>>856 そのていどでいらいらするようじゃ にんげんとしてのうつわがしれようと
ゆーものだぎゃ
ひらがなにしたった!
パシ買ったんだが、ボトルケージって普通に付く奴ない?
ネットで見ても皆「工夫」してつけてる風なんだけど。
普通、じゃわからんですな、確かに。スマソ
台座の無いモノにも付くような奴ないかなーと思ったのさ。
Mokuの奴は見たんだけど、やっぱこういう形しか無いか。
メールして取り寄せるか・・・。
863 :
ぼうりょくうさぎ: ◆USApn/DoHU :03/06/30 23:11
∩ ∩
(¥゜Д゜) ズズズ…
( つ旦O
と_)_)
864 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/01 21:47
雨ばっかやー
865 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/01 21:57
>844さん
ごくろうさまです。取り付けできて良かったですね。
ところで113mmで棒にあたるんですか?…?
そんなことあるんですね〜知りませんでした。
連続カキコ(_ _ )
844さんのはカプレオ?
868 :
ぼうりょくうさぎ: ◆USApn/DoHU :03/07/02 19:34
∩ ∩
(¥゜д゜) <ふぁいとまねせんぱぃ!
( つつチャチャ
∪∪
∩ ∩
(゜д゜¥) <ふぁいとまねせんぱぃ!
⊂⊂ )チャチャ
∪∪
869 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/02 19:35
P−18用の泥除けって売ってますか?
870 :
ぼうりょくうさぎ: ◆USApn/DoHU :03/07/02 19:47
∩ ∩
(¥゜д゜)<とりあえずみずたににかくにんしてください
871 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/02 22:36
872 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/03 16:20
>>870 みずたに扱いの泥よけイマイチみたいでつね。
旧モデルはブランブランで割れるし対策品の新モデルは
各部との干渉が問題みたいだし。
雨の日や水溜りの上は走るなっつー事ですな。
ミズタニ純正にピアノ線でステーつけました。
ブラブラしなくて良いですよ。(前ね)
874 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/03 21:38
少ないながらも夏の賞与が出たので念願のP18を買うべ
く色々と思案しております。
で、一番悩むのが色・・・
ポリッシュレッドが良いかなと思うんですけど、やっぱり
雨や経年変化でシルバー部分のピカピカ感は薄れてくるん
でしょうか?
876 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/03 23:11
871のフレームバッグいいな
でもテキトーに自作できそう・・・
877 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/03 23:45
落車した。
体は擦り傷くらいで済んだけどディレーラーを強く
打ちつけたみたいでトップ以外に入んなくなった。
自転車乗るならある程度コケるのはつきものだと
おもってたけど結構ショックだ。
ヘメルット買おうかな…
ヘメルット。アレはイイものだ。
>>879 つけたまま折りたためるから上のほうがいいかも。
安定性も上のほうがいいかな?
881 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/04 04:36
>>879 おらも上のに一票
ってかそれはどこのでつか?
下のって、ミズタニ純正のやつでしょ?
だめだめ。
悪いこと言わないから、ニットーのにしときなよ。
セキサイダーにしなさい。
>>883 セキサイダって和田サイクルってとこでしかうってないの?
885 :
ぼうりょくうさぎ: ◆USApn/DoHU :03/07/04 21:54
∩ ∩
(¥゜д゜)<かせきさいだぁ?
886 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/04 21:58
>>884 そうだと思う。通販もしてくれるんじゃないかな?
ただしスタンド付けてると削らなきゃなんないんでちょっとめんどうかな?
オイラは和田さんにつけてもらった。(手が空くまでカナーリ待ったが。)
>>885 勿論それにも引っかけてあるけど、考案したのが「サイダー」氏なので、
積載+サイダーだそうな。
887 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/04 23:14
俺もセキサイダー装着は和田さん直々にやってもらった。
目の前で電動カッターをブン回してスタンドの一部を切除する瞬間は冷や汗もんだった。
加工済みのスタンドとセットで買えば通販でもOKなんじゃ? 取り付けなんて素人でも
出来る作業だし。 場合によって少々工夫も必要だけど。(フレーム側のネジ穴が塗装で
小さくなってるとか)
>>879 の上の奴はセキサイダーみたいに加工は必要ないんでしょ?
>>888 Yes.
しかし、折りたたみの邪魔にならないことを考えすぎたのか、
キャリアとしての実用性には疑問符が百万個。>ミズタニ純正。
ソレだというのに、比較すると、セキサイダーの方は、
ほとんど折りたたみの邪魔にならず、折りたたみ後の取り回し性アップ、
さらにキャリアとしての性能もはるかに上。
たっかいけど。
ちなみにセキサイダー付けてると、セキサイダー後部のわっか2つと、リアホイールの
3点で縦置きできるようになるよ。w
890 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/05 00:20
以前セキサイダー通販しようかと思ってメール送ったけど、
何種類かあるようで躊躇してます。
遠方なので直接見には行けません。
和田さんからのメールをそのまま引用します。
「長方形と台形があり台形は前方に長いのがあります。
泥除け付きもあり、それぞれメッキと黒があります。」
何だか良くわからないのでどなたか教えてください。
上面が普通のキャリアみたいに長方形になっているものと、
前が狭くなっているもの(台形)があります。
長方形タイプ
前
↑
+------+
| |
| |
| |
| |
+------+
台形タイプ
前
↑
+---+
| |
| |
| |
| |
+------+
あーくずれちゃった・・・
で、台形タイプにはシートチューブすれすれまで前にキャリア面がのびている
タイプと、リアエラストマーの付け根あたりで切れているタイプがあります。
キャリアの中央部に幅15cmくらいのプレートが泥除け代わりについている
バリエーションがさらにあります。
セキサイダーっていくらなの?
台形だとか長方形だとかって…何がなんだかワカンネーよw
897 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/05 02:12
>>891-893 丁寧に教えてくれてありがd!
だいたいわかったよ。
ただ、写真で見なければよくわからんね
(
>>896には台形で「前方に長いの」の黒がありますが)。
おすすめはどのタイプなんでしょう?
898 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/05 02:14
>>897 ≪訂正≫
だいたいわかったよ。→だいたい存在する種類がわかったよ。
スマソ。
見た目は台形がオススメ。積載重視なら四角。
セキサイダーつけてたけど、余りに重くて悩んだ挙句に結局外した。
私のBD-1は2002モデルのBD-1です。capreoじゃないっす。
リアのハブとカセットはカプレオに交換したけどね。
901 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/05 16:44
セキサイダーの重量は1200g前後。
902 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/05 17:12
既出ならスマソなんだけど、乗ってるうちにサドルが下がってきませんか?。
ちなみに03カプレオ、181cm 73kgです。
1時間で1cmくらい下がります。ネジみたいなのはいっぱいにしめてます。
903 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/07/05 17:15
脱脂
レス、感謝
ベンジンかなんかで脱脂してみます。
>>902 うちのもそれ悩まされています。相当クイックを締めても、ほんの
少しずつずり下がってきます。
ポスト徹底的に脱脂するとこんどは折り畳みに支障するしなぁ。
とかいって903で既にお返事あったの見落としてました。やっぱり
脱脂ですか。ブレーキクリーナーで洗ってみますか。
907 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/06 01:27
マーガリン
セキサイダーと一緒に加工済みキックスタンドも通販してくれるのかな?
って直接聞けば良いわな
Web上に各モデルの写真を掲載してオンライン通販やってくれるといいのに