【平坦】スプリンターの機材選び【限定】

まずはフレーム。
スチール、６０００系、７０００系、スカンジュウム、チタン、
HMカーボン。ブランドでもヨシ！

2

3

選手フレーム：マリオ・チッポリーニ

ナガサワ一本

アンカーカーボン。先生のハンコ偽造して
学割で買うべし。

人気ねぇな。
スプリンターめざしてるヤシはいねぇのか？

>>6
それってトラック用に限らないの？

まずは筋肉。
スプリント用。

とにかく硬けりゃオッケーなんとちゃう？
チネリのインテグラルターだっけ？チッポが使ってたやつ？？？
あれってすっごく硬くてすっごく重かった。

>>10 それ、素材は？
今は生産してないよね！？

ほい、インテグラルター
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/cinelli/integraruter.html
あさひで\20kﾅﾘ

sageちゃった

あれれ・ハンドルの話だったのか・
まぁいいや、じゃあ肝心のホイール語って！

かっちんかっちんで、軽いホイールがいいのかな？
瞬間的に力を路面に伝えるのが重要だと考えれば。

>>7
ホビーレーサーが多いからそこまで真剣にスプリント
を追求してる香具師が少ないと思われ。

アラヤADX-1の32Hをイタリア組で結束したらそこそこ軽くて硬いんじゃない？
タイヤもTUFOあたりでさ。

通学中に信号スプリントしまくるから興味あり。

ハンドルの選びかたも重要。
最近のハンドルは柔らかすぎるからせめて300グラムていど以上の物でステムも300グラムぐらいのはほしい。
インテグラルターもいいがステムのコラムあたりがあまり硬くないし細かくセッテイングできないので好きずきかと。

漢はだまって日東NJ PRO!!

ホィール？とりあえずギブリ逝っとけ

インテグラルターはハンドル部分は固いけど、ステムがめちゃ柔らかいだろ！！
アルター買って俺は損したよ。ねじれに弱いのに突き上げはきつい・・・。
最低だよ。
NITTOのﾋｰﾄﾄﾘｰﾄﾒﾝﾄだっけ？焼きの入った奴は？これだとめちゃ硬！！
ステムもNITTOのアルミつかてるが、同じく硬！！

最近の柔なロードより、ママチャリのほうが鋼性あったりして。

もがいた時、ママチャリのほうが撓らないような気がするのは俺だけ？

ギブリは結構柔らかいよ。
高校のときに（先輩が部費で購入）使ってたが、一個下の後輩に使わせてた。
俺は前後ともにノーマルホイールを針金巻き後にハンダ結線。
スプリントではこれの方がタイム出てたし、セントラも良かった。
あっもちろん、リムはADX-1でスポークはスリッド専用のエアロスポークだたよ。
（金ラベルではないよ）

個人的には
ゴール前まで力温存できる機材の方が良い
と思う
下手に硬くてもヘロヘロでスプリントかけるよりそれなりの機材でザックリと
まあ強いて言えばフォークは鉄にしといた方がかかりがよくて好き

http://edoya.neko.to/gw.cgi/edoya7875.jpg
>>25
う〜ん、200m〜600m位しかまじめに走らん競技だからのー（スプリントは

>>26
で、その画像はなんだ！！怒

>>27
おしゃれだろ！！

なんかカリの青じんだところなんか本物っぽいが・・・。
まあ、筋弛緩剤うてば入らんことも無いけど。

コスミックと７７０１だったらどっち？

エリート？

炭素

ハブはともかく、リムは炭素よりエリトの方が良いぞ。
多分、ｽﾎﾟｰｸの多さだ。

age

某社のアルミ削りだしコンポジットホイール。

エリートなんて、タダ重いだけです。
スプリンターには、それがわからんのです。

エリートのリムはCXP30と同型だよな〜。
>>36が踏める脚無いだけと違いますでしょうか？？

ワラワラ

どうやら、脚力無いだけの３６がスレ間違えて迷い込んだ様子だすな

まあエリートをカッコ以外で買う理由も無いがな。

>>37-39
>>36ってガンダムネタじゃないの？
エリート→足
重い→飾り
スプリンター→お偉いさん

さっぱりです。

あげ

心臓病用のニトロを飲んだらどうだ？

age〜

俺は高出力用に右が１８０mmのクランクをチョイスして、
高回転用に左には１６０mmをチョイスしてる。
VTECみたいに高出力高回転維持できて良いぞ！！
このまえちょっともがいたら８０km超えてたし。

>>46
ｽｹﾞｴ･･･







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　･･･ﾈﾀﾀﾞ

（＾＾）

（＾＾；

逆にクライマー向けの機材は?

ﾊﾝﾄﾞﾙは今は、某Ｉ社のPro-260使ってるけど、
前に使ってたNITTOの重い奴の方が良かった。
今のは、藻掻くと俺程度でも撓む。　ｷﾓﾁﾜﾙｲ。

>>ﾁｪﾚ
260グラムあってもたわむのか
すごいな
「ｷﾓﾁﾜﾙｲ」って、ああそうか
それで吐くんだな

>>ﾁｪﾚ
つうかｽﾃﾑだろ

＞５２
　自分に酔いすぎて二日酔いで吐ｷﾏｽ。


　　　　　　　　　　ｳｿ！

＞５３
　ｽﾃﾑかな？　でも、自転車に色合っててきれいだから
　余り変えたくないなぁ〜。

フレームは大層お気に入り。
でも、ｷｬﾉがﾔﾊﾞいとかいう噂が有るので、
saecoカラーのﾌﾚｰﾑ買い置きしておこうかな・・・金無いけど。

ｽﾌﾟﾘﾝﾀ杖ﾚはどこのﾌﾚｰﾑに乗って
吐いているのですか？

>>55
杖しのｽﾌﾟﾘﾝﾀはTOYOTAでつ

　：山崎渉
（＾＾　　　　　　　

あげ

（＾＾）

緊急浮上！

　

すぷりんたーのきざいえらび

（＾＾）

フレイレまんせ〜

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

1

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　　　|ω･)　оО◯（・・・ﾓﾗｯﾃﾓ ｲｲ?）
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　　　|ω･)　　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ
　　　|⊂　　　　ｵﾄﾞﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
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　　　　　♪　　Å
　　　♪　　　／ ＼　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　 　 　 　 ヽ(･ω･｀)ﾉ 　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　 　 　　　 (　 へ) 　　　ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
　 　 　 　 　　く 　　　　　　ﾀﾝ


　　　♪　　　　Å　　　　　ﾋｭｯ
　　　　　♪　／ ＼　　ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
　 　 　 　 ヽ(´･ω･)ﾉ　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　 　 　　　 (へ　 ) 　　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝﾀ
　 　 　 　 　　　　 >　　　　ﾀﾝ

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556スレ

ぬ

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

あふ

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

にゃ

ペタッキ

伊美が・・・

保守

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

保守

CXP30の32Hが最強のホイールでしょ？
ハンドルは鈴鹿でしか手にはいらない、日東のチタンハンドルか普通に１０４．
フレームは、ピナレロのサプライズかガリレオあたりが良さげですな。
個人的にはスカピンのＳ２が直進性が高くてもがいてるときでも、
まっすぐに車体が走ってくれる。結構固めですしね。
ステムは日東のＵＩ５は良いよ。（出来ればＵＩ３のように７３度とかのもあれば良いのに・・。）
ピラーはカーボンとエアロ形状は厳禁で、昔のシュパーブのが手に入れば最高です。

スプリンターの機材選びのまとめはこんな物でどうでしょうか？

AE86だな。

>>81
チタンハンドルってたわまないのですか？

>>83
チタンハンドルって日東の奴でつか？？
あれなら、たわまんよ。
ミレとかで満足できる人が多いことを考えると過剰に硬いかもしれん。
でも、ピストの鉄やクロモリハンドルよりはやわらかい。

チタンハンドルのﾄﾞﾛｯﾌﾟなんてあるのか・・・・
たわんじゃうからないのかと思ってた

>>85
シマノスズカでしか手に入らんよ。
ただ、今年もあるかどうかは分からんけど。

陸上競技の２００ｍのタイムと自転車の１０００ｍＴＴのタイムの相関を
ご存知の方教えてください。

陸上の200mのタイムは20秒から30秒。
自転車の1000mは1分から1分30秒。
陸上の100mのタイムは10秒から12秒
自転車の200mのタイムは10秒から12秒。
>>87の質問の意味がよく分からんのだが、
自転車の1000mと同じようなタイムになる陸上競技は400mじゃあなかったっけ？
参考にならんでスマソ

コスミックカーボンまんせー！
だってかっこいいんだもん！

日東の104、都内で置いてる店
教えて。

>>88
４００ｍで６０秒切れないと高校生スプリンターとしても結構微妙だよ。
自転車１０００ｍとは対応しないような気がする。
まあタイム的に一番近いのは確かに４００だと思うけど。
そういう表面的な数字のことじゃなくて適正の相関性について聞きたいんじゃないのかな。
まあ俺もしらないんだけどね。

レースではつかえないが、SPINERGYのRev-Xもかっこいいぞ

>>90
常備してる店は少ないけど、どこの店でも入荷してくれるから、注文しろ。

>>91
ﾊﾛﾝ　12秒台
0-1000　70秒台
0-400　60秒は最低限ですねえ。

但し、0-400　これに関しては、通常ギア比でね。
高校生のギア比は通常49-15から52-15位が多いけど、
昔は400m速度競争ってのがあって、
それ用のギア比が大体50-16前後位。48-16なんていう奴もいたくらいスタートダッシュ重視だった。
このギア比を使ったらド素人の非スプリンターでも鍛えたら出るので、
やはり、ハロンと1000mも含めるべきかと。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

>>91
タイムが同じようなら適正も大体同じような感じになるのでは？

保守

age

あげ

クライマーのスレは伸びてるのにこのスレは伸びないですね。
やっぱみんなのぼるほうが好きなのですか？

あげてみます

登るよりもたとえ一瞬でも速いほうがいいよな

追い風のﾁｮﾄ下りが好きです

>>102
その条件でスプリント汁

追い風のチョト登りの方が最高速でやすいんだが。

あ？

.ス.ピ.リ.ン.タ.ー.は.居.な.い.の.か.？.

スプリンターの機材選びについてみなさん語りましょうよ。

スプリンターの機材選びについてみなさん語ろ　うぜ？

TCRコンポジ買うんだけどスプリントむいてるかな？

アマにスプリンターなどない。もちろんクライマーもない。
体重が重いか軽いかだけ,ばかなこと考えるな。

>>110
でぶに負けるガリガリ君いるよ
やせる前に鍛えるべきだね
鍛えることによってやせていくのが理想
体重だけじゃだめだな

チームプレイがあるから、カテゴライズされたレースがあるから
脚質がひつようになるの。日本では、ま〜たく関係ないっていう
こと。ヒルクライム好きが多いのは日本の特徴、なんで？

自分だったら無理をしないで、
普通に固定ギアで軽いリムだったら良いけどなぁ・・・。
物によるかな？独走ＴＴだったらＴＴホイール欲しいけど、
500メートル集団で走って100メートルスプリントみたいな競輪系だと、
軽いホイールをラスト何秒か維持で済むし加速度はＴＴホイールより良いしね。
あとパーツに関してＴＴに関して言えば重量は気にしない気がする。
踏んだ時にシャキっとすれば文句なし。

コンポジでもがくならフロントフォークをかえたほうがいいかもしれん。

Integralterはいい！

age

>>オール糞コテ（読んでね、ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ）
糞コテが自作自演ばっかりする自転車板だからなぁ
どっかの馬鹿は、自分の思った通りとか
書いているし。
笑っちゃうよなぁ〜。能無し粘着糞コテ集団に、挑む粘着名無しうんこ集団
いい図式だｗ
うひょぉｗｗ

きゃぁ、可哀相
ターゲットなくてｗｗｗｗｗｗｗｗ