932 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/02 21:46
音のことで聞きたいんですが、走行中にスピードが上がってくると
前輪の辺りから「チンッ」「チンッ」て感じの金属音がするんです。
そんなに抵抗になりそうな大きな音ではないけど、気になるので。
クイックレリーズのタケノコバネが怪しいと思うんですが、これっ
て鳴るの?教えて下さい。
933 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/02 21:51
ルック車のスレで、「三角のスイングアームに直押しのリアユニットでダメダメだ」
と言った発言があったと思います。(詳しく覚えていなくてスマソ)
ところが、DHバイクなんかは、リアアームが1本で、リアユニットを直接押してる
様なのがありますよね。(テックイン?だったかな)
「XCとしては直押しがダメ」ってことですか?
934 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/02 21:53
>931、>892にもだが、
すまん、教えてくれないか?
>892の言う、
”中のネジは上から棒を突っ込んでハンマーでがんがんすれば下の穴から出てくる。”
なんだが、確かに下には行くだろう。
でもフォークのコラムの”下”って、フォークじゃないの?
”下の穴”って?
フォーク部分がつかえてるのでは?
ソコから外に出せるわけ?
マジで悩んでます。教えてくれ。
935 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/02 22:36
下から覗いて見ろ。
話はそれからだ。
936 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/02 22:39
┌┐ ┌┐
│|. __ ...|│
││\|__|/││
││ ││←フォークコラム
|│ |│
└┘ └┘
↑
アンカーナット(スターファングルナット)
こんな感じか?
>935
意味はわかったよ。ありがと。
オレ、アヘッドはロードの、
しかも底の詰まったフォークしか、知らなかったんでね。
938 :
931ですが:02/06/02 22:44
>>934 普通のフォークはコラムの内径は貫通しています。
フォークは確かにありますが2又になっているので干渉しません。
特殊な物は知りませんがリジッドフォークも同じです。
>>932 試しに竹の子バネを外して乗ってみて、
鳴らなくなったらバネが原因だ。
940 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/02 22:45
うーん、逆に考えたら?
簡単に外せないものが商品化されるはずないってことで。
ちなみに、フォークコラムは筒状になってますよ。
3分遅れた。すいませんです。
なんか被りまくりですな 938さんさんきゅ♥
>>939 ありがとうございます。
どこ見ても金属の接触はなさそうなので・・・早速試してみよう。
944 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/02 22:52
そういや、自分のもスピード乗ってるときに車体傾けたら。
ジャリリッって感じの音がするなぁ。
まぁ、完成車御用達のフォーミュラのハブだし。
しゃーないか、くらいにしか思ってないが(^^;
玉押し調節くらいせんとあかんかな?
>931
いや、ありがと!
どうやらオレのフォークが特殊だったのかもしれん。
946 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/02 23:16
>>944 ホイールたわんでブレーキシューにあたってる
ってことはない?
シューとリムのクリアランス少ないと起きるかも
947 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/02 23:40
折り畳み自転車のスレが見あたらないのはなぜでしょうか?
なるほど、そういう原因もあるかぁ。
でも、頻繁に前輪外すから、けっこうクリアランスとってるしなぁ。
あ、頻繁といっても。部屋に置いてるからで。
装着するときは、がんばれば親指1本でリリースできるくらいで
締め付けてます。
949 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/02 23:42
小径車スレが兼ねてるんでは?
950 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/02 23:43
951 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/02 23:44
>御堂 静さん
さっそくのご回答ありがとうございます。
なるほど〜自転車競技連盟か。まずはインハイや国体を見に行ってみるのも
面白そうですね。色々探してみたいと思います。
うは、むっちゃかぶった><
ケコンするか?
954 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/02 23:46
おっと、もう950超えたかー。
そろそろ次の準備します?
了解しました。ありがとうございました。
956 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/03 00:17
大型トラックに追い抜かれた時
自転車がトラックの方に引っ張られるのですけど、
これには何か理由が有るのですか?
ただ私がヘタだからでしょうか。
流体力学,気体力学…
958 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/03 01:58
コードレスのサイクルコンピュータがほしいなと思っているのですがあれって本体他必要な
パーツってあるんですか?
959 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/03 02:00
自転車が必要です
960 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/03 02:18
>>959 もっともだ
>>958 必要な物は付属品として付いてくるよ。一部取り付けに工夫が
必要な車種もあるけど、それ以外は問題無し。強いてあげれば
余ったコードを処理するためのタイラップくらいかな。
コードレスって書いてあった鬱だ寝よう。
962 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/03 02:21
963 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/03 02:22
自分で質問しないでこのスレで勉強している者です。
もう寝ます。
出来ればこのスレに新スレのURL張っておいてください。m..m
964 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/03 11:59
このスレの
>>701ですが
結局、神奈川県相模原から静岡県焼津まで行ってきました。
ママチャリでの箱根は結構しんどかったです。
で、今朝焼津を出て、いま沼津のネットカフェにいるのですが
帰りは国道1号と246号、どちらの方が楽でしょうか。
気合入れて今日中に家まで帰ってしまおうと思ってるんですが。
965 :
ジロ・デ・名無しさん:02/06/03 12:03
>956
後ろから大きなトラックが来ると、最初は外に押し出され、
トラックが通過するときに内側に引っ張られます。
外に振られてから内に引っ張られるので、危ないのは確かですよね。
別に貴方の技量には関係しませんよ。
って事で気をつけましょう。
966 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/03 12:04
そろそろ次スレかな。
967 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/03 12:06
坂道を避けるなら1号かな。
信号の数なら246のが少ないだろうか。
ただし疲れてるなら箱根は避けましょう。
私なら海沿いを走って大磯か平塚から相模原に北上しますかね。
968 :
ジロ・デ・名無しさん:02/06/03 12:15
ペアスタンド欲しいのだけど、
ショーワとミノウラどっちが良いですか?
ショーワにはFホイールが動かないように棒が出ていますけど、
ミノウラの方が取付部がすっきりしているような?
突っ張り式は地震で倒れそうだから、自立式が良いかなとっ。
あと最近でた、立てかけ式?も良さげなんだけど、2台だとスペース効率が
余りメリット出ないようで、値段も張るからな。
ただ、持ち上げる必要が無いのは良いことかも?
でもFホイールで釣るってのは頂けない。
掛けるのはロード2台
>>967 >坂道を避けるなら1号かな。
1号ってめちゃめちゃ坂道ありません?
970 :
ツール・ド・名無しさん:02/06/03 12:16
>>701 > 神奈川県相模原から静岡県焼津まで
マジですか。ご近所(相模原在住)じゃないですか。感動です。
>>970 おお、そうでしたか。こちらこそ感動です。
早く我が巣に戻りたいです。
帰ってきたらパーチーしましょう。
>>972 異臭を放っていると思われるので会ったら後悔しますよ。笑
>>701,970
オレ、ココで話してる人達とは、実生活では会いたくないがなあ。
ココに書き込みしてるコトも、周りの人間には知られたくないなあ。。。
まあ新スレも立ったことだし、以後1000まで雑談ってコトで。。。
>>975 禿同!
雑談やってるようなコテハン同士ならまだしも名無し同士じゃ
ケンカ腰で言い合いしてることも良くあることだからねぇ。
争ってた相手に出くわすこともありそうだし。ヤダヤダ
名無し同士出会ったら、やっぱりレス番で自己紹介するんだろうな。
やりあってた同士ならその場でリアルファイトに突入か。
>>957 >>965 さん ありがとう。
そうか、理由が有るんですね。
ヘタで無意識によっているのかと思ってた。
>>977 そんな、みんなオトナだべ?
つかみ合いや殴り合いじゃ、ヤバいべ?
ココは一発!
高級車同士でチキンレース!だな。
消化レスなんで、サゲとくよ。
大人なら、愛車にいくらかかってるかで勝負!
あぁ〜、おいら速攻で負けちまう。
オトナは、走行平均速度で競うもんよ。
無論、平均速度が遅い方が勝ちだ。
そんなにカリカリ、走ってられっかよ!ってんだ。
マターリ転がそうぜ!!!