【街乗り】LOUIS GARNEAU・ルイガノ 6【最強】

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455ツール・ド・名無しさん
山に行くって一言で言っても色々あります。
それは解るよね。
例えば、舗装された道をエッコラエッコラ。
或いは、遊歩道みたいな、地面は土で枯葉が落ちてて、
たまに木の根っこが出ててだけど人が通る道だから
険しくはない。
はたまた、人も通らない片側は崖で、斜度25〜30ちょい
(もうちょっとあるのか?俺は限界)でそこいら中凸凹の
道っていえないほどの道。
君は何処を走ってみたい?
456ツール・ド・名無しさん:02/10/08 22:09
>455

この前、中上級者向けMTBコースというのをレンタルMTBで走ってきて、
山走りの楽しさに打たれた者です。

なので、さほど険しくない山道を楽しみつつ、ときには険しい山道も
がしがし楽しんでやりたいと思っております。
457ツール・ド・名無しさん:02/10/08 22:13
となると、険しい山道をがしがしってのが問題になるわけよ。
険しいとこOKスペックのバイクなら、険しくないとこ
もちろんOKだけど、その逆だと、厳しい。何が厳しいかってぇと、
君の欲しいルイガノ見てくるからちと待ってて。
458ツール・ド・名無しさん:02/10/08 22:14
えっ?
こんな時間にあいてる店が??
459ツール・ド・名無しさん:02/10/08 22:15
メーカーやブランドじゃなくて車種の問題だろ、あほくさ。
460ツール・ド・名無しさん:02/10/08 22:27
うわぁん、ルイガノのHP準備中だたよ、、、
スペック解らないので詳しく言えんが、
サスのストロークがまず心配。
ブレーキは恐らく大丈夫と思うよ。
漏れが初めて知人に連れてってもらった時借りたバイクで
大丈夫だった。(因みに蛇慰安)
フレームの素材は恐らくアルミかな?
そこそこ太いもんね。ただアルミは番手によっては
っていうか番手によらずともクロモりなどと比べて
やっぱ弱い。続く
461ツール・ド・名無しさん:02/10/08 22:29
>>460
続かなくて良い、今時アルミがクロモリより弱いとか言うアフォは氏んでください。
462105:02/10/08 22:31
スレ違いの様なスレ違いじゃない様な微妙な質問。

ルイガノは好きだ。
でもあまりに有名になりすぎた。
そこでルイガノ(・∀・)イイ!という感性で
センスの(・∀・)イイ!ヨソのバイクあげてみませんか?

漏れ的には
http://www.cycleworld.jp/page/PA402MD%20.html
http://www.bike-tips.com/sale/sale009.htm の上
なんかが好きです。

街乗り+XCライドなの欲しいんだよなぁ。
463ツール・ド・名無しさん:02/10/08 22:32
>>461
実体験の話じゃ。
その初挑戦の日に借りたバイクと漏れ
両者骨折。
464ツール・ド・名無しさん:02/10/08 22:33
てか、聞きたい本人はいるのか?いないのか?
465ツール・ド・名無しさん:02/10/08 22:39
いないようなのでこれにて終了するが、
とにかく街→砂利・ダートを辿れ。
怪我には気をつけれ。
うまいヤツは挑戦はするが、無茶はしない。
466聞いた本人:02/10/08 22:42
いますよ〜
スペックは、ここが今のところ一番詳しく載ってるのかな?
 ↓
http://www.chari-u.com/louis03/lgsbart03.htm

ロックシックスJUDY TTっていったら、↓これのことですよね。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/rs/2003/judy-tt.html

トラベル量:80mmってのは少ないのかな?
(フロントさすって重いんですね。2kg超えてるとは。。)
467105:02/10/08 22:47
>>466
だから安いっす。
去年のPSYLO RACEなんか125mmで1.63kgですた。
最近完成車の値段はコンポ以外にもサスが大きくなってきたと思ふ。
468ツール・ド・名無しさん:02/10/08 22:54
でも重量の方はともかく、ストロークって他の上級モデルでも(XC車としては)80mmが一般的ではないでしょうか?
469ツール・ド・名無しさん:02/10/08 22:57
AKIのHPは03バージョン期待できるのかな
02なんかなんも詳細情報なかったよね
470ツール・ド・名無しさん:02/10/08 23:01
XCバイク捕まえてサスストロークだの激しい下りだの言ってもしょうがないだろ。
471ツール・ド・名無しさん:02/10/08 23:04
>>462
で、いつのまにルイガノってそんなに有名になったんだ?
472ツール・ド・名無しさん:02/10/08 23:05
東急ハンズで売るようになってから
473105:02/10/08 23:05
>>471
割とどこでも売ってる。
街でしょっちゅう見かける。
MTBとして十分有名だと思うが?
474ツール・ド・名無しさん:02/10/08 23:08
>470

XCの意味わかってる?
475ツール・ド・名無しさん:02/10/08 23:13
>>474
オマエがMTBで言うXCと言うカテゴリの意味をわかっていない。

それはともかく・・・
ルイガノにはFR系のラインナップが無いからそう言う意味で激しい山サイに向かない
というのはある程度正しい認識かもしれんな。
476ツール・ド・名無しさん:02/10/08 23:14
XCって街乗りの意味だろww
477ツール・ド・名無しさん:02/10/08 23:15
>475
>ある程度正しい認識かもしれんな。

なんなんだ、その逃げ腰な発言は?(笑)
478105:02/10/08 23:18
>>475
全く無いと言い切ってしまうとDSが可哀想です。
HTだけど良いバイクだと思うよ。
479ツール・ド・名無しさん:02/10/08 23:20
今日近所でJEDIっていうMTB見たんですけど、
LOUIS GARNEAUのHPに載ってないですね…。
スペック見ようと思ったのに。
480ツール・ド・名無しさん:02/10/08 23:21
JEDIはMTBではないな。
481105:02/10/08 23:21
482ツール・ド・名無しさん:02/10/08 23:24
山行くと獣道入りたがるワイルダーがいるな
483ツール・ド・名無しさん:02/10/08 23:25
とりあえずまとめると、ルイガノが山に向かないのは、Fサスのストロークが80mmしかないから、
っていうことでいいですか?
484ツール・ド・名無しさん:02/10/08 23:27
TREKのFuel100も80mmしかないんですが・・・山サイに向かないのですね。
485ツール・ド・名無しさん:02/10/08 23:27
そうですね、サスストローク80mmはルックですから
486ツール・ド・名無しさん:02/10/08 23:28
そもそも普通のXCバイクで走れないようなトレイルへ入れる奴がどれほどいるものか。
487ツール・ド・名無しさん:02/10/08 23:28
Fuel100はXCレースに的を絞っているからある意味山サイに向かない
488ツール・ド・名無しさん:02/10/08 23:29
KLEINのAttitude Raceも80mmなんでルックなんですね?
489ツール・ド・名無しさん:02/10/08 23:29
SIDレースはストローク80ですがルックですか?
490ツール・ド・名無しさん:02/10/08 23:30
そうですね。MTBでは無いですね。
>>481見て思ったんですけど、
フロントサスがプジョーのパシフィックみたいですね。