1 :
トリエスティナ:
どうよ ばっかりで申し訳ないが
今年から(?)取り扱い開始みたいだけど
どうなの?
チポリニマンセー
■■■■■
■■■ ■■
■■ ■■
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■■
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■■
■ ∧ ∧ ■ ■■■ ■■■■ ■■■■■
■■ (*゜ー゜) ■ ■ ■ ■ ■ ■
■■ (∩∩) ■■ ■ ■■■ ■■■ ■
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3 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/04 08:49
乗ってる人
買った人 いますか?
K2カコイイ!
4 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/04 09:30
パンターニが乗ってるから
欲しいってヤシまだいるのかな?
パンターニってもう終わりだろ。
ヴェルタ出るつもりだろうか。
醜態さらすだけだと思うんだけど。
ウィリエール自体はカコイイと思う。
でもパンターニが乗ってるから、折れはイヤ。
5 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/04 10:01
>>1 なぜチポリニ?
パンターニの間違いか?
6 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/04 10:03
パンターニって今プレイングマネージャー(監督兼選手)という
立場らしいが、選手はさっさと引退して監督に専念
したらいいのに。でも、それじゃあ、パンターニだけのため
のメルカトーネのチームの存在意味が無くなるか。
う〜ん、じゃあ、こうしよう。
とりあえず、引退して監督になる。
自分に変わる選手、ガルゼッリ(プチパンターニと
呼ばれていたくらいだからね)あたりを
つれてきて、自分の代わりをさせる。
でも、ガルゼッリもジロのドーピングでいつ復帰
できるかわからないしな〜。まるで。パンターニの
進んできた道を辿っているようだな。
まあ、まだ若いから、いつか復活すると思うけどね。
長々とスレ違いでスマソ
>>7 ソダネ
__________終了__________
本当は、スペシャのゼブラ柄が欲しかったのだが
ヘタレは乗っちゃダメらしく(高いし)
それで、ウィリエールにしようかとオモタのよ。けっこうカコイイし。
あくまでもパンターニマンセーでは ないのです。
へたれの乗るウィリエールも禁止です。
かえってスペシャより始末に負えません。
スペシャならまだ笑って許す余裕はあるが、
K2に乗るへたれはポルドイの崖から突き落として
やりたくなる。
11 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/04 11:42
k2なんて とても買えませんがなにか?
初ロードなのです
国産クロモリのプチオーダーがイイぞ。
ウィリエールがあまりに不憫・・・
15 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/04 13:08
16 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/04 13:11
>>10 >ポルドイの崖から
そんなヲタな発言ばっかだから
自転車乗りに女はデキネーんだよ
18 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/04 13:12
>>14 レースに出ることすらない
お前に言われたくない
乗ってる奴はいね〜のかyo!
まだいねーだろ
23 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/04 15:14
アルプデュエズのマットブラックがほすぃー。
でも、金ない。
でも、それ以下のモデルはイラソ。
24 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/04 16:07
25 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/04 16:09
>>24 乗ってるヤツsが現れるのと
流行るってのはまったく別問題
っていうか無理(w
26 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/04 16:40
ウィリエールとヴィリエールってどっちが正しい発音?
27 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/04 16:50
アリエールは色柄物には使えるのでしょうか?
28 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/04 17:15
つかってま
30 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/04 21:43
下のグレードもそこそこいいパイプ使ってものすごく安いのねん。
アルテックのも他のと比べてかなり安い気が・・・
気のせい?
31 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/04 21:49
ウィリエールって横漏れするのよね。
やっぱりウィスパーサラサラ夜用が一番かしら。
ついでに 27=29 でも許す。
32 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/05 13:38
低レベルすぎ。厨房以下やな
ウィリエールがんばれage
33 :
O.G(おりじなる):02/07/06 00:08
34 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/06 03:00
O.G的には ウィリエルどうなん?
そろそろ来るとおもた。O.G
36 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/06 21:08
age
>>37 Lavaredo
フレーム アルテック2プラス+カーボンバック
ウェイト 1.80kg
サイズ S,M,L,XL,XXL
カラー YELLOW,SOFTBLUE
¥148,000
これだめか?アルテック2プラスカーボンバックで148000安くないか?
39 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/06 22:03
さげちゃった。
40 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/06 22:04
41 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/06 22:10
>>38 今時、その値段、珍しくも何ともない
アルテック2プラスカーボンバック
だけで判断したら高いんとちゃう?
アルテック2プラスってまだあるの?
43 :
O.G(おりじなる):02/07/06 22:54
>>35 おぅ!
またせたなっ!!(^Q^)
>>34 パンターニが乗ってるのは、ウィリエールといっても、
チ・クアトロの製品だって話だからなぁ。。。
K2は乗ってみたけど、なかなか良かった。
足がないと一寸硬すぎるかもだけど、乗り味はEV2と似た感じでしたね
なかなか良いんだけど、、、
ぼくとしては、やっぱりEV2の方が好みかな?
EV2の方が乗った感じがシャープな気がする。
アベレージスピードを稼ぎたいなら、K2の方がいいかもだけど、
ぼくの場合、そのときの気分でスピードの緩急の差がでかいんですよね
ですから、
ぼくの走り方だと、K2よりEV2の方が走りやすいッス! (^^;)
44 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/06 22:55
アリエールがチ・クアトロから金型買ったんじゃないの?
45 :
O.G(おりじなる):02/07/06 23:05
>>44 詳しいことは良くわかんないんですが、そーなんですか?
ちなみに、チェーンステイにC4とマークが入ってました。
46 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/06 23:36
カラーバリエーションが少なすぎ。
47 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/08 07:23
>>46 そうですね。
おいらは初心者なんで、一番やっすい
エスケープの黒かエヴァションの黄赤で街デビユしようかと
おもってますが、ダメですかね?
48 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/08 10:53
>>47 Evasion
フレーム エリート
ウェイト 2.04kg
サイズ 46,48,50,52,54,56
カラー Blue/Black,Yellow/Red
¥118,000
Escape
フレーム Alu7020
ウェイト 2.20kg
サイズ 46,49,52,54,56
カラー YELLOW,BLACK
¥ 78,000
街のりどころか、レースデビューも問題なしだぜ。
Evasion なら普通のパーツで組んでも8k中頃で収まるんじゃないか?
でもあの艶消しみたいな黒もすてがたいな・・・
おらも検討中。
>>48 そうなんすよ。ブラックにソソラレテルのです。
7020よりエリートの方が断然いいのかな?
50 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/08 11:19
>>49 大差無いよ(初心者が感覚的に実感できるような)。
7020:7000系のアルミでたぶんバッテット加工無しの
アルミ極厚チューブ(今の基準でね)
エリート:5年以上昔の軽量チューブ=今では重量チューブ
多分、これからロードに乗り始める人にとっては、価格差ほど
の違いはないと思われ、自分に格好良く思える方が、愛着が
湧くし、長続きもする。
しかも、これらのアルミチューブは多少のことで壊れないし、
へたりも出にくい、ブーデががんがん乗っても大丈夫。
入門用あるいは街乗り用に、マットブラック
がカコイイと思うのなら、Escapeでええんでない。
51 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/08 11:26
まあ、単純に160gの差だからねぇ・・・
でも、パイプの銘柄が解らないのがちょっと不安。
あ、よく観たらEvasionはインテグラルだった。
剛性、耐久性なんかは、どちらもたいして変わらないと思う。
52 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/08 11:29
東京だとどこ行ったら実車見れますか?
53 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/08 11:41
東京はしらないわ・・・
東商会に電話して聞いてみたら?
54 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/09 00:42
お〜い、ウエムラでフレームがメチャ安だぞ〜!!
おすすめはWILIER・MORTIROLOのマットブラック
定価248,000→159,800也、
あ〜、折れも欲しい・・・・・。
55 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/09 01:14
97年のパンターニレプリカモデル乗ってるけど
かなりマイルドな乗り味です。
56 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/09 08:49
57 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/09 10:05
某トライアスロン選手が今年からサポート受けてまっせ。
58 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/09 21:21
age
>>47 お〜い、ウエムラでエヴァシオンが\66,900だぞ〜!
これは買いダッ!!!!
急いで、ゲトするべし。
60 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/09 23:11
サイズあるかな?w
61 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/09 23:49
以前、御徒町のOD BOX行ったら飾ってあった。DURA+イーストンのパーツで武装してあって
かっこよかった。どのグレードの物なのかは知らんが。
62 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/09 23:56
これってパンターニがビアンキ乗る前に乗ってたブランドだろ?
当時買おうかなあと思ったけど、チューブがイーストンだったんでやめた。
イタリアブランドなのに、アメリカのチューブ使ってるのが許せなかった。
64 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/10 00:00
こだわりといってください
65 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/10 00:42
イーストンはかなり柔らかいですよね
66 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/10 01:43
67 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/10 06:37
>>65=何も知らないバカハケーン!!!!!!!!!!
68 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/10 19:47
>>59 なんでそんなに安くなってんだろね??
なんか問題あるのか??
69 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/10 20:07
>>68 パンターニ凋落に合わせて価格も下がる、と。
でも、Izoard試乗したけどすごくイイ!
>>68 問題が有るとしたら、パンターニに問題が有るんだろうね。
たとえばの話ですが、
ヴィリエールって元々マイナーなメーカー。
今年はパンターニがヴィリエールにフレームを変更。
これは売れるかもと大量発注。
ジロでパンターニが全然だめだめで引退説も浮上。
パンターニ人気での売り上げ期待が全然だめだめ。
在庫抱えるより売っちまへ!!!!!!!!!!
ってなところでしょ。
71 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/10 20:52
それならやっぱランスにはこけてリタイアでも
してもらうか
72 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/10 21:19
もともと
マイナーなメーカーだったのね
73 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/19 01:15
良スレ維持
74 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/19 15:54
某選手の使ってるIzoardって
ホリゾンタル設計なんっすよ。
無理な注文聞く東もスゴイが
それを作るヴィリエールの心意気に惚れた。
75 :
O.G(おりじなる):02/07/20 01:40
>>74 もともとイゾアールってホリゾンタルとスローピングの二種類があったはず。
今年はスローピングモデルしかないのかな?
76 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/20 01:54
>75
あれ?そうなの?
でも、某選手のは特注なのは確かだよん。
77 :
O.G(おりじなる):02/07/20 02:02
>>76 特注の自転車って、、、
それだけで、、なんか、あこがれちゃいますね〜〜〜 (はあと ^^)
78 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/20 02:05
>77
納車が遅れて練習に支障をきたしたそうです(爆)
でもって、Izoard本当に良いよねぇ〜。
あのアルミのカットの仕方がなんとも♪
それと値段も微妙に買えそうだし(笑)
79 :
ツール・ド・名無しさん:02/07/20 02:52
>>78 買えそうにない人はどうしたらいいですか?
エスケープにしとけ。。。。と・・・
>79
微妙に買えそう…=無理すれば買えなくもない
ただフレーム買うだけで組めそうに無いが…
パーツ流用すれば行けそうだが
私、ロード持ってないのよ(^^;;
現実的なところだと
やっぱエスケープなのかなぁ。
保全sage
保全sage
83 :
ツール・ド・名無しさん:02/08/16 13:25
たまにAGE
維持
85 :
ツール・ド・名無しさん:02/09/04 21:35
ダヨ!カッコ(・∀・)イイ!ス〜レをageちゃうヨ♪
86 :
ツール・ド・名無しさん:02/09/05 19:12
ウィリエール乗りは増えたのかな?
ウエパーで注文しちゃいそうな勢いです
87 :
O.G(おりじなる):02/09/10 15:20
>>86 パンターニが来年ツールで、黄色いジャージを表彰台のてっぺんで着て、
爆発的に増えまする! (-o-)b
来年から手に入りにくくなるので買うなら今だ!
88 :
ツール・ド・名無しさん:02/09/10 15:31
チャリごときに10万とか払うの?
クルマ買えない独身だろオマエラ。
クルマ乗りなさいよ。おれのミラパルコ5万で売ってやるよ。
ここにもマルチが・・
渋谷のハンヅ前に、ヰリエールのクロモリがとめてあったのを見た。
パイプは FOCO で、バックステーがスルドイ三角形断面。
ちょっとまえのモデルだろうけど、すげぇかっこよかったよ。
91 :
O.G(ていくいっとい〜じ〜):02/09/13 01:48
そーいや、ウィリエールが走ってるトコ見た事ない。。。
維持
93 :
ツール・ド・名無しさん:02/09/22 21:28
本家
http://www.wilier.it 、すでに 2003 モデルになってない?
Angliru がなくなって、Galiber と Morzine が加わってるような気がする。
Galiber が カコ(・∀・)イイ! けど高いんだろうなぁ。最上位っぽいし。
前からあるモデルは、見た目以外になにか変更あるのかな。
>>93 あ、ホントだ!
なるほど、Galiberいいっすねぇ。
ウィリエールのフレームの中では最軽量かぁ。
K2は去年の売れ残りの色を変えてみましたって感じだなぁ。。。
でもなかなかいい!
気になるのは、K2にスポンサーのロゴが入っていないということ。
やっぱりパンターニは引退しちゃうのかな?
ウィリエールのニュースも五月三十日から更新されてない。
パンターニのホームページも、六月から、、、
95 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/03 04:12
>>95 星条旗なんかイラン!!
やっぱりトリコロールだろ?
97 :
ツール・ド・名無しさん:02/10/13 02:23
ほぜん
tesuto。
age
サイスポの9月号のAヘッドのページにウィリエールが使われてるんだけど
かなりかっちょいいね。
103 :
さかもっち:02/10/21 14:13
Lavaredoのってます、初めてのロードです。
他に乗ってる人見た事ないし、あの値段でイタリア製だしなかなか満足!
>>102 あれは某選手の特注Izoardだよ。
Tarzan No.382にデカデカと載ってるよ。
パンターニの復活を期待してageとこう
復活したときはWillierじゃなさ気だからsage
たぶん、FONDRIEST
いや、うわさだと、スペシャライズドになるって話が出ている。
109 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/04 01:50
保全させてね
110 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/08 23:53
イタリア語だからよくわからんけど、本家のニュースに
「Lampre と提携」みたいな記事がある。
復活した パンターニ が Wilier に乗るってことはなさそうだね。
>>107 の言うように FONDRIEST だったら面白い
今、ワールドカップの放送で言っているが、
イタリア国内でもパンターニの良いうわさは二割から三割しかないそーな。。。
・・・ふぉんどりえすとっすか?
う〜〜〜む、、、
つまり、パンターニに対してはメルカトーネウノがスポンサーとしてついてるから、
そいつを土産にランプレで走らせてもらうって形になるのかな?
112 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/09 04:46
で、誰か買ったのか?
113 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/17 00:42
114 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/18 16:51
1
115 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/18 16:53
ティシュはやっぱりエリエール
116 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/18 16:53
洗剤はアリエール
117 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/18 16:54
わしは、黄色いIzoard乗ってます。
自分でいうのはなんだが、かっこええです。
言うことないですな。
キネティックつけて山登りすっかな。
>>117 を?最高の組み合わせやんか!
イゾアールってカッコイイよなぁ。。。
ただし、キネティックは希望というか、願望で、
実際のわが愛車には、カーボンでないシマノさんがついてます。
スカンジウムにカーボンまき。
ええでっせ。
あっ。そうそう、シートも黄色いサンマルコさんにしてあるし。
120 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/27 09:00
03のイゾアールは、イーストンGX2なんだね
来年はランプレのほか、ゲロルシュタイナーもウィリエールだよ!
122 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/27 16:49
2003年レースシーンで活躍しそうなバイク:Wilier Triestina ( 11.26.2002 )
イタリアのWilier Triestinaが2003年からランプレにバイクを供給することをお知らせしましたが、他にも、
ゲロルシュタイナーにも2003年から2年間バイクを供給することになっている。(ゲロルシュターナーの2002年バイクは、クライン クアンタムプロ。)
2002年には、メルカトーネがWilier Triestinaを使用。パンターニはコンポジットフレームのKarbon 2(カーボンモノコックフレームにスローピング。
シートステーは通常より10mmほど短く、代わりにシートチューブアングルは前傾気味の70度。ホイールの間隔が狭く、よってホイールベースが短い。)を選択した。
恐らくゲロルシュタイナーのレベッリンも、来年度、同じようにKarbon2を選ぶのではないかと見られる。
来年ゲロルシュタイナーも、ランプレもチームとしては、イゾアールモデルを使用する予定。
スカンジウムのコンパクトジェオメトリーフレームで、トップ、ダウン、シートチューブにはカーボンファイバーの薄い膜がついている。
カーボンで包むことにより、ショックアブソーバーになると考えられているからだ。
Wilier Triestinaの歴史は古く、1906年にピエトロ ダル モリン氏によって設立された。
息子のマリオによって引き継がれた会社は2度の大戦を経験し、赤っぽい銅の色のバイクがトレードマークになる。
プロチームにバイクを供給し始め、1948年にはジロで優勝するという栄光に浴し、1日のバイク生産量は200台にまで登った。
会社の歴史は古くとも、常に新しいものを追い求めており、スカンジウム、スローピング、カーボンモノステイなどをいち早く取り入れてきた。
123 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/27 16:53
この死にそうなスレを細々と維持した苦労が結ばれますた。
わしゃ、いろんなバイクの中から、最もカッコええと思って、イゾアール
こうたわけじゃが、そう言うヒトはほかにはおらんのかのう。
125 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 12:56
WILIERのサイト、音楽もかっこいい。
126 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 13:51
うそ ださすぎ
127 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 20:27
97年にパンターニが乗ってた奴、かっこいいよね。
128 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 21:44
見た目はかっこいいとおもう。コルナゴとかでローザみたいに親父っぽくないし歴史もある。
でもフレームの材質が奇抜すぎてちょっと遠慮してしまう感じ。
129 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 01:42
子曰、君子無所爭、必也射乎、揖譲而升下、而飮、其爭也君子
よ、読めんぞ?
131 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 01:56
イゾアールはちょっと欲しい。
132 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 00:35
爆安で売られてるね。定価の意味無しだな。イゾアール定価30マソ?!
今、イゾアールって実売いくらなん?
134 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 01:00
>>133 02モデルだと20マソ切ってるでそ
いま、東商会のページ見てたんだけど、イゾアールがGX2+オリジナルカーボン
バック+オリジナルフォークで338000円。モルティローロってモデルが同じく
GX2+モノボックス(恐らくデダ)+アドバンスのフォークで268000円。
で、このモルティローロって方が、重量がわずかに軽い。
めるし〜〜〜!
二十万せーへんのか、、、
む〜〜〜。。。
ビミョーなお値段だな。
136 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 01:07
ウエパーでIZOAR(サイズL)が178800
MORTIROLOが159800
…安いなぁ
137 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 01:07
138 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 01:10
>>137 ガリビエール出てるよ。
498000円 高い
でもカーボン2より俺は好き
>IZOAR(サイズL)が178800
うっっっ!
新しいフレームはパナチタンでほぼ決まってたんだが、、、
でもLはちっさいかな?
140 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 01:48
>>139 Lサイズ、トップチューブ545あるけど…OGタンってそんなでかいの?
MORTIROLOだったら560もあるでよ。
141 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 01:48
>>139 パナ買おうよ・・・
育てようよ・・・
>>138 本当だ。東のHPに載ってましたね…。
\498,000は確かに高いです。
俺もこっちの方がすっきりしてて好きですね。
これは…ジオメトリー見た感じでは微妙にスローピングなのかな。
写真で見るとほとんどホリゾンタルみたいに見えますけど。
GALIBIERは値崩れしてないのかな…。
>>140 560、、、だな。
今乗ってるやつは、、、
>>141 パナもよさそうだよね。
迷うなぁ。。。
145 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 02:15
146 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/08 03:11
微妙に地味
ランプレのためにage
148 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/20 17:39
ん?給料が多すぎないか……??
149 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/20 17:40
維持
EVASIONサイコー!
さすがは、いいストン。
隠れた名品かも。
153 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/01 14:44
>>152 ただのやすバイクだとおもうが、どうよ?
パンターニのホームページでは、未だにウィリエールであるが、、、
(^^)
156 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/19 21:05
ココのバイクが一番揃ってるショップってどこよ。
ちなみにカーボン2レコド仕様だと幾らくらいよ。
157 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/19 22:02
パンタニマンセー。
158 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/21 21:48
このブランドなくなっちゃうの?
159 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/21 22:07
>>158 無くならないでしょ。今年はTT1チーム2箇所に供給なんだし。
(^^;
161 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/30 15:32
wilierのフレームは仕上がりが綺麗だね。
塗装も丁寧だし、フレームを一周して貼られているデカールも
両端がちゃんとズレずにつながっている。
こっそり保全
sage
ほっしゅ
165 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/25 18:13
age
sage
(^^)
sage
イタ車を注文厨orこれから注文しよう厨にお知らせ。
イラク戦争の影響が自転車界にも影響しつつあるようです。
商用船舶のスエズ運河通過が事実上不可能となってます。
納期の遅れが既に確実になってきているようです。
コストUPも当然のごとく、免れようが無いようです。
早く戦争が終わるといいな〜
sage
171 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/07 23:07
ageよっと
172 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/07 23:59
実際見たことないよ。KARBON2がなるしまに一本あったけど、それぐらい。
ほんとマイナー。東うるきあんのか?
そうか、乗っとるのは、わしくらいのもんだったのか。
乗り心地、すんごくいいぞい。
イゾアール。
もうカタログ落ちしてますが、たぶん
>90氏の見た Gavia Focoってモデルに乗ってまつ。
フォコチューブはトーヨー、スカピン、スペシャなどが使ってますが
これはメインが6角断面のメガチューブ、シートステーが3角、チェーンステーが菱形と
あまり他のメーカーでは使わないチューブ形状で、見た目迫力あります。走りもいいです。
思うにイイ意味でヒネくれたメーカーなのでは。
「イタリアメーカーだからってコロンバスやデダのパイプ使わなきゃいけないのかヨ」
同時にそういうところで他のメーカーと差別化を図っているんでしょう。
サルベージ
(^^)
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
178 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/23 15:54
ミラノ〜サンレモでゲロルシュタイナーの選手が
バイクを放り投げているのを見て、ちょっとショック
179 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/30 13:22
昨日スカパーでツール・ド・フランドル見たが
ウィリエールかっこよかったよ!
180 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/30 13:23
うぃりえーる だせー
ちゃんと2チームウィリエール使っておったのう。
わしが買った去年は、イゾアール フレーム 298,000円だったのに
今年は定価 348,000円になったのう。
売れると思って値上げしたんじゃろうかのう。
>>181 その2チームに供給するための費用を上乗せてるんと茶う?
>>181 為替レートの違いでは?
あと去年モデルの輸入レートは2001年中にリラ換算で計算
今年モデルからはユーロレートの適用になるので実質値上げになってしまったかと。
で、イゾアールどうでつか?
イゾアール、すげえ乗り心地ええでつ。
ショックアブソーバーシステム?だっけが搭載されてるとかで
ええでつよ。
走行会でも、他人が乗ってるの見たことないし。
割と軽いし。
185 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/07 19:26
ウィリエールのHP見たんだけど、ディストリビューターのと所には、
何故か東ではなく、IWAISHOKAIの文字が・・・どう言うことなの???
186 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/08 01:38
実際乗ってる人は少ないのか?
ウエパーのウィリのフレーム減ってるような・・・(w
187 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/15 19:44
筆記体のロゴがかっこいい。
188 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/16 07:53
パンターニおたくだけが乗る、超マイナーメーカーだと思っていたが、
ワールドカップに中継で、結構目立つし、かっこよさそうだ。
実車はどうなんだろ。
189 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/16 20:38
ウィリーは不得意
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
191 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/28 08:05
微妙にウィリー
192 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/28 08:18
ウィリエール、実車見たが、かっちょええじゃねーか。
なんか、マニアと言うイメージで、よかったぞな。
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
194 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/28 17:32
ランプレカラーカッコえーっすねー。
195 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/28 22:26
ランプレカラーってうってる?
196 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/31 23:27
ゲロシタイナーカラーのIozardって売ってますか?
197 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/01 05:21
198 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/01 09:45
ランプレカラー、えらいよろしいなあ。
ウィリエールって、老舗だったのか。
このカラーのイゾアールっていくらくらい?
199 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/11 00:26
東商会のページ更新は、いつになったら終わるんだ?
>>197 フレンド商会ってフレーム単体で売らないんだ・・・
201 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/11 07:32
ウィリエールのりとして、ランプレのカーサグランデを応援した。
ジロ第7ステージ、山頂ゴールのステージ。
あの弱さは何だ!!!!!
パンターニと同じじゃないか。
なんで、ついてゆけんのか。
かなしい。
202 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/12 07:41
カーサグランデ、ゾンコラン峠でまあまあ。
やっと登りに強いとこ見せてくれた。
ランプレカラー、かっこいいなあ。
デュラの新型クランクはもっとかっこいいけど。
203 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/14 20:54
欄プレカラーのフレーム、けっこう見かけるようになりました。
フォンドのころよりウィリエールの方がかっこいいすなぁ。
でもみるのはエスケープばっかし。イゾアールはないのかな?
あと、ゲロシタイナカラーは商品としては存在しないのかな?
アリエールってさらさらしてていいらしいよ
さらさらしてるのはエリエール。色柄物にはアリエール。
ルックといえばジャラベール。
206 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/15 20:00
ジャラベールより,オリオールのほうが速い。
207 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/17 07:38
ゲロルシュタイナーカラーのやつなんて、取り扱ってるのかなあ。
ランプレの方がカラフルでかっこよさそうだが。
208 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/17 11:25
サイスポで見るかぎり、ゲロカラーはカッコイかった。
209 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/17 19:47
210 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/18 07:34
↑↑
感謝
ランプレ、ゲロルシュタイナーともに、イゾアールなんだね。
カッコええなあ。
わし小さいから、小さいサイズのフレーム20万くらいで売ってくれぬかなア。
W
I
L
I
E
R
俺ウィーラーって読んでたよ・・・
215 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 16:44
この間、初めてランプレカラー見た。カッコイイねー。テアグラあたりで町乗りように組むかな。
216 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 17:12
ランプレはツールでないから、ゲロルシュタイナーか。
ランプレの方がカラフルでかっこいいとおもうやしは俺だけ?
217 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 18:34
218 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 18:50
おぁ、更新されてる。しかもランプレカラー。しかしイゾアールより
エスケープのほうが見た感じかっこいい気がする。
219 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/27 00:23
ほんと、乗ってる人が少ない。でもおれのK2はかっこいい。
220 :
O.G(個性派!):03/06/27 01:07
221 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/27 02:23
K2のインプレ!
222 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/27 12:35
k2もガリビエも両方聞きたいなあ。
たっかいからなあ。
223 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/29 22:00
すごいぞウィリエール。
えらいぞトリエスティーナ。
イタリアバイクマンセー。
224 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/05 19:58
初めて買うロードなんですが
エスケィプってどうすか?
225 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/05 20:11
226 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/05 20:17
>>225 そうですか たしかに重いですねw 買う予定のエスケィプはコンポがチアグラなので9k後半〜10kくらいでしょうか
まあ入門用には調度イイ!バイクですね
ガリビェ高いな...
カサグランデが乗ってるの見て欲しくなったんだが、ピナレロのドグマの方がイイな
228 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/15 03:40
ヘッドからぽっきりK-2ツールの落車で
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
エスケープ買いますた
初ロードでつ
このスレに書き込まれてるような上級車じゃないから
同じウィリエールとはいえ なんかスレ違いな気すらしまつのでsage
231 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/17 10:22
購入オメデトーアゲ
ゲッツ!
>>231 サンクス ティアグラコンポで税込み10マソですた
今最高にロードの乗り心地の軽さに感激してまつ
カラーリングも気に入ってるし大事にしていきたいと思う今日この頃でし
234 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/17 13:53
おー、結構お買い得な価格だと思うよ。最初の一台にはちょうどいいね。
いろはランプレカラーっすか?大事にするのもいいけど、がんがん乗るほうが
お薦め。このクラスならチューブも丈夫なので激しく乗ってもへこたれないです。
一年ぐらいかけてパーツを105に換装するのもお薦め。楽しんでくださいー。
ランプレカラーって青ですよね スマソ ワカラネ
青のやつにしました ロゴが黄色なのでしばらくしたらグリップやタイヤを黄色にしようと思いまつ
ティアグラはブレーキの効きが少し弱い感じだったのでアルテに変更しました
ちょうどこれから試すとこです
とてもイイ!買い物だったと今思います ウィリエールトリエスティーニャマンセー
236 :
イゾアールのり:03/07/18 07:10
購入おめでとうございます。
ウィリエール乗り、増えましたね。うんうん。
ウィリエール、だいたい名前が、ツールドフランスの有名峠の名前ですから、
峠をがんがん登りましょう。
ヒルクライムレースにも出てね。
237 :
ガリビエのり:03/07/18 12:12
うんこちんちん
>>236 イゾアールに乗っておられるのですか イゾアール、ショップでみましたカコイイバイクですね
レースに出るのはしばらく先になりそうです まだ集団走行になれてませんし
でもヒルクライムレースには大いに興味がありますね
ガンガン乗ることにします
239 :
イゾアールのり:03/07/18 15:44
普通のレースに出ると、やっぱり集団走行のスキルがいりますし、
一人では練習できません。走行会などの参加が、必須ですね。
集団では、レースの落車なんかで、怪我をする心配もあります。
ヒルクライムはいいですよ。
一人で練習できるし。 落車−−怪我の心配ないですもんね。
とりあえず、インナーを38に替えて
スプロケット 13−25あたりに替えて、レッツゴー。
心配なら12-27ってのもあります。
ネットでも申し込めるヒルクライム、まだまだたくさんありますよ。
迷わず、即参加申し込みしましょう。 はまりますよ。
ギアはフロント インナー38リア12-25です あまり問題なさそうでつね
今日は雨降りそうなのでローラー台で我慢しまつ
ヒルクライムレースやりたいなぁ 今一人暮らしでつ実家なら腐るほど山登りできるんでつが、、
241 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/27 02:02
ウィリエールのジャージってないの?
242 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/09 04:48
げげ、、568まで下がってる
8月の初カキコ
ウィリエールのジャージ出してほしいなぁ
思うんだけど ウィリエール海苔の仲間意識ってないのかなぁ
最近すごく書き込み少ないなぁ
243 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/11 19:11
2004年モデルのニュースは無いの?
244 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/11 19:12
245 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/11 19:12
>>243 BICISPORTに載ってたよ
カーボンモノコックとカーボン+アルミ(?)ラグ
246 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/11 19:38
247 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/11 19:57
248 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 13:57
ウィリ(Gavia Foco)で乗鞍いってきまつ。痛めたアキレス腱が爆発しないといいな・・・(´ω`)
>>249 オウ!ガンガレや
機材の名に恥じない走りキボンヌ!
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
252 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/20 22:22
2002アングリル乗ってる人いますか?
在庫処分で安く手に入りそうなので、真剣に
考えてます。
254 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/25 00:02
>>253 252です。
wilierにもあるんです。
コロンブスのウルトラフォコ+carveバック/フォーク。
本日納車されてしまいました。
ウルトラFOCOって、下手な軽量アルミよりヘタるの早そう
256 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/25 09:18
>>254 おお納車おめでd Angliruロングライドが気持ちよさそうですな
乗鞍中止で(´・ω・`)ショボーン 爆発するどころか不完全燃焼・・・
ちなみに車検場で見かけたウィリはGavia Foco1台、ピラータレプリカ1台
まだまだですな。。
258 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/11 10:56
age
現状では意味ないけど保守
いいなぁIZOARD カーボンテープの振動吸収とアルミのかかりの良さが同時に実現されてるんだろうなぁ
ほっすぃ
261 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/11 11:23
>>カーボンテープの振動吸収
ぜんぜん効果ないです。
262 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/11 17:31
ティアグラコンポで税込み10マソですた
って、どこで購入したん?
263 :
ESCAPE乗り:03/09/12 04:14
>>262 サイズは520 カラー赤のみですが それでもいいですか?まだ在庫あるかどうかわかりませんが、、
ホスィ人はメルアド晒してくださいませ コソーリ教えます
リアル店舗にはあったのですが 通販ページにはなかったので通販で売ってくれるかどうかはわかりませんけど
264 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/18 10:40
520か....チコイな(泣
265 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/23 00:52
あ
266 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/23 22:58
エスケープ+ティアグラ 買いますた。
267 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/26 21:07
269 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/27 16:47
久々にメーカーのサイトを覘いてみたら2004年仕様になっていて
見たことのないカラーリングのチームランプレデュラエースと
チームゲロルシュタイナーデュラエースというモデルがあったんだけど
来年も供給決定ということかな?
>>269 でも、03クラインはゲロルシュタイナーカラーあったんだよね…
271 :
イゾアール乗り:03/09/27 21:32
それよか、ゲロルシュタイナーがTTで使ったバイク
市販しないのかなあ。
マジすげーいいと思うが。
272 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/27 21:47
273 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/27 21:48
チタン+カーボソバックなんてのもあるのね
そうそう。 ありがとね>272
たぶんこのゲロルシュタイナーカラー。
まあわしが買っても使い道はほぼないが。
(耐久レース位かなあ)
275 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/07 16:04
TTバイクは耐久レースにむいていないと思うが?
あんな前傾で何時間も走れないよ。
276 :
イゾアール乗り:03/10/07 16:30
わし、あのポジション結構いけるのだ。
前傾は深いけど、上半身が安定するから、かえってハートレイト下がって、楽なんだ。
わしにとっては、バー下持つよりずっと楽。
前乗りポジションにサドル替えなきゃなんないけど。
イメージ的には、巡航速度15%増しってとこかな。
たまに休めば、かなりいけるよ。
277 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/10 15:55
なるしまで初めて現物見た。
実際にみるとかなりかっこいい。ちょっと欲しくなった。
278 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/18 18:12
週末あげ
279 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/29 11:02
救出!
280 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/30 15:16
近所の自転車屋に
LAVAREDOに105の完成車が18万で出てたよ。
age
sage
283 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/18 23:01
保守
こそーり
285 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/06 08:22
週末なんで
286 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/14 14:19
淋しいもんだな
ウィリエールってなんでこんなに情報少ないんだろう
たまにはageとこうか
ウエパーで売っているウリエールってのはメイドインコリアなのですか?
288 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/15 00:14
sanaも激安....
売り方や価格設定がわかりにくい。
フレームを横から見た時のロゴが綺麗!と思った。
前からヘッドのロゴを見たら萎えた…
291 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/16 09:08
>>290 ただ「WILIER」とだけ書いてあるロゴでしょ?
プロっぽくてかっこイイ!
ここはsageなくても、あっという間に落ちていくんで
萌えでも萎えでも常時ageでいこう。
sage
294 :
ツール・ド・名無しさん:04/01/10 01:53
今年モデルの供給はどうよ?
295 :
ツール・ド・名無しさん:04/01/31 23:06
今、どこが日本の代理店しているの?
296 :
ツール・ド・名無しさん:04/01/31 23:11
297 :
ツール・ド・名無しさん:04/01/31 23:15
東商会はやめちゃったの???
298 :
ツール・ド・名無しさん:04/01/31 23:17
わかんないけど、今中本には岩井って書いてあるよ
このスカンジゥムのやつが、あと7マソ安かったら買うのにな
今日、カーボン2の中古を二十八万で売ってたのを見つけた。
メインコンポが77デュラでクランクはカーボン。。。
ほ、ほしい。
でも金が無い (シクシクシク T-T)
これにダビデ・レベリンが乗ってますた
って書いてたら、アイフルに走ってでも買うw
301 :
ツール・ド・名無しさん:04/02/01 01:42
インペリアーレ、リミテッドエディションもう日本に入っているみたいだよ。
100万しないみたいだけど、買いかな?
考えてはダメ
303 :
ツール・ド・名無しさん:04/02/12 23:33
買い
304 :
ツール・ド・名無しさん:04/02/13 22:11
岩井はHPないの?
そうだけど、知らなかったの?
307 :
ツール・ド・名無しさん:04/02/16 19:02
?
308 :
ツール・ド・名無しさん:04/02/16 19:19
パンターニ追悼
絶頂期がビアンキだっただけにそのイメージが強烈だけど、
97年までと
そして最後の愛車がウィリエールだった.................。
合掌
309 :
ツール・ド・名無しさん :04/02/16 19:41
>>308 最後の愛車はカレラです。
1995年までと2003年=カレラ
96・97・2002年=ウィリエール
1998年から2001年=ビアンキ
>>309 ハズカスィ
マルコノアトヲオッテイッテキマス
保守
312 :
ツール・ド・名無しさん:04/03/15 22:43
しらん
保守
314 :
ツール・ド・名無しさん:04/04/10 12:44
イイナァ
ワールドカップ、優勝ヲメ
ほっしゅっしゅ
補修
319 :
ツール・ド・名無しさん:04/04/28 09:30
2004年モデルはどこで買えるの?
店で買える
321 :
ツール・ド・名無しさん:04/04/28 11:36
買えなそうね
322 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/10 19:51
今年はレベッリン様がワールドカップで大暴れしてグランツールでも5,6勝挙げて一気にメジャーフレームメーカーの仲間入りですか?
96年だか97年にパンターニが乗って、すっかりメジャーになったと思ってた
324 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/11 13:17
>>322 今回はウッカリ勝っちゃったけど
表彰台の脇が大好きな子なんで無理です
325 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/12 18:33
>>324 例え陰気でも表彰台にわざわざ何度も上がりたいなんてことはなかろうに
326 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/12 18:50
遂に御三家に割って入るのですか?
こるなご、でろーざ、うぃりえーる、ぴなれろ
レベリンが頑張っても、相変わらず人気ねーな
そんなすぐに売れるわけないだろ
329 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/18 15:29
ゲロルの水色は、かなり微妙だと思う
330 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/18 15:31
正直、かなりかっこ悪いと思う。
アルカンシェルカラーもかっこ悪いし。
331 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/18 19:08
332 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/18 20:30
ミネラルウォーター会社だからな
パン助の時の信号カラーは、そこそこ売れたわけだが
334 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/21 00:18
オイオイ、ダビデ様だけですか?イゴール様もいますよ?って今年もランプレはウィリエールなの?
335 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/25 13:16
お前ら的にはアスタルロアのアルカンシェルバイクはどうなの?K2だったよね
336 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/25 13:17
この地味さがイイ。
337 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/25 13:19
>>330 去年のスペシャのアルカンシェルカラーと比べてどうよ?
338 :
うんこでぶ ◆DEBUke7PTw :04/05/28 23:33
今日K2見てきました
シートチューブに対してBBシェルが凄くオフセットしてますよね
乗り心地はどんな風になるんでしょうか?
パンターニモデル欲しいんだが売ってるところってまだあるのか?
失敗。
age!age!!
あ゙、
ひょっとして
これじゃなくてフォークが赤と青のヤツかな?
>>O.G
モチツケ
個人的にはC4のカーボンのがいいな。
345 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/16 22:02
6月あげ
346 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/16 22:18
347 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/16 23:09
03かな?
hyっとして02?
レベ様!
らぶりーなレスがぁ
レベ様!
352 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/02 09:53
金持ちの道楽自転車
レベ様!
新製品情報は?
保守
レベ様オリンピックで勝っちゃうの?
オリンピックにゲロ水、他に出てたっけ?
レベ様!
ヴエルタにはランプレ出場するの?
360 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/26 17:38
アリエールってどうなのよ?
362 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/29 12:52
ホンド様
最強!!!
インペリアーレどこにも売ってねー
レベ様ワールドカップのポイントランキング、トップを守ったみたいだね。その調子でがんがれ!
インペリは受注生産です。
所詮は五輪だね。
レベ様五輪出れなかったんだね。
369 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/24 19:58
ゲロ水CR1発売しないかな〜
scottはかっちょ悪くて買う気にならん。
ゲロ水カラーのスカンジウムフレーム、誰か買ってよ。
レベ様6ポイント差までつめられちゃったよー、がんばって欲しい。
レベさまつよいね
げろ水ってどこにも売ってない。。。
一寸飲んでみたかったんだけどな。
376 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/27 16:34:40
初ロードにウィリエールのエバージョン買いました
>>376 購入オメデトー。
サイト2005年モデルに更新age
こころなしかサイトがスムーズになったような気がする。
379 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 12:01:58
ほしゅ
380 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/05 23:51:02
ゲロルシュタイナーはスペシャを採用
ランプレはサエコと合併
来年はどうなるの?
ウィリエールのMTBって日本に入らないの?
382 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/19 22:52:59
↑ランプレ+サエコは、何乗るの?
383 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/19 22:53:51
フォンドリと同じ運命・・・
もう少しメジャーだと思ってたが
調べ出したら情報が全然出てこない
そろそろ次の供給先決まらんのかの?
だいたい WILIER ってイタリアの名前じゃないし
387 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/24 16:16:23
ブランド名が自国語でなければならない理由はナニ?
ANCHORなんかも日本語じゃないわけだが?
いや、イタリアのにしては珍しいよね。と思ってさ。
というか日本のほうが、世界でも例外的なんじゃないの。
これだけ自国語の商標が少ない国も他に無いじゃん(w
シファックは英語だったな。
>>388 イタリアンブランドは創業者の名前ばっかりだな。
391 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/28 21:10:35
CHIBA
コガミヤタは?
トヨタホンダヤマハ等々・・・。
393 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/28 21:36:06
コガはオランダ語で「フレーム」っていう意味だよ。
>>393>>394さん
へぇ〜x10
そういえば「宮田工業」だったね。
ありがとう、勉強になりました。
>>394 それは知らんかったありがとう。
まあでもミヤタってのは日本語だからほかのブランドも日本名使うといいのにな。
アルファベットにするのはグローバル仕様ってことで認めるにしても
ブリジストンなんか石橋→「石→ストン」 「橋→ブリッジ」でブリジストンだもんなあ。
397 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/28 22:21:13
>>397 いや、スレ違いの話題続けて悪いけどどういう意味?
コガって意味のオランダ語の意味くらい調べろって意味か?
399 :
O.G(個性派!):04/10/28 23:53:55
こが?
そーゆー会社と提携してたんだっけか?
>>400 ガーーーーーーン(゚Д゚≡゚Д゚)?
マジすか_| ̄|○||| やべえ俺ひとり相撲か
402 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/29 12:27:46
オランダのkogaという企業と提携してヨーロッパ進出したみたい(1976)。
だからkoga-miyata
>>402 それはシットル。
そのコガって言葉が本当にフレームって意味の言葉だとすっかりだまされてしまったが・・・
よくよく考えてみたら普通会社名には個人名とか使うわなあ。ほんと恥ずかしい。
んで俺はウィリエールのカボーンが欲しいので悩み中
ウィリエールのカーボン50マソ
>>405 うおお、サンクス。
どこにソースあるか探してたんよ。
来年は闇金ですか。
有力選手はオグレディあたりしか思いつかんが。
407 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/14 23:50:34
浮上
408 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/14 23:58:49
コヒデスは9速で走るんだ。金貸しはやることが違うね。
(てかゲロのペイント違いじゃん・・・・)
9速?ただの絵だろ
>ゲロのペイント違いじゃん・・・・
ってペイント以外に変えるとこあんのか?
機種は選手が決めるわけだが。
おまえら、リエリエールでググってみ。
たいしたことないけど。
みみみ
412 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 08:28:28
固守
413 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/17 20:39:59
このスレの最初あたり読んで泣いた・・
パンターニ(´Д⊂グスン
414 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/17 23:48:50
保守
416 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/09 15:20:31
age
保守
418 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/03 04:45:52
さなタソもう扱ってないの?
もうフレームないね。
420 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/23 00:44:57
COFIDISのアトモス買っちゃった。
赤い自転車には合うね。
では失礼おば。
421 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/23 01:05:20
C4だよね?
.
今にも消えそう
アゲトク。
ナンカネタアレヘンカ?
.
427 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 00:13:11
保守
.
429 :
↑:2005/05/24(火) 15:46:47
あ
保守
431 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 00:51:17
池袋のチャーリーでウィリエール安売りしてたの、まだあるかな?
ふつープロチームに提供すればもうちっと人気がでるもんだけど。
全く出ないね、ウリエール。
コフィディスのウィリエール、なにげにカッコイイんだがな。
ところで、日本に入ってきているのかな?
注文すれば買えるよ
435 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 21:05:49
もう少し問屋が宣伝に力を入れたらいいのにね。
スペシャみたいにとは言わないが。
436 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 21:06:53
ウイリーにエール?
437 :
イゾアール:2005/06/07(火) 23:14:45
エスケープに使っているアマデウスっていう素材はどこ製なのでしょうか?
ランプレカラーが気に入ったので買おうかと思っています。
それと実際乗っている方、インプレを希望します。
438 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/14(火) 14:45:08
age
439 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/14(火) 16:55:37
>>432 ロゴのデザインが超ダサイから損してるのでは
440 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/14(火) 17:07:36
>>439 売りがないんだろ。
オリジナリティがない。
ラインナップを見るとフツーだし。
例えば、ピナレロやカレラならカーボンバックだし、キャノならアルミとかね。
コルナゴやデローザみたいな歴史があるわけでもないし、代理店が力入れてないってが一番大きいかも。
441 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/14(火) 17:31:50
ウィリエールってC4とどういう関係なの?
カーボンモデルはC4に丸投げとか?
442 :
ツール・ド・名無しさん:
昔からEASTONチューブを使ってるイタリアメーカーってのは、珍しい特徴だと思うんだけど