ant☆les

持ってる奴！
恥ずかしがらずに出ておいで。

ねえよ。

またマニアックなスレを・・・

Ｙ系スレで語れば十分だろ？

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/994778431/l50

実際どうよ？俺も買おうかどうか考えてるんだけど。

立てるならこれくらい貼ってﾎｽｨ…
http://www.jitensya.co.jp/antales_hp/al_index.html#

個人的にはチタンモデル乗ってみたいです

おお
ついに出来たか糞バイクスレ

持ってるけど何か文句ある？

私も白いの乗ってますよぉ〜！

>>9>>10
どう？乗り心地は？

スレたてる前に検索くらいしろよ。

じっくり乗った事も無いくせに、糞バイク扱いする人がかわいそうだと思いました。

じっくり乗るのは恥ずかしい。。

ｍａｓａｍａｓａとどっちがいい？

っていうか・・・あの装備であの値段っていう時点で怪しさわかんないの？
じっくり乗るもなにも・・・初めてのロードならわからんかも知れんが、
普通のロード乗った人間なら、糞加減がわかるんじゃない？？
あの値段でいいバイクなら他のバイク買う奴いるわけないじゃんｗ

>>13
ちゅね
消えろ

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はい？なあに？

あのカーボンバックは糞ってこと？

購入検討中なんですが
フレーム＆フォークで６万９千円。
１０万円で完成車で出せているのは企業努力なんじゃない？
フレームにはそこそこ金が掛かっているのでは？
カーボンバックで6.9万は安すぎかな？

ここまでコケにされてるっていうことは、それなりに理由があるんだろう。

よく買う気になるなぁ

私買う予定ですがなにか

この価格帯だと他に何がある？

GIOS Aero Lite
Bianchi TROFEO
Trek 1000
GIANT OCR-2
GT ZR-4.0
Maruishi RACING FORCE
SPECIALIZED ALLEZ A1 24

これらとant☆lesあなたはどちらを選ぶ？

>>23
フォンドリエストのメガは？？
その中だったら一番いいんじゃない？

私のアンタレス・・
４００キロしか走ってないのにガタだらけ。
買った当初からハンドルは右に取られるし。

販売店と交渉中

>>24
Fondriestってこんな安いのあるんだ！
いいねこれ。かっちょえーし。

って事で更新。

GIOS Aero Lite
Bianchi TROFEO
Trek 1000
GIANT OCR-2
GT ZR-4.0
Maruishi RACING FORCE
SPECIALIZED ALLEZ A1 24
FONDRIEST MEGA

>>25
それは組み付けた店員のせいでないかい？
ちなみにどこで買った？ブラックリストに入れるんで。

俺も聞きたいな。
教えてくれ>>25

>>25
ネタだったのかよ？オイ！

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e12710687
この値段、売る気あるのでしょうか？

>>30
お！ついに登場か。
しらねー奴が見たらお買い得かもな。

あげるよ。アンタレス。

>>32 くれよ。アンタレス。

時々、皇居前を日曜日に出没してる人がいます。

明日納車だが、このスレ読んで鬱・・・。マジ

あんたレタス

http://www.jitensya.co.jp/antales_hp/img/203img/203_blu.jpg

この塗装のﾃﾞｻﾞｲﾝ、まんまコルナゴだけど・・・日本で、こんな塗装ができる
工房あるんかい？

門脇に逝け

>>37
＞日本で、こんな塗装ができる工房あるんかい？

その前に値段考えたらまず日本製じゃないでしょ。

塗装は金さえ出せば日本でもそれなりの技術あるとこあるだろうけど。

>>36
汁　　くだらなさ杉

門脇じゃ、これは無理だろ（ｗ

シールよ、上村だとしても、ここまでの塗装は無理だ・・・

マスキングしてスプレーするだけじゃないの？
しろ〜とでも出来るとは言わんけど、そんなに難しいものなの？
デコトラとかに比べたらずっと簡単だと思うけど。

まず無理。
グラデもこんなに鮮やかに出せる工房は知らない、最近の上村で、やっとモドキ
が作れるかってトコ。
エアブラシなんかは、日本中の工房回ってもできないって言われると思うよ。

つーか、デコトラと比べるなよー

にゃるほろ、グラデーションかあ。

にしても凄いなコレ・・・そこまでして乗るヤツの顔見たい

ロゴが嫌い

☆入れるところが最高にダサイ

つのだ☆ひろかYO！！

荒川でよくみかける１０万乗りのほとんどが普通のペダルだよ。スニーカーで
のってる。しらぬが仏だからいいんだけどね。最悪なのはパンクも自分で直せない
ﾔｼがいてわざわざY本店まで持ってきてたよ。

>>47
> ☆入れるところが最高にダサイ
COLNAGOのクローバやDE ROSAのハートもダサいちゅーことか？

>>49
当たり前。

＞49　こ・ろ・す

>>49
ＣＯＬＮＡＧＯのドコにクローバーが入ってるの？

>>52 マジでいってる？

>52
ttp://www.colnago.com/catalogoonline/box.html

つーか糞スレ上げるんじゃね〜ボケ

府中の中河原の店で実物見たが、
なかなかかっちょいいと思ったがな〜

糞スレあげ

一瞬スレタイがaratakeかとｵﾓﾀ

ar☆t☆ke

ant☆lesのカーボンモデルと、NARUSHIMAの
スケルトンがよく似てるね〜。
どっちもいらない（ｗ

山とサイクリストの店

結構いいよ。
値段考えれば最高。

まじで質問だけど、このメーカーの自転車関西の店舗だと
どこに売ってんのかな？京都大阪方面で・・。
なにげにかっこいいと思ったのは俺だけか？
それとフォンドリエストのメガと迷ってるんだけど・・。
乗った事ある人何か書いてくれ〜＞201の10万円

売ってるわけないじゃんｗ　

シールさん
え、あれ偽ぺーじなの？
俺マジで信じてたのに・・。決め手はカッコ良さそうなホイール。

>>64
どのページ？

ちなみにあのホイールだけなら
２ﾏｿで買える

>シールさん
http://www.jitensya.co.jp/antales_hp/road_menu.html

いや、おれロード持ってないので・・・。
これの２０１です。

ん？　このHPの取り扱いのＹグループって関東にしかないよ？

メガだとこんなとこかな


http://www.81496.com/jouhou/road/fondriest/mega.html
シマノ105 18s WH-R535仕様 ￥165,000

あ、そう言う意味でしたか。
てっきりギャグで作った偽ホームページブランドかと思いました。
ども、ありがとうございます。

ｗｗｗ

>64
ま、関西人は関東の自転車屋は知らんだろうし、
関東人も関西はウエパー位しか知らん罠。

誰かこのページを翻訳してくれ・・
http://www.jitensya.co.jp/antales_hp/203.html

>>73
OHﾃｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆ
ﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈｱﾆﾈ

シールさん
165000＋3000で168000円だよ。俺トリプルじゃないと・・。
予算オーバーでやっぱりティアグラだな(^^;

>>72さん
関西だけどウエパーもしりまへん。
もうちょっと勉強します。

カーボンバッグ

以前、どこか忘れたけど、Ｙ系ショップで、
アンタレスの、チタンフレームを見た。
結構良く見えたけど、アレは、どこが作ってるの？
おれは、ＴＩＧか？と思ったが・・・
アレなら、買ってもいいというか、結構欲しいかも。

注文しにいったら、人気あるからフレームがなくて
納車まで１ヶ月かかる言われたよ。サイズは５４。
その辺のサイズはないようなことを言っておった。

しかしそれにしても、☆マークはいらねぇよなぁ。

飯田橋で白アンタレスハケーン。
10の?

>>47

禿同。
あのロゴデザインで買うのやめた。
あのセンスはちょっと・・・。

普通の書体で☆とかやめたほうがいいって。
絶対。
結局なるしまさんちの入門用（深谷ベース）買いますた。

俺、結構気に入ってるんだけど

☆付いてるってことはやっぱ
さそり座のアンタレスってことなの？

Ｙの店員降臨きぼん

さそり座だとスペル違うよな、、、、
わざとかな。。。。

商標先にとられてたんじゃないの？

商標って。。。。身も蓋もないね。

２０１買おうと思ってるのですが、どうなんでしょうかこれ？。
ここでみるとあまり評判はよくないようですが。

いいよ！

ほかのところでみたけど
乗った人の感想は
１０万円としてはすごくいいってことでした
まあ
デザインを気にしないならオススメなんじゃないかなと
でも通販でしか替えないのならやめておきなと

ﾜﾙｸﾅｲﾖ

イイ！

もともと入門用や練習用って位置づけでしょ？

気楽に街乗りするにもいい感じかと。

>>87−91
ありがとうございます。
持ってる方、重量、乗車フィーリング（反応性、ショック吸収性等）なぞはどうなんでしょうか？

重さを量ってみた。
コンポがフルアルテでホイールがシロッコで8.6kgとでた。
体重計差額方式での計算なので参考程度にしてね。
反応性、ショック吸収性はわからないけど。
前に乗ってたGIANTのアルミのより全然、楽な気がする。
長距離乗っても疲れにくい気がする。

参考にならないね。すまん。

↑90でした。

名前を変えた方がいいと思う・・・

>>93
いえいえ参考になりますよ。

びみょうに☆の評価が上がりつつあるスレ。

アンタレス、星のなまえということです。他にヨシダの車名としては
スコーピオン、レザス、カイバー、ツール、ジロ、ヴェルタ、スコーピオン2
あと、なんだっけなースポルティフ系のがあったはず…
>>82

んで、昔のヨシダオリジナル燐鉱袋まだ使っているけど?

シャウラ
S2？

100

いかにも「先に商標取られたので綴り変えました」的な名前が嫌。
しかも一番恥ずかしい変え方。東洋人はＬとＲの違いが分からない
というのはお決まりの嘲笑だからね。

あのロゴは塗装なの、それともシール？　あの名前さえ消せれば
買っても良いかと思うんだが。

>>101

上からクリアが吹いてあるのでダメじゃないかな？

　７月にチャーリーで買ってしもた…黒の２０１。
だが、買ったその日にパンク！…１週間後にもパンク！！
やたらパンクするんで調べたら、ガ━━（ﾟДﾟ;)━━ン！！リムフラップがボロボロでやんの。
さっそく換えたよ…とほほ。
　でもそのあとは(あたりまえだが…)まったくパンクしなくなった。８月に利根川の粗い
ダートを５ｋｍも走るはめになったが、そのときも平気だった。
　カーボン・シートステーのおかげで、疲れにくいし、外見のカコワルサだけがまんすれ
ば、なかなかよい買物だったな。

２０１のパーツアッセンブリは購入時に変更できるんですか？。
デュラ仕様とか、ホイール変えるとか？

>>104
その場合フレームセット買ってコンポ後付け。
しかしこのフレームにはやっても105までだと思うが・・・

>>98
ほんとにさそり座のアンタレスだとスペルが・・・

やっぱ商標取られてたせいかなｗ

欲しくなってきた。

泥除け付くなら１０５で組んで街乗り用にしたいなあ

店によって納期違うんかな。あの話だと１ヶ月ぐらい
待たなければならないんだよな。気が遠くなる……
他のところで頼んで早くなるなら、そうしたい。

結構売れてるみたいだね、アンタレス。

あれで10万円なら売れるだろ、売れなきゃおかしい。

>>111
あれなら売れるでしょ
201初めて見た時、かっこい & うらやましいと思ったよ。
おいらのGIANT FCR-ZEROより安いってのが今だ信じらんない。。。

ロゴも悪くないと思うんだけどな〜

持ってる俺が言うのもなんだが、かっこいいと思うぞ。

ant☆les のレーパン履いてるけどどうよ？

ロゴわるくない？…
あれだけはいや。おれ的に。他にもっとヒドイのものあるけど。

でも履き心地いいんだよなぁ．．．パッと革張りで（笑）

商品力は認める。おなじワイの１０万円プジョーよりかはいい。
でもなあ、乗ってるやつが痛いのが多いんだよ。フラットペダルとか
パンク直せなくて本店に持ってくる奴「パンクしたぞｺﾞﾙｧ！」状態。
からかい半分に「なんで変えチューブとインフレーターもちあるかないの？』
と聞いたら「どうせ直せないから意味ないんですよ」だとさ。
ワイも売った後のケアにせめてパンクくらいは直せるよう小冊子とか
つけてあげれば？

フラットペダルは痛いのか？・・・(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

ママチャリにタイムと同様、ロードにフラットペダルは痛いです。
最低限トゥークリップにしてください。

ロードにフラットペダルだって別に問題ない。
おかしいとか言う原理主義者のほうがキモイよ。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/roadwpedal.html
こういうのが都会のカジュアルローディには流行ってるのさ。

＞１１８
俺にばかにされた当人ですか？（w
でもよく考えたらパンク修理できなければ、歩く必要があるから
クリート付きじゃない方がいいよね。

なるほど、そういうことか・・。
フラットペダルマンセー。

何かにつけて常識を語られると「原理主義」としか避難できないウ゛ァカ
はアンタレスが良く似合います。

街乗りに似合うおしゃれなロードってことだね。

おれ、最近面倒くさいからＳＰＤ−Ｒのペダルにスニーカーで乗ってる。
問題ないけどやっぱ痛いのか．．．．プリンス御免(^^;

>>125
ひょっとして緑色？

そういや、ジョーカーでアンタレス見たけど具体的に何処が悪くて
痛くて．．．．なんすか？
そんなに酷くは見えんかったが。

>>126
なぜ知ってる？

名前が怪しい。酷さの95%はそれが原因です。

別に痛くは無いだろ？

パンク修理もできないのはどうかと思うが、それも別にレースしてるわけじゃなく
本人納得してるなら別に他人がとやかく言う必要は無い。

フラットペダルがおかしいとか言う奴は、それを言うならそもそもレースに出ない
奴がロードに乗ってること自体がおかしいと気が付け。

>>125
ごめん、人違いだ。
おらの知っているのはタイムだ

>>131
マジアセった

＞フラットペダルがおかしいとか言う奴は、それを言うならそもそもレースに出ない
奴がロードに乗ってること自体がおかしいと気が付け。
　原理主義ウ゛ァカﾊｯｹｿ！！

ダンプカーにスリックタイヤとかNSXにオフロードタイヤって
いうのがもしあるとすれば、違和感を感じませんか？

Ｄトラッカーは見なれた

ダンプカーに楽しみや通勤で乗るのも違和感を感じます

ロードにフラットペダルは別に変じゃないでしょ？
都心部だとスーツやカジュアルな服装でロードに乗ってる人多いし。

漏れも街乗り中心なんでMTB用のシューズにSPDだよ。

結局、恥ずかしいのを我慢できる割り切った大人と金のない子供に
ぴったりの商品ということですね。

たしかにDトラッカーはカコイイ。
そう考えるとロードにフラットペダル実は案外いけて
るのかもしれん・・。その勇気はないが。だれかあなじてに
投稿しる。

スーツでロードは見たことないな。

ペダルはフラットでも良いと思うけど、トレーニングやレース以外で
ロード乗ってるの見るとアルプスの広告みたいな発言したくなる。

オタが気にしてるほど回りは、ペダルなんか見てないって。
どっちでもいいんじゃない。
確かに歌舞伎町近辺でピンディングは辛いしさ．．．
ってより人多くてステップインすると怖いよ。

NSXにサーキット用のハイグリップタイヤ付けて
街中乗ってる奴も居ないと思ふ。

ペダルがどうのこうのじゃなくってアンタレスが恥ずかしいんだよね。

そういうところへロードで突入していくあなたに一生ついていきます。

>>142
いやいるぞ。サーキットまでは基本的に自走なので。

SPD-Rバネ最強で渋谷のさくらや前をクルージング
これ最強

>>145
なんか地面に落ちてる色んなゴミがタイヤに刺さってそうねｗ

>>145
ウォームアップ欠かさないわけだ、えらい！

ロードにフラットペダルがおかしい、なんて言う人初めて見た
というかそんな考え持ってる人間がいるとも思わなかった（w
まぁ、特殊な人だろうけどね・・・・

ロードによるんじゃない？
やっぱCF-1にフラットペダル付いてたら「アホだ」とか思わん？

その人がスーツだったらどうするよ

実際問題ダンヒルは着れないでしょう
あれは架空の世界でしょ

スーツだったら・・・

　
　　ブ　ル　ジ　ョ　ア　ジ　ー　め　！　絶　対　ｵ　ﾏ　ｲ　に　は　負　け　ん　！



って感じかなあ。

　　CF-1　に　ス　タ　ン　ド　は　ど　う　で　す　か　？

それよりＣＦ−１にチャチな鍵を使う人間がわからん

ＣＦ−１を街中に止める人居ないでしょ・・・

なるしまの前にはおるぞ

ならワイヤーカッターでぶっちぎってこい！

で、結局ロゴと乗ってる人以外欠点なしなのね、アンタレス。

なんか、スレ最初とムードが変ってant☆les マンセ〜状態だな。
つか、Y店員のジサクジエンでもなさそうだし、練習用に買いたくなってきた（藁

>>158
なるしまの前で盗もうとして見つかった日には、
店から客がぞろぞろ出てきてボコられるんだろうなぁ…ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

おれも欲しいよ。誰かくれ。

>>161
そうね、考えていなかった。

>>161
なるしまの店先で前フォンドリエストのドンレーサー盗まれた罠
店員のやつ。

もう見つかったんかなあ。

ant☆lesってMTBもあるでしょ。
このスレはロードのヤツ専門なのかな？

>>165

最近だしたっぽい。
あのｵﾚﾝﾁﾞはちょっと萎え

MTBは完成車がたくさん売れるせいで大手メーカーの製品が価格こなれてるため
わざわざアンタレス買う必要ないかと。

ロードは完成車高いよね。

>>165
HPにはロードしかないが？

ＭＴＢあるよね。
なんかキャノっぽい臭いがする外観。
スペック等はわからんが。

>169

HEADROCKと勘違いしてないか？（ｗ

>>160

Y系はいろいろあるけど、あのフレーム自体の性能には関係ないしね。
ただ．．．．．．

ほかの店であれを出していたら、もっと安いんじゃねぇえの？
って、勘ぐりたくなるのも事実(藁
それがY系だからさ

>>170
してない

>>172

しつれいしまｽﾀm(_ _)m

いや〜　あの値段は十分ｶﾞﾑﾊﾞｯﾃﾙと思うよ〜
あれ以上安くするのは無理だべ。

検証せよ
http://www.onyx.dti.ne.jp/~gemmaike/A8_1.htm#2

アパッチ　ローライダー（・∀・）ｲｲ!!

とりあえず右も左もわからん初心者や気軽な街乗り用には良い選択であるな。

フレーム売りが\69,000だから、パーツと組み付けで\31,000か。

ホイールは新しくならないのかな？

>>169,175
ルック釈迦

都内でよく見るようになったけど、売れてるのかな？

そういやよくみるね。
もうちっと安くなるか、ロゴ無しだったら欲しいよ。

おれ、アンタレスのレーパンあるからお揃いで欲しいな。
週末逝ってきます！

あのロゴって塗装だっけ？剥がせない？

>>184
展示車見たら上からクリア吹いてあった・・・

しっかりペイントされてた様な気がする。
剥がせないだろアレは．．やるなら塗装のし直しだな。

http://www.jitensya.co.jp/antales_hp/road_menu.html
ちゃんとＨＰあるんだ（笑）

これがant☆les
http://www.tcp-ip.or.jp/~ketta/sub2-3.htm

>>187
皆知っとるわ

http://www.jitensya.co.jp/antales_hp/202.html
なんだまともなのも出してるのね。
これなんか結構イイじゃん

すげー。GTみたいじゃん。

たしかカーボンの奴もなかったけ？

http://www.onyx.dti.ne.jp/~crazywo/road.html
デュラ仕様

早く来ないかな。しょうがねぇから妄想ばっかりしてる。

デュラ仕様もう売り切れ

いいな、デュラ仕様。

203のページに行くとフリーズする・・

でもホイールはＲ５３５のままなのね。＞デュラ仕様２０１

２０１と２０３てフレーム自体は一緒で
約３万の価格差は塗装代ってことのなのか。
２０３のページが乱れててスペックが見えんが。

http://www.onyx.dti.ne.jp/~crazywo/orgi.html
なんかＭＴＢまであるのな、アンタレス。

２０１

202

今日ジョーカー本店に行ったら、ランドナーもあった。
オレンジのMTBはロードよりも塗装がちゃんとしてて
結構かっこよかった。

んで、ロードの201はちゃんとマスキング塗装だったので
ロゴ消すには塗装を全部落とさないとだめっぽい。
チタンのヤツは単なるシールちゅーか出カールなので
カンタンに剥がせそう。

そんなことよりＴＮＩの馬鹿安ロードがあって、そっちの方に
心が奪われてしまった。。。ときどきあるよね、掘り出し物。

オレもＭＴＢ見たよ。
結構いいじゃん、あれで６万なら欲しい。
普段の足に使うならいいなぁって思ってしまった。
買っちゃおーかな。

土手遊びにちょうど良さそうだな

>>203
チタンも置いてあるの？
おれちょっと興味アルから見てこようかなぁ。
本店って新宿のビルの上の階（何階か忘れた）だよね？

チタンがあっったのはマニアックス。フレームが吊してあった。
本店は、マニアックスと同じ靖国どーりのアド発句ビル3F。キャノンデールのリカンベントがエレベータのトコにあったりする。

でも本店に行くとKLEINに見とれてしまうのだな、これが。

>>207
サンキュー週末いってみます！
おれ普段マニアックの方ばかり行くから、本店良く覚えてなかった。

ant☆lesかっこわるすぎて乗れないと思う、仮に買ったら即ロゴ部分脱脂、ペーパーがけ、車用リペアペイントのスプレー艶消し黒でant☆lesを消す。これでまあまあかもしれないな。ってか歪はロゴ消して売ればもっと売れるのになんであんなロゴ付けるんだか理解不能。

そんなに悪くないと思うｙｏ

最悪だyo!!

>>209

まぁあその気持ちもわからないでも無いが、しょせん、Y系で買ったという過去は
消しされん。

それに、そこも含めてあの店がパッケージしたんだからさ、そうケチつけるなよ(w

>>212
まさに欝だ死のうだね

そっかぁ？そんなに格好悪いかな？
少なくとも女の子ウケは良かったけどな．．．悪いのは"オタ"ウケだけだろ？（藁

関係者登場で祭りの予感

あなたの女はどんなロード見ても良いリアクションをとる人なんでしょうな

208だが、結局買ってきてしまった、というか即乗って帰った。
白のだけどね。
ウチまで３０キロ位だったが、結構イイじゃんって感じ。
かなり良い感じのノリ心地でマイルドでした。
にちようび遠乗りしてきます(^_^)

>>214
気にするな、ひがんでるだけだ(爆

正直な話、フレーム自体はアルミ＋カーボンバックですげえイイと思ったんだよ
でもよ、ロゴがあれじゃ乗る気にならんのよ。

別に彼女じゃないんだけどね、ここで話題になってたから、がっこの友達３人くらいで見に行っただけ。１０万でもオレには高根の花だったけどさ。
ＭＴＢなら何とか手が届きそうだったんで検討中♪

自転車を目の前にして
かっこわるいと言うやつはいない罠

222

>>202
府中のさくらビルに逝ってきた｡
202のフレーム今日見てきたけど、
201の方がかっちょよかった｡
試乗はさせてくれるんだけど、
時間なくって202の乗り心地まではレポート不能｡

>>221
？？

220ですが、オレンジのＭＴＢ結局買っちゃった。
月曜日納車です♪

>>225

喜びを表現シル

(ﾟ∀ﾟ)ｱｰｰｰｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!!?!

卯津田詩脳

早く入荷しないかなあ〜

東京都内で見るant☆les乗りはデブ＆オッサーン、厨房が多いのが
気になる。これは益々増加傾向にあるようだ。

乗りやすいということかな？

>>231
無知と経済力の欠如の結果と推測されます。

どんな奴が乗っていようと俺には関係ないもん

>>230
どうしてだろう？謎

おしゃれな色があったら買っても良いかなと思うけどね。
無彩色はいやよん。

カラーバリエもうちょっとあるといいかも。
でも低廉化にはきびしいかもね。

>>234
232の推測が正しいかもしれない。乗ったことないので知らないけど
意外にいいのかも？？でもant☆lesのロゴを見ると鬱（ｹﾞﾗ

１０万でカーボンバックのバイクに
これ以上を望むことに無理があるとおもいます

カーボンバックなんていらんやろ。あんなもんフレーム弱なるだけや。

やっぱりカーボンバックは経年変化に弱いんですかね？

>>239

とかいってるやつに限ってC40はいいんだよ．．．とか、フレームは鉄しかないだろ
．．．とか言っちゃったりするんだよな(w

いいか悪いかは乗ったことのあるﾔｼにしかわからない。
ま、漏れも乗ったことはないけどね。

>>230
以外と2チャンネラーが多かったりして(w

乗った事も無いﾔｼがガタガタぬかすな。とか煽ってみたりする。

オレ、普段の足に乗ってるけど、そんなに悪くないよ。
ホイルはシマノが嫌いなので、手組みの自作ホイルに
替えてあるけどね。
文句言う前に乗ってみな（藁

>>243

CP高いのがみんなクヤスィ〜のさ(w

貧弱な足専用マシンと見た

貧乏人は脳内でガタガタぬかしとれや！おまえらのような房のために
ant☆lesがあるんじゃ！喜んで乗っとれや

>>230
あと、歩道走ってるのも特徴

>>245
初心者用
しかも１０万
貧弱な足用に作るのは
必然であろう

今日、皇居にant☆les乗りのオッサンいたな。たしかにデブだった（ｹﾞﾗ

>>246

たいした足もないくせにいきがってんじゃねぇえよ、ｳﾞｧ〜ｶ(w

>>250
貧乏人が湧き出てきました、必死です！！

>>250
tumannele aori dana

>>248
根拠がねーよな．．具体的にどこがどういう風に貧弱な足用なんだ？
吠えてるだけか？

>>251
金持ちは自転車になんか金かけません（藁

金持ちしか買えない自転車は腐るほどありますがな。

>>251-252

tumannele aori dana

>>251

で、お前さんは何乗ってんの？

>>254
プレミア云々抜きにしたら、せいぜい１００万前後だろ？
軽自動車買うくらいの金額じゃん。
って話題からそれるからもう辞める．．．ＦＩＮ

>>251
貧乏人の定義を言いたまえ（藁

>>257
100万？

無知だな・・・

>>257
趣味の自転車に100万円かける人の大半は金持ちだと思いますが。

>>259
具体例希望〜
但しプレミア云々で高いのは対象外。

>>260
すまんオレが言いすぎた、君の感覚とオレは違うようだ。

１０以上前アンタレスのってたけど、
当時はかっこいいと思って乗ってたけどな
今や、アンタレスなんて、金出して買おうと思わんけど（ｗ
でも、アンタレスに限らず、国産全般に言えることだ罠

オレはアンカーの方がカコ悪く感じる。

今日見たant☆les

ほんとに小太りのおっちゃんが乗ってたｗ
たまには2ちゃんの情報も真実が含まれているのだなぁ、と。

ショップオリジナルでロゴがカッコイイの見た事無いなあ〜。

タキザワのＵ２も安くてイイかなとか思うけど、ハープのロゴが…。

ま、WIZARDよりはマシだな...

>>265
下ハン持って、歩道走ってなかったか？

narsimaは良くてもant☆lesは駄目ぽ

なるしま＞＞＞＞＞＞＞＞ant☆les＞＞＞＞＞＞GIOS（ｗ

>>269-270

何故？

270はGIOSを知らないバァカか？プロチームも使っちょるぞ！
なるしま＆ant☆lesの屑といっしょにすなや

今ＧＩＯＳってどこが使ってるかな？
アレクシアもＣＯＰＰＩに変わったしな。
他に使ってるトコ知らねーや（ｗ

The Formaggi Trentini-Mobilvetta team
使ってるかな？　（w

「アンタレス！」
「鉄郎、メーテルに、メーテルに気を許すな！」

>>274
ごめんよ、読めもしねーよ（w

ＧＩＯＳのサイトに逝け

なるしまってそんなにイイノカ？？

ジョッス＞なるしま＞＞＞アンタレス（Ｂ．Ｃ．ＬＯＵＮＧ）＝ドリームプラス（Ｂ．Ｃ．ＬＯＵＮＧ）

アンタれす＝夢+　は無理があるだろ（Ｗ

どっちもＢ．Ｃ．ＬＯＵＮＧ製。

祭りの予感

ant☆les買いに行ったら馬鹿が寄ってきて、店員で、馬鹿で、バイク見てたら馬鹿で、
ないかって聞いたら無くて馬鹿、あるのかと聞いたら馬鹿、他のバイクを見たら馬鹿、
なんかアーレンキー持ち出して馬鹿、締めようとしたのかな馬鹿、馬鹿は置いといて知らないふりして、
他の見たらどっか行った馬鹿、帰ろうとフェイントしたら馬鹿、帰らないで、
馬鹿は知らないでそのまま帰って、馬鹿店員は残って、溜池馬鹿なのかな

283=ant☆les工作員

このメーカーってトライアスロン系とか
ロードの初心者向けの欄によくでてくるね
キワモノって感じがするが

良いニュースを二つほど。

その１
201は＋15,000で好きな色（単色）に塗装してくれる。その時「ロゴを消して」
とお願いすればロゴなしになります。

その２
もうすぐマイナーチェンジになります。不評だったロゴがかわるかもしれません。

以上、Ｙからのお知らせでした。

>>283
紙だ！

Ａﾉｶﾀﾃﾞｽｶ?

283=ant☆les不審船

>>289=aratake工作員ｗ

>>286
そりゃ買いだわ。買い。

>>286
最初から塗装しなくていいのに。

あんただれですage

???

この擦れタイを見る度に、世良正則の歌が頭に浮かぶのは折れだけか? sage

ダ、コンポ！　と叫ぶと、安くなる自転車って、
アンタレスだっけ？　Ｓ２か。。。。
懐かしいのう。
Ｙさん、カエルさん、ジムボックス、栄進予備校。

ランドナーのレザスはまだ売ってるのか？
来夏はサイドバック付けて北海道を走りたいのだが

ゲンマロードに乗っていますが何か？

ほへ？

>>297
サイスＰＯの「真夏に会った仲間たち」に載れるかもね。

sironoanntaresumita

俺も今日、白乗ってる人見た。
ヤパーリおっさんダタ。デブではなかったよ。

つーか
ロード乗りっておっさん比率多いよな
antalesに限らずさ

>>303

金もってるからだろ(w

いや、単なるノスタルジーだと思うぞ。

ロード乗り　３０歳以上
ＭＴＢ乗り　３０歳未満

ガキがMTBに乗っているうちに自転車に目覚めてロードにステップアップする。
つまり大人になってもMTBに乗っている奴は包茎と言う事だ。

なはは

クロスバイク海苔は仮性包茎でしか？

素人童貞です

ナハっナハッナハッ。

ant☆lesってアンタレスって読むんだったのか。
俺、星印は読まない記号で、「反・女性同性愛者」って意味だと思ってた。
lesはどう考えてもレズビアンの略じゃないの？

Cannonboyスレはここですか？

>>286
マイナーチェンジはいつから？
他の変更ポイントもおせーて。

ageとくよ

サイスポに載ってたね。

age

ant☆lesでレース出てる人います？

>>318
近所の子供と「町内一周レース」とかやってます。

近所の子供はコルナゴとかデローザ乗ってたりして。

>>318
乗鞍で練習なしで1時間25分もかかりましたが?

ant☆lesのMTBの新しい方(102?)、
良く見たらフレームのロゴが"ant☆res"になってた。
やっぱYって究極のドキュソだと確信した。

ガイシュツだったらスマソ。

>>322
旧アンタレス乗りの立場は！？

>>322
それ、漏れもじょーかーで見た。てめえんとこのブランド名の綴り間違えてやんの！ｳﾋｬﾋｬﾋｬ

晒しage

>>323
旧ロゴオーナー＝ドキュソ
新ロゴオーナー＝正統派

>>323
旧ロゴオーナー＝ドキュソ
新ロゴオーナー＝ミスプリント（＝レア物）を持ったドキュソ
Ｙ＝超ド（以下略）

新ロゴ＝偽物（台湾製）

お．．．おれレーパンの立場って．．．(^^;

間違えてたとは限らないでしょう。気にする人が多いので
Antares ブランドの商標権買い取ったとか。

旧ロゴも台湾製と思われ

↓のｲﾀｲHPでは"l"のままだから、やっぱミスプリなんじゃない？
http://www.jitensya.co.jp/antales_hp/al_index.html

時給800円だかのドキュソバイトに"l"と"r"の区別はつかんだろ（w
そのうちここ見てるYの常連が教えてやるか、店員が気付くのは確実だが、
1. 「ロゴの綴り間違えますた」とすでに販売した分をリコールする
2. 「ant☆lesとant☆resは別ライン」と開き直る
のどっちをYが選ぶか見物

どっちにしてもYｲﾀｽｷﾞ

「r」と「l」だけどね、やはり商標がらみだったらしいよ。（店員談）
昔、アンタレス立ち上げたときには「r」は登録済みで使えず「l」にしといた。
で、最近そのときの「r」の商標が期限切れ（？）になって「r」に変更してたんだと。
苗場だったけ？アンタレスエンデューロとか言うのがあったでしょ？
あのときのポスターには既に「r」で書いてあったような気がしたが。

で．．．その後購入した奴、怖がらないででておいで♪

なんだそりゃ（w
なんつーか、もっとオリジナルブランドにこだわりを持てよ＞Y系

ほんの少し刺激を求めてる主婦のサークルを作りました！
私たち主婦が楽しめる安全でちょっとトキメキのある出会を求めて
只今男性会員を募集中です!!　女性会員も募集(^○^)/"
http://f-cc.com/~tokimail/

>>333
購入予定です。

>>335
経産婦のサークルかぁ
子守させられちゃいそう

frendよかまし

>>338
friendですか？

今日もよく売れた

スレッド名も正しいスペルに変更すべし

１０万ポッキリでXTかぁ〜
嫁さん用に買って、コンポは俺のに移植しちゃおかな。

>329、332
正解。

ant☆resになるの？

☆はどうなるんだ？

つのだ☆ひろみ

>>346
なにこれ？

「つのだ☆ひろ」の間違いだろ。
ホントに正しい芸名に☆が入っている人。

モーニング娘。の｢。｣みたいなものか…

>349
「つのだ☆ひろ」の星は実際は読まないから
ａｎｔｌ☆Lｅｓとはちょっと条件が違うけどね。

あんたれす最高だぬ。
コルナゴのシールはって乗ってるだぬ。
Yの良心だぬ。
キャサ○ンも、セブンのステカー貼ってのってるだぬ。
常連にかしたら、『やぱセブンはちがうね〜』
っていってておかしかっただぬ。
むろん、ナル○マも、Yからかって、ステカー張り替えて
うってる（かも）だぬ〜。

ってな冗談まにうけちゃだめだぬ。

「つのだ☆ひろ」は日本屈指のスーパードラマー。
日本が世界に誇るグルーヴマスターだね。

やっとフレームが届いたそうで。明日もらいに行ってくる
予定っす。長かったなぁ……

赤いのありました。

　荒川のOFF会でオレのロードが"Ant☆les"だというのがばれちゃった。でも、コスト・
パフォーマンスは最高だぞ。文句があったらかかって来い…とちょっと強気のきつねです
た…。

>>356
っていうか、ドリーム＋＝アンタレスなわけだが。

>>339
なるしまのほうならばスペルはあっていますが？
まだ冬厨の季節には少し早いですよ(ｸｽｸｽ

205がありました。おっちゃんがナ○シマの真似じゃん、みたいな
ことを言っておりました。確かにそんな感じだなと思いました。

Yのサイト開こうとするとブラウザが強制終了されるんですけど…。

203のカラーリングって、COLNAGOそのまんまの様な気が…。

ドリーム＋＝アンタレス

ウエムラのカーボンバックフレームって6万切ってるんだね。
「VICTORY」と「ant☆les」だったらどっちがいいかな。
どっちも余計な事してくれないで無地だったらいいんだけど。

そういえば、アンタレス、ロゴ抜きが出来るって話はどうなったん？

アンタレス、カーボンが出たね〜
シートチューブだけアルミってのが微妙。

赤が置いてあった

>>365
買った。

黒のがカッコ良い

結局無地フレームは注文できるのか？
黒無地なら欲しいと思ってるんだがな。

小さい企業なんだからロゴダサイなんとかしろって意見をどんどん入れれば対応するだろ。
まずはメールなり電話しろ。

アンタレスの手袋、いやグローブはどうよ？

3000円だ3、4色あったぞ。
安いかも。

>>370
買った。

>371
指きりはないの？

>368
カラーオーダー扱いの＋１５０００円で可能でしょ。

>>373
無地にするのにわざわざ金払うならイラン!

指切もアッタ。
モハメドアッタ。

ageてみる

古いアンタレスハケーン！
http://www5c.biglobe.ne.jp/~minerva/cgi-bin/img-box/img20021225055108.jpg

205のフルカーボンでアルテ仕様18万．．．．
ちょっとよさげ

これって、http://www.jitensya.co.jp/antales_hp/201.html
パーツだけでもけっこうな値段するよね。
だから買ったら、パーツ全部取り外して、
フレームだけ、69800円でしたっていってヤフオクで売却。
もし五万で売れたと仮定して、ティアグラのコンポと完組エアロホイール、
ハンドル、ステム、サドル、シートピラーが五万で手に入ってウマー（　ﾟдﾟ）
ぢゃないか？そもそも五万ぢゃ売れないかな・・・

>378
シートチューブとヘッドチューブはアルミだよ。＞２０５

２０５、アルテ組＋Ｒ５４０で１８万だとフレーム単体は１０万くらいか？
フレーム単体の値段が出てないが。

フレーム単体で12ﾏｿ

>>379
そっか、フルカーボンじゃないんだ．．．

いままでアンタレスに乗ってるヤシを二人見たが、
二人とも、ガリ勉の大学生みたいなヤシで、しかも歩道走ってた

そういうこともあってどーもアンタレスはイメージ悪い

>>383
どれ？

383＝勉強できなかった　高卒中卒の人間
383＝偏差値に恨みある　三流私大大学生
383＝脳みそまで筋肉　日体大生

>>384
最後のじゃねえの？（ﾜﾗ

３番目のような脳みそまで筋肉の２番目の可能性もあるか。
日本大学の自転車部のやつとか。

>>383
その二人は本郷や駒場の近辺で走ってるの見かけなかったかい？（ﾜﾗ

クソタレスをバカにされて学歴ネタで反撃に出たわけね。ふ〜ん。

（＾＾）

>>384
あいにくどれでもないよ。まあ勉強は出来なかったがね。
>>385
新宿と新御茶ノ水近辺だったね、そいつらを見たのは

アンタレス以外にもAが☆になってるのをハケーン。
てゆーか大企業ですた
http://www.sapporobeer.jp/

つのだ☆ひろ以外にもハケーン。
http://www5b.biglobe.ne.jp/~rimocon/gatarou2/gatarou2_001.htm

あんたれすってさ、バイク自体じゃなくて乗ってる香具師が痛いから笑われるんだよ。
このあいだもの本店に『買ったばかりなのにパンクしたんですけど！！』って
クレームつけるがごとく持ってきてたバカいたしね。もちろんフラットペダル
の２０１ですよ。垣根下げんのはけっこうだけどさ、痛々しくてみてらんないのよ（w

わい店の店員さんと話してて「なんでこんな安くできんのよ？」と聞いたら
「これ、部品バラで来たヤツ店で組んでるんです。安さは我々の人件費（給料）の
安さのたまものです（涙」って言ってた。
同情しつつﾜﾛﾀ

>>392
店員さんの努力に感謝しなさい(藁

>392
ソレってショップブランドとしては普通じゃない？
どうせ給料は暇だろうと忙しかろうと一緒なんだから
サービス残業でもして組んでいるならともかく
接客や他の作業の空いている時間に組んでいるだけでしょ。
店員のハナシのネタよネタ。

イタリアンパーツで２３６，６００円とかってどうなんですか？
ピナレロとかカンパとかって書いてあるんですけど。

（＾＾；

>>394
まあ、店員の話はいいとして。
実際に台湾や中国には組立専門の会社もあるわけで、(製造元、販売元の直結ではなく、独立会社として)そこに頼めば、当然金が掛かるわな。そうすれば販売価格もあがるという訳だ。
まあ、その手の組立屋サンもいい加減な組立で、結局ショップで調整しなおさないといけないので、それならば組んでなくて安い方が、売ってる方も買う方も安心できる。
ただし、ショップで組んでるやつがきちんと組んでればの話ですがね。

age

>>397
てゆーことはアンタレスは比較的信用できるってことになるのかな？

しっかし安いよなあ。とくに201

400 げっつ

>>397
このスレ教えてもらったけど、評判が悪いって言われるわりには、
具体的にどう悪いかよくわからんスレだなーと思ったけど・・・・・

なるほどそういう考え方ね・・・・・
店の組み立てに左右されんのか・・・・

ということはあんまり納車をせかしちゃいかんということかしらん？

>401
納車整備が当てにならない店のを買うなら
納車された段階で乗る前に一度自分で殆どをバラして
組み直すくらいの気構えでいた方がいいよ。
部品の初期不良とかも其の時に発見できるし。

そんなとこで買うな

アンタレスに新種！「２.１」本日志木本店にて。Vブレーキの
700Cクロスバイクで ハンドル シートピラー フロントフォークがカーボン。
コンポはなぜかクランクだけが105でほかはティアグラのフラットバー。
んで、注目のロゴは白地にパステルグリーンで…う〜ん……
…今までとは違う…と言っておこう（^-^;
もった感じ10kg割るか割らないかっとこだった（←かなり適当）
700×30ｃぐらいのタイヤはいてたから 見た目よりずっと軽いか…と。

昨日ｱｻｿﾞで買い物したら新作のチラシが入ってた
18万ロードシリーズ
202：3AL-2.5Vチタン＋カーボンバック／ティアグラ
204：ウルトラフォコ＋カーボンバック／105
205：トップ・ダウンチューブ＆ステー、東レカーボン、
　　　シートチューブ＆ヘッドチューブアルミ／アルテグラ
206：XLR8R／ティアグラ

気合い入ってるなぁ。204がちと面白そう。

散々此処みて悪評も知っていたけど、結局買った２０５。初ロード。
ハンドル幅ステム長、クランク、巣プロ家、全部希望通りのつけてもらった。
部品取り寄せに多少時間はかかった（つっても２週間くらい）けど、店員さんもちゃんと対応してくれました。
まあ、満足はしているのです。
ええ、確かにリアル世界でひそひそとおいあの人アンタレス・・・と反応した人もいましたが、
（大体厨房？と、制服着た高坊でした）
別になんとも思わなくなってしまった２９歳。いいのか悪いのか。

高坊たちはぴかぴかのいい自転車乗ってたけど、５月には俺も買ってあげる側になる予定名のです。
なんだかんだ逝っても親はつい買ってやるんだろうな・・・と思うとちょと複雑。
ただ、俺もファミコン類は一切買ってもらえなかったから、ゲーム機は買ってあげない予定
ぶーぶーいっても家の掟だ、諦めろ、って気が早過ぎますが。

長文駄文寸ません。マイナーsage

購入おめ

満足してるんだろ？それでいいじゃん
言いたい奴には言わせとけ

自分が気に入った物を買った、それでいいのですよ

赤坂の店にantaresって入ってるフリーライドバイクがあった。試作品のようです。
かたちはGIANTのACみたいな感じ(っていうかまんまかも)。
いつ出るのだろうか･･･

今日、Yの系列に行ったらant☆resってロゴのロードがあった、
ant☆lesの間違いに気づいてなおしたようだ。
それでも値札はant☆lesのままだったりして店員に自覚はないみたい。
どうせなら、ant☆lesのまま、貫いて欲しかった。
ant☆les乗っている人の立場が・・・

しかし、ant☆res手袋沢山あったがかっこ悪いな。

Lは間違いではありません。
Rが正解でもありません。
どちらも同じあんたれす。

Yに貼ってあるポスターで、小錦と一緒の自転車は確かant☆lesだよね

>>411
それは結構昔の写真です。

黄色いロードが出てますが、誰か買った人いますか？
インテグラルヘッドになってるんですが･･･良いのかな？あれ？

今日は雨ですねぇ

>>414
なんだよそれ？
確かに雨だが。

ジョーマニのアンタレスＳＬっつーのは
お買い得ですか？？

>>416
「SL」ってプリンスかよ！
ホイールがアメクラハブっつーのがな。
とりあえず、ヒルクライム中心にやりたいって初心者ならいいかもしれんが、
それ以外には勧める気になれない。

お返事ありがとでつ。
荒川沿いを流したいだけなんで
別のを探してみます。

202のスペック知りたいのでつが。
これは、通販で買えるのかな？

>>419
>202 はたぶん荒らしの一種ですね。
無意味なレスと思われます。

>>419
http://www.jitensya.co.jp/antales_hp/202.html

ありがとうございまつた

そういえば、今朝のメザマシにでてたな。「10万！」他の自転車に対してのおおつかさんのコメントだけど、「高い」、「安い」どちらの意でしょう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　たぶん高い！

オイラも見てましたーーーーーっ　めざまし
あの顔と口調では「うーん、高いですね。」という意見でしょうね。
一般のひとからみたら、５万円以上は高級自転車だと思うしーーーーーっ

真面目に、ダサいとか、カッコ悪いって議論がされているが、
本当にそんなのを気にしている人が多いと言うのが驚き。

正直、小さなロゴのデザインとかよりも、
持っている人が、チビ、ブサイク、ハゲ、デブ、低学歴、低収入、卑しい職業
とかのほうが、死ぬほど恥ずかしいと思うのだが、実際どうよ？

そんな自転車の小さな外見を気にするくらいなら、
自分の外見や内面を気にしろよ、
そっちの方が、金で解決できないから、よっぽど恥ずかしいだろ？
と思うのは、俺だけ？間違ってる？

釣りたい時はageましょう

>>425
>低学歴、低収入、卑しい職業

確かにこっちの方が恥ずかしいが、履歴書でも見ん限り、分かんないよ。

チビ、ブサイク、ハゲ、デブ、低学歴、低収入、卑しい職業
は恥ずかしいって思って、自分は他人よりカッコイイと思い込んでる
>>425が実は一番恥ずかしい

信念を持っている人に、卑しい人などいない！

>>428
>チビ、ブサイク、ハゲ、デブ、低学歴、低収入、卑しい職業

ブサイクは自惚れがあるかもしれないが、
それ以外は客観的指標だから、それじゃ煽りにならないだろ。

普通、自覚してないチビとかハゲとか低学歴とかいないだろ。

つべこべ言ってないで早く寝ろアホ

>>430

専門卒は自分を低学歴だと思ってない罠

結局ちょっと恥ずかしい自転車（微妙なブランド、ルイガノとか）のスレは
こういう展開になっちゃうんだよなー。

ここはあくまでアンタレスが恥ずかしいかどうかを語ればいいわけで、
乗ってる人間の人間性についてつべこべ言うのはスレ違いです

>>433
また、理解力の少ない香具師が現れたな。
>>425は
>乗ってる人間の人間性についてつべこべ言うのはスレ違いです
みたいなことを指摘してる訳じゃなく、
>>433のような香具師のことを指摘してるだろ？

>>425
いっぱい釣れてよかったですね（笑

>>435
ということにしたいのですね･･･

>>434
あのさー。理解力ないのはあんたじゃない？
ここはアンタレススレだよ。
だからここでどういう人間が恥ずかしいのかを議論したって
仕方がないっていてるわけよ。
だから>>425の問題提起自体がスレ違いだって言いたいわけ。

>乗ってる人間の人間性についてつべこべ言うのはスレ違いです
みたいなことを指摘してる訳じゃなく、
>>433のような香具師のことを指摘してるだろ？

って書いてるけど、意味わからん。>>425の文章のどこをどう読んだら
漏れが指摘されてるってことになるんだ？

釣堀なのに、天然モノが一匹混じってるな･･･

アンタレス買おうか悩んでる俺としては、
アンタレスって恥ずかしいって議論の他に、
でも、アンタレスの恥ずかしさって何々以上で、何々以下である
って議論があってもいいと思う。

どのみち、「ロゴがダサい」というのは共通意見のようで。（ｗ

>>439
それおもろいね

そんなことよりヤバイ。宇宙ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。宇宙ヤバイ。まず広い。
もう広いなんてもんじゃない。超広い。広いとかっても「東京ドーム20個ぶんくらい？」とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ無限。スゲェ！なんか単位とか無いの。何坪とか何?fとかを超越してる。無限だし超広い。
しかも膨張してるらしい。ヤバイよ、膨張だよ。だって普通は地球とか膨張しないじゃん。
だって自分の部屋の廊下がだんだん伸びてったら困るじゃん。トイレとか超遠いとか困るっしょ。
通学路が伸びて、一年のときは徒歩10分だったのに、三年のときは自転車で二時間とか泣くっしょ。
だから地球とか膨張しない。話のわかるヤツだ。
けど宇宙はヤバイ。そんなの気にしない。膨張しまくり。最も遠くから到達する光とか観測してもよくわかんないくらい遠い。ヤバすぎ。
無限っていたけど、もしかしたら有限かもしんない。でも有限って事にすると「じゃあ、宇宙の端の外側ってナニよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超寒い。約1ケルビン。摂氏で言うと−272℃。ヤバイ。寒すぎ。バナナで釘打つ暇もなく死ぬ。怖い。
それに超何も無い。超ガラガラ。それに超のんびり。億年とか平気で出てくる。億年て。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつっても宇宙は馬力が凄い。無限とか平気だし。
うちらなんて無限とかたかだか積分計算で出てきただけで上手く扱えないから有限にしたり、fと置いてみたり、
演算子使ったりするのに、宇宙は全然平気。無限を無限のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、宇宙のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ宇宙に出て行ったハッブルとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

>>442
年末年始番組板宇宙ヤバイスレ

＞ヒポ
で、童貞なのか？

アンタレスのポジションは

ＴＣＲ＞あんたれす＞ＯＣＲ

ヲイヲイ、ジャイアント化よ（W

（＾＾）

hage

新宿に行ってみな　　　（　´,_ゝ`）ｸｽｸｽ

上野は？

１８万ロード、チタンとカーボンではどちらがいいかな？
チタンはティアグラだけどカーボンはアルテなんだよな。

あんたれすのHPが404なんだけど、、、皆さん見られます？

>452
ファイル名が変わっただけだろ。
ブックマークから直接跳ばないでＹのトップから辿りなおせ。

あんたれすに
キシリ、ユーラス、ニュートロン
のホイールは不釣合いですか？
ホイール、タイヤをそれなりのものに
変えればそれなりの車になりますかねぇ。

アンタレスゆうても、いまどきは
いろいろありまんがな。

ごめん。
201だっけ。
ロードで完成車10万のやつ。

いーんでない？
ついでにコンポもカンパにして10S化して。
最強201をめざしてくらさい。

そこまでやったらしまいにフレーム換えたくならないか？

小錦のポスターは？

KONISHIKI

なんにしてもﾀﾞｾぇ
安くてもｶｺﾜﾙｲのには乗りたくねぇ
安けりゃ良いと思って作ってるようなら消費者馬鹿にしとる

カッコイイ自転車は危険だ。
カッコワルイ人間が乗るととてつもなくださくなる。

かっこよすぎるスポーツカーに乗っている男がたいてい
かっこわるく見えるのと同じ。

少々ダサいものに、さりげなく乗るのが実はかっこいい。
モノ単体ではなく、自分が乗った姿を想像して選ぶべし。

（＾＾）

カコイイスポーツカーにカコイイおじさんが乗ってるのを時々見ます。
あんなおじさんになりたいなぁ。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

あの値段でカーボン。安い。

安くて良いなら。

ステムとシートポストくらいは変えたほうがいいかもね。

で、実際に乗ってみてどうなんでしょうか？
フレーム性能を語れるような香具師はいないのかな。

アンタレス乗りは初心者ばかりだから無理ぽ

ステム、シートポストは自分のサイズが決定したら変えるのを前提に
あえて安いのにしているそうな。あとはサドルとか、タイヤも替えたい。
ところで、23.66ﾏｿロードはどうなんでしょうね?
結構安い感じがしますが･･･

２３．６６万ロードの「．６６」が半端だな。いっそ２０万ロードにすりゃ売れると思うんだけど。
まあ、パーツもケンタだし結構安いっていやあ安い。でも飛びつくほどでもない。

２０１を二ヶ月借りて乗ってたことあったけど、結構よかったよ
剛性は若干柔めで、乗り心地がよかったなあ
サイクリングロードを流したりするにはいいんじゃないの
前に乗ってたアルテック２のドリームよか乗りやすいかも
ただフォークがイマイチだからレースに出るなら替えたほうがいいな
あとＹで組んでるからセッティングはそれなり
ＢＢタップとフェースカットはしてなかった
でもオマエラ人の乗ってるチャリンコそんなにチェック入れてんの？

ひたすらカコワルイと文句言っている馬鹿は、ひたすらロゴだけに文句言っているだけ。
何をガタガタ必死になっているんだかしらんが、
乗って評価する能力もなければ、アンタレスに乗ったこともないから
それしか文句言うネタが無いんだよな。

そんな事やっているお前がカコワルイということを判らんのだろうな、馬鹿だから。

↑店員さんですか？

生憎と違います。鬱陶しいバカにむかついているだけのパンピーです。

２０１の限定黄色って､ヘッドがインテグラルなのね。
でも黄色がドギツイ。もチョイ薄い黄色なら。

新色有りました。
今度はメタリックネイビーにゴールドロゴ。
今までのよりおとなしい感じで結構良いかも。
ヘッドはインテグラルでした。

>477
限定色がインテグラルというより、今年のモデルは全部インテグラルなんではないかな。
去年迄のモデルは ａｎｔａｌｅｓ で、今年のモデルからは ａｎｔａｒｅｓ で見分けは付くかと。

Ｒ仕様でも白，黒、赤はインテグラルぢゃないよ。つーか俺が見たの違った。
０３モデルで変わったのかもね。

>>478 この色はYのチームカラーだったはず。
同じカラーのクロモリフレーム車（１０年前くらいの）家にある。
でも今はごとんど乗ってない。
エンドやチェーンステーの一部とかメッキ仕上げで、フレームそのものはよかったよ。
でも塗装が弱くて、キズつきやすかった。

konishikikonishiki

コストパフォーマンスは確かにいいけど、ぶっちゃけ、そんなことよりヤバイ。宇宙ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。宇宙ヤバイ。まず広い。
もう広いなんてもんじゃない。超広い。広いとかっても「東京ドーム20個ぶんくらい？」とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ無限。スゲェ！なんか単位とか無いの。何坪とか何?fとかを超越してる。無限だし超広い。
しかも膨張してるらしい。ヤバイよ、膨張だよ。だって普通は地球とか膨張しないじゃん。
だって自分の部屋の廊下がだんだん伸びてったら困るじゃん。トイレとか超遠いとか困るっしょ。
通学路が伸びて、一年のときは徒歩10分だったのに、三年のときは自転車で二時間とか泣くっしょ。
だから地球とか膨張しない。話のわかるヤツだ。
けど宇宙はヤバイ。そんなの気にしない。膨張しまくり。最も遠くから到達する光とか観測してもよくわかんないくらい遠い。ヤバすぎ。
無限っていたけど、もしかしたら有限かもしんない。でも有限って事にすると「じゃあ、宇宙の端の外側ってナニよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超寒い。約1ケルビン。摂氏で言うと−272℃。ヤバイ。寒すぎ。バナナで釘打つ暇もなく死ぬ。怖い。
それに超何も無い。超ガラガラ。それに超のんびり。億年とか平気で出てくる。億年て。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつっても宇宙は馬力が凄い。無限とか平気だし。
うちらなんて無限とかたかだか積分計算で出てきただけで上手く扱えないから有限にしたり、fと置いてみたり、
演算子使ったりするのに、宇宙は全然平気。無限を無限のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、宇宙のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ宇宙に出て行ったハッブルとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

>483
誤爆なのか、電波なのか、どっちやねん。

>>484
元ネタあり。ヒマなヤツが頭だけかえてコピペしまくってるだけ

>481
Yのじゃなくてアルファビルのだろ?

これだしてるY自体ってどうなの？
あんまし評判良くないんでしょうか？
規模もってるのに2ｃｈ内でお薦めショップにあんまりでてこないような…

今日これ乗ってる人みたage

>>487
【地球を】吉田自転車店【救え】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1045541473/

>>487
全体的には
「品揃えは豊富だが、値段・スタッフの対応・技術では
　それほどお勧めな店ではない」って感じかな。

チャーリーやアサゾは悪くないと思うけど。

>>487
ラーメンマニアがチェーン系ラーメン屋に行かなかったり、
食通がファミレスに行かないのと同じ様なもんだと思いねえ。
お気に入りのラーメン屋がチェーン展開始めたとたんに行かなくなるとか。

マニアってのは得てして「商業主義」が絡むような大手は嫌い。
まあ、実際、大きく商売するとなると底辺(=非マニア)にニーズをあわせるから
マニアとはニーズがかみ合わないとか、
顧客が増えると客に目が行き届かないとか、
チェーン展開すると、管理が行き届かなくて従業員などの質が低下するとか、
そういう部分があるから、どうしてもマニアはチェーンを嫌がるんだよね。
実際どうであれ。

Y系は言われているほどひどい所ではないと思う。
大手なりにバイオレーサーとかそう言うマニア向けの商品も開発してるし。

それでもやっぱ俺もなるしまとかに行くな。

なるほろ
皆さんレスｔｈｘ！よくわかったっちゃ
とりあえずジョーカー見に行ってみっかねぇ

マニアだけでは商売にならんからな。
とくにこの業界はマスが小さいから、その中のさらにマニアだけではあの会社規模は維持できんだろ。
一般大衆にすれば、逆にマニア過ぎないので入りやすいという点では良いのでは？
スポーツバイクの裾野を広めるのにはこういった商売のやり方はある意味正解だろう。
チャーリーやアサゾではマニアのニーズもカバーしてるし。

話ずれるが、ガレキの大手の海洋堂もチョコエッグとか大衆向けで一躍有名企業になったり。

スレ違いに付きsage

201のアルミ素材って、一番重いやつじゃないの？
カーボンバックで将来的にパーツグレードアップしたとしても
メインの素材自体が良くないからグレードアップには向かない、とかってことはない？
初心者な質問でスマソ

そこまで求めるものではない。価格を考えろ。

201のDURAモデルが１８万。後でフレームをグレードアップする
ちゅうのはどう？

今DURAを買うのは微妙だろう

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>491
一般の小売店では想像も出来ない方法で仕入れをしていると聞いたが・・・
それに別に安くないすぃー！
ＤＶＤを買うのはいいけど自転車買うのはちょっと！
ましてあんたクンなんて・・・
考えただけでも・・・

>>491
＞チェーン展開すると、管理が行き届かなくて従業員などの質が低下するとか

それだな。
コジマ・ヤマダとか急展開して店舗増やすとそういうこと顕著になる。

この摺れ見てたらマジant☆les欲しくなってきた・・・
高級イタ車なんか乗ってる場合じゃない。
ロゴがなんといってもダサカッコいい！！

おーっと、間違ってもらっちゃ困るなぁ！
ant☆lesじゃなくて、ant☆resなのさ！
さあさあ、みんなも乗った乗った！うほほぉ〜ぃ！

アルミのクロモリバックって無いんですか？

みんな２３．６６ロード買おうぜ！
フラットペダルつけて一緒に歩道をかっ飛ばそうぜ。

御徒町に行った。
ant☆resがいっぱい並んでいた。
気持ち悪くなった。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

おまえら！２０１ばかりじゃなく他の車種の話もしてください(;´Д`)
具体的には２．1（クロスバイク）と２０２（チタン製ロード）のインプレとか聞きたいでつ。

かーぼん購入を検討した事が有る

負け組みのスレ

>>509
当方負け組ですが、それが何か？
ってか貴方のmail欄の"s"ってのが非常に気になります（ｗ

205を買おうと1ヶ月近く悩んでいる俺に何か一言、どーよ？。

正直なるしまカーボンのほうがいいと思う。

なるしまは1inchなのがヤダ。ロゴはどっちもどっちですな。

1インチがヤダなんて、初心者の考え
アルミコラムならマズ問題ないと思う
おぬしは、そんなに豪腕なのか？

なるしまは黒森コラムじゃなかったっけ。
よほどのデブじゃなければ1インチでも問題なかろ？
>>513
なるしまならシールはがせるから、気に入らなければ剥がしちまえ
ノーブランドのクリアカーボン車にできるぞ。
俺はまだ剥がしていないが…

なるしまとあんたれすだったらあんたれすの方がまだ良いかな。
ただなるしまははがせるからあんたれすより良い。
なるしまはなんというか、、、そもそも綴りおかしいし。

つづりはどっちもどっち。なるカーボンと２０５、好きずきでしょ。
店が近い方で買うのがよろし。

ちなみにおれはボラーレCSKのアルテモデルだが。

因みになるしまカーボンと205ではどっちが軽いんでしょ？

age

初心者で、アンタレスを購入しました。アンタレスに金かけるのはもったいないでしょうか？
二台目のために金はとっとくべきか悩みどころです。

>>520　ｾﾞﾀｰｲﾔﾒﾄｷ！
まあ1代目のパーツを金のたまり具合に応じて少しずつグレードUP
全てグレードUPしたところでフレーム買い替えって言うのが普通だけど。
すげー極端な話＞ant★resにDuraとかレコードなんて・・・

あっ！でもロゴ消すのにｶﾈﾂｶｳはＯＫだと思います。

>520
自転車としては全く問題は無いから好きにすれ。
521みたいな、ろくに乗れもしないので
床の間にでも自転車を飾っていそうなバカの言うことは
無視して良いから。

ant☆lesってドロップバーも売ってんだな。次はなんだろね。

アンタレスブランドのSTI互換レバーとか。

>>522 まじっすか？
…てゆーか大馬鹿？

>>524 ヨーロッパプロチームに供給ってのはどう？

アンタレスがフレーム提供するんだったら、
やっぱしMAPEIに提供してほしい。
フレームはコイツでお願いします。
http://www.jitensya.co.jp/antales_hp/img/203img/203_blu.jpg

格好がダサいという以外に、性能的な問題があるのでしょうか？
初心者購入予定です。

>>528
性能的な問題なんて別にないよ。

今は5万程度のクロスで街乗りしてんだけど、
このアンタレス1台で普段乗り、遠乗りともこなすってのはどうかなあ？
でも街中に長時間停めとくのはやっぱ危険だろうね・・・。

ant（＾＾）les

性能的な問題は無いよね。
腕の悪いやつに組み立てられる可能性が、少しあるくらいだ。
まぁそこは運だし、他の量販店よりはまだマシかもしれない。

>>530
そこいらへんはあなたの財布とご相談。

俺は街乗りチャリは10万がボーダーラインギリギリ。
それ以上だと、万が一盗まれたとき泣くに泣けない。

>531
ﾜﾗﾀ

>>527 うまいっ！　ナイス！

>>535
これはあれでしょ、DREAM B-STAYをフォトショでいじっただけでしょ。

アンタレス２０１に一本５千円のタイヤをはかせてみた。

なかなかよい。

サドルも１万円くらいする奴にしてみた。

なかなかよい。

しかも平ぺだるだ。

らくち〜ん。

>>536　なにー！がーん！ネタだったとは・・・。
おれもant☆resのロゴは格好悪いと思っているが、
罷り間違ってant☆resフレームがレース界で大暴れしたら、
ｶｺｲｲ思うようになるんだろうな・・・

本物です。ネタじゃありません。
ttp://www.jitensya.co.jp/antales_hp/f_203_main.html

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/2ch.html

>>539　ｽｹﾞｰ！　ネタじゃなかったのね。
これならC40と入替わっても気付かない（そんなアホなっ）！
Ｙ系には結構ウィンドウショッピングに行くが、
こんなant×res見たことない。

あの、この板を見ていて解らないことがひとつありまして
それは“２３．６６”なんですが、何のことでつか？。

>>542
http://www.jitensya.co.jp/antales_hp/f_23man_main.html
これのことです。

>>543
どーもです、取り敢えず自分には縁が無いということがわかったです。

10万円クラスのロードを探している初心者ですが、
今日新宿のジョーカーでアンタレス201をみてきました。
限定色の青はなかなかかっこいいですが、やはりロゴは気になる(^^;
塗装1万5千円〜と書いてありましたが、どんな色にできるのかな。
でも、105仕様が12万円なんですよねえ。
同じお金を出すならデザインを選ぶか105を選ぶか……
そもそも12万円だすなら別のを選ぶという手もあるし、うーんうーん。

はくりざいでけしてください

はくりざいではけせません

ステッカーを上に貼れば（・∀・）ｲｲ!!

伝道サンダーでこすっちゃってください。

サンダーで切断しちゃってください
タケエイが引き取りますんで

結局あのロゴに惚れて買う奴ァ一人もいないのか？

☆がなければまだしもねえ……

ところで、実際に別料金で塗装して乗っている香具師はいないんでつか？
感想キボンヌ

安いからアンタレスを選ぶんだろうし、別料金払う金があったらもうちょっと高い他行ってるだろうな。

あのパッケージ＋オーダーカラーで11万5千円なら、まだ十分安いのでは。
105仕様で12万円というのも魅力的だが。
ていうか、同じくらいコストパフォーマンスに優れたものってある？

HARP A-1100とか、InterMaxSports RAYSとか。

レイズはカーボンバックじゃないじゃん！よって却下！

カーボンバックなんてそんなに必要か？

２０１と同じパッケージと言う事だからな〜


俺は、ＭＥＧＡがいいと思うがね。

ＭＥＧＡも確かカーボンバックじゃないよね。
それに、フォンドスレでＭＥＧＡは結構重いと書いてあったような……
アンタレスはあの値段で公称８�s台。
そう考えると結構すごいのか、アンタ？

確かに安いし、入門用にはいいと思う
って、アンタのパイプは、何を使っているのだろう？
ゾナル？　でもゾナルじゃ８ｋｇ台はいかんだろ？ティアグラだし
まさかＳＣ６１．１０？かな〜

http://www.jitensya.co.jp/antales_hp/f_201.html
ゾナルだよ。
でもって8.8�s……らしい。
以前府中のＹで試乗したことあるけど、確かに軽かったような。

通勤用ロードに、欲しくなってきたな。

>>560
ティアグラ仕様で８キロ台なの？　

それを聞いて凄く欲しくなってきたわけだが・・・・・・

やはりライバルといえば、なるしまオリジナルでは？
仕様はあまり知らんのだけど、安そうなイメージが。

>>563
ペダルレスでの重量だけどね。
普通9kg後半になるからかなり軽いと言えるね。

>ペダルレスでの重量だけどね
あ、なるほど。それでも軽いね。

にわかに活気づいてきたな〜

ちょっと話題がずれるが、この前Yのお店で　なるしまｶｰﾎﾞｿとY18万カーボンはどっちがいいの？
って聞いたらうちのほうが(・∀・)ｲｲ!!ですよと言っていた。（当然かｗ）

ﾙｯｸｶｰﾎﾞﾝと同じ工場で作ってるんよ！　ってね。

アンタレスやアンカーに良く使われているサドルの「SELLE ITALIA NITROX」
これがケツに合う香具師ってどれだけいるんだろうか？

凄く採用多いから快適なのかなと思って街乗りロードに着けてみたら激しく
辛かったよ、1200円のサドルじゃしょうがないのかもしれないけど。

>>657
ちゅうことはアンタレスカーボンは、グレートゴー製っちゅうことか。
最近グレートゴー伸びてるなー。

nitroxは前使ってたけどそんなに気にならなかった。
今はSLRに換えたけど。個人的にはSELLE ITALIAまんせー
フライトも好き。

話は変わるけど、去年、上海の自転車屋でnitroxが売っていた。
安かったわけだが、それでもやっぱ向こうでは自転車1台買えてしまう位の値段。
誰が買うんだろうねあんなもん。

だから言ってるやん。

ステムとシートポストとサドルだけは替えろって。

ハンドルのSUPEREUROPE2もかなり重いし柔らかいね。
知人が別のそれ付けた完成車で落車したら簡単に曲がっちゃった。

好みや寸法あわせで換えるような部品は最初から安いの付いてるからね。
中途半端なものつけて値段が上がるより、全体の価格を抑えているのである意味親切？

でもそれならもうちょっと値段が下がってもいいかなぁ，と。

>574
フレーム単体に別買いで完成車と同じパーツを付けても１０万以下に出来るとは思えんが。
５４０ホイールだけで２万はするんだから、残りのパーツ全部合わせて１万で買えないだろ。
あの値段はセット価格だからこそ出てくる値段で、サドルやハンドルは無料のおまけとでも思ってないとな。

10万ロードの事はわかりませんが
以前、
18万ロード（チタン）で、ティアグラから105に変えるときはいくらくらいかかりますか？
って聞いたら
"105の部品代が（ほとんど）そのままプラスされる感じですYO!!"
と言われますた。

つまり>575の言うように
ティアグラその他はおまけと言う事らしいでつ。

>576

10ﾏﾝロードのコンポ　ﾃｨｱ→105　で＋2ﾏﾝなり
そんなら最初から105にした方が吉ﾀﾞﾇ

黄色いant☆res201買いますた。
12ﾏｿで105モデルのやつもあったんですが・・・結局ﾃﾞﾌｫﾙﾄのティアグラにしますた。
で、とりあえず街乗り程度の使い方をするんで、ペダルは一応トゥーグリップに。
ちなみに、これだけ安い車体にも拘わらず、ヘルメットやｻｲｸﾙｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ等、いろいろ
サービスしてくれたのでかなりお買い得だったかな？？？
当方ROAD初心者ですが、ant☆res海苔＝ｲﾀい香具師って思われないよう頑張ります。（ｗ

>>578
購入おめでとう！

黒ant☆Les海苔より

>>579
ありが�d！
街で逢ったらよろしくです♪

＞578

おめ
漏ﾚも黒（201）買ったYO!!　105仕様なり

＞ヘルメットやｻｲｸﾙｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ等、いろいろ
＞サービスしてくれたのでかなりお買い得だったかな？？？

ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━ｿ!　そんなサービス無かったよ、、、
取り合えずサドルは早速取っ替えしました
もともと付いてるのはサドルではありません
尿道圧迫機と呼んでいます
　

>>581
105仕様いいなー( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

>ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━ｿ!　そんなサービス無かったよ、、、

この土日は特別セール期間らしく、大盤振る舞いしてくれますた。
他にもいろいろ安くなってたみたいですよ〜。
サドル、見た感じ固そうでつね。自分も乗ってみてダメなら快適なのに交換しまっす。

【13歳】桐村萌絵【Ｅカップ成長中】(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
http://www2.bbspink.com/test/read.cgi/erocomic/1028089835/554

ギャラ串でアンタレス205見てきたけど、すごくよさげ。
カーボンとアルミのハイブリッド、コンポはアルテグラ。
あれでほんとに18ﾏｿなのか。
上の方で、フレームがへたり易いって書いてあったけどホント？
乗ってる奴すくないし、出たばかりだから誰もしらんかな。

>>584
あのマークがなけりゃ買うな

ﾌﾚｰﾑがへたりやすいなんてことはないでしょ

>>585
やや同。
でもスローピングなのが漏れ的減点
でも、もう少し待ったら新しいフレーム出る見たいだし。

>>586
新しいのが出るの？ﾏｼﾞすか。
205とは別のモデルってことだよね？？
205のモデルチェンジは予定にないって聞いてる。

>>587 上のほうにもあるように、205はグレートゴーのGRCC09-Aだから、
グレートゴーが生産中止やモデルチェンジしない限りなくならないよね。
http://www.greatgocycles.com.tw/cgi-bin/productfn/pdt_detail_lst.pl?ProdID=6

age☆les

試乗車になかったっけ？
205とは別にエクセラとか。

>>590
府中のワイズバイクにアンタレスの試乗車あるらしいよ。

201納車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
Roadって速いですね〜。びっくりしますた。
でもまだ乗り慣れていないので安定せず、疲れますた。
サドルはやっぱ長時間乗ってるとだめぽです。ｹﾞﾙ入りに交換したいです。
お勧めがあればおしえてください。

初心者はゲルにしてもたぶん劇的に変わらないと思うよ。
もうちょっと我慢して（１、２週間くらい）それから換えることをオススメします。
高さやポジションで楽に乗れる場所があるかもしれないからね。
必ずハンドル、ペダル、サドルの3点に体重を分散させることを意識しよう。
オレの場合３０ｋｍで痛かったのが換えたサドルで５０ｋｍまで耐えられるようになり、
その後尻がサドルにフィットしたのか１００ｋｍでもＯＫになりますた。
尻は慣れの問題だと思います。
一番ネックは尿道の痛みです。
その痛みを感じたなら穴あきサドルに換えよう。

>>592
納車おめ。俺も黒201でこの春ロードデビューしたもんです。
サドルは俺も速攻換えました。サンマルコのエラプロの赤。定番らしいっす。
俺に合っていたらしく、100kmくらいでも尻は大丈夫。サドル云々よりまずは
ポジションに慣れることが大事だとおもうので、しばらくはがんばってみて
くらさい。

>>593,594
アドバイスありがとうございますた。
確かにポジションには全然慣れていないので、どういう姿勢で乗れば楽か、
なんて事はまだ分かっていません・・・。
今までMTBにしか乗ったことがなかったんで、ﾛｰﾄﾞのポジションはかなり違和感があります。
もう少し乗り込んで、自分がある程度ﾁｬﾘに慣れてからサドルを考えてもよさそうですね〜。
もし交換するなら穴あきでｱﾝｺの厚めのやつを今のところ考えています。

別に直ぐサドル買ってもいいと思うぞ
こんだけサドル硬いという情報があれば578もいずれ
他のサドルが欲しくなって買うことになるさ（実際硬いしな）
サドルは買って暫く乗らないと自分に合ってるかどうか分からない
のがｷﾋﾞｽｨよな
かく言う漏ﾚも穴あきでつ
でもジェルが厚けりゃ痛くならないと言う訳でもない所がこれまた
ｷﾋﾞｽｨ・・・

>>596
確かに、サドル選ぶときって果たしてどれが自分に合うのか、
直感的に選ぶしかないような気がしますなぁ。
しかも、パッドが厚くても痛くなるのか・・・。
とりあえず穴あきはよさげですね。蟻の戸渡りが痛くならなそうだし（ｗ

カコ良くはないがGELカバーでしばらく凌ぐのが安上がり。
最初はそれでも痛いかも。
でも、これで痛いうちは何を使っても痛いと思う。
おnewはこのあとでも良いのではないかと。

今日、15-6�`程度軽く流してきますた。
ある程度ポジションが分かってきたんで、ｹﾂの伊丹はそれ程でもなかったです。
これなら30�`程度は余裕ぽです。
穴あきなら更に楽そうなﾖｶﾝ。

しばらく見ないうちにこのスレ、アンタレス乗りの憩いの場になってる！
良スレの予感(w

>600
そんなことうかつに書き込むと
シラススレみたいなことになるぞ。

シラスレって荒れてるの？

白州スレ、今やルイガノスレよりひどい荒れ方。
でも、アレNo.1は峠スレ。明日は 205で奥多摩にいくっす。

ロード買い換えようと思っていろいろ検討してます。
やっぱり201安いですよねぇ。
サイクリングしかしないから、これで充分すぎる。
こないだ、黒２０１に１０５黒コンポを見ました。
真っ黒でした。
欲しいかも。

>>603
おぉ！
205持ってますか。すっげー気になってます。
インプレきぼーん。カーボンはやっぱ乗り心地がマイルドですか？

>>604
真っ黒は視認性悪いぞ…

という事は盗まれにくいという事ですかね？

>>607
漏れは201の黄色乗ってますが、確かに派手だと人目を引くのは間違いないです。
この前、店の前にくくりつけて停め、メシ食ってたら道行く人たちがジロジロ見て
ましたからね〜。（ｗ
でも逆に言うと、それだけ目立つのでイタズラしにくい、とも考えられなくはないし・・。
黒いのは視認性が悪いのは確かなので、乗るときは目立つ服装にするなり、少しでも
車に対してアピールしておく必要があるかもです。
あと、どんな色であれ、防犯対策は怠らない方がいいですね。

今日黒201購入しますた。
納車は来週なんですけどちょっと楽しみかも。
しばらくは大学との往復用ですかね。
4年くらい前にその大学で15万のMTB盗まれたんですが（欝
防犯対策はしっかりしておきます。。。

>609
おめ！
楽しみかも。なんてもんじゃないでしょ！
もっと喜べー。

>609
>4年くらい前にその大学で
いまは5年目？

>>609
ご購入おめでとうございます！
防犯対策には長めのワイヤーロックをお勧めします。
前輪、フレーム、後輪と柱にでもくくりつければまぁ大丈夫かと。
当然、サイクルコンピューターの類は外していきましょう。
あ、サドルは合わない人が多いみたいなんで、交換前提に考えてもいいかもしれないです。
自分は同じSelle ItaliaのXOという穴あきサドルに替えますた。

>>611
そうです。五年目です。
4年で今の大学に移ってきて，
その直後に前のMTB盗まれたんで
かなりむかつきました。
ワイヤーロック切られたのでどうしようもなかったです。
せめてバイクに使うごっつい鍵にしておけば…

>>610, >>612,
正直かなり楽しみです。
今週末晴れたらどこに行こうかと。
盗まれた自転車で初めて長距離走る楽しみを覚えたんですよね。
さぁ，これから，って時に盗まれちゃって，
それ以来高い自転車には乗ってなかったんですが…
夏休みには前に行った
志賀坂→ぶどう峠→小海　ってルートなぞってみたいです。

これまでずっとMTBだったんで，
初めてのロードバイクに楽しみ半分，不安半分。
サドルの件はこのスレでも語られていたので，
しばらく走ってみてしっくりしなかったら替えてみます。

しかし，問題は，
体力がかなり落ちていることなんですよね（汗

>>613
ワイヤーロックが切られてしまうような環境なら、極太の布巻きチェーンロックしかなさそうですね。
自分も昔MTBに乗ってて、つい最近ロードを始めたんですけど、全然別物ですよ！！
最初はポジションの違いに戸惑うかも知れませんが、慣れてしまえばそのスピードと爽快感に
酔いしれてしまうかも知れません。
舗装路を走る限り、最強のﾁｬﾘと言えるでしょう。
ただ、路面の状況にはMTBと比較にならないほど気を遣うと思います。
また、空気圧も7気圧〜8気圧（MTBの2〜3倍）程度を保っていないとパンクの可能性が高くなります。
自分も体力のないﾍﾀﾚですが、それでも驚くほどのスピードで走れますよ！
是非この世界を味わってくださいませ。

>>614
アドバイスありがとうございます。
早く乗りたいですね。

盗難の件は大学の構内と言うことで油断しておりました。
逆にそっちの方が危ないのかも，
と最近は思っています。
とりあえず，
大学に乗っていく場合は研究室近くの踊り場に
鍵かけておいておこうかと思っています。

>615
常に同じ場所に置けるなら、その場所の方にごついチェーンと南京錠でも
括り付けっぱなしにして於いて、ワイヤーロック代わりに使えない？
ホントはそれこそロッカールームや研究室にまで持込んじゃった方がいいんだろうけどね。

あんたです

正直　サドル問題はレーパン履けば一気に解決な訳なんだが

入れ替わりにレーパン問題が発生

ant☆les = DeROSA -100 = BD-1 -5 = ママチャリ +2 = 無地自転車 -2 = プジョー

201欲しいです。
この板でant☆res の事ダサイっていってる人は、みんなコルナゴとか乗ってるのかなぁ。
乗ってて気持ちよければそれでいいんだけれどなぁ。
１０万円は安いけど、やっぱり１０万円だからなぁ。
お金稼いで早く買えるように頑張ります！！

ペダリングの変化で
サドルが合わなくなった。

>>621
あなたの中にも
ｺﾙﾅｺﾞ＞あんたれす
の関係が成り立っているのがよくわかるんだけどｗ

おれはｱﾝﾀﾚｽはそんなに悪いとは思わない。
少なくともボラーレよりはﾏｼ

205かっこいいと思うのは俺だけか・・・？

ｱﾝﾀﾚｽのﾛｺﾞはやめてほしいけど(ﾟ∀ﾟ　)

>>623
そうなんですよ。コルナゴ憧れなんです。
だからと言って他のブランドがダサいとは思わないんですが。
もしコルナゴ手に入っても、乗らないで飾っちゃうかのしれないし。
だから、乗れる201欲しいんですね。
ちなみに今も昔のクロモリant☆les乗りなんです。

納車ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━!!
ってなわけで早速乗ってみました。
感想。
ｶﾙｰｲ。
ﾊﾔｰｲ。
もともとMTB乗ってた俺には感動モンでした。
ただ，自分の脚の退化にも驚きますた。。。
毎日学校往復（片道約4.5 km）をやって脚を鍛えなければ。
今日10 kmちょっとしか乗ってないのに
もう脚がガクガク･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

>>626
納車おめ！！
MTBとはかなりポジションも違うし、最初はいろいろ疲れるでしょうけど、
慣れてきたら楽〜に速〜く走れるハズでつよ！！
がんがって毎日飛ばしてくらはい。

>>627
ありが�d
昔の勢いで日曜日毎週50 kmくらい乗れたらなー
とか思っていたら，
この状態だと月曜日まで響きまくりな悪寒。
徐々に距離を伸ばしていきますです。

はぁ，4年のブランクは大きい。。。

>>609
おめでとー
いいな、いいな、うらやましいです。
オレも欲しいよー。

黒201を六本木交差点でよく見るが、アレはｶｯｺｲｲ。

>>630
私もその付近でメッセンジャーの黒２０１見た。
全然カッコいい。

>>624
205っていうのがあるのを知りませんでした。
これって、アルテグラでほぼカーボンで\180,000じゃ安い。
こっちもいいですね。

しかし、俺様が立てた糞スレがここまで伸びるとは。。

つのだ☆ひろ

うむ俺の立てたスレが今日も伸びているな。

>>633,>>635 うむ。俺様のスレはやはり最高だな。

漏れのｵﾔﾁﾞ様に「ｱﾝﾀﾚｽ」って言ったら普通に通じたのでﾋﾞﾋﾞりますた・・・。
こいつって関東ﾛｰｶﾙじゃなかったのか・・・。売ってるのは関東だけだろうけど。
昔は「ｻﾝﾚﾝｼｮｰ」と同じようなﾌﾞﾗﾝﾄﾞイメージだったらしいでつ。

それはうそ。昔のサイスポ見ればわかるけど
今とイメージ変わらない。安くてお買い得だけど、デザインが最悪
ってのが昔から変わらぬイメージです。

三連勝は、独自のステイタスを持つ、レースに出る人専用
足のない人お断りみたいなイメージがあった。

当時のアンタレスと、当時の三連勝をいっしょにしないでくれ。

昔のサイスポほどあてにならぬものは無いな。

>>638,639
そうだったんでつか。
昔のことはよく分からないもので・・・。

いまの三連勝はどういうイメージなんでつか？
俺にはおっさん専用ってイメージ。

三連勝はありません。三連勝Sportsはやや怪しげなにほひがします。

三連勝?
なにそれ？
ダサっ！！。

ttp://www.page.sannet.ne.jp/fukusi/itsme/road/roadu.html
これだね。マキノとなんか関連あるのかな？

どうしてこんな名前にしてるんだろ……

山連勝のビルダーはよく飲酒運転やらで捕まってたらしひ。

antaresの205に興味があるんだけど、
アルミとカーボンのハイブリッドって剛性どうなんだろうか。
シートチューブがアルミだから硬そうなんだけど、
そういえばテスタッチも同じようなハイブリッドバイク出してるね。

>>648
あなた！
しっかりしてください
今はカーボンバックじゃないとバカにされるんです
流行りなんです

ものにもよるけど
にぶいやつは区別つかない

>>649
何の区別がつかないの？

上京した折、ジョーカーでこれ見たとき
安くて気軽に乗れそうでいいなと思ったけど
Yグループ以外には供給する気はないのかねぇ？

>649
なんかシラススレを荒らしていた電波と文体が似ているな。

ここで書き込むと、あとで"おまいら釣られすぎ"とか書かれそうで嫌なんだが、

＞今はカーボンバックじゃないとバカにされるんです
＞流行りなんです

って周りに流されるﾊﾞｶほど醜い奴はいないよ。
少しは自分ってものを持ったらどうだい

>651
アンタレスブランドも、モノ自体は出来合いのフレームを台湾から買っているだけで、
Ｙ’ｓで作っているわけではないから別ブランドで同じモノが入手可能な場合もある。
それにあんまり大ぴらにやってないけどＹ’ｓでも通販はやっているから
関東圏以外でも購入は可能だし。

204ってどうですか？

>655
２０４なんて店頭には既に出ているの？
ＨＰには何も出てなくて抜け番になっているけど。

>>656
やはり新作なんですかね。
今日Yのお店で見ました。
クロモリ、カーボンコンポジットみたいです。
\180,000の方です。

今日ｼﾞｮｰｶｰﾏﾆｱｯｸ逝ったら301ってのが置いてあった
ﾌｫｰｸがストレートでﾏｯﾁｮな雰囲気だったでつ
201も持ってるが何でこんなに叩かれるかねぇ
決して悪いチャリじゃないけどなぁ
でもﾊﾞﾘﾊﾞﾘのﾛﾃﾞｨに出くわすと気がひけるのは認める

通勤用に 2.1買いました。
ド素人ですが、追々インプレしてみます。

もうしわけないけど、練習でせれちがったとき、ノーヘルの香具師とアンタレス
に乗ってるやつには挨拶返しません。

挨拶返してばかりじゃなくて自分からしろよ

せれちがうのはちょっと無理だなぁ

せれちがらい世の中だな。

スレ違い？！

>657
カレラ・シールドみたいなタイプか。

ほっしゅ

hoshu

今度、２０１見に行こうと思うんだけど
何処の店がお勧めですかね？

なるしま

これって201と同じフレームなのかなぁ？

http://www.fukaya-sangyo.co.jp/g-up03/top.htm

>>670
そうかもね。昔から深谷が仕入れるフレームでオリジナル車仕立てているからね。

>>671
つうことは、なるしまのオリジナルバックカーボンとも同じだ。
（ボラーレじゃないよ）

なるほどですね。
でも２０１の方がコストパフォーマンス高そうですね。

フロントフォークも同じモノなのかな？
その辺くらいしかショップブランド毎の差別化って出来ないだろうし。

チタン＋カーボンバックのアンタスレって、シールから塗装に変わったの？

以前「シールだから剥がしちまえ」って話がＹスレで見たけど、
この前実物見たら、クリア吹いてるやつとシールの両方があった。

最近のはシールの上からクリアが吹いてある。
シールはがせない。悲しい。

チタン＋カーボンバックって柔らかいですか？

>>677
さっき食卓に出されたけど　

とてもじゃないが　

かたかったよ

食うなよ

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

街乗り＆ツーリングに２０１購入を考えてるんだけど
実際問題、どのくらいの太さのタイヤが使えるんスか？
28Cまで使えると良いのだけれど。

一ヶ月前くらいに購入した201で遠出してきました。
秩父鉄道の三峰口まで輪行して
そこから国道140号，県道210号を経て八丁峠。
八丁峠から志賀坂峠を通ってぶどう峠をこえたところで一泊。
ぶどう峠きつかったけど楽しかった（w

ところでロードでツーリングしてる人っているんですかねぇ。

ｲﾊﾟｰｲいるよ。

>>683
そうですか。
ロードで行く人ってどんな装備していくんですかね？
キャリアとかつけるんですか？
パンク恐くて俺はリュック背負って行ったんですけど。

リュックを背負ってどれくらいの距離を走ったの？
装備については下で相談してみたらどうか。

自転車旅行・ツーリング総合スレッド Part10
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058964567/l50

>>685
だいたい90km位です。
約1000mアップの峠を二つ越えました。

そのスレ行ってみますね。
ありが�d。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

201のフレーム　赤とシルバーがあるのね
シルバーはロゴ黒だから目立たないかな

たまたまこの自転車知ったんだけど２０１ってコスパ凄いな。
ロゴをもっとカッコよくデザインすればいいのにね。

>>689
これまでの７００レス弱が
この２行に凝縮されているな

>>690
それをいっちゃあねぇ……
今日は多摩川を黒201で走ったよ。白201とすれ違った

ロゴの☆いらねぇ・・・

今月２０５納車予定。関戸のＹで買ったのだが、
多摩サイで試乗してたときにバリバリのローディーのかっこしたant☆res海苔のおっちゃんが
休憩してた。脚も相当できてる感じてチョトかっこよかった。
でもやっぱりロゴは少々アレな感じだと思う。

２０５はＬＯＯ○下位もでると同じ工場で作ってる、っていってたな。
既出？

ロゴそんなに悪いかな？少々ダサい方がなれると良くなってくると思うんだけど。
ブスは3日でなれるってヤツ

>>695
> ブスは3日でなれるってヤツ
そうとも限らん

妻がブスで毎日が辛いです
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/diet/1062746498

201の105仕様ならレースにも使えますかね？

余裕で使えます。たとえば乗鞍だったら標準よりも恵まれた機材といえます。

>>698
てっきりレースに出る人ってもっといい機材使っているかと思いました。
それとも201のコスパが高いだけなのかな？
201の105仕様のパフォーマンスってTREK1400くらいですかね？

wa-i

wa-i

夏休みに千葉→福井まで4日かけていったんだけど
サドルがいくないのか、☆自体がいくないのか
1日目から股間ヒリヒリになって最悪でした。（レーパン）
初ﾂｰﾘﾝｸﾞだったから股間がサドル慣れしてなかっただけ？

>>702
ディクトンとかシャモアクリームとかワセリンとか使え

初ツーリングでそれだけ走れば痛くはなるでしょう。普通。

今月号のファンライドの表紙はアンタレスだぞ。

こんなの見つけた。
http://v.isp.2ch.net/up/6a834ea4acfd.jpg

Yの作戦か？

結論。


アンタレスのロゴがカッコ悪いのは乗ってる人が原因だね。

初ロードスレでもよく話題にあがるのに盛り下がってるなこのスレ。ロゴはまぁ置いといて車体の性能はどーなの？特に201情報キボンヌシルブプレ。

あんたです

>708
性能は過不足無くてフツー、コレといった欠点もないし突き抜けたところもないしな。
出来合いのＯＥＭフレームだからその辺はしょうがないでしょ。
年度モデルとか新製品とかも無いから盛上る方が不思議。

私でつか？

04年モデルって出るのかなあ？
出るならちょっと待ってるんだけど・・・

店で聞いたら普通のメーカー定価で16万クラス相当(販売額で13位か？)だって言われたんだけど、
販売額が10万な奴(GIOSのAEROLITEとかFONDRIESTのMEGA)と見た目やブランド以外で比較した場合、やっぱいいのかな？
初ロードでいいの探してるんだけど教えて下さい。

ステム、ハンドル、シートポスト、サドル
これはちょっとやわだから変えたいよなぁ。

即レスありがとう。
乗り込むとその辺に不満と。ﾒﾓﾒﾓ。
フレームとかは値段の割にはいいと解釈してもいいのかな？
HPの写真見るとハンドル幅が広く見えるんだけど気のせいかな？

>714
モノとして機能に問題が有るパーツが付いているわけではないだろ。
この価格帯の完成車のパーツに良い物を求めること自体に無理があるというか、
高級なパーツを付ければ付けたで、今度は「そんなもの要らないからもっと安くしろ」いうのが、
何にしろ文句を付けてくるヤツのいつものパターンだからな。

ステム、ハンドル、サドル等は個々人の体型や好みで合わせるから安物がいい。

ant☆resスレでスレ違いは承知してるが、
ハンドルの幅ってどのくらいがいいんだろう？
今日店で見てきたら（Y系ではないけど）広いのもあれば狭いのも。
MTBと違って切れないしなぁ。
ant☆resもハンドルだけカスタムできるとかになってればいいのに。
似たような値段のでせめて3択とか。

そういうサイズものは差額交換してくれるんじゃないの？
グレードは同じくらいでサイズだけ変えるなら対して値段
は変わらないと思う。お店で聞いてみた？

初めてのロードで２０１を考えています。
ロゴ云々と言われていますが、そんなに気にしていないのですが、売ってる
お店が気になります。
志木の本店のそばに住んでいるのですが、技術的に信頼しても大丈夫でしょうか？
やはり初めてのロードなんでメンテが気がかりなんです。

仲間ﾊｹｰﾝ。
初ロードとしてはめっさ気になるよね。

ant☆res＝系列店購入ってことで
他の個人経営な店でメーカー物買うより店の選択肢広そうだけど、
志木って離れてるんだよね。
23区南部とかだったら選択肢広そうだけどね。
特に多摩川をホームグラウンドに出来る人とか。

>>720
金払えば払ったなりのことはしてくれるよ。
ただし、決して面倒見は良くないし、高い。
おまかせするのはカナリ不安で、後で自分でチェックしないと信用できない。

>720
同じく初ロードで201を考えてるんですけど・・・＠朝霞
志木のYで買うなら、もうちょっと出してカネコにしようかと思案中。

201の105コンポと同等のものでアンカーで頼んだらいくらくらいになるんでしょうか？

凄く適当だが、RCS5くらいかな？
定価195000円。

まぁサドルとかその他のパーツもちょっとグレードが上だからなんともいえないが。
その辺の差額を引いたとして定価17万クラスってとこか？
完成車がコレの2割引で販売されてたとすれば大体140000弱ってとこかなぁ。

まぁすさまじい素人考えだが。

>724
アンカーのサイトを見てきますた。
高い、高すぎる・・・

201の105が12万、RCS5が2割引で156000円。差額36000円かあ・・・(悩

おれも初ロードで201か205を検討中。
201はコスパ高いと思うが、見た目なら205のような気がする。
10万リミットなら201に決定したいが、18万も手の届く範囲。
でも18万出すなら他にも選択肢があるのではと思うが実際にはどうなのだろう。
その辺りだとfend.MEGA＋やTREK1500、CANNO.-R800なんだろうけど、これらと
比べると205てどうなのだろう？

志木住民なもんで買うなら本店だけど、今の店長そんなに悪くないように思う。
今乗ってるMTBのメンテしてもらったことあるが、RDやFDなんかウソみたいに
ピシッと決まった状態になり驚いたことある。
でもYは人事異動はげしいからな・・・・

205いいと思うよ。
２０５じゃなくて同じTRIGONのOEMのCOFEXのったことあるけど
初めてのロードにしてはできすぎな気も。

個人的にはハンドリングがクイック過ぎると感じました。
GIANTに近いかな。

即レスありがとうございます
COFEXって初耳です（無知ですみません）
あつかましいお願いですがサイトなんかあれば教えてもらえませんでしょうか？
ハンドリングのクイックさってホイールやタイヤで結構変わるように
思いますが、それを超えて過激なクイックさなのでしょうか？
でも727さんのおかげで心はかなり205になりました。
買う前に一度府中にいって試乗することにします。

ここまで☆印がぼろくそにいわれると逆に興味が出てきて発注しちゃいました、２０１黒＋黒シマノ１０５で（笑）

今日、新宿のジョーカーで実車を見て来ました。
ant☆resのロゴがホイールにまで付いているんですね。
それにフレームにも嫌と言うほど（笑）
でも、他のメーカーのと比べるとどう考えてもお買い得なんですよね。
初めてのロードなので、転ぶかもしれないし、MTBみたいに雑に扱って傷付けて
しまいそうなので、最初に良い物を買ったらもったいないので201にしようかと
思っています。

>>729
購入ｵﾒ！　私も黒で黒105にしようかと思っています。
納期はどのくらいですか？

>>723
確かにカネコの方が店としては信頼できそうなんですよね〜
でも、２Fのロード売り場は鎖が張っていて入れない時が多いけど。
私もアンカーやパナとかも候補で考えたんだけど、考えれば考えるほど
ant☆resのコスパが凄くて悩んでいます。8割くらいは201で傾いているので
あとは本店に行って対応次第で決めたいと思っています。

>>726
205のフレームは結構カッコよかったです。
でも18万となると選択肢も増えるんですよね〜
安いとこならパナのチタンも買えるし…
その他、海外メーカーでも選択肢は増えますよね。

10万だとあまり心が動くメーカー品ってないんですよ。

201乗りです。かっこわるいロゴはすぐ慣れますよー。

ちなみにホイールのアンタレスロゴの下に小さく、by ALEX と書いてあります。
ALEXの完組ホイールってこと最近まで知らなかった……。シマノの535より
軽量とのこと。

自転車海苔ってかっこつけのデブやｦﾀが多過ぎ。
ここでかかれていることは気にすんな。

昔のおもちゃっぽい大文字ロゴ（ANT☆LES）はないのか？
今のロゴはツマラン！

>>732
確かに自転車に乗ってる時はロゴを見る訳でもないですしね。
う〜ん、やはり☆の201を買うかな

シマノの釣り具のフラッグシップがアンタレスってゆう名前だったな、
たしか

じゃそれにデュラ付けりゃ完璧だな　

で、釣り竿積んでな！

>>730
フレームとパーツが在庫があったので１週間ですた。

　そういやぁ２０１＋デュラという構成もあって、費用から見ると「ほとんどデュラ」……
さすがにこんなもの頼む奴おわんわなー

201とデュラって18万でしたっけ？
実際デュラのセットっていくらくらいなんでしょうか？
これ買って、将来フレーム入れ替えというのもありかもね

>>739
値上げ前だと８点セットで75Kぐらいかな（かなり安い方で）

あれって１０マンロードがティアグラで→１０５→ケンタウル→デュラだよね。
最廉価の構成がカーボンバック＆フォーク＋ティアグラとは以外だった。
てっきり１０５＋カーボンフォークだと思ってたよ。
あのフレームはやっぱりデュラとじゃつりあわないよね。

105で10ﾏｿだったら迷わず特攻してますｗ
まあ105で12万ってのもかなり安い気が・・・

俺も黒フレームに黒105で組みたかったんだけど、ここ見ると多いね、この構成(´Д｀;)

>>726
ハンドリングがクイックなのはフレームのジオメトリです。
BBハイトが低めなのとストレートフォークで結構クイックな味付けです。
意図的な物だと思われるので好き嫌いは個人の判断かな。
個人的にはしばらく乗って慣れてきたらフォーク変えてみるのもいいかもね。

COFEXについて
http://homepage3.nifty.com/askeycycle/image/cofexframe.htm
カーボンの素材は違うみたいね。
ちなみに同じフレームのベントフォークもあるみたい。（私が乗ったのはｽﾄﾚｰﾄ)

初めてのロードってことだから、
すきなの選んでいいと思うけど、
サイズ選びは慎重にどうぞ。

漏れは2.1を片道20km弱の通勤に使用中。
スポーツバイクに乗るのは初めてですが十分満足してまつ。

通勤用と考えれば、☆印の地味さ（ダサさ？）も盗難防止っつー
観点では効果的ではないかと思う。

>>743
727さん、情報ありがとうございます。
COFEXには「デダチャイカーボン採用」と明記されていますが、205ではそこまでのことは書かれていませんね。
greatgoのサイトにもパイプメーカーまでは書いてないようだし...
ttp://www.greatgocycles.com.tw/cgi-bin/productfn/pdt_detail_lst.pl?ProdID=6

でも205のカタログを見ると「デダチャイ社他大手パイプメーカーも認める・・・」となっており、
その辺りに類似性が匂いますね。（人によってはその辺りにYらしさを感じたり？）

MTBではハンドリングのクイックさはタイヤ重量の影響が大きいと感じていましたが、ロードでは
フレームの影響が大きいのですね。言われてみればタイヤがあんなだから当然かも。
727さんが言われるようにフォークを変えて違いを楽しむのも良いかもしれませんね。
ありがとうございました。

>>720
漏れも初ロードで201の黄色いの買いましたが、やっぱりコスパは最高だと思いまつ。
あ、でも最近乗り慣れてきて、「やっぱコンポは105にしといた方がよかった〜」って思い始めますた。
2万アップで105になるなら、最初からそうしておいた方がよかったかも。
ちなみに、フレームやシートステーについてるロゴは上からラッカー塗装されて剥がせませんが、
ホイールについてるロゴは単なるステッカーですので簡単に剥がせます。

買い足していくのもそれなりに楽しいもんさ。

201買いますた。フレームはシルバーで105にしました。FONDRIESTのMEGAと
最後まで悩みましたが、やはりコストパフォーマンスで201にしました。
Yが不安でしたが、生活圏にY系の店がたくさんあるので、それはそれで便利かと
思い決心しました。
これで走りこんで不満点があれば部品交換していきたいと思っています。
納車が楽しみ！

>>746
ホイールのロゴははがせるんですね。ﾖｶｯﾀ

ant（ﾟεﾟ）res

>748
おめ。インプレもしてねん。

自板で馬鹿にされてる☆だけど、このスレはなんかホノボノしてるね
結構良スレ

そういう私も初めてのロード選び中です

テアグラでいいやと思ってたが、
105でも+2万か・・・。
でも2万あれば小物結構買えるしなぁ・・・。

ティアグラでも十分だよ。普通に使うなら

２０５買ったわけだが、メルセデスの四駆の窓が開いて、
サングラスで決めたエグゼ風カプールに、かっこいい自転車だね。
といわれたときには素直に受け止めていいのかどうか迷ったｗ

☆をしらなきゃカッコイイと思うかも。
っていうかフレームの形は好き。

　　　　　 /ノ"~::::::::::::::::::i::::､::::::::::::､::::::::::::::::::::::メ、 >>755＿　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿
　　　　　/....:::::::::::::;;:::::/::!:::::i;:::ヾ::::::＼:::::::::＼:::::::＼　 ┌┘└─┐　　　　/７　　　　　　┌┘└─┐
　　　　 /:/:::::::/:::/:::::ｲ:/ﾞ!:::::ﾍ::::i＼:::ヽ::::､:::::ﾞi;:::::ヽ,|.　└┐　r─┘　　　/ /　　　　　　 .└┐┌─┘
　　　　ﾚ/:::::::/::;ｲ::／|/　ヽ::::ﾞi＼ｌ,ンﾍﾄ＼ヽ::::i:::::::}　　 ／　　二,ﾞ''ヽ、　/ /─-､　　　　　　/　/ｌ二二ｌ
　　　　.｛:::;;::::|/ |/,'ﾞ~'''=-ヽ＼ヽ‐~イ,､i　ヽ_iヽ:ﾄ:::::〉　 | /~|　レ'／ヽ ﾞi / ／￣ヽヽ､┌┐ /　/「ｌ
　　　　 i:::;|:::::ｌ,　/　（o｝ﾞ　　　ﾞ ヽ　ゝ-- '" ∧,|ヽ/　　ヽ二､_／┌┘ﾉ|／　　　 ＼二_ノ∠_/　L二二ｌ
　　　　ヽ/|::::|ﾊ `'　-'''~　　<ｌ　　　　　　　 ハﾉ::ﾚ'　　　　　　　　 ￣
　　　　　| ヽｌ､(ﾍ　　　　　__,,,,,r‐-､　　　　.ハ'/　　　　　　　 ┌-､　　　　　　　　　　　　　　,-‐──-､
　　　　　　 ヽヾ∧　　　　i'‐''"""'‐i　　　 /::::ﾍ　　　　　　厂７＼ ＼□口　＿/￣/＿＿　 |　┌─┐ |
　　　　　　　　 |:::ヘ　　　!,　　　　ﾉ　　 ,ｲｌ::::::::i,　　　　　/　/　 ヽ　ヽ　　　L_　　＿＿　ﾞヽヽ＿ｌ　　|　|
　　　　　　　　 |::::ｌ:ｌ､ﾞヽ,､. ﾞ''‐-‐'"　 ,イ-''|;;:::::|:ｌ　　　　/　/　　　ﾍ　ヽ　　　/　/　　　|　　|　　　 ／／
　　　　　　_,,--メ‐‐.､￣ !ﾞ'-､,,,,,,...‐" i'　 ヽﾘ:::ﾚ'　　　/　/　　　　 ヽ　ヽ　 /　/　　　 |　　|　　　 |＿|
　　　　／~　　｛　　　ヽ''"ｌ　　　　　　|'ヽ､ ヽｌ/"_,,,,,,∠_/　　　　　　ﾞi　　>/　/　　　 」　　|　　　┌┐
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　　　 |.　　　　 ヽ::::::::::: ﾞﾄ､　　　 ﾞ　　‐"　　　　　　　　　　　　 ﾞ''-､,,_

おお！　偉い盛り上がってるな
756は無視するとして、、、
俺の初ﾛｰﾄﾞもアンタレスであった
しかしY系は店員によってｶﾅｰﾘ技術＆知識にばらつきがあるのには
注意して欲しい
俺は適正サイズよりC-Cで5�pも小さいサイズを買わされてしまった
（ご丁寧に身体の隅々のサイズを測ったのに関らず）
その後あまりの落差とﾊﾝﾄﾞﾙの近さに悩まされ
早くも某ｼｮｯﾌﾟにて二台目を購入した
某ｼｮｯﾌﾟで初めて買ったフレームのサイズを話すと呆れられた
今アンタレス君はﾊﾟｰﾂ（105）をもぎ取られ倉庫の片隅で厚い埃を被っている
無駄使いというか良い授業料というか俺にとって思い出深い自転車で
あることは間違いない

最後に無理やりなフォローに聞こえるかも知れんが
フレーム自体はコスパはかなり高いと思う
ZONALは頑丈だしｶｰﾎﾞﾝﾊﾞｯｸはやはり楽だ

>757
こういうのを見ると、さらに不安が深まる・・
もしかしたら☆って初心者の一台目よりも、上級者のトレーニング用、通勤用
はたまた輪行用に最適だったりするのかな？

ちなみにどこのショップですか？

儂は池袋のちゃーりーだったけど、丁度サイズに該当する２０１があったから跨がせて
貰ってサイズ合わせしたよ。まぁ、背高くないから４８できっちりだった訳だが……
実機合わせなら志木か多摩川のＹなら一応全サイズあるよーで。

赤坂、アサゾー、チャーリー、パーク、ジョーマニ、ジョーカーは一応信頼できると思う。
俺の経験の範囲内では。

>>742
カーボンフォーク＋105で１０万ってのは珍しくないと思うんだけどな。
☆はティアグラだけどフォークだけじゃなくカーボンバックなわけで
俺には安いのかどうなのかよくわからないんだよね。

某社フレーム単品12〜13万円相当とほぼ同じパイプに内容。
それが完成車で10万円はかなりお得。

まぁプライベートブランドはみんなそんなもんだけどな。

>758
>ちなみにどこのショップですか？

760の中にあるとだけ言っておく
言っておくがアンタレスは糞ではない
初心者にとってコスパ的には十二分に優れたものだと思う
俺の場合たまたま運悪く知識の無い店員に当っただけの話だ
不安なら店任せにせずﾚﾝﾁｻｲｴﾝｽで計測したり＜ﾛｰﾄﾞ初心者ｽﾚ＞にて
自分の体格を晒して質問してみることだ
くれぐれも購入時はサイズに妥協しないこと
それと初ﾛｰﾄﾞならﾌﾞﾗｹｯﾄは遠すぎる位でよいと思う（程度はあるが）
どうせ乗ってるうちに直ぐ慣れる

４８がぴったりな人の身長ってどれくらい？

>カーボンフォーク＋105で１０万ってのは珍しくないと思うんだけどな
何いってるのかおじさんよくわかんないんだけどｗ

>>760 の店で、さらに店員を選べばOK、というかむしろ、とても有能な人もいますよ。
ちょっと話しをすれば、誰がちゃんとしてるかすぐ分かるんだが、
でも初心者の人だと判断は難しいか。とりあえずバイト君は避けよう。

やっぱ店長とかを呼ぶのがいいんじゃないかな。俺は201をジョーカーで買った。
あそこの店長ならちゃんとやってくれると思うよ

ゲンマってブランドはどうなったんだ？

あと個人的にはDIOSSの方が良さそうだ。

　本日完成の連絡ありー。納車まで１週間ぴったりだな

>>769
オメ！感想聞かせてくださいね！

珍しく盛り上がってるね。
長谷凶アンタレス上げ
http://v.isp.2ch.net/up/4c7ee115f3dc.jpg

>>771
うを！何の雑誌でつか？

>>772
さあ〜？広いものだからわからないや。
チャリは540はいてるから201かな。

　本日納車で池袋から自宅まで走って帰りました(20km弱)。
　初めてのロードだったのでクリート付きのシューズじゃなかったのですが、それでも軽く速度が
出るので快適でした……ってぐらいの印象なので、アレと比べてどうこう、というのは分かりませ
なんだですが（ｗ

　あー、あと、既出のインプレですがサドル（Nitrox）は尿道圧迫器であり便意抑制器であり、
あれだけは何とかしないと尻がどうにかなりそうです（ｗ。私の場合は尿道というより、腰骨の
尻の出っ張りがぶつかって＊がぎゅっと持ち上げられる感じで

>>774
まめにサドル位置を変えてみて一、二週間乗ってみてね。
サドルは時間がたつとなじむことがあるので最初は位置を変えて我慢。

>>773
なるほど。確かにチャリは201っぽいでつね。
でも、201ってSHIMANOホイールとALEXホイールのモデルが今も混在してるっぽいですよね。
ショップによって違うのだろうか・・・。

>>729
漏れはSelle ITALIAのXOっていう柔らかい穴あきサドルに交換して乗ってまつ。
池袋のY系の店で2000円程度で売ってました。入門用には結構オススメかも。

XOぐらいだと、ママチャリなみに柔らかいから、
普通のカッコでチョイノリに使ってもいけるよね。

俺はサガミ即売会で1000円でかいますた

201を買おうかと思ってるんだけど、
やっぱ105とTIAGRAの差は大きいのかな？

あとこれ105仕様にすると、
10万円の奴のTIAGRAなとこは全部105になるの？
BBとか気になるんだけど。

ant☆resは


























つのだ☆ひろ
に名前が似ている。

-30へぇ

ant☆resの☆は


























デローザのハートより恥ずかしくない

(　･∀･)つ〃∩ フーン

カラーにもよるが、限定のシルバーとかは
☆あんま気にならないな。
やっぱ白とかの赤☆は気になる。

ant☆resロゴをステッカーにするだけで
売上倍増間違いなし

や、本当にそう思う

いや、まじで「ant( ﾟДﾟ)res」ってステッカーチューンしようかな・・

>>785
２ちゃんねらが寄ってくるぞ。

さらに２ちゃんねるジャージを着れば最強。

ネット界における2chの位置と、自転車界における
Ｙの位置はなんか似ているような気がする。

モナーの帽子買うヤシもいるくらいだから、２ｃｈのステッカー作ったら
以外と売れるかもね。

ｱﾝｺﾞﾙｧﾚｽ

ant☆res購入予定なんだけど、
Y系のイベントって参加したことある人いる？

突発的に単独で自転車始めたもんで、
自転車仲間みたいなの欲しいんだけど。

さすがに友達に「ｵｲｵﾏｴﾗ自転車ﾉﾚ」とか言ってもさすがに
「ﾊｧ？」なので・・・。

>>790
オフに参加もしくは幹事でオフすればいいじゃん。

>>790
Y系のイベントといったらスーパーサイクリングがあるね
俺ant☆res乗りじゃないけど今週末参加するぞ

☆は黒フレームが一番目立ちにくいと思う（☆は赤なので、沈む）
黄なんか強烈に目立つけどね、あれ……

>>793
確かに黄色だと☆は目立ってますな・・・

おお。感想お願いしまふ。

>>色とか。
赤と黄色は限定色とはいえ、ロゴが黒なのが残念。ロゴの色もコーディネートしてくれればいいのに。

青（紺？）はちょっと渋い色だけど結構いい色だと思った。
銀は黒単色のロゴなので目立たないがなんか寂しい。

スタンダードに黒か渋めの青が良さそうだと思った。（完全自分的独断）

はうあ。

>おお。感想お願いしまふ。
>>792

俺も主観なんだが、黄色に黒のロゴは好きだな。赤に黒はちょっとあれだが。
あの紺は俺も好きだ。再販してくれないかなぁ。

俺は銀の２０１です。確かに☆は目立ちません（とくに夜）。

>>797
http://store.yahoo.co.jp/bicycle/index.html
ここだと全色あるみたいですね。

写真のライト強すぎない？ｗ
シルバーとかもうちょっと落ち着いた色だった気がするんだけど。

ブルーは色の組み合わせも好きなんだけど
なんでわざわざ赤い☆にしてるんだろう。
金一色でいいじゃんね。ｗ

ant(ﾟДﾟ)les

全色ステッカーきぼん。ｗ

今日環七を車で走った。
ロード多かったが、中でもant(ﾟДﾟ)les糊が６割位かな。
おまいら邪魔だ。15km/hで車道を巡航すんなＹＯ。

>>790
みんなフレンドリーな感じで良かったと思う
常連はみんな楽しそうにしてたな

>>803
釣り？

>>805
釣られんあ。

こないだ黄色いant☆resを街中で見たけど、
走ってると結構カッコイイね。
店で見るとなんか微妙な色だと思ったのに。

黒105ant☆resでよーやっとクリート付きペダル（あるてぐら）にした。
……自転車でこんなにこけるのは、幼稚園年長で補助輪外したとき以来＜４回転け

まぁ、１日で慣れましたけどね……

やっぱそのくらいコケるものなのか・・・。
俺も買ったら頑張ろう。

ちゅーか幼稚園年長でもうペダル外してたのか！
俺は小学校3年まで自転車乗っちゃダメと学校から言われてますた。

>>809
いや、びっくりするぐらい簡単にコケますよ、三半規管どうにかなったんじゃないかと思うほど。
左足にクリート付けたまま左に倒れそうになって、外した右足を腰をひねりながら後ろに回して堪えよう
として失敗、ねじれながら倒れるのが圧巻でした＜死ぬかと思った

３日目になると計画的なクリートの外し方が掴めるのでもうこけませんが、また思い出した頃にやるん
だろうな……

>ちゅーか幼稚園年長でもうペダル外してたのか！

　補助輪は小学校前に外していた記憶はあります、いちおー。

>>808-810
フン、コケネーヨ

アンタレス201の105仕様いいなと思ってHP見てたんだけど
http://www.onyx.dti.ne.jp/~gemma/frame/new.html
ここの下のほうに　shimano105バージョン（CS、CN除く）　って書いてあるんだけど、
CS、CNって何ですかね？

カセットスプロケット？クランクセット？
CNにいたっては全く分からない・・・。チェーン？

自己レス・・・。
ってTIAGRAの詳細見てたら見つけてしまった。

ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ SHIMANO CS-HG50 12~25T 9S
ﾁｪﾝ SHIMANO CN-HG72

これっぽいっすね。
どーもお騒がせしました〜。

１０５でチェーンとスプロケットだけティアグラ、というのは全部１０５に比べると性能低下があるもんだろうか？
逆にチェーンとスプロケットだけアルテグラに変えてみるとか……

>>814
スプロケはけっこう誰でもグレードの違いが実感できるパーツだよ

チェーンとスプロケだけティアグラなんて、中途半端な仕様だなあ。
両方とも105に替えても、千円ちょっとしか変わらないのに・・・

注文するとき、差額はだすからって言えば、フル105にしてくれるんじゃないかな？
多分２千円も変わらないと思う。

差額でパーツ交換可能だったらいいな〜。
今度店行ったら聞いてみよう。

雨で最近走れなくてしょぼーん気味。ローラー欲しい。
しかし、２０１買うとホイールだのローラーだのがどうも割高に見えてならないという……

>818
マグ５００Ｄの特価品でも探すのだね。まだ残って有るのか判らんが。

さいくるおぷすのまぐにーと、安値ではっけーん。納品待ち

今日……いや、もう昨日か。
昨日の夜10時20分ごろ、新青梅街道を下り方面へ走っていた
黒のアンタレス乗り！

歩道から車道に出る時は後方確認くらいしろや！
お前にぶつかりそうになった原付の兄ちゃん、にらんでたぞ。

後ろで見てたおれもヒヤッとしたよ。

あと、やたらとチャリチャリ鳴るチェーンもなんとかしろや。
よさげなチャリが台無しだろ〜。

ｱﾝﾀﾚｽのサイドバッグ　どっかで売ってない？新宿じゃ売り切れだった...

サイドバッグで思い出したけど、ant☆resってダボ穴ないよね？
ちょっとスレ違いな気もしないでもないけど、アタッチメントかなんかがあるキャリアってあるのかな？

>>822
突き放すような言い方で申し訳ないけど、電話かメールでグループ各店で、
在庫がある店教えてくれ〜って言えば教えてくれるんじゃないかな？
ｱﾝﾀﾚｽのサイドバッグがあるってこと自体今知ったので何の情報もあげられなくてすまんが。

新青梅の黒アンタレス……その辺は通らないこともないけど、夜はいないなぁ。

KENDAのタイヤがどーしようもないという話を聞きつけ、ミシュランのメガミウムに。一緒にチューブもミシュラン
のブチルに。規定圧が低いこともあるけど非常にタッチが柔らかいけども反応が良いので乗りやすくてよい。
路面の段差に不意につっこんでも平気だったし。

>>822
スコーピオンのサイドバッグならあるよ！

やっと晴れたのでローラー踏みじゃなくて外を走れるよ……

04GIANTもそうだけど、安売り完成車って
目立たないけど重要なﾊﾟｰﾂをｹﾁってるの多いね

ｼｮｯﾌﾟｵﾘｼﾞﾅﾙでもそうするところがあるけど、
ｼﾛｰﾄにわからない大事な所を
ｸﾞﾚｰﾄﾞﾀﾞｳﾝするｼｮｯﾌﾟで買わないのが吉

ｵﾚだったらそんなﾄｺﾛ信用しない

>>827
じゃ大半のメーカー駄目じゃん（ｗ

メリダでも買っとけ、あ、杉村もいいぞ！

>827
馬鹿まるだしだな。
安いパーツを使うから安い値段でそれなりの完成車が出るんじゃネエか。
その程度の経済の基本も判らんとは小学生以下だな。

>>828
思い出したけど、メリダのスレってあるの？

なくなったね

>>822
チャーリーとギャラクシーで見たような気がする。
でもアンタレスのロゴなしもCBあさひで買えるよ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/konnix40.html

ゴメン、本当にスレ違いで申し訳ないけど
>>831
なんでなくなったかわかりますか？

人気ないからでしょ　君が立てたまえ

わかってねえな
一般人にわかりにくくて性能にかかわる
重要なﾊﾟｰﾂをｹﾁってるのが
問題だっていってるんだよ

ただｺｽﾄ下げたいならSTIのｸﾞﾚｰﾄﾞ下げれば
値段なんて一発で下がる
でもそういったところは目立つから変えないだろ？
目立たないところでやろうってのが気に入らん

おれはﾌﾚｰﾑから組むから関係ないがね w

>>835
ハブをフォーミュラにするとかそういうこと？
あとBBだけ安物使ってたり。
まあおれもそういうの嫌だから、自分で組むんだけどね。

>835
ほう、それじゃパーツをケチらずにフルコンポ揃えて尚且つ価格はジャイアントと同程度の
メーカーがお前の脳内以外のどっかに有るわけね、そいつはスゲエや。

フレームから組む？ それじゃお前はフレームから組んでトータルコストで
廉価パーツを使った完成車よりも安く組めているのか？ 組めてないよな。
それ以前にコスト計算とか全く出来て無さそうだしな。

まぁ、馬鹿はほっとけよ
見えないところまで気を使った完成車出してもどうせ買わないんだから

道具代を考えると儂は信用のできる店を探すがなぁ……Ｙは「？」が着く店が半分ぐらいあるのが
デンジャーだけど。フレームから組むと自負してる御仁が何も☆スレにまで来ることはなかろうて

>>839
まぁあれだ。単に自慢したかったんだろう。

まぁあれだ。買ってから同等スペックでコスパ高めなant☆resの存在に気がついて必死で粗探ししてたんだろう。

コスパ高めだけど「つのだ☆ひろ」と呼ばれる諸刃の剣(w
しかし、２０５とか２０８とかの話聞かないし、チャーリーでは２０１並のフレーム価格で
浅香輪業のカーボンフレーム扱うし、なかなかに難しい。

☆ミ

201の紺持ってるよ サドルは変えたな
今度はオールペンするつもりだよ

パーツグレードだけど、ＣＳとＣＮだけだと可愛くないか？まだ
GIANTのTCRなんかアルテグラと１０５とティアグラと他社製品のごったまぜでなんか
すごい事になってるし。

……スプロケット、アルテグラに入れ替えよう。ペダルもアルテグラだし。

チャーリーで２０８が吊してあった。カーボンシートピラー込みみたいで、ロゴが銀の縁取り中抜き
でカーボンの黒との対比だと目立ちづらく(w。フレーム価格聞くの忘れた……

ant☆res　２０１　かっちゃった。
ジャイアントのクロス３４００より
乗り心地良い。ちょっとビックリ

208すげーな。
ラグまでフルカーボンだった。
チャーリーにはつやありしかなかったけど
ｷﾞｬﾗｸｼｰにはつやなしもあった。
つやなしのほうはロゴがシールっぽい。

フレーム価格12万で２０５から変わってないｗ
かなりほしくなったが…

C♣LNAGO　DE R♥SA　ant☆les

Bi♠nchi　L♦OK

ant★les

☆は、みんなロゴ消そうと必死だな。
恥めっからロゴなしで販売すれば
もっと売れるのに。。。

>>835 一般人が気になるところにコストをかけるから、安くても見栄えのいいもの
出来るんだよ。「おー、フロントフォークがカーボンだ」とか、「ブレーキレバーこれだ」とか
ＢＢ何使ってるか何て、止まってる車見て調べ得るやつもいないでしょ。

パーツの重要度はクランクよりもBBの方が上だろ？

>>854
それがどうしたの？

208　１２マソか……もっと足と金が出来たら艶無し２０８にアップグレードしよう（笑）

ベンツのＯＥＭをいすゞで出してたら乗るかい？アンタレスのロゴなんてそんなモンだよ。

見えない処のグレードダウンを今更話題にしてたら
３０万円以下のメーカー完成車の話は語れなくなるよ
それよか　あのカーボンバックの接合部分をどうにかして欲しいよな

スプロケット、アルテグラに入れ替えたら変速時のフィーリングが良くてお気に入り。

>>857
言いえて妙だな。

208のつやなしすげえほしい…でもほかの買ったばっかだ。鬱。

２０１黒、サイクルメンテナンスでブラケットハンガーのフェイスの削りだしを実行。
……なんか、嘘のようにペダルが軽い。というかイタ車並の精度のブラケットにそのまま
組んで出すなー、と……タップまでやり直しじゃなかったのはほっとしましたが(w。

と言うわけで注文時にはブラケットフェイスの平行出しを念を押しておくのが良いと思いまつ。

ヨシダにそんなこと要求しないでください

つや消し２０８ようやく見た。艶ありよりこっちの方がカコイイ

つや消し２０８見れるところは？
誰か画像無いかなー

２０８つや消し見て〜

>>864
　２０８つや消しを見たのは池袋のギャラクシーとチャーリー、あと新宿のジョーカーにもあるらしい。

ありがとさん!早速週末チェックです。

208写真が見たい。

>>867
池袋のは売約済みとなってたから、ココに行くなら
早めに観にいった方がイイよ。

じゃあ明日撮ってきてあげよう。
楽しみにしる！

今更聞くの、すごくはづかしいんだが、208ってなに？

antaresのモデル名。
フルカーボン(ラグも)でフレーム12万という値段。
つや有り、無しの2種類があってつや無しはロゴとかがはがせそうな予感！

といった具合っす。

>>872
情報サンクス
Yのどこかのショップページで、アンタレスページが工事中だったから、そろそろ写真アップか？
明日あたりジョーカーに行って見るか・・・

Y系ショップ行ったので
201、差額でグレードアップできるのかと聞いてみた。

別に買って組み付けはOKだけど、交換するのは駄目だって・・・。
ｼｮﾎﾞｰﾝ。

２０１からの２０８アップグレードは店でやってくれんか……サイクルメンテナンスに持ち込んで
コンポ移植講習とかかなぁ、取り得る選択肢は。２０８つや消し、ものすごくロゴを剥がしやすそうで
魅惑的なのだが（ｗ

店に吊してあるのでも、ロゴシートが爪立てれば剥がれてきそうで。

遠くて見に行けないのだ。写真（２０８）見たいのです

208つや消し、見てきました。
「剥がして下さい。」と言っているような銀色シール（？）ですね。
でも、全部剥がしてしまったら、余りにも素っ気無いバイクになりそう。
だからと言って銀色シール（？）を残しておくのも気が引けます。
もう少しデザインがあってもよいようにも思いました。

ファンライドの120,000円のやつはどうなのかにゃ？！

ジョーカーにあった208は艶有り？

>879
ジョーカー本館は艶ありだった。
　池袋×２の艶無しはコンポ組み付けられて展示されてたなぁ

某ショップにはハンドルステムのノーマルサイズ（φ25.8＆φ26.0）は
共通って貼り紙がしてある。
店員に聞いてもＯＫとの返事。
ステムφ26.0＆ハンドルφ25.8の組み合わせで、
しっかり締め付けたが200km程走ったらすこし回ってた。
今月号のサイスポで特集載ってる某ショップの店長にあっさり
「その組み合わせはすごい危険だから駄目」
と言われあえなくハンドル買い直し。
☆に乗るのは勝手だが下手すれば命に拘る道具だから
ＤＱＮショップには充分注意した方がいいと思われ・・・

>>881
某ショップとか名前伏せなくて良いよ、ほんとのことなら。

>882　柄櫛

>>842
浅香のカーボン500/530売り切れますた。

初ロードでイキナリフレーム買いはなぁ、などと、うだうだしてたら完売＿|￣|…○
兎に角、買って置けばよかった。

>>881
問題ねえええって
つうかなんか噛ませりゃいいだろ
なにが危険かぐらい自分の頭で考えろよ

タキザワもOKだろ、たしか

>>881
推奨は出来ないけど出来るだろ、アルミホイルなりステンシート
でも噛ませておけって。
別に肩持つわけじゃないけどステム、ハンドル共に0.1mm程度の
フレは普通にある。
んだから出来ることならステム、ハンドルメーカーは合わせた方
がいいよ。

靖国通りに面したコーヒーショップで朝ぼーっとしていたら、目の前を赤２０１が
走っていった……町中で見るのは初めてだったな、２０１。

奥羽山地ではよく見るんだけどな201

上海でも増殖中

254ではうじゃうじゃ

105とアルテのモデルは、来年から価格が変わるそうで。
年内予約なら現行価格と書いてあった。
値下げだったらどうする？

105とアルテって仕切り価格が上がるって話だが

ジョーカーで208のフレーム見ててちょっと撫でてみた。
本当に撫でただけなのにant☆lesの文字のステッカー浮いてたみたいで
爪と肉の間に角刺さった。痛かった、本当に痛かった。血出た。
というか今も痛い。

>>894

ｴｴｰ

アンタレスは全部クリア吹いてあるだろ

>>896
つや有りとつや消しあって、つや有りはantlesの上からクリア吹いてたけど、
つや消しはなかったよ。

艶消しのロゴははがせますが
無ければ無いで　パッとしないというか　
なんかモサッとした感じになりますね
ちなみに友人がキシリのリムのロゴをはがしてるんですが
これまた・・・・・
性能が変わる訳じゃないのに　シールひとつで・・・・
やっぱり日本人はブランド好きなんですねｗ

Yはブランドじゃないけどな。

jokerのＨＰに２０８つや消し＋カンパケンタ組の写真があったので上げ
つや消しで組むと精悍ナリ

ttp://www.onyx.dti.ne.jp/~joker/road.html

棒茄子でたから、208買うかな？

こないだ201買ったばっかりだけど

その勢いでant☆resをコンプ汁

ギャラにある艶消し２０８て、最初からもうant☆lesのシール貼ってないんだね

全種そうなればいいのに〜

アントのスレかと思った

>>900
つや消しマジかっこいい
いよいよant☆lesの時代が到来する予感

結論から言えば、いらない。

藻前らに残念なお知らせがあるんだが
つや消しの２０８は試作ロットのみで
もう今後作る予定は無いそうなり
ソースは嬢蚊本店の兄ちゃん
別料金(1万）でステッカー剥離再塗装できます
とか言ってたが最初っから縫ってなければ
余計なことすんな！
でも店員も自分とこの商品の弱点を
よく心得ていると思った冬の午後
これで漏れの選択からは外れたよ

>>907
かとｵﾓﾀよ

>ソースは嬢蚊本店の兄ちゃん

ジュラ１０はもっといらない

今日始めてｱﾑﾀﾚｽ海苔を見たぞ!
乗ってる椰子は北の国からの主人公に似た青年だった
カッコもそのままだったYO
ｱﾝﾀﾚｽ肯定派だが正直少し萎えた

>>910
目撃地、モデル名他の詳細キボンヌ

ひょっとして本人さん？
下連雀付近だったかな　黒ﾌﾚｰﾑだったから多分201
青年の前にﾁｬﾋﾞｰな普段着ｺﾙﾅｺﾞ海苔ｵｻｰﾝも目撃した
地味系が好きな俺にとってはｱﾝﾀﾚの方が見た目は好きだ

こないだなるしまの前にant☆resが止まってた
オーナーさん、何も上の方の神社にこそこそ止めなくていいから、
そうやってもっと堂々と駐輪汁

漏れ、世田谷通りで黒の201乗ってる人よく見かけるなあ

多摩川では☆はあまり見ないけども、荒川に☆は結構見るなぁ

最近よくみるな。ブームだな。

201に乗って２ヶ月半、
体が慣れてきたのでペダルをビンディングに替えました。

それはいいことをしたな。

>>918
尾もろい

ほんとは欲しかった。でも☆がゆるせんーーーー。しくしく。
80'年代のなめ猫なイメージ。

>>920
それ以上言うな
歳がばれるぞ

201はコストパフォーマンス抜群との話が多いですが
205や208の乗り心地やコストパフォーマンスはどうでしょう？
１８万も出すのならメーカ物の方がよいですか？

>>922
乗ったことあるやつ自体、ほとんどいないと思われ。
府中のY'sパーク行って試乗してみたら？

つのだ☆ひろ

のイメージ

>922
コストパフォーマンスは良い。
乗り心地は自分で試乗しないと判らんだろ。
乗り心地の良さの基準も人それぞれだからな。

10万円のMTB-103の評価はどんな感じですか？

>>926
乗ったことは無いが、悪くはないかと。
若干サイズが大きく見えるが、製造元はおそらくエクステンションとか作ってる
台湾の大手OEMメーカーなので造りはそこそこ。ユニットは謎。
コンポもほぼシマノ製で気になるのは変なグリップシフトとホイール(ハブ)くらいか。
まあ、普通に富士見のCコースぐらいなら問題ないと思われ。
企画してた店員に聞いたところ、その辺を考えて作ったらしい。
で、乗ってるヤツはいないのか？

MTB、色が地味だ。

>>927
興味が沸いたのでWebから情報を得ようとしたら
ant☆resのMTBの情報はどの店のページにもない

売る気も無いようだ

ＭＴＢ１０１もＹ’ｓパークに試乗車が有るらしいから
自分で確かめて来た方がいいだろ。

ちょこっとした知り合いがアンタレス乗ってます。
Ｃ−Ｔ62ｃｍ!
こんなサイズも作ってるんだね。
急いでたのでつるしで買ったそうだがすげーラインナップ!!と思った。

>>929
ここを見るべし。Yの全体HP(店のでなくてね)のアンタレスページ。
ttp://www.jitensya.co.jp/garage/original/ar-product.html
ちょっと前まではロードの1部だったが久しぶりに見たら全部でてました。
今度ジャンプ系のクロモリハードテール出るみたいだが、こっちはどうなんだろ？

ＣＴ６２cm……すげぇ、後ろにいるとすごく楽できそう（笑）

そろそろこのスレもいっぱいになるので新スレの準備をしようではないか。
タイトルは何が良いかな。
とりあえず、「ant☆res」に改名してください。

antalesオーナーの俺様はのけものか！

じゃあ、ant☆les＝ant☆resとすればOKだな。
>>935よ、すまん。

>>935-936
antales→ant☆res【アンタレス】２
のほうがよくない？

数字のあたり、誰か工夫して考えてくれない？

じゃ、二つ目だから
ant☆resant☆res
その次は
ant☆resant☆resant☆res
その次は
ant☆resant☆resant☆resant☆res
その次は(ry

【Y's】ａｎｔ☆res【アンタレス】　★★

これでだめかぬ？

ant☆☆res は？

【縄張りは】ant☆res【川越街道だ】

【Yの】ant☆les→ant☆res 2台目【オリジナル】
ではいかが？

昔は吉田社長がつくって寸法めちゃくちゃ→山岸さんがつくって安くて良いものになった→
一時消えて→大陸物でブランドだけ復活アンタレスPart2

がいいな

長っ！

じゃ

昔はスコーピオンがあってそれからアンタレスを出したんだけどボケ社長の腕じゃ
どうしようもなくて→客だった山岸さんをひっぱってビルダーに仕立て上げ→
なんとか廉価なオーダーフレームブランドとしてアンタレスがそこそこ有名になって→
ブリヂストンの選手なんかもBSのらないでアンタレスのってたりした時代もあったんだけど→
そのうち鉄フレームオーダーの時代が終わってきて→淘汰されてしまい→山岸さんはポイと
捨てられ→いや、その前に亀田さんも捨てられ→山岸さんは車連でいまでもがんばっている
けど→他にいた工房の人たちはどうしたのか→ボケ社長はそのまま金儲けにいそしみ→
さぁとばかりにアンタレスブランド復活させたんだけど→所詮自家製じゃないし→それを知らぬ
今の自転車乗りは→私の山岸製アンタレスを見ると→「え？鉄のもあるんですか？」とかボケた
ことぬかしやがって→「アルミの方が性能いいんですよね(w」とかいいやがって→
はぁ？プレステージでくんでシュパーブとDURAだぜ？てめぇの安物アルミ車と一緒にすんなよ
ボケ！とか思いながら→そうなんだぁ、へぇーと適当に返事している今日この頃→
アンタレスの名前も地に落ちたものだと思うｽﾚPart2

>>945
勉強になった。

あ、そ
サイクリングロード走って休憩してるとからまれるんだよ
古い人はなんともないんだけど、最近はじめたようなヲタクさんたちにな。
グラフィアスももってるよ　とか言っても　はぁ？インターネットにないですよ？とか
言いやがるし。
おまえらスコーピオン２にダコンポ！で組んでなさいってんだ！

昔の鉄のフレームだったら、俺は今の安いアルミ・カーボンの方でいい

せっかく落ち着いてきたスレが終盤で荒れてきてしまった

消化してんだよ！

俺は前から２０２が気になってるんだが・・・もはやカーボン主流？
いきなり２０８あたりに行ったほうがいいかな？

>>949
胃薬でも飲んどけ

☆さえなけりゃ、買いたいと思うのだがな…

>>951
うるせーんだよ！先がなげーんだよ！

201　凄くイイんだけどね。ロゴとイメージ以外は・・・

見た目なんか乗ってしまえば見えないから気にならん。
いいぞ、201。コストパフォーマンス最高！

乗る前に萎える。

☆は要らない、なければ買うよって人、手をあげて！！

去年の8月に201買って、やっと1000km超えました。
で、空気圧の管理ちゃんとやってたんだけど
4回もパンクしたよ。
これについているタイヤって粗悪品だったのかな。
タイヤスレを見て女神に変えてからはパンクなし。

>>958
粗悪品とまではいかんが、決して良い物でもない廉価タイヤ。
あと一時期リムフラップが弱かったらしいので、ミシュランとかのモノに交換した方がいいかも。
個人的には張るタイプが好きですが。

>>958
　KENDAのタイヤはまぁ、お世辞にも……という感じですし。それに比較対照がパンクに極
度に強いメガミウムだといやがおうにも気になりますし。ちなみに私は練習用はメガミです、
これにブチルのＡＩＲＳＴＯＰを組み合わせると１週間は空気圧メンテフリー(あまり感心した
癖でもないですが)

>>959-960
どうも。やはりあまり良いものじゃないですよね。

ちなみに、このスレの住民で201を買って、どこを交換した/するのがお勧め、
とかあるのでしょうか？

>>961
タイヤ→サドル→ホイール→以下任意

あとはあのロゴと心中できるならコンポを変えれ

>>961-962
おいらの場合、２０１買って
１ヶ月後にサドルを交換、２ヶ月後にタイヤとチューブを交換した。
長距離乗るのに、あのサドルじゃケツがもたないし。

次はリアホイールを交換する予定。

サドル→タイヤ→ホイール(A-CLASS)だろうにゃ。
とにかくサドルは尿道圧搾マシーンだし……

圧搾って、尿がダダ漏れですか？

そうですよ

CrMoのMTB@NISHIKIを駆ってはや幾星霜
都内巡航仕様にしてかなりたつけど、やっぱりドロップハンドルのロードも欲しい今日この頃
予算上限は10~15万、コンポは後から替えればいいからフレーム重視

で、ant☆res実際どうですか
カタログスペックはいいと思うんだけど・・・
既出点としてはサドル/タイヤ/ロゴに難アリ？
サドルはぱっと見からしていまいちなので即替えるとして
ロードの事はさっぱりわかりません
用語的にチューブラーとか聞いたことがある程度
ロードの細いタイヤって縫った上で接着剤で付いてるんでしたっけ

>967
サドルとタイヤは取敢えず走るのに支障がないだけの安モノと思った方が良い。
各自で好きなのに換えてくれって事で。
それからアンタレスロードもタイヤはクリンチャーだから基本の取扱いは今と変わらん、
バルブがフレンチになるからそれ用の空気入れがいるだけ。

>968
RESサンクス
やたらと細いだけで形式は一緒ですか
とはいえ今の街乗りMTBのタイヤは1.75のスリックでバルブも仏式だったりするんで
スタンドポンプ(メータ無)とそれ用の仏アダプタとメータ有の米仏対応ハンディを持ってたり
10万かぁー
スニーカーに普段着+グローブで、距離乗るときだけメットっていう
このスレの大部分の人からは白い目で見られそうな人が乗っても平気な自転車ですか
都内移動用の足には勿体無いですか
つかY'sの現金割引なカード使って9万円になったりはしないのかな
うーんうーん
やっぱり時間を作って実車を見に行くべきですかね
でも見たら欲しくなっちゃう悪寒がする
やっぱり自転車ってみんな乗って帰ってくるのかな
ってことは行きは電車？

安く済ましたいなら２０１とフレーム同等でフラットハンドル仕様って無かったっけ。
ドロップ用のＳＴＩレバーが結構値が張るから、フラットだと少し安くなる。

フラット買うなら今のでいいよ！と言い張る
ドロップのオン車が欲しい今日この頃、というか年単位で前から欲しい
これだ！これ絶対買う！ってのが全然無くて
年末くらいからの候補はANCHORのRA5、なんかスポークが少ないのがカッコイイかも、とかその程度。あと色
その程度で買うには105はMTBで言うところのDeoreXTのような気がしてちょっと高いかなとか
カーボンバックが良いような事聞いたのにフルアルミかぁ。とかで踏みとどまる
あと貰ってきたカタログの中でちょっとイイのがあったけどカタログ自体紛失、メーカ自体一時記憶野からも消失
まぁ忘れる程度の魅力だった。と
そんな中キラリと光っているかもしれない201
フレームがある程度良ければコンポを付け替える楽しみを味わいながら数年は遊べそうかなー、とも
結局実物見て決めるしかないなあ
買っちゃった場合どうやって受け取るんですか。配送可能？

http://www.riteway-jp.com/2003felt/f65.htm
思い出せた、FELTのF65でした
10万くらい出せば入門用というか、ママチャリとか量販店のMTBとは違う
本物のスポーツバイクが買えると思っていた割にRA5にしろF65にしろ
15万くらいは出さないとだめなのかな。と、思っていたところに10万
ここで改めて
「RA5とかF65とかとタメを張れるだけのスペックなのか。」
とお聞きしたい

スペックならググれば出てくるじゃん、自分で探せよ。
年単位で考えてるならそれ位わかれよ。

>>945

すんません。実は僕が最初に買ったファニーバイクのフレームは
ゲンマのスコーピオンで定価３マソでした。

>>967
ｱﾝﾀﾚｽ201は前も後ろもｶｰﾎﾞﾝでｺｽﾊﾟいいね
ﾌﾚｰﾑもｼﾞｵﾒﾄﾘから設計したｵﾘｼﾞﾅﾙみたいだね
http://store.yahoo.co.jp/bicycle/

2003年ﾓﾃﾞﾙのFELTなら　ここが安いよ
在庫限りなんで　合うｻｲｽﾞがあるかが問題だね
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kanza/s_felt.html

ここも見てみて　色や車種が充実してるし
結構　安いと思うよ
http://www.takizawa-web.com/shopharp/top.shtml

SPECって言う表現が間違いでした申し訳ない
”性能”と言うかカタログ数値のことじゃなくて品質って言うか、モノとしてのクオリティ？
消費者満足度とかそういった文面にしにくいもの。生で聞かないと判らないもの

何が付いててどんな数字かってことは
そこにF65のURLだしてる時点で見れてるって事はわかってるんで

>>975
thxx
30％OFFって定価15万だと10万に迫るってことですか
F65は105付いてる分パーツはお得っぽいけどフレームはｱﾙｰﾐ
むうう
いやしかしこうしてどれにするか悩んでる間も楽しいもので
週末まではwebカタログ見てまわりつつ妄想しつつ楽しみま

>>967
http://www.jitensya.co.jp/ybp.html

ちょっと前にも出てきたが、そろそろ新スレ用意しといた方が良いな。
ということで、980レス目の人、新スレ立ててください。よろしこ。

201を通勤に使っているが、
くそタイヤを交換した以外はいたって快調です。
安い割りにパフォーマンスがいい。
ブランド品だと盗難も怖いしね。通勤ならコンポもﾃｨｱｸﾞﾗで十分。

休日用にＳＬ３も持ってるけど、実際、違いがよく分からん。
エンジンが一緒のせいか、最高速も変わらんし。
若干、コーナーリングで201に不安がある程度。

980じゃないけど次スレ立てときました

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1076513843/

>>981
乙

ロードの相場をあまり知らずに、
自転車に１０マソ出すか出さないか…と悩むくらい初心者さんだったら
２０１は「入門篇」としてうってつけと思われ。

しかし、乗り慣れたら３０マソ位のやつにまで手を出したくなる罠


それにしても、２０８が２０マソを切るというのはすごすぎ。
いまやってるでかい仕事が年度末に終わったら、自分へのごほうびに買うつもり。

でっかい仕事、自分へのご褒美。。。肝

>>974
おっ、偽物じゅらよ、おまえ昔俺と一緒に走ってなかったか？（ｗ
おもいっきり心当たりあるんだが

ここのスレ見て、昨日タイヤを女神に変えてみた。

感じいいっす。