>>925 それは良いんだけど、肝心の初心者へのフォローとかの記事がないので
単なるファッション誌にしかならなかったりして辛かったり>ナビ
サイスポはレース記事ばかりで、同じく取り付きやすい記事がない事が多いし。
結局ファンライド買うしか… 中身薄いけどね。
バイクラはどれより中途半端なのが、あぁ!
日本独自の内容なんてコースガイドと食べ物くらいだから、海外モノ
に手を出してみるのもアリかなとも思う。ジャンルごとに細分化され
てるし。
ちと高いけどね。
ツーリングコースならバイク雑誌に手を出すというのもアリかなとも思う。交差点
の表記までしている時あるし「ジパングツーリング」「ツーリングGO!GO!」
ならツーリングマップルより小さいし。
走行距離が長いけどね。
931 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/28 08:57
俺もコースガイド充実希望。車が少なく走りやすい道教えてくれ!
バイシクルNAVIの北海道の記事面白かったな。
自転車ライターではない、AV監督の平野を使ってみたのが
よかったと思う(礼文島まで自転車で行くAVをなぜか映画館で観たな..)
ヒキタは文中の中でいきなり「ヒキタ少年は..」とか出てくるのがな
とりあえずは入門雑誌なんだから、いくら自転車業界では有名では
一般的にはほとんど知られていないってことを自覚しなくちゃ。
B-NAVIの編集部はますますショップ化してるな。あれじゃ間違って入店?してくるのは当然だろ。
>>933 どこにあるんだ?
神保町は分かるんだが・・・何だか普通のビルだったような??
そういえば誰かBE-CYCLEとサイクルズの行方を知らないかーーーー?
フィールドバイカーズの行方も知りたいぞーーーーーーー!?
>>936 BE-CYCLEは、ROADBIKE magazineになりますた
B-NAVIってNAVIのネタ記事だけ集めたような本だな。
柱になる記事がないから「買って損した〜!」っていつも思う。
硬軟取り混ぜて、がNAVIの美点だと思うのだけど・・・
まぁ最近は本誌も同じ様なものだけど。
939 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/31 11:28
誰かも書いてたが、旅ものが柱の時は、B-NAVIはまあまあ面白いと思うぞ。
疋田がどこにも逝ってないのが残念だが。
佐渡はどうしたのだろう(W
940 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/31 16:20
今回のB-NAVIは良かった方だと思う。
941 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/31 17:09
正直、高くない?バイナビ。
だから買わない。
>>941 あんなもんじゃない?
ああいう紙で写真だと多少は高くなるよ。
943 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/31 17:57
紙の質、写真、広告の少なさを考えるとあんなもんだとおもう。
税込みで1000以内に収まるといいなあとは思うけど。
944 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/02 19:45
今月のファンライドのP50〜52のヤツってなんだか酷い。
ヘルメットカバーを直接頭に被るとかウインドブレーカーを逆さに着るとかカッコ悪すぎ。
マジやめて欲しい。アホっぽいし。
絵もヘタクソでキモい・・・
むかし トレーナーを裏返して着るって流行ったね…
やらなかったけど。
946 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/02 19:50
静かなるドンでスーツを逆に着てるヤツがいたな・・・
思い出しただけさ。
破れたGパンをファッションと言って履いてる奴いるよな・・・
俺には理解できん。
>>947 かっこいい人がやってると結構さまになるけどね。
そういうの似合う友達いてかっこいいんだこれが・・・
けどズリ下げてパンツ(下着)見せてるのは理解できん。
もう見かけないけど。
ファンライド P41の
ネックウォーマーって、どこで買えるんでしょ?
>948
今でもズボンを下げて穿いてるバカ学生が稀に居ますよ。
見ていて痛々しいていうのはこういう事を言うんだろうな。
>>948 破れているようで実は破れて無いというデザインなら判るが、ホントに破れた
ままなら貧乏臭いだけだよ。たとえ金持ってる奴が履いててもね。
>>952 貧乏金持ち関係なく、似合うやつはなにやってもかっこいい。
逆にどうしようもないやつはいくら金かけてもどうにもならん。
俺も破れてるの理解できんから、
どんなに似合ってるって言われてる人の見ても格好いいと思わないよ
そういうファッションもあるって知ってるから、ふーんって感じ?
ズボン下げてるのが理解できんっていうのと同じだと思う
破れたGパンも結局本人とか周りの人はそれがかっこいいと思ってるだけ
時代や場所が変わればださださでしょ
メザセ!きもろーどダラケノセカイ!
靴下の親指の先に穴があいてる奴は、どんなにカッコ良くても全てを
ぶち壊してると思うな。
>>955 なるほどw
それでも
>>953はワイルド!かっこいい!とかいうのかな?歯を食いしばりながら
>>956=956
ファッションかだらしがないのかの区別も出来ないんだね。
>>955=956 だったよ・・・
恥ずかし過ぎるんでこれから夜練いってくる
>>957 なるほど。そうだね。ファッションでやってるんだもんな。失礼。
ま、ズボン破れてたり、下げてたりするのがだらしないって
思ってるて人から見たら同じようなもんだってことで。
スレ違いだしもうやめます。ごめんでした。
今日たまたまバイクラ立ち読みしたんだが(普段サイスポ)
「1mmでガラッと変わるバイクセッティング」という特集
記事の中で、「クランクの長さを180mmにしたところで
せいぜい1、2cmしか変わらない。そんなことより、ハン
ドルやサドル(要旨)」との囲み記事が。。。
恥を知れっつうか、自転車乗れ!>編集部
>>961 そのタイトル見てすげー期待して見てみたのに中身あれだもんな。
期待した俺がバカだった・・・
963 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/06 19:52
乗り味優先、回転二の次かよ。
来年の見出し予想してみた。
「クランク長1cmで世界がガラリ」
964 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/06 19:56
>>963 そのまた翌年は「メンタルトレーニングで世界観がガラリ」で新興宗教勧誘の予定
>944
>ヘルメットカバーを直接頭に被るとか
本読んでてマリオカートを思い出してしまったよ。
率直に思うんだけどウィンドブレーカー逆に着てあったかいの??
前は風を防いで後ろで熱気を逃がすから逆にしたら逆効果だと思うのだけど。
自転車の雑誌くだらないから買わなくなって3年近くなるけど。雑誌作ってる連中は
広告無しでテメエラ食っていける自信あるんだろうか?一度メーカーや自転車屋さんが
「広告の契約しない」と突っぱねてみたらさぞかし熱心に本作りするんだろうなぁ。
自分の通ってる自転車屋さんも広告代が馬鹿にならないと嘆いていたが気の毒に思うよ。
結局自分たちの感性と能力の無さを高い広告代を広告主に払わせて、高い本代を読者に
負担させるのは無責任以外なにものでもないな。
967 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/06 22:50
自分は今やってる仕事のプロとしての自信があるから自転車雑誌作りなんか
しない。あくまでも読者は読者です。
969 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/06 22:59
>>966 今時雑誌で広告に頼らずに食っていけるものなんてほとんどないんですが…
970 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/06 23:02
969さん970さん、もっともです。でも家庭持ちで子供ふたりも養っていると
本当にこの程度の情報に支払う正当な対価かな?と思ってしまいます。
嘘だと思ったら2−3年前の雑誌読み返してごらん。
972 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/06 23:11
まあ広告という名の広告と、記事という名の広告しか載っていないがなんとなく
皆さん、いつもの癖で買っているのではないでしょうか。
雑誌出してる人たちの多くが(少ない人数だが)、熱心に本作りしようにも自転車本を作る能力ないと思う。
あぁっ、本当は972さんみたいな事を書き込みたかったんだ。
いいこと言うな972さんは。自動車やモーターサイクルなら月間でドゥカッティ
やアルファロメオなんかの特集を1冊丸々、毎月各社が出しているというのに。
自転車雑誌の何とお寒いことか。「月間キャノンデール」とか出す実力が日本の
自転車雑誌編集者に備わるのは何十年先のことやら。
974 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/06 23:27
ああいう車種限定のムックも蛸壺を漁っているようなもので
先がないと思うんだが。
広告(広告記事を含んで)乗せないと新製品情報をメーカーがくれないでしょう。
それが弱みになっているのって、結局読者が自転車雑誌を総合カタログくらいに
しか捉えていないからでないの?
もしも、新車情報とか新製品情報が全く載っていない自転車雑誌があったとして
何人読者が買うか疑問だよな。
うん、まぁそうだけど。出るだけまだマシかなって思います。
バイクラとかサイスポとかは初めてMTB買う前に二、三冊
買ったくらいだな
情報で言ったらここで読んだりするほうがためになるしw
まぁうそを見抜く能力は必要だが。。。でも雑誌でも同じようなものだしナ
新製品の情報だけ雑誌立ち読みすれば十分な感じ
MTBマガジンは買いつづけてるが、中身読むというより海上氏の写真目当てに
買ってるしなw
俺の中では写真集に近い位置付けになってる
正直バイクラ・サイスポ・ファンライドは定期的に買う気はしない
トレーニングの仕方とか、サプリメント関係でよほどまともな特集があるときは別だけど