交通事故被害者の会 (第二期決起集会)
908 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 22:35
892 名前：（-＿-）さん[sage] 投稿日：04/08/22 22:26 ID:???
綺麗な話からえげつない話に変えるけど、
今日競輪の自転車みたいなの乗ってる人に凄い勢いでぶつかられた。
端っこ走ってた俺を抜こうとして、ふらついてぶつかったみたい。
俺転倒、そいつは派手なアクション取りながら転倒回避。
せっかくセットした髪には砂がつき、
外でてもﾋｷとわからないような服、けっこう高い服は擦れて白くなった。
頭やら肩やら打ってかなり痛かったんで、「痛ぇー」とうずくまってると
そいつは「避けてくれれば当たらずにすんだのに。こけるところだったじゃないか」だって。
俺の左側にはもうスペースなかったのに。
そして俺の自転車見て「よし歪んでない」とかぶつぶつ言ったあと
「ベルだけか。仕方ないな、ほれ。次から気を付けてくれよ」と1000円くれた。
むかついた。
もう外でない。
綺麗な話からえげつない話に変えるけど、
今日競輪の自転車みたいなの乗ってる人に凄い勢いでぶつかられた。
端っこ走ってた俺を抜こうとして、ふらついてぶつかったみたい。
俺転倒、そいつは派手なアクション取りながら転倒回避。
せっかくセットした髪には砂がつき、
外でてもﾋｷとわからないような服、けっこう高い服は擦れて白くなった。
頭やら肩やら打ってかなり痛かったんで、「痛ぇー」とうずくまってると
そいつは「避けてくれれば当たらずにすんだのに。こけるところだったじゃないか」だって。
俺の左側にはもうスペースなかったのに。
そして俺の自転車見て「よし歪んでない」とかぶつぶつ言ったあと
「ベルだけか。仕方ないな、ほれ。次から気を付けてくれよ」と1000円くれた。
むかついた。
もう外でない。
909 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 22:56
どこのスレ？
910 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 02:28
911 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/24 11:43
歩行者です。
きのう自転車に激突されたのですが、ここではスレ違いですか？
他に適切なスレがありましたら教えてください。
きのう自転車に激突されたのですが、ここではスレ違いですか？
他に適切なスレがありましたら教えてください。
912 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/24 11:48
ここでもok
でも結論はたぶん「歩行者の勝ち」だと思うよ。
でも結論はたぶん「歩行者の勝ち」だと思うよ。
913 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/24 13:25
ありがとうございます。
現場は私道のような細い路地から、歩道付きの広い通りにぶつかる場所で、
自分は細い路地側から走っていき、自転車は歩道を走っていていました。
一瞬、自分のほうが早かったので、足に車輪が突っ込んできた感じでした。
どちらも転ばず、ごめんなさいの一言もなし、名前、住所等は互いに知りません。
今日になったら、結構、腫れて痛いので、どうしたものかという感じです。
どこかから保険金でも出てくれば病院に行こうと思うのですが、そんなの無理ですよねぇ？
とりあえず、警察に届けておいたほうが良ければそれだけはやろうと思うのですが。
現場は私道のような細い路地から、歩道付きの広い通りにぶつかる場所で、
自分は細い路地側から走っていき、自転車は歩道を走っていていました。
一瞬、自分のほうが早かったので、足に車輪が突っ込んできた感じでした。
どちらも転ばず、ごめんなさいの一言もなし、名前、住所等は互いに知りません。
今日になったら、結構、腫れて痛いので、どうしたものかという感じです。
どこかから保険金でも出てくれば病院に行こうと思うのですが、そんなの無理ですよねぇ？
とりあえず、警察に届けておいたほうが良ければそれだけはやろうと思うのですが。
915 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/24 17:06
夜クルマを運転してて、自転車で一番目立つのはペダルの反射板なので、
LEDをペダルにつければよく認識できて安全性が高まると思うんだが
どうかなあ。そういう製品はないだろうか。
LEDをペダルにつければよく認識できて安全性が高まると思うんだが
どうかなあ。そういう製品はないだろうか。
916 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/24 17:11
>>914
そうねぇ・・・ やっぱり相手が全くわからないと泣き寝入りだろうね。
警察に届けても行動を起こすとは思えないし。
>>915
電池切れがあるので実用化は無理。
しかも反射板より目立つLEDをつけるのは技術的にも難しい。
そうねぇ・・・ やっぱり相手が全くわからないと泣き寝入りだろうね。
警察に届けても行動を起こすとは思えないし。
>>915
電池切れがあるので実用化は無理。
しかも反射板より目立つLEDをつけるのは技術的にも難しい。
917 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/24 17:20
>>916
電池はもちろん交換式にすればいい。
自転車のリヤに赤いLEDをつけてる人をよく見るが、
どうみても反射板より目立っているように見えるがｗ
スイッチを明るさ&動き感知式にすればいけると思うんだが、
ないということはやっぱり何か問題があるんかな。
電池はもちろん交換式にすればいい。
自転車のリヤに赤いLEDをつけてる人をよく見るが、
どうみても反射板より目立っているように見えるがｗ
スイッチを明るさ&動き感知式にすればいけると思うんだが、
ないということはやっぱり何か問題があるんかな。
919 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/24 17:33
>>917
まだまだ尻が青いな。
まだまだ尻が青いな。
920 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/24 23:43
>>911
過失は当然相手のほうが大きいですが、連絡先がわからないとなると賠償の請求は
難しいと思います。
ただ、怪我をなさっているのですから警察には届けた方がいいでしょう。
そのまま立ち去ったってことは当て逃げですからね。
怪我については、痛むなら一度ちゃんと診てもらった方がいいかと。
お金は戻ってこないかもしれませんが、やはり体のことですからね。
過失は当然相手のほうが大きいですが、連絡先がわからないとなると賠償の請求は
難しいと思います。
ただ、怪我をなさっているのですから警察には届けた方がいいでしょう。
そのまま立ち去ったってことは当て逃げですからね。
怪我については、痛むなら一度ちゃんと診てもらった方がいいかと。
お金は戻ってこないかもしれませんが、やはり体のことですからね。
921 ：OCR-ZERO：04/08/26 18:17
相談させてください。
先日、タクシーとぶつかり、転んだときに鎖骨が折れました。
私は坂の下りを走行していたので、スピードは出ていた。
私は左カーブに備えて、センターラインよりを走行していた。
車が停車していてキープレフトは無理な状況。
タクシーは、Ｓ字カーブの二つめのカーブをショートカットするようにセンター
ラインを大幅にこえて走行してきた。
タクシーに気づきブレーキをかけたが間に合わず、タクシーの側面に斜め
からぶつかる。
タクシーの回避動作は無かったと思います。
過失割合はどのくらいになるのでしょうか？
タクシー会社の事故担当との交渉はこれからですが、事故担当との話は
やっかいだと聞いてブルってます。
先日、タクシーとぶつかり、転んだときに鎖骨が折れました。
私は坂の下りを走行していたので、スピードは出ていた。
私は左カーブに備えて、センターラインよりを走行していた。
車が停車していてキープレフトは無理な状況。
タクシーは、Ｓ字カーブの二つめのカーブをショートカットするようにセンター
ラインを大幅にこえて走行してきた。
タクシーに気づきブレーキをかけたが間に合わず、タクシーの側面に斜め
からぶつかる。
タクシーの回避動作は無かったと思います。
過失割合はどのくらいになるのでしょうか？
タクシー会社の事故担当との交渉はこれからですが、事故担当との話は
やっかいだと聞いてブルってます。
922 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 18:19
相手がセンターオーバー認めたら0：100
923 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 18:28
関係ないけどキープレフトっていうのは左側のスペースを確保する事をいうんだよ
924 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 18:58
925 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 20:16
妥協しなければ
絶対いける。
ｶﾞﾑﾊﾞﾚ
絶対いける。
ｶﾞﾑﾊﾞﾚ
926 ：OCR-ZERO(921)：04/08/27 01:04
>>922-925
色々ありがとうございました。
電話で事故担当と話したときに、自転車の修理代の話をしたら、車の
修理代も過失割合に応じて負担しろと言われてびびっていました。
妥協せず、0:100で頑張ります。
初交渉後、また書き込みます。
色々ありがとうございました。
電話で事故担当と話したときに、自転車の修理代の話をしたら、車の
修理代も過失割合に応じて負担しろと言われてびびっていました。
妥協せず、0:100で頑張ります。
初交渉後、また書き込みます。
927 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/27 01:10
928 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/27 07:24
坂の下りを走行していたので、スピードは出ていた。
停車した車に気を取られ、発見が遅れた。
キープレフトは無理な状況で速度を落とさずセンターラインよりを走行していた。
停車した車に気を取られ、発見が遅れた。
キープレフトは無理な状況で速度を落とさずセンターラインよりを走行していた。
929 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/28 13:59
タクシーはショートカットをした
タクシーは回避行動をとっているように見えなかった
自転車は軽車両である
タクシーは回避行動をとっているように見えなかった
自転車は軽車両である
930 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/28 16:01
タクシーはセンターラインを大幅にこえて走行してきた。
931 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/28 21:31
難しく考えなくてもこっちに重過失はないから、向こうのセンターラインオーバーだけで０：１００決定。
932 ：タマのり：04/08/29 10:31
相談させてください。
去年の年末にマウンテンバイクで通勤中に右側から走ってきたママちゃり
に追突されその勢いで前方に居た歩行者を轢く事故に遭いました。
現在調停中なのですが歩行者の請求額が１３０万超で追突してきた
ママちゃりの代理人弁護士からは５０：５０の過失割合を主張されています。
調停員も調停で決まらなければ訴訟になってもっとお金と時間が掛かるので
次回までによく考えて来てくださいと言われ悩んでいます。
どう考えても追突してきたチャリの過失が高い気がするのですが訴訟に
なれば更に高い出費となってしまうので妥協した方が良いでしょうか？
去年の年末にマウンテンバイクで通勤中に右側から走ってきたママちゃり
に追突されその勢いで前方に居た歩行者を轢く事故に遭いました。
現在調停中なのですが歩行者の請求額が１３０万超で追突してきた
ママちゃりの代理人弁護士からは５０：５０の過失割合を主張されています。
調停員も調停で決まらなければ訴訟になってもっとお金と時間が掛かるので
次回までによく考えて来てくださいと言われ悩んでいます。
どう考えても追突してきたチャリの過失が高い気がするのですが訴訟に
なれば更に高い出費となってしまうので妥協した方が良いでしょうか？
933 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 10:36
>>932
あなたが真っ直ぐ走っていただけなら追突したママチャリの過失100%であなたも被害者では？
あなたが真っ直ぐ走っていただけなら追突したママチャリの過失100%であなたも被害者では？
934 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 10:40
>>932
とりあえず、相手の代理人になぜ半々なのか、根拠を聞くべし。
とりあえず、相手の代理人になぜ半々なのか、根拠を聞くべし。
935 ：タマのり：04/08/29 10:47
おっしゃる通り私は直進中で主張は前方を確認していないママちゃりの１００％過失なのですが
相手の主張は交差点内の事故であるしこちらにも安全確認の義務があるし追突と言うよりも
側面への出会い頭の事故であるから５０：５０だと言う主張をしていて、調停員は５０：５０は無いだろうが
こちらにも多少の過失が有ったのではないかとの見解です。
しかし相手側はあくまでも５０：５０の主張を変える積りは無いらしく、もしも解決しなかった場合には
調停ではこれ以上の話し合いは出来ないと言われてしまっています。
相手の主張は交差点内の事故であるしこちらにも安全確認の義務があるし追突と言うよりも
側面への出会い頭の事故であるから５０：５０だと言う主張をしていて、調停員は５０：５０は無いだろうが
こちらにも多少の過失が有ったのではないかとの見解です。
しかし相手側はあくまでも５０：５０の主張を変える積りは無いらしく、もしも解決しなかった場合には
調停ではこれ以上の話し合いは出来ないと言われてしまっています。
936 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 10:54
>>935
あなたは弁護士に依頼してないの？
もしそうなら追突ママチャリ側の代理人に舐められてるだけだと思うよ。
つーかそれ以前に側面への出会い頭は追突じゃないでしょ。
自分の都合良いように話し作ってたらまともなアドバイスなんか期待できないですよ。
あなたは弁護士に依頼してないの？
もしそうなら追突ママチャリ側の代理人に舐められてるだけだと思うよ。
つーかそれ以前に側面への出会い頭は追突じゃないでしょ。
自分の都合良いように話し作ってたらまともなアドバイスなんか期待できないですよ。
937 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 10:54
どのような交差点どのように事故にあったのかわからないから、
なんともいえないが・・・
３０ぐらいまで減らされてもいいように思う。
なんともいえないが・・・
３０ぐらいまで減らされてもいいように思う。
>>936
こちらは弁護士には依頼していません。
事故状況は相手の主張が出会い頭という事です。分かりにくくて済みません。
実際には右側面（運転手の背中付近）に斜め後方からの追突なのですが
現場検証の資料を閲覧出来ないので証拠が無いのです。
>>937
交差点と言っても十字路では無くクランク状に道が交差している交差点で
こちらは直進道路の左側の路肩を走行中で相手は直進道路を横断後に
道を横切るように進行しようとしての接触です。
こちらは弁護士には依頼していません。
事故状況は相手の主張が出会い頭という事です。分かりにくくて済みません。
実際には右側面（運転手の背中付近）に斜め後方からの追突なのですが
現場検証の資料を閲覧出来ないので証拠が無いのです。
>>937
交差点と言っても十字路では無くクランク状に道が交差している交差点で
こちらは直進道路の左側の路肩を走行中で相手は直進道路を横断後に
道を横切るように進行しようとしての接触です。
939 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：04/08/29 11:10
941 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 12:58
入院一日あたりの慰謝料ってどれくらい？ リハビリも通院になるの？
942 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 14:40
>>941
慰謝料の額は、自賠責基準では通院日数×2×4200円 か、治療期間×4200円
の低い方となっています（つまり1日あたり8400円か4200円のどちらか）。
もちろん交渉次第でこれ以上の金額になることもありますが、通常は自賠責
基準が優先されます。
もちろん後遺障害が残った場合や死亡事故の場合は
これには当てはまりません。
治療としてのリハビリならば当然通院になります。
針灸治療や温泉療養などについては、医師によってそれが治療として適切で
あると指導された場合には通院として認められます。
慰謝料の額は、自賠責基準では通院日数×2×4200円 か、治療期間×4200円
の低い方となっています（つまり1日あたり8400円か4200円のどちらか）。
もちろん交渉次第でこれ以上の金額になることもありますが、通常は自賠責
基準が優先されます。
もちろん後遺障害が残った場合や死亡事故の場合は
これには当てはまりません。
治療としてのリハビリならば当然通院になります。
針灸治療や温泉療養などについては、医師によってそれが治療として適切で
あると指導された場合には通院として認められます。
943 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 15:27
thanks 入院=通院カウントになるの？ あと通院にタクシー使ってもいいと保険屋が言ってたんだけど領収書取って後で請求すりゃいいの？ 早く退院してぇ〜パソコンのない生活は辛いです。
944 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 20:45
車がすれ違えるぐらいの道路を走行中、歩行者や自転車がいたんで、徐行運転してたら
左斜め前にいたやつが片手に荷物もって自転車に乗ろうとしてバランスを崩して俺の車にぶつかって来た。
そいつが軽くお辞儀してそのまま行こうとしたんで、とりあえず引き止めて、傷の確認したら、
ドアにかなり深い線傷＋ヘコミがドア1枚分ついてた。Σ(ﾟ皿ﾟ)
で、嫌がる相手を無視してｋ察呼んだら、自転車乗ってたやつと俺の加入してる保険会社とで話をつけろと言われました。
でもこれって俺の保険を使うってこと？
相手が修理費全額払うのが当然だと思うんですが、法律的にどうなんでしょうか。
左斜め前にいたやつが片手に荷物もって自転車に乗ろうとしてバランスを崩して俺の車にぶつかって来た。
そいつが軽くお辞儀してそのまま行こうとしたんで、とりあえず引き止めて、傷の確認したら、
ドアにかなり深い線傷＋ヘコミがドア1枚分ついてた。Σ(ﾟ皿ﾟ)
で、嫌がる相手を無視してｋ察呼んだら、自転車乗ってたやつと俺の加入してる保険会社とで話をつけろと言われました。
でもこれって俺の保険を使うってこと？
相手が修理費全額払うのが当然だと思うんですが、法律的にどうなんでしょうか。
945 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 21:00
>>944
相手は怪我してないの？
してないなら物損事故扱いになって、互いの過失割合にしたがって修理費を払いあう
例えば、車：自転車で、過失割合が50:50、車の修理代が10万、自転車が1万としたら
運転手は自転車乗りに5万、自転車のりは運転手に5万払う
過失割合は、保険屋さんと相談しろ
ネットでもたくさん例が出ているので、まずは調べて見れ
相手は怪我してないの？
してないなら物損事故扱いになって、互いの過失割合にしたがって修理費を払いあう
例えば、車：自転車で、過失割合が50:50、車の修理代が10万、自転車が1万としたら
運転手は自転車乗りに5万、自転車のりは運転手に5万払う
過失割合は、保険屋さんと相談しろ
ネットでもたくさん例が出ているので、まずは調べて見れ
ぎゃー
× 運転手は自転車乗りに5万、自転車のりは運転手に5万払う
○ 運転手は自転車乗りに5000円、自転車のりは運転手に5万払う
× 運転手は自転車乗りに5万、自転車のりは運転手に5万払う
○ 運転手は自転車乗りに5000円、自転車のりは運転手に5万払う
947 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 21:02
948 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 21:11
>>947
カコワルー
カコワルー
949 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 21:20
>>948
超ﾜﾛﾀよｗｗｗ
超ﾜﾛﾀよｗｗｗ
950 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 21:31
>>942
慰謝料は通院一日あたり4,100円です。
>>943
入院期間＝実通院日数と計算されます。
基本的にタクシー代は立替で示談時に清算ですが、保険会社側で
一時払いに応じてくれる場合もあります、要交渉です。
慰謝料は通院一日あたり4,100円です。
>>943
入院期間＝実通院日数と計算されます。
基本的にタクシー代は立替で示談時に清算ですが、保険会社側で
一時払いに応じてくれる場合もあります、要交渉です。
951 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 22:55
このスレ読んで、事故なんか見たくねぇな、と思ってたら、一昨日見てしまった。
近所のバス停前の横断歩道。
地元プールの送迎バスが横断歩道直前に停車。
漏れはバスと反対サイドのバス停でバス待ちしてたから、そのバスの陰から自転車が
横断しはじめたのが見えた。
そこへ、バスを追い越す軽自動車。
合図もなく、減速もせず反対車線に出て、横断歩道を突破･･･しようとした瞬間、
バスの陰から自転車が出てきた。
ぶつかる瞬間て、ホントにスローで見えるのね。
子供がフロントガラスに飛び込むように跳ね上げられたところで急ブレーキが掛かり、
今度は地面に一直線。ずどん、って感じで落ちた。
その様子は、まさに交通安全教育ビデオで人形を撥ねたところそのまま。
少しして、子供は立ち上がり、軽の運転手も降りてきた。
二人ともパニくってたせいか、子供は逃げようとするし、運転手は訳わかんないことを
言ってる始末。
目撃者は漏れ一人、仕方ないので二人を落ち着けてから、救急と警察に通報。
地元の平均レスポンスタイム30分のところ、警察５分、救急６分で現着。
子供は軽傷みたいだけど、軽のフロントガラスは蜘蛛の巣ヒビ＆陥没だった。
これから夏休み、子供には気をつけようと思った事故だった。
ついでに、野次馬と警官に漏れが加害者と誤解されたのと、バスに乗り遅れて
遅刻したのが漏れの被害状況。(w
近所のバス停前の横断歩道。
地元プールの送迎バスが横断歩道直前に停車。
漏れはバスと反対サイドのバス停でバス待ちしてたから、そのバスの陰から自転車が
横断しはじめたのが見えた。
そこへ、バスを追い越す軽自動車。
合図もなく、減速もせず反対車線に出て、横断歩道を突破･･･しようとした瞬間、
バスの陰から自転車が出てきた。
ぶつかる瞬間て、ホントにスローで見えるのね。
子供がフロントガラスに飛び込むように跳ね上げられたところで急ブレーキが掛かり、
今度は地面に一直線。ずどん、って感じで落ちた。
その様子は、まさに交通安全教育ビデオで人形を撥ねたところそのまま。
少しして、子供は立ち上がり、軽の運転手も降りてきた。
二人ともパニくってたせいか、子供は逃げようとするし、運転手は訳わかんないことを
言ってる始末。
目撃者は漏れ一人、仕方ないので二人を落ち着けてから、救急と警察に通報。
地元の平均レスポンスタイム30分のところ、警察５分、救急６分で現着。
子供は軽傷みたいだけど、軽のフロントガラスは蜘蛛の巣ヒビ＆陥没だった。
これから夏休み、子供には気をつけようと思った事故だった。
ついでに、野次馬と警官に漏れが加害者と誤解されたのと、バスに乗り遅れて
遅刻したのが漏れの被害状況。(w
952 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 23:01
２人乗り自転車、車と衝突 豊中の市道交差点 小５の姉重体
２９日午前１０時４５分ごろ、大阪府豊中市西緑丘の市道交差点で、同市緑丘、小学５年三美里奈さん(10)
と妹の小学３年安奈さん(9つ)の２人が乗った自転車が、同市西緑丘、主婦金峰博子さん(52)の乗用車と衝突した。
安奈さんは意識不明の重体。里奈さんは軽いけがとみられる。
豊中署の調べでは、現場は信号機のある交差点。同署が詳しい状況や事故原因を調べている。（共同通信）
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004082900099&genre=C2&area=O10
京都新聞 http://www.kyoto-np.co.jp/
２９日午前１０時４５分ごろ、大阪府豊中市西緑丘の市道交差点で、同市緑丘、小学５年三美里奈さん(10)
と妹の小学３年安奈さん(9つ)の２人が乗った自転車が、同市西緑丘、主婦金峰博子さん(52)の乗用車と衝突した。
安奈さんは意識不明の重体。里奈さんは軽いけがとみられる。
豊中署の調べでは、現場は信号機のある交差点。同署が詳しい状況や事故原因を調べている。（共同通信）
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004082900099&genre=C2&area=O10
京都新聞 http://www.kyoto-np.co.jp/
953 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/30 20:04
954 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/31 21:05
★ご注意！！自転車事故急増 警視庁発表
・警視庁交通部は３０日、今年都内で発生した交通事故による死者が、
２９日で２００人に達したと発表した。２００人を記録したのは昨年よりも
１３日早い。二輪車の事故死者は、昨年同期より３人増えて７３人と、
約３６％を占め、自転車乗車中の死者も３９人となり、昨年より１０人増えた。
二輪車は、スピードの出し過ぎによる単独事故での死者が２２人で
最も多く、次いで交差点での出合い頭の事故、右折車との衝突などが
多かった。自転車事故は安全を確認せず交差点や路上に飛び出し、
事故に遭うケースが多かった。
年齢別では、６５歳以上の高齢者は昨年同期に比べ５人増え、６３人と
全体の約３１％に上った。
http://www.tokyo-np.co.jp/00/tko/20040831/lcl_____tko_____003.shtml
・警視庁交通部は３０日、今年都内で発生した交通事故による死者が、
２９日で２００人に達したと発表した。２００人を記録したのは昨年よりも
１３日早い。二輪車の事故死者は、昨年同期より３人増えて７３人と、
約３６％を占め、自転車乗車中の死者も３９人となり、昨年より１０人増えた。
二輪車は、スピードの出し過ぎによる単独事故での死者が２２人で
最も多く、次いで交差点での出合い頭の事故、右折車との衝突などが
多かった。自転車事故は安全を確認せず交差点や路上に飛び出し、
事故に遭うケースが多かった。
年齢別では、６５歳以上の高齢者は昨年同期に比べ５人増え、６３人と
全体の約３１％に上った。
http://www.tokyo-np.co.jp/00/tko/20040831/lcl_____tko_____003.shtml
955 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/31 23:38
←ｽﾎﾟｰﾂｶｰ
＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜↑見とおしの悪い壁
｜ ｜
｜ ｜・俺、友人
｜↑..｜
図のような三叉路（↑の方向にけっこうな下り坂）で友人と立ち話してたら
自転車のったＯＬ風の女性が下り坂の勢いをそのままに右折。
友人と「うわっ、あぶなっ」「事故るんちゃうん？」てな会話をしてたら
直後に“バンッ！！”っていう激しい音が。
スポツカータイプの車に正面から衝突してました。
それでも幸いにケガはなかった様子。
車の運転手が気の毒でした。
こんな状況でも車側に過失は発生するんでしょうかね？
＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜↑見とおしの悪い壁
｜ ｜
｜ ｜・俺、友人
｜↑..｜
図のような三叉路（↑の方向にけっこうな下り坂）で友人と立ち話してたら
自転車のったＯＬ風の女性が下り坂の勢いをそのままに右折。
友人と「うわっ、あぶなっ」「事故るんちゃうん？」てな会話をしてたら
直後に“バンッ！！”っていう激しい音が。
スポツカータイプの車に正面から衝突してました。
それでも幸いにケガはなかった様子。
車の運転手が気の毒でした。
こんな状況でも車側に過失は発生するんでしょうかね？
956 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/01 00:52
ママチャリはほとんど一時停止しないからな。
957 ：ツール・ド・名無しさん：
ママチャリ厨房はあたりまえのことのように信号無視してる。
あれでも轢いたら車にも過失くるんだよな。不思議な法律だよ。
あれでも轢いたら車にも過失くるんだよな。不思議な法律だよ。