【ｲﾏﾄﾞｷ】トウクリップ派【マダイル？】

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
幅広足、左右の大きさ違う足でＳＰＤシューズはけない。
しょうがないからオーダーメイドのアウトドアシューズつくってもら
ってノーマルペダル＋トウクリップでのってる。
トウクリップつかってるヤシ、その理由を教えてくれ。
レース専用なら競輪選手用にオーダーしてくれるとこあるんだけどね。
シュープレートつけてピスト用ペダルじゃ歩けないし公道じゃ足
抜けなくてあぶねーんだよ。
2 ：USポスタル：02/09/14 15:05
2
3 ：USポスタル：02/09/14 15:05
3
4 ：USポスタル：02/09/14 15:06
４　　　　　　　　　　
5 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 15:07
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1030431572/l50
ペダルとシューズの話題はこちらで既出もいい所だよ
6 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 15:09
ランドナーオヤジとかだとまだ多いんでないかい
7 ： ◆Jp6nPdnw ：02/09/14 15:13
ビンディングペダルスレとは別スレで良いんではないかと思ふ。

漏れはトゥクリップには興味ないけど、興味ある人がどれくらいいるかワカランから、
このスレの存在価値については評価不能だ。

とりあえず削除依頼せずに置いといて、
レスが付かないようなら、今後似たようなスレが立った時に、
「以前同じようなスレが立ったんだけど、レスが付かずに沈んじゃったよ？」
と教える材料ができる、とゆーことで。
8 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 15:19
ニジドキは過ぎたんだけどな。
9 ：5：02/09/14 15:31
>>6-7
じゃあランドナーのスレで
10 ： ◆Jp6nPdnw ：02/09/14 20:04
>>9
そりゃ、強引に過ぎるってもんだね。
漏れはランドナースレでやった方がいいとは全然思わないし。
11 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 20:41
ランドナーとトウクリップを結びつけるのはめちゃくちゃ乱暴だぞ。
このスレの１は別にランドナーだからクリップ使ってるわけじゃねーだろ。
ロードだろうがＭＴＢだろうがビンディングのオーダーがない以上ノーマルペダル
使わざるをえない人はいるはずだ。
12 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 20:58
レース以外はトウクリップを使っています。
普段乗りはいちいちＳＰＤシューズに履き替えるのは面倒だし、
サイクリングでも担ぎがあるときはＳＰＤは辞めた方が安全です。
ロードもＭＴＢもビンディングとトウクリップ両方使ってます。
使い分けるのが当然と思います。
ランドナーにもＳＰＤ使っている人は沢山います｡
13 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 21:02
漏れのチャリはね、アメリカ式（オランダ式？）ＢＢでワンピースクランクなんですよ
そんで、１/２インチ軸のビンディングペダルが無いんですよ。
スリーピースクランク買うカネなんかないんですヨ
ヽ(｀Д´)ノｳﾜｧｧｧﾝ!!
14 ：ふふふ ◆vsHzF2yE ：02/09/14 21:05
レースをしないんで、持っている自転車は全部トゥクリップにしてます。
街乗りかツーリング（しかも休憩をたくさんとる）ので、
歩きにくいビンディングは今のところ使う気になりません。
いや、ビンディングのほうが速く走れるのはわかっているんですが。
15 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 21:50
俺使ってるよ！嬉しいスレ立ったよ＞感謝
ちなみに色んな写真見ててトゥーストラップの位置が間違えている
ことが今日わかったんだよ。で、サイズ変えて直したばかりです。
ＳＰＤとか高くて買えないし。
コストパフォーマンスはＳＰＤより高いと思う！
16 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 21:52
ハーフクリップとトゥークリップの違いは？

いまいちストラップの位置がわからない…
17 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 21:55
正直、ストラップまで締めるのは怖いので、ハーフクリップのみで乗ってます。
前の乗ってたのは普通のトークリップにストラップ無し。
クリップで裏踏みすると地面にひっかかるのが気になるので、ケージ付き
片面SPDにしたい気持ちが少しあります。

18 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 22:13
ＭＴＢのペダルに付けて使ってるんだけど・・・
母趾球の位置がペダルのシャフト（中央）に来るように踏むってあるでしょ。
で、シャフトの前にストラップ通してちょっと足が前に行き過ぎで使って
いたけど着脱は楽なんだよね。
でも、他の人見てると、シャフトの後にストラップ通してあるんだよね。
ちょっと恥ずかしかったよ。

>>17
ハーフクリップってなんですか？どこか画像などあれば・・・
19 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 23:44
トウクリップのサイズ、同じＭサイズ表記でもメーカーや銘柄でまるで違うよな。
金属製のヤツはシュープレートでガッチリ固定する昔のレーサーシューズ用
に設計されてるからつま先の余裕の大きいビブラムソールの靴だと拇指球が後ろ
にきてしまう。
プラスチック製のヤツはＭＴＢ用なんでつま先の余裕の大きいゴツい靴にあわせて
あるらしくて、同じＭサイズでも奥まで靴が入る。

ゼファールとウェルゴだと同じＭＴＢ用Ｍでもだいぶ大きさ違うようだな。
ゼファールのが小さい。ウェルゴはデカい。
輸入物は気に入ったのがあっても同じの入手するのが困難だったりするから
できれば三ケ島にしたいとこだ。
自転車二台以上持っているとクリップの大きさの違いがけっこう気になる。
20 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 23:50
>>16
http://www.mkspedal.com/003-01-014.htm
ハーフクリップってはっきりいって意味ない商品だとおもわれ。
普通のトークリップ使って、ストラップゆるゆるにしとけばいいだけの話だよ。
ストラップのはじっこにストラップエンドつけとけばバタバタじゃまになることも
ないしね。
21 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 23:54
ロードのペダルをビンディングに変えたら街乗りの出番が減ってしまったよ
22 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 00:15
PowerGripはここの仲間でしょうか？
23 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 00:19
まあ、仲間でいいんじゃない？
漏れも興味ある。>>22
24 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 02:51
POWER GRIPSかあ・・・ペダルが便所ゲタとか言われながらも
人気はまだあるのか
25 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 05:15
俺もMTBにトゥークリップ派。
というより、どうも専用靴というのが好きじゃない。
本来はﾄｯークリップ着かないと思うフラットペダルに無理矢理くっつけて
使っている。街乗りで使うならこれでもOKかな。
ツーリングするときも在ると無いのでは違うしね。
結構ゆるゆる目にストラップ締めてるんで引き足のとき効率が良くないのかも
しれません。普通はどれぐらいしめるもんなんですか？
今ぐらいユルユルのほうがすぐに足を抜きやすいし入れやすいしいいんだけど。
26 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 06:47
ストラップの締め方は・・
俺的にはやや緩めにしている。何より恐いのが立ち苔だ。
トラック競技やレースなら別かも知れないが・・。
MTBで使っているのでシューズはトレッキングシューズだけど
ストラップがギリギリの長さなんだよね。長めのメーカーって
あるのかな？
27 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 08:24
ストラップの締め具合は微妙だよね。
引き足が使える程度で、とっさには力づくでサッと抜ける
程度。靴が傷まなければ街乗りには本当に丁度よいよと
思う。
28 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 08:32
ぶっちゃけ、シュープレートのついたレーサーシューズでもない限り、
フツーの靴なら多少強く締めてもいざとなれば引っこ抜けるよ。
29 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 08:35
>>28
だね。普通の靴じゃ逆に抜けないように締めるのは無理。
足に血が通らなくなるよ（ｗ
30 ：ハンドルきるのが恐怖：02/09/15 09:37
抜けない話ではないのですが、
クロスバイク購入時にトゥクリップおまけしてもらってのっていたところ、
後から泥除けつけたら泥除けに蹴り食らわせてます。

クリップをとるか泥除けとるか…
31 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 10:17
>>20
裏踏みしちゃった時､トウクリップは長いから地面と接触する可能性が大きい。
逆にいえば、ハーフクリップは擦る確率低いから、サンダルで裏踏みも可。
トウクリップみたいに力は入らんけど、街乗り用には便利だべ。
32 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 10:24
>>20,31
おれもつけてみたよ。
絶大な効果はないけど、ないよりかなりいいかんじ。
見た目も悪くないな。
33 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 11:36
>>31 トウクリップのつくペダルはそもそもペダルを反転させるツメがついてるし
ウラ側にはプレートもないしウラで踏むことは考えてないんだよ。
ＢＢ位置の低いロード系だとハーフでもクリップこするよ。
>>30 フロントセンターの数字を見る。700Cなら600mmを切るとドロヨケと
トウクリップが干渉する可能性がでてくる。
もっともよっぽどひどくない限りなれる。
漏れの26インチロードなんてフロントセンター549mmしかないから小径ホイール
のドロヨケなしだけどタイヤにトウクリップあたってるぞ。まあ気にならん程度
だけど。
>>27>>28 皮製ならともかく、布製ストラップなら確かに抜けなくなるほど
締まらんよ。皮製のほうが強くしまると思うけどシュープレートつきの
レーサーシューズ履くんじゃなかったらあまり意味ないと思われ。
それより強く締めすぎると靴を抜けてもまた靴を入れるときが面倒だろ。
緩めないと靴がうまくはいっていかない。
34 ：30：02/09/15 12:24
>>33
なるほどありがとうございます。タイヤに当たってても平気なもんなんですね。
計ったらフロントセンターは595～600mmぐらいでした。
元々ついてたペダル＋トゥクリップという組み合わせがまずいのかな。

泥除けはあと10mm程度ならタイヤに近づけられるので、暇を見て小さいサイズの
トゥクリップ＋反転用のツメ付きのペダルを物色してきます。
35 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 14:20
>22
PowerGripつかってます。
元はトゥクリップを使ってたんだけど、リカンベントには役立たずなので
PowerGripを試してみました。慣れればどちらでも良いんですけど。
「坂が苦手なリカンベントにビンディングペダルは必須だ」とか周囲には
言われてたけど、私にとっては誤差の範囲でした。
輪行する場合、靴を二つ用意するのが面倒とか、ビンディングペダルを
敬遠する理由はいろいろあったけど、むしろ、締め付けられるのがとにかく
イヤなので私には向かないようです。

ところでヒールクリップって使ったことのある人いる？
36 ：33：02/09/15 16:05
>>30 まあ程度問題だな。フロントセンター600mm程度あればあたるといっても
そんなにひどくはないだろう。それでコケたりはしないよ。すぐ慣れる範囲だと
思われ。
無理に小さいクリップにするより自分の足にあったクリップ使ったほうがいいよ。
ドロヨケは絶対にあったほうがいい。
パーツの痛みがぜんぜん違うよ。
高級パーツ＆ドロヨケなしの自転車より普及グレードパーツ＆ドロヨケつき
の自転車のほうが長持ちする。晴天舗装路専用ならこの限りではないけどさ。
37 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/09/15 16:14
ＭＴＢで普通の靴で乗るときストラップを限界まで締めこんでも
抜こうと思えばすぐ足抜けるよ？

鋭い歯のついたメダルにワッフルソールみたいな食いつきの激しいので
みんなトゥーストラップ使ってるの？
38 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/09/15 16:15
メダル
　↓
ペダル
39 ：担当TSJ/霧生：02/09/15 16:15
◆誰でも出来る小遣い稼ぎ◆

ＰＣでホームページを宣伝して頂く業務です。
詳細はメールにてお送りいたします。
40 ：30：02/09/15 19:33
>>33
ありがとうございます。足にあってるかどうか確認するのに靴だけクリップに
さしてみたところ、親指の付け根の位置がペダルのシャフトより少し奥にいっ
ていました。
足にあったクリップという意味でももう少々小さいのでよさそうです。

今のままだと歩道上どころか駐車車両よけるのにもコケそうなのでドロヨケも
トゥクリップも位置をもう少し改善してから当たるのに慣れたいと思います。

自転車も長持ちして欲しいですし、泥まじりのウォシュレットも泣きそうに
なるのでドロヨケは維持、今はまだ筋肉もついてないのでトゥクリップも無
いと坂の途中でめげそうです。
41 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 23:20
>>35
おお、ここにもPOWER GRIPS(R)愛用者が！
POWER GRIPS、現在使用してるのが紫色、予備の買い置きがピンクという
トータルな色彩感覚をぶち壊す品不足に悩んでますが、在庫が豊富に揃ってる
ショップってありますか？
42 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/09/15 23:26
>>41
ヤフオクでたまに問屋が処理したのを格安で出すセミプロの自転車屋とかが１
０個単位で出品してるからチェックするといいよ。

業者っぽい人の過去の出品で出されてるかもチェックすると見つかるはず。
多分売れ残って残ってるかと。
43 ：41：02/09/15 23:32
あ、フリマで見かけたら買うという行動パターンだったけど、
確かにヤフオクはチェックしてなかった。。
素晴らしきPOWER GRIPS(R)の世界を万人に！
44 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 00:14

ねえねえ、みんなはどんなペダルにつけてるの？

漏れはいまだにPD-M735
45 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 02:04
三ヶ島クイル２Ｋ。＆鉄クリップ・・・。
46 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 02:06
POWER GRIPSの使用感ってどうですか？
47 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 02:37
>>44
三ヶ島汁番に鉄クリップの組み合わせ。ストラップは革です。
革のストラップがあんまり売っていないのよね。
48 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 03:22
皮ストラップ確認情報
（東京近辺。ピストレース専用８０００円クラスは除く）
領国のいちかわに残り数本だがあり。クリストフとサカエ（！）670円。
御徒町のアサゾーに何本かあり。たしかクリストフ。

ところでパワーグリップってどんなベダルにつけるの？
拇指球の位置はどう調整すんの？
49 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 03:45
肉球
50 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 05:17
トークリップは引き足の効率がどうのと言う人多いけれど、ほんとにペダル引っ張り上げている人っているの?
あれって踏んでいるほうの足をなるべく邪魔しないように、もう一方の足を持ち上げるくらいの意味だと思うんだけど。

自転車にちゃんと乗れている人ってつま先下げてペダル回すでしょ。ノーマルペダルだと足がずり落ちないように気を使わなきゃならん。
で、足を固定すると安心してペダル回せる。だから楽。
ずり落ちなきゃいいからハーフクリップでも効果ある。

ただし早くまわす状況ではハーフクリップは使い物にならんし、トークリップのストラップは締めないと足が暴れる。
そうなるとビンディングのほうが圧倒的に安心で便利。

走るのが主目的じゃないツーリングの時はトークリップにしている。
ストラップはスリッパ履くくらいの感じにしてる。
靴底が硬けりゃ効率は十分いいからね。
51 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 06:48
自分の場合には競技をしているわけではないのでトークリップは効率っていう
より力の入れ具合やつま先の上げ下げでいろんな漕ぎ方ができるので回しなが
ら踏み込む筋肉を休ませたりできるのが利点だと思っています。

も、もしかして根本的に遣い方をまちがってるのだろうか。
52 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 07:15
パワーグリップ、うちではSAKAEのMTP-126という年季の入ったペダルに着けてます。

使用感ねえ、、、見た目のごとくスリッパを‘つっかけ’る感じとでもいうのか、
曰く言い難いものがありますな。で、微調整は面倒かな。
53 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 08:31
トゥークリップ使ってると引き足って結構使えると思いますよ。
引き下げはちょっとストラップの締め具合で効率は悪い事も
あるけど、引き上げはそれなりに出来ていると思います。
ペダル踏むだけの力が使い出してから落ちています。
前は思いっきり踏むだけだったけど、使い出してから踏み込み率が
減って筋力ダウンしているのかな？
54 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 10:10
引き足してる時の筋肉の感覚が気持ちいいしね
55 ：ショーン・ケリー：02/09/16 10:43
漏れのこと呼んだか？
56 ：森師匠：02/09/16 10:45
漏れもか？
57 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/09/16 10:51
ピスト用の爪のついたペダルにトゥークリップならいざ知らず、
普通の靴で乗るトゥークリップだと５０さんの言われる通り「引き足」といえるほど引けないと思う。

踏んでない方の脚のペダルと靴底の間にかかる力が０になる程度で
それ以上に引き上げ様とすると足抜けないか？
抜けないように足引き上げるには引き上げるときに脛の前側の筋肉で
ペダルひっかける動きしないといけないし。
まったく踏みこまず引き足だけで漕げば一目瞭然だけど。

少なくともビンディングでヒルクライムで積極的に引いてるときとは明らかに力の使い方違う。
58 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 15:43
>>57 シュープレートつきレーサーシューズ＋三ケ島ピストペダルの組み合わせ
も室内専用に持ってる。
公道ではアウトドア系ビブラムソールシューズ（オーダー）にＭＴＢ用ノーマルペダル
＋ＭＴＢ用クリップ。
ピスト用ペダル、シューズとは比べ物にならんけど、ＭＴＢ用ペダルにビブラム
ソールでも多少は引き足使えていると思う。片足だけでもペダリングできるしね。

まあピスト用と違って、引き足も使えないことはないという程度の意味で積極的
ひ引き足使う感じではないけどね。

やっぱり踏み込むときにつま先が下にずりおちないとか、下死点を過ぎたときに
踏力ゼロにして踏み込んでいるほうの足にブレーキをかけないとかその程度の感じ
だと思われ。
それでもないよりあったほうが多少はラクなのも確かだろう。
59 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 15:50
長距離走ってヘロヘロになり、ただ目的地に夢遊病者ごとく
ペダルを踏む時、ストラップ外側に足を押し付けて漕ぐことが
あり。つま先内向きで、効率はおちるんだろうけど、
しばらく筋肉の使う箇所が変わって楽。
60 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 19:07
まあ、本来のピストとかの使い方には及ばない事は分かります。
SPDなどのビンディングペダルに比べれば安いんだよね。
ペダルにストラップかける穴さえあれば1000円程度ですむし。
それに比べてSPDにすると金がかかり過ぎるし、シューズも限定されちゃう。
片面SPDだったら裏で踏めば良いのだろうけど、ちょっとした時に靴で
自転車乗るのためらうのも・・。レース志向はないのでトゥークリップの
ちょっと緩めで十分だな。立ちゴケの心配も少ないし。
61 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 19:13
ＳＰＤ化が金掛かり過ぎる事はないと思うが。
片面ＳＰＤで片面ノーマルの奴買えば済むし。
62 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 19:20
>>60 SPD別に高くはないぞ。両面踏みの安いヤツ実売3000円以下で売ってる。
シューズだってノーマルペダルでまともに乗れる靴よりかはずっと安いよ。
立ちごけの危険だってＳＰＤ保持力弱めのほうがはるかに安全。
ゴーストップでも両面ＳＰＤのほうがもたつかないですぐひろえる。

漏れがトウクリップつかってるのは好きで使ってるわけじゃない。
すべての面（街乗りのやりやすさ、安全性、価格、効率など）でＳＰＤより
トウクリップのほうが劣っているのは百も承知だよ。

既製品の靴があう足だったら漏れも間違いなくＳＰＤにしてるからな。

靴履き替えるの面倒うんぬん言っているヤシ。
トウクリップのほうが靴を選ぶんだよ。
別の靴にしたらトウクリップのサイズまるで変わっちまうしノーマルペダル
は底が固い靴じゃないと乗れたもんじゃない。
スポーツバイク乗るからにはヘル、グローブ、レーパンorズボンバンド
くらいは最低限必要なんだから、靴くらい履き替えろや。
それが面倒ならママチャリか原チャリで出かけろ。
63 ：60：02/09/16 19:26
>>62
そんなに怒らんでも┐(´｀)┌
64 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 19:28
トゥクリップが使えるペダルってどうやって見分けたら良い？
65 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 19:33
>>64 前プレートにクリップつけるためのネジ通す穴が二つあいている。
後ろプレートにペダルを反転させるためのツメがついている（ないもの
もたまにあるが、ペダルひろいにくい。）
ペダル本体やペダル側面にストラップ通す穴があいている。
（このごろの超薄型ペダルは本体には穴あいてなくて一回ネジって
左右のペダル側面の穴から通すだけのもある）
66 ：62：02/09/16 23:15
>>60 スマソスマソ。
でもなあ。
ＳＰＤシューズが履ける足の人がトウクリップってのは漏れから見ると
すげー贅沢に見えるのさ。
漏れは使いたくて使ってるわけじゃなくてオーダーで作れる靴はビンディング
が使えなかったから仕方なくだからさ。
つい熱くなっちまったぜ。スマソ。
67 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/17 00:13
>>66
スレ違いになるけど普通の靴のソールに鬼目ナット埋め込んで
ビンディングのクリートつけてる人もいるで。
68 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/17 01:05
>>66 詳細きぼーん。ベースの靴は？　鬼目ナットでどんなの？どこで買えるの？
まあシマノの靴みたいに歩きやすく作るのは難しそうだけど、すげー興味あるよ。
69 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/17 01:15
>>58 三輪のリカンベントにしる。
あれなら足つかんでいいから競輪用シューズをシュープレートでガッチリ
固定しても問題ねーだろ？
70 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/17 01:54
スマン、鬼目ナットより爪付きナットのほうがイイかも。
ソールに穴あけて内側から打ち込むのね。
インソール敷かないと不快かもね。

どんなナットかというとこんなの
http://www.plustenn.com/diy/screw.html
71 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/17 05:00
BMX用とかのデカペダルってトゥークリップ＆ストラップってつけられるんですか？
というか、使ってますか？
一応、クリップをつける穴（リフレクター用の穴？）はあるみたいなんですが・・。
72 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/17 12:43
>>71 ペダルよく見れ。デカペは前後長長いからクリップつけても拇指球の位置
メチャクチャになるぞ。それにデカペは穴のあるとこかたむいてないかい？
かたむいてたらクリップかたむくぞ。
デカペはあくまでクリップつけないで使うもの。クリップつけたきゃペダルくらい
買え。
トウクリップは決してＳＰＤより安物って位置付けじゃないぞ。
なんらかの理由でＳＰＤが使えない人が仕方なく使うという位置付けでしかない。
いまやＳＰＤのほうが安いくらいだよ。
73 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/09/17 12:44
１５００円くらいのペダル買いませう。
74 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/17 12:47
>>73 漏れウェルゴのシールドベアリング使用超薄型ノーマルペダル
1500円で買ったよ。でもクリップ、ストラップ、ストラップエンド
含めるとＳＰＤより高くなる罠
75 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/09/17 12:50
>>74
靴代も入れてね・・・
76 ：へだま：02/09/17 13:12
ｱｳﾀｰ上出しのブレーキレバーには
やっぱりクリップペダルだろ、
と思ってﾐｶｼﾏの X1 に戻してみたが
歩道の段差飛び越えた時に足が外れて
ｷｿﾀﾏ打って禿しく後悔。
77 ：初心者ｃｓ－3000乗り：02/09/17 15:14
わたちじゃイアンの安いクロスに乗ってるのですが（ｃｓ－3000）
カタログ見たらジャイアンのグレートジャーニーてのと同じペダルが
ついててそれにゃークリップツーストラップがついとるんです。
ということはワタチのＣＳにもつくんですかね？
ちなみにペダル見たら前(後ろにも）に穴2つ開いてて
そこにりフレクターがぶっささっとります。これぶっこぬきゃ
いいのかな？そんでクリップ2つストラップ2つ買えば桶？
識者のかたおせーてクリクリ。それとも安いペダルじゃno桶？
78 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/17 16:24
>>75 昔のツーリングシューズ程度の靴オーダーしたらまあ３万はしたな。
靴の出来はすばらしいけど。
>>77 グレートジャーニ自体が安物。たぶん台湾のウェルゴってメーカーだな。
でもあそこのは安物でもけっこうベアリングしっかりしてたぜ。
丸一日170km以上雨天走行など含む3000キロ走行後オーバーホールしたが
クランク側のグリースが多少汚れている程度。ガタ、サビ、キズなどなし。
クリップ、ストラップはセットで売ってるから二つ買わんでもいい。
ストラップエンドもわすれんな。
79 ：初心者ｃｓ－3000乗り：02/09/17 18:05
>>78
さんくす。1つでいいのね。ストラップエンドてなんだ？
はじめてきいたよ。別売りなのけ？
80 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/17 19:12
ストラップエンドは別売り。取り寄せになる可能性高いが端っこバタバタしないし
あったほうがいい。
昔はこれつけてないのはシロートとバカにされたもんだが今はつけてるヤシめったに
みないな。一度つけてみ。手放せなくなるから。300円くらいだろ。
81 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/18 00:44
ストラップエンドつけると締める緩めるがすごく楽に出来る。

>>74
型番と画像ｷﾎﾞﾝﾇ
82 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/18 00:52
ストラップって
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/strap.html
とか
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/pds001.html
なの？
６００円ほど。
83 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/18 01:17
>>81 店のジャンクのなかにあったヤシだし、型番も書いてない。現物
のみハコもなし。たぶん完成車からはずしたかなんかだろう。
画像はうｐローダ用意してくれればうｐしてもいいけど同じの入手は
おそらく困難。素直に三ケ島買って数千キロに一度グリスアップしる！

>>82 布製でよければこういうのでよし。皮製は入手困難だし必要性も
あまりないだろう。（ピストで強力に締め付ける場合を除けばナ）
84 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/18 01:49
ツーリングの途中で諸般の事情で
片面SPD PD-M323の裏面+タイオガのクリップ使用。
これがVANSのソールに相性良くってﾋﾞｸｰﾘ。
良くシューズは底が硬い方が良いといわれるけど、一概にそうとはいえないと思った。

でM323の裏面に近い形状で軸受けがシールドベアリングのペダルを探す毎日。
いいのないかな？
85 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/19 18:57
シマノのノーマルペダルみたいにアジャスタブルなトウクリップのついた
チャリみたよ。プジョーの安物完成車。
ペダルメーカーは不明。
ペダルとトウクリップはお互い専用品。シマノとの違いはクリップがプラで
サイズがかなり大きいこと。シマノのはレーサーシューズ用、そのペダルは
普通の靴用だからだな。
MTB用トウクリップのサイズでシマノ式アジャスタブルにした感じ。
ベアリングのあたりゴリゴリでいかにも安物ペダルって感じだったけど
アジャスタブルクリップはホスィ。
86 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/26 00:23
鉄のクリップは裏踏みして何度か地面をこすると曲がりっぱなしになる。
87 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/26 00:26
>>81 しばらく（晴天舗装路のみ150km程度）使ってみたけど
好みにあわないんで譲ってもいいよ。新品のストラップとクリップつきでも可。
その気があれば、捨てメアドでもさらしてくれれば連絡するよ。
88 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/13 10:07
hoshu
89 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/13 14:51
むか～しクリストフというメーカーのストラップがあって
それを仲間内ではクリトリス呼び合っていた。
それだけなのだが。
90 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/13 15:07
ま、クラッシックロード乗るのにSPDだと格好悪いというのはある。
漏れもクロモリフレームにカンパヌーボスポルトのロードには
トゥクリップだ。ペダルはサンツァーSprint。ちっこくてかあいい（Ｗ
91 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/13 16:02
いまでもあるぞ。クリトリスのストラップ。
布のもあるし、革のもまだ手に入る。
92 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/14 06:21
>>67　>>70
それやった事有る。高校の時に。
お金無くてね。でも運動靴をベースにしたもんだからソールが歪む歪む(w
ちなみに漏れは抓め付きナットの爪部分を折って使ってました。コレがまた足の裏に
違和感・・・・
それでもクリップペダルのロードに乗りたかったんだよ！ノーマルペダル買い足す
お金なんてとても無かったんだよ。
93 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 00:08
三ヶ島のフィットアルファストラップ。いい色なのに値段高過ぎ。
94 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 00:11
「三ヶ島」ってなんて読むの？
95 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 00:19
みかしま
96 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 00:20
漏れのSPDシューズ風通しがよくってね。冬、寒いんだ。もう一足買いたいけど
生活楽じゃないしね。自転車買ったときについてたペダルにトウクリップ付けて
昔バイトで使ってた編上の安全靴で冬場は自転車乗ってるよ。この組み合わせ
結構気に入ってて、安全靴を新しく買いたくなってる。
97 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 07:55
むかーし、CATEYEで樹脂製のトゥクリップとストラップのセット出してたよね？
あれは軽くて良かった。でもストラップが太めなので、小さいペダルだと
穴をくぐらなかった記憶が。いまでも探せば手にはいるかな？
98 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 13:16
>>97 ホームページからは消えてたと思われ。
そういうレアものは東京なら両国のいちかわさんに逝ってみよう
漏れはキャットアイのストラップエンドを現在物色中。
99 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 13:46
>>97
それもってる。
むかーし買ったけど、結局あんまし使わなかった。
まだそこら辺にあると思う。
100 ：ふふふ ◆JVvsHzF2yE ：02/10/19 04:15
みなさん、トゥクリップつけてても結構気合い入れて乗ってるんですね。
まだ、ｓｐｄペダルにそれ用のサンダルのほうがいいとか言われそうで怖いっす。
101 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/19 14:01
>>100
おれは４ｓの70'sロードに乗ってるのでSIDIのシュープレートつき
ロードシューズでノーマルペダルにトゥクリップ。
これで十分引き足も使える。問題はシューズの入手が困難になってきたことかな。
102 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/20 18:56
>>101 シュープレート式レーサーシューズならオーダーで作れるよ。
しかしシュープレート式で公道走るの怖くない？
漏れはだめぽ。シュープレート式は室内練習専用。
103 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/20 19:04
>>102
そんなの慣れの問題。ぜんぜん怖くないよ
俺はSIDIにシュパーブProでやってるけど。
104 ：101：02/10/20 19:19
>>103
おー、おれはペダルがサンツアーSprint。ちっこいのがｲｲ。
今日走って帰ってきたら、シュープレートのネジが一個無くなってた。
どっかで売ってる？
105 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/20 19:27
>>103　ストラップは緩めておくの？
漏れも練習したんだけどどうしてもなじめなかったよ。
ビンディングとかシュープレートなしのツーリングシューズ＋クリップ
、ストラップならぜんぜんなんともなくて立ちごけもしたことないんだけど。
106 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/22 20:45
走行中はしめてるけど、信号で止まりそうだなぁってときは
あらかじめ緩めとく。
でも、パニックブレーキでは立ち後家します。
なので、道路状況が読めない都内では転ける可能性たかし
107 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/23 01:22
ストラップを付けないと意味ないですか？
靴の先っぽのはみ出し具合が制限できるだけでも
いいかなーと思ったんですが。
108 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/23 01:29
>>107
まあ何かしら意味はあるかと。
あった方がいいと思うけど。
109 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/23 01:45
ストラップはあったほうがいい。
おもいっきり締めなくてもそこそこ効果はあるし
それならすぐ足外せるし。

ストラップはバックルのくわえる所まで通しておくだけにすると
ちゃんと締めといてもバックル引っ叩くだけで緩む。
110 ：１０７：02/10/23 01:50
早速のレス感謝です。
初め自転車に付いていたのはトゥグリップ対応のぺダルだったのですが
今は軽いからと１００円ショップのペダルを使用しています。
加工すれば付けられますか？
111 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/23 04:11
三ヶ島のトゥクリップ買おうと思うのですが、L.M,Sと3サイズあります。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/mikashima/alumi-clip.html
漏れは、足のサイズ27センチなんですが、どれ買えばいいですかね？
Lでも大は小を兼ねますが、ブカブカぢゃ意味ないし・・・
112 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/23 04:17
靴にもよるんだよな。
鉄のトウクリップはつま先のあまりの少ない
昔のレーシングシューズ用だから鉄のＬだと絶対に
小さすぎだよ。
ＭＴＢ用のプラスチックのヤツから選ぼう。
ＭＴＢ用はアウトドアシューズみたいにつま先のあまりが多い靴にあわせて
あるから、普通のシューズで乗るならこっちだよ。
ただ、メーカーによってサイズ表記同じＭでもけっこう違う。
113 ：111：02/10/23 04:25
>>112
普段の街乗りがメインなので、普通のスニーカーで乗るつもりです。
そうなると、MTB用のヤツしかないのかあ。
シルバンロードとあわせるので、金属製のほうがカコイイと思ったんだけど。
114 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/23 04:27
112に補足
俺の足が26.5と27.0の間くらいだけど
買う（探す）時は大体Ｍを基本
あと、あんまり関係ないけど買うならアルミ製は
やめといたほうがいい。（折れやすい）
115 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/23 04:28
三ケ島に聞いたけど、ＭＴＢ用のＭが鉄のＬＬよりほんのちょっと深い
くらいだから、チミの場合はＭＴＢ用のＬかＬＬになるんではないかな？
拇指球（足の親指のつけねの丸い関節）がペダルシャフトの上にくる
くらいのサイズを選ぶ。といってもＭＴＢのクリップなんてそんなに
サイズたくさん出てないけどね。
116 ：111：02/10/23 04:35
なるほど。いろいろありがとう。
しかしLLよりも、MTB用のMのほうがでかいなんて、
相当サイズに違いがあるんだね。
117 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/23 06:27
114です。
書き忘れです。
俺の場合はロード用として考えてください。
118 ：ななしさん＠ＥＭＡＣＳ：02/10/25 18:08
600ULTEGRAの三角形のペダル、シュープレートとクリートのあいの子みたいなヤツがくっついてた。
あれ、すきだったなー。どっかにまだあるかなー。
119 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/01 18:43
ミカシマのエスクォーツのクリップ探してるんだけど
どっかで手に入らんですかね。
クリストフのバーチカルマウントでもいいんだが・・・
120 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/03 22:54
>>119　ああっ、同志。
私もエスクォーツを使っています。（107です。）
街乗りには、とても良いペダルでした。
ホコリだらけのショップを見つけるたびに
尋ねているのですが、未だ見つかりません。
再生産しないですかねぇ？（できれば、本体も欲しい。）
せめて、後継機種を...。
（ニーズは有る思うんですが...。）
121 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/07 08:03
エスクォーツもクリップの深さ微調整できるのかな？
最近クリップの深さ微調整可能なクリップやペダルみないよね。
幅広足でＳＰＤシューズ履けないとか、街乗りやツーリングで普通の靴で
乗りたいとかいう人はいるわけだから、細々とはいえ確実に一定の需要は
あると思うんだけどね。
122 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/07 13:33
＞細々とはいえ確実に一定の需要

これに対応するのは商売では難しいです。情熱が必要。
123 ：ななしさん＠ＥＭＡＣＳ：02/11/07 20:42
>>122

左利き用の包丁とかはさみよりも少ない需要じゃねぇ。
ってか左きき用の製品でも右利き用の倍～それ以上
の価格だし、

>> 幅広足でＳＰＤシューズ履けないとか、
>> 街乗りやツーリングで普通の靴で 乗りたいとか

こんな需要を対象にした商品だとすっごい高価格になっちゃうよな。

ｦﾚはノーマルペダルだけどな。
124 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/07 21:18
ICSのクリップ愛用してます。入れやすく便利
125 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/07 23:33
>>22、３５，４１，５２，おおお～お。パワーグリップ愛用者が少なく
とも四人！どっかの店で眠ってないかなあ。買うのに。
126 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/07 23:35
Y's系で売ってたけどな。
127 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/07 23:39
>>126ありがと～。でももう普通のお店で買える商品じゃなくなっ
ちゃったんだね。お気軽で気に入ってるのに。色彩感覚は除いて。
128 ：120：02/11/08 01:39
同志>>121
『クリップの深さ微調整』って前後と左右（少しだけど）の調整なら可能です。
最近流行りの「街乗り」「通勤/通学」にゃぁ、靴を選ばないので、もってこいかと思うのですよ。
「自転車で、サッソウと走って、靴を履き替えずにショッピング/仕事」
ホンノ少し前まで、ごく普通の事だったんですけど。
　特殊な事とお考えか？>>123君
需要はマダマダ開拓できると思うのですが...。
129 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/08 18:50
遅レスだけど
ストラップエンドが手に入らなければ
ストラップ先端を折り曲げて二重にして
皮用ハトメか小さいボルトナットで
貫通させて固定すればいい
130 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/08 20:36
バーテープを巻いても良いよ
131 ：121：02/11/11 11:20
>>128
＞『クリップの深さ微調整』って前後と左右（少しだけど）の調整なら可能です。
そうでしか。それは(･∀･)ｲｲ
トウクリップって靴が変わるとつま先のあまりがかわるから微妙に拇指球の
位置がズレるんだよね。
だから昔あったクリップの前後位置調節できるペダルって価値があると思う。
今のＭＴＢ用クリップなんて２サイズしかないもんね。
132 ：120：02/11/15 23:26
月末の土曜日に『自転車パーツ★フリーマーケット』が近所で有るんだ。
ペダル出品されるだろうか？
133 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/20 00:04
600EXのトウクリップ、ボロボロになったから、シマノに聞いたら
在庫無し。互換であるのは105の樹脂性だけだってさ。。
134 ：TODO：02/11/20 08:57
>>119
>>120
那古野の腹囲にありましたよ！（多分まだ在ると思います）
135 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/20 10:09
最近の人はトウクリップ＆ストラップとかストラップエンド知らないのね。
なんだかおっさんになった気分。（充分おっさんやけど）

20年前に造ったロードは未だにトウクリップ。
シューズはフジタのロード用にＴＡのシュープレートを釘で打ち付けたヤツ。
んでクリップはクリストフの鉄製でストラップはビンダ。
ペダルはシュパーブプロのトラックタイプ。

昔の定番はこんな感じでした。
今でもそのまま使ってます。
物持ち良すぎ？？

街乗りでもストラップは締めて走ってますけど今のところ立ちごけなし。
コケそうになって電柱にしがみついて助かったこと数回あり。
傍からみてたら変なおっさんにみえるでしょうなぁ。
136 ：120：02/11/20 13:20
>>134　TODO様
情報ありがとうございます。
「那古野の腹囲」って前並町の方ですか？それとも中野本町の方でしょうか？
一度電話して価格や在庫数、発送が可能かを問い合わせしたく思います。
（有るうちに手に入れないと...。）
137 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/20 21:59
>>133
プラスチックはかっこ悪いな。みんなトウクリップ磨り減ったら
入手できるの？特にエアロタイプの奴。
138 ：TODO：02/11/21 08:00
>>136
スミマセン。私は一軒しか知りません。名古屋の元ナゴヤ球場近くのフクイです。
町名は解りませんので・・・
カトーにも会ったような記憶が・・・確かではありません。
両店舗とも電話で確認してみてください。
私の記憶違いだったらゴメンナサイ。
139 ：120：02/11/28 17:22
>>138 TODO様
今日、フクイサイクルに連絡してみました。
残念ですが、「エスクォーツ１０７」有りませんでした。
が、お店からのFAXには、「エスクォーツ２０２３」なら在庫が有るそうです。
商品の紹介の部分には、アジャスタブルトゥクリップの文字が...。
いかがですか　>>131=121さん。
140 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/28 19:21
ところでシマノのエアロタイプトウクリップペダル（あの三角形のヤシ）
まだ現行であるの？
数年前までは生き残っていたはずだけど？
141 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/28 19:38
だから、上に書いてあるじゃん↑
142 ：へだま：02/11/28 19:45
昔のロード乗ってるんで、
なんとなく spd から昔のペダルに戻してみた。
ﾐｶｼﾏのトラック用のやつ。RX-1 だっけ。
段差飛び越したら足がすべってｷｿﾀﾏ打った。
143 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/30 01:00
>>142
現行品です。
まだ、作ってます。売ってます。（タブン。）　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
　ttp://www.mkspedal.com/

（あれトラック用だったんですネ...。）
144 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/30 12:55
コレ欲すぃ
http://www.vpcomponents.com/VP-396.htm
VPって日本に代理店はあるかな？
145 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/30 13:59
>>144 あ、これシマノの昔のみたいだ。
アジャスタブルクリップだったら欲しいぞ。
とりあえず、扱ってくれそうな代理店にメールしておくよ。
146 ：120：02/12/01 03:00
>>144
オッ！良いね。面白そうだね。
良く見つけたね。
他、386や333辺りも興味が湧くよ。
396用のクリップもナイロン製か？（他製品のは、ナイロン製！）
代理店からの解答を楽しみに待とう。
144.145情報ありがとう。

・『自転車パーツ★フリーマーケット』でペダル＆クリップの出物なかったです。
147 ：144：02/12/01 11:24
>>145
まじですか？良い返事があることを期待してます。
148 ：144：02/12/01 11:41
>>146
>142のレスにでていたRX-1とvp333が結構似てると思ってサイトを見に行ったら、
これを見つけてなんかいいなと。
VPのペダルは完成車によく採用されていますね。
安いものだとヘッドパーツも。
149 ：120：02/12/03 01:48
海外製の大手ペダルメーカーってどれぐらい在るんだろうか？
まだまだ、『魅力的なペダルが在るかも。』って思うと...。
150 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/12 02:11
思うと...どうよ
151 ：コーチ：02/12/12 02:41
おじさんトライアスリートで稀にいる、
スイム終わってマラソンシューズはいて、それでトウクリップのバイクに乗る人。
それでバイク→ランのトランジッションで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰな予定なのかもしれないけど
制限時間シビアなレースでバイクの制限タイムに間に合わない場合に実に哀れ。
ジョギング用シューズ(マラソン用にあらず。もっと厚くやわらかい)で
バイクこぐのはさすがに効率がわるいよう。
152 ：120：02/12/20 01:47
と、思っていると、
>>145からの良い答が帰ってきたりしないか？と...。
解答、来年は１月中旬以降かな
海外メーカーは、年末年始はまるで動かないから
もうチョッと待つべきか。
153 ：120：02/12/24 21:48
どこかに御住まいの皆様、
メリークリスマス！
良いペダルに巡り合えます事を。
154 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/06 05:48
保守しとこう
155 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/06 22:55
ハーフクリップ使ってます
街乗りシングルトラックと大活躍です、どうぞ。
156 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/13 00:30
「街乗りシングルトラック」！！
チョット尊敬です。
ペダルは何をお使いですか？
157 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/13 12:06
>>156
シングルトラック大好きなんだけど
あまりにも下手糞すぎてすぐにペダルをグニャグニャにぶっ壊すので
ウェルゴの安物を使ってます、どうぞ。

待ち乗りシングルトラックと書くと街中に秘密のシングルトラックがあるみたいですね、どうぞ。
158 ：山崎渉：03/01/13 20:52
（＾＾）
159 ：期待できる？：03/01/17 06:57
三ヶ島HPより
　③最高峰ツーリングペタル（製品名：未定）
　2003年春には高級ツーリングペタルを予定。　
　スーパーロープロファイル、軽合金、両面踏み、　　　
　シールドメカニズム、ハイポリシュ仕様、インターチェンジブルケージ。
　ＭＫＳブランドのツーリングの最高峰ペタルとなります。　価格未定。
160 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/17 12:10
三ヶ島サイト
　大好評のＥｚｙシステムペタルのバージョンアップ。

　俺はこっちも気になる。SPD対応のが出ないかな、とか妄想してみたり。
161 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/18 23:35
おーい>>145君
そろそろメールの催促してください。
ダメだったら別の手を考えようヨ。
162 ：山崎渉：03/01/22 13:06
（＾＾；
163 ：145：03/01/26 05:51
>>161 台湾モノにはよくあることだけど、あるときに買わないと二度と買えない
というパターンみたいです。残念。
安いロードに樹脂クリップでアジャスタブルクリップのついているヤシたまにあるから
店長と交渉するのがはやいかも。
あとは、シマノペダルの不良在庫を地道に探すしかないかな。
役にたてなくてスマソ。
164 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/27 17:57
>>163
調査ご苦労様＆ありがとう。
う゛～ん残念。
実に残念ですね。

（たぶん金型は残ってるだろうから．．．。
　再販を．．．無理か？～。）

とりあえず
今週末、新大阪の「大阪冬の陣」で探してきます。
何か良い情報有れば報告します。
165 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/28 20:06
VPのトゥクリップペダル、生産終了で在庫無しですか。
残念ですな
166 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/06 00:57
「大阪冬の陣」クリップ付き無かったです。
残念です。
167 ：ふふふ ◆JVvsHzF2yE ：03/02/16 09:21
保守
168 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/16 13:23
初心者質問なんですが、シマノのPD-1050とPD-1055ってエアロタイプトゥクリップペダルでしょうか？
169 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/19 04:02
↑だれか教えてやってください？
　私では調べが付きませんでした。
170 ：168：03/02/21 21:32
オークションを検索したらPD-1051と1055がありました。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d27843314
105のペダルみたいですね。あんまり人気がないんでしょうか。
171 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/05 06:31
>168氏、一般受けはしていないみたいだケド
君が欲しいなら買って楽しむべきだと思うよ。
悪い製品じゃないし。
「エアロタイプトゥクリップペダル」ってあまり見なくなってきてるし、
>118氏あたりが気付くとヤバイかもよ。
172 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/08 15:14
保守しときます。
173 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 13:53
「ＢＥ-ＰＡＬ」の今月号（’０３／４月号）の自転車関係の記事見ました？
・旅に出たくなるロードバイク
・快適で楽しい初ツーリングにこの特級道具
・自転車のお値段の秘密が一目瞭然

３つの記事に掲載の５台の内４台がトウクリップ仕様
特に、始めの記事で紹介されているジェイミス／オーロラのペダル
かなり気になる。
174 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 01:19
ビンダage
175 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 01:21
>>173
ＢＥ－ＰＡＬネタはみっともないからやめれ。
176 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 10:25
今でもトウ・クリップを中心に使ってます。
山へ行くときはＳＰＤだけど、その他のロード等はトウ・クリップ。
ＳＰＤは使用してる時、感覚的にホールド感というか一体感の足りないところが大きな不満。
なんか、引き足の際に足の裏だけで引っ張り上げるようなところが違和感ある。
そこいくとトウ・クリップは足の甲からもホールドしてくれる感じがトウ・クリップから離れられない理由。
177 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/03/15 10:38
>>176
それって単に靴のアッパーが弱いだけでは？
アッパーのしっかりしたSPDシューズ履けば
痺れるくらい足の甲押さえさせることもできるべ。

とかいう俺も手軽さ＆歩きやすさで街乗りではトゥークリップ派。
SPDシューズは底が固くて歩けたもんじゃない。
柔らかいのにするとSPDの踏み面の小ささから
今度はペダリング性能がトゥークリップ以下になるし。
178 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 14:47
>175
みっともないか？
179 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/19 07:14
ハーフクリップが欲しいんですけど、どこにも売っているのを見たことがありません。
普通のトゥクリップを切って使っても使い心地は変わりませんでしょうか?
180 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/19 07:30
>179
マウンテン用のプラ製なら、探せばまだあるよ。

俺も古いロードとか数台あって
（流石にレースで乗ることはないけど）
散歩程度に気楽に乗る時は
昔のサイクリングシューズに
クリップ＆ストラップでのんびり走ってます。
181 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/19 20:19
>179
三ヶ島さんは作ってるよ。
（↓ＭＫＳペダルニュース：下から２つ目）
ttp://www.mkspedal.com/

取り寄せてもらってチョ。
182 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/28 23:23
三ヶ島のトゥクリップって三ヶ嶋のどのペダルにでも付けれるの？
183 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ２１：03/03/29 10:44
ペタルみりゃわかる。前のほうにクリップ止める穴があいてなきゃ無理。

ちなみにがいしゅつだけど，ペダルじゃなくてペタル。
184 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/29 12:48
三ヶ島のはペタルという名前のペダル
185 ：168：03/03/29 13:06
>>183
http://dictionary.goo.ne.jp/cgi-bin/dict_search.cgi?MT=%A5%DA%A5%BF%A5%EB&sw=2
186 ：185：03/03/29 13:11
名前間違えて鬱氏
ペタルなんて言い方してるのは三ヶ島だけ？
187 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ２１：03/03/29 13:44
>>186 三ヶ島だけじゃない？
NJSのほうでペタルて呼びかたしてるのかなーと思ったけど、そうではないらしい。
http://www.keirin.go.jp/njs/regulation/keirin/anzen.html
でも、自動車関係ではブレーキペタルとかクラッチペタルとかいうこともあるらしい。
しかし、brake petalでぐぐると、「予測されるキーワード brake pedal 」と
いわれるので、やはりペタルという用語は一般的ではないと思う。

>>185 味か島はペタルなのよ。
188 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/29 14:19
足幅が広い人用に、Ｌａｋｅってメーカーが
幅広ＳＰＤシューズ作っていますよ。

ttp://www.lakecycling.com/mx_shoes.html

俺も自転車趣味はじめた頃にトゥークリップ試して
みたけれど、今はＳＰＤ。
トゥークリップを２度と使うことはないと思われ。
189 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/29 15:26
まー今時のバイクならビンディングペダルが
いいんだろうけど，オヤジ趣味の一環としてのバイク
にはクリップアンドストラップがいいんだな。
190 ：s：03/03/29 15:27
http://www.pink-angel.jp/betu/linkvp2/linkvp.html
　　　　　　　　★みんなの情報局★
191 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/29 15:30
トゥークリップ町乗り用ロードに使ってる。
SPDの方が楽だけど靴を考えなくていいのは便利。
それだけだけど。
192 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/29 15:45
MKSハーフクリップだよ。街乗りにはこれのがいいよ。
193 ：ああ：03/04/01 02:20
ごく最近小径車にトゥークリップ生まれて初めてつけました。
初めてだったので、最初ストラップを買ってくるのを忘れていて
「えらいびよんびよんするな～」と怪訝に思ってたところ
指摘されて初めてストラップも要るんだと知った次第。
194 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/01 05:20
小径車にクリップ、スゴク面白いでしょ？
今まで以上に急加速が効くようになるので
ギヤ設定次第でナンチャッテレーサーならカモれるよ。
（街中限定だけどネ）
195 ：ああ：03/04/01 11:22
うん、すごく面白い。引き足使ったのも生まれて初めてだったけど、
ストップ＆ゴーが以前にもまして軽快軽快。
小径車らしさがより出たような感じがしてます。
196 ：194：03/04/02 01:57
どんな小径車か判らないケド。
モシ、ゆとりが有るならブレーキの強化もやってミナ。
安全性も面白さも倍増するよ。
チェーンホイールも大きい物に替えると、
もぅ街で走る（攻める）のが楽しくてたまらなくなるよ。
ただ、ホイールベースが短いのなら、
急加減速時に不意に大転倒するから気を付けて下さい。
事故にも気を付けて下さい。
197 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 00:34
トークリップ向きのシューズってありますか？
マラソン用シューズなんかで代用効くのかな・・・・
198 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 00:40
底が薄くて硬い方がいいといわれるけど最近そうでもないような気がしてきた。
ペダルとの相性が良ければVANSみたいな柔らかいソールでもイイ感じですた。
199 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 00:57
三ヶ島ペタルのイラストカタログ（ステッカー付き）ちょっとほすぃ
つーかなんでイラストなんだろう
200 ：　 　　　　　　　　：03/04/07 00:59

ドドドドーー　　　　　　☆彡
　　　　　　　　　　　　　　 /
　｀｀)　　　　　　∧_∧　 /
｀)⌒｀)　　　　　(*ﾟーﾟ)/)
　;;;⌒｀)≡≡ ⊂ 　　く
　　;;⌒｀)⌒｀)　ノ　 つつ
￣

　　　200をｹﾞﾄ!?
　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
201 ：AHOCHOR99：03/04/10 21:28
ハーフクリップでもいいでつか？

街乗りが多いので、レース以外はハーフクリップ♪
SPDシューズじゃ歩けませんってば。
202 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 22:19
>>197
アディダスのEMcompはどうですか？
昔のサイクリングシューズがモチーフらしい。
ttp://www.rakuten.co.jp/nil/151132/151137/
203 ：山崎渉：03/04/17 11:39
（＾＾）
204 ：山崎渉：03/04/20 05:49
　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
205 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/22 10:17
デュラのｱｰﾑｽﾄﾛﾝｸﾞモデルにクリップとベルトつけてますがなにか？
206 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/22 10:37
>>205
SLに！？
207 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 02:01
以前買った三ヶ島のストラップ、よく見てみたらspecializedと書いてあったよ。
208 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 19:22
ド初心者です。ちょっと前に三ヶ島のトゥクリップのコレ

　http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/mikashima/alumi-clip.html

　を買って付けてご満悦だったんすが、ストラップがいるのですか！
　
　正直、知らんかった･･･。

　すんませんが、どこにどうストラップとやらを通せばいいのか、どこか
　のサイトに説明があれば、教えてください。
209 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 19:28
クリストファーのストラップ買うと、もれなくストラップの
通しかたテキストがついてきます。クリストファー買え。
210 ：208：03/04/30 19:41
>209
さっそくの情報多謝。
それにしても確かになんか変だとは思ってたんだよなあ。
211 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/30 20:42
ゼファールの物にも説明書きがあるよ。
まぁお店で説明してもらえばいいと思うけど。
212 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/02 13:50
どーでもいいが、クリストファーじゃなくてクリストフだろ？
ンで，クリストフのストラップ買うと，ついてくる説明書は
ゼファールなんだが、どういう関係なの？
213 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/11 01:57
ピスト用のクリートでロードシューズで乗ってるけど、どんなビンディングより性能上。踏み面広い、シャフト近い、路面擦らない、いい事しかないよ。
214 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/11 02:15
>213
ビンデングと使い分けてます。
・・・どっちかというとクリップ派
しかししかし、靴とプレートがないのだ！
競輪用はバカ高いし、みんなどうしてる？

もう一点、>209
ストラップは一回ネジり or シャフトひと回り or 何もしない
みんなはどれ？
俺は一回ネジり +ストラップエンド です。

予断ながら、ストラップエンドは便利なんだけど
ストラップの入手難で最近は余った部分を切るのも勇気が入る。
215 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/11 14:06
シューズとプレートは入手難しいと思いますがロードシューズ用の「クリート」ならシマノ、ガエルネ、カルナックのが手に入ります。ルッククリートなんかより全然歩けます。
216 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ２１：03/05/11 17:14
ストラップはジョーカー新宿にいっぱいあったよ。
217 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/11 20:26
ちょっと混乱してきた。
　クリート：ビンデングペタル用
　プレート；クリップ＆ストラップ用
っつーことでよろしい？

このスレじゃ、「プレート」の話題になるよな？

218 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/11 23:47
>>１１８の「クリートとプレートの合いの子みたいなやつ」のことですな。これは、クリート？プレート?
ちなみに今でも作ってます。
219 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/12 00:15
これ以上ない！ってくらい足にフィットしてる
大昔のSIDI愛用してて、プレートは探しまくって
予備を確保、なんとかなったものの
肝心の靴がもう寿命で駄目になりそうです(ToT)
220 ：赤毛のアアーん：03/05/20 10:50
＞212
今はゼファール社で作ってるようですね。
昔はフランスのポートレイトモラン社でクリストフやA.F.Aも作ってたよね。
いつ頃いっしょになったのかな？

あと、クリストファーは英語読み。
イギリスのショップへ行くとクリストフをクリストファーって呼んでたよ。
クリストフはフランス製品だけど７０年代のイタリアンレーサーも採用することが多かったよね。
メルクス(デ・ローザ)もジモンディ(ビアンキ)もツールやジロ、世界選でもクリストフ!!だったよね。
ただ、ストラップはイタリアの「ビンダ・エキストラ｣だったよね。
221 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 11:06
>>214 ガイシュツだけど靴もプレートも取手のイイジマで入手可能。
靴（レーシングタイプ）はオーダーね。
昔のツーリングシューズ（シュープレート使わない、歩ける靴）希望
なら巣鴨のゴローでオーダーできる。
ストラップはまだ皮のも買えた。ストラップエンドはなかなか売ってないね。
三角形のはあっても昔ながらの円筒形のはないね。
222 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 17:44
>>197
自転車用の靴はやはり底が堅いものが良いでしょうね。
そういう観点から探し出すとなかなか無いんですよ。
トレッキング用がアッパー、ソウルともにガッシリして
具合良さそうですがゴツ過ぎてクリップには収まらなそう。
また、ニューバランスなんかだと底はシッカリしてるけど
甲がペラペラでクリップに当たるんですよね。ソウルも横に
出過ぎて収まりが悪いし。私のはVANSの革製のスニーカーです。
ちょっと小指がキツイですが底のパターンもプレートに引っかかり
易くて、割と自転車向けだと思います。あとadidasのサモアも
つま先の形状がクリップにスッポリ入るので良いです。
223 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 21:14
>197 >>221にあるみたいなあまり底が厚くなくて、ソールがフワフワしてない
靴がいいと思われ。
底が固いというのは、底が曲がらないことより、底の厚さが変化しないことの
ほうが重要だと思われ。底の厚さが変化するというのはジョギングシューズの
底のように圧縮するとソールの厚みが薄くなること。もちろんフワフワして
パワーロスになる。底が曲がるかどうかは極端にクニャクニャでなければ特に問題
ないと思われ。
あまり底の厚くないビブラムソールの短靴あたりを探してみたら。
ジョギング用ではなくて、レース用のランニングシューズも使える鴨試練。
224 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 22:51
トウクリップとビンディングって、どちらが足を離しやすいですか？

どうせならスニーカーで乗りたいので、トウクリップにしようと思っているのですが、
足の離しやすさに大きな違いがあったら考え直そうかとも思ってます。

馴れちゃえばどっちも変わらないのでしょうけど。
225 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ２１：03/05/20 23:46
ビンディングのほうが圧倒的に楽。

ストラップきっちり締めてたら、すぐにははずれないッす。
信号手前であらかじめ緩めておくとかしないとコケます。
シュープレート＋ストラップ締め上げで、ガチガチになります。
226 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 23:56
>>225
スニーカーにシュープレートはついてないだろ。つかないだろ。

スニーカー+ストラップなら締め込んでも抜くことはできる。
227 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ２１：03/05/20 23:58
あ，スニーカーってトコ読み飛ばしてた。
まぁ、スニーカーならハーフクリップてことで。
228 ：224：03/05/21 00:26
お答えありがとうございます。
ハーフクリップってやつなら大丈夫？
引き足も使えたら良いなぁ程度の要求なので、フラットペダルより効率が良ければそれで良いんです。

スニーカーに括り付けられるクリートがあれば良いのに・・・
例えば、「シュープレート＋ストラップ」にクリートつけられれば良いなぁとか思った。
229 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 00:53
今さらながらカンパレコードの鉄タイプのトークリップ購入。
昔は1500円だったのに4500円もした。
店の人も本当に買うの?って感じだった。
昔のツーリング車なのでトークリップ、ストラップは必需品です。
>>228
ハーフクリップっていうのはトークリップタイプだけど
ストラップで足を締め付けないタイプですよ。
トークリップの初心者用扱いでした。今売ってるのかなぁ。
230 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 01:00
ミカシマの鉄ハーフクリップを購入したが、やはり普通の
靴では引き足は厳しいと感じた。
つうかちょっと靴がごつい上に、サイズも足にあっていない
(大きい)からだと思うが。
結局、ハーフクリップだから靴を選ばず、というわけには
いかないというのが私の結論です。

ビンディングペダル用のシューズを買ったときが、多分
今までウン十年いろんな靴を買ってきた中で、いちばん
真剣にフィッティングしたような気がする。
231 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 01:00
>>228
ホームセンター等で適当な樹脂板を買ってきてインソールに合わせて繰り抜き
ネジ穴開ければ自作できそうだけどね。もちろん靴底もクリート分をカット。
232 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 01:09
>>228
最初はトゥクリップ&ストラップでトゥストラップを緩めに
(靴を入れて緩々じゃない程度)しとけば大丈夫。

ここらへんの話はこのスレの最初のほうにあったと思うから
時間があったら目を通しておくとヨロシ。
233 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 09:58
ミカシマハーフクリップ買いマツタ。
ＮＢのジョギングシューズでちょうどええ塩梅でおまつ。
９８０円でエンジントルクが１．４倍になるのでお勧めちゃいまつか？
234 ：山崎渉：03/05/22 01:28
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
235 ：224：03/05/22 22:28
全部読んだ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

と言う訳で、トウクリップ買ってみます。
流石にフラットペダルで４、５０キロ走るのは辛くなってきてたし。

皆さん情報サンクス！
236 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/22 23:42
>>235
エライ!!
237 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 20:00
ワシもゼファールのハーフ使ってるけど実に具合良い。
蹴上げ爪のないペダルでもクルッスポンて感じに簡単に脱着出来るし
足が固定できるのため押し足が使えるので割と効率がいい。引き足も
アシスト程度なら問題無いでしょう。但し外観的には少しｶｺﾜﾙｲかも。
あと、ワシのは裏で踏んでも擦らないよ。BB高にも拠るのかな？
238 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 20:08
237なんだけど、ハーフ付けてるのはチョイ乗り用の20ｲﾝﾁ車。
ロードにはストラップ式の使ってるよ。クリストフのスチール
革付きでも手に入ったら試しに付けてみようかとも思う。
239 ：山崎渉：03/05/28 16:46
　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉
240 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/28 18:01
久しぶりに店に行ったら
SIDIシューズのLOOK用クリート穴に合う
シュープレートがあるらしい。
メーカーも何も分からないがとりえず２個頼んできました。
（来週には入荷予定）
241 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/28 20:49
>240
入荷したら報告キボンヌ
242 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/28 21:28
な、なんとトウクリップをとめてるボルトを落としてしまった。
こんなこと、２０年以上チャリ乗ってて初めてだよ。
アーレンキーとメガネできちんと締めたんだけどな。
いままで増締めなど特にしなくても落っこちたことないのに気が付いたら
二本ともおっこってた。
今までと違うところはステンレスボルト＆ナットにしたことくらいなんだが。
243 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/29 21:39
>242 それは困ったでしょう。わたしも以前転倒した後しばらくして
クリップが外れ、とても走り辛い思いをしたことがある。もっとも
その時は軽量化とかいって、プラボルトで付けてたせいかもしれんが。
244 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/30 21:55
初心者用質問スレに質問したのですが、こちらで聞いたほうが言いといわれました…。
トーストラップなんですけど、どうやって使えばいいのでしょうか？
金具にどう通したらいいのかわかりません。
今日買って適当に使ったら、いきなり立ちゴケしました～。
245 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/30 22:03
シャフトの後ろ側のボディにトウストラップを通すための穴があいてるはず。
そこをペダルの外側から内側へ通す。トウクリップの穴にベルトを通して
バックルのところに戻ってきたら、バックルを押してギザギザつきローラー
のとこ通す。
薄型ペダルで本体に穴があいてなかったら一回か二回ネジっておく。

ああ、写真うｐすりゃイッパツなんだが言葉で説明するとめんどいね。
246 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/30 22:23
>>244
たしか前の方にも書いたけど245を補足すると、普段は外側のベルト止め
（スリットっていうのか？）にストラップの端を通さないで使うんだよ。
ローラーのとこのスリットから出てるだけでもバネで緩まない様になってる。
弛める時は金具の外側をグイッと押すとテコの働きでｷﾞｻﾞｷﾞｻﾞﾛｰﾗｰが
開くからあとは自然に緩む。走る前に締めなおす時はストラップの端を
引っ張ればいいだけ。だから丁度摘みやすい長さに切っておくといい。

あと街乗りでは緩めにしておいて一々締めたり弛めたりしない。足を
入れるのが結構コツですが、抜くときは足を軽く捻るとイイでしょう。
247 ：244：03/05/30 22:25
２４５さんありがとうございます。
ペダルに通してバックルに戻ってくるところまではＯＫです。
ただその先が…バックルのローラーのところに通した後、どうすれば…？
なんか見当違いな事聞いてるかもしれないです。
248 ：244：03/05/30 22:28
２４６さん、ありがとうございます。
そういう使い方をするんですね…よくわかりました。
質問に答えてくださった方、とても助かりました。
249 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/30 22:30
ローラーに通して、余分な長さは切って、ライターではじっこあぶって
ほぐれないように。（布製ストラップの場合な）
そんだけ。ズボンのベルトみたいに（わかる？）それ以上なんかする
必要はない。トラックレーサーだとそうすることもあるんだけど、普通は
ギザギザのとこに通しただけにしとく。
そうすればバックル押すだけでゆるむからな。
余分な部分を切り取ったあとはできればストラップエンドっての
買ってきてつけとくといいが、このごろあんまり売ってないんだよな。
250 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/07 19:26
重量的にはどっちが軽いんかね？

三ヶ島のチタン軸のやつとか、ＳＲチタン
にクリップを実装した重量っていくらぐらい
になるの？
251 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/07 19:59
どっちがってなにとなにを比べてだ？
このごろこういう舌足らずというかわけのわからん質問が多いな。
252 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ２１：03/06/07 20:07
ビンディングペダルも色々だから、一概に比べられない。
軽量ということでなら，ただのチタンの棒みたいなペダルもあるし。
253 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/07 20:19
近所の店で先日初めて買ったロード。
べダルは別売りだったので、持ち帰り後に手持ちの片面SPDを付けようかと思ってたのですが、店長が気を利かせてペダルをサービスしてくれました。
で、付けてくれたペダルがシマノのちょっと昔の三角形の形をしたトウクリップ用ペダル。
そのペダルに樹脂のクリップとナイロンの簡単に締め込み・リリースの出来るストラップの組み合わせ。
思った以上に使いやすく、とても気に入りました。

ただ組み合わせるシューズ。
漏れは昔街履きようにバーゲンで買ったベネトンのスエードの革靴を使っています。
この靴、ソールが真平らでとても硬く、スエードの表皮も固めでフィットがとても自転車向きなので、街履きには使わずに以前はフラットペダル用に履いていました。
でしばらく前からSPDを使い始めたのでお蔵入りさせていたのを、今回のペダルに合わせてﾌｶｰﾂさせています。

レーパンに革靴？という気がしなくも無いですが、ロードは単色のクロモリだし、昔の写真で見たヨーロッパのプロ選手のような感じで、これもアリかな？と。

ところで、このペダル。表面が三角形のクリートがハマるような感じになっているのですが、このペダル用のクリートなんてあるんですか？
254 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/07 20:22
三ケ島にはビンディングとトウクリップ併用（同時にビンディングと
トウクリップを使う。ピストで強く固定するため）のペダルもあるけど
シマノにはなかったはず。
シマノの三角ペダルはトウクリップタイプでビンディングはつかえないはず。
255 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ２１：03/06/07 20:26
>>253
クリートとよんでいいのかどうかわからないけど、ある。
あとで写真をアプしようか？
256 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/07 20:28
えっ、クリートあんの？
シマノの三角ペダルって昔の600EXとかみたいなのだろ？
257 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ２１：03/06/07 20:32
そうだよ６００EX。専用のクリートみたいなの付いてるじゃん。
あれはシュープレートじゃないだろ。
だけど、クリートと呼んでいいのかどうか自信無い。
258 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/07 20:36
600EXにクリート？
しらんな。
なんのことかわからんぞ？
最近まで持ってたけどな。
写真うｐしてくれ。
259 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ２１：03/06/07 20:48
600EXじゃなかった。スマソ。６００アルテグラ。品番はPD6400だね。
今，実家のお蔵で探し出して確認した。
もう少ししたら写真アプするよ。
260 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ２１：03/06/07 21:25
暗くてうまく撮れなかったが

http://220.10.94.36/pd6400-1.jpg
http://220.10.94.36/pd6400-2.jpg

においといた。ちなみにマニュアルには「クリート」って
書いてあったからこれはクリートだね。
261 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/07 21:31
これはルックタイプのクリートかな？
確かにクリートだね。
これも三ケ島のみたいにトウクリップと併用して二重に固定する
ためのもんなのかもしれない。
262 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ２１：03/06/07 22:12
クリートといっても、そんなにガッチリつかない。引き足は
ストラップでちゃんと締めとかないとつかえないっぽいっす。
のでビンディングペダルじゃ無いッすね。
263 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/07 22:27
>260
これって専用のシューズと組み合わせて使うんでしょうか？
264 ：253：03/06/07 22:37
>>260
そうそう、このペダルです。
やはり、シューズ底につけるクリート（シュープレート？）があったのですね。
これがあればストラップをしっかり締めていれば、前後へのシューズのズレが無さそうですね。
でも街乗りには危ないかな。
265 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ２１：03/06/07 22:39
マニュアルには
Use 4mm allen key to attach
adustable shoe cleat to LOOK(R)
compatible shoe.
ってあるね。

LOOK対応シューズならクリートはつくみたい。
266 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/07 22:49
なるほど。
でもこれを使うくらいなら今のビンディングペダルにするな。
267 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ２１：03/06/07 23:01
>>264
手持ちのSIDIにくっつけてみたけど、ふつーのシュープレートでも填まるようだね。
専用クリートなくても、平気じゃないかな。
http://220.10.94.36/sidi-2.jpg

ちなみに専用クリートの品番はSM-PD64って書いてある。
268 ：253：03/06/07 23:02
>>266
その通りなのですが、ペダルのこの三角の部分凹みに、シューズのつま先が引っかかって、一発でクリップの先端につま先を滑り込ませられない事があるので、なんとかならんかなぁ、と思った次第。
しばらく使って馴染めなかったらペダルの三角の凹み部分に、同形状に削ったプラスチップ片でも両面テープにて装着しちまいます。
269 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ２１：03/06/07 23:05
>>268
トゥクリップ止めてる三角形の金具を外しちゃえば
引っかからなくなると思うよ。あの金具を外して，直接
トゥクリップ止めればいい。
270 ：253：03/06/07 23:08
>>269
なるほど。
まだ数日しか使っていないので、よく観察できていませんでした。
ありがとうございます。
271 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/07 23:40
>>269
それだと後ろプレートの方が高くなるな。
272 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 00:01
TIOGAのトウクリップ買って付けてみたんだけどプレートが２枚
使い方が分からず余った。コレって何？
273 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/12 08:26
ローディーの方。トゥクリップペダルを使うときのシューズってどんなの履いてます？
SPDシューズにクリート付けずにとか？
274 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/12 08:40
>>273
レーサーシューズ
275 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/12 11:09
樹脂製でつま先だけを引っかける簡易クリップ（ストラップ不要で
堅めの素材で出来ている）があるけど、町乗り用だったら
あれでいいような気がするねえ。
あんまり利用者を見かけないけど、折り畳みとかにはいいかも。

276 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/12 11:16
>>275
ハーフクリップね。
利用者もなにも種類がないからと、半端だから。
おらはMKSの鉄つかってるけどな
277 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/12 11:17
>>273
レーサーシューズにプレートつけんだよ。
釘で打ちつけてもいいぞ(w
278 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/12 21:18
>>274、>>277
おまいらいじわるじゃのう。
なんら間違っちゃいないが。
ttp://member.nifty.ne.jp/SHINSAKU/derosa400.htm

ところで釘打つ奴だと微妙に位置が合わない時に付け直せるの？
279 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/12 21:41
>>276
漏れも三ケ島の鉄ハーフクリップをマウンテンに使ってる。
ツーリングには必要十分に使えるけれど、
シングルトラック走ったときはよくすっぽ抜けて危なかった。
ランドナーになら、ハーフクリップ丁度いいかもね。
280 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/12 22:10
鉄のハーフクリップって浅くない？
281 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ２１：03/06/12 22:21
ふかかったら、それはもはやハーフクリップではない罠
282 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/12 22:37
いや、そうじゃなくって・・・・・・・
283 ：240：03/06/13 12:02
> 久しぶりに店に行ったら
> SIDIシューズのLOOK用クリート穴に合う
> シュープレートがあるらしい。
> メーカーも何も分からないがとりえず２個頼んできました。

報告です。シマノ製でした。
パーツ番号ESMSH31　入手価格７８０円
SIDIシューズのLOOKクリート用穴にぴったり！
付属のボルトが短いのでちょっと長めのに交換が必要
シューズ底面とのカーブもぴったり一致

これで古い靴とプレートを探しまわる呪縛から開放されました。


284 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/13 17:17
>>280
鉄のはロード用だからで、樹脂のゼファールのはMTB用だから。
靴の大きさの違いだ。
285 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/13 17:19
>>278
できるよ。
細い釘と金床をもってる店って少ないだろうけどな。
まぁ、大概は板打ちつけるまえに乗ってから底についた傷跡で
このへんかな?とやったり。
286 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/13 21:02
>>284
でもロード用でも、ハーフクリップ使う場合だと普通、大き目のつま先が
余りがちな靴を履くでしょ？　スニーカーとか。
鉄のって浅くない？　と書いたのはそういうワケ。
287 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/14 18:20
ツゥクリップ買ってみたんだけど結構足はめるのが難しいね。SPDってはめるの
簡単そうだけど外す時はツゥクリップと比べてどう？
288 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/14 18:44
>>287
トゥストラップをどれだけ締めてるかにもよるけど、
基本的にSPDの方が外すの簡単だと思う。
289 ：287：03/06/14 18:51
>>288
レスありがと。
締めはかなり緩めなんで外すのは比較的簡単なんだけど、はめるときに靴を
入れ損なう事があるんでSPDはどうかなと思ってました。片面フラットのSPD
ペダルと安めのSPDシューズ買って練習してみます。
290 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/14 23:06
>>289
漏れは片面SPD(324)からトゥクリップ＋ストラップへの乗り換えだけれど、やはり機能的にはビンディングの方が上に感じる。
たまたまスローピングアルミフレームのロードからクロモリ車に乗り換えたんで、デザイン的な観点からトゥクリップ使ってるけれど、それに似合うシューズ探したり結構苦労してまつ（ｗ。
291 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ２１：03/06/25 17:47
>>290
ぎっちり締め込むと、ものすごいホールド感あるよ。
ビンディングよりも上だと思う。
292 ：290：03/06/25 21:03
>>291
先週末、初めてちゃんと遠乗りで締めこみました。（まだ装着まもなく、チョイ距離の通勤に数回乗っただけだったので）
もうかなりのホールド感。がしかし、観光地の渋滞を縫って走るときには冷や冷やしますた。
293 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/25 21:11
冷や冷やする前に緩めておくのよ。
294 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/25 21:12
このごろ締まりがよくてキモチいいキツキツストラップが少ないぞ。
ユルユルじゃ逝けない。
295 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/25 21:18
ビンダってもうないのかよ？　一昔の必須アイテムみたいなんだけど
店で売ってるの見たことないぞ。
296 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/25 21:25
こっちもビンダ欲しい手に入らないyo

しかし、競輪の選手は何処のストラップ使ってるんだろう？
良い物が有れば教えて欲しいの心
297 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 08:02
久々にスニーカー履いて乗った。
履き古したヤワヤワになったソールがこんなにも自転車を漕ぐのに不適なのかと実感。
街乗り用にそこそこソールが薄くて硬いトゥクリップに合うスニーカーを探さねば。
298 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 01:11
age
299 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 02:09
トゥクリップにも左右あるのね。
間違いに気づいて一人で恥ずかしかった。ちなみにWellgo 製。
300 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 08:04
カッコ悪いんだけれど、通勤使用が多いので安全対策にペダルにフリフレクター付けますた。
301 ：山崎 渉：03/07/15 11:36

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣
302 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 21:13
CATEYEのリフレクター最強
303 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 21:35
>>302
キャットアイのペダル用リフレクタってあるの？
304 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 21:43
>>303
ナット締めのものがタキザワで売ってる
305 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 22:44
ゼファールのトウクリップつけてみた。
それの重さでペダルが動いて、足が入れにくい．．．

なんかコツがあるのだろうか．．．
306 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 22:48
ぬるり、と入れるかんじ
307 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 23:24
蹴返し引っ掛けてクルリとな。
308 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 23:33
ゼファールのナイロントゥストラップ使ってたけど、
こいでるうちに少しずつ緩んでくるのがｲﾔｰﾝだった。
革ストラップってナイロンより緩みにくいですか？
>296
三ヶ島のフィットアルファストラップ？
309 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/16 01:05
>>308さん
　シマノのトゥクリップ専用ペダル＋革ストラップ使ってます。
　革ストラップは緩みにくいけど、靴のサイドで、ストラップを
　前に引きずったまま使っていると目減りします。
　厚いのを選べば問題ないっす。
310 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/16 01:54
>>304
どもです。
311 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/16 02:10
>>304
このリフレクタ１個２８０円ですか？高いですね。
312 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/16 15:55
反射テープでも貼っとけばいいじゃん
313 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/16 18:41
>>311
二個一組
314 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/16 18:51
ペダルに反射板なんか恥ずかしくて真似できんな。
確かに動くから一番目立つんだけど。
315 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/16 20:31
なんで恥ずかしいの？
316 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/07/16 20:33
>>314
昼しか走らないならそれでいいけど
夕方以降も走るならあれば馬鹿にならないよ。
317 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/16 21:17
>>315　クロス車とかなら話は別だけど。
318 ：296：03/07/16 21:35
>>308
ああ、競輪はＮＪＳの認定以外使えないんだったね
今度買ってきて試して見よう、ありがとさん
319 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/16 22:36
>>317
だからなんで？
煽るつもりじゃないが
具体的な理由を知りたい。
320 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 01:40
ｶｺﾜﾙｲｶﾗ。ｿﾚﾀﾞｹ･･･････････
321 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 02:28
>>312
グッドアイデアです！　ありがとうございます。

>>313
２個一組ならそんなもんかなって　ちょっと思いました。
322 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 02:35
>>317
>>320
トゥクリップ買うとき、Wellgo のが反射板ついてたので、
そっちをわざわざ選びました。
かっこ悪いかどうかは、人それぞれですが、やっぱ事故をできるだけ避けたい気持ちが
強いからかも知れません。１度怖い目に遭ったし。
323 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 23:47
夜クルマから見ると赤点滅LEDよりペダルの黄色の反射板のほうが目立つ。
事故の未然防止と考えれば、夜間乗る人は必須だと思う。
324 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 00:44
ちっこいキーホルダーについてるような
LEDを点滅させてるだけの香具師よりは
はるかに反射板付きのほうが頭よさそうだ。
325 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 01:23
トゥクリップのストラップって靴があたる部分が
もう少し幅広だったらいいと思うんだけど。
そんなのありますか？
326 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 08:10
>>325
靴にあたる部分って結構長くない？
327 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 08:12
>>313
>二個一組

色は黄色２つですか？　それとも黄色と白？
328 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 13:26
前側のが白いかってこと？　そんな反射板見たことねーよ。
まあ言いたいことはわかるけど。
329 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 19:01
>>327
黄色
330 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 20:01
三ヶ島の鉄トゥークリップは、普通の靴では小さいみたいです。
レーサーシューズってもう売ってないのですか？
331 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 20:06
>>330 オーダーでは作れるけどね。
332 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 21:45
>>329
クリップをペダルにボルトで止めて固定するっしょ？
そのボルトより長目のボルトと、それに合うナットをホームセンターで買ってくる。
で、長目ボルトを使って、ペダルとクリップの間に、
ナットを何個かスペーサーとして使えば、普通の靴でもOKっすよ
333 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 00:39
>330
クリップにもＳＭＬのサイズがあります。
シューズも２８３あたりよく見てみなされ。
334 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 01:35
>>329
それよりか、バルサか何かでスペーサー作ったら？
335 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 02:36
>>328 >>329
ありがとうございます。
336 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 05:33
さっき朝のトレーニングから帰ってきて、自宅前で立ちコケした。　
花壇の煉瓦で腰を思い切り打ってしまった。めちゃ痛い。やばいかも。。
337 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 15:56
さっき初めてトークリップ使って、停車中にこけた。
はたから見てかなりまぬけだっただろうなぁ。
バーエンドに傷がついちゃったよ。
最初からついてるものだからいいけどさ。

でも、ついてるとかなり楽になるねぇ。
お金かからないからって、トークリップにしたけど
SPDも導入しようかと本気で思うなぁ。
（なんせ街中で信号ごとに足ぬくのがだるいのなんのって）
338 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/07/19 16:11
>>337
ペダルがあまりとがってないタイプだと簡単に抜けまつ。
わざわざストラップ緩める必要もなし。
339 ：337：03/07/19 16:24
>338
はめるのがもっとだるかった．．．
まだまだ馴れてないからか、なかなか入らないし。
ストラップは緩めにしてあるんですけどね
340 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/07/19 16:30
>>339
う～ん、それ靴のソールとペダルの相性が良すぎるんじゃない？
クリップ無しなら「よく食いつく相性のいい選択」なんだけどｗ

完成車に元から付いてるプラペダルなんかが俺は好きかな。
限界まで締めこんでも、差し込みやすく抜きやすい。
341 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 17:47
>>340
ペダルの軸がグリグリ重くなければね。
342 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 18:51
おいらはサンダル＋トゥストラップ
本当にいざと言う時にはサンダルから足を抜く
冬も靴下２枚重ねで、意外と暖かい
343 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 20:35
>>342
素足にサンダルだと危ないと思ったが靴下履くんでつね。
344 ：336：03/07/21 00:53
立ちコケして打った腰は異常なく、徐々に快方に向かっていますが、
恐怖のあまり、トゥクリップをはずして、少し走ってみました。

でもトゥクリップないと足とペダルがすぐ離れてしまって（ペダルを引くとき）
逆に不安定ですね。１度トゥクリップの味がわかるとやめられないんですね。
またトゥクリップ取り付けました。快適です。

345 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/21 23:05
復帰乙
346 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/21 23:43
漏れも今日初めてトウクリップでｺｹﾀﾖ
激坂で変速変えるの忘れてて
坂の途中でペダルを踏めなくなり
(ﾟДﾟ)ｱｯﾔﾍﾞｰﾖ　・・ｶﾞｼｬﾝ
こうゆう時にかぎって普段は人の通らない坂に
人がいるんだよな（鬱
車が来なかっただけ良かったけどな
347 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/22 22:48
>>346
どっち向きに転びましたか？
私が転ぶ時は、利き足（ボールを蹴る足）側（右側）が多いです。
どっちかに転びやすいってあるんでしょうかねぇ。

348 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/23 13:09
スペシャのツルツルペダル使ってる
単品で使うと滑って怖いけどトウクリップつけたら
ガッチリ固定できてその上抜けやすくてウマー杉。
349 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/23 22:31
みんなストラップってペダルの後の穴に通してるんですか？
俺は前、つまり浅くはめてるんですがこっちの方が
すこし引き足使えるぐらいホールド感あっていいんですが。
350 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/23 22:51
後ろにきまってんだろ。
351 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/23 22:53
ばーか。決まってるわけねーだろ。そんなこと。
トークリップなんてせいぜい３サイズしかないんだからな。
352 ：346：03/07/24 00:01
>347
左側にｺｹﾀﾖ
漏れの場合は左足が下に逝ってる時漕げなくなって
左にｺｹﾀから参考にならんと思われ
353 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/24 00:04
トークリップのサイズとストラップ通す穴になんの関係があるのか小一時間（ｒｙ
354 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/24 00:21
>>353
漏れも同じ事思った。
355 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/24 01:21
>>352
どもです。
356 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/25 12:55
349=351はアホ決定
357 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/28 00:04
>>356
アホとか書くな。このボケが。
358 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/28 03:51
しばらく　またやりあうか
359 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/30 08:30
トゥクリップから足抜いて、ペダルの裏でこぐと、
トゥクリップが地面にすれるのがイヤ
360 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/30 09:38
>>359
根本的に使い方を間違っている。
361 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/30 10:45
>359
漏れ先日鎌倉の超渋滞＆歩道から溢れる観光客のため行き場を失い、センターライン沿いをべダルの裏で漕いだんすが、クリップが擦らないように前後にギコギコと往復運動させて凌ぎますた。
362 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/30 12:54
アホだなぁ。踵を下げて漕ぐんだよ。
363 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/30 21:38
>>362
クリップから足がすぐ抜けるようにってこと？
それともペダルを裏にして踵を下げてのるとこすらないってこと？
364 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/31 22:23
>>362
>>363
やってみましたが、踵を下げるとこげません。
それにペダルを裏返して踵をさげても、クリップが地面に擦れまつ。
365 ：362：03/07/31 22:49
それもそうか。てきとーなこと書いたワ、ｽﾏｿ。
366 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/31 22:57
>>365
一生懸命試した漏れがアホだった。ちょっとﾑｶｯ　でも潔いので許す！
367 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/31 23:37
皮製ストラップって高いのね。
http://www.mkspedal.com/003-01-014.htm
安いのないかなぁ
368 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/31 23:40
ズボンベルトをカットして自作するか？
369 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/31 23:45
>>368
Good idea!!
370 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/01 00:16
>>367
ゼファールので４百いくらってのが、カワハラダに載ってたよ。
実物見たことないし、今ちょっと調べてみただけだから、アレですが。
371 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/01 00:40
>>370
さんくす！
早速　http://www.e-cycle.co.jp/　にあくせすして
ストラップで検索すると出てますね。
http://www.e-cycle.co.jp/shopping_new/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?nowpage=1&seq=3895&shubetsu_s=&shubetsu2_s=&keyword_s=%83X%83g%83%89%83b%83v&
372 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/01 00:44
おー、こんなに安いのがあるのか！
あとはナチュラル色があれば完璧なんだけどな……
373 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/01 01:55
>>372
だねー
374 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/01 09:05
俺は赤い革ストラップを探しまくったけど
見つからなかったんで、自分で塗ったよ。
375 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/01 14:57
革ストラップはペット用の首輪ベルトを流用汁！
376 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/02 00:22
>>375
もしかして百均で売ってるかな
377 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/02 01:02
バックルがつかいもんにならねえよ
378 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：03/08/02 04:09
　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ
379 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/03 04:18
>>377
確かに。。。
380 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/03 15:44
ＭＴＢ海苔ですがトウクリップにアクアソックⅤで海岸を走ります
靴のまま海で足を冷やしたり、遊んだり出来ます
381 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/04 23:09
>>364
裏踏みするときは、ストラップをきつめに巻いてクリップを潰しておくと擦らないんじゃない？
382 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/05 00:08
>>381
走ってる途中でちょっと裏にしたいときは面倒なのれす
383 ：山崎 渉：03/08/15 22:17
　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン
384 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/27 23:24
クロスバイクにハーフクリップとペダルを付けようと考えてます｡
リフレクター付きのペダルでお勧めはないですか？

街乗り中心なのでリフレクターをつけておきたいのですが、
リフレクター無しのペダルに後付する技などもありますか？
385 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/28 02:25
MTBにハーフクリップつけると、多少巡航速度上がってくれますか？

MTBからクロスへ買い替えしようかどうか悩んでるんですが
その前にもう少し手持ちのMTBに頑張ってもらおうと思ってまして。
386 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/28 02:45
>>384
リフレクター付きの、というより「リフレクターを付けることができるペダル」＋「リフレクター」の方がよろしいかと。
387 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/28 20:02
>>386
ネットで調べてもあまり分からないのでショップで相談します｡ありがとうございます｡
388 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/28 20:16
ナンチャッテトライアルにはやっぱトウクリップ！
389 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/28 20:23
ぼくもトゥクリップ愛用派ですが、トゥクリップって設計が古いのか
最近の軽登山靴(ローカット)にはLLサイズでも小さいのですが、皆さ
ん、そんなこと感じませんか?ちなみに靴のサイズは27.0cmです。
390 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/28 20:30
>389 軽登山靴ならクリップ外すね、漏れは。
トレッキングシューズを履いてパスハンに行ったりするときだけど。
登りはともかく、シングルトラックの下りはクリップいらないって。
391 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/28 21:31
トレッキング用の靴は、底がたわみにくくて自転車用に良さそうなんだけど
クリップに入らんのだよな。底が薄くて固いスニーカーってなかなか無いでしょ。
PATRICKってブランドのが板バネのように超堅いんだが、値段も超高い。
超ったって1万5,6千円くらいなんだけど（ｗ
392 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/28 22:26
SPD用シューズ（のスニーカーっぽいヤツ）の底を切り取らずに使うとかは？
393 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/28 22:33
スニーカーなら、アディダスが堅めの多いでし。
394 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/31 12:36
ハーフクリップ買ってきますた。
んで、ひとつお聞きしたいことがあります。
クリップにつま先突っ込むと
土踏まずでペダルを踏むような状態になります。
今まで母子球でペダリングしてたので違和感がありますが、
このような踏み方でよいのでしょうか。
395 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/31 12:43
>>394
よくありません。
396 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/31 12:45
分かってるなら人に聞くなよ。　って言いたいところだけど
それはゼファールのプラスチックのヤシだろう？　あれは
MTB用でサイズが2回りくらい大きいんだよ。俺も持ってるし。
上で話題になってるトレッキングシューズとかでちょうどｲｲ
サイズかもね。Sのを買い直してみたら？
397 ：394：03/08/31 13:18
>>396
それです、ゼファールの香具師です。
でかいっすか、買いなおさなきゃな…。
どうもありがとうございます。
398 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/01 16:41
そのハーフクリップはどこで買いましたか？
あさひのＨＰで見て欲しいなと思ったけどＳサイズは載ってなかったので。
399 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/01 18:18
>>398
確かな情報でなくて申し訳ないが、M＝S/M L＝L/XLで純粋なSはないみたい。
400 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/01 18:39
思い付きなんだけど、プラので二股のまま紐通しまでいってるヤツが
あるでしょ。あれを先だけ残してカットしてハーフにするのはどうよ。
でもあれもかなり大きめかな？
401 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/01 19:47
シラスＡ１は標準でトウクリップなんだよなあ。
まちがっとる。
402 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/15 21:45
>>401
なんで？
403 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 14:55
ウエパーでチネリのくリップとストラップ放出中だけど、ちと高いな。
404 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 15:18
ストラップエンドつきなのはうれしいかも。今入手困難だからね。
405 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 15:36
ｹｲﾘﾝ選手はなんでビンディングつかわないの？誰か教えて。
406 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 15:39
NJSじゃないから。
407 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 15:40
そーいうルールなんですよ。
408 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 15:46
あと、競輪の場合シューズが外れ易い必要はないからな。
ストラップでギチギチに締め上げればものすごいホールド感がえられ、
ビンディングの比じゃない。
409 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 11:50
>>405 将棋の駒だから。
410 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 21:02
クリストフの二枚革ストラップは張り合わせがすぐに剥がれてくる。
欠陥商品だ。
411 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 21:17
一枚革使えばいいいじゃん。だめ？
412 ：410：03/09/30 00:27
さっき三枚におろして真中のプラベルトをちょん切りボンドで
付けちゃいました。プラスチックと革の張り合わせというのが
根本的に相性良くないみたいなんで・・・・・・
413 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/07 23:38
>>400
ハーフにするには強度も足りないと思う。
ストラップで締めるために柔らかいから。
414 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/20 23:08
質問です
ekosportのPOWER GRIPSを購入したいのですが
通販か都内（品川～上野あたり）で売ってる所を知ってら教えて下さい
415 ：ジュラ１０：03/10/20 23:16
私は'85にルックPP65を導入したから、恐らく最も
早いビンディングペダル導入だった。
しかもそのときのSIDIをいまだに履いている。

しかしつい最近トゥクリップ+トゥストラップを試したら、
問題なかったのでコルナゴまでカンパスーパーレゲロに変更した。

カンパのスーパーレゲロより美しいペダルがあるだろうか？
ＳＲは除くよもちろん・・・

10年ほど前にこのSIDI用のシュープレートを
買っておいたので、初めて利用することができ、大変嬉しい。

革ストラップ、ストラップエンド、軽合クリップ、
クリップ用革カバーなど、王侯貴族にふさわしいアイテムだ。
416 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/21 00:06
>>414
Y系にまだ転がってたきがする。
ｸﾗｼｯｸ、ｱｻｿﾞｰあたりを当たってみてくり。
417 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/21 00:59
>>414
ちょっと離れるけど、新宿ｼﾞｮｰｶｰのレジ近くの
ペダルがかかってる棚の下の方にいくつか在庫が
あったよ。エンジっぽい色のしかなかったけど…。
418 ：414：03/10/21 06:40
>>416-417
おお！ありがとうございます
今週末にでも買いに行きますです
419 ：414：03/10/25 06:15
今日買いに行ってきた
ウエノクラシックに置いてあった。アサゾーは無かった
今日はこれから会社の用事なんで装着は明日の予定
420 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/27 19:09
POWER　GRIPSお買いage
421 ：420：03/10/27 20:32
取り付けﾒﾝﾄﾞｸｻｰ
422 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/27 23:03
最近ビンダのデットストックがオークションに良く出るが
やぱーり3000円くらいまで逝っちゃうな・・・
423 ：414：03/10/28 07:06
>>421
つうか、説明書が分かりずらいよな
ベルトのねじ付きと逆側を2つ折にする事がしばらく分からなかった
使用感は母指球を抑え込む感じでグリップするのでがなかなかいいね
424 ：420：03/10/28 09:55
>>423
２つ折にするの？！
通りで穴が二つ開いてるわけか…。
ありが㌧
425 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/28 14:24
トウクリップにおすすめ靴は
DUNLOP　のローカットスニーカー
よく安売り店で見かける、3900円　とかで売ってるよ

最近のは厚底に加えてエアなんとか・・でチャリに向かないのが多いね、

426 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/29 00:04
>>425
それって普段履きでも十分でしょうか?（履いていて
疲れないかどうかに関して）

ちょうど良い靴がないか探していたところなんで、
こういう情報は嬉しいです。
427 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/29 01:15
　　_, ._
（　ﾟ Дﾟ）＜ｴｰｯ､DUNLOPｩ
428 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/29 04:13
>>426
ダンロップの疲れにくさは最強だぜよ
429 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/29 09:42
ピストで慣れていたせいかいまだにクリップ＆ストラップでロードやってます。
ビンディングもいろいろ試したんだけど、なんか馴染めなくて・・・

バイクが新しくなっても足許だけはデュージィの木底（白エナメル）＋シュパーブプロ（ピスト）っちゅう
前時代的なコーディネートなんで、ちょっとカッコわりいかなと思う今日この頃。

あと新品のストックが２ペアあるので当分このままだろうなぁ・・・
430 ：426：03/10/29 21:57
>>428
おお、それは嬉しい。早速探してみます。
431 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/30 01:14
>>429
いや、ｶｺｲｲ!!
432 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 17:15
トウクリップは絶やしてはならない！！
433 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 17:22
トークリップって靴の選択の自由度があるからいいな。
自転車乗るとき必ずSPDってのはちょっと抵抗あり。
434 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 17:25
トウクリップ売ってるショップって少なくなったよね。
将来無くなるのかな。
今のうちに2セットぐらい買っておこうかな。
435 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 17:27
その前に、トウクリップが付けられるペダルって市販されてるの？
最近のメーカー完成車ってペダル周りの扱いってどうしてるんだろう。
436 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 17:27
>>433
そうだぬ。漏れなんてスーツでツーキンしてるから
SPDのシューズは使えんぞな。
ビジネススタイルでも違和感の無い
シックなSPDシューズ出してくれりゃ話は別だがの。
437 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 17:28
>>435
少なくとも三ヶ島はまだ作っている。
他にも探せばあるかと。
438 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 17:29
>>436
メーカーは忘れたけど、今年のミラノショーでどっか出点してたぞ。
ブラウン皮＋紐のSPDシューズ。
439 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 17:31
>>437
http://www.mkspedal.com/

>>438
欲すぃ
440 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 17:31
シュパーブプロ、なかなか人気あるんですね。
私もチタンシャフトが気に入って、いまだに離れられません。
普通のズックにストラップ軽く閉めるだけで結構走れるもんですわ。
441 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 17:34
「ズック」という言葉に人生の年輪を感じます。
442 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 19:03
トゥクリップのほうが足の自由度が高いので、
乗せている位置を変えて、がに股、内股自由自在！
疲れたとオモタ時にまだ使っていない残りの筋肉が使えたりする。
座る位置変えるのと一緒。
443 ：ジュラ１０：03/11/04 19:39
まったくその通りだ。

'87頃から人気だったTIMEなんかは移動範囲が大きいのが売りだったわけだが、
あの市川が愛用したようにクリップペダルはそこが非常に良いわけだ。

またスプリントで、車体を大きく振りすぎ、こねるようにペダリングした結果、
脚が外れて落車なんて事故も無い。
444 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 22:56
それなのになんでトゥクリップがどんどん衰退して言ってるのですか？
このスレで盛り上げて、もっと普及するように出来ないのですか？
445 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 22:59
トゥクリップはspdより外れにくいと通勤自転車本に
かいてありましたが、如何？
446 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 23:03
ストラップの締め具合による
447 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 23:16
締め具合で調整できるところがいい。
プレート無くても、結構固定できるし、
ゆるく締めてれば、固定しながらも自然と抜きやすいから、
意外と安全性も高いよね。
448 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 00:05
ビンディングとSPDって何が違うんですか？
SPDって製品名？
なんだか良くわからないのですが・・・
おじさんに教えてくださいm(_ _)m
449 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 00:50
シマノが作ったビンディングペダルの一種がSPD
450 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 01:18
つまりSPDと行った場合は、シマノ製というのが正しい解釈なのですね。
どうもありがとうございました。
451 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 08:22
蛇足かとは思うが、「シマノ互換」を謳っている別メーカー製も
あるよ。
そのほか、SPDでないビンディングにタイムなんかがある。
452 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 15:57
軽量片面ペダルと
プラスチック製トウクリップ＋ナイロンストラップ
を組み合わせると、お金をかけずに、
ＳＰＤの高級機なみに軽量化できたりする。
453 ：ジュラ１０：03/11/05 17:02
ロードならば三ヶ島RX-1クロモリ+ナイロンストラップ+ナイロンクリップor
軽合クリップが軽い。350g前後で収まる。

SPDだとMTBの最軽量のPD-M959と同じ位ですな。

安めの店なら全部で1.2マソ前後だから値段も同じ位。

RX-1チタンならば+2マソで-60gだけど。
454 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 20:09
蹴り返しの爪が付いたペダルなら
慣れるとワンアクションで”すぽっ”っと
はまったりする。
これが実に気持ちいいのです。
455 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 20:16
クリートの重さもあるで
456 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 21:16
>>454
爪を必要としているなんざまだまだだな。
457 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 23:11
>>454
リフレクター付けたから、爪が隠れてそれが出来ない。
まあ、リフレクターを引っかけて入れているから似たよ
うなもんだけど。
458 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 00:01
数百グラム程度なら、ダイエットしたほうがずっと簡単で
健康にもいいと思う。
459 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 18:50
>>458
確かに正論なのですが、、



軽量チャリスレでは禁句のようです。
御年配の方が財布パワーで軽量化自慢されているようですし。
頑張っちゃって無理してお体壊されてもね～。
モンキーオタにデブが多かったりするのと同じかな。
ちなみにおいらは５５kgもうちょっと痩せたい。
460 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/07 21:27
市街地での信号待ちで人の視線が気になる時ない？
スポーツ自転車知らない人から見たら

トゥクリップ→　「かわいそうに・・・補助具がないと自転車乗れないのね」

SPD　→　「あらら、良さそうな自転車なのにペダルが壊れて、
　　　　　　　ずいぶん乱暴に乗るのね」

とか思われてたりして
461 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/07 22:34
>>460
トウクリップを注目するくらいの人は自転車好きだろう
から、トウクリップだとすぐ分かると思う。自転車を気に
しない人はそもそも気にしないから、そんな所までは見
ていません。

だから、トウクリップやSPDを知っている人がどう思うか
だけの話だと思います。

私はミニベロだからちょっと話は違うかもしれないです
けど、私はどう思われようと全然気にしません。ミニベ
ロにSPDは似合わないし、私はトウクリップが好きだか
らトウクリップを付けています。
462 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/07 22:36
>>460
妄想しすぎ。
463 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/08 03:57
>>460
たぶん誰も興味持ってない…。
464 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/11 14:21
トウクリップは絶やしてはいけない。
465 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/11 21:17
三ケ島が、今年のサイクルショーで、トゥクリップ用ペダルの新製品を
ふたつほど展示してました。RX-1の系統だったから競輪用かな。
466 ：ジュラ１０：03/11/11 23:07
お、お前ら、その価値に気が付くのが遅すぎるよ。

売値の倍じゃねーかよ。

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f10901490

あー、あPD7402かなんかのルックパテント製品に騙されちゃって。
この長義和のペダルこそ、世界最高の一つだったのに。
467 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/11 23:37
出品者は笑いが止まらんな…
468 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 02:14
国民年金のCMって頭にこねえか？
もらえるもらえないの問題じゃなくて、いくらもらえるかが問題だろ。
今時、月６～７万で一ヶ月生活なんてできねえだろが。
469 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 04:11
>>468
誤爆だろうが、うちの親父は５４歳で死んだから
一銭ももらえなかった。一括年払いしてたのに。
いくらか見舞金みたいのが出たのは健康保険だったか？
俺も一括年払いだが払いたくなくなった。
470 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 06:37
>>468
>いくらもらえるかが問題だろ
誤爆と知りつつ同意。あの宣伝胡散臭すぎ
支払額の1/10しか貰えなくても貰える事には変わり無いからな
471 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 11:45
江角マキコの質問、あんなエキストラになんかやらせないで、
街頭でやって欲しかったね。
俺に聞いてくれれば、即、突っ込みいれられるのにｗ
472 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 19:50
>>471
街頭で長谷川京子なら突っ込むんだけど、、、。
もちろんアレを。
473 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 21:14
CM打たずに
あのCMの広告料を金ない人に分けた方がまだまし。
474 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 22:09
いいかげんスレ違いだｺﾞﾙｧ!
475 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/13 11:41
しかしクリップとは何の接点もない話題だったよな・・・
476 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/15 17:21
TOEIとかいうメーカーのクリップとストラップのセットが
500円で売っていたので試しに買いますたー　有名なメーカーなんでつか？
初めてつけましたが、いいですねー
ナイキのエアモックを履いてますが、スムーズに脱げるし便利でつ。
新たにトウクリップ派に参入ということでよろしくでつ
477 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/15 18:34
?
之は釣りか？

７４００の今使ってるけど近所の自転車やで誇り被ってた新品
５０００円だったよ>>466買ったヤシ馬鹿じゃないか？

古い自転車やめぐりが一番ですよEXの新品フルセットも見つけたし
その店は間違って仕入れてほったらかしだったらしいよ。
478 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/15 18:39
うらやまし～
479 ：ジュラ１０：03/11/15 18:45
古い自転車屋は諸刃の剣だからなー。
情報戦に疎い分、在庫があるが、たずねて探さないと
こっちはその事実が分からない。
480 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/15 18:53
ツーリングがてらに旧い地図と新しい地図を照らし合わせていけばイイ
481 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/28 14:42
トウクリップを残してくれ！！
482 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/28 14:47
クリップより、むしろ革のストラップを残してくれ。
競輪用のセンス無いのじゃなく、ビンダみたいな
丈夫でシックなヤシがイイ。
483 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/28 16:26
トゥクリップと相性のいい靴ってありますか？
484 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/29 00:51
レーサーシューズ(シュープレート付き)
485 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/03 14:15
今夜は巨人の星とガッチャマン！！
486 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/03 14:26
>>483酢煮烏賊なら甲が皮の椰子がいいかな。
487 ：476：03/12/03 20:37
>>483
ナイキのエアモックがいいですな。出っ張りが少ないからスムーズに抜き差しできます。
素材も色々りますし。それに防水スプレーかけるとちょっとした雨も余裕です
488 ：４８３：03/12/03 21:01
ありがとうございます。漏れは古典ロードの
トゥクリップ＋アメゴムパッドブレーキレバー＋ダブルレバー
＋スキソサイドタイヤ＋ラグ付きクロモルィフレーム(長い)
のスタイルに憧れています。
レーサーシューズはちょっと歩きにくそうなので、
ナイキのエアモックを探してみますね。
489 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/09 16:55
って言うか、今時ビンディングなんて流行ってるの？
490 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/10 11:13
今夜は巨人の星とガッチャマン！！
491 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/11 22:27
>>489
流行ってないと思う。流行ってないけど「ビンディングの方が良い」
（性能とかでなく、自分の使い方に合っているとか）と言う人がいて
も良いんじゃない?
492 ：491：03/12/11 22:29
あ、間違えた。トウクリップの方が流行ってないと思うけど、
そっちの方が良いという人がいても良いんじゃないと言いた
かったんだ。
493 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/12 08:02
なにいってんのかわからんわ
494 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/12 11:00
俺はわかる。
495 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/12 23:44
タイオガのシュアフット６を買った。なかなかかっこいい。
ミカシマのクリップを付けようと思ってるんだけど、クリップの留め板は
ペダルのケージの前につけるのだろうか、後側につけるのだろうか？
たった数ミリの違いとは言え、どっちがマトモな付け方なのだろうか？
おしえてけろ。
496 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/13 00:09
クリップのケージの前。
497 ：495：03/12/13 10:08
>>496
ありがとん。
今朝やってみたら前にしかつきませんでした。すいません。
498 ：ジュラ１０：03/12/13 11:07
>>488
君はセンスがある。

つーかオサレ系の雑誌では未だに古いカンパＳＲのデローザやマジー、
ロッシンなんかが、何気に使われたりしていて驚く。

ウールウエアの専門店が吉祥寺かどっかにあったが、彼らオサレ人間の
方がむしろ美の本質を良く理解していることが多い。

それに引き換え自転車好きときたら、これ以上は無いってぐらいカッコ悪い
アジアやアメリカが大好きなのだから始末におえん。
499 ：495：03/12/13 15:47
同じことを言っても、人によって腹が立ったり腹がたたなかったりするのは
何故なんだろうな。ほめられているにも関わらず「お前ごときに認定されて
も仕方ない」などと思ってしまうのは不思議だ。
500 ：ジュラ１０：03/12/13 16:01
あとナイキってのは駄目だろー、

何が何でもデットピエトロかドゥジィで探しなさい。
底は牛側か木底。それ以外は駄目。

最悪でSIDIのプラ底。
501 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/13 17:39
誰も、きーてねーよ
502 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/13 17:43
>>471
突っ込まれたら困るんだろ。
503 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/18 17:55
X'masって「'」はつけないんだけどね・・・
正しくはXmas。
そこの君。知ったかぶって恥をかかないようにね。
504 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/18 19:02
ん？
505 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/18 22:16
俺足横広ﾄｩｸﾘｯﾌﾟ派
506 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/19 02:28
>>503
http://www2.alc.co.jp/ejr/index.php?word_in=xmas&word_in2=%82%A9%82%AB%82%AD%82%AF%82%B1&word_in3=3nIUYPfHrHCqvs7ZxZ
507 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/19 12:24
>>506
キリストと関係無く浮かれてる奴はX'masで良いんじゃねえの？
508 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/22 18:52
23日の夜を、クリスマスイブイブって得意顔で言うおっちゃんっているよなｗ
509 ：ジュラ１０：03/12/22 18:56
とうとうLOOKを外し、３台ともクリップペダルにしました。

その理由は新しいシューズを買う金が無いから、
クリートを付け替えるのが面倒。
他にも冬用のウエアを買わなきゃならんから、とてもシューズまで
金がまわらん。
510 ：ぼよん：03/12/22 19:25
なるしまのショウケースにシュパーブのロードペダルがあったが、
あれ昔からありましたっけ。欲しい気がもくもくわいたけど、
使い道がない。
511 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/22 20:04
新車買ったらパチモンのペダルにトークリップ＆ストラップ付いてた。
交換前提のペダルなんて余計なモン付けないでよぉっ！
512 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/22 23:06
>>511
ま、あれだな。デジカメ買ったら8MBのメモリースティックが付いてたような
もんだな。
513 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/22 23:22
MTBにトゥクリップだけど
ガレ場や砂利道でペダルが暴れないから安定して走れるようになりますた。
514 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/22 23:37
>>508
忘年会シーズンの昨今。オヤジギャグには付き合いきれんよ。
515 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/26 20:05
俺はクリップ派だ文句あっか。
SPDシューズは応用範囲が狭すぎ。
516 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/26 20:09
クリップ買いました。実戦投入はまだです。
明日試す予定なのですが、注意点などありますでおまっしゃろか？
ありましたらお聞かせ願いたいのでごわす。
517 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/26 20:26
ネジが緩みやすいので組み付けはしっかりとな。
あとはストラップを適度な長さにカットすることかな。
先端に止めるチップみたいなのがあればいいけど
なければライターで切り口を炙っとけばイイ。
518 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/26 20:28
まず、キツーく左右とも締める。足が抜けるようでは・・・。
特に左はきつく。
519 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/26 20:33
>>516
冬場はあまり強く締めすぎると、
血の巡りが悪くなり、マズー！
足先が冷たくなる罠。
520 ：516：03/12/26 20:37
>>517、>>518、>>519
みなさん、素早いレスサンクスです。
キツクしめるのが基本ということですね。了解です。
明日が楽しみです。
521 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/26 20:47
>>516

最初からきつく締めたら、多分コケるよ。

足の抜く方向を意識して、脚が覚えるまで脱着の練習。
自信がついたら、靴底にシュープレート打ちつけてしっかり締めましょう。

そんなこと言ってる私は、まだ、ハーフクリップで練習中。
522 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/26 21:13
俺もハーフクリップを買ったのだけれど、付け方が今いち分かりません。
http://oekaki-bicycle49.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/img/43.jpg
これで合ってる？
523 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/26 21:29
>>522

違ってると言われたらおまえはさかさまにつけるのか！ヽ(`Д´)ﾉ

ペダルに前後はないからつけ方はそれでええよ。クリップつけた後では前後あるけどね(・∀・)
俺もハーフクリップ試してみようかと思ってるんだけど今まで普通のトークリップしか使ったことないから
どんなもんかなー？と思ってる
524 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/26 21:31
|　　　　　　　　　　　　　　
|．-──-､
| : : : : : : : : ＼ 　　　　　　　　　
|: : : : : : : : : : : ヽ 　　　　　　　　
|-…-…-ミ: : : : :',　　　　　
| '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　 　
|　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}　　　
|　　　,.、 　|:: : : :;! 　 　　　　　 ＞523 おまえ死ぬほどショックだろ？
|　r‐-ﾆ-┐| : : :ﾉ　 　　　　　
|! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′ 　　　　　　　　バ～～～～～カ～～～～～～～～～！！！
| ` ｰ一'´丿 ＼ 　　　　　　　
|　＼___／　　　/｀丶､ 　　　　
|　/~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼. 　　
|/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
525 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/26 21:33
おれは散歩用のにはハーフ付けてる。
上の画像のプラのヤシとゼファールのスチール製の。
普通に流す分には充分だよ。脱着もスリッパ履く感覚で殆ど手間取らないし。
526 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/26 21:37
今>>522のゼファールのプラ製使ってるけど

プラとスチール
違いある？

あるなら参考にしたいから教えてほすぃ
527 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/26 22:11
あープラのもゼファールか。そもそも形が全くちがくてスチールの方は
M？の１サイズのみで引っ掛けがやや浅い。高さもきつめ。ホントに
突っかけるって感じの装着感。逆にプラスチックのヤシは結構高さが
あるけど引っかけ部が深め＆その他でかなりホールド感あるでしょ？　
そーでもないか。
ただし見た目はスチールの方が断然ｲｲから、お洒落っぽい方に付けてる（ｗ
528 ：523：03/12/26 22:15
>>524

なんだよてめえ！ヽ(`Д´)ﾉ
でもドナルドAA好きだからちょっと嬉しかった、不思議な感情。
529 ：ジュラ１０：03/12/26 22:21
うむ。
メーカーがどんなにプラ、樹脂のクリップで押し切ろうとしても。
我々は決して買ったらいかん。

そういったメーカーの欺瞞を徹底的に追及し、
最低でも\1000、最高で\3500のクリップを買おうじゃないか。

ただしストラップは樹脂の方が使いやすい場合もあるから
樹脂でも良い。ストラップは革だと泥汚れもあるしね。
530 ：521：03/12/27 11:46
>>523

私が使っているのは、三ヶ島のスチールハーフだけど、普段はいているスニーカー（スタンスミス）だと、思ったよりホールド良かったです。

立ちこぎで安心感が出たし、先日側溝のグレーチング蓋にはまりかけたときも助かった。（自転車レーンに吸い込まれたのだが、強制的にグレーチングの上を通過するルートだった。斜めにアプローチしたのだがはまってしまった。）
531 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/05 11:31
年賀状は、謹賀、賀正などの「賀詞」、
新年おめでとうございます、などの「祝詞」で始まります。
「賀詞」の場合、“賀正”、“迎春”、“賀春”は、
目上の人に対して失礼な言葉なるので注意しましょう。
目上の人に対しては「祝詞」を使った方が無難です。
532 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/06 00:43
>>531


やかましっ！！
533 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/06 10:54
( ^∀^)つ"∩ ヘェーヘェーヘェー
534 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/06 17:21
結局、2月前には牛肉解禁になり、吉野家も通常営業を続ける。
今はBSE特需というのを狙った吉野家の戦略だろう。
したたかだよな。でもさすが吉野家だ。
逆境をプラスに転じる戦略には脱帽だ。
他店も見習わないとね。
535 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/07 15:33
さげ
536 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/07 16:31
さげ
537 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/07 23:16
sage
538 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/07 23:17
mage
539 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/08 11:04
safe
540 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/08 15:55
さふぇ
541 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/08 18:34
保守
542 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/08 21:52
さへ
543 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/09 02:08
safd
544 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/09 11:06
dahe
545 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/09 16:55
(ﾟДﾟ)ﾊｧ？
546 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/09 18:53
保守
547 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/10 12:33
なんで最近の子って歯並びがガタガタなんだろう？
かわいいな、と思っても、笑ったときの歯並びの悪さと、
不健康な色の歯ぐきが見えると、キモって思ってしまう。
日本ぐらいだよね、関心が無いのって。
548 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/10 15:25
トゥクリップ用にwellgoのLU- 939を買ってみた。
200ｇはなかなか軽いっす。
549 ：<`∀´>：04/01/10 18:00
>>547
俺は相手の口元見てげんなりすることが多い。
口元が下品だったりすると何度会ってもそれが気になって仕方がない。
ｼｬｽﾞﾅのイザムとか大嫌い、口元ゆがみ過ぎ。
あとイザムの嫁だったひなのとか乙葉とかも口元が「ｲｰｯ」って笑うからイヤ。
最強にイヤなのが浜崎・・・


街乗りようの固定ギアのバイクにハーフクリップ導入してみたがかなり良い感じ。
550 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/12 14:30
食生活で顎の発達が阻害されて歯の生える場所がないからだが、
場所自体が無いのに矯正だけで直るものなの？
やっぱり場所確保のために歯を何本か抜いちゃうの？
551 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/12 21:04
アディダスのエディ･メルクスモデル買ったー
70%offだったよ。
誰か使ってるヒトいる？
552 ：ジュラ１０：04/01/12 21:06
昔、アディダスのエディメルクスコンペティションって
あったなー。アディダスの３本線の。

あこがれたもんじゃテー。さすがにそれじゃ無いよね。
553 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/12 22:03
それの復刻ばんらしいよ。
かかとの所三本線はいって。
穴だらけ。
靴底はトゥークリップにはまりやすいようにフラットで固め。
554 ：三連勝：04/01/12 22:15
>>551
買いだめしている。
サン（シュープレート）も全種全色ストック中です。
ただ、シュパーブペダルとの相性は良くないね。
555 ：MTB乗り：04/01/14 04:23
SPDからトゥークリップに変えますたが、トゥークリップ激しくイイ！！
ちょっと回し方にコツがいるが、慣れれば結構引き足も使えそうだ。
なにより自分のお気に入りの靴で乗れるのが良い。
SPDシューズは普段着に合わないからイヤだし、歩きずらいのでストレスが溜まるんだよな。
これからはもっと気軽に自転車を楽しめそうです。

ちなみにぺダルはタイオガのサルフットペダルⅥってやつ。クリップもストラップもタイオガ製ｗ
556 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/14 08:50
ハーフクリップ最高。ストレス無いよ。パワーロスはしょうがないけど。
557 ：石井 康幸：04/01/14 09:17
>>555
そのﾈﾀ、前にもどっかに書いてあったな。
つまらん。
558 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/14 10:06
>>557
もまいのコメントのほうがいちいちウザイ！
あちこちのスレで言ってるし、もう来るな
559 ：石井 康辛：04/01/14 13:42
石井さんにたてつくのか！？
560 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/14 14:13
吉野家スレに押され気味だな。
561 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/15 02:20
ハーフクリップ気に入って使ってたけど
かさばるのが気になってパワーグリップに換えてみた
割といいかんじ
562 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/15 10:14
トウクリップ派って全体の何割ぐらいだろう？
563 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/15 10:16
>>562
完成車についてきたままの人が結構いそうだよね。
使ってるかは別として。
564 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/15 11:36
現在の完成車には、ほぼ100%付いていないから、
今となっては過去の遺物？
せめて街のチャリ屋さんで普通に買えるうにしてほしい。
どこいっても取り寄せなんだもん。
565 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/15 14:48
>>564
新宿Jokerと、Gareのサイクルワールドでは現物見たな。
566 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/15 23:53
白州A1に初めから付いてたので使ってる。
足がすぐ外せるようストラップゆるゆる状態だが、それでも
こいでる時に足がペダルから浮くことが無く、結構いい感じ。
567 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/16 12:08
吉野家の焼鶏丼、いくら鮭丼、豚キムチ丼、マーボー丼、親子丼の
それぞれの値段っていくらですか。
ホームページ見ても載ってないのね・・・
568 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/16 14:33
400エン
569 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/16 16:02
牛肉が解禁になったら新メニューはなくなるんでしょ？
食べるなら今月いっぱいでしょ？
570 ：るみﾀｿ：04/01/16 16:10

从*･ ｡.･从　　567は あちこち貼ってあるﾈﾀだけど...
571 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/22 16:57
ブーツ・オン・ザ・グランドを果たしても、
結局アメリカは全頭検査しないんだな。
イラクから自衛隊全面撤退してもいいんじゃないか。
572 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/23 01:29
主人はポチの言うことは聞かなくていいんだよ。
573 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/27 18:07
渡米前、自分で確認したらやめるって言ったじゃんよ。
都合が悪くなったら軽率だったってねえあんた・・・
自分の卒業有無もわからないようないい加減な人間には、
日本の政治を任せるわけには行かない。
ころころ変わるのも政治家として失格。
このまま辞めないのなら、民主党が辞職勧告決議案を出すべき。
自民党に先を越されれば、もっとイメージ悪くなる。
574 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/27 21:53
ペダルって裏表あるようなんですが、
VP196の場合下の写真で上になってるほうが表ですか?
(つまりトゥクリップは写真の右側に付く)
http://image.www.rakuten.co.jp/atomic-cycle/img1052907863.jpeg

あと、写真左、ペダルの下側についてる小さい出っ張りって
何の為にあるんでしょうか。
575 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/27 22:06
>>574
上になっている方が表。
その小さい出っ張りは蹴返しといって
クリップ&ストラップの重みで裏返ってるペダルを
楽に表に向ける為にある。
576 ：574：04/01/27 23:01
>>575
成る程、納得しました。
有り難うございました。
577 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/30 20:33
トウクリップ使い始めて１０年近くになるが
今始めてその出っ張りの意味を知ったよ・・・
自分の無知さ加減に激しく鬱。
578 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/30 20:57
ってことは出っ張り余り有用で無い?
俺はリフレクター付けてるんでそもそも使えないんだけど、
特に不便感じたことはないしな。
俺の想像してるのと
実際の使い方が違うのかもしれないけど。

579 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/30 21:52
Sprintのピストタイプ，薄いブルーの奴，かっこいいすね。
580 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/30 22:18
おれも好きだな。シュパーブと違ってカップ＆コーンだから
弄る楽しみもあるし（ｗ　スプリントは他のも結構ｲｲね。
581 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/30 23:18
>>578
利用者側：「あれば少しは便利だけど無くても特に困らない」
メーカー側：「無ければ材料等が少なくて済むけど、価格が安くなるほどでない（付けても高くならない）」
って理由で付いているんじゃない?
582 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/31 01:27
えー、オレ、そのツメ無いと困るよ。
理屈だと、

ツメは飛び出していればいるほど、くるっと回転させるときの力は少なくてすむ。
ツメは尖っているほうが靴底でひろいやすくなる。

もちろん限度はあるだろうけど。
583 ：581：04/01/31 01:38
>>582
あ、使っている人いるんだ。ゴメン。やっぱり必要な人がいるから付けているんだな。
584 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/31 02:56
今日、いかんとは思いつつ自転車放置していくわけにもいかず飲酒運転して、信号待ちしてたらなぜか立ちゴケしたよ・・・・
トークリップでも酔っ払ってると外れないことがあるね。
平衡感覚なくしてるから、片足にクリップはめたまま立ってるとやばい。
585 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/05 01:06
先日MTBにジュラルミン製のトウクリップ付けました。
前の樹脂製の奴がパキーンと逝ってしまって、
しばらくクリップなしの不自由な思いをしてました。
装着してみると、前のよりボリュームが少なく感じましたが、
翌朝見ると、馴染んで見えました。
足突っ込んだ感じは、樹脂のときよりタイトだけれども、
漕ぎ出した時のフィット感は勝ってます。
先先代の自転車から数えて、もう５回目の更新ですが、
次ぎもまた、トウクリップにすると思います。
586 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/05 17:15
すいません、かなり初歩的な質問だと思うのですが、
今日zefalのトウクリップ買ってきたのですが、
メガネみたいな形をした金属板は何処に使うのですが？
１．トウクリップ 金属板　ペダル
２．金属板　トウクリップ　ペダル
のどちらなのでしょうか？
よろしくお願いします。
587 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/05 17:33
>>586
わかんないけど山勘

それはトゥクリップを止める金具？

　トゥクリップ　ペダル　その金具　

ネジ　　━━━━━━━━＞
588 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/05 18:10
レスありがとうございます。
私もその案は考えたんですが、ペダルが小さいせいかその金具がペダルの中に収まらないんです。
誰か実際に使っている方はいらっしゃいませんか？
589 ：586：04/02/05 18:11
すいません、名前入れ忘れました。
５８８は５８６です。
590 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/05 18:16
>586
ペタルのクリップを取り付ける位置に
専用の穴があれば金具を使う必要ありません。
591 ：586：04/02/05 18:19
>>590
ありがとうございます！！
ちょっと暗くなってきたのでヘッドライトで取り付け行ってきます^^/
592 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/05 22:22
って・・・
いくらなんでもそれくらい自分でやれば？
593 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/05 22:39
いや、ヘッドライトで手許を照らして取り付けって意味かと・・・
594 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/06 00:32
>>592
「ヘッドライト」って自転車屋があるのか?
595 ：122kg-12kg±α 　 ◆wjVJ8GgM.Y ：04/02/06 01:35
>>561　　パワーグリップ、いいよねえ。　普段履きの靴でオッケーだし、足を斜め後ろに軽くひきゃ、あッという間に抜けるし。

zefalの樹脂製ハーフクリップも試したけど、あれは私の場合拇指球がペダル軸の後ろに当たっちゃって疲れるし、つま先が押さえつけられて痛いし散々でした・・・
前に蹴りを入れるような感じで漕ぐときは楽しかったんだけど。
　
596 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/06 13:07
パワーグリップほしいけど売ってる店がない・・・
もしあったらおしえてください。
ググってもみつかんねーの＿|￣|○|||
597 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/06 13:33
近所の自転車屋に型番言って取り寄せてもらえ。
探す労力とか考えたらその方が早いよ。
598 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/06 13:34
>>596
都内ならY系の店でバーゲンしてるで。色は限られてるけど。
ヤフオクにもよく出てるぞ。
599 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/06 15:56
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/pdt001.html
みんなパワーグリップと言ってるけどパワークリップとはまた違うもの？
600 ：596：04/02/06 16:45
>>599

んにゃ、ﾁｶﾞｳよ。
トークリップとは形が違うっぽ。

>>597、598
ありがとー。
近い店あらかたあたって見つからないようなら
行きつけのお店で頼んでみます。
601 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/06 17:54
これか？

http://www2.odn.ne.jp/~cdi42610/prt/toclip/ekosport/powergrips.html
602 ：596：04/02/06 21:10
>>601

それだーよ。ほしいなあ。
ちなみに自転車とかのワード無しに「パワーグリップ」だけでググるとゴルフグローブばっかりヒットするね・・・
603 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/06 21:36
>>601
これってストラップだけで足を固定するの？靴ひねって...。
604 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/06 21:40
>>596
ヤフオク見たかい？

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f14606754
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b46547236
これでしょ？
605 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/06 23:11
>>604
パワーグリップ使ってる人に聞きたいのだけど
2000円以上の価値あると思う？
606 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/07 01:47
>>605

パワーグリップってY系の店だと600円で売ってるんだが……。
俺は御徒町のGALAXYでチェレステ色のやつを買った。
WellgoのC-17と組み合わせて使ってる。

使用感についていうと、きっちり締めたときのグリップ感はすさまじい。
まさにペダルと足が一体化した感じ。それでも足を後ろに引けば簡単に外れるから、
信号待ちとかで立ちごけすることは無い。ただし構造上両足をいっぺんに外すことは
難しいから、急ブレーキ時に外れなくてこけることはあり得ると思う。
両面踏めるペダルを使えば、こぎ出し時には裏面で踏んで、スピードが付いてから
足をはめるというやり方もできるのが便利。

注意点としては、スニーカーなんかで靴そのものがゆるかったりすると、足が靴の中で
動いて、せっかくのフィット感が台無しになったりする。
あと、ゆるめにしておくとストラップ部がクランクに擦る場合がある。
取り付けにはペダルの前後の穴を両方使うから、後ろ側には反射板を付ける、といった
ことはできない。

ビンディングは使ったことが無いから比較はできないけど、足をきっちり固定したい人や
普通の靴で乗りたい人にはお勧めできると思う。
ただ、2000円の価値があるかというと微妙。
607 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/07 03:00
出た当初は4000円。
608 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/08 16:52
>>605
パワーグリップって使ったことないけど、2000円以上するんだったらトウクリップの方が良さそう。
609 ：122kg-12kg±α 　 ◆wjVJ8GgM.Y ：04/02/10 00:02
>>596

ほんとに欲しいなら連絡おくれ。　穴場あるよ。（売り切れちゃってるかも知れないし、変な色ばかりだけど）
東京だけどね。
610 ：122kg-12kg±α 　 ◆wjVJ8GgM.Y ：04/02/10 00:03
あら、なんだもうでてたのか。
611 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/11 01:56
皮肉にもアメリカの吉野家は売り上げを伸ばしている。
612 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/12 02:35
すき家はエライ！！
豚丼280円でやっていくみたい。
松屋は早速350円へ値上げだって。
613 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/12 02:55
すき家はエライ！！
豚丼280円でやっていくみたい。
松屋は早速350円へ値上げだって。
614 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/12 03:08
>>564
ﾏﾘﾝのｸﾛｽについてるよ
615 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/12 19:42
今日パワーグリップ見つけていくら、ってきいたら古いから５００円でｲｲって。即
買い。これで三つ目～。
>>605いいけど初めて見たらあまりのシンプルさに”え～、これが～？”って思う
よ、きっと。
616 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/12 21:45
パワーグリップ実物見た事無いけど、
写真で見る限りだと自作できそうな感じ。
617 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/12 22:53
トウストラップを斜めにかけたらだめなの？
618 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/13 01:21
13日の金曜日ですが何か？
619 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/13 01:28
>>618
でも大安。
620 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/13 10:41
へぇ～
621 ：６１５：04/02/14 04:17
>>616薄い鉄板に穴があいてるだけだしできると思うよ。やろうとおもったもん。
で、モデルの機能ｹﾞﾄしたのを見ると・・ひゃ～、これ本当に古いわ！鉄板に穴
じゃなくてながーい楕円の鉄の棒にねじが溶接してある！パワーグリップスがも
っと人気があったらプレミアもんかも！

622 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/17 07:30
トゥクリップ蹴上げ
623 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/27 18:36
三ヶ島製作所鉄製ハーフクリップ復活あげ


http://www.mkspedal.com/
624 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/01 05:40
>>623
「MKSペタルニュース」を読むと結構前の話だな（2002.03.30に「復活します」と書いてある）。
ママチャリにハーフクリップ付けたいけど、ペダルも換えなきゃならないから面倒。
625 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/13 16:30
新宿でのPower Grips情報
３丁目店では緑、赤、オレンジ有り。600円
本店は赤のみ。
ただし金具が2タイプ有り、600円のと630円のがあった。
626 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/18 14:08
やっとビンダストラップを適正価格で落札できた。
627 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/18 15:32
サンドイッチタイプじゃなくていいなら３セットほど手元にある。
あと、クリストフの現行品と、ＳＲマーク入りのやつが数セットづつ。

多分自転車に乗れなくなるまで使い切れないかもw
628 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/18 16:10
>>627
米寿を迎えて歯がすべて抜け落ちようとも自転車に乗れ！
629 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/19 09:31
ニューサイ三月号にクリストフのトウクリップについてのエッセイが載っていて、その中にちょっとビンダのエキストラのことも出てたな。

ヤフオクでもほとんど見かけないけど。ビンダのサンドイッチタイプって手に入りにくくなっちゃった訳？
630 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/19 09:51
うわ～ミカシマ　ツ－リングライト欲しい！！！

631 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/20 07:33
>>629
ビンダってもう無いだろ？
第一革製品だから保管状態によっては悲惨だし、湿気があると、革と金具を留めてる
ビスが腐食してとれてしまう。
漏れは使い古しのストラップはスペアチューブラの固定用とかに使ってる。
632 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/20 12:55
ビンダのは知らんが、クリストフのサンドイッチタイプは
店で見つけても買っちゃダメです。プラ板みたいのを間に
挟んでるので接合が甘く、すぐ剥がれてきますよ。前にも
書いた気がするけど。自分は2つ買って2つともそうだった。
633 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/20 12:58
あとビンダはオリジナルの袋に入れっぱなしにしてあるものは
革に折り癖がついてます。使ってるうちに伸びてくるのかもしれんが。
634 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/30 11:55
クリップ導入を考えているのですが、ストラップの絞め方と言うか、止め方と言うか、初めてなので良く分かりません。
ネットでストラップの金具への通し方はなんとなくわかったのですが、乗りながら絞めたり緩めたりって出来る物なんでしょうか？

はじめは怖いので緩めにしておこうとは思っていますが、場所によっては絞めておきたいとも思ったりして・・・。
何処かに、詳しい情報などあるページなどご存知でしたら教えていただけないでしょうか。
635 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/30 12:01
一度しめたらそのまま。
ペダルレンチでペダルごとはずしてください。
636 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/30 12:08
街乗りだったらキツくも無く緩くもない
最適ポイントで固定しておけばイイと思う。
締めたり弛めたりするときは末端を最後の隙間に通さないで
フリーにしておき（適当な長さにカットしておく。手に入れば
ストラップエンドという摘みをつける）締める時はそこをつまんで
上に引っ張り、弛める時は金具の外側の縁を靴の方に押し付けると
テコの作用で金具のギザギザがストラップの緩む方に移動します。
637 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/30 12:20
イマドキストラップでがっちり締め付けて乗る人はいないんじゃないの？
>>634
　靴がすんなり抜ける程度にしておけばいいよ。
638 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/30 12:23
街乗りでもダブルストラップに木底、TAシュープレートが定番です
639 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/02 00:38
＞629
世田谷の某ショップで読んだよ（ｗ
ひさびさ、ニューサイクリング誌らしいというか、若い小上馬さんのようとでもいうか。
ディレッタントな感じもちょいあるが、まあ新しい切り口もあって、個人的には久しぶりに「へーっ」というエッセイだったな。
ただ、相変わらず（？）のレベルのクラブ行事の紹介記事はイタダケマセンでした（ｗ
640 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/04 21:53
＞637
まあ競輪選手くらいでつね（ｗ

＞639
そういえば２ＣＨにもあったニューサイのスレはなくなりまつた。
どこ逝ったんでつか？
641 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/26 08:48
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g14387922
クリートの付けられるトゥークリップ？なのでしょうか。
642 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/26 09:00
クリートについたトークリップです
643 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/26 12:05
ヤフオクでパワーグリップ
落札できなかったよ・・・・

1200円だったかな。
644 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/29 22:53
クリストフのクリップってどうして誤って踏んづけると
ペダルの内側に引っかかる長さなわけ？
645 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/30 00:24
止まる前に左だけ外すんだけど、今日そのつもりでいたらうっかり体重が右にかかってやばかった。
キツク絞めてなかったから外れたが、飛び上がるようにして外したのでまわりから見たらかなり間抜けだったんだろうなぁ・・・。
646 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/30 02:15
http://www.mkspedal.com/003-01-01-exa.htm
さんざん既出だとは思うけど。
おっそろしいペタルじゃぁ。
647 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/30 17:26
>>646
はずすもんか！　だな
648 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/30 21:39
バランス崩したとき・・・

どうするんだろう？
649 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/30 21:51
>>646
よく知らないけどこれもすごそう。
＞固定モードにした時は絶対外れません
だそうな
ttp://www5.ocn.ne.jp/~bikes/adidas_system_shoes.htm
650 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/30 23:58
ソールに直接ペダル軸がついてるのが最強…？
（むしろ足を…これはやばすぎるか）
首振りもくそもなくなっちゃうなぁ。
つか怖すぎ…。

一体成型すると調整できなくなるから、
LOOKクリートみたいなのとシャフトが一体化したものをシューズに固定する、と。
降りるときはシューズを脱ぐ。
…トライアスロンかよ。
651 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/01 02:30
>>649
なつかすいな。
レバーの倒し具合で固定力を変えられたじゃなかったっけな。
>>650
そんなシューズ(いやペダルか？)もあったなあ。
TT用のショーモデルに付いていたのしか知らんが。
652 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/08 16:29
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/clistf.html
クリストフのハーフクリップを買ってみようと思うのですが、MとLどちらがいいのでしょうか？
ペダルの先端から突き出ている靴の長さを測ったら65ミリちょいあったのですが。
653 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/08 16:32
靴の種類にもよるからわからん。
とりあえずＬにしとけば。
654 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/08 16:39
>>653
単純に突き出し量だけじゃ決まらないんですね。
シューズは極普通のスポーツシューズなので、
トレッキングシューズみたいな厚底ではないです。
655 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/08 16:39
俺はM買ったな
あんまり効果が実感できなくて結局トゥクリップにしたけど
656 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/08 16:40
>>652 Mサイズ持ってるけど長さは60mmだったよ。Lサイズにした方がいいね。
657 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/08 16:51
>>655
効果薄いですか・・・
街乗りMTBなのでお手軽なハーフクリップがよさげだと思ったんですが。

>>656
計測ありがとうございます。Lサイズ買ってみます。
658 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/08 18:09
>>657
トウクリップもストラップを緩めにしておけばお手軽に使えますよ。
緩めでもそれなりにフィットするし。
659 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/08 18:20
>>658
それも考えたのですが、ガチガチに固めて走ることは無いので、
だったらハーフクリップでも十分かな、と思いまして。
660 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/08 18:42
そんなあなたにパワーグリップ　と言いたいところだが。
661 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/08 19:39
>>660
ペダルの反射板着かないようなので厳しいっす。
662 ：658：04/05/08 23:41
>>659
でも緩めのトウクリップだと引き足も使えるから、ハーフクリップに比べると使えると思うんだけど。
あと、緩めでもハーフクリップよりは足が安定する（ずれにくい）から疲れないと思うし。
663 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/08 23:49
>>662
禿同

トゥクリップはストラップのおかげで横にずれないのがいいと思う。
664 ：．：04/05/09 10:22
割り切って使えばハーフでもいいのでは。
何も付けないよりは遙かにましです。
引き足もある程度は使えます。
街乗り程度なら十分です。
ちょっとペダリングが変わってくるかとは思いますが。
665 ：658：04/05/09 12:21
>>664
うん、割り切って使うのならそれでもいいかも。ただ、もしトウクリップも考慮に入れるとするなら「トウクリップの方がいいと思う」と言っているだけだから。

トウクリップは大仰で嫌だとかなら、ハーフクリップの方をお勧めします。
666 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/13 11:36
ﾂｸﾘﾌﾟで立ちゴケしたりしないの
667 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/13 11:51
>>666
> ﾂｸﾘﾌﾟ ﾂｸﾘﾌﾟ ﾂｸﾘﾌﾟ ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ ﾌﾟｳ～
668 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/13 20:32
俺は半年くらい
トゥクリップ使ってますけど
今のとこは1度も立ちゴケしてません。
まぁストラップは絞めないので。
669 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/14 00:31
ヤフオクでトークリップ買ったんだけど、
ボルトがついてなかったよ・・・・Orz

ホームセンターで適当なの見つくろって
来るけど、5×14mmでいいのかなぁ。
670 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/14 01:27
5じゃペダルの穴にはいりにくいかも。
ボルトのほかに、ナットも要るよ。
（ペダルによるだろうけど）
671 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/26 22:10
トゥクリップにストラップをセットして初めて乗ってみた。
今まで、ハーフクリップで練習していたので、普通に乗っている分には
全然問題なく乗れた。

停止して、腰を浮かし、左足を抜き、
この瞬間に気が変わって右に方向転換しようと思ったら、
右側に立ちゴケしました。
腰も左足も浮いてるんで、どうやっても右足は抜けませんでした。

いつも左に降りる癖がついてるから、とっさの時にはダメですね。
傷ついたバーテープを見て、意識して右に降りる練習もしなくちゃと
思いました。
672 ：ツール・ド・名無しさん：
age