ロードかＭＴＢか？どっち買ったらいいんですかね？

すいませんが教えてください。予算３０万で・・

2

３

だれかに背中を押して欲しい心境です。

MTB買え

お前が行くような所ならどこでも走れる

ママチャリ買え。

BMXがｲｲと思わﾚ!

15万ずつで両方。

６８００円でホームセンターで買ってこい。
それか原チャリ買えよ。

>>8がいいことを言った！

原付でもカエ

俺も８に禿同

>>9、>>11
できちゃったｹｺｰﾝ！

原動機付自転車

乗らなくなった方を私に下さい

＝＝＝ＲＯＡＤ　ＶＳ　ＭＴＢ＝＝＝
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1014128036/l50
出してきますね

８の案にケテーイ

>>16
よろ〜

今日のショップで店の人にいわれたこと

ＭＴＢだったらクラインがいいよ！よく売れてるよ！！
性能もいいし色もきれいでしょ？
でもロードだったらいろいろあるからねえ・・ニヤリ。。

ってな感じでしたわ。いったいどっちが幸せになれるんでしょう？

>>19
MTBでもいろいろあると思われ。
よってそのショップは糞。

>>19
ロードにしておけ。

その店では買わないのが幸せかと。
ファンには悪いが、クラインは馬鹿売れするメーカーではない。

３０万ならおれは自動車を買いたいな

出しますた

両方所有するのが幸せと思われ。

３０マソだったらいいＭＴＢ買えるがロードは安物しか買えん。
でもロードはＭＴＢよりよっぽど素晴らしいから
まさに悩みどころやね。

ジャイアント低価格ロードとMTBかって余った金で中古の原付
そして中古の原付ばかり乗る
幸せ

>>23 ばか
30ﾏｿの車なんて中途半端なもん乗るな！
乗るなら5ﾏｿの中古か300ﾏｿの新車だ

>>26
禿同

速く走るならﾛｰﾄﾞ、ﾏﾀｰﾘ走るならMTB。

つまりロードのほうが、ＭＴＢより格上の存在ってこと？

>>26
ロードって高いなｵｲ

>>26=29
だろ・・

>>1
ｶｽが、糞スレ立てんな。



あ、おまえ自身がｸｿだから仕方ないか（ﾌﾟ

何に使うの？どーゆーとこ走るの？
それともﾈﾀ？

ロード＝フェラーリ

MTB＝ポルシェ

ロードとＭＴＢを同じ畑でくらべんなよ・・・目的が全然違う。
それに、ロードなんてただ「走る」事しか出来ない。
まぁ、それが好きな人には問題ないんだろうがね。

>>1
使用用途を教えておくんなせぇ。

クロスバイクでも買えよ。

両方の機能だ（藁

ロード＝虎舞竜がたくさん稼いだ十三章まである曲。

MTB＝山男

明日の「教えてクン」を目指す、若き戦士>>1に以下の文章を捧げる。
日々精進し、チャリヲタどもの親切を蹂躙してやれ。

１．努力を放棄すること
いやしくも「教えてクン」たるもの、努力をしてはならない。
過去ログを読んだり、検索してはいけない。
「専門用語は分かりません。」は、高く評価できる。
バイクラ片手にカタログのスペック表やメンテ本を見るなど、決してしてはならない。
他力本願と言われようと、自分で調べたり試行錯誤したりせず、他人の努力の結果を搾取するのが、正しい「教えてクン」である。
また、「もうどれがいいのかサッパリ分かりません。」と言ってふてくされるのも有効である。
「サッパリ」という単語が「やる気の無さ」を効果的に表現している。
「原因を特定するには、何をすべきでしょうか？」と訊いてしまうと自己の積極性が現れてしまうので、「教えてクン」失格である。

２．情報を開示しないこと
車種や、コンポ構成などの必須の情報を知らせてはならない。
メーカー名や年式も同様だ。
具体的なパーツ名やグレードも隠蔽すべきだ。
「前にサスが付いたＭＴＢ」のように曖昧に表記しておけばよい。
反対に「前から欲しいと思っていた○○」とか「安売りされていた○○」等の「どうでもいい情報」は、どんどん書いてやれ。
トラブルの場合は、状況を正確に記述してはならない。
「なんだかうまく動きません。」とか「異音が出ます。」等と具体的なことは何も書かないことが重要である。
また、自分の試してみた事も具体的に書いてはいけない。
考えられる組合せのマトリックスを作成し、状況を整理するなどもってのほかである。
最悪の場合、それだけで問題が解決してしまうこともあるのだ。
「いろいろやってみたけど、直りません。」が理想的だ。

３．答える人間のことを考えないこと
「教えてクン」は、孤高の戦士である。相手のことを考えるようでは教えてクン失格というものだ。
以下のような行動が、望ましい。
初心者であることを高らかに宣言し、初心者向けの丁寧で分かりやすい説明を強要する。
専門用語の使用を禁じておくとさらに効果的である。
簡潔な説明を禁じられたヲタクどもは、同じ内容を説明するのに、何倍もの労力を強いられる。
自分は努力せず、相手には多大な努力をさせることこそが「教えてクン」の真骨頂である。
マルチポストも有効である。
そのＢＢＳを信用していないことを明確に示せる。
「どうせ、お前らじゃ分からんだろう。」という意志表示として高く評価できる。
もちろんマルチポストの非礼をあらかじめ詫びてはならない。
それでは、単なる「急いでいる人」になってしまう。それは、教えてクンではない。
質問のタイトルは、「教えてください。」で良い。
タイトルを読んだだけでは「何に関する質問」か全く分からない。
そういう努力は、答える人間にさせれば良いのだ。
とにかく、答える人間が答えやすいように気を使って質問してはならない。
傲慢で不遜な態度が必須である。
「聞きたいことがあります。」など、プロの仕事であろう。

最後に、言うまでも無いことだとは思うが、答えてくれた人達にお礼の言葉を返すなど言語道断である。
せっかく「教えてクン」を貫いてきたのに、最後にお礼を言っているようでは、臥竜点睛を欠いていると言わざるを得ない。
質問だけしておいて、後はシカトが基本である。
上級テクニックとして、「そんなことはもう試しました。」とか、「そこまで初心者じゃありません。」などと言って、回答者の神経を逆なでしておけば完璧である。

以上のことを踏まえて質問すれば、君も立派な「教えてクン」である。
ビバ！教えてクン！　教えてクンに栄光あれ！！

>>34
おいおい糞に糞っていわれたくないぜ。
あああ？？
>>35
基本的には街のりで、後はたまには長距離ドライブって感じです。

なに　ＭＴＢ買うときだって　
「主に舗装路たまに山に行きたいな」
なんて言ってるヤツァまず行かない

>>31
そのとおりだ。ロードのほうが何十倍もｽﾊﾞﾗｼｲぞ。
＞うっかり汁
5万の中古に乗るやつは人生の敗北者。
300万の新車ってﾅﾆがいいんですか？

>>1
格上・格下という問題より、全然別モノだと思うのですが・・・。
やっぱり、>>8サンの言うように、両方買ってから、
気に入った方を、いいのに買い換えるのがベストかと・・・。

うる星ー！ロードにしる！

ロード乗っちゃうと、ロードで舗装路走るのが圧倒的に楽なので、それ
ばっかりになるとオモワレ。

>>43
名無しの頃にその質問をしてその回答をもらったぞ。
その節はお世話になりました。

＞基本的には街のりで、後はたまには長距離ドライブって感じです。
皆こう言うね。

>>44 なつ
300万の新車は２〜３年後にそこそこの値段で売れる。
5ﾏｿの中古は捨てても気にならない。

>>1
なんだ　もっと早く言えよ
ロード買えロード
フレーム１５マンぐらいでコンポはアルテグラだな

>>34
糞スレっていうか重複です

ロードはストリートのエリート。
ＭＴＢは敗北者の群れ。
これだけは確かにいえることなわけだが、後は>>1が
自分でしっかり考えるべきことだろうな。

＞基本的には街のりで、後はたまには長距離ドライブって感じです。

街中しかのらねーからママチャリ買えよ。
気合い入れて乗ることﾈｰﾖ

>>49
ソレくらいしかイメージが湧かないもんじゃないかな？
いわゆるﾌﾂｰの感覚だと。

ロードにしと毛。MTBやめてロードに転向したやつら多いぞ。
結局はロード乗りたがるんだよな。

ロードヲタって>>53みたいなのばっかりなの？
なんかもうキモイったら。

>>48
どちらさんでしょ？

＞うっかり
300万の新車のローンなんて2〜3年じゃ払いきれませんが
60回払いでも微妙なんですが
むしろﾓﾉを売ったり棄てたり出来ない性格なんですが

ふぉっふぉっふぉっ
俺もいまだに平成3年の車を大事に乗ってるよ。

>>57
ヲタはみんなｷﾓｲものですよ

>>48
まあ　こう言うヤツ＞43が他のもいるってことは
そういうヤツがたくさんいるってことだね

ロード、乗る体制が少し・・・・からねぇ。まあその辺りの感覚は個々それぞれだが
なんかロードっておっさんが乗ってるってイメージがある。

>>1
はやく結論を出せ

>>ALL
なるほど、まずは自分のニーズを明確にしなくてはいけないってこと
なんですね。確かにそうだ。
現時点では色々やりたいとは思ってるのですが、みなさんの経験上
このよーな気持ちは長続きしないものなんでしょうーか？？
なんだか自分も自信が無くなってきました。。

※依頼ディングとかゆーやつ、おめえウザイからだまってろ。
何様のつもりだ？一人でマスでもかいてろや。ボケ！！

両方買う→2chを見る→ロードが叩かれる→MTBに乗る→MTBが叩かれる→ロードに乗る。

予算が30万くらいなので15万のロードとMTBを買うことにします

普通にロードで近所のスーパーに行きだしたら>>1は本物

ローディーにはいいイメージないナァ。
前に歩道走ってたら、前方から疾走してくるのが見えたんで。
止まって脇に避けたけど、一瞥すらしなかった。

ちなみに、歩道は２人が並んで歩ける幅。こっちが左側・・・

>>69
いやらしいなあ

>>67
それがよろし。どっちか乗らなくなったら売るのもいいし。

なんか、あんまり荒れてないから気付かないだろうけど。
ウザいのは>>1！お前だよ？

>>67
てめえ何様のつもりだ？
勝手に人の名前語るなボケ！

>>63
そーですか、乗る体制とかまで考えてませんでした。
なんだかロードっていったらツールドフランスでかっこいい
外人が走ってるイメージしかなかったもので・・
うーーん。。

>>69
歩道を走ってる両方ともDQN。

＞かっこいいイメージ
ロードの特権。

やっぱりロードにします！

ロード＝大人の趣味

ＭＴＢ＝塾通いの小学生を含む庶民の日常

偽１が多いな。レスする気なくした。

ＤＱＮなおれは歩道も車道も走ります

>>78
てめえが贋１だろーが！この根暗野朗が！！

>>80
ｵﾏｴﾓﾅｰ

よし　ロードにケテーイ
このまま>>1のロードを事細かく決めませう

>>1
ＭＴＢは全力で漕いでも20キロくらいしか出ないよ
ロードに乗れば50キロ近くで走れるらしいよ

喧嘩はやめてください。お願いします。
>>82
確かにいままでのご指導でロードな気分になってきましたが、
３０マソだとあまり期待できないよお〜みたいなことを
いわれましたが、そんなことはないですよね？

http://www.cb-asahi.co.jp/
ここで色々値段を見比べたらいい。

30万なら普及版ロード もしくは クロカンレース用MTB。
街乗りで30万のMTBは必要ないでしょ。

ロードって疲れるよ
どうしてもスピードでるから・・・

http://jp.cannondale.com/bikes/02/cusa/model-2RR9D.html

これ

ロード乗り始めて「速いよ、軽いよ」って喜んで乗りまくってたら、
MTBにブロックタイヤでも前より楽に走れるようになった気がするです。
気のせいかなあ。

いきなり通販ですか
普通の店ならフレーム１５万くらいでしょ

んで　それで負けても脚のせいです
自転車では言い訳できません

うん、ロードはホントにつかれる
ペダルのシステムひとつとっても日常の自転車としての
ニーズは逸脱してまっせ。
>>1やっぱ楽しくいくならＭＴＢだよ。３０マソならいいの買えるＹＯ！

＞ロードって疲れる
人にもよるだろ。おれはｸｿ重いMTBのほうが疲れる。

>>88
まさにこれ今日すすめられました。
２６８,０００円のところを少しみてあげてもいいんだよ。
これいいよ、フフフ・・
って感じでした。
いいんですかね？？

オレはそんだけ予算があるならフレーム買いのほうが

＞＞９３
ロゴがいかにもステッカー貼りましたって感じで嫌い。
ＭＴＢもそうだが去年までのグラフィックのほうがよかった。
アルファベットが一文字、一文字独立してたからね。

>>91
ﾏｼﾞﾚｽ禁止。
>>93
ﾏｼﾞでおすすめ。

>>92
MTBだとわざと凸凹道走ったり、遊びができるじゃないですか
ロードは舗装路しか走れないから、どうしても余計にスピード出して
体力使っちゃうんですよね・・・・

>>96
>91どこがマジレス？

これは自分の見栄っ張りなところなんだとおもいますが
やっぱり３０マソの予算を捻出した以上一台の自転車に
かけたいとおもうのですね。
ところがロードなのかＭＴＢなのか益々悩ましくなってきましたです。
どっちにも良いところがあるようなので　悶々。。

>>97
>MTBだとわざと凸凹道走ったり、遊びができるじゃないですか
これには体力使わないのか？　

９７がいってんのは着を使わないですむってことじゃないのか？

悩む事は良いことじゃい
どっちもいいぞー
ただ聞いとくけど街を快適にって目的じゃないよね

>>１
結局、どういうシーンで使うか・使いたいかになっちゃうんだよね。
たとえば「主に街乗り」は変わらないとして、歩道派か車道派か、
荷物は持つ方か持たない方か・・・とか、いろいろ要素はあると思う。

一度三十万の予算でママチャリを探してます
って言ってみたい　　
あったらどうしよ　言えない　言えない

>>102
快適というか・・うまくいえませんが乗ったときの幸福感
みたいなもの重視なんです。
>>103
荷物はもちません。経験上車道はあまり走ったことがありません。

専門的には分からんがやっぱり街乗りで一番楽に乗れるのはクロスじゃない？
でも>>1はMTBかロードが欲しいのか？
因みに俺はMTB乗ってます、今の所不便は無いです

予算30万ならバイク20万ウェアー他10万ってところかな
それでも追加投資は避けられないと思うけど

ｺﾚはﾏｼﾞﾚｽ

乗ったときの幸福感 みたいなもの重視で、荷物無しならロードしかないなぁ。
でも、ＭＴＢでオフロードを走るのも捨てがたい。。。

ところで近くでロードなりＭＴＢで走行会やってるとこはない？
っていうか何処？

ロード素敵そうですね。
でもロードでも歩道って走れますか？
ロード乗る以上常に車道を走らなければならない
となるとちょっとひいてしまいます。未熟者なので・・

乗ったときの幸福感 みたいなもの重視で、荷物無しならＭＴＢしかないなぁ。
でも、ロードで舗装路だけを走るのも捨てがたい。。。

乗ったときの幸福感重視で、山とかに行かないならロードだね。
ロードは疲れるっていう意見もあるけど、必死にならなくても
アスファルトの路上を流しているだけで気持ちいいしね。

歩道のギャップや公園でトリックのひとつでも決めてみたいなら
それっぽいMTBを買えばいいと思うけど。

どこでも走ればいいよ、ﾛｰﾄﾞでも。

ＭＴＢとちがってロードだと街で乗ってても
「ああオレだけのマシン」
って幸福感（オタ心）があるよね

こんな夜でもどんどんレスが
人事でもたのしいな　オイ

ロードでも走れないこと無いですよ、歩道。
自分だってよく歩道にエスケープしてるし
よく走るサイクリングロードは鋪装なんかは
歩道並に段差や鋪装の荒れがあるけれど
乗り方でなんとかなってる。

>>116
それって快適？

ロードとちがってＭＴＢだと街で乗ってても
「ああオレだけのマシン」
って幸福感（オタ心）があるよね

>>88さんが紹介してくれたモデル（自転車屋のおじちゃんも買えといってた）
なんかはロード素人が乗っても乗れるタイプなんでしょうか？

乗ったときの幸福感重視で、ツールとかに出ないならＭＴＢだね。
ＭＴＢは遅いっていう意見もあるけど、必死にならなくても
アスファルトのギャップも楽に流していけて気持ちいいしね。

歩道のギャップや公園前でパンクのひとつでもかましたいなら
それっぽいロードを買えばいいと思うけど。

あっ、つまり癖がないか？
という意味で・・

どう考えても>>1の用途にロードは合わない気がするんだが･･･
禁句だった？

>>120
パンクですか・・確かにやっかいですね・・

それでもロードを進めたがるローディーズ
素直にクロス買えや

>>122
いやＳＥＸとおなじで新たな悦びが開発されるということもある。

>>117
たまにそういうのに出くわしても、まぁ問題ないでしょ、ということ。
90パーセントは車道走行です、私。

>>1
前傾姿勢に多少の慣れは必要だと思いますけど、
サイズが合ってれば大丈夫じゃない？

みんな単発質問のスレに良く付き合うな

>>119
ん　間違いはないとおもう
ところで>107のいうように３０万にその他の装備は含める？
メットやシューズ　レーパンなど　ようは自転車以外

>>127
今日中に1000逝きます

>>128
そこまでは考えてませんでした。
自転車だけに没頭してました。

おまえら自分の薦めたいものじゃなくて>>1の要望に合うものを薦めろよ
だからﾛｰﾃﾞｨｰｷﾓｲって言われるんだよ

>>127
おい、あんましそういうこというと、また１が荒れるぞ（ｗ

>>130
バイクにこだわるならアイウェアーやウェアーにもこだわるだろ
10万じゃ足りないくらいだ

クロスに乗ってて幸福艦なぞ和姦

車道走る気ない奴によくロードなんて薦められるな（藁

>>122
それを言うなら、>>1の用途にはママチャリが一番だと思う。
ただ、一寸と遠乗りをしてみたいという書き込みがあったので、
それならロードかＭＴＢにスリックタイヤという選択肢になる。
で、舗装路を走っていて楽しいのは、やっぱりロードではなかろうか？

でも１の用途には最適と言う事実

>>129
寝ます　頑張ってください
明日頑張ります

予算２０〜３０万っていう人の物欲を満たすクロスバイクがあれば
確かにそれがいいとは思うんだけどね・・・。

舗装路を走って楽しいのはＭＴＢだよ
とくに初心者には。
ちょっとのでこぼこでもロードだと突き上げや微振動でしんどいだけ。

>>129
できれば昨日中に1000イって欲しかった

Ｏ．ＧってＭＴＢ乗ったこと無いだろ
書くことがいつもずれてるんだよな

自分の趣向を見極めるために安価なMTBかクロスを買って
タイヤかえたりしていろいろ試してみるのがいいんだけどね。
なかなかそうもいかないよね。

気楽に走るならMTBにして
ﾗｸに走るならﾛｰﾄﾞにしたらいい

>>140
初心者にはそうなの？
ＭＴＢでもフルリジットを選ぶぼくには理解できない世界だなぁ。。。

>>143
所有することが目的なんだから仕方ないよ

で　後々他にもいきてくるとおもうので
何処に住んでるの?

フルリジッドのＭＴＢでどこを走ってるんですか？

GODクレバークレバーの教えがＯ．Ｇに浸透！（ｗ

外で乗るためのMTBと、部屋で乗るためのロードとローラー台を買いましょう。

>>148
ﾌﾙﾘｼﾞｯﾄﾞでＤＨすることも可能だが快適とは言い難いな。

はっ!!　クレバー＝ＯＧか
やられたっ

>>147
東京は世田谷です。環七沿いなのであそこを
自転車で走るのかとおもうとちょっと勇気がいります。

>>142
冬はＭＴＢに乗ってますよ。
朝、お日様より早く起き出して、山のふもとまで自走して行って、
そのまま山の中を日が暮れるまで走ってますです。(^^)
ただ、サス付きは持ってないけどね。

O.Gってひとはﾃﾞﾑﾊﾟなのですか？

車の免許は持ってる？＞１

10万くらいの両方買って気に入った方に残り10万でパーツを変更。

>>155
クレバーは電波です

なんか予算３０万、１台にかけたいという話だったんで
ロードの方がいいかなって思ったんですけどね。
３０万のMTBで歩道走行っていうのももったいないし・・・。
でも環七沿いってなると、ちょっと話は変わっちゃいますね。
悩ましちゃって申し訳ない。

>>148
北摂、、、宝塚の奥の方ですね。

ホントは始めは安いのでいいんだけどね
やっぱ　どうしても　ねえ

>>154
おいおい、山のふもとまで自走していったんなら山の中も自転車で走れよ
ＭＴＢの意味がないじゃん

よし　フォンドリエストのメガ　
それとＧＩＡＮＴのＸＴＣ−８７０
それにその他装備一式
でどうだ！!


っていわれてもねえ

>>156
あるけどペーパーです。もちろん車はもってません。

はっはっはっ
ＯＧ山ん中走り回ってるんかよ
ワラタヨ

もちろん>162にね
マダワラテルヨ　オマエノカチダヨ

>>162 >>165
話がそれちゃいましたねぇ。。。
閑話休題。
・・・つーことは、ＭＴＢかクロスバイクの方がいいのかな？

いずれにしても明日ショップで購入するとおもいます。
どっちになるかわかりませんが、ちゃんと報告します。
どっちになってもあまりいじめないでください。
またいろいろ教えて欲しいでーす。

>>167
「つーことは」ってＯＧはどうなん？
俺はロード、ＭＴＢ乗ってるけどＭＴＢは山しか走らん
山行くまでの自走でぐらいだね　舗装路は

やっぱＭＴＢは山走ってナンボでしょ？
ぜってー普段街乗りＤＨラー葉かにしてるくせに
一緒じゃん

今年２月にMTB買った。気に入った。来月ロードも買う予定。
俺の経験から言えることは、両方欲しくなるよ。

確かに両方欲しい。

>>169
ＭＴＢで公園トライアルはどうなんだ？
公園って舗装された公園のことだぞ
タイヤはもちろんブロックタイヤだ

俺はMTB持ってるのでロード買いたい
でも先立つ物が無い

トラ車はもう別の乗り物です

　ロードかＭＴＢ買うか迷っているヤツがいきなり３０万つかうか？買って半年くらいた
って「あ〜あ別のにしとけばよかった」って思うのはまだマシで、「もう乗ってね〜よ」
かも知れないのに。ロード買うにしてもＭＴＢ買うにしても最初は"入門車"にしとけって。
それで失敗しても、「授業料だったんだ」ってあきらめがつくわな。
　ちなみにオレは、ＭＴＢに乗りたくて買ったんだけど、半年たったら、なんかちがうな
って思うようになって、ロードを買うことにした。理由は簡単で、走っているところがほ
とんど平地で、しかもよくロードに抜かれるから。でも、ＭＴＢ買ったことはまちがいじ
ゃなかったって思うぜ。なぜなら、自転車についていろんな知識を得ることができたんだ
し、その知識がつぎの自転車選びに役立つんだよ。
　昨日はそのＭＴＢをきれいに洗ってオイルさしてやったぜ。

街乗りならMTB。通勤ならロード。
寄り道して帰りたいならMTB。一目散ならロード。
自転車はウツクシイ〜派ならロード。
乗れりゃいいや〜ならMTB。
毎日何キロぐらいを走るの？

>>175
そんなあなたならどっちを薦める？
だいたいの人はあなたとおなじような所を走るのでは？

>>177
日和ってるわけじゃないけど、最初はどっちでもいいんじゃないの？
どっちか乗ってみて、はじめてわかるんだから、どっちがいいかって。

>>176の言ってることを分析すると
ローディー＝耽美派＝綺麗な嫁さんがいる＝早く帰りたい

ＭＴＢ派は　以下略・・

>>176
いかにもﾛｰﾄﾞｦﾀって感じですね

>>178
それを言っちゃあお終いです
さあ　寝よっかね
>>1は何買うのかな？

僕は[ママチャリ＞ロード]ヲタなんですよ。
でちょいのりもしたくなったからMTBも欲しくなったと。
ロードは磨き甲斐がありますからね〜〜(ﾟ∀ﾟ)

>>182アンタ誰？　
>欲しくなったと　
「と」？

あ、いや、私情が入ってしまいました（＾＾）

>>182
ＭＴＢ＝ちょい乗り？
そんなやつがＭＴＢよりロードが優れてるとか言っちゃってんの？
ＭＴＢは磨かないの？
泥だらけのＭＴＢを室内に保管してるの？
（外に放置かな？）

っていうかオマエO.Gだろ(ﾜﾗ

最近自転車始めたばかりのド素人です。
ＭＴＢのタイヤを街乗りに換えて乗ってます。
ロードに乗ってみたくなりましたが、心配は、パンクです。
この対策は、みなさんどうしているのでしょうか。
ぜひ教えてください。

>>186
ちょっとやそっとじゃパンクしません。
心配なら、ケブラー繊維を使用したタイヤもあります。
３〜４ｋくらいで売ってるのでそういったものを使えばよいかと。

>>186
23cのタイヤに8気圧入れてれば、まずパンクなんてしないよ。
岩や縁石に直撃しなければね。

187さん 188さん
ご返事ありがとうございました。
ぜひとも買って乗ってみようと思います。

＝＝＝ＲＯＡＤ　ＶＳ　ＭＴＢ＝＝＝
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1014128036/l50
依頼も既に出てるし、移行しようぜ

移行しようぜ・・・っても終わってるみたいですが？

189です。
自転車屋さんへ行って、ロード見てきました。
試乗させてもらいましたが、乗り方があんなに
むずかしいとは思いませんでした。練習すれば
乗れるようになるのでしょうか？
慣れもあるのでしょうか？
車体が軽いのには驚きました。これでしたら
女の私でも「輪行」できるかしら、と希望もちました。


驚きました。

>189
女性ですか
ロードの前傾姿勢は厳しいかもしれませんね。
買う時にハンドルを上げて貰った方が良いかと思います。
でも難しい乗り物ではないですよ。

193さん
189です
ありがとうございます。
極端なことをいえば、ママチャリを乗るような姿勢で、
ロードレーサーに乗りたいと考えているのです。
こういう乗り方は可能ですか？

可能ですが、それはもうすでにロードとはいえないのでは。
ママチャリを乗るような姿勢なら素直にママチャリに乗ることをお勧めします。

195さん
189です
さっそくのご返事ありがとうございます。
そういわれればそうなんですが、
ツーリングや輪行をしてみたいのです。
旅行先へ宅急便で送るにしても、分解できて
軽くていいなあ、と考えたのです。
もし生意気な言い方でしたら、すみません。

東京の湾岸エリアではツール・ド・フランスもどきの服装の
女の子がロードにのって疾走(?)しているのを時々見かけます。
競技の人じゃないのは素人の私でもわかりますが･･･

東京の湾岸エリアに住みたい…

>>196
今乗ってるのはMTBですよね。それが重くて分解しにくく、かつロードが
乗りにくいのであれば、今のMTBよりも軽くて分解しやすい、ツーリング向け
の自転車(クロスバイクでもMTBでもランドナーでもシクロクロス車でも)で
前傾のきつくないものを選んでは? でもMTBとロード以外はスレ違いか…。

たまには東海地方まで走ってこんかな

千葉ですが、マクハリでも目撃すますた。
ペアルックらしきレーサースタイルの、たぶん夫婦でさ、
ちょっとイタかったなー．

199さん
189＝196です
再度のご返事、ありがとうございます。
よく考えてみます。
本当に感謝しています。

>>202
GIANTのＭＲ−４みたいなフォールディんグは？
フラットもあるよ

203さん
189＝196＝202です
情報ありがとうございます。
でも書いてくださった意味がわかりません。
今 手元に
マルイ という会社のカタログと
雑誌「BICYCLE CLUB」と
ロードバイク＆パーツカタログ2002
の3冊がありますが
このなかに なにかヒントありますか。
面倒でしたら、いいです、時間がかかっては
申し訳ありませんので。

204です
雑誌は7月号です。

あんさんピストに乗りなはれ。
女からは競輪選手と間違えられモテモテ、ナンパし放題。
男からは「通だなあ〜」と一目置かれて尊敬される。

とにかく優越心にひたりたいならピストしかない！！

>>204
失礼しました
ＭＲ−４はホイ―ル２４インチの折りたたみ自転車です
別にＭＲ−４にこだわりませんが他に折りたたみは疎いので

207さん
204です
ご返事ありがとうございました。

>>1さーん？
ドコ行った？

>>204
MR-4はいいよ〜ん♪
おいらはMR-4に乗ってるのだけど、輪行するなら文句なし!
他のﾌｫｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞﾊﾞｲｸ（BD-1など）に比べると、たたんだ時
コンパクトとは言い難いけど、普通のﾁｬﾘよりはだいぶコンパクト
になります。
重さも10kgちょいなのでそれほど重くは無いし、他の小径車との
一番の違いは、タイヤが24インチで本格的な走行に向くところ。
長距離走っても苦にならんよ♪
新しいモデルにはフラットバーのやつもあるし、ドロップハンドルに
不慣れならいいかも。（慣れればドロップのほうが楽だと思うが)
値段も10万円以下で買えるしね。