ﾃﾒｰら手放し運転できんのかコラ!!!!!!!

ガキの頃だが、
「チャリンコに乗りながらカップ焼きそばを作って完食できるか」ってのをやった事があるよ。
ママチャリのカゴにはカップ焼きそば（シュリンクパックのまま）に割り箸と、魔法瓶に熱湯。
友人５人と順にやったんだよ、公道は無理だから、周回道のある公園で。
手放ししなきゃならんルールじゃないので、いろいろと考えてやったよ。
肘でハンドル抑えて袋を破ったり、口でフタを開いたり。一人づつやって、他の４人は並走して周りで見物もとい応援。
コケたり、お湯でやけどしたり、焼きそばを股間にぶちまけたり、バカやったよなぁ。
意外とキツイのが３分待つとこ。持ってるフタが熱いんだよ。
一人だけ喰えるとこまでいったヤツがいたが、完食は無理だった、
道の段差で焼きそばが飛んで顔面にヒットして、そのままコケた。
ひとり１５０円（当時）ほどで、数時間楽しめたが、二度とはやらなかった。

わろた

俺はいつトップでゴールしてもいいように、その時のポーズの練習は欠かさない。
ゴール時のポーズは当然手放しじゃないとｶｺﾜﾙｲ。まず、ジャージのファスナー
を閉じる。そしておもむろに沿道の観客に投げキッス。続いて感極まって顔を
両手でふさぎ、最後は十字を切ってから両手を突き上げてゴールラインを通過
する。ゴールしてから俺にタオルと飲み物を持ってくるマッサーも欲しいところ。

一輪車は永遠に手放しじゃんか？

低速でｸﾙｸﾙ回すような坂は無理だが、ある程度のｽﾋﾟｰﾄﾞを維持できる登り勾配は平気。

だが、後ろから見ると「く」の字の如くゆがんでる。
友人に指摘されてから、体が右に傾いてるのを自覚した。
軽い右ｺｰﾅｰで自分的にやっと正立してる感じ。

普通に乗ると真っ直ぐなんだけど、手を離した瞬間から車体は左、体は右。
特に困らないけど何か気分悪い。

>>465
クリリンｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

それ、フレーム狂ってないか？　＞４６７。

>>467
それ俺もなる。
ステム、サドル調べたけどまっすぐだったし。
どうも長いこと陸上競技をやってたせいみたい。

>>467､>>470
漏れはなるバイクとならないバイクがある。キャノ、レモン、アンカーは真っ直ぐ。
バッタリンの時は尻が左にズレる。やっぱりイタ車は精d(ry

>>469
>>470
手離しのまま立ち上がると真っ直ぐになるらしい。後ろから見てもらった。
車体じゃなくて、俺に問題があるんだろうな。
不具合無いから諦めてる。禿げしくｶｺﾜﾙｲがね。

左右均等な人間ってのは存在しないしね。
ヲレは左足が少しデカい。昔は気付かなかったが、チャリのシューズ買うのにキチキチのサイズを探してて、
右足で試し履きしててＯＫ！で、帰って履いたら左足がキツ過ぎ･･･
あと、腕も左右で長さが違ってたはず。でもドッチが長かったっけか？

ママチャリなら両手両足を離して走れるんだけどなー。
ロードだと両手片足放しが限界。

おまいら安全運転義務違反

補助輪つきのオイラにとって
両手放しなんて赤子の手をひねるより簡単

↑四輪車は卑怯だな
よって>>476のことは今後　藤木君　って呼ぶようにしましょう

間違っても藤木直人じゃないよ
勘違いするなよ

両手放しできるってすごいよな。
俺なんか、ハンドル握ってても地面の凹凸にタイヤ取られないかビクビクして走ってる。
片手運転も超怖い。小学校の時、一輪車乗っとけばよかった。

一輪車は乗れないけど両手離しはできる。

自転車って動いてる時は思ってる以上に安定してるよ。
ただ、過信してると痛い目に遭う。

test

一度溶けたウンコ見てみなよ

勝手にこわばれ、日なたの野糞

ええ言葉や

一輪車できるなら両手放しで平らな道ならカーブぐらいできるだろ

俺はたばこを吸うときとか
ものを取り出すときくらいしかしないな

あれって一定の速度で走らんとあかんから結構しんどいんや

つうか乗りながら喫うなよ。

たばこが早く燃えちゃうよな。

速度も大事だけど、漕いでるかどうかで大違いだよね

ママチャリだけど、スーパーロングシートポールにかえたらできなくなった

スーパーロングシートポールに該当するページが見つかりませんでした。
スーパーロングシートポスト の検索結果 約 36 件

>>490
えらいね〜

高価なチャリではこわくてできんぞ

けちな野郎だぜ。

Fサスを交換したら、少し難しくなった。
振動の拾い方と、それに対する体の感じ方が変わったんだろうか。

すんぽうがかわったからでは

二本のレールの上を走る路面軌道自転車なら、手放し運転も楽に出来ます。
なぜなら、4輪の車輪がレールの上に乗っているからです。

手放しできません。
随分昔には出来ました。
仮面ライダーの水平乗りもやりました。
でも、今、手放しが出来ません。

老化ですか？

※まぁ、ブロックタイヤはパターンによってはやりにくいんだけど

手放し運転出来るか否かはいいチャリと駄目なチャリを見分けるいい手段なのです。
低コストの自転車ではかなり難しい。剛性、精度ともに不足。
サドルを押すだけでちゃんと前に進むチャリじゃないと両手離しは無理だよ。

>>1-498

ということは1万の婦人車はみんな高精度で高剛性なんですね。
オフセットとかキャスター角、トレールが関係あると思うんだけど。

今日、ロードで手放しが出来るようになりました。嬉しいな

　　　　　　∧ ∧　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜′￣￣( ﾟДﾟ)＜　　 逝ってよし！！！
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>>500
それに前輪の過重ね。
>>457にあるフラッカーズでできないのはそれが原因。

漏れはロデオで手放し運転が出来る！
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もちろんウソですが

俺は出来る･･･赤だけど。
黒は乗ったこともない。

>>505
マジ？

ロデオってハンドルの復元性がマイナスじゃなかったっけ？

つねにハンドルが中央位置にあるように力を加えつづけないと即転倒だと思ってた。

赤とか黒って何よ？

ロデオに関係あるの？

そんくらい調べれ

ロデオは知ってるけど、赤や黒なんて関係ないよ

乗ったことは無いけど、旅行した時に生で見たことはある

自分の知っている事が全てだと思っている厨房がいる件について

>>507
ロデオには黒赤黄の3色があって難易度を表してる。
黒が一番乗りにくくしてあるのだよ坊や

>>511
そうだったのか
ｸﾞｸﾞｸったけど見つからなかった

見た奴って何色だったかな…
お、覚えてない……　＿|￣|○