823 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/09 01:08
シマノが後発の部品って何がありますか?
ディスクブレーキはヘイズが最初?
社員様
816です。
早々のレス感謝いたします。
リクルータさんと個人的にメールのやり取りをしているようで
不思議な気分です。
暇なときは週休5日といいますと、有給は取りやすいのですね。
HPでも拝見しましたが、実際に残業代がいただけるのですか。
ちょと安心しました。
ちなみに、御社は人使いが荒いという話をよく耳にしますが
実際に激務なのでしょうか??
(シャープや松下等のメーカー比較で)
では御社の社員の方が共通して感じているであろう
シマノの良い点(満足している点)・悪い点(不満な点)
を教えていただければ嬉しいです。
当たり障りのない範囲でレスお願いいたします
できることなら直接会ってお話を伺いたいくらいです(藁
何とかOB訪問を企んでみます。
私は釣りも自転車もやっていますのでシマノというブランドは大変好きです。なのですが、実際に自分が就職する「企業」としては
しかし自分が就職するとなると、シマノという企業はどうなのだろうかと
思い、書き込みさせていただきました。
よろしくお願いします。
長文失礼しました。
>>816 後悔している理由:
部署がバレるとマズいので詳細は書けないが…
職場の雰囲気がカナーリ悪いってところかな?
シマノに対してではなく部署に対しての不満と言ったところ。
これ以上は勘弁。
残業手当は付くし有給も取りやすいほうだとは思うので
そのへんについてはまあ問題なし。(他の企業はどうなのかは知らないが)
ところで本社ビルの前でジンジャーらしき乗り物を見たのだが
あれは何だったのだろう?
>>822 この辺はハムラビ法典の時代からちっとも変わってねえんだな。
827 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/09 22:54
面接は何分ぐらい?
828 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/09 22:58
北海道からいって15分とかだったら笑えないね。
829 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/09 23:06
>>821 ちんこにせものジャン。
ほんとはあそこでちんこより大事なものがちょんぎられてたのに。
830 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/09 23:56
アルテハブにヂュラボール入れたらまずいですか?
831 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/09 23:58
面接はカチョークラス1回、ブチョークラス1回、シャチョーが1回の
合計3回ですか?
832 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/09 23:59
その昔、600とデュラの玉押し関係は共通だった。
今も問題ないはず。効果のほどは分からんけど。
833 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 00:00
834 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 00:03
>>832 テンキュス
効果と言うより
玉玉はヂュラしか売ってなかった
で、それはステンレスらしいので
アルテのワンがやられるのではないかと思ったのです
837 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 13:30
シマノのグレードについておしえてくで
XTR:プロ、レース向け
XTアマ競技者向け
LX:ホビー向け
以下略。。。
漏れは、毎日通勤に24km、週末多摩サイ40kmくらい1週間に150kmくらいなんだが、LXレベルで十分だよね?
838 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 13:31
839 :
黄色いあいどら:03/05/10 13:51
シフターはXTがいいよ(LXも可)ディレイラーもね。
デオーレ以下とはフィールが全然違う。
あれ?ここってシマノ関係のマジレススレだったのか?
だとしたらアンチシマノスレでも逝ったほうが良いのか?
841 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 14:04
お勧めはシフターがXT、FDがXT
RDがXTRという組み合わせ
842 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 16:58
843 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 17:01
軽量化するならシフターはLXが良い。(w
っていうか軽量化ならスラムか・・・。
844 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 17:07
>>843 今はスラムなんですが、調整がとってもシビアなんですよ。
845 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 20:19
つーかLXの中途半端な色なんとかしてくれよ
他のパーツと合わない
846 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 20:22
>>845 激しく同意
モノトーンの黒いフレームだから、LXだけ浮きまくるんだよ、ボケッ!
847 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 20:39
>>846 だからオレはLXからXTRに替えたんじゃないか〜。
848 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 20:45
なるほど、XTRに交換させるためのシマノの戦略だったのか
849 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 20:47
>>848 マジレスだけど、そうでしょ。
XTも黒を出そうと思えば出せるハズ。
850 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 20:51
ディオーレでいいや。黒いから
851 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 21:07
あれはデオーレだろう
もまえはディスクトップパソコンとか言うくちか?
852 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 21:50
フライトデッキって重いのですか?
853 :
USポスタル ◆Lance.J3TI :03/05/10 21:51
重い。
854 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 21:57
担げないほどじゃない
855 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/12 23:47
2ついっぺんに担げといわれると、さすがにちょっとキツイが。
856 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/13 08:03
10s、Giro区間優勝
htp://grahamwatson.com/gw/imagedocs.nsf/images/03giroSt3/$file/8.jpg
857 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/16 22:41
シフターXTRにするなら
ブレーキレバーもXTRにしたほうがカコイイ?
>>852 ん、俺が重いって言った意味は、
「あいつ、こんな重い画像送ってきやがって」とか、「このソフト、重いなぁ」
っていう意味だよ、誤解なきよう。
要するにすげぇ遅いってこと、反応が。
859 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/16 23:49
みなさま教えてください。
WH7700のリアリムが逝ってしまった知人がいます。
リム一本で売ってるとこ知りませんか?取り寄せしかないですか?
東京近郊在住。
買ったことある方はお値段おいくら位したか教えてください。
場合によっては買い替えの方が???と思ってます。
教えてくださいませ。
860 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/16 23:51
>>859 スモールパーツで取り寄せしかないでしょ。
1万2千円です。
861 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/16 23:51
R540変え!
862 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/17 00:41
デッキは猫目なんかと比較したら充分重い。
863 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/17 00:42
864 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/17 15:35
ぴゅって飛びそうだぬ。
865 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/17 15:54
10speedDURAのRDって9speedと互換性ありなんだよね。ちょうど冬あたり
にスプロケットとチェーンかえるからついでにシフター変えてみようかな。
今soraを9speedでつかってるから10speedsoraにできるかも
むりだな。
シマノがそんな器用に互換性を出すわけがない。全て7800に交換してください。
スプロケのスプラインが9と10ではまったく違うようになるようだす。
10S用のハブで9Sは使えるみたいだけど。
>>863 誰かがニックネームつけてなかった?
いまから、9sのデュラエースを“ナナナナ”
10sのデュラエースを“いちもつ”
と呼び分けるべシ!
868 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/18 01:18
869 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/18 01:22
リアハブのスプロケのとこの幅変わるんだ・・
870 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/18 01:29
バイクの顔とも言うべきクランク周りが絶望的なカコワルサだよ。
ティムポが卑猥さをUPしたのは言うに及ばず・・・・・・
871 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/18 01:35
たしかに古びたデザインのロードには似合わないね
872 :
ツール・ド・名無しさん:
氏ね! 番号厨