【ｼｰｽﾞﾝ】レース情報交換スレッド４周目【全開】

ヘナチョコライダー集まれ！
出てみたいレースはあるものの、やっぱりちょっと不安・・・
そんな皆さんが知りたい情報を交換するスレッドです。

ロード、ＭＴＢは問いません。日本全国どこでもＯＫ！
コースの状況、選手のレベル、ペア募集等、何でも話してください。

荒れて終わった前スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1048326849/

一周目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1011619269/l50

２周目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1034421595/l50

２もろた

hey yo そこのカス野郎　オマエに3つの選択肢を与えよう
死ぬか？ 戦うか？ ビッチみたく訴えるか？
まずはフラット系なヤツらはキーボードをたたけ CLAP CLAP CLAP
修善寺育ちのヤツはキーボードをたたけ CLAP CLAP CLAP
岩岳育ちはキーボードをたたけ CLAP CLAP CLAP
その調子だバシッとキーボードをたたけ
星の数ほどいる厨房　これ見てビビって泣く厨房
まぁせいぜいｲｲネタ考えなめいめい　覚悟決めるのはオマエだ >>1
>>8-1002の奴ら ようはねぇ
>>4固定の取り巻き ようはねぇ　
>>5遅えレスの糞 ようはねぇ
>>6オメェの2getコピペも今日まで
>>7この先は書かさねぇぜフェイク野郎

結局、結論はどーなんだ？
肩があたったら、押し倒してもいいのか？

初心者だから、有識者回答きぼん

んなわけないっ
そんなこと考えるてるなら出るのやめとけ

なんで？押されたら押し返す　基本ジャン

>>5
具体的にどうすればいいの
キープレフトしてもぶつけられたらそれまでだよ
マジで回答きぼん　谷底はいやずら


乗鞍こわい

乗鞍なんか　こわくもなんともねえって
草レースの登りだろ　正直　中後半のスピードなんて　全然出てねえよ

街の歩道で爆走しているママチャリの方がよっぽど怖いって

回答になってないじゃん
やっぱ、やられたらやりかえすしかないのか？
ヒルクライムやＥＤで、ギリギリを抜いてくるなんて
悪意があるとしか思えない

昨日のジロの放送でぺタッキは押されて怒って相手のヘルメット
ぶん殴ってたな。そのあとぶん殴り返されてたけど(ｗ
あまりいいことだとは思えないけどプロは生活かかってるからなぁ・・・
アマチュアでやる奴は馬鹿。表出てやれって感じ。元々表だけどね(ｗ

>>9
↑レスを跨いでの粘着ｷｼｮｲよ　もういいから　何があったか話してごらん

＞１０
う･・
やっぱ、やられたらやりかえすしかないんだね
サンキュー

>>11
前スレ参照しる

おまえかぁ？　あのフラフラ走ってたアホは

蛇行しる！

う〜ん確かにやられたらやりかえすってわかるけど、
結局は接触って言う行為に関してはわざとやってる選手っていないんじゃないかな？
実際にロード・ＭＴＢ（ともに登録)の一番上のクラス（でも下っ端)で走ってるけど、
わざとぶつかる時って言うのは選手としてはないと思う。
どちらにしろぶつかる側も損だしね。
ロードレースだとぶつかってバランスを取ったりするので一時的に心拍もあがるしね。
集団の中で向こうが近づいて危ないって思ったら危険行動をする前に、
腰の辺りを押して「くるな」って言う時もあるけど
押された側もその押した行為に対して押し返すって言う事はないんじゃないかな？
その行為自体も双方の選手が損になるだけなんだしね。
逆に押された人がそういう状況になったら押して危険回避をしたらいいんだと思うし、
そういう部分では実際にどっちもどっちでしょ？

もう一つはＥＤに関してはなんとも言えないけど楽しんでやるなら、
前の選手と一言二言話して抜いていくけど、
ＥＤでも先頭争いをしていたらやっぱり無駄な周回遅れは自分のロスにならない、
ギリギリの所を抜いていくと思う。
その代わり接触はしないようにするだろうし、接触する事は抜く選手にとっても損だから。
ヒルクライムの低速域でも前の選手が邪魔だったら勝つ為にはぎりぎりで接触するかもしれないけれども、
そのリスクを犯してでも順位を前にあげたいって言うのはどの選手にでもあるんじゃないかな？

＞ヒルクライムの低速域でも前の選手が邪魔だったら勝つ為にはぎりぎりで接触するかもしれないけれども
バカか？

こういうのを見ると肩を当ててくるやつは、倒してもいいような気がしてくる
でも、こんなやつは多いのだろう
おれもそれなりの対策を考えることにする
　

あとこれも選手のモラルに掛かってくる事なんだけど、
先週の富士見の泥レースでも当然シングルでは渋滞するし、
スタート時は最悪だし、当然シングルトラックではふざけたぐらい人ゴミ状態になるし、、、
その状態での接触はしょうがないし、それに対してやりかえすなら自分が接触しては駄目って事になるし、
逆に落ち着いてきても長いシングルの最初で前の選手がスローペースで走っていたら、
長いシングルで抜けないと自分のペースを落とす事になるし、必然的に順位も落ちるから、
そういう時は無理でも当たってでも抜こうとするし、当然そのリスクも踏まえて抜きにいく。
当然抜かれる側はシングルで押さえ込めば登りで引き離せるなら必死になって抑えようとするだろうし、
それだったら結局邪魔と抑えたいって言う気持ちがぶつかればお互いむかつくだろうし、
レース中はそういう事があって必然的だと思う。
特に上のレースではメーカーの看板を背負ってるわけだから当然あると思う。

結論としては押された行為に対して反撃はしたら駄目だけど、
逆の立場になった時は押してもいいと思う。
頭に入れておくのは接触は双方の選手にとって不利って事じゃないかな？

長文でごめんね・・・。

勝つ為にはぎりぎりで接触するかもしれないけれどもってさあ
これってわざとじゃん　こえー　乗鞍では蛇行するよ
うんきめた　こけるのはいやや

ＭＴＢでは、渋滞したら前の選手をドツイテ排除するのが
あたりまえなのか？　すごいね
乗鞍のゴールでは殴り合いだな　ﾜﾗ

↑延々粘着モイキー

だから　おまえかっ？って聞いてんだよ
つがいけでフラフラしてたボケは？

＞ヒルクライムの低速域でも前の選手が邪魔だったら勝つ為にはぎりぎりで接触するかもしれないけれども
＞そのリスクを犯してでも順位を前にあげたいって言うのはどの選手にでもあるんじゃないかな？

俺はこのクチだな。でもぶつけたことは一回も無い。
ぶつけるのは下手だからだ。それと「抜きます」の一言は重要。

ただ、一車線の道で横一列に3台も4台も重なってるのもどうかとも思うが。

大介ちゃんは「押されてもコけないように、お互い片寄せてぶつかる練習しとけ」
言うてましたな。

俺はある程度走り込んでるクラスだったら多少の接触はコける方が悪いと思うが、
（もちろん、悪意のある寄せ方やパンチは論外）
素人混在の耐久やヒルクラで押すやつはDQNだと思ってる。

まあ、抜くやつもやりかえされるリスクがあるってことで
いいんじゃない？　やりかえされるリスクを考えて抜く
なにをされようが、抜かされる側に、あたってバランスが･・って
言われたらどうしようもないんだから

>>19
これは間違いです、ぎりぎりの所で通過するかもしれなけれどですね。

>>20
ドツイテって一言も書いてないでしょ？
結局ラインが狭いけど抜きに行くから必然的にぶつかるだけだよ。
乗蔵はチャンピオンで前後100メートルぐらい誰もいないゴールだから、
ゴール時の渋滞が嫌なら速くなれば良いって素直に思ってしまいます。

接触するかもってかいてるやんけ　
アフォ？

そんな接触するのイヤなら　抜かされるのイヤなら
無理してレース出んなよ

シロートがアマチュアレースで熱くなるなよ。
要は勝ちたいんでしょ？練習すれば？

禿げ堂
つがいけで何があったかしらんが　レース向いてないと思って出るのやめたら

http://homepage.mac.com/yuuka20/

>>27
ぎりぎりの所で通過するかもしれないって書いてるでしょ？ちゃんと見てる？
最初から抜く選手が最短のラインにいなかったらぎりぎりなんて走らないよ。
前の選手も速く走ろうとして最短のラインにいるからラインがかぶるから、
抜けるぎりぎりの所を走ろうとするんでしょ？

邪魔だったら勝つ為にはぎりぎりで接触するかもしれないけれども

こういうバカにはそれなりのリスクってのを教えてあげないとダメ
ぶつけられたら押し返せ！！

まきゅあーーーーーん

でも乗蔵で上の方は平均20キロはあるでしょ？
そのぐらいの状態で走ってる集団って蛇行してないから、
普通ぎりぎりを抜けても接触はしないよ。
それに関しては23の言ってるとおりだと思う。
当然一声は掛けるし、その状態で抜かれる選手が当たっても、
低速域だし落車になる事はまずないし、
現実抜く時に選手と接触して落車した事は俺も一度もないしな。

＞最短のラインにいるからラインがかぶるから

耐久ではキープレフトは絶対にダメってことか？

前にいる奴は常に抜くつもりで走る。
基本的に自分が追いついた相手は前出走組のタレた人なのでついていっても仕方が無い。

ヒルクラでは横に並びっぱなしになる状況は避ける。
後ろからこられた時に逃げ場が無いからね。
それに相手がよろけてもらい事故、なんてのもある。
相手が後ろから来たのなら先に行かせて引いてもらうも良し。
自分が追いついた側なら抜くのが基本
とにかく右1台分は追い越し車線と考えて空けておくのが基本

>>3
市ね

しなねーよボケ

抜く側にまわれよ。

まあ接触するようなところをわざわざ走って
接触したら、押しかえされることがあるってことでしょ
当然だよな

バランスくずしたら道連れが基本

でもイパーンクラスは最短ルートなんか取ってるヤシはほとんどいないよ。
みんな真ん中から外回って足休めてる。
そこをギア落としてインからずばっと抜く。
どこを通ろうと走行抵抗は変わらないからね。

押されたくなきゃ押さなきゃいいじゃん。
押されたからって押し返すのは小学生と一緒だよ。
つまんない話題で埋めないでくれ。

>押されたくなきゃ押さなきゃいいじゃん。
そのとおり
押されたくなければ、ギリギリを抜くなってこと
やるからには、それなりのリスクを負う
あたりまえですな

もうあきたよ」

＞４５　
粘着するから　ﾜﾗ

マナーを守ればいいだけ
守らなければ報復される
ただそれだけのこと

↑わかってねえな　おまえひとりが粘着なんだよ

↑わかってねえな　おまえひとりが粘着なんだよ

おまえらうるせえよ

あててもあたりまえか．
自転車にも珍走団がいるんだね　おれも気をつけよう

　　　　＿____　　　　　　＿＿　　　　　パペットマペット様が>>50をGETしたぞ。うし君、かえる君、ついにやったね！
　　　　＼　　＼＿＿／　　／
..　　　　　ヽ　　　　　　　　/　　　　　>>1つもここから　　「悲しい時」しか知られてないな（ﾌﾟ
　　　　　　|　　　　　　　　|　　　　　ルート3>>3　　　　　たいした特徴もないな（ﾌﾟ
　　　　　　|　　　　　　　　|　　　　　マギー>>4ん司　　　　ちゃっちいマジックだなオイ
　　　　　　|　　Θ　　Θ　　|　　　　　　ドランクドラ>>5ン　　　塚地かわいいなぁ(ww
　　　　　　|　　　　　　　　|　　　　　バカリズ>>6　　　　　最近オンバト落ちてるな（ﾌﾟﾌﾟ
　　　　　　ヽ　　　　　　　〈　　　　　は>>7わ　　　　　　一人でベース弾いてて淋しくないの？
　　　　　　ﾉ　　　　　　　　ヽ　　　　　>>8ックンマックン　　コンビ名まぎらしんだよ。変えろ！！
　　∧λ∧　　　　　　◎⌒◎、＼　　　　　　飛石連>>9　　　　岩見の髪形、流行ったりして（ﾌﾟ
　⊂　∨　　⊃＼/（　　、，　　）＼　　　　>>10拳　　　　　どうせギャラは全部メイク代だろ
　　| @　@｜　　　　ゝ.――　<　　|　　　　>>11-49は、うし君で作ったﾆｸｺﾌﾟｰﾝでも喰ってなさいってことだね。
(￣|／⌒ヽ|￣）　Σ´　　　　　　｀３|
　＼＼‘‘／／　　　~|　　　　　|　|　　　
　　|　 ￣　　|　　.　　|　　　　　|　|
　　（￣￣~ﾉ　　　　　ヽ￣￣￣　ノ
　　　＼　　　　　　　　　　　　　/　　　　
　　　　ゝ　　　　　　　　　　　　|

どうせこいつ自分がフラフラ走って接触したんだろ。
抜く方も進路が妨げられてれば声かけてから抜くし、
ヒルクライムなんぞで落車するのは大抵ふらついてたり蛇行してるﾔｼじゃん。
自分より速い人がきたらライン（基本的に右側）空けて譲るってことも
知らないようだしな。

粘着に付き合うのはこのへんにしときましょ。
つまらんレスｽﾏｿ

いいじゃん
手の届かないとこから抜けば、なにも心配ないし
ヒルクライムやＥＤでギリギリを抜くようなバカ
はどうなってもいい
何を言ってもやるやつはやるし
前スレにもあったけど、自分の身は自分で守ればいいだけ

しかし　栂池でよっぽど悔しいことがあったのかなぁ　すさまじいな

ああそれと
＞自分より速い人がきたらライン（基本的に右側）空けて譲るってことも

ヒルクライムでは、これはやらないほうがいい

＞５４
珍走　粘着　ウザイ

そう、レース中はとにかくまっすぐ走れ、ヘタに道空けようとすんな。

カリカリ走りたければ、チャンピオンにしる
耐久なんかにでるな　
一般の部は安全第一

ムキになって反論してる珍走がいるな
安全に抜けばいいだけなのに
そんなに報復が怖いのか　ﾜﾗ

とにかく延々団子になるのは避けろってこった
ヒルクライムは個人の闘いだ
みんなで辛い事やってるっていう連帯感は地元リアル厨房にすら無かった。
そういうのやりたきゃツーリングイベントに出るよろし

地元中学生、すっげぇ真剣な形相で坂登って来たよ！

勉強になるなぁ

ぜったい本に書けない本音が聞けて感動しますた。

>>61
ええなあ、そういう真剣さ。どうせ駆り出されてるんだろうけど、ただのお祭りにしないところがエライ。
でも後ろのほうはさすがにゲンナリした表情で登ってきたよ
パナモリロードの女の子　そこそこ速かったみたいだぬ。
普通のペダルだった（ｗ

降りてくるときに「頑張れ２ｃｈ！」って云った？

そういや2chｼﾞｬｰｼﾞひとりいたなぁ

2chジャージで珍走かましてきますた

２ちゃんジャージが、寄せてきたら
無条件でぶちかます　覚悟しておけよ

>>67
((((((;ﾟдﾟ))))))ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
寄せはしないけど　素直に抜かれてください

やっぱれーすはこわひ

２チャンジャージ、
かわいいって評判っすよん。
着ている漏れがかすんでしまうよお

あっ　アシストしてもうた・・

2chｼﾞｬｰｼﾞにちぎられたらｼｮｯｸだろうぬw

高い機材使って安い機材に抜かれるほうがショックだぬ

高いか安いか、ぱっとみではわからん

機材がどうのこうのいうやつで速いやつなどいない。

>>74
キシリはぱっとみでわかりますが何か

速いヤツはチタンボルト１本までこだわる！

初心者は
走ることだけいっぱいで
ヨタヨタ走って危ないよね
後ろから抜くとき声かけても
気づかないで接触しそうになったことも
急激に斜行されたときにとっさに尻を押したことあるよ・・・

ヒルクライムや耐久ではしかたがないね
安全に抜くのが一番
肩があたるくらいにすり抜ける香具師は
悪意があると思っていい

↑24H常駐粘

珍走　必死だな
報復がそんなに怖いのか？　ﾜﾗ

肩を振って立ちコギを不定期にやるのはどうよ
蛇行ほどあからさまじゃないし、ヒルクライムだったら自然だよな
そんな状態のとなりをギリギリで抜くようなバカ香具師はいないだろ

居ないと思うよ。>>82>

立ち漕ぎでいうと、立ち漕ぎに移行した一瞬、
スピードが落ちて後ろが絡むというのがあるけど。

ＭＴＢは自然を相手に挑むスポーツ。
ローロは人を蹴落とす格闘技。
よってロード載りは性格が暗い

ﾛｰﾄﾞは集団での自分を認識して蹴落とすことに慣れなければならない
よってﾛｰﾄﾞ乗りは協調性に優れる
MTBは自然を愛しすぎて木に向かってﾌﾞﾂﾌﾞﾂ独り言を言うのが得意になるｽﾎﾟｰﾂ

ローロは格闘技だったのか。
感じで書くと朗路か、いや労露か？

>>85

木と語らうのは楽しいでつが、何かw

労組

やっぱ、やられたらやりかえせってことか
よーっし　やっちゃうぞぉ

やっぱ、やられたらやりかえせってことか
よーっし　やられちゃうぞぉ

俺は、暗いか明るいかでいうと、半々だ。

乗鞍　蛇行だらけの予感

クラスにもよるな

前スレ見て･・
ぶつけてもなんとも思わないやつが
たくさんいることがわかったのは
勉強になりますた
やるかやられるかですね

出る前からくよくよすんな

>>92
正直なところ、乗鞍でも変な走り方してたら
怒鳴るよ？

うしろの方は自然に蛇行しちゃってるな

怒鳴られたら、怒鳴り返せ
ぶつけられたら、ぶつけかえせ

それがロードだ！！

普通にまっすぐ走れよ

>>96
チャンピオンクラスでもないのに
カリカリすんなや　ﾍﾀﾚ

＞９９
それは最悪

>>100
びびっちゃって（ﾌﾟ

出るだけなら１時間２０分でチャンピオンクラスだろw

↑
珍走　粘着だな　ﾌﾟｸｽ

ま、メール欄見れば粘着君は独りっきりだってバレバレなんだけどね

殺伐とした乗鞍　ｳﾏｰ

＞１０５
びびんなよ　ﾌﾟｸｽ

>>107
びびる以前に登りが嫌いだから、すき好んでヒルクライムなんて逝きません

べつにヒルクライムに限った話でもないと思うが･・

ﾚｰｽで蛇行なんてまず無いけど　斜行は怖い
蛇行ってﾋﾙｸﾗｲﾑの後ろのほうとかｴﾝﾃﾞｭｰﾛの話ちゃうの

>>109
俺は周回遅れのくせに、後ろにラインを譲らない奴の方がムカつく

>>111
だから譲って変にラインを変えられるほうが
危ないっつうの　バーか

抜かれる側は集団に抜かれるときに　ﾗｲﾝをｷｰﾌﾟするのが基本ﾃﾞｽﾈ

>>112
先頭集団が後ろから迫っててもか？
ぱっくり割れた先頭集団が、周回遅れを飲み込み、
集団がウンコでもするように、ケツからポコっと出て来る
周回遅れ君
禿しく迷惑

普通先導車がライン空けろって注意するでしょ。
だから集団が近づく前に端っこ寄ってるもんだよ、そこでラインキープ。

ギリギリを抜けられると怖いので
来たなって思ったら、その前に肩を振ってダンシング
蛇行より自然だから、怒鳴られることもなし

>>115
それだったらＯＫ
つまり、真ん中は走らんでくれってこと
どっちか寄って真っ直ぐ走っててくれ

あるレースでは、ゴールスプリント時に真ん中にいた
ドツくどころか、追突寸前だった

耐久なんかで先導車がいない場合は？

>>118
先導車がいない耐久ってなに？
先頭集団に先導車が付いてないのなんて見たこと無いけど。

2ch自板名物脳内レーサーか（ｗ

脳内っつうかこれから出たいなあって思ったから聞いたわけだが
ここみてたら怖い怖い
タイムのためなら、ぶつけてもあたりまえって香具師もいるし
基本的にヤンキー集団みたいなもんか？

>>121
ぶつける方が損だから普通そんなことはしない。
それこそ脳内君だと思われ。

>>122
でも前スレに肩が当たるギリギリをすりぬける
って香具師いたじゃん　あいつも脳内？
つがいけでも事故があったらしいし

>>123
ぎりぎり避けるのは普通にある、だからこそむやみにラインを変えてはいけない。
自分から好き好んでぶつけに行くバカはいないだろ、タイムロスが大きい。

>>116
この



へたくそ

＞１２４
ＤＱＮダンプが事故ったときの言い訳だな
ギリギリでいけると思った
でも
どっかーん

蛇行してはいけないというルールはあっても
ダンシングしてはいけないというルールはないもんね

そもそもレースの集団走行なんてみんなぎりぎり。
協調性の無い奴はロードレースに向いてません。

ん？　耐久やヒルクラの話じゃないの？

＞１２６
鈴鹿で大量に落車が発生する理由？

>>130
それは集団内なのに何も考えずマイラインで走るバカのせい。

自転車乗りはバカばっかだからしょーがねえっす

このスレや競輪をみてもわかるように、ぶつけられてこけても
こけたやつが悪いという世界なので、初心者の方は、なんらかの
対策は考えましょう

ということで
ーーーーーーーーーー終了ーーーーーーーーーー

実際一人の粘着だけがキモク騒ぎ続けただけなのだが
>>53
>>94
>>123
全部同じヤツ。しかもそいつが「前スレ」で騒いでたやつなのに　知らん振りしてるのが
笑える。

粘着　珍そう　必死だな

早く次のレースこないかな…待ち遠しい！

次はいよいよ激坂で有名な美ヶ原です。
ヲマエラ、登りコーナーのテクは磨いとけよ！
外側回って脚休めるんじゃねーぞ！
・
・
・
俺は36-25T使います。(´・ω・｀)

ヒルクライムだが下りもある。
去年は72km/h出た。

!!?
72km/h!?
あ、あぶねえ！
そのスピードで接近戦ですか？

>>134
粘着のしわざにしないと何か都合の悪いことでもあるのか？　ﾜﾗ

いいかげんにしろ　粘着ども

>>141
うるせー　粘着

なんかここ、つまらないスレになったな。
ツールだけじゃなくて全国いろいろなレースについて話題にできるとよかったけど、
レースについてはもうひとつのスレがあったな。
そっちに行こっと。

再来週はｳﾂｸｼｶﾞﾊﾗですよ

>>143
最近良スレに粘着が張り付いているだよ…なんでだろう？
一緒に走る人がいないんだろうね（ｗ

そうか？なかなかためになるぞ

鬱串出たかったけど
レースは月ｲﾁなのよね。

阿蘇坊とか、地方のレースは
参加人が少ないから話題にならないのかな

美ヶ原とノリクラのタイム差でかすぎませんか？
距離は1.5kmしか違わないのだけどなんでだろう。
何がこうも効率悪くさせているのかと・・

>>149
とりあえず実際のコース走ってから書き込んでくれ
距離だけでどうこうなるものではない

>>150
去年両方出走しましたが、何か？
今年は1回だけ試走逝ってます。
自走で行ったからタイム散々だったけど

ゴール付近は霧がでたら、事故続出で地獄の予感

それよか時期が時期だけに　雨降りそう
朝から霧出るかな

んーーーーーー

両方走っててのコメントか
お分かりの通り美ヶ原の方が勾配の緩急が激しく下りもあるでしょ
乗鞍は上りっぱなしで勾配の変化も少ない
だからコースの難易度は美ヶ原の方が高いでしょ

まあそれと去年の美ヶ原に関しては村山さん独走でしょ
競り合う相手がいるとタイムも多少変わるわけで・・・

村山さんに限ってはノリクラとのタイムの比率が
距離と変わらん気がする。（あれを1時間00分台とは・・）

今年天笠が乗鞍出たら　村山さん負けるなこりゃ

まぁでも登りは調子次第なんで。
村山さんはその辺がうまいじゃないすか。

市川さん去年エントリ（招待？）あったけど出なかったな

栂池と乗鞍　どっちにﾋﾟｰｸ会わせてるんだろう
どっちもかなw
村山さんが調子悪いなんてあるのかなぁ
ﾍﾞﾃﾗﾝだし、調子のばらつきなさそう

当然ノリクラだろう。
本気で調子合わせるとしたら　前の晩酒抜くかな？

量によるんじゃない？
缶ﾋﾞｰﾙ350一本ぐらい(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!んじゃない？

村山さんが破れて　翌年から年齢別なんかに出られたら
ﾅｧﾑｩ〜　やね

>>161
乗鞍前夜飲むのか、飲むんだな？

村山さんは一升瓶持参でレースに来る人だよ。

村山さんが君臨してない乗鞍はなんだか寂しいなぁ
350ぐらい飲むでしょ。

普段の体調管理はちゃんとやってるみたいだよ。
さすがだぬ。見習えないけど

>>165
タバコ吸うんだよね、村山さん

さて、次のJCRCもあと2週間ちょっとですな。
第4戦「なるしま杯」
http://www.cc.rim.or.jp/~jcrc/race2003/jcrc200304.html

>>166
ｳｿだろ！？

>>167
俺は運動会のほうに出たかったな。

>>169
運動会またやるって言ってなかったっけ？

>>170
秋の運動会？

>166
まじでつか？
以前、そういう噂聞いたことあったんだが。

>>156
その前に応募出来たかどうかが難関（ｗ
まぁマジレスすると、ラバネロだから登録レース中心に日程は組んでそうだから
（実際シマノ鈴鹿国際ロードと重なる）
エントリーしていない可能性も結構高そう。

>>157
乗鞍は高度が尋常じゃないので
最後の最後で「経験」の差が出やすい。
でも村山さん今年はちょっと調子悪いですね。
お仕事柄中々大変なんでしょうけど。

>>173
鈴鹿っても国際ﾛｰﾄﾞでﾎﾟｲﾝﾄ関係ないらしいしねー
そういうﾚｰｽで集団落車の危険性を考えると安全で得意な乗鞍かなと思ったんだけど

と、ここまで書いておいて、昨年の二位は天笠だと勘違いしてたことに気づきました
すまそ。

小平が二位か
栂池見てると小平には村山さんが勝ちそうだけど
天笠には…無理ﾎﾟ

>>172
葉巻をふかすそうだけど。

栂池（一般の方）のリザルトってUPされないんけ？

>>176
コッピみてぇだ

>>177
売ってた以上　UPしないだろ
というか去年までUPしてたんか？

>>176
ネタだろ、ヲイ

>>179
葉巻の件
去年のサイスポに載ってなかったか？
ＦＲかも？

葉巻は知らんけど日に数本は吸うと昔のファンライドに書いてあった
今は吸ってないかもしれないけど

葉巻なんかすうのか・・・

仕事なんなんだ？

東電のタバコオヤジだったはず

>>183
だから今年は仕事が余計忙しいのかも。

アミノどうだった？

新潟で東電？

　は！！　もしかして○○○を浴びて、スーパー人間に？？？

>>186
それはありませんが所内の蜘蛛に刺されたそうです

美ヶ原のゼッケンって、もう来てます？
昨年はそろそろ届いていたような気がするのですが・・・。
今年はsmartpit使ったんでちょっと心配です。

>>186
そのギャグは数年前流行った（一部関係者の間で）
「村山さんやってるらしいよあれ」
って感じで（ｗ
流行らせたのは・・・

「○○さんが言ってたんでしょ？」とギャグとして通用してたらしけど

あげ

>>188
同じくSmartpitで払いました。まだゼッケン来てません。
というか、今年初めてなんだけど、ゼッケンが郵送されるの？

ゼッケンは当日

とりあえずそろそろ案内書来てくれんかな、、。
鬱串ヶ腹、、。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

6/29のJCRCはハガキが届いたぞ

http://www.r-style.to/ganbare/03move01.htm
レースの映画情報

今度JCRCのXクラスでます。
最高でC認定ぐらいなんでしょうか？

>>197
Ｂから出れば？

JCRC下総Bｸﾗｽででるよ。多分
元気があればね

>>198
実力がよくわからないので・・・

鬱串の書類　ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!

陸前高田申し込みました、
宿を取らなきゃ行けないんだけど、ご一緒してくれる方居ましたらメール下さい。

たまにはひとりで行けよ

1人じゃ寝れないのだろうか

春風はホモ。

春風はお子ちゃま

宿って2人からとかが多いからでしょ。

>>207
私も陸前高田でる気ですが、宿１人でも大丈夫でしたよ。
民宿ですが。

つーか　宿は普通ひとりでも大丈夫。ひとりお断りなんて聞いたことがない。
ただし　タコ部屋に入れられるが。

ツールドのと400の申込書ｷﾀｰ
パンフレットに春風たんの写真が載ってるｗ

昔民宿に独りで泊まったことがあるが、大部屋で他の客と食事とかだとすごく孤独なんだよね。
それいらい、極力車中泊かビジネスホテル等にしている。陸前高田も車中泊にしよ〜っかな。
沖縄はどうしよう。。。

>>211
春風と一緒に行けばいい

相部屋じゃないと高くつく罠

相撲部屋と読みまつがいた。。。。逝ってきます

意外と独り宿泊客多いから仲良くなれる場合もあるよ。
ずーっと前　ペンションの8人部屋　全員独り客だったよ　マッタリとしてた皆さん

漏れも鬱串　ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!
つーかもう来週か。早かったなぁ。

能登んときは一人モン同士で一つの部屋だったから、いろいろと話しが出来て
楽しかったですよ、
んで走ってても話すきっかけが出来て、いいと思いますよ。
でもまぁ、こっちからみんなでワイワイ行くのも楽しいってことで。

ツールド信州の要綱出たけど鬼みたいなコースだな。
のっけから万座峠はねえだろう・・　暑いと地獄見るぞ。

美ヶ原いけねー
エントリー代無駄になった・・・

>>218
誰かに安く代理出走してもらえばいいじゃん。
しかしこういうときの「仕事」って酷いよな・

間違えた。>>220は>>219へのレス。

このスレで海外遠征の話をしちゃ駄目?

↑なんだ？フランス遠征か？
ベルギーがよくねぇ？

>>223
夏のヨーロッパツーリングのときなので、国はいろいろ。
せっかく向こうに行くんだから、レースなんかもいいかなと。
お勧めのレースなんかあります?グランフォンドとか楽しそう。
ていうか、申し込み方法が気になる。JTBに行ったら、わかんないって言われた。

現地で探せばいいじゃん。
ていうか、Yahoo！FranceとかYahoo!　Ttaliaとかどうよ？
イタリアはレースなんかしょっちゅうらしいし、エントリーフィーも
安いらしいよ？あえてローカルレース狙ってみるのも面白いと思う。
でもレベルは高いだろうな。

イタリアやふはバナーがいきなりｴﾛかったりする。

期間が一ヶ月ほどなので、現地に行ってからだと締め切ってそう。
yahooで検索はしてみました。開催場所や日時までは何とかわかったんですけど、
肝心の申し込みの部分がわからない。ていうか八月イベント少ないね。暑いからかな。
プロレースで使うような峠のあるコースを走りたい。

石畳を全開で逝くのも乙なものかも。

向こうのレース出るんだったら（とりあえず日本でも）登録しておかないと駄目なんじゃない？
日本と違って完全なカテゴリー分けが実施されてるので皆登録する必要あるかも。
ケルメスでもいるのかな。

日本での登録がなんの役にたつのか。
マサーにでも聞いてみたら？

確か２ｶ国以上同時登録出来ないのでは？

ＴＴの登録は、でしょ？

今週末の美ヶ原に初めて出ます。
コース図には給水所が何ヶ所かあるようですが、
どのような形で給水ができるのでしょうか？
走りながら受けられますか？
紙コップですか？ボトルですか？
水ですか？スポーツドリンク系ですか？
経験者の方、どなたか教えてくださいませ。

美ヶ原ついでに・・・
上に持って上がるものに、ウインドブレーカーとかアームウォーマーは必須でしょうか？

>>232
去年は水。紙コップ
>>233
荷物車が7時に出発。
雨具、着替え、ウィンドブレーカ、レッグウォーマ、小銭（売店あり）
換えタイヤ、換えチューブ、ポンプ（下りでパンクすることもある）

美ヶ原の天気　晴れ曇りになった。

美ヶ原に出る人がんがれ！！

明日は下総に出ることにしました。昨日の落車の怪我がまだちょっと痛むけど
なんとかなりそうだから。
ちなみにBｸﾗｽでし

＞やんちゃ
アシストしたげるから優勝するように。

>>やんぐ・ちゃあはん氏
>>スケベ椅子氏
では私めが、お二人の御勇姿をカメラにおさめます！

下総に向けての準備中です。
ねむーい。
美ヶ原に出る人も、下総に出る人も、今日は一日練習な人も
それぞれがんがりましょう。

>>椅子
けが人を持ち上げて･･･いや、なんでもないっす

さて、そろそろ準備でもするかな

下総のBクラスのレース出てきますた。
物凄いハイペースの展開だったけどなんとか
半分より上でゴールできた模様。。。

Bクラス、走ってきました。なんとか４位入賞、Aに昇格できました。応援してくれた
皆様、ほんとうにありがとうございました。

>>242
さすが平地の鬼、おめでと。９月の修善寺で氏んでくれ(w

>>242
おめ
だけど、あんまり詳しく書くと本名ばれて
何かの拍子に貼られちゃうよん。

アシストが4位か
じゃあ優勝したのかな>>236-237

ようやく鬱串から帰ってきました。
種目順位(男子A)は下から数えたほうが…
まあ人生初のレース、足つかずに登れただけでも満足です。
次こそは半分より上でゴールしたい…

他の鬱串・下総組みの方々、お疲れ様でした。

>>244
スケベ椅子はもともと本名晒してるし。

そか

打つ串、お疲れ様でした。
目標の1時間半は切ることができ(それも5分も)、自己満足しています。
でも、最初の坂はマジ自転車降りたくなった。

地元の温泉街のおっちゃん達(係りの方々)の応援も心地よく、
とても温かい雰囲気の大会に、また来年も・・・と思いました。

２チャンジャージは、今回少なかったような・・・。

>>245
もちろんしてません。アシストのアシストをしました。
ハイペースの原因は私ですが･･･

まぁ本番のレースと思ってなかったわけだが、と言い訳してみる。

下総行ってきますた。

結果はＦクラス入賞で無事Ｅへと昇級。
最後、差された上に追いきれなかった悔しさはありましたが、
文字通り吐くまでがんばるという事をやってしまったので、
まぁあれが今の限界だったのでしょう。

椅子さんを始め、昇級・入賞した方々おめでとうございます。
そして皆様、お疲れ様でした。

Ｄクラスで走ってきました。
初めての同じくらいの技量の人との集団走行でいろいろとポジションの大切さを
教わったレースでした。
２０位くらい。
目指せＣクラス

Dクラス１０位ちょっとでした。
集団走行難しい。
ゴール前の駆け引きの練習が必要だとおもいました・・・

春風氏はMerakのﾌｨﾄですか？

黒ジャージ赤メラクは俺ですた。感じ悪いひとでごめにょ。

>>スケベ椅子氏
感じ悪かったことはないかと思いますが…？

ボーラヽ(´ー｀)ノｵｸﾚﾖ

下総の皆様お疲れ様でした。
Ｄクラス２０位ちょい。初めて走るＤクラスでしたが
皆さん速いのでビックリしました。１４周目にアタック
かましてみましたが半周も持たずズブズブ(;´д｀)
集団走行難しいですね。練習あるのみです。

椅子さんスゴイなぁ。同じMerak乗りとして誇りに思います。

下総、美ヶ原に出られた皆様、乙でした。
自分は、下総でＦでしたが、かみしろさんと違い、全然良いところ無しで終わりました。

とりあえず、下総では写真撮りすぎた・・・。

JCRC速報でたっす。

ふーん。
そうか〜。
今日はスケベ椅子とやんぐちゃあはんと一緒に走ったんだなぁ俺。
レース初参戦にしては上々でした。
集団走行は難しいと感じましたけど。
常にクラッシュの危険と隣りあわせで走ってると実感しました。
Bクラスはクラッシュがなくて運がよかったです。

>253
青ジャージ上下のカレラが私です、
しかし、暑かった。
今顔がひりひりと日焼けで痛い・・・。

何度逃げても捕まる。
恐るべし集団パワー。

日曜の下総。
Xクラス→D1クラスへ
残り2周で、目の前で落車にビビり、先頭集団からちぎれ惨敗。
無念でござる。

美ヶ原きつかった。モウコネーヨヽ(`Д´)ﾉって感じだった。
自分のヘタレぶりが良くわかった。
しかし、乗鞍に向けて、いくつか課題が見つかり、有意義ではあった。
会場でお会いした皆さんも、お疲れ様でした。

>>261
何度も逃げれる君も凄い
漏れは一度で萎える

美ヶ原たのしかったー。
ゴール前でカメラ構えてたら2chジャージが通ったので反射的にシャッター
押してしまった。入賞した人もいましたな。
それからタンデムのリカンベントで登って来る人がいたのにはﾋﾞﾋﾞﾀ。

自分の結果は、、、だめだめっす。そろそろ誰か師匠が欲しいな。
それにしても青梅さんｽｹﾞｴ。

鬱串で会ったひとびと、おつかれさまでした。
村山さんの走りを間近で見れたのが良かったｽ

>>260
終わってから言うのもなんだが、下総ならシールドよりクラインの方が向いてたんじゃない？

遅くなりました、下総の皆様乙です。
美ヶ原は定員で締め切られ、出場をあきめてたんですが、
不都合で出れない友人の代理で出走できますた。

やはり69kgの体重と普段の喫煙がたたって、
1時間21分．．．
平地で遅くなりそうなので体重は現状で良いとして、
今後は禁煙活動を中心に責めていくこととします。

単独走となったレース後半、
後発のカブキラーさんにものすごい勢いで抜かれました。
それでヘタレとはどういうことですか？>263

会場でお会いした、へだまさん、69ゲッターさんもお疲れさまでした。

>265　Qタソ
お会い出ませんで残念でした。
今後お会いしてときにでも、タイム教えてください。

JCRC下総出ました。
結果は無難に走って集団で完走。でもレースらしいこと何も出来ず。
やっぱ積極的に動かないとダメですね。ダメモトでくつ下狙ってみればよかった。

>>268
タイムはインパクトマグチタン使ってます。
、、、じゃなくてバサグロさんより微妙に良い程度。
バサグロさんは禁煙とか減量とかしたらまだまだ速く
なりそうで、ある意味羨ましいなぁ。

わしはあと何すれば速くなるんかな〜。フォームとかに
問題があるのかなぁ。乗鞍までに何とかしたい。

あと去年もいたんだけど、すげえ喘ぎ声出して登ってる
女の子がいるんですよ。追い抜くとき不必要に心拍が上が
って困るんで出走順序逆にしてほしい(w

JCRC初参戦記念にコテ化。

下総出ました。すげー殺伐としてました。ｺﾞﾗｧの嵐。
でも、そのうちまた出ます。

コテハンの方々にも会えて楽しかったです。

＞hamp君
マッサージありがたう。

ｺﾞﾙｧとか言う人は速くないので気にしなくて良いです。
速い人はそんなこといいません

速さに関係ないと思うが。。。

>>265
送らんかい！

ゴールで待ち伏せされて撮られていたとは・・
あー、そうだよ、ダメダメだったさ・・・

＞やんちゃ様。
了解。次は堂々と走りまつ。
レースは東京EDしか出たこと無かったので
雰囲気の違いに飲まれましたね。

Bクラスは先導していたSクラスに追い付いてましたけど
んな事も有るのですなあ・・・

>>275
Ｓはあのまえにも５０周くらいしてるでしょ
あの暑さはかわいそうだった

>>265
そういえば、俺がゴールする直前に、「あっ。２ちゃん・・・。」
って声が聞こえたような気がする。
へろへろでそっちみることも出来なかったけど。
弐ちゃんジャージ着てたのは、自分ともう一人しかいなかったようだけど。

>>274
ｵｳ! まだ現像してないけど(銀塩使い捨て)、もしちゃんと写ってたら
送るよ。数日待たれい。

＞あと去年もいたんだけど、すげえ喘ぎ声出して登ってる
＞女の子がいるんですよ。追い抜くとき不必要に心拍が上が
＞って困るんで出走順序逆にしてほしい(w
いたいた。
俺も振り返ってみちゃったよ。

うｐ汁＞喘ぎ声

>>279
気付かなかった。　ﾁｸｼｮｳ

>>265
Ｑさん、お疲れさまでした
昨年は武石峠手前でパンクし、おまけに下りでもパンク
今年は登りは事なきをえましたが、やはり下りでパンク
どうも祟られているようです

>>277
青の２ﾁｬﾝジャージですか？
ならワタシかもしれません
つい声に出してしまいました

おまいの声なんかどうでもいい
喘ぎ声のむちむち女の子の写真うｐ汁！

>>282
青のプロレース履いた方ですか？

いえ、ゴール後の見学者でした

>>269
くつしたって参加賞じゃないの？
ゼッケン返す時に普通にもらえたけど。

黒の２ちゃんジャージの人は誰だったんですか？

ポイント賞で靴下が多かったんだけど、今回は参加賞だったのか。

>>287
どこで？

>>289
下総で

それにしてもＢクラス優勝の人が５７歳だったとは。
ショック。

>>290
どのクラスで？

>>292
Ｂで

>>287
椅子じゃない？コスミックカーボン履いたデローザに乗ってなかった？

>>291
むしろ自転車は６０近くまで勝つことができるといういい見本だ。
６１歳なのに美ヶ原１時間２０分で走られた方もおられる。
俺もお前も６０まで精進しよう。
宮城のツ○ダサイクルの親父さん（毎月サイスポに広告出しておられる方）は
ついに引退に追い込まれたけどね…
結局1年近く勝てなかったのかな…

>>294
確かメラクに乗ってた！

ここには勝てない香具師ばかりだぬ

>>296
>>254

>>298
じゃぁ俺結構スケベさんと前の方でサイドバイサイド
の走りを楽しませてもらってたんですね。楽しかったです。

黒ジャージのメラクでBは俺でし。おそまつです。
優勝のおじさんは『レース巧者』で有名な方です。何度か先頭にでるも脚を使わず、
じれて前に出る香具師をつかってずーっといい位置キープ、ラスト半周でちょいさし。
うまかったですよ。それであの歳でもOクラスにしてもらえないのです。

２８７さんは何に乗ってた方かな？

>267
平地レースだったんでちょっと重くてもカレラの方がよかったかなとは思ってますけど
どっちにしろクラインは今は修理中なので、お休み中です。

次のレースは陸前高田、乗鞍だからより軽量なクラインの方で出る予定です。
それまでに更に軽量な新車が届いてくれると嬉しいんだけど。

熱いのにメットにゼッケンかぶせちゃう方式は
なんとかならないんでしょうかね。ＪＣＲＣ。
あれじゃ周回数の多いクラスは辛いすね。

＞スケベさん
赤黒のGIANTです。

あ、黒いシャツの方ですね。ずいぶん元気に走ってらっしゃったのでよく覚えてます。
あのおじさん、うまかったですよね。

>>304
初レースだったんで親を招待してたもので
楽しませるためにがんがってたんです（ｗ

>>303
もしかして初ﾚｰｽ？

煤けたｼﾞｬｰｼﾞ？がかっこよかったよ

>281 気付かなかった。　ﾁｸｼｮｳ
追いつかなかったのでは?

そういうあなたでも
　　すげえ喘ぎ声出して登ってる男
には抜かれたのではないかな?w
下から掛け声が迫ってくるので異様ﾀﾞﾀｰﾖ

いいなあ、下総。
ちかくならエントリーするのに。

>>306
ありがとうございます。
それにしても焼けすぎですね。
ちょっと恥ずかしかったですよ。（ｗ

＞２８７さん
写真、うつってるのありますよ。もし良かったら送ります．俺のアドレス宛に本人確認用の
として『２８７さんが昨日履いてたレーパソのブランド名』をかいてくだされば送ります。
これから夜練（小雨？）逝くので1時くらいになりますが。

>>307
>>追いつかなかったのでは?
その可能性はあるな。ﾋﾋﾋ

何位ぐらいの人だった？

俺の兄貴Ａクラスで２位に入ってた。

↑、美ヶ原で

＞スケベさん
返事が遅くなってすみません。
最近ツールドフランスに備えてスカパに入ったので
ツールドスイスを見てました。
ゴール前の展開がかなり笑える展開で良かったです。
メールしておきました。

>>307
そういうｳﾏｴは何分台だったんだ？

1h25m

>>307
さほど俺とカワンネエナ
俺が覚えてんのはヒョットコのお面つけたお嬢ちゃんだけだ

>317
おぼえてます。その娘。
劇坂途中で抜いたんですが、
あまりにツラソーだったので、
ﾁｮｯﾄ背中押してあげました。

>>318 通報しまちた。

ケツ押したんか？

ツールドフ・ランス
もうすぐでつね

>>274
ゴール写真発射しました。本人だといいけど、、、

JCRCはバトンホイールやらディスクホイールやら使ってる人も
いましたけどルール上規制は特にないんですか？

Yフォイルも走れます。

アマチュアレースだからあまりうるさく言わないってだけで、本来の趣旨からすれば
UCI規則にのっとった機材で参加するべき。
まぁ個人のモラルの問題だね。

F-1の佐藤琢磨、「エタップ・ド・ツール」参加
ttp://motorsports.nifty.com/f1/index.htm

日本人で他に出場する(できる)人いないの？

ツァーがあるよ。
多摩川でたまたま一緒になった人が、
「今年出る」とか言ってた。>>326

>327
ツアーありました。知らなかった。
ttp://www.pac-corp.co.jp/tour/　等

検索したら、参戦された方のＨＰ等もあり、
熱意の凄さが伝わります。
将来、こんなレースに出られればと思います。

>>322
いただきますた。本人です。
昼間は職場の規制で2ch見れません

>288
遅レスだけど、
靴下ポイントの賞品の靴下はJCRCのワンポイント入りの白い靴下
参加賞の靴下とは違う。

>>330
よかった

ソックスハンターの人はソックスの数を是非とも自慢してください。

333(σﾟдﾟ)σ

スケスケｿｯｸｽｷﾓｩｨ
２枚でし。友達のアシストしてもらった。

今後、JCRC参加者はなにがなんでも偶数周回にはトップでｿｸｰｽﾊﾝﾄし、トップチューブに
撃墜ﾏｰｸのように靴下ｼｰﾙを貼っていくように。俺、現在一個だけ（w

ｳﾍﾍ　俺も一枚だけ
ｵｶﾝにあげたっけどうだったか忘れた
その案乗った　まだあるかな…

>332
去年のなるしま灰、靴下ゲットのタイミング計って飛び出したが、
最後マリアのコルナゴ海苔に差されてもーた。忘れもせん。
そこまで半周ほど引いてたのに。結構、むっとしますた。
現在、0枚。

靴下一枚もない


賞状は何枚もあるけどな〜

先日の下総にて。
気合い入れて2周目を先頭で通過したのだが、
Xクラスはソックス無いことに後で気づきますた。

呼ばれましたぁ？
たった２戦で５枚ゲットですがなにか？なんですがｗ

>338、340
んげぇ。

今度初めてJCRCの群馬CSCに出ようと思ってます。
リザルト見るとXクラスでもみんな軽く30km/時 超えてるんですけど集団で走ってると案外出るものなんですかねぇ。
エントリーしたみたもののちょっと不安になってきた・・・。
あとこれってレース前に用紙とかなんか送られてくるものなんですか？

>>342
実力が足りなければFクラスに放り込まれるだけだ、安心しなさい。
Fクラスでもレースにならないようなら、ちょっとトレーニング内容考えた方がいいと思うが。

＞＞342
Xクラスは実力の差が激しいから大集団にはなってないよ
前回の群馬CSCのレースは早々に崩壊してた。
クラス分けされてからが本当の集団でのレースができると思う。
がんばって

>>342
とりあえず一回出てから心配すればいいさ。
つっかXクラスってたった3周18kmでしょ？
練習で18kmを後先考えず死ぬ気で走ってみなよ、平均速度結構出るもんだよ。

いえ、実は入賞目指してまして・・・。
結構乗り込んでるし、初めて出る人間ばかりならチャンスもあるかなと思って。
逆に実力の差が激しいのかぁ。甘かったかも？

>>342
イヤナヤツ

>>346
最初から上のクラスにでたほうがいいかもよ

>>348
それだと入賞出来ないと思われ

これからたくさん出るつもりなら下から出て　甘い蜜を吸ってもいいんじゃないかな
あんまりでないなら実力より下過ぎるので出たらつまらないよ

>>342を読むと集団走行の経験が無いような書き込みだなぁ。
ずいぶん前にも自信過剰な初参加君がいたけどなんか似たような感じ。

下から出たけど甘い蜜吸えそうに無いよ！ヽ(`Д´)ﾉ

レース初心者だけど脚に自信があるってんなら極力前に出たほうがいいと思うよ。
少々先頭引こうが集団内のトラブルはかなり回避できるしレース展開がよく判るからさ。

Bクラスから始めたら万年Bになっちまった。
甘い蜜か、いいのぅ・・・





靴下狙いだな

はい。集団走行も何も経験ありません。
別に自信過剰じゃありません。右も左もわからない無知なだけっす。
駆け引きとかわからないし、とばせるところまでとばすのがいいのか・・・。
「これだけはやってくれるな」みたいな事ってありますか？

落車して後続を巻き込む

コーナーでアウト-イン-アウト

>342
＞リザルト見るとXクラスでもみんな軽く30km/時 超えてるんですけど
＞集団で走ってると案外出るものなんですかねぇ。

この書き込みから判断するとＸクラスに出るのが妥当だったかも、
とにかくこのクラスだったら何にも考えないで、思いっきり走ってみてくださいな。
集団走行のテクニックとかはのちのち覚えていけばいいですから。

うい！とりあえずどんなものか走ってみます！
落車だけはしないように！結果報告しますわー！

>>354
一回手を抜いて、Cに落ちてからぶいぶい言わすってのはどうだ。
その一回が激しくつまらなそうだが。

そのまま万年Ｃに成り下がるに１モナー

集団走行の経験がないなら、とにかく先頭を引くこと。
どのラインでも文句言われない。
できればの話だけど

私も集団走行の経験があんまりないから、必然的っていうかポジションが
先頭か後ろになっちゃうんだよなぁ
馴れていかないといけんなぁ

降級って昇級よりはるかに少ないから
最初から仮Ａとか上のクラスにエントリーしたらいっぱつでＡ認定とれる可能性大

千切れたらタイヤのエア抜いて、パンク申請するんだぞ。

集団走行慣れっていうか
下総じゃ落車なしで済んだらラッキーって感じくらい危険て感じだった。

群馬だとコースも広いし最初に出るには走りやすいとおもわれ。心臓破りの坂だけつらかったけど。
下総は下のクラス逝くほどコーナーに団子でつっこんでいくので、見ててもこわかったでし。

69ｱｼｽﾀｰｽﾞ　ｳﾎｯ!ｲﾔﾗｽｨ番号だぬ!◆69DQNDSp4Y
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

67を見つけたら　68ゲットｽﾞｻｰ　でスレをageて
ｼｯｸｽﾃｨｰﾅｲﾝｹﾞｯﾀｰを心からアシストするのが69ｱｼｽﾀｰｽﾞだＹＯ！

69ｱｼｽﾀｰｽﾞ ｳﾎｯ!ｲﾔﾗｽｨ番号だぬ!◆69DQNDSp4YはコテハンじゃないＹＯ！

69ｱｼｽﾀｰｽﾞは69ｹﾞｯﾀｰのために暑い情熱を注ぐ心優しいナイスガイたちだＹＯ！

69ｱｼｽﾀｰｽﾞ68 ｳﾎｯ!ｲﾔﾗｽｨ番号だぬ!◆69DQNDSp4YはちょっとｷﾁｶﾞｲはいってるＹＯ！

69ｱｼｽﾀｰｽﾞは共同体　誰もがなれる要素を持っている
68を取ったキミは今日から晴れて69ｱｼｽﾀｰｽﾞの仲間だＹＯ！

「69ｱｼｽﾀｰｽﾞ68 ｳﾎｯ!ｲﾔﾗｽｨ番号だぬ!#nvlｼsｼUL」を名前欄に打ち込んで
メィル欄に「all for 69」で今日からキミも69ｱｼｽﾀｰｽﾞだＹＯ！

群馬ではまわりにレストランが無いのがつらい。
ＣＳＣへの道に１軒あるがお昼時以外はクローズで食事できなかった。

鬱串の特番始まったーーーー

今風邪ひいて　寝ながら観てます

同じく見てます＜鬱串
同時にのんびり録画中〜

>>370-371
鬱串ヶ原の特番ってどんなのでした？
ニュースとは別物？

群馬CSCの中のレストラン食べたけど結構おいしかったよ。あくまであの状況で（w
JCRC最中なのに誰も食べにこなくて気の毒でした。俺はレースしょっぱなだったんで
レース後ゆっくりたべました。

うむ、群馬CSC1Fのレストラン、不味くは無かったよ。
しかし本当に人が入ってなかったな（￣∇￣；

誰か群馬ＣＳＣのアポロミュージアムに入ったことある人居ますかねぇ？
レースの時にもやっていて、人が入ったこと観たことないんすけど。

１Ｆのレストランはあぁいうところにしては良い方だと思いますよ。

>>372
構成はまんま去年のノリクラと似た感じ　でも30分
メインは村山さんと筧五郎のデッドヒート
ヘリ撮影は無かった模様
村山さん　ケイデンス低いな・・

筧では相手にならないだろうなぁ　まだまだ

今週は控え目にがんばりたいとおもいます。

いよいよ来週ですね、ＪＣＲＣ。
みんなｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>379
48時間ばかし働いたあとに新幹線輪行＋タクシーで群馬CSCに乗り付ける予定だが、それでも時間に間に合うかどうかは微妙・・・。

同時にMTBでは田沢湖な訳だが....。
誰か出る？昨年は台風の余波で大変だったようだが。
今年も富士見から3連続雨レースの可能性大。

>>380

新幹線のトイレでレースウェアに着替えて
タクシーには前後輪だけ外した状態でトランクに積むといいかも

>>380
そんな状態でレースに出て落車して他人巻き込んでも言い訳できないですよ。
というか競技に臨む姿勢ではないと思うのだが。

出るのだったら自分の出来る最大限のコンディショニングはしろよ、な。

>>380
俺だったら、そんな状況では自転車に乗る気も起きないです。
頑張ってください。

いや、意外とそういう状況に自己ベストが出るかも。
漏れもそうだった。
気持ちが張り詰めているせいなのかな

>380
新幹線で爆睡して新潟までいかないように・・。
帰りは新特急水上で帰ってくるのがお勧め。
前回乗ったらとっても良かった。

俺はちゃんと寝ないとダメです。
なぜか、思いもよらぬ所がつります。
5月の東日本実業団では左下腕の外側がつりました。

>>382
>>384
>>385
ありがとう。

>>383
まさにその通りなので、反論のハの字も思いつかない。
転ぶときは自分１人だけで吹っ飛んで、巻き込まないようにする。

>>386
乗る予定の奴が新潟まで行かない奴なのでそれはないかと（Ｗ。
でも、乗り過ごしは本当に気を付けないと。
普段乗り過ごしを起こしている奴が乗り過ごしたら洒落以外の何ものでもないですね（Ｗ。

打つ串に出た人、もしかしたら写真載ってるかもよ。
昨日何気なく見ていたらアップされてて、おいら載ってた。
何か嬉しいね。

http://www.dsgallery.co.jp/

ときどきキ〇タマがつるのって、どういう加減なのか。
サドルが後傾すぎるのかなぁ

↑レース中にＨなこと考えるからだよ

ツマノのＭＴＢレースのプログラムＵＰされてるぞ。
こういうのって時間が読めてべんりだぬ。

ttp://cycle.shimano.co.jp/event/03biker/program.html

>>390
筋肉も腱も無いのにどこが攣って・・・



もしや、筋肉が…(((( ;ﾟДﾟ)))

参ったなぁー
明日の群馬北部は一日雨か？

>>394
どうやら雨のようですね。
私的には雨が降ってくれた方が勝ち目があるので・・・。

>>395
おう、がんばれや！
明日はカーボンホイールの威力炸裂やな！

マグネシウムフレームにカーボンホイールか…乗り心地よさそうだよな。

ドグマ＋BORAの廉価版？とかひでぇこと言ってみる。

雨に中、カーボンホイールかぁ〜
アボーン候補筆頭。

>>398
雨でブレーキ効かないのは昔の話。

今もそうはかわらんよ。

カーボンホイール買えない貧乏人の僻みか（ｗ

htp://hosonumahp4.hp.infoseek.co.jp/racerepo/race030420.html
ボーラでこんなんだってさ。

ブレーキはちゃんと効くけど、リムサイド激しく傷むから俺は雨だと
カーボンホイールを使いたくないな。
俺の7700Cガビガビになっちまった。

>>402
マジッすか？
やめやめ。

>>402
それって昔のボラじゃん。
むしろコリマ。
そりゃシューもコリマの専用のにしないとね。
高いけどｗ

今のボーラは雨でどうのこうの関係ない。

このひとのこのレースの鯔はG３だよ。

カーボン専用シューにしないとそういうことになる。

>>405
その日のほそぬま氏はG3BORA履いてたよ。

雨の日はそんなに効かないのか、知らなかった。

ｼｰﾙの必殺デタラメ知ったかぶりｷﾀｰ！！

>>409誰でもカーボンむき出しのBORAだと思うのが普通

>>406
今のボーラならカーボンホイールと言うよりアルミリムな気が・・・

それだとカーボンが雨でブレーキ効かないという話題で
それを出すこと自体矛盾してしまう。

それはともかく、明日群馬でレースのジオス海苔、閣下、健闘を祈る！

しーるは本当に情けない（涙

>>402は何が言いたかったんだ？

>>408
アルミ貼ってあるのに効かないなんて不思議ですな。

>>411
02と03を勘違いしてないかね？
爺さん鯔はカーボンリムだよ。
http://www.geocities.co.jp/Athlete-Sparta/8428/imprechari/imprewheel3.html

今のボーラはフルカーボンだろうが。いい加減に消えろ＞デタラメ野郎

しーる、まじで消えてくれ。たのむ。

>>416
ｷﾀｰ！！>>409の知ったかぶりｷﾀｰ！！

>>417
コテハン粘着いい加減ｳｻﾞい
てきとうなこと言うお前が消えろ

>>416
そうか安心した。
それなら話が合う。

ホソヌマ氏は０３ボーラにカンパ・カーボン用シューでこのとうりだそうで。

コテハン粘着にアゲアシ取るのを狙われたりコテハンも大変ですな。

>>417
デタラメはお前。
鯔見たことないのか？

boraがフルカーボンだってさ(ﾌﾟｯ

もうシールさん、よしてくれ。
どーせ後でロードは今の知識はないからってんでしょ？

のしつけてかえしてやる
>>424
>>417
デタラメはお前。
鯔見たことないのか？

G3BORAがフルカーボンじゃないって奴は>>416見ろ。
02はアルミだったけど03はカーボンなんだよ。

フルカーボンに見えますが
htp://www.geocities.co.jp/Athlete-Sparta/8428/imprechari/imprewheel3.html
０２までがアルミ貼りだっけ？

脊髄反射的なアンチシール粘着って怖いね。

この場合はあきらかにシールの間違いじゃん。

>>423
でも無知だから自分がデタラメ言って恥晒してます。

>>426-427
それ以上恥晒すなよ(ｗ

>>426
むしろ最近のロードしか分からん。
昔のは結構想像入ってるよｗ
10年前はロード乗ってなかったからね。

ただカンパは使ってないので
モデルチェンジがいつなのか毎年のことで分からん。
頻繁にモデルチェンジするから知る気にもならんべ。

この場合　も　

カンパユーザーじゃないんだろ

なにを見て昔のボーラと判断したんだろう？

>>431
アンチ「シール粘着」、つまり病的なシール擁護な香具師。
シールにつきまとって叩かれると即座に煽り返し、今までシールが名無しで自己擁護
なのかと思ってたけど、今回のタイミング見ると違うみたいね。

いつの間にかまたｶｰﾎﾞｿになってたのか。
ｽﾏｿ、カムパは難しいｗ

その前もﾌﾙｶｰﾎﾞｿだったなあ。

シールと同じ勘違いをした人間が数名居るだけ

>>432
あのさ、爺三鯔はフルカーボンなんだよ？
ちゃんと製品カタログとか見てみなよ。
変なのはシールなの。

>>436
昔のもフルカーボンだったんだよ。

ややこしいな

カンパの頻繁なモデルチェンジに振り回されるシールやその他の人々
これを機にカンパやめて7800デュラにしたまえ

>>439
ごめんなさい。
俺もです。

>>441
しってますにょ。
「それ」ってなにを見て「それ」といったのか？

どうでもいい話題で大盛り上がりだこと。
粘着って楽しそうだな

結局、決戦用も普段から使っとけよってことです。
でも決戦用で雨の中練習したくないよう。

この程度で粘着？

荒らしはこいつ

166 名前：ツール・ド・名無しさん ：03/07/12 23:13
ニュートロンのリアリムはオフセットのために中仕切があるので
重いのです。Ｇ３はスポークの本数を左右で違えることにより
左右のテンションを均一にしているのです。Ｇ３のほうが
新しいコンセプト。
リア重量もニュートロンよりユーラスのほうが軽い。本来、
リムハイトが高いユーラスのほうが重いはずだが。
やっぱりニュートロンは古さを感じるな。

167 名前：ツール・ド・名無しさん ：03/07/12 23:14
>>166
(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

168 名前：ツール・ド・名無しさん ：03/07/12 23:17
>>166
うーむ。そうかあー。
そうなると、アルミの軽量ホイールはなにがいいんだ？？

169 名前：ツール・ド・名無しさん ：03/07/12 23:19
１６６にかまうなよ。当たり前すぎることを訳知りふうにいってるだけ。

>>447
市川さんも同じこと言ってました

>>449
もう終わりにしろ。

群馬行って来ました。
今回はいろいろな都合で土曜日の個人TTとZ2クラスのみ。
順位は共に半分以下。
デヴなので、登りはまたーり、下りは攻める。
と、とても偏った走りをしてきました。

いま群馬、雨が酷いな

>453
今激しく降っていますか。
路面の汚れ流れ落ちているな。
情報感謝です。

ちなみに俺は雨の中カーボンホイールで練習したぞ（Ｗ。
ただ、効き難いというイメージは確かにありましたね。

群馬参戦の皆さんお疲れ様でした。
速報アップされてますね。

>hampさん
hampさん、入賞おめでとうございます。
嬬恋同様途中からちぎれてしまい、とうとう追い付けずじまい
でした(^^;

>>田舎者氏
群馬乙でした。
気が付いてみればなんとか６位にはいることができ、昇級することが出来ました。

プアマンズ"ドグマ"＋プアマンズ"ボラ"の組み合わせはなかなか良かったです。
ブレーキの効きが凄まじく悪いことを除けば（Ｗ。

田舎者さんもあとちょっとで入賞ですね。
このまま上昇基調で２回目の表彰台をゲッツ！

>hamp君
入賞、昇級おめでとー
私も君に追いつかれないようにがんばるよ〜

すげぇ疲れたが、いずれにせよ、
今回は展開が非常に都合良かった。
久々の表彰台。

群馬乙彼でした。hamp氏入賞おめ。最後までよくがんがった。
漏れはラスト１周で先頭集団から付き切れですた…
試走の時お会いしたジオス海苔さんはどうでした？

>へだま氏
土曜日のレース逃げたんでつか？

勝ったよ。
まぁなんとか。

>>462
イェーイ！
おめでとぅ！

>>462
おめでとう、
さすがジオス、勝ち方覚えたジオスは無敵だ、あの足があれば。
これからが楽しみだ。

シールはねぇ　前もってテキスト用意しといてコピー＆ペーストで連続書きを
よくしてるよ
前もどっかのスレで　連続カキコの証拠突きつけられたけど
そのカモフラージュもばればれ

>>410-411
>>420-421
>>432-433

絶妙のタイミングで　シール超擁護が突然同時刻に表れる。

つーか　シール消えたらシール擁護も一緒に消えるのが笑える

みんなすごい！
入賞おめでとう！＆タイムアップおめでとう。
６月２９日だけどおいらも遠く青森は津軽で表彰台に上がりました。
（岩木山ヒルクライム、ＭＴＢ男子の部）
でもせっかく２ｃｈジャージで走ったのに、誰も気づいてくれませんでした（寂。
青森でここ見ている人いないのかな・・
それにしても、津軽まで東京から車で日帰りがきつかったです（＞＜）

>>465を粘着と叩く奴もいないね。
やっぱりいつもシールが自家擁護？

>>462
ジヲス海苔氏おめで�d
うわー自分の準備のための勝つとこ見てなかったよ。
失敗したなー。

>>459
>>462 クラスは？

>>467
叩こうか？ｗ
そんなに放置がツライのか。

>>470
なに調子に乗って煽りくれてんだ？
いっぺん氏ねや。

>>469
実名探してる人ﾊｹｰﾝ

>>470
ｳｻﾞいから煽り厨房を挑発しないで下さい
釣り禁止

煽り厨房＝シールなんだけどね

467=470の自作自演？
そうは見えないな

>>475
はぁ？それは当然違うでしょ。

わけ分からん。

（　´,_ゝ`）プッ
チンカス野郎。

この板に来るなカキコすんなよ
（　´,_ゝ`）プッ
チンカス野郎。

どっちなんだよ
（　´,_ゝ`）プッ
チンカス野郎。

自分でツッコミとはめでたいヤシだぜ
（　´,_ゝ`）プッ
チンカス野郎。

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

>>456-458
Fクラスつーのはそうとう多人数出走しない限り
昇級は1位だけ　もしくは3位までだったはずだが

保全age

>480
おう!言うとおりだったぜ（Ｗ。
・・・涙でてきたよ。
表彰式の時に『今回は参加者多いから、入賞者は全部上がると思いますよ』と言われたのを確認しないまま、思いこんでいたっすよ。

いや〜情けない。

hampさん>
前回の下総FPと同じくらい今回も参加者が多かったので、当然昇級と
思ってましたが残念でしたね。
私も過去に思いっきり「ぬか喜び」を経験したことがあるので、
気持ちはよく分かりますよ(^^
お互い次回がんばりましょう！

ジャイのTCRコンポジに乗っているが
普段はあまり見かけないので人気がないのかと思っていたら
鬱串でゴール後、何気なく自転車をおいた場所に・・・
４台のTCRコンポジがあった！
ちょっとうれしくなった

>>484
ｵﾝｾはないのかよw

あ、全部オンセレプリカだったよ

ヒルクラには軽量なスローピングが有利だからなあ。

JCRC継続の危機か？

今から八ヶ岳逝ってくる〜

>>489
ガンバレ〜。

>>488

なぜ？

明日天気悪いぞ

ＪＣＲＣ掲示板みれ

>>493
代表者だけじゃなくＨＰで呼びかけるべきだったと思われ。

八ヶ岳で泥沼と戯れてきた〜

八ヶ岳エンデューロのコースは泥深(水深みたいなもの)150mmでした。　

丸岡ロードまで二週間切った。
どなたかエントリーされてますか？

八ヶ岳、寒かった。
でも、楽しかった。

８月の汗汗フェスタ３時間エンデューロにエントリーしているヤシいりゅ？

　ロードレーサーで初めて丸岡ロード(ﾔﾝｸﾞﾐﾄﾞﾙ27km)にエントリー(だけ?)し
たのですが、近上トンネル入り口(距離14km標高250m?)まで何分で行けば足切
りにならないで済むか知っている人いますか？(情けない質問...素人なもんで)
　距離8km標高350mを30分で登るﾍﾟｰｽではきついですか？(ど素人なもんで)

1kmで40m上るだけの坂で16km/hってママチャリじゃるまいし・・・

ガンガレ！

>>500
足切りのことなんか考えてないで、集団についていくことを考えろよ。

丸岡出る予定

丸岡はレース当日対向車線もきっと通行止めですよね。(素人質問?!)
片側１車線の様だし。時には落車も有るようだし。
前日に現地で馴らし走行しようとしたら結構ｻｲｸﾘｽﾄいるんですかね。
車の規制はもちろん無いでしょうけど。行っとくかな。

六日町サイクルロードレースって今年初開催なの？
http://www.yukiguni.ne.jp/muikamachi/

>>506
今年でしょ？
今でるかどうか迷っているところだけど、金が続かない・・・。

>>505
前日試走はたくさんやってます。
時間によっては20名以上の集団になってました。
わいも３時ころから走る予定です。

>506
確か去年は無かった。
自分としては未登録にしかでれないのが痛いが、未登録チャンピオンにエントリーしました。
まだ金払ってないけど。

カブキラーさんも丸岡行くのかぁ。
リハビリれいさぁさんとへだまさんが行くみたいだし、コテハンのなかでも濃い(速い)ヒトらだ。
わいは年令別エントリーっす。

>>505
丸岡はコース上に路線バスが走ってることがあるから注意が必要。

六日町は遠いかなぁ。朝１番のチャレンジだと２時に出なきゃならん。
逆にチャンピオンだと帰りが何時になるか…。
出るなら車で１泊してチャレンジかな？

>MTG
丸岡じゃなくて六日町です。速くないです。

>>513
カブさん
あ、ワルイ。場所勘違い。
充分はえぇよ。

枝折峠ヒルクライムに出るんですが
コースの最大斜度はどのくらいですか
リア25と27、どっちつけるかで迷っています
昨年出た方いたら教えてください

なんだかこのごろ実家の近くで多いような気が…。

>>500
脚きりはどうかわからないけど、集団のなかで動かなければきられることはないと思われ

丸岡で逃げと先頭集団の間に路線バスが入ったことあるけどな！！
今年は丸岡でない。次のレースは8月の終わり

>>517
陸前高田？
鈴鹿？

>>518
さ〜、どこでしょうねぇｗ
出るところを書くと本名特定されそうなのでそれだけは勘弁
鈴鹿でもないし、高田でもないよ。あとﾉﾘｸﾗも出ないし･･

>>青梅
せいぜい序盤の赤い橋直後の10％ぐらい
27付けるならフロント38にして後ろ25の方が変速におけるギャップが少ない
（24-27、23-25を比較して）
後半が縦にうねったような感じで斜度変化が激しい

そんな事より、何故14km、標高差750程度のコースで給水が５箇所もあるのか？
そこんとこが味噌

>>520
レスありがとうございます
勾配はともかく斜度変化が激しいのは苦手だなあ
給水が多いのは暑いから？
とりあえずRECONの12-25とDURAの27両方持っていきます
タキザワの決戦用軽量ホイール、デビューです

ツールド沖縄に出ようとおもってるんですが、
輪行するときのコツとかありますか？

あと、費用がどれくらいかかるのか去年かかった金額を
教えてください。

本日2chジャージでパナ・スポニチ杯に行ってきた。

同じ2chジャージの人に「逝ってよし！！」って声援を受けたので
「オマエモナ〜」と答えたものの・・・
日ごろの運動不足がたたって、足がツッテあえなくリタイア・・・

本当に逝ってしまいました。非常に情けない(つд｀）

とりあえず、この場を借りて声援をくれた方ありがとうです。

>>522
参加費、宿泊費、交通費、雑費を自分で出してみた？

話はそれからだ。
輪行についてはこちらを↓
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052583347/

>>522
飛行機は荷物の保険を別途かけるべし！1ﾏｿにつき10円。
泊まる所は人数によってぜんぜんかわるから道連れ？と一緒がいいでしょう
オレが使ったプランを書くと多分そこに殺到するから書かないけど、工夫次第で
かなり安く抑えられるよ。
ま、いろいろ資料を集めてみてからだな。そうしないと相場もわからないだろうから

丸岡などの３０�q弱のロードレースでもみなさんやはりスペアタイヤ+ボンベ
(orポンプ)は自転車に乗せとくんですか？それとも軽量化重視でパンクしたら
諦めるんでしょうか？初歩的な質問ですが......

>>526
丸岡に関して言えば、回収車が巡回していますので、パンク修理セットは持っていきません。

30km程度のレースじゃ　パンク=DNF　だよ。

NIIGATA六日町ロードレースって大丈夫なのか？

http://www.cc.rim.or.jp/~jcrc/

>>522
沖縄へのパックツアーの旅費は11月が一番安いと思う。
（泳げない季節なので）
ttp://www.rakuten.co.jp/salada/446970/
（ツアーの相場は↑このへんを参考に）
レンタカーは必須なのでパックツアーのレンタカー付きが良い。
（ただし小さいサイズの車なので自転車2台積むのは大変）
自転車は自転車屋さんにいってダンボールをもらって詰める。
航空会社のスカイポーターなどであらかじめ送っておく。（安い）
帰りは会場に宅配便業者が来てるのでそれにまかせるのも良し。

>>529
高低差もメリハリがあってよさそうなコースなんだけどねぇ。
ただ事実上「公道レース」ではないからねぇ。
公道レース走りたい。でも登録は面倒だし自分のチーム登録してないし…

コースが危険かも？ってことか。確かに落車してダム湖へ転落は…

コースマップ見ると急な下りのあとにあるヘアピンがきになるね。
そこのカーブが　いわゆるツールの下りのガケのようになっているのかな

((( ；゜Д゜)))ガケ

そうみたいね　jcrcは崖転落の危険も在るとの判断で
バックアップ体制から　一転、六日町へのＵＲＬリンクも外しましたね。

JCRCとかだとそんなのばっかりだね。

選手がレースを作ってくんだよね。
ヘタクソが落車をコースのせいにしてんだろうね。

明日は筑波で８耐です．チーム２chではありませんが黒2chジャージの予定。暑すぎるときは
まずかな？赤いメラクにボーラG３装着の予定。交替待ち時間はぷらぷら遊べそうで楽しみ。

鳥海逝ってきます

>>539
今年も雨だ
お生憎様

あしたは昼から丸岡城前に車止めて試走してます。
参加のみなさんよろしくです。

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

筑波８耐クラス別で優勝しますた。チームで勝つって本当にうれしさも数倍ですね。
作戦上、最後に集団の先頭をしばらく引くことになりましたがアシストの喜びがわかりました。

＞椅子殿
おめでとうございます！今日は私も筑波でしたのでご勇姿拝見しました。
ホームストレートでさかんに椅子さんに声援を送っていたキモイ男は
私です(;´д｀)　特に最後の30分は圧巻でしたね。私も参加しましたが
あそこまで先頭を引きまくるのは並みの脚力ではできない。
私もヤワな脚を鍛え直して頑張ります。精進あるのみ。

剛脚さん
いらっしゃってたんだ！、メラク見たよ、気が付かなかった。ピット前の応援は本当に
よく聞こえました．うちのピットより前々手前だったのでだれかなあと（w
ありがとうございました。今度練習ご一緒しましょう。

筑波８耐に私も行きました、クラス別４位でした。
初めて表彰されてﾄﾞｷﾄﾞｷ

おお、みんなｶﾞﾝｶﾞｯﾃるな〜

椅子殿
了解です。大井埠頭あたり走りたいですね。
一緒に練習できるの楽しみにしております！

筑波8耐参加の皆々様。お疲れさまですよ。
暑さと風との戦いでした。

でも楽しかった。

>>５４０
2ndは曇りでした。涼しくて走りやすかった。若干向かい風
ボトル一本で充分
今年のＴシャツは高坂季太郎氏デザイン５色　某協会系大会の一色ウェスとは大違い

お生憎様　ｲﾋﾋ

丸岡で７連勝の某選手
単独で逃げを打ったことになってはいるが
途中３分前にスタートの同チームの選手に引かれている姿を
他選手に多数目撃された模様

って優香 チャンピオン走れよな
注意できる人いないんだろうけど

丸岡行ってきました。
今年も救急車大忙し！
コースのあちらこちらで「ひとやまいくら」状態になっていたとか。
わいは救急隊のお世話にならずにすんだが、20番台、、、。ヘタレでした。
へだまっちの言うとおり、先頭付近が一番安全です。
少しは引いたし、逃げもしたからまぁいいかな。
５日後は舞洲だぁ。

>>550
登り嫌いだから
ｳﾗﾔﾏｼｸﾅｲﾓﾝ !

>>543 作戦上、最後に集団の先頭をしばらく引くことになりましたが
作戦上、引いてもらった者の視点でラスト30分を語ります。

椅子さんより数十秒先にピットをスタート、かなり速めの集団を見つけて
10分ほど頑張って先頭交替してました。が、ほどなく売り切れ、あえなく
散ろうとしたその時、後方から「XXXさん！(わしの名)」の声とともに黒い
巨体が追い上げて来ました。映画のヒーローみたいでめちゃめちゃｶｺｲかった。

あとはチギレないようにくっついてくのに必死でよく覚えてないです。
周りの声援とゴール後の握手が脳味噌に焼き付けいて離れません。
すげ〜楽しかったです。

椅子かっこいいじゃんか

レースで見るスケベ椅子はかなりかっこいいぞ、いつも先頭集団にいるしな。

　　　　　　　　　　　　 _,,-‐'ﾆ=,―‐､.＿_
　　　　　　　　　 　.ｒ./,/'-'~::::::'"⌒゛ヽ、￣`ー ､＿
　　　　　　　　　　//‐'::::::::::::　　　　　　ヽ.　　　　　 `ー-､_　
　　　　　　　　　　ｌ':::::::::: ::::::'　　　 ""'',＝ﾄ,, ;:....　　　　　　`ー-､_
　　　　 　 　 　 　|:::::::::::...::　　　　'"￣゜　ヽｿ ＼::::::.....　　　　　　　ヽ
　　 　 　 　 　 　 |:{⌒,ヽ ::　　　　　　　,､_, ､_)　 ＼;;::::::::.....　　　　　|
　　 　 　 　 　 　 |:ヽﾆ （ :::　　　　　　 '　　 ヽ　,,r‐ｌ￣~￣￣　　　 ﾉ
　　　　　 　 　 　 l:::::`ー'　:::.　　　　　　‐=三ｌｒ'　ヽヽ.　　　　　　:,/
　　　　　　　　　_,_ゝ'　　　 ::::　　　　　　　 　 l　　 ヽ ヽ　　　　 /
　　　　　　　　ｒ'＼ｌ　　　　　''::::::::::::..............._,,,l　 　　.l　|　　　／
　　　　_,,, r‐'"　　 ＞ ､　　　　　　;::::::::l:￣　　　　　 ｌ、Ｌ__／
　 ,､-'´ 　 |　　_／　 　 ＼　　　 ;;':'　 /　　　　　　　　＞‐' 　　　＜照れるなあ
'´　　　　　ｌ_／　　　　　 　＼　　　／/　　　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼,__ｌ./ |　　　　　　 r' 　　←椅子
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　 l　　　　　 　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ '　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l

速いﾊｹﾞが居て直ぐ椅子って分かったよ。w
引きつ引かれつさせてモロタ。

>>557
松山千春みたいだな
椅子は"ちはる"

枝折峠ヒルクライムが、今度の日曜日になった。もうすぐですじゃ。
コース解説してやろうかのう。うちのすぐそばじゃから。
普通の脚力もってる人は、１３−２５　５２−３９で十分じゃろう。　逆に３９で、１２−２７ならアウターいらぬ。
レースは最初が３〜4キロゆるいからアウターでスタート。30キロ以上のスピードじゃから。途中交番の脇が50メートルほど６％くらい
あとはほぼゆるい。　橋を越えると本格的なのぼり。さいしょのつづらが１０％だんだんゆるくなって道が広がると最初の給水所。
アウターでもいける程度の勾配しかない。そのあと、平地になって、道が細くなると、４％勾配と８％くらいの勾配の繰り返し。
第2給水所を過ぎて大きなスノーシェードを超えたあたりが、気分的な中間点。（距離はの残りずっと短いが）
ここまで25分でいければ、だいたい4３分くらいでゴールできる。30分かかるなら55分。
40分かかるなら1時間30分近くかかるじゃろう。

ここからは、ゴールまで、ほんとにきつい。
急坂（１０％）は3箇所くらいしかないが、なにせ斜面変化がすごくついついダンシングを多用してしまいがち
そのうちへろへろになりやすい。最後の500メートルはゆるいから、おもいっきりふめばいんじゃけどふめない。
最大の敵はとにかく暑さ対策。（去年）
但し今年は天気悪そうじゃなあ。
そうそう。景色は素晴らしいよ。　片側ずっと断崖に近いから。くだりで落ちないでね。

>>560
そんなに詳しく書くなよ。
コース知ってる漏れのアドバンテージが無くなるじゃねえか。（ｗ

レースに参加してるﾔｼ、今すぐTBS見れ！

おいらロード歴半年のもやしローディですが、
なんかレース出てる方々、ものすごく楽しそうですね。
単独でしか走ったこと無いからなあ。
今度見に行ってみようかな。見るのもかなり楽しそう。

test

レースは楽しいです。
みんなでコースをすっげぇスピードで
ブっとばしていくのとか、最高の気分です。

あと、ひとが弱ってるのを見ると、これまた別の最高の気分です。

当然ですが、こっちが弱っていくのは、最悪な気分です。

ｳﾎｯ　書き込めた!

へだまﾀｿは鬼畜だぬ

　陸　前　高　田　　　　申　込　受　書
ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!

うちまだ来てない…(´･ω･`)

>>569
うち、東北なもんで・・・

>>543
RMクラス?

JCRCの日本CSCとFP下総のレース平均速度を
比べると天と地ほど違いますけどレース展開
はそれほど違うサーキットなんですか？
今度9月のCSCに出てみようと思ってるのですが。

>>572
修善寺（日本CSC）は坂しかありません、FP下総はほぼ平地。

ＪＣＲＣのレースは関東方面ばかりで
Ｑ州在住のオイラはあうと・おぶ・がんちゅう　でげすよ

>>574
だからなんだよ？
九州の情報だけやり取りしろとか言うのか？

>>575
もちろん

きゅうしゅうじんはこころがせまいね、でぶ

うるせぇ、ごひゃくななじゅうななでぶ
とんこつらーめんでもくってもっとでぶれ

>>574
マジレスすればオマエ氏ね

>>574
9州支部作るのはどうか

韓国や九州や台湾のレース情報ってあまりないですよね。

出場したいのですが誰か情報ありませんか？

>>581
ｷﾝｸﾞ三浦に聞きなさい

8/10 アミノバイタルカップ@相模湖 出る香具師いる？

>>568
>>569
こっちも陸前高田申し込み受付通知来ましたよ〜。

気合い入れて走るぞ！

>>584
陸前高田に乗鞍と、2週続けてがんばるね〜

高田の受け付けｷﾀ────────(ﾟ∀ﾟ)────────ｯ!

あぼーん

>>ねりわさび氏
う〜ん・・・実をいいますと、乗鞍の翌週がセンチュリーラン笠間に申し込んでいて、更にその翌週のツール・ド・のとにも申し込んでいるという莫迦状態です（W。

元気てゆーかー長者様だなぁ

>>588
逝ってよし

てか、明日ほんとに舞洲あるの？
台風直撃だよ？

「昼から晴れるだろうから、それから遅らせて開始します」って。
大丈夫か〜？舞洲めっちゃ風きついでっせ。

海岸沿いコースだから(埋立地なんだから当たり前)、コスミックカーボンなんぞ履いてった日にゃ、煽られてダイブかね。>>舞洲。

>>舞洲組
クリテなのに強風で路面が濡れてる！？
落車に注意してくらはい

>>やんちゃさん
どーも。
今まさしく台風が真上におりますです。
開催されるかわからんけど、とりあえず会場いきます。

うわっ、舞洲来たけど、コースが浸水してるよ。

通過したあとも雨がしばらく続くようです。
ドライにはならないかもな

やるんかな？
大阪車連のＨＰ 昨晩のまま

台風はまだ滋賀県にいる

現地よりのレポートです。
舞洲クリテは大阪地区の暴風警報が解除され次第、行いますとのこと。
但し、早くとも12時からと審判長よりの話です。
今、参加者少ないです。
風もまだ強く、水溜まりもあるが、根性ある人来られては？
(なんか久しぶりに有益な情報書いている気がするよ)

とりあえず大阪 警報解除されましたね
３時間遅れと言うことは相当距離短縮？
まさかオープン６時スタートは無いよね

水溜りっていうことは、MTBが最強か？

>>601
タイヤ細い方が有利に決まってんだろ（直線水溜り限定）

水溜りで有利なホイール教えてください。

とりあえずカーボンホイール以外。

>603
どこでも速いのはハイペロン。


ｳｿ

おーい、舞洲組、大丈夫か〜！

>>606
はいっ、現地です。
まもなくエンデューロ終わります。
路面も一部残して乾いてきてます。
風は相変わらず。追い風のフラットでゴールスプリントになってます。
以上、舞洲から中継でお送りしました。

おー、気をつけろよ！

舞洲です。雨降って来ました。
あと、キッズとオープン残ってます。

個人的な結果は上級者クラスの10番台前半でした。
集団ゴールスプリントが課題です。
コースは超テクニカル。180度カーブが５つも６つもあります。

>>609
180度どうやってまがんねん

>>610
ヘアピンカーブってことだろ

メインストレート裏のコーナー バッタバッタ単独落車
インベタで攻めて 泥を拾って落車ってのが多かったみたい
登録の皆さん気をつけて

>>589
実を言いますと、乗鞍までの参加費＋交通費と、能登までの参加費はなんとかどうにかなっていますが、
笠間、能登の旅費のやりくりで、脳内大蔵省とけんけんがくがくのやり取りが行われています（ｗ。

>>590
逝ってきます。

湯之谷ヒルクライム行ってきた。前半飛ばしすぎてばてた。
自分の力を過信しないことが大事だとわかった。
優勝はもちろんあの方だった。

発電機か・・・・

枝折峠ヒルクライムから今帰ってきました
帰り、関越で車９台の衝突事故のため１時間半の遅れ、疲れました・・・

結果は初のヒルクライム大会入賞で魚沼産こしひかり５�sゲットです
コースは高低差はあまり無いのですが
勾配の緩急がボディーブローのように効いてきます
カブキラー氏の言うように前半とばすとあとがキツイっす

何よりよかったのは親切な大会運営
ゴールでの水、麦茶、ポカリ、おしぼり、スイカに加え
給水車での水道設置、驚きの仮設トイレ！
下山後のおにぎり、なす漬け、山菜のおかず、麦茶
コース危険箇所４�qにわたるネット張り、たくさんのコース整備員
とあげたらきりがない位行き届いた大会でした
ただコースが狭いので全員がゴールしないと下山できないのはご愛敬でした
来年も是非参加したいと思います

>>６１６
すげえ、２位かよ・・

>>613
侃侃諤諤(かんかんがくがく)/喧々囂々(けんけんごうごう)

>>574
じゃ、コレに出たら？？オレはチャンピオンｸﾗｽで参加するけど？？
http://www5.ocn.ne.jp/~sonoda/kentai.pdf
ほかには去年出たけど、これとか
http://www1.interq.or.jp/~hikosan/hctt/2003/index.htm
Ｑ州でも南のほうの人だったらｽﾏｿ

>>581
オソレスすまそ
この時期はあまりきかない。何に出たいの？メジャーなレース？？
ツールドﾁｬｲﾅとか？オレも良く知らんが、来年はUCIポイントのあるレースとか
ｽｺｼ考えてみたい。

枝折峠出場の皆さん、お疲れでした。
といっても俺が一番遅かったけど（；´д｀）
ついに『じいさん』の正体分からずじまい

ノ○クラの案内着たけど一通り読んでこう思った

態　度　で　け　え　な

某協会の絡まないレースは本当にいいよ。ｼｮﾎﾞｲTｼｬﾂ　ｲﾗﾈｰ
ノ○クラの過熱は今年がピークだと思う今日この頃。
だって他に良いレースイパーイあるんだもん。運営もひっくるめて。

わしもちゃんと走ってたんよ。　年寄りクラスで。
地元のチームジャージちゃんと着て。
だいたい自転車乗るの久しぶりだから、足は回んなかったけど。
きっと、わしの方が遅いよ。

枝折峠はいいレースだなあ。
ジャンケンで商品ゲットできたし、表彰式場に風呂はあったし。
参加賞でコシヒカリはもらえるし。

レースってそんな面白いか？
昔、一度だけ幕張のクリテリウムに出たことあるけど
180人くらいの出走で表彰されるのなんかトップ3位くらいまでだし
ヒルクライムじゃないから完走したからって達成感があるわけでもない。
集団中央で落車して巻き添えでホイールひん曲がっている奴もいたし
レーサーって紳士な奴が多いかと思っていたのに、集団の中では
2chネラーの厨房並みに罵声が飛び交っているしで恐かった。
んで、なんでこんな勝てっこないレースにみんな必死になってるんだろうと
訳がわからなかったな。
以後レースは一度もでたことない。

>>622
＞勝てっこない
( ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

修行してから来いってんだ
勝負に絡めないからって、他のせいにするな

>>623
別に俺は仲間から誘われたから、どんなもんかと思って一度参加してみただけ。
初めから勝負なんかしようとは思って無い。
んで、完走目的ではない平地のレースって本当に参加者全員が勝つ気でいるのか？
と疑問に思ったまでの話し。

レースの駆け引きがおもしろいとか
普段できない集団での位置どりを練習したいとか
人それぞれの楽しみ方があるわけで
勝てない＝おもしろくない
というのは早計すぎないか

やり遂げた達成感とか、相対的に自分を計ることの面白さとか、非日常を楽しむ余裕とか、
そういうのの味わい方を知らないんだろうなあ。

いい大人が、シガラミ無しに体一つで他人と順位を競うってのが楽しいから、俺は出ている
会社での競争では、そうはいかないからな

競争そんなに楽しいか？
漏れはマイペースサイクリングの方が好きだぞ

>>628
だったら、わざわざ来て煽るなよ
競争ってのは、生物本来の生存本能だ

>>625
>勝てない＝おもしろくない
そういうやつ、増えてると思う。
勝つこと、成功することだけに関心があって、過程を楽しもうとしない。
勝ち目のないことには最初から挑もうともしない。負けたらつまらないから。
負けると自分の全人格を否定された気分になるらしい。
そうやって自分が傷つかないように、最初から何にもチャレンジしようとしない
そとから見ると、やけに無気力な人間。

622も628も
人が楽しんでやっていることにケチつけるのはやめようよ
自分が楽しんでやっていることをけなされたら気分悪いだろ

>>630
そういうやつがいるおかげで成功する人がいるんだから感謝しなくちゃ（ｗ

>>627
シガラミ云々も実力のうち

っていうか日本人はガキの頃から大人になるまで
何でもカンでも順位つけらて競争を強いられているからな
そういうのに慣らされているっていうのもあるかも

>>633
いい加減嫌になってる香具師も沢山いる罠。
それが今の日本だと思う。

>>630
だからってチャレンジ対象をすぐにレースに求めるってのも
ちょっと理由づけが難しい気が・・・
長距離ツーリングとか耐久ランとかヒルクライムとか
チャレンジを目的とした自転車の楽しみ方がいろいろある中で
何故レース？　っていうのを感じる奴がいても不思議ではない。

>>635
レース出てるヤシは、大体その過程を既に経ているはず

>>632
挑戦する奴が少ない＝底辺が小さくなる＝トップのレベルが低くなる

>>635
レース「だけ」がチャレンジのつもりでは書いていないよ。
でも622は
>なんでこんな勝てっこないレースにみんな必死になってるんだろうと訳がわからなかったな。
とチャレンジすること自体が理解できない、と書いてるんだよね。

>>636
泊まりの長距離ツーリングの経験なんか一度も無くて
レースに出てる奴なんて普通にいるよ
本当にレースかそのためのトレーニングしか知らないやつ

>>638
別に、それでも良いじゃん

それが
長距離ツーリングばかりで、レースに出た経験が一度も無い人
より悪いわけじゃあるまい？

>>638
なんか偏見があるな。
大体オマエが何思ってるか分かってきた。

>>638-640
>>633読め

>>641
読んでも、何の関連があるか分かんね―よ

日本人はガキの頃から大人になるまで
何でもカンでも順位つけらて競争を強いられているからな
そういうのに慣らされているっていうのもあるかも

↓

レースかそのためのトレーニングしか知らない

と成る

で？
それはなんなの？

すいません。
（もらい落車での）怪我が怖い＆身の程を思い知らされたくない
のでマスドのレースは・・・・

へたれです。

っていうか漏れは落車での怪我よりか４０万もしたマシンが
オジャンになるほうが恐い

>>643
お前こそ趣味の競争を、実社会の縮図にしか思えないあたり、
日本社会に蝕まれてるらしいぞｗ

>>647
スボシ突かれたか？
もうちょっと面白い反応してくれよ

スボシって・・・

レースかそのためのトレーニングしか知らない人って
本当にいるのか？
信じられんけど

普通はツーリングから入るだろ？

自分のしてきたことが「普通」と思わないように
他人の意見が聞けなくなるぞ

変なのに居座られちまったなぁ。

>>651
うちのチームはそうですよ
初めてレーサー買って
いきなりレース目的でチーム入るやつなんていません

>>653
だから、内輪の話だけで常識判断するなっつーの

一般の人が『ツーリング』だと思ってる150�`くらいの走行も『トレーニング』だと思って走ってれば、その人には『トレーニング』だろ？

自分は、キヨシロウさんみたいになれる、と思って買いました

自分は、レースでランスみたいになれる、と思って買いました

そうしたら、キヨシロウさんより速くなってしました

ランスみたいになるのはゼってー無理
と、初めて走った大菩薩峠で悟りました

とりあえず山の中とか海沿いの道で汗を流すのが好きなので
週に一度100-150kmくらいレーサー乗ってます。
ただ定期的に行く場所だから『ツーリング』のつもりは無いし
レースは興味ないから『トレーニング』でもない。
なんか自分の場合、走りを定義するのが難しいな。

>>656-659
なんかイイ！

http://www.nikkansports.com/ns/event/tour-du-japan/tour2003.html

これどう？

素朴な疑問なのだが>>662のようなレースもツールって呼ぶの？
クリテリウムとは違うの？

日本人には自転車のレース＝ツールって言った方がわかりやすいんだよ
国際的には全然間違っているがな

小学生低学年に１０Ｋｍのレースはいかがなものかと

なんら問題ないだろ。

俺の場合、レースは、なんと言っていいか分からないですが、走るのが楽しいです。
JCRCのレースにも、万年Ｆクラスの雰囲気が漂いつつある今日この頃ですが、昇級めざしてがんばっています。
この前も、下総で、ボロ負けぶっこいてあまりにも悔しかったので、その次の群馬に48時間ばかし働いた後に、
新幹線＋タクシー乗り継ぎで参戦してきました。
もちろんと言うべきでしょうが、昇級は出来ませんでしたが・・・。
さらには陸前高田のような一日レースに出たりしようとしたり、乗鞍、富士チャレンジや東京EDのような完走系
レースにもでたり、センチュリーラン系イベントにもちょくちょくでたりしようと企んでいます。

とにかくレースや集団で走ったりするのは楽しいというのが私の意見ですね。


>>618
俺の日本語の誤りの訂正感謝します。

レースっていろんなところに行かなきゃ成らないからお金かかりそうだね。
どんな場所でも毎回会場まで自走していく人っていないのかな？

乗鞍の宿を予約するのにJTB所沢を使ったとき
窓口のお姉ちゃん「あら、この日どうして予約がいっぱいなんだろう？」
オレ「あ、自転車のレースがあるんですよ」
お姉ちゃん「あーそれでですか、ということはお客様も現地まで自転車で行かれるのですか？」
オレ「・・・・・・」

東京−乗鞍　２４０�qだぞ、おい

乗鞍参加する奴がその程度で音をあげてちゃダメだろ

初日は東京→乗鞍
二日目はヒルクライム
三日目は乗鞍→東京

これが普通

>>669
そこで明るく「モチロン」っていわなきゃ！。

>>669
そのねいちゃんは「競輪か・・・」と思ったに違いない。

初日は東京→乗鞍
二日目は休養日
三日目はヒルクライム
四日目は乗鞍→東京

これだったらなんとかなると思う

明るく「はいっ！」って言えるようにならかなり強くなれるだろうな
どうもロングライドは苦手なんだよなあ

レース危険だし、つかれるし、練習しなきゃいけないし、コンディショニング
しなきゃいけないし、いろいろたいへんです。俺は平均月一回で十分。
何で金払ってまでつらいおもいをするかというと生きてる実感が得られるからです。

>>675
仕事やってる毎日では生きてる実感が得られないと？

漏れは仕事が自分の天職でストレス全然感じないから
自転車はのんびりサイクリング派
レースは出ません。

レースは楽しいんだけど行き帰りの運転がツライっす
１時間位で到着するヒルクライム大会があるとうれしいな

>>676
闘争本能が強い人なんじゃないかね。
普段の仕事では（職種にも寄るけど）むき出しにできる部分ではないっしょ。

俺もそういう傾向があるんだが。

オレはヒルクライムの大会で
鯔Ｇ３とかハイペロンとかキネティックをはいた香具師を
置き去りにするのが大好きです

>>622によると、集団の中では罵声が飛び交ってるらしいけど、
本当なんですか？

罵声というか脚がない人が危ない状態で走ってたり明らかにまわりと
違うラインで集団の中を走っているとまわりから注意されます。
レースにもよります。ＪＣＲＣみたいにクラス内の脚がそこそこ
そろっていればそれほどでもないです。すぐに周回遅れが出るような
レベルがばらばらなレースの際は先頭集団はかなり大声で周回遅れ
に注意をうながします。
俺は出れないので知りませんがＢＲ−１レベルのレースになると
チーム同士の展開などに関するやるとりがすごそうですね。

基本的に罵声というかお互いの危険回避のための注意がアドレナリン
のちからで大げさになっていると考えれば良いでしょう。

>>680
はい、怒号が飛びかうこともあります(いつもではありませんが)。
でも、周回が進んで集団が小型になるとなくなります。
叫んでいるヒトが切れていなくなっている事が多々あります。

＞叫んでいるヒトが切れていなくなっている事が多々あります。

　これはよくありますねえ（ｗ

弱い香具師ほどよくわめくっと

ＪＣＲＣにはじめて参加したいのですが､
初参加の人が出場できる一番レベルの低いクラスはEクラスですよね?
Eクラスってどのくらいのレベルですか?

Xクラスがあるレースは、初参加の人はB以上かXに出ることになります。
http://www.cc.rim.or.jp/〜jcrc/
ここから過去のリザルトを見るとだいたい想像はつくんじゃないでしょうか。
どれくらいのレベルかって言われても、
乗鞍で１時間20分出せる人でもJCRCではDだったりするし、
ちょっと難しいなぁ。

10日に舞洲クリテ見に行ってきました
選手の皆さんお疲れ様でした
レース初観戦だったのですが、写真やTVと違う迫力に圧倒されっぱなしでした
エリートクラスの終盤「はらへった〜」と叫ぶ選手がいたのには笑いましたが
その他では観戦していたPAOPAOジャージのカップルが印象的でした
見ているうちにムズムズきたので次から私も参戦すべく走り込みます

>>681
「アドレナリン」に激しく同意

レースは『ゲーム』じゃないから、勝負の場だから殺伐としてるのは当然だ罠

>>676は相変わらず粘着してるけど、このスレの住人は誰もレース不参加派を否定していませんね

Xクラスでも１２ｋｍを平均時速３４ｋｍ/ｈで走りきった人が優勝していた。
この数字を達成するのは結構しんどい。
このくらいで走れるように成るには、どのくらい練習すればよいのだろうか?

>>689
ヘタの横好きで参加してる自分でも
はたからみてﾊﾞｯｶで〜と思うことがあるから
不参加派は否定できない。
いちど参加してから不参加派になってほしいものだ、とは思うけど
自分でもﾊﾞｯｶで〜と思いながら練習してるので
やっぱり不参加派は否定できない。（笑

個人的な意見だと、
いずれはレース、でも今はフツーに乗ってるだけでいいや、とかいう
感じでやってると、いざレースに出てみたいと思った時に、いつしか
とてつもない敷居の高さを感じて二の足を踏んでしまったりする。

#これは俺が富士チャレ200で大失敗コイたトラウマかもしれぬけど。

だから、色々な楽しみ方を自転車に求めるなら、初心者のうちから
自転車屋がやってるような練習会に参加して揉まれるのが吉なのかも、
と今は思っていまつ。メンテ方法とか情報収入のメディアとしても
有用だし。

>>692
漏れは長い間一人で走ってて、レースの一番下のクラスに出たら10位以内が連発した
今までちゃんと練習してたらもっと強くなれたのに...　って逆の後悔をした

なんか随分排他的な意見が多いような

>>694
どこいらへんが？

>>695
スタンスの違いも鑑みず互いに自分の意見を押し付けあう所

>>696
押し付けてるのは、言い出しっぺのツーリングﾏﾝｾｰだけだと思われ
良く読んでみぃ

>>692
厨房時代レーサー欲しかったんだけどそんな金なかったから
ロードマンをレーサー風に改造してサイクリング
俺の初心者時代は練習会どうこう以前の問題だったな。

んでメンテナンスとか走り方は本で読んだ知識だけ。
後にレーサーに乗るようになってショップの練習会にも何度か参加したことあるけど
どうも集団走行だと相手に迷惑かけちゃいけないからといろいろ気をつかって
結局自分のペースで走れないのがつまらなくなって止めた。

>>697
確かにいいだしっぺはそうです
しかし子供の喧嘩みたいで大人気ないと感じました

>>692
いろいろ考えすぎですよ。
敷居が高いと感じるのは最初から上を見過ぎているからでは？

怪我が治ったらどんどん出場しましょうよ。
勝てれば嬉しいし、負けたら負けたなりに何か得る物があるはずです。

>>699
２ちゃんって、そんなもんだが・・・

>>701
たしかに
でもレース会場ではイキナリかまさないでね
リアルで怖い人多いし

>>702
え？レースでの罵声の話？
スレでの言い合いの話？？

レースでの罵声の話
先に出たアドレナリンのせいか普段温厚な人でもレース中は別人
たまにやくざより怖い

>>704＝>>694＝>>696じゃなかったの？
まあいいけどさ

これから始めようと思うのですが、熱い香具師多そうでワクワク
まず鈴鹿当日参加します

>>705
そうだよ

>>707
俺が勝手に>>694はスレの流れの事を言ってるもんだと思ってた

>>708
今見ると漏れのカキコ確かにちょっと変
どなたか存じませんがレースで会ったときはヨロスク
朝練早いのでそろそろ寝ます

>>687 皆クールでかこいいぞ

>704
山系リアル893とサシで目線合わせたことないだろ
罵声なんか必要なし

正直、頻繁に罵声飛ばす香具師は遅いのが多いと思う。

先頭付近では「どうです？逃げますか？」みたいな話をひそひそと（息が上がってる
のが悟られない程度に）してますが集団真ん中あたりから「おら、誰かｲｹｺﾞﾙｧ！」
などと聞こえてくるときがあります。当然だれもが「おめーがいけよ、ぼけ！」
とおもっているわけです。

　　　　　　　　　　　　 _,,-‐'ﾆ=,―‐､.＿_
　　　　　　　　　 　.ｒ./,/'-'~::::::'"⌒゛ヽ、￣`ー ､＿　　　＜そろそろ逃げますか！
　　　　　　　　　　//‐'::::::::::::　　　　　　ヽ.　　　　　 `ー-､_　
　　　　　　　　　　ｌ':::::::::: ::::::'　　　 ""'',＝ﾄ,, ;:....　　　　　　`ー-､_
　　　　 　 　 　 　|:::::::::::...::　　　　'"￣゜　ヽｿ ＼::::::.....　　　　　　　ヽ
　　 　 　 　 　 　 |:{⌒,ヽ ::　　　　　　　,､_, ､_)　 ＼;;::::::::.....　　　　　|
　　 　 　 　 　 　 |:ヽﾆ （ :::　　　　　　 '　　 ヽ　,,r‐ｌ￣~￣￣　　　 ﾉ
　　　　　 　 　 　 l:::::`ー'　:::.　　　　　　‐=三ｌｒ'　ヽヽ.　　　　　　:,/
　　　　　　　　　_,_ゝ'　　　 ::::　　　　　　　 　 l　　 ヽ ヽ　　　　 /
　　　　　　　　ｒ'＼ｌ　　　　　''::::::::::::..............._,,,l　 　　.l　|　　　／
　　　　_,,, r‐'"　　 ＞ ､　　　　　　;::::::::l:￣　　　　　 ｌ、Ｌ__／
　 ,､-'´ 　 |　　_／　 　 ＼　　　 ;;':'　 /　　　　　　　　＞‐'
'´　　　　　ｌ_／　　　　　 　＼　　　／/　　　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼,__ｌ./ |　　　　　　 r' 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　 l　　　　　 　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ '　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l

ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ（ｗ

一人で前引いてください

>>スケベ椅子氏
なんか、それ全部、この前の下総で私体験していますよ（Ｗ。

今年の西日本チャレンジでの会話、、、。
A-Eの最終回ゴール前100mで。
「誰が(トップ)行く？」
「真理行けよ」
「(今西)キャプテン行って下さいよ」
「いやいや」
という会話をシマノレーシングがしてました。

結果、４人手を繋いでゴールしましたとさ。


くううぅぅ、一度でイイからやってみたい。

小心なのでよく集団中央あたりからの「おら、誰かｲｹｺﾞﾙｧ！」
の罵声で思わず踏みこんで飛び出しちゃうのですが・・
大抵一周ぐらいで簡単に捕まってしまいます。

それ凄いね

虫酸ﾓﾝやな

似たような走力の列車なり集団なりを見つけて、｢細かく引いて行きません？｣
みたいにﾏﾀーﾘ声掛けるのってアリなんですか？　何もコミュニケーション
取らずに先頭出ると、いつまで経っても引かされっぱなしになるでしょう。
去年の12耐で死ぬ思いしたことが…。

あ、↓の大会がちょっと気になってまつ。特に西湖は走っててキモチイイ
ですよね。半地元民から云わせてもらうと、三郷のコースは砂利浮き＆
嫌な感じのマンホール＆グレーチング散在なので、クリテリうム風の
レース展開になると危なさげな気も。よく分からないけどね。

ttp://www.nikkansports.com/ns/event/tour-du-japan/tour2003.html

>722
第２集団くらいだと、逃げとかなくてなんとか第１集団に追いつきたいから
協力しあいますね、
まずは自分が有る程度まで引いてあげて、それから先頭お願い！って感じで
声を掛けて前を譲って
先頭を引きに行くときも、先頭ありがとう！って感じですね。
茂木１００Ｋｍの時だと追い風に強い人、坂に強い人、下り坂に強い人が
だいたい決まってきてその人が得意分野で先頭を引くって感じでした。

先頭集団では前にいる奴が一番偉い。いちいち先頭交代にお伺い立てるやつなんて
いないんですよ。自分で引いてつかれてきたら「いけ！」と合図。いってくれれば
ついていくし、でなければ「ああそう」といって自分から楽な位置に下がるか
逃げるか。「逃げますか？」というのは何度か交代しあって脚が互角で
信用できそうなやつの場合。ぽろっと前に出てきた奴なんかをつれて逃げて
しまうと自分が引かされるだけ。
耐久レースの場合はピットインの関係上先頭集団にたまたまいるとき以外は
ひたすら抜きまくるだけです。自分が追いついた奴になにをたのんでも
自分よりはやい場合はまずないですから。先頭集団からたまたま離れている
速い奴がみつかったらもうけものですね。この間の８耐では一人だけ交代できるひとと
めぐりあいまして先頭集団まであがれました。先頭集団で走ったのはこのときだけ。
あとはどんなに単独で抜きまくっても先頭集団にはまず追いつきません。このへんが
ピット交代のあるつらいとこですね。楽したければ速い集団くるまでまってりゃあ
いいんですけどね。当然周回数でどんどん差がつくわけです。

>>722
君はゴチャゴチャいろいろ考えすぎだよ。
とりあえず何度か出場して集団内の位置取りや空気を読む練習しなきゃ
そうそう思うようには走れないって。

圧倒的脚力の差があればまた別だけどな。

普通のレースでは第２集団は第１集団にはどうやったっておいつかないけどな
放り込まれればそこでがんばるしかないですよ

>>719
「オマエが行け！！」って言いますが

レースって面白そうだぬ。

つかまってもいいから一度単独で逃げると気持ちいいぞ。

おらはあたまわるいからかけひきとかよくわかんないだよ
んだからひるくらいむさでるだよ
いっしょにはしってるやつらがぼろぼろおちていくのがたのしいだよ

みつまたヒルクライムって出た人いますか？
コースの感じとか、標高差とか知ってる人いたら情報お願いします

漏れが先頭引いてて｢そろそろ利用されるのもやだ｣と思って後に”イケ”って手で合図したら
｢エェーっ(汗)(汗)(汗)！？｣
って甲高い悲鳴が上がったので振り向いたら女だった。
仕方なく3番目が出て来るまでしばらく引いた。
BR-2、3は女子と混走する場合があるのだった･･･
漏れはへたれなのでこういうことがよくある(^^ゞ

>>730
今回が第１回。
上手くいけば新幹線でも日帰りできそうだから
俺も興味あるんだけどいつになったら要綱出るんだか…

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

スズカの案内来ました。日曜に出没します。

age

７・５キロの完全公道レースって・・・・
期待した私が馬鹿でした。
http://www.nikkansports.com/ns/event/tour-du-japan/tour2003.html

>>736
ﾜﾛいました

>736
ﾜﾛﾀｰ
しっかしやっつけ仕事みたいな地図だなぁ。

>>736
クリテリウムだぬ
路面の状況とか情報きぼんぬ

私が知っている限り＋あそこをバイクで走ったことがある人の意見は
『あのカーブで落車しまくるのではないか？』

でも、出ようと思っています。

さぁ〜皆さん！
今度の日曜日は陸前高田がありますよ。
しっかりとリフレクターとベルは装着しましたかぁ〜？

>741hampさん、出場されるんでつね。
自分も2chジャージなしの分際ですが参加です。
当日ﾊｹｰﾝしたら、ご挨拶しますね。

あと、ベル・リフレクター重要ですね。
去年初参加だったので、車検場で二つとも買いましたw
今年から車検は無いらしいですが。

>>バサグロ氏
JCRC、Fクラスの分際で、一般45で申し込んでしまった、無能な愚か者ですが、よろしく御願いいたします。
ちなみに、赤か黒の2chジャージを装着していると思います。

>743
同じクラスにての出走です。決して愚かではないと思いますよ。
落車の危険性の少ないクラスと言えますし。
去年は最初の魔のクランクは注意してたんですが、
安心して、後半の半島の各所にあるタイトなコーナーで落ちましたw
結構癖のあるコーナーがあるんですよね。
お互い気をつけてがんばりましょう。

なにはともはれ陸前高田は楽しみだなぁ
こちらの車は、ｈａｍｐ氏が飛び入りで４人で行くことになりました。
バサグロさんを見失わないようにがむばります。

ちなみに私は黄色か青ジャージで出る予定です。

天気がいまいちぽ (´･ω･`)
暑いよりは良いが、雨は勘弁

日曜の陸前高田に初めて出ます。

>>745
おお、車ですか〜。４人なら電車よりも安いですね。
自分は輪行で行きます。会場で見かけたら声掛けますね〜。

宿予約するの遅れて会場からだいぶ遠い宿になってしまった・・・。

>>746
ほぼ雨・・・
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/3/3330.html

陸前高田っつうと、リアス式海岸とこか？

>749
まさに、リア寿司基。
こまかいうpダウンが足にきます。

今日、更新されてたが･･･｡


退化？

http://suzuka8h.powertag.jp/

日曜の陸前高田に今年は赤ジャージで参戦予定っす。
雨降らないといいんだけどねー。

J1最終戦age

んじゃまあたしは、陸前高田では黒ジャージを着るかな。
黄色は誰が着る？


>>バサグロ氏
情報感謝。
洒落抜きで、なんとか足切りだけは免れたいと心の底から思っている今日この頃です。
何せ一般は、JCRCの役員の方（？）に、『ＤからＢくらいまでかな？』と教えて頂いたものでして（Ｗ。

りくぜんたかた、黄色は黄色でもフラジャー（Ver2）で走る予定。

>754
黄色ジャージは私が着てでますよ、
青ジャージ降臨キボンヌ

>>春風氏
黄色でありますか！失礼。
春風さんといったら『青』というイメージが先行していました。

それにしても、陸前高田。
また天気予報が変わっていますね。
というか晴れだから、文句の付けよう無し？

春=東=青
だから春風のおっさんは青以外は着用禁止ね

お前等が今月出るレースの脳内シナリオを書き綴ってくださいよ？

陸前高田の準備完了。あとは出発するだけ〜。
ああ、院長じゃなくて緊張してきた・・・（；´Д｀）

輪行の準備は済んだけど、未だに電車で行くか車で行くか
迷ってまつ。どっちがいいでしょうかね？

頼むから今月のレースの脳内シナリオ教えてくださいＹＯ！

：シマノエリート未登録
一人で逃げます。
２週目のシケインまで。
後は知らん。　

陸前高田、ラスト5ｷﾛの細い下りで逃げ勝ちます

オイオイ　開始１ｋｍで大逃げ決めてそのまま余裕で逃げ切りなんて剛の者はおらんのか？
ヘタレだ脳

お前が魅せろよ

>>736
一周７，５キロ、、、で、何周するんですか？（ｗ

いや、マジででようかな、どうしようかな。

陸前高田近辺、天気は雨が降るか？降らないか？？っていうギリギリの線だな・・・

いよいよレース前日となりました。２ちゃんジャージ軍団で
がんばりまつ。

そぼ降る雨…
＠陸前高田

雨の陸前高田走ってきました。
一般45km参加の春風氏＆hamp氏は落車したものの完走。
チャレンジ45km参加のＣＡ氏＆赤ジャージ２名は無事完走ですた。

>>771
赤ジャージの内、売り切れていた一人をゴール前２キロで抜きますた

東北自動車道大渋滞age

陸前高田のみなさまお疲れでした〜。
わたしも参加（チャレンジ45）してきました。
東北自動車道は車が接触して、車道の真ん中で引っくり返る
事故があって（自分の数百ｍ手前で起きた・・のでデジカメに撮った）
１時間くらい渋滞してました。他に那須あたりで雷雨があって大幅に
遅れました。

陸前高田は、昨日天気が良かったけれど、今日は雨の中レース
でした。結構降ってました。自分は雨中レースは初めてだった
ことも災いして、大石峠に入る手前のなんでもない段差で落車。
後続の人を巻き込まなかったのが不幸中の幸いでした。とりあえず
足切りには引っかからず完走しました。
タイムは1h20m〜1h30mといった感じ。

コースは全般的に100m以下のアップダウンで走りやすかったです。
雨以外は（ｗ

>773
先ほど着きました、飯坂から４号線へ下ろされました、宇都宮の方では
大雨の雷で散々でしたね。

家に帰るまでが遠足です。

>春風
落車したの？
なんで？

とりあえず、一般４５でビリ３ゲットしました（Ｗ。
４０キロ一人旅はなかなか乙でしたよ♪

来年こそはリベンジするです！

りくぜんたかた、あの雨のなかで完走できただけでもよかったですわ。
あちこちで落車やオーバーランいたし。
順位は80位ぐらい。タイムは1H30M弱。

半島越えて油断したところで、最後の緩いアップダウンが足にきますた…

教えて君ですいません。レースっていうよりイベント系に分類されるのかもし
れないですが、大滝のセルフディスカバリに過去にエントリした方いたらコー
スの雰囲気とか教えて下さい。自分は42kmにエントリしてます。
コース全長からみた登りセクションの割合とか、ガレ場の割合とか、登りガレ
場の有無とか。よろしくお願いします。

>>774
君の後ろにいたよ
水道工事の舗装の境目、危ないなーと思って見ていたら見事コケてますたねｗ
漏れはラスト３キロくらいの、小さい橋を渡って交差点右折の所で、危うく吹っ飛びそうになりますた

雨のせいか、水分補給を怠りがちのうえ脚が冷えて、攣りそうになるのを騙しながら≪２５�`地点≫の看板に鬱ですた
去年より１分半も遅かったのは、安全重視だったから（と思いたい）

コースの試走もしてなかったから、
水を飲むタイミングを誤り、ケージにボトルを戻す前にコーナー出現。
ボトルを落として走りを優先しました。だってタイムアウト怖いし(ｵ
後ろに選手も居なかったんで、転がったボトルがトラブルを起こす事は無かったはず。
ダントツでケツの方を走っていたんだけど、こんな漏れのボトルを
宝物にしてくれたガキンチョは絶対に居ないだろう。
でも漏れにとってはCOASTから貰ったボトルだけに惜しい事をしたよ。

>>780
おまえやなやつだな

>>780
ｗは余計だろ

>>779
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1027004850/l50
で聞いてみれ

おそまきながら、陸前高田参加の皆さんお疲れさまでした。
別グループでの参加だったため、2chのお方には十分ご挨拶ができませんで失礼しました。
ともかく、雨で超危険なコーナーとアップダウンの連続のコースを完走された方、本当に大変でしたね。
春風さんHampさん体をご自愛くださいまし。漏れの結果のほうは、
一般45参加で最後10数名になった先頭集団のビリでゴールですたw。
以下、ゴール前のレポートですが、長いので興味なしな方はすっ飛ばしてください。

ゴール前1.5�`ほどで先頭集団15名ほどで牽制が始まり、残すは街の目抜き通りのストレート（平坦）のみ。
周りを見渡すと、Nしま二人・K猫のお二人・松ヒルズなお方も落車から復帰されてる・Pンズなお方も先頭
を引いてない分足が余ってそう・・・、やたら足の回る栃木の高校生も居る。あと、レース前からマークしていた
チームWのお方もアタックから戻って来ている。ただ、前半まで姿を確認できた春風さんの姿はない・・・。
「このままゴールスプリントかぁー、そんなのつまんない！」なんて考えた。表彰は10位までだけど、1着がﾎｽｨ。。。

前半の平坦で飛び出したりしてたが、スケベ椅子氏や2chの皆さんとの物見山練の効果か、
足はまだまだ生きていた。むしょうにロングスパートをしたい衝動に駆られて、気が付いたら集団から飛び出してた。
後ろから「おぃおぃ、もう逝くのかー！？」と後ろから言われたが7割の力でペダルを回し続けた。
ひたすらFINISHの垂れ幕を目指して・・・。しかし、残念ながら陸前高田商店会のストレートは長かった。
次に覚えているのは、飲み込まれそうになって10割ペダリングしたあと、
ゴール前500mで13人の集団にズブズブにされている自分。「もうあとは、皆さんで好きにしてください。」
そんな気持ちで集団を見送り、平穏な気持ちで独りゴールしました。
優勝はNしまのお二人のうちお一人。2位は自分がレース前からマークしていたチームWのお方。
3位は元気な栃木の高校生。お疲れさまでした。途中で1mmも引かなかったお方が上位にならずに良かったと思います。
表彰式を見つつ、逝きたい気持ちを抑えられなかった自分に対して悔しいと思うと同時に、
またこの方達と勝負したいと思いました。

PS：乗鞍参加のお方、ガンガッテください。

陸前高田出てきました、
前にもあるように落車しました。
キズもたいしたことが無かったのですが、多少仕事に差し支える程度です。
でもまぁ乗鞍には直ると思います。

さて、レースの方ですが、ゼッケン順だったので前方の好位置をキープ
最初の登りもなんなく上がると思ったら、バサグロさんがぐいぐい抜いて
行った、さすがに速い。
その後は先頭集団として大集団が形成され、真ん中〜後ろの方をキープして
集団についていく。
半島に入ってからの登りで脱落者が出て行ったけども、なんとかかんとか
ついていったんだけど、激しい登りと下りの連続でじょじょに先頭から引き
話されていく、もうっちょっと前へ、もうちょっと・・・。
ガシャーンとカーブを曲がりきれずにスリップして転倒。
畳で作った壁に激突して意識朦朧・・・・。
コースから離れて座り込む
(-＿-) ･･･
(∩∩)

！まだレースは終わってない。
なんとか自転車を起こして係員の人が止めてくれたけど、よろよろとコースへ
復帰、先頭集団はおろかいくら走っても人が居ない。
もっと前へ！
沿道の人達も一生懸命応援してくれている、数人ほど追い抜いていく
まだ、前にもっと人がいる、もっと前へ！
最後５ｋｍの所で同じくらいのレベルの人と合流、お互いに引き合いながら
ゴールまで、最後のスプリントで前を取る。そのままゴール。

っとまぁそこでレースは終わって急にキズが痛み出したけど、きちんと手当も
してもらいました。
レース結果は１；２２分・・まぁひどいものですが、それが自分の精一杯でした。
公道レースがこんなに気持ちよいものだとは！来年もまた出るとしよう。

市長が変わって、存続が怪ぶまれる陸前高田、みんなで『楽しかった、コケたけど来年も出る、来年は土産を買って帰る』って、いっぱいメールしてやってくれ！

ま、儲かるかどうかでしょう。
みんな土産買ってお金落としてやったか？
勿論チケットの1300円以上だよ？

バサグロさん、春風さん,ZEEK閣下お疲れ様でした。優勝者も身内だし楽しかったでせうう。
休みが少なくて乗鞍で２日休むので精いっぱいですが、もし乗鞍で来年は出たくないような
リザルトだったらこっちにでようっと（w

自転車練習始めて1年、100キロだった俺は1年で乗鞍100分を切る！というのが目標だった。
欲が出てきて８０分を目指すわけですがこの一年間の練習に悔いはまったくない。
いっしょにがんばりましょう。

去年もあんなに渋滞したの？
確実にリピーターを減らしたな・・・あの渋滞は。

事故渋滞って誰かが書いてたんじゃない？
盆明け後だけど東北じゃ夏休み最後の週末だったからな

>>780
ひ〜、よけてくれてありがとう(?)。何はともあれ自分一人だけの
落車でよかった、、。今回の落車は
１．雨中レース初体験
２．前走者の水しぶきを顔面に浴び、路面に注意がいってなかった
３．段差にモロ突っ込んでしまった
のが原因でした。せめて前日にちゃんとコースを試走して
チェックしておけばよかったな〜、と反省してまつ（今回の
ような雨を想定して）。他に雨中レースでは
・レインシューズカバーがあった方がいいかも
・待ってる間ちゃんとウィンドブレーカーを羽織るべき
などなど思いますた。

傷口は泥水につかったせいか（ゴール後、事務局の人にちゃんと
手当てしてもらいましたが）、ちょっと化膿してます。日曜の乗鞍
はちょっと厳しい、、。

>792
お互い乗鞍へ向けてキズをなおしましょう・・。
２の水しぶきはすごかった、全面に水柱が立ってましたしね
途中水没している道もあったし、あんな水の中走ったの初めてですよ
路面を見ても水しか見えないし（笑）
レインシューズもウィンドブレーカーはあってもなくてもどうでもいいかもしれません、
あれば便利ですけど、落車の原因にはあまり関係ないですから。

自分は、登りで落車したであります！







しかも、スタートから2.2�q地点・・・。

大きな怪我がなかったようで何より。
つっか落車してもDNFじゃないのかぁ、がんばったね。

チャレンジ45に赤ジャージで出てますた。改めて感想を。

スタートから前半は先頭の見える位置で濡れた路面にビビリながら
走ってました。後半の広田半島に入ってから徐々にばらけ始め、最初の
関門の手前の坂で一人抜け出したのを追いかけたものの、次の登りで
ちぎられてしまい一旦休憩。集団の後方に下がったけど１０人くらい
いたのかなぁ？後半のアップダウンもなんとかしがみついて乗り切り
最後の直線1kmくらいから前の方へ。成り行きでそのまま飛び出したものの
逃げ切れるわけもなく、ガソリンスタンドを過ぎたあたりで並ばれ
あとは差されまくりですた。

バサグロさんみたいに周囲を見渡す余裕なんか全然無かったなぁ…
１時間１５分くらいで惜しくも入賞は逃したけど、今年はレースらしい
走りが出来てなかったんで、満足感と悔しさ半々かな。

来年もまたよろしく。

>>784
ありがとうございます！

ドグマで落車したんか？

今週は乗鞍かぁ…参加者のみなさんがんがれ。

>>795
副審判長のなるしまのおやっさんが
「今年は雨だったから細かい落車は多かったけど、
　そのかわりみんな注意してたから、大きな怪我はなかった」
おっしゃってました。
私なんて下りビビりまくりでしたわ。

>>798
春風さんのドグマはまだ日本に着いてないので、クラインで出てましたね。
「いや、あれは04モデルのつもりで発注したから」という冗談が、
本気で下手な04モデルより入荷が遅くなっているようです。

美山でのBR-2ってなんでレース不成立になったの？

出場した方によるとゴールスプリント直前に落者の怪我人をのせた救急車が集団に割り込んで
集団を分けてしまったそうです．沖縄の市民２００といい怪我人を運んでいるにしてももう少し
まともに動いてほしいですね。

なるほど。
緊急車両とは聞いていたのですが、レース中に落車した人を載せた救急車だったんですね。
もし緊急を要さないケガであれば、救急車には待ってほしいところですね。
公道レースなので、沿道の民家で急病人が・・・とかだったら仕方がないと思うのですが。

レースよりも緊急車両優先だろ
当然のこと

自分が怪我して搬送中なら･･･

８００は不思議くん

>>804
おれなら待っててもらってかまわんな
ある意味みんな命かけてるわけだし

命はかけてないだろ。

公道では緊急車両が優先
誰が命掛けてようが関係無い

だから、ケガの程度によると思うんだけど。

怪我の程度も関係なし

たとえば打撲程度の香具師を救急搬送するからとコース上に救急車が出て、
スプリントかかりはじめた集団と交錯してレース無効っていうのもちょっとな。
いや、美山で落車した香具師の怪我の程度は知らんからなんとも言えんが。

どう交錯したかにもよるな。
実は集団が救急車に追い付いちゃった、
とかじゃないのかな？

救急隊を要請した以上救急隊は急いでくるし急いで搬送する
救急隊員なら当たり前だと思うが

ドクターカーで無い場合は軽症・重症の判断は出来ないからね
レース展開待って手遅れなんてことは絶対さけたいわな

要は融通の利かない運転手だったってことだろ

命がけで草レースやられたらたまらんなぁ
レースは遊び、救急隊員は仕事
「仕事の邪魔すんな！くそボケ！」
と思ってるよ

オフィシャルが悪いな
救急隊員が車の中から展開の分かりようが無い

怪我したヤシは
抗生物質をマメにのんでおくと
治りが早いよ

もうすぐ乗鞍あげ

>>817
そんなもんで治りが早くなるか、アホタレ。
抗生物質なんてそうそう飲んじゃだめだっつーの。

ほぼ直りました！

よかったぬ

陸前高田の完走証＋リザルトが、ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
自分のヘタレっぷりを改めて見せつけられ、鬱です（Ｗ。
来年まで鍛えて、リベンジを！
って・・・その前に乗鞍じゃ！


>>春風氏
怪我が治られたようで、おめでとうございます。
私は強打した脇腹がまだまだです（ｗ。

筑波１２耐も話にまぜてね

>>822
ちゃんぴょんは、あのコンディションで１時間１０分か...
はぇ〜な〜

りくぜんたかた、シニアの方が一般よりはえーじゃんか。

>>822
同じく陸前高田のリザルト来ました〜。
早いなぁ。怪我のほう大事にしてください。

>>820
無事直られたようで、よかったす。
自分も大体治ってきました（ちょっと突っ張ってｲﾀｲけど）。
陸前高田は落車した春風氏とほとんど同タイムの22分ですた。
これも何かの縁(?)ということで乗鞍ではよろしく〜。

次は何を話題にする？
ジャパンカップか

北日本チャレンジ
加美町ロード


ｽﾏｿ　東北なもんで

乗鞍は別スレがあるからな

ジャパンカップのオープンに出るヤシいりゅ？

ジャパンカップもあります

>>830
登録して150kmに参戦すべし

リンク忘れ
ジャパンカップってどうよ？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1051170132/l50

実業団ロードか。
でもここにはBR3しかおらん

>833
ｻﾝｸｽ

漏れもﾌﾟﾛの走りを生で見てみたいです。

沖縄もエントリーはじまってるし、今年ももうシーズン終わりが近いのう…

俺は沖縄じゃなくて西湖行くけど。

明日、筑波での１２耐に逝ってきます。

ｶﾞﾝｶﾞﾚ

六日町サイクルロードレースのコース走ってみた。
ダムの周りの州回路。コースは単純

　2キロののぼり　へいきん７％くらい　５〜１０％ののぼりが標高差１３０Ｍ
　そのあと８キロのほぼ平坦　トンネル４つ（５つだったかな）つき
　そのあと２キロの急なくだり　　　合計１２キロじゃ

うーん、ここを何周もするなんてきつい。ヒルクライムレースみたいじゃなあ。
雨が降ったら、橋を渡る直角カーブとか、くだりのヘアピンで落車続出になりそうじゃワイ

そしてもう一つ。
三俣ヒルクライム、やっとこ要項が発表された。
名前がかわって、苗場山ヒルクライムになったぞな。

うーん。レース経験豊富じゃないし、困ったなあ。ビギナークラスだなあ。
チャンピオンとかいつか出て見たいけど。

よさげなコース。
面白そうじゃワイ。
http://www.846.info/NAEBA-HILL.pdf

みな頑張ってくれりんこ。期待あげ

乗鞍ガンガレ〜
悔いなきよう・・・

六日町で宿泊すらなら↓ここ
ttp://www.pref.niigata.jp/sec14/ja/sirayuri01.html
公共なのでめっちゃ安い
漏れは毎年3月、スキーXCのレースで泊まってる

ちなみに宿泊費は一泊二食で税込\6,120
安いだろ

報告
乗鞍悪天候の為中止

うわ、海苔蔵、本当に中止になったのか。
出場予定たったヤシ、気を落とすなよ。

まじですか？

残念ｱｹﾞ

乗鞍中止になった途端、とってかえしてスズカに来てオープンに当日参加したオマエラ！、自転車乗りのカガミです。
よ〜やるわ。

筑波疲れた・・・

筑波眠かった。ＤＨバー羨ましかった、来年は付けてみようかな

鈴鹿どうやった？

年内開催のダート系イベントの情報を求めています。
関東近辺で、初心者でも参加出来るイベントがあれば教えて下さい。
おしえてくんですみませんが。

西湖の参加案内ｷﾀ━(゜∀゜)━ッ!!
Xクラスは無いのね…Eで走ってみるかな。

武蔵野の参加案内も同封されていたけど、スケジュールがあわなそうだし、
あのコースは落車多そうだなぁ。

西湖もｶﾅｰﾘ落車多いぞ

>>CA氏
武蔵野、結構コース変わりましたね。
私は参戦するつもりです。

それにしても、あの直角以上のコーナーが二個ってどおいう事よ・・・。
しかも、日刊さん、大盤振る舞いしてくれたんだろうけど、自分のとこに、西湖の分も含めて２０枚ぐらいの申込書や説明書送ってきてくれたぞ（Ｗ。

西湖は一般道使用のレースって以外魅力薄いからな〜
まっ平らで風強いし、アタックしようって気も起きなかったな（ｗ
まあ、今年は沖縄予定なわけだが。

貧乏人は西湖にさあ行こう

>>856
うちにも各５通ぐらい来ました。「配れ」ってことだろうか…

>>857
確かに真っ平らですな、あのコース。
西の端あたりに登りがちょっぴりある程度でしたっけ？

神戸クリテ、ぼーっとしてたら申込めませんでした
懺悔します

神戸ｸﾘﾃ参加します。
その後も毎週レースがあります。

頼む！選手宣誓文考えてくれ！
今日聞いて、明日なんだ！

えーっと。ちょっとまって。
「選手一同最後まで正々堂々と走りぬくことを誓います。」
だったかな？
たしか飯島さんが言ってた言葉。
こんなんでどお？全然足りない？ｗ

何かかっちょいいのがいいな〜。
ってなかなか思いつかないもんなんですよ
これが。

すまん、俺はいつもちょい差し狙いで正々堂々と引いたりはしないんだ。

龍勢のコースは下りがあるって聞いたんですが
アウターつけておいたほうが良いくらい下るんですか？

>>866
40km/ｈ台がいいところ。どうせ大したレースじゃないから
シングルにする程のものでもないし。
それにシングルだと外れやすくなる。
道も荒れてるから使わずともアウターおすすめ

>>866
序盤の平坦区間にやや下りがあるだけだよ
山に入ればずっと登り
私はずっとインナーでした

来週は修善寺なわけだが
朝行ってレース前に試走できるかしら？

>>869
俺もでるけど、下総と違って
できないよ〜

スポーツマンヒップにモッコリ

>>870
受付した後に２周くらい試走する時間はあったと思うんだが

JCRCの話だよね？

宮城の加美町ロードは１２日が締め切りです
出たい方、お忘れなく

>>872
朝１で出られる組ならば良いけど
それ以外はムリポ。

>>875
ええ、朝市のＣクラス・８：３０スタートです。
案内に書いてあるかと思ったのに。
受け付け開始からスタートまで１時間あるけどソノ時間かしら？
忙しいねえ。

試走は無理みたい、、、

今週末苗場参加の香具師いる？

>>877
朝7時に行っても試走できないの???
どっかに情報ある?

＞＞８７９
どうですかね〜
JCRCのＨＰに行けば分かるかも？
あっＥにエントリーできてた。

>>880
ん、だから何故試走できないと思うのか、君の情報源を知りたいのです。

＞＞８８１
チャレンジサイクルの時、試走できると友達が言って
いたので安心していくと、試走はできないと言われますた、、
でもＪＣＲＣとは別なので結局わかりません。

なるほど、そういうことか。
ありがとう。

いま書き込んだら、
あなた騙されてますよ？
だってなんだ？

日本CSCの入り口にある食堂（喫茶店？）の窓ガラスに
「味とセンスの店」と書いてあるのが、毎回「妹とセンスの店」に
読めて仕方がないでつ

「株でもうける方法」が「妹をもうける方法」に見えてしかたがないでつ

おこめ券の名称の是非を問うスレはここですか

>>886
「妹でもうける方法」って読んでしまった。

JCRC第7戦、今回は2・3周程度のレースがないんですな。
周回遅れは降級対象…(ToT
もっとも私はこれ以上落ちようがないんですが

おめこ券がどうかしましたか

10月の群馬ＣＳＣでのＪＣＲＣの１０２ｋｍの方に個人で参加するつもり
なんですが補給はどうすればいいですか？
自分で用意した分で間に合わせなければならないんでしょうか？

>>891

＞補給
＞補給は基本的に、１００キロを越えるレースにおいて認めます。
＞それ以外は天候などによって特別に許可しない限り、選手自身が
＞携行しているものだけとなります。

だって。
102kmだけど実質100kmだから全部自前ですな。

>>892
そうなんですか。ありがとうございます。
当然プロのレースのようにゴミやボトルを
投げ捨てるのも禁止ですね。

>>891
優勝期待してます(嘘)

>>892
去年は補給ＯＫじゃなかったか？

>>893
当然禁止。

>>892
100km超えてるんだから文面通り読めば補給はOKということになると思われ
補給が認められない根拠がないよ

いつツッコミが入るんだろうと思って見てたが、長かったなあ〜。

補給オーケーでしOKOK

>>882
イチオー今後のタメに
試走できました。

>>890
ぱちぱちぱち、お米券進呈です

４００番台まで下がっているので
救いage

ツールドジャパンの武蔵野ステージどうしよう？申し込み今日までじゃん。

>>902
今日って、今日か！！
よし、友達誘ってでるとしよう。

月曜日にレースに出ます。地域ロード（九州）です。

武蔵野ステージ、申し込みますた。
JCRC初参加でCってのは無謀かぬ？

>905
レポートきぼん

>>905
実力や経験によるでしょ
ちょっと自信あり毛なんでしょうね

ところで長野から苗場ヒルクラ出るヤシいる？

どうせならＳクラス出れよ。
平坦コースなら集団にちぎられないように
ひたすら後ろで走ってけばＳクラス
認定（ｗ

武蔵野、Fクラスで申し込んだっす。

>>906
長野じゃないけど、苗場HC参加します。

路面の状態良くないんですかね？
ttp://www.846.info/bbs_j/bbs.cgi

コースの状況ご存じの方、情報キボンヌ

武蔵野、西湖って入賞で昇級あんの？

>>912
去年はあった（西湖）からあるんじゃない

>>913
おおそうですか。
じゃあサイコの方出てみようかなぁ。
レースはどうも遠征費がネックで選ぶのが難しい。

田舎者どの、じいさんは申し込んだぞな。
三俣集落からの道は、舗装はまあまあ。
だけんど、途中からの、発電所管理用の道は、行ったことがないから
わからんわい。
知り合いの話では、簡易舗装でかなり荒れてると言ってた（１０年前）
今はどうかな？

それよりわからんのがゴール地点。
要綱のコースじゃ終点１３５０ｍ位のはずで、１４６０ｍとなると、
ダム横しばらく走ってさらに山の上がゴールになる計算だと思うんだけど
（国土地理院のサイトで、1/25.000　の地図で見た）
ゴールはどっちなんだろう。
来週だし、土曜日は仕事で試走できないし、まあみんながコース知らないから
関係ないけど。わしゃどうせ、早い人からかなり遅れて走るから、人がいっぱいおるじゃろうし。

オレもカシミールで測ってみたけど
ダムの周回道路は1320ｍくらいで
そうすると標高差は600ｍちょいしかないぞ
1478ｍってのはかぐら田代スキー場の最高点だぞ
看板に偽りありの大会になりそうだな

＞G3,赤梅
実は今日試走してきますた。

隣　県　か　ら　自　走　で（往復240km)

モノズキもいいとこだと思ったが、ワシはまだ金払ってません。
で、どうだったかというと

下から５００ｍあたりまでは道はつがいけ並で６-８７%ってとこかな？（１車線幅、ちょっと穴ぼこ）
そこで和田小屋へ行くという道と２手に分かれ、俺は者の見事に間違えて
130mほど無駄に登る。気を取りなおして分岐点まで下りて再出発
で、そこからの標高差100mが酷い。距離はわからんが、始まりと終わりははっきりわかる。
荒れてるなんてもんじゃない。半分砂利道状態のところもあった。
ホーキで掃ききれるものではない。
そこを過ぎるとまたつがいけ状態。（斜度、道の状態共に）

これ全部ゴムマット敷くのか？　長いぞ！
帰りはオフロードバイク時代を思い出して中腰＆引き腰で下りた。

ゴールまでの標高差に関しては700ちょっと。小雨があったので
多分誤差アリ、だけど絶対７５０も無い。下りは一瞬あるだけで、
ダムの水面が見えたらほぼフラット。

カーボンホイールは割れるかも。タイヤは２３C以上推奨。
プロライトなどの耐パンクの無いタイヤは絶対勧められない。リム打ち必至
スペアチューブは必須だぬ

おしえてくんでスイマセン。
相模湖ピクニックランドで行われているアミノバイタルカップのコースレイアウトについて教え
ていただけないでしょうか？通常のピクニックランドのコースは把握しています。

モーターバイクのコースを利用しているのでしょうか？また、mtbコースの上級セクションや、
鉄塔あたりもコースとして利用されているのでしょうか？
よろしくお願いします。

じいさん、あおうめさん　情報ありがとうございました。
新潟遠征は初めてで試走もできず、ぶっつけ本番なんで緊張して
います。
それよりも、参加受理票がまだ来てないんだよなぁ…

鱈エースさん
路面状況の情報からすると、ウルトラスピードもヤバそうですね。
去年参加した「ヒルクライムつくば」も、一部ゴムシートがあり
ましたが、あんなかんじなんだろうなぁ…

うーん。
どうやら、カーボンホイール+チューブラーは
やめておいた方が良いかなあ。
オープンプロに２３Ｃで出よう。
インプレありがとね。

>田舎者
軽量タイヤと名のつくものは　止めたほうがいいす。
あの区間だけはMTBの方が絶対速いでしょう
ウルトラスピードは使ったこと無いですが友人が白石で速攻でリム打ちさせました

ちなみに昨日の使用ホイール
OPENPRO３２H
タイヤ　AXIALPRO　２３C
チューブ:ミシュランラテックス　1年もの

鱈さん、レポートありがとさんです
機材的には賭みたいなところもありますね
いちお主催者側に路面状況の改善をお願いするメールをうっておきます

八代正ってMTB系の主催者ですよね
「このくらいの砂利ならいけるだろう」とか思っているんでしょうか
その辺よーく言っておきます

＞青梅氏
私このままばっくれようと思ってます（ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）
危険だし、徐行して皆でドッチラケになるのも嫌なので
ダートのヒルクラやりたきゃ四万にでも出ますよ。（MTB持ってないけど）
２ｃｈでインプレがあった事は伏せて下さいね。

ま、MTB系出ないから　今後締め出されてもどうってことないけど

しかし、こんなことならカクタスに申し込んどけばよかった　＿|￣|○

エタップ・ド・ツールのスタートシーンが放映されてたが、
佐藤琢磨とインデュラインが握手してたな。
アラン・プロストも参加してたのか。

苗場ヒルクラ受理書来たよ
ゴールが１km手前になった上に、５kmも簡易鋪装
お気付きの点は、アンケートにご記入賜りますだそうです

＞926
登りきってゴールかよ
1km削る意味がわからん

ゴール前に5kmものフラットがある妙高は面白かった

>>925
受理書よりコピー

寒さ対策とトイレの利用や湯茶の接待を考えての変更です。ご理解
ください。

だそうです。

苗場HC出たいけど、ここしばらく体調不良で厳しい・・・（鬱

昨日レースだったのに今週土曜もレースにいってきます。
場所は群馬です。関東地域ロードです。
噂によると今年はかなり速いらしいです

週末の某県の車連のレースに出ます
ﾇｯｺﾛｻﾚたくないので2chｼﾞｬｰｼﾞは着ていきません

神戸ｸﾘﾃﾘｳﾑ（土曜日）で歩いてる2chｼﾞｬｰｼﾞ（青）を見つけ迷いも無く『逝ってよし』を連呼しました
斜に構え『ｵﾏｴﾓﾅｰ』と返ってきました
すぐ後のﾚｰｽに参加してはったのでしっかり無様な走りざまを見届けました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　天晴れ

相変わらずＭＴＢの話題はなし。質問もスルーか・・・。

知らねーんだから、しようがねーべ

ゴメン、素直に上げられない性質なんだ・・・

>>932
漏れ神戸クリテリウムに2chジャージで出撃して眼鏡かけた人に
｢逝ってよし｣って言われたけど、あれはこすりつけだったのか？

>>936
ﾜﾗﾀ

逝ってよしを出走前とﾚｰｽ後二回言われた天晴れ人なら
その眼鏡は俺です
しっかりその走りを焼き付けたぜ！　ﾋｹｹ

間違いなく漏れだ(;´Д｀)
もうお嫁に逝けません

いやあんた連れ…いやなんでもありません…

しっかり写真に収めたからな！黄屁屁！

連れはオカンであります　漏れはまだまだｹﾂの青い小僧です

写真撮られたのか・・・漏れの人生終幕しますた

後ろからだから安心してｸﾀﾞｻｲ

苗場ヒルクライム
主催者に路面状況についてきいたところ
「スタートから8kmはきれいな舗装です。
　後半のコースの破損状況について清掃やその他の工夫をしています。」
ということだ
まあスタート時間も遅いしとりあえず行ってみるわ

サイクリングロードで何kmぐらい出るようになったらFクラスで真ん中ぐらいですかね？
今のレベルじゃ、Fでも遅れるような気がする・・・

>944
サイクリングロードはスピード出せないからアレだが
33-34km/hくらいを１時間持続で大丈夫かと思われ。

>>944
平地アベレージは全然参考にならねーっす。
とりあえず一度出てみるしかないですよ。

>945
ありがとうございます。
新たに疑問なんですが、皆さんどんなところで練習しているのでしょうか？

>946
平地アベレージって参考にならないですかね？
今の状態では全然脚力足りないと思うので、
目標が欲しいのですが・・・

>>947
レースって一定速度で走るものじゃないんで、本当に参考にならないんですよ。
コースによっては坂もあるしね。
目標持つならショップやチームの練習に混ざった方が良いですよ。
速い人といろんなシチュエーションで一緒に走れば、客観的な自分の力量もわかり
やすいですしね。
それでもまた練習と本番は全く違ったりもするんですが(笑)

とりあえずレースに興味を持ったらまず出てみることですよ。
ある程度速くなったらとか思ってたらいつまでたっても出れませんよ。

>948
レスありがとうございます。

チームっていうと、更に脚力がないといけないような気がしているのですが・・・
チームによるのでしょうか？
ズブの素人同然でも受け入れてくれるチームってあるんですかね？

＞ズブの素人同然でも受け入れてくれるチームってあるんですかね？

最初は誰でも初心者、いっぱいあります。

>950
レスありがとうございます。
チームを探そうと思います。
皆様ありがとうございました。

苗場のはがきに確かにあおうめ殿が言うように
清掃してます..................。ってあったなあ。
カーボン＋チューブラー２０Ｃで、でようかなあ。
割れないことを祈って。

清掃したところで、コンクリの地肌そのものが荒れてます。
そもそも簡易舗装で、しかも今年の雪のせいかぼろぼろです。
ちなみに間違えた方の道は路面が波打ってました

JCRCの掲示板みたけど、武蔵野ロードのコースは、突起物があったり
して大変そうだね

武蔵野のコースを試走したけど、結構道悪いよ。

JCRCの掲示板に書いてあったけど、
トンネル内は追い越し禁止にするって。

路上のキャッツアイなんて、真壁のエンペラーカップのコースにもあるんだけどね。

>>944
大丈夫、大丈夫。
まずは出てみるのが大事です。
そうすればすんなりともっと上かもしれませんよ。

そんな万年Ｆクラスになりつつある者からのアドバイスでした（ｗ。


>>里牛氏
貴重な情報感謝。
一度時間捻り出して行ってみた方が良さそうですね・・・。

怖いなー
武蔵野は当日試走できるんでしょうか？

>>956
実際試走してみたらそんなことは言えない、アレはかなり危険だ。

>>958
朝早く行けば試走可能。

明日の苗場HCに備えて、今日は実家で準備です。
参加される皆さんよろしくです

苗場HCの案内書を読んでいて思ったが

チャンピオン　スタート　13:30〜13:50
　　〃　　　　表彰式　　14:30〜

チャンピオンの最終組は４０分で往復してこいってことか？
コースの件といい、どんな大会になることやら・・・

明日の下総のポイント式クリテ、話題にすらなってない…

参加する香具師居ないの?。

>>962
下総参加しまつ。どうか目の前で落車が起きませんように。

>>963
ﾜｼも行きまつ。
全員での予選がどうなる事やら…。

そういえば個人TTって走ったことないや

>>965
1.5kmだからそんなに気にする事無いでしょ。
むしろ予選結果でどのクラスに入るのか…。

関東ロード参加してきた。
例の右ｺｰﾅｰで落車した。（単独）
ホイール壊した。
体はほとんど問題ない。

仕事も終わったし、準備万端。（体調はいまいち）
苗場に出発。

下総視察してきました。（俺は出場せず）
Ｂクラスのヒート１で10台弱が絡む派手な落車が起きました。
あれが見れただけでもまぁ行った甲斐はあった。

レース見てたら子連れのお父さんが「速いねぇ〜〜〜〜〜！」と言うと
子供が「ほら、遅い人もいるよー」だって・・・

苗場HC行って来ました
多くの方からの話を総合すると
・先週まではコース上に砂利が多く走れたもんじゃなかった
　（鱈さんのレポートどおり）
・主催者側が丹念に砂利を掃き、ゴムマットを敷いてできる限りのことはした
・けれど穴ぼこやわだち、舗装の悪さはいかんともしがたく
　ラスト５�qはほとんど砂利道でロードレーサーには不適当な路面だった
・運営的にも盛り上がりに欠け、全体的にショボい大会だった

・結論　来年は出ない　

>>970
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･　

>971
結局別のレースに出てました　野○温泉で
Bクラス　（2.1km*10周）
8人しか出てなかったけどバイアスロン用コースは登り下りと
ストレートありのめちゃくちゃテクニカル。
こんなのをスキーで鉄砲背負って走り回るのか・・

千切れて下半分の○位　
終わってから温泉直行　オヤジ道まっしぐら

ああ、面白かったぬ。来年も出よう。

今週末の三郷のレースの案内がまだ来ないんだけど、
これって発送はないものなの？

>>974
電話で聞いた感じじゃ週末頃発送してるようです。
明日には届くんじゃない？

10/19の吉野川センチュリーランの葉書が来ないけど
いつ頃来るんだろうか・・

苗場HC終了後、リザルト発表も待たずに早々に引き上げ、
実家でひと休みして今かえってきました。
多くの皆さんのカキコの通り、ラスト数キロの路面状態は
すごかったですね。アンケートには次回なんとかしてね、と
書いておきました。
同じカテゴリーに、ちーむ２ちゃんねる所属の方がエントリー
されてましたが、未出走だったようですね。

苗場HCでた。ロードに厳しい大会だった。砂利道を何キロも走ると思わなかった。
カーボンホイールで出なくて良かった。
しかし、そんなことより橋の手前のコーナーでマットに突っ込んでチェーンが外れた。
そのロスのせいでずっと一人旅で、自分なりにHR上げてがんばったつもりだが、
今朝まったく足に疲れが残ってなかった。自分のあほさ加減に腹がたったのと、
サービスのコーヒーを5杯も飲んでしまったので、まったく眠れなかった。

下総のポイント式クリテ出ました。
参加者は名簿では100人だけど、実際には100人以上いたみたいで
もっと上の番号の選手も活躍してました。

競技は予選のTT１周と５周のレース×５ヒートの合計獲得ポイントで
決まるんだけど、予選のポイントの方が比重が高いんで手を抜くと
総合では辛い。ちなみに予選１位が200ポイントで以下-1ポイントずつ
差が付くんだけど、レースは１位でも30ポイント。

ステージレースみたいにプロローグから始まって、５回もレースを楽しめるのは
良かったかなー。落車が多いのはいつものことだけどなんとか巻き込まれずに
済んだし。漏れ的にはポイント取れたのが３回だけで全然お話にならなかった
んだけど、楽しめたからまぁいいか。
ちなみに２ちゃんジャージは見かけませんでした。

苗場のヒルクライム、出てきた。カーボン用のシューをつけて、カーボンで出る予定だったが、
急遽友達のアンちゃんの進言で替えた。シューはそのままだから、ブレーキが全く（ちょっとは利くけど）
すげ―怖かった。スタート直後のくだりや、橋を渡るとこなんか、びびりまくりの、ゆっくりペース。
のぼりに入るとなんか調子がいいのか、２組目（１組８人のＴＴ、２分毎）スタートだったが、１組目を抜いて先頭に出た。
なんとこのあと２０分以上わしが先頭！！３０〜４０メートル先には先導車がわしをマーク。
わしを見ながら行くから、なんか気になる。あんまりええもんじゃないのう。
わしがたれると向こうもたれるし、スピード上げると向こうも上げるし。
なんかいけるんじゃないかと思ってしめしめと思っていたら、勾配のゆるいところで、後ろスタートのアンちゃんに抜かれた。
付いていけずに、へろへろ。
ダートにはいって、もっと若いアンちゃんにも抜かれ、へばってしまった。
後半は平地が多いが、荒れていてあんまり踏めなかった。ダンシングするとすべるし。
おまけに、ブレーキ利かないからコーナーゆっくりだったし。
だけんど。抜かれたのは2人だけで、3番目にゴール。気持ちええのう。
くだりは超ゆっくり、びびりながら最後くらいで下った。なんか急いでいた前の方の人がパンクしておったのう。
意地汚いじいさん。着替える前、後で服装変えて、けんちん汁4杯も飲んだぞ。

ＴＴだから、3位じゃないけど、入賞できた。
初心者クラスとはいえうれしいもんじゃのう。
土産もらえたし、わしは好きな大会になったぞ。

そういえば、BORA G3とか、杵とかで出てる人がいたけど、問題なかったようだ。
意外と丈夫なもんだと思った。
けんちん汁は、おかわり下さいって言ったら、ほんのひとたれしか入れてくれなかった。
今回のコースだったら来年は絶対出ないけど、来年はコースが変わるらしいので期待したい。

武蔵野案内ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
・・・試走は一周のみ？
一般道だから致し方ないか。
一般道でレースできるだけでも良しとしないとね〜。

ＤとＥは参加者が多く二つに分けられていました。
私がでるＦは予想よりも多く４９人。
・・・勝てるかな？

じいさんおめでとうございます

>>979
落車…っつーことはBクラスでつか?。

あのゴール後の派手な落車は痛そうですた。

へだま殿どうもありがとうございます。
今度は群馬に行って50キロ走ってまいります。
落ちないように気をつけよう。
（100キロ走るには根性足りないじいさんより）

おぉ、爺様入賞お目出度う御座います。

じいさん、カブキラーさんお疲れでした
とにかくショボい大会でしたね
それに引き替えスタート時や表彰式でのＤＪ調のアナウンスがとても痛かったです
Ｙ主催なのに副賞もショボくて、自分のは輪行袋
でも単なるデカイ袋でエンド金具等一切なし、つかえねー
来年、コース変えてほしいものです

>>984
そうっス。Bクラスはあちこちで落車してましたねー。
ゴール後の派手な落車のときは10位以内無理そうだったんで
流してゴールしたんだけど、漏れが通過したときもまだ倒れたまんまですた。

962さんはどのクラスでしたか？

>>988
あのゴール後の落車は危険でしたな
ゴール後に気合い抜くと危険という事で

ﾜｼでつか?
予選に気合い入れすぎてAクラスだったのでつ
お陰でポイントは全部完走ポイントだけ…カナしいでつ