1 :
一輪車協会公認指導員:
乗り方、選び方等わからないことがあれば聞いてください。
またーり進行でよろしこ。
一日に1回は見て返答できると思います。
工事現場の一輪車ではありません
2 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/23 19:20
オラオラ、たまちゃん様が2getしちゃうぞ〜?
ひれ伏せ無能な糞人間共めが!!!
〜⌒〜⌒〜⌒〜/⌒\〜⌒〜
⌒〜⌒〜⌒〜/ `・ω)ミ
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒〜⌒
〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜
>>3二足歩行でアザラシより遅ぇのかよ(プ
>>4気安くたまちゃんなんて呼ぶんじゃねーよ(プ
>>5デブヲタじゃ泳げないかな?(プ
>>6鶴見川より臭ぇぞ(プ
>>7俺をバックに家族で記念撮影なんかしてんじゃねーよ(プ
>>8海に帰れ?てめーが土に還れよ(プ
3 :
佐々成政 ◆FjOpeTE2Ts :02/12/23 19:21
4 :
一輪車協会公認指導員:02/12/23 19:21
6 :
一輪車協会公認指導員:02/12/23 19:22
サスペンションつきのありますよ。
車輪径は26
今画像探してきます
餓鬼のときには乗れず以後そのままだな。
久しぶりにリベンジするか
質問です。
安直ですけど最高でどれぐらいの速度がでるものですか?
11 :
一輪車協会公認指導員:02/12/23 19:23
12 :
一輪車協会公認指導員:02/12/23 19:25
>>10 車輪の大きさにもよりますが、私が知っている限り
42インチの車輪径で時速62キロという記録があります。
転んだら死にますね
13 :
佐々成政 ◆FjOpeTE2Ts :02/12/23 19:25
14 :
一輪車協会公認指導員:02/12/23 19:26
>>13 今はフルオーダーの一輪車もありますので何とかできるのではないでしょうか。
一輪車乗りにプロとかって居るの?
居たらツールとかするのかなぁ。
16 :
一輪車協会公認指導員:02/12/23 19:53
>>15 一応プロは存在します。主に海外ではショーメインで
日本では指導や講習会などでのプロですね。
17 :
一輪車協会公認指導員:02/12/24 10:35
保守あげ
18 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/24 12:37
>>11 リムがアラヤのTM840Fってのがワラタ。 MAVICにしる!
フリーホイールの一輪車って、やっぱりないですかね?
内装変速つきのは検索したらでてきたけど。
>19
乗れないと思う>フリーホイールつき
後ろに倒れそうになったらどうやってリカバーする?
21 :
一輪車協会公認指導員:02/12/24 22:48
>>18 MAVICのホイールも選べるみたいです。
やはりコストは高くなります・・・と開発者が言っておりました。
>>19 フリーホイールの一輪車ありますよ。ですがまだ開発途中です。
現在アメリカで制作中・・・私も試乗しましたが奇妙な感覚を覚えます。
>>20 後ろに倒れそうになったときはサドルに取り付けてあるレバーで
制御します。初心者には乗ることさえ不可能だと思われ。
ちなみにエンジン付きの一輪車や車輪だけの一輪車などがあります。
エンジン付きの一輪車はものすごく恐怖です。いくつかタイプがあるらしいのですが
車輪の中に乗るやつは比較的楽・・・普通の一輪車にエンジン取り付けるやつは・・・
事故リます。内股やけどしたし。やな思い出です。
22 :
一輪車協会公認指導員:02/12/26 10:25
保守上げ
23 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/26 10:27
>車輪だけの一輪車
超やってみたい
でも一輪車自体やった事無いんだよね・・
30過ぎのオヤジが一輪車買いに行く姿も見たくないしなぁ
24 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/26 10:58
多摩湖周回を一輪車で走ってる人を何度か見かけた。レーパン+ジャージで
本格的だったな。それにしても、ものすごいケイダク!多摩湖周回のアップ
ダウンはキツイだろうなー、と思いますた。
25 :
一輪車協会公認指導員:02/12/26 11:16
>>23 一輪車専門店がネットでありますのでそちらを利用してみては
いかがでしょうか?
http://www.mys-co.com/ 30過ぎから始められる方も大勢いらっしゃいます。大人の人向けの
クラブチームもあります。
一輪車は老若男女問わず楽しめるスポーツだと思っております。
>>24 一輪車でフルマラソンを走る競技があります。そのための練習だと思われ。
車輪径24・クランク長125ミリで約2時間10分くらいで
走ることができます。
クランクの長さが短くなればなるほど早くなりますが、競技のルールでは
125ミリまでです。
マラソンの練習はとにかくキツイ!!
自転車みたいに空転しないので・・・。
26 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/26 12:46
>>25 一輪車でダートぉ!?ヒルクラあぁ!?
世の中にはこんな世界もあったのか・・
27 :
一輪車協会公認指導員:02/12/26 17:54
>>26 マウンテンユニサイクルは今海外で大ブレーク中なのれす。
確かにかなり面白いです。
どこかにサンプル動画あったはず・・・・探してきます
28 :
一輪車協会公認指導員:02/12/26 18:02
>>28 一輪車にヘッドショック…すげぇインパクトだ
30 :
一輪車協会公認指導員:02/12/27 10:49
保守上げ
>>30 質問です。
現在、ミヤタ以外は大人用の一輪車を作ってないようなのですが、
一輪車好きの方は皆ミヤタなのでしょうか?
それとも他にもイイ大人用の一輪車があるのでしょうか?
32 :
一輪車協会公認指導員:02/12/27 12:10
>>31 >現在、ミヤタ以外は大人用の一輪車を作ってないようなのですが、
その通りです。現在大人用の一輪車はミヤタ以外作っていません。
理由はいくつかあるらしいのですが、一番大きな要因は、大人用の一輪車
を生産しても採算が合わない・・・という理由らしいです。
現在、一輪車競技に出場する選手の99%はミヤタの一輪車です。
ミヤタの一輪車が一番使いやすかった、等の理由であっという間に広まりました。
海外ではミヤタ以外にもSem cycle やO'sells オリジナル 等色々種類があります。
今一輪車界で流行のマウンテンユニサイクルに関しては日本のメーカは
まだまだ弱い感じがします。
>>32 情報ありがとうございます。
私は販売店の人間なのですが、最近小学校の授業で一輪車が
得意技になり、競技会に出てみたいのでイイ一輪車を探していると言う
親子連れのお客さんに来ていただけるようになりました。
このような若き一輪車エキスパートがもう少し成長すれば、一輪車界も
もっともっと盛り上がりそうですね。期待しています。
34 :
一輪車協会公認指導員:02/12/28 10:30
>>33 このような若き一輪車エキスパートがもう少し成長すれば、一輪車界も
もっともっと盛り上がりそうですね。期待しています。
そうですね、その通りだと思います。
一輪車・・・というスポーツがさらに広くそして深く発展してほしいと
常々思っています。
「かっこよさ」の部分では日本はまだまだなので、今後はBMX系イベント
等を開こうかと思っています。
35 :
一輪車協会公認指導員:02/12/29 10:51
保守あげ
36 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 11:00
ゴメソ、一輪車ってものを馬鹿にしてたよ。
まさかここまでとは・・・
ルック車乗ってカコつけて街中走るよりよっぽどカコイイじゃねぇか
38 :
一輪車協会公認指導員:02/12/30 16:09
>>36 一輪車ってまだまだイメージ的によくないですよね。
買い物に一輪車で乗っていったらすごい目で見られますから。
もっと広く認識してほしいと思っています。
>>37 動画見つけてくれてありがとうございます。
その動画は去年の暮れから今年の4月にかけて撮影されたものです。
彼らは日本でも一輪車によるトライアル競技ができるように色々アドバイスを
くれました。
イベントを本格的に計画しようかなと思っているのですが、そういうノウハウ
が余りよくわからないので、BMX・トライアル等のビデオをみて研究しています。
X板に立ててみようかなぁ・・・
39 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/30 16:19
>指導員様
質問です。一輪車は、道路交通法的にやはり軽車両になるんでしょうか?
その場合、リフレクターや灯火、ブレーキの有無など車両として装着が義務付け
られているものがあるとおもうのですが、一輪車にも適用されますか?
40 :
一輪車協会公認指導員:02/12/30 16:31
>>39 警察の見解によると、一輪車は「歩行者」の部類に入るそうです。
しかし、それはあくまで法律上の事で実際は自転車と同じにみられているそうです。
要するに、一輪車にリフレクター・灯火・ブレーキを装着することは義務では
ありませんが、自転車と同じマナーで走行してくれ・・・という事らしいです。
私たちが一輪車指導する場合、必ず言うことが「一輪車で公道を走らない」
「自転車と同じルールで走る」「車の通りが多いいところでは乗らない」
というように指導しています。
41 :
一輪車協会公認指導員:02/12/31 11:09
大晦日あげ
今年1年いろいろなことがありました。
42 :
一輪車協会公認指導員:03/01/02 14:53
保守上げ
>>37 の動画、なんていうか忍者っぽいですね。
俺のったことないからわからないんだけど
一輪車って舗装路なら(楽しさとかは別として)歩いたり走ったりするより
楽なんでしょうか?
まえに一輪車マラソンの話で2時間と少しで走るとか書いてたけども
トレーニングすれば運動好きな人ならだいたい3時間切れそうなものですか?
例の素人にはおすすめできないフリーホイール付だとまた話は別でしょうけども。
44 :
一輪車協会公認指導員:03/01/04 19:47
>>43 返答遅れてすいません
一輪車は慣れると歩いたり走ったりするよりも楽に感じることがあります。
自転車みたいに空転させることは通常の一輪車では出来ませんが、
サドルに座っている分楽に思えます。
マラソンは一輪車初心者(といっても普通に乗れる人)でも
2〜3ヶ月トレーニングすれば3時間弱で走れるようになります。
小学生でも3時間を切る選手はたくさんいますので・・・。
あとはどのスポーツでも一緒ですが、根性・気合いといった精神力
の部分が重要だと思います。
自転車じゃないんだから、sageでやれよ
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
>>45( ´∀`)?
47 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/05 02:10
一輪車懐かしいな。俺も昔乗ったよ
48 :
ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :03/01/05 02:11
何度乗っても乗れなかったな。。
49 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/05 02:13
関係ないけど竹馬の講習会で俺だけ最後まで乗れなかったのはトラウマだ。
50 :
ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :03/01/05 02:14
竹馬、、なぜか足場がくるりとむこう向いちゃうんだよな。
握力弱かったのかな、当時。
51 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/06 08:57
ネコ車って言ってなかった(゚Д゚)?
それは別の一輪車。
52 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/08 09:28
保守あげ
53 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/10 23:43
保守あげです
54 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/01/10 23:44
自転車で日本一周する小学生見てもなんとも思わないが
一輪車でするのは凄いと思う。
すみませんが教えてください。
一輪車のスピードを競う競技に出ているという小学生が、私の店に
きたのですが、どうしてもあと一歩のところで上位入賞出来ないと
相談を受けました。
今乗っている一輪車が中国製プラホイールの一輪車だったので、
スポークホイールの一輪車に乗り換えて足回りを軽量化し、
タイヤの空気圧を高く保って路面抵抗を減らすべきだ!とアドバイスしたのですが、
そのほかにスピードアップにつながる改造はないでしょうか?
一輪車の事は詳しくないだけに、自転車のように細身のスリックタイヤを
つけていいものかわかりませんし、相手が小学生だけに、あまり短いクランクを
つけると、膝を壊したりしないかと不安です。
アドバイスをお願いします。
お客さんの新しく購入された一輪車はミヤタ フラミンゴ 20インチ
お客さんは小学5年生の小柄な男の子です。
大晦日に荒川はしったらものすごい数の一輪車集団とすれ違ったぞ。
レースとかやってるのか?
小学生くらいの男女が沈々あたりを両手でおさえて猛烈なケイデンスで漕いでた
>>28のリンク先に写真が出てる、CHRIS(KRIS)HOLMという一輪車乗りですが、
ビデオ「NEW WORLD DISORDER」と「FAT TIRE FURY」に出演してますね。
エクストリーム系MTBのビデオなので、一輪車はちょっと影薄い気がしますが、
かーなーり、ヤバイ走りを見せてくれます。橋の欄干の上とか。
どこのメーカーのか良く解りませんが、ホイール径は24くらい?
サドルの下にブレーキレバーが付いているようです。
60 :
一輪車協会公認指導員:03/01/13 15:10
>>55 そのほかにスピードアップにつながる改造はないでしょうか?
あることにはあるのですが、改造一輪車は基本的にレースにでれません。
まずはタイヤの幅ですが、16・20・24インチ共に1.75サイズ以上のタイヤが
必着になります。それ以下ですとレース後に失格になります。
ロードレース用のタイヤは一輪車競技には使用できません。
あと、改造ポイントとしてはクランク長を変えるということがあります・・・ですが、
コレもまた制約があるのでむやみに短くすると失格になります。
↓続きます
61 :
一輪車協会公認指導員:03/01/13 15:16
↑続きです
クランクの長さは、16インチが89_・20インチが102_・24インチが125_です。
大会によってはフリークランクで行われている大会もありますので、参加されるときには制約事項を
よく確認の上、それに合わせた練習を行うと良いかもしれません。
短距離を速く走るにはとにかくスタートダッシュを上手くすることが
一番の方法です、ですのでスタートダッシュの練習を進めると良いのでは
ないのでしょうか??
62 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/13 15:21
昨日荒川で小学生の大会があったね。
中距離みたいだったけど15km/hは出てた。
下手すると漏れより早い。。。
63 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/13 15:23
test
64 :
一輪車協会公認指導員:03/01/13 15:23
>>56 >>57 それは多分昨日行われた「第9回全日本一輪車駅伝大会」の練習だと思います。
恐らく、地元チームの練習風景に遭遇したと思われ。
>小学生くらいの男女が沈々あたりを両手でおさえて猛烈なケイデンスで漕いでた
一輪車のサドルの部分には手を乗せる?部分があるのでそこを持って走っているはず
です。マラソンのような長距離になると手ぶらでは疲労度もかなり違いますので
サドルの前の部分を抑えるとかなり安定しますので・・・。確かに股間を押さえている
姿は間抜けですが。しょうがないです。。。
65 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/13 15:24
リカベント一輪車を発明すればすべて解決。
66 :
一輪車協会公認指導員:03/01/13 15:34
>>59 クリス・ホルムは多分今一輪車界で最も有名な人だと思います。
以前、日本の自転車雑誌(名前は忘れましたが)にインタビューを
受けていたと思います。今やテレビや雑誌など幅広く登場しているスター的
存在です。
彼とのメールのやりとりで是非富士山頂から降りてみたい・・・と
しかし、そんなことが出来るのかどうかわからないので何ともこたえられません。。。
http://www.krisholm.com/ 彼のページです。
1輪車…乗れないぴょン…鬱
>>66 ありがとうございます。速攻お気に入りに追加しました〜
KRIS HOLMやはり有名人でしたか。
そういえば、富士山頂でMTB担いでる連中を見たなぁ
>>60-61 アドバイスありがとうございます。
競技の制約事項がそこまで厳しいと、自転車屋としてはまったく
もうからないですねえ(苦笑
もう少し技術介入の余地があると、取り扱う自転車屋も増えると
思うのですが・・・。
とりあえずはグリスアップをしっかりしてあげて、後は練習あるのみ!
がんがれ!と言うことにします。ありがとうございました。
70 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/13 17:45
フルカーボン一輪車を作成汁
一輪車ってハンドルつけちゃいかんのか?
おもいっきし漕いでる時、手をサドルに置くのはペダリングの効率ダウンだと思うんだが。
ドロップハンドル一輪車開発きぼん
(^^)
>>71 >糞アナル殿(なんつー名前だ…)
ハンドル、いいかも! にせものジンジャーみたいな気がするが(笑)バコチャリ?
膝の屈伸が使えるから、トライアル系の乗り方には効果ありそうな気がします。
フロントフォークを改造してる一輪車もあったし、いけるかも。
公式ルールがそれを認めるかどうかは知りませんが・・・
ところで、あちこちのスレにレス付けてる山崎渉って誰ですかね?
74 :
一輪車協会公認指導員:03/01/15 18:27
>>71 >>73 ハンドルつきの一輪車は存在します。
名前はそのまま「ハンドル一輪車」ですが・・・。この一輪車を使ったレースも
存在します。
ですが、大きな大会ではもうほとんど行われることはなく、今では地方大会で
たまに開かれる程度です。
画像を探していたのですが、見当たらなかったので見つけ次第張りまする。
75 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/16 18:52
保守上げ
76 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/19 10:05
保守!
77 :
一輪車協会公認指導員:03/01/21 18:35
保守上げします
(^^;
>>74 遅レス申し訳ない。
さっそくハンドル一輪車で検索してみました。
むむむ。想像してたのとちょっと違う…
つか、あんまカッコ良くない(笑)
フラットバーにすればいいのに。
81 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/29 15:58
保守あげ
82 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/02 09:30
すみません、質問、というかお願いです。
>>19 の人が紹介している、内装変速つきの一輪車を
見ることの出来るページを紹介していただけないでしょうか?
当方、一輪車乗りではありませんが、
機構的に非常に興味がありまして…。
検索してもうまく見つけられませんでした。
お願いします。
83 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/05 10:40
>>82 です。
>>85 (
>>19) さん
おお、ありがとうございます!
じっくり読んでみます。
実は、この種のハブを作ることが出来なくて頓挫した、自転車自作プロジェクトが
ドイツにありまして、それに興味があったもので…。
このサイトのものも、まだ青写真なのかな?
スレ違いなのでsage。
87 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/07 12:07
88 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/07 21:22
俺は一輪車が大好きです!
毎日乗ってます!
evolv持ってるであります。
いいよねアレ。一輪車に限らず。
たしかアレがシリーズ二作目だったと思うけど、いま何作目まで出てるんだろうか。
スレ違い申し訳ない。sage。
90 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/22 09:14
保守します。一輪車だって自転車さ。
(^^)
三輪車の扱いは?保守。
93 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/13 16:55
マラソンは一輪車初心者(といっても普通に乗れる人)でも
2〜3ヶ月トレーニングすれば3時間弱で走れるようになります。
小学生でも3時間を切る選手はたくさんいますので・・・。
あとはどのスポーツでも一緒ですが、根性・気合いといった精神力
の部分が重要だと思います。
(^^)
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
96 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/20 16:33
重要だと思います。
板違いだろ? サーカス板でやれや
取りあえず一般道で走るな、ヴォケ。
98 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/08 14:31
age
ハンドル一輪車の画像まだかな…
100 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/15 21:06
もったいないからage
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
102 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/25 18:47
乗れないからな。
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
よいしょっと、
105 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/11 20:07
105げったー。自転車板専用。simanosimano。
あげますよん
107 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/10 16:49
ちりん
ダウンヒル用のごつい一輪車とか、
27段変速の一輪車とかないの?
109 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/15 20:04
あ〜あ。折角落ちそうだったのにアゲちゃった・・・・・・・・
111 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/21 19:23
昨日一輪車乗った。面白かった。
112 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/30 05:49
そーいやー昔挑戦して10m位で挫折したな
113 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/30 05:50
>>108 いいねーDH用があったら漏れもほすいよ
板違い。サーカス板でやれや、ボケ。
∧_∧ ∧_∧
ピュ.ー ( ・3・) ( ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
= ◎――――――◎ 山崎渉&ぼるじょあ
116 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/26 12:34
最近一輪車で通勤を始めたが背広ズボンのケツが破れた
こんなことってあるの?
117 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/26 12:47
なんてこった!
俺なんかセールスマンだからカタログがいっぱいのバッグを両手に持って大変なんださ!!
一輪車通勤は大変さ!
最近、50ccの自動一輪で通勤を始めた。原動機つき自転車だから、30km以上出せないんだよね。
しょぼーん。
ネタが無いときはニュースでも
一輪車でしまなみ海道を疾走 和歌山の小中学生 9/14 中国新
和歌山市や周辺の子どもたちが十三日、一輪車で瀬戸内しまなみ海道の横断に挑戦した。瀬戸内の
島々を縫うように架かる十橋を、潮風を受けてさっそうと駆け抜けた。
和歌山市の河西公園一輪車愛好会(藤井悟代表)に所属する小、中学生十人と伴走の大人五人が
チャレンジした。午前七時すぎに愛媛県今治市のJR今治駅を出発。「頑張れー」とお互いに声を
掛け合いながら、十時間かけて約八十キロを走破。午後五時ごろ、ゴールの尾道市に到着した。
愛好会は一九九九年から、毎年九月に長距離の一輪車ツーリングを実施。これまでに淡路島一周
などに挑んできた。一輪車歴八年の和歌山市立河北中三年川口美幸さん(14)は「橋の上は怖かった
けど、景色もきれいだし、海から吹く風がすごく気持ちよかった」と満足していた。
【写真説明】多々羅大橋を一輪車でさっそうと駆け抜ける子どもたち(撮影・山本秀人)
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn03091432.html
120 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/19 16:18
なんか久しくレスがないようですが、まだ見てる人いるのかな?
このたび一輪車に乗ってみたいなぁと遅まきながら思いまして、購入を考えています。
しかし店頭でみるのはプラスチック製の小さいやつばかり・・・。
1万円程度は出せるので20インチのミヤタ制を買おうと思ってるんですが扱ってる店が全くありません。
通販で買うにも一度は実物みてみないと不安なのでどなたか扱ってる店など教えてください。
宇都宮市在住
だめなら近隣の埼玉、群馬、東京あたりで
一輪バイク(車輪の中に入るタイプ)の画像を見た記憶があるんだけど、
どこで見たかな…。
昔のガンダムで似たようなものを見たのを覚えてるが。
通常タイプの一輪車にエンジン付けたものってまともに走ることには成功したんでしょうか?
122 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/22 10:18
フリーホイール&ビンディングペダルつきの一厘車売ってないかな
>>123 >いいのかよ
「一応」歩行者扱いになってるんじゃなかったっけ?
公道走行不可、とも聞くけど。
ところでムニいいよね。ムニ。
M Uni
正確にはマウンテンユニサイクルっつーの? 山走るやつ。
最近になって、日本のサイトでもちょくちょく動画とか見かけるようになって
すんごい気になってるんだけど・・・
世にMTBなるものが登場した時の驚きにも似ている。
「ハァ?一輪車で?山!?」 「つか、何スかこの太いタイヤァ!」みたいな
買い、か?
つか、買っちゃった♥
しょうがねぇ、練習するかぁ←乗れねーのかよ
ブツは届いた。
組み立てた。
乗ってみた。
ウソ。
その前にコケタ。スネを強打シタ。
明日の心得「プロテクターしる!」
写真うpきぼんぬ
壁に手を付いてヨロヨロ。
力みまくってアシ踏ん張ってると、疲れ方もハンパじゃない・・・
バランス感覚の不足分を筋力でごまかそうとしてるのネ。
明日の心得「手すり走行でバランス感覚をゲットしる!」
>>129 >疲れ方もハンパじゃない
キキきき筋肉痛がガガ・・・
明日の心得「ほどほどにしる!」
今日も壁づたい・・・
筋肉痛二日目。ま〜だ治まっていません。
年取ったなァ・・・トホホ
外走れるようになるまでガンガレ
>>132 おうよ! ガンガルであります。
来年の夏は富士見Bコースよォ!
でも今日は焼肉食ってビール飲みまくったのでお休みの日(ダメだコイツ)
一輪車持っている。
ごく一般的な20インチのタイプ。
ヤフオクで2000円で落札。
5日くらい練習して何とか乗れるようになったよ。
10m位進めるようになれば、後は幾らでもいけそうな気がする。
三十路の男が一輪車を練習する姿はだいぶキモかったに違いない。
ひみつ練習を見られてしまった!
「一輪車・・・ですか?」
四駆に見えるのかコノヤロー
とりあえずアパートの廊下で練習すんのはマズイらしい。
>>136 つーわけで、修行の場所を変更しますた。
その場所とは・・・ 陸橋♥
手ごろな高さの手すりがあって、
初心者には十分すぎる直線の舗装路。
当然クルマは来ない!
つーか、きょうび人間だってワザワザこんなトコ来ない!
これは( ̄∀ ̄)+ イイ!
みっちり小一時間、邪魔も入らず練習出来ました。
今んとこ手すりから離脱してクランク5回転が最高記録。
むぅ、先は長いな。
クランク10回転でけた!
しかもちょっとだけ自分でバランスとった!
なんだなんだ、加速度テキに上手くなるじゃない自分ー。
と思ったら、トラブル発生。
右のペダルがポロリン。(゚Д ゚;)なッ!? 折れた?
判明。ペダルが左右逆ですた(恥)
漕いでるうちにネジがゆるんで抜けたみたいです・・・・
つか、最初にサドル取り付ける(自分で組み立てる)とき、
前後逆にやっちまったらしい。で、左右逆、と。
いや〜、ネジ本当にゆるむんだねぇ。
明日の心得「組み立て時にチェックしる!」
マウンテン一輪車(?)
ってフレーム売りしてないのかなあ?
興味出てきた。
はー、久しぶりのコソ練でしたー
今日は15コギ。チョッピリ進歩
でもフラフラしてて、乗れた気がしない・・・
ガッ( ̄□ ̄)(―д―)クリ
毎日練習しなきゃイカンのは分かっているんだけど、なかなか。
ただでさえ帰るの遅いのに、この時期は飲み会とかあるし(飲むのはスキだが)
アルコール入った状態じゃー絶対ケガするしなぁ。
>>140 情報ありがたう。
14000円ですか。この値段でフルオーダーってすごいやね。
あ、あとハブが無いとダメだ。
こないだ、冗談でSPDペダルを付けてみた。
恐ろしくてクリート嵌められなかった。
暮れの押し迫った時期、夜中にコソーリ一輪車に乗る30男というのもどうだろうね。←挨拶
割とコンスタントに17コギ出来るようになりますた。
これ以上は練習場所(陸橋)の長さ的にムリなので、
練習内容を変更しまつ。ポイントは二つ。
その1:バランス感覚の精度UP。出来る限りスロースピードで走る。
その2:補助なし乗車。手すりとか段差とか使わずに発進する。
もちろんメインは2の方。コレが出来ないことには路上デビューは出来ない。
144 :
ツール・ド・名無しさん:04/01/08 19:19
まろやかage
145 :
ツール・ド・名無しさん:04/01/08 23:55
147 :
ツール・ド・名無しさん:04/01/09 00:06
直結のくせにブレーキ?はいいとして
シフターは? インター7でも(w
148 :
ツール・ド・名無しさん:04/01/09 00:19
149 :
ツール・ド・名無しさん:04/01/09 00:22
カコイイ(w
で、いつ市販されるんですか?
まいどー。
今年初めての一輪車ですた。
しばらくサボッてたけど、まだ感覚は覚えていられたようです。
今日は、新春スペシャルとして「いきなり路上デビュー」を敢行。
支え無しでの乗車が出来ない自分にとってはかなり冒険。
いつもの歩道がこんなにもエクストリームだったなんて!点字ブロックが強敵。
年明けに相応しく、新鮮な気持ちでのコソ練でした。
ああー、連休中毎日練習なんて、なんてケナゲなのかしらオレ♥
補助無し乗車が目下の目標であったわけですが、
今日、やっと(マグレで)出来ました。しかも3回!
これさえモノにすれば、公園デビューの日も近い。
がんばるぞー。
雪かと思えばやはり雨。
寒いし、今日は練習無し。ケテーイ!
ところで、
小一時間も乗ってると、激しくティムポが痺れてくるんですが大丈夫でしょうか。
サドルの幅が自分には合っていない気がします。広い。
幅が細めのいいサドル、誰かご存知ないですか。
穴あきサドルとか
今日はズル休み(笑)ビールが(゚Д゚)ウマー
>>154 >穴あき
一輪車用のモデルでは聞いた事ないですねー。
というか、そもそもサドルの選択肢少なすぎですこの業界。
穴あきとかゲル入りとか言う以前の問題。色もロクに選べない。
誰も文句言わないのだろうか?需要はあると思うんだけどな。
普段から全体重がかかってるし、コケた時には真っ先にぶつけるし、
消耗品の筆頭じゃないの?一輪車では。
ハンドルつきの一輪車を
モトクロスの選手が練習用に使ってるらしい
自転車にもいいかも?
軸を感じるのに
昨日は雨降ってきて練習は途中やめ。
おまけに規制くらってカキコ出来ませんでしたハーン。
相変わらず補助なし乗車の 練・習・中・♥
一応、今のやり方だと、
まず左のクランクを真下にして左足を乗せる。
サドルを股間にセット。
気合一発、飛び乗って右足を右ペダルに乗せる。
で、ここでそのままこぎ出すことが出来れば問題無いんですが。
ここでどうしてもクランクを逆回転させてしまう・・・
いままで成功した補助なし乗車はいずれもこのパターンで、
四分の一回転バックして、ふんばる→こぎ出す→成功(゚∀゚)ヤター!
という感じ。まぁ、乗れさえすりゃ良いんですが。
誰かコツ伝授キボンヌ。
>>1の一輪車協会公認指導員さんはまだココ見てるんだろうか。
>>156 >古いアイドラ
ハンドル一輪車ですか・・・
このスレでも何度か出た話ですね。
一度やってみようかな。案外こっちの方が乗り易かったりして。
hahaha
160 :
ツール・ド・名無しさん:04/01/26 17:06
BMXの前輪付きフォーク+ハンドル+ペグってのは乗った事あるけど、
オレはダメでした。
クランクやペダルはないけど一応、1輪車かな。
ヒィィィ、全然練習してない! 10日ぶりのコソ練ですた。
さてさて、補助なし乗車の練習ですが、
「3回成功するまでガンガル」のをノルマとしております。
今日の練習では1回目の成功までに小一時間かかってしまいました。
正直、今日は家に帰れないかと思いましたが、なんとか3回成功。
自分が車輪に飛び乗る、のではなく
自分の下に車輪を滑り込ませる、ようなイメージでやると
上手くいくみたいな・・・気がするような・・・イヤ、まだダメだな・・・
・・・練習します。
雨上がりの陸橋でコソ練。
もうそろそろ乗れる感覚に目覚めてくれないかオレ。
夜風が古傷に沁みるぜ・・・
イヤマジ寒いって。風強すぎ。雪降るかも?
今日のはなんとなく「掴めた」感じがしたコソ練でした。
補助無し乗車のコツは、先にペダルに乗せた足!
飛び乗る際に、この足に体重を乗せないことがポイントと見た!!
見たんだけどすぐ帰ってきた(爆)
お腹冷えてきたんだよぅ・・・
命の水(酒)呑んで寝るのであります。
ガンガレ!
∩
∧ ∧ .| | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`) / < 先生! 曲がれません!
/ / \___________
/ /| / マッスグハシルノモムリデスガ。
__| | .| | __
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
>軍曹
一輪車が烈しくキニナル今日この頃です(汗
>>166 >たらんてぃーの
ドゥフフフフ!(邪悪な笑い)ワナにかかったわね!
こうしている間にも、アタシはどんどん上手くなっていくわよ!
早く買わないと!早く!早く!!
とかいいつつ。練習してませぬ。
実は、近所でついさっき火事がありますた。超近所。
K察とかがそこかしこでウロウロしているので今日は練習やめ。
自分だと100%職質されるからな・・・
一輪車ってバランス鍛えるのに良いかなと・・・
169 :
ツール・ド・名無しさん:04/02/12 00:43
一輪車ってすごいんだな・・・
一輪車は今も尚人々に愛されている。
でもこのスレは閑散としている。自分の日記カキコばかり・・・
>>1もどこか行ってしまった様だし、
スレの私物化で、いつ削除依頼出されてもおかしくない状況。ピンチ。
まぁ、消えてやむなし。さもありなん。
狭い世界だからなぁ・・・大会ムービーとか見ても、寂しいの一言。
選手と保護者と一部のマニアしかおらん。女子高の運動会かよって話(笑)
でも続けるよ。楽しいからね。
一輪車の練習たのしいよね
174 :
ツール・ド・名無しさん:04/02/13 16:46
練習中転ぶことありますか?
175 :
ツール・ド・名無しさん:04/02/13 19:54
手から落ちて捻挫イテテとか、尻もち着地で笑いが止まらんとか、
そういう危ない倒れ方はしませんよ。
転ぶのが怖いから、まず足から着地しちゃうもん。
着地してから、勢いでバランスを崩して、転びそうになるくらいですね。
だもんで、手袋だけしておけば、まず大丈夫かと。
一輪車は足をすくわれることがないから、
スケート系の乗り物より、ずっとずっと安全すよ。
>>175さん
ご丁寧に教えていただきありがとうございます。
一輪車、やってみようかな
コソ練 第2ステージ 家→公園
何度かトライすれば、補助無し乗車も成功するようになりました。
・・・ので、車の少ない裏通りを走って、近所の公園を目指そうと思います。
距離100メートル、直線のコースです。
曲がれない自分にはちょうど良い(笑)
行ってきましたよ公園
いやー、楽しいね。土の上走るのって。
今回やっと、26x2.0タイヤの良さが分かりますた(笑)
砂利石とかでも、思っていたより簡単にクリア出来たので感激。
あれ〜?なんか今日は乗れない感じ。
石ころ踏むたびにつまづいてしまう・・・
>>178の走破性はどこへ行ったのだろう。
ウヌゥ〜・・・
曲がりたい時に曲がれず、
直進したい時に直進できず。
何故に! と思ってふと地面を見ると、
ヘビがノタクッた様なワダチ。
──────→ と走るときに、ホイールが、
〜〜〜〜〜〜→ と蛇行している。右!左!右!左!
左右のバランス取れないのをペダル踏み込んで誤魔化しているらしい。
赤ん坊のヨチヨチ歩きみたい。転ばないようにするだけで精一杯な状況。
そりゃ曲がれんわね。
ううう、道のりは険しいよママン。夏に富士見は無理っぽいよママン。
軍曹頑張れ保守
>>181 サンクス!
で、公園DEコソ練。一週間ぶりかよ。
う〜ん。進歩しないなぁ・・・曲がれないんだよね、相変わらず。
進みたい方向に視線を向けて、体重移動してるんだけど、
何故だかホイールがコーナーの外方向に逃げて行く。なんで?
外に逃げるのは、上半身だけ傾けてるからじゃないかなあ。
タイヤごと傾けると、綺麗に曲がれそうな気がするよ。
うん、曲がるはずだよ。頭じゃわかってんだけどね。
曲がれないよね(笑)
質問!
曲がるの難しいようですが、直進だけだったら何メートルくらい
進めるようになりましたか?
もうひとつ、そこまでできるようになるまでにどのくらいの期間
かかりましたか?
>>183 >坂本さん
アドバイスありがとうございます! 今日早速試してみます。
>>184 一回の練習は30分〜1時間ぐらい(やっぱ少ない?)時間帯は深夜のみ。
練習した日は必ずココにカキコしてるハズなんで、
まぁ、だいたい24時間くらいにはなるのかな?トータルで。
デコボコの無い、平地の舗装路なら数百メートルはいけるハズ、たぶん。
よっしゃ、今日も練習してきまー
>>184 私は1月末に始めたばかりで、2時間x15日くらいかなあ。
デコボコの無い、平地の舗装路なら数百メートルはいけます、おそらく。
>>185>>186 まろやか軍曹さん、坂本さん、レスサンクスです。
意外と早く乗れるようになるんですね。
数百メートルなんて、1年以上かかるのかと思ってたw
一輪車スレがあるとは思わんかったからワロタw
俺も2月中頃から始めました。21にもなって一輪車_| ̄|○
友達が持ってた子供用の一輪車でチョコマカ練習しています。
練習されてる方がた頑張ってください(`・ω・´)シャキーン!!
俺なんか30だヨ。
ま、年齢のことはともかく、みんなで頑張りましょ〜
と思ったら。
今日メチャメチャ寒いんスけど。
なんかもう耳とか痛いの。ヒィィ
お?このスレもそろそろ着底しそうだな。でもsage
タイヤごと傾けるのって難しいな・・・
傾く事は、まぁ、傾くんだが・・・回ってくれないのネ。
ただ横に倒れこんでるだけな気がする。
もうちょっとガンガッてみるか。
今日はじめてココ見ました。
私も30才ぐらいから一輪車はじめ、それから7,8年
(といっても、よく乗り出したのはココ2,3年ですが)
たってます。
ミヤタのMUniも2年ほど前に買いましたし、
ブレーキ付きが欲しくなり、昨年unicycle.comで
クリスホルムモデルの安いやつも買っちゃって乗ってます。
MUniで、ちょっとしたダートを走れるようになると楽しいですよ。
ただ、一緒に練習する人がいないがつらいですね。
(近くにクラブがあるわけでもないですし・・)
193 :
ツール・ド・名無しさん:04/03/11 14:18
これネタスレだよね?
すわしんじがやってた芸はどこで見れますか?
動機はネタ<私
>>83のモノサイクルなんて、自転車ショーあたりで試乗できるといいんだが。
もももももも
ももがパンパンですがな〜
いやマテ、この痛みには覚えがある!
サドルの低い自転車で上り坂とか頑張った時のソレによく似ている・・・
え?サドル上げろってこと?
ときどきダンシングしる
_, ._
( ゚ Д゚)ダンシングってアナタ・・・
普通に乗るだけでも、MP吸い取られそうな勢いの怪しいダンシングだというのに
背筋痛い保守
202 :
ツール・ド・名無しさん:04/04/01 07:32
一輪車興味が出てきてちょっと買ってみようかと思ったんですが、
探してみると意外と高い!
子供用の奴は安いんですが20インチくらいのが見つからず、かといってミヤタさんのは15000円くらいと
初めてやるにはちと財布に厳しいお値段のようで、
どっか一輪車安く買える方法ってないですかね?
オークションでもなぜかミヤタさんのは安くない・・・
自転車の中古は見かけるけど、一輪車の中古販売ってないんでしょうか?
皆様はやっぱり新車で購入されたんですか?
私は、小学校が捨てたのを自転車屋さん経由で貰ってきました。ミヤタ製。
乗れなかったんで7年ほど倉庫に放置してありました。捨てなくて正解でした。
要らない人にとっては本気で要らないシロモノだと思うんで、
ミニコミ誌のください欄に投稿してみるとか。
軍曹はドコヘ。。。
いちおう右左は簡単に曲がれるようになりました。それから、
半回転バックを練習しているうちに、アイドリングもヨロヨロ5回くらい出来るように。
アイドリングができるようになると、補助なし乗車が当たり前になりました。
今は逆足での乗車とアイドリングに挑戦中です<慣れないから怖いすぎ。
ざっとここまで2ヵ月半。
慣れて来たんで先週、ミヤタ製の新車を買っちゃいました。新品サドルが心地良いです。
>>204 >ドコヘ。。。
はッ! こちらにひかえておりまする!
しかし、2ヶ月半でソコまで乗れるとは。すげー。
自分の方は、スンマセン。最近サボリ気味(元からか)
平日は酒呑んで気絶→モウ朝か・・・のパターンが続いていますw
愛機マロヤカイザー4号機はちゃんと磨いていますw
>>203 アドバイスども。
近所の小学校では一輪車をやってないので、もらうというのはなかなか難しいですが、
本日ハードオフにて1500円でうってたので買ってしまいました。
もちろん、メーカー不明
最近出ている一輪車とは明らかに違う感じです。
ふつうの自転車のように金属のリムにスポークがあるので、まぁ練習には十分だろうと。
これから軍曹や坂本さん目指してがんばります
207 :
ツール・ド・名無しさん:04/04/03 21:30
近所の小学生の女の子は一輪車に乗れるのですが
補助輪無しの自転車には乗れません。
こういうのって珍しいんでしょうか。
208 :
ツール・ド・名無しさん:04/04/03 21:41
テレビで見た中学生?プロ級の女の子も自転車に乗れなかった
そりゃないでしょがー。いくらなんでも・・。
補助なし乗車がどうしてもできません。
エイヤッと乗ることはできるのですが
前に進む前に落車してしまいます。
コツなどあれば教えていただけませんか。
1は?w
>>210 そのうち慣れます。絶対乗れます。私もそんな感じでした。
まずはアイドリングを覚えちゃうほうが楽かも<半回転バックから。
サドル取っ払ってハンドルとVブレーキ付けてみた。
で、テスト走行に出たら、職務質問されますた(爆)
ちゃんと乗れるようになってからなら良かったのに。
恥ずかしいじゃん(笑)
>>212 乗車姿勢はセグウェイみたいになるのかな?
>>213 もうちょいアグレッシブな前傾姿勢・・・の予定。
ハンドルは腰よりヤヤ低め。
>212
公園デビューはいつ頃ですか?
>>211 坂本さん、アドバイスありがとうございます。
今のところ、最初にペダルに置いた足が動かないよう、飛び乗るように
乗車する練習をしています。坂本さんの言う半回転バックして乗車ということは
最初にペダルに置いた足をグッと踏み込んでバックさせるということですよね?
そっちの乗り方のほうがいいのかな。でもグッと踏み込んでバックした瞬間に
前につんのめりそうでこわいw
1よ!!!!!!!!! w
>>216 いやいやいや、乗車方法の話じゃなくて、その次の話。
前後にユラユラしてその場に立ち続ける技を覚えておけば、
飛び乗ってから前進するまでの瞬間に、倒れそうになっても、
誤魔化しが効くから楽ですよ、って話です。
で、半回転バックってのは、前後にユラユラの習得法の1つ。
前進中に速度を落として一瞬停止→半回転だけバック→再び前進
て感じで遊んでると、案外簡単に覚えられました。
3度4度と繰り返せばアイドリングになるわけで。
乗車方法が違うから意味ないかもw
の…乗れん…。
ハンドル一輪車失敗か?
乗れん乗れん乗れん
補助なし乗車、できるようになりました!
たまに失敗してペダルで向こう脛を強打、人目もはばからず
痛さにのたうちまわりました。
皆さん、向こう脛打つことありますか。
前から後から、ガシガシぶつけまつ。
最近慣れてきました。ケガもあんまりしません。
脛用のプロテクターとかするといいかも。
最近脛を打つ事はすくなくなったけど
この前油断してたらズボンの裾がクランクに引っかかって転倒し、
肋骨を1本折っちゃいました。
裾がクランクのとこに絡まって足がだせず胸から落ちたんです。
イヤー痛かった。油断がアブナイですわ。
>>223 クッキーさん
肋骨折ったんですか、ガクガクブルブルです。
一輪車ってすごく安全な乗り物だって聞いてたんですが…
プロテクターかぁ、うん必要だな、買おう
あ、肋骨折ったといってもボキッと折れてしまったんでなく
一箇所折れてその部分が1mmほどずれた程度で、
湿布とコルセットを1ヶ月ほどしてたら自然に治りました。
(痛かったけど、そのときは折れたとは分からなかったです。)
一輪車は基本的にはスピードがあまり出ないんで、比較的(強調)
安全な乗り物だと私も思ってます。
ただ、ギリギリまでコケナイように踏ん張ったりすると
”スッッテーン”と一輪車を飛ばすことがあるんで注意は必要ですね。
(この場合自分だけでなくまわりも危険)
226 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/10 11:12
あげちゃう
227 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/10 22:49
テレ朝でやってるよage
228 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/11 00:08
このスレを見て、乗ってみたくなりました。
身長180だったら20インチは小さいですか?
とりあえず子供用の安いやつを乗ってみようかと思って。
高校の体育に選択で1輪車の授業が有ったよ。
俺を含めて5人だったけど、全員乗れる様になって、
最後は校庭のトラック20週レースした。
コンクリートの上で曲がる時に内側のぺタルを踏み込むと、
タイヤが滑ってブラックマークが付く。w
タイヤの径にも因るだろうけど、
コーナーでペダルをガリガリしながら曲がるのも面白いよ。
230 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/11 01:32
>>228 個人的には24インチ以上がお勧めですけど、
ヘソの高さまでサドルが上がれば、20インチでも乗れます。
シートポスト次第ですね。
安いのを買うんなら、樹脂製ホイールの強度が心配です。
空気圧を高くすると、バリでタイヤがはぜるっていう話もあって注。
>229
ブラックマーク付ける一輪車高校生の集団か。見てみたい(w
今ブームになってるのは小学生でだけど、
元気いっぱい力余りまくりの高校生や大学生が乗ったら
すごいことになるんだろうなあ
>>230 やっぱり安物は駄目ですか。
サドルの高さも足りなさそうですね。
試しに買ってみて、はまったら良い物買おうかと思ったのです。
ONZAの24インチが欲しい!
あのマウンテンユニサイクルのKris Holmが先日のジャンクスポーツという
番組に出ていたようですねー。
くそ−見たかった。
う〜 同じく・・・
あとフリーハブの一輪車の映像も見てみたい
235 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/11 23:30
国際大会とかでは一輪車バスケットとかあるみたいですが、日本には
やってるとこ無いんでしょうか?また、他の球技とのミックスがあれば教えてください
237 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/12 21:18
一輪車、普段どこで乗ってます?
自分、いいおっさんなんですが自宅近くの通りで練習していると
ご近所さんの視線がちょっと痛いw
近くに練習できそうな良い公園なんかも無いんだよなあ
239 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/17 21:33
前に、エンジン付き一輪車の話が出てますが、どこかにサイトとかありますか?
実は、学校のロボットコンテストみたいので、一輪車を動かそうってことになりかけてるんですが、
もちろん人が乗るんじゃなくて、コンピュータが操縦するわけです。)
まあ、電動自転車を改造して無理やり一輪車に付けるという話になりそうですが。
で、聞きたいのは、エンジン付き一輪車って、ぶっちゃけ乗れるんですか?
自分も一輪車ちょっとは乗れるんですが、乗ってる感覚だと、
体重移動と、ペダルを漕ぐスピードの調整、の両方が必須な気がしてます。
エンジン付き一輪車ってことは、ペダルは勝手にほぼ一定のスピードで漕がれるんですよね?
すると、乗る人は、体重移動だけでバランスをとってるってことになりますが、
それって可能なんですか?
つまり、聞きたいのは、一輪車マシンを作るとしたら、
・重心の位置と、タイヤの回る速度を、両方制御しないとまずいのか?
それとも、
・重心の位置の制御のみでいいのか?(タイヤは一定速度で回しておく)
ということです。
かなり、スレ違いな気もしますが、一輪車専門家の意見よろしく。
>239
マニュアルができればそんなに難しく無いでしょ?
244 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/18 05:25
245 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/18 07:52
246 :
くちゃい。:04/05/18 19:19
↑
「ジンジャー」で思いついたけど、あのタイプの2輪自転車を作ったら、
面白いかもね。曲がるときはどうするのかに、ちょっと工夫がいるかも。
>>246 ジンジャーは平行二輪だから前に倒すと進むけど、
前後に車輪があるとどうやって体の傾きを検知するのじゃ?
無理矢理自転車にジンジャーをつけても、単なる原付になっちゃうと思う。
自分たちも荒らしきちがいなのを、コテハンの元に正当化
挙句の果てに、名無しで荒らし。
さすが、精神異常者!
?
アイドリング練習中なんだけどバックするとき
前のめりになるのが怖い。ヘタレで自己嫌悪。
いつできるようになるかなあ。
(-_r)<おおおお
________∩_∩
/ ノ ヽ ( ノ⊂ ̄))) ̄⊃
/|ヽ (_ノ ._ ̄ 0'ヽ 0'
/ |ノ .) (_) ヽ i ( むしゃむしゃしていた。
∋ノ | /――、__ ./(∩∩) 草なら何でもよかった。
/ /| ヽ__ノ | / ./ 今は反省している。
| ( | ( ’’’ | ( /
|__ヽ.L_ヽ Lヽ_ヽ
''" ""''"" "'''''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" "'''.
254 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/16 01:40
うちの子供も補助なし乗車が出来ないです。
一輪車が後ろに飛ばないように、サドルを手で引っ張ったほうがいいですか?
腕の力が弱いと難しいでしょうか・・・・・?
一輪車をすっ飛ばさないように扱うのが基本中の基本でつよ。
まず、サドルを片手で持ったまま、乗り越してみる練習をするとか。
257 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/18 01:52
あ
258 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/19 06:43
う
255さんレスどうもありがとうございます。
乗り越しだとサドルを持ってられるのに、補助なし乗車だと気負いが出るのか、勢い余って体が前につんのめって手を離してしまうようです。
サドルを手で持つことに加えて、股でグッと挟むことも必要でしょうか?
補助なしで乗ってる子には2パターンあって、何気にスッと乗ってしまう子と、アイドリングぽく半回転バックする子がいますが、半回転バックを目指したほう早く乗れるかな?
>>256 体重どれくらいですか? 強度的に微妙すよ。
本気で練習する気でしたらスチール製をお勧めしまつ。
>>259 もう、慣れるまで、その一輪車に犠牲になってもらいましょw
頭で考えて攻略できるもんじゃないですしね。
子供さんだったら、すぐに出来るようになりますて。
ちなみに漏れはジャンプ力がないんで、
アイドリングぽくちょっとバックしないと乗れません。
そのままちょんと乗れるってのが不思議。
クリスホルムみたいに一本橋を攻めるとき、
バックして乗車してると危ないから、是非とも覚えたいんだけど、
どうもわからんです。
手前の足に体重をかけずに乗るって、ほとんど飛び乗りみたいなもんですか?
誰か教えて状態。
262 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/20 12:37
>>238 ちょっと反応が遅すぎますが(久しぶりに見たもので・・)
たしかに、乗り始めのおっさんにとってこれが一番の問題かもですね。
私の場合、独身寮内の敷地で練習できたんで人目も気にならなかったですが
そういう環境はなかなかないですよね。(私も30前ぐらいにはじめました)
下手クソの状態で公園で一人で練習ってのはつらいもんねー。
ご近所のおばさんとかの視線はすぐ慣れるからいいけど、
夜の公園とかだと徘徊してる中高生とかのガキの方が厄介。
2,3人一緒に練習する人(普通はいないが・)がいればどこでも
練習できそうだけど、そうでなければ、
・車で誰もいない場所に移動して練習。
・ガキのいない早朝の公園で練習。(あ、公園が無いんでしたっけ?)
ぐらいでしょうか?がんばってください。
おやすみだぎゃ
265 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/23 12:12
一輪車はちょろっとコンビニ行ったりするのに使えますか?
266 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/23 19:21
ばっちり。ちょろっと用途に最適っす。
267 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/26 00:29
からあげ
268 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/27 20:49
やはり乗れない
懐かしい。こんなスレあったんか。知らんかった
子供のころよく乗ってくるぶしから流血しますた
壁等を手で支えずにいきなり乗るのを「生乗り」と
呼んでたのはローカルならではなんでしょうか・・・・
270 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/30 13:57
乗れない。一週間続けたがだめだった。夏までには(,,゚Д゚)
271 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/30 22:32
ある日突然、5mくらいのが来るよ。必ず来るからガンガレ。
272 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/06 12:41
男の乗り物
273 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/07 16:06
今、一輪車載れるよう練習しる者ですが、
一輪車で、斜度5%程度、距離500m程度の登り、下りは
走れますか?
274 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/07 16:23
問題なし
下りがすごく疲れそうだが
275 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/15 17:14
究極
>>273 漏れがやったうちでは35°位が最大ですかね。水平方向に3mくらい上るだけで足が死にますが。
ちなみに漏れ、小学校6年間の休み時間のうち恐らく半分くらい一輪車に費やしたw
277 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/21 17:33
一輪車のスレッドがあったんですね。
いつも協会のホームページにいってました。
探してみるもんですね〜もうすぐ世界大会です!頑張りましょう!!
みなさん、お暇でしたら見にきてくださいね〜☆
278 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/24 19:02
乗れるヤシ凄杉
279 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/13 04:11
でもマニュアル出来ない保守
一輪車協会へ入会金を7月6日に送金したが連絡なし。
電話で催促したが、さらに連絡なし。
金返してくれぇ〜、一輪車協会。
>>280 販売部門のミズ(株)が事務も実態。郵便局の振込み票控えありだろ。
夏休みとユニコーンに多忙じゃないの?大会明けの暇を確認してから。
282 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/25 22:22
280です。
今日、入金後50日してやっと会員番号と会員バッチが到着。
いちど確認の電話を東京までしているので2回も電話する気
などなかったので、一輪車協会の掲示板に書き込みしたら
やっと気が付いたようだ。
50日も待たされて会員の資格が無かったので仕方なく
一般で部品を注文したらすぐに送ってきたのにはびっくりした。
会員価格で安く買わせるのがよっぽどいやなんだろうな。
283 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/26 21:22
またまた、280です。
結局、一輪車協会に入って一輪車とかを安く買おうと
思った私のその心が裏切られて頭にきただけでした。
個人で一輪車を楽しむには、自転車店で宮田の一輪車を
買うことをおすすめします。普通、指導者でもなければ
一輪車協会には入らくてもいいでしょう。
私は結局自転車店で注文して宮田の一輪車を購入しました。
こちらの自転車店の方の対応のほうが連絡も確実にあり
値段も少し安くしていただけたのでうれしかったです。
私も個人で一輪車協会に入っています。
確かに私のときも(数年前)会員証はなかなか送られて来ず、1,2ヶ月
待ったような気がします。
確かにこれは要改善ですね。
ただ、会員価格で安く買わせないようにしているのではないでしょう。
会員になってからの購入の対応が悪くなるわけではなく、
部品注文すると(あれば)すぐ送ってきてくれましたし、
いままでに何回か注文しましたが、会員になったら信用されるんでしょうか
毎回お金を払う前に送ってきてくれました。
(必ずそうなのかはわかりませんが・・)
一輪車って、二輪でアクションする人のトレーニングになったりする?
286 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/29 04:34
>>286 別物ですかー。でも楽しそうだから、買おうかな。
二輪でも、BMXのフラットやってる人とかは、すぐ乗りこなせそうな気がする。
クリス・ホルム、名前は知ってたけど、映像見るとやっぱ凄いですね。
面白いぞ。買えーw
買って、あまりの乗れなさ加減に絶望するのだw
漏れの小学校では、なぜか空前の竹馬ブームが一瞬訪れたんですけど、
当時は竹馬キングの名を欲しいままにしてました。約四半世紀前。
って関係無いんだろうな。よし、絶望してみるか。
>>289 キングっていうからには、2階竹馬とか、竹馬縄跳びとか、竹馬サッカーとか楽勝だったんだろーな?
縄跳びはやったなあ。
サッカーはやんなかったけど、相撲とか駆けっことかね。
なんで授業でやった訳ではないのに、あんなに流行ったんだろう?
って一輪車スレだよ。
24の普通のタイプが欲しい。
ギア付きでもフリーホイール機構がついてないのってあるの?
フリーホイールだと乗れないもんね
とにかく人力ですごい早い一輪車が見て見たい
293 :
288:04/09/11 18:27:12
>>289 竹馬ね、面白そうなんで裏山で竹切ってきて、自作して挑戦してみたよ。
軸がもうちょっと前だなって感じで、10分ほど練習したら乗れたよ。
一輪車よりは簡単みたい<一輪車は2週間かかった
>>293 そうっすよね、竹馬は軸さえ分かれば、凄く簡単ですよね。
一輪車、まだ買えないけど、いろいろ調べたらやっぱ面白そうですね。
時々、近所の小学校の校庭で、子供が乗ってるのを眺めてるけど、
みんな上手いなあ。つうか、そんな30男は怪しいなあ。
295 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 11:57:35
一輪車乗るのうまくなると、
ビンディングペダル&シューズで乗れるようになるのかな?
または、すでにそれで乗ってる人いますか?
このスレだったか、前にシャレでつけてみた人はいたようですが。
一輪車買ったはいいが、練習してないヘタレな私に教えて。
片道10km一輪車通勤を5年以内に実行できたらいいな〜。
ずっと練習してるんだけど、どうしてもアイドリングができない
ただの前進番長
俺ってセンスないのねもうくじけそうorz
297 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/26 04:58:53
子供ってすごいよな 小学時代みんなだいたい二週間で乗れてたきがする
298 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/28 15:34:24
いちおう自転車か
このスレ見てたら猛烈に乗ってみたくなった。
300 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/04 20:53:53
age
301 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/13 22:16:50
保守保守保守
ホシュヌルポ
303 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/02 23:54:49
cvmnb
小学生時代に市内大会入賞したYO!
大学受験に合格したら本格的なの購入して、またはまってみようかな・・・
ああー途中で止めなければよかった。
あげ
306 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/25 05:14:54
おれ、一輪車のサドルの前後に馬の顔としっぽの張り簿手をつけてます。
近所の子供に大人気です
307 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/25 05:51:58
稀に見る良スレ。
308 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/01 17:25:17
練習する場所と時間がない。
で、今冬、会社の昼休み時間に
ちょっとずつ練習して、
まずは手放し前進10回転できるようになるぞ。
と今日、決意します。
310 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 07:53:09
うんどうおんち"( ´,_ゝ`)プッ"
で、乗れましたか? 絶望してますか?
312 :
はにまる幻想:04/12/20 10:16:40
308です。
とりあえず、先週13日に会社に車両持ち込んで、
1週間、トータル練習時間0.5時間×5日の2.5時間、
練習してみた。
まずは、半回転練習。
日に日にバランス良くなっていくのが実感できるけど、
手放しはまだ無理ですね。
漕いでいるあいだも、サドルに全体重をかけることがコツとみた!!
でも、下が芝生なんだよね。
ちょっとした窪みとかあると
つまづいて車両跳ばしてしまう。
アスファルトのほうがいいんだろうけど。
まぁ、あせらず、がんばります。
いい練習方法とかあったら教えてくだされ。
313 :
はにまる幻想:04/12/22 18:28:07
今週から、練習場所をガラガラの駐車場に変更。
下はアスファルトで、乗車すると肩の位置にフェンスがあるので
手摺にちょうどいい。
直線距離は50mくらいある。
アスファルト、いいじゃな〜い。
芝生の時と感じが違う。ツルンツルンって感じ。
それのせいで、回転させやすい。
トータル練習時間4時間程度なんだけど、
手摺をたたきながら、連続回転でなんとなくバランスとれてる。
こりゃー、今年の仕事納めまでに
手放し10m前進できそうだわい。
314 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/23 15:31:02
水を差すようで恐縮なんですが
手摺をたたきながら<<<<<(最大の壁)<<<<<手放し10m
ですよ頑張ってくださいw
ちょっと興味をもったので見てきましたが、あまり安いものではないんですね。
高い機種と最安値の製品の差ってどこに出るのでしょうか。
316 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/25 01:46:56
あげないと質問は見て貰えないと思うが。
継子みたいなスレなんだしw
このスレ見てたらなんだか一輪車欲しくなってきたyo。
金ないけど、2万ぐらいならなんとか捻出できるかなぁ。
練習中の皆様、がんがってください。
318 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/25 05:10:14
>>315 値段の違い=強度の違いでしょ。
樹脂製ホイルだと大人が乗るには不安かも。折れたら終わりだし。
319 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/25 05:27:27
子供にはとにかく低いやつを。恐怖心もったらできるものもできなくなる。
大きさで迷ったらムダにするつもりで小さい方を勧める。
320 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/25 05:29:34
>>318 ホイルは折れたら自転車屋でスペア買えばいい、とかそういうわけにはいかないのかな?
絶望体験したいだけなら安いのでも良いのではw
てか、14000円くらいで定番一輪車、ミヤタのフラミンゴが買えるでしょ。
322 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/26 03:48:21
>>321 いやらしい書き方すんなよ。
14000円だって始めようというひとには安いとは言えないでしょ。
そんな書き方したら始めてみようかというひとをいやな気分にさせるだけ
323 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/26 12:23:52
>>318 樹脂製だと強度に不安があるというところまではわかるんですけど、その先は?
オフロードや段差をばんばん下りる人のための強度は初心者には関係ないですよね?
ということは樹脂製ホイールでなければほぼ問題なしと理解していいのでしょうか。
324 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/27 12:58:59
34オヤジですが、たまに一輪車に乗ってます。やっぱ面白い。
自転車よりも適度な緊張感も伴うから飽きないですね。
子供のころに覚えたことって忘れないもんですな。
つか、自分で言うのもなんだが、どんどん上手くなってるような気がする!
協会は学校に売り、個人にも高値で売って儲かってますからって感じかな。
日本ってなんのスポーツでも協会っていうところが常にガンよね。
協会ができないようにできないのかな。
326 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/28 04:11:12
男性に質問:一物が圧迫されて痛くないですか。
自分は跨った後、一度立ち乗り状態にしてからなんとか位置を直すんだけど。
327 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/29 15:51:15
なあ。一輪車スレっていじめられてないか?
328 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/01 12:58:23
今年こそ乗れるようになりたいでつ
329 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/01 17:48:49
ツカマラズニ乗れたらもう一人前デス。
330 :
はにまる幻想:05/01/05 19:11:40
総練習時間7時間を経過。
いまだ手摺につかまりながら連続回転練習中。
でも、2〜3m程度だけど、一瞬、手摺から手をはなして
バランス取れてることが度々ある。
このまま手摺づたいを続けるか、
思い切って、手摺からはなれてみるか思案中。
(でも、こけ方がよく分からん。)
331 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/06 13:57:34
ロードやらMTBやらのサドルを思い切り前下がりにして前輪はずしてハンドル付き一輪車っていうのはダメですか?
333 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/08 01:27:49
一輪車を後ろにふっ飛ばして前方に降りるか、
前にふっ飛ばして後方に降りるかじゃないか?
こけると分かっているならサドル持てるかもしれないけど。
335 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/14 03:06:21
さっぱりわかんないけど
336 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/14 10:27:39
とある商店街に一輪車おじさんがいる。
結構な荷物を両手に持ってスイスイ走ってるよ。
それ俺だわ
男準優勝の方、エチェバリア乗りして手でタイヤを回すのワロタ
340 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 16:51:14
>>334 >一輪車を後ろにふっ飛ばして前方に降りるか
これは初心者には危険です。バランスを崩すと頭部を強打する恐れがあります。
最初は一輪車より前に降りましょう。
341 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 16:53:43
↑
間違えました。
>一輪車を後ろにふっ飛ばして前方に降りるか
ではなく
>前にふっ飛ばして後方に降りるかじゃないか
でした。スマソ!
342 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 16:56:34
>>326 自転車用のレーサーパンツはいて乗ってます。
343 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 17:06:56
>>323 試合に出ないで乗るだけなら、何でもいいと思います。
現在樹脂製のホイールでない一輪車はミヤタしか作っていません。中古で探せば
ブリジストンやマルイシのスポークホイールの物もあります。
ただ、マルイシの一輪車はホークとステムの付け根がRになっているので、タイヤ
乗りがやりずらいです。
あと、JUAの規定では競技の場合
16インチ…小学校3年生以下
20インチ…小学校4年〜6年
24インチ…中学生以上
となっていますので、22インチは買わないほうがいいと思います。
344 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 17:08:30
↑
再びスマソ。
×タイヤ乗り
○片足乗り
でした。訂正します。
345 :
はにまる幻想:05/01/18 18:29:25
まずは、手放し前進10mを目標に地道に練習中。
総練習時間10時間を超えたところですが、
コツが分かったぞ!!あともうちょっと。
>>338 音なしで動画をみましたが、笑っちゃえますね。
しかし、レベルが違いすぎて参考にならん。
346 :
一輪車マン:05/01/19 08:50:05
↑
ガンガレ!俺も40過ぎてから一輪車始めたけど、5m進むのに2週間かかった。
347 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/19 13:17:40
>>342 レスありがとです。レーサーパンツですか。海パンで代用してみるかな。
348 :
一輪車マン:05/01/19 17:20:04
↑
俺もレーサーパンツはいてるよ。海パンだとパットがないからあまり効果がないかも?
349 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/20 05:27:41
>>348 なるほど、レーサーパンツにはパッドがあるんですか知らんかったです。
クルマのトランクに積んで会社の駐車場から事務所までの間を一輪車つかってるん
ですわ...そん時は短距離だからいいけど。
ちょっと長距離砂浜を走ったりする時にはレーサーパンツにしようかな。
ついでにヘルメットもw
350 :
一輪車マン:05/01/20 17:35:49
>>349 >ついでにヘルメットもw
フルマラソン走る時は、ヘルメット、膝当て、ひじ当て使ってます。
351 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/21 09:59:08
長距離走るように大径車輪が欲しいな。
ついでに変速機付きやサスペンション付きがあれば面白そうだ。
値段がいくらになるかわからんけど。
353 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/21 12:10:04
こりゃすごいな
ここまでくると結構実用的に思えてくるが・・
355 :
一輪車マン:05/01/21 12:33:28
>>351 大径車輪…ミヤタビックウィール36インチ ¥48,000-
サス付…ミヤタマウンテンユニ26インチ ¥36,800-
同上専用サスペンション ¥4,980-
>>355 ミヤタのサイトで調べたら今売ってるのってフラミンゴしかないんじゃないの?
ビックウィールなんてなかったよ。
357 :
一輪車マン:05/01/21 14:20:31
>>356 スマソ!
×ミヤタ
○ミズ
でした。訂正します。
ついでにパーツとか見ても36インチ関連のものは一切ない。
360 :
一輪車マン:05/01/21 15:05:01
↑
そうかもしれません。現在でも製造しているかどうかは確認してません。ただ、昨年
9月にミズからもらったカタログ(つってもA4サイズの印刷物をホッチキス止めした
だけの物ですが)には載ってたので、あるのかな〜?と思ったのです
が???
(ちなみにHPのshoppingには、カタログの半分も商品が掲載されていません???)
361 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/22 14:04:56
なるほど変速機付きだとかサスペンション付きってのは実際あるんんですね
過去レスもよく嫁ってなもんでしょうが最近になって一輪者スレ来たばっかなもんでスマソ
俺はスピンしたりスラロームしたりといったトリックよりも
また〜り長距離散歩が好きなもんで大径タイヤが欲しかったんですね。少々の段差も
乗り越えやすいし。でも芝生や登り坂では低いギヤが欲しくなると。
36インチなんて面白そうだなぁ。
362 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/22 14:18:38
363 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/22 18:37:02
>353
おもしろそう。
日本で乗ってる人いないかなぁー。
感想聞きたい。
364 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/22 22:26:03
365 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/22 22:32:37
366 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/23 02:10:37
367 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/23 07:46:41
さいごのやつケツ割れたんじゃねーかなー・・
369 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/23 12:05:46
ブレーキ付きもあるし...これこそまさに素人にはおすすめできないってやつだな
370 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/23 13:50:52
371 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/24 06:19:59
372 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/24 06:43:48
オッス!オラ悟空。
今、すっげー強い奴と戦ってて現金玉を作る為に
みんなから少しずつ現金を分けて欲しいんだ。
以下の口座に一人5000円振り込んでくれ!ヨロシク!
鳥山銀行 中央支店 口座番号2004 11180901
373 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/24 11:00:45
>>371 これすげー! スポークがサスペンションも兼ねてるんか。
ちょっと速度上げる時って一輪車がすっとんでいかないようサドルを掴むけど、
端からみると股間を押さえて走ってるようでかっこわるい。だからハンドルでも
つけようかななんて思ってたんだけど。
値段はいいとして、もっとデカいサイズのが欲しいな。
374 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/24 11:37:55
普及するかどうかはアヤシイが、かなり意欲的なものだと感心はした。
日本人が開発すると高いんだよなー。むー。
スポークサスペンションにしないと、ブレーキかけるのが大変な気がする。
おもろいね。
>>376 そのCokerWheelmanはハブにフリー機構が付いてるので基本的に自転車ですよね。
378 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/26 08:50:19
>ハンドル付きの一輪車がどれくらい乗りづらいものか
ほーそうなんですか。俺はサドルをつかむ延長としてハンドルというか、ただの
鉄棒をクランプで固定しようかと考えてたんだけど。
そういやサドルがなくてハンドルだけの一輪者もあったな。当然いっつも立ち漕ぎ。
379 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/26 23:37:28
>371
すっげー興味ある。
いまいちこの店のシステムわかんないんだけど
これって期間限定というか台数限定のもの?
ここでしか売ってないんかなぁ
>>379 こんなの乗るくらいだったら普通のユニサイクルにしたほうがいいよ。
普通の一輪車も乗ってるけど
普通の乗ってる人にはイマイチなん?
>378さんと同じでハンドルあったら乗りやすいんかなぁ
とも思うし。
384 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/27 05:08:12
>>383 どうせなんでも新しいものとか、自分のやってるもの以外のものが出てくるとケチつける
爺さんだろ
>>383 慣れたらハンドルやブレーキ、後輪等がいらなくなるからだろ。
慣れだけのためにあの値段を出すのはいくらなんでもアフォかと。
後輪はいらなくなるだろうけど、
ハンドルやブレーキは、あったらおもしろそうだが。
誰か買った人いたら、感想ほしいとこやね。
388 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/28 13:27:07
>>386 慣れたら補助輪は取っ払っても、ハンドル、ブレーキは補助ではなくて
既存の一輪車とは違った乗り物として楽しむためのモノじゃないでしょうかね。
>>388 少なくともブレーキは有効に働かないから意味ないと思うがなー
前につんのめるだけだし。
ハンドルに至ってはほとんどギャグ。
>>388 同感です。別モノと考えれば(モノの良し悪しは別にして)面白い代物かと。
>>389 普通の一輪車の感覚でブレーキをかけること想像するからそう思うだけでは?
ブレーキを有効に使う乗り方を考えれば、それはそれで楽しめると思います。
>>390 >ブレーキを有効に使う乗り方を考えれば
あるなら考えてみてください。
上手なこけ方、とか?
山道を下るときなんかブレーキは使えるんじゃない?
タイヤもMTBのようなのついてるし。
ただフレームとか、ハブがそんな走りに耐えれるような
ものか知らないが。
そのへんの作りがどの程度か知りたいところ
(期待できそうにないが)
>>392 >山道を下るときなんかブレーキは使えるんじゃない?
>タイヤもMTBのようなのついてるし。
まず一輪車乗れるようになってから言ったほうがいいよ。
394 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/29 08:57:10
>山道を下るときなんかブレーキは使えるんじゃない?
これはなんとなく分かる気がする。
近所に急な坂道があって大抵の人は自転車を降りて押してあがる。
そこを一輪車で上がるのはなかなか挑戦し甲斐があるんだけど、じつは登り以上に
下りが大変。ちょうど山道を下る時と同じ。普段あまり使わない筋肉を使うからね。
だから速度をゆるめて坂を下る時には有効かもしれん。
まぁ俺はいらんけどね、楽しく運動するためにわざわざ一輪車に乗ってるんだからw
ハンドル付き一輪車だったら...たとえば階段をポンポン飛び跳ねながら
登るなんて出来そうだな。サドルを掴んだり内股で挟むよりは簡単だろ。
あとはなんか面白いことできるかな。
>362
ヤフオクにある
397 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/11 07:30:23
>>396 情報サンクスコ!
今日、とうとう修理不能状態になってしまったことだし新車でも買うかな。
片足乗りとかは、なんとか出来るようになってきたが
スピンは、いくらやってもペダルを回転させながら
スムーズに回ることが出来ない。
こつを教えてくれー。
スピンは手と頭を使う。
頭はどうやって?
首を先に回すってこと?
それともよく考えてやれってことか。
>>400 頭が軸になる。
アン ドゥ トルワ の感覚で。
すまんがアンドゥトルワの感覚はよくわからん。
頭を軸かぁ。
自分の走る姿は見たことが無いから、ぶれているのかもしれんなぁ。
♪アン ドゥ トルワ〜〜
405 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/12 12:39:18
スピンって凄いなぁ
俺はせいぜい頑張って360°一回転とまり。
それも首、肩から回転方向に入っていって腕を広げて
上体の捻りの反作用で無理矢理に腰下を回してる。
ガキのころフィギュアスケートはやってたんだがその感覚は活かせないw
タイヤが小さければ簡単なんかな。
>>405 俺も回すときは、同じように無理やり腰をヒネって回すんで、
ペダルが止まったりギクシャクしたりしてしまう。
これだと滑らかにペダルを漕ぎながら回転というのが出来ないよな。
407 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/13 11:36:08
スピンじゃないけど、ターンするタイミングのペダルの位置とか角度が
だいたい決まってるし、しかも俺は左足からしか乗れないから
タイヤの減りがいびつなんだよなw
てことでタイヤレバーかましてタイヤローテーション(?)でもするです。
408 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/24 12:44:47
>407
タイヤの向きを逆にしたら安定したりして。
Σ(゚д゚)
前後があるのか!
いや、なんとなくサドルにはあると思ってたけど
>>410 オイラ一輪車には詳しくないけどレスします
自転車用でも前後あるように、一輪車でもあるのもあるんだろうけど、
>>409が言ってるのは、
>>407のタイヤが偏磨耗してるから逆にしたら改善するかもね
ってことだと思われです
412 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/08 13:33:29
>>409 ミヤタのタイヤだとマークがあって、回転方向が一応決まってるんだよなあ。
まあ、逆につけたらどういうデメリットがあるのかは知らないけど。
>>410 ペダルの左右と、タイヤの回転方向、サドルの前後は決まってる。
414 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/08 23:03:51
すごい・・・
2ちゃんねるに一輪車があったなんて!
415 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/16 22:26:35
416 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/21(月) 04:33:00
417 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/21(月) 11:31:13
>世界おもしろスポーツ再発見2 一輪車/スピードクライミング
このシリーズ、半年ぐらい?の周期で延々同じのを繰り返してたから
また見る機会はあるな。
保全
419 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/29(火) 19:12:06
で、乗れたのか?
一輪車乗りは玉乗りも一発で出来るのがあたりまえと聞いたことがある。
421 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/29(火) 23:38:36
俺は知っている
今年の高校選抜大会の2冠チャンピオン(個人ロード&ポイントレース)
は元一輪車マラソンの日本チャンピオンであることを・・・
422 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/31(木) 14:14:50
もっと演技の人口が増えればいいのに
423 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/31(木) 14:28:58
>>421 >今年の高校選抜大会の2冠チャンピオン・・・
彼は、去年は全日本一輪車駅伝大会にも出てたよ。
424 :
ツール・ド・名無しさん:ツールドフランス誕生102/04/02(土) 09:04:44
>>420 当たり前かどうかはわからないけど、玉の上に一回で立てたってことはあるな。
その場に居合わせた何人かが挑戦して玉砕する様を観察してて思ったんだけど、
ありゃいきなり玉の頂点に足をつこうとするからバランスを崩すのかもしれん。
一輪者の要領で頂点の芯からやや後ろに足をついて玉自体をほんの少し手前に引き寄せる
ような感覚で乗ったらうまくいったです。おりる時も玉を前に軽く蹴り出すように
して難なく着地できた。
ダイエットボール使ってかくし芸ができるな
426 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/19(火) 08:32:34
下がってるね。
誰かマラソン出る人いないの?
427 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/20(水) 01:10:09
428 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/22(金) 23:22:05
あれから、誰かマックスチャレンジャー買った人いない?
居たらどんな具合だか教えて。
なんか、やっぱり全然売れてなさそうやなぁ。
429 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/06(金) 13:10:07
>>428 一輪車乗りで、あんなのを買うのはいないと思われ。
いちじるしくスレ違い。
そのサイトで買えよw
432 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 20:24:44
乗ってみたくて挑戦したら、小学生に囲まれて練習出来ん!
学校校務員で乗ってる人居ますか?
435 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/10(火) 23:42:21
難しいけどたのしいお
スケボーなんかより絶対楽しいって
この前、15年ぶり(満26歳)で乗ったけど普通に難なく乗れますた。
当時は一輪車で土手を下ったりフラフープで倒しっこしたり面白かった・・・
バスケやドッジボールなんかも一輪車でやったもんです。
>>434 昼休みに生徒と遊びながら覚えれ。
奴らの方が上達が早いからしゃくだろうけど。
つーか、練習中にイタズラされて無理かw
つー事で、早速壊れた一輪車を寄せ集め、自分用に一台組み立ててやった。
20インチのフラミンゴだす。タイヤが磨り減っているのでそのうち交換しる予定。
小学生に指導されながら、昼休みに乗ってやったよ。
んー、難しいね。こら!練習の邪魔すんぢゃない。(藁)
一輪車を使って幼女と仲良くなろうって寸法か!
439 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/12(木) 00:42:28
「教えてやる」と子供のくせに高飛車な態度。
その実、自分が乗れるのを自慢するだけで、ためになるアドバイスは無い。
フラフープや竹馬も寄って来る。
れ、練習が出来ん!
やはり一輪車はコソ錬が必須?
小学生が下校してから30分程練習。
手摺に伝ってペダルがクルクル踏めるように成った。
太股パンパン。
441 :
436:2005/05/13(金) 00:28:29
>>440 なんだよ!
子供受けの良いナイスガイ(死語)じゃないですか。
若いうちだけ、という説もあるが。
> 手摺に伝ってペダルがクルクル踏めるように成った。
あとは前に重心を傾けて漕ぎ出すだけです。ガンガレ。
二足歩行と同じで、前に進むということは
重心がタイヤと地面の接点よりも前方にあるということです。
バランスに拘らず前に転ぶつもりでガシガシ踏んで下さい(笑
おっかなびっくりやってると後ろに転んでしまい
余計に怖くなるという悪循環に・・・
442 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/13(金) 09:27:06
>>440 サドルの高さも気をつけてね。最初はどうしても高いと怖いような感じがして、低く
なりがちだから。あと、学校の一輪車はほったらかし状態の所が多いので、タイヤ
空気圧チェックも忘れずに。
>>436 ナイスガイ>E響きですね(爆)実際には「オジサン頑張れ」ですから。
応援アリガト。
>>442 サドルの高さはポストのMAXまで上げてあります。
子供用の20インチなのでマダ少し低い鴨。
学校の一輪車管理はオイラの仕事なので、整備不良はオイラの怠慢です。
アドバイス サンクス。
つー事で・・。
朝、生徒が来て「乗れ乗れ」とうるさいので昨日の特訓の成果を見せてやった。
手摺に沿って一応走る様を見て「結構やるじゃん!」とタメ口で誉められた。
そして上手になる、いい方法を教えて貰った。その方法とは・・。
好きな歌を歌いながら乗る。(゚Д゚)ハァ?
放課後マジに練習。
手摺から勢いをつけて漕ぎ出せば10メーター位は走れるようになった。
自分で漕いでいると言うよりは、勢いで進んでいる感じ。
最初は良いのだが段々とフラフラしてきて止まってしまう。
進む方向を無理に変えようとすると、スピードがギクシャクしてコケる。
笑顔が無い。
好きな歌か・・。
444 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/13(金) 21:22:20
少女ゲットしたらレポよろ
445 :
434:2005/05/14(土) 22:11:54
進歩の程を自慢しようと、乗ってみたけど全然ダメダメ。
やはり所詮は、練習不足。
手摺を伝ってグルグル回り、ウォーミングアップしてからでないとバランスも取れない。
廃車体からの3個1なので仕方が無いが、右のクランクのネジが緩みまくる。
新車を奢っても良いかなって気持ちには成ったのだが、何インチのヤシを買うと良いのかな?
適応表で見ると身長170以上は24インチって成っているけれども、
タイヤが大きいのは好きく無いので、20インチまたは22インチ+ロングポストつーのでは、
具合悪いんでしょうか?
小学生どもの話によると、6月頃に一輪車教室とやらが行われるらしい。
マズイ!それまでに何とか乗れるようにしなければ・・。
446 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/17(火) 08:59:49
>>445 JUA(日本一輪車協会)の競技規定では、小学校2年生以下は16インチ(去年までは
小学校3年以下)、小学校3年〜6年は20インチ、中学生以上は24インチとなってます。
18インチ、22インチはそれぞれ20、24と一緒に走ることになってます。
また、演技・トライアル等では皆さん20インチを使用しています。
まあ、以上のことから20か24のどちらかにした方がいいでしょう。スピンやターン
といった技系をマスターして子供達のヒーローになるなら20インチ。スピードを追求
して、子供達と100m競争をして勝つなら24インチといったとこでしょうか?
447 :
434:2005/05/17(火) 18:56:40
>>446 ご教授ありがとうございまし。
子供達のヒーローは、無理っぽいですが、20インチでいってみようと思います。
相変らず、クランクがガタガタのまま乗ってます。
スポークも1本折れていて、ホイールも振っている。
よさげなやつと交換してしまおうと目論んでいたが、
20インチのマシーンはこいつだけだった・・。
手摺発進での記録は相変らず。
調子が出るまでの時間短縮が、ささやかな上達。
「新しい一輪車ならば乗れるような気がする!」って、
スキーの時も思ったよなー。(爆)
448 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/17(火) 19:28:31
>>447 >相変らず、クランクがガタガタのまま乗ってます。
>スポークも1本折れていて、ホイールも振っている。
それは、確かに初心者にはキツイ!学校の備品の修繕費として、スポークを購入する
ことは出来ないんですか?
449 :
434:2005/05/17(火) 21:52:37
>>448 新たに部品を購入してまでの修理はしない方針だそうです。
一輪車は20台ほど有りますが、キチンと整備されているモノは有りませんでした。
前後ろが逆にサドルが付いているのが標準で、
ノーパンクタイヤ車はタイヤに穴が開いて中のゴムで走っています。(笑)
在庫部品は、サドル・タイヤ・チューブ・ペダル。
タイヤは悪い物全て交換すると足らないでしょう。
サドルとペダルは何故か沢山有ります。
「悪い物は捨ててくれ」との事でしたが、「みんな悪いんですが・・」とは言えませんでした。(爆)
多分、「学校」の多くがこの状態だと思います。
ま、自分用には一台購入する予定ですが・・。
新車で乗れないのも恥ずかしいので、コソ練必須ですね。
450 :
434:2005/05/19(木) 20:08:03
(゚Д゚)ガッ! 一輪車注文しますた。
皆さんは乗れますか?
451 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 14:24:42
>>450 ミヤタ・フラミンゴ?
プラホイールは×
452 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 14:43:23
>>450 俺も新車買ったんだけど、乗れるようになってからはお蔵入り気味だなあ。
酔った勢いでときどき引っ張り出してきて乗る。素晴らしく危ないw
454 :
434:2005/05/20(金) 22:58:02
>>451 ミヤタ・フラミンゴのメッキのヤシです。
20インチでもサドルが高く出来そうだったので。
サドルの色が学校のと同じなのが・・。
>>452 酔っぱらっていても乗れるのが乙。
憧れます。
>>453 ベルマークを集める箱は見たことが有ります。
誰が管理しているのだろう?
今日は小学2年の子にチョコボールを2粒貰った。
25メータほど走れたので、ご褒美なそうな。
かなり大きな回転半径ではあるが、多少逝きたい方向に曲がっていける。(本人談)
加えて補助無し乗車の練習をしてみようと思う次第。
難しそう・・。
今月号のBE−PAL
後ろのほうの通販にハンドル付きの一輪車がありますたよ。
456 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 18:31:53
>>454 今は、フラミンゴはグリーンしかないからね。昔は、ブルーとレッドもあったんだけど。
457 :
434:2005/05/22(日) 22:42:30
一輪車届きました。
メッキのモデルはエキスパートって言うんですね。
リムもアルミでいい感じ。買って良かったです。
>>456 学校に赤いヤツが有った。>ボロ
昨日友人宅に遊びに行ったところ、プラホイールの一輪車が・・。
一輪車って意外に置いてある家が多いですね。
458 :
434:2005/05/24(火) 20:47:27
今回買った一輪車、前のヤツとは乗った感じがカナリ違う。
何でだろうと研究してみるとクランクのサイズが違うぢゃないの。
前のヤツ127 買ったヤツ102。
早く慣れなければ・・。
ところで一輪車って、サドルにどっかり体重架けて乗ればいいの?
右に曲がるのが苦手な事に今日気が付いた。
なんか、クランク短いとハムスターになった気分がすw
好みのクランクに付け替えちゃうのも良いかもさ。
>サドルにどっかり体重架けて乗ればいいの?
へっぴり腰にならないように、腰と腹を据えて、どっかりと座るのがポイント。
乗り慣れるとペダルへの荷重が減るから、フトモモが楽になってくるよ。
と、余計なことを意識するとコケルわけだが。
460 :
434:2005/05/25(水) 23:13:14
意識してコケましたが、何か?
微妙に走行出来る距離は伸びていくのですが・・。
>>459 ハムスターワロタ。
とりあえず125のクランク注文しますた。
今の技量で継接ぎの多い道路では、
バランスを崩した時102のクランクでは踏み切れません。
今日の特訓は「一輪車鬼ごっこ」
補助無し乗車の出来る子が少ないので、補助無し乗車の出来ないオイラでも桶。
小学3年生位までなら相手に出来る(して貰える)。
よく見かける集団で一輪車乗り回してる糞ガキども邪魔だ
下手糞だから不安定で車で近く通っても傍に居る無神経な
母親はヘラヘラして注意もしない
ボケ!!
462 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/26(木) 20:21:24
>>458 >>460 フラミンゴエキスパートは競技用ということなので、102ミリクランクがついてます。
世界一輪車連盟の競技規定で、16インチのクランク長は89ミリ以上、20インチ
のクランク長は102ミリ以上、24インチのクランク長は125ミリ以上となって
いるからです。
>>461 ゆっくり走ってクラクション鳴らしてやればいいじゃん。
うちの近所のガキの皆さんは、自転車相手に行儀よく降車してくれます。
俺がベル鳴らしたせいではないです。多分。
464 :
434:2005/05/27(金) 20:33:41
>>462 解説ありがとーお。
今日125クランク届きました。
明日にでも取り替えてみようと思います。
今日はあまり乗る時間が出来なかった。
慣れてきた故か、安定した走りが出来ない。(というほど乗れる訳ではないが)
考えれば考えるほど、深みにハマル。
先日、どうしても「手摺から離れられない」
という子の手を取って25メートルほどを補助して2往復してやった。
今までどうしても離れなかった手摺からどんどん離れていく自分に
「信じられない、自分で乗れるんだ」と驚きの表情。
翌日には「凄い、○○ちゃん乗れるやん!」という声の中、颯爽と乗っておった。
「オイラのおかげだろ」って言ったら「違う!」って・・。(ーー;)
さあ、練習・練習。
466 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 20:21:05
軍曹に感動した
保守
468 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/02(木) 13:28:35
なんで女の子って一輪者乗るの?楽しくないだろ
男は金玉が痛いから女が乗るのではなく男が乗らないという感じかな
楽しいよ
470 :
434:2005/06/02(木) 22:02:17
乗り込む時に、きん○まの危険は感じる。
学校でも乗っているのは女の子ばかり。
走る以上にスピードが出ない一輪車は、野郎共には面白くないんじゃないの?
軍曹はどーしているのだろう?
>>470 >学校でも乗っているのは女の子ばかり。
キモチイイのではなかろうか。
472 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/03(金) 19:12:39
キモチイイんですか?
気持ち良くないのに乗ならないでしょ。
言われてみれば、近所で見かける一輪車も女ばかりだ!
男はフロントリフトとかやってる
友人が遊びに来たので、日頃の学校の成果を見せてやった。
感想は「大人が乗っていると滑稽だね。」でした。
んー、やぱそんなもんか・・。
確かに国道横の歩道を一輪車がひょろひょろ走っている姿は・・。
自慢のマシーンにサイクルコンピュータを付けてみた。
メーター本体はシートピン付近に付けたので、走行中は見ることが出来ない。
最高速の記録も当然ながらビクーリするような数字も出ず、走行距離も地道な伸び。
ただし、小学生のウケはイイ。
一人が一輪車を持ち上げて、もう一人が車輪をぐるぐる。
「やった、時速19キロ!」
コラ!使い方が違う!
太腿に万歩計付ければケイデンス計れるな
478 :
森林:2005/06/08(水) 22:20:43
十年ぶりに一輪車再開しました
自転車と比べて勘を取り戻すのに時間がかかりますね
今日は一輪車鬼ごっこで、思いっきりすっ転んでシマタ。
思いっきりシリモチ。
鬼の役で皆を追いかけている筈なのに、何故か皆が並んで付いて来る。
何かが違う・・。
まぁ、楽しければ良いのであろう。
オイラも楽しいよ。
>>478 復活 乙。
全員一輪車なのか、鬼が一輪車なのか
481 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/14(火) 16:52:40
アイドリングのしかたを教えて下さい
練習するんだったら
前進、ゆっくり停止、ペダル半回転だけバック、再前進。
481です
>>482 レスありがとうございます
ゆっくり停止、のところで落車しちゃうんですよね
もしくは半回転のバックのところで前につんのめるように
落ちてしまいます
このスレたまに見に来るのだが
見る度に一輪車に乗りたくなるのは俺だけだろうか?
486 :
484:2005/06/15(水) 11:17:38
487 :
森林:2005/06/15(水) 22:49:55
>>484 ぜひ試してみてください
自分は毎晩練習して、初めてヨロヨロと2、3メートル進むのに
二週間かかりました。
なかりトレーニング効果があるのではと思います
一輪車乗ろうよ!と奴等はやって来る。
ねぇ、スピードどれだけ出るか回させてー。と、タイヤをグルグル回される。
私に乗らさせてー。と、一輪車を奪われる。
チャイムが鳴り休み時間が終わる。
489 :
森林:2005/06/19(日) 23:38:46
一輪車乗って見ると
木間の一物が邪魔になってしょうがないのだが
以前はスポーツパンティを下にはいて、定位置に収めてから
練習したのを思い出したよ
自転車では穴あきサドルが最近はやってる
一輪車にも欲しいけど、自分で改造するしかなさそうだね
やってみた人いますか?
一輪車乗ってる女子小学生って
メガネしてる子が目立つが?
ウチの学校には一人しか居ない。>メガネ(校内限定)
このところ微妙に一輪車の人気が上昇中。
休み時間は一輪車が足らない。
高学年の野郎も時々乗っている。
現在オイラのサイクルメーター 積算時間 2時間30分。
一輪車にメーター付けるのっていい案ですね
493 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/28(火) 18:20:12
中学生日記の感想とかきぼん
一輪車サイクルメーターがサドルに埋め込んだヤシ売ってたんぢゃない?
オイラはシートポストに付けているけれど。
走っている時は当然見えない。(上手になれば覗いて見える。)
記録される項目で当てになるのは積算時間だけ。
マグネットがピックアップ付近にあるときアイドリングすると、時速50キロ程度を記録。
進んでいないのに走行距離も伸びる。
「空気が少ないから入れてぇ。」って、来た子の一輪車は、ノーパンクだった。
タイヤ交換できないしぃ。
太腿にメーター、サドル前端にマグネットというのはどうか
一輪車乗ってるの女子が多いが
何か理由あるのか?
股間の問題でわ
入れてぇ。って来た一輪車の女の子はノーパンだった、に見えた。
街中の人通りの多い所でイチリン集団走行してるガキを
どうにかしろよ!
学校も親もボケッとしてるな!
500
501 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 00:47:02
気づいたら教育委に連絡した方が良い
中学生日記に付いて小学生に聞いてみた。
4年生の女の子だったが、内容はよく分からなかった。
面白かったそうだが、見ていないのでぢぇんぢぇん分からない。
一輪車が関係あったん?
小雨の降る中、今日も奴等はやって来た。
濡れても平気なのか?
オイラは大人なので、傘さして乗ってやった。
メリーポピンズ
504 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/07(木) 09:53:05
あと1ヶ月で、全日本大会だなあ。
夕方、たまたまNHKつけたら
子供番組で一輪車の姉妹が見事に乗っていた
そうとう余裕のある女の子だったな
乗って走るだけなら負ける気はしなかった。
めちゃくちゃ乗る奴が、上手くなる。
一輪車とモツレながら転んでも平気な奴らには勝てない。
補助無し乗車成功率、一割以下。
乗車前の玉の位置の確認は重要。
507 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/14(木) 20:13:56
子供は適応力が高いねえ。
小学1年生の娘は、2週間もしないうちに、
気が付いたら、乗り回してた。
508 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/15(金) 08:20:16
11.5kgか、、、
>>508 またそのネタか。
しっかしブレーキ引いたらコケるだけで意味ないな。
511 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/20(水) 10:16:02
>>508 マックスチャレンジャーは乗ったことはないが、普通の一輪車、サドルの変わりに
ハンドルを付けた一輪車、ブレーキ付一輪車は乗ったことがある。でその経験から
言うと、
@ハンドル付一輪車は、小回りが利かず、スピードも出ない(出せない)、ジャンプ
も飛距離が出ない(出せない)
Aブレーキ付一輪車は、ダウンヒル、跳躍に有効であるが普通に走る分には、ブレーキ
があっても何のメリットもない。
つまり、マックスチャレンジャーはデメリットの集合体のような気がする。
マックスチャレンジャー持ってるよ。
>>511 そこまで言われると反論したくなるけど、
たしかに、ハンドル・ブレーキ・サスペンションの
どれをとっても、「これはいい!」とは感じられなかったのは事実。
とくに、サスペンションは”飾り”に思える。(一応作動するようには
なっているが堅すぎる)
ハンドルも見た目とは逆で、これによって普通の一輪車よりも乗るのが
難しくなってる感じ。(慣れればもうちょっとマシに感じるかもわかわからんが)
ブレーキは、自分もブレーキ付きのは乗ったことがあり、効果に過大な期待は
してなかったんで、こんなもんかという感じ。
でも普通の一輪車のブレーキはシートの下にあって操作しにくいが
このブレーキは自転車と一緒なんで操作はしやすい。
ということで、全然反論できてないが、メリットをあげるとすると
・思ったより作りはしっかりしていて(ただし、ちと重い)、 色もメタリック色で結構きれい。(自分のはブルー)
・周りの受けはよい。乗ってると必ず注目される。
・ハンドルのグリップ部分が着脱できるようになっていて、かつペダルも折りたたみできるので狭い場所で保管しやすい。
ぐらいかな。(弱いなぁ)
まだそんなに乗ってないんで、もうちょっと乗れば愛着湧いてくるかな(?)
173cmあるんですけど、宮田の24インチしか選択肢ないですかね?
エキスパートはクランク短いということなので、通常のフラミンゴ24インチ車
買おうかと思いますが。
514 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/23(土) 14:47:16
>>513 >エキスパートはクランク短い・・・
普通のフラミンゴもエキスパートも、今はクランク長は同じ(125mm)です。
ちなみに私は175cmですが、フラミンゴに標準でついているポスト長180mmのシート
では目一杯サドルを上げても低すぎる為、ポスト長280mmのロングサドルを使用して
います。(エキスパートを買うと延長ポストが付いてます)
24インチより大きいのは、ミヤタではマウンテン(26インチ)しか現在はありません。
海外から輸入するのであれば、700Cとかもありますが。
了解しました。
エキスパートの24でOKてことですね。
トライアル車も興味津々ですが、、乗れないんで、まずは
フラミンゴ買ってみます。
516 :
513:2005/07/25(月) 17:11:29
>>515 すみません。513ですが、少し文章が変だったので補足します。
私は、エキスパートに付いている延長ポストを使用しているのではなく、ロングサドル
を別途購入(¥3,300位)して使用しています。
フラミンゴとエキスパートの価格差は約¥4,000、延長ポストの値段は¥840ですので
よくご検討下さい。
(上記価格はミズで購入した場合の価格です。ネットで探すともっと安い所もあります)
517 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/04(木) 05:52:01
age
518 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/05(金) 09:13:56
いよいよ明日から一輪車全日本大会がスタート。出場する人は頑張ってネ!
519 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/09(火) 11:26:49
日本一輪車協会の会員の人もいるんですね
僕は8月7日の江戸川の大会でましたよ
ちなみに僕は男です
520 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/09(火) 19:52:46
調子に乗って空中乗りしたら玉に座って悶絶しました
521 :
518:2005/08/10(水) 09:23:06
>>519 風が強くて(特に第3コーナー〜第4コーナー)大変でしたね。
江戸川陸上競技場で全日本が開催されるのは、今年で最後らしいです。
お疲れ様でした。
522 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/10(水) 09:26:21
>>520 玉に座って、という表現が心に響いて泣いたオレが来ましたよ。
525 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/11(木) 21:18:05
521さんもでたんですか?
526 :
521:2005/08/14(日) 16:02:09
>>525 出ましたよ。結果は散々でしたが・・・・
527 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/17(水) 05:52:48
古いフラミンゴのタイヤをトライアル一輪車みたいに
太いブロックタイヤに換えてみたいのだけど
22インチなので合うのがあるんだろうか?
528 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/17(水) 06:04:28
529 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/17(水) 09:25:31
>>527 22×1.75HEサイズのマウンテンパターンタイヤは、自転車屋さんに行けばあります
し、ホームセンターの自転車コーナーでも売ってます。
ただ、一輪車トライアル用には普通2.50HE程度の太さのタイヤが装着されているので
すが、残念ながら22インチサイズではこれ以上太いのはありません。
また、20インチであれば色々なサイズがありますが、フラミンゴでは1.95HEまでしか
ホークに当たってしまうため装着できません。
531 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/30(火) 22:43:56
別に曲芸師になりたいわけじゃない
533 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/09(金) 10:58:48
>>532 ショートクランクって、どのくらいの長さを考えているのですか?
534 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/09(金) 11:10:51
125mm〜140mmです
535 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/09(金) 20:08:24
536 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/10(土) 14:58:03
>>534 ちょっと待て。一輪車につけるんじゃないの?
もしかして、マウンテンかトライアルかビッグホイール?それなら分かるが?
一般的なショートクランクの長さといえば、
24インチ…125mm未満
20インチ…102mm未満
16インチ…89mm未満
だと思うのですが?
537 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 23:18:55
>>535 やはり海外しかないですか〜決済ができないんですよね、、、、
>>536 あ、これはストライダという折り畳みに付けようかと、
家の一輪車のクランクを外して付けてみたんですが70mmぐらいしかなくて探してたのです、すいません。
538 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/17(土) 01:07:17
とりあえず、一輪車乗ってみたいけど
いきなり新品はもったいない。
ヤフオクとか見ても、なかなか大人が乗れるようなものは出てこない。
ブレーキ付きのは中古で出てるが初心者にはちょっと無理そう。
ミヤタの新品買うしかないのか?
539 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/22(木) 08:57:40
>>538 >ブレーキ付きのは中古で出てるが・・・
ブレーキ付一輪車って、マックスチャレンジャーのことか?あれは、一輪車とは
ちょっと違うぞ!
ヤフオクのミヤタフラミンゴの20・24インチは落札価格の相場が6,000円〜8,000円。
エキスパートだと13,000円〜16,000円。
しかもそれに送料がかかる。新品のフラミンゴでもネットショップで、11,000円程度
のがあるから、新品のほうがいいかも?
540 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/22(木) 23:06:18
ミヤタ以外のは基本的に子供用?
ヤフオクでたまにブリジストンとかマルイシ(だったかな?)とかで
大人も乗れそうなのが出てることあるけど、ちょっと古そう。
541 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/29(木) 02:45:50
こんなスレあったのね。なにやら楽しそうだ。
金貯めてkoxxの買って、自転車のOFFシーズンのトレ代わりにしようと思うけど、
ロードで鍛えた筋肉の衰え防止程度にはなる?
542 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/29(木) 10:10:30
>>541 使う筋肉がトライアルとロードでは違うので、むしろ新しい筋肉が発達します。
>>540 子供用てか、サイズがいろいろあるから、それだけの話しね。
で、大人だと体重あるから金属スポークホイールのにしたほうがよろし。
544 :
実践派 ◆RC4WCCdFdI :2005/10/01(土) 10:59:23
こんにちは!
スキー板常駐コテです。皆様、宜しく
夏休みの目標に一輪車乗車を掲げた息子と一緒にはまってます。
今、アイドリングできずに悩んでます。
難しいなぁ(゜ーÅ)ホロリ
545 :
実践派 ◆RC4WCCdFdI :2005/10/03(月) 00:44:22
アイドリングらしきことがデキタ(・∀・)
コツはクランクを垂直にして停止
そうするとバックしたら水平になり再起動しやすい
まずはこれを完成させて徐々にバックする量を増やそう
まだまだこれからだ!
奥さんが理解を示してくれず。買えません。
大の大人が一輪車wwwwwww
みたいな感じでだめぽ。
>>546 1:うっかり間違えて、大人用一輪車を子供に買い与えてしまう。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
2:「大きすぎて乗れないよパパ」そりゃそうだ。
3:とはいえ、捨てるわけにもいかないし、困ったねえママ?
4:「仕方ないなあ。 オレが乗るよ」
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
548 :
実践派 ◆RC4WCCdFdI :2005/10/04(火) 01:19:58
>>546-547 会社で雑談してるとみんな密かに憧れてるみたいです。
何って? そりゃ乗りこなすコトですよw
「おまえ、乗れるのか!」
普通は乗れない
それを歳のせいにして逃げる
んで今日も夜遅く帰宅。私道で練習。もう太股張り裂けそうなくらいイタい
:*:・( ̄∀ ̄)・:*:
549 :
実践派 ◆RC4WCCdFdI :2005/10/05(水) 01:04:23
ブリヂストンのビデオ楽天市場にて購入
宅急便キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
なんなんですか?あの女の子は(゚д゚)ウマー
今日は狭い壁の間でアイドリング
手放しで出来ました
日増しに進歩してます
>>549 …購入したの?
うちでは一輪車購入の方につけてますが…スケアクロウとで5040円でございます。
551 :
実践派 ◆RC4WCCdFdI :2005/10/05(水) 11:38:39
>>550初めまして
スケアクロウは近所の自転車屋で4980円×3台です
16,18,20インチです
ビデオだけ楽天市場で買いました
横乗りと直にタイヤを回すのは神業に見えます
さて、昼休みだから陸橋下でスピンすっかな
553 :
実践派 ◆RC4WCCdFdI :2005/10/08(土) 02:28:14
554 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/08(土) 13:07:45
>>552 制作進行 ・・・・・・・・・西村 博之
って、同姓同名の人だよね?
面白そう。いつか絶対買ってやる。
556 :
(−Å−) ◆DoCoMo.fac :2005/10/09(日) 00:03:06
これほど手軽に安上がりで奥が深い遊びは類を見ない。
年齢÷10=前進連続回転できるまでの日数
スキーより難しいけど時間経過で上手くなりますよ
557 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/09(日) 04:54:14
558 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/09(日) 11:55:27
559 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/09(日) 21:00:20
しかしなぁ・・・
手っ取り早く上達するコツないものかねぇ
アイドリングできないんだよなぁ
初めて触れて10b乗れるまでの期間以上にアイドリングは手ごわい
あれが自由自在にできればいいな
まず足が先に音を上げる
560 :
実践派 ◆RC4WCCdFdI :2005/10/13(木) 23:14:44
ひたすら練習あるのみ
涼しくなってきたね
でも汗びっしょりだったりする
後、2週間程でボールドさんの命日(10月27日)
自転車乗りとしても芸人としても
カッコ良かったなぁ。
562 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/15(土) 09:27:58
ボールド氏 詳しく
564 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 10:44:16
あと2週間で、全日本一輪車マラソン大会だage
565 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 12:29:03
どこでやるの?
566 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 18:05:42
静岡県大井川河川敷でつ。
567 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 02:46:30
まだ参加できる枠ありますか?
乾燥できる地震ないが・・・
568 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 09:08:40
>>567 制限時間は4時間でつ。でも、9月16日申込〆切でつた。
当日受付は不可だったと記憶してまつ。
569 :
実践派 ◆RC4WCCdFdI :2005/10/29(土) 00:32:46
自分流アイドリングのコツ
ある程度スピードを乗せて、いい位置に乗る
ゆっくり減速
左足を真下に踏み込む
この時、後傾姿勢になるので、すかさず右足を後ろに漕ぐ
その後、前傾姿勢になるので左足を踏み込み右足を前に
バランスが崩れたら一旦、前進する
逆の足だとパニックになるなぁ
腐らないで練習した成果が現れてきました
570 :
一輪車初心者:2005/11/01(火) 16:34:03
マックスチャレンジャー乗ってる人に聞きたいのですが、
"制動効果に優れたディスクブレーキ"と有りますが、フルブレーキすると
前に転がって大怪我しそうなものですが、転がらない機構でも有るのでしょうか?
571 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 20:32:25
>>570 そんな機構はないです。
ブレーキかけるときは、自分で体重移動してコントロールすることに
なります。だからブレ−キングには多少コツがいります。
それと、そんなにスピードは出ないんで大怪我を
するようなコケ方にはならないです。
私の場合ブレーキは、コケそうなときに一輪車が
飛んでいかないようにするのに有効だと思いましたが、
それ以外は、さほど必要性は感じてません。
念のため言っておきますが、マックスチャレンジャーは
普通の一輪車に比べて乗りやすいということはありません。
私の感覚では、普通のより扱いが難しい気がしました。
(初めて乗るならどちらでも同じかもしれませんが・・・。)
572 :
一輪車初心者:2005/11/03(木) 04:57:02
>>571ありがとう御座いました。大体の概要はわかりました。
573 :
認定:2005/11/11(金) 04:34:01
>>1 現存の最古スレに認定されました。
1 名前: 一輪車協会公認指導員 投稿日: 02/12/23 19:19
乗り方、選び方等わからないことがあれば聞いてください。
またーり進行でよろしこ。
一日に1回は見て返答できると思います。
工事現場の一輪車ではありません
574 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/12(土) 10:03:57
>>520 玉に座って、という表現が心に響いて泣いたオレが来ましたよ。
575 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/12(土) 18:56:24
576 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/12(土) 19:05:46
vipに教えれば一瞬で埋め立ててくれるな。
578 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/24(木) 17:41:47
ミヤタフラミンゴに乗ってるが、どうもサドルがしっくりこない。(特に長距離)
自転車用のサドルとか流用できないのかなあ?誰か工夫してつけてる人いない?
579 :
実践派 ◆RC4WCCdFdI :2005/11/29(火) 07:34:21
BSスケアクロウのサドルも⌒これの逆さま
14インチから20インチまで全て同じ
玉痛い
玉外しておけよ、そんなの常識だろ?
581 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/30(水) 22:57:06
もうすぐ全日本演技ソロ大会だ・・_| ̄|○
582 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/01(木) 09:23:08
581さん予選通ったの?
すごいですね!!
584 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/04(日) 12:54:34
予選はないけど去年優勝したからチーム推薦みたいなので通りました
585 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/06(火) 09:20:31
>>584 あっ、そうか?ビデオ予選があるのは関東オープンだったけ?
586 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/06(火) 17:04:27
あと全日本のグループ・ペアがビデオありますね〜
関東OPENは妹が出るから見に行く予定です
今日、積雪の中を走っていた。
小学生恐るべし。
588 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 20:22:07
滑って怪我したら・・(((( ;゜Д゜))))ガクガクブルブル
滑らんでも怪我してまんがな。>小学生
ヤシらは平気だYO。
593 :
ポコ@ペガサス:2005/12/18(日) 18:41:42
しくった。今日関東大会の川崎見に行くの忘れた。
人口が少ないうちにタイトル奪取しておきたいな。
永久に不人気なので、あせる必要もなさそうだけど。
クラス別けがあれば、県大会の老人部門ベストテンに入れるかな。
594 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/19(月) 14:43:05
あと4日で静岡大会_| ̄|○
緊張するぅぅぅぅ
595 :
ポコ@ペガサス:2005/12/19(月) 19:49:55
がんばって入賞してきてちょうだいチョ。
健闘を祈るだす。
596 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/21(水) 17:07:27
今年はEXに出るんで 入賞は難しいです・・_| ̄|○
597 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/25(日) 12:27:24
終わりました〜 2位でした〜
598 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/25(日) 20:59:43
↑誰ですか貴方?
599 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/26(月) 12:12:42
>>594、596、597
誰だか簡単に分かっちゃうから、そういう具体的なカキコは止めたほうが、よろし。
600 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/26(月) 15:12:06
削除した方が・・
>>583 すげえ。
まさしくリカンベント一輪車だなこれは
602 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/05(木) 14:22:45
あけおめ!
3日は修善寺で走りました。
三月に青森でやるユニダンシング見に行きたいけど、平賀って場所が微妙にわからん…orz
空港から遠いの?
604 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/07(土) 16:49:10
606 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/15(日) 03:01:48
1/14のナイナイサイズにパフォーマーが出てたナ
608 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/17(火) 09:15:29
>>607 彼はパフォーマーというよりは、エキスパートでつ。今年、「徳光・所のスポーツ
えらい人グランプリ特別版・世界記録工場」という番組で、一輪車100mの世界最高
記録を打ち立てた人でつ。
609 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/27(金) 05:26:35
全日本演技の点数て、何であんなにバラけてるの?
ソロの内訳見たけど、さっぱりわからん
落車の場合、各審査員が点数引いてるの?
それとも一律?
採点方法をきっちり定義しないと、審査員の意味なくねーか?
演技って主観で判断されるからさ…
せめて落車は何点マイナスくらいか決めてほしい
611 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/08(水) 13:00:13
子供が乗るようになったのではじめました
42才、中年おやじ
とりあえず2万近くしたんだから、頑張ってみる
Surlyの一輪車はちょっと欲しい。
613 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/09(木) 09:37:32
明星一平ちゃんの塩だれ味のcmにw
614 :
611:2006/02/12(日) 21:47:23
時々5m〜10m乗れる事があります
横にバランスを崩して落車する事が多いです
横にバランスが崩れた場合、どのように補正するのでしょう?
615 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/13(月) 09:42:34
>>611 >横にバランスが崩れた場合、どのように補正するのでしょう?
初心者は補正するのは難しいです。とにかく暇をみつけては乗って、バランスを崩さない
ようにするしかないと思います。
rec.sport.unicyclingというコミュニティにおいて調査したデータでは、50m進める
ようになるまでに40歳では15時間かかるかというデータがあります。 また、誰からも
全くレクチャーされない場合には、合計の時間に36%プラスするとあります。
頑張って下さい。
616 :
611:2006/02/13(月) 22:36:13
>>615 親切な回答有難う御座いました。
休日の僅かな時間を割いて練習しています。
無謀にも、秋のレース(5Kmのつもり)に出て完走するつもりです。
未だ、壁や手すり無しの一人乗りも出来ない状態ですが、
頑張って続けていきたいと思います。
617 :
611:2006/02/13(月) 22:54:06
↑
誤解されやすい表現でした。
壁や手すりを使ってまたがってしまえば、
少しだけ手放しで走ることが出来ます。
618 :
615:2006/02/14(火) 08:46:56
>>616 >無謀にも、秋のレース(5Kmのつもり)に出て完走するつもりです。
頑張って下さい。余計なことかもしれませんが、このレースというのが大井川マラソン
だとすると、24インチの5kmはないですよ。24インチは10km、ハーフ、フルの3種目に
なります。
619 :
611:2006/02/14(火) 23:02:41
>24インチの5kmはないですよ
絶句しました。
今後の上達と体力次第ですが、練習は続けていきたいと思います。
620 :
615:2006/02/15(水) 09:27:51
611さんへ
ご参考までにどうぞ。24インチ5kmの競技会。
@新春静岡県一輪車マラソン大会(毎年1月3日開催)
A全日本一輪車駅伝大会・ミニマラソンの部(毎年1月第2日曜日開催)
B東京足立一輪車マラソン大会(毎年4月29日開催)
このうち、AとBは荒川河川敷で開催されます。
@は日本サイクルスポーツセンターの5kmサーキットで開催されます。このコースは
競輪学校の生徒も練習で使用している難コースで、距離こそ5kmですが、アップ・ダウン
とカーブの連続で、兵站路と直線がありません。
頑張って練習を続けて、出場して下さい。
>>620 げげ、修善寺で一輪車の大会やるんだ・・・
登りよりも下りがつらそう。
622 :
611:2006/02/21(火) 22:03:52
今から、スーパーの駐車場へ行って練習してきます。
少し(20mぐらい)乗れるようになったのですが、ふらふら状態です。
しかし今にきっと・・・。
623 :
611:2006/02/23(木) 13:10:52
コンスタントに50mは乗れる(走る事が出来るスペースの関係)様になりました。
5m乗ることが出来てからは、ここまでは割とすぐでした。
(5m乗れるまでが、大変で挫折しそうになりましたが)
ただ、まだ曲がれません、一人乗りが出来ません。
練習する時間を作る事が一番の課題となっています。
624 :
615:2006/02/24(金) 12:59:02
>>621 まあ、通常の逆回り(右回り)ですけど・・・・
>>623=611
すごいですね。50m乗れましたか?あたりまえのことですが、1週間に1回8時間
乗るよりも、毎日30分乗ったほうが上達は早いです。
とりあえず、Uターンして戻ってこれるように頑張って下さい。
それが出来たら、真直ぐ走る時は、とりあえず片手でサドルを持つようにして下さい。
それが出来ないと、補助無し乗車(一人乗り)は難しいでしょう。
頑張って下さい。
曲がれないってあたりが一番楽しい時期よなあw
626 :
611:2006/02/25(土) 01:10:19
>>625 確かに今、楽しいです。
毎日仕事が終りそうになると、一輪車の事を考える様になりました。
(昨夜は今帰ってきたので練習出来ませんでした)
>>624 曲がる練習はどのようにすれば良いのでしょうか?
これも、ある時急に出来るようになるものですか?
Uターンをマスターするのに、また一苦労しそうな感じです。
PS.大井川で最後尾を死にそうに走っている人を見たら私だと思ってください。
50m乗れるようになったら、幾らでも乗れるようになるのもすぐじゃないかな?
私もそうでした。
曲がるのは視線が重要。
と、ありきたりな事を言ってみる。
628 :
615:2006/02/25(土) 11:08:17
>>626=611
里牛さんのおっしゃるとおりで、足元を見ては絶対ダメです。最初は曲がると
いうよりも、大きな円に沿って走る感覚で練習したほうがいいです。その時の目線
は10〜15m先。あと、最初は左回りの方が回りやすいので、とりあえず左回りを
練習して、左回りが出来るようになったら右回り、両方出来るようになったら、だんだん
回転半径を小さくして、最後は8の字走行が出来るようになればOK!
頑張って下さい。ちなみに私も40過ぎて一輪車始めたオッサンです。
体の重心をどこに置くかだけで右回りも左回りも簡単になるよ
出来ない人は曲がろうと思うんじゃなくて、回ろうと思えばいいと思う
あと目線をあまり近くに置かないこと
背中を後ろに逸らす人も上達遅いね
姿勢良い人は何やっても上達が早い
630 :
611:2006/03/01(水) 01:35:08
>>629 姿勢に関しては、一輪車では特に重要ですね。
状況
@回る際の体の重心の位置がどこがいいか未だ判りません。
A一人乗りは、タイヤ止めに乗って練習しています。が乗れてません。
あまり進歩していないようです。
↑この人はこれだけ意欲的だから、
2週間ほどで、誰にアドバイスを受けるわけでもなく、
勝手に、簡単に、曲がれるようになっている、と思う俺w
>>630 理屈じゃないです。すぐに出来るようになりますよ。
飽きずに毎日遊んでください。
J.U.A・ミヤタ・MONTY 共同開発モデル フルチタンマウンテン・ユニサイクル
って新しいの出てるんだけど、高いねえ。。。
演技用も新しいの出してくれないのかな
カスタム代だけで結構な値段になるのに…
>>630 @は普段歩いてるとき、走る時どうやって曲がってるかを考えてみるといいかな
Aはペダルに足乗せた時が問題のような…
タタタッって一輪車と一緒に走って、そのまま勢いでペダルに足乗せてからサドルに乗ってみてください
感覚が掴みやすいと思う
634 :
615:2006/03/04(土) 14:05:12
>>633 >A
そりゃあ、40すぎて始めたオッサンには絶対無理!(自分の経験からいっても)
>>630 >@
そんな難しいの未だに私もわかりません。理屈じゃなく曲がれるようになります。
最初は両手を横に水平に広げたほうが回りやすいかも?
>A
ゆっくりペダルを2〜3回転させて前進したら、一瞬両足を地面に対して平行の状態で
止めて、また前にゆっくり進む。で2〜3回転したらまた一瞬両足を地面に対して平行
の状態で止める。これを繰り返して練習すると、補助無し乗車・アイドリングの練習
になります。
頑張って下さい。
635 :
611:2006/03/05(日) 01:19:13
>>631 実は忙しくて1回しか練習できませんでした(夜中)。
来週から頑張る予定です。
>>633 Aの乗車の仕方はあるようですが(ネットで見て)、
自分では転倒するような気がします。
運動神経が良い人なら可能かもしれませんが。
あるレベルに達した時に、トライしてみます。
>>634 一度練習した時に、大きな円ならちょっとだけ出来ました。
だんだん円を小さくしていこうと思います。
Aについては、早速試してみます。
皆さん私のために、いろいろアドバイスしてくださって申し訳ないです。
(今日は子供の発表会です。早く寝ねば。)
636 :
611:2006/03/07(火) 18:16:15
今まで気づかなかったんですが
サドルのシートポストを見ると刻印が0の位置で
シートポストを固定していました。
刻印は10、9、・・・、1、MAX、0と打ってあり
MAXが見えてはいけないそうです。(取り扱い説明書)
その為、延長ポストを着けてみたのですがそうすると高すぎます。
サドルのポストを切る事も考えましたが、それでも未だ高いようです。
(サドルのポストを切ってサドルが延長ポストに当たる様にしても)
どうも6センチぐらい空白の設定抜けがあるようです。
何か良い対策はありますか?
サドルの代替品みたいのは売っているのでしょうか?
延長ポストなら普通にあったような
演技用だったかレース用だったか忘れたが
638 :
615:2006/03/08(水) 09:07:19
>>636 2万円出したと前に書いてあったので、フラミンゴ・エキスパートを購入されたのだと
思います。そうすると、標準のシートポストの長さは180mmです。で、添付されている
延長ポストの長さは150mmですので、おっしゃるように50mm程度の設定抜けが生じます。
株式会社「ミズ」という所で、フラミンゴ用交換ポストを売ってます。280mmのもので、
¥1,995です。(シート付はポスト長280mmので、¥3,360です)
詳しくは、ミズHPを見て下さい。
http://www.mys-co.com/
639 :
611:2006/03/08(水) 22:50:15
>>638=615
有難うございました。
見てみます。
640 :
611:2006/03/10(金) 22:13:01
何とか一人乗り、カーブ走行がマスターできました。
正しい乗り方どうか判りませんが以下が私なりのコツ?です。
一人乗り(バックなし乗車)
@最初にかけた脚に体重をかけない
A上半身を思い切り前に押し出すようにする
カーブ走行
@上半身は直立気味にし、下半身を傾ける
A内側(Rの中心側)のひざをやや開き気味にする
これから、スムーズかつ確実に上記動作が出来るよう練習を重ねたいと思います。
また、次の課題はいかにサドルに体重をかけ、
脚の負担を減らせるように走れるかにポイントをおいて練習したいと思います。
641 :
611:2006/03/12(日) 20:29:44
一人乗りは何とかできるようになりましたが
ちょっと練習すると脚がパンパンになります。
今のペースで秋のレースに出られるか非常に心配ではあります。
642 :
615:2006/03/13(月) 09:39:04
>>641=611
すごいですね、もう一人乗りできるようになりましたか!
秋のレースはこのペースでいけば大丈夫です。私が保証します。
611さんは、私より上達のスピードが速いです。
643 :
611:2006/03/13(月) 13:26:11
>>642 なんとか、一人乗りが出来るようになったと言う事で
スタートラインには立てそうなんですが、
長年の怠惰な生活のせいで、体力の無い事に対しては自信があります。
ちょと走っただけで脚がパンパンになるので、減量と体力づくりを並行して
行っていきたいと思っています。
644 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/14(火) 20:52:54
今年の全国大会、レースは江戸川に決まったけど
演技ってどこでやるの?
今海外に居るから分からないよorz
このスレはレース人口が多そうだね
645 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/15(水) 08:48:40
>>644 全日本演技の場所はまだ未定です。アスベスト問題で代々木体育館が使えないので、
協会も苦労しているようです。
さわやか第8回ジュニア一輪車競技大会
日 2006/3/18
場所 茅ヶ崎市総合体育館 入場無料なのでお近くの方はぜひ。
647 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/16(木) 10:54:33
>>645 そうなんだ
となると川崎や大和あたり?
川崎演技スペース広くていいけど、古いんだよなぁ…。
地方でいいんだけどな、別に
よっぽど辺鄙じゃなきゃ大抵のところは移動可能だし
648 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/27(月) 03:12:54
茅ヶ崎 行きましたよ。 娘が出てるので引率でね。
中学生以上だと 見ごたえがありますね。
上のクラスだと団体演技は断然見応えありますね
650 :
ボーンハンター:2006/03/30(木) 08:29:42
成人男性に一輪車を普及させるには
タマタマにやさしいサドルの開発が必要だと思いませんか?
ミヤタさん是非お願いしますよ
自分は自転車に乗るとき、サドルを若干下向きにセットしてます
一輪車は前部がせり上がってるので、逃げ場がないんです
スポーツ自転車だと、穴あきサドルとか色々工夫がありますよね
みなさん、どうなさってますか?
仕事で砂利運ぶときに使ってるよ
玉も竿も取りました
653 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/30(木) 16:34:54
>>644 2006全日本一輪車競技大会演技部門会場決定
2006年9月17日、大田区体育館での開催が決定したそうです。
大田区…広さどうなんだろう
代々木並だったら正直泣ける
代々木縦幅狭すぎたから…
655 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/03(月) 20:55:17
656 :
611:2006/04/09(日) 23:48:32
最近自分の中で、仕事が忙しいのを口実に練習をサボっていました。
相変わらず少し走ると、太ももがパンパンになるので、
”これはいかん”と思いちょっとだけスクワットを始めました。
太ももがパンパンになるのは、走り方、体重のかけ方(サドルにかけず
ペダルにかけている)が、おかしいと判っていますが
当面は、走行距離を重ねる(増やす)事でバランスや速さをUPしたいと考えています。
657 :
615:2006/04/10(月) 19:36:54
>>656=611
>相変わらず少し走ると、太ももがパンパンになるので、
サドルの高さは大丈夫ですか?初心者はどうしても恐怖感が先に立って、サドル高さ
が低くなりがちです。
あくまで目安ですが、かかとをペダルに乗せて漕いで、ギリギリかかとがペダルから
離れない高さが一応の目安とされてます。ただ、これはペダルに乗せる足の位置が
どちらかというとつま先よりの中・上級者の目安ですので、初心者の場合はこれより
低い方がいいと思います。
658 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/13(木) 18:01:36
【天てれ女子一輪車部、泥舟での船出。】
2006年4月11日、NHK教育『天才てれびくんMAX』の放送で『天てれ女子一輪車部』
が結成されたことが明らかになった。同部のメンバーは木内江莉、細川藍、
大木梓彩、加藤ジーナ、伊倉愛美、橋本甜歌、一木有海のてれび戦士7人である。
3ヶ月後の大会に向けて部が始動したのはいいが、早くも解散の危機に直面している。
メンバーの橋本甜歌と一木有海が全く一輪車に乗れないというのだ。そんな状態で
大会に出るのは、泥舟で太平洋を横断するようなものである。
不安要素はそればかりではない。部長を自称するチョビ髭を生やしたゴルゴ松本
が頼りないと批判の声が上がっている。以前からも
「ちょび髭を剃ってはどうか。」
「ちょび髭は何のために生やしてるのか。」
等の厳しい声が上がっていた。橋本甜歌、一木有海は次回までに一輪車に乗れる
ようになるのか、ゴルゴ松本のちょび髭ははたして意味があるのか。
次回、4月25日の天てれ一輪車部の放送を期待したい。
[2006年4月13日17:28] 【沢村俊輔】
クソスレ上げんなボケ
660 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/14(金) 11:13:59
女です。
小学校3〜4年のころ、一輪車が流行りました。
放課後毎日トモダチと一輪車の練習をしてました。
一輪車に乗り続けていると、必ず一回股間がもどかしくなって、
しばらくもだえたあと、一気にすっきりする瞬間が毎日ありました。
あたしはそれをトモダチに、報告してました。
「あ!来た来た来た!・・・・・・・・・・
・・・っっはぁ〜・・・終わったぁ。。。」
とか言ってました。
恥ずかしすぎる!!!
どうかみんな覚えてませんように!!!
まさにクソスレwwwwwwwwwwwwwwww
662 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/15(土) 18:19:50
あげんな
663 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/15(土) 18:47:03
モトラッドあげ
タイヤが空を飛ぶな
665 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/18(火) 10:00:09
スピンのコツ教えてください!
666 :
は:2006/04/19(水) 01:28:28
666
667 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/20(木) 00:10:17
わたしもスピンのこつを教えて欲しい
カクッカクッと言う感じでなら回れるんだけど
くるくるとスムーズに回れない
スピンの練習は目が回るから中年にはつらい・・
668 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/20(木) 00:46:51
・・・・・・・・・・・・・
スピンは体の軸を中心に持っていくといいよ
あと、タイヤの軸もしっかりと取るといいと思う
なんていうのかなぁ、回転方向に体を持っていく感じ
なにマジレスしてんだよ
クソスレにマジレス禁止w
671 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/21(金) 11:46:08
ありがとうございます!スピン出来ました!
672 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/21(金) 12:52:26
スピン出来るなんてすごいね。
次はイナバウアーだね
次はバックフリップだね
一輪車バカにするの構わないけど、一度演技見てからにしては?
トップクラスのスキル持つ選手の演技は壮観だよ
676 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/27(木) 17:32:09
秋に一輪車100kmマラソン大会が開催されるって本当?
誰か情報キボンヌ!
677 :
ボーンハンター:2006/04/27(木) 21:55:21
となると やっぱり
穴あきサドルだな。
>>658 5/4に2回分再放送か 日記を見たからもう一回見てみるか。
いや、部活でやるのはいいけど…
マジレスすると絶対全国大会無理だろう
豊田さんのところに合宿しに行ったみたいだけども
基本、立ちグラとアラベスクぐらいはクリアせんと
今の全日本では話にならん
680 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/04(木) 23:43:51
シャネルの5番ですw
オサーンですが、20インチを買いました。24インチにすべきだったか。
練習しますよ。
ガンガレ
レース用なら24でよかったかもね
20って演技の選手が使うものって印象かな
683 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/14(日) 02:27:29
ここが現存する自転車板最古のスレですか
昨日のはよにぽの5:45-と6:45-の荒川を手本ってすげ-な
685 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/16(火) 22:47:51
ふざけたようで真面目な質問です(汗)
頻繁に乗車、下車すると、乗る時に例の所が痛いのですがいい対策はあります?
乗車の時に、痛くてうまく乗れない時があります
686 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/17(水) 11:54:22
小学生の子供の補助をしていて、自分も乗りたくなりました。
180センチ80キロのオサンです。
ミヤタの24インチを購入するつもりですが、
フラミンゴの標準ポストで、サドル高は確保できるでしょうか?
エキスパートなら延長ポストが付属してるそうだから大丈夫そうなんですが、
挫折した時のことを考えると、廉価モデルにしといたほうが良いかなと。
687 :
615:2006/05/17(水) 12:05:11
>>686 >フラミンゴの標準ポストで、サドル高は確保できるでしょうか?
ちなみに私は175cm、65kgですが、標準ポストでは低すぎて乗れません。
ポスト長280mmのロングサドルを使ってます。(もちろん延長ポストでも大丈夫です)
>挫折した時のことを考えると、廉価モデルにしといたほうが良いかなと。
お子さんがもし中学生まで続けそうであれば、エキスパートでも良いと思いますが?
688 :
611:2006/05/17(水) 13:07:34
>>686 私も、
>>615さんに教えていただいて、ロングポストを購入しました。
ロングポスト と ロングポスト+サドル が選べますが
ロングポスト+サドル がお勧めです。
と言うのは、ロングポストを購入し今取り付いているサドルから
ポストを外そうとした時にサドル固定用のボルトが折れてしまった経験がある為です。
(ネジロックらしきものが塗布されていた)
エキスパートモデルなら延長ポストがついているので不要ですが・・・。
689 :
686:2006/05/17(水) 15:43:53
>>687 >>688 やはり、高さが足りませんか、、、。
通販でしか、売ってないのかな?
どこか、リアル店舗で試せれば良いのだが、、、。
フラミンゴに、延長ポストの追加購入ということに、なりそうです。
どうも、ありがとうございました。
また、購入したら、報告にまいります。
天てれの一輪車部のコーナーで一輪車に興味持ちました
一輪車に乗る美少女って最高ですね
美少女ならそれが蛇使いであろうと道路工事のドカヘル姿だろうが最高だろ馬鹿。
692 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/19(金) 13:01:59
↑思考が単純だな
693 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/19(金) 23:00:18
>>690ではないが・・・。
美少女が蛇つかいや道路工事のドカヘル姿でも最高と言ってる馬鹿がいるな
シチュエーションによって、その人がさらに引き立つ場合もある訳で
一輪車に乗ってる美少女が綺麗と言っているのではなく、最高と言っているのは
そのへんだろう。
>>691は、あまりにも文意が読めない奴だな
と釣られてみる。
くだらん言い訳に7行を要する自分の頭の悪さをまず嘆けよ。
ドカヘルっていうか工事現場の女風のセットってたいていのエロサイトにあるよな。
やっぱ萌えるのかね。
曲芸じゃない方向で一輪車を楽しむ方法ってないんですかね。
そんなの自分で思わないほど貧弱な脳味噌なら捨ててしまえ!
変な日本語
コミューターとして使えない
701 :
686:2006/05/22(月) 16:13:23
シートポスト長の件で、ミヤタ(というかミズ)に問い合わせたところ、
廉価版フラミンゴは、標準添付のシートポストは280ミリとの事。
エキスパートは、180ミリ+延長ポスト
少しでも初期投資を抑えるか、思い切って、エキスパートか、、、。
あぁ、はやく決めて購入しないと。
ちなみに、この日曜日、小2の娘は、補助あり乗車半漕ぎから、
手を離して、単独で50メートルほど乗れるようになりました。
子供の適応力、恐るべし。
急いで始めないと、ドンドン置いて行かれてしまう、、、。うぅ。
702 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/22(月) 22:26:35
>>686さん
思い切ってエキスパートのほうがいいよ!
乗れるようになると、フラミンゴの緑色のフレームよりエキスパートの
ピカピカフレームのほうが欲しくなるから!
703 :
611:2006/05/23(火) 13:16:40
>>686 子供の上達にはついていけませんが
何とか5m・・・5時間。
50m・・・10〜15時間位だったと記憶しています。
もうすぐ43歳 おやじです。
704 :
686:2006/05/23(火) 14:15:04
>>611さん
奴らは、小学校の休み時間にも、毎日、練習してるらしいし、、、
昨日、股ズレが出来たとかで泣きながらオロナイン塗ってました。
>>702さん
確かにピカピカフレーム、カッコ良い。欲しい。
ということで、24インチ、エキスパートを1台、発注しました。
週末までには届きそうです。
ただでさえ挫折しがちな初期練習の時期に梅雨入りしそうなのが残念ですが、
時間作って、ガンバルぞーっ!と誓う41歳の初夏であります。
その辺がなにかやりたい(でも動悸が上がりそうなのは始められない)年頃なのかね
706 :
615:2006/05/24(水) 08:51:07
>>686さん
頑張って下さい。
>昨日、股ズレが出来たとかで泣きながらオロナイン塗ってました。
子どもより大人の方が、女より男のほうが悲惨です。私は、自転車用のパット付レーサー
パンツを着用して乗ってます。レーパン着用すると、大分楽ですよ。
ヤフオクで一輪車用クランクという出品をみかけました。
実はうちには乗らなくなった20型自転車があるのですが、
タイヤ、ペダル、サドルはその自転車からとるとして
一輪車を組むためにはそれ以外になにが必要ですか?
20型のタイヤに合ったフレームは確実に必要として、それ以外には。
よろしくお願いします。
708 :
615:2006/05/29(月) 09:31:54
>>707 う〜ん、普通にフラミンゴ買ったほうが安上がり。
一応参考までに上から
サドル…使えなくは無いだろうが、自転車用では形状が違いすぎて乗りづらい。
シートポスト…ポスト径が一輪車フレームと合えば(22ミリ)使用可。
レバー…ホークにポストを差し込んだときに固定するもの。6角ネジとクイックレバー
があります。
ホーク…FX20純正で¥11,340
クランク…競技なら102o、演技なら89o、マウンテンなら140oが普通。
ペダル…一般用、競技用、演技用、マウンテン用あり
クランク固定ネジ…1台に2個必要。
クランクキャップ…まあ無くても支障はないが。
ハブ…自転車のハブは内部にベアリングが組み込んであるため使えません。
一輪車用は36穴と48穴がある。
ホイール…ハブと穴の数が一致しないと使えません。あと、マウンテン以外では
幅が1.75HE以内という規定があります。(試合に出なければ関係ないが)
タイヤ…まあ使おうと思えば使えるかも?
スポーク…ホイールとハブをショップに持っていってスポーク長を測って発注。
で、これらパーツを入手して自分で全て組み上げてもフラミンゴ買うより確実に
高くつきます。
709 :
615:2006/05/29(月) 09:35:29
>>708 すみません。あと、ベアリングとホルダーを忘れてました。
710 :
686:2006/05/29(月) 11:46:28
土曜日から、練習はじめました。
「乗り越え」を10分程練習して、玉に座る感覚が身にしみました。
土日に延べ3時間程の練習で、手すりを叩きながら10m前進するのがやっとです。
調子に乗って手を離してみたら、2〜3回転させたところで落車。難しいです。
速度が落ちすぎて、横へ落車してしまう時に玉に座って悶絶。練習終了となりました。
平日も朝とか夜に練習すべきなのですが、梅雨入りが心配です。
時間みつけて、出来るだけ練習したいと思います。
>>710 がんばれ!
おれはフラミンゴ買ったけど菌玉が痛くて長く乗ってられん。。。
712 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/31(水) 11:36:39
玉ガードってないんですか?
713 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/31(水) 12:53:07
俺は乗るときに、痛いんだが。
格闘技用の下側までプロテクトするタマガードがあるからあれ使え
まったくやったことない家族が一輪車を買う場合、一番下の子に合わせて16インチを買って練習になりますか?
12歳にとっては小さ過ぎるのはわかりますが、コツを掴むための練習台として使えるものですか?
それともまったく練習台にもならないものでしょうか。
ヤフオクで、こんなの出てますね。
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/unicyclejp? 125mmクランク 500円
24inchホイール 7000円(たぶんベアリング付)
24inchホーク 3000円
サドル(180mmポスト)+延長ポスト 1200円
開始価格なら全部で11700円
これに、mysから
FX用標準装備ペダル1050円
24inchタイヤ1050円
24inchチューブ630円
六角ホークエンドねじ210円(4個@52)
クランクキャップ210円(2個@105)
を買って組めば、24inchエキスパートモドキの完成。
11700円+3150円、合計14850円(+送料mys分525円+ヤフオク分1000円程度?)
総額16500円くらいですね。
ちなみに、新品24inchエキスパート、楽天で探すと送料込19500円。
差額は、3000円
中古部品かつ自分でタイヤ等を組む手間と3000円の差額、考える余地無し?
>>716 一番小さいお子さんに合わせて適切なサイズを買ってあげて下さい。
ペダルに足が届かないと、絶対乗れませんから。
で、上のお子さんですかね、12才のお子さんの身長にもよりますが、普通に140以上あるようなら、16インチは、ちょっと厳しいですね。
ちなみに、うちの6年生は、2年生の使っている16インチに乗ると膝がものすごく曲がっていて、曲乗り状態ですね。
適切なシート高さを確保できないので、未経験者の練習台にはならないと思います。
ただし、シート高さの調節範囲がものすごく多い製品で、適切な高さにセットできるならば、16インチでも問題とはならないでしょう。
一般的に、シート上部がヘソの高さくらいと言われています。
>>718 レスありがとうございました。参考にします。本来的には二台買わないとダメということですね。
>>718 セコくてもうしわけないんですが、追加質問よろしいでしょうか。
では長いシートポスト(とサドルもかな)を購入してひとつの
一輪車を使い回しするということは可能かと思うのですがそれはいかがでしょう。
上の子用の練習台として無理ありますでしょうか?
>>716 「下のお子さん」の年齢がわからないのですが、身長によっては18インチとか20インチに乗れるかも?
まず、長く乗り続けるであろう「下のお子さん」に合わせて、出来るだけ大きいサイズを選定し、そのシート高を目一杯上げて、「上のお子さん」が使えれば儲けモンです。
ダメでも、延長ポストなどでシート高を確保できれば、上のお子さんと共用可能かと思います。
長いシートポストなどのオプションを販売しているのは、ミヤタだけですね。
ミヤタのフラミンゴ16(18)インチと延長ポストで、上のお子さんにも対応可能かと思います。
ちなみに、5000円前後で入手しやすいブリジストンのスケアクロウには、ミヤタの延長ポストはポスト径が違うので使えませんでした。
>>721 どうもアドバイスありがとうございます。ミヤタにしてみます。
根本的にはどの機種であろうとポストの径を確認して簡単に延長ポストが入手できるものならよいわけですね。
ありがとうございました。
>>721 そこまでやることもないと思うけど、ポスト径を変えるスペーサーみたいなのは自転車屋サイトで売ってるよ
724 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/03(土) 22:03:32
16インチのタイヤに400mmのポストがついている一輪車の出物があります。
なんか妙な組み合わせに思いますがこれってタイヤは小さいけど大人用なんでしょうかね?
726 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/08(木) 06:23:05
今 ヤフオク見てた。先日出てた24インチ中古フラミンゴって、落札してひと月ほどで出品しはったんやww
お父さん、頑張って挑戦したが挫折したのか…
って言ってる漏れはやっとマンション敷地の端から端まで(約100mくらい)墜ちずに行けるようになりました…40歳、乗り始めて3週間。
>>726 いや、その人は、22と24のフラミンゴを落札してる。18のプラホイールも。
で、24と18を出品し、16を再度、落札。子供用は18が大き過ぎたのか?
現在、22と16が手元に残っているから、挫折したと決め付けるのは早いかと、、。
>って言ってる漏れはやっとマンション敷地の端から端まで(約100mくらい)墜ちずに行けるようになりました…40歳、乗り始めて3週間。
スゲーですね。毎日練習してらっしゃるのですか? それとも休日だけ?
728 :
726:2006/06/08(木) 13:20:22
>727 毎日かかさず1〜1時間半くらい、週末は下手すりゃその倍くらい集中的に乗ってます。
マシン(爆)はフラミンゴ20インチ…そう、入札こそしなかったものの ワタシも24インチが欲しいと思ってる一人です。
現在のテーマはご多分に漏れず「空中乗り&アイドリング」(^_^;)
>>728 やっぱり練習は毎日した方が良いですね。キチンと練習する方、尊敬します。
自分は、つい億劫で仕事のある平日は練習しないから、
勘を取り戻すのに時間がかかって、ちっとも進歩しないし、、。
730 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/08(木) 16:19:09
現在40歳、股下83cmくらいで自転車のシート高は73cmくらいにしています。
全くの初心者ですが、はじめるとしたらどんな車種がおすすめですか?
731 :
728:2006/06/08(木) 17:12:15
>>730 寸法はよく分からんのでググってサイトを参考にされては…
ワタシ172cmでフラミンゴ20インチにシートボストを延長させて乗ってます。
協会のヒトでもミヤタの関係者でもないですが、ここの過去ログでも出てるようにそこそこ廉価で大人の初心者に向いてるのはフラミンゴしか無いようです。
732 :
615:2006/06/09(金) 12:12:18
おおっ、over40で盛り上がってるね!いいことだ(笑)
>>730 前にも似たような事をかきましたが、大人の場合はプラホイールはダメです。ただ、現在
スポークホイールの一輪車はミヤタしか作ってないので、新車だと必然的にミヤタ・
フラミンゴになってしまいます。
次にサイズですが、大人の場合20インチ、か24インチになると思います。(22インチは
半端(色々な意味で)なのでやめたほうがいいです)
レースに出る場合、中学生以上は24インチ車になります。ですから、将来レースに出て
みたいと思うのなら24インチの方がいいです。
空中乗り(正式名称:補助無し乗車)やアイドリング、タイヤ乗り、ホッピング、グライディング
等の技系は当然20インチの方がやりやすいです。ですから、試合等に出場せず楽しむだけなら
20インチの方がマスターできるのは早いです。
>>731 では相談する場合に必要になる体のサイズはどの部分のものになるのでしょう?
よかったらご指導ください。テンプレでもないようですので。
734 :
731:2006/06/11(日) 12:32:07
>733 体のサイズ云々にこだわらなくても、セオリー通り
「サドルはおへその高さ」で、クランクが下の時にひざに少々余裕が
あれば・・・(ピーンって真っ直ぐに伸ばすちょっと手前くらいかな?
私の場合)
ともあれ、私も全くド素人で趣味で始めただけであり、あくまでも
「個人的な体験」に基づく記述ですので・・・・参考になりますかどうか。。
だからそれは買っちゃったあとの調整の話ですよね。
そうじゃなくて買う前に16か20か22か24かというような話なんですが。
736 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/12(月) 03:59:24
43才、始めて1ヶ月程度。現在「空中乗り」練習中。
10回に1回くらいはできるようになった。
>>735 タイヤサイズは、好きなのを選べば。 これから先、レースに出るのなら24インチ。
トリック系をやりたいのなら20インチの方がやりやすい。以上。
さすがに中年以降しかやらないだけあって思考停止が目立つね
738 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/14(水) 07:30:34
>>729 会社に持っていって昼休みに乗れば毎日練習できますよ。
最初は勇気がいるけど・・
>>738 自動車通勤ですか?
大都市圏の満員電車通勤族には、無理ですね、残念ながら。
会社用と自宅用に、2台持ちすれば可能でしょうが、そこまでするのもね、、、
ま、気長に時間作って、練習します。
740 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/14(水) 14:39:52
昨日、川崎渡田クラブの見学行きました。
私には絶対できない立ち、片足、バック、その他色々・・・
物凄いショックでした。
レベル高杉!
別に曲芸をやりたいのではなければ他のひとのレベルを気にする事なんてないよ。
楽しく乗ればよろしい。
レースやるか演技やるかで練習の方向性が違うだけでそ
立ちグラやアラベスクなんかも曲芸ではなくて、技
一輪車演技には必要なんじゃないのかな
レースか演技かしか選択肢がないから普及しないんだろうね
744 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/16(金) 23:01:09
>>739 私も最初は夜の公園とかで練習してましたが
そのうち続かなくなり乗らなくなって
一輪車は1年ほど物置に放置してました。
それから、どうせ放置してあるんならと
会社に持っていきました。
会社の昼休みはあまりすることがなかったんで
毎日乗るようになりました。
せいぜい10分とか15分ぐらいですが、
毎日乗っているとやはりそれなりに進歩します。
そうするとだんだんとおもしろくなってきたんで
2台目を自宅用に買いました。
マウンテンタイプのMUNIです。
今では普通の山道を降りるぐらいなら
問題なく乗れるようになりました。
(ただし、ダートを登るのは難しい・・)
しかし、会社の昼休み乗りは続けてもう何年も経ちますが、
未だにタイヤ乗りすらマスターできない状態。
このあたりの技系はクラブにでも入って教えてもらわないと
なかなかマスターするのは難しい気がします。
(もちろん近所にクラブなど無い)
長文失礼しました。
>>743 ああ、それはあるかも
あと演技は室内競技っていうのもあまり認知されてないしね
やっぱり一輪車=曲芸みたいなイメージなんだと思う
>>744 おもしろいですね。オフロードとかおもしろそう。
unicycle.comでもオフロード車とかけっこう売ってるよね。
748 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/18(日) 20:08:17
プラスチックホイールなんでタイヤレバーが固定できないからタイヤを外せないんだけど
どうすれば上手くできますかね
749 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/18(日) 23:13:48
>>748 片手でタイヤレバーを持った状態で、
もう片方で1箇所を「ムニュ」ってめくる。そうすればできるんでは?
750 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/19(月) 23:30:35
ありがとうございます
プラスチックレバーでやったら折れました
751 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/20(火) 06:42:51
近所のヒトに(えっ!?大人が一輪車?)みたいな白い目で見られながらも練習中。
文字でうまく説明出来ないけど空中乗り(補助無し乗車)について質問。
子供がやってるのを見て「右足6時→腰を曲げて乗車→体勢を立て直して前進…」
で練習してたけど右足の荷重が重い(バランスが悪い)のか
どうも右よりに曲がって、真っ直ぐに立て直すのが出来ない…
補助有りと同じ様に「右足9時→ちょいバック→右足3時→前進…」の乗り方がやりやすい様に感じるのだが
(いずれも成功する確率はまだまだ低いが)乗車のセオリーみたいなモノはあるのだろうか?…
誰か教えて下され
m(_ _)m
752 :
615:2006/06/20(火) 10:30:55
>>751 >子供がやってるのを見て「右足6時→腰を曲げて乗車→体勢を立て直して前進…」
→大人になってから始めた人がこの乗り方マスターするのは、なかなか大変です。
(ちなみに僕はこの乗り方出来るまで2年かかりました)
>右足9時→ちょいバック→右足3時→前進…
→これもちょっと難しそう?
僕のやり方、
右足4時から4時30分→左足を乗せる→ちょいバック→右足1時〜3時→前進
これが一番簡単だと思います。
こうやって頭の中が理屈でいっぱいになり、さらに混乱するお父さんであった。
754 :
740:2006/06/23(金) 10:19:48
>>741 上手い子のさり気ない仕草に憧れますねぇ
安定して落ち着いてるのが頼もしい
>>742 そうですね
755 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/26(月) 13:00:45
私は、最初にペダルを置く位置を手前(自分)側斜め下45度で乗車をマスターしました。
ただ、乗るときにバックの動作をしないので、今度は横乗りを練習していますがなかなか乗れません。
(横のりは、ちょっとバックして乗るみたい)
>>754 あんた毎回同じネタくどいよ。
さっさと問題起こしてクラブから去ってください。
757 :
740:2006/06/27(火) 02:52:43
>>756 クラブ員ではありませんが、何か?
それと毎回同じネタとか言うけど同じ発言をした覚えもありませんが、何か?
と、吊られてみるテスト
758 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/27(火) 03:20:12
まあどこのなんのクラブでも指導員という名のペドが必ず混じってる
760 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/27(火) 21:27:51
ペドって何ですか?
メキシコ人プロレスラー
762 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/28(水) 01:25:38
各一輪車クラブには必ず指導員のメキシコ人プロレスラーがいるんですかぁ?
ふざけんなよo(_ _*)o
ペド・アグアヨだったかな。狂犬と恐れられた名レスラー
764 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/28(水) 14:53:32
昔…マクガイヤーBrosやったっけ?ブッとい図体やのにモンキーに乗ってリングに登場してたなww
そのうち一輪で颯爽とリングに登場するヤシが…
出るワケ無い(-o-;)…
765 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/28(水) 16:10:55
女子プロのJWPに、ボリショイという選手がいるが、一輪車でリング
に登場してたとオモウ。
おおーっと凶器攻撃です!一輪車です!
767 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/28(水) 20:49:06
一輪車は走る凶器だな
夢中になってる香具師はいかれてる
768 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/01(土) 15:40:27
くっそ。。せっかくの土曜日なのに雨・・・
769 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/02(日) 06:22:26
くっそ。。せっかくの日曜日なのに雨・・・
770 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/04(火) 19:01:24
教育テレビの天才テレビくん女子一輪車今日で終わってしまった。
3ヶ月であそこまでできるなんてすごい。
さすがタレントだ。
どこまで出来たん?
772 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/04(火) 22:43:41
横から乗車、豊田ループ、スピン。
773 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/05(水) 00:47:00
プラホイールってタイヤを外しにくくないですか?タイヤレバー引っかからないし・・・
あと雨ざらしでシートポストを絞めるレバーが錆びてボルトとナットが完全に固着して外せないんですが
どうすればよいでしょうか・・・ボルトを切る道具とかないですか
>>773 錆びてボルトとナットが完全に固着
そんなときに防錆潤滑剤。
例えばCRC-556などをネジ部にスプレー。
浸透するまで、しばし放置。
それでもダメなら
ねじ山を傷めないように固着部に軽く衝撃を与える。
556かけてボルトをレンチで固定してレバーを金槌でぶっ叩いてもだめだったんですー><
これはもう切ってしまうしかないかも
776 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/05(水) 02:20:35
即刻捨てて新車買う
フラミンゴエキスパート
協会通じて買うより楽天市場が安い
ネジの固着ならショックドライバーとかの道具(千円チョイ/DIY)もあるけど
プラホイールの一輪車(20インチ)って某あさひでも4千円弱で売ってたよ。
工具を揃えるのも趣味ってんじゃなければ
>>776 に一票
778 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/05(水) 15:49:56
プラ車輪卒業させようかな?
スポークだと具体的にどう変わるの?
779 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/06(木) 01:31:39
見た目
空気圧を高くしてもはぜない
あとは↓↓↓
780 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/06(木) 11:22:59
781 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/07(金) 00:17:06
格好いいのはメッキリム?
それともARAYAのアルミリム?
フレームはオーダーメイドのメッキ
クランクはアルミ削りだし
タイヤは白
>>772 そりゃすごい。
オレなんて、何年たってもスピンがまともに出来ない。
(ギク、シャクとなら1回転半ぐらい回れるが)
豊田ループって?
784 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 15:39:56
↑
女の子の鳴きっぷりが他のどのスポーツと比較して凄いな。
それだけ一輪車の技術は達成感が大きいんだな。
俺もアラベスクで挫折したけど久しぶりに再開しよ (/ ^^)/
785 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 08:48:51
>>784 まず、乗れただけで嬉しくて泣きそうなオイラが来ましたよっと^^
最初は誰でもそうだよ
でも他の人の技を見て憧れちゃうんだよね
一輪車だけでなくなんでもそう・・・
スノボーの回転系も度重なる骨折で断念したよ
欲張りな折れ。。。
天才テレビくんてNHKの番組だったんですね。
よく見ると>770さんも書いてたけど。
明日12日も総集編のようなのをやるみたい
788 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/12(水) 14:30:04
>>787 d
読めに録画するようにメルした
有益情報いただきっ!?
私も録画して見たけど、なかなか感動的だった。
いっしょにオイオイ泣いてしまう始末。
(中年になると、かわいい娘の涙に特に弱い)
オレもスピンの練習しよーっと
790 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/15(土) 16:36:45
土手で周回トレーニング
なんでこんなにペダルが重いんだぁ!
エアはパンパンなのに(´・ω・`)
フラミンゴエキスパートの限定販売の黒シート仕様を買いました。
延長ポストも標準で付いてます。
シートの色以外に限定販売品は、どこが違うのかわからずじまいです。
わかる人いたら教えて下さい。
793 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 17:10:44
>>792 ミズ限定販売なんだからミズに電話して聞きゃあイイじゃん。
糸冬 了
795 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/21(金) 01:20:03
796 :
615:2006/07/21(金) 10:30:32
いよいよ来週から第13回一輪車国際大会が開催です。
今日、明日にスイスに向けて出発される方も多いと思います。
頑張ってきて下さい。
近所のホームセンターの自転車コーナーに20インチでプラホイールの
一輪車が、3.8kだったんだけど、全くの初心者が一通り乗れるようになる
までの練習用には、これで十分なのかな。
身長168cm、体重65kgだけど、フラミンゴとか本格的なのは結構な値段
するので、二の足踏んでます。
798 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/21(金) 17:02:42
>>797 跨がって見ました?
多分サドルが低いでっせ…練習には問題ないと思うけど、延長ポストは要りますわ^^
799 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/21(金) 21:24:56
サドルは
おへその
高さです
二日前からチャレンジ中。
早く乗れるようになるといいナット。
801 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/22(土) 22:04:33
一輪車6月に買って、いまアイドリングの練習中です。
でこぼこの無い滑らかなところで練習したら上達のスピードが
だいぶ早くなった気がします。それにしても一輪車すごく楽しいですね。
一年前、BSスケアクロウ20インチから始めました。
当初、恐怖心からサドルは常に両足が着く高さでした。
でも疲れます。長い距離走れません。溶接してポストを延長してました。
ホッピングでクランクがすぐにガタがくるし、エアを高くするとタイヤが外れてチューブが爆発するし。
てなわけでフラミンゴの仲間入りしました。
ついでにタイヤに負担をかける体重も現在、15s減量しました。
空中乗りも楽にできるようになりました。
最初は乗れるだけで満足でしたが、やはり上手な子供の演技を見ると欲が出ます。
今後のテーマはタイヤ乗りと立ちグラです。
あ〜こんな楽しい一輪車にもっと早く出会っていたらな〜
長文スマソ
803 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/22(土) 22:16:18
ほっぴんぐすごくたのしそうですよね。
順序的にはアイドリング バック走行 まで出来るようになってから
ほっぴんグ練習したほうが良いですかね?
804 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/23(日) 01:32:03
ホッピングなんて簡単
昔バネの付いた鉄製の流行ったよね
ペダル水平、膝のばし、サドルをニーグリップ(単車用語
簡単だよ。うん。
最近になって一輪車に乗って、手すり磨き始めました。
今日、気が付いたのですが
ペダルにほとんどの体重を掛け、サドルはニーグリップみたいにはさむ感じです。
サドルにはべったりと座っているのでしょうか?
サドルとペダルとの加重比率など、体感的な目安がありましたら教えてください。
806 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/23(日) 22:31:06
私はまだアイドリングさえ出来ない身ですが
サドルに95パーセント以上体重かけてるときが一番乗れてるとき
です。私の場合まだまだペダルでバランスとるときが多いですが
アイドリング練習するときなど、べダルに力入れると回転して
くるくる廻っちゃうから練習になりません。
やっぱ腰(サドル)命だと思います。
サドル重心にしてると何キロでも走れますがペダル重心だと
300mくらいで脚がパンパンになります。
といっても、でこぼこ道などで練習すると必然的にペダルで
バランスとりますんで、できればつるつるの路面で練習して
安心してサドルに体重を乗せられるような精神的な余裕も必要です。
頑張りましょうねーーー。
807 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/23(日) 22:41:02
体感的に言わせて貰うと、
サドルに全体重がかかりきってる感じかな。
必然的に僕の場合サドルに触れる中心部分
(しりの穴より少しへそ側)が体重の圧力で痛くなってくる
見たいな感じです。
でも、砂利道なんかでは其の感触を味わうのに最初勇気いるから
ぜったいセメント舗装とかアスファルトでもスムースな場所でやってみること
をオススメします。
本とは体育館なんかがいいみたいですよ。
本によると、扱ぎながら時々足を伸ばして、サドルから尻を離して腿支持で立ち扱ぎして修正とあったな。
>>806 直進できずに曲がるときは無理に直さず進む方へ、の場合と同じく、
片手を手摺磨きで固定して左右回転アイドリングをしながら、徐々に直進アイドリングに慣らしたなあ。
サドル加重比率へのレスありがとうございました。
坂が多いこともありますが、近場でアスファルト+手ごろな手すり等完備となると
思ったよりないものでした。
週末には土手まで出張してみるつもりでいます。
810 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/25(火) 09:00:25
つ【筋肉痛】
>>792 もう、解決したかな?
24inch限定 黒シート280mmポスト + 延長ポスト
24inch非限定 緑シート180mmポスト + 延長ポスト
の違い。
黒シートは280mmポストなので、よっぽど足長おじさんでないと、延長ポスト不要。
逆に、280mmポストが災いして、低くする方向で制限あり。
20inchの方は、シラネ。
812 :
792:2006/07/26(水) 00:22:51
>>811 ありがとうございます。
おっしゃる通り昨日届いて組んでみたら183pの私でも延長ポストを付けて一番下げても高杉w
結局延長ポストは不要になりますた、、、orz
問題は明日あたり届く20インチです。
息子には長いポストは不要だけどそうだったら逆に短いポストが必要になる罠。
左右のフォークとタイヤの隙間が違うのも気掛かり・・・
まずはエアを入れて荒川河川敷に繰り出します。
813 :
792:2006/07/26(水) 02:34:51
MIZのHP見たらポスト長180oで大丈夫でした。
さぁ 寝よzzz
第13回一輪車世界選手権大会(UNICON XIII)結果出てます。
Team Japan 活躍中。
個人
エキスパート
男子
優勝:Ryan Woessner(Twin City Unicycle Club)
第2位:和泉田大樹(KOXX ONE)
第3位:松田良平(豊田児童センター)
女子
優勝:須郷真弥(豊田児童センター)
第2位:松永典子(中央林間一輪車クラブ)
第3位:Amy Shields(Twin City Unicycle Club)
ジュニアエキスパート
女子
優勝:松永怜子(中央林間一輪車クラブ)
第2位:寺田伽藍(中央林間一輪車クラブ)
ペア
ジュニアエキスパート
優勝:松永怜子(中央林間一輪車クラブ)・寺田伽藍(中央林間一輪車クラブ)
年齢別15歳クラス
優勝:谷まい(一輪車クラブひの)・松永典子(中央林間一輪車クラブ)
2ちゃんに各クラブ選手のフルネーム晒すなよ…
アフォか?
せめてローマ字表記にし直せっつの
>>815 おまえこそアホだろ、個人情報保護法厨か?
2chが特別だなんて思ってんのかな、競技記録だし別に問題ないだろ。
まぁ名前書かれた方はいい気分ではないだろうな
それわかって書いてんのか?と思うが
無断転用はイカンでねの?
改ざんだって出来るし、URLを紹介してないのも痛い。
>>817 いい気分じゃないって、こういう競技に出場して好成績残す奴はそんなこと
歯牙にもかけてないだろうよ。そんなケツメド小さいようじゃ最初から偽名で
出るか出場するなってことだろ。
>>818 お前ら本当に屈折してるな。
つーか協会のTOPページ行けばすぐ分かるし
別にここに載せなくていいと思うが
好成績だから載せるっていうのは何の理由にも何の免罪符にもならないと思う
一輪車だからとか関係なくて、単に個人情報どうこう騒ぐ奴が増えて
自分で事の正否が判断出来ないもんだから、考え無しに批判してる
だけなんだよ。
おかしいと思うのなら、一輪車協会でもCyclingtimeでもJCRCでも結果に
個人名載せるなと苦情を申し立てればいいのに、それはできないんだよ。
どちらもメディアのひとつにすぎないのにな。w
出場選手は大会申込時に同意を求められ、サインしている。
で、主催者側では「個人情報を外部へ開示する場合には、厳格な管理の下で取扱う」
としています。
問題ありませんよね。
それが新着情報や大会結果に記載されています。
協会に苦情とかの問題でないこと、ご理解ください。
ネット上でのマナーとして、よそ様のデータを無断転用するのはイカンでしょ?
それより何より、協会のHPを見て感じたこと、更新されたことを書いてくれれば
興味を持った方は同サイトを訪れます。
当方も今回、初めて訪れ、ビデオなど有益情報がいっぱいあることを知りました。
結果を転載するより、「皆、がんぱったぞ!」「協会HP見れ」のが話も発展してイクね?
>>823 なんか勘違いしてないか?問題を逸らそうとしているみたいだけど、
データの無断転用ってなんだよ。せめて引用の定義と判例ぐらい
理解して書いてくれないかな。
協会のサイトに競技結果を載せるのと、大手マスコミの紙面や
ニュースサイトに載せるのと、個人ブログに載せるのと、2chの
一輪車スレに結果を引用するのと何ほどの違いがあるのかね。
>>824 ドコマデアホナンデショ。
>データの無断転用ってなんだ
シラネーなら、そんくらい自分でググれ。
少なくとも今一度、確認してから書き込め。
マスコミ各社は契約・了解を得た上で取材や配信を受け、掲載しています。
どこか一緒ですか?
自分勝手な判断で転載などしておりません。
また、転載する場合、配信元を記載しています。
詳細は「このサイトについて」 の■利用制限
http://jua-web.org/main.php?site.txt をご覧下さい。
その上で疑問がありましたら
「転載しちゃダメだといわれたが、ホントか?」
と、同協会へ直接お尋ねください。
>>814 さんは了承してるみたいなのにナンデ?
余程のアンチ個人情報保護・アンチ著作権保護ですか。
ちっと外れるけど
いっそのこと、>> 824 さんは、ご自分の苗字・所在地だけでも
実験的に公開してみては如何?
一般的には良い話題でも
関係の無いところで、関係の無い人が、勝手に公開してるのって
どんなものか、よく分かると思います。
無駄スレすんませんでした。
>>825 本当に無駄スレじゃなくて、無駄レスだな。
情報の共有とそこから派生する種々の効果について全く理解していない。
協会に問い合わせてみるから、待ってろ。
おっ! 骨のあるとこ、見せてくれるの?
いいねぇー。
情報の共有はわかるが、転載って方法がいけないのよ。
ここには感想・思ったことを書き、ソースなんかはそのままを見てもらえばいい。
極端な話、部分的転載されると誤解されてしまうことすらある。
独自に集計したことなりを書き込むなら、新たな価値も生まれるけど、転載には意味が無い。
学術論文で引用する場合でも許可を得た上で、参考文献を記載しなけりゃ、受け付けてもらえないでしょ。
例えで恐縮ですが、地元の大会で>> 826が独自取材して、ネットで発表するとして
ご近所の子供の名前を実名で発表するか?
無責任ですませられる立場の者が、勝手に判断するのは危険だよ。
> 協会に問い合わせてみるから、待ってろ。
おお、期待してるぞ。
それから「スレ汚し・・・」と書くつもりが書き込み後、気がついた。
そんくらい、がまんせぇ。
無断転載失礼しました。個人情報云々でなく著作権の問題だね。
それからレファレンスを示していない問題は、「根拠」を示していないことの問題も含むので、
いずれも仰るとおりです。整理できました。
申し訳ありませんでした。
で、814ではTeam Japan活躍中。としか書かなかったのもまずかったかな。
ということで、本題に戻るよ!
前回はホームゲームだったけど、欧州に乗り込んでこの結果はすばらしい!
日本の演技レベルの高さが確認できたと思いますね。
ペアの優勝は前回の米国ペアかな?
うーん、彼らはどこが評価されてるのかわからない。。
チーム優勝の日本選手団混合グループ、これなんか初の試み??
一度でいいから日本で見てみたい!!
829 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 11:10:24
個人名晒される程の好成績を残してみたいよ
いつもどんべ、、、orz
一通りスレッドに目を通したつもりなのですが、質問です。
小学五年生女児身長149センチ初心者に、
20インチの一輪車を買い与えようと思っているのですが、
ブリヂストンのもので十分でしょうか。
恐れ入りますがご助言をお願いいたします。
ミヤタのにすれば?
協会のHP行けば誰でも買えるよ
レースか演技かで用途が違うだろうけど
だいたい皆ミヤタのを使用してるよ
種類も色々あるし
832 :
826:2006/07/30(日) 20:44:00
協会からの回答が届きましたので報告します。
要約すると、下記の通りの常識的な回答でした。
・
>>814の競技結果の転載については全く問題ない。
・本来ならば事前に確認して欲しい。
・転載元も記載して欲しい。
・問題があれば削除依頼を行なう場合もある。
・今後の無断転載を無条件に認めるものではない。
取り交わしたメールについては、個人的なものなので転載は出来ませんが、
信用できない場合は、御自分で協会に問い合わせてください。
このスレも
>>814の内容も先方に伝えて、読んで頂いています。
>>827 この程度の確認作業で、「骨のあるとこ」って、随分認識程度が低いね。
で、結局お前は何をやったんだ?このスレでケチつけてただけか?
>>814に問題があると思うのなら、削除依頼ぐらい出したんだろうな。
幼稚な反論や中学生並みの文章力から判断すると、社会人とは思えない
けど、たまにはまともな大人とまともな会話をしてみたらどうかな。
>>832 暇人 乙、、、w
そこまでやらんでも一般論で片付くのが目に見えてる
そんな暇があるんならアイドリングでもやれや
良スレが汚れるわい
>>832 >今後の無断転載を無条件に認めるものではない
これって要するに次からは無断転載を認めないってことじゃなくて?
スレの流れいまいち読めないけど
要するに無責任な転載や直リンはすんなってことじゃなくて?
>>832の言いたい事も何となく分かるけどさ
人の挙げ足取りまくって自分の正当性を主張すんのは
正直どうかと思うよ…
常識的な人というかまともな人間は世界大会のリザルトは
まず協会のトップで確認するだろうし
個人的な主観としてはここに(許可取ろうが無許可だろうが)転載するのは
無意味に等しいと思う
あくまで個人的な意見だけどな
俺が言うことじゃないけど本題に戻ったらどうかな?
俺がわかったって言ってるんだよ。いつまでもしつこいね。
おんなじ議論ぐーるぐる。
っていうか、基本的にuniconなんか興味ないんだよね、君ら。
乗り方、選び方のスレだったね。
>>833-834 さま ドモ
言い尽くされております。
> 814&821 さま
著作権保護の観点だけで帰結してしまうと、”そもそも”から外れてしまいます。
多くの個人のブログやホームページでは、個人名をふせています。
なのに、大会で活躍した子供達は公表されて”あたりまえ”なのでしょうか?
>>835 さま
荒れちゃったかな?
ご本人か確認のしようもありませんが、がんばった子供達を大切にしたいって事です。
>>835 収集つかなくしたのはオメーだろうが
UNICONに興味あるなしじゃなくて
UNICON13の結果に興味ある人は協会のHP見るってこと
物凄い頭悪い奴だな
一輪車に興味がある香具師は見る
例の親子の事はみんな知ってる
パソで動画も見てる
今更名前が上がったところで「ああ、又優勝したか」程度
なんの被害もない
もうガタガタ騒がないで練習しましょう
では、皆様、6日にニアミスしましょう
既出だけど改めて問いたい・・・
タマキンが痛くて5q以上走れない。
トランクスやめてブリーフにしてパールイズミのレーサーパンツにすれば改善するかな?
フラミンゴのサドルはキンタマ痛い。。。
最古スレ乙
841 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 06:55:16
ほしゅ
842 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/08(火) 09:40:45
6日、惜しくも・位でした
八月初めに24インチを初めて買った65歳。身長171cm。
サドルをヘソの高さにして歯止めして乗ってみたら、ナ、ナ、ナンと足が届かない。
それでは、と足の届く長さまでサドルを下げてみると、サドルポストの下端がタイヤに当たる。
165cm以上は24インチが標準と書いてあるから買ったのに、なんてこった。
胴長短足の世代ではあるが、何とも悔しい。
(このときは未だ180mmポストの存在を知らなかった)
自転車を引っ張り出してサドルを踵がペダルに丁度着く高さにしてその距離を測った。
77cmだった。
フラミンゴ24インチのサドルポストが一番下がった位置でペダルまで76cm。
おっ! 1cmのクリアランスが取れるな。しかし・・・高い・・・。
という様なわけで、手摺り磨きを始めました。毎日、30分〜1時間程度練習しています。
足も疲れますが、むしろ支えに使っている右腕の方が無茶苦茶疲れます。
既に10日経ちましたが、未だに半回転レベル。ご近所は呆れて見ています。恥ずかしい・・・。
でも、一輪車を夏休みの課題にしている孫に「競争だよ」と言われているので、あとには引けません。
今年中に乗れるようになれば・・・と気長に頑張ります。
844 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/14(月) 19:21:44
>>843 歩いてる時も自然に腰は前に行きますね
この感覚ですよ
タイヤの回転と腰の前移動をリンクさせて下さい
いつまでも手摺りに頼ってばかりでは駄目です
手離しで破綻しそうになったら思い切って上になった足から降ろして下さい
845 :
843:2006/08/14(月) 23:49:32
>>844 ありがとうございます。
今日は1歩手放し、2歩手放しの繰り返しで右手の疲労はだいぶ減りましたが、
乗車はまだ右肘が要るので、手摺りの金具で擦過傷が出来て痛いです。
時々、無意識にツルツルッと2歩分ほど進むときがあり、きっとこの感覚が
本命なんだろうな、と感じています。
毎日、ごく少しづつですが進歩があるような気がして続けられています。
汗をものすごくかくので、序でに80kg弱の体重が70kg程度まで減らないかな
と、欲をかいた望みを持っています。(^-^;)ゞ
846 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/15(火) 02:09:32
そうです!ダイエットにはもってこいです!
でも炎天下の練習でポカリスエットが染みるように旨い!
差し引き変わらずですよ
次の段階で転ばないように足に力が入ると必ず筋肉痛が襲ってきます
バンテリンが手放せなくなりますよ
慣れてくればサドルにほぼ全体重を預けられると足の負担が軽くなりますが尻と股の付け根が痛みます
とにかく継続して下さい
いつかマラソン大会出ましょう
みんな同じ苦労をしてきた良い仲間ですよ
847 :
843:2006/08/15(火) 22:54:38
>>846 激励、ありがとうございます。
今日も1歩手放し(半回転)、2歩手放し(1回転)の繰り返しでした。
右足踏み出しならば2歩、左足なら1歩まで、という感じですが、きっと右側の
手摺りを意識しているため、手が充分に弥次郎兵衛になっていないためでしょう。
3歩(1回転半)が安定的に繰り出せるように練習を続けてみようと思っています。
848 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/16(水) 00:31:42
頑張ってますね
毎晩日記を見るのが日課になりました
こちらは息子と練習し、一緒にアイス食べました
本当に健康に良いですね
私は長年スキーやってますが、今年の冬は改革しそうな気がします
なんせ会社の長い階段が苦にならなくなりましたよ
私の今の課題は左右の得手不得手をなくす事です
それとタイヤ乗りの距離を伸ばしたいです
それが出来たら今度は立てるようになりたいです
849 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/16(水) 15:27:41
自転車違う
850 :
843:2006/08/17(木) 00:28:07
>>849 練習を始めてみて、二輪車ではないが、これも立派に「自転」車ではあるように
思いますね。荷物運搬用や身障者用の三輪自転車もあることですし・・・。
さて練習の方は、今日も昨日と同じことの繰り返し。あまり進歩が見られない。
左足を踏み込むときバランスの崩れる理由は前傾姿勢が戻ってしまうことらしい。
いつも2歩で壁に手をかけるからかもしれないと、家内の肩に手を添えてやって
みるが、これ又、2歩も進めないで崩れる。
孫は母親に手を取られて20mぐらいは続くが、手放しは怖がっている。
おじいちゃんは手放しを盛んに試みているものの2歩しか続かない。
どちらも胸突き八丁かな?
生後8ヶ月の方の孫がハイハイを始めた。寝返りゴロゴロからの進歩。
これからハイハイの速度を上げ、掴まり立ち、伝い歩きと進むのだから、それを
思えばジイジの進歩が遅いことも少し気が休まる。
851 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/17(木) 03:42:29
補助輪を卒業する時だってなかなかうまくいかないもんですね
3人の息子に指導したのは持ち上げた補助輪でバンク角を付け、倒れた方にハンドルを切る事
それと似たような事がヒントです
傾いた方向に進むのです
直進できなくて構いません
あとはサドルを足で挟むニーグリップです
偉そうにごめんなさい
明日から旅行で月曜日まで留守します
帰宅したらレスしますね
852 :
843:2006/08/17(木) 21:24:43
今日も30分ほど練習。
たいした進歩も見られないが、乗車時に右手だけ手摺を握り、肘を使わずにすむように
なったので、乗車から発進まで以前よりもサッサと行えるようになった。
前傾姿勢も昨日に比べて比較的すんなりと取れるようになったので、疲労も時間的ロスも
減って練習効率が向上したように感じる。
相変わらず、1歩進んで壁タッチ、2歩進んでまたタッチの連続だが、今日はタッチ毎に
前進の勢いが止まることが比較的少なくなったので、破綻までにほゞ5mほど進める
ようになった。これは少し進歩のように感じられる。
でも、足と腰(重心?)に気がいってサドルを挟むまで頭が回らない。
853 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/18(金) 15:12:01
>>852 頑張って下さい!
自分はなかなか毎日は乗れず、週2〜3回ペースで今は数十メートルは乗れますが、そこから先が進歩しません。
空中乗りやアイドリングを目標にはしてるのですが難しいですね。
でも書いてらっしゃる日記は励みになります。
お互いに頑張りましょう。
854 :
843:2006/08/19(土) 23:48:06
今夜は休憩を挟んで約一時間の練習。
今日は、体を前傾させると自然に右足が踏み出されて、スムーズに
1歩(半周)前に出るようになった。
そのとき一瞬体が残るがバランスを回復できて、次の段階になる
ところまでは何とか行ける。その後が続かないが……。
明日は左足が前からの前傾姿勢を練習してみようと思う。
色々と理屈を考えて試行錯誤するよりも、ひたすら落車しながら練習を
繰り返して体が自然に反応するように体に覚えさせることの方が大切
なのだろうか。
今日も大した進歩は無いのだが、毎夜の練習に奇妙な満足感、達成感が
あるのが不思議だ。
孫も補助なしで練習を始めたようだし、負けないようにがんばらなくては…。
855 :
843:2006/08/19(土) 23:50:59
>>853 ありがとうございます。亀の歩みですが、がんばります。
856 :
843:2006/08/21(月) 00:12:08
今日も小一時間の練習をした。
何やら昨日に比べて調子が良かった。
約9mの手摺りの端まで、タッチしながら落車しないで行けることが多くなった。
手放しで3歩(一回転半)程度の部分も出始めた。
何やら嬉しい。
しかし、練習用手摺りの長さが足りなくなった。
私は独学で補助になってくれる人はいないので、長い手摺りが欲しい。
自転車で15分ほどの川土手には長い手摺りがあるが、やゝ遠い。
思い切って自宅前で手放しの練習をしてみたが、数mも続かない。
でも、何だか乗れる兆しのようなものも少し感じ始めた。
今後、自宅前で2〜3m毎に落車を繰り返しながら手摺り無し練習をすることと、
土手まで遠征して長距離手摺りを利用するのと、一体どちらが望ましいのか???
先達の皆さん、教えて下さい。
857 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 11:01:27
一輪車でググって色んなサイトを見て回ったけど、どこも開店休業状態みたいですね。
ここの方がレスポンス良さげなので、どなたかご教授下さい。
そこそこ乗れるようになり、物欲が出てきました。マウンテンかトライアルかに絞る訳では無いのですが、
オフロードの一輪車を見てみたところ、koxxかonzaは日本のショップでも扱いがあるようですね。
unicycle.com にある一輪車を輸入しているショップがあればと思い書き込みしました。
買う場合、個人輸入しか方法は無いでしょうか?
もし経験者がいらっしゃれば商品代金以外の運賃や関税などのコストはいくら位かかるものなのでしょうか?
気長にお待ちしてますので回答ないしアドバイスをお願い致します。
858 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 17:21:00
859 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 19:12:29
そうか〜
つか
あなたの趣味は何の役に立ってまつか?
と、小一時間・・・
860 :
843:2006/08/21(月) 21:44:02
今日の練習は始めて川土手コース。
200mの長い手摺りがあるので、破綻するまで遠慮無く前進できる。
1歩前進、2歩前進、時々3歩前進程度から進歩しない。
時々、左にグラリとなって慌てて手摺りに掴まる。
破綻までは10〜20mぐらいかな。
腰が引けているような気がするので、ヘソ出しを心掛けたら、重心がケツ側に移り、
股の痛いのが少し薄らいだ。
体重78kgにとって股最狭部をサドル最狭部で支えるのはやはりキツイ。
時々、タマが潰れるような気分のときもある。女性は相当に得だな、と思う。
話が何だか変な方に逸れた。ゴメンナサイ。
4日留守にしてた者です
あともう少しですね
玉金対策は左右どちらかに寄せる
パンツはブリーフ
休養日鋏むと一気に上手くなり驚きますよ
862 :
65歳78kg:2006/08/22(火) 23:22:07
>>843改め65歳78kgです。
今日は宴会があり、練習は中休み。
>>861さん、一気に上手くなりますかね。そうだと嬉しいですが・・・。
先日、近所でスケボーで遊んでいるお兄ちゃんが「一輪車に乗ってみたい」というから休憩中に
貸してやりました。本人は「生まれて始めて乗る」というので、歯止めをして乗り方を教えました。
ところがイザ発進すると、バランスを取りながらヒョロヒョロッと5mばかり進んでしまいました。
そして「難しいモンですね」だって。
見ていた私は唖然。
「あなた、本当に初めてなの?」 「ええ、今日初めてです」
確かにスケボーでも見事な滑りとバランスを見せていましたが、これにはビックリ。
そして、三週間の練習はナンだったのか、とますます落ち込む私でした。
>>857 3年ほど前、unicycle.comでクリスホルムモデルのMUNIを買いました。
個人輸入といっても、webで入力してクレジットカードで支払いを
するだけなので特別のことはなかったですよ。
送料がwebの自動見積もりでは$220もしていたので、
それがちょっとひっかかってたけど、
”ちょっと送料高いなぁ”という感じでと愚痴っぽく
メールで書いたら、安い業者を見つけてくれて$130ぐらいに
してくれました。(それでも安くは無いが)
もちろんやり取りは英語ですが、私も英語は得意じゃないんで
中学生レベルの文章しか書いてません。
関税は、どうだったか記憶はありません。
届けてくれた運送業者にいくらかを払ったような気がするけど
忘れました。払ったとしても大した額ではなかったと思います。
国内の業者で気に入ったモデルが買えればそちらの方がいいと思うけど
送料はちょっと高いがunicycle.comは選択肢が多くていいと思います。
私も若い頃スケボーやってました
体が遅れると板だけ走りすってん
一輪車も漕ぎすぎると体がおいていかれますし同じです
前にも書き込みましたが回した分だけ腰を前に送るんですよ
そして長い距離を走ると疲れてスローダウンします
ブレーキかけるときは後傾になるから自然にバランスを取ってるんです
この時が一番上達します
とにかく疲れても長い距離乗って下さい
気合いです!
今日の練習は家の前の塀だが、
>>861さんの予言の如く、いつもより調子が良かった。
手摺りに触れながらではあるが、落車が少なくなり、塀の端まで最初からスイと到達できた。
これを繰り返せば、今後は手摺りに触れる程度が徐々に減っていきそうな予感。
川土手での長距離手摺り練習にも励みになる。
今日、遅まきながら気付いたことは、足の踏み込みと体重が前にグイと出ることが対になっている感触。
でも、これは車輪の回転が滑らかでないことの証拠でもあるが・・・。
孫との競争に娘が参戦すると云う。20インチも至急買わなければ・・・。
65歳で一輪車をはじめられるとは、
よほど運動神経に自信がおありなのか、
それとも、単に変わり者(失礼します)なのか!
私も一輪車をはじめたのは30歳ぐらいからですが、
子供と違ってバランス感覚が鈍いのか、
乗りこなすまでかなり時間がかかりましたから・・。
でも、年をとっても新しいことに挑戦する気力を持ってられるってのは
すばらしいことですね。
普通、65歳の人が一輪車を始めようなんて考えもしないでしょうからねぇ。
応援しますのでがんばってください。
867 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 22:42:35
65歳で一輪車にトライするなんて、すごいですね。
怪我をしないように、ぼちぼち頑張って下さい!
868 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 00:46:55
869 :
65歳78kg:2006/08/25(金) 00:54:00
>>866,867
激励をありがとうございます。
仰有るとおり、端に変わり者です。運動神経は悪く、足は遅く、筋力も皆無です。
でも、5歳の孫の夏休みの課題「何か一つできるようになろう」でジイジ(私)の
真似をして一輪車を始め、「ジイジと競争」と頑張るので私も頑張れるのです。
殆ど三週間以上、進歩は「賽の河原の石積み」状態に近いのですが、孫と競争
できる嬉しさは格別です。
で……今日の練習ですが、胸を張ったままで前傾姿勢を取ろうとするのですが、
不十分でした。数歩進むうちに体が残る状態に戻るので、明日からの課題です。
カービングスキーで曲がる際に谷側に体を投げ出すあの感じなのだろう、とは
思うのですが、怖くてつい体が残り気味になります。
870 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 00:55:06
いちりんスレあげんなw
>>870 おい、コラ!
メール欄にsage忘れてるゼ!
自分の事を棚に上げて何を言う、早見優、北天祐、醤油、ラー油、アイラブユー。
872 :
ゅか:2006/08/25(金) 09:41:09
私ゎ今中学3年で、小1から小6まで一輪車クラブひのでやっていました。約3年ぶりに一輪車をまたやりはじめ、クラブチームに入りたいと思っています。
ブランクゎありますが、こんな私を受け入れてくれるクラブチームありますか??
874 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 11:39:04
>>873 ひのに6年間いて、アラベスク出来ないわけないでしょ!
>>868 ご指摘、ありがとうございます。
童心に返ってガムシャラに練習できれば良いのでしょうが・・・。
連日、賽の河原で石を積むような短距離落車を繰り返していると、
ついつい様々な煩悩が入り込んで・・・。(笑)
練習のとき以外でも、いろいろとイメージしています。
876 :
ゅか:2006/08/25(金) 12:51:38
アラベスクできますよ。一応全国大会などにも出場していたので。
アラベスクよりY字やスタンディングピルエットどうかな?
アラベスクは小学生でもやる基本的技だし…
軟体ならブランクあっても出来そうだけどね、Y字とかは
878 :
ゅか:2006/08/25(金) 21:36:30
軟体でゎなぃので、今体を軟らかくしています。手無しアラベスクが出来るので、感覚が戻れば出来ると思います。ピルエットゎ出来ます。
>>ゅか
すごいなぁ(・∀・)
ウチの息子最近クラブ入ってやっと片足できるようになったからフラミンゴ20インチ買ってあげた
あとどのくらいでアラベスクできるかな?
競技スキーやってるし、運動神経はいい方だと思う
あとオーダーホークだと凄くやりやすいよね
復帰おめでとう
注文していた娘用の20インチが届いた。
試しに乗ってみると、ナンと楽なこと。
「しまった。最初は20インチから練習すればよかったのかも・・・」とやゝ後悔の気分。
これからは時々娘の分を借りてみよう。
こうして見ると、孫の分も14インチを買ってやった方がよかったのかな?
今日の練習は川土手の200mのロング手摺りまで遠征。
片手タッチや片手スライドを交ぜながら、そうして(当然ながら)落車しながら、200mを往復。
足、特に膝関節が疲れた。ガクガクに近い。
一度は膝小僧を打って、一輪車練習で初めてのケガ発生−とは言っても血がにじむ程度。
水泳やスキーでは疲れてくるるとフォームが自然に理想型に近付く。
今日の一輪車も何だかそんか感じがしている。
14インチは少し傾けるだけでもペダルが地面にタッチするので使い物になりませんよ〜
私は20インチから始めまして、24インチに初めて乗った時、凄い違和感がありました。
今日はこれから2週間ぶりの朝練です。
少し太ってしまったので痩せてきます。
アラベスクって、どんなん?
>>881 ありがとうございます。
やっぱりそうか、の思いです。
>>65歳78kgさん
余計な事ですが、グローブ、膝当て、肘当ては着用したほうがいいですよ。(出来れば
ヘルメットも)
100円ショップでもヘルメット以外は揃いますし。
885 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 10:45:46
>>882 身体をTの字みたいにピーンって伸ばすような…違うかったっけ??
886 :
ゅか:2006/08/26(土) 13:24:21
>>879 ありがとうございます。運動神経が良ければ上達も速いと思いますよ。
ただ、アラベスクゎ立ちグラが完璧に出来てから出ないと出来ない技ですし、最初ゎ恐怖心もあってなかなか出来ない技だと思いますよ。
でも、努力すれば必ず結果ゎついてきますから。
ゅかちゃん、ありがとう(*^_^*)
殺伐とした2ちゃんねるだけど君はアイドルの素質あるね
腕前も確かだし!
今後、変な荒らしが出てくるかもしれないけど気にしないでレスしてね(b^-゜)
65歳さんもいい人だし、なんだか楽しくなってきたよ(*^o^)乂(^-^*)
当、最古スレがこのまま1000超えてもパート2に移行しましょ〜
>>884 ありがとうございます。
実は周りからもそう言われているんですが、恥ずかしいのです。
「いい歳こいて一輪車?」だけでも結構恥ずかしいので、服装は普段着のままです。(^-^;)ゞ
でも、一輪車が協会の言うように「見た目より遙かに安全な乗り物です」は実感しています。
で、今日の練習ですが、自宅前の塀際でやりました。
最初、娘の20インチに乗ってみました。 乗りやすい! こっちにすればよかったな〜。
でも、24インチで始めて上手くなっている方々もネットでたくさん拝見するのですから、
私もやゝ意地を張って24インチをアタックします。
自宅前の塀は20mで壁があり、そこで行き止まりです。
手摺り伝いしながらでも、今まではこの壁が遠かったのです。
落車せずに辿り着くことは出来ませんでした。文字どおり「壁」でした。
今日は殆どの回、落車することなく(手摺りタッチで)行けるようになりました。
まだ、体重が後に残りがちで、タッチした手で前に引っ張る感じになるのが残念です。
でも、車輪のゴトゴトと回る震動を股下に感じるようになりました。
歩みは遅いですが、進歩は毎日感じられ、励みになります。
娘も練習を始めました。
始めた途端、乗り越し、立ち止まりを軽くマスターして、一歩前進、二歩前進を始めました。
僅か30分ほどで私の2週間分。
喜ぶべきか、悔しがるべきか・・・。
889 :
ゅか:2006/08/27(日) 19:23:06
パパさん ありがとうございます♪
今日の練習も自宅前で約1時間ほどやりました。まだ、手摺りから縁が切れません。
昨日、体重が後に残ることを感じたので、今日は基礎に返って、一歩、一歩のクランク水平を心掛けました。
今まで、後ろ足が水平まで充分上がっていなかったようで、その分だけ体重移動が半回転より少ないまま
身に付いていたようでした。
それから、今までは速く前進するのが安定した連続回転になると思っていましたが、今日からゆっくり走行
で手放しを出来るだけ長くする方に変えました。
地面が完全に水平でなく、多少凸凹しているので、フラつくと手がツイ手摺りに行ってしまいますが、
「も少しなんだがな〜」というかすかな感触に期待を込めて練習しています。
今日の最大のダメージは、最後の壁(手摺りの端の本物の壁)にドン!とリムがぶつかり、後方に降車
(落車?)したのですが、サドル前端でタマタマが潰れて一瞬ウ〜ン状態になりました。(x_x;)
もう今までに何度か経験しましたが、これって実害は無いんでしょうかね?(^-^;)ゞ
891 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/28(月) 02:07:52
全日本演技のエントリー見たけどフィギュアスケートで使用されてる音楽多いなオイ
チームによって使用曲が偏ってる印象だ…
サントラからばっかとかスピード感ある曲ばかりとか
別にいいけど、毎年同じ演技見てる気分になる
今日は手摺りでなく壁で練習してみた。
今まで、手摺りが無くては乗車できなかったが、今日はスンナリ出来た。
これで練習場所の範囲が随分と広くなった。
しかし、練習成果の方はあまり代わり映えしない。
手を放して三歩進むと破綻するか、塀に手を付く。四歩目は一回あっただけ。
どうも怖さが先に立つようで、体重が後に残る。
左足の膝が痛いことと、四歩目がいつも左足で出難いことと関係あるかも知れない。
>>893 手はどのくらい壁に突いてる?壁によりかかり過ぎなのかも。掌全体から手の甲以外の4本指ではまだできない?
手摺の先端か、壁の反対側にピント張った洗濯紐でも試してみたら?
漏れの場合、弛んだ菱形フェンスとか、 公園の綱網とか、駐車場入口の綱とかののちょっと不安定な補助で、
少しずつ補助に頼らずに前進した。
あと、壁側の腕も、逆の腕も⊂二二( ^ω^)二⊃ブーンみたいというか、案山子みたいに肱を曲げずに横一直線?
それともどのくらいの角度にしてるの?
895 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/29(火) 06:13:40
年に甘んじて能書きばかり
ハッキリ言うがビビり過ぎ
そんなんじゃいつまでたっても乗れやしない
実践練習の中で破綻する原因を突き止め、改善しなきゃ進歩しない
短い練習ではその中で得た感覚を忘れてしまう
上達の遅過ぎる日記はウザい
自分のブログでやれ!
2002年から続いてるのかこのスレ・・・・とりあえず記念カキコ
897 :
867:2006/08/29(火) 13:01:43
>>895 こころの狭い人だなあ。
俺は、楽しみにしてるが・・・。
読みたくなければ、黙っていればいい。
898 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/29(火) 14:40:22
愛の叱咤激励とも取れるのでは?
900 :
900:2006/08/30(水) 00:03:13
キンタマ痛くてたまりません
だから女子向き
否めない事実
練習、練習…
(^_^)v
903 :
ゅか:2006/09/01(金) 14:22:28
新しいクラブチーム見つかりそうです。
今度見学にいって正式に入りたいと思います。
904 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/01(金) 15:13:29
>>895=
>>901 最近は生涯スポーツや生涯学習が叫ばれ、スキーやダンスの業界も力を入れている。
定年を迎えてカネもヒマも持ってる団塊世代がやりたいことを探しているからね。
うわさでは去年から一輪車の売り上げが増え始めて今年は品薄とか・・・。
これは「ジャリの遊び」という世間の偏見をはねかえすチャンスかも・・・。
年寄りにももっと一輪車の良さや楽しさを知ってもらわなきゃ。
>>903ゅかちゃん
そうですかぁ(・∀・)
良かった(*^_^*)
じゃそのうち逢えるねぇ
フラミンゴを買おうと思ってるのですが身長170cmで20インチ乗るのは難しいですか?
折りたたみペダルをつけて持ち運ぼうと思ってるのでできるだけ小さいのがいいのです
907 :
ゅか:2006/09/02(土) 17:39:01
>>905パパさん
逢えたらいいですねぇ♪
家からゎ2時間くらいかかっちゃうんですけど...
あこがれの人がいて、一緒に練習できるんで、すごく楽しみです♪
>>906 延長ポストがついてくるグレーシートのネオフラミンゴ限定販売ならOK
ミズで検索して楽天経由で買って下さい
>>907 頑張って下さいね
909 :
906:2006/09/02(土) 18:52:45
>>908 ネオフラミンゴ20トールってヤツですね ありがとうございました
>>909 注目する時にどんな形状のペダルが付いてくるか確認した方がいいです
馬の蹄鉄みたいな形状なら吉
製造時期によって小さなペダルが付いてくる場合があります
あまりお勧めできません
当方24インチですが20は面白いですよね
息子の拝借して遊ぼうかなw
注目じゃなくて注文です
スマソ
912 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/03(日) 05:59:03
マジで男性用穴あきサドルを開発して欲しいです
ミヤタさん、お願いします
私がモニターになってもいいです。
913 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/03(日) 08:30:54
結局さぁ。商品の選択枝が宮田しかないってのがどうもねぇ。。。
市場が狭すぎて他メーカーが採算が取れなくて手を引いた、宮田は「協会」
があるから何とかやっていける、て感じ?
海外通販で買いたいけどさ、送料が高すぎるのがネックだしね。
Nimbusとか種類多いし、ああいうのを国内メーカーが考えてくれたらいいのにね。
>>912 禿同!
でも窪みにはまると不都合なので、せめて「あれ」の部分だけスポンジを柔らかくするとか対策を練って欲しいものです。
グリップ掴んで浮かし気味にしたり、位置を換えたりしますが、中身は恐ろしく変形しているモノと思われ・・・
915 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/04(月) 22:27:56
皆様、初めまして。
相談があります。スレ汚し御堪忍下さい。
私は親子でスキーを趣味とする者です。
現在、俗に言う壁にぶち当たってます。
競技ではタイムが伸び悩み、基礎では1級で停滞してます。
よく、ポジションが悪いと言われます。
そこでスキーのトレーニングに一輪車を導入しようと考えてます。
バランス感覚、柔軟性、筋力、持久力の向上になると思いますが、いかがですか?
真面目に尋ねます。
918 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/05(火) 09:00:06
「親子ともに」と言う前提で。
スキーのオフトレ言うたらインラインが一般的やけど、
もちろん承知の上か すでにされてる上での話しでしょうな…
スキー、スノボ、インライン、スケボー…一輪車。
ヒトに「出来る」って言えるレベルになるのは、一輪車が一番ハードルが高かったなぁ。
その分「乗れるようになった」時の感動も大きいです。
直接スキーに役立つかどうかは甚だ疑問やけど、バランスと脚力は間違いなく鍛えられます。
40歳男性、歴3年より。
>>918 それだけに達成感も大きくてスキーを辞めて一輪車一筋になった同僚がいます。
ご回答有り難う御座いました。やってみます。
920 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/06(水) 10:28:03
素朴な疑問…
フラミンゴってママチャリ用の細いリム?
タイヤは1.75みたいだから普通に舗装路乗ってるだけなら一輪に全荷重が懸かっても大丈夫なのか??
入るなら1.95かそれ以上のタイヤハメてオフロードで遊べるかとオモたがww
921 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/06(水) 12:56:54
1_3/8でもホークに触りそうだからリムです
>>893 生きてるか?
そうだとしたらだいぶ乗れるようになったでしょ
>>922 ありがとう。
最近は20インチを専ら練習しています。
手摺りや壁はまだ完全に卒業できていませんが、車輪がチョロチョロと首を振りながら転がっています。
補助無し走行は高々3回転程度ですが、もう間もなく・・・という気がしています。
左へ旋回して破綻することが多いです。
バランス感覚への左足の筋肉の追従がまだ充分に回復していないのでしょう。
20インチに練習を移してから筋肉疲労はだいぶ減りましたが、姿勢(猫背)の矯正やバランス感覚を
呼び覚ます必要性も痛感しており、「一輪車の練習は心身の格好のリハビリ訓練なり」と感じています。
疲労を残さないようにボツボツ練習、と考えていますが、「も少しで乗れそう」という感じがあるので、つい
長時間続けてしまって膝などの痛みが翌日に残ることもしばしばです。でも一日休めば回復します。
乗れるようになるまで「年齢数×2倍」の時間を要する、とネットで読んだので、年末頃には補助無し走行
までたどり着きたいものだ、と思って続けています。
たくさんの方々、応援ありがとう。
5メートルを超えたら直ぐに報告します。
なお、体重は77kg台まで少し減りました。良い運動です。
左に傾くのは利き足の関係です。
なら左に進めばいいんです。
そうやって常に真下に接地面を持っていく。
慣れてくればブレも減りラクになります。
絶対に乗れますから根気よく継続して下さい。
この達成感は他のスポーツでは味わえません。
925 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/09(土) 02:32:58
日曜日、船橋行く人いますか?
>>920 遅レスですが、入る1.95と当たってしまう1.95と両方あります。ですから、1.95だと
絶対にムリという訳ではありません。
>>925 競技場で会いましょう。
927 :
ユニ最高:2006/09/11(月) 09:57:10
ちょいと質問!!
うちの娘(小2)、現在立ちグラの練習してまして、10回に1回ぐらいは
成功(一人で)します。全国大会クラスになると小2でアラベスクぐらいは
簡単なのでしょうか?
ちなみに年長の次女はグライディングの練習中です。
928 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/11(月) 10:30:35
まぁ各都道府県に数人でしょう
3年生になるとかなり増加しますが
929 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/11(月) 10:43:26
アイドリング…むずい
(-o-;)
930 :
ユニ最高:2006/09/11(月) 11:29:27
>>928 ありがとうございます。
目指すは全国大会なんで家族そろってがんばている最中(*^^)v
あと、全国大会出場するのに完成させておかなければならない技あります?
小2の女の子で無敵の子居るね
どの大会でも何の種目でも
ユニ最高さん、生まれつきってモノもあるから相当の犠牲を払わないとチャンプは厳しい
アラベスク、Y字、手持ちアラベスク、スタンディングピルエット、ピルエット…
小学生のうちはこれぐらい出来ればいいんじゃない?
柔軟やストレッチも怠らないでほしい
ピルエットって何気に下手な選手多いから頑張ってほしい(ピルエットのポジション取っても全く回転していないとか)
ユニ最高の娘さんどっかのクラブ入ってるの?
933 :
ユニ最高:2006/09/13(水) 09:20:45
>>931 何のスポーツでもそうですね(>_<)
トップに立つのは相当の犠牲が必要と覚悟はしてますが、生まれつきって物
はうちの娘にあるのか?無いのか?・・・
>>932 ありがとうございますm(__)m
立ち技の強化必要ですな〜〜ピルエットも
クラブは入ってません。
田舎なので近くにクラブという物が存在してない・・・近くても2時間(T_T)
一年生の時に小学校でさわやか大会に出場したのがきっかけでこの世界に
入り、私も娘も一輪車の演技は手探りの状態です。とりあえず、一ヶ月に
一回ぐらい近くの?クラブに練習させてもらいに行ってます。
934 :
ゅか:2006/09/13(水) 12:51:09
新しぃクラブチームにはぃる事が決定しましたぁ☆家からゎ、2時間くらぃかかっちゃうんですけど、がんばって通ってぃます♪
ぁこがれの人がぃるクラブチームなんですけど、その人とペアが組めるかもしれないんです☆
935 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/13(水) 16:14:07
>>934 次世代を担う金の卵を産んで下さい
これは真面目なレスです
2才になったら12インチを与えて家の中でつかまりアイドリング
何事も早い方が(・∀・)イイ!!
936 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/13(水) 21:20:28
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 千取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,,
937 :
パパさん:2006/09/13(水) 23:18:51
(´-`).。oO(もう少しでスレ使い切るんだなぁ)
ところで、
>>1と、まろやか軍曹は元気かな?
見てたらレスしてね
938 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/14(木) 13:25:55
どこのサイト見ても「協会、協会」て。
競技会に関連してるのは判るが、一般で協会に入っててメリットってあるの?
939 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/14(木) 20:59:34
メリットを求めるならお断り
そういうもんじゃないんだよね
940 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/14(木) 22:27:27
>>939 そういうもんじゃない。。けど、協会協会・・・
何か閉鎖的な印象だな。まぁ、別に競技会出るつもりも無いからイイけど。
941 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/15(金) 01:18:14
16のフラミンゴの標準クランクは102o
協会規定では89o以上でOK
こないだの大会で息子が苦戦したので短いクランクだと多少良くなるかな?
100メートルと400メートル出ました
次回は大井川です
どなたか教えて下さい
943 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/15(金) 03:52:17
944 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/15(金) 22:16:20
船橋で何があるの?
そういえばもうすぐ演技の大会だね
なんか大会スケジュールがいつもギツギツなんだよなぁ…
観戦者から金取ってもいいから(純粋な観戦者自体少ないが)
ペアと団体で開催日分けるか
ちびっことシニアで分けるべき
つーか小学生と高校生以上で演技時間同じ競技も珍しいわな
>>941 102mmクランクで89mmクランクに勝つのは大変だなあ?
まだ100mなら望みもあるけど、400m以上では絶対に勝てない。ソッコー取り替えるべき
です。
948 :
941:2006/09/16(土) 15:57:56
>>947 有難うございます。
交換してまます。
明日、大田区体育館です。
忙しい忙しい┐(´ー`)┌
949 :
941:2006/09/16(土) 15:59:43
交換します。
早とちり・・・ orz
951 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 21:03:48
全日本一輪車演技大会行ってきました。
感動して涙が出ました。
以上
自分も今日行ってきたけど、とにかく
段取りと選手の親たちの態度が悪すぎ
表彰式はチマチマ進まないし
選手の親御さんたちは観覧席で人が真面目に演技観戦してる隣でベラベラお喋り
挙げ句の果てに自分が連れてきた子供が演技中に観覧席ウロチョロしてんのに
注意すらしない…
席数が少ないのは分かるけど階段遮ってドカーンと我が者顔で座ってるし
選手たちの演技は良かったけどなんかうんざりした一日だったよorz
あと空調全く入ってなかったから演技中の選手は汗で手滑ったりすんじゃないかと
関係ないのにヒヤヒヤした
953 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/18(月) 15:48:02
>>952 まぁ仕方ないっしょw
席がなければ階段しかないし、人が通る時、よければいいんだし
寛大な心でね
なんつーかいくら技術的に高度なものを持っていても
表現力を二の次にしたチームはやっぱり結果は出なかったな、と
基礎が出来ているチームとそうでないチームが分かりやすすぎ
基礎があるところは例えば片足スピンひとつでも美しかったもん、姿勢とか
あと安定度が違う
そういう意味では落車もあったけど総合優勝したチームは美しかったと思う
あと曲や衣装も見せ方上手いチームと
そうでないチームの差が激しかったかな、と
曲の変わり目で衣装を替える(正確には上着を脱ぎ捨てる)アイデアといい、難易度の高い技を無難にこなした某クラブが3位か。。。
人数も採点基準なんだなぁ・・・ 俺的には、優勝候補の一つだっただけに悔やまれる。
めげずにガンバ!
衣装替えとか小物使いは禁止したほうがいいと思う
演技として華のあるものにはなるけれど、別に必要はないわけで
つーかセコいなって思ってしまう(演技自体が素晴らしかったとしても)
あとグループは人数規定も決めた方がいいと思うよ
10人以上16人未満とかね
多少は細かい規定決めていかないと一輪車演技はいつまでたってもマイナーなままじゃないかね
あとペアとグループ毎年毎年落車多すぎ
技術的なものとスピード感ばっかり先に立ってて
肝心の「演技」がされてないとオモタよ
>>956 >技術的なものとスピード感ばっかり先に立ってて
肝心の「演技」がされてないとオモタよ
それがなければ上位進出出来ないのが辛い
フィギュアスケートの4回転みたいにね
確かに落車大杉
みんなギリギリの線でやってるんだ
自分はペアの高校生以上で準優勝獲った演技が物凄い良いと思った、演歌のやつ
Y字とかバック走行のアラベスクとか高難度の技は入ってなかったけれど
ノーミスだったし、優雅で一つひとつの動作が綺麗で感動した
ペアですら動きや構成がバラバラで何したいのか伝わってこない作品も多い中で
この演技は本当に素晴らしかったと思う
これこそ「一輪車演技」って感じで…
久々に一輪車演技の大会で涙出そうになった
曲調が暗い演歌だったからかもしれんけどw
959 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 00:21:23
モンキーマジックもよかったよ!
しかし立ちグラするんだったらオーダーホークだよね
イタリアンクラウンじゃ小さすぎて危ない
まして片足あげるんだから
ペダルのギザギザで流血するのはいやだ
ずっと会場に居たら自分も出来そうな気がしたがタイヤ乗りすらままならぬぇ〜
>>955 ケチつけるわけじゃないけれど
そこのチーム、毎年衣装が似すぎなんだよなぁ…
衣装見ただけで何処のチームか分かるもん
もっとカラーの違うものに挑戦したら総合優勝も夢じゃないんだろうけどね
なんつーか一輪車演技にも振付け師が欲しいなぁ…
やっぱり指導者が一人だと表現する引き出しが似かよったものになってしまう
それがとっても残念
>>960 随分、詳しいんでつね
>指導者が一人
ゴルァ!
962 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 02:04:03
15人程度の女の子グループの中にポツンと男の子が一人いるクラブがいくつかありましたね。
一人だけスカートではなくズボンはいて。
少々太めの男の子が二人いるクラブは男の子が男らしい役割を果たしていた。あれはいいな。
数少ない男の子が脚光を浴びる世界ですね。
もっともっと男の子に頑張ってもらいたい。
女の子に押され気味だよ、現実問題。
963 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 03:29:39
>>962 うちの子供たち。
娘:現在小1、トイザラスで買ったプラホイルでキャリアは遊びのみで1年。現在、前向きにやる気を出して
アイドリング30回、バック5m程度をクリア、次は片足をやりたいのでフラミンゴが欲しいという。。
長男:ネットに転がってる競技会のビデオを見せたり、娘の練習での進歩を見ても「興味無し」。
M-uniやトライアルのビデオを見せるが「インラインスケートやスケボーはカッコいいと思うが、
一輪で同じことをやってもカッコ良く思わない、「派手さが無いように思う。」
「まず、乗れるようになりたいと思わない」だと(^^;)
我が家の現実です。
964 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 05:35:18
>>963 ふむふむ
車の運転はハッキリ言って女性ドライバーは上手くない
メカ音痴で方向感覚も車両感覚も鈍く頻繁にぶつける
電車の運転も駅構内で再加速
バスの運転もギクシャク
なのに一輪車は水を得た魚
965 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 13:13:37
チンコの有・無じゃないの?結局。
967 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 19:59:05
立ちグラから着席wする際、悶絶しませんか?
どーもあれは怖い
あと蹴り上げ乗車
横乗りなら大丈夫なんだけどな
長い距離走る時、時々位置変えるよね
あー チンチン
968 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 21:49:09
あの、これからはじめるんですが、靴どんなのがいいですか?
今もってるランニングシューズだとソールが凸凹しすぎだし、かといってクッション性が無いとあしにわるそうですし。
969 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/20(水) 23:13:27
協会から出てるやつが良いと思うけど
立ちグラやるとあれは異常な早さでソールが減る
結構ソール厚めの普通の靴履いて立ちグラやってる子もいるけど
あれは一輪車の感覚を体でちゃんと掴まないと無理なんだろうね
いつも器用だなと関心するw
971 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/21(木) 01:37:16
片足できずに悩んでいる。
漕いでるペダルが下死点になったら足を上げるのはわかるが体重をサドルに任せると崩れてしまう。
教えてウマイ方|_ _)m
全日本演技のリザルト見て毎年思うんだけど
なんで必ずと言って良い程点数高いのが
高校生以上>>中学生>>小学生ってなるんだろう?
今年はペアなんか特に小学生高学年や中学生は
高校生並に素晴らしい演技もいくつかあったのにね
978 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/21(木) 23:18:31
別に有名私立を目指しているわけじゃないが、年頃の子供達の勉強時間と練習時間を天秤にかけると、どっちを優先するかは難しい問題ですね。
特に上位進出した子供達の事が気がかりです。
一輪車の技術だけではなく、キチンと挨拶のできる常識人になって欲しいものです。
子供達がってより下手したらその親達のがマナーが悪い
全日本は毎年見に行ってるけど、今年は特にひどかった
何より協会の人間ですら演技中に来賓に飲み物持ってきて
見る側の視線を遮るってのが腹立ったなぁ