「FUJI自転車」ってどうですか？

ボーナスでNEWESTを買ってきます。
ペダルをPD-R540にするPD-R600のどちらかにするか悩み中

安い方でええよ。

>>882
買ったらインプレよろ
値引き込みで８万ちょっとくらいかな？
それとペダルよりも靴を慎重に選びましょう

リーグのリアブレーキをアルテのロングアーチに変更しました
これだとちゃんと所定の位置にシューを固定出来ます
しかしデュラからアルテにすると仕上げとかが不満
効きは大差ないけどやっぱりちょっと寂しい
あとは変速関係かな・・・
８速で全然不満ないんだけどね
Ｗレバーでバシバシ決まるし

近所のフジ専門店が先週の定休日以降シャッター降ろしたまま。
最安ロード買おうと思っていた矢先、心配になってきた

シャッターにむかって
　金、金、金、
って言えば出てくるよ！

専門店が存在してることにビックリ

>>886
専門店ってどこ？差し支えない範囲で教えてください。
>>292氏がかったとこ(ヤフオクに出してるお店)ですか？

http://www.cycle-life.com/goods/fu03ro067/goods.html
このスレでもすこし話題になってるようですが。
こういう安いクロモリでも、しっかり走れるんでしょうか？
値段はかなり魅力的ですが・・・

このスレのログを読むと色々書いてありますよ
機能は大丈夫なので安く買って乗り倒すにはいい機種かと
ポイントはWレバーが許容出来るかかな
後からSTIに変えるとなると結構掛かるし面倒なので
私なんかはWレバーの方が好きなので問題ないですけどね

大京とダイエーに追い貸し
小佐野賢治の国際興業の柄の悪いバスに乗って脅迫されながらの社員旅行
検査書類を隠して大目玉

え？ＵＦＪ自転車操業の話じゃないって？

>>890
毎日トレーニングで使ってますよ。頑丈でいいです。
ちょっとソフトだけどちゃんと走ります。
Fフォークもしっかりしてます。

弱点としては、
・ハンドル、ブレーキが弱い。
・ノーマルだと8Sというところ（ノーマルホイールで9Sつきます）。
・スレッドヘッドは緩みやすい。

長所
・長距離でも腰痛にならなくなったなど・・・

という感じでしょうか。

色々とご意見ありがとうございます。
実際に使っている人のお話は参考になります。
今乗っているロードもWレバーなので、そこは気にならないのですが、
ブレーキが弱いとは、傷つきやすいということでしょうか？
今の使っている中古ロードは、ブレーキの利きがかなり鈍いので、
新車ならブレーキぐらいばりばり利いてほしい、と思うのですが。

>>890
ブレーキレバー、キャリパーの剛性低いです。
力を入れるとどこまでも握りこめてしまいます。
これは怖いです。

あと、ハンドルは妙に細いので握りにくいですね。

Wレバーはまったく問題ないです。
変速性能は問題ないレベルだけど、いかんせんクランクが重いっす・・・

ノーマルのブレーキは自分的には効いたと思うけど鳴いて困りました
シューを交換すると止まるけどどうせならキャリパーごと交換するのがいいかも
リア側はロングアーチにしないと危ないですよ（タイヤに触りそう）

ハンドルとステムは速攻で交換したのでよくわかりません
標準だとかなり高い位置にハンドルがきてポジションが出ないし格好悪いし・・・
ノーマルタイプのステムは数が激減しているので交換するならお早めに

フロント側って、ノーマルサイズのアーチでいけるの？
ロングアーチでも付けられるのかしら。

フロントはノーマルで大丈夫ですよ
ロングでもOKのはず

ロードの話で盛り上がっているところすみません。

今FUJIのオデッサ（ヤフオクでフレーム購入し、自分で組みました）
で、通学している者ですが、知人に譲る事になり、新しい通学車を探しています。

結構FUJIが気に入ってるので、またFUJIにしようと思うのですが、何か良い車種はありませんか？
ちなみに、予算は4万円程度で、チューブラータイヤでない物がいいです。
理想をいうと、ドロヨケが付くと良いのですが…

もし宜しければ、アドバイスお願いします。

フジでチューブラーなんてあったっけ？
つーか、メーカー標準で考えてもチューブラーは珍しくないか？

それはさておき値段が４万だと
ロードのリーグ、クロスのサンファイヤークロス、フラットのサグレス、マウンテンのスリルかユタってところかな？
泥除けを考えるとロードやフラットは勧めにくいのでクロスかマウンテンになる
さらに通学なら雨の日も使うだろうからブレーキはディスクがお勧め
ということでマウンテンのスリルかユタになる
スリルは２０％引いてもまだ４万をちょっと超えるので予算が厳しいならユタしかない
ところで通学距離が１０ｋｍ以上なら前言撤回でロードを強力に勧めるよ
他の車種だとかったるい

そうなのですか…
結構無知な物ですみません。

やはりそういった車種になるのですね。
ちなみに距離は片道18キロ程になります。
坂も多いので、インター7のママチャから、
オデッサに乗り換えた時は結構感動しました。(通学時間が5分短縮)

ハブとディレーラーはデオーレを持っているので、
マウンテンにするか… とも悩んでいます。

でも距離を考えると、他の方が良いのかもしれませんね…
坂が多いので、軽量な物の方が良さそうですし。

そりゃまあロードの方が速いは速いだろうけど
通勤みたいにゴーストップが多い道で18ｋｍ程度なら
そんな大した差にもならない気がするが。

１０ｋｍ以上だと車道メインに走る事になる
車道では状況によっては一瞬で３０ｋ以上のスピードが欲しい時もありMTBでは不利
車と並んで走る事も多くギア比の面でも不利
通勤、通学は毎日であり疲労蓄積の面でも車体が重く走行抵抗の大きいMTBは不利
ゴーストップが多いといっても８９９さんがどこに住んでいるのかわからないので何ともいえない
でも今までママチャリで通っていたのなら何に乗っても平気だと思う

自分も通学していた頃は２５ｋｍだったけど乗っていた自転車はかなり粗末だった
始めはギアもない実用車だったし、次はギア６段の通学車
山をいくつか越えるので坂道も多いし雪が降ると走行困難な場所もあった
でも若かったし時間もあったから何とかなったんだよね
今では絶対に出来ないけど

今日久しぶり整備してみたら、ネジがサビだらけだったよ・・・、
あとサスからサビ汁が・・・。

今話題（ｗ）のアリオネを買ってみた
サドルに１万以上出すのは初めて
リーグに似合うだろうか・・・

Newest買ってきました。520mmです。
身長は171cmなんですが手足が短いので520にしました。納車は来週中です。
一時期OCR2とで悩みましたが初志貫徹でFujiにしました。
ペダル（PD-R540）、ヘッドライト、リアライト、コンピュータ（ここまではキャットアイ）携帯ポンプ、
ドリンクホルダーと消費税で109600円でした。
靴は久しぶりのロードなので（15年ぶり）まずは乗り馴れてから買う事にしました。体が覚えていればとっとと買いに行ってきます。

納車されたらインプレしますね。

注文おめ
確かにOCR2とスペック的に重なりますね
でもフジは全然見ないので目立つと思いますよ
インプレ楽しみにしてます

Newestって身長180で540mmじゃ小さいですか？
OCR2無いから代わりに買おうかと思ったんですけど

悲しいことを言うようだが、180cmで540サイズはちょっと小さいと思う。
（560サイズも日本で売ってればいいのだけどね・・・）

180cmでリーグの540サイズ乗ってるけど、ステム130mmですよ・・・　orz

おいらのリーグもリヤブレーキが鳴き出した。
アルテグラのブレーキが余ってるから交換しようかと思てる。

　newestからproffessionalに乗り換えた者ですが、
newestは初めてのロードだったので余りの軽さとスピードに感動しましたが、
proffessionalに乗ってみると、ｱﾙﾐの硬さをしみじみと感じました。
ちなみに膝が非常に痛かったです。
>>909さん当方170cmで52ですがサイズが小さいのでしょうか？

それは各人それぞれの股下長とかに左右されるのであって
身長単体でフレームサイズは出ないでしょう。
ま、主観的な感覚や平均的な数値を思い浮かべて…というのはできますけど。という事かしら。

つまりproffessionalの方が固かったって事？
カーボンバックなのに・・・

>>895
クランクが重い＝ペダルが重い　ってことっすか？
リーグは入門者用ってことで、そこそこ軽めのギア比かと勝手に推測していたのですが。
カタログを見る限り、フロントのギアを一番内側のにすれば、坂とか強風にも対応できそうですが、如何でしょ？

物理的にクランク（チェーンリング）自体が重いということ
最軽量クラスに比べて倍くらい重いんじゃなかったかな？
ダブルに比べてトリプルだから不利だけどそれでも重い

>>911
いやいや、トップチューブの長さはステムを伸ばせば何とか対処できると思うのです。
ただ・・・　フレームが小さくなると落差が大きくなってしまうのです。
今はスレッドステムの限界まで上げて落差10cmぐらいです。
もう少し緩和したいなと思う今日この頃です。

>>912
そのとおりです・・・
>>909で書いてるのは、あくまで自分の印象なのでフレームサイズについては
実際に乗ってみて自分のポジションを出さないとわかんないです。

>>914
リーグのクランクはトリプルだし、ギア板は鉄板だし。
ということで、あの部分を交換したらかなり軽量化できると思います。
あと、タイヤも重いです。ホイールはWH-R540と同程度ぐらいかなと感じます。

ぶっちゃけ　167センチの俺は　どのサイズがいいの？
　通販で買うことになりそうなんで

ロードなら４９０かな？
でもＦＩＮＥＳＴまでしかないんだよね
そこから上は２サイズ、一番上は１サイズ
だから体が合わないならフジは諦めるしかない

>>917
おれ身長169cmで５４０サイズが一番合ってるよ。
でもおれ手が長いから参考にはならんが。

Newest納車されました。
ペダルがまだ届いていないので取りあえずのペダルを無料で着けてもらいました。
比較する自転車が15年前のものですが取りあえず感じた事をカキコします。

加速が素晴らしい。スピードのノリが良い。
正確な測定なのか分からないですけどSPDペダル無しでも平地で50.1km/hでた。
15年ぶりに乗ったにしたは案外スピードを出せました。
乗り心地は案外悪くはない。フロントがカーボンだからなのかな？でも、前の自転車の方が乗り
心地は良かったのかな。

クランクは2枚ので良い。
フレームが水平だと思って買ったのにちょっと後ろ下がりになっている。チョト悲しい。

塗装弱いかも．．．。もう傷物ですw

ええっ、NEWWESTってスローピングなんだ？
写真で見る限りホリゾンタルかと思った
それにしても１５年ぶりのロードでいきなり５０ｋｍ出すなんて昔はそうとう鳴らしていたとか？

写真は540サイズだからね。
882さんは520サイズを買ったんでしょうな。

そうだったのか．．．．

ツーリングの大きいサイズ販売を切にキボンヌ。

NEWESTの大きいサイズ販売を切にキボンヌ。


まぁ結局別のを買ってしまった訳だが

そろそろ2005年モデルが出る頃……
新スレも建つ頃……

540サイズでもほんの少しスローピングなのです

つうか全モデル、もうちょい大きいのも入れたほうが良いよ、絶対。
全体的に小さ過ぎ。

560サイズもあった方がいいよね。

既にアメリカ向けにはあるんだからそれを日本に入れるだけ
そんな難しい話じゃないと思うが？

昨日ふらりとチャリ屋によって、
カワイイ！と一目ぼれ？したのがフジリーグでした。

ここを見ると、かなりのリーグ乗りさんたちがいらっしゃるようで・・・
ちょっと質問させてください。

はじめてのロードなんですけど、リーグでどうでしょう？？
いまクロスバイク（と、いうらしい）に乗ってます。もらいものです。

どうしても夏休みに長距離おでかけしたくて・・・
当方２１歳女。身長は１５７です。
なにぶん超・初心者なので。

別段、何を気にしてもしょうがないよ。
乗りたいものに乗りなさいよ。結局、気に入らないのは買わないだろ。
「どうでしょう？」なんて言われたって答えようなんか無いんだから。

おまえのことは知らん、だからわからん。
だが、俺も初心者とは言え、俺のことは俺がわかってるから言える。

　　　リ　　ー　　グ　　大　　　満　　　足

後はお店なりで股下サイズなどを測ってもらって
きっちり合ったサイズのフレームにしましょう。以上。

正直、１５７ならスローピングの方がいいよ
サイズには４９０もあるけど余裕を持ってトップチューブを跨げた方が精神的に楽だと思う

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e39854662
これは小さくていいぞ。

うちの大学で2台ほどFUJIの安MTB見たんだが本当にマイナーなのか？

これリーグだよね
こんなカラーも出てたんだ?

可愛いよ、富士山可愛いよ。

>>902
ログにいろいろ書いてあるから、読めば判るかと。
リーグはメーカーに在庫がないらしいから、店にあるならイマノウチ。
夏休み後でいいなら2005モデルも出るんだけど。

皆様レスありがとうございました。

今日また店に見に行って、
やっぱりカワイイので
予約してきました。


夏はチャリンコ乗りになりまつ。

>>940
おめ。
今日より貴方は世にも稀有な存在であるFUJIユーザーとなりました。


納車までにレーパンとメット買っとくべし！

>937
03モデル。
04モデルとの違いは、色、クランク、チェーン、リムのみ？730g軽量化したらしい。
05もマイナーチェンジかな。
去年は>>358の時には発表されてたみたい。日本で売られるのは10月とか？

>>932
おめで�d。走りまくって楽しい夏にして下さい。
レンズがポリカーボネートで出来たサングラスもあるといいよ。

俺も負けてられないよー！

>>942
サンクス
色は０３モデルの方が良かったな
自分としてはもっと明るい赤にしてほしかった

しかし１１ｋｇを超えるモデルで７３０ｇ軽量化しても・・・

>941さん　>943さん
ありがとうございます。
ロード乗りの片思いクンに「お？」と思ってもらえるようがんばります。

メットと、新しいサングラス買っちゃおw

・・・レーパンは・・・
オススメしてくださったのに申し訳ないんですけど
遠慮しておきます・・・すいません

932「○○くーん」
ﾔﾛｳ「よお932、おっロード買ったの？乗せて乗せて」

その辺クルーッと一周

ﾔﾛｳ「いいじゃんこれ、色もかわいくて932に似合ってるよ。」
932「そお？ﾔｯﾀｰ。ねえ、あそこの青汁スタンドまで競争しない？負けないよ！」
ﾔﾛｳ「…いや」
932「えっどうして？」
ﾔﾛｳ「932と走るときは、周りの景色を楽しみながらゆっくり走りたいな」

932「(*´д｀*)」
ﾔﾛｳ「(*´д｀*)」


レーパンじゃ無くてもハーフパンツタイプの奴でもいい、絶対お勧め。
股ずれでひどい目に会うのを避けるためにも…。それこそそのﾔﾛｳに自転車屋
に連れてってもらえ。

リーグのサドルは柔らかめだからそのままでいけるかも
でもインナーくらいは履いた方が良いよ

嫁用にSagresを買ってあげようと思うのですが
身長が154センチしかありません　４３０ｍｍで何とかなりますか？
ジャイアントのCRS１では380ミリが丁度よかったんですが、近所で
試乗できるところがありません。　　

ステムで調整すれば、なんとかなるでしょう。
けど、CRS1でサイズが合えば、そっちのほうがいいと思うなあ。

富士はサイズ豊富に用意しる。

一目ぼれしたリーグが、本日、私の元に
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
やっぱりカワイイ、とってもカワイイ

なんかいろいろ自分仕様にしたくて、
片思いローディーに見せに行って相談して、
ちょっと(*´д｀*)な感じです

次の休みにふたりでチャリ屋に行く約束しました。
みなさん本当にありが�d

（ほとんど自転車に関係ない話ばかりですいません）

>>950
らぶらぶ過ぎてなんかヌっ殺したくなってきた・・・。
でもおめでとー！ちなみに彼は何に乗ってるの？

>>932
いいなぁ…自転車で行くの？だったらベタだが弁当作って持ってケ。
店逝った後でも公園かなんか逝って食わせろ。
男なんかそれでイチコロだ。

でも、そんなんでイチコロになる男だったらやめとけ。

つーかそもそもリーグを餌に男を釣っているようで微妙に腹が立つ

>>950さん
彼はスギムラ（だったかなぁ・・・あんまり聞かない名前でした）のロードに乗っています。
もともとBMXライダーだったみたいです。

>>946さん
もちろん自転車です♪
早起きするのもお弁当つくるのも好きなので、使わせていただきます。

なんだか私の書き込みで気を悪くされた方がいるようなので、
この辺で・・・

>>955
いや、ここまできたら思う存分やってくれ。
報告を楽しみにしてるヤツもきっといるはずだ。
俺は…　耐えきれなくなったらﾄﾞｸｦ板に帰るょ…　('A`)ﾉ

横レスで申し訳ありませんが
ニューエストが欲しい今日この頃なんですがこのクラス(カテゴリー)の
ロードに泥除け付けて乗ってる方、おりますか？

自分、雨の日も乗りたいんで(普段使いしたい)スタンドもつけて
ガシガシ乗り倒したいんです。

で、このクラスに合う泥除けってあるのかなぁって思ってみたりしてます。
いまはＭＴＢもどきにのってますが、ローディーに憧れを持ってます。
消防のころはおなじみ、ロードマンのコルモに乗ってました。

>>957さん

今でこそ付いてるのが
クロスやランドナーくらいなもんだけど
昔のロードは結構付いてたよね

弾丸プロフェッショナルや軽さが売りのフェザーに
施すわけではないから１０万弱価格帯のからいっても
いいと思う

あとは好みの問題

自分も実は700Cのロードに両者かませたい派
丁度、自分もニューエストと同じ帯域だから
レースに出るわけでもないから
ちょっとした水溜りを気にしないで済んだり
立てかけられる、あるいは倒せる場所を
探さないで済むから、本当はやりたいのだけど

あと適合するフェンダーは楽天とかで探せばあると思う
700Cのアクセサリーは見つけやすいので

>>932
煽り、叩きは2ちゃんのリズム（吐いたら吸う、みたいな）だから、
関係ねえ。気にせず行こう。
俺も一緒に自転車乗ってくれる彼女ﾎｽｲ…

いますか〜？

いますよー。詳細はヤフーメールにて。

身長170だとリーグ
520でも540でもOKみたいなのだか
どちらが良いのだろう、、、、。

５２０にしとけ

うーん、どうなんでしょうね・・・
俺は身長180cmで540だと少し小さいのとリーグじゃないfujiのフレームで
レースに出ようと思うので、通販で560サイズを買うことにしました。

ということで、身長180cmだと小さかったです。
手足の長さはどんな感じですか？

>>958さん
レスサンクスです。
７００Cに適合のフェンダー、じつはヤフオクで発見しました。
３，０００円程度のようです。

足にしたいんで雨の日禁止じゃつかえませんからね。
でも、歩道は車道にくらべると転倒がこわいです。MTBでも結構すべりますんで。

新スレ立てました！
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1091193725/
こちらでお願いします。

早くないか？
９８０位で良かったのに

>>955
ﾏｲﾅｰ自転車ペアでつね

おまえらこっち使い切ってから新スレ使いやがれ

こっち使い切る前に新スレが沈む予感。

新スレに書いたほうがいいのかもって思うけど、０５モデルっていつ頃ハピョウ？
↑の方には夏休みになったらじき次モデルでるなんて話題も出てるようだけど・・・

パナモリとリーグはどっちが柔らかいですか？
両方乗った人いますか？

リーグは乗ったことないけどパナモリの一番安いヤツならある。
一般にヤワと言われてるが乗り心地はあんまし良くない。
走行中フレームがビリビリと振動しつづけてる。　突き上げ感はマイルドだけど。

乗り心地重視ならフロントフォークがカーボンのモデルにしたが吉かと。

リーグかー。
マイ・ファースト・ロードはこれにするかなー。

コスパ最高
俺もロード一台目はリーグにしました。

ＦＵＪＩＡＩＲＥ　あげ

クソスレ上げんな

>>977
FUJI自転車は我々サイクルバイカーの希望なんだゾ！
安い値段でアレだけのロード作るメーカーだゾ！

932はどうだったのかな？上手くいったのでしょうか。
見てたら結果報告ｷﾎﾞﾝﾇ

>>979
進展は特にないです（笑）
時間の関係で、自転車屋デート（？）も1時間くらいで終わり。

けど、ハンドルを換えてもらう約束しました。
ドロップハンドルは私にはほぼ必要ないですし、
リーグのハンドルそのままだとちょっと遠いので。
とゆうわけでフラットにするんですが、
その部品の調達も取り付け作業も手伝ってもらいます♪

交換の手間のお礼と称して、ごはんにでも誘います〜

なんてほのぼのとしたスレなんだ・・・　orz