ナカガワ！ＮＡＫＡＧＡＷＡ！

1 ：だいすけ：02/09/03 22:57

ビルダー物ってスレが有ったけど、俺も好きだね。
ナカガワに乗り換えようと検討中！
今は、クローバー。
皆さんの意見を聞かせて下さい。
「日本一うつくしい」っていう記事は読んだことあるけど。

2 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/03 22:57

FET

3 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/03 22:58

中川とか那珂川のスレかと思った。

4 ：inメアリーズ：02/09/03 22:58

信じられねぇ、超優良スレの予感がするぜ

5 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/03 22:58

嫌いではないが、今更なにを・・・と言う気がする。

6 ：だいすけ：02/09/03 23:02

最近の自転車乗りはナカガワって知ってるの？

7 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/03 23:02

NaKaGaWa

8 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/03 23:04

やっぱり吊るしは雑いよね。

イタリア車を良く見るとロゴはずれてるし・・・。

やっぱりオーダーでしょ！

9 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/03 23:07

http://www.nakagawa-cw.co.jp/index.html

10 ：だいすけ：02/09/03 23:08

やっぱり綺麗な～

11 ：ＴＥＲＵ：02/09/03 23:09

所有者の意見が聞きたいですね。

12 ：ひろひこ：02/09/03 23:11

早い奴が乗ってたらかっこいいけど・・・

13 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/03 23:17

漏れ、ＮＡＫＡＧＡＷＡユーザーです。
プロミネンス、マンセー！
今時、クロモリにしては高いフレームだが確かに手のかかった
（・∀・）ｲｲ!!フレームですよ。リアエンドの削り込み、バックフ
ォークのベント加工etc....。
ただ、漏れのフレームは塗装が異常にもろい。ラグのエッジ部分から
塗装が剥げてくるんだが如何なものかと思う今日この頃。
ハンガーが通常より下がり気味のスケルトンなんでクリアランスの低
いペダルユーザーは注意が必要かと。
日本一きれいかは激しく疑問だが、今時のアルミ＋カーボンバック
全盛の時代では目立つことは間違いないかと。
つい最近、ヤビツ峠でヴォーグのラグレスフレームに遭遇したけど、
綺麗でしたね。漏れのＮＡＫＡＧＡＷＡは完敗でした。
あと、ヘッドマークの「WINNER'S　CHOICE」はカッコ悪いんでなんと
か、ならないものかと言ってみるテスト。
長文でスマソ。ほかのユーザーさんの話も聞きたいですね。

14 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/03 23:18

煽りスレにマジレス痛い・・・

15 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/04 23:06

ハンガー下がりが大きいのはダウンヒル時以外にメリットは何かあるのでしょうか？
マジレスキボンヌ

16 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/04 23:12

安定性が増すぐらいだろう。

17 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/05 01:08

ナカガワの海苔味の軽さは好きだね
海外のアルミカーボン全盛のなか、
良く頑張ってる数少ない、国産ブランドですな

18 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/05 19:05

日本人としては、一度は乗ってみたいですね。

19 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/05 23:40

ピンク／ホワイト以外のカラーオーダってＯＫですか？

20 ：ひろひこ：02/09/06 00:11

白／ピンクがカッコいいんじゃないかな～？
でも、オーダーは可能ですよ！

21 ：sage：02/09/06 00:53

それよりこのサプリメントがパチ臭くてよろしいです。
http://www.nakagawa-cw.co.jp/supplement.htm

22 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 01:05

NAKAGAWA乗ってます。もちろんチューブ指定のフルスケールオーダ。
でも君たちに良さは教えません。雑誌見てイタ車にでも乗ってなさい。

23 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 01:10

ナカガワのグリスってまだあるの？

24 ：だいすけ：02/09/06 20:00

でしょ！
やっぱり人には言えないくらいいいんですかね。
来シーズンはナカガワで参戦させて頂きます。

塗装が異常にもろいって書き込みがあるけど如何ですか？
教えて下さい！

25 ：13だ。：02/09/06 22:28

また、マジレスしてやる。
ＮＡＫＡＧＡＷＡに限らず国産車は塗装に全くと言っていいほど金がか
かってない。特に、パール系やメタリック系は脆い。
漏れのフレームはチームカラーのピンクの部分をブルー系のメタリック
で塗ってるんだがラグなどのエッジ部分が剥げてくる。
５年前に狩ったKLINEのMTBはレースでガンガン走ってもほとんど傷が付か
ないと言うのに...。
クロモリフレームだとこの問題は結構、死活問題になりかねない。
漏れのフレームも最近、錆が塗装を押し上げている部分をﾊｹｰﾝして焦った。

26 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 22:37

今回はご愁傷さまでした。
ご冥福をお祈りいたします。

27 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 18:03

この時代はアルミでしょ！

ラバネロ・・・

28 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 18:08

ﾅｶﾞｻﾜだろ

29 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 19:34

うえ○ら塗装しかないから、和製の塗装はどこも一緒だよ。

30 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 22:16

そんなもんかいな？

31 ：ａｒａｔａｋｅ：02/09/08 22:29

すかしの入った松は作ってますか？

32 ：バカバッカ：02/09/08 22:30

おい
いま日本テレビに中川家が出てるぞ！！

33 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 22:31

ラグ台で９０マンです。

34 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 22:35

>オーダー車
>フレームをオーダーしようと思って、はたと困った。まともな自転車はもう日本では作れないのか？
>無塗装のメーカー製のピストフレームを塗り替えて、デカール貼ってフルオーダー車が笑わせる。
>TIG溶接になっても素性はごまかせないね。
>ラグフレームだとより鮮明だけど、最近はあまり見ないし、貼りラグのほうが多いからね。
>完組みをバラしてBBから覗いて、ラグ打ちピンが見えたフレームは、コルナゴのマスターオリンピ
>ックだったけど、これほどの手仕事をするビルダーは日本にはもういない。というよりも、ビルダー
>にも生活があるから、こんな仕事をしていたら、干上がってしまうというのが本当のところらしい。
>というような話を工房を閉めたビルダーから聞きました。

by　ａ氏
どうやらナカガワのことらしい。

35 ：ルーツ・ド・名無しさん：02/09/08 23:07

ナカガワレーシング、ツール・ド・北海道出場。
西村君のおかげ

36 ：バイク小僧：02/09/08 23:16

台湾生産のフレームをさもイタリア製に見せかけるイタリアンブランドより
作り手の顔が見えるナカガワ最高！

37 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 17:38

コルナゴってそんなもんなんですかぁ？

ラグ打ちの後って？

まままじで～

38 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 18:26

ツールド北海道

ラバネロＶＳナカガワ

関東と関西の争い！

たのしみですね。

39 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 21:15

今回は和野内君の貢献がすごいですね

40 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 00:36

>38
誠は反則だろ、誠は！！

41 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 00:56

これ欲しい。。。
http://www.nakagawa-cw.co.jp/blever.htm

42 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 01:06

>13 >25
ナカガワは触ったことないが塗装に関しては
エベレスト、ビバロ、ズノウなども同じ状況だった。

ただし、国産ビルダの上位モデルのフレームは
ほとんどエンドやチェーンステイにメッキかけるけど
部分的なメッキでも実はフレーム全体がメッキしてある。
メッキの上に塗装するからどうしても塗料の乗りが悪い。

部分メッキのチネリやデローザでもちょっと古い奴だと
工具当てただけでも結構ポロポロ塗料はげるよ。

43 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 01:30

NAKAGAWAのプロミネンス、堅くて良いよ、マジで。
スピードに乗ったらマジ速い！　上級者向けか？

44 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 03:14

うーん・・
このスレ読んでたら、オーダーしたくなってきたよ・・
１０年ほど前作ろうかと思ったことあるけど
イタ者やめて、マジでＮＡＫＡＧＡＷＡ作ってしまおうかな･･
ところで、スローピングやってるの・・？

45 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 19:10

まだ、スローピングやってないんじゃないですかね。

46 ：13だ：02/09/10 19:57

>>42
俺はプロミネンスのオーバーサイズ乗ってるけどエンド、チェーンステー
共々メッキなし。ほかもメッキなしでした。
メッキしているＮＡＫＡＧＡＷＡも見たことないですね。
頼んだ店のオヤジ曰くメッキが及ぼす環境問題云々で、ＮＡＫＡＧＡＷＡで
も強く頼まれない限りメッキは断ってるとか。
ありゃ、単に塗料が安物なだけでしょ。フレームそのものは癖が無くて万人
にお勧めできるんだけど、ね．．．．．．。
１０年くらい前に作ったＺＵＮＯＷは塗装面も丈夫だったんだけどね。

47 ：へだま：02/09/10 20:01

超軽量黒森をｵｰﾀﾞｰした手前、
「メッキは重いからやめましょう！」
と言われて「はい、やめます」
と言っちゃったが、実際、
どんくらい違うもんなのかね？

48 ：へだま：02/09/10 20:04

》４７
ぞれは、自分が良ければよし！

49 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 20:11

個人的に、メッキなんてしないほうがいい
>>４７のように、重量増もあるし、
それに、錆びが出たら、塗り替えればいい。
フォーク、エンド当たり面の、メッキにこだわるなら話しは別だが・・

50 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 20:14

メッキかこいい。

51 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 21:12

めっきしたほうが若干発色が良く感じるのは俺だけか？
でも、塗装はげるし結果的には良くないのだろうけどなあ・・・。

52 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 01:20

プレステージのプロミネンス乗ってま。
フォークが最高。ダイレクトな加速感と振動吸収性のバランスが見事。
長時間乗ってもＯＫ。何と言っても、中川氏が自分の為にいろいろ我侭
を聞いて作ってくれるっていうのがええやんか。ラグとか小物とか随所
にオリジナリティがあっていい仕事してるよ。

53 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 01:57

漏れも先日プロミネンス、オーダーしてきたよ！納期はなんと3ヶ月待ちだ！
今でも鉄ﾏﾝセーのやつは多いと見た！ま、あのフレームの良さは乗ったやつにしか解からんよ。
漏れはこれにカンパエウラス履かせて、最強の高速巡航マシンにしちゃる！上りは玉砕！になるやろうけどな

54 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 02:16

メッキは漏れも断られた。　って言うか、
中川さんが「やめとき」って言ったから止めた(ｗ

>>44　>>45
NAKAGAWAって、1cm程スローピングやて中川さんが言ってた。
よぉ～くみると、ああ、そうかもしれへんなと(爆

>>53
登りでプロミネンスを踏めたら最強！(ｗ

55 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 02:43

42です。
エンドやチェーンステイにメッキしてあると
傷がつきにくい？目立たない？しカッコいいけど
昔っからメッキしてあるナカガワって見たことないですね。

ひとつはメッキで使用する薬品の廃棄処理＝環境問題もあるし
メッキ槽＝腐食槽だからフレーム素材の腐食（痛み）も
あると聞きました。

そういう意味でメッキを否定？する
ナカガワのポリシーってすごいのかもしれません。

でもなぁオーダーするなら
やっぱエンドくらいメッキしたい・・・
駄目？

56 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 02:48

ダメー
つーか､
最近オールメッキなんて、実はドコモ
やってないんと茶う？

57 ：13だ：02/09/11 07:18

以前、ＭＴＢ界ではおなじみのオオ○ケさんのところで、ＴＯＹＯの
ロード作ってもらおうとして、話してるときプレステージにメッキは
良くないとか。メーカーでも進めてないらしいです。
５５氏の言うとおり素材を痛めるのかも。
>>54
俺は乗鞍、鳥海山もプロミネンスで出たけど、登り駄目か？

58 ：炉鳥下種：02/09/11 07:36

>42じゃないけど下地メッキの場合塗装は剥がれ易くなる。

だけど、ウエムラ塗装の技術はピカイチだけどね。大手メーカーもサイクルショー
向けのやつはウエムラに頼む位だから。
自転車塗装屋さんはほとんど無くなってしまったけど、関東のビルダーはウエムラ
依頼は別料金とる所もあるよ。
ただ、一台一台手吹きだから出来の善し悪しはあるよね。
良心的なビルダーなら、出来が悪いと、再度塗りなおしに出してくれる。
ただ実際は、プロ（競輪を含め）向けの場合、使用日、試合日が決まっていて、納車まで
余裕がないのを無理やり詰め込んで塗ってもらう場合が多いからね。

イタ車の塗装がはげやすいのは二液式の常温硬化塗装をしているから。日本の場合
は何処も釜で焼付けしているから、イタ車よりははげ難い（下地メッキの場合は別）

マジレスｽﾏｿ

59 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 10:40

マジレス勉強になりまふ

60 ：炉鳥下種：02/09/11 18:58

ちょっと誤解があるといけないので追記すると、

大阪府民なら知っていると思うけど、堺近郊は以前は、自転車関連産業が
盛んだった。部品からフレーム、はたまた完成車組み立てまでね。
去年くらいだったか、ＢＣ誌で関西の輪界企業がなぜ堺近郊に集まっているのか
特集をやったんで知っている人も多いと思うけどね。
特にOEM（aratakeじゃない(w）で海外への輸出も盛んだった。
創世記のアメリカのMTBの高級モデルはほとんど日本製だったのは有名な話。
ウエムラ塗装はそういったメーカーの下請け塗装もやっていたんだよ。もちろん
他にも同業者はたくさんあったけれどね。
知ってのとおり80年代から円高とか色々あって台湾、中国に仕事が流れ、大きな
部品や完成車メーカーが無くなり、おのずと塗装請負業者も減ってきた。

だけどウエムラは生き残ったくち。やはりそれだけ仕事に信用があるんだからだと
思う。

61 ：昴 ◆BF5B.366 ：02/09/13 17:44

>>19
EPSONボスコカラーで2本作りますた。
もう10年近く前。

62 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 23:06

ボスコなんて懐かしいですなぁ

63 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 18:50

北海道はどうですか？

64 ：　：02/09/16 19:25

>>63
西村が15位。他はゴールできず。
まぁしょうがないか。

65 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 19:44

十分すごいよ。
普通のサラリーマンなんだから。
あ、公務員か。

少なくとも漏れの３倍は早い

66 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 23:36

俺の５倍は早いな～

67 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 23:42

>>44
何年か前のツール・ド・北海道で、信州大学の選手がスローピングに乗ってるの
見た。

>>64
でも、西村のはナカガワカラーのトレックＯＣＬＶだからねえ。

68 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/17 12:24

プロミネンスじゃないの？

69 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/17 12:50

西村
ttp://www.nakagawa-cw.co.jp/image/pic/hp-nishimura.jpg

あっ、スローピングﾊｹｰﾝ
ttp://www.nakagawa-cw.co.jp/image/pic/hp-wanouchi.jpg

70 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/17 16:21

コルナゴのメッキ　　＜＜＜＜＜＜＜＜　　ＬＥＶＥＬのメッキ（ｗ

71 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/17 17:23

ここのカーボンオーダーフレームってどんな物なの？

72 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/17 18:08

>>71
ラティードの接着フレーム。

73 ：71：02/09/17 18:51

>>72
なるほど
有難う

74 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/20 10:20

NAKAGAWAのカーボンフレーム興味あり！
インプレきぼんぬ！
でも乗ってるの見たことないぞ！
黒森に比べて耐久性はどうなんでしょうかね？
ほんとにナカガワさんがつくってるの？

75 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/23 18:28

ＨＰにはカーボンも有るって書いて有るよね。

76 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/23 20:06

>>74
72がラティード製だって言ってるのが、読めないのか？
俺も、実物見たがなんの変哲もないラティード製だった。
チームカラーに塗るだけで、雰囲気が違ってくる。

77 ：杖レ：02/09/23 20:11

このスレ見てたら、nakagawaの鉄フレームちょっと欲しくなってくるね。
あの搾られたストレートフォークかっこいい。
ソレよりも、段差越えたらリアタイヤが当たりそうなほど、詰められたｼｰﾄﾁｭｰﾌﾞとﾀｲﾔの距離が凄い。

78 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/23 22:03

>>74
大門宏とか、山田隆博が現役の頃に乗ってたくらいだから、今となっては
特別に目新しいものじゃないよ。材質が同じかどうかは知らんけど。

79 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/07 10:00

ロードゴーイング固定ギアカフェレーサーを希望する者ですが
ナカガワでオーダーは可能でしょうか？

80 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/24 19:23

あげておきましょうか。
おれはNAKAGAWA関係者ではないが、
あのフレームはなかなか良いと思ふ。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ、ﾅｶｶﾞﾜ!

81 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/24 20:00

>>78　
大門が乗ってたのはしらないけど山田さんがイノアックで乗ってたのはＬＯＯＫを
塗り替えたやつだよ。一年もたないって言ってたけど

>>79
普通にピストにブレーキ台座つけてくれって注文すればいいんじゃないの？

82 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/24 22:11

今度もNAKAGAWA買おうと思ったけど、練馬大根に浮気しちゃった(ｗ

83 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/24 22:21

>>72
ラティードって今もフレーム作ってるんだ!?
おれ昔乗ってたよー。懐かｽｨ(^^
パイプとラグがズレて繋がってるトコが、妙にたまらなかった(萎

84 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/24 22:29

西のNAKAGAWA、東のRAVANELLOってか？(ｗ
両者ともプレステージのオーダー受け付けてるけど、
プレステージってもう生産されてないんでしょ？
この先ドウなるのだろう？　仕方なしにカーボンやアルミに移行？
ナカガワのカーボンやラバネロはアルミは外注だしさー。
日本のオーダーフレームももう終わりなのかなー(;_;)

85 ：78：02/10/24 23:06

>>81
ん？トップチューブに「ＮＡＫＡＧＡＷＡ　ＬＡＴＩＤＯ」って
ちっこいマークがあったぞ。
イノアック・ボスコにいた頃の、緑色のフレームだよ。

86 ：81：02/10/25 22:38

>>85
すまん
イノアックデキが出来立ての頃のお話
デキオリジナルカーボンってことだったやつ

そういえばボスコブランドのＬＡＴＩＤＯあったね

87 ：81：02/10/25 22:38

余談ですがＬＡＴＩＤＯといえば三浦さんの乗ってたチタンカーボンって良いのかな？

88 ：78：02/10/26 00:25

>>81
イノアック・デキの白いフレームのことだね。
ＬＯＯＫだっつーのは知らんかった。市販はされなかったよね。
ＴＶでしか見たことないから，白一色にデキのロゴがちっちゃく入ってるだけで，
パッとしない自転車だなとｵﾓﾃﾀ。

ﾅｶｶﾞﾜに関係ないのでsage。

89 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/09 18:15

age

90 ：昴 ◆eVBF5B.366 ：02/11/11 11:11

今、関東でナカガワ扱ってるトコって・・・、

鵠沼の秋山サイクル
千葉の方で高橋末吉が独立して開業したところ

他にある？
それ以前に秋山サイクル以外よく知らないけど。

91 ：にわとり：02/11/17 12:30

私は、登坂は軽いギアを回して上がるタイプなのですが、プロミネンスはそのような
ような脚質に合うフレームでしょうか？どなたか教えていただけませんか？

92 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/18 12:41

>>91
ヘタレの個人的感想でよければ。。。
踏むにせよ、回すにせよ進むフレームです。
が、回転数が極端に落ちると途端に進まなくなるフレームです。
軽めのギアでも、とにかく回せてるのであればOKでわ？

93 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/18 15:07

S1のプロの人がナカガワのピストは良いって言ってたぞ。
NJSマークついてないから試合では使えないが、
仲間内（練習時）のレースではナカガワのフレームが一番上がりタイムが良いらしい。
その人のフレームはナカガワで作ってもらったスケルトンを移植したらしいが、
何かが違うらしい・・・。欲しいな。
ちなみに、その仲間内のレースって俺らアマも参加させてもらえるんだけど、
金に物言わせてアンカーのカーボンバックやプリンスのピスト等々。
プロは皆ギブリーみたいなー感じです。
俺らアマはADX1ｓのドノーマルが関の山って感じでまったく相手にもなりません（TT)

94 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/23 21:45

95 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/25 21:03

関西シクロクロスの会場で見たんだけど
シクロクロスもあるんですね。驚きました。
次買うなら鉄と思ってて、テスタッチかなと
考えてたんだけど、ナカガワも良さそう。
意外とカッコイイね。
一回見てしまうと、テスタッチは雑かも。
ナカガワは芸術品だったな。
大人の自転車って感じがしました。

96 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/25 22:37

２ｃｈで関西系ってロクなのいないからレス期待しても無駄だよ

97 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/27 20:56

>>95
ナカガワのホームページに出てるやつかな

98 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/28 04:49

漏れも一瞬中川の方かとｵﾓﾀｰYO!

99 ：age：02/11/29 20:57

100 ：アメリカ：02/11/29 20:59

ひゃく

101 ：　：02/12/19 08:14

102 ：はげ：02/12/20 13:55

痛いよ～

103 ：山崎渉：03/01/13 21:03

（＾＾）

104 ：山崎渉：03/01/22 13:14

（＾＾；

105 ：icbm ◆CAERF1YrA. ：03/01/26 11:04

アンダー２０入りなので保全ＮＡＫＡＧＡＷＡ

106 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/28 00:18

ＡＨＥＤじゃないのって理由あるのかな？

107 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/28 00:55

ピンク色じゃなかったらオーダーしたいんだが・・・・

108 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/28 08:34

色はオーダーできます。

109 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/28 21:28

漏れのＮＡＫＡＧＡＷＡはチームカラーのピンクの部分をメタリック
ブルーに変えて塗ってもらった。確か１色追加ごとに＋１０ｋ
友人曰くチームカラー以外のＮＡＫＡＧＡＷＡは違和感があるとか。
塗り直してもらうときは、ボスコカラー何かもいいかも。

110 ：ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc ：03/01/28 21:40

小松島競輪場でのスポーツレクリエーション祭で記録会みたいなのがあって、
そこにＮＡＫＡＧＡＷＡの上下ジャージに、中川のバイクに乗った人が！

いや～、いかつくてかっこよかった。

111 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/28 23:09

真っ白なんてかっこいいかな？

112 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/28 23:17

カーボンフレーム買った人って居るかな
写真見たいんだが、ＨＰに載ってない・・・

113 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 20:19

>>112
藤沢の秋山サイクルにあるよ。

114 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/02 20:37

ナカガワのピストもう十年近く乗ってるけどすげーいいよ
ロードはやれるのが早い気がする。

115 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/05 21:50

プレミネンスＭＡＸって素人じゃきついかな？
乗ってる人がいたら教えて下さい。

116 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/01 16:16

＞＞１０９
ボスコとは・・・　いいとこつくな。

117 ：山崎渉：03/03/13 16:24

（＾＾）

118 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/14 16:44

>109
パーツはサンツアーでよろしく

119 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/17 19:04

カーボンバックの写真見た

かっこえ～～っ　

120 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/17 23:25

http://www.nakagawa-cw.co.jp/image/pic/carbonback01.JPG

欲しい

121 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/19 21:02

かっこよすぎ・・・　こりゃ某茄子の遣い方
を一発で決めたくなりました。

122 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/19 21:06

ｸﾛﾓﾘにｶﾎﾞﾝﾊﾞｯｸ？

123 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/19 21:09

シールドだって。

124 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/19 21:17

>>120
色が嫌

125 ：杖レ：03/03/19 21:28

nakagawaは、俺ならﾋﾟﾝｸ･白以外はｲﾗﾅｲ。
仕事が実家から行ける範囲だったら、絶対毎日入り浸って、
ナカガワさんにﾍﾞｯﾀﾘになると思う。
ﾅﾆﾔﾗ、ﾌﾚｰﾑ作るのも講習とかしてくれるとかしてくれないとか・・・

126 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/28 20:20

重複
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1037472945/l50

127 ：フレーム屋：03/04/06 20:35

>>１０９
ボスコって今でもあるの？フレーム用のスッテカー手に入らないかな？
あと、サーティーワンのやつとか・・・

128 ：山崎渉：03/04/17 11:45

（＾＾）

129 ：山崎渉：03/04/20 05:45

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

130 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 22:08

アザラシ

131 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/01 21:16

熊野でも最終日は３着！
やったね。

132 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 10:48

ナカガワのジャージって遠くからでもかなり目立つね

133 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 13:32

あざらしはどこに

134 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 22:18

東日本でチームがＢＲ－１で走ってるの見てちょっと感動。
乗る人が乗れば、クロモリフレームでもまだまだいけることが、よ～く
解りました。
俺もＮＡＫＡＧＡＷＡで頑張ります。

135 ：山崎渉：03/05/22 01:20

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

136 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 13:29

揚げ

137 ：山崎渉：03/05/28 16:24

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

138 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/30 17:56

MTBフレームあるけど、どんなのだろ?
クラシックなリジットだったら買ってみたいんだけど。

139 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/11 01:03

次はナカガワでオーダーします

140 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/16 00:30

ナカガワのＨＰで、フォコ仕様があったけど無くなったの？
それとも、特注扱いってことかな～。

141 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/26 21:31

やっぱり日本の鉄がいいんじゃない？

142 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 00:14

関東でもオーダーできるって聞いたんだけど何方かご存知ですか？

143 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/08 23:02

ＨＰでフォコ価格表が復活する予定！

144 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/10 22:47

hage

145 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 23:18

西日本実業団
優勝おめでとう！

146 ：山崎渉：03/07/15 11:38

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

147 ：：03/07/22 16:29

危険深度age

148 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/30 23:45

秋山サイクルって中川さんと親交の深いかたが運営されてるの？

149 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：03/08/02 04:27

　　　　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　・３・） (　　＾＾）＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

150 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/18 05:10

保守あげ
オーダーしました

151 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/23 13:15

nakagawaとnagasawa,字面もロゴもにてるね。

152 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/23 23:22

たしかに。どっちも大阪だしね。どっちもほしい。

153 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 00:20

>>150
どこで、なにを頼んだの？おしえて～。

154 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/27 00:15

nakagawaがローロサイクルワークスと組んでリカンベントだしたね。

155 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/27 20:17

NAKAGAWAだとかなりガシガシ走るイメージがあるなあ。
趣味の範囲では恐れ多くて手が出せない。

156 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/27 22:34

確かに、あのいろはマッタリポタ向きじゃないよな。

157 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/01 23:37

お前らnakagawaさんを批判したらどうなるか覚えとけよ。nakagawaさんは俺らにとって
は神様みたいな人だ。

158 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 00:29

誰が馬鹿にしてん？
アホちゃうか？

159 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 22:19

誰もバカにはしてないだろう
レース会場にも足を運ぶし良い人だ

でもその昔通りすがり三連豚スレでとんでもないこと書いてあった気がする

160 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/07 18:24

>>157
ちなみに
どうなりますか？

161 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/17 00:14

鼻フックするぞ～～！

162 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 10:07

？

163 ：マイケル：03/11/04 23:45

ホームページにカーボンバックの写真が乗ってました。
結構格好いいなあ。

164 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/30 22:39

購入検討中。
やっぱりクロモリ？
アドバイス請う。

165 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/30 23:12

>>164
大阪かい？アポいれて話聞きにいってみたら？
ML登録してるんで前三角が黒モリあとカーボンってのが出来たの見たよ
かなりかっこ良かった。BBのトコでカーボンチェーンステーが
1本になるのと2本のやつ、2種類。エエの！
アドバイスになってないな

166 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/30 23:18

おまいらピンク色のレーパンの下に黒タイツはヤメレよな

167 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/01 00:04

なんでナカガワがあってナガサワのスレが無いんだ？

168 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/01 00:08

ナカガワくんがイケメンだったからやろ。

169 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/01 00:56

>168
あんたﾒｸﾗだろ？

170 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/10 14:58

>>166はきちがい

171 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/10 20:42

ナカガワでオーダーしたいけど経済的に手が出ない
中古でもいいから欲しい・・・

172 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/11 10:01

ロード暦1台、レース1っ試合の初心者に毛が生えた程度なんですが、
作ってくれますか？
中年なので時間（納期待つ根気）と金はあります。

173 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/13 00:21

>>172
ここで聞くより直接問い合わせれば良いのに

174 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/13 04:26

>>172
今乗ってるのがあるなら、もう少し乗り込んで具体的な不満
とか今後の目標なんか明確にしてからのほうがエエんじゃね？
そのほうが作業し易いだろし、納期も早かったり（ｗ
まだナニがドーとかわからんでしょ、今のよりはＦＩＴしたものになるでしょけど
後悔しんようにね

175 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/13 08:06

>>174
そんなオマイは相当の実力者なのか（ｗ

176 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/26 15:55

>>173,174
ありがとうございます。確かにその通りですね。
ところでナカガワさんのとこはフレームできたら他の部品は
地元のショップで組んでもらうんですかね？
それともパーツ指定すれば組んでくれるんですかね？
又、「直接聞け！」って言われそうですが・・・・。

177 ：MTB24：04/01/04 02:45

自転車初心者なんですが、友人の紹介で中川さんにMTB作ってもらいました。
中川さんがどんな人かもよく知らずに(謝)今思うと、すごい買い物をしたような気がします。
乗り手を選ぶというか、乗るときはいつも真剣になってしまいます。中川さんの指導で
前サスはつけませんでした。ただ、今のところ自分にはこのバイクの良さがわかりませんが
初めてのバイクがnakagawaで良かったと痛感しています。
中川さん、ありがとう！

178 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/05 01:05

>>176
ヘッドパーツとBB付けといてもらったら？
一応専用工具がいるし、フェイスカットせなあかんし。
リアディレーラ付けるネジ穴のサラッといて貰わなあかんな
んであとは自分で組み付けてみたら？楽しいよ
頼めば他もやってくれるだろけど、値段は判らないです
HPみたら色も希望聞いてくれそう

179 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/10 19:14

一応あげとこう
ココの板の人って社会人ばっか？
俺現役工房でナカガワ使ってる

180 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/14 21:13

あげ

181 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/18 18:10

今日、ピッカピカのＮＡＫＡＧＡＷＡを見た。チームカラーだった。ホレた

182 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/22 00:41

>>166
ピンクのレーパンの下にピンクのタイツは似合う人とそうでない人がいるかも

183 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/03 21:40

ピンクのレーパンの下にピンクのタイツっているの？