街乗りMTB３

932 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 19:25:15

>>931
29インチMTBはダメか？
あれ自体、MTBとして異形といえば異形だが…

933 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 20:19:13

29インチのホイールはきかえて700ｃにしたらまんまクロスバイクだよな

934 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 20:22:16

タイヤだな

935 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 22:58:42

>>933
　29erのホイールに700Cのタイヤがそのまま入るよ。

936 ：931：05/01/17 12:21:35

もし２９インチＭＴＢにスリック装着したらダサイのだろうか？と考えてし
まうよ。ただ、ぼくの場合は基本的にオンロードが好きだから、、、それと
、たまたまＭＴＢという乗り物のデザインに憧れて買ってしまってね、厳密
に言えば、、、結構前にＣＤデータという本にＷサスペンションバイクが載
ってね。すごく格好いいなと思ったんだよ。今思えば、なんであんなに重い
オンロードには意味無い乗り物を買ったんだ？と思うよ。だけど、いい勉強
になったよ・・・Ｏｒｚ

937 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/17 22:38:42

日記はチラシの裏にでも（ｒｙ

938 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/17 23:54:34

>>937
石井へのレスなんてチラ（ｒｙ

939 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 03:39:39

ＭＴＢの知識は全く無いが今日町乗りＭＴＢ買う
デザイン的にロードやクロスよりＭＴＢがよかった
このスレみてとりあえず長距離用にはサスペンションが無い方がいいらしいので
軽量＆サスなしを探してきます～☆

940 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 21:34:27

今日街乗り用にブリジストンのＦＸ４買った

941 ：RK=GTZ：05/01/21 21:42:41

942 ：RK=GTZ：05/01/21 21:44:15

ＦＸ4はどう？乗り味は？

943 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 02:36:29

>>942
まだ来てない、今月末に届く

944 ：ソラ・アルタス8速互助会：05/01/23 00:07:06

ＦＫ4着いたら、乗り味とか教えてくださいね。よろしくお願いします。

945 ：９４０：05/01/26 15:51:26

あした届くよワクワク
ちなみに今日はママチャリで３時間旅してきた、寒かった

946 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/26 18:29:58

関連スレの新スレが建ちましたよ

MTB基礎テクニック 4
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1106728656/l50

947 ：９４０：05/01/27 23:38:32

早速新車で９時間乗ってきた
ママチャリからの乗り換えだが、何であんなにサドルが硬くて変な形なんだ
痛いに決まってるだろと思った
何かシールが貼ってあったので見たら
「この自転車での悪路の走行、ジャンプ、縁石飛びは出来ません」
って書いてあった
ママチャリと違いサドルにバネが無いので衝撃が直にきた
少し急な坂道はギヤを調節して登るより降りて登る方が楽だった

948 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/27 23:55:38

3万以上出してルック車かよ

949 ：９４０：05/01/28 02:20:02

>>948
3万8千円 orz

950 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 02:32:12

悪路走行しちゃって早いとこ乗り潰しちゃえよ。
そうすれば新しいの買うのに気が楽だよ。

951 ：９４０：05/01/28 04:51:50

いつも行く場所が坂道だらけで何でもいいからとりあえずマウンテンバイクって
感じだったからギアがついててママチャリより軽ければいいのさ、街乗り用だし

952 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 14:47:19

　飛んだら必ず壊れるわけじゃない。むしろ大丈夫だと思う。でも、壊れても
メーカーのせいにしないでくれよ。という意味。＞シール
　どうせ安物なんだからとっとと壊して買い換えろ！

953 ：９４０：05/01/29 08:11:05

よく見るとＸＦ４だた

954 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 17:48:38

700Cにしたとして、タイヤの太さはどれぐらいがいいかな？

955 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 17:51:04

そんなの好みで良いと思うけど・・・

ただあまり太いのはフレームに当たる場合はあるかもね

956 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 05:24:56

質問させてください。
トータル・キャパシティにも依ると思いますが、
通勤及び街乗り用をロード用のスプロケに換える場合、
RDもロード用にするべきでしょうか？

957 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 17:18:47

>>956
私の乏しい経験上は、よほどクロスレシオでなければ必要ないと思う。

958 ：956：05/02/15 05:33:06

>>957
レスありがとうです。
11～21Tもしくは12～23Tか、12～25Tもしくは12～27Tにするか、
New LXメインの予定で、RDは前者ならGS、後者ならSGSって考えてますが・・・
じっくり検討してみます。

959 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 11:13:32

コンポがいするなら別だけど、別々に買うならロード用のほうがいいよ

960 ：956：05/02/15 16:26:11

>>959
そうなんですかぁ、ありがとうです。
ﾃﾞｭｱﾙｺﾝﾄﾛｰﾙﾚﾊﾞｰは諦めて、ﾛｰﾄﾞ用RDにするべきかなぁ…

961 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 16:54:51

>>960
デュアコンでもろーどRDは使えるよ
RDはMTB用もロード用も互換性がある

962 ：956：05/02/15 17:11:40

>>961
トップノーマルでも使えるんですか？
変速操作性が云々、と読んだ記憶がありまして・・・
ロード用RDの方向で検討したいと思います、参考になりました。
ありがとうございます。

963 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 22:35:20

>>962
折れはXTのSGS＋HONEのSTIで12-25T引いてるよ。
全く無問題。
デュアルコントロールはトップノーマルでも使えるが引きが逆になるので、折れはおすすめしない。
慣れの問題もあるんだろうけど。

964 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 22:42:28

>>962
MTBスプロケ+ロードRD（もしくはその逆の組み合わせ）は
変速性能が落ちるので注意。

965 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 22:48:48

>964
シマノに言わせりゃそうかもしれないけどね。
XT+12-25で使ってるけど全然問題ないし。

966 ：963：05/02/15 22:55:39

>>964
具体的にどう変速性能が落ちるの？
一段変速するのに0.0?ぐらい時間が変わるのか？

967 ：964：05/02/15 23:00:48

>>966
とりあえず旧LX+XT 11-31 旧LX+105 12-23 105+105 12-23
の比較で、旧LX+105 12-23だと、ロー３枚ぐらいで変速が決まりにくかった。
決まっても、ガシャガシャガシャコンという感じで歯１、２枚分ぐらい
変速が遅れる感じ。
ちょっと調整が狂うだけで、特に最ローは入らなくなるときもあったよ。

俺の調整が下手だったのかもしれんけどさ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 23:06:40

オレも12T-25TでXT-SGS使ってるが、街乗りなら全然問題ない。
ついでにチェーンも34T使えるだけの長さある(笑）
厳密にいうとやっぱイマイチ感はあるけど．．．

デュアコンはトップノーマルだとえらい使いづらそうだな．．．(笑）

969 ：963：05/02/15 23:10:04

>>964
それは調整が狂ってるだけさ。
>>968
それはチェーンが長すぎるだけじゃない？

970 ：968：05/02/15 23:16:04

＞それはチェーンが長すぎるだけじゃない？
うん、それもあるｗ

しかし短かったときも、なんとなくイマイチだった。
ローの方で変速がスパッっとキマラナイ感じ。
ま、”感じ”なんだけどねｗｗ

971 ：963：05/02/15 23:18:55

>>970
折れはそんなこと無いよ。
クイックをもう少しきつめに締めて微調整してみれば？

972 ：968：05/02/15 23:22:45

>>963
そだね．．．って言うか街乗りにそこまでいらんｗ

でもこんどXTは他に使うんでロード用RDつけてみるわ。
それで変わらなきゃオレの調整がうんこってことｗ

973 ：956：05/02/16 08:59:48

>>963-972
おぉッ、皆さん参考になるご意見ありがとーございます。
やはりデュアコン使ってみたいのでLXのGS＋12~23Tでいってみようかと思います。
ところで皆さんは前ギヤも大きくしてるのでしょうか？

974 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 18:49:25

>>973
前ギヤは44ｔのまま。
正直これで十分
もれはスプロケに11～23使ってるが、44×11なら60㌔出てもまだまわせるし
もちろん下りだけどｗ
普段はセンター（32ｔ）だけどこれでも40㌔は出せる。

975 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 20:40:07

漏れも前44のままだよ。
都内の通勤に使ってるんだけど、前は44だけで十分なんで
前はシングルにしちゃいました。
ちなみに後ろは12-25

976 ：956：05/02/17 04:41:52

>>974-975
いやいや参考になりました、ありがとうございます。
ロード用に換える決心がつきました、私も前44Tで逝きます。

>>975
前シングルも考えたのですが、ショップで反対されまして・・・
チェーン外れたりしません？バッシュガードか何か付けてるんでしょうか？

977 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 09:44:29

街海苔なら外れないんじゃねーの？
段差とかあるときシフトしないこと。

978 ：aaaa：05/02/22 15:32:24

test

979 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/08 12:27:34

いちおう

980 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 07:13:58

（´・ω・｀）

981 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 14:28:57

age