MTBホイール関連スレpart3
929 ：黄色いあいどら：03/04/02 23:24
26ミリです。
930 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/03 00:14
意外と狭いね。
35mmぐらい欲しかった。
35mmぐらい欲しかった。
931 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/03 00:38
>918
キャノンデールだよ
キャノンデールだよ
932 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/03 00:42
933 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/03 13:01
質問しま〜す。
ショップにリムを持ち込んで、その店でハブとスポークを購入して組んでもらうと、工賃はどのくらいかかりますか？
ショップにリムを持ち込んで、その店でハブとスポークを購入して組んでもらうと、工賃はどのくらいかかりますか？
934 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/03 13:03
持ち込むショップに聞いてくださ〜い
935 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/03 13:13
ハブとスポーク買えばタダってとこもあるよ
936 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/04 00:27
以前、24インチの手組みホイールをネット通販してるサイトのリンクってありませんでしたっけ？
過去ログ見れなくてわからなくなっちゃったんです。
過去ログ見れなくてわからなくなっちゃったんです。
937 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/04 09:25
938 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/04 14:00
ハブ DT Hugi 240 DISC
リム MAVIC X317 DISC
スポーク DT コンペティション（黒）
ニップル・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
どうしようっていうところなんだよな・・・。
最近のディスク用の完組ってアルミ多いし、アルミでもよかないかな？
アルミでも高いヤツで３倍のネジレ強度のあるのがあるし。
リム MAVIC X317 DISC
スポーク DT コンペティション（黒）
ニップル・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
どうしようっていうところなんだよな・・・。
最近のディスク用の完組ってアルミ多いし、アルミでもよかないかな？
アルミでも高いヤツで３倍のネジレ強度のあるのがあるし。
939 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/04 15:17
940 ：シンラ＠ユウナ：03/04/04 16:30
アルミでも高いヤツで３倍のネジレ強度のあるやつならOKだし
941 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/04 16:38
Hugi ﾎｽｨ
942 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/04 16:44
>>941
ラストエンペラーか？
ラストエンペラーか？
943 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/04 17:34
DT Hugi
１８ポイントのラチェット音が誇らしい
１８ポイントのラチェット音が誇らしい
944 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/04 19:07
>>943
なんでですか？
なんでですか？
945 ：ちゅね ◆2vDQN//7W2 ：03/04/04 19:12
うるさいからだぬ
使ってるうちに徐々にうるさくなっていくんだぬ
使ってるうちに徐々にうるさくなっていくんだぬ
946 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/04 19:18
>>黄色いあいどら様
シンクロスBIGBOXってFRに使えそうですか？
プレイバイクなどにつけても強度は大丈夫そうですか？
シンクロスBIGBOXってFRに使えそうですか？
プレイバイクなどにつけても強度は大丈夫そうですか？
947 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/04/04 19:22
948 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/04 21:34
949 ：黄色いあいどら：03/04/04 21:56
あれ？948は私です。
950 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 13:56
質問です
多くのホイールがスポークの交差するところで互いに接触するような組み方をしてますよね。
http://www.u-rinkan.com/wheel.htm
ところがマビックのホイールはスポークが接触しないように組んであります（クロスロック、クロスライド）
なにか理由があるんでしょうか？
どなたかご存知？
多くのホイールがスポークの交差するところで互いに接触するような組み方をしてますよね。
http://www.u-rinkan.com/wheel.htm
ところがマビックのホイールはスポークが接触しないように組んであります（クロスロック、クロスライド）
なにか理由があるんでしょうか？
どなたかご存知？
951 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 14:33
>>950
その組み方は「ラジアル組み」といいます。
フロントホイールによく見られる組み方です。別にMAVICの専売特許ではありません。
ラジアル組みの特徴としては、ホイールの縦剛性が高くなり、
軽量化にも貢献する、いったところでしょうか。
ただし、リムやハブの負担が大きいので、ペダリングのトルクが掛かる後輪のフリー側
や、ディスクブレーキ用のホイールには使われません。
MAVICのホイールでもクロスロック/クロスマックスのV/ディスク用で組み方が違います。
以下参考サイト。
http://ha6.seikyou.ne.jp/home/yamanose/howtoorder.html
その組み方は「ラジアル組み」といいます。
フロントホイールによく見られる組み方です。別にMAVICの専売特許ではありません。
ラジアル組みの特徴としては、ホイールの縦剛性が高くなり、
軽量化にも貢献する、いったところでしょうか。
ただし、リムやハブの負担が大きいので、ペダリングのトルクが掛かる後輪のフリー側
や、ディスクブレーキ用のホイールには使われません。
MAVICのホイールでもクロスロック/クロスマックスのV/ディスク用で組み方が違います。
以下参考サイト。
http://ha6.seikyou.ne.jp/home/yamanose/howtoorder.html
952 ：950：03/04/05 15:02
>951
すんません。
ラジアル組ではなくて交差組みなんだけどスポークが接触しないんですよ。
写真は見つからなかった…
すんません。
ラジアル組ではなくて交差組みなんだけどスポークが接触しないんですよ。
写真は見つからなかった…
953 ：950：03/04/05 15:13
もうちょっと説明してみます。
普通のホイールではフランジの表から出たスポークが交差部では内側、フランジの
裏から出たスポークが交差部では外側になっています。
だからスポークどうしが接触して互いに干渉してちょっと曲がっています。
ところがマビック（手元にあるのはクロスロックディスク）ではスポークどうしが交差部で接触しない組み方なのです。
表から出たスポークは外側、裏から出たスポークは内側を通るから接触しないのです。
なにか理由があるのか知りたくて質問した次第です。
普通のホイールではフランジの表から出たスポークが交差部では内側、フランジの
裏から出たスポークが交差部では外側になっています。
だからスポークどうしが接触して互いに干渉してちょっと曲がっています。
ところがマビック（手元にあるのはクロスロックディスク）ではスポークどうしが交差部で接触しない組み方なのです。
表から出たスポークは外側、裏から出たスポークは内側を通るから接触しないのです。
なにか理由があるのか知りたくて質問した次第です。
954 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 15:21
漏れはクロスライド使ってるけど、後輪は普通に交差してるし、接触してるよ。
スポークの組み方についてはあまり詳しくないんで迂闊なことは言えないけど、
MAVICの完組み独自の組み方なんてあったかなあ？
スポークの組み方についてはあまり詳しくないんで迂闊なことは言えないけど、
MAVICの完組み独自の組み方なんてあったかなあ？
955 ：z ◆NRj69L9gQI ：03/04/05 15:55
956 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 16:42
ライドとマックスでは違うのでは？
957 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 16:48
CROSS MAXは単にハブのスポークの受け側の強度の問題で
離れてるだけじゃないんでしょうか
スポーク受ける部分に巾があるので自然にスポークが離れる
実物見るとわかると思います
あとＤｉｓｋのフリー側はスポークの受けが違うのでスポーク交差する
ところで当たってますよ＜後輪ね
離れてるだけじゃないんでしょうか
スポーク受ける部分に巾があるので自然にスポークが離れる
実物見るとわかると思います
あとＤｉｓｋのフリー側はスポークの受けが違うのでスポーク交差する
ところで当たってますよ＜後輪ね
958 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 19:03
クロスライド25000で買えるとこってないですか？
959 ：シンラ＠ユウナ：03/04/05 19:35
アスキー
960 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 19:50
961 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 20:31
シンラ＠ユウナ、キャラつくってるね〜。
962 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 21:40
だからなに？
963 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 21:41
既にJaneであぼーんネームにしてるからどうでも良い罠(w
964 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 21:50
アスキーにクロスライド頼んでも「問屋にも在庫無し」という返事がくるだけ。
965 ：シンラ＠ユウナ：03/04/06 00:07
>>961
何でか良く分からないし
何でか良く分からないし
966 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/06 18:12
>>963
問屋に在庫があってもアスキーには｢在庫無し｣と答えるだけ。
問屋に在庫があってもアスキーには｢在庫無し｣と答えるだけ。
967 ：黄色いあいどら：03/04/06 18:42
>>954
私のクロスロックディスクも交差する部分で接触してませんよ、前も後ろも。
純正ホイールもXYCLONE（スピナジー）もスポークが接触する組み方です。
XYCLONEはスポークがハブの同じ面から出ている構造上仕方ないですけどね。
なんでだろう〜♪(^_^;)
私のクロスロックディスクも交差する部分で接触してませんよ、前も後ろも。
純正ホイールもXYCLONE（スピナジー）もスポークが接触する組み方です。
XYCLONEはスポークがハブの同じ面から出ている構造上仕方ないですけどね。
なんでだろう〜♪(^_^;)
968 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/06 19:06
クロスロックはスポーク24本だからじゃない？（適当な答え
969 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 10:05
sugino tension diskってどこかで売ってますか？
970 ：シンラ＠ユウナ：03/04/07 12:34
ヤフオクにたまに出てるヤツ？
テンションディスクの世代じゃないからイマイチ分からないし。
テンションディスクの世代じゃないからイマイチ分からないし。
971 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 12:37
ハブの穴をずらせば接触しないんじゃないの？
972 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/08 18:00
この問題は蔵臼もちゅねも答えられないみたいね。
元からちゅねのレスなんかあてにはしないだろうけどよ。
元からちゅねのレスなんかあてにはしないだろうけどよ。
973 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/08 23:13
>972
それ以前に誰もお前に何も期待していないと思うぞ。
それ以前に誰もお前に何も期待していないと思うぞ。
974 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/08 23:25
>>970
知らねーなら黙ってろ。氏ね。
知らねーなら黙ってろ。氏ね。
975 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/08 23:30
＞９７４
じゃあおめえはどうなんだ！といってみるテスト
じゃあおめえはどうなんだ！といってみるテスト
976 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 00:04
上の４っつのうちどれかがちゅねでし（ﾜﾗ
977 ：ちゅね ◆2vDQN//7W2 ：03/04/09 01:06
わしではないぬ
978 ：ツール・ド・名無しさん：