〓■●Яaleigh〜ラレースレッド〜●■〓

もともとアヘッドなんだからノーマルステムは無理でしょ。ハンドルのシャクり加減とか
サドルの角度・位置からしてまだまだ変わりそうだしこれからですよ。個人的には
アナトミックでも別にいいと思う。

＞224
ステム下向き、ハンドルも下向きにしてくれ・・・たのむ
アナトミックは違和感あり過ぎだな

>>224はおまえらに乗れとは言ってないんだが・・・

＞231
どんなまずいプロテインでも飲んでいいが
こういうのは耐えられん・・・

>>229

元からアヘッドなんだ。ふむ。
こだわりだしたら切りがないけど、いろいろ難しそうな素材だね。これは。

↓ハンドルの角度これくらいはどうだろ
http://www.chari-u.com/raleigh04/carlton04.htm

>>224
そうだなぁ。私だったらこの雰囲気ならこのハンドルでも着けるかなぁ。
http://i17.ebayimg.com/03/i/00/b4/83/bf_1.JPG
ステムに悩むけど。

>>234
シマノのSTIレバーもこれくらい低くセットすると見えはいいね。
でも、今どきは、もっと斜め上向きにセットするのがはやりなんでしょ？
なんか、フレームから何からみんな前上がり。
特に、スローピング＋STI だと、STI にボリュームがあるから、見た目のバランスというか重心？が、変な方に行っちゃう。

頭が古いのかもしれないけど、私の場合には、やっぱり前傾が美しく感じる。
トップチューブもステムも水平から少しだけ（0.3゜位か？）前傾。
なんかスレ違いかな。誰かを呼んじゃいそうだし（笑）。

みんな結構注目してるのね。

ポジションが固まるまでは、部品の趣味については考えなくても良いと思いまつ。
たくさん乗って、他人がウプした画像を参考にしつつ自分にとって快適なポジション
を見つけてくださいでつ。ステム取り替えたりしてお金も少々かかりますが、この
試行錯誤も楽しいですよ。

ちなみに俺の自転車は、MTBもロードも似たような体格の他人がのると、みんな口を
そろえてハンドル近すぎといいますが、自分にとって一番腰に負担が少ないポジションなんで
変える気なしです。

皆さん、いろいろなご意見ありがとうございます。

私にとってはじめてのドロップハンドルです。
なので、これから色々と試行錯誤していくとおもいます。

まず、サドルの角度を直します。
写真に撮って改めて、すげえ角度付いている事がわかりました。
後ろにスプリングが付いているので
ほんのちょっとだけ前下がりにしたつもりだったのに・・・

うp乙
ステムはシルバーの方が似合いそうだね。
ハンドルは日東の184あたりかな？
この角度だとどうせ下は持てないし微妙なところだね。

>>237
サドルは今のでいいような・・・。
しかしカッコ良いですなぁ。私としては完璧ですよ。白は汚れが心配ですがｗ
このようなスマートカコイイ自転車がもっと増えてくれたらいいのにと思います。

>>224
ヒポさんのとこ見られません、シクシク
俺のとこでは2ちゃんにカキコするのも一苦労
去年は大分苦労した、おかげで中国板からは現地組のコテが
何人も姿をけしました。
http://www.g-smile.com/bicycle/
よかったら↑ここに貼ってもらえませんか？

>237 = 183

清楚な感じがいいね。
オタクうけはしないだろうけれど、その辺の人にはいい自転車って思われてるはずだぞ。
それに、この自転車にハーフクリップ、よく判ってんじゃねーか。

サドルの角度は、リラックスして走っていて快適な位置から前後にずれない角度が基本っす。
楽しんでねー。

ホリゾンタルか微妙なスローピングフレームのドロップハンドルのバーコンのクラブモデル、企画してくんないかなー、アラヤ。

>>240
貼ってきました。
自転車大国　中国からですか？
１度だけウイグルに行ったことがあります。
１０年前だったけど、覚えている限り自転車すら走っていなかったような・・・

中国地方じゃなくて？

>>242
わざわざすいません。でもどこ？見つかりません。
>>243
またベタなギャグを…

>>244
こんな感じです。見れますか？
　　ttp://www.g-smile.com/bicycle/formail/data/1076230296-1-02.JPG

>>245
お、いいですね。
いまどきこの値段でこんな雰囲気の自転車が買えるなんて
アラヤに拍手ですな。
でも泥除けのステーが長すぎてクリアランス出てないのが
気になりますね。泥除けとステーの固定をダルマにしたら
丁度良くならないかな？
余った穴を使ってフロントには小ぶりなフラップ、リアには
リフレクターなんてどうですか。

>>246
泥除け？これでいいだろ。

これって輪行のとき、簡単に外せる構造なんですか？

SWD/BASフレーム強度について質問したところ、丁寧な回答がありました。
以下要約

アラヤのマディフォックスと同等の設計であり、十分な強度を持つと考える
デザインを考慮し、ガゼットはあえて外している
ガゼットは補強にはなるが、部分的に応力が集中してしまうという問題もある
ガゼットの代わりにヘッドチューブ近傍は、ティアドロップ断面にして応力分散している

保守

どうでもいいがこのスレタイ
〓■●
人が倒れてるように見えるね。
それをイメージしたのかね。

保守

sherwood購入 age

で、どうよどうよ？
フレームがマジでマディフォックス並みなら欲しいかも〜

安いロードが欲しくていろいろ見てたら、カールトンって良さそうだけど、
乗ってる人いる？　最初はジャイのOCR1,2あたりを考えてたけど、こっちの方が
シンプルでカッコ良い。

赤羽のウィング122にカールトン、ラッドフォード、ブロードマーシュ、
クラブスポーツとほとんど品揃えしてた､クラスポのグリーンは
ちょっと暗いな｡

ＳＷＤにフルサイズドロヨケ、リアキャリアをつけて
通勤に使いたい。使ってる人いらっしゃる？

復活

>257
フルサイズ泥よけというのが分からないけど、
フロントフェンダーとリアキャリアつけて通勤に使ってるよ。

>254
遅レスすまん
フレームはMuddy Foxとほぼ同じだよん

フルサイズドロヨケってこれです。
http://www.vehicle-cyc.co.jp/goods/stand/chromoplastics.htm

>261
こういうパーツがあったとは知りませんでした。
知っていたらこれ取り付けていたかも。
私のＳＷＤは前がspeed stuff。後ろはミノウラのリアキャリアつけてます。

通勤とサイクリングに使ってますけど非常に快適です。

今日、ディックブルーナ展に行ってきた。
ミッフィーやブラックベアで有名なオランダの絵描きだ。
ミッフィーが自転車に乗ってる絵があんまり可愛かったので
自転車が好きなのかもしれないなーと思って観ていたが、
書店でミッフィーが表紙の芸術新潮を観て納得。
ブルナー氏は大の自転車好きで40年まえに手に入れたラレーに
いまも乗っているそうだ。　写真が大きく載っていて
ちょっと嬉しかった。

109 番組の途中ですが名無しです 04/02/22 17:25 ID:mfUGoi3i
子供の頃ミッフィーちゃんの真似をして真横を向きながら自転車に乗って転んで怪我した

雑誌で見てクラブスポーツだったけな、気に入りました。
街中で走るには充分の機能ですかね。
℃素人なもので。。。。

街だけでなく、旅に出ないともったいないくらいの機能だと思います。
気になるなら実車見てみるといいよ｡写真とイメージ違うってこともあるだろうし。

ラレーのカタログ見ると実物よりもフレームが細く見えるのは私だけでしょうか？

age

age

保守

age

輪行をよくするおいらとしては
CLBのドロヨケが簡単に外せるか気になるんですが。
だれかやった人いたら教えてください。

CLBのドロヨケはいわゆる隠し止め(ステーに平行ネジが切ってある)とのことなので、
標準で組まれているブリッジのネジを環付あるいは蝶ネジに換えると工具無でドロヨケがはずせます。
これって昔のランドナー海苔の標準の方法。
フロントはキャリアも付いているのでドロヨケだけでなくキャリアも大変。
むしろフォークを抜く伝統的輪行パッケージでどうでしょうか?
神田のアルプス(あるいは京都のヤマネ)オリジナルの輪行袋にもベストフィット!!

age

保守age

カールトンほすいー。
誰か乗ってる人います？

>>276
(=ﾟωﾟ)ﾉ
在庫を持ってる店なら話は別だけど、通販したら白しか在庫なかったから
白買った。530mmのネイビーが欲しかったんだけど。
今は問屋には460mmのネイビーと530の白しか在庫ないみたいね。

>>277
ネイビーの530mm欲しかったんやけど。どーもです。