★この国道ちょっとあかんのとちゃう 関東編 ★
538 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/05 23:07
>>537
信号多すぎ、道悪すぎ
信号多すぎ、道悪すぎ
539 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/11 22:01
走ってて楽しいおすすめの国道ありますか
540 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/22 19:07
＞５３９
Ｒ１３４鎌倉からＲ１で箱根湯本あたりまで
わりかし走りやすいほうでは
Ｒ１３４鎌倉からＲ１で箱根湯本あたりまで
わりかし走りやすいほうでは
541 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/22 22:29
542 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/22 23:13
てか、基本的にオーバーパスとアンダーパスは
自転車通行禁止だろ。
自転車通行禁止だろ。
543 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/23 03:24
甲州街道の笹子トンネルって、どう見ても自転車が通れるような道じゃないですよね。
あのトンネルも一般道ですよね。自転車で入っても問題ないですよね。
あのトンネルも一般道ですよね。自転車で入っても問題ないですよね。
544 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/23 03:33
迂回路ってなかった？
545 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/23 09:51
新笹子トンネルは自転車通れるけど、路側帯も無い対向二車線で照明も暗い。
大型車が高速道路状態にガンガン飛ばしてるんで俺は絶対走りたくない。
3kmもあるんだぜ･･･
自転車乗りなら笹子峠登るべし！
大型車が高速道路状態にガンガン飛ばしてるんで俺は絶対走りたくない。
3kmもあるんだぜ･･･
自転車乗りなら笹子峠登るべし！
546 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/23 16:15
>自転車乗りなら笹子峠登るべし！
それはそれで楽しいとは思うけど、
一日の工程の一部だと体力の消耗が大きいんだよなー。
せめて、路側帯の整備とか、他に自転車歩行者専用トンネルとか
作って欲しいよな。
それはそれで楽しいとは思うけど、
一日の工程の一部だと体力の消耗が大きいんだよなー。
せめて、路側帯の整備とか、他に自転車歩行者専用トンネルとか
作って欲しいよな。
547 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/23 20:40
548 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/23 23:30
奥多摩街道と新奥多摩街道の交差するところの上り坂（新奥多摩街道ね）を
チャリで登ってたら、対向から来たパトカーにマイクで、
チャリで走るなｺﾞﾙｧと怒られた。
え？そうなの？？？と一瞬思ったが、そうなの？
チャリで登ってたら、対向から来たパトカーにマイクで、
チャリで走るなｺﾞﾙｧと怒られた。
え？そうなの？？？と一瞬思ったが、そうなの？
549 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/23 23:59
550 ：547：04/04/24 14:26
>>549
俺は新潟だが、交通量が多い場合は自動車を止めてでも通る。
俺は新潟だが、交通量が多い場合は自動車を止めてでも通る。
551 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/25 16:37
笹子トンネルを安全に走る裏技ってないのかな？
552 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/25 18:32
>>551
ヒッチハイクだなぁ
ヒッチハイクだなぁ
553 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/25 23:56
チャリでヒッチハイク？無理だろ〜
554 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/26 03:41
亀ﾚｽだが、セルシオねえ。
胸倉掴んだら完全な暴行だから、とっとと通報汁。
と言いたいが、バカはそのあと何するかわからんから、
ほっといて正解かもね。
ま、きっとその内カーブでも曲がりきれなくて、
勝手に違う世に行ってくれるでしょうｗ
Ｒ122
利根川までは、まあいいんだよ。
道も広いし、歩道もあるし。
ところが群馬県に入ったとたん、単なる田舎道。
しかし交通量はかわらない。最悪っす。
路肩の弱さや歩道がないのどころか、
当の車道もむちゃひどいワダチで、車で走るのも難儀っす。
群馬は自動車大国とか言っておきながら、
道路状況はむごすぎる。路面ぼこぼこ、穴だらけだしね。
正直、埼玉に入るとほっとするよ。
胸倉掴んだら完全な暴行だから、とっとと通報汁。
と言いたいが、バカはそのあと何するかわからんから、
ほっといて正解かもね。
ま、きっとその内カーブでも曲がりきれなくて、
勝手に違う世に行ってくれるでしょうｗ
Ｒ122
利根川までは、まあいいんだよ。
道も広いし、歩道もあるし。
ところが群馬県に入ったとたん、単なる田舎道。
しかし交通量はかわらない。最悪っす。
路肩の弱さや歩道がないのどころか、
当の車道もむちゃひどいワダチで、車で走るのも難儀っす。
群馬は自動車大国とか言っておきながら、
道路状況はむごすぎる。路面ぼこぼこ、穴だらけだしね。
正直、埼玉に入るとほっとするよ。
555 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/26 14:31
結局、笹子トンネルが抜くに抜けない笹子トンネルなのね。
556 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/27 01:21
最近、笹子トンネルをチャリで通った香具師いる？
557 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/27 02:28
去年の夏にキャンプ装備で笹子トンネル通った。
車が来たら止まって手を挙げ、通り過ぎたら走るの繰り返し。
西向きは下り坂だったので30ｷﾛ巡航できた。
ただ、真中辺りでサイドバッグに挟んでいたテントを落としたときは死ぬかと思った。
車が来たら止まって手を挙げ、通り過ぎたら走るの繰り返し。
西向きは下り坂だったので30ｷﾛ巡航できた。
ただ、真中辺りでサイドバッグに挟んでいたテントを落としたときは死ぬかと思った。
558 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/27 04:00
勇者ですな。
559 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/28 12:45
勇者様、乙女トンネルは通られたことがおありでしょうか？
ゴールデンウィーク中に御殿場方面に行きたいんですが、
足柄峠越えが無難でしょうか。
ゴールデンウィーク中に御殿場方面に行きたいんですが、
足柄峠越えが無難でしょうか。
560 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/02 09:29
長尾峠行ったら？
561 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/05 02:34
守る
ゴールデンウィーク、雨、雨、雨．．．
どこにも行けず。
また、いつか行ってみます。
どこにも行けず。
また、いつか行ってみます。
563 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/07 22:33
っていうか、車道の右側を平気で走ってる香具師ってどうにかならないの？
あいつら、自分の命の危険を感じないのだろうか。
あいつら、自分の命の危険を感じないのだろうか。
564 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/09 17:06
はぁ？
565 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/10 10:36
確かに危ないよね。
566 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/10 23:44
チャリで右側走るのは危ないよ、と言ってやりたい。
567 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/11 00:54
車道の左側を走っていると、道が合流して2車線の真ん中に出されちゃう道路ってけっこうない？
知らないで走っていると、すげぇ怖いんだけど・・・
知らないで走っていると、すげぇ怖いんだけど・・・
568 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/11 00:57
569 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/24 05:01
age
570 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/03 06:38
１５号やばかった
571 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 00:54
ルーテル
572 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 18:07
めー照る
573 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 00:48
h o s h u
574 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 14:47
埼玉は殆ど危ないな。
575 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 01:11
age
576 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 00:42
外環（R298）は、側道を走るとアップダウンが激しくて死にそうになる。
川口は特に。
かといって排気ガス十万の本線を走る結城はない。
川口は特に。
かといって排気ガス十万の本線を走る結城はない。
577 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/25 09:59
578 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/01 00:07
579 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 15:55
今日、足柄峠にツーリング行って帰りにR246を松田方面に
走ってたんだけど、あそこはヒデーな。
道の端っこの白線には自転車なんかまともに走れない
デコボコ設置（ドライバーの眠気とかの防止なんだっけ？）、
その外側は自転車一台ぎりぎりぐらいの幅しかない上、
5メートル間隔ぐらいで排水溝の蓋（かなり危険）。
車線は１車線でトラックがびゅんびゅん通るし、歩道もない。
山北付近でさすがにパンク食らったよ。
どうせ、松田まで行って輪行するつもりだったんで、さっさと
御殿場線山北駅にエスケープ。
先ほど帰宅後修理してたら、見事にリム打ちパンクだよ‥
走ってたんだけど、あそこはヒデーな。
道の端っこの白線には自転車なんかまともに走れない
デコボコ設置（ドライバーの眠気とかの防止なんだっけ？）、
その外側は自転車一台ぎりぎりぐらいの幅しかない上、
5メートル間隔ぐらいで排水溝の蓋（かなり危険）。
車線は１車線でトラックがびゅんびゅん通るし、歩道もない。
山北付近でさすがにパンク食らったよ。
どうせ、松田まで行って輪行するつもりだったんで、さっさと
御殿場線山北駅にエスケープ。
先ほど帰宅後修理してたら、見事にリム打ちパンクだよ‥
580 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 17:03
来週、東京から４号線を使って、
青森まで旅に出ようと思っとるのだが、
なにか危ない場所とかあるかな？
偏見かもしれないが、
埼玉県内で車道走ってたら、ヤバそうな感じ？
青森まで旅に出ようと思っとるのだが、
なにか危ない場所とかあるかな？
偏見かもしれないが、
埼玉県内で車道走ってたら、ヤバそうな感じ？
581 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 19:16
仙台まで走ったけど、
福島から白石か大河原までは危ないと思う。
道が狭い上に、トラックは「ここは高速か？」ってくらいで走っていく。
歩道はとぎれとぎれであまり役に立たず。
夜は絶対走らない方がいいと思う。
宇都宮あたりまではかなり道路が広い。無駄にひろい。
車道走ったけど大丈夫そうだったよ。
福島から白石か大河原までは危ないと思う。
道が狭い上に、トラックは「ここは高速か？」ってくらいで走っていく。
歩道はとぎれとぎれであまり役に立たず。
夜は絶対走らない方がいいと思う。
宇都宮あたりまではかなり道路が広い。無駄にひろい。
車道走ったけど大丈夫そうだったよ。
582 ：郡山市民：04/08/07 19:22
583 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 18:32
埼玉県の国道は草ボウボウ、ゴミだらけ
584 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 03:07
あきがせで野外プレイ
585 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/20 05:45:44
4号線かあ。
自転車旅行スレで、
東北北上のベストルートを教えてくれた人がいたぞ。
途中までいったけど、快適だった。
まだレス残ってるかな？
自転車旅行スレで、
東北北上のベストルートを教えてくれた人がいたぞ。
途中までいったけど、快適だった。
まだレス残ってるかな？
586 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 04:40:00
甲州街道走るなら、ちょっと遠回りでも多摩川の河川敷通ったほうが
いいよね。
いいよね。
４号線を北上していくと、
栃木後半辺りから、バイパスっぽくなってくるよね。
歩道走ってたら、全然違う所に行かされるような。
バイパスって自転車通れるの？
栃木後半辺りから、バイパスっぽくなってくるよね。
歩道走ってたら、全然違う所に行かされるような。
バイパスって自転車通れるの？