　　　　片山右京のMTBについて語るスレ　　　　

1 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 14:24

乗ってるひといる？

2 ：2：02/12/08 14:25

3 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 14:25

一体、アレについて何を語れと？

4 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 14:26

何でもOK

5 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 14:28

結構居るみたいですね。
やっぱり世界の一流っていう人が考える自転車はレベルが違いますよね。
私もいつかお金が貯まったらって思ってます。

6 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 14:29

ｳｷｮｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!

7 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 14:30

18Kgの折りたたみフルサスMTBルック車なんてものに
一体何の意味があるのだろうかと小一時間問いつめたい。

公称8.5Kgのマイクロバイクは悪くはなさそうだけど、
あの値段であの重量って、耐久性がちょっと怖いかも。

8 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 14:31

>>1
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1032276616/974
ほれ、インプレ。っつーか、そっちのスレで語れ。

9 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 14:50

---------------------------------完-------------------------------------------------

10 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 15:57

もう語り尽くされたのですが

11 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 16:50

>>5
そうです
ベンツの亀の子タワシもレベルが違うのです

12 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/12 02:05

なぁなぁ。
だうんひるにボトルケージの穴開いてるかなぁ？

13 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/12 02:58

なぁ>>2よ、お前「2」なんて書いてて恥ずかしくないのか？
他のスレをみてみろよ。
ネタ、真面目な回答、その他何かを主張したくて、頭を使って書いてるよ。
それが何だ、お前の書き込みは

「2」

なぁ>>2よ、「2」とか書いて、それがこのスレの役に立ったか？
誰がおまえのレスに共感するんだ？
なんの意味があるんだ？

昔の事は言いたくなかったが、「2」なんて書いてる香具師はいなかったよ。
みんな何か驚かそう。笑わそう。なんか考えてたよ。
それがなんだ、その歴史を踏まえておまえが書きこむレスは

「2」

わかった、もういい。お前の事はよーくわかった。
これからお前のことを、哀れな2として認識することにしたよ。

14 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/12 04:03

　 ∧＿∧
　（　・∀・）ﾏｧﾏｧ､ﾏﾀｰﾘ14Getﾀﾞｾﾞ♪
　　ノ　　　ノ
　｜｜　|
　（_＿）＿）

15 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/13 09:08

製品へのリンクがないと盛り上がらないよ。

16 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/13 09:13

　ＯＫ。　　　　　＼　　　　　　　　　なんと。　　／　　　　　　∧＿ﾍ
　　　　　∧＿∧ 　＼　　　　∧＿∧　　　　／　　　　∩　/ ＼〇ノゝ
　　　　（　´_ゝ`）　　＼　　（´<_｀　）　　／　　　　　/ //三√
　　　　／　　　＼　　　　＼ ∧∧∧∧ ／　　　／　/ /　　　∩　
　　　 /　　　/￣￣￣￣＜　流.　こ　＞　　　　 / /　　　　| |
　　＿(__ﾆつ/　 FMV　 /＜　石　の　＞　　／　/ /∧　　 ./ /
　　|＼　＼/＿＿＿＿/＜　な　ス　＞　　　　/ /　´_ゝ`）／　
　─────────＜　予.　レ　＞──────────
　 ∧＿∧流石だよな　＜　感　は　＞　　兄者は　　　　　　　
　（´<_｀　）　俺ら。　　　＜　!!!!　　　＞　　　天才に違いないな。
　/　　 ⌒i 　　　　　　　／ ∨∨∨∨＼　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　 |　|　　　　　　／＼＼　◎◎◎ ＼＼ _　　　（´<_｀　）
　￣￣/　| 　　　　　／(⌒＼ ◎# _、_◎　＼＼／ノ　　(⌒つ
　V　 / .| .|＿　　／　　＼ヽヽ(　　ﾉ`)　　　＼　＼　　　|　|
　　　　（u　⊃　／　　　　　(mJ　　^　⌒＼　　　＼　>―.　し

17 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/13 12:46

8が紹介してる974だが。
折りたたんだ時にフロントギアが接地しないようにステーがついているのだが、
それにまったく気づかず20cmくらいの丸太をステアケースしようとしたら、
引っかかってぐんにゃりでフロントギアにからんでコケた。
あれはあぶないぞ。
これをみてだからルックはという香具師がいるだろうが、
そーゆー走りは想定されてないのだから漏れが悪いんだろう。
繰り返しになるが、街乗り車として評価した場合、十分値段分の価値はあると思う。

18 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/13 14:08

MTBじゃなくて、ジャイアントＭＲ－４みたいなのが、実売３万円くらいだったら
買うかも。

19 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/13 14:18

今でもステムにリコールが出てるのに、３万になったら
まともに乗れないぞ

20 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/13 23:30

>19
UGOで？
対象車種と内容とソースおしえれ。

21 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：02/12/13 23:32

>>20
MR-4だろ、リコールは。

22 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/13 23:32

>>20
リコールになったのはMR-4のステムの話でしょう

23 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/13 23:33

う、被った

24 ：片山：02/12/17 10:14

僕のマウンテンバイクに何か問題でも？

25 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/10 23:16

◆友達のやつが真ん中からぽっきり折れた。

26 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/18 23:47

片山右京はUGOがダメだとわかってるよ。
自転車に乗るきっかけを作れればと思っているらしい。
だからF1の雑誌でCF3他（ジャガー含む）も紹介してた。

27 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/19 00:08

>>24
warata

28 ：山崎渉：03/01/22 13:00

（＾＾；

29 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/16 03:03

http://kacycle.cool.ne.jp/pc/cycle/kikaku/UGO/UGOALMIWSUSFD_MTB26.htm
こてこてのルックじゃん
いくらなんでも酷すぎるよ

30 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/16 03:05

http://kacycle.cool.ne.jp/pc/cycle/kikaku/UGO/UGO.htm

31 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/16 03:13

元々ホームセンター向けのメーカーの製品じゃんか。（ヨコタ？）

32 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/16 03:18

右京は名を貸して、このルックで幾ら貰ったのだろう？

33 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/16 03:20

小松　左京ネームで、日本が沈没した時の非常手段用チャリを作るなり！

34 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/16 03:46

>>33
前輪が浮き輪、後輪も浮き輪ですか？

35 ：489：03/02/16 03:48

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http://www.geocities.jp/kgy919/deai.html

36 ：33：03/02/17 13:11

一応ツッコンでくれた人がいる・・・。

37 ：戦術書く：03/03/01 02:11

確かにひどいな…こんなん1万で十分だ。

38 ：山崎渉：03/03/13 16:44

（＾＾）

39 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/25 22:08

http://www.yokota-cycle.co.jp/shohin/04-2.htm

40 ：山崎渉：03/03/29 18:41

（＾＾）　　

41 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 14:53

乗った瞬間に「うきょー！」

42 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 14:57

１０万ちょっとの安いの買うならこれでいいとおもうぞ。

43 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 14:58

>>41
それが言いたくてあげたのか？

44 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 15:56

これがいわゆるマウンテンバイクか。軽さも速さも
ママチャリとあんまり変わらないもんだな……
って思っちゃうんだろうな。
せっかく金のある世代のお父さんが
「いっちょ体でも動かすか」って思って買っても。

45 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 20:43

折りたたみにする意味がよくわからない

46 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 20:55

右京を名乗る意味がわからない

47 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 21:02

UGOの意味がわからない

48 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 21:21

だいたい片山にこれでロイヤリティーいくら入るのよ？
たいした額じゃないんでしょ
仕事選べと言いたい

49 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 21:22

大阪梅田のモ○ベルショップギャレ店に右京のMTBが展示されていた
モ○ンベルも認める右京のMTBか？

50 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 21:25

ネームバリューだけでなんとなく作った
だけでつ。

51 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 23:01

なぜか山田電気で２９８００で同じの売ってました
http://shopping.biglobe.ne.jp/shopping/world/webshop/ugo/0201/0103

52 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 23:04

>>43

ばれたかっ！

53 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 23:06

http://shopping.biglobe.ne.jp:80/shopping/world/webshop/ugo/0801/0201/ugo_ugo.html
＞僕がマジメに考えた自転車です。
＞長く自転車に親しんでもらえるように、身体への負担を考えて、細部まできちんと造りました。
＞本格オフロードバリバリ限定の高級車ではなく、むしろ街中で、郊外で、自分の足として気軽に使えるMTB。
＞リーズナブルな価格で、でも乗れば違いがわかってもらえるようなそんな自転車を目指しました。今では僕の大事＞な相棒です。

おいおい乗ってるのかよ(;´Д`)

54 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 23:09

ブリヂストンのXDF740のほうがよさげ
http://www.bscycle.co.jp/catalog/2001crossfire/xdf7000.html

55 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 23:12

>>54
BSも出してるのか(;´Д`)
台湾か中国での企画商品なんだろうな
でもこれに74800円出すならぜんぜんまともなMTB買えるじゃん

56 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 23:20

● この自転車は、MTBタイプ車につきジャンプ等の本格的なオフロード走行には適していませんのでご了承ください。

57 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 23:23

低価格帯のMTBルックの自転車にはフレームやホイールの剛性が低いものがあります。
もちろんオフロードでの走行を想定しないものに、高い剛性は必要ありませんが、
街乗りといっても路面の凸凹や段差はかならず存在します。
そういった自転車を何台も壊してきた経験から、僕の自転車では（ある意味必要以上なくらい）
フレームやリムの剛性を高くしてます。頑丈さは負けません。

58 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 23:25

フレームって剛性もそりゃ大事だろうけど、しなりも大事だよな

59 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 23:26

折りたたみってトランクに入れるためでしょ。
そんなら前輪外せばいいだけのことではないのか？折りたたみなんかいらん。

60 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 23:30

突っ込みどころありすぎ

61 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/06 23:08

右京が乗ってる動画のような場所で乗れるの？実際に？

62 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 02:01

安物のMTBに乗ってる、しったか君たちが中傷してるようだが、
右京に乗ったことあるのか？　フレームやリムの剛性感を体験してみな。
>>59
ヲタク向け商品じゃないんだよ。

63 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 02:22

右京に乗るっれ、騎乗位でか？

64 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 02:29

>>62＝安物のMTBにしか乗ったことない＝しったか君

65 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 02:30

>>62
ルックじゃないMTBに乗ったことあるのか？　
一度本物のMTBのフレームやリムの剛性感を体験してみな

66 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 11:38

右京だってイヤイヤCＭでたんだろ？

67 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 12:28

>61
そりゃ乗れるよ!俺の通勤３段変速シティ車でも乗れるんだもん。
え?もしかしてシティ車で峠の担ぎとかなんて出来ないとか思ってる?
できるんだな、これが。

でも、しかし、できるからといってシティ車が「本格的MTB」なわけではない!
ので、UGO自転車をMTBとかいったり荒れ地がどうたら言うことは許さん!!

68 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 12:46

UGOでジャリ道走れる？

69 ：倍損＠非乗車？ ◆88glTS.bh. ：03/04/07 13:03

いやらすぃ番号♪

70 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 15:22

>>68
悪路は走れませんが?

71 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 16:01

走れるよ。

自転車かついで走ればな

72 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 20:08

悪路だってバリバリです

73 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 20:38

っつーかな、
近頃のチャリヲタは道具に頼りすぎだ。

オレがガキの頃にはＢＳロードマン一台で、
エクストリームライドからダウンヒルまでこなしたものさね。

軟弱者どもめが。

74 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 20:55

サスペンションなんていらねーんだよ！

75 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 21:11

あと2キロ軽くなれば少しはまともな自転車かもしれないね

76 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 22:58

安いほうのUGO実物さわったらあまりのショボさに愕然。

77 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/08 01:34

なにげに良さそうとか思う漏れはだめか？
フルサスの奴は世間体気にしないで街のりするだけなら
普通に良さそうだが。
もまえら乗ってから文句いいなさい。

78 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/08 01:44

アルミのほうが（･∀･）ｲｲ!!

79 ：片山：03/04/08 11:20

みんな、まだまだ誤解が多いようだね。

80 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/08 21:20

F1表彰台に乗れず、パリダカ出ればリタイヤの人だけど
普通の人に比べたら全然凄い人なんだよ、片山さん

81 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 00:02

右京は相当凄いよ。
普通はカートをしてからフォーミュラデビューなのに右京は高卒メカニック
あがりでフォーミュラだよ。
それもフランスへ単身渉って借金だけこさえて帰ってきたツワモノ。
高校生のときは腕立てだか腹筋の世界記録にあと１と迫ったらしいし。
１８で初めて１０年で全日本Ｆ３０００チャンピオンでＦ１に行ったんだから天才では？
Ｆ１では、３年目のティレルヤマハでは、キレキレだったじゃん。
予選は日本人最高の５位にもなったし決勝はほとんどシングルで走っていたし
ドイツじゃ２位走ったくらい（すぐリタイヤ〕
結局その９４年は５位２回に６位１回の３度も入賞！
虎のすけ　中野　井上　琢磨なんてなんだよ！ただ走っていただけじゃん。
日本人最多出走記録だってまだ破られていない・・おそらく破られないだろう

82 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 00:03

それから偉大なる草レース　ル・マン２４時間で２位にもなってるよ。

83 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 00:09

まあハングリー精神が強い人なんだね。
だからあんなゴミチャリに自分のブランドつけるのを了承するのかも。

84 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 00:18

ドリキン土屋と86レビンで勝負してほしいな

85 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 04:58

＞84
86ではないが、全日本のレースで顔合わせた事はある。結果は右京の圧勝だが。

ちなみに、94シーズン途中、彼のあまりのすごさにブリアトーレがシューマッハのセカンドドライバーとして
ベネトンに移籍するようにティレル等に圧力をかけていた事は結構有名。しかしトヨタ、ティレルへの[義理]で
移籍が実現しなかった。
ここで移籍していたらTOPドライバーの仲間入りは夢ではなかったのに、欲よりも筋を通した男だ。
もったいない…。

UGOMTBについては、本人も言ってる様に、待ち乗り主体の物では？
F1現役の頃、トレーニングでダウンヒルをやっていたとは考えにくいし。（契約の問題。ゲガできないしね。）

86 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 05:05

http://www.k-514.com/
(σ・∀・)σ ｹﾞｯﾂ!!

87 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 07:07

F1ドライバーのダウンヒル見てみたいな。

スーパーバイクのワールドってやつに出てたって奴となら走ったことあるけど
2年しか乗ってないといってたのにコーナーは速ええ。ついてったらｺｹﾀﾖ…

88 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 09:27

>>85はだれだ？

89 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 09:32

http://www2.leverage.jp/start/

90 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 09:42

>88
>85はただのルック好き２ちゃんねら。
土屋と右京が顔合わせたって話しだろ。

91 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 11:54

>>85
片山が９４年シーズンにベネトンからオファーがあったり、ウイリアムズと食事したりは
本人が喋っていますが、ベネトンへ移籍しなかったのはティレルやヤマハへの義理ではないでしょう。
２年間サポートにめぐまれず№２ドライバーであった右京は３年目の９４年に初めて
ちゃんと走るくるまでレース出来て成績も好調。翌年は絶対ナンバー１待遇でやりたかったから
ベネトンへ移籍しなかったのが本音だと推測します。
９５年のベネトンだけではないですが、、シューマッハの同僚は完全ナンバー２の
契約なのですよね。日本人の感覚だとそういう契約は嫌なのでしょう。

92 ：片山：03/04/09 12:54

>91
その通りです。よくわかってらっしゃる。

93 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 18:13

片山右京の個人としての評価と、片山右京ＭＴＢの評価は、
まったく関係ないんじゃないの？

94 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 18:58

>>93
失礼だな。モータースポーツの最高峰で培ったノウハウが
搭載されているに決まってるじゃないか。

95 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 20:27

ということはUKYOU好みのオーバーステアに設定してあるのかな？

96 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 20:43

でも叩かれるほどＵＧＯは悪くないよなあ。
自転車乗りはついついまさに良い自転車と比べるから悪く見えるんだ。
一般のママチャやシティサイクル、ルック車と比べればかなり
よさげだぞ。

97 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 20:58

10年前の６万くらいしたブリヂストンのMTBと比べたらどうよ？
それはサスなんてついてなかったけど。

98 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 22:20

佐藤琢磨のＭＴＢはないの？

99 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 07:51

94は良い事言うなぁ

100 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 07:57

佐藤琢磨はロードじゃないのか？

101 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 08:19

>>100
どっかのPRESSが堂々とＭＴＢって公言してたけれど実際は学生ﾛｰﾄﾞなんだよね。

102 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 11:16

右京さんがテストライダーなんだから大丈夫さ

103 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 11:20

どこかに緑山でジャンプする琢磨の写真があったな。

104 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 14:00

>>97
おいおい、比較にならねーよ
BSの方がめちゃくちゃいいぞ!10年前じゃまだ国産だったろうし。

105 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 17:29

BSって今海外生産なの？

106 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 19:13

中国に自社工場ができた。

107 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 19:51

中国人ようだろ？それは

108 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 20:04

生きているレーサーは認めない

109 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 21:20

かつて右京ＭＴＢとたぶん同じモノであろう（ロゴだけ違う）ＭＴＢルック
車に乗っていたが、正直言って相当遅かった。
自慢のサスペンションがヘナヘナで、踏んでも踏んでも前に進まないのだ。

しかも、下手に素人ウケしそうなので盗難が怖い…ロクなことないじゃないか。

110 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 21:58

あのうサスペンションって実際いるの？
ないほうがよいと思いません？

111 ：ペルシャ：03/04/10 23:45

サスは絶対に必要です。右京チューンドサスがついていなくてはただの鉄くず。

とにかくいいんだよ、あれで。どうせサスでペダリングロスして困るような走りができるわけでもないし。どうせ買う人は見た目と右京の名前だけしか気にしないんだから。サスなしじゃ見かけのインパクトが足らないんですの。

112 ：ﾏｼﾞﾚｽ委員会 ◆Aaaa/bi/bI ：03/04/10 23:47

>>111
＞サスなしじゃ見かけのインパクトが足らないんですの。
そんなに物事の本質をｻﾞｽｻﾞｽ貫いてはｽﾚが終わってしまいます。

113 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 23:59

でも飾りのサスなけりゃ軽くなるし安くできるし

114 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 00:09

街乗り用バイクのサスなんてエラストマーで十分だぬ

115 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 06:15

ペダリングロスが心配なヘタレには似合わないバイクだよ。
そもそも、そんな奴は何に乗ってもダメ。
モータースポーツの最高峰で培ったノウハウを感じ取れ！

116 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 06:57

片山右京はドライバーであって、Ｆ１マシンを開発していた
わけではないのだが。

117 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 07:39

F1の開発者は実際にドライブ出来ない。
右京の一言一言がマシンを成熟させていったのだ。
UGOが素晴らしいのも頷ける。

118 ：ルック乗りｗ：03/04/11 08:19

ウキョチャリが叩かれてるのはＭＴＢとして売ったから。
スリック履かせてクロスバイクとして売れば厨房チャリオタの反感を買わなかったｗ
クロスはＭＴＢメーカーがよりコストの安いフレームを使って売りさばいているルックなのだ！
だから競技用ＭＴＢよりはるかに安く売れるわけだｗ・・・ここに気づけよオマエラ？

119 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 15:56

ルック？(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

120 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 16:05

>>118
ボクのクロスに何か問題でも？

121 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 16:17

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122 ：UGO マイクロ14：03/04/11 16:57

ttp://www.enthusiast.jp/ittoku/cycle/ugomicro14/index.html

123 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 18:09

>118
おまいは日本語勉強してから来い。

124 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 20:54

>>122
これ出来良いじゃない
8.8キロってのは激軽だし

125 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 21:05

http://store.yahoo.co.jp/kmc/62-96760.html
ジャガーも同じものではないのか？

126 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 21:15

右京＞＞＞＞＞＞＞じゃぐわー

127 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 21:17

http://store.yahoo.co.jp/kmc/62-78390.html
ベネトンも見た目同じだと思うけど重さが11.5キロじゃ全然違うね
ほんとにUGOは8.8かぁ？軽すぎると思うけど

128 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 21:20

http://www.remus.dti.ne.jp/~suzukita/bicycle/my/ugo.html
UGOマイクロ１４は隠れた名車らしい

129 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 21:27

http://www.team-ukyo.com/bike_top.htm
アルミのダウンヒルタイプ（￥３９８００）のもいけるんでない？

130 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 21:31

まじで買おうかな？
ttp://shopping.biglobe.ne.jp/shopping/world/webshop/ugo/0201/0103

131 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 21:33

お前らやっとUGOの魅力に気が付いたのか
半年遅いよ

132 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 21:37

UGOを店で触ってきたけどアルミのほうはなかなか丈夫そうだった。
鉄のほうは２キロ重い（１８キロ）ってことよりも折り曲げるとこがネジ回し式で
なんかイマイチに感じたよ。
アルミのほうは変速機がシマノ？だったかな？

133 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 21:42

実際に製品としてイマイチなら、こうも何年も売らないわな。

134 ：ペルシャ：03/04/11 23:57

>>133
でも、あなたも買わないでしょう？

135 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/12 03:45

通販で何万台も売れてるってほんとう？

136 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/12 04:41

何万台？
そんなに売れたら困るんですよ！
もし知り合いが自慢げに乗ってたら何て言えばいいのかわかりません！
事なかれ主義のﾎﾞｸの口からは真実は語れないんです！
かと言って｢ｶｯｺｲｲじゃん｣とも言えません！
お願いですからﾎﾞｸを苦しめないで下さい！！

137 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/12 18:20

思ったより深刻だな

138 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/13 07:20

で、これは”買い”なのかな？ダウンヒル。
いや、マジで。

139 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/13 12:01

買いだろ。右京が日本縦断して階段を下ったりしてるんだから。

140 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/13 12:05

>>139
こいつでＤＨなんて、命が惜しいなら止めとけ！
街乗りルック車で使うならＯＫだ。

141 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/13 13:01

階段降りたあと大丈夫だったのか？

142 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/13 22:55

街乗りルック用には折りたたみの鉄の方を買いますた。
車に積みやすいから出先で使えるんで結構便利。

143 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/13 23:31

>>130
ひで～こりゃ詐欺ギリギリ...というより、詐欺そのものじゃないのか？

ぜひともこの自転車で片山右京にダウンヒルコース走って貰いたいもんだ。

144 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/13 23:51

折り畳みでダウンヒルはいくらなんでも無茶
名前負けしてんじゃないか？

145 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 00:19

いやきっと右京ならこの自転車でダウンヒル走れるんだよ（藁

ぜひ富士見パノラマあたりでプロモーションビデオを撮影して貰いたいもんだ。救急車待機させてな...

146 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 00:35

不死身パノラマの傾斜だと途中でこけた場合、誰も助けにいけないよ
右京の思うダウンヒルはちゃんと舗装してあるんだろ
イニＤ的なイメージとか

147 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 01:02

富士見なら下ってる途中で折りたたまる事必至でつ

148 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 01:04

ハの字型にささえて「ボーゲン！」と絶叫しながら下りればなんとかなるかも

149 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 11:25

右京なら担いで下るに決まってんだろ！
折りたたんだ状態でな！

150 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 11:58

オマイラ買ってちゃんと乗ってから書きこめ

151 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 12:43

>>150
それならオマイがUGOダウンヒル買って、富士見パノラマで乗って報告してくれ。
本当にやるなら自転車代ぐらい出すし、ビデオ撮影もやってやるYO!

152 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 13:13

富士見パノラマってなに？

153 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 13:16

>152
そこにつっこんじゃだめ!
ほんとは富士フォノラマとかいいたかったんだよ。
それかフジのうつるんですパノラマとかな

154 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 14:25

>>152
これの事だろ。
ttp://www.fujimipanorama.com/summer/corse.htm

DHだけでなくてXCもあるんだぬ。

155 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 16:32

折りたたみ鉄の方、
こぐたびにＦサスが軋む音がするのが気になる

156 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 16:52

なんでアルミを買わなかったのだ

157 ：155：03/04/14 17:05

>>156
あんまり軽くなってないように見えたし、
デザインが鉄の方が好みだったからかな。
あと「ダウンヒル」って付いちゃってるのがどうも・・・

158 ：155：03/04/14 17:07

見えたというか持ち上げたときの感じで・・・
さすがに黙視で確認できるほどは慣れてないし

159 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 17:49

鉄のUGOって折り曲げるとこネジ回し式でつかいずらくね？

160 ：155：03/04/14 18:18

え？レバー式ですよ。
倒して緩めるタイプのやつです。
ところで、ネットでスペック確認してたらどこもカラーが青ばっかり。
私が買ったのは赤なんですが年式が古いのかひょっとするとニセモノ？

161 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 19:34

ルック車の偽者かよ・・・

162 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 20:34

ダブルルックだ

163 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 21:36

>>159
オレはソレがイヤでアルミにした。

164 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 22:29

鉄UGOはネジなの？レバーなの？どっち？

165 ：155：03/04/14 22:37

ハイテン
ttp://www.isi21.com/shopping/cycle/2003ugo_highten26k.html
アルミ
ttp://www.isi21.com/shopping/cycle/2003ugo_downhill.html
折り畳みじゃないヤツ
ttp://www.isi21.com/shopping/cycle/ugo_03wsasumtb26.html

品質はちょっとわからないけど、ホームセンターでさわってみた限りは
両方とも同じ機構だったよ。変速も全部シマノって書いてあった。
ところで、赤いハイテンについてなんか情報ほしいの。
ＵＧＯな上にダブルルックはネタとしては面白いけど、マジだったらちょっと鬱(;´Д`)

166 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 22:52

>>165
ホントだわ鉄のもレバーだね。
折りたたみじゃないのなんてあったのかいな

167 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 22:52

ＵＧＯの偽者は無いんじゃないの？
偽者作るメリットがないもんな

168 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 23:02

あれ？右京のHPに折り畳みじゃないマウンテンバイクなんてあったっけ？

169 ：155：03/04/14 23:04

あった、田舎のホームセンターにしては妙な品揃えだったな
買ってからネットで確認したんだけど、なんつーかこれらの説明はちょっと過大広告じゃないかなぁ
他のメーカーに対してそんなに優れてるという感じではないよ
ネタの度数はかなり高いけど

中の説明書を読むと、大元の販売は「ゴイチ株式会社」
ＨＰは下のであってると思うけどどうかな？
http://www.goichi.co.jp/corp/c_main.htm

170 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 23:13

鉄UGOはジャリ道走れる？山道とか？
レースとかはしないけど、どうなの？

171 ：155：03/04/14 23:21

さぁ？そこら辺はちょっとわからんです
そーゆーことはやったことないし、その目的で買ったわけでもないんで
歩道と車道を縫うように走るとかは大丈夫みたいだし、段差もショックが少なくて快適
なんか、競技用じゃないから悪路は走るなってシールが車体に貼ってある
ダウンヒルモデルにも貼ってあった(;´Д`)

172 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 23:43

UKYOUが乗っている動画あるじゃん
あの程度の道なら走れるのかな？

173 ：155：03/04/14 23:52

ttp://shopping.biglobe.ne.jp/shopping/world/webshop/ugo/0201/0103
ここにある動画のこと？
でもここってただの空き地に草が生えてるだけのような
2日間で走ったところ、田んぼのあぜ道くらいだったら余裕だった
あと、道路工事しててアスファルトはがれてるとこらへんもボチボチかな

174 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 23:56

田んぼのあぜ道走れるんですか！！！
だったら買いだな。アルミにしよう！！！

あと　後輪の跳ね上げはどう？背中真っ黒になる？

175 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/15 00:00

>174
田んぼのあぜ道が基準なんだ
ごめん本気で笑っちゃたよ

176 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/15 00:02

レースやる人なんて最初から買わないでしょ。
アスファルトは当然として山中を走れるかがポイントですよ。

177 ：155：03/04/15 00:04

走れるけど、車体が壊れるかどうかは不明だよ(;´Д`)
というか、ママチャリでもあぜ道って走れるし
まだ、土がかわいてる時期なんで跳ね上げもわからない
シートはちょっと硬くて乗ってるときはケツが痛いです
土曜日に買ったばっかりなんで不明な事ばっかりでスマソ

178 ：155：03/04/15 00:32

>>175・176
いやいや、山に持ち込むようなのが折りたたみじゃ強度不足になると思うぞ
だいたい、こんな安自転車でそんなこと期待しちゃいかんでしょ
見たこと無いんだけど、深夜放送のＣＭとかだとそう思わせるようなすごい事やってるのか？

179 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/15 00:44

坂下ってウキョ～
壊れてウキョ～

180 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/15 01:52

一発だけならルック車でも大概のコースは降りられる。
ワールドカップのコースはドロップでへし折れるとおもうから
無理だけど、80センチくらいのドロップなら何回かは持つと思う。

ドロップさえ持てばあとは何とか乗れるぞ。つーか、あれでDHやろう
と思う人は凄く上手いか、壊せるほど乗れないかどっちかだから
大丈夫だ。多分。

181 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/15 02:01

てゆーかおまいらなぜそんなに強度が気になるんですか？
５ﾏｿ以下のﾁｬﾘなんて強度はみんな同じようなもん。
砂利道ｶﾞｼｶﾞｼ走れる折りたたみってだけでＵＧＯは価値あるだろ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/15 02:21

折りたたんでみたけど結構大きい(・∀・；)
自分の車には何とか横倒しで積めたけど、スモールカーだとリヤシートを前に倒さないとかなり
厳しいかも。ハンドル部分はナット締めだから工具無いと横に向けれないし
ＵＧＯ折りたたんで剥き身で電車に持ち込もうとすると怒られるかなぁ

183 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/15 03:15

>>181
「元F１レーサーによるプロデュース」な「MTB」なんつー売り込みさえしなければ、
誰も気にしなかったろうね。

... 漏れ的には「片山右京」＝「物の善し悪しのわからんDQN」というリンクが
できてしまったよ。

184 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/15 03:22

片山右京というのがなかなか微妙だなぁ
中嶋悟の方がありがたみがあるなぁ
高木虎之助はよくわかんない
土屋圭一だったらもっと売れたかモナー

185 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/15 03:35

>>184
>土屋圭一だったらもっと売れたかモナー
自転車でドリフ(ry

186 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/15 05:11

8時だよ全員土屋圭一・・・(;´Д`)

187 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/15 15:03

土屋！うしろー！うしろー！

188 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/15 15:47

いやはやUGOをバカにしてるアフォがいますね。

189 ：片山：03/04/15 16:11

何か？

190 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/15 19:04

>181
国内大手メーカーの折畳み車はたいがい砂利道くらい平気ですけど?
ワンタッチピクニカにバックつけて日本一周した奴も昔いましたけど?
UGOなんざと比較してもらいたくないね。

191 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/15 19:12

UGOさいこう

192 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/15 19:59

>>190
それは自転車の性能よりもオーナーの性能だと思われ

193 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/15 22:30

　　　,、,、
　　（･ｅ･） UGOには笑わせてもらってるよﾊﾊﾊ
　　ﾟしJﾟ

194 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/15 23:30

折り畳んだ後ハンドルはどうやって曲げるの？それもレバーとかあるの？

195 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 00:08

ハンドルは普通の自転車とおなじです。がっちり固定されてます。
だもんで工具で緩めるとかしないと曲がらないし外れない。
一番小さいやつはレバーかネジを緩めればおりたためれるみたいだけど。
公式サイトではサスの硬さ調整できるってかいてあるけど、マニュアルになんにも説明がない
ちょっとそ、こらへんいいかげんだなぁ

196 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 00:10

なんだかんだ言って、結局みんな気になるんだね、UGO。

197 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 00:15

>>196
ネタとしてな。

198 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 00:17

ホームセンターで売ってる中では、結構いい部類に見えるしなぁ＞ＵＧＯ

199 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 01:08

>>195
なるほど。ハンドルはそのままですね。
でもって車のトランク入るのか心配

200 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 01:14

このスレのレス真面目なのかネタなのかわかんね－な
ネタだったら面白いんだけどなぁ

マジだったらイタタタタ

201 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 01:29

↑イタタタタ

202 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 04:04

↑イヌヌヌヌ

203 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 07:57

俺も買おうかなと思ってるけど、どうしよう
鉄かアルミか

204 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 09:22

本当のこと言っちゃお
ＵＧＯはやめとけ

205 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 11:06

フルサイズの折りたたみ自転車っていうのがポイント。
サスとかＭＴＢはおまけだと思ったほうがいいかも。
鉄が３マソ、アルミが４マソくらい。
４マソ出すつもりならルックでもうちょっといいのが買えるかも。

206 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 11:10

>>195
リアサスなら回して調整するタイプだと思う。
途中から固くて工具無しだと回せないけど。

>>199
軽自動車ですがリアシート倒せば入ります。
普通乗用のセダンだとハンドルが邪魔になって閉められないかもしれません。

207 ：４２２じゃないけど：03/04/16 11:16

フルサイズの折り畳みならダホンにしとけ

208 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 11:32

いいねダホン。ちょっとＵＧＯより高いけど。
変速も付いてるから楽そうだし。
折りたたむ頻度が高いならこっちのほうがいいかも。

209 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 11:33

重要なお知らせ

http://www.kana-p.net/warikiri-rank/ranking1/tout.cgi?id=diclub&url=http%3a%2f%2fwww%2epink7%2enet%2fdic%2f

210 ：片山：03/04/16 11:35

おい、きみたち。ボクのスレで余計なことを言わないで欲しいな。

211 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 11:42

本当の事だからな、言われちゃまずいよな

212 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 11:44

アルミと１４インチのやつ同じ値段だけど、どっちがいい？

213 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 11:52

16インチでは？
16インチだとしたら変速ないから距離のるときはこぐのが大変かも。

214 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 16:45

マイクロ１４で山道走れる？

215 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 17:22

青山とか代官山ならな

216 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 19:51

>213
フロントにドミフォン用リングつければ解決するよ

217 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 19:53

UGOでレースに出れますか？

とか

218 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 19:59

まえ、深夜の通販番組でUGOの初期の奴がでてました
本人が山道を下ってました

トライアルかよ！って言いたくなるようなトロイ速度で

219 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 20:57

やはりウキョーは神だな。

220 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 21:11

>218
それはスローＶＴＲだろ。普通の再生だと速すぎて見えないんだよ。

221 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 21:22

何で下げてんだよ、上げて行こうぜ！

222 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 21:26

>>221
あとはルック車スレでやろうよ。このままだとＪＡＧＵＡＲにまけそうだよ。
けっこうレベルは高いよ。

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1050417628/

223 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 22:17

だれか自慢のUGOアップしてよ

224 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/04/16 22:19

あなじてでか？ｗ

225 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 22:27

近所にいつも玄関前にUGO置いてる家があるんだけど
このところ姿を見かけないな

226 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 22:45

あんなにブロックパターンでもセミスリックっていえるんだな

227 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/16 23:37

UGOのマイクロ１４を買ってイジルのが楽しそうだな～。
モンキーみたいで（･∀･）ｲｲ!!

228 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/17 06:14

アルミ買った人レポートしてちょ！

229 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/17 09:57

買ったよ。8m+8mで安かった、ジャスコだからいってみな。
今晩使うつもりだから、レポートはちょっとまってね。
他のと違う感じはないと思うんだけどな。

230 ：山崎渉：03/04/17 10:36

（＾＾）

231 ：片山右京：03/04/17 10:56

(-。-)

232 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/17 12:56

>>229
ジャスコでUGO？なかったよ。

233 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/17 21:03

ジャンボエンチョーっていうホームセンターで売ってるハイテンＵＧＯは赤い
このショップ系列だけかは知らないけど、そうゆう限定カラーだそうな

234 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/17 23:45

保守アゲ

235 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 10:43

買おうかなと思ってるんだけど、足付くかな？
１６５センチぐらいで

236 ：片山：03/04/18 10:48

ボクのマウンテンバイクはどうやら人気があるみたいだな！ﾏﾝｿﾞｸﾏﾝｿﾞｸ

237 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 12:39

>235
スポーツバイクはサドルに座った状態では脚がつかないのが普通です

あ！
スポーツバイクじゃないからいいのか！

238 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 13:08

>>236
マウンテンバイクは人気あるかもしれんが、君自信の人気は落ち目ですな

>>237
え！そーなの。つま先付く位の位置で調整してるのは間違いなのか・・・

>>235
162センチの人でもサドル下げれば足付いてたからよっぽど短足じゃなければ大丈夫じゃないかと

239 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 13:33

>>235
165cm短足だけど普通に乗れてるよ。

240 ：229：03/04/18 14:23

>>228 >>232
えとね、長いだけあって太くてびっくりだね。
使いごこちは普通のアルミと同じだったよ。グラタンするときに
使ったんだけど、なんとも無し。
長くて安いから薄いのかとも思ったけど、そんなことは無いようだよ。

241 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 14:43

ぶっひゃややははやっははっっはあはっはははっははは
ワロタ！サイコー！ギャグの天才！にっぽん一の漫才師！

242 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 20:11

>>240
なんかヒワイな感じだ(;´Д`)

>>241
漫才なんか終わった文化なんだよ
今はコント、これ最強！

243 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 20:35

UGOのアルミ買います

244 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 21:31

>>243
勇気があるなあ。どぶに捨てる金はわちきにはないでありんす。

245 ：片山：03/04/18 21:37

>>244
どぶに捨てるとはなんだ。失礼だなあ。

ついに俺の偽者が登場したな。偽者君は中学生かな？

246 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 22:22

>>245
片山さんて、もしかしてあの有名な片山さんですか！！これは失礼しました。爆笑マージャン漫画のスーパーづかんの作者様とこんな所でめぐり合えるとは。あなたほどの有名人では偽者が出るのも仕方がないですよね。これも有名税と思って我慢してくださいませ。

247 ：ﾏｼﾞﾚｽ委員会 ◆Aaaa/bi/bI ：03/04/18 22:40

自分的にはヅガンよりもやはり自己中心派だなあ。
あとやはり白眉である爆牌党。

248 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 22:53

＞＞２４４
ゴラァ、何いってやがんだ、このばか。ＵＧＯ買って金をどぶに捨てるという発想はどこからくるんだ。

どぶに捨てた金ならただの損だが、ＵＧＯ買ったらその処分にまた金かかるんだぞ。すぐに壊れる物を買う勇気をどうして褒め称えられないんだ。

どうせ１４３もネタだろうけどよー。

249 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 22:55

もうこのネタも飽きました。

250 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 22:58

>>249が激しくいいこと言った！！

251 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 23:04

ウキョーはこんなATBに自分の名前入れて恥ずかしくないのか？
あの重量と一目見て、オチャラケだとゆーのが分かる。
たまにオッチャンが得意になって乗ってるの見るが痛いｗ

252 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 23:08

今日近くのホームセンター逝ったら「ジーコMTBに乗れ！」とかなんとかいう
ノボリが立ってたんですがあれは一体？

253 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 23:09

>>251
ウキョーは車の専門家で、自転車の知識はほとんどないとおもわれ。少しでもあったらとても庵なのにネームを入れさせることはないはず。

そうだろう、みんな！

254 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 23:31

ネタでも作り話でもない本当の悲話をひとつ。

会社の上司（女性）の一人息子がものすごいデブ。で、上司が自転車に詳しい（ことになっている）私に、
「息子が自転車欲しがっているんだけど、100Kgの体重でも壊れない自転車って、何かある？って聞いてきた。

軽量フレームじゃなければ持つだろうけど、タイヤの耐久性を考えればMTBかなあ、って答えておいた。一応、ルック車はやめておいたほうがいいですよ、予算的には10万以上は出したほうがいいでしょうね、ぐらいに言っておいた。

しばらくして、ついに買ったという。何を？とたずねると、

「本格的なのが安かったのよ、片山右京モデルのMTB!!]

といって喜んでいた。私は苦笑いしていた。しばらくして、その息子は公園の小山でダウンヒルごっこをしているうちにリアサスがポキーリ逝って激しく転倒したそうです。で、骨折しました。

後にその上司、「片山右京モデルなのに、本格的な悪路に持ち込めないじてんしゃだったのよ！」

と言っていました。

255 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 23:38

お話にリアリティーを出そうとしすぎたせいか結末が妥当な線にに落ち着いてしまいましたね。
もうすこしのびのびと書いてみてはいかがでしょうか？

256 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 23:40

もともとウキョーは軽く見られがちだけど、あのMTBでは余計
軽く見られてしまうだろ。
元F１レーサーなんだから、もっと地に足をつけて商売しなはれ。

257 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 23:45

アグリだってオートバックスの安いＣＭでてるじゃん

258 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/18 23:59

>>257
まがいモンのMTBに自分のネーム入れと、オートバックスのCM出演じゃあ
意味合いが全然違うだろ。
もっと世間の価値観おベンキョウしたほうがいい。

259 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 00:10

レースから引退すると、1流レーサーも末路は哀れだな。konishikiみたいにはなかなかなれないもんだね。

MTBのKonishikiモデルがあったら丈夫そうだね。僕が乗っても壊れませんかなんか言ってさ。

260 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 00:12

オートバックスのCMも正直どうかと思うが。
ほのぼのレイクに出てたジーコみたいだ。

261 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 00:15

>>260
世界のスーパースターが皿金のCFと言うのは悲しいのは事実だが、その金は彼のブラジルのサッカー学校の運営に当てているのだから理解できなくもない。

UGOは単なる商売で、その上がりは右京の生活費。本当に悲しいー。

262 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 00:29

オートバックスCMに価値があると思う人も世間的にはどうかと(^^;ﾜﾗ

263 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 00:30

そーいえば、そのジーコのほのぼのレイクのCMで、ジーコが
最後に両手で人差し指を出しながら、顔を斜めにしてはにかみながら
ワラってたのがみょーに記憶に残ってる。
お金稼ぐのも大変だ・・

264 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 00:30

ズィ～コ　ズィ～コ　ズィ～コ
ヒトリデ　デキタ!

265 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 00:31

UGOはハッキリ舗装路だけ乗れます！って書くべきだね

266 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 00:32

金貰えればなんでもやる
援助交際みたいなもんか

267 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 01:24

ドサ周りとも言う。

268 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 01:43

昔の名前で出ています。

ジーコは復活したがな。ｳｷｮｰとかｱｸﾞﾘとかは（ｒｙ

269 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 06:36

アグリはインディ５００で、ロジャー安川の監督やってるべ

270 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 08:02

ｳｷｮはお山

271 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 12:59

>>254は作りばなしだ

272 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 13:52

普通の人はルック車なんて単語シラネーヨヽ(`Д´)ﾉ

273 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 17:19

普通の人は沢田亜矢子が初代司会だったなんてシラネーヨヽ（ﾟ∀ﾟ　）ﾉ

274 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 20:50

>>272
はぁ？

275 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 20:54

まあまあ、そんなむきにならないでさ。マターリ行きましょうよ、みんなで仲良くね。

もめるなら右京モデルのことでもめましょうよね。みんなでもめられる右京モデルサイコー！

276 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 21:06

>>254の書いているサスが折れるなんてありえるのだろうか？

277 ：目楽：03/04/19 21:09

こんどMTBを買おうかと思っている者です。あまりお金がないのですが、前後にサスのついたモデルの乗りたいと思っています。で、片山右京モデルなんかいいかなーと思っていたのでこのスレを読みました。

このスレではすぐに壊れる、折りたたむ理由がない、などとけちょんけちょんにけなされていますが、良いところは本当にないのでしょうか？なんだか心配になってきました。

278 ：目楽：03/04/19 21:12

>>254
100Kgも体重のあるデブが自転車に乗ることなんてあるのだろうか？

279 ：目楽：03/04/19 21:15

ちなみに私の体重は５５Kgです。

280 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 21:20

いいところ。安いだけ。値段の割に高そうに見える。
ぱっと見は本格的なマシンに見えなくもない。

281 ：目楽：03/04/19 21:31

>>280やっぱりそうなんですか。体重が軽い私ならサスもポキーリ行かないかと思っていたんですが。

やはり8万円ぐらい覚悟したほうがいいでしょうね。

早速のレスありがとうございました。

ところで、>>254はどこまで実話？

282 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 21:36

>>281
まあ普通に使ってる（街乗りで）ぶんにはさすがに折れる事はないでしょ。
でもこの手の安物サスは、フニャフニャでこいだ力がサスに吸収されて、
えらく疲れるしスピードでない。こいでもこいでも進まない辛いサイクリングになる。
まあ歩道の段差でのショック吸収効果はそこそこあると思うけど

283 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/04/19 21:38

８ﾏｿでも前後サスはやめた方がよい。
その倍くらいあるなら前後サスでもいいものあるが・・・

「８ﾏｿで中古ベンツ買うぞ！」ってなほどじゃないけど
そうなると捨てるべき物が多すぎるよ。

284 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 21:39

私のってますよ。右京モデルのフルサスDH車
このスレの人は実際に触った事もない脳内サイクリスト達が
ゴチャゴチャいってるだけなんで気にしなくてもいいのです
片山右京が開発に携わってるだけあって、スピードののりが格別です。
特にコーナーの立ち上がりは抜群で、毎日のようにロードバイクを抜き去っていますよ
また実際にMTBのダウンヒルレースでも使っていますが、私は常に3位以内です。
これは私の自転車暦の長さ(3年半)もありますが、やはりマシンの性能によるところも大きいと思います。

285 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 21:43

>>283
NRS3なんてそれほど悪くないと思うけどね、
あれなら実売８万ぐらいで買えるでしょ？

286 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/04/19 21:48

>>285
うん、NRSシリーズ以前からそれこそ10年近く前からジャイアントは使えるフルサスを
定価１０ﾏｿ売価８ﾏｿで作ってるが・・・
それしか選べなくない？
しかも８ﾏｿで買おうと思ったら都市部に住んでないと通販なんてことに・・・

　　ｂｙその昔その予算でフルサス(正確にはジャイアントの)が欲しかった者より

287 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 21:50

街乗りならNRS3より8万円のハードテイルのがずっと優れてると思うが。
それでもそんなもの薦めるのか？

288 ：佐々木健介：03/04/19 21:50

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289 ：目楽：03/04/19 22:01

皆さん、いろいろありがとうございます。

一応都市部（千葉県幕張）に住んでいますので、電車に乗れば首都圏のショップには行けます。

ジャイアント、なかなかかっこいいですね。もう少しバイトに精を出して貯金したいと思います。

290 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 23:11

ブリヂストン買ったほうがよさげ
http://www.bscycle.co.jp/catalog/2001crossfire/xdf7000.html

291 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/04/19 23:15

>>289
電車で行くならジャイアントなら上野まで行ってここで見てくるのがお薦め。
http://www.hakusen.co.jp/

ここならXTC NRS 3も８ﾏｿで買える。
初心者への説明上手いしね～

292 ：こっちがよさげ：03/04/19 23:18

http://www.bscycle.co.jp/catalog/2001slugger/products8.html

293 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 23:25

>>290
78000円とか出すならけっこうまともなMTB買えるじゃん
そのてのって知らないで買っちゃう人の需要なんだろうな

294 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 00:31

折りたためるＭＴＢってことだよ。

295 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/04/20 00:37

あれはＭＴＢじゃないような・・・
ＨＰの一番下に小さい字で書いてあるぞ！ｗ

296 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 01:36

>>294
よしよし、おじいちゃんが教えてあげよう。

MTBってのはな、山とかのでこぼこした所を走るもんじゃ。だからな、自転車に
ものすごく大きな力がかかるんじゃ。ところがの、折り畳むための仕組みは
大きな力に耐えにくいんじゃ。特にUGOとかいう自転車の折り畳む仕組みは、
誰が見てもわかるぐらい無理があるんじゃのう。だからな、山へ行くならUGO
なんてのは止めて、せめて同じ値段でもいいから折り畳みがない自転車にする
んじゃぞ。

297 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 02:30

休日に走ってて気が付いた。
兵庫県の西宮市から宝塚市（特に武庫川沿い）の家庭は、異常にUGOの所有率が高い！
住宅地を通るとかなりの確立でガレージに置かれているし、もちろん川原に出ると実走している
姿をたくさん見られる。（しかもペアだったりする。）
そういえばその他のルック車はほとんど見られない・・・・・・。

298 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 02:37

UGOの名はそのままに、もしもBSとかMIYATAが製品化していたら
どうなっていただろう？

299 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 02:38

>>297
場所がローカル過ぎてどうなんだかわかんないや
ＵＧＯ作ってる関係会社があるとかでノルマで買ってるとかじゃないの？
あんまり考えたくないけど学校指定になってるとか

ＵＧＯは値段相応だと思うよ。町糊にはあのサスで調度いいし
ＤＨできない物にＤＨモデルって書くのはどーよとは思ったけどな

300 ：山崎渉：03/04/20 05:20

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

301 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 06:28

>>297
まさに俺が住んでる所やん！
で、今度UGO買おうかなとマジで考え中

302 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 09:54

み、み、みなさん!284が無視されてますよっ!いいんですかこんな態度でっ!

303 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 10:09

>>302
おつかれ～

304 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 10:20

それよか100Ｋｇでサスがポキーリって、私それに近い重量ですけど大丈夫ですよ。
ＤＨに持ち込んだ場合は保証できないですけど＞折りたたみ部分が
それよか、ロード走ってる時に速度が頭打ちになるんで、もうひとつ高速のギヤが欲しいな。

305 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 11:08

FUEL100 アティチュードコンプに続いて三台目として
街のり用にヨドバシ梅田で昨日買いました。
まだ届いてませんが届いたらインプレします。

306 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 12:03

ｵﾏｲﾗ右京がテストライダーやってんだからサスが折れるなんてありえないんだよ・

307 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 16:07

>>302
そうだっ！>>284はあんなに丁寧なレポート書いたのに！
スルーしてんじゃねーよ！

308 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 17:23

何言ってるんだよ
フルサイズの自転車で折り畳めるところにUGOの存在価値があるんだよ

309 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 17:40

もまいら、騙されるな。
ウキョーのチャリはMTB（マウンテン・バイク）じゃなくて
ATB（アスファルト・バイク）の類いだから、山走るとスグ壊れるぜ。

310 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 17:44

>>309
オマエがご冗談だろ。

311 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 18:15

>>307
ネタだろ？
右京の自転車、付いてるパーツ見りゃー乗んなくても分かるだろ？
あんなもんで山走り回れば、すぐサス抜ける。

312 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 18:18

>>304ケイデンスがものすごく低いと思われ
>>310おまえが冗談でしょう

313 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 18:24

ギャハハハハハハハハハハハ！
笑わせてくれる。
うんうん、信じる者は救われるよ、
とてもアレが某海外無名メーカーの自社開発製品で
片山右京以外にも色んなブランドで売れれてるなんて
夢を壊す真実をカワイソウで暴露出来ない！
↓
>>片山右京が開発に携わってるだけあって

314 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 18:26

壊れるか壊れないかと言う議論はくだらないにゃ。使う人がどの程度自転車に負荷をかけるかによって変わるものなのであるから。

普通の舗装道路や砂利道ぐらいなら壊れることはない
DHコースの持ち込むのはメーカーの設計趣旨から離れているのでやばいかもしれない

というぐらいではないのでしょうか？

今お持ちの方の発言はMTBと比較しているのではないと思われるので、非所有者がむきになって「壊れる」と断言するのは持ち物をけなされているようで気分を害するのではないでしょうか？

これから買おうとしている人に対する助言とすれば、折りたたむ必要がないのでもうちょっと違うのを考えたほうがいいですよ、となるのは良いと思いますが。

315 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 18:28

＞＞３１３
それ、あなた以外の全員ネタだと知っていますた。

316 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 18:31

>>315これこれ、３１３の夢を壊すでない

317 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 18:36

３１５
↑意地っぱり（爆

318 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 18:54

>>297
ウーゴで福知山線の廃線あとを爆走するのか？
今度田舎（三田市）帰ったときチェックしてみよう

319 ：目楽：03/04/20 21:45

２８４は私もネタだと思っていました。ダウンヒルで常時3位以内に右京モデルなんて、どう考えてもネタ以外の何物でもないですよね。

なんだかUGOがよいと言う発言はみんなネタに思えてきました。そう考えると、リアサスポキーリもありえるかなあ。

私の購入にアドバイスをたくさんの方からいただき、ありがとうございました。リアサスにこだわらず、もう少し貯金と研究をしてからかうことにします。

320 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 22:04

あの手のは
脚力ある人がこぐとスイングアームが左右にねじられて
それにサスマウントが耐えれなくて
マウントの根元から逝っちゃいます

実際にUGOに乗ってたサッカー部の人がやりました

よって
UGOはそこらのモドキとかわらないということで

まぁ、頭も体も弱い人はそんな脚力も無いだろうからスイングアームをねじることもないだろうけどね

321 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 22:12

大体このスレ、ネタスレなんだよ、最初から。UGOのことで語ることなんかなんにもないだろ、自転車が本当に好きな人たちには。

ネタとしてUGOを誉めている人にマジになって答えるのもばかばかしいじゃないか。

もまえら、早く気がつけよ。

いや、それもまたネタなのか？

322 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 23:01

メタ視的ネタ。

323 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/21 08:12

ネタではなくてメタ。

324 ：ペルシャ：03/04/21 13:41

UGOではさすがに書く内容がなくなってきましたね。ていうか、UGOごときでここまでスレが伸びただけでも驚きの事実です。

ペルシャったら、このスレすぐに終わると思っていたんですの。

325 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/22 02:57

>>324
ペルシャってだれー？
もとネタわかんねー┌┤´д`├┘

326 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/22 08:22

以降はルック車総合スレへ統合ということで。

こちら→
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1050417628/

327 ：ペルシャ：03/04/22 10:45

>>325

わたくしのHnはペルシャです。元ネタですか？知らない方にはちょっと明かせないんですの。

328 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/22 10:46

ペルシャ湾？

329 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/22 11:32

>>ペルシャ
ぴえろのアレか?
ｵｻｰﾝのクセに何やってるんだか(w
ｵﾚﾓﾅｰヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!

330 ：ペルシャ：03/04/22 16:01

ピエロ？ん、何のことでしょう。

331 ：空モモ：03/04/22 16:13

>>328
２次元コンプレックスの変態とかかわらないほうがいいよ。

332 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/22 16:39

www.pierrot.co.jp/title/perusha/perusha/

... さすがに見てはいなかったが、わかってしまう自分が... 鬱堕し脳。

333 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/22 17:46

うーむ、マジしらねー。
パトレイバーがヒロインでサモハンが出てるとは・・・

334 ：ペルシャ：03/04/22 20:36

だーかーらー、そんなんじゃないんですの！！私はアニオタじゃないよ！

335 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 00:03

まみーぺるしゃーえみ

だったか？

336 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 00:18

片山右京のMTBなんてもう時代遅れだよ！今の流行はジーコのMTBで決まり！
http://www.phoenix-japan.net/shouhin.html

337 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 00:25

ジーコってサラ金のCMといい金になればなんでもやるんだな(;´Д`)

338 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 00:28

おれもサラ金のＣＭ思い出した。
ところで336の子供用自転車の形はなんとなくいいと思った

339 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 02:34

ジャパネットたかたTVショッピングにいきなり出てきてびっくりしたよ。＞UGO

340 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 02:46

おれもびっくりしたよ、録画しようかと迷った

341 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 06:10

なんで録画？（w

342 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 10:08

>>341
もちろんβで

343 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 13:37

どんな感じで説明してたの＞たかた
今ならサドルがもうひとつ付いて同じ値段とか

344 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 13:48

これだべか？

http://www.japanet.co.jp/CGI/home/shopping/shopping.cgi?proc=1&item_id=W0004-62001

345 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 13:56

読んでると哀しくなるな・・・・。

＞一般道路用として規格されており、競技用としては設計されておりません。
「ダウンヒルサスペンション」仕様なのに・・・。
それともアレかな。ダブルクラウンのサスはｺﾚが一般名称なのか既に？

＞片山右京にとって何より思い出深い、かけがえのない時代に親しみを込めて
＞呼ばれていた愛称をブランド名にした以上、そこから生まれる作品に一切の
＞妥協は許されない、その思いが凝縮された自転車です
値段を安く押さえて多くの人に届けます、ジャパネットを使うのも吝かじゃない、
という点はたしかに妥協してないな・・・。

346 ：ペルシャ：03/04/23 14:01

さすがじゃぱねっとタカタですね。宣伝がうまい。世界的に定評のあるシマノなんて言っていますよ。で、シマノの何とは書いていない。

Aヘッドだから高級感があるそうです。ぷ。

誇大宣伝が多いですなあ。グリップシフトをまわすだけで変速？ペダルもまわさにゃならんと思うけど。ラピッドファイアーなら指一本でレバーを押すだけで変速なんて言うんだろな。どうせ。
いまどきシフトが難しいシステムあるのかよ。

ところでJIS規格耐震テストの中身、ご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか？お教えください。

347 ：サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 ：03/04/23 14:27

>>346
これかな違ったらスマン
http://www.jbpi.or.jp/test_result/pdf/list2.pdf

348 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 14:36

>>346
そのコピーはじゃぱねっとじゃなくて、販売元が作ってるよ。
他の通販でも全く同じコピーだしね。

349 ：ペルシャ：03/04/23 14:50

>>347
ご教授サンクス。
>>348
ああ、そうなんですね。でも、同じ内容でもTVCFで大げさにこれやったら面白いのも事実ですなあ。

350 ：348：03/04/23 14:56

>>349
俺がＵＧＯを愛しているのは、そういうＢ級品のオーラが
漂っているからだ。

351 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 16:08

あのサイズで普通に車につめちゃったりするのは確かにありがたかったりする。
デザインが面白いやね。ＵＧＯじゃなくても同じようなのはあるけど。
あと、プジョーよりもネタ度がメチャメチャ高いとこもポイント。

352 ：ペルシャ：03/04/23 16:19

>>351
折りたためなくても積めるぞ。前後輪はずせば割と簡単にはいるよ。

353 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 16:40

＞＞３５２
それを言ったらおしまいよ！世の中車輪のはずし方が分からない人もいるのさ。

354 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 16:59

よく見たらリア9速なのか。俺のより1速多いな。（ｗ

355 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 17:33

>>354
いや、１８段変速って２＊９じゃなくて３＊６じゃない？？

356 ：ペルシャ：03/04/23 17:53

>>355
あたり！フロントがトリプルなのね。

すごいねー、UGO。80年代に富士がランドナーにフロントトリプルつけたら
「先進的！！」
って言われていたもんな。オリンピックファイネストって言う香具師さ。

あれ、後ろは5枚だったから15段変速でしょう、UGOはあれよりすごいんだよね。

ペルシャ、感激！

357 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 18:03

>>355
リア6速なんてさすがにSHIMANOもう作っていないんじゃ... と思ったら、
Tourneyにあるんだねぇ。びっくりしますた。

358 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 19:02

もう秋田県

359 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 20:02

同じ値段ならハードテールを買ったほうが性能的に徳島せん？

360 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 21:19

クイックで車輪外せたら二人乗り用のステップ付けられないじゃん

361 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 21:23

たかたは全然値引きしないのな

362 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 21:48

＞ALL

UGO無限ループにはまったな。

363 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 22:36

>>362
ｦﾏｴも無限ループの構成員です。

364 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/24 07:13

>>357
シマノは5速もあるよ。
でも、ビックリするような事なんだろうか。

365 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/24 08:16

このスレからどうしても抜け出せません。どうしたらいいでしょうか？

366 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/24 10:35

ステージ3-1で大ジャンプで旗を飛び越えましょう
そうすれば新しい世界がひらけるかも

367 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/24 10:43

>>365
Alt+F4でなんとかならないか？

368 ：365：03/04/24 10:44

>>367
ムリです。やっぱりＵＧＯを買わないとダメかなぁ。

369 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/24 23:53

世間一般からみたら所詮チャリンコやろ。
右京ウゴーがその値段、性能なら納得するぞ。
５０マソするモトクロッサーとダウンヒルチャリンコがなぜ
同じくらいの値段になるのかがわからん。チャリンコでエンジン
もついてないのに製造原価はいくらするんだ？
ボッタクリ商売の最たるものではないのか？

370 ：ペルシャ：03/04/24 23:58

エンジンがついていないのになぜ高いって？

安いフレームに安いエンジンがついていれば安く上がるが、エンジンなしでも高いフレーム高い部品なら高くなる。たくさん生産すれば安くなり、少量生産なら高くなる。

当たり前のことだろう。安物で満足できるならそれでもいいけど、普通趣味を極めようとすると道具に凝るものだ。
ただそれだけのことなんだけど、それがわかんないのかなあ。

371 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/25 02:39

まぁ、そうは言っても、200台しか作らない市販モトクロッサーが70マソで買えると思うと
高い感じはするわな。

372 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/25 02:47

ひゃー結構今どき珍しいｳﾞｧｶだぬ（薬

373 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/25 03:26

つか、右京モデル見たけど、結構カッコイイとは思った。
その辺で売ってる同価格のルック車よりは全然良い。
折り畳みも前輪外した物より小さくなるし（普通のＭＴＢは前輪外してもセダンのトランクには入らない）
つか、本格ＭＴＢよりは一般のウケは良いっしょ？

性能って言っても、ヲタレベルの満足する物でコノ価格じゃ無理っしょ？

俺は、もっと安いのしか興味無いから、これでも高級車だから買わないけど・・

374 ：ペルシャ：03/04/25 07:07

>>373
後輪もはずせ。そうすればサイズは変わらん。

ホームセンターで売っている１万円台とUGOは品質大してかわらないに用に思うぞ。
UGOで満足できる人にはそれより安いのでも満足だろうね。

でもさあ、舗装路しか走れないならMTBの形している必要ないんじゃないの？悪路走らないならタイア細いほうが走りは軽いし、サスなんていらないじゃん。

375 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/25 07:52

ＭＴＢの形＞低速でもコントロールしやすい
サス＞荷重抜けない素人でも段差が楽・乗り心地が良い
タイヤ太い＞路肩に乗り上げるとき素人でも楽（平行に近い乗り上げでもコケにくい）

逆説に近い考え方だけどメリットはこんなとこかなぁ
一日一キロくらいしか乗らない人とここの住人では体力・テクともに
同列には考えちゃだめだと思う
ただ、ブロックタイヤは抵抗になるだけだからいらない
スリックに交換汁

376 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/25 10:52

>374
悪路走らないなら4駆は乗るなって言ってる奴みたい（笑
チャリなんて、自分が好きならいいんだよ。
君は走行性能重視なだけ。

それとワンタッチで折りたためる物と前後輪外すのと同じか？？

377 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/25 13:00

ペルシャうざい。

378 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/25 20:57

＞３７６
ワラタ！
でも納得した＾＾

379 ：ペルシャ：03/04/25 21:19

>>376
おいおい、そんな言いかたないだろう。どうしても乗りたいやつに乗るなっていってんじゃないよ、俺は。

たださ、ちゃんと走りたいやつにはどう考えても勧められる自転車じゃないからさ。３９８００円出せば、やすいフラットバーーロードも買えるしね。

折りたたみがワンタッチ？実はそれ程でもないぞ。クイックで前後輪はずすのそんなに面倒か？

>>377
誹謗しかできんやつに言われたくないなあ。

380 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/25 21:27

初心者は付加価値にひかれるんだろう。
前後サスペンションや折り畳みができるところとか。
その付加価値が使い物になるかという話は別だけど。

381 ：↑：03/04/25 21:29

なんだかんだ言って、気になる存在だから右京スレに毎回来るのか？
だいたい普通、MTBルック車を検討してる奴にロード勧めるか？
デザイン優先の奴、価格優先の奴、軽さ優先の奴、小ささ優先の奴、ギミック優先の奴、ブランド優先の奴。
世の中には色々いるんだぜ？
どれも正解でも不正解でもない。
ようは本人の自己満足と思われ。

382 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/25 21:50

ジャパネットで昨日、見たけど、泥よけがビヨヨヨーンと揺れてるのが気になった。自分なら外すか揺れないものに取り替える。そしてスリックタイヤに交換する。

383 ：ペルシャ：03/04/25 21:59

>>381
だからさ、前回にも言ったけど、欲しくて買うやつに言ってんじゃないんだよ、俺は。

ちゃんと走りたいやつには、もっとまともなのがあるって言ってんだよ。
MTBを欲しいやつにロード勧めてれば馬鹿だけど、悪路は走行不可って知ってて買うんならロードのほうがいいって言ってんだよ。

何で右京スレに来るかって？あがってくるからのぞいていると、面白いネタが入っているからさ。

384 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/25 22:32

最近オンラインカジノでよく遊んでるよ！
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無料でできるプレーもあるし、結構楽しめるよ(^.^)
おすすめはルーレット！！赤か黒にかけるだけで、
50%の確率で2倍になるよ♪
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385 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/25 22:55

ぉわ！ペルシャが「俺」とか言ってる
オカマがマジになると男言葉になるパターンみたいだ

386 ：ペルシャ：03/04/25 23:00

おかまじゃないやい！

387 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 01:21

右京ウゴーは、４マソ弱だっけ？
でも、前後サス付、フロントダブルクラウン（これが本格派
と呼ばれる所以か）それでいて、ＪＩＳ認定（台湾製とかのママチャリに
はついてないだろう）もついてて、手を汚さず二つ折りして車に詰めるる
から、以外にお得かもしれん。
スキー場ダウソヒルはむりかもしれんが、街中やちょっとした河川敷
走るくらいなら十分だろ。４マソくらいでこれくらいのコストパフォーマンス
のあるＭＴＢはあるのか？

388 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 01:37

ペルシャはオカマじゃなくってｱﾆｦﾀのｵｻｰﾝです(w

389 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 01:40

>>387
余裕である。
ま、俺のＭＴＢのハブ代程度だがな。フッ

390 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 02:58

http://www.cso.co.jp/shopping/bmw/q6sxtr.html

391 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 06:38

↑６万９千円かーいいね！

392 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 14:07

↑桁がひとつ違うぞ

393 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 16:58

>>390
12.9kgって意外。20kgくらいあると思ってた

394 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 17:14

>>390
いいねー、このくらいの欲しいねー。
しかし、ちょっとどころかカナーリ価格が高いなぁ・・・

395 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 19:17

BMWも片山も素人が見たら同じようなもんなんだろうな

396 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 19:20

>>395
オマエが最高級のＭＴＢに乗ってたとしても、
俺が乗ったＵＧＯならばＸＣでもＤＨでもオマエに勝てる。

397 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 19:24

ゴール前に壊れたら負けるぞ

398 ：ペルシャ：03/04/26 21:25

>>387
だからさー、何回もカキコがあるように、UGOはMTBじゃないんだってば。ルック車なの！！

それをさー、片山右京の名前を冠して、さらに動画をつけたりなんかして、こともあろうかDHなんて書いたりするからネタとして面白がる香具師もいるし、
初心者でまともなMTBと思って買ってからフレームに貼ってある（これは悪路走行できません）ステッカーみて愕然としたりするからここに多くの人が書き込んでいるわけさ。

>>395が言うように、同じに見えてしまうところが怖いところ。で、価格は十倍もある。だから一見お買い得に見えたりする。だが品質、強度は雲泥の差がある。

399 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 22:26

ﾅｲｽｶﾞｲﾊｹｰﾝ
「ＵＧＯ（片山右京モデル）・折畳みＭＴＢでこの品質と値段は『買い』。」
ttp://toyama.cool.ne.jp/cozy_com/akayamazaki.html

400 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 22:28

400あたり

401 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 22:53

>>398
あんた乗ったことあるの？
まるでユーザーのように言ってるが。
全部、君の想像と妄想だろ？

あとね、悪路走行禁止とは悪路が絶対に走れないのじゃなくてPL法関係で、レースとか無茶な走りをされたら壊れた時に怪我されると困るから張ってるんだよ。
実際に、普通の悪路はもっと安い折り畳みでも走れる（つーか俺が走ってる）
耐震テストもしてるから、粗悪物じゃ通らない事くらいチャリヲタなら当然わかるよな？

性能、性能って言ってるけど、俺の原付ミッション車（5万）とペルシャのロードと競争しようか？
リミッターカット＆ライトチューンで平地100キロは軽くでるぞ。
俺から見ると、チャリごときに向きになって能書き垂れる奴（バカほど金かける奴も）はアフォかと思うがな。
所詮、遊びと趣味の物。

それと、これと同じ価格で、これより性能＆外観が良いの機種の通販を教えてよ。
文句垂れるだけなら、チャリも乗れないガキでも出来るぞ。

402 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/04/26 22:57

>>401
悪路走行うんぬんじゃなく
MTBと謳ってる所に問題があるんだけど

403 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 23:10

>>402
それじゃ、世の中の安いMTBは全部問題アリなのか？
レースで走る奴が折り畳みMTBで、この価格で騙されるか？
常識でわかるだろ？

これを使ってレースに出ようと考える奴は居ないだろうよ。

世間一般で使う悪路なら全く問題ないだろうよ。
さっきも言ったが、結構安物のチャリを酷使して悪路走ってるが、全然問題ないぞ。

んな事より、これと同じ価格で、これより性能＆外観が良いの機種の通販を教えてなよ。
愚痴垂れるカキコより、よほど参考になると思うが。
良い物だったら俺も欲しいしな。

404 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/04/26 23:12

>>403
UGOがDHマシンとか本格MTBだとか
虚偽の謳い文句が問題だって言ってるんです。

405 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 23:22

価格並の物でしかないから叩かれんだろ！！

406 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/04/26 23:26

嘘はいけません。

407 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 23:33

>>404
少なくとも俺から見ると本格に入りますがね。
そりゃ何十万もするチャリと比べたらオモチャだろうが。
何の基準で考えるかで大きく違うわな。

>>405
価格並みなら全然問題無しですがね…
蔵臼さんですよね？…

んな事、俺はどうでも良いんだよ。
この価格帯で折り畳みの良いので安くて性能高い車種の通販先教えてくれっての。
マジで参考にして、良かったら速攻買うから。

408 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 23:35

回し者必死だな（ﾜﾗ

409 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 23:35

自演してまで叩くか？（藁

410 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 23:37

オレの知り合いがかっこいいMTB買ったとか言ってたけど
話訊いたらMIYATAのフルサスで6万円だって
一般人はその程度で十分すごい自転車なんだよ(;´Д`)

411 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/04/26 23:37

>>407
おりは名無しで書かないよ

マウンテンバイクですから
山を登り駆け下りることが出来なかったら駄目です。
UGOにはそのような耐久性は持ち合わせていないとおもいます。
河川の土手程度の悪路では基準になりません。

412 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 23:44

>>411
で？どんな山を指してるんだ？
普通の山なら変速付きのママチャリでも上って下れるが。

413 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/04/26 23:46

>>412
富士見とか
MTBが集まるトレイルとか

414 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 23:51

>>413
それ、君の勝手な解釈じゃないか？
富士見で豪快に駆け下りれるMTBと言ってたか？
実際には無理な走行を実演でもしてたか？

それに、そこ走る人は折り畳みMTB買わないだろうよ。

415 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 23:54

>>413
何度も言うが、ただ叩くだけや、褒めるだけなら誰でも出来る。

それより、この価格帯で折り畳みの良いので安くて性能高い車種の通販先が知りたいだけ。
他の人も情報待ってるんじゃないか？

416 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/04/26 23:55

だからMTBと謳ってる以上
それ位の耐久性が必要なんだよ。

417 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 23:57

とてもｼﾛｰﾄの発言とは思えない。
ﾏｼﾞ回し者なんじゃないかな？

418 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 23:59

>>416
だから、それは君の思い込みだろ？
それに走れるのは走れるだろうよ、テクがあれば負担掛けなくて走れるからな。
無茶をしても壊れないのがMTBなのか？

419 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/04/27 00:00

>>418
フレームなら多少の無茶しても壊れないよ
MTBのフレームは簡単には壊れません。

420 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 00:02

>>くらうすﾀｿ
ｺﾔﾂ根性の入り方尋常じゃないよ。ぜったいわかって言ってるって。
キャッチセールスみたいだ。

421 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 00:06

>>419
それでは、その多少とやらの基準を教えて欲しい。
フレーム以外が壊れても、フレームだけが壊れないと君にとってMTBなんだね。

それなら完全なロードスタイルのMTBもあるわけだな？
ついでにママチャリのMTBとか。

422 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/04/27 00:11

>>421
１ｍ程度のドロップOFFでは壊れない
時速40キロでダート走ってもクラック入らない。

＞それなら完全なロードスタイルのMTBもあるわけだな？
＞ついでにママチャリのMTBとか。

意味解らん

423 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 00:11

こいつ玄人だろ・・・
詳しい奴の匂いがする

424 ：片山：03/04/27 00:14

やぁみんな、ボクのマウンテンバイクの調子はどうだい？
ボクの自信作だから、ハッピーサイクリングライフをエンジョイしているんだろうなぁ♪

425 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 00:14

>>423
ぜったいそう。カコレスもかなりキてる。

426 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 00:16

>>422
それは君の想像ですな。
どんなチャリでも壊れる時は壊れる。（フレームも）
その走りで、このMTBが壊れるのも想像だし、話になりませんね。

それと君独自のMTB基準を語られても困ります。

427 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 00:16

えっ？蔵臼タン釣られてんの？

で、今のところどっちが優勢

428 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/04/27 00:20

>>426
じゃ、UGOでドロップOFFしても
壊れないこと証明してよ。
ジャイアントの安価なMTBでトラアルやってる人いるけど
壊れたりしないよ。

＞それと君独自のMTB基準を語られても困ります。

独自じゃなくて、現場を見ればわかることです。

429 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/04/27 00:21

>>427
釣られてもいいよ、
おもしろいじゃんｗ

430 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 00:24

>>429
わかってるってｗ
で相手の香具師は手ごわいのか

431 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 00:25

>430
蔵臼タンの正論に対して１歩も引かない・・・
ボスキャラっぽい

432 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/04/27 00:26

>>430
手ごわいかどうかはわからんけど
きょうみぶかいひとですね

433 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 00:26

>>428
その前に叩いている君が、壊れる事を証明するのが筋じゃないですか？
俺は壊れないとは一言も言ってない。

実際持ってないから知らないからな。

それとジャイアントであれ壊れますよ。
使い方によっては。
下手ほど潰すのが早いのが、この世界では常識とされています。

＞独自じゃなくて、現場を見ればわかることです。
それは君の感覚でしょう。
少なくとも現場は私のほうが詳しいと容易に想像できますが。
言ってる事も素人に毛が生えている程度ですし。
これはあくまで私の想像ですがね？反論あります？

434 ：ペルシャ：03/04/27 00:27

>>401
大変残念ながら、UGOは私の極親しい友人が所有しています。私は乗ったこともありますが、整備したこともあります。

自転車とモーターサイクルの速度比べるアフォとなんで俺がまともに話さなければいけないんだよ。速ければいいってもんじゃねーだろ。ならおまえのげんちゃで新幹線抜いてみろ。

UGOは性能低いんだよ。それは片山自身も言っているぞ。安くて性能のよい自転車を紹介しろてことは、この値段ではUGOが一番いいって言う意味で言ってんだろう？

それに何回も書くけど、折りたたまなくても前輪と後輪はずせば十分小さくなるんだよ。UGOは実はフレームは折れるが、意外に小さくならないんだよ。

文句あるならコテハンで書け。俺もアニオタと勘違いされながらもこれで通しているんだぞ。

435 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/04/27 00:34

>>433
証明ね～
ごめん乗ったことないからわからん
悪いけど＞433さんUGOの丈夫さを実体験でいいから
詳しく語って下さい。

トライアル下手では自転車壊せませんよ
技出来ないとなにも出来ませんから。

ところで
＞433さんはどれほどの腕の持ち主ですか？
私はDHのレースも良く出てたしTRのコンペも出ます
BMXトラック、ストリートで遊んだりもします。
MTBの限界を知ってるつもりです。

436 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 00:35

>>428
富士見、三瓶山、モヤヒルズなら、このチャリ買ってくれるのなら走って見せましょうか？
それと明日また来ます。
今から外出しますので。
なかなか楽しかったですよ。

>>434
君のレスを一度自分で読み返して下さい。
頭悪い人と日本語話せない人は相手しない主義ですので。
蔵臼さんと比べると天地の差ですね。

437 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 00:38

蔵臼タンも、わざわざルック車なんて叩くなよぉ
イメージ崩れるじゃん

438 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/04/27 00:39

>>436
なんで、アンチの私が買わないかんねんｗ

439 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/04/27 00:41

>>437
ルック車は叩かないよ、自転車に罪はないもん。
おりが言ってるのは虚偽の売り文句で売ってる事が問題だって
言ってるんだよ。UGOをMTBだとするのは問題あると思う。

440 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 00:46

折りタタミの時点でルック車としか、ありえないと思ふ
企画物にムキになる方もヘンかも～

441 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 00:49

＞＞蔵臼さん
確信犯だとわかってたんでしょう？（ｗ

442 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/04/27 00:53

>>441
ちゃんと突っ込んでくるから、それは思ったよ。
楽しめたよｗ

443 ：441：03/04/27 00:57

おつかれさまでした～。私もいろんな意味で楽しみました（ｗ
おやすみなさい。

444 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 01:05

>>439
MTBと言わず、一般向けの自転車としてみた場合の評価を聞かせていただけますか？

私の評価では片道15km程度の通勤では特に問題を感じていません。
レバー一つでたためるので置き場所の確保は楽です。

445 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 01:12

＞４４４
その使い方なら別にイイと思うぞぃ

446 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 01:24

>>444
て言うか、通勤なら道は舗装路だろ？
MTBじゃなくて、なんでクロスに乗らないんだ？
MTBじゃ重たくてしょーがないし、ブロックタイヤ転がり抵抗悪いし
リアサスでパワー食われちゃうだろ。

447 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 01:27

ボスキャラわっしょーい

448 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 03:06

壊れるか、壊れないか。
この場合、現象が起こる（壊れる）と主張する側が証明しないといけない。
ってのは常識だよ。

>>444
折りたたんだ状態で自立するのは良いよね。
ホイール外すとディレーラー周りに気を使うし。

449 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 06:01

>>444
通勤用途なら、同じ値段出せば右京より良く走る自転車はいくらでもありますが…。

450 ：(・∀・)ｙ－~~~　：03/04/27 06:11

http://www.k-514.com/

451 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 06:11

>>449
「良く走る」が選択の基準ではないんだよ。たぶん。
MTBルックな自転車で、折りたためて、右京より良いものがあれば教えてあげれば？

452 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 07:28

折りたためるクロスがあれば問題ないのに

453 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 08:35

GIANT MR-4は折りたためて走行感もロードに近くて良いよ。
ドロップ慣れないなら最近フラットバーも出てきたみたいだし。

454 ：ペルシャ：03/04/27 09:46

>>453
あれはよさそうだね。でもさあ、どうせ右京欲しがる香具師ってたかが自転車にそこまで金だせるかって人だから高いとか言うんでしょう。

>>452
BSから発売していたことがあったね。
俺も街乗り様に小径折りたたみ車乗っているが、これはたたむと本当にコンパクトになる。先代スパシオの荷台に２台らくらく入る。
２６インチ車ではホイールがネックになってたたんでもたいして小さくならない。

畳めなくても、泥除けない車なら燐光袋に入れるのに５分くらいだから折りたためないデメリット感じないんだけどなあ。

このスレではいい勉強になったよ。自転車を志すやつに、クイックリリースの車輪はずすのがめんどいという香具師がいるとは今まで知らなかったよ。

455 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 16:18

クイックで前輪外すのとそのまま折り畳めるのでは全然意味が違うでしょ

456 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 23:05

ＭＲ－４いいすねぇ・・・でもやっぱ高いですよ。
そこまで金出すならちゃんとしたの買って車にキャリア付けて運びますよ。
あくまでも予算３万円以内で折りたためるのが魅力。
ところでクイックリリースのついてる自転車ってそんなに低価格であるもんなの？

457 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 23:30

クイックなんてイランでしょ。
ナットくるくる回しましょう。
左右別々に固定されるので安全だよ、納豆。

458 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 23:57

昨日、蔵臼さんと討論させて頂いた者です。
昨日はありがとうでした。

私と同じ事を書き込んでいる人がいますが（448～）、私ではありませんよ。
また近い内に蔵臼さんとリアルな世界でお会いしそうなので、楽しみにしています。
この世界も狭いですから、お互い知ってる人かもしれませんね。

右京MTBに限らず、少しでも自転車と言う乗り物に興味が出てくれれば、私としては本望です。
四輪～2輪、自転車を問わずに乗り物が好きな私にとっては、仲間が増えると嬉しいですね。

459 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 00:08

ボスキャラ?
もしかしてウキョウだったりして・・な訳ないか。。

460 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 00:10

その、もし（略

461 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 00:20

そーいえば、ギャンブル板のコテハンも実はジョッキー本人だったとカミングアウトしてたな
と想像してみるテスト

462 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/04/28 00:28

>>458
だれなんだ～ｗ

463 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 00:29

えへっ

464 ：糞ｱﾅﾙ：03/04/28 00:37

私も折りたたみ買ったけど、走行性能はお世辞でも良いとは言えないなぁ。
それから通勤でクロスを勧めてた人がいたけど、私の地元では道路事情でスリックMTBが一番快適です。

465 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 00:38

とりあえず後悔した人は居ないんだね。
良かった良かった。

466 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 00:40

このデザインで電動アシスト。
で価格は9万円を切る。
もち右京ブランド。

こんなん街乗り用でホスィ。

467 ：↑：03/04/28 00:44

それイイかも！
でもフルサスなら電動のスペースないぞ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 00:51

右京からフルサスとったら何が残る？

469 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 00:55

>>466
それなら買ってやってもいいぞぉ
折り畳みのままでアシスト付けてくれるなら10マソでもＯＫ

470 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 01:00

↓ 10万あったらマトモなMTBを買えの書き込み

471 ：ジャパネット高か：03/04/28 01:04

メモメモ

472 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 01:16

電動か･･
スタイル崩さずに出来るのなら興味はあるな。

473 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 01:43

フレームの中に単一電池を入れたら良いのでは！！

474 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 02:35

普通の安いチャリしか知らない人にとっては「俺のＵＧＯ！」的に、
自信満々で街を闊歩するんだろうけど、
ひとたび本物ＭＴＢの実情を知ってしまうとゴｍ（ｒｙ
俺なら１万円くれると言われても恥ずかしくて乗れない。

475 ：↑意固地だねぇ：03/04/28 02:43

本物も持ってますが、安ければ買いますが何か？
今の価格では買いませんが何か？
1万もらえるなら喜んで貰いますが何か？

476 ：↑コイツ：03/04/28 03:23

書きっぷりがキモすぎてやだ

477 ：　：03/04/28 04:47

→
　　↓
　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　↓

478 ：過去ログ：03/04/28 05:03

●片山右京の折りたたみMTBってどうですか？●
http://curry.2ch.net/bicycle/kako/993/993224016.html
片山右京の企画したＭＴＢ　UGO
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1020/10200/1020008067.html

479 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 05:08

>>451
>「良く走る」が選択の基準ではないんだよ。たぶん。
>MTBルックな自転車で、折りたためて、右京より良いものがあれば教えてあげれば？

26インチ車、折りたたみ機能を有する、実売５万円程度以下

ブリジストンクロスファイヤーDX
http://www.bscycle.co.jp/catalog/2001crossfire/xdf7000.html
ブリジストントランジットスポーツ
http://www.bscycle.co.jp/catalog/folding-compact/transit-tsg.html

ダホン26インチシリーズ
http://www.akibo.co.jp/dahon/m_26.html

悪いがメーカーリンクのみ。他にも出所不明ものが死ぬほどある。オークション、ネト通販で勝手に探せ。
デザインは個人の好みなので論じる意味なし

480 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 07:48

UGOのアルミを安く買いたいならここ↓

http://www.rakuten.co.jp/ad-b-c/402215/471272/

３９８００円で大体どこも売ってるけど、３００００円ぐらいで落札できる
３万で買えるなら結構イイんでない？このチャリ

481 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 07:51

ｲﾗﾈ

482 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 08:08

業者ｳｻﾞ　開運しないｷｰﾎﾙﾀﾞとかやせないｸｽﾘ売って炉

483 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 14:05

＞４７９
●ブリジストンクロスファイヤーDX
本格MTBだと説明しながら「MTBタイプ車につきジャンプ等の本格的なオフロード走行には適していませんのでご了承ください。」
これのどこが優れているの？右京ブランドと同じじゃん（笑

●ブリジストントランジットスポーツ
冗談もほどほどにしてけれ。
これで街を走れと？
中途半端な2世代前のデザイン「※このモデルは街乗り専用モデルです。」
ネタか？

●ダホン26インチシリーズ
これ前後共にサスないじゃん。
しかもルック車だよ（笑
これを勧める理由は？デザインをスゴーク我慢してまで乗るメリットは？

しかし、アレだな。
叩いてる割には、お勧めはコレか？
全部、右京物と比べて同程度以下じゃん。
笑いが欲しいのかよ？

\39800以内でMTBフルサスの折り畳みで良いのを晒せよ。
誰も笑いはイラネーよ。

484 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 14:31

>>483
どっちにしてもフルサスは飾りだからいらんだろ（ｗ

>>479
出所不明って怖くないですか？
UGOだからましってこともないけど

485 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 14:40

折り畳みのMTBなど存在しない

486 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 14:43

フルサスはカコイイ。
これ重要。

487 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 14:47

↑
見栄えは良いが、重くなるだけ（ｗ

488 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 14:48

カコイイのは認めたね。
僻んでる？
ビジュアル系のオイラにはカコイイのは基本。
これ常識。

489 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 14:51

↑
市ね、

490 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 15:17

ママチャリに抜かれるのがカコイイとさ（ｗ

491 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 15:18

どんなに見かけがよくてもレース出てなければ意味ない罠
レースに出場してこそ意味がある

492 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 15:21

叩き屋の頭が弱いのは仕様ですか？・・・

493 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 15:48

片山右京のMTB
↑
みかけはベンツ、中身カローラ（ププッ

494 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 16:08

こういうのに限って、泥と傷でなくて埃と錆にまみれるんだよﾅ
ｶﾜｲｿ

495 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 16:24

こんな安チャリになんで熱くなってるんですか？

496 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 16:29

>>493
見かけがベンツ？　ｗ
オマエも素人だな　ﾌﾟ

497 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 16:35

おまんこ

498 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 16:46

>>492
ワラタ

499 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 16:48

>>497
モラタ

500 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 17:09

右京のマネージャーか誰かが
勝手に名前を売っちゃった、って話をどこかで聞いたが。

501 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 20:18

客をなめるのもいいかげんにしろ
こういう商売の仕方やめろよ。一生うだつがあがらないぞ。

502 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 20:25

そーだろーなー。
中国生の安いMTBに<KATAYAMA>なんて入れられちゃってｗ

503 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 20:40

かっこいいと思ってるクセに（藁

504 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/04/28 20:53

価格は39800円のままでいいから、別に右京モデルで無くていいから
これのリジッドでちゃんとした長い泥除けの付いてるのが欲しい。
激しく欲しい。
車に1台積んでおきたい。

505 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 21:10

泥よけ別で買えば？

506 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 21:26

ルック車スレはこっちに移動だな。
神に見つかりませんように。

507 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 21:30

普通の庶民が手の届く範囲の値段で精一杯考えて作られたと思うけどな
自転車に39800円でも大きな買い物だもんね
片山右京さんは庶民の味方だよ

508 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/04/28 21:33

>>505
ほえ？
これだけ見栄えがしてアルミでリジッドで39800円で折りたたみのMTBもどきって無いでそ？
泥除けだけ買ってどうすんだべ。

509 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 21:34

シールさんが褒めてたので思いきってＵＧＯを買っちゃいました！！

という初心者が現われないことを祈る。

510 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 22:01

えええ～？
みんなこれ本気でカッコ良いと思うんだ・・・

俺は駄目だ、値段とか性能云々より、見た目が嫌い
てか正直カッコ悪いんじゃない、これ
俺はフルサスなら↓こんなんがカッコ良いと思うけどな・・・
http://www.cortinacycles.com/Cortina-2003-01/pages/A_DHE8_PAGE_1.html

511 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 22:25

マジレスだが値段の割には良いとは思う。
まぁ値段の価値しかない代物だが。

512 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 22:26

このスレ、オークション出品者が混じってないか？

513 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/04/28 22:28

>>509
うん、値段考えたらいいかと。
正直リアサス外して稼動部分を溶接してくれたら俺も考える。

514 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 22:31

マジレスだが値段や物はともかくカッコ悪いと思う。
まあ値段の価値も在るか疑問だが。

515 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 22:34

マジレスするが、同じ値段なら国産メーカやGIANTの方が幸せになれると
思うぞ。UGOって「素人ダマシ」の匂いがプンプンするんだよな。

516 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/04/28 22:37

>>515
同じ値段でGIANTかルイガノ辺りでリジッドのMTBもどきあったらそうするけど。。。

517 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/04/28 22:37

>>516訂正

折りたたみの

518 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 22:40

俺は値段はいくらでも良いし折り畳みじゃなくても良いんだけど
とにかくカッコ良いのが良いんだよ
で、聞きたいんだがみんなはＵＧＯがカッコ良いと思うのか？

519 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 22:45

>>518
値段は幾らでもだして折り畳みじゃなくて良いのなら、このスレにナゼ来る？
金持ちでも、気になって仕方ないほどの物なのか？

520 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/04/28 22:45

>>518
実売３ﾏｿの折りたたみMTBもどきにしてはかなりカッコ良いね。
同じ条件でこれ以上にカッコいいのがあると言うのなら１つでいいから挙げて欲しい。

BMWとか価格帯の違うのや
機能の違うものとデザインで比べるのは意味無いからよしてねｗ

521 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 22:47

＞５２０
これだけ、企画商品でレスが付いた時点で商売としては成功だろうな。
他の物じゃ話題にも上らないのが現状だし。
片山恐るべしってな感じ？

522 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 22:48

>>516
「折り畳み」か、「MTB」のいずれか一方を諦めればいいだろ。
ど～してそこまでMTBを折り畳む事にコダワルのか全然わからん。

>>518
少なくとも漏れは嫌い。まだ普通のフルサスルック車の方がマトモに
見えるなぁ。

523 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 22:50

みんなからカッコ良いと思われてるならＵＧＯでも良いんだよ～
自分の感性が信じられないんで聞いてるだけなんです～
それともシールさんははＢＭＷの方が純粋にカッコだけなら良いと思うのですか？
だったら俺はＢＭＷにしとく。

524 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 22:51

答えは出ましたね。
折り畳みＭＴＢで、この価格帯では、これ以上の物はない。

525 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/04/28 22:51

片山というよりタカタ恐るべしかと。

526 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 22:52

>>523
そうしろ。
ＢＭに頼んで特注で作ったらどうだ？

527 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 22:53

まぁ注目浴びてるからスレ伸びる訳だーね＾＾

528 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/04/28 22:53

>>522
ほえ？　これってMTBじゃないじゃん。
誰もこれがMTBだと思ってないし、そんなことにこだわってると思えんが。。

俺がこだわってるのは
「２６インチの走行性能があって３万円の折りたたみ自転車」
ダホンでもいいけど少し高いね。

529 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 22:55

>>526
・・・いや特注しなくてもあるし
ＢＭＷの折りたたみＭＴＢ・・・

530 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/04/28 22:56

>>523
いや、今でこそBMWのがカッコいいと思えるようになったが
正直出た当初はあのサス周りとかに違和感感じまくりで
デザインはどうだかなーって思ってた。

「慣れ」って恐ろしいねｗ

531 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 22:56

外観だけ豪華でも台湾製の時点でX

532 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/04/28 22:56

>>531
たった1行でもそのレスしてるだけで５３１さんの知識レベルが×

533 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 23:04

この企画で明るい性格の自転車乗りが増えると良いね。
この板見てると閉鎖的な性格の人が多いから。
まるで北●鮮みたい（Ｗ

534 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 23:15

>>533
ホント・・チャリて健康的イメージだけど実はネクラさんが多い世界だよな
２ちゃん知ってからチャリ海苔の見る目が変わったもん

535 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 23:15

ＢＭＷトップテックはカコイイ
http://www.nikkei.co.jp/style/special/0001/body3.html
けどＱシリーズならＵＧＯでもカコヨサ度は一緒かも

536 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 23:36

同じMTBルックならダホンが飛び抜けてカッコイイね。とくにリジッドタイプは値段も手頃だしね。

537 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 23:37

漏れはﾙｸ車のこれがほスィ～～～！！
http://shop.f1jordan.com/Product.pasp?txtCatalog=Jordan&txtCategory=&txtProductID=CUSTOMJORDANBIKE

538 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/04/28 23:38

>>536
そだね。
他のメーカーも頑張って欲しいね。

でも「フルサス」とか「右京」とか詐欺的宣伝の絡まない折りたたみMTBルックなんて
きっと儲かる分野じゃないんだろうなあ

539 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 23:43

おまいら、これ見ろ
http://www.neko.co.jp/cgi-bin/scenaonline/item.cgi?item_id=CGB003
ウキョーなんて相手にならんぜ。

540 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 23:47

>>539
おおお激しくｶｸｲｲ

541 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 23:51

>>516
ルイガノをジャイアンなんかと一緒にするなヽ(`Д´)ノﾑｷｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！

542 ：bloom：03/04/28 23:52

http://homepage.mac.com/ayaya16/

543 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 23:56

＞シルﾀｿ
＞きっと儲かる分野じゃないんだろうなあ

そだろね。だから逆に人や社会のために開拓すべき未来もあると思うね。
そういうちゃんとした企画で明るい性格の自転車乗りが増えると良いね。

544 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 23:57

なんか知らんが、やたらリジットリジットと五月蝿い奴が居るな。
フルサスよりリジットと言った方がマニアっぽいと思ってんだろう。
阿呆だな。
一度右京を買って乗ってみろつーんだよ。
「友達のを乗ってみた」
馬鹿者。
買って乗れよ。本物はちょい乗りなんかで分かるかっての。

545 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/04/29 00:03

>>543
やってくれそうなのはルイガノでつな。
ジャイアントのMR4もそういう方向でつが。

546 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:04

>>544
http://isp.netbank.co.jp/mf20mtb.htm

これに「うご」とでも書いて乗っとれ。

547 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:05

おまいら…
ただのチャリンコだろ?
何を必死になってるんだ。
訳わからん。

548 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:06

>>547
チャリンコと言うよりゴミだろ。

549 ：543：03/04/29 00:09

・・つづき
UGOもサスペンションをやめればぐっといい自転車になると思うね。
サスのコストをフレームにまわせないのかな？
シンプルなクロスバイクルックなオリタタミ・・・そんなのなら乗ってみてもいいなあ。

550 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:13

注目度が高い車種みたいだね！
これだけ多数の方々が意見を述べてる。。
目立ちたがり屋だから街乗り用に1台買おうかな。

551 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:13

じゃがーがカッコイイぬ

552 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:14

ダホンサイコー

うーごはくそ

553 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:18

>>551
化け猫マーク取っちゃえば凄く軽量化できるよ
格好悪くなっちゃうのが残念だけどね

554 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:21

詐欺度が高い車種みたいだね！
これだけ多数の方々が反対意見を述べてる。。
世直し屋だから街浄化に1億台廃棄しようかな。

555 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:26

39800でフルサスなら妥当な値段じゃない？
むしろよくその値段で作ると褒めたい、褒めちぎりたい、小一時間・・・

556 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:29

>>555

>>546
いちにっぱー

557 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:30

980でクールマックスなら妥当な値段じゃない？
むしろよくその値段で作ると褒めたいユニクロ、褒めちぎりたい、小一時間・・・

558 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:33

>>556
UGOのマークがないと。
F!魂が各部のチューニングに生かされてる証だからね。

559 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:34

>>558
なるほど、なっとく！

560 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:37

なあなあ、今本気でＵＧＯが良いと思ってる奴
居ないみたいだぞ

561 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:40

>>556
UGOのマークがなくてよいね。
いちにっぱー魂が勝負をかけてる証だからね。

562 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:41

>>561
なるほど、ぼられとく！

563 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:43

>>560
今だけだと思ってる？

564 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:46

これだけ話題になればｵﾌにUGOで登場する強者現れそうだな
しかもそいつが激速かったら困る

565 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:46

古サスがイヤならコレでも買っと毛
http://www.rakuten.co.jp/isi/467964/467229/

566 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:46

ごはんまだ～？

567 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:48

>>563
そうとも思ったんだけど
そう言い切ってしまうのはなんか虚しいなと思って

568 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:50

これだけぼこぼこにされればｵﾌにUGOで登場したらおわりだな
しかもそいつが電波だったら困る

569 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 00:57

いや、むしろヒーローだな。
UGOはスタイルは悪くないと思う。良く出来たルック車だよ。
貴方のハートを鷲づかみ♪

570 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 01:03

いや、むしろバーローだな。
UGOは売り手の根性が悪いと思う。かわいそうなルック車だよ。
右京の善意をふみにじる♪

571 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 01:08

今、自板で最もホットな自転車ってことは確かだな

572 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 01:12

今、自板で最も自爆テロな自転車ってことは確かだな

573 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 01:12

UGOは今夜も熱いぜ

574 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 01:21

つか単純に欲しい。
もちコンビニ用だが。

575 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 01:25

UGOは存在がうざいぜ

576 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 01:29

つか単純に卸して欲しい。
もち詐欺用だが。

577 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 01:35

ヘタに素人ウケが良さそうなのがムカツク！
俺の20万のMTBと素人から同じと思われると想像するだけで殺意が！！

578 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 01:37

ベタに子供ダマシなのがムカツク！
俺の20万のMTBと素人目に見ても同じと思われないので安心！！

579 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 01:41

自板の住人が本気でＵＧＯが良いと思ってるとは到底考えにくいのだが・・・
煽り、釣りにしてもなぜそこまでＵＧＯを持ち上げるのか判らん

580 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 01:46

自板の住人に限らずすべての人間がＵＧＯが良いと思ってるわけがない・・・
詐欺、誇大広告にしてもなぜそこまでＵＧＯを売りたいのか判らん

581 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 01:51

所詮は見かけ倒しだろ？本格派バイクに乗れば一目瞭然

582 ：動画直リン：03/04/29 01:52

http://homepage.mac.com/hitomi18/

583 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 02:11

興味はあるが、買ってまでは欲しくない罠

584 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 04:11

２ちゃんで話題なので某オークションで検索してみたが、
アルミフレームで26インチホイール、折り畳み、Ｗサス、18段変速、16.5kg。
これで3万9千円で送料込みだったぞ。
これで文句言ってる奴は客を取られた同業者なのか？
一般ピープルには必要十分で安値だと思うが。
少なくとも俺の知ってる限りでは同条件の物で、このデザイン、この価格以下のは知らない。

まぁ宣伝とか言われるだろうが、どうぞ宣伝扱いで結構。
俺は正直に商品評価しただけだからねー。
乗ってないからカタログスペックだけの評価だけどねー。

585 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 04:19

>>584
普通のメーカーのチャリで、UGOとおなじスペックだったら、
別にここでも話題にならないでしょ。みんな眼中にないだろうし

UGOがここまで叩かれるのは、宣伝文句に嘘ばっかかいてあるからぢゃない？
本格的だとかDHだとか

586 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 04:22

たしかに舗装路で近所しか走らない普通の人には必要十分だと思う。
俺は絶対買わないし人にも勧めないけど。

587 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 04:47

ＵＧＯ買おうとする素人は遊はうすの同タイプのハイテンスチール車を
こっちの方が形が同じで安いって理由で買うだろうよ！

588 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 04:51

２ちゃんでアホが大量に釣れるので某オークションで出しまくってみたが、
アルミフレームで26インチホイール、折り畳み、Ｗサス、18段変速、16.5kg、原価10000円。
右から左で3万9千円で送料込みで売り逃げ。
これで文句言ってる奴はクレーム対策に四苦八苦で正直者は馬鹿を見るのか？
一般ピープルは低脳でチョロいもんだと思うが。
少なくとも俺の知ってる限りでは同業でまじめな奴はいない。
まぁ宣伝とか言われるだろうが、バレバレのサクラ。
俺は守銭奴だからねー。
自分で乗る気ないからカタログスペックでっちあげだけどねー。

589 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 05:23

なんか知らんが、やたらUGO UGOと五月蝿い奴が居るな。
フルサスとかMTBと言った方がマニアっぽいと思ってんだろう。
阿呆だな。
一度右京を買って乗ってみろつーんだよ。
「友達のを乗ってみた」
馬鹿者。
だまされて買え。ぼろい商売させろっての。

590 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 05:35

チャリンコに５万以上出すやつはバカ

UGO買っとけ！UGO！

591 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 05:53

こいつがまだ売ってれば・・・
http://begin.cplaza.ne.jp/takata.html

592 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 07:47

昨日から>>547とか>>590とか5万円の中古の原付しか買えないガキが頑張ってるな。
そんなに自分の原付より高い自転車乗ってる人間が居ることが悔しいのか？（藁
知識無いって怖いねー

原付厨の詳細>>401

593 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 07:59

>>592
正直401は貧乏なんだから仕方ないと思う。
でも我々とは違う価値観の世界。

「アフリカの子供達は明日の食事にだって困ってんだぞ！」とか
「ホームレスは一日２食食えれば良い方なんだぞ！」とか
そんな貧乏人の価値観押し付けられてもねえ（ｗ

594 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 08:47

UGO乗りまくっていたら尻が痛い。
右京に掘られた気分だ・・・

595 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 11:04

原付厨(ﾜﾗ

596 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 13:51

UGOに2万以上出すやつはバカ
むじるし買っとけ！むじるし！

597 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 14:06

＞４７９
●ブリジストンクロスファイヤーDX
本格MTBだと一言もいってないので「MTBタイプ車につきジャンプ等の本格的なオフロード走行には適していませんのでご了承ください。」
正直じゃない？右京ブランドの詐欺とは比べものにならないね（笑
●ブリジストントランジットスポーツ
UGOもほどほどにしてけれ。
UGOで街を走れと？
今でも新しく見える2世代前のデザイン「※このモデルは街乗り専用モデルです。」
すばらしいじゃないか？
●ダホン26インチシリーズ
これ前後共にサスなくてかっこいいじゃん。
しかもダホンだよ（笑
これをけなす理由は？UGOを右京ネームにだけすがって乗るメリットは？
しかし、アレだな。
叩いてる割には、お前はキャッチセールスか？
全部、右京物と比べて１０倍はいいじゃん。
めぐんで欲しいのかよ？
\3980以内でもUGOのMTBフルサスの折り畳みはいらないよ。
誰もゴミはイラネーよ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 14:31

あんたちゃんと生きてるの？
まるで客は馬鹿のように言ってるが。
全部、君の人生妄想だろ？
あとね、悪路走行禁止とは悪路は絶対に走れないけどだまして売りたいから、レースとか無茶な走りで壊れた時に怪我しても関係ないしここで宣伝してるんだよ。
実際に、普通の悪路は安い折り畳みでは走れない（つーか俺がウソ言ってた）
耐震テストはしてるふり、粗悪物じゃ通らないからシール偽造、当然わかるよな？
低能、低能って言ってるけど、俺のオマケ付高枝切りばさみ（5万）とアブなんとかと競争しようか？
こづかいカット＆食事療法しないと平気で100キロは軽くでぶるぞ。
俺から見ると、UGOごときに向きになって商売する奴（バカほど在庫かかえる奴も）はアフォかと思うがな。
所詮、遊びと趣味の物。
それと、これと同じ価格で、これより金になる通販を教えてよ。
２ちゃんで書き込んでものが売れるなら、チャリも乗れないガキでも商売出来るぞ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 14:49

てゆーかおまいらなぜそんなに強度が気になるんですか？
５ﾏｿ以下のﾁｬﾘでもちゃんとしたものはある。
砂利道ﾁｮﾛﾁｮﾛ走ってへし折れるってだけでＵＧＯはゴミ同然だろ。

600 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 15:06

私売っってますよ。右京モデルのフルサスDH車
このスレの人は以外にまじめでサイクリスト達が
義憤を感じてるだけなんでへっちゃらです
片山右京が名前使われちゃってるだけあって、商売ののりが最悪です。
特にこのスレの立ち上がりは抜群で、毎日のように馬鹿が一網打尽ですよ
また実際にMTBとかダウンヒルとかのシール車体に貼っていますが、ジャロや国民生活センターなんてクソ食らえです。
これは私の新聞勧誘暦の長さ(3年半)もありますが、やはり人間の性根が腐ってるところも大きいと思います。

601 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 15:34

まあまあ、そんなむきにならないでさ。マターリ行きましょうよ、みんなで仲良くね。
もめるならシマノ対カンパでもめましょうよね。みんなに笑われる右京モデルハズカシー！

602 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 16:39

俺からすれば何十万円の自転車買うほうが騙されてると思おうが

603 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 16:49

休みにはいると盛り上がるなぁ
よかよか

604 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 18:12

ここでUGOをバカにしている奴らは１０万から２０万の
安物乗ってる奴らばかり。自分たちのがフルデオーレとかのルック
に近い安物だからUGOをたたいて差別化しようとしている。
へたするとフロントサスにDUKE XCとか書いてたりする。
なにそれ！！！ビミョー！！日本人の中流意識ですか？？？？？？
XT????なにそれ！！Rはどこいったの？
おれがマジックでＲって書いてあげようか？
SIDとかXTRって書いてないのはルック車に決まってんジャン。
俺たちみたいな５０万以上のクラスになると余裕があるからUGOなんて
たたかない。別にそういう選択肢もあんじゃねえの？って感じ。

605 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 18:17

シマノなんて恥ずかしくて使えません。

ん？　ＸＴＲ？　あ～シマノね　オレのウーゴもそれだよ、それ。

606 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 18:19

SIDとかXTRで優越感に浸っている奴ってメーカーの営業戦略にまんまと騙されてる人でしょ？

607 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 18:31

俺からすればUGO買うほうが騙されてると思おうが

608 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 18:32

ここに書くだけで売れるなぁ
ほくほく

609 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 18:32

ここでUGOをバカにしている奴らは１０万から２０万の
まともな自転車乗ってる奴らばかり。UGOがあらかじめ壊れている
安物だから被害者を一人でもへらそうとしている。
へたするとフロントサスにSUCK MY DIKとか書いてたりする。
なにそれ！！！ビミョー！！販売者の育ちですか？？？？？？
家賃滞????なにそれ！！女房はどこいったの？
おれがマジックで千円札ふやしてあげようか？
MTBとかDHって書いてあるのはウソに決まってんジャン。
俺たちみたいな小ネズミが５０人以上クラスになると余裕があるからババアなんて
いくらでも搾り取れる。別にころしてもいいんじゃねえの？って感じ。

610 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 18:36

ウーゴなんて恥ずかしくて言えません。
ん？　ＸＴＲ？　あ～シマノね　オレのリールもそれだよ、それ。

611 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 18:39

休日に走ってて気が付いた。
兵庫県の西宮市から宝塚市（特に武庫川沿い）の家庭は、ちゃんとした自転車の所有率が高い！
住宅地を通るとかなりの確立でガレージに置かれているし、もちろん川原に出ると実走している
姿をたくさん見られる。（しかもaratakeだったりする。）
そういえばUGOをはじめとしたルック車はほとんど見られない・・・・・・。

612 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 18:39

まさに俺のコピペやん！
で、もうUGOあがったりかなとマジで考え中

613 ：ペルシャ：03/04/29 18:44

なんだかえらく盛り上がるスレですねー。おもしろネタ自転車の提供、片山さんありがとう。

ところで、UGO所有の我が友人はそれを奥様専用にして、私が昔に乗っていたチーム宮田にとっておいた部品をくっつけて乗ることになりそうです。

古くからの友人だし、タイヤとワイヤーは買ってもらうにしても後はただでもいいさ。

金がなくてもUGOなんて買うなよ。工夫と人脈でもっとまともなの乗って楽しもうよ。

614 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 20:06

運動不足解消を目的に、自転車を購入しようとホームセンターへ行きました。
　ＵＧＯ３９８００円を見て、形もよく、折りたたみなので車で持ち運べるので
　よいと思ったのですが。。。偶然このスレを見つけてがっくり。
　皆さん、自転車に詳しそうですが、具体的にＵＧＯはどこが悪いのでしょうか？
　また、素人が、街乗りと林道で楽しむに適したモデルを紹介いただけませんでしょうか？
　コストパフォーマンスが良いものを教えてください。
　ちなみに、インターネットで、次のモデルを見つけました。価格は安いのですが、
　このスレを見てから良くないのでは？と気になります。どうなんでしょ？

（株）サンパル？　シマノＴＹ２２　２１段変速　Ｗサスペンション
　価格５５０００円がディスカウントで２４９００円

615 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 20:10

まともなママチャリで走れない林道なんか
９３％行かないので、普通の小径折りたたみ買ったほうがいいよ。

616 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 20:19

っていうか２６インチの折りたたみとかって意味あるのかな?
前後輪外したらアンマリサイズ変わらないような気がしないでもないけど

617 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 20:20

メリダ買えメリダ

618 ：616：03/04/29 20:21

アンマリかわらないはいいすぎかｗ
でもなんかなぁ

619 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 20:28

>>616
だから前輪外すのとそのまま折り畳むのじゃ全然意味が違うんだよ

620 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 20:28

フルサスＦＲでも前後輪外せば
チェイサーのトランクに入ったよ。

621 ：ペルシャ：03/04/29 20:28

>>614
街乗りならUGOでも大丈夫、林道でも、ひどいところをガシガシ下らなければ多分大丈夫だと思います。やったことないから分からないけど。

でも、UGOというブランドにこだわらなければ　>>546　さんの紹介なら半額以下だし、まともなスポーツ車らしい走りを期待したいならもう少し出してほかのものにしたほうが良いと思います。

ご照会の自転車は現物見ていないからなんとも言えませんが、部品から察してUGOと同レベルかすこし上？ぐらいではないかと。MTBの姿をしている街乗り車だと思います。
このクラスの場合、私の経験からはサスは無いほうがかえって快適に走れると思います。

ディスカウントと言っても、定価なんてあってないようなものですからねえ。

622 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 20:30

なるほろ～
ホイール外すのも面倒な人は
自転車なんか乗らないといことですな。

623 ：616：03/04/29 20:32

>>619
しかし、俺の持ってた折り畳みはクイックで前後輪外すより
時間が掛かったような気がする罠　そして、ＵＧＯも同じような
物だろうからなぁ…ついでに、俺のはちょっとした段差でハンドルが
外れた罠　とマジレス

624 ：ペルシャ：03/04/29 20:36

>>619
そうそう、ぜんぜん意味が違う。
前輪はずすのはブレーキ開いてクイックレバーを起こすだけだが、
折りたたむのはヒンジのクイック開いてワイヤーと指を挟まないようにしながら車体を開き、BB下につけられた足と車輪２つで倒れないようにしながら立てなければならないんだからね。

クイックレバーもハブのほうが簡単に操作できるし。で、折りたたんでも意外な大きさなんだなあ。これが。

輪行するなら絶対に車輪をはずしたほうが良い。

625 ：ヤフオクスレより：03/04/29 20:39

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e19741707

626 ：ペルシャ：03/04/29 20:43

>>625
ほお、１０マソ越えている価格のバイクが落札希望価格８マソ？

ぼったくりやなあ。

627 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 20:44

>>624
折り畳むのは狭いスペースに駐輪するためなんだよ
前輪外したらその前輪はどうするんだよ
ほんとチャリヲタどもは一般のニーズを理解してなくて困る

628 ：ペルシャ：03/04/29 20:48

>>627
はずした前輪の置き場のないところには、折りたたんで倍になった車幅の自転車なぞ置けません。

はずした前輪はフレームの隣においても良いし、ほかにおいても良いし、そんなこと人に聞かずに自分で考えましょう。

629 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 20:51

>>627
よく頑張った！感動ｽｨﾀ！ありが１０匹！

630 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 20:54

クイックならまだしもボルトだとはずすのが面倒な罠

631 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 21:01

だからクイックなんかじゃ駅前の駐輪場に止めたらタイヤ盗まれるだろ
チャリヲタ連中は自転車の使い道知らないんじゃない？

632 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 21:03

駅前の駐輪場に２つ折りで置くの？
あれってちゃんと自立するんだっけ。。。

633 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 21:06

>>631
おおお！そういう事か！631がいい事言った！
それにＵＧＯを本気で盗もうとする奴なんて滅多に
いないしな!!!!

ＣＡＴＥＹＥのブースター兼Ｕロックとかワイヤー錠で鍵
掛けとけばいいじゃん

634 ：ペルシャ：03/04/29 21:07

>>632
自立はします。でも、駅前の駐輪場に２つ折で置くわけないな。６３１は駅前駐輪場を知らないんだろう。

それから、駅前駐輪場に置くのにクイックレバーの車輪の自転車は普通つかいません。UGOを駐輪するの？かっぱらわれるかもよ。

635 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 21:23

つるしで売ってるチャリをむきになって馬鹿にするのはどーよ。
ここの住人は安いチャリはなんでも馬鹿にするんだろどーせ。

636 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 21:26

>>633
消防や厨房に狙われる

637 ：ペルシャ：03/04/29 21:28

>>635
安物を馬鹿にしているのではないです。
MTBルック車を「本格MTB］と言ってみたり、そもそも１９８００円ぐらいのバイクに片山の言う名前つけて高く売ったりしているからからかっているし、スポーツバイクが欲しいと言っている人に勧めていないだけです。

所で、私つるしと聞くとショップの天井につるしてあるフレームに好みの部品をつけて販売することだと思っていたけど、完成車のこともそう言うんですか？

638 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 21:32

>>637
確かにあなたの言うとおりだす。ダウンヒルが何たら
とか言うのはちょっとねぇ…舗装路の下りもダウンヒル
かもしれねぇべが

639 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 21:43

>>637
うちの近所だけかも
完成品がつるしてある（ホームセンター）からつるしと言われてるみたい

ただあまりにも～について語る系のスレは荒れてるうえに、なんか表現がなぁ
自転車買う参考にしようと思ったけど全然参考にならん
ママチャリか何十万の自転車しか認められてないみたい

640 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 21:47

お前等あんまりＵＧＯを舐めてるんじゃないぞ
ＵＧＯは素人を騙す事を第一に考えて作られた他に類を見ない特殊車両なんだよ
嘘だと思うなら同じ価格、同じ装備の物をを教えてくれよ俺がネットで見る限り
ここまでひどい物は存在しないはずだぜ

普通に一般公道を走っているだけで壊れてしまう基本性能
素人が真っ先に騙されそうなまったく機能しない重くなるだけの前後サスペンション
そして極め付けが唯ひたすらフレームの剛性を落とすだけで、たいして小さくもならない
かえって幅が広くなって車なんかには積みにくくなる折りたたみ機能
どれを取っても騙されてる事に気がつくとがっかりする装備ばかりだ

更に販売戦略まで徹底して詐欺まがい、ＭＴＢ、ＤＨ等のＵＧＯとは縁もゆかりも無いような
キーワードを関係も無いのに連発して素人の興味をひき
さらにあんまり訳の判ってない元Ｆ－１パイロット片山右京をイメージキャラクターに採用して
スポーティーさを強調する嘘の上塗り

かつてこんなに酷い自転車、いや商品は存在したことは無いと言えるほどのまがい物だ
そん所そこらのルックとは違うんだよ、ＵＧＯは

641 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 22:45

それよか100Ｋｇでサスがポキーリって、私仕入れたら既に壊れてましたよ。
ハンズに売り込んだ場合は断られました＞バカヤローって
それよか、ロード走ってる時にサスがポキーリってなるんで、もうひとつ硬い頭蓋骨が欲しいな。

642 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 22:47

浄水器に続いて三台目として
倒産処分品としてヨドバシ梅田に納品しました。
まだ返品されてませんが戻って来たら夜逃げです。

643 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 22:48

そうだっ！>>284はあんなに懸命にデッチあげたのに！
削除依頼するしかねーか！

644 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 22:52

>>318
ウーゴを福知山線の廃線あとに不法投棄するのか？
今度田舎（三田市）帰ったときツーホーしてみよう

645 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 22:58

>>314
壊れるか壊れないかと言う議論はくだらないにゃ。この程度の自転車一週間持てば良いものなのであるから。
普通の舗装道路や砂利道ぐらいで壊れてもおれは警察にはつかまらない
DHコース持ち込むのはメーカーの設計趣旨から離れているが誤魔化して売ってしまいたい
というぐらいではないのでしょうか？
今お持ちの方の発言はMTBと騙された怒りもあると思われるので、所有者がむきになって「壊れる」と断言しても金もらっちまえばこっちのもんでしょ？
これから買おうとしている人に対する助言とすれば、実際に乗って走らないほうがいいですよ、あぼーんとなるのは勝手と思いますが。

646 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 22:58

>>639
元はスーツとかの「つるし」から来てるんじゃないかな？

647 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 23:09

もう駄目だなこのスレ・・・

いや前からか

648 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 23:18

>>627
折り畳むのは初心者を自分のペースに巻き込むためなんだよ
前輪外さなくても走行中に後輪はずれるんだよ
ほんとUGOヲタどもは話題のサーズに感染していなくなってまえ

649 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 23:22

ブリジストンクロスファイヤーDX
http://www.bscycle.co.jp/catalog/2001crossfire/xdf7000.html

うたい文句。
「本格マウンテンバイクが簡単折りたたみ・・・」
これ右京ＭＴＢと同じ、うたい文句だね。
「この自転車は、MTBタイプ車につきジャンプ等の本格的なオフロード走行には適していませんのでご了承ください。」
最後に赤字で小さく書いてる。

で？ルック車に本格マウンテンバイクと言ってるブリジストンはどうなの？
しかもルック車でありながら\74,800！！
お前らにとっては、詐欺なんだろ？＜ブリジストン

俺個人は、お前ら子供と違うから詐欺だなんて思わないがなｗ

650 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 23:23

ブリジストンクロスファイヤーDX勧めたヤシ返事しろや！
これも当然詐欺なんだろ？
あ～日本から詐欺が出たんか？
答えろ！

651 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 23:38

>>649
泥棒が泥棒訴える
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1039325049/l50
訴訟文句。
「逃走中に盗まれたオレの金返せ・・・」
これ右京ＭＴＢと同じ、いたい文句だね。
「この金は、私が盗んだものなのでかえしてください。」
最後に赤字で小さく書いてる。
で？ルック車に本格マウンテンバイクと言ってるUGOはどうるいなの？
しかもルック車でありながら\39,800！！
お前らにとっては、ひまつぶしなんだろ？＜UNKO
俺個人は、お前らの子供と程度が一緒だから詐欺だなんて漢字も読めないがなｗ

652 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 23:38

UGO勧めたヤシ返事しろや！
これも当然詐欺なんだす？
あ～日本から詐欺が出たんか？
れろれろ！

653 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 23:42

お前らの頭の弱さは良くわかったわ。
叩くのは早いが言い訳が超遅い。
ルック車に\39800はボッタクリだぁ？

それなら半額の2万で同じ装備の同じスペックの物紹介してみろや。

なんなら100歩譲って\39800で同じ装備の同じスペックの物でもイイぜ？ｗ
当然アルミフレームでなｗ

ＪＩＳ耐震規格の合格品がジャリ道少し走ったら折れるだぁ？
寝言は死んでから言えよｗ

654 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 23:47

おい！
叩くときは2分や3分でレス返して、考えるときは遅いなｗ
お前の脳は8ビット時代の処理しか出来ないのかぁ？ｗ

655 ：俺が納得出来る答え出すまでコピペするわ：03/04/29 23:48

656 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 23:50

どーも論議がずれてるような？
ずらしてるのか？

そもそもはウーゴがＭＴＢとして適当か？　
という趣旨じゃなかったのか？

657 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 23:52

コピぺするのは勝手だけど
いちいちageないでもらえません？
邪魔なんです、このスレ。

658 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 23:55

それならブリジストンクロスファイヤーDXはMTBとして適当か？
値段倍もするんだから当然レースにも出れるんだろうなｗ

折り畳みのMTBでジャンプ等の本格的なオフロード走行するのが当然と思ってるヤシは、お前らだけだよｗ

8ビットの脳味噌には理解できねーか？ｗ

659 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:00

さぁさぁレスおせーぞ！
ワレも調子こくなよ＜６５７

で？ＪＩＳ耐震規格の意味わかってるか？日本が決めた規格だぜ？
1週間の使い捨てだぁ？
何のためにＪＩＳ規格が存在してるのか知ってるのかｗ

660 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:00

折り畳みのMTBでジャンプ等の本格的なオフロード走行するのが当然と思ってるヤシは、お前らだけだよｗ

逆じゃね？

あとageんなよ。

661 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:01

今から風呂入るから、俺が納得する答え出しておけや＜8ビット厨房

662 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:03

>>653
おまえは頭にきすぎてついに馬脚をあらわしたわ。
延髄反射は早いがぶちぎれて超正体露見。
ルールに沿った商売なら\39800はボッタクリではない
それなら半額の2万で右京の名前とってみろや。
なんなら100歩譲って\39800でここから出て行くだけでもイイぜ？ｗ
当然あいさつなしでなｗ
ＪＩＳ耐震規格の合格品がダウンヒルしたら折れるだろ？？
親が死んでから親孝行できないぞｗ

663 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:11

>>653
＞なんなら100歩譲って\39800で同じ装備の同じスペックの物でもイイぜ？ｗ
　当然アルミフレームでなｗ

ああ？あるわけねえだろＵＧＯみたいなゴミがいくつもよ
４年位前にちゃんとしたメーカーものでＵＧＯより安くてましなモデルも存在したけど
もちろん売れなかったからとっくにラインナップから消えてるよ

それから上げんなって言ってるのがわかんねーのか？

664 ：俺が納得出来る答え出すまでコピペするわ：03/04/30 00:11

665 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:16

自転車業界は日本のゴミでつね
もーダメダメ

666 ：俺が納得出来る答え出すまでコピペするわ：03/04/30 00:18

ブリジストンクロスファイヤーDX
http://www.bscycle.co.jp/catalog/2001crossfire/xdf7000.html

うたい文句。
「本格マウンテンバイクが簡単折りたたみ・・・」
これ右京ＭＴＢと同じ、うたい文句だね。
「この自転車は、MTBタイプ車につきジャンプ等の本格的なオフロード走行には適していませんのでご了承ください。」
最後に赤字で小さく書いてる。

で？ルック車に本格マウンテンバイクと言ってるブリジストンはどうなの？
しかもルック車でありながら\74,800！！
お前らにとっては、詐欺なんだろ？＜ブリジストン
俺個人は、お前ら子供と違うから詐欺だなんて思わないがなｗ

667 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:19

>>664
フロ早っ！！
ちゃんと洗えよ。

668 ：俺が納得出来る答え出すまでコピペするわ：03/04/30 00:20

ブリジストンクロスファイヤーDX
http://www.bscycle.co.jp/catalog/2001crossfire/xdf7000.html

うたい文句。
「本格マウンテンバイクが簡単折りたたみ・・・」
これ右京ＭＴＢと同じ、うたい文句だね。
「この自転車は、MTBタイプ車につきジャンプ等の本格的なオフロード走行には適していませんのでご了承ください。」
最後に赤字で小さく書いてる。

で？ルック車に本格マウンテンバイクと言ってるブリジストンはどうなの？
しかもルック車でありながら\74,800！！
お前らにとっては、詐欺なんだろ？＜ブリジストン
俺個人は、お前ら子供と違うから詐欺だなんて思わないがなｗ

669 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:21

ブリ　ジ　ストン?

670 ：俺が納得出来る答え出すまでコピペするわ：03/04/30 00:21

671 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:22

上げんなって言ってんだよ！

スレ違いだな話にならん

だがクロスファイヤーも駄目だなこれは
高い分だけＵＧＯよりたち悪いかもな

しかしそれではＵＧＯが良いと言う証明にはならんだろ

672 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:23

去年の苗場ＤＨでＵＧＯに乗ってらした方ですか？

673 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:23

1000までコピペしてろタコ助

674 ：俺が納得出来る答え出すまでコピペするわ：03/04/30 00:24

675 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:29

何だコピペするだけかよ・・・

もうちょっと頑張るかと思ったんだけどな

まあ所詮ＵＧＯが良いなんていう香具師はこんなもんか・・・

676 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:30

まだ気付いてないらしいし．．．

677 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:35

>>676
まあな、熱くなってるからなＵＧＯくんは・・・

678 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:42

ふぃ～
誰か知らねーが応援あんがとよ。

>>761
誰がＵＧＯが良いなんて言ったよ？
お前妄想癖があるみたいだな。
幻覚でも見てんのか？ｗ

>>676
くだらねー揚げ足とるんじゃねーよ8ビット厨房！
ジがヂになったら意味わかんねーのか？日本語習ってこいやｗ

>>

679 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:43

納得する答えが出たようですな

どの辺りだかわからないけど・・・

680 ：あ～・・：03/04/30 00:47

バカ数名発見しますた

681 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:51

はぁ？
納得する答えだぁ？
糞レスしか返ってきてないだろーよｗ

何回もコピペしてるのは俺じゃねーよｗ
まぁこれから毎日一回は同じ質問してやるけどなｗ
当然アゲてなｗ

682 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:51

どっちもどっちでしたｗ

683 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:52

このスレを右京タンにメールで教えるとどーなるんだろ

684 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 00:53

ダブルロック式採用で走行中、万が一クイックレバーが開いても
完全には外れない安全な2段階ロック式だから高いんだよ。
実売価格は6ﾏｿくらい・・・高い。

ＵＧＯの真のライバルはこれだろ
２６インチアルミフレームの軽量折りたたみＷサスペンション自転車。
http://www.yu-house.co.jp/foldcycle_alumi.htm
http://www.yu-house.co.jp/large/2621_38_alumi.htm

685 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 01:06

>>684
ほぉ～おまえには遊ハウス物のほうが良くみえるのか？
目が肥えてるなぁ

で？お前自転車乗ったことあんのか？ｗ

686 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 01:17

http://begin.cplaza.ne.jp/takata.html
これの方が良く見えるが
売ってないんじゃ話しにならんｗ

687 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 01:24

遊ハウス・・・保証なしって・・・

688 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 01:39

遊ハウスのが壊れやいのならＵＧＯも壊れやすい。

本物のＡヘッドなのか？ナンチャッテＡヘッドと違うのか？
ダブルクラウンタイプのルックサスはネジきりのノーマルサイズしか知らんぞ！
上玉押し付けてロックナット締めてから上部フォーククラウン付けて
偽Ａヘッド付けているんじねーの？

689 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 01:41

残念、乗り遅れた。
ひさしぶりに香ばしいヤツが現れてたな。

690 ：↑：03/04/30 01:43

君って安チャリに多くを求めすぎだと思う。
お金ないのん？

691 ：689：03/04/30 01:45

>>690
なにか？

692 ：↑：03/04/30 01:48

んにゃ。
何も・・
Uハウスはちょっと怖いぽ。
某掲示板での発言で業務妨害で訴えられた人いるから・・
超先系の人らしいぴょん。

693 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 01:53

＞６９２
・・・・・。

694 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 01:58

相手見て喧嘩売るのか?
おいらはノーコメントだけど

695 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 02:07

質問ですが、この板ログ取ってるの?　チャリ板ってＩＤ表示ないからログもないよね?

696 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 02:18

http://www.ad-b-c.co.jp/outdoor/021101/021101.htm
ココでMTB26ダウンヒルのＡヘッドのアップ目の写真が有るけど
上部フォーククラウンと上玉押しの間にスペーサーにも見えるし
ロックナットにも見える黒い物が写っている・・・
ダウンヒル乗っている人に聞きたいが折畳み状態にするときに
ハンドルを横にするにはＡヘッドのどこの固定ボルトを緩めますか？
1)　トップキャップの引き上げボルト
2)　Ａヘッドの固定ボルト

697 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 07:43

ブリジストンクロスファイヤーDXが欲しくなりました
専用スレッドは何処ですか？

698 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 07:49

>>695
ログを残してないと今までの書き込みも見えません。

699 ：bloom：03/04/30 07:52

http://homepage.mac.com/ayaya16/

700 ：ペケぽん ◆OPPEKEXTBU ：03/04/30 08:12

>>695
アクセスlogか?
ココ見ると
http://www.2ch.net/guide/faq.html#A4
取ってるように読めるな。
apacheとread.cgiできっちり取ってそうな雰囲気だな(w

701 ：片山：03/04/30 08:17

みんな、これだけ盛りあがってもまだ気づかないようですね。

ＵＧＯって言うのは僕のＦ１時代のニックネームだということ。
これはもうわかっていると思うけど、実は最初にこの自転車を
企画したとき、頭に思い浮かんだのはＵＧＯって名前じゃなか
ったんだ。

それは、Ｆ１時代のもうひとつのニックネーム。

　　　　神風

さすがにこれじゃマズイよ。って周りから説得されて、結局
ＵＧＯに落ち着いたわけだけど、僕のＭＴＢを買ってしまうような
通ならばとっくにわかっているよね。このスレの人達にはこれが
シニカルに取られるかもしれないが、これが僕のいう冒険、挑戦
なんだということを理解して欲しい。

壊れるのか？壊れないのか？プレッシャーを自分にかけろ！

702 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 10:13

正直ＵＧＯには困ってるんだよね
メーカーでは足並みそろえて値段を吊り上げて
本格的ＭＴＢは高いってイメージもやっと定着してきたから
たかが自転車に１０万も２０万も中には５０万、１００万と喜んで出す馬鹿が居るってのに
ＵＧＯのように低価格で良い物を出されちゃうと
みんな騙されてる事に気が付いちゃうよ・・・

703 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 11:18

ダイジローブランドも作って儲けるかな。

704 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 11:33

705 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 13:53

>>115
商売上の責任が心配なヘタレには似合わない商材だよ。
そもそも、そんな奴は何を売ってもダメ。
豊田商事の最高峰で培ったノウハウを感じ取れ！

706 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 14:51

http://www.team-ukyo.com/gallery/mtb03.htm

707 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 15:03

ＵＧＯと名前違いの同モデルだそうで。参考になるかも。

ttp://scenes.noobowsystems.com/0204-fatburningengine/fatburningengine.html

708 ：あげ：03/04/30 15:42

2ちゃん注目度No.1あげ

709 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 15:54

29800円の安チャリで、これだけ話題が飛び交うのだけは凄いな・・
まるで叩けは叩くほど売れていくSONYのようだ。

常にスレが上がっているから2chの宣伝効果もあるだろうが・・

710 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 16:07

おまえら、まだＵＧＯかよ。古いぜ。今の時代はこれだよ。

http://only-you.mitsukoshi.co.jp/zico/index.asp

711 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 16:50

ここですか？
文句言うふりして宣伝するスレは？

712 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 17:39

この手の安くい物が売れると業界には良くない罠。

713 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 17:40

俺のＵＧＯはどうもダメだな。
幹線道路でも４０ｋｍ巡航がせいいっぱいだ。
折りたたむと小さくなりすぎるし。

714 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 17:41

文句は言ってませんよ。
安いのに話題性も有って満足度が高いという事でしょう。
MTB乗りが嫉妬するのも頷けますね。

715 ：近所の川で魚釣り：03/04/30 17:48

ＵＧＯは飛べますか？

716 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 18:02

真性のバカがひとりだけいるよな。

717 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 18:03

>>715
ヘタレオヤジが空を飛ぶのに最適な自転車です。

718 ：上へまいりまーす：03/04/30 18:04

からあげ

719 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 18:07

ＵＧＯって結局売れてるの？
見たことないんだけどなぁ…

720 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 18:10

一応、日本で一番売れているＭＴＢだそうだ。（広告に書いてあった）

721 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 18:36

そりゃ売れるだろーな･･･
実際値段の割りには全然いいから。

右京さんとタカタさんと言う強力なバックついてるし。
ただ日本の不景気は増進する気がするよ。

722 ：近所の川で魚釣り：03/04/30 18:44

飛べるのか！
ようし、買っちゃおうかな！？

723 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 19:07

糞スレが勢いよく消化されているな（ｗ

724 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 19:38

2年前、おれが最初に購入検討したMTBだ。＜UGO
2chに自転車板が有ると知り、ここを見てチャリンコでいろんな遊び方が
あることを知り、結局7万近いjamisの奴を通販で買って今に至る訳だが。

値段相応だし、デブじゃなければ、激しい遊びをしないかぎり平気なんじゃないの。

725 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 19:53

あの形で折りタタミっつーのがイイよな
チョット車にのせて浜のテトラでのんびり走りたい

726 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 20:03

>>707
そのHP、UGOへの愛を感じる。(・∀・)ｲｲ!

727 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 20:32

ブラクラだろ？

728 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 20:42

>>727
ﾜﾛﾀ。
最近２ちゃんを始めたばっかりで
既にブラクラを数個踏んでしまった黄金厨だろ。

fatburningengineに反応したのか（ｗ

729 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 21:07

いえ。
あなたの股間に反応しますた。

730 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 21:23

昔はもっと高かったよね？

731 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 23:14

折畳みの26インチ自転車が必要になったのでこのスレ参考にして
ＵＧＯのアルミダウンヒルを買うつもりでいった自転車屋で
DAHON マトリックスを買ったよ14.1ｋｇで前後ディスクブレーキ付き。　

732 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 23:15

前モデルの在庫なら安い？
もう少し安いのを探してるんだけど。

733 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 23:36

>>732

もし、あれば安いとは思うが、今回のモデルより少々見劣りしますよ。
比べて値段と商品比較して気に入ったら買いなさい。

近くで扱ってるショップに聞いてみたら?

734 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 23:50

>731
なかなかｶｺｲｲやつだね。
MTBとうたってないから、ここで叩かれることもないし。
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~ehara/html/03_dahon_xa644.htm

735 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 23:56

ディスクはいいけどリヤサスがなくなっちゃうなー

736 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 00:19

ＵＧＯも街乗りしかできないんだから開き直って街乗り快適仕様をリリースしたら良いのに。
タイヤをスリックにしてハブはクイックにする「高性能MTBをストリート仕様にカスタム」
「Wサスで道路の段差を気にせず快適に快走」のうたい文句なら叩かれないだろうに。

737 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 00:25

叩いてるの数人だけっしょ？
過去レス見たけど同じ事ばっか言って繰り返してるから。
しかも自転車板って、そんなに人いないし（苦笑

738 ：ペルシャ：03/05/01 00:30

>>736
「高性能MTBを」は嘘でないかい。「MTBのカッコでストリート仕様」なら嘘じゃないけどね。

叩く、叩かないは別な要素があるにゃあ。F1パイロットのプロデュース自転車って、松坂大輔モデルのサッカーｼｭｰｽﾞみたいなもんでしょう？そこがオモシロイ！ついからかいたくなる。

739 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 00:47

んまぁ話題にはなる罠。
あの片山右京が手出ししているだけでな。
これも有名人が絡んだ運命だわな。

740 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 00:50

友達にＵＧＯってどうっ？て聞かれて真面目に困ったよ

奴の使い方は渓流釣りする時に向こう着いてから
川沿いに林道を走るのに使いたいそうだ
家が広くないので普段から車に積みっぱなしにしたいらしい

自転車に乗るのが目的じゃないんで安くて林道ぐらいの未舗装路を走れる
折りたたみのが良いらしい

条件としては合ってるかもしれんが俺は個人的には勧めたくは無いんだよな～

741 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 00:57

ここでUGOの宣伝してるのって、ひょっとして禿店長？･･･
いや、そう考えるとつじつまの合うところもあって･･･

742 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 00:59

ここでUGOの叩いてるのって、ひょっとして某自転車屋メーカー？･･･
いや、そう考えるとつじつまの合うところもあって･･･

743 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 01:01

中国の生産工場が03モデルから替わったので前より良くなったと
自転車売り場の担当が言っています。
以前のモデルでは工場出荷状態ではフロントディレーラーのストローク調整が
いい加減でチェーンをインナー側に外してインナーギアとフレームに噛み込みさせる
お客が続出したので、UGOを販売するときは再度調整してから売ってたそうです。

744 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 01:20

ＵＧＯって完組状態でお店に来るんだ・・・

745 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 01:25

完組状態で来る自転車なんてないでしょう。多分だけど・・
バイク（オートバイ）ですら完組じゃないもん。

746 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 01:28

いやだから
>>743
はネタとしてもお粗末だなと・・・

747 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 01:44

UGOの話ではないが折畳みの一部の自転車には折畳んだ状態でワイヤー類に癖が付く
粗悪な製品が有る。
ディスカウントストアーの自転車は卸業者が組み立ててから納入するお店も有るが
大抵は分割状態で納品して販売担当が組み立てる。
最近のママチャリはハンドルとシートのみ分割で半完成品状態の製品が増えた。

748 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 02:03

お客さんに渡す前に
ディレイラーとブレーキの調整ぐらいしろよな

749 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 02:26

ｼﾞｬﾊﾟﾈｯﾄでｳｷｮｰの折りたたみ
右京本人が熱弁してます（ｗ

750 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 02:54

つかジャパネットで右京チャリを見たことないぞ。
いつもパソコンやデジタルムービーとかだ。
右京チャリの紹介はいつやってんだ？？

751 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 06:13

アルミ買ったよ
届いたら報告する・・・

752 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 06:47

＞751
特にサスの構造についてレス希望

753 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 07:12

>>740
未舗装の砂利道をトロトロ走るぐらいなら1万円のママチャリでも走れるから
ＵＧＯでも良いのでは？

754 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 07:45

UGOの素晴らしさは同一ジャンルで競争相手が居ない事だよ。
本格派MTBで折りたたみ、しかも低価格。
日本一売れているというのは本当だろう。

755 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 08:02

>>754
本格ＭＴＢでもないし、格安ルック車でもない、中途半端な価格帯のジャンルだからだれも参入しないんだろうよ。
でも右京の名前をつけて売ったから売れた、と。