★☆★　　FONDRIEST　　☆★☆

>>930
Max Carbは、M.D.カンピリオの後継機と思いきや・・・。
印象が一番近いのは、ピナレロのガリレオのシートステーをカボソにしただけって感じですね。
それでいて、ハンドルが結構切れるので、欧州型ロードレースよりも
クリテとか短距離レースにはすごく使いやすい。
メオスカーブは知り合いのを乗せてもらっただけですが、
Max Carbの突き上げが少し楽になったような感じ。
ハンドルの切れはどちらかというと素直。

はぁ？
ガリレオのシートステーをカボソにしただけ？？
ネタ炸裂かよ！（ｹﾞﾗ

本日の安比のレースの小学生クラスにオープン参加した、岩手県知事はMEGALU（自前）ですた

健康法　サイクリングってそういうことか。
http://www.pref.iwate.jp/~hp0101/profile/index.html

>>937
奥様もクロスバイクで参戦ですた
知事は背がデカイし、奥様はスラリとして様になってますた

そういえば、昨日Ｆ紹介にＭＥＧＡで買い物に行ったら
ふらっと出てきた店員に一瞬すごい顔されたな。

あれはなんだったんだろう…

臭かったんだろ

http://yomi.kakiko.com/hiroyuki/jaz_b01.html

>>935
＞印象が一番近いのは、ピナレロのガリレオのシートステーをカボソにしただけって感じですね。
一番近い乗り心地がガリレオだと言う話だ。
ガリレオが固いから乗り換えたんだが、気持ちだけカーボンバックが聞いてるかな？って
感じだからこういうインプレになった。

>>934 >>935
うーん悩みますね・・・
ＭＡＸ　ＣＡＲＢの「クリテとか短距離レースにはすごく使いやすい」は、
ＭＡＸ　ＣＡＲＢの方がしっかりしてる感じと見ていいのですかね。
そうなるとＭＡＸ　ＣＡＲＢかな〜
でも、ＭＥＯＳ　ＣＡＲＢの「ハンドルの切れはどちらかというと素直」も
魅力有るな・・・

ウエパで02モデルのCARVE LEVELが投げ売りされってぞ

>>944
金額、サイズともバッチリなんだけどねー
自分でキッチリと組み上げる自信ないし、何か有ったときの事考えたら
地元のショップになっちゃうんだよなー

>>943
マックスカーブって９３４が言うようにクリテに使いやすいってのは同意ですね。
別に腰高感はないんだけど、車体を倒すと結構切れるからね。
後、短距離に使いやすいってのは、結構固めのバイクなんですね。
逆に言えば長距離レースには（脚が無いと）使えないバイクって事。
がっちりしてるバイクって脚があるときはスムーズに走るけど、
乳酸が溜まってからは非常に疲れるバイクになるからね。
まあ、俺は20km程度のレースと50km程度のツーリングにしか使わないから
マックスカーブにしたんだけどね。

FONDRIESTって入ってるジャージを売ってる
ショップ知りませんか？(通販可能なショップで)

>>947
去年のランプレチームジャージ探せ
とりあえず
http://www2.odn.ne.jp/~cag26460/
長袖ならここにあった

>>948
有難うございます。

ﾔﾌｵｸにP4がっ・・・・!?
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e26835518

>>950
コロサイだったらデュラフルセットで４０万ちょっと。俺はコロサイでかった。
デュラ以外は >>869に書いた通り。

去年のランプレジャージの　半袖上下セットが見つからない(+_+)

↑ネット通販ではたぶん　無いですよ　すでに

↑オークションでも　見かけませんね

どこかにデッドストックがありそうな気がしますが・・・・

>>952
横尾双輪館
http://www.cycles-yokoo.co.jp/
に電話して聞いてみそ。もしかしたらあるかも。
あとはなるしまとか型落ちのウェア置いてあったりするけど。

去年ビッグサイトで　たぶんタキザワが　たくさんランプレダイキンのウェアを
出張販売で持ってきていましたから（売れ残っていた）
たぶん　タキザワにあると思いますよ
レッグウォーマーとかもたくさん余っていました

２００２サイクルショーですね

アンカーのカーボンバックを借りて乗ってってみたんだけど、
メガのヘッド回りの剛性って低いのね。
いままでもダンシングでアタックかけたら、フロントがかなりたわむというか
ヘニャっとする感覚があったけど、アンカーではそんなことなくて、あぁ、これが
剛性の違いなんだと初めて知りました。

パーツもSTI以外105にしてしまったし、ホイールもプロトン（もうじきユーラスが来る）に
なってるんで、フレームの買い替えも考えてるんですが、マックスカーブってどうでしょう
過去レスには「固い」とありましたが、ヘッド回りはやはりメガとは段違いでしょうか？
ちなみに、身長は178cmで体重は70kgです。

段違いというより、カテゴリー違いって位の差はあるよ。

>>958みたいに大きめ重めだと、頑丈なフレームがいいんでない？
薄肉軽量なチューブのフレームはおすすめできない。

＞＞９６０
マックスカーブはメインがデダ７００３＋デダカーボンバックステーだよ。
カーブレベル（Ｕ１０７）と勘違いしてないか？

>>959
カテゴリー違いってのは、入門バイクと、中級クラスって違いと
考えればいいですか？。
昨日書き込んでからちゃり遊とかを見てたんですが、ヘッド径も
違いますね。

メガル注文しますた
早く濃い故意

欲しい時が買い時、なんでオーダーシマスタ＞マックスカーブ
値段見てて思ったけど、アルテ組で23万なのに、フレーム単体で
16万って、フレームだけだとえらい割高だ。

>>964
先越された・・・
過去レスの当事者なのにまだなにも動いていない。
ツノ付きさんマックスカーブ何色にしました？
同じ県だったと思うので気になりまする。

>>965
先を越してしまいました（藁
色ですけど、今のメガと同じく赤色です。

予算が許せばメオスカーブ逝きたかったんですが、
９万アップは無理。

>>966
赤色了解。
フォンドリエストのＨＰに出ている水色が欲しいけど
日本に入っているのは青なんだよなー
ということで、こちらは多分、銀／黒逝きます。
どこかに１０万落ちてればメオスカーブのフトュリズモなんだけど・・・

>>967
輸入元によっては本来入荷していない色でも手配してくれることあるよ。
時間はかかるけれども。
FONDORIESTを仕入れてるのはミズタニ自転車。
一度問い合わせてみたら?

なるしまに、日直扱いの、水色完成車が、あったなぁ？
１９８０００（税込み）

ショップにマックスカーブのフレームが入ったというので
見てきました。メガよりもさらに鮮やかな赤で惚れました。
それから、大きな変更点だと思いますが、リアエンドが
リプレイサブルになってました。

>>970はチャリ遊やカタログの写真からの変更ね。
あと、リアエンドがメオスカーブ同様に肉抜きされていました。

＞970
マジでリプレイサブルになっていたの？

リプレイサブルだからMEGAプラスの方が気になっていたけど
マックスカーブがリプレイサブルならば欲しいなぁ・・・金あればだけど

>>968
ショップ行ったときに聞いてみます。
今日も明日も休日出勤・・・いつ行けるやら・・・

>>970
はやっ。もう入荷したんですか。

>>972
マジッスよ。
行きつけのショップとかで買うのならそこからミズタニに
問い合わせてもらえばより確実。

>>973
まだ組み上がってないけどね。
身長があうなら組み上がったら試乗してみますか？。
漏れは178cmなんでフレームサイズはＬだけど。

>>974
ショップで組んでもらっているのでしょうか？
（もしかして同じショップだったりして・・・
ちなみにチビ太なのでフレームサイズＬは足届かないでする。

今日納車でした＞マックスカーブ
105、ホイールプロトンで組んで8.9キロでした。
乗ってないのでインプレは出来ません（藁

>>975
サイズあわないか、残念。
京橋町のなかやまで組んでもらいました。もし同じショップなら
赤いマックスカーブって誰？と聞けば一発。

>>976
やはり同じショップでしたか。

それから、納車おめでとうございます。

http://www.shimazaki-c.co.jp/fond/outdoor_basic.htm
このアウトドア・メガ欲しいんですが、
これって、シクロクロスのような乗り方が可能なんですかね？
悪路の林道とか走りたいんですけど。

金土で110キロばかし乗ってきたけど、いいね＞マックスカーブ
過去レスにハンドルが結構切れるとあったけど、ほんとにそう。
ハンドリングは結構クイックだけど、ナーバスになるほどじゃなく、
特に下りでアンダーでまくりだったメガよりは好みです。
ヘッド回りの剛性が上がり、フォークも太くなったおかげか、
下りもかっちりしてて安心感があるし。平地でも、後ろが雑な感じがしていた
メガと比べると路面追従性は上がっているように感じます。
硬めのフレームというイメージがあったけど、漏れの体重(68kg)だと
乗り心地も割りといいです。

>>977
サンクス。機会があれば一緒に走りましょう

メガル納車。おめでとう漏れ。

>>980
おめでとう、おまい。

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　 |　　　|￣|　 | ／　>>980　納車祭するか?　　　　　ﾔｯﾊﾟﾘﾔﾒﾀ
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今日、やっと注文してまいりました。
マックスカーブの予定が、来月にチョットした臨時収入が入ることに
なったので、マックスカーブにしてパーツを変えるか、メオスカーブに
するか・・・仕事をしているフリしながら考えた挙げ句、ショップで
「メオスカーブでお願いします。」と言っている自分がいました。

>>979
ツノ付きさんの事聞くの忘れてた・・・と言うか聞けなかった。
機会があれば一緒に走りたいですね。（モナーが来たときとか・・・）