【フロント】サスペンションpart３【リア】
952 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 23:55
＞951さん
コースによって調整したり でしょうか。
フレームにもよるかもしれませんが、最適な長さが掴める とかでしょうか？
コースによって調整したり でしょうか。
フレームにもよるかもしれませんが、最適な長さが掴める とかでしょうか？
953 ：バンクーバー新之助 ◆Ells4evr1I ：03/04/30 00:07
＞９５２さん
あくまでもオイラの場合ですけど、
サグ出しが簡単に目視できるってのはもちろんなんですが、
例えば同じ乗り方をして、オイル粘度だけ変えた場合のデータを数値として残せるので、
それをメモっておけば、長い目でみた場合セッティング時間の短縮が見込めると思います。
サイロＸＣはストローク量（含むプリロード）と、
リバウンドスピードの調整しかできないので、それだけではメモリの恩恵は少ないでしょうけど、
チマチマしたデータを集めておけば、いつの日か何かのヒラメキがくるか、とも思います。
まぁタイラップでもこと足りるのですが、ミーハー心に、便利っちゃあ便利です。
あくまでもオイラの場合ですけど、
サグ出しが簡単に目視できるってのはもちろんなんですが、
例えば同じ乗り方をして、オイル粘度だけ変えた場合のデータを数値として残せるので、
それをメモっておけば、長い目でみた場合セッティング時間の短縮が見込めると思います。
サイロＸＣはストローク量（含むプリロード）と、
リバウンドスピードの調整しかできないので、それだけではメモリの恩恵は少ないでしょうけど、
チマチマしたデータを集めておけば、いつの日か何かのヒラメキがくるか、とも思います。
まぁタイラップでもこと足りるのですが、ミーハー心に、便利っちゃあ便利です。
954 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:13
なるほど。ありがとう。
955 ：桃色五郎 ◆K.1977x/TI ：03/04/30 00:13
>>952
可変トラベルはオマケ程度に考えてたほうがいいかも。
ポジションがかなり変わるので
舗装の登りのときに縮めるとか、ゲレンデＤＨ時に伸ばすとか（これは微妙だけど)
そんな感じで使うのがいいと思う
可変トラベルはオマケ程度に考えてたほうがいいかも。
ポジションがかなり変わるので
舗装の登りのときに縮めるとか、ゲレンデＤＨ時に伸ばすとか（これは微妙だけど)
そんな感じで使うのがいいと思う
956 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 10:21
レッドラム通販で買えるとこしりませんか？代用品でもいいけど
957 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 10:41
958 ：ちゅね ◆2vDQN//7W2 ：03/04/30 20:47
959 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 21:52
重量８ポンドでは全然軽くないじゃん
公称でアンダー３ｋｇくらいでないと。
公称でアンダー３ｋｇくらいでないと。
960 ：ちゅね ◆2vDQN//7W2 ：03/04/30 22:02
芝ーと変わらない重さだぬ
でも芝ーよりねじれ剛性はあるだろうから
ﾊﾟﾜﾌﾙなﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞでは芝ーよりｲｲだろうね
でも芝ーよりねじれ剛性はあるだろうから
ﾊﾟﾜﾌﾙなﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞでは芝ーよりｲｲだろうね
961 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 22:11
／￣￣＼
（ 人＿＿）
|ミ/ー●-●）
（６ (_ _) ）
ι ∴３ ﾉ ＜ｿﾞｯｷの新型マンセーだぬ
_/＼＿ノ＼
ちゅね
（ 人＿＿）
|ミ/ー●-●）
（６ (_ _) ）
ι ∴３ ﾉ ＜ｿﾞｯｷの新型マンセーだぬ
_/＼＿ノ＼
ちゅね
962 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 23:35
>948
か・かっこいい
でも、自分にはあまり関係ない
倒立はやめなのか？
この時期にそんなもの出されるとそう思ってしまう
か・かっこいい
でも、自分にはあまり関係ない
倒立はやめなのか？
この時期にそんなもの出されるとそう思ってしまう
963 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 23:38
964 ：957：03/04/30 23:40
965 ：ちゅね ◆2vDQN//7W2 ：03/04/30 23:49
４５４ｇだぬ
Ω７って？
Ω７って？
966 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 23:53
454×8＝3632
が公称？
きっと4kgだな
重っ！！
ゾッキいつも通りじゃん
が公称？
きっと4kgだな
重っ！！
ゾッキいつも通りじゃん
967 ：957：03/05/01 00:28
>>965,>>966
ありがとう御座います
まだ先の話なんでじっくり検討したいと思います
他のメーカーも０４モデル出てくるだろうし
Ω７はCortinaのニューモデルです
一応２００４年４月発売予定だったはず
ありがとう御座います
まだ先の話なんでじっくり検討したいと思います
他のメーカーも０４モデル出てくるだろうし
Ω７はCortinaのニューモデルです
一応２００４年４月発売予定だったはず
968 ：ちゅね ◆2vDQN//7W2 ：03/05/01 00:35
新型ではﾄﾞﾗﾄﾞが進化するだろうし
ＲＳも進化するだろうね
ＲＳも進化するだろうね
969 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 00:37
ｈ
970 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 00:49
ドラドとシバー重さ大差ないよ。
971 ：ちゅね ◆2vDQN//7W2 ：03/05/01 00:57
ほとんどないね
972 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 17:19
VORACEのサス使ってる人います？
見た目が気に入ってるんだけどサスとしての性能はどうだろう？
欲しいけど情報がなくて躊躇してます。
見た目が気に入ってるんだけどサスとしての性能はどうだろう？
欲しいけど情報がなくて躊躇してます。
メーカーはHURRYCATでした。
974 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 17:28
あっしのDUKE、
ちゃぽんちゃぽんて音が聞こえるんですが・・・。
水、入ってる？
ひっくり返しても出てきません。
ちゃぽんちゃぽんて音が聞こえるんですが・・・。
水、入ってる？
ひっくり返しても出てきません。
975 ：スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 ：03/05/01 19:28
>>972-973
私もあのサスは気になりますね。高くて手が出ないから
使っている人がいればインプレは聞きたいです。
サイクルショーで組んであった車体のハンドルを押した限りでは，
上からの入力には反応しづらく，路面からの衝撃だけを吸収する
ような感じを受けました。（ハンドルを真下に押しても動かない。
斜め前に押すと動く。）NRSのリアサスの動きをフロントに持ってきてる
ような感じを受けました。
私もあのサスは気になりますね。高くて手が出ないから
使っている人がいればインプレは聞きたいです。
サイクルショーで組んであった車体のハンドルを押した限りでは，
上からの入力には反応しづらく，路面からの衝撃だけを吸収する
ような感じを受けました。（ハンドルを真下に押しても動かない。
斜め前に押すと動く。）NRSのリアサスの動きをフロントに持ってきてる
ような感じを受けました。
976 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 20:35
>974
そりゃオイルだ。普通に使っているだけなら心配するな。
水没したとか豪雨の中走ったとかならショップで見てもらえ。
そりゃオイルだ。普通に使っているだけなら心配するな。
水没したとか豪雨の中走ったとかならショップで見てもらえ。
977 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 21:21
978 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 22:02
サスポンプもってないんだけど、タイヤの空気入れで代用したらまずいですか？
979 ：ちゅね ◆2vDQN//7W2 ：03/05/01 22:08
代用できんべ
980 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 22:19
なぜ？
981 ：ちゅね ◆2vDQN//7W2 ：03/05/01 22:21
口の形が違うから
982 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 22:26
シュレッダータイプでしょ？
983 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 22:44
RockShox JETTを使ってまして、そろそろメンテナンスをしようかな、
と考えています。で、JUDYバター持ってません。近所でも売ってません
ですた。なんぞか代用できるグリスの種類もしくは銘柄ってありますで
しょうか。
それとも、バターじゃないとだめでしょうか。
と考えています。で、JUDYバター持ってません。近所でも売ってません
ですた。なんぞか代用できるグリスの種類もしくは銘柄ってありますで
しょうか。
それとも、バターじゃないとだめでしょうか。
984 ：ちゅね ◆2vDQN//7W2 ：03/05/01 23:28
シリコングリスでいつも
ＲＳのＯＨしてる
問題ない
なんなら無塩ﾊﾞﾀｰで試したら？
ＲＳのＯＨしてる
問題ない
なんなら無塩ﾊﾞﾀｰで試したら？
985 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 23:44
V10初乗りで ５がオイル噴きました。
ひょっとして今シーズン終わったのでしょうか？鬱です。
ひょっとして今シーズン終わったのでしょうか？鬱です。
986 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/02 00:27
>>985
ご愁傷様です。今までにあまり事例を聞いたことがないなぁ。
A&Fに即相談してみては？スペアのユニット持ってるかもしれないので貸してくれるかも。
ミズタニのほうはあまり期待できないが、修理できるかな･･･
ご愁傷様です。今までにあまり事例を聞いたことがないなぁ。
A&Fに即相談してみては？スペアのユニット持ってるかもしれないので貸してくれるかも。
ミズタニのほうはあまり期待できないが、修理できるかな･･･
987 ：983：03/05/02 22:21
さっそくシリコングリス買ってきますた。
モリブデングリスとか成分が良く分からんグリスは500円前後で
あるのに、シリコングリスだけ1500円位しました。高過ぎ。
>984
「ラーマバターの風味」しか家には無いです。
植物性は酸化しやすい、とかいう前に、次回メンテ時に蓋を開けたら
謎の虫がどこからか入り込んで住んでるとかいうのは勘弁なのでさすが
に使う気がしません、とマジレス。
モリブデングリスとか成分が良く分からんグリスは500円前後で
あるのに、シリコングリスだけ1500円位しました。高過ぎ。
>984
「ラーマバターの風味」しか家には無いです。
植物性は酸化しやすい、とかいう前に、次回メンテ時に蓋を開けたら
謎の虫がどこからか入り込んで住んでるとかいうのは勘弁なのでさすが
に使う気がしません、とマジレス。
988 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/02 23:28
マーガリンはいかんぬ
989 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/03 13:14
manitou SIX 2003 の初OHを考えています。
コイルスプリングにはPrepM潤滑剤という専用グリスを
使用しろと説明書にありますが、あさひなどの通販
サイトを覗いても売っている様子がありません。
インナーチューブ、スプリング、シャフト等に塗る
グリスはデュラエースのグリスでも大丈夫でしょうか？
コイルスプリングにはPrepM潤滑剤という専用グリスを
使用しろと説明書にありますが、あさひなどの通販
サイトを覗いても売っている様子がありません。
インナーチューブ、スプリング、シャフト等に塗る
グリスはデュラエースのグリスでも大丈夫でしょうか？
990 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/03 16:30
foxリアユニットのアルミブッシュがかちかちに固まって外れなくなってしまってる（もちろん回らない）のって、
非常にまずいことですか？？
非常にまずいことですか？？
991 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/03 20:10
992 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/04 01:01
>>982
細かく切り刻む口してるんでつか？？
細かく切り刻む口してるんでつか？？
993 ：堕天使：03/05/04 11:58
994 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/04 12:39
フロントサスの動画
www2s.biglobe.ne.jp/~y_hiro/DATA/SRX01.mpg
www2s.biglobe.ne.jp/~y_hiro/DATA/SRX01.mpg
995 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/04 12:45
996 ： ◆ZnBI2EKkq. ：03/05/04 12:49
一人で1000げとしてみる
997 ： ◆ZnBI2EKkq. ：03/05/04 12:49
997
998 ： ◆ZnBI2EKkq. ：03/05/04 12:50
998
999 ： ◆ZnBI2EKkq. ：03/05/04 12:52
1000
1000 ： ◆ZnBI2EKkq. ：03/05/04 12:53
1000
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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