【今宵も】Jamisって良いよね？ ３台目【また〜り】

775の自己レス。部分撤回します。
>DRAGONの青。なんかモッサリしてる。。EXILEは、またレプリカな訳で。。
渋い青、殆んど目立たないメーカーロゴ。
’０４Ｅｘｉｌｅ、思ってたより格好ええ。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~c-kirin/images/2004dragon.jpg
カタログ写真と実写写真てかなり違ういい例だね。

ほすぃいーーー

>>932
ってその画像DRAGONじゃん・・
まあ見た目Exileと変わらんからいいんだけど。

04DRAGONはチョット安っぽい印象を受ける。
実際ディスクブレーキ装着の余波で他のパーツのグレード下がってるみたいだし。

サドルはニゼーネだとチョト野暮ったい。
SLRやSLK、ERAなんかのほうが似合うと思う。

>>934
なにがさがったんだ？？ぜんぶXTRでFOXついてｸﾛｽﾏｯｸｽだぞ、
ハンドル・ステム・シートポストがｔｒｕｖａｔｉｖになっただけ
むしろ更に割安になったと思われるのであって・・・・・・。

だいたいその辺のパーツはサドルも含めて自分にあったパーツ・サイズに
交換するのは当たり前だと思うが

て言うか、今年は各メーカー全体的にコスパ低くなってる気がする。

>>ハンドル、ステム、シートポストがtrubativになっただけ




思いっきり下がってます

９３６のいうとおりだ。
どこもいまいちだ。不景気の現れだな。
コスパてきにも０２．０３とだんだんとおちてないか？

うん、ジェイミスのクロモリロードが欲しいんだけど、色がなぁ…。
シクロクロスの方は中々。

すまん、誤爆。途中までしか表示されてなかったんだ。

Hutchinson Spider 26×2.0
と
Hutchinson Mosquito, 26 x 2.0", wire bead.
違いわかります？
DAKAR2004は色が違うだけに思えるんですが？

>>941
> Hutchinson Spider 26×2.0
> と
> Hutchinson Mosquito, 26 x 2.0", wire bead.
> 違いわかります？

Hutchinson　の後ろが違うようだね！

モスキートにワイヤービードがあったんだね
初めて知ったよ

たぶん、モスキートが重いだろうね

モスキートのワイヤービードタイプは、完成車によく装着されてる。
折れの02DAKOTA ALもそれだった。

市販品のモスキート2.0とスパイダー2.0の重量を比較してみると
モスキート485gに対してスパイダー620g。(何れもカタログ値)
因みにココのスペック表だと、04DAKAR装着のスパイダーもワイヤービード。
http://www.chari-u.com/jamis04/dakar04.htm

それぞれのタイヤの特性は、モスキートがマッド、ウェットコンディション用
スパイダーが全天候型、となってる。

DAKAR XC Compに興味を持ったので、お店に行って2004カタログを
見てきました。

カタログ曰く
　新設計フレームでさらに"コギが軽い！"
　すべてのライバルを凌駕するベストパフォーマンスモデル。

フレームってどこか変わったの？う〜ん、エンドあたりは少し変わって
いるか。あとは、色くらいしかわからん。

提示された売値は意外に安くて、おもわず「買った！」と言いそうに
なりました。帰宅して調べたら、ネット通販より安かった。

具体的にいくら？
あとどこの店？

>>946
　20%off

>>946
>フレームってどこか変わったの？う〜ん、エンドあたりは少し変わって
>いるか。あとは、色くらいしかわからん。

そう言われてよーく見ると、４バーリンケージは変わらんけど
去年までのホルストリンク式からスイングアーム式に変わってる！
これじゃぁ、結構乗り味変わるんかもよ。。。
この設計変更は、影響大かも〜

ホルストリンク式はスペシャラがパテント持ってるから
パテント料払いたくないから、フレーム設計変えたのかもね。

スペシャラあげ

2004のDAKARの色が良いとおもうのは私だけ？
内容も良くなっている気がする。詳しくないんで、皆さんの意見聞かせて。

あっ！ほんとだ！ホルストリンクでは無くなってる・・・。
俺のXLT、03モデルだから色がぁ〜、って思ってたけど、(なんか、さえないネズミ色 ^^;)
その意味では03モデルで良かったのかも。
そう、カラーは04のほうがいいと思う。

おおやまのサイトが大きく更新され、各社の04モデルが紹介されています。

　http://www.cso.co.jp/

Jamisも一通り載っており、パーツなどは詳しく紹介されていますが、サスペンション
変更とは書いてありません。
ホルストリンクとスイングアームではどのように乗り心地が変わるのでしょう？

サスなんも変わってねぇだろ。

>952 階段を降りると
ホルストリンクはニャ、ニャ、ニャ。で
スイングアームはガッ、ガッ、ガッって感じです。
ホルストリンクは・・・柔らかい？　ん〜ゴメン上手く表現ができない・・・

>>954
そこまで差が出るか？疑問だな。
ダカールとそこらのルック車と比較してんじゃねえの？

>955
ニャとガッまで体感の違いは無い、衝撃は確かに少ない気がする。

スマ
>955じゃなくて>952

>>953＝ヴァカ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 iヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ ヽヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,ﾐ　 ）,,,,＼ 　　ﾆｬ！
‐- ．..,,__　　　　　　　カチカチ 　 　　　　　　／　,,;;;;;;;;;;　　"''-､
　　　　　~""'''　‐- ．..,,__　　　　　　　　　 ／,, ,,;;;　;;;;;;''''__,,_,.-'''"l､
　　　　　　　　　　　＿___,,,,,,,,,,,, -------/●);;;;　,;;'''　　　彡　　l ,!
⌒ヽ､　　 _,,-‐‐‐ｆ,"　　;; ;;;　''　　;;;;彡三;_／　　''　　　　　 彡　ﾉ ,,l
　　　ヽ､八　　＼`（,,,,,,,,,イ''''ｰ､,;;;;;;; 　 (（,,,,,..　 (●>,　 　　 __／'';;;;!
　　　　　ヽ`---ー‐‐―‐ン 　　 　'''-l　（ ,.,.,　　　　,;;,,　　　'';;;;;;,,,,/
　　　　　　 ￣￣￣￣￣ 　 　 　 　　l　　メ//l　'';,,,;;'';; '';;; ';,　'';:;/
"'''- ．._　　　　　　　　 　　　　　　　 | ／ /メ､|';,,,,,'''';;;;;;;;;;;;;;　ン;ヽ
　 　　　"'''- ．._　　　　　____,,,,,,,,,,,,,,-'''''　 ;;;;;;;;;;;`;-;;;-;;;;-;;-;　;;;　;;;l
　/　　,　　 ,　　"'''- ．. ｆ-''　　 ;;　;; '';;;;;　'''　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_　;;;;;;;;;;;;;l
/　　 /　　/　　/　　 // （⌒　　;;　;; '';;;;;　'''　;; ;;;;;;;;;;;;;;　　　;;;;;;;;;;;;;|
　　 /　　/　　/　　 //　　`''''-､;;;;,,,;;;,,,;;;;;,,;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;　　,,,, 　;;;;;;;;;;l

　　∧＿∧
　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　 　　/

「ニャ」と「ガッ」ですか？
その感覚を理解するには、買って乗ってみるしかないですね。
よし、週末に注文するかな。

うーん、ロードはみんなトリプルか。
ダブルが干すぃ

換えればイイ
ってか、そんなに足も無いくせに......

>>963
BBとかクランクも換えなきゃいかんでしょ？
リアのディレイラ―も、シフターも？

おかげさんで少しは踏めるようになりましたよｗ

>>964
リアディレーラーもシフターも交換する必要なんてないよ

MTB系の写真

http://www.bikeloves.com/board_qa/topic_view.php?qID=4974

ageときます。

今年は外れ年？

バイシクルでは、えらく今年のJAMISおしてたけどね。
ありゃ売れないと思っておしてるのか？それともバックを期待してるのか？！

ともかくとして、どうも今年のカラーはいやだなぁ。。。。
かっこいいと思えないよ
０３のも好きじゃなかったけどさ。

０４のエグザイルのカラーはかっこいいけどなー。

>>969
DRAGONカラーと呼べや

ゴメソｗ
けど逆にEXILE乗りはそれ嫌なんじゃないか？ｗ
DRAGONレプリカってことでEXILEの存在が無くなる

DRAGONレプリカだもの
仕方ないでしょ。

レプリカ設定は別として、カラーの問題ではないでしょ！
いままで手抜き無しに設定してきたパーツ･･･明らかに04は手抜き！
自己存在意義を真剣に考えんとユーザーはシビアだよん　　　ｂｙ02DRAGON海苔

とりあえず、ロードもマウンテンもトルバティブずくしなのは頂けない。
シマノじゃいけないか？

>971
レプリカで構いません。
ええ、見た目だけでもいいんです。（泣
２年がかりでロゴ以外で見分けつかない様にしてやるつもりです。

そして最後にDRAGONフレームに乗せ替えだぬ。

そして余った、パーツでEXILE完成・・・

っていうか、２年後にDRAGON買え！

>976

それもまた楽しいじゃんｗ

2004年モデル用にJAMIS専用サイトが更新されています。

03　DAKOTA　XC　所有です。
ハブのグリスアップに初挑戦したいのですが、

スプロケット抜く時は、このロックリング式でいいのでしょうか？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-lr15.html

また、ハブスパナは
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-hs10.htmlと
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-hs20.html
どちらが必要でしょうか？

事情があって買ったお店に聞きづらいので、
ご存知の方がいらしたら、お願いいたします。

>980
03モデルのDAKOTA XCのホイールはMAVICのクロスロックだったはず。
http://www.mavic-jp.com/ccrp_crossroc_tech.html
それならハブのグリスアップは出来ません。
ベアリング本体の交換になります。但し玉当り調整は可能です。

もし、ホイールを他のものに(シマノのハブに適当なリムで組んだ手組みとか)
交換してるならその工具でいいですけど。

スプロケ抜きはそれでOKです。