LOUIS GARNEAU・ルイガノ（煽禁）PART5

1 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:34

前スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1026313887/l50
公式サイト
http://www.louisgarneau.com
アキコーポレーション
http://www.akiworld.co.jp/lgs/index.html

過去スレは>>2-5あたり

2 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:36

ここは削除

3 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:37

過去スレ
パート１http://sports.2ch.net/bicycle/kako/991/991321083.html
パート２http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1013/10137/1013759011.html
パート3 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1023033696/

4 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:37

やったね　３げっと
サゲ

5 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:38

はえーよ、つまんねー

6 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:39

あおきん

7 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:40

パート４は？
無かった事に？

8 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:40

煽ってくれと言わんばかりのスレタイだな。
期待に応えてあげるね！

9 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:41

よーしパパ煽っちゃうぞ～

10 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:42

馬鹿ばっか。

11 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:43

マンモス！（謎

12 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:44

いただきマンモス。
ごちそう・・・

13 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:45

自転車はお洒落であったとしても、
乗ってる人間がキモかったらどうしようもないことを

14 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/14 22:46

マンモスってマンモス村田か？　出されたギャグは大爆笑？

15 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:46

一般人から見ればどれでも一緒。

16 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:47

ごちそうサマンサ！！！

17 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:47

ｵﾏｲﾗ！！ｼﾞｬｲｱﾝとどっちが荒れるか競争よ！！

18 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:49

叩かれない自転車ってなんですか？
それ買うことにします

19 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:49

信者の呼び方考えないと

20 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:50

ブサイクなﾐﾆｽｶ女子高生と通じるものがある

21 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:51

じゃいあんまんせー

22 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:52

女子高生はちょっとﾌﾞｻｲｸなほうが萌えるよね

23 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:52

>>18
sevenなんかおすすめですよ♪

24 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/14 22:52

中学生

25 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:54

いんたま＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ぱな＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞ぷじょ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞るいがのー

26 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:54

中国製

27 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:58

夏真っ盛り

28 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:00

あげとく

29 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:00

帰宅部おめ！！

30 ：引越し終了！：02/08/14 23:00

こんばんわ～
4からきました～！
よろしくです～！！

31 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:02

正直ガノのフレームはどうなの？

32 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:03

本スレでいいのか？ガノラー諸君？

33 ：月刊8月号：02/08/14 23:04

よろしくおせわになりマッスル。

34 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:04

落ち着け、馬鹿なのはみんな知っている。

ことメーカや車種選びに関しては、マニアと素人の差が大き
すぎるのだよ。

でも教えあってこそ自転車＠2ch掲示板じゃないか

35 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:04

裏ガノスレ立てるも一興なり

36 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:05

>>31
そんなこと気にしてないぞ！ロゴだよ色だよ！！

37 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:05

>>35
ゴチャゴチャ言わずに立てて来い。

38 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:06

見た目重視でＯＫなりよ

39 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:07

裏スレは信者が集る所なの？

40 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:07

正直ルイガノのDHバイクは怖くて使えない。死ぬのやだから。

41 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:08

みんなフレームの性能じゃなく、
あのカラーリングに惹かれて買ってるんでしょ？

42 ：???§8????：02/08/14 23:08

裏スレ賛成！

43 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:10

誰かなんでもありの裏ガノすれたてれ

44 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:10

叩かれる原因はなんでしょう

45 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:10

>>41
惹かれて、というよりもむしろ、騙されて。

46 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:10

売れてるから。

47 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:11

お洒落そうなので

48 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:13

でもエアリアル以上はEASTONが作ってるから悪くはない

49 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:13

エアリアル以下は以下略？

50 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:14

＞40　41
ルイガノのフレームの性能が悪いという根拠でもあるのですか？

51 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:15

ｷﾀｰｯ

52 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:15

折れた

53 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:17

>>50
いや、悪くは無いが、みんなフレーム性能を
気にして買ってないと思っただけ。

54 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:19

性能より見た目で買っている人の方が多い自転車

55 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:19

ガノの塗装は強固なリ。

56 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:20

何台ものガノを抜き去った。

57 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:20

剥げ

58 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:21

オイラもカラーでかってしまったぞ。

59 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:21

（煽禁）

60 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:30

カラーとデザインでしょ、フレームの曲線が綺麗だし
GTのNSRだっけ？性能いいらしいけどあれじゃ大人は恥ずかしくて乗れないよ

61 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:31

もう恥ずかしくてルイガノ買えません

62 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:33

美的感覚は人それぞれ。

63 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:35

>>60
そんなのあったっけ？

64 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:38

ガノスレがスタートしたのが１年とちょっと前。
その時はほとんど見ることもなかったなぁ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:41

>>63
ジャイのXtC NRSとGTのi-DRIVEが一緒ごちゃになってんじゃないの？
60はどっちのことを言ってるのかしらんが。

66 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 00:04

>>48
>でもエアリアル以上はEASTONが作ってるから悪くはない
EASTONがねぇ･･･

>>50
逆にガノのフレーム、どこらへんがいいの？

メーカー独自のノウハウ、スケルトンは非公開。
公開されてるのは使用しているパイプのみ。
メーカーにとってフレームは命なのに、
あまりフレームにはこだわってないような印象を受けるんだけど。

67 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 00:47

>66
拘るほどの腕がお前にはあるのかと小一時間(以下略)

68 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 01:11

スレを読めば読むほどルイガノを買うことを躊躇してしまいます

69 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 01:20

>>68
非常にシンプルできれいなカラーリング。
フレームも悪くない。
コスパもいい感じ。

ただし、同じバイクをよく見かける可能性大・・・

70 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 01:24

オブジェにもなるスタイルとカラー

・・・それもルイガノ

71 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:08

ルイガノすれのひとって自虐的な人が多くないですか？
けどちょっと否定的なことが書かれると逆上的になる
阪神ファンみたいなもんですか?

72 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:23

↑どの板でも見られる現象だよ。
たまたま自板の中でそーなってるだけ。
自転車に興味ない人にはどこでも一緒。

73 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:57

街中でも、ひときわ目立つ鮮やかなカラーリングは、ただ美しいだけでなく
その視認性が交通事故の防止にも役立っていて良さげ。

・・・それもルイガノ

74 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 04:01

ネタ天国ですか？

75 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/15 05:16

お魚天国です（古！　思わず自己嫌悪）

76 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 09:26

あんまり荒れるようなら新スレたてようか？

77 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 09:30

そっちも荒れるからだめぽ。

夏休みが終わるのを待つべし。

78 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 09:51

ルイガノのフレームジオメトリーって
フィッシャーのまんまパクリだって
聞いたことあるけど本当っすかね？
細かいことは良くわかんないですけど
たしかにトップチューブは長めですよね

79 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 09:53

03モデルの目玉はルイガノ初のツートン！！黄色/ピンクのまるでストレッチマン
仕様！！

80 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 10:05

↑だからネタ止めれ

81 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 10:35

ストレッチマン最高っすね。
ちょっとヤバイ番組だわな。

82 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:28

かつてあそこまで養護学校とそこの生徒（一般的にち○遅れともいう？）を
フューチャリングした番組はなかったよね。

83 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:28

>>67
それはガノに対してだよね（・∀・　だからそういうことだよ。
フレームに拘りと言えるものがガノにはないってことじゃないの？
だから、使用してるパイプの名前ぐらいしか書けない。
ある程度乗ってる人間ならフレームが一番重要なことぐらい分かるでしょ。

他社は、レース等で培ったノウハウをフィードバックしたりして、
自社のオリジナリティーをウリにしてる。
そういうのは安心感になるんだけど、ガノはそれをしてない（出来ない？）から
信用できないってなるんじゃないの？

で、実際乗ってる人も「悪くない」とか「しっかりしてる」としか書かない。
どう悪くないのか、どうしっかりしてるのか分からないでしょ。
だから、具体的にどこらへんがいいの？って訊いてるんだけど？
例えば、トップチューブ長くて扱いづらいなとか、リアが適度に柔らかくて疲れにくいなとか、
BB周りの剛性が高いな…とかあるでしょ。それとも違いが分からない？

84 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:36

＞83さん

ちょっとわかるようになってきて得意になってるようにしかみえないんですけど。

だいたいまわりから浮いたり嫌われる人ってそういう傾向ありますね。

お友達いらっしゃいますか？

他人の自転車を悪く言う暇があったらスポークでも磨いたらいあかがですか？

85 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:37

正直、一般人にとって性能より見た目の方が圧倒的に重要だと思う。
リアがどーとか、レースで培ったノウハウとか言われるとちょっと引くし・・・。

86 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:37

どうして累蛾野買う？
他にいいのがあるだろ？
それとも騙された？

87 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:39

>>86
＞他にいいのがあるだろ？

具体例ｷﾎﾞﾝﾇ

88 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:42

>86に問う。
他にいいのって？
どんなの？
オマエは何に乗ってる？

「いい自転車」とは？
俺やその他大勢のガノラーにとって「いい自転車」とは、
「そこそこの値段と性能でデザインが子供っぽくない物（レーパン＆
ジャージみたいなキショイ服装をしなくても違和感のない）
だと思う。

89 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:42

>>83
＞他社は、レース等で培ったノウハウをフィードバックしたりして、
＞自社のオリジナリティーをウリにしてる。

幻想です。
15万円以下のボリュームゾーンはどこも皆一緒、一部上位機種限定の話だよ。

90 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:44

ルイガノの上級機種ってイーストン使ってなかったっけ？

91 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:45

>>87-89
別にオレはルイガノ乗ってないけどさ、放っとけばいーんだよ。
相手するから喜ぶんだから。

92 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:47

「レース等で培ったノウハウ」
なんて上から3つめくらいまでだろ。
30万以上とかの。
あとは廉価版。
廉価版をコンポでグレード分けしてるだけ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:47

>デザインが子供っぽくない物（レーパン＆ジャージみたいなキショイ服装をしなくても違和感のない)

ガノってやっぱファッション用か、これ読むとね。

スポーツ車以下だと自分で宣言してるようなもんだな、こりゃ。

94 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/08/15 11:49

単色塗装＆ロゴ等が細めで押し出しが強くないデザインの物って
廉価物だと少ないもんなぁ…(^_^;)

95 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:54

アキコーポレーションは頑張ってるだろ。
価格と品質のバランスはかなり良いし良心的だと思われ。
ここ最近良く売れるようになって来たんでやっかみから叩かれることが増えたけどな。

ルイガノが他社のパクリと言う話が出てるが実情はちょっと違う。
アキはいわゆる代理店であってメーカーではない。
商品企画を練る場合OEM元が用意しているパターンから選択してパーツを
アッセンブルしているだけって物が多い。
そのOEM元ってのが某有名メーカーにも供給していたりするのでそれらと
スケルトンがそっくりになるのは当たり前の話。
たとえば前に危険だとか言われてるDHモデルだが、これも某有名メーカー
と全く同じ物が使われていたりするわけ。

96 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:55

>>94
ハゲドウ

MTBなんかはキチガイみたいな配色の物が多すぎ。
見慣れてくるとカッコいいかもしれんが一般人には抵抗がある。

97 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:57

>>93
ファッションで十分。
そもそも基本性能がしっかりしている入門用ってポジションだと思われ。

こだわりのある玄人はそれなりのブランドを買えばいいだけ。

98 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:59

>ガノってやっぱファッション用か、これ読むとね。

いや、ファッション性を重視しつつ十分な性能を持ったMTBだす。

93はちゃんと爪きったり歯を磨いたり、少しは他人の目を気にした
ほうが良いと思うだす。

99 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:00

ファッションでいいならママチャリに乗っとけ（ｗ

100 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:02

スマン！！

93とか99が乗ってるようなバイクは俺にはカッコ悪すぎて乗れないわ。
ただそれだけのことなんだ！！
だからあっち行っててくれ！
五月蠅いから。

101 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:06

時々「ルイガノ最高」って声がでかいんで癇に障る奴が多いのかも知れんな。
GIANT厨とも共通する部分だが、コストパフォーマンス比較して他社はダメだと
決め付ける「初心者」がいるだけなんで多めに見てやんなきゃダメだよ。

客観的に見ればまぁ悪くない普通のバイクじゃん。

102 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:06

相手にしないのが一番です。

103 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:09

>俺にはカッコ悪すぎて

ｷﾐ、池面気取りかい？
よーく鏡を見てから相談するようにね。

104 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:13

>>95
DHのフレームが今年から変わったのはその某有名メーカーからOEM元に
クレームが入って使えなくなったかららしいね。

今年のはどこのと同じなんだろ？

105 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:19

＞101
うんうん。普通だね。性能的には。
バランスも悪くない。
高い金だせばなかなか軽いの買えるし、10万以下でもそこそこの重量で
作りもそこそこでパーツもまぁまぁのが買える。

で、重要なのは単色のフレーム。
レーシーじゃないところがポイント。

106 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 13:06

ルイガノ好きだけどレースで勝ちに行くならスペシャやジャイアント選ぶと思うよ
やっぱりそっちのほうがその手のノウハウ次こんでいそうだからね
でもレジャー程度なら見た目の綺麗なルイガノがいいや

107 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 13:16

いろいろ写真をみてるとガノよりかっこいいのがない。
ほかのバイクのカラーリングって、派手でヤンキーみたい（個人的意見ですよ!）
シンプルでかっこいいデザインのメーカーって他にありますか?
あるのならそっち買います。

108 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 13:18

>107
目　を　覚　ま　せ　！

109 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 13:20

相手にしないのが一番です。

110 ：107：02/08/15 13:29

>>108
何に目を覚ますのでしょう？ルイガノ買うなってことかな。

他のメーカーの炎みたいな柄がだぁーーっとみたいなのがいやで、
単色シンプルなルイガノが目に付きました。
オレンジなんかいいかなぁと。
批判している人にぜひ他のメーカーで良いところを教えて欲しいです
比較したい。

111 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 13:29

かっこいい、とは？
自分がかっこいいとでも？
きっちりとした定義を頼むよ。

112 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 13:30

　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　／　　　＼／＼
　　　　　　　　|＼　　／　　　　＼／＼
　　　　　／＼　＼　|＼　　　／　　　＼／＼
　　　　／　　　＼　　| 　＼　 |＼　　　／　　　＼／＼
　　　　|＼　　　／　 .| 　　　　　　＼　|＼　　　／　　＼／＼
　　／＼＼／　　　| 　　　　　　　　　　＼　 |＼　　　／　　　＼／＼
　／　　　＼ |　　　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　＼　|＼　　／　　　＼／＼
　|＼　　　／|　　　　 | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼|＼　　　　／　　　＼
　| 　＼／／＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／　　　　　　＼
　|　　　|／　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｳﾜｧﾝ!　／＼　　　　　　　　　>
　|　　　＼　　　／| 　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ(`Д´)ノ　　／　　　　＼　　　　　／　.|
　|　　　　＼／／＼　　　　　　　　　　　　　　／　（　　）　＼　　　　　　＼　　／　　 |
　|　　　　　　|／　　　＼　　　　　　　／＼　／　　　<　ヽミ３　＼　　　　／| ／　　　　 |
　|　　　　　　＼　　　／| 　　／＼／　　＼　　　　　＼　　　／|　　／　　　　　　　　 |
　|　　　　　　　＼／／＼／　　＼　　　　＼　　　／|　／　　　　　　　　　　　　　|
　|　　　　　　　　　|／　　　＼　　　　＼　　　／ |　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　|　　　　　　　　　＼　　　　　＼　　／ |　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|
　|　　　　　　　　　　＼　　　／| ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|
　|　　　　　　　　　　　　＼／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　|　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　

113 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 13:32

>>107
だから相手すんなって。

114 ：107：02/08/15 13:40

>>111
シンプルなのが自分はかっこいいとおもってるって言ってるじゃん。
他のメーカーが自分にはくどすぎるって。
そんなの個人の趣味にきまってるでしょ？定義なんかないっつうの。

>>113
ごめんなさい。

115 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 13:43

>>107
じゃ、これ見てくれよ。
これはシンプルかどうか。
俺にとっちゃ、こっちの方がシンプルだと思うが、どうよ？

http://www.litespeed.com/english/mtn/tanasi.html

116 ：113：02/08/15 13:47

>>
107やめときなって。
こいつらは暇でしょうがないんだよ。
相手は別になんでもいーんだ。

オラはルイガノ海苔じゃない。
自分の自転車は機能とコスパで買ったから、見た目は自分でもカッコ悪いと思う。
だから、ルイガノ選択する多数の人の対極かもしんない。
でも、それぞれいろんな選択動機があっていいと思うよ。

何に乗ってるかはナイショ。連中が来たら困るからね。

117 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/08/15 13:55

いきなりLitespeedですか…(^_^;)

118 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 13:56

しかし同じ自転車乗りなのに下らない煽りをして喜んでる奴らがいると思うと悲しいですね

119 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 13:57

>1１8
なら死ねぶぁ?

120 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 13:58

きみ、ここどこか知ってる？
2chにそんなセリフが似合うかどうかくらいわかるだろ。

121 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 13:58

屑チャリﾈﾀでいつまでもｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞヤテーンじゃﾈｰﾖ!

122 ：113：02/08/15 13:58

世の中、色々な自転車の選択方法があるように
色々な人がいるんだよ。

悲しくはないよ、バカだな～～って思うだけ。

123 ：113：02/08/15 13:59

な、バカだろ。

124 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 14:02

>1２３
ヲマエガナー

125 ：113：02/08/15 14:03

はいはい。
じゃあね～～。ばいば～い。

126 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 14:07

Litespeed超ｶｯｺｲｲねぇ～
欲しいけど高そうだね。

127 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 14:08

煽りやってる馬鹿って、知識も無ければユーモアもないし、
揚句に自分に自信も無いときてるからな（ｗ
「じゃあ、お前何乗ってんだ？」って聞かれたら
「コルナゴ」とかぬかす馬鹿ばっかし。
馬鹿は「イカナゴ」でも食ってろってのよ。
カルシウム取ったらキレにくくなるからな。

そのうちどこかに相手してくれるヤシを探しに
逝くだろうさ。ほっとけ！ほっとけ！

128 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 14:10

>カルシウム取ったらキレにくくなるからな。

実はコレ、なんの根拠もありません。

129 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 14:10

>>123
ワラタ。

130 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 14:11

煽り煽り煽り煽り…

131 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 14:12

ルイヴィトンみたいなロゴがイイ

132 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 14:15

ルイ、ルイ～

133 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 14:16

神

134 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 14:17

トルマリンも根拠なかったね
マイナスイオンも眉唾物だよね

135 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 15:00

ショップでかっこよく見えたので、ルイガノを買おうと思ってましたが、
このスレを見て買うのをやめようと思います。
そこでおすすめのメーカーを教えて欲しいんですがおながいします。

MTBタイプで予算は15万円以内、あと２ｃｈで煽られないのにしてください。

136 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 15:01

放置･･･

137 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/15 15:02

お前みたいなﾍﾀﾚはメリダでものっとけ

138 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 15:03

プジョーの高級モデルいいYO！

139 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 15:29

目李駄ﾀﾞｯﾃｻ
究極の屑ﾁｬﾘｼﾞｬﾝ!ｸｽｸｽｸｽｸｽｸｽ

140 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 15:34

その予算ではなんでも煽られる
なのでルイガノ買っておけ
他のスレ全部読んでから考えてもいいけどね
まずは…氏ね

141 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 15:36

山なんか行かないからかっこよければいいんです。

142 ：135：02/08/15 15:56

15万じゃ厳しいんですね。
こうなったらドンキホーテで誰も知らないような名前のルック車を買います。
これなら煽りの心配もないし。

143 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 15:57

上でジオメトリーのぱくり云々が出ていたけど
ゲーリーフィッシャーとかも悪くないと思うんですよね
色使いもシンプルだし
http://www.vehicle-cyc.co.jp/new_con/mtb/garyfishermtb/garyfishermtb/hookooekoo.htm

144 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 16:22

ゲーリーフィッシャーもことごとく売り切れだね

145 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 16:28

ここはどうよ？
http://www.din.or.jp/~cso/fisher-mtb.html

146 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 16:37

これからのMTBはインテグラルヘッドになっていくのかな？

147 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 16:53

見た目重視のエクステ君が多いガノだから
きっとポルシュ、BMW,フェラーリのバイクが一番いいんじゃないかい。

148 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 16:58

デザイン良くて安くてしかもちゃんとしたMTBだからルイガノ好きなんだよ(´ー｀)

149 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 16:59

無印が無難

150 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:08

「ちゃんとしたMTB」なんて書くとまた…

151 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:09

>145
定価 \89,800
フレーム 7075 ALUMINUM
ほんとか？
どう考えても7005だと思うんだがなぁ

152 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:11

>94
おれもハゲドウ
パソコンでいえばiBookみたいなもんで凄い良いデザインってほどでもないけど
変に押し出しが強くなくて部屋とか服とかにあわせやすいってだけだろう。

93見たいな考えってスポーツカー以外は遅い、ダサいとか言ってるヤンキーのような
価値観なんじゃないの？

153 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:21

今のヤンキーはVIPかミニバンでしょ

154 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:23

ちゃんとしたMTB=ポルシェ、フェラーリ、BMWのMTBもしくはウキョのMTB

155 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:27

ど～でもい～けど、今日はウザイ連中が多いね

156 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:28

>>155
オマエモナー

157 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:29

つまんね～な。

158 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:30

つまみね～な。

159 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:31

>157
奈良死んだら？ｹｹｹ

160 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:32

はいはい。

161 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:32

>143
フィッシャーより、前のジャイアントに似てる気がする。
ケーブルの取り回し方とか。

162 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:33

荒れ放題。

163 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:35

荒地を走る

164 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:36

舗装路しか走れないガノ乗りたち

165 ：コギャルとHな出会い：02/08/15 17:36

http://kado7.ug.to/net/

朝までから騒ぎ！！
　　　小中高生
　コギャル～熟女まで
　　　メル友
　　i/j/PC/対応

女性の子もたくさん来てね
　　小中高生大歓迎です　　　　　　　　　　　　　　　　　
全国デ－トスポット情報も有ります。
全国エステ＆ネイル情報あります。

　　激安携帯情報あります。

166 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:37

ブラクラ

167 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:49

くそったれども。・ﾌについて文句あるやつはギャーｵｽしやが
黶B出さんくせに勃起つかんとかいってんじゃねぇ。なめる・
もいいかげんにしろよ。なにが連絡つかんだ、うそつけ。ﾗ[
ルださんくせに。糞vで連絡つかんでもぶん殴れだってんｾ、
くそボケ。しかも拉致って2、３ヶ月たつただとうそいって
ｶゃねぇもうｵﾌなんかするかくそったれ。まだｽﾞﾚってない・
つは送るな。送ってももうなにも言かん。もう釜ったやつだ
ｯ灰汁いてやる。もう尻舐め以外もう要かん。覚えとけ。

168 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:58

まじでルイガノってどうなの？
買っちゃいけないMTBなの？

169 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 18:00

マジレス。
使用方法にもよるが、168が欲しければ買っても良い。
168の気持ちが大事。

170 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 18:03

>>135
パーツは不満が出れば変えればいいので、長く付き合うフレームに重点を置いて選んだ方がいい。
Jamis DAKOTA XCとか、SPECIALIZED STUMPJUMPER　M4とかどうよ？
定価は20万弱だけど、実売だと予算をちょっとオーバーするが15～16万ぐらいだろう。
まぁ、見た目で選ぶのか、ジオメトリで選ぶのかは135次第。

171 ：169：02/08/15 18:07

>>170
両方とも強烈なフレームカラーだよね。
店でルイガノが欲しいと思ったんなら厳しくない？

そういいながらオラはDAKOTA XC海苔だけどね。
（フレームカラーは最悪だぞ）

172 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 18:09

日本ハムグループの牛肉偽装疑惑で、兵庫県姫路市保健所は１５日、食品衛生法に基づき、偽装工作をした子会社の「日本フード」関西カンパニー姫路営業部（同市）を立ち入り調査した。消費者の不安を取り除くため、食品を扱う施設としての衛生状態を確認した。
　同保健所の担当者３人が午前８時５０分ごろ、到着。事務所はブラインドを下ろして静まりかえっていたが、担当者が何度も玄関のガラスをたたくと入り口が開き、中にいた若い男性社員が応対して調査が始まった。

　同保健所は７日に立ち入り調査を決めていたが、農水省の立ち入り調査が一段落するのを待っていた。

173 ：170：02/08/15 18:14

>>169=171
だから書いてるでしょ。
こう書くのはちと気がひけるが、
見た目（ガノ）か、ジオメトリ（ジェイ等）で選ぶのかは135が選べばいい。
最終的には、169の言う通り。

174 ：169：02/08/15 18:15

ごめんなたい。

175 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 18:18

ジオメトリってなんですか？

176 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 18:25

予想通りの質問。
ネタで無い事をいのりつつ、

ひらたく言ってフレームの設計が一般的に優れてるといわれてるのが
後者なんです。

177 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 23:14

沈む

178 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 23:22

普通に街で乗っても、山でハードに扱っても、別にルイガノのフレームは他社に比べて劣るということは
無いよ。
俺、スペシャのロックホッパーA1FSコンプ盗まれたんでバート買って乗ってるけど、3ヵ月乗ってみてフレームにも不満ないし。
まぁ、値段も前のスペシャとは違うからサスはちょっとランク下がった気がするけど、コンポもそんなに
かけ離れてないし。むしろオールシマノで気持ちいいね。

乗ったこと無いやつが文句言ってるだけなんだよね。
ルイガののフレームがイマイチってのには根拠無し。

179 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 00:55

＞ひらたく言ってフレームの設計が一般的に優れてるといわれてるのが後者なんです。

全然一般的じゃないじゃん。
何人かの2ちゃんの妄想ちゃりヲタがそう思ってるだけ。

180 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 02:08

ガノ MTBのみんなはスリック？それともブロックタイヤのまんま？

181 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 02:09

平和だ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 09:52

＞180
ブロックのまんま通勤に使ってます。
いつかは山へ・・・と思いつつ。
30キロ超えるとブーーーーンとタイヤが五月蝿いですね。

「今ブロックでいっぱい走っておけばTサーブに換えた時、すげー楽なんだろうなぁ」
って思ってます。

183 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 12:07

ブロックだと舗装路でブレーキが利かないのがいちばん嫌だね

184 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 12:22

>>182
>「今ブロックでいっぱい走っておけばTサーブに換えた時、すげー楽なんだろうなぁ」
>って思ってます。

大リーグボール養成ギブスみたいな・・・

185 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 17:41

平地でブロックで40キロだせたら、Tサーブにした時、何キロだせるだろうか・・

186 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 17:45

>>185
あんまり変わらないような気がするよ

どれだけ維持できるかが重要なんじゃない？

187 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 17:46

>>185
驚くほどは変わらないよ、せいぜい1割～1.5割の向上。

188 ：貧弱ｶﾞﾉﾗｰ ◆Mpg..... ：02/08/16 17:53

1割から1.5割も変わればすげぇよ!!

189 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 17:56

40キロが45キロくらいになるってか。
すげーじゃん

190 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/16 19:32

前もこのスレで聞いたんだけどTサーブの1･75使ってる人居ます？

191 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/17 02:40

ごめん、スレ違いね･･･

192 ：青キャス：02/08/17 19:34

今日の東京地方はちょっと涼しくてとても気持ちよかったです
昨日、一昨日の夕立でダートはドロドロで体中泥はねだらけになってしまいました

ちなみにおれはヘミスファーで平地めいっぱいで40キロです
坂でも45いくか行かないか、ローギヤードだからいくら漕いでもそれ以上でないっす
（猫目の表示が正しければ）
それにそれ以上は恐くて出したいとは思いません（苦笑
http://members.jcom.home.ne.jp/lefreak/rokudou.jpg

193 ：キャス乗り。：02/08/18 08:26

自分は平地で頑張っても37キロくらいですね。（ノーマルのブロックタイヤ）
下りは必死こぎで52キロ。「コケたら死ぬな」と思いながら。

194 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/18 13:36

今日、街で赤いキャスパーを見た。
シャアだね。あれは。
赤バートはどっちかっていうとジョニーライデンだが、キャスパーだとシャァっぽい。

195 ：赤キャス：02/08/18 16:56

小雨のなか、阿佐ヶ谷F商会の帰り、（To 新宿方面）平地のつもりで鬼コギ（のつもり）でなんとか40。
しかし、よくみるとゆるやかに下ってるような気も。
都内で長い距離平地でスピードトライアルしやすい道ってどこだろう？

ジオンっぽいステッカーチューンを考えてます。
よさげなステッカーってありますか？
黄色系のステッカーさがしてます。
今はFサスのRSTのシールを剥がしてカナダ国旗とagipのステッカー貼ってます。

キャス改さん、その後どうですか？

196 ：糞ｱﾅﾙ ◆poko/97Y ：02/08/18 16:58

河川敷いってよし

197 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/18 17:01

>>195
平日のお台場周辺とか

スピード出すのはいいけど飛び出してきた車に突撃しないようにね

198 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/18 17:12

せめて50キロは出そうよね。

199 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/18 17:30

ガノラーって遅いのね。
でも変に見栄を張って無くてよろしい。

200 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/18 17:33

にひゃく！！

201 ：赤キャス：02/08/18 19:00

まだ始めたばかりなんで40が精一杯で、しかも持続しないです。
ヘタレです。

普通はブロックタイヤでは何キロくらいだせるんでしょうか？

平日のお台場周辺かぁ・・
自走するには遠すぎるなぁ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/18 19:03

ブロックタイヤ履かせたMTBで40km/hも出れば上出来じゃないの?
ていうかMTBでスピードを求めるのが根本的に間違ってる気もする。

203 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/18 19:05

確かに40km/h以上出して走りたいならロードレーサーがいいよ
って話にはなるかもね

204 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/18 19:16

ルイガノはガツガツしないで
オサレに爽やかに乗ってくださいな。

205 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/18 19:26

青のバートに乗ってるんだけど、よく「言い自転車に乗ってますね」って
知らない人に声をかけられます。

206 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/18 19:28

＞205
きっとレーパン・ジャージとかだったら声かけられないよ。

207 ：がのん：02/08/18 20:35

阿佐ヶ谷～新宿間なんて平地の範疇でしょう。
ブロックで40キロは立派！

208 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/18 21:09

つっか最高速なんてトラックでもなけりゃ正確に測れないって。
交通量の多い幹線道路だと車に引かれてどんどん速度出るし。

それはともかくブロックタイヤのMTBで40km/hを持続できたらオリンピック出れます。
瞬間最大なら50km/hは出るかもね、鍛えれば。

209 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/18 22:28

オリンピックには、今度でる予定です。

ケン玉（フリースタイル）で。

210 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/18 22:29

で、208はどんだけだせるんだすか？

211 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/18 22:34

>>210
その質問って意味があるの？

212 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/18 22:42

俺が知りたいということ。

っていうか、えらそうに
「40km/hを持続できたらオリンピック出れます。」って断言してるかとおもえば、
次ぎの行では根拠のない憶測。
「瞬間最大なら50km/hは出るかもね、鍛えれば。」

どんなDQNなんだろうか気になった。

213 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/18 23:02

>>212
んで、君はどの程度なの？

214 ：212：02/08/18 23:39

ブロックの時は40キロを10秒くらい。
Tサーブにしてからは46キロ5秒くらい（w

で、213は？

215 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 00:11

>>212,213
見苦しいからヤメレ

216 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 00:22

>>214
その程度で人にえらそうにとかDQNですか？
臍が茶を沸かしますね

_･)ぷっ

217 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 00:30

216は208か？
だとしたら相当なDQN。

218 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 00:38

>>217
違うけどね。

えらそうにと言う奴もまたえらそうだからさ。

219 ：バーと：02/08/19 01:09

俺は平地で40しかだせないけど、スタンディングとダニエルが得意です。

220 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 06:02

ガノは街乗りしてる人がほとんどだから、スピードが気になるのは
致し方ないことかもね。

221 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 08:51

>>220
山サイでも速度は気になるのが普通ですが、なにか？

222 ：初心者：02/08/19 15:07

微妙にまったりしたスレに育ち一安心。
ところでペダルの反射板が取れました。よくあること？

223 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 15:10

よくあること。

224 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 15:13

っていうか、僕は最初から付けません。

225 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 15:14

納車してすぐ、ホイール、ペダル、リアスプロケのへたくそリングは
取りますた。

226 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 18:38

ホイールって？

227 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 18:41

あ、ホイール＆ペダルの反射板ってことです。すまそ。

228 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 19:01

まったりスレにもどったところで、盆ってもう明けました？
キャス改さん、連絡おまちしています。

229 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 20:51

ｶｺｲｲ!!
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e14393890

230 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 20:57

そうかね～。

231 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 20:59

>229
ホイールはかっこいいと思うけどフレームは好みじゃない。

232 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 21:00

子供みたいでしゅ。

233 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 21:04

ホイールがかっこいい？激重だぞ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 21:05

>>229
個々のパーツは良いものなのに組み合わせを間違えると最低だと言う良い見本ですな。

235 ：231：02/08/19 21:06

だって子供なんだからしかたないじゃないか（ｗ
こういう変わった形のホイールに憧れる、でも重いし高いしいいことないのかな。

236 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 21:16

>>229
はったりの改造車って感じ
センスは感じないな

237 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 21:18

部品取りとしても微妙な値段（笑）

238 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 21:23

使える部品無さそう

239 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 22:00

今さらだけど微妙なスレ違いだよね。

240 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 23:04

キャス改さん
金ためたまま連絡おまちしています・・・。

241 ：キャス改：02/08/19 23:20

先ほどメールしましたよ。
レス待ってます。

242 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 23:52

金たまためめ？

243 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 00:40

>>299
ヤフオクスレでもセンスの悪さを指摘されていたね。
ﾔﾊﾟﾘＸＣなのにフロント８インチローターとかクランクがＤＨ用シングルなのにフロントディレーラー付けていたり。。。
金だけはかけてるけど、これは見てて痛いな。

そいえばこの間の日曜トライアスロンの大会に出たのだが、友人のＲＳＲ以外、ルイガノを殆ど見なかったな。
ロードは乗っている奴少ないからか。　マウンテンで出ているヤツも結構居たんだがな。

244 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 00:43

怪奇！一枚目の写真のﾁｪｰｿはどこ通ってるんだ…

245 ：　：02/08/20 00:44

でも10万円で入札してる人いるんだね・・・

246 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 00:47

実はいらんパーツを寄せ集めて組んだだけかもね。

247 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 00:48

>>245
バラして転売すれば10万円以上になるし。

248 ：　：02/08/20 01:10

いらないパーツを寄せ集めたにしては妙な統一感があるなぁ

249 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 01:11

>>248
いらないパーツだけ集めたって事か？(w

250 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 01:13

純粋に趣味が悪いと思われ...。

251 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 01:20

たしかに1枚目のチェーンは…。

252 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 01:22

いなかもんなのでしかたがないのです。

253 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 01:25

>>244
クランク逆回転させて、チェーンが半分落ちかけてるんじゃない？

254 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/20 01:27

あのホイール、、どっかで見たと思ったらベン（以下略

255 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 01:28

フロントシングルなのに何故かついているＦＤが明後日の位置
にあったのでは？
ブレーキレバーの位置も到底普通に乗っていたとは思えない。

256 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 01:29

>>254
違います。
ベンツを見て、ひらめいたんです。

257 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 01:30

>>254
そんなこというと○ギーさんが怒るよ（藁

258 ：イギー降臨：02/08/20 01:31

呼んだ？

259 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 01:34

マギー様
おいでまし。

260 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/20 01:38

師匠の方？弟子の方？

261 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 01:41

イギ－を生贄に、マギー様召還！！

262 ：オインゴボインゴ：02/08/20 08:39

03モデルはいつ発表だろ？

263 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 15:22

いつだろね。きになるね。
でも02買ったからとうぶんでてほしくないけどね。

264 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 18:08

来月の今ごろには判るんじゃない
去年もその頃ぐらいに判ったし

265 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 22:11

02よりダサダサであって欲しい（w

266 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 22:24

今日女の子用のピンク色のMTB乗ってる娘がいた。
あれちょっとかわいいな。

267 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 22:26

>>266
それは単に女の娘がかわいかったのでは？

268 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 22:27

女の子は店に入ってて見えなかったよ。

269 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 22:29

>>268
実はオーナーはおやじだったりする罠

270 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 22:30

03資料到着シマスタ

271 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 22:30

>>269
ガクシ...。

272 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 22:57

03モデル発表は９月３日頃と聞いた。
私は、03モデルの詳細もしらなないで、今日注文してしまった！！
どうしよう？

273 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 22:59

新型のクラウンが出ると見ないで必ず買うおやじもいるからい～～んじゃない。

274 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 22:59

>>270
概略キボーン

275 ：糞ｱﾅﾙ ◆poko/97Y ：02/08/20 23:00

注文だけならキャンセルできんのか？

276 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 23:39

LGS- の後が数字のやつは売れ行き悪かったようで、03では
種類が減ってるらしい。多分2種類ぐらいになるという話。
違ってたらゴメンよ。

ちなみに3,4年前に買ったLGS-TR（数字がついてない物）と
こないだ買った黒キャスを所有。03モデル待てなかったん。

277 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 23:44

あたしゃ待ちます、待ってます

278 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 23:45

待ち過ぎて浮気。

279 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 00:07

>>229
金のボトルケージが趣味悪すぎです。

280 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 02:43

話題が古すぎです。

281 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 04:45

０３情報
http://www.chari-u.com/subnikki.htm
だそうです。

282 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 09:12

270だけど、281のリンク先と同じ資料だとおもう。9/17に行くか。

283 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 09:22

じゃあ、話題が古すぎです。

284 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 10:57

ついにカーボンフレームのモデルが登場だね。
NEW XTRだぁー！

金ピカエアリアル・・・絶句。

285 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 10:59

>>284
何処かに情報あれば、リンクきぼんぬ。

286 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 11:45

嘘だな....。　ニヤリ

287 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 12:37

嘘じゃねーよ

288 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 12:58

怒るなよ。

289 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 14:59

ＬＧＳー５でウイリーとかジャックナイフの練習しても平気ですか？
世間では悪路走行禁止と言われている自転車なんですけど止めといた方がいいのでしょうか？

290 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 15:33

ダイジョブだろ。
自己責任の範囲内でな。

291 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 15:34

わかった。
ども、サンクス。

292 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 16:20

バート乗っとります
リアの三角すっげー硬いす
まー漕ぎ出しのダイレクト感好きな人はこれでええと思うす
あと、しいて言えばリアＶブレーキ掛けるときフレームが内側にちょっとたわむんで
ちょっとやらかい感じがします。まぁロックしにくいからこんくらいのほうがええんかも。
ウチはシマノのカーボンＶブレーキブースターだっけ？そんな名前のやつ
つけました。かなり効き変わりますね、というか怖いくらい効く。
とにかく硬いっす。
んで歳なんで膝保護のためＳＰＤ入れました。
ぶらぼ～す。
負担かなり減りました、ダイレクト感そのままに。
ところで識者に質問
前にバイク買ったの３年くらい前なんだけど、最近のはこんなに硬いものなの？
やっぱリアはカーボンのほうがええんかなぁなんて思う今日この頃す

293 ：　：02/08/21 21:29

どこかに03モデルの詳細載ってないのかなー
文章だけでもいいから

294 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 22:40

なんとなく自分では買う気がしないけど、
だれかに買ってあげたくなるブランドだよね。
それってオレだけ？

295 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 22:41

お前茸

296 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 22:41

>>294
良心的な作りの初心者向けってことでしょ。

297 ：294：02/08/21 22:43

オレだけか...。

298 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 22:44

御前岳

299 ：294：02/08/21 22:45

オレだけか...。

300 ：296：02/08/21 22:46

俺も一応同意してるのに・・・

301 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 22:47

>>300
お前は無い！

302 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/21 22:47

俺は町乗り用になら買いたい。
女の子受けするしーｗ

303 ：294：02/08/21 22:47

２９６は愛してるぞ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 23:17

>>294
禿同！！
でも、自分では･･･

305 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 23:18

オイオイ、新しい愛の形はよそで探ってくれ。

306 ：294：02/08/21 23:19

不思議だよな。
巨人じゃなんとなく嫌なんだよね。

307 ：きゃすぱ：02/08/21 23:20

http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20020821231516.jpg

この前ここにウプしたあと、
ペダルとホイール替えました。

これ以上はいじるつもりなし

308 ：307：02/08/21 23:21

写真の背景がアレなのは勘弁してね～

309 ：　：02/08/21 23:27

>>307
不自然な写真だなぁ（笑い

310 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/21 23:29

デカペはやめてビンディングにしる！

311 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 23:29

ベルがついててエライぞ！！

312 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 23:31

アキのカーボンクランクってどうなのよ？
軽そうなんだけど。

313 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 23:34

試してみれ。
そして語れ。

314 ：307：02/08/21 23:35

>311
MNB(町乗りチャリ)にベルは必須やん。。。

>310
どちて？

>309
素マソコ

315 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 23:37

えっ？
みんなはベルをつけてる優等生ですか？

316 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 23:38

ベルつけてないなぁ、本当は付けなきゃいけないんだよな。

でもベル鳴らすより声かけた方が良くない？

317 ：307：02/08/21 23:42

>309
こっちで許しとくれ

http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20020821233938.jpg

>316
なんて声かけるの？

318 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/21 23:43

なんか俺の美意識がＸＣマシンにデカペは気に食わない。
まあ街乗り用なんだろうけど・・・

319 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 23:45

邪魔だｺﾞﾙｧ

320 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 23:45

もっと薄っぺらいサドルの方がかっこイイぞ。

321 ：糞ｱﾅﾙ ◆poko/97Y ：02/08/21 23:46

３０７様
これってフレームサイズいくつ？

322 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 23:48

>>317
「自転車通りま～す」とか「右追い抜きま～す」とか。

323 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 23:49

>>318
ハゲドウ

フリーライドやDS系はデカペダルもいいがXCでそれはｶｺﾜﾙｲYO

324 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/21 23:50

俺はペダル逆回転させてチャラチャラ言わせたり
変速レバーやブレーキレバーをﾊﾞｯﾁﾝﾊﾞｯﾁﾝ言わせたりしてる。

声出すのﾆｶﾞﾃなのよねえ

325 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 23:50

>>317
「チリン、チリン。」って言う。

326 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 23:51

オラはじっと抜けるまで待ちます。
スタンディングの練習にもなるよ。

327 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 23:51

>>324
ブレーキ、バッチンバッチンって・・・嫌なアピールだな。

328 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/21 23:53

ゴホゴホって咳込んでみたりもする。

329 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/21 23:59

>>327
嫌・・かな
ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ鳴らすよりマシだと思ってたのに・・・鬱

330 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:01

ヒキタ氏のアイデア？でカウベルを付けるとか言うのがって、とりあえずやってみた。

鳴りっぱなしでｳｻﾞかった。

331 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:03

真後ろで急ブレーキ最強

332 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:04

ブレーキカチカチだね。
ベルつけてた時もあったけど結局
金の部分押さえてカチカチならしてただけだったし。

333 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:04

後ろでジャックナイフこそ最強

334 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:10

オレが後ろから近づくと、臭いで分かるらしいんだな。
向かい風だとなかなか気付いてもらえなくて大変、大変。

335 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:12

夏に嫌われるヤシハケーン。

336 ：　：02/08/22 00:12

漏れはブレーキかけるとディスクがグゥーって鳴くなら気付いてどいてくれる(;´Д`)

337 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:14

自由に屁をコケル人はベル代わりになって便利化かも。
でも屁の勢いで加速がついて前の人に突っ込む可能性も・・・

338 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:15

結局307しかベルつけてないやん。

339 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/22 00:15

どちらにしろ年寄りはどいてくれないんだよなあ。

340 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:16

抜いてく時に屁が出ると恥ずかしいな。

341 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:17

可愛い子なら気づかれないようにずーっと後をつけてます、何処までも

342 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:18

>>341
通報シマスタ

343 ：307：02/08/22 00:23

>>321
450,000,000mm(w

344 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:23

>>339
耳が遠そうなお年寄りでも、「スイマセンそこのお嬢さん！」って声をかければ大抵のババァは気付いてくれます。

345 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:26

商店街だと人だらけでどうしようもない

346 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:28

商店街は押して歩け！！

347 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/22 00:29

商店街は自転車で通るもんじゃないでしょ。
俺は祇園祭ですら自転車で行くが（笑）

348 ：　：02/08/22 00:30

で03モデルの詳細は・・・
色だけでも知りたい

349 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:30

03モデルにどんなベルが付いているかだけ知りたい・・・

350 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:33

>>348
まあ、そんなちっちゃい事は気にするな。

351 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:35

2色でださださなのはデマ？

352 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:36

2トーンブーム？
Jamisの時代。

353 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:38

えっと、自転車通行可の歩道で、邪魔だからって歩行者に
自転車がベルを鳴らしてどいてもらうってのは、NGだよな。
そういう場合、自転車側が降りて押すのが正しい。
車道で車が自転車にクラクション鳴らすのもNG。

354 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:40

なんなのよ、突然。

355 ：　：02/08/22 00:43

ジャイアントみたいなカラーリングになったらどうしよう

356 ：352：02/08/22 00:45

大丈夫！！
みんながそうなるから。
そして単色だと、だせ～って言われる。

357 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:50

ルイガノの時代早くも終わりか？？？

358 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:52

ダイジョブ。
ルイガノも２トーンカラーになる。

359 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:54

今までダサイと言われ続けた
スペシャ、Jamis、巨人、やっとオサレ自転車になれるのだ。

そういえばキャノも2色になってきてない？

360 ：　：02/08/22 00:55

写真見ないで予約して届いたらジャイアントが間違って来たＹＯ！と思ったらルイガノで

361 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/22 00:56

最近は２，３色が主流みたいよ。
多分アメリカでのリサーチの結果なんだろうけど。

362 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:56

03モデルでカラーリングに失敗したら一発で終りかも。

363 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 00:57

ルイガノ流行りすぎだ。
ここいらでこけろ。
そうすれば俺の０２モデルが光る。

364 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/22 00:57

コスト削減のために単色だと思ふ

365 ：Jamis海苔：02/08/22 00:58

やっとオラの時代が来たな。
今までダサイと言っていたガノラーにキャノ海苔共め。
うらやますぃ～～、オレも２トーンほすぃ～～と言うのだ。

366 ：街乗ら～：02/08/22 03:38

>>307のベルってガノのデフォだよね？
音色と鳴らし方の配慮によってはベルありもスマートかと。

367 ：赤キャス：02/08/22 09:55

俺のキャスパーのベルと、息子の三輪車（お洒落系）のベルが同じ物だと知った時はショックだったな．．．

368 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 12:30

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c22774950

なんかすごいのが…
本国モノかな？

369 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 20:06

多くの代理店さんの来年のはやりは RSR とかスペシャのシラスのような
ロード系のクロスなのかね

370 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 23:05

>>369
なんかさみしいね。

371 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 23:47

>>369-370
やっぱ。なんていうか、子供心に憧れるような、大人になっても
まだ残ってる子供心と言うかそういう心に訴えかけてくれる
ので、MTBが好きだ。メッセンジャーバイクは、大人が冷静に
買うものな気がして、MTBみたいに、子供が宝物を見るような目で
みれないんだよね。個人の趣味もあるんだろうけど。
わけのわからんレスですまん

372 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 23:48

確かにわけわからん。

373 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/23 00:33

でもMTBへの歪んだ情熱はつたわる

374 ：　：02/08/23 00:33

>>368
ベルと反射板は保安基準で付けなきゃいけないのでどうせ外すであろうスポーツサイクルは
最低限の物しか付けないよ
ていうか使うとしてもあれで十分じゃない？

375 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/23 00:40

>>374
ガノラーったらなにも真面目にそんな事いわなくても。

376 ：　：02/08/23 00:46

で、03モデルの詳細を・・・

377 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/23 00:48

だから2トーンで...。

中略

うらやますぃ～～、オレも２トーンほすぃ～～と言うのだ。

378 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/23 00:57

ああ。あのピンクと黄色のツートンのバートこと？

379 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/23 11:56

ストレッチマンの話題はヤバイって・・

380 ：　：02/08/23 21:48

03モデル待ちきれないのでGT買います

381 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/23 23:24

>>380
もったいなぁ～
あと一週間なのに・・・

漏れはある筋からリークしてもらって今日
予約しますた！

382 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/23 23:25

どういう仕様なんん？
何を予約したん？

383 ：　：02/08/23 23:32

03モデル待ちきれないのでスポルディング買います

384 ：ルイガノマスコットキャラクター：02/08/23 23:35

　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　　　/ /
　　　　　　　　　　　l　l
　　　　　　　　　　 /　ヽ
　　　　　　　　　／　　　ヽ
　　　　　　　　/ ＿＿＿_ヽ
　　　　　　　　|/ ＼　／ヽ|
　　　　　　　　||　=^　 ^= .||　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　|| ＿し＿　|| ＜　がはは！今度のバートはちょっと違う！|
　　　　　　　　|| ＼+++／ ||　　＼ストレッチパワーでアタックをかけろ！　|
　　　　　　　＿＼　￣　／|＿＿　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　／　　　￣￣￣　　 / / ヽ
　　　／　　　　　　　☆　　　ｌノ∠二＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　／　　／ヽ　☆　ｌ＼／ｌ　☆　/＼　　ヽ
（　　／　　　|　／　　　＼　　|　　＼　）
　ヽ　ヽ　　　|　　￣Ｖ￣　　　|　　　/　/
　　ヽ　ヽ　　|　 ☆　　　 ☆　ノ|　　 /　/
　　　ヽ￣＼|　　　＿＿　ノ　|ξ⌒ヽｌ
　　　　ｖщ＾￣|￣＜〇＞￣￣ｌ　￣￣
　　　　　　|　 /￣￣￣￣￣￣|
　　　　　 /　ｌ　　　　　　　　　l
　　　　　　　｜　　ｌ ∩　ｌ　　｜
　　　　　　　｜　　＼_／　　｜　
　　　　　　　｜　　　｜　　　｜

385 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/23 23:37

やめろ～w

386 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 00:50

>>381
嘘つきのいぢわると思われ。
>>384
禿藁

387 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 01:00

>>384
これがマスコットだとして、ファンは何人残るんだろう。

388 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 01:08

今迄のファンは蜘蛛の子のようにいなくなるが、
新しいファンが生まれる罠。

389 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 01:09

その新しいファンとは関わりたくないな・・・

390 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 01:11

そういうヒトは蜘蛛の子のように...。

391 ：381：02/08/24 01:18

>>386
いやいや、違うって。
まじですわ。
単にガノラーになりうる人が
一人減りそうなのが寂しかった
だけぽ。

予約したのはFLITE-S

じゃ、一つだけリーク。
今度のSはDISCついてます。

以上、これ以上は勘弁。
あとちょっとだから我慢な。

392 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 01:19

みんな、ストレッチマンを見た事あるの？？

393 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 01:24

あるよ。６年くらい前からNHKのお昼の番組でやってるね。
で、ちょっと検索してみたら
http://www02.so-net.ne.jp/~shimada/tv/stretch/
ファンサイトまであった。

394 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 01:27

ていうか、

www.chari-u.com
ここに書いてあるよね。

395 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 01:48

>>394
昨日はラインナップは書いてなかったはずだけど
今はそれも書いてあるね

色については何種類出るかくらいしかわかっていないはずなので
どんな色になるかは展示会待ち

396 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 01:59

Cr-Mo フレームも出るのか...

397 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 01:59

クロモリブーム到来。
Jamis急浮上の予感...。

398 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 02:33

かつてあんなふうに●○遅れをフィューチャリングした番組があっただろうか・・

399 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 02:34

>>398
こら！！

400 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/24 02:36

ＭＲオクレ？

401 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 02:39

血

402 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 02:39

>>394
でも、そこって平気でリークが多い気がするけど問題にならんのか？
イパーイ売るから文句言えんのかね。

403 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 02:40

　　　　　　　　 _, - '''¨¨''' ｰ､
　　　　　　／　　　　　　　ﾄ-､
　　　　　　ｆ〃　　＿＿,,,／!.ヾ i
　　　　　　 | /￣￣　　　 /, 　 |
　　　　　　 |}＿,,,,　＿_,,,,　ヽ　｣　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 l!=･=l!^l!=･= |｢￣Y´ 〉　　　／
　　　　　　　{`ー/　.､一''　　､_/　　＜　バ～トくれ～
　　　　　　　ﾞ|　'‘ｰ, へ　　　）＼　　＼
　　　　　　ヽ! ｰｕｕ-ｧ }　 //　| ＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　　 _∧ ﾞー‐´　／/ ＿|　　＼
　　　　　　　 | <个ーｒ <´ /　＼　　 / |

404 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 02:59

これってだれ？

405 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 03:17

MR.オクレと思われ

406 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 03:19

な～～る。

407 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 09:17

ＲＳＲも３グレードあるね。
安いのは６万円台、来年はパパチャリ元年だ。

408 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 13:54

RSR、上級のほうから順に

リア9速・フロントサス・シマノホイール・プラス何か
リア9速・フロントサス
リア8速・フロントサスなし

じゃないかな。多分ね。

409 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 13:57

ルイガノとプジョーの違いってロゴ以外何かあるの？
遠目でみると、安めのやつの違いがまじでわからん

410 ：ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ：02/08/24 17:51

>>409
ｿﾚﾊﾈﾀﾅﾉｶ?
ｿﾚﾄﾓﾏｼﾞﾅﾉｶ?

411 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 18:34

タイチョウ、
ネタダトオモワレマス。

412 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 19:35

ルイガノって全部中国製なの？

413 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 19:36

放置スルヨロシ。

414 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 19:37

放置アルヨ。

415 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 19:40

いや、俺が今日買ったのがメイドインチャイナだったから
聞いてるだけなんだけど。

416 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/24 19:41

山形

417 ：青キャス：02/08/24 20:03

今度はフライト買おうかなぁ
フルサスも乗ってみたいし
ところでfliteって辞書で引いたら「喧嘩する、罵る」って書いてありました

418 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 22:38

>>412
安い奴は中国製。
ミドルレンジ以上は台湾製。

419 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 22:46

あぁ、確かにフレームのどっかに台湾製て刻んであった。ﾏｼﾞ

420 ：ツール・ド・名無しさん ◆sW7wltso ：02/08/24 23:30

>>419
BBの浦

421 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 23:42

キャスパーは何処製？

422 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 23:42

>>421
台湾

423 ：421：02/08/25 01:13

よかったー
台湾で。

424 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 01:19

ネタの予感....。

425 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 01:32

03モデル、クロモリとトライアル気になるなぁ。
画像キボンヌ。

で、ロードは？(藁

426 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 07:44

ルイガノのロードって街でも店でも見た事無い．．．．
ていうか、MTBでもレース以上のグレードは見た事無い。

427 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 07:47

>>424
なんでもネタだと思うのやめろ馬鹿

428 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 09:18

LGS-5乗りです。
パンクしてリアホイール外したりしてたのですが自転車を後ろから見ておかしな事に気付きました。
リアホイールのエンドなんですけど地面と垂直になってないんです。逆ハの字みたいに下に向かってしぼんだような状態。
後ろからリアディレーラーのプーリーのところのラインを見ると地面と垂直でないのがはっきりわかります。
これはクイックの締め付けすぎなんでしょうか？ダストキャップもホイールの回転と一緒に前進方向に回転します。(クランクを回すと)
ご指導よろしくお願いします。
それからLGS-5乗りの方からも何か情報頂けるとありがたいです。

429 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/25 09:25

ホイールのエンド？
それはＲディレーラのリプレーサブルリアエンドの話かい？
もしそうなら、ぶつけてリアエンドが曲がった可能性が高いよ。

430 ：428：02/08/25 11:44

>ヒポポナビッチさん
LGS-5はリプレーサブルリアエンドではなく普通のフレームと一体化したエンドになっています。ここんとこ説明不足ですみません。
今のところどこにもぶつけてないのでぶつかった衝撃で曲がったようにはなっていません。
クイックを締める時にエンドの幅がキュッと少し狭まるのですがこれが原因でしょうか？
それとも低価格帯のモデルなのでフレームの精度が関係してるのでしょうか？

購入直後のエンドの様子を見てなかったので最初がどのような状態だったか把握できていません。(汗)
買ってスグに見とけば良かったと反省しています。(反省)

431 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 11:57

>>427
なんでもバカいうのやめろ馬鹿！！

432 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 12:04

>>431
バカに馬鹿言うな！！

433 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 12:06

馬鹿だからって馬鹿にするな！

434 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 12:15

バカって言うやつがバカなんだい！ヽ(`Д´)ノ

435 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 12:17

めでたしめでたし。

436 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 12:21

おわりかよっ！！

437 ：（・∀・）：02/08/25 13:17

ルイガノってカナダだ

438 ：381：02/08/25 16:58

>>394
っていうか、写真もスペックも
０２モデルで意味ないじゃん（ﾜﾗ

439 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 17:00

>>437
日本で売ってるルイガノはアキコーポレーションって代理店がロゴの権利を買って
台湾メーカーに委託生産させてる物。

ちなみにカナダ本家のルイガノはアパレルメーカーで、あっちで売ってるMTBは日本
で売ってる奴よりもショボイルック車もどきが多いです。

440 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 17:01

るいるい！

441 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 17:26

るいるい

442 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 19:07

>>441
日本人でよかったな！

443 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 19:26

>>439
本家を上回るルイガノってスゲェー。
アキコー最高！！

444 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 19:28

日本人好みのデザインと海外ブランドってのが上手いよな。
多分生産量もわざと絞ってるんだろうな。

445 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 19:32

フレームは台湾のどのメーカーが作っているんだろう？

446 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 19:37

ルイガニョ
ガニョラー

447 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 20:01

じゃあ、結局「ルイガノ」ってブランドだけが一人歩きしてるだけなのか・・・。

448 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 20:17

オレンジキャス欲しいな。

449 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 20:23

ブランドにもなってないよ。
ルック車と変わりないな

450 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 20:28

>>447
どこでもいっしょ。

451 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 20:29

今度ルイガノの買おうかと思っている者です。
予算は30万くらいまでです。
ルイガノってダメな自転車なんですか？
具体的にどの辺が？
それならどこのメーカーがおすすめでしょうか？

452 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 20:35

>>451
30万ならクライン買いなよ

453 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 20:37

なんでもクラインかよ（ｗ
>>451は何買うの？　ＭＴＢ？　ロード？　ＤＨ？

454 ：451：02/08/25 20:40

>453
MTBです
とりあえずディオーレ以上でハイドロディスク付いたのが欲しいです

455 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 20:57

昨日、京都で借りたレンタサイクル。
ルイガノのＭＴＢだった。
だからなんだというほどのもんじゃないけど・・・

456 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 21:04

レースのプロってなんか灰泥皿っぽい気がする。
でも差額4マン近いからホイールなんかも換えてるかもなぁ。

451は今まで何に乗ってたん？
いきなり30マンとかいってるわけじゃないよね？

457 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 21:11

街乗り３０万

458 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 21:13

>456
知り合いのMTB乗って欲しくなりました
本格的MTBは始めて買います

459 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 21:24

30万あったら別にルイガノじゃなくても・・・
つっか他の方が良くないか？

>>451
一度こっちで質問してみそ

初めて買うＭＴＢ（マウンテンバイク） Part4
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1030204784/

460 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 21:28

>>459
禿同

461 ：　：02/08/25 21:32

>459
わかりました、そっちで訊いてみます
ありがとうございました

462 ：（・∀・）：02/08/25 22:36

所詮ルイガノなんて

463 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 22:44

2001はGIANTとコストパフォーマンスで競り勝ってたかのにね。
2002はあっさりとぶっちぎられちゃった。

464 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 23:51

30マソいらないブランド。
それがルイガノ。

465 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 23:52

うにくろみたいなもんだな。

466 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 23:59

ジャイアンには負けるべ。

467 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/26 00:04

巨人は30マソいるのも結構あるんでない？

うにくろすげ～な。売れるわけだよ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/26 00:10

すっかりプジョー化してるね、このスレ
もう自分で乗ってみないと正統な評価は出来ないよ

469 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/26 00:12

ルイガノのフルサスは正直いまいち。
でもHTは悪くないよ、つっかかなり（・∀・）ｲｲ!

470 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/26 00:12

乗っても評価できない罠。

471 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/26 00:14

LGS-TR1はどうですか？

472 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/26 00:17

>>439
というか、本家はロード見る限りGIANTのOEMだよね。

ttp://www.louisgarneau.com/eng/catalog_prod.asp?season=BK02&class=18&style_no=1304053
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/02bike/giant/tcr-1.html

473 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/26 01:25

LGS-TR1は完売ばっかりなんだけど…。

474 ：カレー：02/08/26 02:00

03モデルってホントにもうすぐでるのかニャー

475 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/26 02:31

ＬＧＳ－ＴＲ１、何てことない普通の自転車屋に置いてあって、
全く射程外でしたが店の人に勧められるままに購入しました。
在庫処分だったのか、４万弱で手に入ったよ。
超初心者だからレビューはできないけど、カタログで見たイメージよりは
よい感じですた。でもあれ女性向のデザインだと思うけど、女性でも
ある程度身長がないと厳しそう。

476 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/26 08:28

こないだフレンド商会にあったよTR-1。
定価ですけどね。

477 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/26 09:24

誰かルイガノに問い合わせてくれ。2003年モデルはいつ出るんですかって。

478 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/26 09:43

ttp://www.chari-u.com/subluis.htm

479 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/26 18:48

ビアンキばんざーい！

480 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 00:10

9/3に展示会があるらしいずら。
来年のキャスパーはホワイト、オレンジ、マットブラック、ロ－ズレッドがでるってさ。
他は興味無いので知らんです。

481 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 00:19

オレは興味がないからどうでもイイ。

482 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 00:22

Raceにパパイヤが無くなる
Bartに黄色が追加
FLITEがフルモデルチェンジでHTに縦にリアサスが付いたようなデザインになる

483 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 00:24

4バーリンク機構かな？
よいのではないかのう？
ジャイのＮＳＲとどっちがコスパええかのう？？

484 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 00:24

リアサスが付いたようなっていうのは
付いてんの？付いてないの？

485 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 00:31

http://www.vehicle-cyc.co.jp/new_con/cyc/giantmtb/xtcnrs970.htm
こういうやつだろう、きっと

486 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 00:34

普通についてんじゃん (w

487 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 00:36

ジャイアントのOEMになるんじゃないかＷ

488 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 00:41

もし４８５みたいになったらﾏｼﾞジャイアントとかぶるで。
そうなったらルイガノはコスパでは勝てんだろう。
となると、残るアドバンテージはデザインのみ？

489 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 00:42

でも、過去レスに2トーンになるって書いてあったよ。

490 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 00:43

デザインでもジャイとかぶるじゃねーか！！！！

491 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 00:49

デザインが０２年キャスパーで４８５のフルサスだったらキャスパ－売って乗り換える。
つうか、かみさん質屋に入れてでも買う。

492 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 00:51

巨人を買えばイイじゃん。
あっちの03はVTっていう新型がくるらしいよ。

493 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 00:51

そうします。

494 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 02:06

LGS-TR1とLGS-5の違いを教えてくらさい。
街乗りでは、どっちがいいのかも。

495 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 02:09

>>494
クロスバイクとMTBもどきの違い。
つっか価格帯が全然違うだろ。

496 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 02:13

>495
値段は同じような物だろ。

楽なのはTRだけど楽しいのはLGS-5だな。俺的には。
TRって実物見るとさ、「カゴのないママチャリ」って感じだよな。

497 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 02:16

>>495
TR1がクロスで、5がMTBだということは知ってます。
値段は千円しか違わないみたいですけど…。
TR1はちゃんとしたクロスで、5は「もどき」なんですか？

498 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 02:20

LGS-TR1ってまだ買えるの？
どこも品切れっぽいけど。

499 ：494=497：02/08/27 02:22

>>496
TR1は売り切ればかりみたいなのですが、LGS-5は売ってるんですかね…。
そこが心配です。

500 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 03:10

クロスもどきだろー

501 ：　：02/08/27 08:18

アキコーによればMTBはキャスパーからだよ。
だからLGS5はMTBではない。
フレームの強度は知らんがタイヤは太いセミスリ。
まぁ街乗り専用MTB??ってかんじ。
値段のわりにはカッコいいとは思う。

TR-1は。。。サドルとグリップが許せない．．．

502 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 08:45

０３キャスパープロは、テクトロの機械式からシマノの
Ｍ４７５って一番安い機械式に変わったんだね。
デオーレは５１５だよ。

503 ：　：02/08/27 08:52

キャスパーのパーツがグレードダウン？
02乗りとしては嬉しい（w

504 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 12:49

LGS-5やLGS-TR1は、ハンドルが真っ直ぐじゃないんだよね。
CASPERは真っ直ぐ。
LGS-5はLOUIS GARNEAUの中では『City』のカテゴリに位置してるから
街乗り専用、というのもうなずける。

505 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 14:41

街乗り専用というのは舗装された道路ならまともに走れるって解釈でいいんだよね。
タイヤの小さいクロスみたいな感じ？
違う？

506 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 14:43

>>505
クロスバイクとはちょっと違うね、フィーリングも。

でもママチャリよりは圧倒的に軽いし速いよ、まぁファッション優先のスポーティーな
雰囲気を楽しむ物かと。

507 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 18:16

LGS7はＭＴＢ？

508 ：　：02/08/27 22:24

黒酢だろ。どうみても。

509 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 22:35

じてんしゃひろば遊に現状で分かる限りの情報載ってるね
ハイエンドのホイールがシマノM575ってのはいただけないなあ(;´Д`)

510 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/27 23:03

今日のにわか雨でLGS-5がびしょびしょ・・・

511 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/28 00:03

2003年モデル、もっと早く出てくれ…。

512 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/28 00:08

売り出し11月らしいね
寒くて乗れないよ
冬はボード三昧だからいいけど

513 ：　：02/08/28 00:10

ハイエンドのホイールがシマノM575ってどこにかいてたの？

514 ：　：02/08/28 00:20

俺がみたかぎりではハイエンドはマビックなんだが・・・
レースプロが575なのはちょっと期待外れ。

515 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/28 00:59

冬こそ漕ぎまくって熱くなるのが。

516 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/28 01:00

えー、まじでシマノホイールなの？
買う気無くなった・・・

517 ：　：02/08/28 08:36

なんだハイエンドはマビックじゃん。
誰だよ、シマノって言ってたの。
危うく騙されるとこだった。
509は虚言のDQNだな。

518 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/28 09:50

おいおい５０９の言ってたところよく見ろよ。
モデルチェンジしたＦＬＩＴＥ－Ｒがそれだぞ。
でもフルＸＴで３０万超は高い気がするなあ。

519 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/28 10:01

2003年モデルの情報どこにある？

520 ：：02/08/28 11:15

遊にあるよ

521 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/28 12:40

LGS-5買ったよ！嬉しい…。
メールで問い合わせても「ない」って返事が来たのに、行ってみたら
LGS-TR1までちゃんとあったし…。

522 ：Orange@LGS-5：02/08/28 20:23

>>521　おめでとー！
俺は420mmオレンジです。身長が165cmなのでこのサイズに決めたのだが、
街乗り専用だからもう一つ上のサイズでも良かったと思った。
タイヤはすぐにMICHELIN WILD GRIPPER CITY 26x1.5に履き替えて快適です。

Ｆサス、もう少し軟らかく出来ないかな。ダイヤル左目一杯だけど硬い。

523 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/28 21:32

>>521
アキコーのメールはあまり信用しない方が吉です

524 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/28 22:20

xc-elite Disc　になるのか... 楽しみ。
買うよ。

525 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/28 22:20

ルイガノはジオメトリー公開してますか?WEBサイトには無いみたいんだけど、
カタログには書いてありますか?

526 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/28 23:05

ELITEはXTRのディスクなのにX571セラミックってこたーないだろ
ありゃ間違いだな
RACEもなんでわざわざ重いシマノのホイールなんだろうなぁ
なんか手抜きって感じ

527 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/28 23:08

>>525
ガノラーなんだからジオメトリなんざ気にすんな、ボケ。

528 ：521：02/08/28 23:47

>>522
ありがとう！俺は470mmの白です。身長は168cmなんだけど、
実際に乗せてもらったら、サドルを10cmくらい上げても足が
届いたから470mmにしました。
買った後、ハンドルはフラットな方がいいなと思いました。
俺もタイヤを1.5あたりのスリックに変えたいと思ってたんだけど、
金がなかったのでとりあえず我慢しました。

529 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/28 23:53

>>528
サドルは足付き性を基準にセッティングする物じゃないよ。

http://www01.vaio.ne.jp/KANDA/subpax/subpax.htm
ここ読んでみな。

530 ：521：02/08/29 00:13

>>529
『サドルが10cmくらい上げてあるものにまたがってみても足が
届いたので、470mmのフレームを選んだ』ということです。

でも、参考になりました。ありがとうございます。

531 ：：02/08/29 12:48

03予約した人いる？

532 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/29 12:52

いませ～～ん。

533 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/29 13:14

はーい

534 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/29 20:56

写真とスペック見ないと予約出来ないな

535 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/29 21:10

LGS軽量ステム売ってないなり～。どっか通販で取り扱ってるお店知りません？

536 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/29 21:11

しりませ～～ん。

537 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/29 21:25

ルック車ワカラナイなりに頑張って改造しましたって
感じのルックスに萎え萎え萎え萎え。
可哀想なガノ。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d20357904

538 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/29 21:27

めちゃくちゃ貧相な見た目だな。

539 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/29 21:28

部品とりになるかにゃ～。

540 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/29 21:39

8速のＸＴなんかいらない

541 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/29 21:46

近所の店では7速のD/Aスプロケが3000円で売ってる。

542 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/29 21:47

>>５４１
うっ欲しい！！（笑）

543 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/29 21:48

細部がわからないし相場もわからないけど改造に５０万も掛かるものなの？

544 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/29 21:58

>>543
写真見た限りじゃ絶対に嘘。

545 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/29 22:08

>>541
UDの金歯売ってるのか！トップいくつだった？
どこどこ教えて教えて

546 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/30 00:17

LGS-5のリムは1.25は付けられますか？
というかリムのサイズはいくつなんですか？

547 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/30 01:19

自分で持ってるなら計りなさい。

548 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/30 01:29

50満は嘘だろ、5満くらいじゃねーの？

549 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/30 01:37

>>537
同じ出品者でこんなんも出しとるぞ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b26530145
＞車体とパーツとの改造で４５万ぐらいになっているようです
今度は４５マンだってさ
＞タイヤだけで１本５万円です、絶対お買い得、なかなかキャノンデールはでません
何コレ？
ちょっとスレ違いなのでsage進行

550 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/30 02:44

いったいどこの商店街で撮ったんだ？
っていうか著しくスレちがいage

551 ：Orange@LGS-5：02/08/30 03:28

>>549　
バカだねコイツ

あまり詳しくないのですが、・・・（中略）・・・全国どこえでも発送いたします。

詳しくない振りして責任逃れ、「どこえでも」ってグリコ犯人ですかね（ｗ

552 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/30 04:16

03モデルが出そろうまで待った方がいいかなぁ？でも寒くなってからじゃ
嫌だし。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e14916027

553 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/30 11:10

つまらん宣伝はやめれ！！
アフォ！！

554 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/30 15:31

宣伝は放っておいて、２００３年モデルが出るのはやっぱり冬か？

555 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/30 15:35

555!!

556 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/30 19:10

>>554
10月から11月らしいよ。

557 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/30 19:34

今回も生産は少ないんだろうな。

558 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/30 19:53

生産数を抑えることで本当のルイガノ好きだけが買えるってわけか。
ガノラーとしての資質を見極めようとしているのだな。
アキコーもなかなかやるな・・・・・

559 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/30 23:19

http://www.chari-u.com/louis03/lgselite03.htm
９月１１日に０３年モデルに更新するらしい。

560 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/30 23:48

いよいよ噂のツートンカラーが(藁

561 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 01:48

生産量が少ない事で人気があるように見せてますが、何か？

562 ：あき：02/08/31 01:52

イパーイ作りたいけど、そんなにお金が無いんだよう！！

563 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 02:54

とはいえ売れてるとおもうぞ。
LGS5なんかはよく見かける。
乗ってるのがオネーチャンだったりする。
でもなにげにシマノのブレーキブースターつけてたりして驚かされる。

564 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 03:10

猫に小判。

565 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 03:12

豚で真珠。

566 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 03:30

馬の耳に念仏。

567 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 09:58

糠に釘

568 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 11:54

暖簾に腕押し

569 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 11:59

俺にXTR。

570 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 12:48

ドイツ、フランスに2週間ほど出張なので、
ルイガノのMTBを現地で買ってこようかと
思っています。
安く買って帰った人いますか？

571 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 12:49

ルイガノの現地とは台湾だね

572 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 12:50

>>570
ルイガノのMTBってakiが日本で企画して、台湾あたりで作ってるんだろ?
欧州で売ってるの?

573 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 13:30

売ってるわけねえだろ。

574 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 14:21

>570-572
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ(・∀・)ﾃﾞｼﾀ

575 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 17:15

もともとはカナダだし。

576 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 20:22

ルイガノの白ってちょっと飽きたね

577 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 20:33

ｶﾞ━━(°Д°;)━━ﾝ
白を買ったばかりなのに…ま、気に入ってるからいいんだけど。

578 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 21:02

＞台湾あたりで作ってるんだろ

って台湾を馬鹿にしてない？
台湾の生産技術は超一流なんだがな。

579 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 21:58

今はベンツだって南アフリカで作ってるしね

580 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 22:41

は？
台湾と何の関係があるわけ？
普通こういうときって、～も台湾で作ってるしね
って言わない？

581 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 22:42

と、ageついでにネタにマジレスしてみました

582 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 23:03

赤かいました。
気に入ってます。
でもロゴが地味で目立たないのは×。

昔の安い型の赤をみたらロゴは白でカッコよかったな。

583 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 23:30

フォルクスワーゲンはメキシコで作っているしね

584 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 23:58

ホンダも中国で作ってるしな。
ん？これからか？

585 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 04:03

>>584
ホンダは日本用の４輪は日本生産のみ
中国はライン動いてっけど、とりあえず中国分だけで手一杯だ。
スレ違いポイのでsage進

586 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 07:59

自動車メーカーは自社工場で作っているが、ルイガノは･･･。
引き合いに出すのは筋違い。

587 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 08:34

自社ブランドで自社で開発して自社工場で生産しないと本物のMTBではないと言うことですね
そういう意味でルイガノは似非ってことですね

588 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 08:51

>>587
そう言う定義付けだとアメリカブランドの大半はラインナップの上位数機種しか
本物じゃないってことになってしまうにゅ。

※たとえばTREKやスペシャの下位グレードは設計自体台湾メーカー。

589 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 10:22

20マン以下はどれもかわらんだろうに。
ここでアンチルイガノで煽ってる奴がMade in USA物に乗ってるとも思えないが。

590 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 10:23

そもそもシマノは何処でつくってるんだ？
台湾では？

591 ：：02/09/01 10:34

>>590
シンガポールと中国の昆山ですな。

592 ：青キャス：02/09/01 15:10

キャスプロの重さをヘルスメーターで計ってみました
結果13.4キロでした
ボトルケージと空気入れ付きでです
やっぱり軽い自転車欲しいっす

593 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:27

ルイガノってルイヴィトンみたいで高級そうだよね！

594 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:34

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1030013554/l50
すれ違いじゃこのボケェ！！！

595 ：キャスぁりん：02/09/01 20:21

初めてのMTBなんで13キロオーバーでも軽く感じます。
今、フロントフォーク用のステッカー制作中。
フォトショップをかじったことがあった程度の自分にはイラストレーターって大変．．．．
しかもデザインするセンスないからロゴをパクリだし。

青キャスさんにはぜひ、キャスの軽量化をつきつめていただきたいです。
その説きのパーツがわかればいろいろ参考になるっす。

596 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/02 01:16

もっと高くて軽いバイクを買った方が安くつく罠。

597 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/02 01:19

まぁ軽量パーツを付け替えするのも楽しい罠

598 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/02 01:21

耐久性と軽量、両方求めるならパーツよりフレームを軽量な物にするのが吉

599 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/02 01:32

結論
巨人のMCMを買え！！

　　　　　　　以上

600 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/02 01:33

６００

601 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/02 01:39

>>599
買ってもいいけど、もちっとデザイン考えてくれ。

602 ：赤。：02/09/02 14:59

そういえばキャス改さん、元気ですか？
キャスは手放してしまったのでしょうか？

603 ：700cの青：02/09/02 15:42

僕のは１０㌔ちょっと。
もうちょっとで９キロ台突入です。

604 ：キャス廃：02/09/02 20:38

赤キャスさんお元気ですか。
ｍｙキャスパーは先週東京方面へと旅立ちました。
ということでキャス改あらためキャス廃です。
狙っていたイタリアンフレームはいつ入荷になるかわからなくなり
今日、自転車屋めぐりを２，３軒しました。
ＭＴＢに関してはまるっきり品薄。そのなかでもクライン、キャノン
デールは０２＆０３モデルが並んでた。
キャノの０３モデルの一番安いやつの実物は思ったより品質感がない。
よってバートの勝ち。クラインはきれいですごくいいんだけど、あの色
に着るものを合わすのはむずい。（緑・青のやつ試乗しました）
結局今あるパーツは安価なアンカーに載せ息子用にする。
（ルイガノっぽいパールホワイトが定価５万）
で私は０３のＦＣＲかＲＳＲのフラットバーロードを買おうかなと思う
今日この頃。遊さんの９月１３日の展示会発表が楽しみです。

605 ：糞ｱﾅﾙ ◆poko/97Y ：02/09/02 20:46

フラットハンドルを買っても最終的にはドロップになる罠

606 ：キャス婆：02/09/02 23:35

あー、忙しくてフォーク交換行けねー。
もう一ヶ月近くショップに置きっぱなし。
ちょうど涼しくなったんでフォーク変えてトライアルです。

って言ってるそばからトラモデル発表かYO!(藁

607 ：青キャス：02/09/03 00:36

軽量パーツっていってもこれを換えれば極端に軽くなるってパーツないっすよね
個々のパーツの重量調べても数十グラムか100グラム違えばいい方なので
軽い自転車ってフレームがいちばん大きな要素なんでしょうね
つーことであんまり改造に走らないで、道路をもっと走ることにします
03モデルで気に入ったのあれば買うかもしれません
ルイガノ以外でも考えていますがかっこよくてデリバリーがよくてって言うと
クラインなのかなぁとか思ってしまう今日この頃です
キャノはレフティかっこいいけど高すぎて買えないし・・・
ていうか最初キャスパー買った時自転車に7万円でも高いと思っていたのに
最近自転車の値段に麻痺してきてるようです

608 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/03 00:38

な、言った通りMCM買えって。

609 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/09/03 00:38

タイヤ換えるとかなり軽くなるし、
体感的にはもっと変わったように感じる。

その次はホイール。

610 ：青キャス：02/09/03 01:02

今のタイヤは軽さ＆トラクションってことでトレブ2.1にしてみたけどちょっと太すぎて重いので失敗でした
ドライはヘミスファーでも十分行けますね。当然俺レベルの話ですけど

611 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/03 01:26

同価格のジャイアンの840とキャスは1キロくらい違う（カタログ値で）
つかってるコンポもそんなにかわらんし。
しかしガノが840よりフレームで1キロ重いのかというと、それも違う気がする。
タイヤやホイールの重量差がけっこうありそう。
そんでもってサスで500グラムくらい違うのかもな。

612 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/03 03:20

じゃあ、キャノだめじゃん。

613 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/03 23:49

キャノじゃないじゃん！！

614 ：青キャス：02/09/04 22:16

おれの場合ヘルスメーターでの測定とカタログ値の差で
ホイール、タイヤ、チューブの交換で400グラムくらいは軽くなってると思われます
安い自転車でこの三点交換は費用対効果が優れています
けちらないでスプロケットやハブもLX程度にしとけばあと100グラム軽くなったでしょう
ちと後悔してます

615 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/04 23:06

LGS-5を買ったんだけど、シフトが決まらないよ…。漕ぐ度に
小さくカラカラ鳴るし。

616 ：キャス婆：02/09/04 23:26

>>615
初期伸びほったらかしてるなんて事は無い罠？

617 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/04 23:39

http://www.chari-u.com/index.htm

9/11に03モデルの写真掲載予定らしい

618 ：615：02/09/05 00:10

>>616
初期伸びってなんですか？初心者＆教えて君ですみません…。
使い始めにチェーンが伸びることだろうとは思いますが。
どうすれば良いのでしょうか？

619 ：キャス婆：02/09/05 00:22

>>618
チェーンじゃなくてワイヤーね。
最初は多少伸びるから微調整しないと当然ズレる。
アジャスター適当にくるくる回してればいいトコ見つかるかと。
漕ぎながら回してカラカラ鳴らないところに収めるくらいで良いと思われ。

620 ：615：02/09/05 00:40

>>619
ありがとうございました。明日やってみます。

621 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/05 00:47

>>614
折角買うならXTレベルまで持ってくでしょ。

622 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/05 02:43

東京で発表会かなんかあったんすよね？
どっかの自転車屋、03モデルUぷしてないですか？

623 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/05 07:22

結局、chari-uが一番早い予感。

624 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/05 20:37

ttp://www.rakuten.co.jp/hakusen/121659/129913/148361/

ここにLGS-6だけ03モデルの画像あったよ。色が減ったな。

625 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/05 21:13

ガノの発表会見に行った自転車屋さんの話を聞いてきた
去年売れたからなのかラインナップを相当増やしている
LGS-5,6 は縮小しているけど
カタログもぱらぱら見せてもらったけど小径車でもおもしろいのがあるね

626 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 02:13

赤いキャスパー買ったよ。土曜日に納車です。

627 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 02:26

2003のフルサスはGIANTかTREKと見間違えますな。
今度は期待できるかも？

628 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 03:28

>626
いいっすね。
どっかに画像アップしてよ。

赤いキャスパーってあんまり数ないらしいね。

629 ：l：02/09/06 14:31

ｍｄｓに揚がったぞ

630 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 18:56

教えてやればいいのに
ほれ！ここだ。

http://www.mds.co.jp/hp/news/02september/05_2.html
語ろーぜ。
クロミリと小径かっこいーな、でも高いぞ。

631 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 19:25

こ、これは・・・
http://www.mds.co.jp/hp/news/02september/03tenjikai1/limage/lgs7l.jpg

632 ：02 CASPER海苔：02/09/06 19:48

03 CASPERってヘッドが太くなってる？？？
ほいーるも黒？？
ショック！！

633 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 20:01

>>630
クロモリ、かっけー！

それよかこの中にあるライト付ステムがイイ！
後付ライトってどうしても場所とっちゃうからこれはアイデアかも！

・・・・あそこだとワイヤー類が邪魔になるか？

634 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/09/06 20:30

クロモリHT、そして直押しタイプを捨て４バーリンクタイプのXCフルサス、
今注目されてる物を逸早く取り入れ自社なりの形で消化する辺り、
実にルイガノらしさを感じますね(^_^;)

635 ：青キャス：02/09/06 20:37

フライトいいっすね
でもRは高くて買えないなぁ
でもルイガノに20万出すならクライン買ったほうがはったり効くかなと思うおれは貧乏性っすかね

636 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 20:41

クラインで２０万だとHTしか買えんよ

637 ：青キャス：02/09/06 20:49

あちちゅーどですくが実売価格22万くらいっすよね
ぼんとれがーとへいずのでぃすくも魅力的だし
sageます・・・

638 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 20:54

ボントレガーが魅力的なのかよ！
ヘイズのディスクはまぁ分かるが

639 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 21:06

ボントレガ～はｸｿだYO!!

640 ：青キャス：02/09/06 21:16

え？ボントレガーはだめなんすか？
見た目いいかんじっすけどね
どのへんがだめなんですか？

641 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 21:22

ボントレガーは全然クソじゃないよ、実用上全く問題ない。

642 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/09/06 21:24

ここでは非常に評判悪いですからねぇ…(^_^;)＞ボントレガー
それでTREKを買い控えてる人も多い感じです

よく見るのは
・BBが直ぐ逝く
・チェーンリングの変速性能糞
ですかね

643 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 21:24

安いのは凡撮れで高いモデルには縞野だよね。

644 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 22:30

すばらしいなぁ、２００３年モデル。
やはり他のメーカーの追随をゆるさないねこりゃ

645 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 22:33

>644
燃料注入ですか？

646 ：糞ｱﾅﾙ ◆poko/97Y ：02/09/06 22:35

http://www.mds.co.jp/hp/news/02september/03tenjikai1/limage/lgsxcliterl.jpg
これいいね

647 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 23:14

ｸﾛﾓﾘﾓﾃﾞﾙｶｺ(・∀・)ｲｲ!!!

648 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 23:17

クロモリまじでｶｺｲｲね
まじで2003年は他のメーカーやばいんじゃん？？

649 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 23:17

んなこた～～ない。

650 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 23:18

>>644 >>648
本格的にやる人以外、ファンライダーは全部ルイガノに流れる可能性大だね

651 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 23:19

どうせまた生産数が少ないんでしょ？

652 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 23:20

んなこた～～ない。

ガノラーすごい奢りですな。　プッ

653 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 23:20

燃料だろ

654 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 23:24

業界関係者の間では、ルイガノは安売りメーカーに転身ということですが・・

655 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 23:30

相変わらずのシンプルでセンス溢れる外観。
そして他を寄せ付けないコストパフォーマンス。
時代に合わせた新技術の導入・・・

なぜ他のメーカーはルイガノになれないのだろう。

656 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 23:31

ガノラーは相変わらずウザイね～。
アフォまるだしだね。

657 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 23:37

アキコーは、そろそろ勝負をかけて欲しい。時代は追いついた。
街をルイガノで埋め尽くすのは、もう可能なのだ。

658 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 23:37

>>654
ハゲ同
他のメーカーは>>656のように論理的な反論を出来ずにｳｻﾞｲ、ｱﾌｫとキャンキャンわめくだけ（ｗ

659 ：658：02/09/06 23:38

>>654→>>655
ですた

660 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 23:39

よかったね。
夢見てねてください。

661 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 23:39

2003年モデルのフレームはどのメーカーと同じなの？

662 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 23:43

今年はスペシャ、クロモリのロックホッパーだすのかな？
もし無くなってたら、アルミ好きじゃない人とか
ルイガノに流れんじゃないかな～。

663 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 23:47

変化のための、変化ではない。
ルイガノでありつづけるための進化がそこにある。
ルイガノ０３モデル。ユーザーは今、試されようとしている。
買い換えるかどうか・・・幸せな悩みをルイガノは与えてくれた。

どちらでも良い。
年式は違っても、ルイガノである事にかわりはないのだから。

664 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 23:52

>>655
2003年モデルの新技術って何？

665 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 23:56

新技術っていうより「流行の新しい機構」だろ

666 ：：02/09/06 23:57

667 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 00:41

＞ガノラーは相変わらずウザイね～。
＞アフォまるだしだね。

阿呆まるだしでウザいのはわざわざガノスレにまでしゃしゃりでてきて煽ってる656厨房だな。

668 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 01:13

ルイガノはね、アキが新技術を独自に開発なんかできるわけ無いでしょ。
OEM元が用意した物をそのまま使ってるだけだって。

669 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 01:14

もっともそのOEM元は一流なので何の心配も無いけどね。

670 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 01:36

アキのセレクトするセンスが良いってのは認めざるをえないな。

ガノの人気の秘密はアキの目のつけどころとセンスの良さだな。

きっと最初は「ハンズに卸してプジョの客を半分くらいいただいちまおうぜ！」って感じだったと思うが。

ただ残念なのは安いモデルしか見かけないよね。

671 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 01:43

ここの折り畳みってどうなのさ？
オレンジ色のオサレなヤツが気になるのさ。

672 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 02:11

OEM元はどこなの？

673 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 02:22

今年はクロモリがイパーイ出てるから
わざわざルイガノは買わん罠。

674 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 05:50

>>671
LGS-POPか？あれはDAHONのOEMだ。

675 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 08:32

確かにクロモリはカッコイイと思うが、あの値段出すならルイガノは買わんな。
で、クロモリはどこのフレームを買ってきてるのかな？

676 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 09:03

＞675
あおりたいのかな？

677 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 09:06

>676
いいえ。

678 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 11:24

高いルイガノは誰も買わん罠。

679 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 12:24

>>678
> 高いルイガノは誰も買わん罠。

ガノ諸君は高いガノは買わないわけ？
あれほどまでにおしゃれだとか言ってるのに。

680 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 13:41

ttp://www.gcs-yokohama.com/img/lgstr1w.jpg
TR-1 のこの写真て何気に 2003 年モデルのような気がする

ttp://www.chari-u.com/tr102_w.JPG
こっちが 2002 年モデル

681 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 17:46

自転車初心者だけど、正直ルイガノはｶｺｲｲと思った。
結局他の買ったんで持ってないけど、新たにMTB買う時は
候補に入れると思う。
どーせ性能なんてわかりゃしないだろうから、まずはカッコで選ぶな。

>>679
これは初心者の意見だけど、カッコで選ぶから高いのを買わないんじゃ
ないのかな？細かいパーツなんてパッと見わかんないし。
まーこういう意見もあるっつーことで。

682 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 20:10

＞681
679に正論は通じないよ。
無視するしかないよ。

683 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 20:19

681は立派なガノラー候補です！！

684 ：青キャス：02/09/07 21:01

エアリアルの黄土色はシマノのゴールドLXが付いてますねー
自転車詳しくない人がみたらバブリーな自転車に思われそう
ロゴもルイヴィトンに似てるし(´ー｀;)
フロントサスもシックな色でチタンコーティングのインナーチューブだったらよかったのにね

685 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 22:26

本気でしか？
ネタでしか？

686 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 08:52

>ロゴもルイヴィトンに似てるし(´ー｀;)

(　゜д゜)ﾎﾟｶｰﾝ

687 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 14:04

>自転車詳しくない人がみたらバブリーな自転車に思われそう

(　゜д゜)ﾎﾟｶｰﾝ

688 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 15:01

近所の自転車屋にルイガノの黄色いのが、もう半年くらいディスプレイされたままなんだよな
いつも車で通り過ぎるだけから種類はわからないんだけど、普通のチャリンコ屋じゃ高くて売れないのかな

689 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 16:16

騙されて仕入れてまいおった。

690 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 17:47

White@LGS-5_420mm白です。身長が169cmの胴長です。w
街乗り専用マシンに改造すべくプランを練ってます。
ステムの長さを計ると約750mmなのですが交換した人はいますか？まっすぐでないハンドルも何とかしたい。
ハンドルを短めのまっすぐに交換しステムも今より長いものに交換して前傾姿勢が取れるようにしたいなあ。
体格によって変わってくるとは思うのですが何mmぐらいのステムを選ぶのが妥当でしょうか？
いちおう今は900mmのステムを買おうかなと思ってます。長すぎでしょうか？
無改造状態でがんばって走ろうとすると脇締めて肘を曲げて前傾姿勢を作っているのですが微妙に窮屈で肩が圧迫されて痛みます。
快適にサーッと走ってみたいです。ニューポジションで。

691 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 17:48

>>690
すげーポジションだな！！

692 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 17:52

いったいどんなステムなんだろうか...。

693 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 17:53

νﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾀﾝｼﾞｮｳﾉｼｭﾝｶﾝ

694 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 17:54

>>690
お前みたいのがいるから、ジャイアントの田舎もんどもに馬鹿にされんだよ！！

695 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 17:54

巨ｽﾃﾑ

696 ：690：02/09/08 17:55

間違えました・・

訂正です。
約750mm->約75mm
900mm->90mm

長すぎで御免なさい。

697 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 17:56

いくらなんでも長すぎです！！！

ハンドルバーは短くカットすればイイし、バーエンドバーつけたら？
けっこうポジション変えられてイイよ。

698 ：コルナゴスレから飛び火：02/09/08 19:43

ルイガノ乗ってるぐらいで威張ってんじゃねえ。

ビンボーニンは近寄るな。

699 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 19:45

67 名前：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 19:38
もうジャイアントと喧嘩するのは止めろ！！

分かってるって、ルイガノが最高だって事は！！

700 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 19:45

700!!

701 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 20:06

>>699
ﾂﾏﾗﾝﾁﾝ

702 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 20:09

祭り終了

703 ：桃色五郎 ◆1977x/TI ：02/09/08 20:47

すごいスレだ

704 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 22:11

近所の不動産屋の前に、あちこちサビの浮いたFLITE Dが止めてある。
勿体ないなー。保護してやりてー。

705 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 23:01

LGS-TR2って２００２年モデルと見た目以外で違いあるの？
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/121885/129952/148384/

706 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 23:13

見た目が違うのは大きいと思うが？

707 ：キャス廃：02/09/09 00:04

ここ見るとＲＳＲＶ１，２，３のスペックが出てる。
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/121885/129952/
Ｖ１は8.7ｋｇでまるったくＦＣＲの対抗馬。
Ｖ２は１０ｋｇのヘッドサスつきのいままでとおり。
これはシラスの高いやつ対抗ですね。
Ｖ３は写真つきでまあまあいい。これも対シラスの安いやつ。
早くＶ１の画像みたいなあ。ＦＣＲよりかっこいいかなあ。
実はワタクシこれ狙っているんです。
あとＴＲ６００，５００とかのＦサスつきの７００Ｃクロス
も新発売なのね。（画像なし、興味なし）

708 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 00:18

でたね

http://www.gcs-yokohama.com/products/mtb/lg03.htm
http://www.gcs-yokohama.com/products/folding/lg03.htm

709 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 00:33

XC/HTはあんまりかわりばえしないのかな
フルサスモデルがまだ載ってないね

710 ：02キャスパー：02/09/09 02:11

ぱっと見キャスとバートかわらん。
ヘッドも太いしホイールも黒いし。

フレームは同じになったのかな？

711 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 02:36

正直、肩透かしくらった感じ。
カラーバリエーションが変っただけ？
待ってないで02モデルを買っとけば良かったかなあ・・・。

712 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 03:14

あのフォールディングはどっかで見た事があるような
部分が混じってて禿藁。

ルイガノらしいね。

713 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 08:44

フォールディングがOEMなのは普通だろ。

その程度のことで激しく笑える712が羨ましいよ。

714 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 16:34

>>707
> Ｖ１は8.7ｋｇでまるったくＦＣＲの対抗馬。

105,カーボンフォークで実売12マソぐらい？
愛川らずコストパフォーマンス最高っすねー。
03モデルはRSRがバカウレってかんじ。

715 ：貧弱ｶﾞﾉﾗｰ ◆Mpg..... ：02/09/09 16:42

しかしNEXAVEを使ったTR-500,TR-600って新モデルあるけど、
あっちはぜんぜん売れなさそうな気配。

NEXAVEのクランクってｶｺﾜﾙｸﾃ萎えるし、
14kgとか15kgとかって…重いよ…。

716 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 17:18

>>713
笑えるのはびみゅうな混じり具合と思われ。

717 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 18:32

悩む。色で悩む。

718 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 20:13

そういえばロードは？？？

719 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 20:16

>>708の画像でＲＳＲとかＴＲ６００見れない。
朝見れたんだけどな、多分フライングだったんだ。
ネット販売店の正式なお披露目は来週ってところ？。

720 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 20:43

ＬＧＳ－ＣＣＲ注文した。
白色。フレームはeaston。というので、カタログだけで即決。
私が手に入る時期は？・・・わからんとのこと。多分年内に入るんじゃないかーとの店主の発言。
このままだと、せっかく買った新車が雪のため、お披露目が来年春になったりして（；＿；）

721 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/09/09 20:53

xc-elite、>>708のサイトだとscandiumパイプじゃなくなってるね、残念

722 ：青キャス：02/09/09 21:16

キャスパーが500グラム軽くなってる・・・
インテグラルヘッドでホイールも黒で上級車と比べてまったく見劣りしないっすね
上級モデル・・・好みのカラーリングがあんまり無いっす・・・

723 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 21:56

キャスパープロのメカニカルブレーキもシマノの
一番安いやつに替わっている。
これまだ市販されていないようだね。

724 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 23:01

>>719
ハクセンで見られるよ

725 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 00:36

ルイガノはどこのOEMなんだっけ？

726 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 00:55

OEM君ウザイね。

CD-RやDVD-Rのメディアとかビデオデッキとか買う時もこだわってんのかなぁ？

んなわけねーよな。
寂しいから荒らしたいだけなんだよね。

727 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 01:31

> 寂しいから荒らしたいだけなんだよね。

ホントはルイガノ欲しいんだけど、自転車板見すぎて耳年増に
なっちゃったせいか、変なこだわりが邪魔して買えずにいる
憂さ晴らしじゃねーの？

ま、荒らしはドンキホーテで買ったLOOK車でも磨いてろってこった

728 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 01:54

正直，荒らすつもりなんて全然なかったんだけど…。
俺もルイガノ乗りだし。
ちなみに，CD-Rを買う時はこだわってるけど。

729 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 01:58

ハッキリ言って、どこのOEMだかここに書いても728はその名前を聞いたことすらないのでは？
台湾の自転車事情によほどくわしくないとわからんでしょう。

730 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 02:02

ホントは 729もOEM元を知らないと言う罠

731 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 02:03

一覧表はどこいった～

732 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 02:05

えー？台湾？
ルイガノはカナダ製じゃないの？
だって　CTのとこにカナダの国旗のロゴが付いてるよー

733 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 02:32

>>732
一部のブランドを除きほとんどのメーカーは台湾に基本仕様のみ送り、
外注しています。
ルイガノまたしかり、です
もともとルイガノはアパレルメーカー（自転車界の）で、
日本でもてはやされてるルイガノはアキコーポレーションが台湾に発注し、
やはり外注品となってます、本家ルイガノ（これはカナダね）に
ロゴの使用料払って、いうなればロゴを借用してます。
ってこれよぉ、過去ログに散々書いてあるだろぉ
迂闊に質問する前に読めよ

734 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 07:10

じゃあ、プジョ以下じゃん。

735 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 07:35

なんでそれがプジョ以下となるのか理解に苦しむ。

生い立ちなんかどうでもいいのでは？
製品が良ければ。

「あの娘可愛いよね」って言うと、
「あいつは○○団地に住んでるから・・」とか「家柄が・・」「おやの仕事が・・」とか
言って差別してるような奴なんだろうな。

736 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 07:47

ルイガノは可愛くね。

737 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 08:08

必ず日本ルイガノの生い立ちについての話になると次にプジョ以下のレスが付き
そのつぎに生い立ちなんてどーでもいいじゃん、製品が（コスパが）良ければというレスが付く。
これルイガノスレの定番。

738 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 08:09

>>737
とにかく相手を見下したり断定しまくる奴が多いのも
ルイガノスレの特徴。南無

739 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 08:13

>722
下位モデルのLGS-5,6のカラーもなんて言うか・・・
チョコレートとかディープパープルってどうなんだろう？
キャスパーのローズなんかも是非実物見てみたいです。

740 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 08:21

そりゃ自分がダサダサなんだから、せめて自転車くらい・・・
って思いはわかりますけどね。
よけいダサいっすよ。

741 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 12:43

ﾌﾟｼﾞｮも安芸がやってればもっとマシだったんだろな

742 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 13:26

フレームに張るステッカー（ルイガノの）ほしいんだけど
どっかネットで買えるとこ知ってる？

743 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 14:37

>>741
結局はその差だ～ね。

744 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 15:04

チャリごときに１０万とか払うの？
クルマ買えない独身だろオマエラ。
クルマ乗りなさいよ。おれのミラパルコ５万で売ってやるよ。

745 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 15:08

>>744
> チャリごときに１０万とか払うの？

最低でも40万はくだりませんが、なにか？

ていうか、おまえチャリごときとはなんだよ？
車乗ってればかっこいいとでも思ってんのか？
車ﾊﾞｶはとっとと氏んでくださいね。

746 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 15:11

>745
マルチはほっとけ

747 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 15:49

ガノラーなんでも食い付きがイイね。

748 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 17:40

ルイビトンとカンケーあんの？

749 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 18:43

>>722
黒リムはpro(ディスクブレーキ月)だけだよ

750 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 20:41

ルイガノの行く末がシュインとダブってみえるのは俺だけか？

751 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 21:32

そーか？
おれはロードはシュインfastback ltd,街乗りはTR-1だけど
すっごく幸せだけどな。

752 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 22:47

シュウィンはレースで通用するバイクを作るメーカー
ルイガノは街乗り専用バイクしか作れないメーカー

どんなに軽量でコスパがよくてもレース機材ではない。
それはルイガノオーナーが一番よくわかっている。

753 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/09/10 22:49

ルイガノってレーシングチームなかったっけ？

754 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 22:50

nai

755 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 22:50

レースで通用するバイク買っても俺がレースで通用しないからルイガノでいいや

756 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 23:08

７５５のおつむはちょっと弱め
もしくは独解力が欠けているような気がしてならない

757 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 23:25

独解力ってどういう意味よ？
勝手に単語作られてもね(´ー｀)

758 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 23:27

オリはおむつ、弱めで、独怪力なので、ルイガノで、いいす。

759 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 23:27

２ちゃんで誤字指摘するなよ、ｱﾌｫか
「読解力」に決まってるでしょ

760 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 23:35

レースで通用しるMTBが良いMTBなんですね！

761 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 23:36

るいがののフレームってどこが作ってるんですか？

762 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 00:34

いろいろ

763 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 02:43

それにしてもルイガノスレも、
見ないうちに質が落ちたなぁ。

どう思うよ。>最強ガノラー

764 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 02:50

アンチガノの言い分を車におきかえると、最高峰のレース、F1で勝てないトヨタは一流メーカーではないということでしょうか？

765 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 03:02

アンチガノの言い分をおきかえると、最高峰のレースツールドフランスで勝てないGIANTは糞メーカーということでしょうか？

766 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 03:09

ガノラーみんなになんの恨みもないが、愚痴らせてくれ。
左折してるところへ左後ろからツッコンできたガキンチョの親父（ガノに
乗ってた）、ガキンチョが凹んでたんで慰めてたらこっちに事故の責任が
あるような言いぐさで、しかもガキンチョには目もくれずバイクの心配。
おい、こら、眉毛の薄いきたねえ肌したオマエ、氏ねいや死ねや。
可哀相なガキンチョだったなあ。糞親父に自分の心配もしてもらえず。
あの糞親父なら右から追い越せやとも教わらないだろうし…ガキンチョは健
やかに生きろよ。

767 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 03:12

>>766
いや、お前に責任があるんじゃないか？

768 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 03:14

>>767
そうなのか？どういう責任よ？

769 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 03:16

>>767
お、かかったのか。おまえあの糞親父だろ。

770 ：767：02/09/11 03:23

いい年した親父はこんな時間にゃ起きてないだろ、俺は暇学生。
まず確認したいんだけど766は自転車、自動車、単車？

771 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 10:15

RSRかJEDIが欲しかったけど、写真で見る限り
02モデルより微妙にｶｺﾜﾙｸなてるー。

772 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 12:33

766は車で左折しようとして、自転車に乗った少年を巻き込んだってことか？
それともルイガノに乗ってた親父のほうを巻き込んだのか？
なんだかよくわからんが、まあいいや。

ごはんがんまいなぁ。

773 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 13:26

>>771
RSRは基本的に02と一緒っぽいけど、バーエンドバー
がついてるのかな？　ハンドル回りをごてごてしちゃうと、
ルイガノならではのスッキリ感がなくなっちゃうなぁ。

774 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 14:17

>>771
３グレードあるうち同じなのはＶ２だけだ。
ちょっとカラーリング違うけど。
今年シラスとＦＣＲがばか売れしたから、商売上手なアキさんが
これを見逃すはずがない。ＦＣＲのフォロワーＶ１かっこいいじゃん。
長距離走るんならエンドバーは必需品だよ。
来年このクラスがブレークするぞ。（パパチャリとか言うらしい）

775 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 15:33

ちゃり遊で写真全面的にでましたね。

776 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 15:38

>>765
ツールでGIANT勝ってるじゃん。

777 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 15:40

勝てる＝マイヨジョーヌってことになると、
TREK以外はすべて糞ってことになるな（藁

778 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 15:44

総合優勝だけじゃないぞ、区間優勝、山岳賞、TTチーム、TT個人、よく勉強しろ。

779 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 15:55

>>777 TREK以外が糞というより、ランスが強すぎと言うことでわ？
ランスが入ればオンセだろうがランプレだろうが。。。。

780 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 15:59

さすがのランスでもアシストが充実していないと勝てない罠・・・にかからない気もする（笑）

781 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/09/11 16:24

今日学校にキャスプロがいた！　

おしまい

782 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 16:46

>>781
学生よ。帰宅部ならぬ2ちゃん部か?他にやることないのか?
自転車のってこい。

783 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 16:55

>>780 じゃ、ランスが入れば TEAM アキ結成してルイガノ即ツール総合優勝だね！！
そうすっと、ルイガノからもフルカーボンのロードが出そうだね！！
カーボンモデルはジャイアントにOEMお願いして、これでみんななかよしだね！！！

784 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 16:57

>>783
780ではないが何でそんなに必死なんだ?

785 ：　　：02/09/11 18:22

ルイガノ乗りって車に例えると
HUNDAIのスポーツ車のボディにでかでかとCarlos Ghosnって書いてある車を
ｶｯｺｲｲと思っちゃってるようなものでつか？

786 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/09/11 18:25

>>782
忠告感謝、でも２chばっかりやってるわけじゃないよ
むしろ最近あんまりやる時間がない
自転車は学校行くのに毎日乗ってます

著しくスレ違いｽﾏｿ

787 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 18:34

>>785
いみがわからん
織れはばかか!?

788 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 18:37

プジョーさいこ～

789 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 18:42

>>785
プジョーよりはちょっとマシってことか？

790 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 18:46

>>785
Carlos Ghosnってカルロスゴーンと読むのか?
それだとなおさら意味わからん
ルイガノは自転車選手だろ

791 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 18:59

>790
ルイガノ乗りって車に例えると
HUNDAIのスポーツ車のボディにでかでかと
UGO　concept by AKI CORPORATIONって書いてある車を
ｶｯｺｲｲと思っちゃってるようなものでつか？

↑これならいい？
Carlos Ghosnはカッコよさそうでカッコ悪そうな名前をﾃｷﾄｰに選んだだけなのさ

792 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 19:09

>>792
なるほろ
メイドインタイワンをヒュンダイにひっかけとるわけだな
しかしそれをゆうと
ルイガノに限らずビ暗記とかその他大勢まさにそのとおりだな
しかしチョトちがうのは
自転車の世界ではクルマ社会のフンダイの評価と比べて
メイドインタイワンのクオリティは非常にいいぞ

793 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 20:18

ＣＡＳＰＥＲの紺/紅ロゴ、２００３ラインナップから消えちゃってるのね。
残念！狙ってたのに・・・。
　　

他のブランド探そ。

794 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 20:21

新型のフルサスが非常に性能がよかったりして・・・

795 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 21:15

あれ見た感じGIANT製じゃないか？

796 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 21:35

ジャイアンのパクリ？

797 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 21:39

エンドが違うぽ

798 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 21:40

2002のフライトの方がルイガノらしかったよね
評判悪かったけど

799 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 21:41

ローバーのブランド付いてたHONDA製のクルマを
アメリカ人が有り難がるというのはどうだ？

800 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 21:41

で、このスレのルイガノ乗りで山を走る人はいるの？
悔しいから「ガノラートレイルオフ」やらない？

801 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 21:46

ふと思ったんだが、2003年にスカンジウムが見あたらねえよ。

802 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 21:50

なんか新しいのが出てるね。
20インチ小径車
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/123985/129993/148459/

803 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 22:14

>>800
ルイガノコナカップってのがあるくらいだからいるんじゃない?

804 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 22:18

99㌫コナだったりして・・・
まあ、そんなことはないよな・・・

805 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 22:27

>>804
写真とか見るとそんなことはなさそうだね。
大したイベントじゃ無いけど。

806 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 22:31

>>801
正直売れなかったんじゃないかな。
ルイガノの50万クラスのやつ買うひとっているのかな?
使い道が思い浮かばん。

807 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 22:53

>>806 そうだね。つーかやっぱウレセンはキャスパーだろ。7005でいいんじゃないの？

808 ：ぬ：02/09/11 23:36

>801
イーストンがスカンジウムパイプをアジアに輸出しなくなったのかもしれぬ
去年までがどうだったのかはしらんけど
http://www.eastonbike.com/TUBE_SETS/tubesets_scandium.html

809 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 23:38

あら本当。
これで困るのはルイガノだけかいな？

実はルイガノも困らない罠。

810 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 23:39

安芸は作ってるところに発注すればいいだけ。

811 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/09/12 00:36

>>806
フレームセットは結構売れたみたいですよ
スカンジウムフレームで\99000は正直私も欲しかったです(^_^;)
03モデルは100g重いウルトラライトフレームで\30000UP…(^_^;)

812 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 01:09

100g3万・・・。

813 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 01:33

予約して2～3ヶ月待つのか・・・
今まで生きてきてそんな買い物したことないよ
そんなに待ったら途中で気が変わりそう

814 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 01:35

気が変わったほうがイイかもよ。

815 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 01:36

>>812
100g軽くなって\30000高くなるようなのは珍しくないけどね

816 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 02:58

っつーか、ダメじゃん！！

817 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 03:05

つーか２０マソ以上のモデルはルイガノらしい、こざっぱり感
に欠けてイヤだ。やっぱルイガノはU16ぐらいの製品がよいっす。

818 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 03:06

だれもそんなの買わないから安心しる。

819 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 09:18

ロードのラインナップもかなり増えましたね。
でも大好きだったイメージカラーのホワイトが年を追うごとに
コストダウン、簡略化の方向へと向っているような。
無理に変えなくてもいいのですが・・。

http://www.ozaki-cycle.com/louisgarneau.htm

820 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 10:15

遊のＨＰも更新されますた。
http://www.chari-u.com/subluis.htm

821 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 13:37

フレームはフロントフォークとセットじゃなかったか？
http://www.shimazaki-c.co.jp/lgs/xc_elite_frame.htm

822 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/09/12 14:41

>>821
あっ、ﾎﾝﾄだ。リンク有り難うm(_ _)m
随分高くなったな…と思っていたんだけど（>>811）これなら納得だね、ｽﾏｿ(^_^ゞ
…つかSID Team（\103500）が付いて\129000って逆にちょっと安過ぎな気が…(^_^;)
（シートポストまで付いてるし）
ウルトラライトチューブにしてはちょっと重い（1.65kg）のが気になるけどこれはピラー込の値なのかな？

823 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 15:22

ぽえげおっとVTT205に乗ってますが、何か？

824 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 15:24

>>822
チェーンステーがフルダイっぽくなってるおまけつきだ！

825 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 16:18

いろんなバイクのエッセンスがちりばめられたバイク。

それがルイガノ。

826 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 16:22

>825
要するに、寄せ集めって事ね。(藁

827 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 16:22

そ～いう事いっちゃいやん。

828 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 16:23

アイデアをパクってるてことだね！

829 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 16:23

そ～いう事いっちゃいやん。Part 2

830 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 19:13

いいトコ取りってことさ！

831 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 19:37

RSRにシートサス着けようと思うのですが、あまり高価でない
カッコイイやつのお薦めありませんか？

832 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/09/12 19:48

カッコ考えたらあんなもん付けれん・・・

安いのがいいならトランズエックスのくらいかな　

833 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 20:49

存在がカッコ悪い。

834 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 20:52

ふと、思ったんですけど、
ルイガノやプジョーって、どっかの問屋が中国産（台湾産？）のできあがりのフレームに色塗って、
借り物のロゴ貼ったものを売っているわけでよね。
この場合、自転車の性能うんぬんを言うよりも（実際スタンダードな形状のフレームならとくに問題ないかと）、
他のメーカーに与える影響が良くないですよね。

ルイガノが安いのは製品開発のマージンがごっそり抜けているわけで、そういう製品が売れちゃうと、
そういうとこにきちんとお金を掛けているメーカーが価格で勝負できなくなっちゃう。

つまるところコストパフォーマンスの良い（と思われる）ルイガノを買うことは、
自転車産業界をささえるメーカーを弱らせる良くないことだと思うわけです。
そういう意味ではあまり売れて欲しくないとさえ思うわけです。

835 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 20:52

↑
うそこけ

836 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/09/12 20:53

間違っちゃいないが
やっぱソーテックはよく売れる

837 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 20:54

あながち嘘とは言いきれんだろ。

838 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 21:08

SID TEAMがかなり安め7万で売れるとして
フレーム実売５万以下？！

２本くらい買っとこっかなぁ。

839 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 21:15

大丈夫。
山に行く人は買わない。

840 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 21:16

じゃあ、ダメじゃん。

841 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 21:19

>>834
開発費を含めた価格でOEM元は卸してるから心配するな。

842 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 21:23

本日、ヤフオクで2003年SID TEAMが6万ちょっとで売れてた。
7万こえるのは難しいと思われ。

843 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 21:23

>>841
そんなのあたりまえじゃん。
それに、それを含んでもダメっていってんじゃね～の？

だれも、日本の販社の事なんて心配してね～し。

844 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 21:38

LGS-5　2002年モデル割安で売っていました。
買うべきでしょうか？
教えてください。

845 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 21:38

>>844
そんな事より川柳考えろ。

846 ：糞ｱﾅﾙ ◆poko/97Y ：02/09/12 21:38

買うべきだ

847 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/09/12 21:40

>>838 >>842
実売価格は10万程だからサスが6万位で売れれば
フレームは実質4万位ってことになるね…(^_^;)
この値段でこのスペックなら試してみたいと思わせるなぁ（果たして重量は？(^_^;)>>822

848 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 21:41

>>831 CANE CREEK Thudbuster かこいいよー。
http://www.canecreek.com/site/product/seatpost/01_thud.html

849 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 22:47

バネ付きサドルってダサダサだと思うのは俺だけ？

850 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 23:43

ちゃり遊によると、2003年モデルも大人気らしいな。

851 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 23:49

そりゃ、売り手は人気無いだす。

とは言わん罠。

852 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 00:15

>844
色で決めれ。
03モデルの色はオレ的にちとビミョー。

853 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 00:43

>>851
禿同

854 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 00:45

03にLGS7ってなくなったのけ？
あの形好きだったのに。

855 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 00:47

いまいち売れて無いから＜7

856 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 01:14

パソコンで例えると
ルイガノ→Mac
ジャイアント→DELL
スペシャライズド→IBM
GT→ソーテック
こんな感じかな

857 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 01:15

ルイガノ→ﾏﾊｰﾎﾟｰｼｬ

858 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 01:15

>854
あるってばよ。

http://www.shimazaki-c.co.jp/lgs/lgs_7.htm

859 ：マカー：02/09/13 01:21

>>856
アフォ！！
ルイガノと一緒にすんなボケッ！！

860 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 01:22

ルイガノ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Mac

861 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 01:23

アップルはキャノかなぁ

862 ：マカー：02/09/13 01:23

ざけんな！！
ルイガノ＝ソーテックだろ。

ど～考えても。

863 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 01:24

ﾏﾊﾎﾟｰｼｬ＞＞＞ルイガノ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Mac

864 ：マカー：02/09/13 01:24

>>861
まだ、そっちにしてくれ。

865 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 01:25

ルイガノはフロンティア神代とかエプソンダイレクトとかってイメージかなぁ

866 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 01:25

ルイガノ=じゃいあんと

867 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 01:26

独自規格部品にこだわった物の結局今となってはほとんどがAT互換機なMac。
シマノコンポに侵食されてるキャノにダブって見えるわ。

868 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 01:27

>>866
GIANTは世界最大の自転車メーカー
問屋企画製品と一緒にできないだろ、GIANTで作ってるのもあるかもしれんが。

869 ：マカー：02/09/13 01:28

>>867
実はオレもそ～感じる。

ルイガノはやっぱしソーテックだろ。

870 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 01:32

>>866
流れを読め！

871 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 01:34

>>869
品質は間違いが無いからソーテックとはちょっと言えないな。

872 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 01:35

ソーテックって問題あるの？

873 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 01:47

RSR ジャイアントでつくってたら笑える。。ついでにシラスもジャイアント性。
03ブレイク予感のフラットロード、中身がみんなジャイアントなら大笑い。

.....って、スペシャだってアメリカの問屋ものだろ？

874 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 01:49

あの新しいフルサスを出すあたり、違うんじゃね～～の？

875 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 01:54

ルイガノ＝おしゃれ
Mac＝おしゃれ

876 ：マカー：02/09/13 01:55

ルイガノはそれだけが救いだが、Macは違うぞ。

877 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 01:57

白いバートをiPodで音楽聞きながら乗る俺っておしゃれ？

878 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 01:58

ダサイ

879 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 02:01

>875

一般人は、まぁあだいたいそんな感じ。
ちょっとでもチャリを知ってる&チャリヲタは、それがｲﾀｲ

実わ、コーキュー・ママチャリ OR コーキュー・ルツク車つーカテゴリに分類されている事実を本人は知らない(w

880 ：マカー：02/09/13 02:10

だから一緒にすんなって。

881 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 02:35

ちゃりヲタども必死だな

882 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 02:40

ガノラーはチャリヲタ未満。

883 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 05:33

ジャイアントのダサいチャリに乗ってる厨房ども
ルイガノスレを荒らすのはやめてください

884 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 09:46

FLITE-Tの2000年モデルにひと目ボレした時はすでに遅く完売。
んで、2003年モデルを買おうと思ってたらフルモデルチェンジされてる。
これってイケてるの？

885 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 11:04

クロモリのモデルに太いXTのクランクってｶｺﾜﾙｲ！

886 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 11:05

クロモリのモデルっていうだけでかっこいい。

887 ：age：02/09/13 11:06

シマノもてぎ完走致しました。
ビギナー（恐らく唯一のＭＴＢ出場・・・）３４位、
ＭＴＢビギナー６位（らしい）です
http://www.angel.ne.jp/~nms/etc/pic/vvt505.jpg

888 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 11:24

>>887
よくわからんが、おめでとう！

889 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 11:58

ってプジョラーじゃないスか。

890 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 12:01

マルチまでして自慢するほどのことだろうかね。

891 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 12:07

>>887
XTRのクランクｶｺｲｲ！

892 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 17:34

Fサスカコワルイ、

893 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 18:41

>887
XTR入れる前に、ホイル変えてﾎｽｨ
ハンドルバーもなんかｼｮﾎﾞｲ
あと、写真のせいかな？Ｆサス噴いてない？
シートピラーも安っぽくて嫌

894 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 21:21

ルイガノのプジョ化が進んでいる・・・

895 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 21:22

ルイガノのプジョ化が進んでいる・・・誤り
ルイガノはプジョと同等・・・　　　　正解　

896 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 21:24

うるさいなぁ。
自分のちゃりに自信がないから他人のちゃりを批難するんだろな。

897 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 21:26

>>896 お前は地震ありそうだな。何乗ってるんだい？

898 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 21:32

ルイガノってプジョーと同等なんだ！
すごい！！
ブランドじゃん！！

899 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 21:33

で、ここで煽ってる人って何乗っているんだろうね

900 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 21:35

>>897
896は地震が無いそーです。

901 ：897：02/09/13 21:45

俺ルイガノに乗ってるけど。

902 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 21:52

自板に限らず
一般ウケのいい「オサレな」ブランドを叩きたがるのが
２ちゃんねらー。

903 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 21:53

あー、どうりで俺の持ってるイタリア車やMacが叩かれると思ったよ

904 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 22:12

MTBはお洒落でのる自転車になっちまったのか・・・

905 ：名無しです：02/09/13 22:15

902>同感です。
どうして、２チャンネルの掲示板は悪口とかヒガミばっかりなの？
人間のレベルが低いっていうか・・・？（悲しいよ）
真面目に「ルイガノ」について語りたいだけなのにね。

906 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 22:16

まじめに性能について教えてくれ。
勝てるフレームなのか否か？

907 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 22:17

勝てるかどうかはあなた次第！！

908 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/09/13 22:17

勝てる

909 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 22:18

どうせ乗るならｵｻﾚなほうがいんでない？

910 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 22:18

906>>
マシンにたよるな。

911 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 22:19

煽りじゃねーけど、一般ウケのいい「オサレな」ブランドなの？
ルイガノって。

912 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 22:20

ブランド認知度は全くと言って良いほど無い。

913 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 22:21

911>>
だから、それが・・・って皆んな言ってるでしょ！

914 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 22:22

この～　アキコの商売上手！！

915 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 22:26

プジョー
ルイガノ
ビアンキ
は本格派と言うよりオシャレ路線だよね

916 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 23:10

通勤に使うだけですから・・・見た目重視。
パーツを変えたりする楽しみも否定できないでしょ。

でも、たまには何処かに出掛けたいですね。
寒くなる前に予約した２００３モデル来ないかな。

917 ：age：02/09/13 23:20

http://www.mkspedal.com/003-01-01-PROMENADE-Ezy.htm 俺ルイガノ買ったよ！
８９８００円のクロス。最高！　んで、ゴジラの鍵買ったのは良いけどまだ不安。
そんでペダル外せれば、結構盗難率低くなると思うんだけど、どう思う？

918 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/09/13 23:21

めんどくさい

919 ：age：02/09/13 23:22

みんなの意見聞かせて

920 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 23:22

ハンドルバーもはずすのが吉。

921 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 23:25

フロントホイル用鍵も必要

922 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 01:14

つーか、街置きするな。煽りじゃなくて、マジレス。個人的には
８９８００円のクロスに異常に盗難恐れる理由を知りたい。
漏れはS-WORKS街置きしちゃうけど、２重ロック＆短時間での用足しを
肝に銘じてる。でもイタズラの類は防げないので、基本は街置きしない
ことにしてるし、行きつけの店（飲み屋、床屋、コンビニetc）に行く
と、店の中に入れる了解を得てあるので、チャリ入れちゃうなど
工夫してるな。

923 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 02:17

勢いでRSR注文したんですが、この20年間というもの自転車に乗ったことがありません。
ハンドルにシフトレバー(←何て言う名前かも怪しいです)があるタイプは初めてですから
上手くシフトできるか心配です。。。

他に何かド素人が心配することはありますか？

あ、あとペダルがついているのかどうかも心配してます。

924 ：しろねこ ◆Xzv2IXP6 ：02/09/14 02:23

1、2日乗れば変速等は慣れるから大丈夫かと。でもあれ重くしようとして軽くなったりすると
足がｋるくるくるくる！って感じで回って焦る。

925 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 06:20

初心者で全然知らないんだけど
ルイガノってここで煽られてるほど性能悪いってわけじゃないんでしょ？

926 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 08:37

>>925

悪くは無いけど、特に性能がいい訳でもないよ。
所詮、各パーツの質だから。

個人的にはパーツのグレードに納得できれば
後は見た目で選んでもいいと思う。
結局自己満足できればええわけやし。

煽る連中も実は目くそ鼻くやったという罠。

927 ：>age：02/09/14 11:16

聞かせてやったのに放置かよ。920.921.922ご苦労さん。

928 ：ツール・ド・名無しさんじゃない：02/09/14 13:40

>>926
私もＭＴＢ初心者と言うか街乗りだけでルイガノ買いました。
勿論、デザイン重視です。（と言うかカラーとかペイント、ロゴ）
それでも、パーツとか知れば知るほど気になっちゃって・・・
交換する楽しみもありますけどね。
今のパーツでも性能的にも十分過ぎますけど、自己満足には
少し足りない・・・心を擽られますね。
でも、結局はホイールを買いました。見た目重視！が基本ですから。
Shimano・WH-M959-DISC　完組車輪
型落ちになるので安かったのです。でも、高い！ちょっと後悔してます。

929 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 13:45

>>927
っていうか、あちこちで聞くのやめれ。
マルチうぜぇ。
まぁ９万程度のクロスなら、プロには狙われない。
対・厨房・工房ならABUSで十分。

930 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 13:49

>928

そそ、それが大事、見た目。
ガノにはそれしかない(w

だいたいガノ海苔に9Sはいらんだろ。

931 ：927：02/09/14 14:05

>>929
ageに言えよ！糟。

932 ：929：02/09/14 16:09

>>931
猛烈にスマソ。間違えた。

933 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 17:33

．．．．ガ海苔

934 ：あぼーん：02/09/14 18:32

935 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 18:40

>>925
プジョーと同様に、別に性能は悪くないよ。

936 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 18:42

プジョよりはるかに良心的だと思うが・・・

937 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 18:50

目クソ、鼻クソ、本グソ。

938 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 19:49

937のじゃいあんにはまけるかもな

939 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 19:51

ジャイアントのイチバン安いやつ＞＞＞ルイガノのイチバン高いやつ

940 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 19:55

ジャイアントのデザイン＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜ルイガノのデザイン

941 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 19:56

自分でも信じていないネタ的な誹謗中傷はやめよう。

942 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 19:57

ジャイアント乗りの禿げ＞＞＞＞ルイガノ乗りのデブ

943 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 19:58

＞９４１
とりあえず９４０は事実だろ
個人的趣味をぬかしてもさ（ｗ

944 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 20:00

ルイガノ乗りの女→ヤリタイ

ジャイアント乗りの女→轢き殺す

945 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 20:03

意味不明のパーツアッセンブルが一つ。
何故？何故なんだ？何故XTRディスクなのにセラミックリム(藁

http://www.chari-u.com/louis03/lgselite03.htm

946 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 20:07

>>945
たまたま在庫がだぶついて安かったんじゃないの？

947 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 20:07

>>945
別に問題無いよ。色綺麗だから。

948 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 20:20

>>945
自転車のことよくわからない企画部長が「とにかく
最高の部品で組んだ完成車をラインナップにいれろ！」
とかいってできたと思われ。

949 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 21:07

>948
ﾜﾗﾀ

唯一の欠点はLOUIS GARNEAUってロゴがあること。

950 ：青キャス：02/09/14 21:14

>>945
おれもそれ思いました
下のクラスのホイールもなぜかディスク専用使わないんですよね
せっかくディスクモデルが充実したのに
ルイガノはホイールの選択がいまひとつな気がします

951 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 21:23

ホイール変えないでもVに出来るからじゃない？
ディスク外してさ。

952 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 21:24

同じ仕様のホイールばかり一括購入した方が安いからだと思う。

953 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 21:27

>>951
漏れもそうかなとか思ったけどさぁ・・・・
この価格帯でＶにするんだったらホイールも変えた方が
良い気がするよ。（藁

954 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 21:31

>953

それは事実。(w

でもそこそれ．．．．もどきだからさ、ガノは。

955 ：青キャス：02/09/14 21:46

バート以上のディスクモデルってVの台座？付いてないんですよね
おれの02キャスパーは付いてるけどカッコ悪いから外そうかと思ったら
固くて外れる気配ないのであきらめました

956 ：チャリ好き：02/09/15 00:36

1年振りくらいに閲覧しました
このルイガノスレも、以前はなんともほのぼのした掲示板だったイメージがあるのですが
前100くらいのレスポンスをみて少し変わったのかな、。というカンジです
販社が増えたのでしょうか、、街でもよく見るようになったみたいですネ

正直な「個人的」な感想だけ申して退散します
ルイガノはかなりバランスがいいバイクだと思います
オサレだとかコスパだとかいろいろ言われているようですが
乗った「感じ」が非常にいいと思います
これは、日頃お世話になっている国体の監督（マシンの評価には異常にシビア）とも意見が一致しまし

た

乗ったのは15万円くらいのMTBでしたが、この値段でこのバランスはないね、という感想です
かなりわかって造ってるなという感じでした
この価格帯でいいマシンが作れるメーカーは個人的に信頼します
そのノウハウが価格的に下のランクに波及すると思います

実際、街乗り用にフラットバーのRSRを購入しました
半年ほどのっていますが
ペダルをビンディングに替えてタイヤを少し細くした以外はほとんどノーマルで快適です

なんかいろいろ言われているようですが
基本的にはいいバイクだと思います
売れているようですけど納得です
（環境的にあまりインターネットに接続できません。前のレスポンスから見てなんとなく反論受けそう

な書き込みだと思いますがおそらく反論できません。悪しからず。自転車たのしく乗ろうね）

957 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 00:59

だからなんなんだよ～～！！

958 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 01:03

>956

おもしろいからからかっているﾀﾞｹ

959 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 01:04

そうなのか。
そんなチミはグリーンマイルを見れ。
さすれば自分の行いを悔いるぞ。

960 ：グレッグ・レモン：02/09/15 01:18

>959

正直者がバカをみるってね。

961 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 01:26

そうなのか。

962 ：グレッグ・レモン：02/09/15 01:26

そうでつ(w

963 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 01:27

嫌な世の中だな。

964 ：グレッグ・レモン：02/09/15 01:31

そお？（ｗ

ま、君たち正直者は一生そうやってなさい。(w

965 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 01:32

グレッグ・レモンは釣れ易くてツマンナイな。

966 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 02:47

レモンは自分のスレに帰りなさい。

よくあんな糞スレに育てたもんだ・・・

967 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 02:54

>>956
あなたの様な方を、お待ちしていました。
外見だけしか分からない私のようなルイガノファンでも
自分の自転車の悪口を言われるのは気分が悪いです。
それも、どんな躾けをされたのか？親の顔が見たいって
思う奴等からは・・・
結局、まだまだ２ちゃんねらーはヒッキーって事ですね。

968 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 09:57

>967
それが2ch

969 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 10:07

まだまだ、普通（まともな）の人でネットしているのは少ないと思われ。

970 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 13:08

>>969
ひょっとして、スゴイ田舎の人？

フツーの人里では、いまどきnetにつがなってないようでは
仕事にならないのでは？

ルイガノに関係ないのでsage～

971 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 13:28

０３モデルのＲＳＲを買おうと思ったんですが、身長１６６股下短めじゃ
４５０ｍｍは大きいでしょうか？

あと、Ｖ１のカーボンフォークはヘッドサス無しですよね？

なんせ初心者なもので、実物見て決めたいんですが、予約で完売だと脅かされて
いるもので。

972 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 16:07

>>971
騙されるな。
そんな意地悪言う店では買ってはいかーん！！
っつーか、ルイガノ以外にしる！！

973 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 16:53

でも１１月にならないとその実物すら見れないという罠。

974 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 17:28

ルイガノ自体を買うな（ｗ

975 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 17:29

>>971
> ４５０ｍｍは大きいでしょうか？

つか、450/500しかないから、450買うつーことだね。
166cmなら、ステムとシートの調整でOKじゃないの？

> Ｖ１のカーボンフォークはヘッドサス無しですよね？

つーか、まががりなりにもフラットロードのカーボンフォーク
モデルにサスかあるかどうか考えるっつーのが、見た目優先の
ガノ乗りらしくってよろしい（ｗ

976 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 18:28

>>971
＞あと、Ｖ１のカーボンフォークはヘッドサス無しですよね？
ぶふぁふぁふぁふぁふぁふぁふぁふぁふぁふぁふぁふぁふぁふぁふぁふぁ
久々に禿藁

977 ：976：02/09/15 18:31

>>976
いちおう補足しとくぞ、わけわからん>971のために
カーボンフォークつうのは、それ自体で振動衝撃吸収性が高いの！
んなこと書くからガノ糊はヴァカにされるんだよ・・・
もっといろんなもん読んだり見たりして出直してｸｫｲ

978 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 18:40

>>976
お前、得意げだな。素人相手にうれしいか？ガノ糊はヴァカにされるんじゃ
ないんだよ！お前のようなﾔｼがいるから、ヴァカにされるんだよ！！

979 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 22:10

次スレどうすっぺや。

980 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 22:12

>>979
次スレは、もういらね。

981 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 22:13

次スレどこ行った～

982 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 22:18

【街乗り】LOUIS GARNEAU・ルイガノ６【最強】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1032051227/l50

983 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 22:24

>>980
禿同

984 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 22:37

ガノスレって、情報交換よりも、煽られてる方が多い気がするけど・・・・・

985 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 23:52

>>977
お前も知ったかぶりだ、カーボンフォークの衝撃吸収能力なんぞたかが知れている。
目的は軽量化のためだけだよ。

986 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 01:33

ルイガノでモテルと思ってるヤツはプジョーにしろ！
色がオサレだけじゃ駄目なんだ！
知名度だよ知名度！
ルイガノは来年からBEAMSルイガノとダブルネームにしろ！
推定１７倍は売れるぞ。

987 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 01:38

ルイガノ買う奴は知名度なんか元々気にして無いでしょ。
そもそもルイガノさんのこと知らない奴多いし（＾＾；

ただ見た目すっきりしてて安い割にパーツがいいからってだけ。

988 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 02:02

>>987
えっ？そうなの？
俺の勘違い？

989 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 02:08

>>988
間違いなくそうだな。

990 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 02:10

無印だと思われるわけですね

991 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 02:11

無印の方が潔いよ。

992 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 02:12

age

993 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 02:12

あげ

994 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 02:12

１０００

995 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 02:13

と千尋

996 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 02:13

深夜に1000とり合戦突入ら！！

997 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 02:13

実際、無印の自転車に乗ってるとオサレという認識はあるね。
マジで。

998 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 02:13

　ＤＶＤ好評発売中！！

999 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 02:13

1000

1000 ：ちゅね ◆DQN//7W2 ：02/09/16 02:13

999

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。