【車】自転車乗りで車好き??【クルマ】

普段はチネリだビアンキだって言うけど、そんな僕らはクルマにもこだわり有るよね？

もらった・・３

とりあえず３

４ね

>>1
車板でやれ。
それともあっちで虐められて逃げてきたのか？（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

漏れ確かにスーパーコルサだが、クルマは特にこだわり無く156のSWだわ。
普通っちゃ普通だわな。

>>6
イヤミな香具師だぬ

っていうか、どうにもカコワルイ

おまけに両方遅そう

そんなこだわってたらやってらんねーべ。
おれなんかﾛｰﾀﾘしかのんないし。

あんましおもろくないな

>>9
十分ヲタぢゃなぃんですか？

>>11
ベタベタのネタにひっかかるなよ

>>11
ﾛｰﾀﾘいっても７でなくてｺｽﾓなんで
首都高ではシビックにすら千切られますが

悲しい(T_T)

俺は車なんて興味ない。
エンジンが水平対抗なら何でもいい。もちろん走らなきゃ困るが。

二匹目のどじょうはいません

(・∀・)ﾎﾟﾙｼｪ!!

>>14
ワーゲン使いですね　ｶｺｲｲ

>>14
ほぅ、フェラーリスタですか

>>14
ｽﾊﾞﾘｽﾄ!!

名無しのポスタルを3名発見
おまけにネタ含みであります

ﾌｪﾗｰﾘは180度Ｖ型で水平対抗ではないというオチか

>>20=15
残念ながら、俺じやない。
今、便所で軽量化してたところだ。

ちなみに俺は水平対抗がまじで好きだ。

>>22
ＢＭＷオーナー発見っ！！

>>23
BMWって水平対向あったか?
日産なき今、唯一の直6のイメージだか

>>23
2輪かよ！
と一応突っ込んでおこう(W

ああっ、そっか、2輪があったわ、すっかり忘れてた。
はず瑕疵。

>>22
ヨタハチも好き（は〜と

>>8
週末は筑波山に繰り出して抜かされまくりよ
車も自転車も

>>1よ、バイクもOK？
漏れは、
チネリSCとスターシップでバイクはドゥカの996だが、クルマはイタ車じゃない方が良いと思う。
漏れの場合クルマは道具だから。

ちなみにクルマはメルセデスE320Tです。

車は独逸
バイクは日本
自転車はイタリア

でオケー？

オレ、水平対抗ﾒﾁｬﾒﾁｬ嫌い。音と振動が嫌い。
直列ならなんでも好き。特にRB

今は、車はなんでも動けばいいと思ってるけど。Q−CARがﾁｮﾄﾎｽｲ

Ｑ−ＣＡＲは楽しそうだけど何十ｋｍしか走れないんでしょ？
だったら俺はＳＭＡＲＴかな。スマートほしい。
二人乗り+軽ピクニックの荷物しか載らないけど、
その狭さから来る密着感はカッポーのデートカーに最適さ！

>>ひぽ
おま屁は超７乗ってろ！

>>30
RBってそんなに良い？
BMWの525とかに載っていたEgの方が雰囲気あったけどな、鋳鉄ブロックでパワーも無かったけど。
今のM3に載っているS54というEgが最高！ダブルVANOSが効いてるんだろうね。

ボクサーは普通の乗用車には適さないよね。
スポーツカーのためのEgでしょ。

>>29
28も書いてるけどバイクは日本車ダメだろう。
折れもイタ車が好きだな。

しかしチャリは台湾メイドのアメリカン・･･鬱。

クルマはスバル、自転車はアラヤ、の国粋主義

しかしタイヤはどっちもミシュラン

クルマ＝ハマー
バイク＝カワサキ
自転車＝インテンス

どうでしょ？

クルマはFIATだ！あのしょぼさがイイ！
でも、本当はLANCIAが欲しいに決まってる。マセラティも

俺もミシュランのタイヤはいてる。Pilotとか言う香具師。
いいタイヤだ。
でもスバルならやっぱりピレリにしたいな。

水平対向はあの音と振動がいいのだ。
望むべくは6気筒がいいが。。。

タイヤはミシュラン最高！グレードの低いピレリ最悪！

ミシュランはさぁ、クルマのことほんとよく分かってるんだよなぁ〜

クルマのタイヤはBSがイイって、ホントに。

>>38
ランチアなんて日本の何処で乗るんだよっ

ピレリ･･･　高いからねぇ
ミシュランも高いヤツは高いけど普通のヤツはほどよい値段で乗っててイイ感じ

＞でも、本当はLANCIAが欲しいに決まってる

デルタ欲しかった。でも知り合いが３ﾏｿ�`でＴベルト切れてヘッド全滅したってのを聞いて
漏れには扱えないと思いまｽﾀ。

>>43
伊豆スカイライン！デルタとかだと3速以上の高速コーナーが楽しいよね

えーーーー、クルマより自転車の方が断然いいやん！
どんなにいいクルマ乗っても自分が運転してるところは
自分では見えないしな！
いろいろ乗ったし、レースもやったけど、
今やエンジン付きは「単なる道具」という感じです。

そっか、デルタはベルトなのか
俺の今の車はチェーン。

しかし、3万キロって悲惨だな。
新車で買ったのか?

3万キロまで放置なんて無謀な…。1.5〜2万キロで交換するじょ

とにかく壊れまくりらしいね。16vまでは

ホントに３マソなら保証内だとおもふ。

いや、中古だった気が･･
しかし３ﾏｿというのは買ってからではなく最後にベルト交換してから、だったハズ(w
それを聞いた時｢クルマはやっぱり国産にしとけ｣と思った。たまたまそいつのが程度が悪かったんだろうけど。

今のクルマ買ったのと同時期に自転車趣味が復活したんでそれなりのクルマ買った割には
ちっとも乗ってない。　勿体無い買い物したなぁ

中古なら、メーター巻き戻してるなきっと。
13万キロもはしりゃ、切れてもおかしくないが。

90年代前半までのイタ・フラ車（設計自体は80年いや70年代？w）は
ほんとかなわないよね。シトロエンの友達達も毎月のようになにか起きてるし

俺もFIATの時は出かける前に「今日は無事に帰って来れますように」と祈ってたもん
箱根山中で炎上して廃車になったけどね、そのFIAT（爆）

おれもプジョのベルトが約９マソキロで切れた。
これは自分のせいだ。

なぜ「約」かというと6マソでメーター壊れたから(w

ぷっ、メーターケーブルが切れる徴候ってあるよね
針がポーン、ポーンって踊るように跳ねるw

そういえば、4月に車検だ(欝
金無いから、自分で行くか。

俺はあんまり車にこだわらないけど、MT車ってのだけは譲れないな。

泣いたよ
目黒のゴミ処理場の前の坂で泣いた

まーメーター無しでず〜っと走ってたからな〜
あのころはそんなことなんとも思わなかったケド。

近所にFIAT500屋ができた。
疼きはじめたよ

その昔友人が乗ってたアンフィニ４(ＦＣ３Ｓ）も１８０オーバー何回かやったら
メーター死んだなぁ

漏れが前乗ってたイソプＧＣ８も低速(４０Ｋ位）だと針がプルプルしてた。
スプリングがへたって来てたみたい。

プジョはまだ空いてた外環で5分位かけて１４０がイパーイイパーイだたよ。

俺はメーターケーブル自分で交換して泣きそうになった
ミッションから遮蔽版〜ペダル下経由でメーターパネルまで通すのに半日掛かった

>>56　人事ながらやめとけ（w
　　　と、いいつつ家の近所にはロータス屋があってヨ−ロッパたくさん停まってる
　　　疼くよ（w

>>44
自分もデルタ乗ってたよ、8v。

ミリネジだったので自分で修理しようかと思ったが
エンジンルームがギチギチ過ぎて手におえなかった…
目的のパーツを外すのに5個もパーツを外さなきゃなんて！
しかも、タービンとか…

ちなみに死んだのはオルタネーター

FIAT500ってさーー

あれってスターターレバーがコンソールに生えてるんだよね。
あれって1速はノンシンクロなんだよね。
あれってエンジン一人で降ろせるらしいね。
あれってイタリアから並行で入れてくるから新車登録なんだよね。
あれって、あれって

かっちゃおっかなーーーー(w
色はエビ茶かベージュがイイな

みんな過去形ですか?
今は車乗ってないの?

>>60
ウォーターポンプも頻繁に死ぬみたいねw

そもそも1.5lクラスの平和なハッチバックだもん。無茶し過ぎ
でも、そこが熱い！オリオール最高！

今は大きな声では言えませんが
ホンダのストリーム（人員輸送用）とVWゴルフカブリオ。


つまらん男に成り下がったな

俺は立続けに3台あぼーんしてから買ってないw

今は乗る時間ないし、維持費もバカにならないし、なにより自転車があるから

>ムッシュﾀｿ
ホント（設計が）90年代までのイタ.フラはダメだよね。
自分の車は97年式で、今までトラブル知らず。
車検も何もせずに自分で通すが問題なし。


自分のマシン、何気に殆どがミシェランだ。
自転車もバイクもクルマも・･･。

>>62
もう何もいわん、好きにしれ（w
色はエビ茶に俺も1票！

バモスかスパイクがほしい。
ＣＶＴ1300ｃｃバモスが出たら頑張って仕事する。

>>67
うん、プントや156あたりから常識的な部分はほとんど壊れないみたいね

今は群馬産加給気付丸目セダン

なぁに、チャイルドシート付いた只のﾌｧﾐﾘｰｶｰ仕様ですよ(泣
アクセルなんて半分位しか使ってないですよ(号泣

>>71
いいなぁ〜。俺もターボカーがやっぱり好きだ！

寒い日の朝、フルブーストが掛かった瞬間俺は神になる

しかし、壊れなくなった代わりにエグザンティアや、156は普通の乗用車になってしまった。
友達がBXから、Xantiaに乗り換えたがつまらないといってた。

33とか乗ってみたかったな。

>>71
6MTですか???

ヒポは夢ないなー
オラがその頃はアルファのGTV段付き買ったるって豪語してたよ。
色は黄色だっ！！って勝手に決めてた(w


それなのに今は......

角刈りはスポーツカー乗れ！スポーツカー！

独身のクセに4枚ドアなんていらんっ！

新しいクルマは全然欲しくないんだよな。
全くほしくない。
高かろ〜が、安かろ〜が欲しくない。

ちょっと古いのがほすぃ〜のよ。
微妙なポンコツ。
なんかNAVIみたくなってきた。

900ccのパンダなんてどうかね？

スパルコ、OMP、サベルト、クロモドラ。いかん、なんか熱くなって来たw

いや、５MTでつ(w
６MTにしようかとも思ったけど、６MTの良さを体感するには
この世は狭すぎると思って。
嫁さんのクルマが６MT(ロードスター)だから気持ち良さはそっちで。

ジュリエッタに乗ってるプロボーダーがいたね。
名前忘れたけど。

ヤシはまだのってるのかな？

１０６が欲しかったな〜
1300のラリー。
フルバケは持ってるし、後席とっぱらって、鉄チンホイールのままで･･

確かにホイールは鉄チンに限るな。

>>80
ヘェ〜、そんな人いるんだ

>>81
内装レスな室内は夏暑く冬寒いそうなw

チャリ通さん、そうなんだよね。俺も300ps位の車欲しいと思うこと何度もあったが、
東京に住んでると使う機会がない。

理想的にはヨーロッパに移住してM3か996を乗り回したいが、金がない。
GC8でも400万円位する。

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々（キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙にプライドが高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）　
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）　　
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

>>80
いたね、あいつ会場にも白いジュリエッタで乗り付けるんだよ。
ある意味で猛者だな。

>>84
壮大な夢でつね。

やっぱし東京でエアコン無しってツライよね。
昔は水温計の針が上がると夏なのにヒーター入れたりしてた。
新宿南口の甲州街道で窓を全開にして汗ダクダク流してた。
冷静に考えるとかなりのアフォだった。

でも、もう一度そういう生活がしてみたい。

漏れも今の生活なら300psは要らない･･
といいつつ250あるけど(w　これも要るかどうか。
馬力は100psでいいから車重800�`台とかがいい。

でもがまさんの言う｢冬の朝のターボ｣いいよね。
理不尽な加速が味わえる。

個人的にはターボエンジン嫌い。
加速が急でオェッってする。

元来自動車酔いが激しかったんだけど

昨日のＮステで逝ってたけど「生まれ変われるならまた日本人が良い」と
思ってる奴の比率って30代が一番低いんだと。老いも若きも日本万歳なの。
ドイツ車でアウトバーン（イタ車でアウトラーダ）走りたいとか思うのは、
円高→内需拡大＆輸入増加→バブルという時代に育ってきたからなのかな？

>>88
漏れは30代半ばだが、次も絶対日本が良いなぁ。
日本ほど世界中のモノが自由に選べる場所もあまり無いと思うが。
酷くなってきているとは言え、諸外国に比べれば治安も良いしね。
チャリは1回盗難されたが出先でだし鍵掛けていなかった漏れが悪いとも言える。
バイクもクルマも盗難はないな、家では鍵掛けてないけど。

アウトストラーダは行った事有るがただの高速道路。
橋脚がやたら細いのが気になる。
同じ世代でも全然ワクワクしなかったから時代による特質では無いと思われ(w

みんな、「自転車運ぶ」とか考えない車選びしてて、
なんか贅沢だな〜〜。（いや、まじで）
うちなんか、まんま「それ用」のトラックなんで、
みんなにいいように利用されてマス。



バイパほすぃな。

激しく板違いなんだが・・・削除依頼で�пH

私のH/Nは、クルマの名前から採用しまつた。
これで何の車か判った人は、相当なマニアかな？

外装からキノコとか生えちゃうヤツでつか?

>>94
いきなり正解(^^;

缶と李万

板違いかなぁ？
あくまで自転車乗りであることがメインで、自転車文化に対する自動車社会って切っても切れないと思うのよね。
公道走っている限りクルマとは付き合っていかなければならないわけで。

そういう人の自動車観というか、それでも車も好きなんだよというか・･･。
クルマとも友好的に付き合って行くためにね。

こんなスレが一つぐらい有っても良いんじゃないかと。

一日で100近くもレスがあるんだからそれほど駄スレでもないような気がします。

次はトランポとして106かYがホスィ
いまは、トランポとしては何とか使える程度（ロドスタ）

syuu

スポーツカーねぇ、、。高いし廃屋だし荷物のらないし。
変り種の遊び専用車とか欲しかったりするけど。それがＱ−ＣＡＲだったりＳＭＡＲＴｗだったり
あとは昨日の深夜のクイズ番組で氷上タイムトライアルやってたけど、あんなのもやってみたい。
サーキットより面白そう。ダートラとかも。

NSX乗ってるけど自転車乗らない
自転車用にランドローバー考えてます

>>97
そういうお前の車へのこだわりを語れや
何乗ってんだぁ?

USデンタルです

スポーツカー乗ってたときはやっぱ車が好きだったなぁ(元MR2乗り)
そろそろ卒業しようと普通の車買ってから自転車が好きになった
しかし峠に行くのは相変わらずだ

MR2ってスポーツカーか？

ＳＰＤ−Ｒに例えたら、ピュアレーシングモデルじゃないくらいで
ロードスポーツペダルくらいのレベルだろ。

満っ土シップ＝スポーツカー
ならば
軽トラ＝スポーツカー？

>105
世間一般ではスポーツカーと思われているらしい
でもはっきり言ってトヨタの足回りは最悪だね

スーパーカーライトだからじゃない（w

ぼかあマツダしか乗りません。
スポーツカー乗りだから

エスティマ＝スポーツカー

>>107
軽トラって意外とおもしろい走りするよ。

>>110
スポーツカーであるというならポルシェって予想以上に良いよ。

MR2は、スポーティカーだな。

じゃ自転車乗りの
トランポナンバー１は軽トラってことで

>112
大トラも負けないよ

デコトラ

>>101
ランドローバー、ディスカヴァリー乗ってるけど、荷室けっこう狭いよ
MTB前輪外して斜めにしてやっと入る。
あと座席倒れきらなくて車内泊できないのが鬱。
燃費6Kいけばいいほう
ま、サイクリストはハイエース買いなさいってこった。これ最強

>>97=1
レスがつきゃいいって訳でもないだろ。

例えば、
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1046024427/l50

漏れ、トヨタのサイノスって車乗ってるけど、ロード一台積むと、もう何も乗らなく
なる。
・・・次は、ランクス買おう（ｗ：

いまさらハイエース？

スパイクかＭＰＶ買えよ。

もし有閑マダムが車を買ってくれるとしたら、
俺はスパイクかレガシィマビックカーを所望する。

オラはディフェンダーがほすぃ〜〜。
荷物が積めるとか表向きの理由は色々あるが、最大の理由はカコイイ。

街に溢れたGクラスへのアンチテーゼだ！！

デヘンダー、やっと正規輸入してるロングボヂー
漏れもほすィー　MTB降ろして走り出したらカコイイ

ディフェンダーに乗って都庁の駐車場で空蒸かししたい

自転車板は、やはり金持ちが多いな（ｗ：
維持費が激しく掛かりそうな車ばっか、名前が出てる。
スレの前半なんてネタとしか思えないような車が・・・。
まあ、俺はミラに乗ってるわけだが。

たかが自転車にウン十万円かける奴の金銭感覚からすれば当然だろ

フェラーリくらいなら、今すぐにでもポケットマネーで買えますが何か？

昔ランクルの７５に憧れたなあ。
あの２ドア・スーパーロング、カコイイ。

俺も乗ってるよ、フェラーリ

























サドル

クルマの屋根にこれ見よがしに積んでるちゃりにウン十マソのものは決して無い

フェラーリしてほすい〜

クルマの中にはある。

>汁!!
メール欄に何も書いていないようだが・･･

>>131
ん？　なんで？
普通に積んでるじゃん。

ん？

ディフィンダー知り合いが乗ってるけど、あれは乗用車じゃないな…トラックだ（W

ディフェンダーがトラック。
そりゃそうだ。(w

でもほすぃ〜。毎日乗るクルマじゃないし。

最近キャノを買った。
車はぷじょー

ただの白いハイエースに泥だらけのプロテクタとかグローブが乗ってた。
ドラッグストアの駐車場で。
すげー臭そうだったけど。
楽しそうだった。←車見ただけで。
次はハイエースだな。
子供できたし。犬も乗る。

オレは先代インプレッサワゴン乗ってる。３５０馬力、１２５０キロ、フル四駆。
レガシィよりイヂル楽しみ、走る楽しみがあるし荷室に二台は載るんでチャリダーにはぴったりの車だ。
速くて使い勝手良くて悪路にも強い車界のクロスオーバーカー！

>>140
そーそー、そういうのって楽しそうにみえる。
でも乗ったら辛いかもしれないけど(w

TBS、pooh!でフェラーリ特集ですよ。

>>140
でも１ＢＯＸってほんとにペナペナで、運転してて
イヤになるよ。
オレも子供２人いるけど、せめてワゴンを薦めます。

このフェラーリ特集は間違ってる。

>>142
そうだよなぁ。
びんぼうやだよなぁ。
GBにしとくよ。

お、CF-3だ

>>146
ごめん、ＧＢって何？

レンジローバ＝英＝GB
かなと。
かえないけど。
やっぱハイエース。

極端な例ではあるがこの二つは結構使い勝手イイきがする。
上が夢見がちな線。下が現実的な線。

http://www.renault.jp/avantime/avantime.asp
http://www.renault.jp/kangoo/

>>150
間グーはすき！
でもちょっとたかいよね？
ハイエースかな？

すごい！２CH.

>>149
なるほど、あれいいよね。
実はおれも少し検討しました。
カミさんの、大きいからイヤだ、の一言で却下。
で、ＢＭＷのワゴンを買った。
かなり満足。ちょっと狭いけど。

感グーをふつーに乗りたい。
みんなにバカかアフォかと言われながらもふつーに
そしてながーく乗りたい。

きっとイイよな、あれ。

>>86
この間までｴｱｺﾝなしの車に乗ってましたが、なにか？？

夏は地獄でした。


で、いまはﾌｧﾐﾘｰｶｰのﾜｺﾞｿに乗ってますが、こんな車ならATがいいんだけど。

＞１００
そーいや、ダートラでｼﾙﾋﾞｱ乗ってる人いたっけなぁ。ダートラはFR＋ﾀｰﾎﾞは今じゃほとんどいないのに

>>１２０
ランクスなかなかいいよ。実家の車はランクスをこの間買いました。
もちろん、オレが推したのは言うまでもないが･･･。
後部座席が完全フラットになる。しかも車内があのクラスにしては結構広かったよ。

MB190”えってぃんがー”にリアキャリアつけて乗りたい。

>>150,151,153
トヨタ製カングー乗れば？＞ファンカーゴ

>>155
あれの初期のコスワース積んだヤシはよかった。
でもリアキャリアは付けたくないな(w

>>156
いいたい事はわかるよ。
でも、あれじゃダメなのよ。わかるでしょ(w

http://www2s.biglobe.ne.jp/~ys11/7photo_22.htm
街中でこういう↑の見かけるとリカンベントを連想する私は病気？

>>157 うんわかる（ｗ
オレもパチモンに嬉々として乗ってるヤシにはなりたくない。。
でもナンチャッテやニセモノでも何の抵抗も無く乗れるヤシは多いわけで…

>>158 ポルシェやフェラーリより速い車にリカンベントは無いだろ。。

ハチロクとかロードスターとか乗ってたけど、今はトランポの軽ハコ。
自転車乗り始めてから「車は荷物が積めりゃいい」って思ってたけど、最近アルファが欲し〜い！！
147にDHバイク２台積めますか？

ちょっと前まで、ｻﾆﾄﾗがほしかったが、最近は２Jの乗ったﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟがほしい。

俺はダットサントラックとダットサンピックアップ？
あのへんが欲しかった時期がある

>>150
アバンタイムこの間乗ったけどなーんも積めないよ。
何しろクーペらしいから。
ただ、人が乗るだけなら凄いと思う。
まずドア開けるだけで感動だよ、長さ1m以上有るんじゃないかな。
2つ折れで並行に開く感じ。


カングーは良いと思う。
ただ、今度は人が乗るには適さない。
日本仕様はハッチバックだから辛いと思う。
貨物仕様の観音開きだと、とても使い勝手は良いんだけどね。
あと長尺物を積むときに屋根後端が開くジラフォン、
http://www2.mahoroba.ne.jp/~okami/kangoo/girafon.jpg
があれば最強。

現行カングーは輸入終了で国内在庫のみ、買うなら急ごう。

にゃにっ！！

って、随分在庫がありそうだけど。
もうちょいほっときゃ大セールの予感。

バネット新車で買いますた。
会社の車と一緒なんだけど乗ってイイ感じだったから
欲しくなっちゃったの。
プラスチックな内装にビニールのシートがちょっとダサいけど、
凄く運転しやすい。でもスピードは出ないけどね。
春になったらＭＴＢとＢＢＱ道具積んで山逝くんだー！
海もいいなー！楽しみだす。

シビックにロード積んでます。
天井に積むのは走行中に落ちそうな気がしてならないんで、タイヤ外して
荷室に転がしてます。ええ加減年数乗ってるんだし、もっと積みやすい車に
変えれば？と言われるんですが、所謂大衆車でも気に入ってる車なもので。

オラも昔、会社のオデッセーが思いのほか良くて思わず買った事があった。

屋根に載せるとヘッドが痛むって言われた事有る。
正立でホイールも付いた場合がまだマシで、
正立でフォーク直
倒立
の順でダメらしい。

スズキのエブリィワゴン。
さいきょ。

最虚？

「みんなトランポどうしてる？」と区別がつかなくなってきたﾎﾟ

ジャガーのXKに乗っているのだが、ジャガーの自転車は止めてほすぃー。

折れはオープンカーにキャリア付けて、無理矢理チャリのせてる。
それでショップに行って見られた場合、まず突っ込まれる。

こんなクソスレが立つほど自転車板は堕ちたのか・・・はぁ

>>175
ロールケージつけてんの？

香具師のは特別なんだよ（ｗ

著しく気になる罠

>>177
http://www.porsche.co.jp/boxster/boxster/comfort/dachtransport.htm
これにスーリーくっつけてる。
知人には乗り物オタと言われています。

領海しますた。
でも、朴酢多にしかできない芸当なのでつね？

>>180
ムカつく！なんでおまいそんな金あんだよ！！

>>180
すごいな

このスレではよく登場するルノーに乗っております。
自転車はマングース。
本当はチネリが欲しかった・･･。

トランポスレと重複

>>180
雨の日にもオープンが楽しめそう

>>176
釣られてるコテハンは更に痛い

>>97=1
つうかほとんどお前の自演だろ　（プ

フィアット海苔って居ないのか？

某都内ショップの社長は、エリーゼ海苔。
車も自転車も大好き。

だれ？
そいつはかなりのスキモノだ。(w

>>190
今のフィアットで何を買えというのだ。

>>190
がまかつが箱根で炎上した。と書いてたよ。
今のフィアットと言われても、正規輸入はプント、バル、ムルティプラでしょ？
いつのまにクーペフィアットなくなったんだ？

ばるけった

いやね、1で書かれたみたいにチネリとかビアンキでカンパﾏﾝｾｰな人はやはりイタ車かと思って。
普通のイタ車ってフィアットかな、みたいな。
アルファもフェラーリもマセラティもフィアットだけどね。

ｵﾏｲﾗ自転車と車にこだわるのはいいんですが、女は何乗ってるんでつか？

やっぱ外車？

漏れはレンタルでつ。
その日の気分で乗るの変わりまつ。

別に男に乗ってる話でもｲｲﾖ

高い金だしてわざわざエセブルジョア、外車乗りになるものどうかと。
賢い人は国産。個性はないけど。ＧＩＡＮＴみたいだな。

高度経済成長期じゃなく今の時代誰でも車くらい買えるわけで
成金主義で外車乗ってる奴はどうかと思うけど
好きで外車乗ってる奴はそれでいいんでは？

じゃないと３０ﾏｿのチャリンコ乗ってるわしらも
成金主義と同類項にくくられてしまうｗ

ふだん自転車で乗り物はまにあってるから、車はあんまし乗らない...

でも、高くなくても良いから趣味に走ったヤツにのりたひ。
イセッタ(かえって高いか)とかFIAT500(レストアすると高いか)とか2CVとか...

あ、自転車のせらんないか...

>>201
伊勢っ他はBMW？磯？

最近めっきり車に関心が無くなった。
燃費が良くて、運転しやすくて、荷物が積める車で。
自分は事故が無いように気をつけて。
それでイイや・・・。

最近めっきりスピードも出さなくなって、たらたら走っているから
たまに煽られるし。

>>200 疑いようもなく同類だが…

趣味だよ！ヽ(`Д´)ﾉ

成金趣味・・・。（w

>>201
メッサーシュミットは？

>>206
うぅぅ

>>202
やはりハッタリかます事を考えるとBMW。
でも調子に乗るとマニアにつっこまれるので、磯...
あるいは、イギリス製のキット(? HondaのGB250のエンジン使うらしい奴)とか。

>>207
重要なのをわすれてますた...

って昨日の幹ツリー満といいこんなツッコミが即座に入るなんて<
やっぱりこのスレ(ry...

ああ、自転車の話になってないね...

普通の人から見たら８００万〜１０００万くらいする高級外車海苔より３０万もするチャリ乗ってるほうがよっぽど…(W

自転車はいっくら高いのに乗ってても車と違って
一般人のウワースゴイって羨望の眼差しがないから・・
せいぜいチャリヲタ同士でなんだよコイツって思われるのが関の山なわけで・・

つまり成金ぽい見せびらかし趣味性は小さいと思われ。

>>209
その中ではメッサーシュミットが一番好きだぬ


関係ないけど知らない人のために・・・
メッサーシュミット
http://www.sougo-k.co.jp/mesa.html.html

チャリで自慢するならウィリーする方が早い罠。
漏れは１０ｍくらいしかできないけど・・・鬱

あと、
「君のために自転車で来たぜ！」とか言って
２００ｋｍくらい走ってくくらいか。
これやるとその日は腰使えないと諸刃の剣だがｗ

腰は使えるけど、足技が無理っぽい。

>>214
ｺｿｰﾘ電動ｱｼｽﾄつけとけ

ＷＩＬＬサイファ可愛いーーー！！
いつか欲しいな。こんなクルマ。

トヨタ車なんてみんなルックだ。

>>214
それは女のとこまでたどり着いてからから
使うウィ〜ンって奴のことでつか？

>>213
ウィリーってSPDでやるものなのなんですかね？
固定されてるとチョーコワイんですけど（横に倒れそうになる時

「君のために自転車で来たぜ！」そのセリフはカコイイ！

>>219
それなりに親しくないと『この人車も持ってないの？』と思われる罠(w

じてんしゃで おいでよ〜♪

つーかそーゆーオレてカコイイみたいな自分に酔ってるヤシは大抵ひかれる罠。

会いにいくよ〜♪

>>219
それなりに親しくないと『この人車も持ってないの？　サイテー』と思われる罠(未成年を除く)

９１１欲しいが９１１にはチャリが載らない…
Ｍ３なら載るかなー？

「カーヲタサイテー　車板に帰れ！」の間違いだろ？

>>225
俺は、Z8を普段の脚にして、チャリ用には、X5がいいな。
911や、M3にチャリ乗っけるのは、びんぼくさい。

でも、ヨーロッパで暮らすなら、Z8とX5の代わりにキャンピングカー一台、
嫁用の車にPoloってとこだな。

>>227
poloに自転車のっけてますが、なにか？

>>228
それ、美しい。ってか、俺もPOLO乗ってた。95年式かな。
色がなんと、Pistache。
ｶﾅｰﾘ目だったぞ。良い車だった。5MT5ドア1400ccだったな。

>>229
ぽすたるとからんだ、ちょっとうれし。←でも学生かと思ってた。
前前期型ですね。1400ccなんてあったんだ？平行？

>>229
あっ、96年式の間違い。
前のモデルのマイナー前の仕様。
まあ、並行って言えば並行かな。日本仕様じゃないから(w

>>226
何名かが潜伏している模様ですな

自転車糊ならではの車選び。
有益なすれになってね。

>>225
911にも、これ。
http://www.porsche.co.jp/isapi/accessories/911teq/item.asp?id=175&kat=Touring

>>234
こういうのって他の車種にも有るの？
993タルガ購入予定なんだけど。

>>233
重複だっつってんだろ

どのスレと？

「みんなトランポどうしてる？」スレ

>>236
わかんねぇやつだなぁ。
車はトランポだけじゃねぇんだよ。
自転車軽量オタがライトウェイト乗るかどうか、
コルナゴ海苔がフェラーリ乗ってるか、
そのへんが聞き手ーんだよ！

繰り返す。
とらんぽじゃねーんだよ。

>>239
そんなこと、トランポスレで聞けよ。ﾎﾞｹｶﾞ！

自転車内の車スレ。
検索エンジンでも、

”自転車　車”

自転車好きの車好きしか語れないことがあるんだよ！
頭かたいね。

>>235
タルガか！いいね！これは殆どの車種にあるよ。
現行のはタルガなら付くけど、993だとどうかな？
スマソ、ディーラーで確認してみて。

『自転車乗りで　　好き?? 』こんなタイトルなら何にでも
当てはまる罠。

>>242
とらんぽしゃん！

その内に削除依頼が出されそう。

>>242
タルガ良いでつ。
あの構造ならではなルーフの綺麗なアールが良い。
所詮公道しか走らないし、スポーツ性は十二分かと。
500万ぐらいで掘り出し物があるとき有るし。
玉数少なすぎて探すのに苦労するけど・・・。

ミツワで探り入れてきます、もちろんセキヤの帰り(w

良いんじゃないかと。
STOPなしの環境にないんだね。
抵抗したことないんだね。
自分が正しいこともあるのに。
たまに間違う。

でもそんなにホイホイ車買えないから
結局トランポを最重点に考えてしまう人は多い。

そりゃ、ね、車体価格だけならともかく、
かかってる総額は自転車のほうがずっと多いよ。俺は。

漏れプジョー306カブリオ乗ってるんだが、プジョーのミーティングなんかに行くと自慢げにプジョーの折りたたみを持ってくる香具師が多い。
あれって正規で売っている「プジョーのステッカーを貼った自転車」なわけでプジョーとは全く関係ないでしょ。
余りにも痛々しくて苦笑いしか出ない。

ディーラーで売ってるプジョーの自転車と
ダイエーで売ってるプジョーの自転車は
やっぱ違うんですかね。

クソスレage

あの〜？
自転車乗ってる人って車は嫌いなんですか？
車が嫌いな人は車にも乗らないんですかねぇ？

大嫌い。
車には殺意すら覚える。

>>250
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e16673553
この辺りだと違うんだろうけど、今のはサイクルヨーロッパって言う所の自転車だよ、ディーラーでもダイエーでもね。
http://www.peugeot-motocycles.fr/cyclos/home_classic.htm
とか乗る方がイイよ。

>>252
嫌いな事が多いみたい、漏れはそうでもないけど。
そこにこんなスレが立ってるもんだから（w

了見の狭いヤシだ

>>252-253
俺は車は嫌いじゃない。道具としても趣味としてもこれほどすごい発明品はないな。

むしろ、車に乗ってる奴に殺意覚えることがある。
同様に、バイクに乗ってる奴にはもっと殺意を覚える。
歩行者に殺意覚えることもある、車に乗り込もうとして後方確認せずいきなりドア開ける。
自転車に乗ってる奴に殺意覚えることもある。歩道からいきなり車道に車線変更合流してくる奴、
逆走馬鹿など。

ま、俺は、想像力に欠けるところがあるから、無機物を擬人化して殺意覚えることはない。
すべて、人に対して殺意覚える。

了見の狭いヤシだ

マナーうんぬんより排気ガスが許せない。
花粉症の原因。

ポスタルにはもっと殺意を覚える。

>>260さん、俺と一緒に死んでください、
方法はお任せします、「完全自殺マニュアル」見つからないもんで。

楽な方法希望でし。

>>261
260じゃないけど、ローラー台48時間ではどう？

>>262
いいねっ、一度3本ローラー買って何時間乗ってられるかやってみたかったんだよ。
でも、48時間たつ前に、アパートの下の住人に殺されそう。

自転車乗りが一番エライ。車はどいてろ

http://www.grandslam.ne.jp/contents/grandslam/campaign/2003_bmw.html
これ当てて脳内インプレ卒業したいでつ

＞ＵＳポスタル
シャレでも自殺予告しない方が良いよ。
前後の文章切って、死にそうな部分（ｗ　だけを
各所に伝聞するアホに引っ掛かると祭になることもあるからね。
＠厨板　の常識ってことで

>>266
忠告ありがとう。
ちょっと調子に乗りすぎました。

自転車運ぶ車として、どーせなら電気自動車か燃料電池車を選びたいね。
はやくもっと安く実用化しないかね。

完全ツーキニストなのでトランポのことは考えないで良いのだ。
自転車は自転車で車は車と選べまつ。

おまいら、いくら位の車なら買えますか？
合わせてチャリならどれくらいだせる？
オレは自転車暦短い車好きだから自動車は上限６００万、自転車は１５万くらいしか出せんな

ではココに来るな

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自転車は５０マンまで

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>270
粋じゃないね
単なるオヤジですか？

漏れも>>269同様車載することを考慮せず車を選んだよ。
トヨタセラ〜車でも開放感と思っていたが、日差しが暑い!!
でも気に入っているけど。

車はLANCIA DELTA integraleのEVO1乗ってます。
DELTAに乗り始めてまだ5年ですが、
今の固体は2台目です。(笑)
でも、事故ッた訳じゃないっす！
自転車同様、車も趣味の一つなので楽しさ優先の選択です。
トランポとしてはイマイチですが…

自転車はCOLNAGO(お気に入り)＆GIOS(街乗り)と
これまたイタ車になっていますが
特にイタ車に拘っていません。
(惹かれる物を選んだらそうなっただけ)

usじゃないけど、やはりMTが良いよね。
日本では殆どMTが無くなって（普通のクルマでね）ATばかりだし、ヨーロッパでもATの制御が巧くいくようになってAT増えてきているしね、残念。
でもスポーツカーでもフェラーリのF1とかM3のSMG2、ポルシェのtipなんかMTよりｲｲ!!とかなってくるとMTにこだわる人間（漏れもだよ）て何なのかなぁと思うよ。
バイクでもスクーターが流行ってるみたいだしね。

この流れは自転車界にも来るのかな？

>>277
自転車ではダブルレバーからSTIレバーの進化があったじゃん。

>>278
それは、車で言えば、フロアシフトからコラムシフトになったようなもの。
ATって言うなら別にシマノから出てる。

>>279
車の例、それは進化とは言わない。

>>280
USは進化では無いって言ってるんだから。
むしろ>>278の進化ってのがおかしいんだろ。

シマノのアレ乗った事無いんだよね。
どんなもんか乗ってみるかな、試乗車有るとこって有るの？
こうなるとスレ違いか・･･。

AT,MTにこだわるってのはどうかと。
きもちいーのがいいのでは。
どっちでも。
かみなりなってるよ、神奈川南部。

夕べの雨は凄かったですね。神奈川では観測史上最高のところも
あったとか。

なんとか雨も止んだようで、今日は自動車クラブのイヴェントで、
イチゴ狩りツーリングです♪

>>283
(@^^)/~~~　事故るなよー

クルマのイベントいいなぁ〜。
少々寒いけど、これから良い季節ですよね。

漏れの参加しているクラブも今度雑誌の取材がありまつ。

>>282
日本車のATは割と良くできてるから良いと思うんだ。
一昔前のヨーロッパ車って凄くタルいんだよね。
USだってFiat乗ってたんだからね、フィアットのATなんて目も当てられない（最近日本製のAT使い出して良いみたいだけど）からMT依存になっちゃったんだと思う。
正直小排気のクルマはMTで走らせないと気持ち悪いよ。
200馬力とか有ればATでも普通に走るけどね。

>>284
お心遣いありがとうございます。
無事行って来ました。っと言いたかったのですが、メンバーの車が
高速道路上でエンジントラブルを起こしてしまい、出発後一時間も
経たないうちに引き返す結果となってしまいました(ToT
せっかくの上天気だったんですがねぇ・・・

>>285の所属しているクラブの車種は何？MINI？

>>286
俺っ!?
FIAT乗ったことないな。それから、AT車も所有したことない(w
どーでもいいが。

ｺﾞﾒｿ、USじゃなくムッシュだった。
>>50ぐらいでごっちゃになってる・･･。
回線切って逝ってきまつ。

ほかの奴と間違われるならかまわんが、
よりによって、ムッシュメカトラとは。。。

激しく鬱です(w

スレのテーマに忠実に、
俺の車に対する今のこだわりを書こうかな。

MT、LHD、エンジン縦置き、後輪駆動もしくは4輪駆動。
これだけで、何乗ってるかばれそう(w

LHDてなんだ？

>>291
考えたんだけど、なかなか該当する物がない。
後輪駆動ベースのAWDだからねぇ・・・。
911系・ディアブロかなぁ？
ベンツの4マチックだとMTが無いし。

>>USポスタル
ワシ、知ってるよ。お前が何乗ってんのかを。
ちなみにワシは、ランサー○○○○○○ン

>>292
左ハンドル

セディアワゴ

レボルーショ

>>294
ランサー改デリカワゴン？

このスレ、車持ってるうちに出来て欲しかったな。
趣味の予算は自転車の分しかない・・・。
最後の車は国産のコンバーチブルだった。クルマ趣味は１０台目で終了。
今は自転車のトランポが欲しいから、以前乗ってたＶＷタイプ�Uが気になる。
知人が持ってるカラベル(水冷フラット４のＲＲ)に目をつけてる。

ついでに３００

・シグマセダン

縦置きでFRっていったらドイツの某メーカーでしょ！

エンジン搭載位置は前なのか？
後ろかもしんねーよ。

75

ポルシェのリアシート部分にバラして積んでＤＨ逝ってます

>>294 ランサーはイイね。世間体をまるで考えてないスタイルがヨイ(W
漢心をくすぐる無駄に凄いギミックも大好きだ。

>>306
内装の出来に萎えるけどな

>>307 そうかい？現行のは３００満前後の車としては悪くないと思うけど？
まぁオレはチャリもクルマも高級感とか質感よりボロボロになるまでイヂリたおして乗りたおすヤシだからあんま関係ないな。。

ｪｸｽﾄﾚｲﾙのほうがいいぬ
ちょとｶﾃ違うけど

ランエぼじゃねーぞ
セディアワゴソ
内装はぼろいよ。でもアルミホイル標準装備（グレードによる）で
シガーソケットが2つある。インバーターで使用が広がる。
CVTでマニュアルモードにも出来る。(山が楽）

２シーターな私は今度助手席をはずしてみようかと思います。

どうでもいいけど「博士と助手」ってどっちも博士だよな？？

こらっ！！
だれかちゅねに『いくらなんでも積めね〜だろっ！！』
って突っ込みなさい。

>>291　USポスタル
分かったっ！JEEPラングラーだぁっ！

このスレで国産車海苔は叩かれる？

国産はいいぞ

海外行くと外車だぬ

つねゆきがいいこといった。

だれもクルマについては叩いていない

国産乗りですが何か。
５年落ちの1800ccNA、FFの4枚ドアセダン。なんたって子持ちですので。
でも、赤いエンブレムがちょっとジマン。

私は、車も自転車も、「自分で操縦できる乗り物」として好き。
サーキット走ったり、レースに出たり、どこか競技志向なのは性だろうね。
逆に、見てるだけのF1とかはあんま興味ないけど。
最近、忙しくて両方とも乗れてない...。

そのうち、自転車板でクルマOFFやろうぜ。
けっこうみんな面白い車乗ってんじゃん。

自動車板のクルマOFF
大井埠頭をひたすら周回

車板でもそうだが、
自転車板でもｲﾀｲ外車ヲタとホソダヲタ、ス八゛ルヲタが多いのね。

おめーら金銭感覚麻痺してない??

下らん屑鉄に金かけてる暇あったら、\6,800のママチャリでｼｺｼｺ走ってロ

そりゃ貧乏人のひが（略
生活切り詰めて趣味に注ぎ込むのはどーかと思うが、大抵は金はあるけど時間が無いオサーンだろ＞自動、自転板の住人

時間がないオサーンが、2ch見てカキコしてるのもどーかと思うが(w

そんな暇あったら仕事しろ...<<ｵﾚﾓﾅｰ

仮想画面ツール使って裏画面で２ちゃん見てる不良社員でつ。。
Ｆ１押すとお仕事画面、Ｆ２でにちゃん専用画面（W

>>320
そういうあなたは何に乗ってるでしょうか？
こんなスレッドまで見ているってことは
自転車板の住人なんだろうに…

親の外車を乗り回し、バイトもせずに15万のチャリ２台を乗り回す二十歳のガキですが何か？

ああ…
こんな生活まずいよなぁ…
と、思いつつ、今日も暇を持て余す。

大学生ならいいけどプーならお先真っ暗

スタッドレス装備のランエボって雪道ほんと強そうだナァ。
車高はあげたいところだけど。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その前にかえねーよ。

車といえばやっぱバモス系がほしぃなぁ。
でもパワーの面で不安があるとすれば、、レガシィワゴンかセディアワゴン
セディアワゴンのダンデライオンイエローにマビックロゴ。
アヒー　ビンビンきそう。

この前スノボ（乗鞍とめーほー）行ってからというもの、四駆がほしくなったけど、
どうなんだろう。ススキノ板行っても車関係は四駆至上派とＦＦで充分派がうるさい

>>326
まあね。働かないと暇すぎるもんね。

4駆至上主義のアホに言いたいのは、止まる時は駆動方式は関係ねえぞ、と。

アホみたいに飛ばせても、止まる時は同じ。

雪道で、車運転したことない馬鹿が一匹いるな、

とつられてみる。

>>327
FRで充分、タイヤさえしっかりしてれば

むしろ腕

大体雪道なんて行かねーし、雪降っても23区内大通りは問題なし。

ブレーキには、エンジンブレーキってのもある、

とつられてみる。

３２９と３３１は山の登りでチェーンを巻いてろ

雪道には、凍ってるところもある。

と、煽ってみる。

エンジンブレーキってどこに売ってるんですか？
こんど僕の車にも装着してみます。

アクセル離すだけ、と釣られてみる。

おもろくない

今日車板を覗いてみた、でも俺田代じゃないよ。

んで思った。スレの構成が自転車版と似てるなと。しかも意外にﾏﾀｰﾘしてた・・・
俺が見たスレがﾏﾀｰﾘしてただけかもしれんが。

>>324
ランクル80に乗ってるが、何か?

もうF1シーズンが開幕。
今、予選やってるよ。
佐藤拓磨でないんだな。フジテレビで10億位だしゃ〜イイのにね。
MCやってるCanCanモデルの娘はなんかエッチでイイの。
個人的には森泉のほうが好きだけど。

おいおい、本戦やってるよ
やっぱりシューマッハーみたい
つまらんな

そうでもないみたいだな

Miniですが。
助手席外せばロードだって2台は積めます。

自転車は亜米利加製ですが、何か？

結局誰が勝ったの？

フィアット500ほしいな。

…免許が先だ(w

>>346
1st.クルサード
2nd.モントーヤ
3rd.ライコネン
シューマッハは４位ですた。

レース自体はめっちゃおもろかったんだけど、
フジの番組がとてつもなく糞で、F１板住民は怒り心頭だった(ﾟДﾟ )

そいつは面白い結果だったね。
新しいレギュレーションでフェラーリやられたのかね？
ちょっと今シーズンは楽しみだ。

あのMCのウルトラマンだか仮面ライダーの変身前のヤシがダメなのかね？

チンクェチェントはいいぬ。
やはりルパンも好きだがコイツはイイ。
自転車乗らないだろ〜けど。

おおきくなったら、ルノーのエクスプレスを買おうと思うですが、
誰かインプレできるしといませんか？
ほぼ同じ、カングーはいまいち好きになれません

エクスプレスは走らない。
　　　　　　　クーラー効かない。
　　　　　　　なんか商売やってるヒトと思われる。
　　　　　　　変な消耗品が妙に高かったりする。
　　　　　　　電気系はやわい。

　　　　　　　でもイカス。

最後の1行に勇気付けられました。
がんばってお金ためて買います>>352

夏は暑くて冬は寒いけどな〜（w

>354
それが四季ってもんだ。

夏の暑さは外気温を軽く超えるのよ。
オーバーヒートが恐くてヒーターかけたりするのよ。

そう言えばエクスプレスには屋根があるんだった。

辛くても手放す時は悲しくなる。
それがイイのよ。

>>349
F1板見ればわかります
今日の中継批判だけでもう2スレでつ(w

ﾊﾞﾘﾁｪﾛはスピン→壁に一直線
で、ｼｭｰﾏｯﾊはﾀｲﾔ選択ﾐｽ+ﾋﾟｯﾄﾐｽ+部品取れるで…。(・∀・；)

>>350
ホイール外しても載らなかったら、
ルーフにキャリア付けて乗っけるか、
ルーフぶちぬきですわ(w

ふと思った

３６０°見渡す限り山だから、
フィアット500なんてすぐ止まるぞ…。(ﾟдﾟ；)

>360
軽いから押すの楽だよ（w

チンクエチェントって、友達に買って欲しいクルマNO.1だな。

>361
おぬしも悪じゃのう

ＦＣ−４欲しい・・・

実走燃費10ｷﾛ超える１BOXが欲しいな。

フィアット500がなぜ軽四輪で登録できないのだ
と叫びつづけて20年。

>>365
当時軽より排気量が大きかったから。

今、大阪のショップが軽で登録してたような気がする。
さすが大阪、セコイね。

目ｸｿ鼻ｸｿの世界だけど、フィアットのジャルディニエラが高速道路を
必死になって（それでもせいぜい80km程度）走ってたのにはﾜﾗﾀﾖ

（＾＾）

自転車もクルマも軽いのが一番！
で、サイバーCR-X　SIR2です。

サイフも軽そう・・・

ジャラ銭は家に置いて来ちゃうからね。

軽量化のために小銭は持ち歩きません。
いつもカードです。。。

>>363
ＦＣ−４・・・軽のスーパーセヴンか。いいかも。
車重が４８０キロなのか・・・
でも、風圧で疲れそうだ（藁

もうだめﾎﾟ

ガルシアはアウディのA6に乗ってるらしい。
い〜な〜。
オールロードクアトロだったらホントにい〜な〜

アウデならA2がいいな。
数回しか見た事無いけど凄く良さそうだった。
値段の点で正規輸入は難しそうだけどね〜。

ポルシェ９１１（９６４）ってどうですか？

>376
問題は値段じゃなくて、アルミスペースフレームを直せる設備を持った工場が
少なすぎる事らしい。

A8が事故ると全車豊橋のフォルクスワーゲンジャパンに回収だからね

７年乗った車がくたびれてきたのでリフレッシュ作戦決行中。
手始めに足回りを交換してみたが２０万もかかてしまた…
次はエンジンまわりかな…もっと金かかりそうだな…
自転車はあとまわしかな…（泣

エンジンマウントは工賃かかるからね

>>381 自板に来るようなヤシだもん。自前だから工賃はナシヨ。
でもさすがにＯＨはできんから…

>>380
車種はなんですか？

「SMクラブ」と聞いて、シトロエンを想像するのは、かなりヤヴァイよな

やばいっつーか病気。
へへ菌にやられてますな。

>>382
ブッシュの圧入とかまで自分でやるの!?
私もヘッド開けたり、足回りやブレーキ交換まではするけど
ブッシュ、マウント関係までは自分で手は出せないな。
特殊工具系ではスプリングコンプレッサーどまり。

このあいだ、時間が出来たんで久しぶりにいじろうとしたら
フロアジャッキが抜けて持ち上がんなかった（涙
車載パンタじゃ、ウマ最下段にもかけられなかったよ（嗚咽

シトロエン萌えアゲ

まずい、環七でオービス光らせた（鬱
30km/hオーバーは確実
やっぱ俺にはロードバイクが一番だな

環七でそんなにスピードだすなよ
あぶないからホントに

マジでセーフティドライブをこころがけます。多分免停だな(欝 罰金でさらに欝。まあ、普段のアシはロードバイクだからいいが。

今なら罰金イパーイとられそうだな

あぼーん

>>386
時期柄
「ブッシュの圧力」「ブッシュの介入」に見える…
そんなことはどうでもいいんだけどさ

時期柄アレですが、私の愛車は８９年式のビュイック
セイバーです。
買った時点でＯＤＯが３７万キロ越えていましたが
走りは素晴らしいです。
友人が９５年式の同じ車に乗り換えた時に、その友人から
買ったのですが、彼の新しい車よりも、走りはいいですね。
こんないい車をもしも作りつづけていたら、商売あがったりですね。

日常の移動は車。自転車はスポーツです。

漏れも環七”を”走る時は飛ばさないなぁ。
>>388が何処で光らせたのかは知らないけど城南〜城西辺り（全線？）は40キロ制限だから70キロで光っちゃうもんね。

ビュイック セイバーってどんな車だっけか？

環七って高円寺にもオービスなかったっけなぁ？
夜は飛ばさないほうがいいよ。特に「環七」は

http://news.msn.co.jp/articles/snews.asp?w=445093
マツダRX-8
鼻っ面がなんか違和感あるなぁ。

自転車乗りで車好きとなると市川さんのベンツ思い出すな
ルーフに何台乗るんだか知らないけどツールのサポートカーみたいだった
聞いた話じゃ去年のインカレの時ＣＳＣの駐車場を爆走（知人がそう言ってた）らしい

昔ＢＣに書いてあった話だとヨーロッパにいた頃ゴルフのGTIに乗っててエンジンを自分
で下ろしていじったりしてたとか。

ヴィッツに乗ってまふ
とりあえず、２台は積めます

今日、AV男優みたいな肌の色した上下ジャージ＋サンダルのオッサンと会いました。
紹介してくれた人が、「この人フェラーリ２台と、ベンツ、ロールス持ってるのよ」と。
(´_ゝ`)ﾌｰﾝと思いました。むしろベタな組み合わせに嬉しくもなりました。
彼のフルスモのメルセデスが目に浮かびます。
内訳を想像してみた。フェラーリは348とﾃｽﾀﾛｯｻ。メルセデスはS320。RRは何でしょうか。

正直、そんな金あるなら上下ジャージは止めろよと言いたい。靴も履け。
むしろその金でTVRｽﾋﾟｰﾄﾞ6とﾛｰﾀｽｴﾘｰｾﾞ、AUDIA8を買ってほしい。

そんな人はジャージで歩かんし、AV男優のようにはならん罠

Sは無条件に600でないかい？
へたしたらカールソン
って、これじゃ巨人軍だな

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

肌色上下ジャージはギョッとするな、実際の話。


女に着て（　ﾟдﾟ）ﾎｽｨ・・・

>>402
自転車なに乗ってん野？

>>401
だたよ。

＞402
俺の中ではﾛﾘﾝｻﾞｰw

GW中吉祥寺東急の裏手でクレープ屋が出店してる。
こいつがシトロエンの昔のバンなのよ。
ルパン三世で現金輸送車なんかでよく出てきたヤシ。
むかしたまに見た時は巨大なダブルシェブロンが盗まれてたがちゃんとついてた

やっぱしあの年代のクルマがほしい。
あれをトランポにしたらと妄想しますた。

こんなの
http://www.butaman.ne.jp/~naouzuki/LG-41.JPG

その当たりの車は山なんかで酸素が薄くなってくるとエンジン止まるぞ

ああ、ブッシュわしも交換したいなぁ。
あれ、工賃めっちゃ高いのよね。ゴム自体は安いけども。
ネットでいろいろ検索すると、抜くのも圧乳するのも万力があればできるそうだ。。。
つうか、未だにジャッキアップすらしたこと無い。
へたれだなぁ。

それはヘタレすぎるな

国産ミッドシップ四駆。でも軽トラじゃないよ。
普通にラゲッジスペースに自転車載せてます。

で、日本のロード選手は、何乗ってるのかな？

シマノはカレラ。スバルミヤタは当然ミヤタ
BSアンカーももちろんアンカー。日鋪は…なんだっけ？

あ、車の話か…ｽﾏｿ

モデル末期のホンダ アウ゛ァンシアが欲しいと思う今日このごろ。

>>415
シマノって、カレラだったっけ？

すみませんが、こだわりの高級車話でなく、「自転車にとってイイ車」の話も
してイイ？それとも別のスレを立てるべきかな？
事情があり、片道が自転車で、片道は車を運転しなきゃならないの。
ホントは最愛のｇｉａｎｔに乗りたいのだが、今の車には積み込めないので
仕方なくフォールディングを買ったが、乗り心地は最悪…毎日
折って積み込むのも大儀で…女性なので、屋根に積み上げるのは
不可能です。買い替えが近いので、次は顔が気に食わなかろうが、
バンパーにウィンカーが付いてようがスパイクにしようと決めてるが、
他にもイイ車があれば知りたいかも、と思って…駅の駐輪場に
置かずに済むのも良いなあ、車に放り込んでおけば安心だ。
もしＭＴＢ乗りでスパイク買った人が居られたら、是非お話聞きたい。
車メーカースレでは無くなっちゃったし、スパイクスレ…

邪魔でしょうか、ご意見聞かせてください。

そろそろモデルチェンジで顔が変わるけど、ルノーのカングーなんてどうでしょ。
http://www.renault.jp/cars/kangoo/kangoo_home.html
とか、
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb2a4e3f/
なんか見ると分かるかな。

>>419
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1034246063/l50
こんなスレもあるので参照にされたし

>420さん、ご紹介有難うございました、しかし外車は予算的に無理です
…都会住まいならカッコイイんでしょうねえ

＞421さん、おお、トランポ？という専門用語があったんですね
（トランスポートの略語？）初心者丸出しの赤っ恥…
421さんのご紹介してくださったスレに飛びます、お邪魔して申し訳
ありませんでした（ﾍﾟｺﾘﾝ
前の話に戻してくださいませ。

知人がクルマを買うので自分の為にＸトレイルを買わせようと思うが、
あれってトランポとしては結構使えるのかしらん？

今ならナビ付きお得セットがあるぞい

オレもチャリ友達にカングーすすめたけど、買わなかったな。

ちきせう、プリメーラワゴン買いやがった。
マイナー前で大幅値下げしたらしい。

>>419
まだ板違いのスレを立てると？キチガイですか？

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

この間、富士見に逝ったら赤いルノーエクスプレスがいた。
ひさしぶりにみたけど、あの手のクルマはやっぱしイイね。

一台で全てをまかなおうと考えているのだが。
エルグランドとベンツのVとどっちがよいかな？

すべてって？

エルグランド

恐ろしくデカいけど

>>430
ベンツのＶは工具なしでリアシート全部はずせるから、普段ファミリーカーで必要時トランポには良いかも。

結構ちっちゃいよ

シート死ぬ程重いから、工具有ろうが無かろうが、外す気にならない・・・

>>435
２００１年型以降はシートもすこし軽量化されていて、頻繁に取り外すのもそれほど大変ではなくなりました。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

雨降ってつまらんから洗車してきた
どうせ青空駐車だから

レス付け忘れました、ごめんなさい。
参考になりました、新旧エルグランドは身近に乗っている者がおりじっくり検討できたのですが、ベンツの情報が欲しかったので丁度良かったです。
エルグランドは乗っていると頭悪そうに見えるので（あくまで漏れのイメージ）ベンツが良いかと思っていました。

近々見に行ってみようと思います。

ベンツに詳しい人が居る・・いいなぁ

２００１年型に乗ってます。はっきり言って国産車にくらべればつくりは？？？です。
しかも、現行型はそろそろ販売終了です。
本国では秋から新型が販売されます。日本でも来年春くらいから販売されるのでは？

>エルグランドは乗っていると頭悪そうに見える
禿同。やたら無駄なエアロパーツつけたやつ多すぎ。
燃費もあの顔のおかげで余計かかりそうだし。

新型Vクラス
ttp://car.nifty.com/as/news/img/0305213948_1_1_l.jpg
ttp://car.nifty.com/as/news/img/0305213948_1_2_l.jpg

ノアをサードシート取っ払って使ってます。
薄いシートのおかげで広いラゲッジスペース（w
五人乗りで上に３台、後に２台。　最高です。　　

444です

ベンツに乗ってるヤシも負けない位バカに見えるとおもうのだが、どーよ。

だぬ。

ベンツって快適な移動手段としては最高だけど、
走る喜びはまったく見出せない、と漏れの自称「車好き」の知り合いが言っていたな。
車を乗り回すことに快感を見出す「車好き」の乗り物ではなく、
車に乗るという不快感を極力抑える、「車嫌い」のための乗り物だということなんだろう。

受け売り+妄想なのでsage

メルッツエデスも型・グレードが色々あるからね

並行輸入の古いのになると結構安いよ
メンテも自分でやるか、町の自動車屋にすればそんなにかからないし
パーツが高い・無いことあるけど
肩肘つっぱらずに気楽に乗れるよ　

質問です。

チャイルドシート２つ。
大人二人。
自転車２台（車内積み）。
キャンプ用品５日分。

上記を満たす手ごろな車を教えてください。
かいまふ。

デリカ・スターワゴン

＞＞４５０
はげどう

スターワゴンはちと古いんですが。

>>450
禿同！

タウンエース

ラグレイト

ボンゴ・フレンディ

YRV

ライトエース　

シャリオ

アストロ　

キャラバン　　

>>449
>>450
>>451
行けそうです。でもちと古い。
>>454
>>458
タウンエース、ライトエースは無理でしょ？
>>455
高い。よさげだけど。
>>456
探してみるよ。良いかも。
>>457
むりだな。
>>459
いつの？最近のは無理じゃない？
>>460
でかすぎ。
>>461
よいかも。でも古いよ。

みんなありがと。
ボンゴとシャリオかな。

普通のハイエースとかは既にないんだね。
危ないのかな？
ハイエースレジアスはどう？

ブラフシュペール

カングー

車種板落ちてる...

シトロエンのc3をピックアップにしてチャリ載せたら雰囲気良いな。
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/kimura/242/24_10.html

フィアットムルディプラがイイのではないかと思う、今日このごろ。

>>467
後の座席を取っ払っても、前に3人乗れるからなあ。
ちょっとﾎｽｨ。

楽しそうだよな、あれ。
MTのみだけど安いし

今528ツーリングに乗っているんだが、幅1800でギリギリだな。
ムルティプラは1875でしょ、漏れの住んでいる世田谷ではありえないな。

>>470
ミラートゥミラーの幅が大事。
特にムルティプラはミラーが小さく、全長が短く良くハンドルが切れるので、全幅1800ミリ
のセダンに比べてそれ程苦労しないと感じた。

でもまぁ、世田谷区世田谷なら辛いかもね。

もっと環境の良いとこに住みませう

ゴルフR32欲しい・・・

あんまし良くないよ

世田谷の教習所で免許とったが「うち卒業できれば、日本中どこでも怖くないよ」言われた。


つーか、路上教習めっちゃキツかった。

>>475
何所でとったん？

俺日の丸でとったけど、あそこも酷いもんだった。
白金、恵比須、青山、渋谷・・・
路中と渋滞で死んだ。お陰でクラッチワークは２段階の中程で完璧になったけど。

>>474
なんかサスセッティングがイマイチだとは聞いた
�VのGTI買ってノンビリいじって長く乗ろうかと思う今日この頃

>>477
いじくって乗るなら2に限るよ
だんだんパーツが減ってきたけどね

>>746
烏山んとこの世田谷自動車教習所。
環八はバリバリ走るわ、クソ狭い路地は通らされるわで素敵な教習でした。

>>478
2乗ってます（ｗ
それなりにいじくってます（というか壊れて部品換えるとき社外品になっていく）
でもオートマなの（ｗ
でマニュアルがホチイ

http://www.freepe.com/ii.cgi?3nensei
向上高校・自修館生の現役・ＯＢ、又は両校のいずれかを知ってる人は是非おいでください。
(BBSです。)

>>480
社外パーツもかなり減ってきたでしょ。
ドイツから取れればイカス（アフォか？って位の）パーツが取れるんだけどね

>>482
あめりかからも結構ｦﾀｸなﾊﾟｰﾂあるぬ

確かに（w
あのケーニッヒみたいなエアロとかまだあんのかな

そんなムチャクチャはいじってません
痔レットのマフラーとSACHSのダンパー入れてるだけです
MT車にしたいけど渋滞多いし、ATのくせに良く走ってくれるし・・・
来年の夏くらいに考えようかな

そういえば市川さんはヨーロッパでA2GTI乗ってたそうです

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

サニトラ欲しいけど

タイタン･キングキャブはどーよ?
排気量でかすぎだが･･･

３人目の子供が生まれるんやけど
ステップワゴン買うたらDQN？

トヨタがボクシーでわざわざＤＱＮ路線のＣＭ立てるのわけわかめ

プロボックスどうよ。

ホンダからホビオって出てるけどどう？
アクティーでもバモスでもよさそうだけど。
フルフラットはホビオだけかしら？

新型プレサージュは?
あのルミナスレッド（だっけ？）は結構キレイだと思う。

ホンダとかトヨタとかの人は、やっぱりパナとかアンカーとかなの？
折れマングースなんだけど、台湾車って何？何に乗ればいいのよ？
わかんねーから今はアストロなんだけど、、、

>>473
地レットマフラーはもうないから大事にしてねん

プリウスが全く話題に出ていない、、、
自転車乗りとは相性が悪いのか？
（ちなみに鉄道板だと結構話題に出る。
確かにオタっぽい親爺が乗っている事多し）

トランポにルノーカングーとか、いいよなあ。
でも、男ならクリオRSで、バイク運ぶときはキャリアかな。
新しいメガヌも心惹かれるルノー好き。。。

大事にしたいトコなんだけど結構錆びてきてる・・・
自転車ともどもチタン製に心惹かれる今日この頃（ｗ

Ｒ３２名前がダサいよな

カングーにデビルマフリャーかっこいい

>>500
スカイラインとか、フェアレディとか、何だそりゃ？って感じだよね、良く考えると。

>498
漏れの事かよ！RS２、０
カングーと迷ったけど、カングー人気あるからやめた。

つーか、ＲＳでカングー2台買えるじゃん

ジャンラニョッティーのウイリアムズ最高だろ

普通のクリヲも安くて良いよね

狭いけど楽しい車だ

　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　 　　　　　　　(ﾟAﾟ )
　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 ヽ
　　 　　　　　　　　　　　　　（UU,,,）〜
　　　　　q∧ ∧　
　　　　　(*ﾟーﾟ)
　　　　　/ ||y||ﾌﾞ
　　　　ノ_/'ﾉゞヽ
　　　　　　　　　　素敵な出会いを貴方に・・・

http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/gateway.cgi?id=ookazujp
http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/welcome.cgi?id=ookazujp
http://www.bannerbridge.net/cgi-bin/click.cgi?mid=b000000017&pid=p000000244

>>500
っていうか紛らわしい名前ですよね
でもあんなバカな車作ってくれるＶＷ大好き

ジャパニーズホモスペもお馬鹿度じゃ負けてないよなぁ

>>508
それどんなのですか？

ちなみにＲ32はゴルフ（普通は1.6Ｌエンジン）に
3.2Ｌエンジン（フェートン用？）4MOTION（4ＷＤ）の化け物マシン

>>508では無く509です

>>510
フェートンは3.2なんて小型のエンジンじゃ動きません。

それ言ったらルノーのも凄いよね。

オペル ティアグラ

日本車はそういうバカ車ないよな
まあ印譜ＷＲＸとか蘭絵簿は充分バカだけど（ｗ
でもあのへんはなんかヤル気満々って感じでチョットね
個人的にはＢＭＷのＭ3（これもやる気だけど）と330がバカで好き

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

しかし今回の事件でTVRにとってはプラスになったのかマイナスになったのかどっちかね？

オレは乗ってみたいと思ったよ。
人のいないとこで。

あの俳優もエリーゼだったらあそこまでタコ踊りすることは無かったかな

ルノーの新型カングー良いと思うな。
ハッチと観音を選べるんだろ？
運転も楽しいと聞いてるし、自転車載せてない時もウキウキだな。

カングーみせてー
おねがーい
画像どーこー

普通にﾉﾚノーjpでもいいし、
http://www.renault.jp/
画像だけなら、
http://autoascii.jp/issue/2003/0818/article53125_1.images/54935.html
かな。
ph1より良いと思うのは漏れだけ？

新しいのは初めてみたよサンクスコ
確かに見た目は前のほうがイイかも
新しいのは最近のアクの強いルノーの顔になったのね

みんな金持ってんだなぁ。
漏れは、３０マソのロード買うために車を手放したんだが・・・。

新型カングー、販売店の人はマイナーチェンジ後は必ず売り上げ落ちるって言ってたよ。
見た目もキツイけど、１、６リッターエンジンになって値段が上がるのが
商売上キツイらしい。約２００マソだからなぁ。

>>510
＞化け物マシン
現在市販のＶＷの中ではね。でも乗った感じは扱いやすいよ
今日渋滞の中、向こうから少し雰囲気の違う黒いＧＯＬＦが・・
ナンバーが・３２だった（ｗ

運転手は「一生ナラシ運転」しそうな人だったが。。

ってか、そんなに化け物じゃないよ
インプレッサやランサーエボのほうが1000倍化け物

エンジンそんなにまわらないからね

このサプリは体感出来るよ。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e30778371

欄絵簿乗ってますがなにか？

チャリンコの積めるミニバンが欲しい

age

http://www.gazo-box.com/warareal/img-box/img20030826230345.jpg

>532
なんとなく仮面ライダーストロンガー！って感じ

>>532
燃やせ！
TOP10でB'Zより上にいくことは許せんヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧ-ﾝ

>>534
ｵﾏｴも負けずにＢ’Ｚでﾊﾞﾆｸﾞれ

新カングーTVCFやっているね。
販売店にも入っているよう。
時間を作って見に行きたい。

車好きって奴はカングーは買わないんじゃない？
セカンドカーにってなら別だけど

買うでしょ
ああいうのがスキな種族がいるですよ

サトタクもちっちゃいがプロストもちっちゃいな

http://takumasato.com/jp/ph/etap_03_08.html

やはり皆さん、車はミニバン派ですか？

ラパンＳＳが欲しい

GTRにルーフキャリヤ
金が無いから車買えん！！！

13年前のファミリアに乗ってまつ(BG8Zでわかるかなぁ?)
上司に新車に乗り換えいっていわれちった
KG251と.243Racingに乗ってまつ
はっきり行って自転車のほうにかけてるお金が多い

自分も平成３年式の180ｓｘに乗ってまつ
リアシート外せばハッチバックなのでチャリ乗りますがいちいち外すのがだるい
今度は軽のムーブかライフを検討中

>>544
最近の車は後部座席の居住性を重視して荷室が小さかったりするのでご注意を。

http://ac.tn.st/

キューブキュービック、5人乗り仕様ｷﾎﾞｰﾝ

バン系なんぞ乗ったら漢として終わりだな。
最近流行のミニバンなんて、箱バンなんか乗りたくないけど・・・・・・ってオトーサンのエクスキューズにしか過ぎないんだよ。
男なら十円玉をマフラーからばら撒きもって走るぐらいの車に乗れってこった。

>>548
さんせーい

>>548好い事言うね
　　　と言う私は、B４です

Ｂ４はチャリのらんからだめぽ

自転車なんかの為に車選びを妥協したく無い。
自転車が乗るか乗らないかなんて、そもそも判断基準に無いし。

逆に自転車選ぶ時に車に乗るかどうかなんて考えないし。

妥協したくないね、そんな事で。

好い事言うね
　　　と言う私は、B４です
リアシートにつんで、シートベルトかけてます

ちっこい車にルーフキャリア付けて自転車乗っけたら楽しそうだなぁ…。



( ・ω・).o(載せるのめんどくさそうだな…。)

とか何とか言いながら、世の中にはトランポとして車を見てる人も居る訳で、
俺がとやかく言う事でないですね。
ちょっと速いからって自転車積めない車を買う事が妥協な人も居る訳だし。

まぁ、俺はタイアが付いてれば、全部「スポーティ」（w　に走りたい質なもんで。

ロードスターに社外品のキャリアをつけて天井に載せてます(ロード)

俺はロドスタとクロモリロードとZX6Rがあれば、他に乗り物は要らないです。

>>553
いや俺はＢ４を買う金がないわけなんでちょっと妬んでしまった（スマソ）
インプレッサもちと高いからなぁ　中古のワゴンＲを諸費用込みで40ﾏｿで買いまつ
ワゴンＲ（初期型）ならなんとかチャリのりそうだし

普通の国産車で車に拘っているとは言いませんよ >>1-558
意味がさっぱり分からんスレだ。生活板へ行け。

>>555
>まぁ、俺はタイアが付いてれば、全部「スポーティ」（w　に走りたい質なもんで。

俺はMTであれば尚可です。
軽トラのクラッチフィーリングはダンパースプリングなしのメタルクラッチに近いモノがあります。

誰かお勧めワゴンをおしえちくれ
ウンイグロード　レガシィ　インプ　カローラフィー　アテンザ　アコード　カペラ
などでどれが一番チャリ乗せやすい

ファンカーゴにしておけ

ファンカーゴにするぐらいならまだスパイクのほうがいい

>>561
格でも走りでも、レガが、一番だろうなあ、、両方楽しみたい人には進める
　
インプワゴンはスバリストの俺でも、よく分からん中途なもでるで、どっちも中途になると思われ

動いて、自転車つめりゃあイイのなら、ファンカーゴがイイ

カローラ＝カローラ好きなら

ホンダは分からん、スマソ

>>558
きにしてないよ、スバルのことなら聞いてね

おいらはチャリは大切にするけど車はほとんど洗車もしません
だからおいらは車はチャリを乗せる道具としか見ていません
なのでメタルのおもちゃウイングロードの中古はどうですか

今日、富士見にスバルのブラッド（だっけ？レオーネのトラックのヤシ）がいた。
無条件にカコイイ！！
あの頃のレオーネ欲しいなーおもてもみつかんないね

ルノー４にDHバイク積めるかな？

今度の新型プリウスはめちゃくちゃ面白いぞ

山道だと
下りで充電＞登りでバッテリーをちまちま使うとか

なんつうか今までの車とは異次元の楽しさ持った車だな
惰性走行のエネルギーをできる限り使うように努力するための車というのは
自転車に似ている気がする。

高速でも基本的に一緒。
たまにエンジンにアクセルでパワー与えてあげて、
あとは惰性走行でできる限り充電してあげるとか。

自転車の積載性は不明。
屋根にはつめなさそうだけど後ろハッチバックなのはどうなんだろうね？

はづさのパパはねパジェロっていうねおおっきいのもってんの
すごいでしょぉぉ　エヘヘ

>>568
イイ事を教えてあげよう
エアコンかけたらバリバリエンジンで走ります

>>570
今度のは電動エアコンなので下り坂とかだったらエアコンかからなかった気がする

俺、去年までカプチーノ乗ってた。
助手席側のハードトップ外せば
フロントフォークがはみ出るけどロードが積めた。
隙間には毛布を詰めて。
車高下げすぎで通れない踏切とかあった。（W

バブル時は割と羽振りが良くって
1968年のアルファの1750GTVに乗ってたんだけど
今は昔・・・
整備には手をかけたのでほぼ故障知らずだった。
ちゃんと荷物も積めたし、リヤシートにチャリも積めたし
いい車だった。

今乗ってるのはこだわりの車ではないのでここには書きません（W

俺はシルビアに乗ってるがキャリアつけるとださいって言われたから
ワゴン購入検討中

俺ビート乗り。まあモウマンタイ。

>>574
チネリ持ってませんか？

>>575
残念。別人。俺ＦＥＬＴ乗り。

俺、Lancia Thema 8.32
こいつのメンテ費用のせいで、仲々新しいバイクが買えないんだよ。
バイク貯金が貯まってきたな〜と思うと故障したりする。

>>575
残念。わしサニー乗り

東モ逝った香具師居る？

>>579
行きたいけどまだ行って無い。

父親のプレスパスが無造作に置いてあるのは、俺に東モに行けという無言のアピールに違い無い。
でも使えない・・・　そもそも幕張までの電車賃が無い・・・

>>577
8.32ですかぁ…
当方、DELTAに乗ってるんですが
8.32は怖くて手が出せないですねぇ(笑)

>>581
Deltaもランエボやインプに対抗意識を燃やして色々いじると
とんでもなく金掛かるでしょう（ｗ
それとどっこいどっこいかな（と思いたい）
でも最近、欠品のパーツがちらほら出始めてる。
本国では環境のための優遇税制（だったか）で一気に買い換えが
進んだらしいからねぇ。

フェラーリ買えそうなくらい
つぎ込んでいる御仁もいますが
私は最初から諦めています！

金額に対する性能向上の割合を、
国産車に比べると非常に虚しい物がありますし…
ただし、操る楽しさは絶対に負けていない
と自負してます(笑)

やはり、FLMCは利用していますか？

操る楽しさは数字に出ないから、みんな自分の車が一番と思ってるよなぁ。

ランエボでラリーなんぞやって遊んでるけどさ、
レギュレーションで弄れない事もあるけど金も無くてブレーキなんて
パットとホースそれとマスターシリンダーストッパー程度しか
やってないのね、自転車のほうが構造的には格上なんだよ〜、
泣けてくるよホント。

１５インチ競技車、F片持ち２ピストン　R片持ち１ピストン
DHバイク　前後共に対抗２ピストンと、対抗４ピストン

ランエボ（汗臭そう）
インプ（体臭残量大）

昔よくバイクに乗って珍みたいな事してて、品川埠頭に溜まってたんだけど、
徐々にそこに一般人（非珍）の人が増えてきて、それと同時にゴミも増えて来たのよ。
せっかくパーソナルな気分に成れる場所だったから、仲間と話して夜中に掃除する事にしたのね。
で、掃除してたらランエボに乗ったオタクっぽいのが、俺らがゴミ掃除してるそばから吉牛のゴミを捨てたんだよ。
もうね、その一件以来ランエボ乗りが嫌いになりました。
まあそんだけの話です。

＞珍みたいな事してて〜仲間と話して夜中に掃除する事にしたのね。
へー、珍みたいな事してる割に真面目だね、
やってる場所も人里離れて埠頭だし、

しかしこの頃欲しい車ないな
自転車積む積まないに関わらず

ちょと昔の車のほうがよかーたな

メガーヌ２のお尻(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

チャリに１００マソも２００マソも掛けてるのに車には５０マソ位しか払ってないな

車が好きって言ってるひとが知恵遅れに見えるのは
きっと偏見なんだろうなあ。

それこそ本当のDQNが多いからだろ、ど田舎から中途なニュータウンに出てきた
パツキンニーチャンみたいなね

車好きの分類

●走り屋
　都市部よりもその周辺に多い。チャリいじってる連中と
　同じように、生活レベルを問わず車に金をつぎ込む。
　チャリ好きとは棲み分けができてしまっているので、
　走り屋でチャリ好きは希薄。

●チンピラ・暴走族
　玩具、武器、逃走用器具、手足の延長としての誇張
　車体そのもには大して思い入れは無いが、直６のエンジン音が
　好きとか言う奴は居る。チャリは現地調達が多く、チャリ好きは
　ほぼ皆無。

●エンスー
　イシゴニス云々、ジウジアーロ云々、エグザンティアのハイドロは、
　とか、女にもそんな話をするヲタ。自転車好きは結構居て、しかも
　高級機を駆る。アルファロメオやミニがお好み。日本車なら
　ビートとか言い出す始末。徳大寺有恒が大好き。

●ファミリードライバー
　週末に家族を乗せて箱バンを転がす。家族の寝顔を横目に渋滞をしのぎ、
　駐車場待ちの間に家族は買い物をし、また乗せて帰る。自転車好きも
　存在するが、こんな趣味持ってますという彩りの為のアイテムである事が
　多い。パパバン＋パパチャリという組み合わせになる。パパチャリで
　通勤したのも買ってから１ヶ月のみ。
　デリカなら荷物もつめてどこでもいける強い父親を演出できるなどと
　安易に考えるタイプ。

オレは1番目と2番目に近いからめずらしいのだな。。。

ヤベ−俺エンスーだ！シトロエンDS＆モールトン＆トーエイだもんなー
嫁さん同じ趣味じゃなかったら殺されてるなー

そろそろ、モータショーへ出発するかなー


　　　　いってきます。

今回はﾓﾀｰｼｮｰはいかんつもり

前回はＧＴ−Ｒ
ＲＸ−８のために行ったが
今年はＮＳＸの後継だけならいかん

マクラーレンSLRがあるじゃん
燃料電池車試乗
フォードGT
ポルシェ　カレラ
マクラーレン

ｶﾚﾗだけ普通の車じゃん

スマソ　　カレラGT

やっぱﾓﾀｰｼｮｰはｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰっしょ！

そりゃｶﾚﾗＧＴを街で見る機会はまづないけど･･･

毎年ｵｰﾄｻﾛﾝは行くな
こっちはＴＯＭ’Ｓなどのﾚｰｽｨﾝｸﾞｶｰ目当てだぬ

おらは　トヨタ　TSO-20 が大好きだ！

ＴＳ−０２０だぬ

やっと読み方が分かった　ありがと　
ざっしだとTS020だから？？？？？？？だったんです

さいきん自転車のコンセプトモデルあまり見ないなぁ
もっと試作品とか出せば良いのに

ＴＳ−０２０（てぃーえすーぜろにーぜろ）
この前の富士のﾌｨﾅｰﾚではしとったぬ

一番はﾏﾂﾀﾞの７８７Ｂだぬ
音スゴすぎだぬ

ＴＳ−０１０もあったぞ

FISCOかぁ。あそこの１コーナーって、めちゃくちゃ狭い。マジで怖い。
Aコーナーまでもかなり狭い。
ぶっちゃけクリッピングポイントが見難くて、なんどもスピンしそうになってた。
レイアウト変わっちゃうんだよなぁ・・・

今日は「もてぎ」で自動車じゃなくて飛行機事故があったね

ただいまー

金持ちのふりしてブガッティ・ベイロン　ランボルギーニ・ムシラシエラゴ・ガヤルド

ぜ〜〜んぶ乗り込んできました！！

たしかに！おれルマンで当時マツダチームの通訳兼オニギリ係やったけど
マツダの音はずば抜けてかっこ良かった！！

>>610
高級車に乗りこむの勇気いるよな

わしの年齢ではムリだぬ

>>611
ｶｺｲｲよな！
あれを動態保存してくれてるのは感謝だぬ

ランボはアウデがやってっから触らせてくれるだろーけど
ブガッテーは無理じゃね？

事前にディーラーに顔なじみになっ解けばいけますよ、無理だったのが
SLRマクラーレン　エンツォフェラーリ　ポルシェ　カレラGT　これは無理

金さえ払えば乗せてくれるサ。

なんかやらしーな。

マクラーレンF1なら5m運転した事あるぞ
人生でもっとも緊張した瞬間だた

古いロールスは40m位
船の運転してるみたいだた

わしはまだどう見ても買える年齢ではないからな
デーラーなんか行かないし

早くお声がかかるように精進するぬ

まー、ただの仕事だけんどね

おれは、触った事は有るけど運転は無い！うらやましい
でも今日試乗した燃料電池車は一台６億円らしいんだが一台一億のブ我ッティー
より遥かにリラックスできた、、、、、、、なぜ？

今日ビックサイト行きで
燃料電池都バスを期待したけど
明日だってさ

残念だぬ

それも、マクラーレンF１数台分だぞ。
重さ当たりの値段高級ロードに匹敵するね。

あのね、マクラーレンは真ん中に座るでしょ




かえって右も左も解らんわいって感じ

アルファロメオTZ2に座ったことがある

は〜素人考えでは真ん中の方がよさそうだけどね、むずかしいんだ

ならねー、何だっけ？昔のアルファのアルミボデーのヤシ
あれのバリでシャツ破いた事あるぞ

おれも自分のシトロエンDSで高速道路パンク気付かず三輪走行したぞ！

DSかー、えーのー
カーグラのDS本をヨダレ垂らしながら見てるよ
下さい。おながいしまつ

え？そんなに高くないと思うけど？（自分でコツコツ直すなら）本国にはわりと物は有るみたいだし
あのメーターがイイよな！何キロ出してんのか分からんメーター

DSのブレークに自転車ぶっ込んで富士見に逝きたい




着くかどうかわからんが.....

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g9479116

DS?マジで?GSじゃなくて？
DSって200〜500マソぐらいしてない？

おいらの愛車は180sx、１２年落ちのﾎﾟﾝｺﾂですでに9万はしってる。
車高低くしてるからよく腹をこさぐがそんなこたぁ知ったことじゃない。
ワイパーもボロで変な音がするがかえるのめんどくさ。
３ヶ月に一回洗車機にぶちこむだけで月に100ｋｍも乗らない。
しかし１２年落ちでもさすがはﾃﾞｰﾄｶｰ、電動格納ﾐﾗｰもあるし
上には鏡もついてる。しかもオートエアコン。

ゴルディーニ乗ってるシトいる？

>>633
ルノーのＲ８だにゃ。ブルーが好き

オレの兄貴のAlfaromeo SZはエアコン効かず雨の日は雨漏りします。
ナビシートは斜めになってて気持ち悪いです。すぐ酔います。
モビルスーツみたいな外観もご近所の人がじろじろみるので恥ずかしいです。

そんなオレの車はオヤジのお下がりのカロゴンです。

それって段差超える時にスイッチ入れると
ウィーンって車高上げるオプションがあったヤシでしょ？

そんな機能もあったです。兄貴の奴は「年齢的に落ち着いたら
エグザンティア買う」とかぬかしてるです。そんなに車高上下
するのが好きかと問いつめたいです。
奴はオレより全然稼いでるとはいえ、「二十歳越えて自転車
いじってないでオマエも金貯めて良い車買えよ」とか言ってくる
ので、ムカツク今日この頃。３０手前にしてその腹はナンダと
言ってやりたい・・・
そんなオレも、ホントはオヤジ譲りのボロいカローラ捨てて
BH5が欲しいとか思ってます。中古で。金ない・・・

新しいオデッセイ。
よさげ。

新しいレンジを買うかX5買うか悩む...。

贅沢な悩みだな。

正直、やっかみ半分に言うのだが、「レンジ」とか「X5」とか、
なんか言い方が嫌らしいな。
ストーリアのラリーバージョンを連想したよ。

X5はそのままじゃん…
ほかにどう呼ぶんだ？(笑)

全く関係ない話だけど
仕事でX5のフロントブレーキパッドを購入したら
4.6Lモデルは1セット\34000もした…
他のグレードのパッドは1セット\13500なのに！

俺は、イタ車系のクラブに入ってるけど、仲間内なら
355,348,832,164,155 etc （車のモデル名ね。為念）そのまま通じるけど
クラブ以外だったら、フェラーリの３５５　アルファ（あるいはアルファロ
メオ）１６４　だよ。

X5って言って、すぐBMWってわかる人って多くないんじゃないか？

確かにX5が何かわかる人葉仮ではないかも…
個人的には「BMWのX5」と言った方がイヤミっぽいように感じるが、
それはX5がBMWの車と知っているが故の反応かもね。

妬む程の車でもないと思うが....


しかしそのパッドは高過ぎるな
BMらしくないな

X5とかｶｲｴﾝに乗る香具師の神経を疑うのだが…

金さえあればトゥアレグ欲しいと思う僕も同類でしょうか
実際金あったらレガシィ買って残りの金は自転車に回しちゃうと思うけど

金があれば軽トラ絶対買うな俺は。

軽トラ買ったけど結局普段の使い勝手が悪くて軽を買い足したよ（ｗ

コンパクトなステーションワゴンにそれ用のラゲッジにつけるサイクルキャリアつけようと思ってる俺

ジャガーやベンツの自転車を買えば一石二鳥

>>631
300マソでした、徹夜明け、こんだけはたらいテリャ買えて当たり前やんな。

>647
金があれば絶対にクロカン系四駆を買うな。
林道を山深く行けるところまで行って、そこからＭＴＢでさらに奥地へ走っていきたい

俺はバモスがいいな・・・
でも長距離はきつそうだな

まあ、自転車海苔にとって軽トラは最強なわけだが。。。

はいはい。プジョーに乗ってますよ車もチャリも。
どーせどっちも中途半端ですよ。

ロードに乗り始めてまだ３ヶ月。
レースに行くにはこいつをのせる車がいるな、ということでレガシーワゴン買った。
乗せてみるとまだまだ乗るじゃん。ということでもう一台物色中。
車を選ぶより自転車選ぶ方が時間がかかる。

クルマって安くても100ﾏｿ以上するじゃん。
100万で自転車買ったら選びたい放題で最高の部類が買える訳じゃん。
やっぱ自転車だよな〜って思う。

でも車がない生活は考えられないよね。
犬のエサ買う時やお米とぎに行く時も自転車じゃ無理だもん。

>>658
ネカマは氏ね！

米くらい車なくてもとげる。

あけましておめでとうございます
これから初詣に行って来ます

みんなお金持ちなんですね。

20代でカイエンとかツァアレグ買える人はいるのだろうか？？？

東京は駐車場代が高いね
車趣味だったら地方の方が良いかも

アルファロメオの156ワゴンが激しく欲しい。

駐車場のために付き４ﾏｿも払ってられない…
自転車ならタダだし。

156 Wagonはセダンよりもトランク面積が狭いんだよね。マジでカッコイイ。
洩れは、ちょっと予算オーバーなのと、ディーラーからもあのATモドキは止めれと
言われて、別のにしました。

友達が中古のライフ買った。
３ﾏﾝ走ってて４年落ちだったけど７０万したらしい。
軽の中古は高いね、やっぱり新車かな・・・

軽は値崩れしないよね。
新車買った方が良いかも。

朝起きたらDSがオイル抜けで亀に成ってた、、、、（涙）

修理で一日丸つぶれ、今週いっぱいは再起不能、、、、クスン

>>669
あーあ、その苦しみはわからんやつのほうが多いぞ。
もっともおれもオーナーではないからわからんが。

>>669
19?21?

>朝起きたらDSがオイル抜けで亀に成ってた
猫が香箱組んだみたいだよね、亀になったハイドロって・・・

御愁傷様です。俺は何もしてあげられないけど・・・

シルビちゃんは下取りで１０ﾏﾝでした。
長い間ありがとうね。これからも元気に頑張って下さい。
新しい家族のタンちゃん（タント）は２月中旬頃来る予定です。

鈴鹿で死んだね

>>673
鈴鹿で死んでね

洩れは Xantia -> C5 Break にしてしまったから
ノーメンテでつまらんすぎるな

>>676
うちの職場にBX -> Xantia -> C5 Breakと乗り継いでいるのがいるが、
年中調子が悪いと嘆いていたよw

>>677
まぁノロケが大半なんじゃないですか?
本当に嘆いていたら、身銭切って乗り次がんでしょ (w

俺の車はトヨタbB、黄色にマビックのステッカー。　サービスカーぢゃねえぞｗ
なぜか１４インチにインチダウン。　前７Ｊのリバースメッシュ、後ろ８Ｊのmk-1。
駆動形式？　知るかそんなんｗ　 オーバーステア大っ嫌い。
それに引っ張ってねえタイヤなんて恥ずかしくて履いてらんねーんだよ！ｗ

>>594の分類で行くと１と４の中間かしら？？　ありえん；

まんま積んでまんま降ろして走り出すには
荷室にどれくらいの全長がいるだろう？
マウンテン積むのに３ドアのＳＵＶってどうですか？

>>680

３ドアのSUVってけっこう少なくない？旧型のエスクードとかジムニーとか・・・初期型のHRVなんかは３ドアあったね。
でもどれもまんま積むのは無理っぽいと思うけど
CMでもそれらしい映像流してるけどその点ではやっぱりエクストレイルが一番なんじゃないかな

自転車と車は仲が悪い

自転車乗ってから車乗ると具合悪くなる

自転車も車も大好き。
自分で操縦できない乗物は嫌い。

飛行機、電車、船乗れないぬ

>>684
ハイジャック予告ですか？

　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） ＜　通報しますた
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　 　 /　　　/
　　　　　　　 /　　　 ＼
　　　　　　　/　 /~＼　＼
　　　　　　 /　 /　　　>　 ）
　　　　　／　ノ　 　 /　／
　　　　/　／ 　 .　 / ./.　　　　(ﾟдﾟ)　<ﾂｳﾎｳｼﾏｽﾀ
　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　　　 ﾟ(　 )−
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　 　/　>

シマノのネクサーブ開発された方は相当のクルマ好きです
以前、乗ってたホンダS800を「50になったから自転車に精入れる」ってんで
売っ払わはりましたから・・・

で、そのクルマはなぜか今ウチにある罠

飛行機は代案がないのでしょうがないから乗るが
電車に乗るなら車か自転車だね
人生は楽しむためにある。

で、電車が好きな人は人生を楽しむために電車に乗ると思うけど。

> で、電車が好きな人は人生を楽しむために電車に乗ると思うけど。
そりゃそうだろう。それはそれでいいんでは。

>>679
タイヤを引っ張るってどういう事を言うのですか？

＞自分で操縦できない乗物は嫌い。

自分で運転できないジェットコースターは嫌いだぁ〜

>>692
俺は嫁さんの操縦が出来ないから嫁さんが（ｒｙ

夜はバリバリ操縦してるんじゃないの？

>>694

仕事が早すぎて操縦する前に着陸してるかもしれないじゃないか。


ちうかトランポとしての性能低いのは分かってるけどプジョー106が気になる俺・・・
知り合いにはファミリアSワゴンをすすめられたけどどうしたもんか・・・

>>691
例えば185/60-14を8Jやら9Jのホイールに履かせること。
無論ホイールはディープリムでなければならない。

以前165/60-14を8Ｊに履かせたこともあったが、さすがにそれでは
空気圧を3kgf/cm2G以上入れないと、タイヤの真ん中がへこむわ
エアが漏れるわでお薦めできない。
それとｂＢみたいにFF車は元々オフセットがでかい上に、PCDが100
なのでホイールの選択肢が少なくて苦労する。

初めてヤフオクの自動車カテゴリ見てみた

おっ、M2-1015が出てる！

今まで乗ったことある車のうちで一番好きな車だ。
買っちまおうかな・・・誰か後押ししてくれ！

買え！苦労も思い出になる。

>698
サンクス、買うぞ！

M2-1015は連絡取れないので別の店でMSV（ルック）買うことにしますた。
後押しサンクス。
しかし、11年オチでコミコミ１６０ﾏｿ・・・・高すぎるんだよ！！

FIATてどうですかねぇ？

>>701
マイチェンでプントがださくなったということだけは間違いない

ダサイか？
むしろ普通ぽくて好印象なんだけど。

FIATなら126が好きだす。

自転車でＤＨとＸＣ楽しんでまつ、
自動車でラリーとダートラ楽しんでまつ、
どちらも遊びだから萬年ビギナーだけどね。
おかげで貧乏生活に困ってまつ。

ああ、泥まみれの人生。

ダートいいよねぇ。
自転車でも車でも。

オートバイもオフ車楽しいですよ。
街中じゃ原2に続いて最速だし。

オープンカーが好きなんだけど、自転車用ルーフキャリア付けられないからなあ・・・
ソアラとかのメタルトップオープンなら付けられないかな・・・

プジョー307ccﾎｽｲ

ﾌﾟｼﾞｮならＺ４が欲しいぬ

このごろ素直にダッヂラムショーティーバンが欲しいと思う。
しかし並行車って買ったあとどうなんだろね？

プジョにもｚ４あるの？

おれもオープンカー好きだけど、トランクキャリヤ使えば大丈夫。ユーノスは複数の例を知っている。

AudiS3ﾎｽｨ
日本車ならaxelaも良さそうだな

早く激古ゴルフから乗り換えたい

あく世良はどうなんよって思うけどな。
あとSシリーズは所詮北米向けチューニングって感じなんだよな〜。

>>706
後部に引っ掛けるタイプのやつじゃだめ？
あれなら、オープンカーじゃなくてもいけると思うが
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/rg/supershuttle2.html
こんなやつね





トランポにライフステップバンﾎｽｨ
正直、アコードの後部座席にシート敷いて車輪はずして乗っけるのはもうしんどいっす

トランポ兼ドライブ用としてレガシー（中古）買ったけどつまんね。
馬力はあるんだけどそれだけって感じ。半年くらいで買い換えそうな
予感。

外車乗ったこと無いんで次はポルシェ964あたりを買いたい。
mtbやロード乗るかな？

あと奥多摩にロードで走りに行ったら単車も欲しくなってしまった。
でも単車買ったら借金大王だな。

30前にして何やってんだろ、俺・・・

いやおまえら、趣味とトランポ乗り分けろとｗ
オープンやポルシェ買う前に駐車場2台確保しろよ。

>>716
（トランポとしては）月に2回位しか使わないのに専用の車は用意できんよ。

通貨通勤に使わんからﾄﾗﾝﾎﾟがﾒｲﾝになるけどな

>>716
大丈夫、あと４台は余裕で入れられる！！

いなかもんだ

トランポ＆趣味車の２台買うのが理想だけど
漏れみたいなビンボーリーマンじゃ無理なので
フォレスターＳＴＩ買ったよ。
シートたおせばチャリ４台乗るし、そこそこ走るぞ。

>>721
2500のやつかい？

走りを取るか燃費の悪さを取るかだな

>722
そんなに燃費悪いの？

漏れのは２５００のやつ。
まだ８００キロしか走ってないので燃費はよくわからん。
ただトルクは結構ありそうだ。
前車がインプの初期型で低速トルクスカスカだったから
余計そう感じるかも知れない。

STIバージョンは中低速トルク重視だそうだからお世辞にも燃費は良く無い
だろうね、公式でも10km/lだし。

燃費云々の車じゃないけどね。俺はフォレスターのエンジン音がこのクラ
スにしてはやや大きめなのが気になって買わなかったけど、それ以外は良い
車だと思う。

サンクス
２５００はよさそうだね
６速だし
６速で走ればそれなりにハイギアードになってるから
燃費対策になるべ

音は仕方ないべ
ﾄﾖﾀみたいな、ｴﾝｼﾞﾝかかってるのかわからんようなうんこｸﾙﾏは
ｽﾊﾞﾙにはないからな

んで、室内高ってどれくらいあるのですか？

泥水かぶせた「自動車」憎く、大量のタイヤを破裂
http://www.cnn.co.jp/fringe/CNN200404170020.html
ロンドン――英国の裁判所はこのほど、水たまりを通過した車両に泥水をかけられたことなどに激怒、
駐車中の乗用車やトラックら計５４８台のタイヤ約２０００個を鋭利なネジ回しで次々と破裂させて
いた３７歳男性に、１年４カ月の禁固刑を言い渡した。男は自転車愛好家だった。

トランポ用は10万で買った中古カルディナ
趣味用はS2000、通勤はスペシャのMTB
金があったらトランポ用にいい車を欲しいけど
どうせ汚れるからボロでも良いような気分になってくる

嫁の通勤から
土日のMTBでの里山めぐりのためのトランポ
お買い物までニューミニです。

っていうかこの車１台しかないので・・・

自転車２台つめるベースキャリア探すの大変だった・・・
（モンブランのキャリアわざわざ輸入してもらった・・・）

先週末ジムカーナのJr戦見に行ってきたぬ
いきなりインプのミッション逝ってたぬ　あーぁ
(おいらも気をつけんと)
それとえげつない動きするエボが居たぬ
あんなん反則だぬ

弱いで有名だぬ

こないだオートバイの群れに混ざって下り道のコーナーを走った時に感じたんだけど、
自転車の場合も自動車の場合もライン取りは基本的に同じなんだね。
で、調子に乗るとマンホールや砂利で怖い思いをするｗ

そうか〜？
２輪の方が明らかに自由なライン選べるぬ

クルマなら車線守っていたらバリエーションの多いライン取りできないべ

弱いってのは有名だね(折りのも弱いことで有名)
でも逝くのははじめてみたからなんか新鮮
(持ち主は洒落にならんだろうが）

>733
別に限られた一車線内でも十分なライン取りはできるよ。

>>735
風吹裕矢気分でかい？

↑漫画の読みすぎ

なにが悪い

わしは早瀬左近気分で最新のＧＴ３ＲＳを乗りまわしたいぬ

>風吹裕矢、早瀬左近
で、これって何のこと？サッパリわからん

ｸﾞｸﾞれ

あのRSのカラーリングは痺れるな

恐ろしく高いけど

ハマの黒ヒョウ

パンテーラだっけか？

実業団のレースで真っ赤なヴィヴィオに室内積みしてる人カッコ良い。
妙に若い人だけどバケットシートに追加メーターぼこぼこついてる・・・。
でも微妙に爆音なのが自転車レースの場所にあわない・・・。

惚れたな

>>744
その人知ってる人だと思ふ・・・確かに若い。
美山と西実は行くって言ってたから気になるなら参加してみれば？

>>743
黒ヒョウはカウンタックだよ

パンテーラは誰だっけか？

ﾊﾞｲﾌﾞﾙだぬ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2907/index_top.html

すまん、思いだせん。

>>749
すごいぞちゅね！！
なつかしくみちゃったよ

でもあんなにいたっけか
結構覚えてないのもいるな

ぢどうしゃ税の納税通知書がきた(｡´Д⊂)うぅ･･･｡

たかっっ！！｡ﾟ(ﾟ `Д)ﾉ｡ﾟヽ(　　)ﾉﾟ｡ヽ(Д´ ﾟ)ﾉﾟ｡｡ﾟヽ(ﾟ`Д´ﾟ)ﾉﾟ｡ｳﾜｧｧｧﾝ!!

S30持ってるが金が無くて車検がとれないw
車検の金がスペシャのパーツ代になってしまう
いつになったら、俺のZは復活するんだ(´･ω･`)

車って高いよな

プリウス買おうかとマジ検討中。
以外とチャリ積みやすそーだ

ずっとクラウン乗ってたが、ユーノスのってビックリだｗ
ホントキビキビ走るってのはこういうことだって感じよ
シフトチェンジにスムーズに車体がついてくる。
車って面白いなぁって感じたのはユーノスが初めてかな
車が移動手段から遊びに変われるって感じだ。
ただ、夏場のオープンは勧めない。熱射病になっちまうｗ
ただ、夏場の夜のオープンは気持ちよすぎ癖になる。
バイクのトップスピードの爽快感を体験するのに近いなぁ

ﾛﾄﾞｽﾀは決して速くはないけど
速く走ってる気分になっていいね

ｴﾝｼﾞﾝは大して気持ちよくないけど

>>756
安タイヤ履いてるとリヤがすっ飛んでいくから気ぃつけろな。

AD07サイコー
でも減るの速すぎｗ
ＡＤ05,06に戻すかのう

やっぱしサイドブレーキターンは出来ん

　西実に>>744が言ってたヴィヴィオがいたよ。
ってか真っ赤で目立ってたし一番良い位置に止まってたからすぐわかったよ。
確かにレースが終わって帰る時に爆音だったのはいただけない・・・。
でも２人で車内積みだったら保険とかも安いし一番良いんじゃないかな？
本気でｶｺﾖｶｰﾀ。

ここって車だけ？バイクの話題はどうよ。

今日2CV見マスタ
ちょっぴり幸せな気分になれマスタ

今年はチャリでFBMだぬ。
他にも行く人いますか？

俺、カトルにビアソキ。

4ならルックとかの方が良いんじゃね。

逆にビアンキならアウトビアンキでしょ。
ビアンキ-フィアット-ピレリが作った会社だからね。
ピレリタイヤは...自転車用も作ってるのか？

>>766
昔はあったらしい。誰か詳しい人キボンヌ

マグネシウムホイールでカンパニョーロてメーカーありましたよ。
おんなじかはしりませんけど。

カムパは自動車のホイール部門を手放しました。
現在はてくのまぐねしおでございます。

やっぱMTBにはクロカンが合うな。ゲレンデほしいぜぇ。

ゲレンデだと流石に設計が古いなぁ。
あれNATOに採用されていてNATOの許可無く設計変更できないんだよね。

やはりレンジが良いよ、試乗して見るべし。

997写真で見る限りは良さそう。
996のライト周りは酷かったからね。

中古が出始めたら買い換え予定。

1974年式のGTO-GRSに乗っております。レース会場に乗っていくと、人だかりが出来ていることがあります。やっぱ、自転車乗りには車好きが多い。

追記
その前は、同年式のGTO-GS（オーバーフェンダーがなく、タイヤが細い意外は同じ）に乗っていました。これは、エンジンを回しすぎて壊しました。
10年ほど前、シマノスズカでゲートを出たところで水を噴いて停まっていたのは私です。

>>773
>1974年式のGTO-GRSに乗っております。

GSRじゃねえか？

まちがっていました。
ついでに、774の“意外”は“以外”の間違いです。

小さい頃から車が好きだったが免許が取れないので
自転車で代用(!?)していた。そして、そろそろ免許が取れる
年になった。正直車の方が好きだが、自転車も結構好き。親には
車の免許とったら自転車なんてのらんやろって言われたけど乗りそうでつ。
誰か仲間はいませんかYO

棲み分け出来ると思うよ。

ドライブの延長上に自転車がありますけど、フルカーボン車買っちまったよ・・・。

三菱のＧＴＯ。白　ＮＡ　ＡＴ　フルエアロに乗ってる。

>>777
車に自転車積んでどこか行くのも楽しいぞ

>>773-774

あれ、大学ん時の先輩じゃ無いっすか？
自転車やっててその車に乗っているのは、あの方しか
いないような気がする。

>>780
東関道を140Kｍ/hで走る
GT-Rをぶっちぎった
ネ申

>>777
俺まったく同じ境遇!!
高3ですが、進学しそう・・・。

ＧＴＯでＡＴ？？

ダサッ！

>>785
洒落もコピペも分からん田舎もの

自転車って何気に金かかるよね。
車検代とか保険いれたら車のほうが金かかるけど、ガソリン代と比較したら
自転車のほうが飯食ったり、なにやらで色々金が飛んでく。

>>784
大学いったら車なんて買う金ネーヨ!!ってこと？ﾌﾟ!!おまえんち貧乏だなダッセー!!!
なんて死んでも言えない俺なのですが、金の価値という物をあまり実感
出来てないのでまあ乗れるだろう位に考えているただのアフォです。
まあ、とりあえず免許取得しなければ始まりませぬ。お互い頑張りましょう！

とりあえずロード乗りならトラポを兼ねてワゴンがいいね。スポーティーなやつ。
たとえばアルピナB3ツーリングとかアウディRS6とかね。

MTB乗りはクロカン、SUVがいい。ベンツゲレンデ、レンジローバー、BMW X5とかのね。

>>781

私は自転車に車を積んでどこかに行きたいのだ

>>789
全部1000万コースの車なんですが・・・

くるまよりブルマの方が好き。
自転車乗りでブルマ好き

>>792
まぁ漏れもパンティよりはブルマだ罠。

トランポにポルシェ買うのは?
ttp://content4.eu.porsche.com/prod/cayenne/cayenne.nsf/jpnjapanese/transportluggage_compartment
ttp://content4.eu.porsche.com/prod/cayenne/cayenne.nsf/jpnjapanese/cayenne

レガシィがｲｲ

トランポにメルセデスの新しいやつバネオだっけ？あれ良いと思わない？
後部座席外せるらしいからガンガン積めるよな。

バネオもVクラスもうんこ商業車。

>>796
ブランド厨

カングーで十分だろ。

ブランド厨で結構。
正直俺車のことよく分かんないし、それなら間違いないブランド物を買うのが一番無難な選択だろ？
正直車なんか何でも良いんだよ、レースの結果に響くわけでもないし。
普段の一般生活で何となくよく見られればそれで十分。

>>797ー799 は随分素晴らしい車に乗っているんだろうよ。

トランポにはやっぱスポーツワゴンだな。SUVやクロカンだと遅いし、燃費悪い。
ただルーフキャリアー使うとバカっぽく見える。

今年はスコダがブレイクだね。マドンをルーフに乗せてランスコスプレ決めれ！

コスダはWRCにも参戦してるよね。04ツールのオフィシャルにもなったし。
こりゃ大ブレイクか。

やはりマツダ６だね

アテンザだろ。あっ！テンザ。車板でも持ちきりだぞｗ

欧州車を買うとツールなどの中継で「沿道にある自分と同じクルマを探す」という
楽しみが増えるよ。

ならヤリスにしよう

漏れF355だけどヨーロッパではほとんど見かけないよ････orz

F355はもう時代遅れだよ。漏れはモデナに買い替えた。

モデナに買い換えとはうらやましい。
漏れは355でしかも中古なんで...。
でもなかなか気に入っているしね、トコトン付き合うつもり。

モデナももうすぐ型落ちだけどね。（ｗ

>>763
そろそろ出るのか?(w

外車乗りばっかだな。ここ。ＭＴＢとJZA80スープラ所有。
車と自転車の性格がかぶらないのでむしろいい感じ。

スープラ・・・。センスないよね。

漏れはランドローバーのフリーランダーだよ。MTBはスペシャSﾜｰｸｽ

漏れはシビックType-R(EK-9)黒。
自転車積むならハッチバックサイコー。
チャリはモルトソ-パイロソ。

ﾓﾙﾄｿ乗りなら旧ミニだろ。ローバーじゃなくてオースチンとかならなお吉。

>>814
俺もスープラもセンスは無いな・・・確かに orz 絶版だし。白色でＡＴだったらネ申だったかもしれん。
フリーランダー知らなかったのでググってみました。ブルドッグみたいなランドローバー顔がｶｺｲｲね。
スープラはずっと乗り続けるよ。好きだし。気に入ってるしな。

モル海苔がミニに乗ってては芸が無い。
羊の皮をかぶった狼的なところはType-Rもモルトソも似ていて気に入ってる。
だから、車もチャン白ではなく黒なのだ。

昨日車山にてスープラの大群に遭遇。
スープラに混じってBMWの850iがちらほら。
何で？って友人に聞いたらあれもスープラだって言うじゃない！
国産車はちっとも分からんよ...＿ﾄ￣|○

>>819
昔の型（初代スープラ）は850ｉによく似（せ）てるね。初代オーナー方はなぜか
俺らの2代目スープラをダサいとおっしゃる。どちらも平等にダサいんだが・・・。
近親憎悪だね。MTBで例えるならXtCオーナーとROCKオーナーの近親憎悪ぶりとか。
結局XtC840スレ立ってるし・・・。

>>820
これ↓みたいなことを昔っからやってたわけね（ｗ

http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/netz/N312/image/whats000032.gif

<<821
言われてみればこれもそうですね。しかし似せてるのになんでこんなにダサいんだ？
オリジナルを超えようという気概が感じられない。俺みたいな馬鹿連中相手にそこそこ
売れればいいんだろな。

もうこんな品質管理だけ優秀な会社の車はいいや。もっと思わずググりたくなる車や
車と自転車と人間三者の絡みを妄想してﾊｧﾊｧしたくなるような車を教えてください。

>>822
そういう心境に至ると、国産車からは選ぶものはなく、外車にしか興味が無くなる。
で、 >>813 に戻る。と。

80ｽｰﾌﾟﾗｶｺ(･∀･)ｲｲ!!と思うけどなぁ。漏れはｽｶｲﾗｲﾝｦﾀなんだが、ﾜｲﾙﾄﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ見て惚れました(´д｀*)

>>823
嫌われてる言葉だけど、センスは「人それぞれ」なんだと思うよ。俺は自分が
運転している車の姿は見れないので外観には無頓着だったんだと思う。

ｽｶｲﾗｲﾝは代によって性格が変わりすぎるね。親に反発して違う道を歩む子の様。
R31・・・中途半端なヤンキー　ただ親しみやすい性格のためそこそこ人気。
R32・・・親に反発して真の格闘家を目指す。一時頂点を極める。人気もそれなり。
R33・・・親を超えるﾎﾟﾃﾝｼｬﾙを持ちながらやる気無し。そのためデブる。人気薄。
R34・・・デブの親を嫌って普通体形に。しかし全てにおいて行き詰りﾒﾝﾍﾙになる。
V35・・・全てを断ち切り、全てに破綻する。恐らく毒男として一生を終えることになる。
R31からしか知らないからｺﾞﾒｿ。不思議なｵﾘｼﾞﾅﾘﾃｨはあると思う。

外車だってOPELやAudiみたいに無味無臭の車もあるよね。別に外車だからセンス
があるという話でもないと思う。

国産はフルチェンすると今までの性格をすべて捨ててしまうんだよね
駆動方式がＦＲ、ＦＦ、４ＷＤところころ変わったり、スタイリングが前の面影を全く残さなかったり
だんだん肥大化してお手軽に乗れるイメージがなくなったりと大抵失敗する
外車だってそういう傾向にあるけど日本車に比べればマシ
悪いところは確かに直さなくちゃいけないけどいいところまで消すなといいたい

漏れ外車乗りだけど、時々日本車に乗ると凄く良いと感じるけどな。
プリウス乗ったときの信号待ちなんて当然なのだが静か、あり得ないって感じ。
次は日本車買うね多分。

今日勢いでアルファロメオ（中古）買いマスタ。
260キロメーターでつい走り屋心を釣られマスタ。

>>828
おめでと。友人のｱﾙﾌｧﾛﾒｵを丸手駄目雄？とからかって怒られたことがある。

車は自転車のトランポ代わりにしか考えていないんで、レガシィの
ミドルグレード買ったのだが、なぜか車好きの友達が乗せてくれって
電話してくる。高級輸入車ならまだしも、普通の国産ワゴンなのに、なぜ？

>>830
ボクサーだから。
結構評価高いよねレガシィ。

リアル工房ですが、親父とレジェンド試乗してきました。
やばかったです。
帰りにクラウンアスリートも試乗してきました。
糞でした。
ついでにFUGAも見てきました。
やばかったです。

セダンオヤジだな。

ポルシェ欲しいな。

ポルシェは難しい。

カイエンなら積める。

996のGT3に乗っているが、前輪はずせばロードレーサーの
一台なら助手席に積めそうな気がする。

ユーノスロードスターに乗っているが、助手席外せばロードレーサー2台乗るかもしれない。
今度やってみる。
しかし、2台乗せることに意味があるのか疑問だ。

そんな変な外車なんかよりも新しいハイエース良くね？

>>838
それだと左後方目視がしづらくなるからイクないな。

>>383 ルーフキャリアがオススメ w

>>840
まあ、どうせ後ろは見えませんから。スクリーン曇ってて．．．

懸賞でシボレーの折り畳み26インチMTBルックをもらった。
ひとしきり乗り回した後、畳んで車（BNR32）に積もうと思ったら
トランクが浅すぎて入らなかったorz

ロードの前後輪はずしても乗せられなかったので
旅行先の足として使えるかと思ったんだが…残念。

漏れはオートバイのレースもやってるんでトランポはデリカカーゴ、常時積載でガレージ状態、つうか寝袋敷きっぱなしで万年床か？
964のカレラ2も乗ってるんだが右ハンドルって言うと微妙に「プッ」って言われる。
日曜日もスタンドで掃除機かけてたら知らないおやじに「あー、右ハンドルなんだー」って残念そうに言われた、、。

左ハンドルのジャガーには言われたくないぞ、ばか！

右ハンドル？
なんだポルシェもどきか

>>845
プッ

ポルシェもどきって何？スバル360？
つうかポルシェに右ハンドルってあるの？

別にネタのつもりではなかったのだが、、
964の10年落ちなら地獄に落ちる覚悟さえあれば200万円で買えますよ、おいらのは幸いなことに
中古で買って4年目ですが大きいトラブルはありません、ちなみに92年式です。
おいらは買うときに右ハンドルを指定して買いました、店のお兄ちゃんは「右ハンドルは造りが悪い」
とか言ってましたが、走行会でおいらより遅い奴はいくらでもいますんで大差ないでしょう。
日常の使い勝手が大事ですね。

近所に993のターボルックが出てるんだよなー、明日試乗してこようかなー。

車ぐらいルックじゃないのに乗れよ、とか言ってみるテスト

あーそうだよ、自転車もLOOKだよ、361ケンタ＋シロッコの安物だよ、、

スキーのビンディングもLOOKだたよ、、orz

もうこねーよ、ｳｧｧｧｧﾝ

さようなら…パパ……

>>848
走行会での速い遅いと造作の善し悪しは違うと思うぞ。
多分店のにーちゃんは内装がどうのとかそんなレベルの話をしてると思う。

ていうか車屋の話なんてあてにならないか。売ってるというか単に流してる
だけだし。

>>844

>>848をもっぺん、今度は神のGTO風に書き換えてもらえませんか
なんとなくｶﾅｰﾘ逝けそうな予感ｗ

ポルシェ964の右ハン乗ってる。万馬券当てた帰り道、街道沿いの中古屋で見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして激速。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもティプトロマチックだから操作も簡単で良い。
右ハンは造りが悪いと言われてるけど個人的には変わらないと思う。
ペダルレイアウトとか違うって店のお兄ちゃんは言ってたけど、ちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって、どうせ２ペダルだし。
ただ速度が300km/h越えるとちょっと怖いらしいね。スポーツカーなのに真っ直ぐ走らないって漫画で読んだ。
速度にかんしては多分左ハンも右ハンも変わらないでしょ。左ハン乗ったことないから知らないけどハンドルがどっちに付いてるかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも右ハンなんて買わないでしょ。個人的には右ハンでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど日光サーキットで４０キロ位でマジで996GT3を
抜いた。つまりは996GT3ですら右ハンの操作性の良さには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。


だめだ、、センス無ぇ、、OTZ

どうせネタならこの程度はやって欲しいな

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。
なんだよ、964の右ハン買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。
ふざけんなよ。右ハンの外車乗ってる人が居ないのかってあったから参考までに
教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも右ハンに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから
焼く気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと国産車ばかりでまだポルシェは964にしか乗ってないから左ハンドルがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジで964って右ハンでも激速なの。高速域での伸びは無いけどあの速さは本当に凄い。
あと855さんは信じてないみたいだけど本当の本当に996GT3を抜いたんだって。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

おもしろくない、、

http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1061134782/

だってポルシェだからさ。
あれはNAのGTOだから面白かったわけで。

そうそう、右ハンドルだけじゃオチが弱いよな
こんどから車種はフェラーリにしなよ

やっぱ、右ハンドルの外車って、不評なの？
俺、ジャガーの'97XJR乗ってんだけど、「外車で右ハン？」
ってよく言われる。でもさ、ジャガーは本国仕様も右ハンなんだし・・・。

英車は許す

>>859
それはそう言ってる香具師が無知なだけ。放っておけ。
イギリス以外の小型大衆車だと、右ハンドル化でペダルオフセットがキツくなる
ことがあるから、左ハンの方がいい。
同じくスポーツカーだと、マスターシリンダー移設に伴うブレーキペダルのフィー
ルの悪化が考えられるので、左ハンの方がいい。
見た目だけで左ハンがいいなんて言ってるヤシはアフォだから無視。

右ハンが用意されてる車種ならともかく、それができないメーカは技術不足を露呈しているようなもの。

今時右ハンが設定されてない車種があるのか？ 正規ディーラーで正規に輸入されている中で。
漏れが知る限りでは、ルノートゥインゴが最後だったと思うが。
（トゥインゴは小さすぎてマスターシリンダーを移す場所がなく断念したとか聞いた）
>>861 は、「右ハンが用意されているけどあえて積極的に左がいい場合」を書いてるんだが。

うちの車には最初からRHD設定が無いので、必然的に左ハンに
なってしまう。
２シーターフルバケットだから、シートも倒せない。
TeamIssue買ったら、前後輪はずさないと助手席に乗らなかったw

ようやく活性化してきたな、捨て身の努力が実ったか、、、(嘘)
まぁ、車にしろ自転車にしろ、趣味のものとして考えてる人のスレだから、人がどう言おうと
関係ないとは思ってたがね。
ちなみにおいらの964はMTです、ATと書いたのはネタです、ごめんなさい。

近所の中古屋に在った993はなんか危なそうなんで止めました、ところが450万の｢カウンタック｣
ってのが見つかってしまったんだ、どうしたらいい？

またネタ扱いになりそうなんだが、カウンタックのリアにNOKOのロード積んで、、、

やってみて〜〜！！

なんだかみなさんスゴイ車に乗ってるんですね。
ジャガー、ポルシェ・・・。
俺はボロ車ですよ・・・。

ほとんどが脳内だから気にすんな

ロータス エスプリ右ハンドル アトランテックで指定買いしたのがいるよ。
本来海外マーケット向け(イギリスから見て)で左ハンドルがオリジナルだって言ってたけど、あえて。
ちなみにルーフキャリア(アタッチメント)はエスクード用が合うそうな。
自分の話じゃなくてすまぬ。

ふとした事から耳の中にゴキブリが入り込んでしまい、さらにどうしてもそれが取り出せない場合はどうすればよいのか・・・
中国ではゴキブリにアルコールをたらふく飲ませ、フラフラになったところでつまみ出すのが正攻法とか。

その日、中国南東部の港町にあるチョンシャン病院に一人の少年（１２歳・匿名希望）が、「ゴキブリが耳の穴に
入り込んでしまい、どうしても取り出せない」と助けを求めて駆け込んで来たという。

この滅多にないと思われる状況を聞いた医者（匿名希望）は、何一つ慌てることも無く、アルコールを少年の耳の
穴に流し込んで４分間待った後、酔っ払ったゴキブリ（体長約１．５cm）をピンセットでつまみ出すことに成功したという。

さらに驚いたことにこの医者によると、毎月２人くらいは"同じような症状（ゴキブリ等が耳の穴に隠れてしまう）"で
病院に助けを求めてやって来るという。

また医師はこのニュースを伝えたチャイナ・デイリー・ニュースの紙面上で、「もしもゴキブリが耳の穴に入り込んで
しまった場合、絶対に自分で引っ張り出そうとせずに直ぐ病院へ行ってください。鼓膜を傷付けてしまう可能性が
ありますからね」と人々に注意を促した。

今回、「どうやって少年の耳の穴にゴキブリが入り込んだのか」という疑問点については何も明らかにされていない。

http://azoz.org/archives/200412151515.php

俺はハイエース。自転車積むの楽チン。

>>866
俺は脳内とやらじゃないからねw

脳内認定したがるのは、ただの嫉妬でしょ。
というか、価値観が大きく違うんだろうね。
車なんて乗れればいいじゃんって人のほうが、
圧倒的に多いのは事実だろうし。

学研のガレージ紹介本見たが、なぜか車趣味のガレージには自転車が意味もなく
飾ってある。あれはどう言うつもりなのだろうか？それも大抵がMTBルック車・・・

一人だけカサーティやエディ・メルクスのロードを飾っている人がいたが。

なんとなくヨーロッパのガレージ風に自転車吊っておきたいけど、チャリごときに余計な金かけたくありません。
ってことだろ。

飾りモノだろーな。「俺はタイヤが付いてる乗り物愛してるんだぜ」
みたいな感じでさ。

おりゃ、アコードクーペ乗ってるけど、トランポ不便と思った事はないなぁ
ノーマルのままだなぁ〜、
昔はロータスヨーロッパ乗ってる時もあったけど、壊しちゃったし
今はATとかセミオートの方が左足ブレーキ使えるから楽だぁ
チャリと車になると必要に応じて会社の４t借りたり、レンタトラック使ったりして移動するよ
レンタトラックだったら、片道乗り捨て出来るしねぇ〜費用安いし・・・

>>876
ヨーロッパ、いいねぇ。
学生の頃、ガソリンスタンドでバイトしてたんだけど、
そこのお客さんに乗ってる人がいて、たまに運転させてもらった。
オーナーになると、メンテやら何やらで大変そうだけど、
たまに運転させてもらう俺としては、とても刺激的な車でありました。

いやー、新型のスープラ良いだろう？

いや、ニューzも良い。
でも出るぞ出るぞと噂のGTRが最強なんじゃね？
ケンメリでこけて以来だから何年ぶりだろ？10何年だっけか。
2.6ってのが中途半端だけどホモロゲ上仕方がないのかな。
どうせMAX280psだからどっちでも良いのかもね。

釣り乙

>>879
そのネタ初めて見たYO！

この前見なかったフェラーリ？最近通ってるな。チバリーヒルズの野郎か
？

車はHONDAのフィット。
ﾁｬﾘはDAHONの26インチ折りたたみ。
トランクルームにピッタリ入る。

今日も見た。なんでこう最近こんな怒田舎でフェラーリ見るわけ？モデル名
は知らんよ。

そろそろ安くなってきたポルシェ964がほしい。
助手席に自転車乗せて運べればいいんだけど・・・

>>885
値段と維持費は反比例です

そう、そのポルシェのようなヘッドランプだった。

>>886
メンテや修理には自信あるけど、部品が高そうだね。
オークションとかを有効活用すればそうでもないかな。

>>885
助手席を下げれば載ります。ホイールはリヤに置けます。
フルバケット2シーターのGT３にも載るんだから、間違い無い。

ｷﾀｰ。ｻﾝｸｽ。
よーし買うぞー

>>873
千住大橋のそばにある外車いじってる所に
オペラかなんかの高級ロードがあったよ

サイクルヨーロッパ、プジョーが終わったらとたんにルノーを売り始めたな。
節操なさ過ぎ。
せめてシトロエンにしとけよ。