LOUIS GARNEAU（ルイガノ）PART4

1 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:11

前スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1023033696/l50
公式サイト
http://www.louisgarneau.com
アキコーポレーション
http://www.akiworld.co.jp/lgs/index.html
過去スレは>>2-5あたり

＜過去スレ＞
パート１http://sports.2ch.net/bicycle/kako/991/991321083.html
パート２http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1013/10137/1013759011.html

2 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:13

削除出せ

3 ：USポスタル：02/07/11 00:13

4 ：USポスタル：02/07/11 00:13

ちきしょう

5 ：ルイガノ・ダイスキ・名無しさん：02/07/11 00:15

ここは削除されます
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1026313242/
↑本スレはこっち↑

6 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:17

テンプレそのまま１に貼るとは・・・
「過去スレは>>2-5あたり」っていう意図すら読めないのかなあ～（PU

あ・・・君にとっては単なる「文字列」か。
「意図を酌む」なんて君にはまだ無理だよね、スレ立てが命の今の君には。
しかも下手糞だし（PU
コピペするだけならサルでもできるよ、ボク

7 ：ルイガノ・ダイスキ・名無しさん：02/07/11 00:19

ここは削除されます
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1026313242/
↑本スレはこっち↑

8 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:29

ネタにマジレスだけど1以後は最新50とかに飛んじゃうから1に情報あったほうがよくない？

9 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/07/11 00:36

テンプレ作ったの私ですが…
>>8
読込み難さ、リロードの鯖負担等を考えて常に表示される１には前スレ・重要リンクだけ貼って
過去スレ等は２以降の方が具合がいい事が多いよ。

10 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:36

ここは削除されます
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1026313242/
↑本スレはこっち↑

11 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:39

サーバの負荷かあ
ニフティの頃は気にしていたけど・・・

12 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:40

(；ﾟДﾟ).oO(やっぱ夏のせいなのかなあ...)

13 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:41

>>10=ルイガノ・ダイスキ・名無しさん(=初心者スレの９７９君)
なに名無しになってるの？
何とか言ってみなよ、もしかして泣いてるのか？
泣きながら必死で自分の立てたスレを盛り上げようとしてるのか？
コピペだけで文意の読めない君のスレ立ての下手糞さを晒すだけだと思うが（ぷ

14 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:43

気を取り直してﾏﾀｰﾘいきましょう

15 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:45

>>13
必死だな

16 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:46

ぬおお

17 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:46

>>15
おまえもな（ぷ

18 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:47

で
どっちよ？

19 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:48

こっちよ。

20 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:50

ドッチダヨ（ｗ

21 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:52

テッテーテキにこっち。

22 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:53

今から向こうを追い抜く。みな手伝え。

23 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:54

どっちの>>1もまともに立てれんし
どっちかの>>1が荒らせばはやいんだが・・・（ｗ

24 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:55

もっとはげしくヽ(`Д´)ﾉ！

25 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 00:56

もっとつよくヽ(`Д´)ﾉ！

26 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 01:04

無理する必要ないよ。そんな逃げる脚ないって。
粛々といきましょ

27 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 01:06

同じ自転車好き好き同士
話あおーぜ

28 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 01:24

>>27
間男が寝取られ男にこう切り出しました。

同じ女好き好き同士
話あおーぜ

29 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 01:26

>>28
いいじゃねーか

30 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 01:29

こっちはアンチ・ルイガノスレで良いですか？

31 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 09:53

だめです。

32 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 10:45

台風過ぎた後は、さすがに暑いね。
マット黒ってやっぱ暑いですか？
白ってまぶしいですか？

33 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 14:05

ルイガノサドルはＶＥＬＯ製♪
ビアンキサドルもＶＥＬＯ製♭っと。

34 ：ルイガノファンに問いたい：02/07/11 17:04

ルイガノってフランス語か？
カナダのバイクだろ？英語圏のメーカーが外国語のネーミングって
あんまり一般的じゃないよーな気がするが、なんか理由があんの？

35 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/07/11 17:13

カナダは大半がフランス語圏だよ

36 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 17:16

カナダには仏語圏が存在します。>>34
Quebecとか。他は知らんが。

37 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 18:05

カナダの公用語は英語とフランス語ですが。

38 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 19:22

LGS-5って悪路走行禁止ですか？

39 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 19:45

なんで依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞがいるの？
ここはsage進行なのか？

40 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/07/11 19:56

>>39
私ルイガノスレではいつも普通のｶｷｺしてますよ。

41 ：39：02/07/11 19:59

>>40
だってsageで書いてるもん・・・

42 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/07/11 20:05

あ、>>35のｶｷｺの事？
単なる返答レスだったからsageにしただけ、別に他意はないよ。

今このような状況だしこのスレはsageで書かない方がいいかもしれないね、ｽﾏｿ。

43 ：厨房ですよ！：02/07/11 20:22

理由もなにも、ルイガノって人の名前だろうが。

sage進行とかってどういう意味なんでしょうか？

44 ：ブルーキャスパー：02/07/11 21:49

>>38
カテゴリーがシティバイクなので禁止かどうかは知りませんが
悪路走行には向いていないと思います

45 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 21:56

LGS-5かぁ。
タイヤもブロックじゃないしな。

46 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 22:23

>>34
大航海時代に今のカナダは、フランスの占領下にあったから仏語が主流。
でも英語も大分浸透してるけど。

47 ：38：02/07/11 22:36

＞44、45
フレームだけ見た場合、フレームの強度はどうなんですか？
コンポ等を変えてなんとかなるんでしょうか

48 ：34：02/07/11 22:39

>>46
なるほど

49 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 22:51

>>46 そうそう。スーパーとかで売ってるものの内容物の表記とか
全部英仏併記だよね。無駄っぽいけど仕方ないのかね。

50 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 23:16

おいおい。
カナダは基本英語だろが。
ケベックしか知らん奴がまぎれてるのか？

51 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 23:17

おいおい。
カナダは基本英語だろが。
ケベックしか知らん奴がまぎれてるのか？

52 ：　　：02/07/11 23:20

バートプロどこも売ってないよー
気になったときに買っておけばよかった
新モデル出たら、絶対即買いします

チーム仲間が中古のＸＣ－ＲＡＣＥ０２モデル手に入れたというので先日試乗させてもらいました。
ほぼ１０ｋｇという車体の軽さに驚愕。自分のバイクと２．５ｋｇほど違うのですがもう別物の軽さ
上りとかすごい楽に走れます。すっごいほしくなりました。ボーナスがあればＲＡＣＥじゃないにしても
軽いバイク買うのに

　　向うにあったまともな、書き込みを避難させてきました

53 ：　　：02/07/11 23:24

　　このスレが９００近くまで伸びたらまともな人が早めに新スレ立ててください
　　

54 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 23:25

んじゃ９００取りスプリントやる？

55 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 23:36

バートのフォーク交換したい。
でも今のフォークも使いたいから下玉押し要るあるよ。
どこに売ってるなりか？

56 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/12 00:28

>>47
アルミの素材が違う
ストリートモデルは6061、MTBモデルは7005
違いによる強度は？だけど、とりあえずLGS-5の設計指向は街乗り用なので、
それをふまえて悪路走行は挑戦してね
多分飛んだり跳ねたりしなきゃ壊れないとは思うけど

57 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/12 14:07

LGS-5って悪路走行禁止シール貼ってあるんすか？

58 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/12 14:24

>>58
でも、GTのトップモデルとかちょっと前のKLEINとかは6061－T6を使ってたよ。
しかも、GTなんか安いモデルが7005だし。
多分、フレームの作ったときの制度とか作り手の問題で、
MTBとルック車の違いがでるんじゃない？

59 ：キャスパー改：02/07/12 22:10

今、Ｔサーブ１．７５乗ってきました。
１．２５との比較インプレッションです。
まず見た目は普通のＭＴＢになりました。
さて、乗ってみると、おっ、おもーい、転がらな～い。
そして、ダルなハンドリング。
来週、速攻で１．２５に戻します。
ただ乗りごこちは劇的に変わった。すごくいい。
見た目のバランスもＧＯＯＤ。
夜の体脂肪減少トレーニングコースはほとんど歩道の
１５ｋｍです。ただ歩道幅が３～５Ｍあるから２０～
２５ｋｍ／ｈくらいは楽勝です。
１．２５だと段差がきついですが、この軽い走りを知
ってしまうとね。ましてや見た目のショボさがなかな
かいいんじゃないかなと思えます。
パセラパターンの１．７５は街乗りならお薦めかな。

60 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/12 22:39

＞キャス改さん。
まぁまぁ、速効で戻すなんておっしゃらず、とりあえず、1.75記念画像Uぷキボンヌです。

61 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/12 22:54

バートのＢＢは、オクタリンクなのかな？
バートオーナーさん、教えて！

62 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/13 00:30

＞61
アキコーにメールして聞いてみるってのも有りかと。

63 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/13 00:43

>>52 あなたの欲しいのが白だったら、前スレで出たwingに聞いてみそ。
>61 02モデルはデオーレのオクタリンクです。クランクにシール貼ってあります。

64 ：キャスパー改：02/07/13 08:16

キャスパー改Ｔサーブ1.75画像です。
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20020713080335.jpg
ー交換箇所ー
Ｆサスーダイナマウント、Ｍ５７５ホイール、Ａｔｉグリップ、グランジステム、
デオーレ４４Ｔ、サドルＳａｆｅｓ、バーエンドＴＩＴＥＣ、ＳＰＤペダル。
オリジナルより精悍さ、高級感が増したと思いますが、なんか普通っぽい。
やっぱり1.25のミスマッチ感覚バイクが私のお気に入りかな。

65 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/13 09:06

ロウイスガーネアウか・・・

66 ：赤キャス納車前。：02/07/13 10:42

しっかし。1.75付きもなかなか良いですねぇ。
まぁ、1.25の軽い走りを知ってしまえば我慢できないかもしれませんが。
新しいサス、高級感があって凄くいいですね。
いや、ホントキャスパー改さんはセンスが(・∀・)ｲｲ！
ところで、BBはノーマルですか？

67 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/13 11:28

>>57
ぱっと見た感じ貼ってないよ。

68 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/13 12:17

>>64
赤のグリップか…。

ダサダサダサダサダサダサダサダサダサダサダサダサダサダサダサダ

69 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/13 12:21

いや、いいと思うけど。赤グリ。

70 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/13 12:25

漏れも。

71 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/13 12:39

68のバイクの画像Uぷキボンヌ。

72 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/13 12:46

>>71
勘弁してあげてください

73 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/13 13:21

俺も68のヨセミテの画像が見たいな。

74 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/13 13:40

75 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/13 17:47

イジって遊ぼうみんなのガノラー

クラちゃん！オモチャ壊しちゃ駄目よ！！

76 ：帰宅部所属：02/07/13 19:03

>>59
てぃーさーぶの1.75でもブロックタイヤからの履きかえなら違いがありますよね？

77 ：某スレの807：02/07/13 19:08

>>76
今ニンバスでその前にメトロの１．９履いていたけど１．９の時はブロックよりは
軽かったけどこぎ出しには結構パワーいたよ（W
ニンバスも重めのタイヤなんだけど１．５はかなり軽い。

走破性と軽さ両立するなら１．５がいいかも、軽さ超重視なら１．２５かな（W

78 ：帰宅部所属：02/07/13 19:36

>>某スレの807
某スレとはMTB関係？　それはさておき
う～む、1.5も良いけどチューブも替えなきゃダメですよね？
ついでに言うとちょっと段差とかも心配也

79 ：某スレの807：02/07/13 19:42

>>78
メトロは１．９だけどスリックなので歩道の段差滑ったことあります・・・

街乗りだとセミスリックの方がいいですよスリックは雨降るとずるずる
滑って怖いです。

チューブは・・・自己責任で（W（変えなくても使えないこともない・・・勧めないが）

80 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/13 19:42

>>78
私はリジッドの自転車にニンバスEXの1.5はいてますが、歩道の段差は全く気になり
ませんよ。ままちゃりのタイヤよりもちょっと太いぐらいですから。

81 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/13 22:00

ルイガノのパールホワイトは写真ではただの白に見えてしまうのが残念ですよね

82 ：キャス改：02/07/13 22:21

あ～あ雨降ってきた。明日乗ってＴサーブ1.75とお別れしようと
思っていたのになあ。今日はいい天気だったけど、家族サービス。
富良野へラベンダーを見に行ってきました。

さてＴサーブ1.25の赤は走行面が赤いので、乗っているうちに
よごれてぼやけて、う～む、という感じになります。
それで今回の1.75は黒にしました。ワンポイントで赤を使用。
実は赤ボトルケージが、決め手になっています。
本当はＬＸブレーキホルダーの赤のやつをつける予定でした。
これをつけてからグリップの色決めだったのだけど、お店に
在庫がなかったのね。
タイヤの赤と黒は試したので、次は青1.25をつけようかな。
グリップはタイヤに近い濃い青ですね。

83 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/13 22:35

ルイ・ガーニャウ

84 ：５９：02/07/13 22:40

>>76
ーＴサーブ1.75ー
街乗りならかなりお薦めいたします。乗り心地よし。
ウェットグリップよさそう。パンクしにくそう。
段差に強くて、なにより見た目がＧＯＯＤ。
Ｔサーブの白いロゴがいいんですなあ。

85 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/13 23:04

Tサーブの1.5出してほしいな。
あ、ニンバSY履けってか。
たしかに、ニンバス、もうちょっと軽かったら良いのにな。

今日、自転車屋にいったらバートとキャスの中間モデルがあった。
バートのマットブラック、いいね。
赤キャスは・・・・
赤にあのグレーのサドルとグリップは合わないね．．．
フロントディレイラーがアリビオだった。

86 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/13 23:28

本スレあげ

87 ：帰宅部所属：02/07/13 23:34

皆様てぃーさーぶに関する情報感謝です、今度自転車屋に行って買ってきますです

88 ：帰宅部所属：02/07/13 23:36

でも>>85が言ってるが1.5が欲しいね、出るまでブロックでがんばろうか

89 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 00:15

TサーブよりパセラTGのほうがかっこいいぞ！中身同じだし。
タイヤはスキンサイドがいちばん。

90 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 07:18

ニンバスって駄目？1.5＆色豊富。

91 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 09:09

ニンバス＆ルイガノはそこいらへんに
うじゃうじゃいるんじゃないのォ～
定番→陳腐化路線のような気がするなァ～

92 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 10:23

私、パナのハイロードはきました。

93 ：キャス改：02/07/14 11:03

昨日からの雨も上がり曇り空。Ｔサーブ1.75お別れサイクリング。
でね、今日初めてレーパン＋サイクリングシャツにしました。
メット、シューズ、グローブのフル装備。おお！速そう！に見える。
鏡の前でアドレナリンがプッと出まスタ。
愛車キャスパー改にまたがると、さらに速そう！に見える。
またまたアドレナリンがププッと出まスタ。

で、いつものコースへ。１０分走ると１ｋｍのゆるい坂です。
Ｔ－サーブ1.25＋ＳＰＤではオヤジ・ヘ・タ・レ足のオヤジとヘ
がとれてタ・レ足くらいにはなりました。
ところが、1.75は重い、前に進まん。オヤジ・ヘタレ足に戻った。
いつもは余裕あるフリしてますが、今日はそれどころじゃない。
レーシーな姿とはうらはらの亀バイクです。なんかハズカシー。
雨がポツッポツッと降り始めたので、撤収！
私の使用目的と1.75は合いませんでしたが、見た目、乗り心地は
とてもいいですよ。この中間の1.5も出ればいいですね。

94 ：赤キャス納車前：02/07/14 13:40

しかしキャスパーって8速なのはいいんだけど、メガレンジなんだよね。
萎える。
同じ8速のぷじょーはメガレンジじゃないのに。

ああ。グリップもサドルも替えまきゃなぁ。
タイヤはしばらくはブロックで我慢。
リアディレイラーとかブレーキとかロゴが目立つとこだけでもグレードUPしたいなぁ。
いっそ油圧ディスクにしたいけどホイールの組み直ししないと駄目だし。
ああ、キャス改さんみたいにシマノ履かせたいなぁ。
どうせディスクにするんだったら700Cにスリックで・・・
あとペダルはSPDで・・

っていったいいくらかかるんだ？

95 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 13:50

>>92
で、どうなの、いい？

96 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 14:01

>>94
スプロケットだけ交換すればいいじゃない
安くて簡単だよ

97 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 14:03

>>94
できればロード用
８速だと12-21か
トップ11Ｔは無いね

98 ：月刊7月号：02/07/14 14:41

オイラのキャスプロはもともと付いていたホイルにパナのファイヤXC2.1（バートと同じ物）はかせて、
高原で遊んでますよ。
町ではシマノ575にTIOGAのスリッカー1.5はいてます。
575はスプロケがあたったので7速にしてます。ディスクはディオレの160mmにしました。
あと、さわった所はF&Rメカをディオレ。グリップ。ペダルをマグネのフラットタイプ。
最初にハンドルバーを35mmづつカットしました。
町乗りでは十分です。

99 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 14:44

そのハンドル長さどんだけ？

100 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 15:32

私は最近ハンドルを５０㎜づつカットしました。

101 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 16:29

おれはハンドル５００ミリ
バーエンド付けて

102 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 17:07

キャスはアリビおなんだけど、リアディレイラーとスプロケとシフター替えれば9速になる？？
つまりクランクまわりはそのままで。

103 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 17:11

>>102
８速と９速はチェーン変わるので互換性無いでし
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/gokansei.html

104 ：102：02/07/14 19:49

＞103
つまり、細いほうのチエーンに替えればリア廻りだけのグレードUPでイケルかもしれませんね。

105 ：ブルーキャスパー：02/07/14 19:56

今日も走りに行ってきました
ダート10キロくらい含めて45キロくらい走りました
最近雨が多かったのでぬかるみ多くて結構泥はねだらけです
いつも思うんですけどまともなデザインのマッドガードが欲しいっすね
タイガオだっけな？前後買ったけど一度も付けて走ったことないです
http://members.jcom.home.ne.jp/lefreak/020714.jpg

106 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 20:08

短いハンドルが流行みたいだな。ちなみに俺は５４０ミリ。
標準的か？

107 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 20:09

>>104
いけません

108 ：102：02/07/14 20:48

＞107
なんで？
Fディレイラーはけっこうイケルけど自己責任
フロントチェーンリングはスーパーナロウＨＧ対応それ以外は自己責任
だと。
やってみて駄目ならフロントまわりも買うってことで。

109 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 20:59

>>106
街乗りなら可能な限り短いほうがよくない？
街乗りならね

110 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 21:14

でも、短すぎると取りまわしに難儀するし、
ライトやらコンピューターやらつけるスペースがたりなくなる。
520CM～560CMくらいが適当か

111 ：110：02/07/14 21:16

↑
CMじゃなくてmmね

112 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 21:19

　 ∧＿∧
　（　;´∀｀）ちんこ勃ってきた。
　人　Y　/
　(　ヽし
　（＿）＿）

113 ：102：02/07/14 21:53

8速のままで、アサヒで8速用のXTのスプロケ買うってのもアリかも。

114 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 23:45

>>113
アサヒでＸＴＲの８ｓ買って付けたけど、とても良いよ。
フツーに走るのに、３４は必要無し！

115 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/15 00:03

今日気づいたけどマイ　キャスパー（今年3月末購入）も
フロントAlivioだった・・・。
マイナーチェンジしたのか、カタログが間違ってるのか・・・。

しかし中間モデルのマットブラックは実物見てみたい！ｶｺﾖｻｹﾞ

116 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/15 00:07

ｾﾞｪｾﾞｪ

　　／＼(;｀Д)　　ﾍｰｲﾏﾝﾏﾝｾﾞｪｾﾞｪ♪
　　＼／＼/ノ　　　ﾍｰﾛﾏﾝﾏﾝﾏﾊｧﾊｧ♪
　／　＼/
ゞ　　　゛
　　　ｷｭﾘｷｭﾘｷｭﾘｷｭﾘ

117 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/15 00:11

>>116
http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Tone/6086/bike.swf

118 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/15 00:27

今日LGS-7のホワイト見た。
LGS-7て以外とゴツいのね。
一瞬ニューモデルかと思たよ。
しかし最初から良くあるルイガノチューンぽくて萎え(笑)

119 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/15 00:28

と、いうことでキャスパー攻略法は無理に9速化を急ぐことなく、
高品位な8速で。
リアディレイラー、スプロケはXT以上で。
ブレーキはデイスク化するか、シマノのV化。とかなんとか。

120 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/15 02:06

TR1って軽いの？（こぐの）

121 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/15 10:01

だれかLGS-RSRのレッドって手に入れた人いるかなぁ～？

122 ：キャス改：02/07/15 10:06

いやー、いろいろと勉強になりますなあ。
８速バージョンアップもやってみようかな。

123 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/15 10:08

きのうカタログ見てて気がついたんだけど、LGS-7ってフロントディレイラー用のアウター受けあるじゃん。
って事はクランクセットを交換してシフターとFDつければ前三枚になるんじゃないか、と思うんだけど、
だれかLGS-7持ってる人いない？

124 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/15 12:02

そういえばいつのまにかルイガノ関連の重複スレが全部削除されたみたい。
このスレも無事に本スレだと認定されたみたいで。ﾏﾀｰﾘといきまっしょい。

125 ：キャス改：02/07/15 19:44

ー駆動系リア周りバージョンアップその１ー
ＲディレイラーかＸＴ８速スプロケのどちらにしようかなと
思ってショップに相談しました。
「そりゃーあなた、目立つのはディレイラーでしょ。
グレード確認するのにまずクランクとそこを見るのね」
ということで、ＸＴのやつをつけてみます。
動作保証はしないけど大丈夫でしょう。とのこと
予算の都合上メガレンジのままね。

これ以上、金突っ込まないで、もう１台買って。
とも言われてます。

126 ：ノレイガノダイスキ名無しさん：02/07/15 22:11

いつの間にか、僕の立てたスレがあぼ～んされちゃいました

127 ：ブルーキャスパー：02/07/15 22:31

某有名スポーツサイクルショップで8速の自転車は安いけど
壊れるとパーツが手に入らないことがあるからおすすめしないって客に説明していました
そんなことあるんすかね
おれは高い商品売るための口実に聞こえましたけど

128 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/15 22:40

>>127
まだ生産してるけど
「まだ」ってことは注意しよう

129 ：２８女：02/07/15 22:53

彼氏に選んでもらった自転車がルイガノだったのですが
最近になって別れてしまいました。
乗るたびにスレッドタイトルのような状態になってしまうのですが
緩和する方法はないでしょうか？

130 ：２８女：02/07/15 22:55

すいません。。
もう片方のスレと間違って誤爆してしまいました。

131 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/15 22:56

>>129
それ、あぼ～んされちゃったスレに書きたかったのかい？

132 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/07/15 22:57

>>130
誤爆ってそのスレもう無いよ（ｗ

133 ：２８女：02/07/15 22:59

紛らわしいスレが近くにあがってきてたので
勘違いしてしまいました。
ああ、恥ずかしい・・

134 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/15 23:42

恥ずかしいのは、誤爆よりも・・以下略

135 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/16 02:47

元カレの想い出残るルイガノは
【○ンコ】【ヌレヌレ】

っと。

136 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/16 21:33

止まっちゃったよ・・・・

137 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/16 21:34

このスレにもネカマが・・・
デ・ローザには飽きたかい？

138 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/07/16 23:12

中間モデル（RSR)実写です、ｶｺｲｲですね
http://www.vehicle-cyc.co.jp/new_con/road/louisgarneauroad/lgsrsr.html

139 ：キャス改：02/07/17 06:50

んー、いいですなあー、ＲＳＲシマノバージョン。
０３モデルは、キャスパー、バートよりこちらが人気出る？
対抗馬の高いほうの０３シラスも、Ｆカーボンフォーク、
パーツのグレードアップでお買い得感が増してます。
しかも値下げ。シマノＲＳＲの１万安、こっちもよさげですなあ。
来年どちらかを買おうと思っています。

140 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/17 10:07

LGS-5に乗り換えて約1ヶ月。
ここまで順調だが、どうもグリップで手が汚れる。

141 ：キャス改ファン：02/07/17 10:51

折れはキャス改氏にはクロス買ってもらいたくないなぁ。
逝くとこまで逝っちゃってほしいな。キャスパーで。
インチアップもしてさ、ハンドル、シートポストはカーボンで。
コンポもボチボチXTかXTRに替えていって、ディスクブレーキもXTとかにして、
それでも飽きたら最後はフレーム交換。
最終的にはノーマルキャスパー一台分のパーツが余るわな（笑）

そんで次ぎ買うのはクロスなんかじゃなく、バリバリのロードだ。

142 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/17 14:10

キャス改氏は余ったパーツ放出しないの？

143 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/17 15:34

それが狙いかYO！

144 ：キャス改：02/07/17 20:22

ー来年の選択肢ー
１．キャスパースペシャルまでさらに追求する
カーボンハンドル、ＸＴパーツ、インチアップで６万くらいかな。
２．１＋フレームを買う　軽いエリートが９万くらいだよね。＋６万
３．クロスバイクを買う（腰痛持ちなのでロードの前傾はつらい）１０万
１番安上がりは３番ですな。２と３だと２台体制になるので、１万ちょいの
チャイルドシートつけて、タンデム街乗り仕様も、はずした感じで面白い。
現実的には１か３になるかな。

余ったパーツってキャスパーのしかないんですけど。
タイヤはツーキニスト赤、Ｔサーブ1.75黒あるけどなあ。
みんな物置で寝てます。

145 ：帰宅部所属：02/07/17 20:24

Ｔサーブ1.75くれ！　送って！　

146 ：赤キャス納車前：02/07/17 23:39

ツーキニスト赤もいいですね。

147 ：キャス婆：02/07/17 23:46

わらしもキャスパーいじりまくってます。
キャス改殿とはちと趣が違ういじり具合です。
写真撮ったらうぷ氏ます。

148 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 00:34

LGS-5をふるLX以上化しようかと考え中なんですがやめた方がよかばいか？

149 ：キャス婆：02/07/18 00:39

>>148
いいんでない？
不満が出てきたらフレーム変えればいいんだし。
でもコンポの前にホイール＆サスを変える方が良いと思われ。

150 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 01:09

とりあえずリアディレイラー変えるってのはどう？
折れ的にはMTBで目立つトコ=リアディレ。ちょっと変わってるかもしれんがね。
でもリアディレみればだいたい値段わかるじゃない。
LGS5だったらグリップシフトをなんとかすべきかもな。

151 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 01:16

ＲＤ交換って見た目以外あまり効果無い様な気が…
見た目を求めるか中身を求めるかだね。

グリップシフトは良いと思うけどなぁ。
なんでラピッドファイアは片方漕ぎながらでないと入れられないんだろ。

152 ：ブルーキャスパー：02/07/18 01:37

自転車板で言われてるような拘りの自転車に乗ってるような人って滅多に見かけませんよね
そういう人に会ったらぜひお話したいと常々思っているんですけど・・・

153 ：キャス婆：02/07/18 01:42

絶対数が少ないのとあまり街乗りしてないからでしょうか。
わらしもキャスパーは乗りに行く時しか乗らない、もとい乗れないし。
DHパークやトライアルやってる公園、ロード練習所なんか行けば会えると思うけど。

154 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 01:43

>>152
そりゃあんた、場所に恵まれていないのさ

155 ：148：02/07/18 02:01

ホイールにサスにRディレイラー・・・・ホイールは換えたいなぁと思ってるんですが、
Grimecaのエアロ3マグネシウムホイールっていかがなものでしょ？
スポークなのかスポークじゃないのかよくわかんないんですがこういうのって振れでた
らどうやって直るんでしょうか。
グリップシフトは今余ってるパーツがあるので9速用のRDとFD買えば換えれそうです。
グリップシフト握ったままで変速できるのでいいのはいいんですがグリップ選択の幅が
狭くなるのでラピッドにします。
ところでサスペンションってLGS-5に初期でついてるのから換装するのならいくらぐら
いのがお勧めですか？　今のでもまあまあショックを吸収してくれてる感じがあるので
すが値段の高いのはやっぱ違うのでしょうか。何せサス付きの自転車なんて乗ったの今
のが初めてなもので他のがわからないんです。

156 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 02:23

↑振れたら最期です

157 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 05:48

まったく初心者です。
クロスバイクなど始めてみようと思っているのですが、
結構値段に幅がありますよね？

http://www.rakuten.co.jp/vehicle/466125/466127/
このような低価格モデルはたとえばルイガノのTR1などと比べて
なにかはっきりした違いなどはあるのでしょうか？
とくにデザインとかにこだわりがなければ、これでもいいのかも？
アドバイスおねがいします。

158 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 06:06

はっきり言ってＴＲ１と差は殆ど無いよ。

フレームがド鉄で重いけどＴＲ１も決して軽くない。
変速機などの機械系パーツが劣るけどＴＲ１自体も誉められない。
リアサスが要らない気もするけどＴＲ１のＦサスも必要とは言えない。

反論覚悟で書くけど、この価格帯のクロスバイクは中途半端。
だから割切りが大事。
あなたの挙げた機種のデザインが気に入り、価格に魅力を感じるの
ならば購入すればいいよ。

出来れば、ＢＡＲＴクラスが理想なのだけどね（ＭＴＢになるけど）。

159 ：１５８：02/07/18 06:09

ごめん、件のモデルはリアサス非搭載だったね。

160 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 09:22

ルイガノ、軽量なパーツも始めましたね。

161 ：キャス改：02/07/18 09:32

キャス婆さんのインストール具合はどんなのかな？
画像アップが楽しみだなあ。
私のは街乗りなしだから方向性がちょっと皆さんとちがうかも。
見た目重視＋ＬＳＤ歩道快適仕様だからね。
（マフェトン理論のＬＳＤ＝ロング・スロー・ディスタンス）
Ｔサーブ1.25は走りもハンドリングも軽くて気に入っているのですが、
歩道では乗り心地が硬い。そこでＦサスを入れ替え、これＧＯＯＤでした

>>155
走り重視で替えるなら定価５万以上のやつがいいみたい（ショップの話）
今はロックショックス売ってないのでマニトウのブラック以上。
ん！、これじゃＬＧＳ５もう一台買えちゃうね
ちなみに私はダイナマウントです。安くてかっこいいし作動良し。
1.75タイヤをつけるならデフォルトでＯＫじゃないでしょうか。

162 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 12:30

>>155
いっそのことリジッドフォークに替えちゃうのはどう？
所詮街乗りでしょ？
おいらはリッチーのロジックフォークあたりに替えようかなあ・・・と思うこの頃。

163 ：155：02/07/18 13:16

>156
振れたら最後ですか・・・うーん、じゃあもう少し考えて見ます。

>161
定価５万ではたしかにもう一台買えますね。でも走り重視にしたいので交換する時は
その値段を目安にしようと思います。

>162
所詮とかいうなぁ～(TT)　段差がたん！って下りるときのサスペンションの感覚が好
きなのです。リジッドフォークにするならロードかクロスバイクに乗るかも・・・

164 ：162：02/07/18 13:30

>>163
漏れ坂を上るときにさすがヒョコヒョコ動いてるのがいやなんだよね。
段差を降りるときはうまく抜重するとして。

165 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 13:57

>>164
ロックアウト!!

166 ：155：02/07/18 17:41

坂上るときってフロントサスペンション動くものなんすか？
私のがほとんど動かないのは安物ゆえ？

167 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 17:45

>>166
>>164のはそれ以上調整が効かないのか?
ロックアウトしていないのか?
調整出来ないかのいずれかと思われ。

168 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/07/18 17:47

ロックアウト付廉価サス情報
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/996626242/227-231

169 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 19:04

BARTの白が欲しいんですけど今更売っている場所をしっている方
いますか？都内近郊　172cm

170 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 19:41

北千住のwingにあったよ～＜白バート(450mmだったかな)

171 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 19:54

登りは体重が後ろにかかるから前刺すはあまり動かない。
でも、安いサスは上り下りに関係なく動かない。

172 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 20:06

>>171
あぁ～じゃあ俺登りの時前に体重かけすぎなのかな。

173 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 20:07

しかーし、なんらかの調整機構は付いているとおﾓわれめ

174 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ＠MARS使い ◆AU9KDDIc ：02/07/18 20:11

>>172
バーエンド使ってダンシングで登るような人は結構前サスに荷重かかるよ。

175 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 20:12

＞170
まじですか？？ありがとうございます。。
赤で妥協しようかと思ってました。。。はい・・・
週末に行ってみます。。
よかった～～～～～

176 ：172：02/07/18 20:16

>>173
安物（RSTのCAPA CLだったかな？）だからプリロード調整？しかできないと思う。
わからん。サスの調整ってまだやったことないから。
>>174
そうそう、シッティングで登ってるときはそんなにヒョコヒョコしないんだけど
ダンシングで登ってるときにはヒョコヒョコするよ。

177 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 20:19

>>175 家どこなの?

178 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 20:20

シッティングの場合はバーを自分の方へ引きつけるけど、ダンシングの場合は左右へ重量を
かけながら登るからじゃない？

179 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 20:23

当然>>178の後者の方が体重がステム側に行くな。

180 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 20:34

あ、安室京子が離婚で、じ自殺でって本当ですかっっ！？！

181 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 20:37

誰それ？あんたの知り合い？

182 ：性交を祈る：02/07/18 20:42

>>175
火曜日に逝った時には白キャス、白バートが置いてあったＹＯ！
で、マジに買うつもりなら明日朝一番でtelして押さえて
おいた方が。。。
(昨日・今日は定休日)

183 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 21:03

>182
さっき電話したら誰も出ませんでした。。。。
白キャスはＨＰで見られましたね。。。。
キャスとバード。。どっちも良いですよね。。
長く乗れるようにバードにするつもりですが初めてのMTBなので
ちょっと迷ってしまってます。。本当は。。

とりあえず、明日朝一番で連絡してみます。。。。。。

もしあったら　土曜日に買いに行きます～～～～～～～～～

なかったら　SPECIALIZEDに魂を売ります。。。。

184 ：キャス婆：02/07/18 22:13

うｐしますた。
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20020718221148.jpg

なんだか良く解らないカテゴリーのいぢり具合です。
漕ごうと思わなければストイックにいろいろ遊べます。

185 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 22:41

>>184
確かに全くワカラン（藁
何がしたいんだっっ？

186 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 22:47

そもそもルイガノって自転車乗りからしてみてどういうイメージの
メーカーなの？？？

187 ：キャス改：02/07/18 22:54

キャス婆さんのは、トライアルＭＴＢかな？
ストイックに、何を追及するの？
それって楽しいのですか？

188 ：キャス改：02/07/18 23:12

－ＸＴインストールー
８速メガレンジのままＲディレイラーをＸＴに換装しまスた。
ディオーレ４４Ｔシルバークランクと同じ色、かっこえ～。
今１時間ほど乗ってきまスた。ちょっとビックリしまスた。

ー乗ってる最中ー
なんでえ、たいしたかわんねえじゃねえか。
なに！シフトミス！おっ、まただ！
軽いギアにするときに何回かおきまスた。
ところが、素早いチェンジのためにわからなかったという
事実が判明しまスた。タイムラグがないときあります。
ＸＴぐれ～と！アリビオユーザーにお薦めします。

189 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 23:19

SORAゆーざーには？（ｗ

190 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 23:32

初めてMTBを買おうと思ってるのですが、ルイガノに興味あります。
で、AERIALってなんてエアリアルって読んでよいのですか？
AirRIALだと思うのですが詳しい方、説明お願いします。

191 ：190：02/07/18 23:43

すいません。自分が馬鹿丸出しでした。

192 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/18 23:51

飛行機好きの私としては、アエリアルと呼びたいな。

193 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 00:03

>>キャス改さん
5000円程度のもので、それでそんなに違うなら投資する価値ありそうですね
おれの頭の中の理屈的ではシフトのタイミングはスプロケットの構造だし
結局ワイヤーでディレイラー引っ張るわけだからシフトのフィーリングが
そんなに変わるとは思えなかったんですけど

>>190
辞書で調べると　aerial＝エアリアル「空中の」という意味のようです

194 ：190：02/07/19 00:25

はいLycosの英和辞典で検索したら｢airrial｣ではHITせず
｢aerial｣ではちゃんと調べることができたので
>>191の自己レスになったのです。
レスくれた方たち、ありがとうございました。

195 ：キャス婆：02/07/19 01:01

>>185
中途半端にオールマイティです。
低速山遊び用、公園トライアルも可(藁

>>187
専用では無いですがトライアルも出来ます。
あんまスピード出さないでひょこひょこ遊ぶのが好きなんで。
車体は何もしてくれませんがテクニカルに乗るのも楽しいですよ。
サスだけは100mmくらいのに変えたいけど２００３出揃い待ち…

リジッドと両刀にして真面目にトライアルやろうかな。
見た目はずいぶん変わってますがそんなに金かかってません(藁

196 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 02:08

ところで婆さんと改さんってどこの人？
東京？

197 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 03:16

んで、ガノオフミーティングはいつにしますか？

198 ：キャス改：02/07/19 07:10

私は札幌市郊外に住んでおります。
行きつけのショップオーナーは埼玉人ですが、札幌のバイク乗りは
東京方面と比べると、めっちゃ恵まれているそうです。
道が広い、山が近い、乗るとこいっぱい、オンもオフもたのしー。とか
まあ私の夜の１時間コースも全部歩道ですが、３～５ｍ幅ありますし。
そういう意味では、恵まれているのでしょう。

キャスパー買ってから２ヶ月とちょっと経ちましたが、他のルイガノ
と遭遇したことはありません。市中心部でも、ママチャリしか止まって
いません。女の子に小径車も流行中ですが、みんな安いやつばっか。
１回クラインと遭遇しました。確かに目立つきれいなバイクです。
しかしジーンス、チェックシャツ等の普通の格好で乗ったら似合わない。
色目も含めてコーディネートが難しいバイクですね。
その点ルイガノは、服をあわせやすいですなあ。

199 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 08:26

エアリアルを話題にしていた方へ
英語とフランス語は違うと言う事です
いわんやルイガノならというほどのこともないが。

200 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 09:22

少し上のレスに街乗りのハンドルバーは短目が良いとあるじゃないですか、確かにその方が走りやすそうですよね。
で、今のハンドルが長めなので短くしたいと思うようになっちゃいました。
５６０ｍｍ程のハンドルにラフィアングリップ(グリップ両端をアルミリングで固定/ショート)＋バーエンドの組み合わせを検討してます。
車種がLGS-5なのでグリップシフトという点が気になります。最低限サイコンとライトは取り付けたいのですがスペースの余裕は大丈夫でしょうか？
シマノのごっつい感じのグリップシフトが短めのハンドルに付くとどうなんだろう？・・疑問＋不安＋期待・・

LGS-5でグリップシフト on 短めハンドル＋バーエンドの方おられますか？
おられましたら感想聞かせて下さーい。

201 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 09:49

ちょっとだけ言わせてくれ！

ルイガノ
｢おしゃれっぽい｣と勘違い君にもてはやされる。
ロゴと色使いしかほめる所が無い。
メーカーはレース用も用意しているが、街乗り以外で使われることは稀。
「おしゃれっぽい」と「おしゃれ」は似て非なることに早く気づいて欲しい。
本当に｢おしゃれ｣な人はルイガノには絶対乗らない。

202 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 09:51

こぴぺうざい

203 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 09:54

＞ロゴと色使いしかほめる所が無い。
2つも誉めるトコあるのか。凄いじゃん。

ところで201よ。
そのユニクロのTシャツ、なかなか似合ってるな。
さっすが！おしゃれさん！！

204 ：201：02/07/19 09:59

>>203
全裸ですがなにか？

205 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 10:12

中身が無くてスカスカだって言ってるように聞こえるが･･･
>>203
俺は家の中ではユニクロ着たりもするよ
君はアルマーニで自転車に乗るのかな？

206 ：おやじ：02/07/19 12:06

>>198
東京の都心部を走れば、(ルイガノ以外も含めて)いっぱい遭遇できるよん。
で、一番多いのは「巨人」かなぁ。

＞その点ルイガノは、服をあわせやすいですなあ。

短パン+ボロシャツ+ビーチサンダルで白キャス乗り回して
ます(w

207 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 12:30

＞ロゴと色使いしかほめる所が無い。
１５万以下のバイクで差別化するったらそこしかないじゃん。
安いルイガノ買ったユーザーが今一番いろいろ楽しるんでないの

208 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 14:33

7-10万で買うならルイガノの対抗馬ってなに？

209 ：ぷじおくん：02/07/19 14:34

ぷじぉ

210 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 14:48

俺、ルイガノに乗ってるがユニクロのTシャツ着てるな（ｗ
ルイガノにおしゃれって単語が付きまとうのは、買ってからしばらくして知ったなぁ。

>>201
本当の「おしゃれさん」は何に乗るのか説明ｷﾎﾞﾝﾇ。

211 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 14:49

この時期、ぶぉふぶぉふ言いながら汗だくになって自転車漕いでるのに
おしゃれもくそもねーべ。

212 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 14:53

自分のことを「おしゃれ」とか思ってる奴はお洒落じゃないっつーか
特定の何かをクサすのはお洒落じゃないっつーか
ま，金持ち喧嘩せずって言うしな。

さーて，BARTで暑い中遠出しなくちゃ。やれやれ。

213 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 14:58

ルイガノでレースでているひとっていないの？

214 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 15:06

ビーサンで自転車漕いで疲れませんか？
レースはおろか山でルイガノに乗ってる人は極々少数。
それはパーツ交換では補えない欠陥があるから。
（フレームの色使いじゃないよ

215 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 15:16

いーんじゃないの？そう言うスタンスで。

お気楽街乗り車両でさ。

216 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 15:37

山で乗っている人ってなにのってんの？

217 ：206：02/07/19 15:45

>214
うん、特に疲れないです。
昔ランドナーに乗ってツーリングしてた時も夏はビーサン
で通してましたから。

で、欠陥てなによ？
(別にどーでもいいのだが)

>215
そう思って乗ってます。
(山に逝ってMTBらしく？走ることは考えてないや)

218 ：217：02/07/19 15:51

>うん、特に疲れないです。
それよか、ケツが痛くなるぞ＜キャスのサドル

値段が安くてケツが痛くならないサドルはないですかぁ？

219 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 17:37

さっき　バートの白を注文しちゃいました。。みてもいないのに・・・・
注文した後。ねだんを聞きました。。。。。。爆。。。
火曜日に出来上がるそうです。。。。。。。あははははは
笑うしかないね。。。

220 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 20:13

XC RACE 01 リアディレイラーXTRに変更
これヤフーに出すとしたらいくらぐらいでショー化
ホシー人いますかー

221 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 20:16

>>219
安くて？

222 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 20:19

ウーン　大体の値段ですねー　標準的な値段ですよ
走行３０００キロ程度で400のフレーム　色はしろです
室内保管ですので程度良好です　

223 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 20:21

219にきいてたのか。。。。
ハズかし

224 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 20:23

>>219
バートいいよ。ビギナー向けの７－１０万の中では総合ＮＯ１だと思う。
ジャイアント、フェルトも同じくらいコストパフォーマンス高いけど
あのカラーリングがねえ。だからみんなルイガノ買うんでしょ。
笑っても、手に入るだけいいんじゃないの。

というわけで　>>208
ルイガノ７－１０万クラスＭＴＢの対抗馬は無し。

225 ：219：02/07/19 20:48

やすくないっしょ～～～～～～～～
マジで。。。。。
スタンドとか保安部品買う金も残っていないよ。。。

手に入らない人っているの？？？まあ　ネットで見ても
完売のオンパレードだったけどね。。

といっても次のモデルがでるんでしょ？それなのに１割引って
やっぱり高くない？？？

226 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 21:04

切り替えが上手に出来ないんですけど。

227 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 23:01

明日、パーツ届く予定！　ＸＴで９速にするよ～！
シフターだけ、ＬＸだけど・・・。
オレのキャスパーは、ココで最終形にしようと思う。

228 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 23:11

>>225
良い買い物をしたと思うのが吉!!

229 ：キャス改：02/07/19 23:41

今日はショップに８速メガレンジＸＴインストールの結果報告。
とりあえずは、良かった。しかし前ミドルの時Ｆディレーラーに当たる
ギアがあるよ。と言ったところ、それはしゃーないんじゃない。
やっぱり前後ＸＴの９速じゃないとね。との答えでした。

そこのキャノデール、今日ＸＴＲに全部入れ替えたから手で回してごらん。
お言葉に甘えて回してみました。シュタッシュタッとさくさく決まります。
気がついたらＸＴ９速スプロケ、Ｆディレーラーをオーダーしてました。
Ｍｙキャスパー改の最終型はここまでか。　
あとはブレーキ入れたらデフォルトのキャスパーを作れます。（要フレーム）
結局ここまでで、２２０さんのＸＣ　ＲＡＣＥくらいはかかったはず。

良い子の皆さんはマネしないでね。
２０万ならＸＣーＲＡＣＥが、クラインが、キャノンデールが買えた～～。
でもね、ひとつひとつ替えていくと、面白いし、とっても勉強になりました。

230 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 23:58

結局，具体的なことは書けないんかい＞欠陥
こういう思わせぶりな発言はキライだ。

231 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/20 04:17

Mr.キャス改氏は漢だとおもふ。
あれ？シフターは？

232 ：キャス改：02/07/20 06:57

おはようございます。今日も明日も雨降りで３連続週末雨です。
さて、２３０さん、アリビオ８速メガレンジにＸＴ－Ｒディレラーイン
ストールの不具合が調整可能レベルかどうか、具体的なことは今のところ
わかりません。だって私、はっきり言って素人ですもん。乗るだけね。
今度ショップに持ち込んでやってみようと思ってはいますが。
行きつけのショップがレース志向のため、メカ関係は確実性、耐久性を
第１に考えます。私の１連のメーカー非推奨組み合わせインストールに
対しては、使えるけど多少の不具合は出るよ。と言われています。
私も不具合が出たら、全部替えりゃいいなと思って試してますもんで。
自転車パーツも、価格差＝性能差＋重量差ということは、いままで
いろいろ換装してみて、よくわかりました。

デフォルトのパーツはＤブレーキとハンドルバーのみとなりました。
フロントブレーキの効きが、３００ｋｍ走ってもいまいち。まだパッド
のならしが終わらないのかなあ。
そうそう２３１さん、シフターはデオーレのブレーキ１体型にしました。
ハンドル周りはブラックで統一したいのとＸＴの半額だったもんで。
毎度長文にて失礼します。

233 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/20 07:17

やっぱ、BARTいいなぁ、とおもうけど、ほとんど完売。
ショップに問い合わせたら、2003年モデルが８月末に
輸入元から発表になるから待ってみたら？
っていわれたYO

234 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/20 09:43

バートといえば、さがせば中間モデルのマットブラック置いてるとこないかな？
新宿のJは全部売れたのだろうか？バート黒。
キャス赤とキャス黒もどうだろう？

＞232
最後はやはりXTか今度でるXTRのディスクにするってのはどうでしょうか？？
おっと。せっかく買ったデオーレのシフターが使えなくなるけど。

235 ：227：02/07/20 19:20

キャスパーＸＴで９速組み上がったよ～。
これから、乗ってきます！

236 ：青キャス：02/07/20 20:05

みんな色々いじってますね
おれもサイクルショップ行きたいけど天気がいいと走りたくなります
つことで今日も走りに行ってきました
東京地方は気温35度という真夏日
途中、公園の水道で顔洗うととても気持ちのいい日でした
今日はバートとLGS-5を見かけました
LGS-5はスカイブルーがとても綺麗で気に入りました
どうせ改造しちゃうならLGS-5ベースでもいいんじゃないかなって気がしました
色の選択豊富ですからね。ピンク買ってフルXTRとか・・・

途中の公園での写真です
http://members.jcom.home.ne.jp/lefreak/020720.jpg

237 ：赤キャス：02/07/20 22:16

綺麗な写真ですね。
青キャスもなかなかですな。

238 ：赤キャス：02/07/20 22:17

＞227
ちなみにいくらぐらいかかりましたか？

239 ：227：02/07/21 02:17

通販で部品調達、自分で組み込みして３万かからなかったよ。
クランク長を167.5ミリにしたけど、これがかなりイイ！

240 ：赤キャス：02/07/21 02:57

＞227
いいですね。XT
して、ノーマルと比べてどういう感じで違う物なんですか？
自分のしかしらないので．．

241 ：赤キャス：02/07/21 03:06

そういえばキャスって、フロントサスの調整できるみたいなんですが、
どうやるんでしょうか？

242 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/21 03:50

MTBﾇｩﾇ｡ﾇ*ﾇﾁﾇｪﾇﾃ?ｷﾇﾃﾇｧﾇ??*鯊鉙蚣ﾇﾕ?S?鏞ﾕﾇ*ﾇｵﾇﾐﾇｵﾇﾂﾇｧﾅB
ﾉyﾉ_ﾉ翩�ﾇﾌﾇ*ﾇﾍzﾇ?ﾅI
ﾇﾝﾇ*ﾉ菲AﾉJﾉZﾉbﾉgﾇﾃ?ﾟﾇｻﾇ�ﾅB

243 ：227：02/07/21 04:01

サクサクっとシフトが決るよ、キッチリ動く感じ？
ノーマルが結構イイなら、物凄くイイ！てっ、感じかな？（表現が下手で・・）
クランク短くしたのは、大股でドカドカ歩いていたのが、小走りになった感じ。
これの方が、効果大だと思う。

サスは、インナーチューブの上のグレーのプラつまみを、回す。
あまり、変化しないと思うけど・・・・

244 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/21 06:42

TR1の実物見れるお店とかあったらおしえてください。
実物は写真よりダサいってホント？

245 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/21 06:52

>>244
通販じゃない方のあさひで見ました。
うーん、写真のイメージよりもかなりママチャリっぽく見えるんだよなあ、実車。

246 ：キャス改：02/07/21 06:55

２２７さんは、自転車歴が長いとお見受けしましたが、何故にキャスパー
を選ばれたのでしょうか？私の考えるチャリヲタ・レベル２以上（タイヤ、
パーツ交換できる、一目でメーカーがわかる）の人だと思うのです。
ちなみにレベル１はレーパン、ジャージ、ヘルメット、指きりグローブ等
の、おおー見た目は！？です。メンテはショップにおまかせ。私はここね。
キャスパーユーザーはレベル１までと思っていたものですから。

さて昨日は午後から雨が上がり、いつもの２時間コースを走りました。
帰り道の家まであと４ｋｍというところで、初めてのパンク。
かっこだけのレベル１の私は、パンク修理などできません。
ＳＰＤシューズでは、家まで歩くのも大変。そこで家人に迎えに来てもらい
クルマに積んでショップに直行。リム打ちパンクでチューブ交換。
いつも見ているのですが、とっても簡単そうにするの。
次は自分でやろうと思い、チューブ、携帯ポンプを買ってきました。

247 ：キャス改：02/07/21 07:06

２４４さん、ＴＲ１は前にバスケットつけて高級ママチャリルックで
乗るのはいかがでしょうか。
グルップとペダルを同色のに交換すると、女の子、若者にピッタンコ。
おやじはＮＧ。

248 ：キャス改：02/07/21 07:07

↑グリップね。失礼

249 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/21 10:15

＞サスは、インナーチューブの上のグレーのプラつまみを、回す。

左右どちらにもつまみがついてますよね？
それぞれどういう役割でしょうか？

250 ：227：02/07/21 13:18

>249
どちらも、同じ物ですよ　なので、同じ位に揃えてけば良いと思います。
スプリングを押すだけなので、大して変化しませんよ。
＞キャス改さん
本格的に始めたのは、今年の３月のキャスパー納車からです。
機械物が好きなのでメンテ本買ったら、大抵の事は出来ますよ。
レベル的にはどうでしょう？メンテには、自信ありますが・・・・
発注時には、ルイガノ読めなかったし・・・・。

251 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/22 02:28

>>245,247
レスどうも。
じつは今日ＴＲ２が見れたんですけど、あれとそんな変わんないですかね？
たしかにママ茶利の豪華版って感じは否めませんでしたが、、
がんばってLGS-7とか買った方がいいのかなあ、、（街乗りメイン）

252 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/22 02:30

253 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/22 04:51

みんなシートポストって切ったりしてる？

254 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/22 08:58

>>252
ＬＧＳ７はルイガノの中では、コストパーフォマンス悪い。
フロント１枚グリップシフトでアルタスなら２万高く感じる。
がんばるならＲＳＲかバートさがすといい。
どっかにあるはず。

255 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/22 09:44

コスパじゃバートに負けるけど、キャスパーも悪くないよ。
アリビオも捨てたもんじゃない。
ノーまるでも全然問題ないっす。
「アップグレードする愉しみ」という点じゃ良いよ。
でも一気に9速にするか最高の8速を目指すかは悩むな。
今なら探せば中間モデルが手に入るし。

256 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/22 12:57

ルイガノ車のフレームジオメトリーが見れるとこ知りませんか？
ＡＫＩのＨＰでは見れませんよね？
カタログでしか見れないの？

257 ：赤鳩：02/07/22 13:05

BARTのフロントがパキパキ言い出した。
締められるボルトは全部締めてみたし，ディレーラーも調整したし，
BBも増し締めしたし，フロントのハブもちょっと締めてみたんだけど，
状況は悪くなる一方。
音以外に不具合はないけど，気になるなぁ。
残るはサスかヘッドパーツくらいかな?
困った。

258 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/22 13:24

>>257
いやー以外とシートポストの付け根あたりかも知れんよ？
あとペダルか。

259 ：キャス改：02/07/22 19:56

ープライスリーダー現る、強敵となるかー
いきつけのショップがＧＴーＳＨＯＰなもんで、２００３ＧＴラインナップの
資料を見てきました。なんとバートプロよかコストパフォーマンス高いモデル
があった。フルデオーレ、ジュディとほぼ同じ装備で２万安い定価７９８００円。
メカニカルディスク無しは、１万安い。ただカラーリングがねえ、どこにでもあ
るタイプだからなあ。円高だから０３バートプロも、もしかしたら７９８００で、
出てくるかもね。

260 ：橙：02/07/22 20:15

自分もうぷしてみますた。

コンポはLXです。

http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20020722201405.jpg

261 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/07/22 20:39

フレーム以外ほとんど変えているように見えるのは気のせいでしょうか？(^_^;
でもそこまでしただけのｶｺｲｲ仕上がりになってる。

タイヤはファイアXCかな？

262 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/22 21:14

みんな赤好きだよねー

263 ：橙：02/07/22 22:50

>>261
タイヤはファイアXCの2.1です。
デフォルトの部品はフレーム・シートポスト・ステムのみです。
一応、自分の中ではキャスパー弄りはここまで。

Fサス以外の取付けはマニュアル本を片手に何とか頑張りました。
苦労しましたが、いい経験ですた。

264 ：青キャス：02/07/22 23:58

おお！始めて橙キャス登場っすね
しかし全部自分でやるとは凄い
おれはちょっとした調整とタイヤ交換どまりです

265 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/22 23:58

るいるい♪

266 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/23 00:04

>>257
グリスは？
金属の当たり面はやったほうがよいよ。

267 ：本日赤キャス購入！（元赤キャス納車前）：02/07/23 00:14

暑いすね。
買っちゃいました。
赤キャス。サドルとグリップのグレーは許せないですね。
でも金ないからとうぶんこのまま。
とりあえずサイクロコンピュウタ（なんとかの77）とテーリランプとバーエンドを
つけてみますた。
タイヤ太いすね。
ブロックでもうちょっと軽いタイヤにしたいす。
シートポスト、ハンドル、ステム、いちいち「ろういすガーねあう」って書いてあってカッコいいですね。
そのうち画像Uぷします。

268 ：赤鳩：02/07/23 00:52

>>258
>>266
アドバイス，サンクスです。もうちっといろいろやってみます。
それでダメならショップまで走るしか。

269 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/23 21:33

ワタクシは大バカさんですた！
01バートをイジりまくってたら、いつの間にかイジり費が30万を超えてたよ！
計40万のバートに乗ってる俺って一体・・・

270 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/23 21:43

>>269
シマノの思う壺だね

271 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/07/23 21:45

>>269
愛車うｐきぼう

272 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/23 21:57

>269
幸せ者だと思うけど。画像見せてん♪

273 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/23 21:58

＞269具体的にどういぢっていったあのか教えてよ。

274 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/24 00:02

ウソに決まってるじゃん

275 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/24 00:04

るいるい♪

276 ：269：02/07/24 01:11

画像うｐは出来ないから、大雑把に説明ね。
まずヘッドセット、シートポスト、ハンドルバー、ステムやらを所謂定番製品に。
で、スプロケやらディレイラー、はたまたブレーキやブースター、シフト＆ブレーキレバーも
270の言う様にシマノの思う壺にハマって交換。
最後はスピナジーのホイールにブラックエアーのサスに交換ってトコかな？
まぁ、他のチョコマカしたトコは割愛。

バカだけど、結構気に入ってるのよん♪
街中で見かけても盗んじゃヤーよ。

277 ：キャス改：02/07/24 14:01

>>269
これやりはじめると愛着わくよね。
で、いじまくりバートは街乗り専用ですか。
だったらタイヤはな～に？

278 ：キャス改：02/07/24 14:03

↑意地まくりじゃなくて
いじりまくりでスた。

279 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/24 14:23

そんなに弄ってどこを走るつもりですか？

280 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/24 14:42

「走る」のと「いぢる」のは分けて考えましょう。

281 ：219：02/07/24 20:19

バートの白　昨日届きました～～～早速二日で50キロも調子に乗ってのってし
まいました～～～多摩地区なので坂道がつらいよ～～～～めちゃくちゃ　かわ
いいです。。。

ところで、みなさんは防犯関係どうしてます？おいらのショップでは警察のや
つのみで、ショップの盗難保険のみでだめでした。。。。。。

とられたくないよ～～～～～～～～～～

ふふふふ。。。。。。。。。。。

282 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/24 20:29

改行が変だな

あと日本語変だけど
「警察の防犯登録だけしか付けられず盗難保険とかは無かった」
ってことでいいのかな？

283 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/24 22:05

キャス乗りなんすけど、フロントフォークっていうかサスの「RST」っていうステッカーに萎えます。
はがしたいけど、なんにもないのも寂しいし。
なんか良いステッカーないかなぁ。

自転車板もだれか2ちゃんステッカーつくらんかな？
縦型で20センチくらいの「踊る八頭身モナー」なんかいいな。
ウケ狙ってどうする・・・俺。
無難にファイアーパターンとかでもいいかも。
縦型で良いステッカーってなかなか無いんだよね。

284 ：269：02/07/24 22:28

>>277
オイラは2台も3台も買う余裕が無いので、1台を山＆街乗りに使っている訳れすよ。
なので、普段はユッチンソンのスリック。山ではデフォルトのファイアXC。
チョイと公園とかで遊ぶ時はパイソンゴールド。と、使いわけてます。
その都度の交換はメンドイけど、お陰でパンク修理は迅速に出来る様になりますた。

>>279
毎年、富士見に走りに行ってますよ。

長々とｽﾏｿですた。

285 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/24 22:36

え～～！ホイールも１セットなの！
そりゃ、タイヤ交換もうまくなるわ。

286 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/24 22:45

>>257
リムとスポーク見てみ
自転車はフレーム反響して、原因の場所以外から異常音が聞こえることが多い
漏れのバートも完組にしたときに音でて、調べたらスポーク張りすぎ＞＜；
（ここは店にしらべてモロタんだけどね）
パキパキ音は直ったス

287 ：赤鳩：02/07/25 00:33

>>286
おお～
なるほど，何となくホイールのあたりから音が聞こえてる気がしたんで，
もしかしたらビンゴかもしれないですな。
特に振れがないからその可能性は無視してたんだけど‥‥

原因特定するだけで大変だね。

288 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/25 01:05

450 名前：446[] 投稿日：02/07/25 01:03
うるさいです
しねです
しょうめいしましたです
じさくじえんではないです
おれしねです
おまえもしねです
ぱんくしろです
らくしゃしろです
おふかいしろです
うけてたつです
たたかうです
るいがのすれにくるです
ぞっこんです
あいしてますです

289 ：219：02/07/25 11:16

日本語変でした。。。。。。。
つまり警察の防犯登録はしたが、盗難保険はショップではやっていなかった
ため、、少々不安があるのですが、大丈夫でしょうか。。
みなさんはどうしております？

290 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/25 11:41

＞＞２８３
いっそSIDに変えてしまえ！

291 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/25 12:54

>>283
> 自転車板もだれか2ちゃんステッカーつくらんかな？

確か前に誰か（マンゴスチンか？）が作ろうとして流れちゃったんだよなあ。
ヒポたんの画像掲示板に行くと画像データだけは置いてあるよ。
それﾀﾞｳｿして自分でプリントして作ってみては？
http://res9.7777.net/bbs/hipopona/

292 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/25 14:02

ステッカーチューンのスレでもたちあげようかな。

293 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/25 14:39

サスに貼るんならこういうのは？
http://www.rakuten.co.jp/jmm/449628/450473/

294 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/26 08:26

イマイチかと・・・

295 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/26 14:08

みんなのガノみせてー

296 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/26 14:18

まずはあなたのを見せて。こういうのは言いだしっぺか最初にやるもんだよ。

297 ：295：02/07/26 14:26

俺のレースは事故ってフレーム逝っちまって、実家に放置状態。
次ぎはクラインにするかガノにするか迷ってる。
でも今金ネーヨー！

298 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/26 17:51

南無阿弥陀仏

299 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/26 18:29

今だ！300ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

300 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/26 18:30

おしい・・・

301 ：初心者：02/07/26 23:35

キャスパー乗りなんすけど、これって、サドル硬くナイスか？
みんなデフォルトのまんま乗ってる？
それとも交換してますか？

302 ：初心者：02/07/26 23:59

レーパン履けばサドル換えなくてもよい？
でも街中でレーパンは抵抗あるす。

303 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/27 01:49

ルイガノが出してるサドルってどう？

304 ：キャス改：02/07/27 07:05

６０００円以下ではスペシャ、サーフェスの柔らかいサドルがあります。
ルイガノのやつもつけてみましたが、ＶＥＬＯのＯＥＭです。
ジャイアントとかに同じデザインありましたね。
1.25のタイヤつけたら、ボデッと重たく見えたのでｓｅｒｆａｓに、交換
しました。これでレーパンはいて連続２時間乗ってもＯＫです。

ＸＴ９速化完了しまスた。変速がサクサク決まって気持ちよいです。
カーボンのシートステーに替えようと思ったら、デフォルトサイズが２７で
２７．２のが入りませんでした。
デフォルトパーツはシートポスト、ハンドル、ディスクブレーキを残すのみ
となりました。パナソニックのチタンフレームが気になる今日この頃です。

305 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/27 08:20

やはりXT9速にみあうブレーキはXTのディスクですね。
ハンドルとシートポストはイーストンなんかもよさそう。

306 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/27 12:28

イーストンのカーボンハンドルバー激しく欲しいー！

307 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/27 15:58

アキコーのカーボンハンドルバー買った人います？
いたら使い心地なんぞを聞きたいのですが。

308 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/28 00:36

RSRとキャノのBad Boy Ultraで迷ってます。
値段差もあるし、モノのデキはキャノの圧勝ですか？

RSRの方を力強くプッシュしてくれる人募集。。。

309 ：赤キャス初心者。（中年？）：02/07/28 00:44

今日で納車１っ週間。
距離は152キロ。走れない日もあったし。
まだまだですね
とりあえずホイール、ペダルの反射板とリアのスプロケの透明円盤を外して、
テールランプとバーエンドとスピードメーターを付けました。
ボトルゲージも2つ付けて、アルミのボトルと900CCのペットボトルをつけてます。
現在、超ヘタレです。速度は平地じゃ30キロ台しかでないし。（36キロくらいかな？）
っていうか、平地で心置きなく加速できる道を走りたいものです。
下りで頑張ってやっと40超えます。
30超えるとタイヤにかかる抵抗が激しいですね。ブ～ンと五月蝿いです。
太いブロックタイヤは辛いです。
でもスリック買う金もないんでしばらくブロックで頑張ります。
そのうち荒川とか多摩川にもいってみたいですね。
自走じゃ無理だろうけど幕張とか。
近所にお仲間がいればいいんですが。

310 ：青キャス：02/07/28 01:23

MTBでブロックで36キロ出れば十分速いと思いますよ

311 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/28 01:25

>>309
力任せに重いギア踏むと膝壊しますよ。最低でも１分に６０回転できれば９０回転
ぐらいでこげる重さのギアで走りましょう。

312 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/28 02:48

ルック車関係のスレに行ったら、６～７万円の非ルック車？
を購入した方がいいよ！って指南されたので来ました。
BARTもCASPERも今は完売御礼なんですね。秋まで待たないと
ダメみたいなんですが、NEWモデル出始めでもアッという間に
売り切れちゃうんですか？
NEWモデルでも10%～20%OFFで購入できるのでしょうか。
お願いしま～す。

313 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/28 03:18

探してみれば中間モデルみつかるかもよ？
2週間前ならバートもキャスパーもみたよ。

314 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/28 08:09

ずーーーーっと思ってるんだが・・・

ＬＧＳ－７乗りは肩身狭いぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!

315 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/28 08:13

ＬＧＳ－７なんてまだいいじゃん
けっこう走ってるし。
ルイガノのロードなんて見た事ないぞ（売ってるのも）

316 ：キャス婆：02/07/28 09:30

>>315
いや見たぞ。
アニオタみたいなヤシが乗ってたぞ…(鬱

317 ：キャス婆：02/07/28 09:39

最近全然乗れてない。
あんまり暑いと乗る気しないし。

最近スプロケらへんから異音がする。
重ギア踏み込むと「ぐごっぐごっ」と。
この際９ｓにしてみるか。

318 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/28 12:39

レージャーの情報求む！！
HISTORIAのＳサイズを買ったんだけどデカ！！
１７３cm５５kgなのに・・・
これは"リラックスフィット"だから？

319 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/28 18:49

購入して１年目。
バート白。
最初は高い買い物だと思っていた。
しかし、最近そのできのよさに圧巻している。

ありがとう。my bart

320 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/28 20:16

>圧巻している

キモチは伝わらんでもないが，そんな日本語はないぞ

321 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/28 20:46

最近まで超満員みたいな超の使い方が間違だと言われたけど今は普通に使われてるね

322 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/29 02:08

>>321「全然」もそうだけど、それとこれとは話が別と思われ。（>>319の圧巻）

323 ：キャス改：02/07/29 06:48

ジム通い７ヶ月、自転車約３ヶ月で持病の腰痛が悪化。
１週間運動しませんでした。去年痛くなってカイロに行ったときは、もっと
運動しなさいと言われたからしたのになあ。
会社の近所の整骨院に通いました。先生言うには、背中鍛えすぎで、腹筋との
バランス悪い、自転車で背中にストレスかかってるのにストレッチ不足だそう
です。しばらくは、前側鍛えて後ろはストレッチばっかりしなさい。だって
う～む、おやじは無理をしちゃいけんね。

で、昨日はいつもより長く走りましたが、帰りはクールダウン３０分追加。
公園でストレッチして帰りました。

324 ：キャス改：02/07/29 07:07

最新画像です。４００ｋｂあって重いです。
http://www.myfinepix.com/pic-j/image/f8b6bf59e9502e66c2c0a8f5f0a60981253544d5aa2b64da9f6098f3c03360add93306dffaebdaf7.jpg

換装箇所
シマノＭ５７５ホイール、Ｔサーブ1.25、ＤＮＭフロントサス、デオ－レオクタ
クランク＆ＢＢ、ＸＴディレーラー＆スプロケ、サーフェスサドル、ｔｉｔｅｃ
エンドバー、デオーレシフト＆ブレーキレバー、

325 ：キャス改：02/07/29 07:15

↑ごめん、ＦＩＮＥＰＩＸのアルバムなんだけど見れないね。
あとで、訂正します。

326 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/29 09:55

>>324-325
早くぅ～

327 ：キャス改：02/07/29 10:56

お待たせいたしました。重いからＡＤＳＬ以上の方ね。

http://www.myfinepix.com/pic-j/image/b296c69d5053c0641dea9d70afb039d7253544d5aa2b64da9f6098f3c03360add93306dffaebdaf7.jpg

328 ：キャス改：02/07/29 11:01

↑ごめんなさい。時間たつとやっぱり見れなくなる。
夜ゆっくりやってみます。

329 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/29 11:10

>>320
>>322
つまんねー煽りだな。
そんなもんスルーすりゃいいのによ。
くだらねぇ～～ことにいちいち反応しやがって
人間がちっちぇ～～～やつだな。

330 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/29 11:16

>>329
お前が一番つまんねー

331 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/29 16:52

アキコーのHP開けないのだけどどう＞ALL
リニューアル中って事ですかね

332 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/29 17:14

>>331
試してみたか？
朝方まで開けなかったけどもう開くぞ？
たぶん…

333 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/30 01:08

333！！！

334 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/30 02:09

>>312 新モデル欲しいなら、今からショップの人に言っておけば？
つうか、０２キャスパー・バート共にまだ店頭在庫あるよ。

335 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/30 02:19

LGS-XCRのフレームだけとか売ってるの？売ってるのならその値段も知りたいかも。
きっと私には手の届かない値段だろうけど。

336 ：キャス改：02/07/30 07:05

結局いつものところにアップしました。

http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20020730070248.jpg

詳細は>>324

337 ：赤キャス：02/07/30 09:24

＞キャス改さん
カッコいい・・・・・
シマノのホイール良いすね。
ノーマルと比べて重量の違いはどうですか？
ノーマルホイールもけっこう嫌いじゃないんだけど、替えるならシマノにしたいと思ってます。
デイスク化もしたいなぁ。．．

338 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/30 09:47

>キャス改さん
スタイリッシュでカッコいい～
僕もこんなチューニングしてみたいです。

ところでシートポストについてるカギはどこのメーカーのですか、よければ教えて下さい。

339 ：キャス改：02/07/30 10:04

赤キャスさん、３３８さん、おそれいります。
ショップオーナーが言うにはシマノホイールとＴ－サーブは
定番の組み合わせだよね。とか
でも、定番といいながらもどこにも画像がない。
もちろんショップの資料にもね。車のドレスアップ誌には、
ホイール＆タイヤの組み合わせの写真満載なのにね。
自転車も買う前に性能も含めて色あわせの比較検討したいよね。
期間限定でルイガノユーザーのドレスアップ＆カスタマイズ
写真集ＨＰ作ろうかな。皆さん画像あります？

３３８さん、シート下のかぎは確かａｂｕｓだったはず。

340 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/30 10:27

ルイガノにニンバスかハイロード履かせてるかたいらっしゃいますか？
よかったら画像UPしてくださいませんか？

341 ：312：02/07/30 11:28

>>334
まだCASPER/BARTの在庫、在るところには在るんですか。
どんなショップで探そうかな。片っ端から足で探すのは
もう疲労困憊。気軽に見られるショップがいいな。

342 ：219：02/07/30 13:31

昨日、八王子の南大沢で、あさひっていう自転車屋さんにバートの赤売ってい
ましたよ
ちなみに、77000円くらいでしたよ。。。ちょい安いと思うのですが。。

343 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/30 13:41

>312
電話で探すべし。

344 ：312：02/07/30 17:21

>>343
えーい！
見付けたLGS-5にスペックダウンするか。拡張性は度外視。
リヤなんかDisk化も不可だが、セレロンPCの様でいいじゃないか。

345 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/30 22:02

>>344
馬鹿野郎、マカーなんてCPUアップグレードなんて
並大抵な金額じゃできねぇぞ。

負けるな！！！

346 ：chabokatsu：02/07/30 22:51

衝動買いの赤バート、そのまんまですが

http://www.geocities.co.jp/Outdoors-Mountain/9145/chabokatsu01.html

お尻が痛いのですが、良いシートありますか

347 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/30 22:58

>>346
いやぁ赤いねぇー。
ここまで赤いとどう触っていいのかわからん(藁

で、サドルは人に聞いてどうにかなる物じゃ無いと思われ。

348 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/30 23:00

>>346
郵便配達したくならないか？

349 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/30 23:01

>>346
正直、コカコーラの懸賞に当たったのかと思った

350 ：青キャス：02/07/30 23:18

>>346
ルイガノのサドルが柔らかくていいですよ
東急ハンズや丸井フィールドで売ってます
写真じゃどくどくしく見えるけど実物は綺麗ですよね

351 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/30 23:21

>>346
パーツに黒を使ってもちっと締まった印象にすれ！！

352 ：344：02/07/31 00:32

>>345
つーことは、LGS-5でもOKってことですね！
それなら決めちゃいます。
CASPER豊富な店が見当たらないんだもん。

353 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/31 00:47

>>352
うむ、345でも無く345がそう言ったのかどうかも
微妙だと思うが、それも良いかと。

適当にパーツ集まって不満が出てきたらフレーム変えなぁー。

354 ：ＬＧＳ７乗り：02/07/31 04:51

乗る頻度と、意欲？だよねぇ＜選車

最初からいいものを買ったほうがいいのかも知れないけど、
最初は知識ないだろうしね。
今思えば、キャスパかバートだったかなぁ。
まぁ多少の飛んだり跳ねたり一生懸命漕いだりには問題ないんだけどさっ。

355 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/31 05:36

＞351
阿呆か。
パーツ、最初から黒だろうが。
＞344
ほんとにちゃんと探してるん？
ルイガノ的に、MTBはキャスパーからだよ。

356 ：悪意はない。：02/07/31 06:09

>>346
牛にでも追っかけられてろ（笑）

357 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/31 09:22

>>346
真っ赤が気にいって衝動買いかな。
だったらペダル、グリップも赤にして
消防車仕様はどう？
それにゴールドＬＸのＦ，Ｒディレーラー付き。
いいぞ！それ！

358 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/31 09:46

赤を馬鹿にすんなよ。
いったいおまえら何色だぁ？

359 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/31 09:59

ゴールドのオイールってない？

360 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/31 10:28

ホイールね。

361 ：幸せ物：02/07/31 11:31

完売で諦めていたけれどMCM-2買いに行ったらエアリアルプロ見つけて買ったよ。
有ると思わなかった。

362 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/31 12:04

キャスパーやバートのハンドルが軒並みEASTON　EA30に統一されてるぢゃない？
ひょっとしてこのEASTON　EA30ってイケテるハンドルなんですか？
市販されてる品なの？それても特注？
やっぱルイガノ凄い。
俺もEASTON　EA30欲しくなってきたゾ！

363 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/31 12:11

EA30はイケてないよ。

364 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/31 14:11

EA30って市販されてる？
70とかは見るけど。
でも、るいがののろごがはいっててカッコイイから別に変える気はおきないな。
重量はどうなんだろ？あんまり重いんなら変えようかな。

365 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/31 15:28

>>346
俺の黒バートと違う･･･俺のはフレームが黒くて赤の字でLOUIS　GARNEAUって書いてある
二種類あるの？

366 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/31 16:49

キャス改さんに質問。
キャスのホイールとシマノのホイールでは、かなり重量差がありますか？

367 ：初心者：02/07/31 19:41

自転車初心者なので教えて下さい。
これからMTB買おうと思っていてルイガノが好きになったのですが、
どこのお店も完売です。
ルイガノってなぜ他メーカーと比べて完売が早いのですか？
そんなに優秀な車両なのですか？
だったら私は２００３モデルを待とうと思うのですが。
詳しい方教えて下さい。

368 ：ルイガノホスィ～：02/07/31 19:45

2001,2002年モデルのLGS-XC BART or AERIALの在庫があるお店はご存知ないでしょうか？
関東近郊でお願いします。
あのシンプルなフレーム＆ブランドロゴに惹かれまくっています。
サイズは４００mmならベストなんですが。。。。。やっぱりもうないですかね。

369 ：スタンドも付けたよ：02/07/31 19:59

http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20020731194407.jpg

タイヤ、ブレーキ、ブレーキレバー、サドルを替えてみましたが、
見た目ノーマルと変わらんわい (w
(白キャスです)

撮影中チャリが微風でコケました(号泣

370 ：369：02/07/31 20:08

・タイヤ
ヘミスファー
・ブレーキ
デオーレＬＸ
・レバー
デオーレ
・サドル
TREKの割れ目つき(ルイガノの色つきのと同じ物)
・スタンド
？？？
・カギ
スペシャのダイヤル式の

371 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/31 20:16

>>368 何度もでてるけど ttp://www.o-wing.com/
ここはアキともパイプが太いので仕入れも多い。
その割に値引きは一割ちょっとだけどね。電話してみ。

372 ：キャス改：02/07/31 20:50

>>366さん　
キャスパーＦホイール計ってみたら１０００ｇ前後だった。
シマノとほとんど同じくらいだね。
シマノホイールは、ブロックタイヤに似合わないの。
ブロックはやっぱりマビックのほうが、かっこい～ね。

>>369さん
赤いペダルと赤ボトルケ－ジつけたらちょっと印象変わるよ。
意外と視覚効果が高い小物は両方で３０００円くらい。

373 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/31 20:59

シマノのホイールってダート向けじゃないよね
MTBルックシティバイクに最初から装備されてること多いし

374 ：赤キャス：02/07/31 21:43

＞369
やっぱ、「ルイガノは白！」って感じでカッコいいっすね！
フロントサスの『RST』のステッカーは剥がしたのですか？
アレはイマイチですよね。
ブレーキやブレーキレバーはノーマルとの差を体感できますか？
私もなんとなく替えたいと思ってたので（現状でも不満はないけど）
ヘミスファーの感想（ノーマルと比べて）も聞きたいです。

あと、ホイールとペダルの反射板と、リアスプロケの透明円盤は外したほうがカッコヨイかと思います。
夜はLEDのテールランプがあればよいかと。
＞373
MTRルックやシティバイクにシマノのホイールがついてるのみたことないんすけど。
っていうか、MTBの完成車でついてるのみたことないっす。

375 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/31 22:21

>>367
優秀な自転車ではないと思う

376 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/31 22:31

シマノのホイールは重いよ。

377 ：CASPER欲しい：02/07/31 22:33

CASPERのPROじゃない方のホイールって、ディスク対応ハブになってますでしょうか？
もしも後からブレーキを換えようと思ったらホイールも取り替えって事に？・・・
本体価格１万円の差との兼ね合いで気になります。

378 ：キャス婆：02/07/31 22:36

>>377
ﾅﾃﾅｲﾖ｡
ハブ交換な、て実質ホイール交換か…

379 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/07/31 22:36

ディスクハブじゃないよ。
ディスクブレーキじゃない完成車でディスクハブホイールがついてるのってほとんどない。

380 ：初心者：02/07/31 22:39

>>375
そうですか。

私は初心者なのでシンプルなフレームデザインだけで気に入ったのですが
無理にルイガノを買わなくても他にも選択肢はあるんですかね？？？
人気の秘密が気になります。
実車が見てみたい・・・

381 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/31 22:41

http://www.chari-u.com/subluis.htm
他の選択肢といったらスコットとかスペシャとか・・・・

382 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/31 22:44

>>380
コストパフォーマンスがいいのと、シンプルなフレームデザインが
町乗りする人には人気なのだよ。

山乗りする人はあんまり好きじゃないみたい。

383 ：CASPER欲しい：02/07/31 23:17

>>378-379
素早いレス有り難うございます。
そうですか。普通の完成車はディスク未対応なのですね。
リムに砂を噛むとブレーキ時にジャリジャリするし、リム自体も
段々黒ずんでくるので洗車する時に気が萎えるので。
やっぱりV車でサンドペーパーやクレンザーで磨くしかないか。
最近知ったCASPERのPROは店で見たことがない。'03モデル待ちかな。

384 ：青キャス：02/07/31 23:17

>>377
キャスパーはホイールもハブもしょぼいからどっちにしろ交換したくなると思いますよ
ていうかどのパーツもしょぼいけど（苦笑

385 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/31 23:19

リムの掃除はホームセンターや100円ショップで売ってるメラミンフォーム。
これ最強。

386 ：赤キャス：02/07/31 23:29

キャスはどのパーツもイマイチの安物かもしれないけど、パっと見の印象っていうか、
あれはあれでよくまとまってると思うな。
自分はまだ納車１０日くらいの初心者なんで、偉そうなことはいえないんだけどね。
ホイぃるは、実物見るまでイマイチだと思ってたけど、つかいだしたらけっこう気にいった。
艶がない感じが中々渋いな。と。
ハブは確かに無印な感じで安っぽいすね。
ブレーキはディスク化するか、LXかXTあたりのV+ブースターにしたいな。
ハンドル、ステム、シートポストはいちいち「ルイガノ」のロゴが入ってて、けっこう好き。
サドルとグリップは色使いが嫌。ケツ痛くなるし。
コンポは今のところ不満ない。
まぁ、初めてのMTBなんで比較対象がないってのもあるけど。
ただ、目立つところなんでリアディレイラーはそのうち替えたいとは思う。
サスはとりあえず・・付けてみました。って感じ。
ボヨンボヨンですね。
街乗りには問題感じてないですが。

387 ：ノーキャス（すなわちCASPER欲しい）：02/08/01 00:01

>>384 >>386
でも、どの車種もその価格の中でバランス取れていそうな気がした。
ある部分だけ突出して豪華装備されて高くてもイヤだし。そんな中で
キャスパー、欲しいバイクだよ。

>>385
食器洗いに使う硬めのナイロンスポンジ＆たわしの様なモノ？
それ、鉄鍋に使ってます。アルミのリムにも良さそうですね。

388 ：青キャス：02/08/01 00:09

確かに廉価パーツながらもまとまっていますよね
MTBとして走るのに問題無い最低限のレベルで作られているんでしょう
それに付いてるパーツが安物だから交換も気軽にしやすいってのもありますね
キャスパーはMTB初心者には良い選択だと思います

389 ：赤キャス：02/08/01 06:45

ルイガノの良いところは、「値段が高い奴も安い奴もフレームのカラーリングは同じ」というところだと思う。
フレームの材質が違ったり、重量がちがったりしてても見た目じゃわからんし。
あと、MTBだと車種名を数字で表さないところもいいと思う。たとえば、キャスパーはたしかにバートの
下の機種ではあるけど、「キャスパー」は「キャスパー」。名前からは上位・下位の繋がりは感じられない。
ジャイアントだと、キャスパーと同じく59800円のXtC840はキャスパーより1キロ軽くてサスもジュディだったり、パーツもキャスパーより良い物つかってるけど、上にXtC850、XtC870、XtC890があるから、あからさまに廉価版っぽいよね。

390 ：ノーキャス（すなわちCASPER欲しい）：02/08/01 10:24

>>389
うんうん。
初め、ジャイアントのカタログを見てたけど、フレームのカラーリング・バリエーションが
チョット・・・、KIDS車っぽいなと思ってしまった。XtC840シルバーはマシに思えたが。

391 ：キャス改：02/08/01 10:28

キャスパーえらい人気ですなあ。
でも、はまるとこわいよ。
毎日パーツカタログとにらめっこ。
毎週毎週どっか１個替えて週末走るのが楽しいの、これが。
体脂肪率は変わらずですが、サイフはかなり軽量化しました。

392 ：赤キャス：02/08/01 11:11

しかし、一番お買得なのはバートだと思う（W
俺も金と在庫あったらバートプロ買ってたかも・・・

ま、赤キャスにすげー満足してるけど。
初めてお店で赤バート見た時、「シャアだっ！！」って思った。
で、赤キャスが限定で出ると聞いた時、いてもたってもいられなかった．．．

393 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 12:25

・・・・ルイガノっていつからオタが乗るバイクになったんだ？

394 ：えありある：02/08/01 13:47

＞＞３９２「シャアだっ！！」

久し振りに爆笑しました。俺白のエアリアルだけど赤が欲しくなったよ。
もちろん角つけるよ。くだらなくてすみません
エアリアル赤無いし・・・

395 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 13:50

>>393
このくらいじゃヲタの入り口１ｋｍ手前だろ

396 ：えありある：02/08/01 14:03

そっかーまだまだー
改造テクとかどんどん聞きたいね

397 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 14:04

赤のエアリアル見たことあったような気がする。
たしかコンポはデオーレだったんで、ちょっと前のモデルだと思う。
フレームのヘッドの所もキャスパーみたいに細かった。

398 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 14:06

このスレにHTDHやってる人いる？

399 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 14:08

いちいち出張してくんなﾎﾞｹ
キモイんだよ粘着

400 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 14:11

居ないようですね。わかりました。

401 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 14:14

では、あらためて質問します。
このスレで街乗り以外に自転車を用いている方はいらっしゃいますか？

402 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 14:16

MTBで未舗装路をよく走るという方、と言った方が適切でした。
すみませんでした。

403 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 14:19

連続ｶｷｺはよせやﾎﾞｹ
せめてsageろやｺﾗ

404 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 14:21

>>402
愚問だな（w
山を走るだけがMTBでは無いのだよ。
都会でいかにスタイリッシュに乗りこなすかが重要であって
山で泥んこ遊びするのはただのガキってことさ。

405 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 14:21

このスレは只今からsage進行となります。

406 ：未キャス：02/08/01 14:24

>>401-402
家の周りには未舗装路は無いし、街から出るのに数十ｋｍ走らなければ
ならないから街乗りは不可欠。でもアスファルトやタイルの凹凸、段差は
MTB系の方が走りやすい。

407 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 14:25

>>399､403
HTDH時のタイヤの選び方とサスのセッティングについて教えてください。

408 ：ばーとん。：02/08/01 14:26

ダートはしったり山いったりするけどなにか？
こんど富士見に逝こうと思う。

409 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 14:29

>>406
家の周りに山が無い人なんてたくさんいますよ。
そういった人は大抵、車か電車で移動して山を走ります。
家の周りに山が無いというのは山を走らない理由にはなりませんよ。
どうして素直に｢街乗りしかしたくないんだもん」と言えないのでしょうか？

410 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 14:35

>>408
周りの人から珍しがられたりしませんか？

411 ：ばーとん。：02/08/01 14:38

嘘ついてた。
本当はダートなんて走ったこと無いよ。

412 ：キャス乗り：02/08/01 14:45

俺は山にいったり幕張で走ったりもするけどさ、90％は街乗りだな。

なんかさ、「MTB乗ってるのに山を走らない人を馬鹿にする人」ってさ、
頭おかしいんじゃない？
自分の買ったバイクをどう乗ろうと勝手じゃん。

413 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 14:54

うむうむ。さすがにロードでダート走ったら頭逝ってるだろうけどね。

414 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 14:57

ＭＴＢは山用バイクだろ、ボケドモ！

415 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 14:57

>>413
それも絶対に無しとは言えないんだなぁ

シクロクロスって競技はそもそもロードバイクでオフロードで競争しよう
って競技だし

416 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 14:58

らうどねす

417 ：406：02/08/01 15:04

>>409
素直に白状するよ。街乗り９８％です。
　「そういう場所へ行く前にバテてしまうんだもん。」　ｸﾞｽｯ(´Д⊂ヽ
自動車廃車のあと、不景気で次の車が買えなくてね。
あっ！　もしかして秋ヶ瀬まで行けばコースあるかな？

418 ：ばーとん：02/08/01 15:20

411は俺じゃないです。
名を語ってまでルイガノを陥れたいアンチがのの人って怖いですね。

419 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 16:04

がの乗りのみなさん！月に何日・何キロくらい乗ってますか？

420 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 16:24

ほぼ毎日乗ってまっす。
一日平均25kmぐらいか？
ときどき100km超走ったりするけど。

421 ：ばーとん：02/08/01 17:30

なーんちゃって。
ぜんぶ俺ですよ。

422 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 17:32

>>421
本物だろうが偽物だろうが、ﾂﾏﾗﾝですよ君。

423 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 17:38

>>412
どうしてそんなに山を嫌うんですか？

424 ：元祖ばーとん：02/08/01 17:45

2ちゃんのなかでもカタリは最低だな。

425 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 17:46

>>422
名前が抜けてるよ。

426 ：ばーとん。：02/08/01 17:46

おまえらいいかげんにしろ。

427 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 18:00

>>404
ルイガノが特殊なんじゃなくて、乗り手が特殊なんだな？
お前みたいなヤシがルイガノのイメージを悪くしてんじゃない？

428 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 18:03

>>425
君を「キミ」って読めよ。

429 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 18:11

>>422＝ばーとん君

430 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 18:21

都内近郊で、イジってるルイガノ乗りに会った事が無い。
結構皆ノーマルで走ってるのかな？
イジってて街乗りでも使ってる人って、どの辺走ってるの？
因みに漏れは新宿、渋谷、池袋とその近辺の幹線道路だよ。

431 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 18:35

ガノちゃんは山へは行きませんか？
山が嫌いですか？

432 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 18:35

どの程度から「いぢってる」というの？
エンドバーごときじゃダメだよね？
やっぱタイヤ換えたりコンポ変えたりしてないとダメ？

433 ：赤キャス：02/08/01 20:42

まだいぢってないです。
とりあえずVETTAのメーターと後ろと前にLED。
シートポストに1.8Mのワイアー。
ボトルゲージ2つにダウンチューブにインフレーター。

そのうちセミスリック履かせるか、もうちょっと細いブロックにしたい。
リアディレイラーも替えたい。
ブレーキかえたりカーボンブースターつけたい。

宝くじでもあたったらホイール（ミジンコのように小さな夢だ．．）

434 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 20:44

クラインも山いかね～～じゃん

435 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 20:46

それは君が山に行かないから、わからないのだよ。

436 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 20:50

>>434
おれはKLEINだけど、山にも行くし長期のツーリングにも行くよ。
おかげで、トップチューブには塗装をえぐる傷があるし、ロゴにも
傷はあるよ。
実際、山とか、幕張のコースやレースでもKLEIN乗ってる人に会うよ。

でも、メンテの時はやっぱりフレームはきれいに磨きます。

437 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 23:38

＞くらいんの人。
434はルイガノに関係ない煽り厨房なので、気を悪くしないでください。

438 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 23:39

つーか、おまえ、ひょっとして在日ダニちゃりんかー？
おまえらが暴れると途端に重くなるから2ちゃんにカキコするの
辞めてくれない？　母国語のBBSに行ってくれないかなー？
迷惑なんだよね、何から何まで。
在日ダンプに跳ね飛ばされて、しんでくれないかなー　！

439 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 23:41

ｦｦｦ!!!
ｱﾚﾊﾃﾙｶ?

440 ：青キャス：02/08/01 23:43

>>401
おれは自走してダート走りに行きますよ
舗装路は車に煽られるからあんまり好きじゃないっす
http://members.jcom.home.ne.jp/lefreak/020722.JPG

441 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 23:46

クラインは山でもレース会場でもよく見る。
MTBに関しては元々カリカリのレーサー的フレームだったからな。

>>433は非常におもしろいレスだね。
全部が全部｢街乗り｣のためのパーツなんだもの。
リアディレーラーはどうして交換したいんだろう(ﾜﾗ

442 ：キャス婆：02/08/01 23:50

漏れのキャスはしたくても街乗り出来ませんが(藁
かといってそうそう山にも行けないので真面目に
トライアルでもやろうかとリジッドフォークを買ってみた。

街乗りと言えばTR2を所有しておるもので。
これまたカテゴリ不明なカスタム入ってます。

443 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 23:53

で、トライアルやってるの？
ぷ

444 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 23:55

変な煽りがいるな、一体どうしたんだ？
話ならきいてやらんこともないぞ。

445 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 23:58

自称お洒落さんの集うスレはどこですか？

446 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/08/02 00:00

ここじゃない？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1012180124/l50

447 ：赤キャス：02/08/02 00:03

＞441
今のところ街乗り仕様ですがなにか？
そのうち山にも行こうと思ってるが毎日の足がメインなので当然かと思うが。

448 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 00:06

↑自称おされさんﾊｹｰﾝ

449 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 00:10

さてみなさん
441、443、445、448がどうしてこんなにガノ粘着なのか考察してみましょう（ぷ

450 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 00:11

＞赤キャス

あんたは真面目な人らしいが、名無しの荒らし煽りにコテハンで相手することないよ。

451 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 00:12

449が目を覆いたくなるほどのDQNだから

452 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 00:13

ハードテイルダウンヒルで論破された398だろ。

453 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/08/02 00:14

>>449
GIANT粘着の理由は分かり易かったけどね(^_^;)

454 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 00:15

>>452
ぷぷぷ
ちがうよ
はずれ

455 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 00:17

やっぱり398か・・・
最悪だ・・・・・
頭悪すぎ・・・

456 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 00:18

赤キャス？？
キャスパーに赤なんてないだろう。

457 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 00:24

>>455
向こうでも名無しだよ
そういう君は

652 名前：じゃいあん[] 投稿日：02/08/02 00:09
398は糞でしょう。
偏見と憶測と無恥と無知。
398が何に乗ってるか知りたいな。
実社会でも何の裏付けもない煽りで他人を不快にする感じ悪い奴として嫌われてるんだろうなぁ。
誰かが新車買って喜んでたりすると、「あれはエンジンが●●で生産が××え・・」とか
ブツブツ言って場をしらけさせる奴っているよね。

これ書いた人かな？

458 ：398：02/08/02 00:39

このスレに書き込みしたことないですよ。
まぁ、固定ハンドルじゃないから信憑性はないですけど。

459 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 00:52

まあデザインの面で言わせてもらえば
クライン>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>じゃいあん>>>>>>るいがの

460 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 01:17

クラインの場合、デザインっていうより塗装だょなぁ。

お。458は卑怯ものの398ですか。
あっちで荒らしてたの見てましたよ。
ひんしゅく買いまくりっすね。
謝るくらいなら最初から煽らなきゃいいのに。

461 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 01:24

460=455？

462 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 01:38

随分粘着なガノ使いだな

463 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 02:50

結局、2003モデルはいつ出るの？
もー待てなーい

464 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 10:21

わざわざルイガノのトコにきてしつこく荒らしてる398のほうが粘着だとおもうけど。

465 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 11:04

そろそろ、ルイガノの話しませんか？
>>463
スペシャはもう発表されたよね
ルイガノはいつなんだろ

466 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 11:47

お店の人に9月末頃発表、10月から徐々に入荷と聞いた。

待てないので、黒キャスを買うことにした。

467 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 11:47

2003モデル、情報はないですか？
ガラッと変わるとか。マイナーチェンジ程度とか。
価格帯のシフトはあるのか、ｅｔｃ

もうそろそろなんですよね。

468 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 12:00

知り合いのルイガノに乗せてもらったけど
けっこうよかったよ。
フレームはやや硬めで反応もクイックだし。
安物フレームにありがちなモッタリ感は無かったよ。
乗り心地はキャノのハードテールに似てると思ったね。

469 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 14:00

>>464
おまえもしつこいな。
俺は彼とは別人だって言ってるだろ？
自分に（自分のルイガノに）自信が無いからキャンキャン喚いてるんだろうな。
君は自転車乗りとしてコンプレックスを抱えているようだ。

470 ：464じゃないっすよ。：02/08/02 15:39

>469
あんただれ？
ルイガノおーなーでもなく煽ったり荒らすのが目的だったら出てってくんない？

471 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 15:58

ｵﾏｴﾓﾅｰ

472 ：464じゃないっすよ：02/08/02 16:04

エアリアル乗ってます。
街乗り中心ですが。
エアリアル良いですよ。
他社のバイクに比べてひけをとるようなこともないと思うよ。

473 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 16:08

他社のバイクにも乗ったことなくて街乗りしかしないような君に

「フレームの違い」

が分かるとは思えないんだが・・・

474 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 16:08

これだからガノ厨は･･･

475 ：464じゃないよ：02/08/02 16:12

通勤仲間なんかとバイク取り替えたりして乗り比べてみたよ。
スペシヤライズドとかジャイアントとかトレックとか。
ぐれーどはLXとかXTとかあたり。
さすがにクラインやキャノンは乗ったことないけど。

街乗りを馬鹿にするのやめなよ。

476 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 16:20

街乗りを馬鹿にはしてないよ。
街乗りでＭＴＢのフレームがどうこうなんて分かるわけﾈｰﾀﾞﾛ　って思うんだよね。
あとね、コンポがＬＸやＸＴとか、そんなことは関係ﾈｰﾀﾞﾛ　とも思うね。
コンポはシマノが作っているわけだから。

君のレスそのものは馬鹿にしたくなっちゃうよ、まったく。

477 ：475じゃないよ（ｗ：02/08/02 16:28

＞コンポがＬＸやＸＴとか、そんなことは関係ﾈｰﾀﾞﾛ　とも思うね。

たぶんこれはフレームを含めたその自転車のグレードを表してるんじゃない？
読解力がないなら荒らしたり煽ったりするのやめたら？

478 ：４７６じゃないけど（ｗ：02/08/02 16:33

相変わらずガノ乗りって見栄っ張りだよな
リアディレーラーだけＸＴとかＬＸつけて「コンポはＸＴクラスです！」とかね（ｗ
フレームの特性について触れようとしないのはどうしてなのかな？

479 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 16:33

いずれにせよ、フレームの違いなんて街乗りで感じられるわけないってのは
真実だべ（ｗ

480 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 16:35

え？
479は街乗りでフレームの違いを感じられないの？？？

481 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 16:37

>>478
どちらかっていうと、ガノ海苔はいじらずにそのまま乗ってる方が多いような気がする。
なんていうか、良くも悪くもイメージ先行で自転車選ぶような。だからコンポとかフレー
ムの性能とかにもさして執着がないと言うようなイメージ。

482 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 16:38

それはクラインもキャノもいっしょだろ。
オレはルイガノ海苔じゃないけどね。

483 ：479：02/08/02 16:39

軽いとか重いとかしかわかんねぇ。ついでに車のボディ剛性とかもわかんねぇし。ｱﾊﾊ

484 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 16:47

481はイメージでカキコしてるんだな（ｗ
でもさ、イメージ先行で自転車選んだり、性能とかに執着がなくても
べつにいいんじゃない？
君みたいにあんまり執着して周りから「あの人ちゃりをたなんだって￥」っとかって
陰でいわれてるよりは。

485 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 16:49

街乗りっつっても、ドコまで乗るかわかねえしな。
折れはロードなら街乗りでもわかるよ。
２００キロくらい乗せてくれたら（ｗ

486 ：４８１ですが（ｗ：02/08/02 16:53

>>484
なに、いきなり卑屈になってんの？別にけなしてないじゃん。
そういう風にしか取れないのは、いじらないといっぱしの自転車乗りになれないと
思ってるコンプレックスの現われじゃん。

487 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 16:54

具体的にフレームのどういう違いが分かるわけ？

488 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 16:55

>>482
クラインもキャノも山でよく見かけるよ
ルイガノと同列ではない
（バイクではなく、オーナーが）

489 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 16:58

同列ではないがカテゴリー別けしたら同じジャンルだろ。

490 ：４７５：02/08/02 17:00

>>487は私です。
はっきり言ってフレームなんてどれでも一緒です。
思い込みでフレームが硬いとか柔らかいとか･･･あほちゃうかと（ｗ

491 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:01

本格的に乗っている人がクラインやキャノを選ぶのは珍しくないが
その逆はきわめて珍現象と言わざるをえない

492 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:06

ＭＴＢなんてタイヤとサスでわかりません。

493 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:10

↑タイヤとサスの違いも分からない人

494 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:13

↑文章読解力が低い人　　ｗ

495 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:13

↑>>492の意味が分からない人。

496 ：495：02/08/02 17:14

>>494
邪魔すんな　ゴルァ！

ごめんよ。

497 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:16

ガノラー必死だね

498 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:18

シマノのこんぽにロックショックのサスに・・・
それでフレームがどれも一緒となると・・・・
MTBなんてどれもそう変わらないということになるね。

499 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:19

＞本格的に乗っている人がクライン

くらいんは塗装だけですが、なにか？

500 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:19

>>498
中級以下はね

501 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:19

まあタイヤが一番重要という事には異論は無いよな？

502 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:21

>>499
へ？？？
>>501
タイヤは簡単に交換できるけど糞フレームだけは･･･

503 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:21

いや、エンジンだ。

504 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:23

ルイガノ＝クラインなど、すべてはクソ以下だって気づけよな。

505 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:26

５０４のいってるいみがわかりません

506 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:27

>>503
そりゃそうなんだけど・・・

507 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:29

クラインを買う理由→色が綺麗だから
ルイガノを買う理由→良いパーツがついているから

508 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:30

いいエンジンはルイガノを選ばない。

509 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:31

父親が深夜のゲーセンで遊ぶようなＤＱＮだから翔ちゃんは死んだと思うのよね。

510 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:32

>>507
わるいけどクラインとルイガノは比較対象にならないよ。

511 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:32

>>507
前者はなんとなく納得するが、後者は解せんな（ﾜﾗ

ルイガノはパーツのわりに割高な気がするよ。

512 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:33

>>510
そう思ってるのはクライン海苔だけ。
周りは一緒だと思ってる。

513 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:33

おれもそう思う

514 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:33

もし彼が自転車乗りで、明日は朝練だからもう寝るか。
っていうのだったら・・・

515 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:34

↑？？？

516 ：心に常に(･∀･∀･)ﾇｯﾍｯﾎｰ ◇Mr.FNFN：02/08/02 17:34

クラインなんてどこがいいのかわからんね。
ほんと外見と値段だけだね（ｗ

517 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:36

>>512
ずいぶんお馬鹿な自転車仲間に囲まれてるんだね

518 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:36

折れはなんでもいいよ。別に・・・

519 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:37

>>517
ｸﾗｵﾀとｱﾆｵﾀは出てけ！

520 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:38

ルイガノなんてどこがいいのかわからんね。
ほんと外見も悪いし・・・値段だけだね（ｗ

521 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:38

外見が良いとされるバイクにたいするねたみを持つ奴が
ルイガノスレを荒らしてるんだな。

ある意味、見た目は性能より大事。
性能の差なんてたいしたことないけど、見た目の差は大きいもんな。

522 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:39

ﾙｲｶﾞﾉｦﾀとｱﾆｵﾀは染んで下さい！

523 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:40

>>521
ﾜﾗﾀ！
見た目がｲｲ・・・・・・・・・・・・・ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

524 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:41

夏だね。

525 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:42

まだやってたの？

526 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:45

一般的に見て見た目とパーツと値段のバランスが良いからチャリヲタ以外の人種にも
ウケてると思われ。

527 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:45

521 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：02/08/02 17:38
外見が良いとされるバイクにたいするねたみを持つ奴が
ルイガノスレを荒らしてるんだな。

ある意味、見た目は性能より大事。
性能の差なんてたいしたことないけど、見た目の差は大きいもんな。

コレは恥ずかしいな。

ぷぷぷ

528 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:47

ルイガノもなークロスバイクだけ作ってりゃいいのになー

529 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:48

527に問う

なにが大事？

530 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:51

好きなら乗れ。
それでいーじゃん。
人はそれぞれに理由があるよ。

オレはそれらを選択しないけどな。

531 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:53

へー、ルイガノって見た目がよかったんだ
いままで気付かなかったよ

532 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:53

ルイガノださい

533 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:55

アンチは何のりゃあ満足すんだよ。
やだぞ、おれは。レース会場で全員同じフレームなんて。
・・・競輪みたいに乗り手の差が解っておもしろいかも・・

534 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 17:58

人のチャリをけなしてないと心の平静を保てない人たちが荒らしになります。

535 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:02

ルイガノ以外ならなんでもイイと思うのですが。

536 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:03

アンチの皆さん、遠回しのアニヲタ叩きですか？

537 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:06

なんかマッカー対アンチマッカーみたいな構図になってきたね。

ちなみに私はマックユーザーのルイガノオーナー。

538 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:06

何度もくり返すが
ルイガノがダメなんじゃない。
ルイガノに乗って「おしゃれ」と勘違いしている奴がださい。

539 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:06

>>537
意味不明

540 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:07

言っとくが、ｱﾆｵﾀは死ぬ以外に生きる道はなし。

541 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:07

＞538
いいたいことはわかるが、ズボンの中にシャツ入れるのやめて、髪の毛切手おいでよ。

542 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:10

リアルｴﾅｰﾘですか?

543 ：前スレの774：02/08/02 18:20

ルイガノがダメなんじゃない。
ルイガノに乗って「おしゃれ」と勘違いしている奴も
自己満足だからどってことない。
自称「おしゃれさん」のクセして2chなんかに出入りして、
うれしがって書き込みし、ジャイアントやスペシャライズドの自転車を
「カコワルーい」などといってけなし、
プジョーとはちがうぜ！などとうそぶいているヤシらがどうしようもない。

シャツをズボンの外に出して、髪の毛ちゃんと切ってる「おしゃれさん」なら、
2chの汗くさいチャリ板になんぞ出入りせず、
ピカピカに磨き上げたルイガノにまたがって、おしゃれなファッションで
包み込んだ自分を、ショーウインドウにでも映して
ご満悦になってればいかが？

544 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:21

>>541
しつこいようだがダボダボのジーパンを腰の下（ケツ）まで下げて穿くのやめなよ。
君のグンゼのブリーフなんて誰も見たくないんだよ。

545 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:21

いーじゃん、好きならなんだって。

546 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:22

>>543
ガノラーがピカピカに磨くのはフレームだけだと思うぞ。

547 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:23

>>545
そう思うならあちこちで他メーカーをこき下ろすルイガノ乗りをどうにかしてください。

548 ：545：02/08/02 18:29

その連中もここで騒ぐ連中も一緒じゃん。

549 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:29

>>544
いつだったか破れたジーパンの破れ目から、トランクスが覗いてたときは
マジ笑えた。

550 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:30

>あちこちで他メーカーをこき下ろすルイガノ乗り

そんな奴どこにいるの？

551 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:34

>>550
平和な奴だな。
でもな、みんな迷惑してるんだよ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:36

>>551
だからってココで騒ぐのもアフォだろ。

553 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:39

ガノラーの過剰反応っぷりはスゴイな！
厨房丸出しってやつだな！

554 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:39

ルイガノ乗りはルイガノ関連スレでしかカミングアウトしてない気がするが・・・。
自転車の外見にブーたれる輩がいると、自動的にルイガノ乗りに思われてる
だけじゃないか？

555 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:40

いや、ガノラーが他のメーカーをこき下ろすってのはネタだろ。

ネタじゃなかったら妄想だな。

556 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:40

>>553
そんなにはしゃぐなよ。恥ずかしいﾔｼだな。

557 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:43

ｵﾏｴﾗ　事実　ｶﾗ　目を　ｿﾗｻﾅｲﾃﾞｸﾀﾞｻｲ

558 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:44

>>553
出川、妊娠に比べたら普通だろ。
新参者丸出し（ｗ

559 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:45

フレームの話は、興味あるなぁ。
具体的に、車種を特定してくれないかなぁ。
ただ、ＧやＫやＴだとかの、メーカーだけでなくて、
こんな時にＧの何は良いが、バートはこんな感じだとか・・・。
まさか、乗った事も無いで言ってる訳じゃないだろうしね。

560 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 18:45

事実といえば・・・
>あちこちで他メーカーをこき下ろすルイガノ乗り

ソースきボンヌ

561 ：前スレの774：02/08/02 18:53

>>560
わざわざ「前スレの」としてることに気づいてほしいなあ。
別にこの方々がホントにルイガノ乗りかどうかはしらんが。
「ココで騒ぐアフォ」も2chの華よ！
あ、オレも一応、ルイガノ乗りね（と先にカミングアウト）

562 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 19:11

>>558
俺も知らない
詳細きぼん

563 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 19:40

前スレ見てみたが、ルイガノ乗りが他のメーカーうんぬんは７７４の近辺
だけだったな。だいたいルイガノのりはほとんどビギナーだから、色以外
は他メーカーとの違いがわからんだろ。そこからずっと読んでみたが、初
心者っぽいやりとりがほほえましいと思うのだが。
ついでにいうとおしゃれうんぬんもほとんどもなかったぞ。

564 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 19:45

初心者＆入門者つぶしをする奴はサイテー！

565 ：?O?X???I`774：02/08/02 19:48

>>563
>７７４の近辺だけ
>おしゃれうんぬんもほとんどもなかった
それはちょい違うと思うけど。

でもけなしの書き込み自体が「あらし」かもしれんし、
ま、あっしも半分ふざけて騒いでるだけなもんで。
粘着にはなりたくないんで消えますわ。

566 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 19:54

初心者＆入門者が粋がってＭＴＢを語るんじゃねーよ！

567 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:06

>>566
MTBって粋がるモノかよ！閉鎖指向な野郎！
ただ趣味の道具だろう？
自動二輪のオフ車みたいなモンだろうよ！
少しぐらい初心者を指南するくらいの心の余裕を持てよ。

568 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:09

ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽですか・・・
これだからｶﾞﾉﾗｰは・・・心の余裕が・・・ぷ

569 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:10

ルイガノ乗りではないけど

ルイガノのここがあんまり良くないだからこうすればとか他のこういうのがいいよっていう感じの
前向きの発展性がある批判は参考になるけど、ただの荒らしはあんまりねぇ・・・

570 ：219：02/08/02 20:10

＞566
いいじゃんべつに。。

571 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:10

おいおい誰もＭＴＢを語っていないって。
ＭＮＢのルイガノを語っているんだって。

ＭＮＢ＝まちのりバイク

572 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:11

>>569
話をループさせるなよ、ばか。

573 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:12

>>572
ループしてないよ。具体的な問題点なんか誰も指摘してない。

574 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:12

（ｶﾞﾉﾗｰ煽りに過剰反応の気ｱﾘ）

575 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:13

>>573
だから誰もルイガノを否定してなんかいないんだって！
いいかげん話の流れを読めよ馬鹿！

576 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:15

（ガノラーがﾀﾞﾒﾀﾞﾒなのはみんな知ってるけどね）

577 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:20

乗っている奴は、たまたま選んだMTBがルイガノだったりするわけ。
誰だか知らないが、「ガノラー」だとか勝手に呼んで、勝手な像を当てはめやがる。

そういう貴方は「アオラー」なのか？

578 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:27

ルイガノで山を走る人に質問です。
自分以外のルイガノ乗りを山で見かけたことはありますか？

579 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:33

ルイガノには乗ってませんが、山で見ることはあります。
クラインだって見ます。トレックだってジャイアントだって見ます。
だから？
おれはパナ乗りだったりする。

580 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:37

うそこけ（ｗ
クライン､トレック､ジャイアンは山にも溢れかえってるけどな。
1行目は苦しいぞ、ガノラーよ（ｗ

581 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:39

>>578
お前、ヒトのなんて１台ずつ気にしてチェックしているのか？　御苦労な情報クンだ。

サーキットへ走行会に行っても、他人のマシンを１台ずつチェックしてるのか？（ホンダに台数で負けたとか）
スキー、スノボーをしに行っても他人の板やゴーグルを１つずつチェックしてるのか？（K2やれATOMICだとか）
テニスをしに行っても他人のラケットを１本ずつチェックしてるのか？（YONEXは良いとかダメとか）
ふつうにドライブに行っても他人の車の車種やグレードを１台ずつチェックしてるのか？

そんな事よりも、ふつうは練習や攻め方、スケジュールで頭が一杯だろ！

582 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:41

ごくろうさん（ぷ

583 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:42

喩えに知性や教養の欠片もみられないな。
やり直し。

584 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:42

>>590
パナ乗りだっていってんじゃん（ｗ
パナじゃわからんか？　パナソニックだ。
綴りがわからんか？Panasonicだ。
夏だね～。

585 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:42

全然ダメ

586 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:43

>>584
ガノラー、おちけつ。

587 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:45

>>581
俺はスキーに行って人の板とかウェアとかも見るけどなぁ
もちろん、滑りもね。

＞練習や攻め方、スケジュールで頭が一杯

いっつもそうなの？疲れない？
そんなんじゃ周りが見えないよ。危ないから人が少ない時に出掛けてね。

588 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:49

>>581は冷静さを失っています！！
危険ですから女性の方は近づかないで下さい！

589 ：赤キャス：02/08/02 20:54

うわ。
見事に荒れてますね。

590 ：581：02/08/02 20:57

>>587
頭が一杯ってのは少々オーバーだった。
俺より派手ハデな蛍光色を見て、ああいうのも良いなとか、
スタイルが(・∀・)ｲｲ! 女の曲線を眺めたりもするしな。
流行もあるから、さりげなく他人の道具は見るよ。最新のはいいなとか思う。
良さそうなセンスは自分に取り入れたりもする。

でも他人の道具がどこそこのブランドだからって、そいつを中傷したりはしないが。

591 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:58

ガノでXC勝ちましたが何か？

592 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:58

ﾁｶﾞｳﾖ
ﾔﾏﾆﾊﾙｲｶﾞﾉﾉﾘﾅﾝﾃｲﾅｲﾝﾀﾞﾖ

593 ：581：02/08/02 20:59

>>588
なにが危険なんだ？
いたって冷静に書いてるぞ～い！

594 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:59

>>591
あなたの周りにガノラーはいますか？

595 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 21:07

ルイガノ乗ってる人はいるけど、ガノラー・・・？
ガノラーは、どんな人の事か？

596 ：注意：02/08/02 21:09

煽り荒らしにレスする人も荒らしです。もしくは自作自演。
放置を徹底しましょう。

597 ：ガノラーの生態：02/08/02 21:10

おしゃれ
街乗り
勘違い

598 ：587：02/08/02 21:15

まぁガノ叩きの人の気持ちも解らんでもないなぁ
いやガノがどうとかじゃなくてね
みんな結局｢俺の乗ってる(あるいは好きな)ブランドが一番！｣って思うだろうから
それ以外のブランドが変に盛り上がってると｢あんなんのどこがいいんだ！｣って
思ったりもするだろうなと。
しかも(自分から見て)叩くスキがあればなおさら。

だから叩いていいとは言わないが。

599 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 21:15

チャリオタどもが必死ですなぁ。

600 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 21:17

みんな心が狭いなあ。
カルシウムが足りないぞ。

601 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 21:22

レースに出るつもりなんて無いサンデーライダーにとって、何でもいいんだよ。
見た目で決めていいんじゃない？　そんな人にはルイガノが目に止まる。

俺はルイガノ車のどこが悪いのか解らん。

602 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 21:25

まだやってたの...。
アフォはほっとけばい～んだよ。

603 ：369：02/08/02 21:26

>>372
なるほど、赤ボトルゲージですか。サンクス

>>374
FサスのRSTステッカーはちょっとアレなので剥がしました。
ブレーキはノーマルのより引きが軽くていいです。
タイヤも舗装路でスピードを出したときの振動と音が減りました。
(細いタイヤにはしたくなかったので選択した)

＞ホイールとペダルの反射板と、リアスプロケの透明円盤は外したほうがカッコヨイかと思います。

了解っす。

604 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/02 21:26

代わりに俺が相手してやろうかい？
今なんか話したい気分なんだ

605 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/02 21:29

お！　書き込みが無くなった！　俺えらい！

606 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 21:30

>>604
今日の夜のオカズに悩んでます。
一緒に考えてください。

607 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 21:30

>>601
見た目が悪い

608 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 21:31

ℳฺℴฺℯฺ❤

609 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 21:31

>>604
では、おながいします。
601さんはルイガノ擁護のようなんですが、
さりげなくバカにしているようにも感じるのは
私だけでしゅか？

610 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 21:31

まずはヴィデオにするか？本にするか？
それとも妄想か？　それが問題だ・・・

611 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 21:32

ℳℴℯ

612 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/02 21:37

>>606
どんなジャンルが良いのかね？　とりあえず得ろサイトを巡回するか半角板にいきたまへ

>>609
終わりよければ全てよし、悪い人でわ無いと思う

>>610
気が合うね、ビールで良いかい？

613 ：609：02/08/02 21:41

>>612
ありがとうございます。帰宅部さんの心の広さには感服いたしました。
ところでトンこふ氏はどこに消えたのでしょうか？
（スレ違いにより下げ）

614 ：601：02/08/02 21:47

>>609
気に入って自分で決めて選んだモノはとことん活かして使いたいから。
今ひとつな所が見付かっても、それは「アバタもエクボ」ってことで。
あまりモノに拘っても幸せになれない経験さ。使いこなしの方が大事。

俺もビール飲むかな。夕立が過ぎて窓から入る風が気持ちがいい。

615 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/02 21:48

>>609
俺の心はとってもｼｮﾎﾞｲよ～、狭いし小さいし、後ちょっと臭い
㌧こふ氏は今大変な事になってるんでしょう･･･私達には待つしか出来ません
（スレ違いだろうがなんだろうがほぼsage人生）

616 ：609：02/08/02 21:52

>>601
さすがわかってらっしゃる！　私もそのとおりと思います。
ちゃかしてすみませんでした。
>>帰宅部様
こふ氏、はやくかえってきてほしいですね。
（ルイガノユーザーに悪いので、ここにはもう書きません）

617 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/02 22:01

>>609
そうですな、あのスレもしばらく書き込み無しだし･･･

>>614
もう一本飲もうかな？

618 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/02 22:13

それはそうと嵐が消えて万万歳、それでは元のルイガノスレに戻る事を祈ります

619 ：キャス婆：02/08/02 23:16

フォーク交換するために下玉押し探してたんだけど、
アキのサイトはバートと勘違いしたまんまだし
どうしたものかと思っていたが、
タンゲの安っちぃヘッドって事で
あさひでついでにあてずっぽで「HDP007」
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/hdp004.html
を頼んでみたらお見事当たりの様です。

誰もそんな事知りたくないか(藁

620 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 23:18

フォーク交換って何に蛙の？

621 ：キャス婆：02/08/02 23:24

ラディカルのリジッドフォーク。
遊びでトライアルごっこでもやろうかと。

ついでにサスもサイロあたり買って用途によって使い分けってのも
楽しそうだけど、キャスにそこまでするのも、ね。

622 ：キャス婆：02/08/02 23:29

sageちゃったよ。
キャスで逝くトコまで逝ってフレーム買うかな。

623 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 00:34

リジットのインプレしてね。
ついでに写真も・・・凄く興味アリ！

624 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 00:39

>>614

＞使いこなしの方が大事。

使いこなせてない奴が知った風なこというな

625 ：ＬＧＳ７乗り：02/08/03 08:18

好みの問題だからなぁ。
なんちゃってサスでＦディレーラのないＬＧＳ７は
シンプルでいいぞ？（自嘲）
神に評価聞いてみたいところだ（笑）

626 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 09:37

ＬＧＳ７?
あれはいいよう・・・

627 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 18:15

>>625
ソフトテールだからなのか、
LGS-7って、キャスパー・プロよりもいい値段するでしょう。
フロント・ディレーラ無しでいいからLGS-5の廉価版が欲しい。
街乗りで２４段も要らなくて。５段くらいあればいいかな。

628 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 20:04

昔のサイクリング車みたいな又の下でガチャガチャやるやつみたいだな＜5速

629 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 20:38

LGS-5自体が廉価版みたいなもんだからな。
LGS-5はルック車。
MTBではないのにMTBっぽいルックス。

630 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 20:58

>>629
ルック車っていうのは言い過ぎじゃないの？

631 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 21:01

>>629
他社ならルックになってしまう価格帯だが
ハイコスパのガノ様の手にかかると
見事にMTBとなってしまうんだな、これが。

632 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 21:15

LGS-5ルック車でもいいんでないの？
確かに本格的とは言えないから
でも実物は綺麗だよね、俺好きだよ

633 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 21:29

アキコーのHPみてみなよ。
MTBはキャスパーからだよ。

634 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 21:34

LGSシリーズは糞みたいな物だからどうでもいいがや。

635 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 21:41

果して、そうかな・・・・ふふふ・・・

636 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 21:48

街乗り車として考えればLGS-5にはなんの不満もない。

MTBではないな。絶対に。

637 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 23:10

およよ、俺が乗ってるLGS-5がルックとな。山走らないから別にええがね。
他の車種でフレームカラー気に入ったのなかったし。

638 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 23:51

>>636
メーカー自身がMTBとは別の商品として扱っているんだからMTBで無いことは確かだ。

639 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 23:57

まぁ街乗り性能には問題なく安くてそこそこ見栄えがするのでウケてるのだろうね。

都内では女の子が乗ってるのもよく見るし。
ハンズ効果恐るべし。

640 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 08:32

おいらが中学の時は、先進の外装３段変速だったよ。
いまは、少なくとも６段あっていいなぁ。
おおいやつだと３０段からあるんだからすごいよ。

おっさんトークでした。

641 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 09:20

でも街乗りだとインナーもアウターもいらないよね。
ミドルをちょっとだけおおきくしてくれればイいような気も。

642 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 17:46

LGSシリーズでスポーツ的街乗りは可能ですか？
定価５マソ以上の７でないと無理ですか？
リーズナブルな５か６ではどうなんだろう？

643 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 18:02

スポーツ的街乗りってどんなだ？

644 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 18:06

汗かきながらヒィヒィハァハァ乗ってる状態のイメージです。
ひとことで言い表すと「必死」です。

645 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/04 18:07

>>643
マウンテンバイクって中学生までですよね？スレの>>1みたいな走り方。

646 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 18:12

>>645
それ逝っちゃってる(w

647 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 18:19

マウンテンバイクって中学生までですよね？スレの>>1みたいな走り方。
を僕は言ってないんですけど・・・誤解与えてたらスイマセン。
とにかく真剣に乗るってことが言いたいのです。
チンタラ走るんでなくキビキビ走りたいというかそんな感じです。
できればパーツ交換でアップグレードもしてみたいし。

軽自動車を改造したものでブイブイ言わせて走ってるようなイメージにならないかどうかお聞きしたいのです。
自分で判断するしかないですかね？

648 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 19:29

安いやつの方が高い自転車抜いたときに優越感に浸れる。ただし向こうはまったり
歩道を走ってるという罠。

649 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 19:36

新宿でキャス（赤）もバート（艶消し黒、白）も売ってたよ。
あとエアリアル（黒）も。
いつでるか03モデル待つくらいなら、いますぐ買っちゃえ～！！

650 ：hage：02/08/04 19:42

昨日、東(駒沢通り)付近でバートの黒に乗ってるお兄ちゃん見たよ。
黒鳩って渋くてカッチョイイじゃん。

651 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 20:56

>>647
街乗りって時点でスポーツもへったくれも無いだろ。
街中はちんたら走ってないと思わぬ事故を起こすこともあるしな。

スポーツだとしても舗装路を真剣に走るのにMTBは無いよな。ロードにしとけよ。

652 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 20:57

>>651
予算が５万以下なのにロード勧めるのか？

653 ：651：02/08/04 21:20

>>652
む。確かに5万でロードは厳しい。

クロスバイクあたりを勧めるのがいいのかな?
これはこれで中途半端な感もするけど、スポーツ的街乗りとやらには結構合ってるかも。

654 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 22:35

ルイガノなら５９８００でＲＥＮがあるよ。
一応、ロードレーサーだよね？

655 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 23:14

>>654
フォークがハイテンだからねぇ・・・
どうだろって言われたら止める（W

656 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 02:40

探しまくってRSR中間モデルの赤ゲット。かなりうれしー。
んでもsoraっつ～のが気にいらんのでTIAGRAにかえようっと。

657 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 09:08

>>656
変えたらインプレきぼんぬ。

　　　　　　　黒RSR海苔より

658 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 09:12

>>647
まぁ、サドル高めにすれば大抵の自転車ではキビキビと走れるんじゃないかなぁ。
LGS－５でも十分でしょう。
そもそも自転車って値段の高いパーツがついてりゃ速いってわけじゃないから、
スポーツ的？に走るなら乗り手次第かと。
強いて言うならSPDにしてみるとかかね？

659 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 15:28

白のキャスパーが欲しいいんですけど東京近郊でどっか売ってるとこないでしょうか。
それと2003年モデルっていつごろ？

660 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 21:15

白は諦めろ。
赤とか黒なら大丈夫。まだ蛙。
赤いいぞぉおおおお。
シャア専用だし。

逆にいえば、赤キャスは今しか買えないし。

661 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 21:45

横浜のGCSのサイトにわずかにあるみたいだけど？
まだ間に合うかな？

662 ：659：02/08/05 22:02

新宿で黒と赤みてきたけど、赤はありかなとおもった。
店員の人に500mmって言われたんだけどどっかにないかな？

663 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 23:34

>>659
2003年モデルの件は、446に書いたのだけども。
って、その後荒れたから誰もみてないか・・・。

400mmは結構あるみたいだけど、450mm、500mmは
ほとんど残ってないみたいだねぇ。

664 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 00:39

8月末から9月初旬あたりに発表とのことです．
かくいう漏れも2003年BART狙ってるんだけど．
どうなるんだろ？マイナーチェンジだけかな？それとも，
大きく変るか？？？どきどきの一ヶ月．
BARTがそのままだったとして，シマノのフライトデッキ
（しまののサイクルコンピュータ）は便利みたいだから，
つけようと思うんだけど、どうだろ？アドバイスとかあったら
よろしく．長文スマソ

665 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 01:02

知り合いから借りてるルック車にガマンならず、2002BARTを探し求めたが
どこも白がない。
2003モデルまでガマンできず、スペシャの中古勝っちゃった。
こいつを乗りつぶしたら、次こそ・・・・
2004モデルあたりを狙おう。それまで絶対シンプルなカラーリングで
いてくれよ。

666 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 01:08

やはり白は人気ですね。
連邦の白い奴．．．

汚れ目立つぞ（W

667 ：664：02/08/06 01:09

2003モデルBART(白)を買おうと思ってる．できたらPROにして
ディスクブレーキだなぁ．
はやくでないかな

668 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 10:30

キャス買ったばかりの俺としては03モデルは早くでてほしくないぞな。

669 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 10:50

＞668
心中お察し致します・・・

670 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 11:23

03モデルは全車種ツートンカラーです。
赤/白　青/黄　緑/ピンク　等。

671 ：659：02/08/06 13:03

８末～９中ぐらいに発表されて予約したとして
実際に手に入るのっていつぐらい？
我慢できなくなりそ

672 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 14:16

>>670
ネタなのでしょうか
赤/白　青/黄は許せても
緑/ピンクって想像するだけで・・・もう・・漏れ・・・・・

673 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 16:08

黒/紫　緑/グレー　も追加

674 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 16:50

02バートの白、GCSにあるじゃん。
キャスプロの白も。

中古のスペシャ買うよか良いと思うが。

675 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/06 17:04

藤沢の自転車屋･･･名前なんだっけ？　とりあえずシータの近くにある奴
あすこに02黒RSRがあったで～、もう一個ルイガノのシクロもあったと思う

676 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 17:06

>>675
MARSH（マーシュ）でしょ。亀井戸の交差点からちょっと行ったとこにある。

677 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/06 17:08

そんな名前だったっけ？　本当に思い出せない･･･ﾆｸｺﾌﾟｰﾝ食い過ぎたかも

678 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 17:19

よく考えたら、藤沢って言っても色々あるな。
藤沢のどの辺？

679 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 17:22

ゲームショップシータの近くって書いてあるじゃん。

680 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 17:25

コギー藤沢店かな？シータって知らないし。

681 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/06 21:32

>>680
そう！　それ！　あんまり行かないから名前忘れちゃった

682 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 21:43

黒/紫って黒い三連星で有名なあの重モビルスーツでは・・

683 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 23:46

今度、通勤、普段の足（たまにアウトドアや1、2泊の遠乗り）用に
ＭＴＢを買おうと考えているのですが、上記の様な使い方なら
CASPERを買ってスリックタイヤを履かせるのと、LGS-7を買うのと
どちらがベターでしょう？

684 ：ＬＧＳ７乗り：02/08/07 00:25

>>683
実車を見てまたがって気に入った方に決めませう。

それを言ってはおしまいなので、
ＬＧＳ－７はあんまりゴツンゴツンなところを走るために、
作られているわけではありませんからね、と。
縁石くらいなら体重移動でどーにでもなります。

685 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 00:55

>>670,674
2003年モデル情報のソースはどこなんでしょ？

686 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 00:58

>>684
ご回答ありがとうございます。

＞ＬＧＳ－７はあんまりゴツンゴツンなところを走るために、
＞作られているわけではありませんからね、と。
そうなんですか？
素人目にはLGS-7の方が前後サスがついてて、そういう向きなのかなと・・・。

687 ：ＬＧＳ７乗り：02/08/07 01:20

>>686
えーと・・・汗
あれはなんちゃってサスです。もちろん街中では充分ですが。
（横断歩道時などの３～４cm位の段差に最適なのかも）
アウトドア仕様ならもっとグッともぐったりするのでしょう。
おそらくフルサスＭＴＢなんかよりは、かなり固いので
遠距離を乗るのには向いているのではないでしょうか。
私的にはリジッド（サスなし）が好きなので満足してる次第です。
長めでスマソ～

688 ：686：02/08/07 01:49

>>687
ありがとうございます、参考になりますです。
そうですか、なんちゃってサスなんですか。
アウトドアで使う事を考えたら、どの道タイヤも変えなきゃなんないから
CASPER＋スリックタイヤの方がお値段的にも手ごろで良さげですね。
CASPER、オレンジ色がほすぃ・・・。

689 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 06:58

＞686
LGS-5で十分じゃない？

690 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 07:27

＞686
今ならきゃすぱーよりLGS-5のほうがてにはいりやすいような胆。
LGS5は蝉スリックなんで（細くはないけど）とりあえず、交換しないでしばらく
はしってみると良い鴨。

691 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 09:53

色もいろいろ選べるし。LG5いいかもね

692 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 12:47

NTB だと思って買うとがっかりするけどね

693 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 13:09

↑「M」の間違い

694 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 13:20

>ＬＧＳ７乗りさん
俺もLGS7乗ってるんだけど、正直リアサス（ソフトテール）
意味無いような気がするんだけど、どうですか？

695 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 13:34

＞692
ＭＴＢじゃないの？コンポがショボイからかな。
それよかフレームがどうなのか気になる、キャスパーなんかとは違うの？

低価格ＭＴＢの優「ジャイアントＲＯＣＫ５０００」と比較すんとどう？
定価ではＬＧＳ５の方が高いけど。
乗り比べた人いる？

696 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 16:05

LGS5はまぢでMTBではないよ。
って前もここに書いた気が。

697 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 16:16

でフレームはどうですか？
そこそこ強度ある？

698 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 16:45

>>697
　LGS-5、お店の人からは「悪路以外で使ってね」と念を押された。
　MTB向けに作られたコースで走るのには向いていないでしょうね。
　たまに空き地や原っぱ程度のオフロードを走る分には大丈夫では？
　外観はキャスパー等に似てるが、Fサスのストロークは63mmだし。

699 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 18:16

>695
巨人のRK5000のほうがフレームがしっかりしているのでよい
これより高いLGS-5は逝ってヨシ

てかLGSシリーズはいらんと思う
こういうの買う人はキャスパー以上買うでしょ

700 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 18:17

700～♪

701 ：XXX：02/08/07 22:38

701～♪

702 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 22:43

このまま１０００取り？
７０２～♪

703 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 22:43

今日見たルイガノ。

中目黒で高校生が乗ってたのは多分LGS5。スリック履き。
歩道に止まってたLGS5が2台。世代が違うのが並んでおいてあった。
両方ともセミスリック。
あとバーエンドつけた　TR-1も止まってた。

704 ：686：02/08/07 22:44

>>689-692
どうも、色々ご意見ありがとうございます。

今日、仕事帰りに自転車屋さんによってきますた。
キャスパーは在庫無し、ＬＧＳ－５、６は各色揃えて置いてありました。
自転車屋さん曰く、「普段の足や、ちょっと野原なんかで遊ぶにはＬＧＳ－５で
いいけど、ちょっとハマって遊びたい人や凝り性の人なら、キャスパー以上から
選んだ方が・・・、キャスパーとＬＧＳ－５じゃ１万ちょっとしか差額がないし、
キャスパーからフレームの材質も違ってくるし云々・・・」
とか言われてきました。
自分としては１万ちょっとで耐久性とかがだいぶ違って来るのならそちらにしたい
のですが・・・。
結婚を控え、好き勝手に買い物出来るのもこれが最後かと思いますのでｗ

705 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 22:57

>704
だったらキャスパーなんて言わないで、もっと上級のを買いましょうよ。
結婚すると自転車乗りは大変みたいですしね。

706 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 23:18

ROCK5000買う！

707 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 23:19

>706
ここはルイガノスレです

708 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 23:23

すまそ。（反省）

709 ：706：02/08/07 23:26

ジャイアントスレなら俺も勧めるが←RK5000乗り（爆

710 ：219：02/08/07 23:27

バート買った方のカスタムはどういうことしています？？？？

711 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 23:27

↑
707です　ｽﾏｿ

712 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 23:28

709が707です
さらにｽﾏｿ

713 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 23:38

バート買うとディオーレだからパーツ交換するのもったいないよね
だから最初からエアリアル買った方が良くない？

714 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 23:40

デオ－レで十分（ｗ

715 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 23:40

ＬＧＳ－５はまだ在庫残ってるみたいなのですが
３０過ぎのおっさん（私です）が買ってもＯＫですか？
街乗りと通勤用にと考えてます。
もうすこし高いの買ったほうがいいですかね？年齢的にどうなんだろう？
若い子用かな？＞ＬＧＳ－５

716 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 23:54

>704

LGS5,6まだそんなあるんですか？
どこのお店でも在庫切れで困ってたんですが、
もし良かったらなんて言うお店か教えてもらえませんか？

717 ：686：02/08/08 00:11

>>705
結婚ってのは激しくお金が掛かるもんなんです。
すでに財布は握られてるも同然だし・・・。
このチャリンコ代（７マソ）もヒネリにヒネってヒネリだしたもんですが、
見つかったら召し上げられてしまいまつ。
もうちょっとあればシャア専用ＢＡＲＴが・・・。

718 ：686：02/08/08 00:14

>>716
熊本、車輪館です。

719 ：３０代でもいいでしょう？：02/08/08 00:15

>>715

私も３０代ですが、昨日LGS-5を注文しました。420mmオレンジです。

サイズとカラーの組み合わせで在庫確認、品切れ店続出の中、
　Ａ店：20%OFFのポリッシュ（定価は他色より\2,000up）
　Ｂ店：15%OFFのオレンジ
が見付かった。
少し迷ったが、オレンジの方が好みだったのでＢ店に決定。

東京から山口への遠距離発注。・・・来週（12日）到着で楽しみ♪（嬉）

720 ：　：02/08/08 00:30

>>716

北海道のサイクルプラザにめっさあるよ。
連絡してみ。

721 ：ＬＧＳ７乗り：02/08/08 01:56

>>694
名指しされたので、亀レスですが。
たしかにリアサスあってもなくても変わらない状況です（笑）
前にも書きましたが、私はリジッド好きなので問題ないっす
それも金額に含まれてると考えるとﾅﾝﾀﾞｶﾅｰですが。
購入したのは見た目に惚れたので。自転車にはあまり本気じゃないです。
エンジンは元体育会系なので問題ないですが（ｴﾍ

>>686殿
結婚おめです。墓場？（笑）
気に入ったものを買ったほうが後悔少ないですよん

722 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 10:20

LGS-5のシフターとブレーキレバーは交換したいと考えております。

チェーンリングやＶブレーキ本体はそのままに上記のパーツのみ交換することは可能でしょうか？
デオーレにシフターとブレーキレバーが一体化したものがあるようなのでこちらに交換したいのですが。

723 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 10:26

ディオーレは９速だから、ＲＤのシフターがまずいのではないか？

724 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 11:03

無理っぽいですね。残念..
８速のシフターは無いんでしょうか...

チェーンリングも交換となると出費もかさみそうなので交換はやめておきます。
どうもありがとうございました。

725 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 11:16

>>724
細かいところの互換性がいまいちわからないけど、おそらくアルタスの
変速レバーなら使えそうな気はしますが

726 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 11:51

アサヒに8速のシフター売ってたような気が。

727 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 11:56

出費がかさむっても、スプロケ買うだけじゃん・・・
あとチェーンか・・・

728 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 12:14

いや、肝心の9速ＲＤ買わないと･･･

729 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 12:19

アサヒ見てきました。

ウォー！８速のシフターあるじゃないですか！ＳＴＸ－ＲＣっていう上位（？）グレードのものでした。
これに決定しようと思ったのですがちょっと背伸びしてスプロケットのコーナーへ。
ウォー！デオーレの９速が僕でも買えそうな値段であるじゃないですか！

８速のシフターにするかデオーレにするかでかなり迷ってます。
じっくり考えて結論を出したいと思います。
ワクワクするな～

730 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 12:20

729はミスメイト臭い・・・。

731 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 12:30

>>729
えと・・・
８速のチェーンはIGで９速のチェーンはナロウHGなんでチェーンリングとスプロケ
両方をIG対応かHG対応で揃えないと・・・・

結論から言うとチェーンリング換えないで後ろだけ９速化はできません。

732 ：えありある：02/08/08 13:52

http://www.akiworld.co.jp/lgs/index.html
アクセスできないですね～

733 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 14:44

>>731
自己責任での範疇だけど、前８Ｓ仕様で山走ってるﾔｼは知り合いに居る。
何度も山行ってるけど、トラブルは出てない。変速性能は落ちるだろうけどね。
但しチェーンはちゃんとＨＧに汁！
試したいんだったら、良いんじゃない？　んで、金が貯まったらチェーンリング若しくはクランクも代えると。
その時にＢＢもちょっと良いﾔｼを奢ると走りが気持ちえぇダス。

734 ：キャス婆：02/08/08 22:32

フロントシングルなら前8Sでも無問題なんだがな(藁

純粋な8Sは希にリング間にチェーンが落ちる。
落ちたが最後噛み込んだチェーンはリング外さないとまず取れない。

が、シマノ以外には8s9s両用なんてのが割とあるから注意。

735 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 22:36

>>728
?

736 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 07:12

>>717
ネット通販だとBART79kくらいだぞ
>>719
漏れは埼玉だが山口のショップでつい最近Bart頼んだぞ
税込みで８万ちょい、思ったより安く買えて嬉しかったな
楽天ででも探すといい

737 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 09:44

>>704
>キャスパーからフレームの材質も違ってくるし云々・・・
キャスパーはフレーム7005 ALUMINUMですよね。アキのＨＰ見ました。
LGS-5は6061 SCD ALUMINUMですよね。同じくアキのＨＰ参照っす。
でも俺のLGS-5のフレーム見るとシートチューブのとこに7005 ALUMINUMと書いてあります？？？
何で？
気分的にはラッキーなのですが、何で？と疑問が・・・
俺のLGS-5はキャスパーとコンポ違い(その他の違いも含む)兄弟・・・なのか？
素直に喜んでおけばいいのでしょうか？

738 ：コギャルとＨな出会い：02/08/09 09:45

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739 ：LGS-5買いました：02/08/09 11:52

>>737
旧モデルが6061アルミではないか？
'02モデルはみんな7005アルミでCASPERなんかと一緒かも。

・・・だとすれば嬉しいが。

740 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 12:17

＞739
ﾔﾀｰ
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

741 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 13:51

うちのTR1も7005アルミのシールが貼ってあるよ。先月買ったんだけど。

742 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 15:48

＞741
ﾔﾀｰ
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

743 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 18:55

>>729-733
ルイガノじゃないけど、以前落車で7sのホイールがお釈迦になった時、
9sのホイールを友達から譲ってもらってリア9sにしますた。
フロント：7速のACERA＋リア：9速のLXって組合せでしばらく乗ってたけど
問題無かった。ただしチェーンは9s用ね。
確かに変速性能はやや落ちるけどフロントの変速なんてそう頻繁にしないから
実用上大して問題無し。
積極的に勧める気は無いし、財布と相談して自己責任でね。

その時買ったのはリアメカとスプロケ、チェーンに前後シフター。シフト＆ブレーキレバー一体型だと
ブレーキレバーも必要だね。
因みにシフターは後だけで良かったんだけど前後セットで買っても
値段が大差無かったので一緒に替えただけ。

744 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 20:10

あとはＦＤとクランクか・・・
クランク高いしね。

745 ：貧弱ｶﾞﾉﾗｰ ◆Mpg..... ：02/08/09 23:28

漏れの2002年ﾓﾃﾞﾙのLGS-5（去年の秋に購入）は
・SRAMのグリップシフト
・フレームは6061
なんだけど、わりと最近に出た方のLGS-5（これも中間ﾓﾃﾞﾙと言うのか？）は
・シマノのマイクロシフト
・フレームは7005
みたいですな。
微妙にアップグレードしてるのか？

あと「フレームはキャスパーと同じじゃないか？」という意見があるけど、
キャスパーはリプレーサブルエンドだけどLGS-5はリプレーサブルエンドじゃないでしょ？
それとも最新のﾓﾃﾞﾙはキャスパーと同じフレーム使ってるんなら逝ってきます。

746 ：LGS-5買いました：02/08/09 23:39

>>745
フレームのアルミ素材だけど、わざわざ6061と7005を分けて計数・仕入・加工する
メリットも無くなって、結果的に7005一括仕入れ＆加工の方が最終コストの削減に
つながったのかもね。LGS-5ユーザーとしては嬉しい。

747 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 23:41

ＴＲ１を探していてやっと見つけたんですけど、サイズが470mm。
自分は身長170cm。サイズ適には大丈夫だと思いますが、実際の
乗り心地からいったらいかがなものでしょうか？
通販なので、実際に乗れません。
前屈がきつくなるとか、取り回しの点など、詳しい方アドバイス
お願いします。
ちなみに乗り方は、休日に都内をのんびり流す程度です。

748 ：貧弱ｶﾞﾉﾗｰ ◆Mpg..... ：02/08/09 23:56

>>746
納得!＞7005になったワケ
でも6061と7005ってどう違うの？
7005の方が硬いらしいけど。

>>747
実車を置いてるトコロを探して実際にまたがってみるべさとしか漏れには言えん。ｽﾏｿ。
街乗りだけだろうからちょっと大きめでもいいと思うけど…。
でも探してみればまだ店頭在庫あるところあると思うけどな。＞TR-1

749 ：７４７：02/08/10 00:07

>>748
レスありがとうございます。
確かに実際にまたがりたいんですけど…
…この週末、自転車めぐりに行ってきます。フー。

750 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 00:11

実車みて萎えるかも　TR-1。
俺は萎えた。
LGS-5買おうと思った。
いまいちサイズがしっくりこなかった。

キャスパー購入。
満足。

751 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/10 05:17

>>貧弱ガノラー氏
そのﾋﾄﾘｷｬｯﾌﾟｶｺｲｲ！

752 ：カリスマエンジン：02/08/10 07:11

>>736
某ショップだと7ﾏｿ2000ｴﾝくらいだぞ。＜バート
送料取られるのかどうかはしらない

753 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 09:39

LGS-CCTはどうですか？乗ってる人います？
ttp://www.din.or.jp/~cso/louisgarneau/lgscct.html

ドロップハンドルのクロスバイク、かっこいいなあ。
どこに行っても売り切れ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
２００３ヴァージョンはいつ出るんだろう。

754 ：737：02/08/10 12:01

ﾜｶﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
すべての謎が解けた！
ありがと！っす。
でもキャスパーとLGS-5はフレーム違うのね・・・エンドが違うのね・・・ｳﾜｧｰﾝ
でもLGS-5の微妙なアップグレード(？)がほんのり嬉しかったりする。ﾍﾍｯ
雲行きがあやしいのでカレー喰ったら出発しよっと。
逝ってきます！

では。

755 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 14:20

>747

ちょっとでかいんじゃない？
おれは１７１で４００に乗ってるけど、このサイズが一番しっくり来る。

まあ、買ってデカかったらステムを変えたり、サドルを前に出せばいいだけ。

756 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 14:38

>753
ただのシクロクロスじゃん。他のブランド探せば？
そういや新宿Ｊにルイガノが大量入荷してるね。

757 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 17:07

http://www7.big.or.jp/~mb2/bbs/up/img-box/img20020810170601.jpg

遅くなりました、ルイガノに７００Cを履かせています。

758 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 17:28

TR-1 店頭在庫をまたがって迷って買わず
次の日行ってみたらすでに売れていた
欝

2003 年モデルまで待つか

759 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 19:09

7000番台のアルミニウムは航空機で使うジェラルミンだよ

760 ：キャス改：02/08/10 20:07

フレーム載せ変えようと思ってます。で、ノーマルに戻した
キャスパープロ売ろうかな。白でサイズは５００。
３００００円＋送料（３５００円～５０００円）でどうでしょう。
フレームは３ヶ月使用４００ｋｍ。
舗装路走行、室内保存で程度は良。
おまけはツーキニスト赤１００ｋｍ使用。
サドルはデフォルトとルイガノ赤つき。
デフォルトブロックタイヤ新品。タイテックエンドバー
ペダルは新品ウェルコのピンつきタイプをつけましょう。

欲しい人いるかな？
ノーマル＋ツーキニストの画像あります

761 ：LGS-5買いました：02/08/10 20:10

>>757
黒く見えるフロント・インナーフォークが渋い～！　ホントに黒？
700Cホイール、勝手に走り出しそうなくらい軽く見える。

762 ：赤キャス：02/08/10 20:30

>キャス改さん
もっと乗ってあげましょうよ。3ヵ月で400だなんて少なすぎです。
ところでルイガノ赤サドルってどんなのでしたっけ？

＞757さん
カッコイイすね。
もっと画像みたいです。
走りはやはり軽いですか？

763 ：757：02/08/10 20:35

＞７６１

黒っぽい色です。
アウターの白との組み合わせがかっこよかったので付けました。
お気に入りです。

＞７６２

めちゃめちゃ軽いですよ。
上り坂でもグングン進みます。

764 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 20:52

青いフレームに白の前サスはカッコよすぎー！！
ノーマルの青だと、前サスの色が気に入らなかったし。

765 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 23:31

キャス改さんは乗ってる時間よりいぢってる時間のほうが長そう。

まぁ、それもひとつの愉しみかただけど。

766 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 23:50

>>760
659などで白キャス欲しがってた者ですけが、
キャス改さん売っていただけないでしょうか！
500mmも一番欲しいサイズです。
値段もそのとおりでＯＫス。
メール欄に書いたので連絡お待ちしております。

767 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 23:52

↑誤字失礼

×　欲しがってた者ですけが
○　欲しがってた者ですが

768 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 00:08

キャス改さんはどんなフレーム買うのかな？

769 ：キャス改：02/08/11 06:56

>>766さん、早速のレスありがとうございます。
フレームの在庫が盆休み明けにわかりますので、少々おまちください。
わかりしだいショップのほうからご連絡さしあげます。
フレーム届いてショップで載せ変え、デフォルト再組み立て後発送します。

狙っているフレームはＦＯＮＤＲＩＥＳＴです。
きれいなロードバイクとして有名ですが、ＭＴＢフレームもやっていました。
http://www.fondriestbici.com/inglese/mtbasic/foto-mtbasic.html
６５０００円とイタリアンハンドペインティングにしてはリーズナブル
ただしリアエンドが、セパレートじゃないので山は無理。

770 ：キャス改：02/08/11 07:21

>>766さん　キャスパー買ったときの画像です。
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20020811070625.jpg

で、フレームがなかった場合には今のも売っちゃおうかな。
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20020811070756.jpg

Ｍ５７５ホイール、Ｔ－サーブ、ＤＭＮエアサス、デオーレクランク
ＸＴーＦ，Ｒディレーラー、ＸＴスプロケット、デオーレ一体型レバー
タイテックエンドバー、サーファスサドル
それとデフォルトパーツにツーキニストなんだかんだで２０万
タイヤ以外はほぼ新同、送料込み９８０００円でいかが。
ＦＳＲ－ＺＥＲＯも欲しいんです。

771 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 08:57

かかった金額は20マンかもしれないが、9.8マソだったらバートプロの新車かったほうが
良いでしょうに。
欲が出過ぎですゾ。

ノーマル車体価格三万は妥当だと思うけど。

772 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 09:34

400キロなら俺、2週間だな。
3ヵ月で売りに出されるバイクもかわそうだね。

どうも過去ログ読んでると、「もういぢる箇所ないから次ぎのがほスイ。
売ろう」って感じがするね。

773 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 09:37

走れないチャリヲタなんだろ、デローザ海苔のオッサンみたい

774 ：キャス改：02/08/11 10:05

７７１さん　＞9.8マソだったらバートプロの新車かったほうが・・
そりゃそうですわ。自転車中古パーツの相場は良品で通販の半額
くらいでしょうかね。

週一で３０～４０ｋｍですから３ヶ月で４００ｋｍです。
いぢる箇所ないから次のバイク・・・・それはあります。
ただ歩道快適仕様から車道快適仕様への思いもあります。

７７３さん、オッサン・ヘタレ足は確かだけどチャリヲタに
なりかけなもんでデローザって全然知らないの。
ニュアンスはわかる。否定もできない。

775 ：766：02/08/11 12:45

キャス改さんありがとうございます。
OKなりましたら連絡ください。まってます。

776 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 12:47

山走ろうぜ！！

777 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 12:53

777

778 ：　：02/08/11 15:20

>>776
どうせ次買ってもすぐ売るんだろ？馬鹿じゃないの。

779 ：　778：02/08/11 18:51

>>774な

780 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 19:27

貧乏人のひがみでキャス改さんを吊るし上げてもしょうがないっすよ。
何キロ走ろうとその人の勝手。
ただ、キャスを買った時点で愛が終わってしまって欠点ばかり見てしまい、
パーツに金を注ぎ込んだ感じがしてバイクもオーナーも可哀想。
タイヤ何セットも買うかねあったらブロックのままで山でもはしってみれば
もっとキャスパーの良さが分かったんじゃないだろうか？

彼ももうすぐこのスレからいなくなる（非ガノラーになる）と思うと寂しいっすね。

781 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 19:30

今度はもっとしっかりしたメーカーの自転車を買って
しっかりと山を楽しみましょうね。

782 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 20:17

＞781
荒らしは去れ。

783 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 20:32

>>781
多分、しっかりしたメーカーなんて自転車業界にはないと思いますます。

784 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 20:51

781に問う。
しっかりしたメーカーとは？

785 ：778：02/08/11 21:19

>>780
別に貧乏じゃないですが何か？

786 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 21:42

車ゲームみたいだね。
予算がたっぷりあるので、いきなり良いパーツをくっつけまくったら、確かに
早くて乗りやすいけど、ぜんぜん愛着が湧かなくなったってやつ。

漏れは違いの分からない男だから、多分１０年立っても今の自転車に乗っ
てるだろうなぁ。現状で満足してるし。

787 ：青キャス：02/08/11 22:37

走ってきました
激暑だけどお盆休みのせいか結構自転車乗りおおかったです
女の子がダートでLGS-6乗っていたけど全然OKですね
軽く走る程度ならまったく問題無いと思います

しかしMTBにスリック履いてる人ってほんと多い
途中の休憩所で5台くらいMTBが休憩していてエアリアルもいましたが全員スリックでした
多分MTBの半分はスリック履いてるんじゃないかと思う今日この頃です

おれのヘミスファーもカテゴリーはロード用タイヤ？
http://members.jcom.home.ne.jp/lefreak/tamagawa.jpg

788 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 01:42

>>787
ヘミスファーは一応スリックタイヤのカテゴリーに入ってるけど、
俺的には中途半端なブロックタイヤって感じだったなぁ。
普通のブロックタイヤの４分の１位の薄いブロックが張り付いてるみたいな。
最近１年ほど使ったヘミスファーが逝ってしまって、新しいタイヤに換えたけど、
ブロックの根元に亀裂が入って、剥がれそうになってる箇所が幾つもあったよ。

789 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 06:36

しっかりしたメーカー＝ルイガノ、プジョー以外のメーカー

790 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 06:43

遅ぇ～よ。顔洗って出直してこい。

791 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 08:19

789（荒らし）君に質問。
ルイガノはどのへんがしっかりしてないメーカー？

792 ：我野乗り：02/08/12 10:14

出生の秘密が原因でいろいろ叩かれることに多いルイガノだけど、
モノ自体はなんの問題もないし、他メーカーに比べても遜色がない物だと思います。
前出の出生の秘密と、初心者が初めて買うMTBとして選ぶ人が多いようで、玄人肌の人には
受け付けないのかもしれませんが、入門車種でもフレームはしっかりしてるし、コンポのマトメかたも
上手いですね。
あと街乗りイメージが強く、レースのイメージが薄いところも叩かれる要因でしょうね。

793 ：聞いた話：02/08/12 14:40

とあるＭＴＢプロショップでの話し。
山に行くのはいまや客の１割。
今年からレースのサポートもやめた。
これから増やしたいのは女の子とおじさん。
これって今後ますますルイガノが売れるってことかな。
でもそこはクラインとかキャノンデールとか２０万クラス
ばっかり。ルイガノおかなきゃ。

794 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 21:54

まぁ、ショップの数だけ販売戦略が違うのは当然でしょうな。

795 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 23:09

03モデルの情報はまだですかねぇ？

796 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 23:11

>>793
寂しい話じゃ・・・

797 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 23:48

山に行こうがいくまいか、問題になること多いけど（特にルイガノの場合）
そんなことどうでもいいんじゃない？

山でしか乗らないMTBよか、通勤．普段の足になってるガノのほうがよっぽど役立ってるわけだから
通勤ガノラーがひけめを感じることもないさ。

乗ってナンボでしょう。

798 ：766：02/08/13 00:32

うう、早く盆明けれ～

799 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 02:03

キャスパーに似合うサドルを教えてください

800 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 02:04

リーガルでも使ってなさい。

801 ：地上の流れ星 ◆blue3Les ：02/08/13 02:13

アニヲタではないが、
1000はいただいた！

802 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/13 02:14

>>801
誤爆、、。

803 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 08:43

我野MTBでスリックに換えてる人、手をあげてー。
で、どんなタイヤ使ってる？
インプレもきぼんぬ。

804 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 10:13

たとえガノ乗りでなくなっても、キャス改さんにはいつまでもこのスレに出入りして欲しいと
思ってる。

805 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 11:40

ＬＧＳ－ＲＳＲ注文に逝ったら、既に生産終了って言われてしまった。鬱出し脳。

806 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 12:14

>>804
人柱としてな。

807 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 13:19

＞805
アキコにメールして売ってそうな店を聞く！

808 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 13:20

ルイガノ乗りの皆さんはルイガノ製のジャージなり、レーパンなりを着用してますか？
それとも私服？

809 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 14:14

私服って・・・ｗ
レーパンが制服なの？

810 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 14:17

短パンにアロハにサンダルです。

811 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 14:24

>>805
シマノバージョン黒ならここにあるようだ
http://www.chari-u.com/submessenger.htm

812 ：青キャス：02/08/13 21:08

>>799
すばりルイガノ（最初から付いてるやつじゃなく）のサドルじゃないでしょうか
柔らかいのでおれは全然ケツ痛くなりません

>>803
ヘミスファーです
ノーマルのブロックよりは軽いけど走るとゴーーって音します。
中途半端なタイヤだけど自走してダート行く人はベストかなと思います。

>>808
ジャージとヘルメット、グローブは着用してるけどパンツはカーゴ。
レーパン履く人は本気で走る人ってのが自分のイメージなのでおれは履けません・・・

813 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 22:36

すいませんが、ルイガノが忌み嫌われがちになる出生の秘密とは何ナノでしょうか?
写真なんか見てるとかっこいいなと思い、購入しようかと思ってます。
しかし、あまりにもひどい過去があるのなら止めておきたいです。
現役の皆さんには意味のない不快な質問かもしれませんが、
おしえてください。宜しくお願いします。

814 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 22:37

>>813
それをココで聞いてはいけない。

荒れる予感...。

815 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 22:39

ルイガノは今では自動車メーカーのイメージが強いが
自転車メーカーとしての歴史の方が古かったりするのだ。

816 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 22:40

>>815
ワラタ。

817 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 22:45

ルイガノっすか（ｗ
どっかのスレと混ぜすぎ。

818 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 22:45

>>813
ようするにルイガノの名前で企画されたMTBだから叩かれるんでしょ？
でもその手の企画って商品ではあたりまえのように行われているからね
クラインだってある意味それだし
ルイガノはデザインいいしコストやコンポのまとめ方も無難だし
いいMTBだと思うけど、そこが玄人好みじゃないのかもね

819 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 22:47

>>813
アンチプジョと同じ。
自分のチャリが叩かれる前に、他のメーカを叩く。
リアルの虐めと一緒さ。

820 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 22:47

だからルとクとプはみんなに評判が悪い。

821 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 22:49

このまま荒れてPART5へ突入の予感...。

822 ：813：02/08/13 22:56

はい、無知ですいません。
ようは、ルイガノの名前を借りたライセンス商品で、
実はメイド・イン・ジャパンってことですか？

823 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 22:58

813は確信犯です。

824 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 22:59

ですね。

825 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 23:00

メイドイン韓国じゃなかったけ？

826 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 23:01

813
正体を現わせ！！

827 ：813：02/08/13 23:02

いや、ほんとに知らないんです、
いまがんばっていろいろ検索してて、
ルイガノが値段も手軽でカラーリングもかっこいいので、
いいかなとおもっていたんです。
けれど、スレの奥底に何か悶々としたものを感じまして・・・

828 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 23:04

813は真性の悪人です。
コワイです。

829 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 23:05

気にするな

830 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 23:11

ガノラーは荒らされ慣れててカッチョい～な。

831 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 23:16

ガノは企画ものだけど、わかってて買う分にはいいのでは？

832 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 23:19

大人作戦

833 ：813：02/08/13 23:22

アキコーポレーションってところが、ルイガノのライセンスを取って
作っている自転車。ということでいいんでしょうか?
気分を悪くなされたらすいませんが教えて下さい。
私はそれくらいなんだったら買おうとおもいます。
けど、韓国製っていうのはウソですよね？

834 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 23:23

>>813
じゃあ、どこ製なら買うの？
え～かげんにしる。

835 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 23:24

韓国製ならまだよい。
中国製はこわいね。

836 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 23:25

ルイガノは、日本ハム製。

837 ：813：02/08/13 23:30

どうもすいませんでした。
出生の秘密って言うくらいなのでほんとにヤバイことかとおもって・・
ただ知りたかっただけなのですが、
擦れの平和を乱してすいませんでした。
本当に悪意はなかったので・・。
もうカキコしませんので、お許しください。

838 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 23:32

別にどこで作ってたっていいわい。突然、溶接がはがれるわけでもなし。
形が好きだから買うってだけでいいじゃないか。

839 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 01:50

だいたいガノ叩きをやるような奴らの乗ってるバイクなんて・・・・
ぷっ。

840 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 01:53

>>839
お洒落気取りのルイガノ乗りの悔しさ

841 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 02:06

色を揃えたらお洒落だと思ってるのか君たちは。

842 ：最強ガノラー：02/08/14 02:28

ばかかおまえらは？
コストパフォーマンスが抜群なんだよ。

843 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 02:29

最強ガノラー久しぶり！　でも煽ってんだかなんだか分からない書き込みだぞ！

844 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 02:30

ワイヤー鍵まで色合わせたりしれるオッサンがいたんですよ。もうねぇ
アフォかと。バカかと。

845 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 02:40

いろんな色の鍵があるんだし合わせようと思ってもごく普通のことだろ。
わざと違う色選ぶなんて気の回し方は自意識過剰にも程があるぞ。

846 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 02:42

鍵とペダルとキャリアーとタイヤの色まで揃えちゃってる僕はどうしよう？

847 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 02:44

単色なのがいいんだ

848 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 02:48

全部ミドリ色なんですよもうねぇ、バッタかと。

849 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 02:53

仮面ライダーのサイクロン号かもしれない。

850 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 03:55

ビアンキなら楽なのにね

851 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 04:04

折角買ったルイガノがこんな所で、荒らされるのは由々しき事だよ。。
荒らしなやつは　無視しよう・・・
reaction起こした奴は、自作自演の奴と考えよう

852 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 04:05

何で買ったの？

853 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 04:15

オサレだからです

854 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 05:09

ルイガノはルック車みたいなもんだからです
デザインだけ

855 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 05:25

854のジャイアンはデザイン最悪だな。
恥ずかしくて山でしか乗らないそうだが。

856 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 05:40

ロゴがお洒落っぽい

857 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 05:41

地方出身者によく売れます。

858 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 08:19

ﾙｲｶﾞﾉは高校生以下の乗り物です。
宜しく。

859 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 09:44

ガノ叩いて喜んでる奴等って、メリダとかに乗って「通」を自認してるような痛い人たち。

トレックとかジャイアンとかを見下してて、ルイガノやプジョーを憎んでるんだな。

ま、ハナクソみたいな輩。

860 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 09:55

メリダって通なの？
アラヤはどうなのかね？

861 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 09:57

いくらなんでも憎んじゃいね～だろ。

蔑んでるんだよ。

862 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 10:25

今日も荒れてるね～～

863 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 10:28

ﾙｲｶﾞﾉとﾌﾟｼﾞｮの見分けがつきません（ｗ

864 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 10:32

フレームに書いてある字をよみませう。

865 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 10:36

普通読めません

866 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 10:37

大学生になったらフランス語を選択しましょう。

867 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 10:42

蔑んでるだけならわざわざガノスレ荒らしにこねーだろ。

本人も気づかないだろうけど、憎んでるだよ。
っっていうかひがみだな。
ねたみ・そねみだな。

868 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 10:42

文系は就職に困るので理数系行きます

869 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 10:43

からかってるんじゃないの？

870 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 10:45

就職は個人の能力でどうにでもなります。
それを理由に好きでも無い理系に行く事はお薦めできません。

871 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 10:50

丈夫で使えれば良いではありませんか～
お金がないけどママチャリはもう飽きたよう、どっか遠くに自転車で行きたいな、
という人が気軽に買える、そういうクラスだと割り切ってくれりゃイイじゃないすか～
・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・。ｹﾝｶﾊﾔﾒﾔｳﾖｰ

872 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 11:05

>>871がいい事言った！

ガンガンスポーツする人＞　このあたり　＞足として乗る
　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　こういう人ってたくさんいると思う。

873 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 11:49

中途半端

874 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 11:58

ガンガンスポーツするちゃりのわりにはスポーツしてない癖にルイガノにスリック履かせて
通勤・街乗りしてる輩に絡んでくるチャリヲタが荒らしてるんだよ。

「MTB乗ってるなら山行かないとイカン！」とか言いながら、一月の走行距離は100キロ程度。
そんで一月600キロ超のルイガノツーキニストに説教しようとしてる。

なんか笑える。

「はいはい。山で走ってるンですか。凄いですねー。」

875 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 12:13

羨ましい

876 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 12:43

ブロックで通勤してますが何か？

877 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 12:50

dakaranani?

878 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 13:05

自転車なんて乗って楽しいかどうかだと思うが。
歴史、製造場所、および使用状況なんて関係ないな。
人からどう見られてるかを気にするようなやつは
自転車に乗らなかったらいい。

879 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 13:24

善人ぶってる屑野郎はとっとと事故って死ね！

880 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 13:35

600キロ超のﾙｲｶﾞﾉツーキニストがいるの？

山、山、山、山、山、山、山。これしかない。
乗った距離じゃない。

881 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 13:57

自転車なんてカスタマイズして楽しいかどうかだと思うが。
歴史、製造場所、および乗って楽しいかなんて関係ないな。
人からどう見られてるかを気にしないようなやつは
ルイガノに乗らなかったらいい。

882 ：月600キロって：02/08/14 14:03

一日往復30キロ超の通勤（片道1時間半ちょっと）で週5日で600キロ
だから普通なんじゃない？
まぁ、往復20キロとしても趣味としての週末ツーリングなんかもすれば
すぐ600キロなんてオーバー。
トレーニングの一環として毎日20キロ乗ることをこころがけても600キロ

だいたいそんな感じじゃないかな？

883 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 14:53

屑チャリで威張ってるヤツの気が知れんナァ

884 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 14:54

クズっていう人は何に乗ってるんでしょうね？

ぷっ

885 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 14:59

>884

オンナの上に乗って、竿を入れたり出したり入れたり出したりしてますですの。

886 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:00

逃げたな...。

ふっ...。

887 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:04

いかれてるね。

夏って嫌だね～。

888 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:06

すえひろがり！！

889 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:11

885は逃げてしまいますた。

890 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:13

>889

オトコの上に乗って、竿を入れッコしたり出しッコしたりしてますですの。
直腸が痛いの！

891 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:14

待ち乗りだけじゃ、MTBが泣いてるぞ。
真夜中に自転車のそばいって見るといい。きっと泣いてるから。
待ち乗りだけだったらママチャリでいいじゃん。
あそうか、ままちゃり＝ルイガノって図式ね(ｗ

892 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:17

これで逃げ切ったつもりです。

勘弁してやって下さい。

893 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:20

アナルには、たくさんのアナルがあります。
笑ったアナル。怒ったアナル。
哀しそうなアナル。楽しそうなアナル。
ピンク色のアナル。ドドメ色のアナル。
泣きそうなアナル。今にも喋りだしそうなアナル。
切なげなアナル。狂おしいアナル。
ちょっと苦しそうなアナル。寂しげなアナル。
夢見がちなアナル。憎たらしいアナル。
舐めちゃうぞアナル。弄っちゃうぞアナル。
暖かいアナル。溶けちゃいそうなアナル。
癒されるアナル。思わずはりきっちゃうアナル。
がんばり屋さんのアナル。怠け者のアナル。
早熟なアナル。遅咲きのアナル。
東京のアナル。大阪のアナル。
小さなアナル。ガバガバアナル。
大切なアナル。そうでもないアナル。
甘いアナル。苦いアナル。
辛いアナル。しょっぱいアナル。
臭いアナル。もの凄く臭いアナル。
ちょっとしたティータイムにアナル。それいけアナル。
むしゃぶりつきたくなるアナル。まずそうなアナル。
ビラビラ～ッとしたアナル。スッキリアナル。
僕らのアナル。可愛いアナル。
いろんなアナルあるけれど。
アナルはいつだって変わらずに、アナル。
やっぱりアナルって、いいな。
ガマン汁とか、出るもんな。

894 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:20

つまんね。

895 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:23

ルイガノ海苔って個性的な方が多いんですね！

896 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:24

ホントに逃げちった。

つまんね～の。

897 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:29

ホントに逃げちったらすぃね。

つまんね～の。

898 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:31

ホントに逃げちった。

つまんね～の。

899 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:32

Q　「ルイガノ海苔って　ﾎﾆｬﾎﾆｬﾎﾆｬ　な方が多いんですね！」
　　のﾎﾆｬﾎﾆｬﾎﾆｬの中に適当な言葉を埋めて下さい。　　　　　(10点)

900 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:33

A.基地外

901 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:36

↑↑キリ番取られた！ぐや痔ー！

902 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:49

ここはキティのスレなのれすか？

903 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:53

通報しますた

904 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:08

警視庁に告訴すますた

905 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:20

ロゴは一番垢抜けてる。他はどこもやたらでっかく名前入れてるからね。
もしも自分なら、ここを選択する理由はそれだけ。
コストパフォーマンスは悪くないけど、特筆する程じゃないし。
好きだから買う、好きだから乗る、と言い切れるなら買うべし。

906 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:34

チョッと情報、cb-アサヒ扇橋店(都内)バート三台発見サイズ不明だが
白一台、赤二台　その他、チョコチョコあったぞ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:46

ルイガノスレえらいことになってるなぁ。
個人的に乗ってないけど好きだよ～。

なんでそこまで周囲が躍起になって
暴れてるかがよう分からん。

908 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/14 17:45

荒れたので出てきたぞい
暇なので相手します、なんか質問その他罵詈雑言をぶつけてください

909 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 17:56

>>908
まにあってます

910 ：LGS-5買いました：02/08/14 17:56

俺はこれを気に入って買ったのだが、なにか？

「たかが自転車じゃないか。気に入ったモノを買えばいいのだ。」
と思う。　変な精神主義の持ち主の心は理解不能です。

911 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/14 17:59

>>909
そう言わずに、寂しい近所のおじいちゃんみたいなものだから･･･
>>910
自分が選んで買った物なんだからよそから何言われようと関係なし
変な精神主義者は俺と一緒に病院行きです

912 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 18:01

たかが自転車？(　´_ゝ｀)アッソー
君の自転車はたかが移動手段だろうから、動けばいいんじゃない？

趣味なんだから、気に入ったものを買えばイイと思う。
んで、理解不能だから何？
つーか、変な精神主義って例えばどんな？
小さい頃からの憧れのフレーム、自転車も変な精神主義？

913 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 18:05

>>910
君の考えが皆等しく同じとは限らない。
軽軽しく精神主義者とか口にするな。
自分の考えと違う人を異常扱いする気か？

914 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 18:07

ハンズが悪い

915 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/14 18:08

>>910
君の意見は
「自転車に好み以外のこだわりを持っている奴は頭おかしーんじゃねーの？」
と言う風に聞こえるぞ。

916 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 18:10

>>910が悪い

917 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 18:11

たかが自転車って、なめるな

918 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/14 18:11

>>912
ルイガノをわざわざ貶める発言するのは結構変な精神の持ち主だと思われ
ただ>>910もすべての精神主義（こだわりって言えるか？）を変って言ってないんじゃない？
まーただの自転車なんだから喧嘩すんなって言いたいのかな？
>>913
上とほぼ同じ
>>914
あっちも商売ですから･･･

919 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 18:11

>>910はスカトロ・マニア以外は認めないと言うのか！！

920 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 18:48

910も今に「変な精神主義」に陥ってルイガノを踏み台にすると思われ。

921 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 18:51

>まーただの自転車なんだから喧嘩すんなって言いたいのかな？

ただの自転車は盗んできた自転車

922 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 20:17

ルイガノはどこで製造されているのですか?

923 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/14 20:19

山形

924 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 20:35

>>923
まぢでつか？

925 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 20:58

「山」「山」「山」「山」って五月蝿い奴は山に行ったらもう降りてくるなぁ！！

926 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 21:18

>>919
そうは言ってない(w

927 ：LGS-5買いました：02/08/14 21:28

910だけど、レスね。

皆、見て気に入ったり、ずーっと欲しかった自転車だから買うんでしょ。
俺もこの自転車を１ヶ月くらい在庫店探したりして手に入れたんだよ。
スポーツ走行がメインじゃなかったので、あまり強いこだわりは捨てたけど。
でも、やはり気持ちよく乗りたい。キビキビと走るのは気持ちがいい。

だから、他人の買った自転車を「糞だ！」とか「これじゃなきゃ駄目だ！」と
一方的に決め付けられるのは、買った本人にはとても不愉快なんだよ。
そして「最高級」でなくても良いではないか。

928 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 21:32

MTBは悪路走るために設計されているのになんでロード乗りたがる？

929 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 21:34

馬鹿だから。

930 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 21:34

BBの浦にmade in taiwa.......

931 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 21:50

ルック車

932 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 21:52

ｴｱﾘｱﾙで悪路走りまくってますが何か?

933 ：LGS-5買いました：02/08/14 21:57

細かく整理してレス

>>912
>>915
自転車は、一口に言ってしまえば走るための道具だろうけど、目的によっては
生活用品・スポーツ用品と、幅が広いじゃない。　「たかが自転車、されど自転車」
だと思うし、スポーツ走行が好きで、ハイスペック品の善し悪しを語るのはそれで良い
と思う。だけど、あまりにも罵り合いを目にするので、「たかが自転車」と言ったのです。

そしてルイガノの自転車を選んで非難されるのはナゼ？　と思ったのです。

>>919
なんでスカトロが出てくるの？　ルイガノとのつながりが解らないって。
カストロールのモーターオイルならよく使っていたが。

>>920
んなこたーない。これも大切な新車だ。愛用するよ。

>>921
「ただ」が「無銭」でなければ同意。

934 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:00

>>933
要らんレスをするな。荒れるだけじゃ。
それよりLGS乗りは、ルックスレに移動スレ。

935 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:14

ＲＳＲはｶｺｲｲ

936 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:17

バートが欲しい

937 ：はげ：02/08/14 22:19

バート欲しいなら買えばいいじゃん。

938 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:21

なんか本当に夏厨がおおいなぁ…

939 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/14 22:21

みんな喧嘩はやめるんだ！　
やめなさい>>933! やめなさい>>944! 二人が争う事は無いのよ！
ってセイラさんも叫んでるぞ！

940 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:23

ちょっと探せばまだ見つかるだろう。バートくらい。

俺なんかずっとニホンオオカミ探してるんだが、なかなかみつからないよ。

941 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:26

今日も荒れてます、次スレは950に頼みますた

942 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:27

また【マンコヌレヌレ】かな・・・・・

943 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/14 22:27

ごめん、>>944じゃなくて>>934だね、陳謝陳謝

944 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:30

高コスパ復活キボンヌ（藁

945 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:30

【もっと】ルイガノPART伍【叩いて】

946 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:33

【安価】LOUIS GARNEAUを語るスレッドPart５【高性能】
あたりでどう？

947 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/08/14 22:34

こういう時期だし私がﾋﾞﾙﾄﾞしましょう

948 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/14 22:35

なんか先走った人が居ますが･･･

949 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:35

ガノラー

950 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:39

次スレつくっときました
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1029332091/l50

951 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:41

ｽｷﾅﾉﾃﾞﾂﾗｲｯｽ.....(ﾅｷ)

952 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/08/14 22:42

スレタイに（煽禁）って…(^_^;)

953 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:43

ルイスガーニューいわれますたage

954 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:43

お前ら煽り禁止だｺﾞﾙｧ

955 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:44

ロゴが好きなので乗ってますが、なにか？

956 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:44

ラヌトヌパート

957 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:44

新しいマック買うからルイガノ買えなくなりました

958 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:45

でも今年モデルはちょっとホワイトの占める部分が多すぎますた。

959 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:45

本日、スペシャ煽りました。（ワ

960 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:45

59円。

961 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:45

>>957
チーズバーガーカヨ！

962 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:46

自転車板では一番人気ある板になったね

963 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:46

LGS-5です、イジってますが、なにか？

964 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:47

>>962
( ﾟv^ ) ﾊｸﾁ??

965 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:47

ちょっとルイガノの白には食傷気味ですね
まあいいんですけど

966 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:48

なんだかんだ言ってルイガノ欲しいんだろ？

967 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:48

ロードがしょぼいのがさびC。

968 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:48

そそ、いいんですけど

969 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:49

暑いっすね。

970 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:49

書き込んでるのは２、３人。

971 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:50

もうだめぽ

972 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:50

これだけ売れれば来年モデルは潤沢にに用意されそうですね
あとルイガノ用品ももっと輸入して欲しいです

973 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:51

いや～・・・1人かも。
あ、わしいれて2人かな？

974 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:51

グローブ買いました

975 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:51

ロードの一番高いモデルのカーボンバックって、
一見はめ込んであるだけ。フニャage

976 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:52

じゃいあん＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞るいがのくそ

977 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:52

10.0０GET！

978 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:53

巨人は要らない

979 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:53

976<<まいりました！

980 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:53

では現在の人数を数えます。

１！

981 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:53

俺！

982 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:53

2！

983 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:54

ジャイアンってなんかドラえもんのイメージしちゃうんだよね

984 ：982：02/08/14 22:54

おそかったか？

985 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:54

3人か！？

986 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:55

3人でｹﾃｰｲ｡

987 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:56

ところで、続きはほんとに
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1029332091/l50
なのか？

988 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:57

いいんじゃねーの？
そんなもんだよ、ルイガノは。

989 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:57

そーでガ巣。

990 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:57

９９０

991 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:58

では、そろそろ引っ越しの用意をします。
ではさよなら～！！

992 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:58

早く沈めよ　くそるいがの

993 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:58

スリーナインを取りたいです

994 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:58

おいらもガノ→某ロード。入門用にはグー。

995 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/14 22:58

>>991
忘れ物はないかい？　東京の水には気をつけるんだよ

996 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:58

９９６ぐらいだろ！！

997 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:59

ｱﾄﾁﾋﾞｯﾄ｡

998 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:59

１０００

999 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 22:59

千と千尋

1000 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/14 22:59

1000ぐらいか？

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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