【台湾】 やっぱりGIANTだろ パート9【誇り】
952 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 01:12
>951
胴囲。
953 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 01:13
MR-4Rについて教えてケロ!
前トリプルなのか?
954 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 01:13
955 :
蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :02/10/09 01:14
03のwarpDS1ってなかなかいいね、いじれば化けるかも。
956 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 01:14
>>951 またROCKとxTc-840が喧嘩するからやめれ(w
>949
つーか、03のロードってUSモデルとおんなじデザインが多いよね。
コストダウンのためなのかな。
TCR-2は去年の黒X赤も良かったけど、03の黒いのもカコイイと思ふ。
漏れはfcr-zero海苔だが768のスレタイには少なからず驕りが感じられる
>>951 なぜそんなに熱くなるよ?
言ってることは正しいと思うが。
960 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 01:24
961 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 02:36
今年のCS3400見た目ダサすぎ。思わず昔のモデルかと思てマタ。
チェーンカバーやキャリア無くなったのも街乗り車を進化させようという
時代の流れを読めてない。見た目だけでなく機能面でも大きく後退した。
去年のは外観・見た目と機能がうまく調和されてたんだが。
パーツも進化なし。がっかり・・・・
962 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 03:09
2003のCS3400とCS3200って結局何がちがうんだろね?
964 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 03:21
967 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 05:58
【安くて】ジャイアン10曲目【上手い?】
2003ACid安っぽくてカコワルイ
970 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 12:15
971 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 13:20
CRS-2辺りが結構売れそうな予感。
この価格で10.7kgって軽いよね。
972 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 13:33
今ひとつCRSの各モデルに統一感がないなぁ。
どういうコンセプトなんよ?
973 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 13:38
974 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 13:43
重量より9速で105なのがかなりそそる
FCR2と迷わせる存在かな
975 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 13:45
CS R100ってなんかマニアックな存在だなぁ
時代に逆行してるような気もするんだが。。試験的なモデルなのかな?
976 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 13:49
今年はxtc840があんま売れなさそうだな、存在価値なさげ、、、
山逝く奴はディオーレ以上だろうし、街乗りならROCKで十分だし、、
やっぱROCK5000がACERAの8Sになったのが大きいかな
書き忘れ。
重量も微増。
980 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 14:49
む〜〜んっ!xtc840は、今年の色の方が好きだなぁ。
どこか、無いのか??
981 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 14:57
982 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 15:22
>>980 色ってシルバーの方だよね?まぁあれなら好みでいいと思う人がかなりいるだろうな
でも、、、あの青って、、どうなんだ?折れには終わってるとしか思えない色なんですが、、
983 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 15:37
984 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 15:38
チンチンチンチンチンチンチンチンチン ∧チンチンチンチン ∧チンチンチンチンチンチンチンチンチンチンチンチンチンチ
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985 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 15:55
1000 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/09 16:11
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