★★★GIOSってどうよ？★★★

何故かないGIOSスレ。
ユーザの方どうぞ。

ジオス・エアロライト購入検討中デス

　　　　　　　ﾛｰﾘﾝｸﾞ!!　　　 ∧∧
　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟДﾟ,,)
　　　　　　　　　　　　　　　⊂⊂,,ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　(_ ( 　）ノ

　　　　　ｸﾙﾝ
　　　　　　　　　　　 　　/⌒⌒ヽノ 　））)
　　　　　　　　　　　 　 （ 　　）て ）
　　　　　 　　　 (（（　　 ∨∨⊂ノ

ｽﾞｻｷﾞｺ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´´
　　　∧∧　　）　　≡≡≡≡≡(´⌒(´≡≡
　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ　≡≡≡≡(´⌒;;≡
　　　　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;
ズサササササーーーーーーーーー！！！


　…って、今何番？
￣￣￣∨￣￣￣￣
　　？　∧∧
　　　 （ﾟДﾟ ,）⌒ヽ
　　　　 U‐U^(,,⊃'〜

初めて買うとき選びたくなるね。安いし。
乗ってる人のインプレ聞きたい。

( ﾟДﾟ)ノ ジーク・ジオス！

うん、ジオスってどうよ？

エアロライト今年からレッドがなくなったね
ちと残念

でも新カラーのブラックが（･∀･）ｶｺｲｲ！

>>7
>でも新カラーのブラックが（･∀･）ｶｺｲｲ！

禿げ同！
後一年待てばよかったよ。
ブラックがホスィ。

カーボンバックフレームも作り始めたね。

英会話

>>8
持ってるならインプレしてちょ

エアロライトを買おうと思っています。ティアグラか１０５かどっちにしようか悩んでる。
ＧＡＩＡＮＴのＯＣＲ−１も考えたけどあの色はオヤジの私にはちょっとハデ。
やっぱり落ち着いてきれいなＧＩＯＳブルーにします。
今まで持っていたＭＴＢが結構好い値段で売れたので１０５でも行けるかもね。
だれかエアロライト１０５乗ってる人いますか。

みんな、ＧＩＯＳスレをもっともりあげよう！！

ＧＩＯＳブルー綺麗ですよね。
自分も買おうか迷った時期ありました。

乗った感じはどうなんでしょう？
オーナーさんインプレお願いします。

ＧＩＯＳ→候補にあがるが結局買わないメーカー？

2000ﾓﾃﾞﾙのｴｱﾛﾗｲﾄに乗ってる。
しかも、黄色のﾎﾘｿﾞﾝﾀﾙﾌﾚｰﾑ
今のﾓﾃﾞﾙはたしかｽﾛｰﾋﾟﾝｸﾞでしたね。

ﾌﾚｰﾑのみをある筋から入手し仕上げました。
ﾌｫｰｸの古ｶｰﾎﾞﾝに換装してます。
ｺﾝﾎﾟはｶﾝﾊﾟﾆｮﾛﾆｮﾛのﾚｺｰﾄﾞ・ｺｰﾗｽ･ﾃﾞｲﾄﾅのMIX10sで
ﾎｲｰﾙはｶﾝﾊﾟｼﾛｯｺという感じです。

前に乗っていた困苦産ｸﾛﾓﾘに比べると重量軽く
走りも軽い、剛性感有り、下りのダウンヒル
も不安なし、登りについては屁たれなので、ﾌﾚｰﾑ
の性能はわからん。
振動吸収性については、ﾎｲｰﾙのせいかいまいちです。

ｴｱﾛﾗｲﾄは台湾ﾒｲﾄﾞですが、今や、台湾の技術は世界一なので
特に、気にする必要もありません。

ﾌﾚｰﾑ自体の基本性能もそこそこ高く、ﾌｧﾝﾗｲﾄﾞの午クライム
特集でこのﾌﾚｰﾑをベースに軽量パーツを組込んで6.8kgという
ﾊﾞｲｸを組んでました。

折れ的にはかなり気に入ってます。

フェラーリレッドのカラーは、今でもラインアップにあるかな？

GIOS、本国イタリアでは『ジョス』と発音するって、イタリア人の友人に聞きました。
『ジオス』よりカコイイと思いません？『ジオス　ブルー』も、『ジョス　アズーリ』
とか言うのかな･････

このスレ見てたら欲しくなってきた！
何処かインターネット通販で取り扱っているところ知らない？

いまスローピングしかないの？エアロ。

>>19
セキヤで確かやってたぞっと。

今、折れが欲しいのは、ﾚｹﾞﾛという
DedaのSC61にｶｰﾎﾞﾝﾌｫｰｸ＆ｶｰﾎﾞﾝﾊﾞｯｸ（どちらもDeda製）
でﾌﾚｰﾑのみで11ﾏｿ（定価）くらいのやつ。
しかも、あえてGIOSﾌﾞﾙｰでなくﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸがほすぃー。

多分、まともなｶｰﾎﾞﾝﾊﾞｯｸで最安と思われ。

今、セキヤで調べたらﾚｼﾞｪﾛは特価82,000也。
ほすぃーーーーーーーーーーーーーーーー。

どうしても英会話教室のイメージとかぶる。。。

>>21
サンキュー！
見てきたよ！
物欲モード全開。オレも買うならマットブラックだな。

スレ違いで申し訳ないけど、今セキヤのＨＰってどこにあるの？
アスキーサイクルじゃなくて。

ttp://www.sekiya-cycle.com/

だね。オレも探してしまったよ。

>>26
ありがとー！！

ﾚｼﾞｪﾛってＧＩＯＳ関連のHPのどこ探してもでてないんだけど
(ｼﾞｮｳﾌﾞｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙの手抜きと思われ)
ﾌｧﾝﾗｲﾄﾞの今月号の最初のほうにｶﾗｰ広告ﾊｹｰﾝ。

>>28
これはどうよ？
http://www.chari-u.com/gios/leggero02.htm

>>29
ｻﾝｷｭｰｳﾞｪﾘﾏｯﾁｮ

このスレ見ているうちに、レジェロがすごい欲しくなってきた・・・。

>>32
買ってしまえ!!
そしてｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝﾇ

>>32
自己レスですか？

ﾜｵ　ﾏﾁｶﾞｴﾏﾁﾀ
ﾊｽﾞｶｼｨ

ジョーカーにエアロライトのブラック、ブルー、シルバーが置いてあった
超シブイ！（･∀･）ｶｺｲｲ！
ブラック買うことに決めた（ジョーカー以外の店で）

>>35
ﾜﾗﾀ

立て！ジオス共和国国民よ！！

おまいらに一言いっとく。
おまいらオレのことをジオスだと勘違いしてるだろ！
オレの名前はジョスだ！
G I O Sでジョス！（オー）
おーじゃねえ！知らなかったのかよ！
どこを検索しても、ジオスでヒットしまくりじゃねえか！
いいか！これからはジョスと正しく呼ぶように！
わかったな！
（ジオス！ジオス！ジオス！）

彼女（身長158cm）がエアロライトに乗っている。GIOSって小さい人でも乗れるサイズがあるんで良いよね。

借りて乗ってみたいんだけど、180cmの自分にはちょっと無理だなあ。

俺は人間をやめるぞGIOGIOォ！！

( ﾟДﾟ)ノｼﾞｮッｽ ｼﾞｮｰｽヽ(ﾟДﾟ )

俺はCompactProが欲すぃー。

>>38
感動した！
６月からジョスって呼ぶことにするYO！

>>43 今月から呼べ！！

今出てるロードの種類って、レジェロとエアロライトだけ？

>>38

http://www1.neweb.ne.jp/wb/soutou/monku.swf

元ネタこれかな？

毎朝、赤いGIOSに乗ったねーちゃんを見る
マブイぜ

マブイ…

ハクイぜ！！

ナウなヤングにバカウケ

シャンなナオンにシビレル〜

2000年のUltraliteに乗っています。
ロードはこれが初めてですが、なかなか気に入っています。
自転車倒してトップチューブを傷だらけにしてしまって悲。
フロント3枚にしちゃったけど、笑わないでください。

>>52

　　ﾊﾊﾊ 　　　　ﾊﾊﾊ 　　　　..ﾊﾊﾊ 　　　　ﾊﾊﾊ
　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　　∧＿∧
　（　＾∀＾）　 ..（　＾∀＾） 　..（　＾∀＾）　 ..（　＾∀＾）
　（ つ ⊂ ） 　.（ つ ⊂ ）　...（ つ ⊂ ） 　.（ つ ⊂ ）
　 .）　 ）　） 　　.）　 ）　） 　.. .）　 ）　） 　　.）　 ）　）
　（_＿）＿）　　（_＿）＿）　..（_＿）＿）　　（_＿）＿）

でも日本で一般的に手に入るGIOSってプジョーと
同様に日本独自の企画物の香りがﾌﾟﾝﾌﾟﾝして今ひとつ
信用できないのは折れだけか？

企画物って…GIOSはれっきとした自転車専業メーカーですが？

そんなことわかっとるわっﾎﾞｹｪ。
日本市場用に独自に企画した（しかも台湾ﾒｲﾄﾞ）
ﾁｭｰ意味じゃ。ｱﾎﾝﾀﾞﾗｰ

イタリアでは高級メーカーらしい。
安めの物は大抵のメーカーは台湾メイドだと思うぞ。

ジョスはいいよ

>>56
企画物の意味、ﾜｶｯﾃﾏｽｶ？？

まあまあ、ヴェルタ・あ・名無しさんは、>>57さんの指摘したことは、誰も知らない俺だけの秘密だと思ってたんですよ。
そっとしておいてあげてください、わざわざGIOSスレで妄言を吐いて､あげくにｱﾎﾝﾀﾞﾗｰとしか言えないかわいそうな人ですから。

55=59=ｱﾎにｹﾃｰｲ

どうでもいいんですが、折れはGIOSを持ってるし、
GIOSは好きなんだけどね。

企画物という言葉にそれほど深い意味が
あるとは思いませんが、

例えば、ｺﾙﾅｺﾞﾌｪﾗｰﾘのCF-1･CF-2は企画物だと思う。
ﾌﾟｼﾞｮｰのﾕｰﾛｽﾋﾟｰﾄﾞｼﾘｰｽﾞも本国では多分売っていない
と思われ、日本企画物と言っておかしくないのでは。

そういう意味ではヴェルタ氏は別に間違っていないと思われ
（妄言はｲｶﾝｶﾞ）。

確かにｴｱﾛﾗｲﾄもﾚｼﾞｪﾛもｲﾀﾘｱ本国では売ってない
みたいだね。ってことはｼﾞｮﾌﾞｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙが独自に
企画して台湾で作らせてるってこと？

少なくともレジェロは、日本へはイタリアから来てる。
今年モデルのレジェロがいつまでたっても入ってこないから、
業を煮やしてジョブインターナショナルに問合せたときに
イタリアからの船便が、という言い方をしてたから。
まあ、価格を考えれば、フレーム構築は台湾でやってるってのが
妥当だろうけどね。そんで、塗装は本国でやってると。

昨年モデルのアクアってカーボンバックのフレームは、イタリアで作られてたみたい。
そのノウハウを生かして、本国生産のトップモデル＝カーボンと台湾生産？の普及モデル＝レジェロが
できたんだろう。
前述の通り、レジェロが来ないものだから、アクアでもいいや、と言ったら、
まだ在庫はあるけど、アクアよりもレジェロの方がよくできてるから
ちょっと待ってくれ、とまで言われたよ。
結局は、設計と製作する技術、そしてＱＣの問題で、
どこで作ってるか、はこの際、関係ないと言ってもいいんじゃない？
もちろん、私もイタリア生産の方が気分はいいけどさ。

はあ、こんなこと、わざわざ書きたくないよ。
こういうことになるから、GIOSスレは作んなかったんだ。
でもこんな誤解を２chでばらまきたくないからな。


ヴェルタ・あ・名無し氏よ、
企画商品と、商品企画って、言葉は似てるけど違う意味だっての、わかる？

わかってたらあんなトンチンカンなレスなんかしねぇだろ

( ﾟДﾟ)y─┛~~何所でつくってようが、製品として問題無いなら気にならんがな
エアロライトかっけー

>>TOKYOツーキニスト ◆GIOS/aOI 殿

飯食って風呂入って宝、カキコが遅くなってしまいました。

>>企画商品と、商品企画って、言葉は似てるけど違う意味だっての、わかる？

へたれなもんで良くわかりません。っていうか企画物と書いただけで、そんなこと
誰も聞いてません。

ちょっと洒落で煽ったくらいで、俺は知ってるぞ風にﾏｼﾞﾚｽするのはｳｻﾞｲ
からやめてｸｻｲ。

そんなに知ってるのなら、ITのGIOSﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ（2002UP済みのようだが）
にｱｸｱもﾚｼﾞｪﾛもｴｱﾛﾗｲﾄが何故出ていないのか、へたれの折れに解るよう
に教えて下さい。

あーなんか、書いててアホらしくなってきた。

でも、俺はGIOS好きのGIOS乗りと言うことで許して下さい
ｽﾏｿ

>>68
>ちょっと洒落で煽ったくらいで、俺は知ってるぞ風にﾏｼﾞﾚｽするのはｳｻﾞｲ
>からやめてｸｻｲ。

アホか。
反論されるのが嫌ならハナから煽るな。
うせろヘタレカス。

>>69

こういう反応ならOK

いい感じなスレだったのに、馬鹿が１人混じって台無しだな・・・

>>71 まあ、次いこう

ﾚｼﾞｪﾛを店に問い合わせたら、品薄に付き頼むなら
早くしたほうがいいよと言われた。

欲しいけどどうすぃよ〜。
でも、金欠･･････（鬱

>>73
(；ﾟДﾟ)マジカ！
エアロライト(ﾌﾞﾗｯｸ)はｵｹｰって言われたけど。

カタログﾎｽｨな

>>74
ｻｲｽﾞ&ｶﾗｰ指定した上（Ｌｻｲｽﾞのもちﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸ）の話
ではございますが。日本で９台だってさ。

ひょえ〜？９台って、フェラーリじゃないんだから。

( ﾟДﾟ)ﾚｼﾞｪﾛﾎｽｨヤシは急げ！

( ﾟДﾟ)ノジョッス

歯あ磨けよ！

てか、俺ブルーのがいいと思ってたけど、９台とか聞くと黒のが欲しくなるなあ。
だいたい、レジェロって何台くらい輸入してんだろ。
いや、そもそも自転車ってどのくらい輸入して、どのくらい売れてるものなんだろ。

>>65
ツーキニストさんはレジェロに乗ってるんですか？
インプレよろしくです。
せっかくのこのスレを有意義に使いましょうよ。
バカは放置で。

ＧＩＯＳに乗ってる選手は？

迷っていたら在庫５台以下になったとの報告が･････。

誰かこのｽﾚ見て注文してない？

>>83 ( �V∇�V)ｱﾊﾊﾊﾊ >>73さん？

>>82

去年まではアレクシアがGIOS使ってたので
イヴァン・クワランタ（チッポも一目おくｽﾌﾟﾘﾝﾀｰ）
今年はインデックス・アレクシアに名称が変わり、
バイクもコッピになってしまいました。

今年GIOSもつかっているのはモビル・ベッタだけど
有名選手っていたっけ？

　　　　 ∧∧　　　。o O（ >>83ごめんな・・・ ）
　　　 （ﾟДﾟ ,）⌒ヽ
　　　　 U‐U^(,,⊃'〜　　土下座

ﾋﾞｸｯ. ∧ ∧ ∧ ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ＜　>>83 そ、そ、そ、そんなことねえぞｺﾞﾙｧ！！
　　 　 ./ つ　つ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　〜（＿⌒ヽ　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　　　　)ノ ｀Jззз

>>86

きさま〜　許せん!!

GIOS乗ってる選手いたら無条件で応援してしまいそうだ
ま、それは他のメーカーでも同じか

　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　　　　∧　　　　　　　　||
　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　|＼／<| |>＼／|　　　　　　||
　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　／ ／ ＼　／ ＼ ＼　　　　　||
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　　　　　　　　　　　　　　||　　＼　＼＿＿＿|　|＿＿＿／　／　　||
　　　　　　　　　　　　　　　||　　　＼＿＿＿　　　＿＿＿／　　　||
　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　　　　」　Ｌ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　　＼／　　　　　　ﾊｲ ﾐﾅｻﾝ ｺﾞｲｯｼｮﾆ
　　　　　　　　　　　　　　　　　○ 　　　　　'Ｖヽ　　　　　∧∧∧∧∧∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＼　　　 |‐г|，　　　＜　ｼﾞｰｸｼﾞｵｽ!! ＞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＼　　　д/　　　　　∨∨∨∨∨∨
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼〃―匪―〃フミ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| ≧||≦　｜｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼Τ　／｜｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |=ж=|　｜｜
　　　　　　　　　　　　　　＿＿/|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|＼＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　|　　｜|　　　　　　　　　　　　　|　|　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　|　　｜|　　　　　　　　　　　　　|　|


＼ｼﾞｰｸｼﾞｵｽｼﾞｰｸｼﾞｵｽ／＼ｼﾞｰｸｼﾞｵｽｼﾞｰｸｼﾞｵｽ／＼ｼﾞｰｸｼﾞｵｽｼﾞｰｸｼﾞｵｽ／＼ｼﾞｰｸｼﾞｵｽ／
　（⌒）　／　（⌒）　／　（⌒）　／　（⌒）　／　（⌒）　／　（⌒）　／　（⌒）　／　（⌒）　／
（⌒）　／　（⌒）　／　（⌒）　／　（⌒）　／　　（⌒）　／　　（⌒）　／　（⌒）　／　（⌒）　／
⌒）　／　（⌒）　／　（⌒）　／　（⌒）　／　　「（⌒）　／　「　（⌒）　／　（⌒）　／　（⌒）　／
）　／　　（⌒）　／　（⌒）　／　（⌒）　／　 「 （⌒）　／　　「　（⌒）　／　（⌒）　／　　（⌒）　／
／　　（⌒）　／　　（⌒）　／　（⌒）　／　　 「 （⌒）　／　　　「 （⌒）　／　　（⌒）　／　　（⌒）／
　　（⌒）　／　　（⌒）　／　（⌒）　／　　　 「　（⌒）　／　　　 「　（⌒）　／　　（⌒）　／　　（⌒）
（⌒）　／　　（⌒）　／　　（⌒）　／　　　　「 　（⌒）　／　　　　「　（⌒）　／　 　（⌒）　／　 （⌒）
⌒）　／　　（⌒）　／　　（⌒）　／　　　　「　 （ ⌒ ）　／　　　　「　（⌒）　／　　　（⌒）　／　（⌒）
）　／　 （ ⌒ ）　／　（ ⌒ ）　／　　　　「 　 （ ⌒ ）　／　　　　　「　（ ⌒ ）　／　　 （ ⌒ ）　／ （ ⌒
／　　（ ⌒ ）　／　　（ ⌒ ）　／　　　　「　　　（ ⌒ ）　／　　　　　「　（ ⌒ ）　／　　 （ ⌒ ）　／

インプレが少ないな・・・

「野寺秀徳」が所属するチームコルパック・アストロはGIOSじゃなかったかな。
ジロに出てるよ〜。がんばれ〜。

( ﾟДﾟ)がんばれ！

気になったのでｼﾞｮﾌﾞｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙに聞いてみました。
以下はその回答だよん!!

ツール・ド・名無し　様

このたびはお問い合わせのメールどうもありがとうございます。

早速質問のほうにお答えいたします。

１、２００２年にもカタログにはレジェロはラインナップされておりました。
レジェロは日本のためのマーケット用に企画されたものなので本国イタリア
では販売されておりません。

２、フォーク、リアバックともデダチャイ製ではなくオリジナルです。

３、製作は台湾で行っております。しかし、ツール・ド・名無し様のおっしゃる通り、台湾の
アルミ溶接技術は世界でもトップクラスです。安心して載っていただけるフレーム
です。

４、お近くにGIOSを販売しているショップ等がございましたら、そちらに
カタログさえあれば無料で手に入れることができるとおもいます。しかし
もし、そうでない場合においては、当社にお名前、住所と切手３００円分を
同封していただければ、返送致します。

では、ぜひご検討ください。

**********************************
株式会社ジョブインターナショナル
企画営業部　木下　雅之
〒564-0063
大阪府吹田市江坂町3-47-11
Tel:06-6368-9700
Fax:06-6368-9701

だってよ〜

なーんだ、レジェロはやっぱり日本市場向けの企画バイクってことね。
まあ、妄言を吐く>>54もﾊﾞｶだが、それに対し、言葉尻で煽る>>59や
>>65も同じ穴のﾑｼﾞﾅ、ﾒｸｿﾊﾅｸｿって感じ。

>>95
どんな商品も企画されて形になるのですが、それをご存知ないようですね。

>>96 何をいいたいのか、何を主張したいのか
ｻﾊﾟｰﾘわかりません。あほらしいからもうやめましょ。

>>96
この人も相当ｱﾀﾏｵｶｼｲｱﾙﾈ

日本人向けに作ってると言う事でしょ？
その国の流行や乗る人の体格などによって設計してるのでは。
ビアンキのクロスやロードのカンピオーネもそうだよね。
イタリア本国の物をそのまま輸入しても日本人には乗りづらいと言う事ですよね？
そう考えると良心的とも思えます。

いや、むしろ95が
＞日本市場向けの企画バイクってことね
という文章で、何を言いたいのかがさっぱりワカラン。
だからレジェロはクソとでも言いたいのか？

なあ、ヴェルタよ？

>>99
あんた、おめでだいな

たとえオートバイでいうと日本未発売の500ccやビックバイクみたいなものでは？
てか、値段の割にはいい自転車だと思うし、酷評される物じゃないと思われ。
台湾メイドが悪いと言うなら、有名メーカー無名メーカー合わせてほとんどダメじゃ無いか？
最高級をのぞきほとんど台湾製だろ。

なんで高い金出して、わざわざ台湾製の自転車買うの？
ＧＩＡＮＴがあるじゃん！俺ならジャイアント買うけどな
イタリアのメーカーだったら台湾製でも問題無しなのか？
日本のメーカーが同じことやったら、メチャメチャ叩かれそうだが？
違いはどこラ変にあるの？やっぱりイタリアのメーカーなら
何でもいいのか？
そこらへんのみなさんのメンタリティーを教えてホスィーです

>>103 だってGIANT ｶｺﾜﾙｲんだもん

GIANTのデザインで満足できる人は、GIOSブルーは必要ないので、ずっとGIANTに乗ってればいいと思います。

ヴェルタうざい。いい加減うせろ。

>>103 なんでGIANTなんてダサイ自転車買わなあかんのだ

>>95=97=98=101=ヴェルタ

ｷｴﾃ

>>103
>>104
なるほどデザイン重視なのね
>>104
でもさ、台湾製の魅力って、やっぱコスパでしょ
そこラ変は、関係ないの？
ＧＩＯＳ好きならイタリア製のとか欲しくならないの？

以降、このスレにおいて、ヴェルタの書き込みとみなされる駄文に、レスをつけることまかりならん。

>>110
りょうかい！

>>109
別に。
デザイン、性能が同じなら近所の駄菓子やで
作ったやつでもかまわんよ。

んで、GIANTはコスパ高いって評判だし、色んな人がゆーんだから
信憑性もあるだろうが、そんな違いのわかるレベルにいないし。
やっぱ見た目重視になるな。俺は。

GIOS（の性能）がとんでもなく悪いって評判なら、またそれは別だが。

>>104
そうなのか、ありがと
ちなみにＧＩＡＮＴはダサダサだと俺も思う

>>113
いや、君はGIANTのデザインも好きになってくれ。
GIANTをまるごと愛してやってくれ。

ヽ(`Д´)ﾉ俺はジャイアントも好きだＹＯ！

>>115
ヽ(`Д´)ﾉ折れも!!

一段落ついたみたいだし

ｲﾝﾌﾟﾚｸﾚｰ！ｲﾝﾌﾟﾚ！щ(ﾟﾛﾟщ)

やっぱユーザ数が少ないのかな？

>>114
>>115
>>116
いや、ＧＩＡＮＴは好きだけど、ＰＲＩＮＣＥとか、Ｃ４０とかも
金があれば欲しいのよ　ただ同じ予算だったらＧＩＡＮＴの方がｳﾏーなだけなのよ

ＧＩＯＳスレを荒らしてゴメンヨ！もう寝る

>112
>近所の駄菓子やで作ったやつでもかまわんよ。

駄菓子屋のおばちゃんに値段を聞くと、10万円のロード
が10万両になってしまう罠

>>118 ( ﾟДﾟ)ノまたこいよ。漏れもＧＩＡＮＴは好きだ。

ＧＩＯＳの魅力はあの安さにもあると思うのだが。
ＧＩＡＮＴにはおよばんかもしれんが。

あの色は好き。

>>120
＞ＧＩＯＳの魅力はあの安さにもあると思うのだが。
君はものの本質をまたっくわかっておらん。

ゴメン間違えた。120ｽﾏｿ

>>123 なに？ものの本質って？

>>123
私にも、ものの本質ってものをご教授ください

ｲﾝﾌﾟﾚｸﾚｰ！ｲﾝﾌﾟﾚ！щ(ﾟﾛﾟщ)

ヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｱｹﾞ

エアロライト買ったよ。まだ来ないけど。組上がるのは明後日くらいかな？

>>129 ｲｲﾅｱ・・・

>>129
カラーはやっぱブルー？
来たらインプレキボンヌ

ブルーにしました。オレンジもマットブラックもカッコ良かったんだけど、
丁度ショップの在庫にブルーの「Leggero」があって、
やっぱりキレイなブルーなんで同じのにしました。

あれ？エアロライトのブラックってマットだっけ？

そう言われると記憶が・・・でも確かマットだったような・・・。
カタログで見ただけなんで・・・。

ヽ(`Д´)ﾉ漏れもｴｱﾛﾗｲﾄ買うぞｺﾝﾁｷｼｮｰ！

ジョーカーにエアロライト・ブラックあったけど
ツヤありだったよ

調べて来ました。ツヤありでした。失礼。

( ﾟДﾟ)ノｼﾞｮｯｽ

( ﾟДﾟ)ノｵｰ､ｼﾞｮｯｽ

PURE が欲しいけど、もう１サイズ小さいの(460mmくらいか？)
が有ればなぁ。

>>140
エアロライトなら460mmがあるよ。
少しだけスロ-ピングしてるけど。
PUREじゃなきゃイヤと言うならしょうがないけど。

>>141
そうそう、エアロライトには有るんですよね。
でも、フルサイズのドロヨケ＆やや太めのタイヤで、通勤車を
作りたいもんで PURE にしたいんですわ。
# シクロクロス車としては安いし。

age

ヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｱｹﾞ

GIOS って人気ないのかしら？

んなこた〜ない。ただ代理店にやる気が余りないのは事実だな。
HPも更新していないし。写真くらい2002年モデルにしろっての。
カタチが全然変わっているんだからさ。

>>145
英会話スクールと、よく間違われてます！

( ﾟДﾟ)ﾚｼﾞｪﾛﾎｽｨ・・・

販売店に持ち込まれる時の七分組の程度が悪く、
売れる状態にするまでに手間がかかるらしいよ。
その割には低めの価格設定だから、店としては
おいしくないかも

邪道な質問だろうが、GIOSってMTB撤退？
Torino XC、気になってたんだけど・・・

>>149
その話は漏れも聞いた。結局バラで取って組んだ方が手間が掛からないっていってた。
まあ、モノは悪くないからキチンと組めば良いバイクだってことだけどね。

>>150
ＭＴＢってあったのか・・・
別に邪道でもないとおもうよ

>>149,151
良くも悪くもイタリアン・・・。(苦笑)

エアロライト・ブラック購入ｹﾃｰｲ！
ヽ(`Д´)ﾉ明日自転車屋に詳細つめにいくYO！

なにかのショーで、コンパクト・プロ見た時は、ショックだったよ。
想像してたよりも、仕上げが汚い・・・これなら国内のビルダーに頼んで
作ってもらった方がいいな、と思ったよ・・・。

でも、あの青の発色はいいよね。

>>154
やったね！　コンポは105？

>>156
ヽ(`Д´)ﾉYES！もうどっきどきだYO！

ヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｱｹﾞ！

>>92
オーイ、ｺﾙﾊﾟｯｸは相も変わらずｺｯﾋﾟだぞ〜。
giro12ｽﾃｰｼﾞでﾙﾝｷﾞ（元ﾎﾟﾙﾃｨ）が初ｽﾃｰｼﾞ優勝したけどな。
間違って応援しないようにしろよ。
ﾉﾃﾞﾁﾝの大ファンだというのなら許す。
でも、確かﾌｧﾝﾗｲﾄﾞかなにかで、今年からGIOSに
変更という記事を見たような気もする･･･???(ｶﾞｾか

ｲﾝﾌﾟﾚを・・・ｺﾞﾌｯ！

コルパックはコッピだね。写真にも「COPPI」と写ってるし。
GIOSはコルパックじゃないけど、ジロに出てるよ。

>>161
だから、既出だがﾓﾋﾞﾙﾍﾞｯﾀ!!
ｺﾙﾊﾟｯｸ同様にｵﾝｾなどのTT1ﾁｰﾑの
不参加により出場できたTT2のマイナーﾁｰﾑ
でも、ＧＩＯＳだからみんな応援するのだ。

でも、誰を応援したらよいのやら。
とりあえず、ﾓﾋﾞﾙﾍﾞｯﾀがんばれ〜っと!!

( ﾟДﾟ)ノﾓﾋﾞﾙﾍﾞｯﾀ がんばれ〜

ヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯﾃｷｱ！

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｱｧｧｧﾝ！延期になっちゃったYO！
自転車屋のおっちゃんの話ぢゃ、代理店（？）がカタログ送ってくれないらしい。
（「送ります」という返事はよこしたのに）
２回催促したそうだ。

１回目の返事が「忘れてた」だったらしい。

( ﾟДﾟ)=◯)`νﾟ)･; 喧嘩売っとんのかあぁぁぁぁぁぁぁぁっ！！
ゴルァァァァァァァァァァッ！！

>>146の話が、にわかに信憑性を帯びてきた。

２回目の催促のカタログが今日来る予定だったのに、こないんだって。
自転車屋のおっちゃんも平謝りに謝るし。
今度会社に、営業の姿勢うんたらかんたら込みで問い詰めてみるって言ってた。
おっちゃん、あんたは悪くねえYO！


なんかすっごく不安になってきた。

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｱｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ！！！！！！

>>165 南無・・・

( ﾟДﾟ)ノGIOィッス

レジェロとか、エアロライトって実車見た事無いけど、スッテカーの上から
クリアー吹いてある？

ｲﾔﾗｽｨｰ番号get!!
いや、ただそれだけです。ｽﾏｿ･･･

>>168 ふいてあったと思うよ

去年モデルのエアロライト-�Tは吹いてないよ

ジョカに置いてあったエアロライトはふいてあったと思うが
オーナーさん詳細キボンヌ

エアロライト１０５ブルーを頼んできたぞ。
在庫さえあれば一週間ぐらいで納車できるそうだ。
少なくともフレーム単体の在庫は在るみたいなのでなんとかなりそう。
今から楽しみでわくわく。
ロードは始めてなのでちょっとドキドキ。
来たらインプレします。でも奥様に本当の値段が言えない・・・

>>173
ママチャリよりﾁｮｯﾄ高いぐらいだよと言っておきましょう
ﾁｮｯﾄの基準は人によって違うし

( ﾟДﾟ)ノｼﾞｮｯｽ

( ﾟДﾟ)ノｵｰ､ｼﾞｮｯｽ

エアロライト納車〜。金無いんでコンポはティアグラだす。
よっしゃ〜走りにいくど〜と思っていたら雨が降ってきよった・・・
ちなみにロゴステッカーの上からクリアは吹いてあります。色はキレイです。
とりあえず実車は目の前にあるんで、分かる範囲内で質問にお答えします。
でも初心者につきツッコンだ質問はカンベンであります。

おお，同志！2週間前に同じの買った初心者です．嬉しくて近所走りまくってますがロードの楽しみを満喫してます．
色もきれいだしいい感じです．

おう！GIOSｽﾚってへたれの集まりなのか？

>>179
なんで？

179が買えないから。

>>170>>171>>172>>177
レスありがとう。
>>177インプレキボー。

今日やっとカタログ届いたらしいんで、詳細つめてきた
店長さんも「今日こなかったら、ﾌﾞﾁｷﾞﾚでしたよ（大意）」と
言っていたが。やれやれ

(；`Д´)ﾌｰﾖｶｯﾀ・・・

エアロライト・ブラック早く納車にならんかのー

>183
早く乗れることを祈ってます．が，自分の場合は最初届いたホイールに傷があって交換しました．
油断禁物です．．車でも似たようなもんかもしれんが．

(；ﾟДﾟ)ｵ､ｵﾚﾓ GIOS ｶｵｳｶﾅ・・・ﾄﾞｷﾄﾞｷ

184追記：自分で見つけたわけではなく，ショップのご主人が組むときに気づいて連絡してくれました．
ありがとう．

>186
良心的な店ですね、どこ？

>187
大阪・吹田市です．遠方だったらすんません．
今月のファンライドの特集に載ってた店ということでご勘弁を．

>>188
シルベルト？

>189
シルベストは隣の豊中市にあります．一度MTB買いましたが，店長さん始め非常に詳しい方でおすすめです．
スレ違いになりそう．すんません．

ジョジョスの奇妙な冒険

東急ハンズにもPURE売ってたYO！FLATだけど．
しかし，折りたたみが多いな．．．特にプジョ

うっそー。
ハンズで売られるといきなり安っぽく（プジョみたいに）見られそう…。
やだやだ。
GIOSにはマイナーブランドでいてほしい！

( ﾟДﾟ)ノ　ｼﾞｮｯｽ!!

GIOSｽﾚにはｴｱﾛﾗｲﾄ乗りしかいない･････。
もしくはｴｱﾛﾗｲﾄ購入予備軍か。

サミシイ

せめてﾚｼﾞｪﾛ乗りがでてこないかな〜

ﾁﾝｸﾜﾝﾃﾅﾘｵ海苔はおらんかぇ〜

( ﾟДﾟ)ノｵｰ､ｼﾞｮｯｽ

ついでにコンパクトプロ乗りも〜

も〜何でもいいから〜

200

お願いですからHP更新してくださいな．JOBインター様．
雑誌の広告みたいなのでもいいから．
アクセスはけっこうあるように見えるのだが．．

エアロライト１０５ブルーが今度の土曜日に納車になります。
でも本当に１９５サンの言うようにエアロライトばかりだね。
やっぱり初心者には手ごろなのかな？そしてもう少しお金が出せる人は他のブランドに
に目が行ってしまうんだろうね。
でもオレはイマイチ人気のない？偉大なるマイナーブランドGIOSがいいんだよな。
とにかくそのうちインプレするよ。初心者なのではずしてしまうかもしれないけど。

すまん．俺もエアロライトでその上ティアグラ．きれいなブルーに惹かれて決めた．
まあロード初めてだし，山登ったりしてないので十分楽しいよ．
不満がでたらまた考えることにします．

( ﾟДﾟ)ﾚｼﾞｪﾛ買おっかなと言ってた人はどーなったんかな？

レジェロ乗ってる。
でも、ロードは初めてなのでインプレのしようが無い。

キャノンデールに乗ってる杖レ（何台か乗り継いでる）
「固めのフレームやな。しっかりしてる感じ。ホイールいいの履かせたら充分イケる」
コルナゴのやんぐ・ちゃーはん（ロードはコルナゴがはじめて）
「柔らかいっすね！」

....ま、こんなもんでしょ、インプレなんて。

私は.....全然乗り心地いいじゃん！と思った....とりあえず。

杖レのコスミックカーボンをつけてほんの少し走ってみたんだけど
純正のアレックスリムの完組との差が印象的だったな、むしろ。


GIOSは癖の無い、素直なフレームだ、というふうに買った店の店長が言ってたよ。

( ﾟДﾟ)ノｼﾞｮｯｽ

エアロライトについてるペダルはいまいちかな．
ペダルレスだったほうがありがたいような．

( ﾟДﾟ)ノｵｰ､ｼﾞｮｯｽ

前にも書いたが、GIOSｽﾚはへたれの集まりということが
よ〜〜くわかった。
TOKYOﾂｰｷﾆｽﾄよわざわざ杖レの名を出したところで
へたれはへたれじゃ〜!

ｽﾚの名称変更希望
★★★GIOSってどうよ？★★★
　　　　↓
★★★GIOS(made in taiwan)に乗ってる（乗りたい）へたれの集い★★★

( ﾟДﾟ)ノｼﾞｮｰｯｽ

209=210のｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ

杖レは高級姦組はいてる恥ずかしいおっさん。
ああいうのをレースでブチ抜くのが快感。

>>212
ったりめーだ。そんなこといちいち書くな！

だから何だっつーの？

インプレも出来ない初心者だとはじめにことわっておろうが？
文意もつかめないヘタレだからか。

というか、なんであんたこんな所にいるの？
GIOSも買えないヘタレだからか。

＞というか、なんであんたこんな所にいるの？
コテンパンにやられたｳﾞｪﾙﾀだと思われ。
ツーキニストさんも相手にしないほうがいいよ、こういう粘着は。


でも、やっぱり安いモデルがあるメーカーだと、とうぜん初心者も多いよね。
その店長の言う、癖の無い、ってあたりも初心者向けなのかな。

173 ：参加するカモさん ：02/03/12 09:46
みんなメルマガ読んでる？
あれ読むとひろゆきの性格よくわかるよ
すっごい陰湿。
根暗。
正直、引くよ。２ｃｈの管理人って、こういう奴なのかって。

176：参加するカモさん ：02/03/12 11:18
ひろゆきの裁判の報告の仕方はよくわかったけど、たまには相手側の言い分も聞いてみたいね
まったく違う状況だったりしてｗ

177：参加するカモさん ：02/03/12 11:42
ひろゆきさんっては自分の都合の良いことしか報告しないし、都合が悪くなると
報告しなくなっちゃうんだよね、、
それにしてもひろゆきさんてば見事に陰湿な文章書くなあ。。

>>216
了解。

癖の無い、というのはすんなり乗りこなせるようになるってことと、
いつまでも乗ってられるということだと理解してる。
たとえばレースでは、レースで必要な特性をもったフレームのほうがいいだろうけど
その特性を引き出すのに、それなりの慣れや鍛錬が必要だと。

あ、なんか肝心なことを言ってないな。

私は、この青に惚れたんだよ！

>>219
同意、GIOSﾌﾞﾙｰきれいだよね。
おいらのGIOSは黄色だけど･････。

>219
俺もそう．
実物見て，広告写真より明るいと思った．
この色にして良かったと満足．

大変ご無沙汰致しております。

放置プレイにあい、自分ながら少し大人げなかったな
と反省しつつ、68のﾚｽ以降おとなしく、楽しく傍観
していました。

時折出てくる、私のｺﾃﾊﾝを見ながら、誰だっ？
と思っていました。どうやら私以外に名無しの荒し野郎
が、ｲﾊﾟｰｲ（といっても2,3人だろうけど）居る様ですね。

前にも言いましたが、私もGIOS乗り（前述の黄色のｴｱﾛﾗｲﾄ）
でGIOS好きですので、名無しｸﾝでｽﾚを盛り上げるﾚｽを
入れていました。

>>73 >>76 >>83 >>85 >>88 >>116
>>159 >>162 >>195 >>220

以上、がそうです。
それ以外は私じゃありませんので悪しからず。

まあ別に、誰もこのﾚｽに答える必要もありません。
今しばらくは放置ﾌﾟﾚｲのまま、楽しく傍観致します。

それでは、おじゃましました。

エアロライト、ここ数日1日20kmほど乗ってみました。
フレームの固さは普通。ただカーボンフォークとあって、
衝撃吸収性はまあまあのようです。
標準装備のペダルは確かにショボいですが、まあこれはオマケみたいなものでしょう。
後はフロント周りが重い気がしたんでショップで聞いたところ、
カーボンフォークといってもステムはスチールなんでそれほど軽くはないとのこと。
レジェロなんかだともっと重く感じるそうです。
重量は実測で9.5kgほど（ティアグラ）。ホイール、シート、ステアリング周りは
重そうなパーツが付いていますので、上級の軽いパーツを使えば
8kg台にすることはワケないと思います。
とりあえずカーボンパーツを出来るだけ付けようかな〜。

あ、色はキレイですよ。
夜、部屋の中でスポットライトの下なんかで見ると惚れ惚れします。
とても10万ちょっとのバイクとは思えません。

ＧＩＯＳブルーに憧れて注文したのはいいけれど、まだ実物を見たことがない。
早く噂のきれいな青を拝みたいね。
みんなのかき込みを見ると失望することは無さそうだよ。早く感激したいね。

確か日本人って青好きだって聞いたことあるけど
あの青はｲｲ。

ジョブウェブの前の代理店が勝手に企画してコロンバスに発注した
「セラフ」という謎のモデルを知ってますか？
本国の了解を取り付けていなかったため、カタログには載りませんでした。
99年か00年の話だったと思います。
でもモノはちゃんとしているそうです。

「コロンバスに発注した」はおかしいですね、スマソ。
コロンバスのチューブを使ってどこかの工場に作らせた、ということで。
（コロンバスとコロンブス、どっちが本当の読みに近いんだろうか・・・）

(；ﾟДﾟ)ブラック買う漏れは、反逆児ですか？

いいや、そんことはないぞ。
ﾌﾞﾗｯｸでもGIOSはGIOS。良いではないか。

(；`Д´)そうか ﾌｰ

カタログ見たら、エアロライト２６とゆーのがあったんだが
これは２００１モデル？

東急ハンズで見たピュアは白だったが，これもなかなか美しかった．

GIOSの輸入元のｻｲﾄ、だれもリンク貼ってないみたいだから、念のために。
http://www.job-web.co.jp/

エアロライト26は2002カタログにも載ってましたよ．
現行モデルじゃないでしょうか？

ｼﾞｮﾌﾞｳｪﾌﾞのwhat's newが１年以上前なのが笑える。
ttp://www.job-web.co.jp/gios.news.html

ぜんぜんやる気（売る気）なしだね。

もうGIOSﾈﾀも尽きたみたいだし、このｽﾚも終わりか？

218のいうように，癖がないものにはコメントも少ないのかな．
車板でのカローラのようなものか．
でも気に入ってるぞ！明日はいつもより遠くまで行ってみるつもり．雨やんでくれ．

>236
年一回更新とかちゃうやろな．カタログの部分は印刷と同じ内容みたいやけど．

( ﾟДﾟ)ノ　ｼﾞｮｯｽ!!

( ﾟДﾟ)ノｵｰ､ｼﾞｮｯｽ！

このｽﾚ唯一のﾚｼﾞｪﾛ乗さんのことがこんな所に出てましたワン

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1022736685/202

さっき自転車屋に行ってエアロライト１０５を受け取ってきました。
やっぱりＧＩＯＳブルーは良いですね。感動しました。
自転車屋から家まで５ｋｍほどだけど乗ってみた感想は
軽い。持っても、乗っても軽い。スピードが出そう。
乗り心地は以外に良いと思う。もっとゴツゴツしてると思った。
手の小さい私にはブレーキの根元を持ったときレバーが少し遠い。
ロードは始めてなので前傾がきつい。すぐに手がしびれてきた。腹筋の出番。腹かへっこみそう。
ということで始めてロードに乗った感想かもしれないけどこんなところです。
帰ってから早速手持ちの片面ＳＰＤペダルに交換してサイクロコンピュータを付けました。
今度は少し長距離を乗った感想でも書いて見たいと思います。

エアロライト乗ってます．今日は朝から100kmほど走ってきました.
90kg近い巨体を乗せて悲鳴もあげずがんばってくれてます.
タイヤは８気圧入れてるので，段差とか越えるのつらいけど，街中でも軽快に乗れましたよ．
しかし今日は暑い．．関西より

本日見たロード車：
ビアンキ１，キャノ２，コルナゴ１，コッピ１，ジオス０
キャノの一台はサエーコバージョンでした．
ジオスに会ったら「オー，ジョッス」してみたいのだが．このスレ人口では無理かな．．

>>244
よし！俺を見かけたらやってくれ！
( ﾟДﾟ)ノオー、オー、ジョッス！！
と返すぞ。
エアロライト・ブラック２００２だ！
ただし、まだ納車してない！

昨日は、ジロ・デ・イタリア見てて、GIOS乗りの選手がちぎれてく
のを見て悲しくなった。
逃げた選手はﾁｮﾄ応援しちゃったよ。つかまったけど。

( ﾟДﾟ)ノ　ｼﾞｮｯｽ!!

( ﾟДﾟ)ノｵｰ､ｼﾞｮｯｽ！

PUREのフレームが届いた。
綺麗なブルーは大変結構だが塗装弱すぎ。
ちょっとノギスが当たっただけでばりばり剥がれてきて（；ω；）ｼｮﾎﾞｰﾝ

( ﾟДﾟ)ノｵｰ､ｼﾞｮｰｯｽ！

＞２４９
それはひどいねぇ・・・

>>249 (；ﾟДﾟ)・・・エアライトはﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞだろーか・・・

エアロライトだった。

エアロライトは特に塗装が弱いという感じはしないですよ。
当たったところの塗装が欠けてしまったというならまだしも、
バリバリ剥がれるというのは明らかに下地処理が悪いためで
クレーム処理した方がいいのではないでしょうか？

>>249

↓コレでも買っとけ
ttp://www.gios.it/cgi/spare.php?page=gr0206&lang=eng

>249
漏れのエアロライトも結構ぶつけているけど
チョット傷が付くだけで塗装が剥がれると言うこと
はなかった。
言うだけならタダなんだしクレームだしたほうが
いいんじゃない？

( ﾟДﾟ)ノｵﾊｼﾞｮｰｯｽ♪

>>255
の補修用の塗料って日本でも手に入るんですか？？
日本のカタログには出てないみたいなんだけど。

レジェロでレース出てきたよん。
いや、たいした結果じゃなかったけど、楽しんできました。
なんというか、自転車の心配をしないで、思いっきり走れるんだからやっぱ良いバイクだよ。
つーか、まだまだポテンシャルを引き出すには鍛錬が必要っす。

他にもGIOSは何台かいたよ。
河川敷や街中ではほとんど見かけないから、レースでの生息率高し!?


そのペイント私も欲しい....。チェーンステーに細かいキズが....
（カーボン調のカッティングシートを貼っちゃったけど）

エアロライトのパイプ去年よりグレードアップしてやがる。

>>259
ツアーオブジャパンの大阪ステージの時も
2-3台は見たな。
レース系のユーザーが多いのか？

俺、ダイエット系ユーザー。現在体脂肪率２４％だ！

>>261
気のせいです

>>261
2-3台 “しか” ってことだろうな
やっぱユーザは少ないンかも
そんな、ﾁｮﾄマイナーなところも気にいってるのだが

ＧＩＯＳ欲しいが本国製は値段設定高すぎ！
カーボンバックで３２萬はないじゃろう、だったらコルナゴ買う。
って、スチールはすごく割安感あるのに・・・

カーボンはﾁｮﾄためらうな。
漏れもｺﾙﾅｺﾞ買っちゃうかも。

コンパクトプロは細くてｶｺｲｲな。
ブラックカラーでねーかなー。でないか。

そーか、フラッグシップモデルの人気がイマイチだから全体的にマイナーなのかな？
これでヨーロッパの競合チームが使ってたらそうでもないのかもしれないけど。
今日、会社で自転車を買ったって言ったら、「何？プジョー？メルセデス？」って言われたよ。
ＧＩＯＳだって言ったら無反応で去って行ったよ。ちょっと悲しいね。自転車に興味がないと当然の反応だろうけどさ。
でも彼はビアンキは知っていて「あの色はいいね」って言うよ。ビアンキにしなくて良かったと思うよ。

お、同志。
デダのスチールでフォーク無し１８５０ｇってまあまあだし、
トリノの工房でハンドメイド、ＧＩＯＳ専売の可変エンド、
メッキラグで１０万前半は安い！

やっぱり今の時代、フラッグシップはフルカーボンにすべき、
たとえ、デローザのように外注でも。
ピナレロみたいにネームバリューあれば別だけど・・・

>>268
デローザが外注？？ソースは？


まさか２ちゃんじゃないだろうな(ﾜﾗ

ホルマッジ（？）ってチームがGIOS乗ってるのか
ジロ第四戦で、一時先頭を占領していたが・・・

結局なんだったんだ・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

２ちゃん。(ﾜﾗ

( ﾟДﾟ)ノ　ｼﾞｮｯｽ!!

( ﾟДﾟ)ノｵｰ､ｼﾞｮｯｽ！

>>269
MIZUNOだっけ？

ヽ(`Д´)ﾉﾎﾙﾏｯｼﾞｶﾞﾝﾊﾞﾚ！

>>275
そう、ミズノ。

( ﾟДﾟ)ノ　ｼﾞｮｯｽ!

雑誌は忘れたけど普通に公称してたよ
いいものはイイッって

( ﾟДﾟ)ノ ｵﾊｼﾞｮｰｯｽ♪

>>271
そのﾁｰﾑは去年までのﾓﾋﾞﾙﾍﾞｯﾀだよ。
今年、メインスポンサーが変わったけど、
ﾓﾋﾞﾙﾍﾞｯﾀの名前は最後に残ってたはず。
ﾎﾙﾏｯｼﾞ◯※▼▽◇◆☆ﾓﾋﾞﾙﾍﾞｯﾀって感じ。

エアロライトのエンブレムって貼り付けしてあるんだね．
今日初めて気づいた．走りには全く関係ないけど，値段相応なんだなって思いました．

>>282 あれ？普通は違うの（汗

イイ自転車はペイントなのよ＞283　（例：ﾌｫﾝﾄﾞﾘｴｽﾄとか）

うちのチャリはステッカーぽい〜

は？
フレームの、クリアーの下のロゴのことじゃなくて、エンブレム？
エンブレムがペイント？
んなこたねーよ。

少なくとも、それが高級自転車かどうかとは関係ない。

たしかにあのシールはちゃちい。
クリアもかけてないし、ほんとにただのシール。
去年、あれ見て買う気が失せた。

？？
エアロライトは、去年モデルもクリアーかかってたけど？

それより下のグレード（つかモデル）は知らんけど。

>287
去年ショップにあったエアロライト見たけどかかってなかったぞ。
シールにシワがよって少しはがれかかってた。
ひょっとして一昨年のモデルだったんか？

>>287
エアロライトより下のグレード？
ﾊｧ？

何言ってんだか･･･。

2000モデルのｴｱﾛﾗｲﾄはﾍﾟｲﾝﾄだぜぇ。

わ〜ぃ、ｸﾞﾚｰﾄﾞﾀﾞｳﾝか？

今年のはクリアーかかってたなー。
去年は知らんが。

>>289
恥ずかしいから、ヤメレ。

今年の台湾製ＧＩＯＳって。ＧＩＯＳのﾛｺﾞの廻りに
縁取りがしてあるよね。

あれって、なんか忌みあんのかね？

これは本国製じゃなよ、台湾製だよって、一目でわかるとか。
こういうのって、いくらそうでも、ｳｻﾝ臭く見えるから
止めてほしいよな。

なんか、GIOSﾌﾞﾙｰまで偽物っぽくみえてくるじゃねぇか（糞

ちなみに，他社のはどうなってるのでしょうか。
廉価モデルはコンポ以外にどんなところでコストダウンはかってるのか興味があります。
ご存知の方教えてくださいませんか。

>>294
リム、Ｂ.Ｂ，ワイヤーリード、シートポスト、ハンドル等あんまりめだたないとこ。

っーか、コンポ以外は安物ってのがほとんど。

>>293
そいや、ビアンキも台湾製は微妙にロゴが違う。
やっぱ意識してやってるのだろうか。
いや、漏れは縁取りロゴのほうがデザイン的に好き
なのでむしろﾗｷｰなのだが。

>>297
自分にそう言い聞かせているようにしか
聞こえんぞっと。

>>298 意味不明なんですが

>>298
自分の感覚より、回りの風潮を重視する人なんですね。
まあ、別にそういう人がいてもいいが。

>>300 の名前欄は297ね

( ﾟДﾟ)ノｼﾞｮｯｽ

( ﾟДﾟ)ノ ｵｰ､ｼﾞｵｯｽ

縁取りﾛｺﾞはGIOS（わりと単純な字体、少ない字数）
だからまぁ有りかと思えるかもしれんが、
ちょっと考えてみ、

縁取りﾛｺﾞのｺﾙﾅｺﾞ
縁取りﾛｺﾞのﾋﾟﾅﾚﾛ
縁取りﾛｺﾞのLOOK（これは有りそう）
縁取りﾛｺﾞのﾃﾞﾛｰｻ（これも有りそう）
縁取りﾛｺﾞのﾋﾞｱﾝｷ

おら、やっぱﾔﾀﾞ。たとえGIOSでも。

>>304
？
なんか言ってる事が支離滅裂なんだが。
単にデザインの好みの話ぢゃねーの。

コルナゴにしろ、ビアンキにしろデフォルトが縁取りロゴなら、
縁無しがﾔﾀﾞっていいそうだな君は。

俺はそれでもGIOSが好きだぞ．
台湾製，いいじゃねーか．

漏れも縁有りロゴのが好きなんだが・・・

好みだよな。
自分を信じるべし。

縁取りGIOSｵｰﾅｰｽﾚにこの問題を提起した
私が悪うございました。ｽﾏｿ
この件に関してはもう何も言いいませぬので、
忘れてｸﾗﾊｲ。

ｼﾞｰｸ　ｼﾞｮｯｽ

＞コルナゴにしろ、ビアンキにしろデフォルトが縁取りロゴなら、
＞縁無しがﾔﾀﾞっていいそうだな君は。

ｺﾙﾅｺﾞ、ﾋﾞｱﾝｷが縁取りﾛｺﾞ？
そんなこと在るわけねーだろう。
ｲﾀﾘｱ人の自分のﾒｰｶｰのﾛｺﾞにかける愛情やこだわり
がまったくわかっとらん様だな君（美的ｾﾝｽ0）は。

もしあるとしたら、縁取ﾛｺﾞでも納得できる美しい
ﾃﾞｻﾞｲﾝ（当然今のﾛｺﾞと違う字体）になるはず。

縁取りGIOSのﾛｺﾞ＝元々のﾛｺﾞに縁付けただけ（ﾜﾗ

ﾋﾟﾅﾚﾛだってｱﾝｸﾞﾘﾙ（最安ｸﾞﾚｰﾄﾞ）には全く違う
ﾛｺﾞをﾃﾞｻﾞｲﾝしてる。

全くめでたいな。

>>310

やめろ、縁取りGIOSｵｰﾅｰを煽るな!!

ホームページの写真では確かに縁はない．
でもあのブルーが好きなだけだから良しとする．

>>311

やなこった。
自転車板でﾒｰｶｰｽﾚ立てりゃ、荒れるの当然。
今のtimeｽﾚ見てみろ。ひでーぞ。

それとも何か、おめーら仲良し粉良しでたわいもない
話で、盛り上がれとでも言うのか？

それがしたきゃ、TOKYOﾂｰｷﾆｽﾄにでも頼んで、
縁取りGIOSｵｰﾅｰｽﾚでも立ててもらって、勝手に
やってろ。

そしたら、俺はじゃましない（糞

うひひひひ、同意だ>313
だからあえて立てなかったんだがな。まあいい。
しかし、そんなところで私の名前を出すな。

最後に言っておくが、台湾モデルはJOBが勝手に作っているわけではない。
れっきとしたGIOS設計＆塗装だぞ。

ｼﾞｰｸ　ｼﾞｮｯｽ!!

( ﾟДﾟ)ノ ﾊｲﾙ､ｼﾞｵｯｽ

ＧＩＯＳは方向としてプロレース供給より一般市場に力をいれつつあるな。
近所のママチャリ屋にもＧＩＯＳが・・・
ＧＩＯＳのブランドイメージがＣＯＬＮＡＧＯやＤＥＲＯＳＡなどに近ずくことは
ありえん。
中途半端なイメージだとしまいに潰れるぞ。
はやく気づけ！ＧＩＯＳの社長よ！

>>304=310
なんか、ずいぶんズレたレスが返って来たな。まあ、答えておくか。

>コルナゴ、ビアンキが縁取りロゴ？そんなこと在るわけねーだろう。

そうかもね。それがどうかしたの？

>イタリア人の自分のメーカーのロゴにかける愛情やこだわり
>がまったくわかっとらん様だな君（美的センス0）は。

悪いが興味ない。
あと他人の愛情やこだわりと個人の美的センスはなんの関係もないよ。

>もしあるとしたら、縁取ロゴでも納得できる美しいデザイン（当然今のロゴと違う字体）になるはず。

そうかもね。それがどうかしたの？

>縁取りGIOSのロゴ＝元々のロゴに縁付けただけ（ワラ

そうだね。その縁付けただけのロゴと元のロゴはどっちが
良いかって話をしているのだが。

>ピナレロだってアングリル（最安グレード）には全く違うロゴをデザインしてる。

で、君はアングリルのロゴとノーマルのロゴの立場が逆なら、アングリルの
ロゴの方が良いと思うんだよね。
まさか「立場が逆？そんなことあるわけねーだろ」なんて見当違いな
レスはつけないよね。
# >>310 のレスはまさにソレなのだが・・・

ちなみに、俺のGIOSは前のモデルだから縁無しロゴ。
だけど、今年のモデルのがカコイイと思う(つかブラックが欲しかった)
その感覚に背景云々は関係なく、自分の目で見たデザインでそっちの
ほうが好きってだけ。それが個人の好みってことでしょ。
あいにくと、他人の愛情やこだわりに振り回されて変わるような
柔軟な感性はしていないのでね。

なんやこいつ・・・

まあ、正論だな

>>317
なんか、ずいぶんとﾄﾝﾁﾝｶﾝなﾚｽが返ってきたな。
まあ、俺は礼儀正しいﾔﾂだからとりあえず礼だけは言っておこう。
ありがとよっ！しかたねえ、相手してやっか。
その前に言っておく。俺は304じゃねえ。310だけどな、勘違いすんな！
それと、台湾ﾒｲﾄﾞは別に否定しない。安くて良い物＝大変よろし。
でも、金持ちだったら多分買わないけどな。
さて、これからはｽｹﾞｰ読みづらいから、覚悟しろよ。
興味ないﾔﾂは読むな。あほらしいしつまんねえぞ。
>>コルナゴ、ビアンキが縁取りロゴ？そんなこと在るわけねーだろう。
>そうかもね。それがどうかしたの？
「コルナゴにしろ、ビアンキにしろデフォルトが縁取りロゴ」と言っていたのは、どこのﾎﾞｹだ？
>>イタリア人の自分のメーカーのロゴにかける愛情やこだわり
>>がまったくわかっとらん様だな君（美的センス0）は。
>悪いが興味ない。
>あと他人の愛情やこだわりと個人の美的センスはなんの関係もないよ。
そうかい。ふーん
>>もしあるとしたら、縁取ロゴでも納得できる美しいデザイン（当然今のロゴと違う字体）になるはず。
>そうかもね。それがどうかしたの？
どうもしないよ。
>>縁取りGIOSのロゴ＝元々のロゴに縁付けただけ（ワラ
>そうだね。その縁付けただけのロゴと元のロゴはどっちが
>良いかって話をしているのだが。
うん、あなたの言いたいことは解った。
しかし、ﾃﾞﾌｫﾙﾄのﾛｺﾞには縁取りﾛｺﾞに比べて、客観的に良い
（これは見る人の主観だが）かどうかと言う前に、そのﾒｰｶｰ
のｱｲﾃﾞﾝﾃｨﾃｨがその背景にはあるといことは解るよな。
難しすぎて、わかんねーかもな。
>>ピナレロだってアングリル（最安グレード）には全く違うロゴをデザインしてる。
>で、君はアングリルのロゴとノーマルのロゴの立場が逆なら、アングリルの
>ロゴの方が良いと思うんだよね。
>まさか「立場が逆？そんなことあるわけねーだろ」なんて見当違いな
>レスはつけないよね。
># >>310 のレスはまさにソレなのだが・・・
立場が逆なら？うーん、ｱﾝｸﾞﾘﾙのﾛｺﾞ（つまり逆にした場合のﾃﾞﾌｫﾙﾄﾛｺﾞ）が
良いと思うけど。ただし、これは客観的にｱﾝｸﾞﾘﾙのﾛｺﾞが格好いい
と言っているわけじゃないぞ。そのﾒｰｶｰのいｱｲﾃﾞﾝﾃｨﾃｨがあっての
ﾛｺﾞだからな。だからﾋﾟﾅﾚﾛもｱﾝｸﾞﾘﾙのﾛｺﾞをかえてるんだぞっと。
>ちなみに、俺のGIOSは前のモデルだから縁無しロゴ。
>だけど、今年のモデルのがカコイイと思う(つかブラックが欲しかった)
>その感覚に背景云々は関係なく、自分の目で見たデザインでそっちの
>ほうが好きってだけ。それが個人の好みってことでしょ。
ﾌｰﾝ、じゃあGIOSって事はあんまり関係ないのね、見た目って事でしょ。違う？
でもさ、読んでると、もともとGIOSは好き、黒いﾌﾚｰﾑも今の流行（あ〜、きっと
流行とか書くと、また、ｷﾞｬｰｷﾞｬｰうるせえかな）だし、格好いいし、縁取りﾛｺﾞ
も別に気になんないし、好きって感じじゃないの？（違ったらｺﾞﾒｿ）
だとしたら、背景云々関係無いとは言えないよな。
でなかったら、ﾃﾞﾌｫﾙﾄﾛｺﾞより縁有りﾛｺﾞの方が格好良いから、黒の
ﾚｼﾞｪﾛ（又はｴｱﾛﾗｲﾄ）が好きと言っておくれ。
それにそうだとしたら、GIOSというﾒｰｶｰの事はたいした意味はなく、
ﾛｺﾞさえあなたの琴線にﾋﾞﾝﾋﾞﾝ響く物であればひらがなで「じをす」
もしくは「すじお」と書いてあってもいいわけだ。
背景云々関係無いと言い切るのはそういうことだよな！
>あいにくと、他人の愛情やこだわりに振り回されて変わるような
>柔軟な感性はしていないのでね。
おー、爽快。そりゃよかったな。じゃな。
いつまでも、百済ねえﾔﾂ相手にしてらんねーからな。

ママチャリ以外の自転車は初めてなんで縁取りロゴのPUREを買ったんだが、
一気に愛着が薄れていくな。あんたらのレス読んでると。

他のスレでGIOS乗りが嫌われてた理由がよくわかるわ。

>>320
>「コルナゴにしろ、ビアンキにしろデフォルトが縁取りロゴ」と言っていたのは、どこのﾎﾞｹだ？

その後に「なら」とついてますが。壊滅的に読解力不足

>ﾌｰﾝ、じゃあGIOSって事はあんまり関係ないのね、見た目って事でしょ。違う？
>でもさ、読んでると、もともとGIOSは好き、黒いﾌﾚｰﾑも今の流行だし、格好いいし、
>縁取りﾛｺも別に気になんないし、好きって感じじゃないの？（違ったらｺﾞﾒｿ）
>だとしたら、背景云々関係無いとは言えないよな。
>でなかったら、ﾃﾞﾌｫﾙﾄﾛｺﾞより縁有りﾛｺﾞの方が格好良いから、黒の
>ﾚｼﾞｪﾛ（又はｴｱﾛﾗｲﾄ）が好きと言っておくれ。

「だとしたら」と「でなかったら」が前後の文章と全く繋がってないのですが。
ひょっとして「背景」ってデザインのことを言ってると思ってるんだろうか・・・

次は日本語でお願い。答えようがない。

>>321
>他のスレでGIOS乗りが嫌われてた理由がよくわかるわ。

ｿｰｽｷﾎﾞﾝﾇ

またヴェルタか・・・

ﾎﾞｿｯ

ヲタって奴はどうして何時も‥（以下略）

>>322 いちいちヴェルタの相手すんなよ
放置しろや電波は

( ﾟДﾟ)ノｼﾞｮｯｽ

( ﾟДﾟ)ノｵｰｼﾞｮｯｽ

おーい、おまえら
良いか悪いかじゃなくて好きか嫌いかだろ
しょーもない書き込みしてないで自転車乗れ。
今日もいい天気だぞ

乗ってる時は何も気にならんぞ〜（ｗ
俺はこれからポタって来ます。

>>329
( ﾟДﾟ)ノｼﾞｮｯｽ
寝坊したけど漏れもいってきまーす。

今日は暑かった．100km走ったが，またGIOS乗りに出会うことはできなかった．．．
来週こそ「ジョッス！」したいぞ．

>>331
漏れは多摩川でＧＩＯＳしてるぞ。
みかけたらよろしく( ﾟДﾟ)ノｼﾞｮｰｯｽ

333と言ってみるﾃｽﾄ

今年からエアロライトが７００５アルミになってコンポが選べるってことは、
レジェロの存在意義ってなに？

>>334
エアロライトはティアグラもしくは105だけど、レジェロは
カーボンバックでアルテ＆デュラが選べるってこと。
ホイールも完組みが標準だし。
デュラで30万以下の完成車は余り無いと思う。
目方はエアロライト　−1kgだよん。

>>335
あっ、カーボンバックになったんだ・・・知らんかった。
去年の仕様とだいぶかわっとるみたいやな。
まいりました。

>332
すまん，大阪やし，ちと無理．
心の中で叫ばしてもらうわ．

エアロライト・ブラック
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
といっても、「お店に取りにきて」って連絡がだけど
今すぐ行きたいけど、銀行しまっててだめぽ・・・
明日取ってくるＹＯ！

( ﾟДﾟ)ｳｽﾞｳｽﾞｳｽﾞｳｽﾞｳｽﾞｳｽﾞｳｽﾞｳｽﾞｳｽﾞｳｽﾞｳｽﾞｳｽﾞｳｽﾞｳｽﾞｳｽﾞ

( ﾟДﾟ)ノｼﾞｮｯｽ

( ﾟДﾟ)ノｵｰｼﾞｮｯｽ

( ﾟДﾟ)ノﾊｲﾙ、ｼﾞｮｯｽ

( ﾟДﾟ)ノｼﾞｰｸ、ｼﾞｮｯｽ

ｵﾅｼﾞｼﾞｮｽﾅﾗﾉﾗﾆｬｷｬｿﾝｿﾝ

エアロライト・ブラック
ﾎﾝﾄﾆｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
（･∀･）ｲｲ！（･∀･）ｶｺｲｲ！（･∀･）ﾁｮｳｶｺｲｲ！（･∀･）ｹﾞｷｼﾌﾞ！

ｶﾙｲ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
ﾊﾔｲ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!

なにより

ｺﾜｲ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!

店から家まで乗って帰るのに事故らないかと超ﾄﾞｷﾄﾞｷした。
すでに腰が痛い。練習しよっと・・・

(；ﾟДﾟ)ﾁｮﾄｼｰﾄおとそう・・・

>345
がんばれ同志！おれも初めてだぞ．ブルーだが．

面白い物ﾊｹｰﾝ

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=e11891056

てめえらもGIOSが好きなら、買って見ろ!!

>>347 ( ﾟДﾟ)15ﾏｿｶｰ

>>347
ふーん、ヘッドマークが金属プレートで、リベット止めしてあるんだ。

ジロでホルマッジの選手が山岳ジャージ着たときはﾁｮﾄ嬉しかった
たとえ、本格的な山岳が始まる前の儚い夢だとしても・・・

( ﾟДﾟ)ノｵﾊｼﾞｮｰｯｽ

( ﾟДﾟ)ノｵｰｵﾊｼﾞｮｰｯｽ

>350
ｊスカイでときどきジロ見てる。
GIOSの自転車映ると確かに嬉しいね。
あのモデルってどんなフレームなのか見てわかる人いたら教えてくださいませんか？

多分、ほとんどの選手はｶｰﾎﾞﾝ（DEDA V107+DEDA ｶｰﾎﾞﾝﾊﾞｯｸ）で
中には変わり者でﾁﾝｸﾜﾝﾃﾘｵというのも混ざっている可能性有りって
所でしょうか。

ＧＩＯＳのプロ供給モデルって見かけは市販モデルと一緒でも、
中身は全然別物らしい。

( ﾟДﾟ)ノｼﾞｮｯｽ

なるしまにレジェロ置いてあったよ。ﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸのやつ。
見てきたけどけっこうキレイだね。

( ﾟДﾟ)ノｼﾞｮｯｽ　って
最近、プチ宗教化してますね(w

>>355
ＧＩＯＳに限らず普通そうじゃないの。
ＴＲＥＫだけは市販車と同じと言っているが、
本当かね？

>>358
まあ、そういわれるとそうだね。
去年のアレクシオ・シンクワンテナリオはダウンチューブが扁平だった。
ＴＲＥＫやＡＮＣＨＯＲは同じってのが売りだから、本当じゃなかろうか。

NOVAのほうがいいよ。

ぢゃあ漏れは基礎英語で・・・

ぢゃああたしは基礎体温で・・・

>>356
レジェロって、やや小太りの私でも、大丈夫
でしょうか？
81Ｋｇなんですが、、、、
ＧＩＯＳオーナーになって、( ﾟДﾟ)ノｼﾞｮｯｽの
挨拶がしたい！！

>>363

自転車は保つと思います。
しかし、大乗GIOS教の教典に書いてあるとおり、
ﾌﾞｰﾃﾞは乗ることを禁じられています。

小太りとはどの程度でしょうか。
体重はわかりましたが、身長がわからないと
小太りなのか、ただのﾌﾞｰﾃﾞなのかわかりません。

　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼
浩宮様がこのスレに興味を持ったようです

>>364
173

>>364
172センチ
81ｋｇです。
なんか勝手に身長答えられてるし、、、
フレームはもちますよね。
アルテで組んでなんとしても、ＧＩＯＳ教
に入りたいなぁ。

>>小太り中年さん

あなたはラッキーです。あと身長が1cm低ければ
OUTでした。ﾚｼﾞｪﾛに乗ることを認めます。
ただし、小太りであることには変わりありません。

大乗GIOS教を信じて精進すれば、これ以上太ることは
無いはずです。

信じる者は救われます。

そういえばロードに乗ったデブさん見た事無いッスねぇ。
せいぜい小太り程度？
っつーか、ロードでがんがん走ってれば確実に痩せられますよ。

しんどくて、がんがんなんて走れませんよー。

>>小太り中年さん
172,81ってBMI27.38じゃん
自転車海苔(除くﾋﾟｽﾄとDHer)にとっては
「小太り」の範囲を大きく逸脱しています。
体重68でやっとBMI23、小太りと名乗るの
許されるのはこの近辺です。
それまでは「デブ」と名乗って下さい。

>>371
180cm,80kgは、どう？

現状デブ。あと５k痩せたら小太り。

う〜ん、そっか・・・

>>371
ハハッ！
精進いたします。
とりあえず、明日見積もりもらいに
いきます。

てめーら、ﾊﾞｯｶじゃねーか。
せっかく入信希望者をだまして
入信させようとしたのに。
小太りと思っているやつに「ﾌﾞｰﾃﾞだよ、
おまえは」っというのはﾌﾞｰﾀいやﾀﾌﾞｰなんだよ。

わたくしも１０５コンポが余ってるので、通勤用ＧＩＯＳを組ませてもらいます。

今もｸﾞﾚｯｸﾞ･ﾚﾓﾝはﾛｰﾄﾞに乗っているが、
はっきりいってﾃﾞﾌﾞです。

ﾃﾞﾌﾞだけどﾛｰﾄﾞに乗りたい人はｸﾞﾚｯｸﾞ･ﾚﾓﾝ
に乗って下さい。

ﾌﾞｰﾃﾞはGIOSに乗ることを禁じます。
もし、この禁を破り乗った場合、大変な事に
なります。覚悟して下さい。

>>378
ちっ、ちょっとまってください！
それはあんまりじゃありませんか？！
すいませんが私は禁を破り、ここにブーデ教を開きます。

>>379
入信いたします。
めざせ、小太り！
ジーク、ｼﾞｮｯｽ！

ジーク、ジョッス！

　　　　　　　∧　 ∧
　　　　　　 |1/　|1/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　|　（●） （●）　　 |
　　 /　　　　　　　　　　|
　 /　　　　　　　　　　　|
　{　　　　　　　　　　　　|
　 ヽ、　　　　　　　ノ　　|
　　　｀`ー――‐''"　　　|
　　　 /　　　　　　　　　　|
　　　|　　　　　　　　　　|　|
　　 .|　　　　　　　　|　　|　|
　　 .|　　　　　―○し,,ノ　|
　　　!、　　　　　　　　　　/
　　　 ヽ、　　　　　　　　 / 、
　　　　　ヽ、　 、　　　／ヽ.ヽ、
　　 　　　　|　　|　　 |　　　ヽ.ヽ、
　　　　　 （＿_（＿＿|　　　　 ヽ、ニ三
ムーミンがGIOSブーデ教に入りたい様です

>>382
ﾜﾗﾀ。

( ﾟДﾟ)ノｼﾞｮｯｽ
ｷｮｳﾊ ｱﾒﾃﾞ ｵﾝﾓﾆﾃﾞﾚﾏｾﾝ

GIOSﾌﾞｰﾃﾞ教だと。ﾊﾞｶな奴らじゃ。

あれほど大変な事が起こる忠告しておいたのに･･････。
あー、恐ろしいことにになるぞ。ｸﾜﾊﾞﾗｸﾜﾊﾞﾗ

難を逃れる方法はﾀﾀﾞ一つじゃ。
ﾌﾞｰﾃﾞが御神体のGIOS様に乗り始めてから、
１月以内に小太りになることじゃ･････。

それができないと、本当に恐ろしいことに･･････。
ﾋｨ〜〜〜〜ｯ

>>385
ブーデ信者が小太りめざし、時間の許す限りＧＩＯＳ様に乗って走りまくる
　　　　　　　　↓
道行くブーデパンピーが、「おっ、ＧＩＯＳじゃねーか、結構走ってるんだな。オレも一つやってみるか！」
　　　　　　　　↓
さらにＧＩＯＳブーデ信者が増える。
　　　　　　　　↓
ジーク、ｼﾞｮｯｽ！！！

>>386
ブーデ信者が小太りめざし、時間の許す限りＧＩＯＳ様に乗って走りまくる
　　　　　　　　↓
道行くブーデパンピーが、「おっ、ＧＩＯＳじゃねーか、結構走ってるんだな。オレも一つやってみるか！」
　　　　　　　　↓
さらにＧＩＯＳブーデ信者が増える。
　　　　　　　　↓
ブーデはＧＩＯＳに乗るものだという信仰が生まれる。
　　　　　　　　↓
ブーデが自転車を買いに行く。
　　　　　　　　↓
ブーデ「ﾀﾞｲｴｯﾄに自転車が欲しいんですが･･･」
　　　　　　　　↓
店員「ﾛｰﾄﾞですか？MTBもありますが」
　　　　　　　　↓
ブーデ「できればﾛｰﾄﾞがいいのですが･･･」
　　　　　　　　↓
店員「ﾛｰﾄﾞですか･･･････････」
とブーデの体をしげしげと見つめる。
　　「いいのがあります」
店の奥からＧＩＯＳを持ってくる。
　　「これならばっちりです」
　　　　　　　　↓
ブーデ「カコイイ!!これ下さい」
　　　　　　　　↓
もっとブーデＧＩＯＳ信者が増える。

恐ろしい････････････････。

間違った方向へと進んでいる予感・・。

　　　　　　　∧　 ∧
　　　　　　 |1/　|1/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　| -=・=- -=・=-　 |
　　 /　　　　　　　　　　|
　 /　　　　　　　　　　　|
　{　　　　　　　　　　　　|
　 ヽ、　　　　　　　ノ　　|
　　　｀`ー――‐''"　　　|
　　　 /　　　　　　　　　　|
　　　|　　　　　　　　　　|　|
　　 .|　　　　　　　　|　　|　|
　　 .|　　　　　　　　し,,ノ　|
　　　!、　　　　　　　　　　/
　　　 ヽ､　　　　　　　　 / 、
　　　　　ヽ、　 ､　　　／ヽ.ヽ、
　　　　　　 |　　|　　 |　　　ヽ.ヽ、
　　　　　 （＿_（＿＿|　　　　 ヽ､ニ三

ムーミンがGIOSブーデ教に疑問を抱いてるようです

>>387

ってことは　ｼﾞｰｸｼﾞｮｯｽ　は輪界では
ﾌﾞｰﾃﾞの挨拶になるという事ですね!!

いつの間にやら、あやしい宗教スレになってるぞ。
ﾁｮﾄﾃﾞﾑﾊﾟｸｻｲ･･･。

もっとインプレしてﾎｽｨ。

GIOSに乗ったらブーデになるって本当ですか？
買うのやめます。

>>389
あ、これ気に入った（ｗ
今度使わせてもらいます。

>>392
逆です。
ＧＩＯＳに乗ると、ぶーでは小太りに。
小太りは、普通の人になります。
ジーク、ｼﾞｮｯｽ！！

>>394 ひっぱりすぎ、いい加減ﾂﾏﾗﾝ

>>395
激しく尿意!!（ﾁｶﾞﾀ
ﾌﾚｰﾑの強度を心配するのは金持ちﾌﾞｰﾃﾞのﾛｰﾃﾞｨｰだけでよろし。

ﾚｼﾞｪﾛだのｴｱﾛﾗｲﾄだの言ってる奴らには関係なし。
てめーらにU2とかV107・ｴｱﾌﾟﾚｰﾝで組んだﾌﾚｰﾑは関係ないだろ。

そんなくだらねえﾚｽを延々とやってるから、他のﾒｰｶｰｽﾚの奴らに
笑われるんだよ。

笑われてんの？
ソースキボンヌ

ほらよ
http://www6.ocn.ne.jp/~k-chup/

>>396
君も笑われてるんだけどな・・・ヴェルタ君・・・
相変わらず言ってる事支離滅裂だし。
ﾌﾞｰﾃﾞ云々がくどいってのには同意。

　|
　|⌒彡　　　とりあえず400GET…
　|冫、）
　|` ／
　| /
　|/

　|
　| 　サッ
　|）彡
　|
　|
　|

おめえら、ちっとはﾏｼな話しろ!!

　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　-=・=- -=・=-　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼
浩宮様がこのスレにお怒りのようです。

今日、エアロライト買ってはじめてちょっと長く乗ってきました。５０ｋｍちょっとですが。
やはり軽いと楽に走れますね。今回、ロードもＳＰＤも始めてなのでまだちょっと
恐々と乗ってます。
ちなみに私はぶーで、げーは、びーちの３重区です。ＧＩＯＳに乗れば痩せて毛が生えて背が伸びると
信じて乗りつづけましょ。

>>402
がんばれ！がんばれ！ぶーで！！
がんばれ！がんばれ！げーは！！
がんばれ！がんばれ！びーち！！

立ちゴケには気をつけて。
信号待ちは横着せずにペダルから足はずしてね！

ここはなんだか居心地が悪くなってきたぞ・・・

ＧＩＯＳ購入計画中のデブの皆様！
ロードにハマルと痩せますよ。
まんずＬＳＤから始めましょう。んで登りもやりましょう。
少し痩せると「体重減ると登りが楽」が実感できます。
そうすればしめたもの、食生活を改善する勇気が自然に湧きます。
やる気を出すにはオキニの自転車を買うのが一番。
とっとと買いに行け〜！

>>405
ＬＳＤって？

>>406
ロング　スロー　ディスタンス

LongSlowDistanceなり。
お散歩ペースよりは一段階だけ頑張りモードで長時間自転車に乗ること。

なーるほど。

AEROLITEブラックほすぃ･･･
インプレしてるサイトとかありますか？
http://homepage2.nifty.com/kodamas/impression/loadtest/aerolite/index.html

( ﾟДﾟ)ノ ｵｰ､ｼﾞｮｯｽ！

実はcompact proで組もうかと思っているのですが、
このフレームって乗りやすいのでしょうか？

自転車の試乗が出来れば良いんですけどねぇ。

スケルトンは日本人にも合ってると、言われたんですけど。

GIOSのシート角って立っているんですか？寝ているんですか？

明日からは青い自転車に乗ってるとダサいと言われますのでお気をつけて。

俺のイチモツは今勃っているがなにか？

私は今から寝ます

( ﾟДﾟ)ノ ｵﾊｼﾞｮｯｽ！
エアロライト乗って1ヶ月．0．09�dだったが，毎朝３０ｋｍほど乗ってたら，あきらかに脂肪減ってきた．
体重は１ｋｇ減っただけだが．

痩せるコツは脚が終るより先に腹が減るように走る事じゃ。
そのためには軽めのギアを選ぶのが良いぞ。

ダイエットスレみたいになってきたな・・・

2001年以前のｴｱﾛﾗｲﾄのGIOSﾌﾞﾙｰﾕｰｻﾞｰへお知らせ
ｶｰﾎﾞﾝﾌｫｰｸ欲すぃーとおもてる人必見!!

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b24459660

コンパクトプロかコルナゴの一番安い鉄で迷ってるんですけど、
どっちがいいのか誰かおしえてー！！

>>420
なんに使うかぐらい書いてくれ。
通勤・通学か？
休日ポタか？
勝負車有りで鉄下駄か？
乗鞍挑戦か？

>>421
アルミが一台あるんで、鉄が欲しくなりました。
主に通勤、ポタ、良ければエンデューロにも使いたい、ってとこです。
よろしくー！

とにかくブルーがキレイなのでＰＵＲＥを買おうかと思っています。
ＭＴＢしか知識がないのでロードのコンポとかサッパリわかりません。
(私的にはＳＯＲＡというコンポの名前が好きなのですが)
ＣＥＬＥのコンポをグレードアップすることも考えています。
走るのは河川敷主体。体力はごく普通のオヤジです。
なにかご意見がありましたらお願いします。

>>423
ちなみにＰＵＲＥはロードじゃないです、ダートも走れるシクロクロス。
ロードなら一番安いのはエアロライト。
どっちも安くて軽いのでいいフレームだと思います。
ＣＥＬＥはグレードアップして楽しむにはフレームがちょと不安な気がします、安すぎて。

>>423
このスレも参考にしてみたらいかがか？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1022427069/

早速レスをいただきありがとうございます。
河川敷で草・土・砂利を走るのでＰＵＲＥが理想的です。
もう少し調べてみます。

＜縁取りＧＩＯＳﾛｺﾞの秘密＞

あの縁取りＧＩＯＳﾛｺﾞの縁取りのラインは
脂肪を意味するそうです。

GIOSﾌﾞｰﾃﾞ教にふさわしいﾛｺﾞではありませんか。

>>427
あなたへのレスが誤爆した模様です。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1023765073/288

残念でした。あのﾚｽは折れが入れたんだよ。ﾊﾞｰｶ｛ﾌﾟｯ

誤爆だとしたら、自爆ねらいがはずれた事になる（訳和下欄

デブは氏ね

ﾌﾟｯの前の括弧に{を使うとは英会話スクールの宣伝車を購入するのと同じくらい渋い選択ですな。

骨皮筋衛門は氏ね

ま、お前みたいにスペルの見分けのつかないやつは、英会話学校だってお断りだろうがな。

>>431
　
それは誉め言葉としてありがたく受け取っておくよ。

上野のＹ系の店にいったらエアロライトのフラットハンドルタイプが
山のようにあったな。

>>435
山のようにって何台あったんだよ？

54台くらいだったかな。
なっ、山のようだろ。

>>427
こいつは負けても負けてもやってくるな・・・
こつがいるかぎり永遠に糞スレか・・・

↑オマエモナー

↑テメェモナー

↑あんたら全員モナー

>>438

ﾒｰｶｰｽﾚ＝糞ｽﾚ
そんなことも理解できないとはっ･････｡
御愁傷様でした。

>>442
本格的な糞スレはここだけだ

>>442 メーカースレが糞なんではなく、ヴェルタが糞なだけ

>>444
おう、じゃあ、てめえの力でこのｽﾚ
もりあげてみろ。

おーおっと、言い忘れた。
しばらく放置で、傍観してやるから、
がんばれよ　>>444

「( ﾟДﾟ)ノ ｵｰ､ｼﾞｮｯｽ！」とか
「ｼﾞｰｸ　ｼﾞｮｯｽ」のGIOS教信者の叫び
ばっかとかは勘弁してくれな。

>>445 “じゃあ”の使い方が間違っています

>>446
ムキになってsage忘れるな
ｳﾞｫｹｪ

>>446
しばらくじゃなくて、永遠にくるな

>>448
晒しageたんじゃ。ｳﾞｫｹｪ
この名無しのsage野郎どもが!!

あ〜しまった、この後ホントに傍観します。

晒しageを勘違いしているもよう

>>450
FONDRIESTスレでGIOSの普及活動をしていた方ですか？

>>445
(ﾟДﾟ)ノ ｵｰ､ｼﾞｮｯｽ

ジーク、ジョッス！

このスレ、脂臭いな

今日の帰りの電車の中ですっげぇデブ見たよ。
腹の幅だけでかる〜く１ｍは越えてた（小さなばあさんが横になったくらい）
さすがにあれじゃGIOSのバイクには乗れないだろうな。
乗ったとたんに、パンク→スポーク断裂→リム変形→フォーク粉砕→フレームぐんにゃり間違い無し。

今朝も雨．また乗れなかった．
ジオスブルーは晴れの日に合うのに．
梅雨明けを願うfrom大阪．湿度は我慢するから．．

ほんとストレスたまるな。雨ばっかで

GIOSってどうして太っている人に人気があるの？

>459
GIOSブーデ教は、あくまでネタです。
あなたが、町でブーデのGIOS乗りを見かけたら、スグ目医者に行きませう。
最近仕事が忙しかったので、疲れ目の疑いが有ります。

そうなんだ。

GIOS乗りですけど身長170、体重58kgです。

色で決めた．それだけ．

>>462
チビ

>>462
１７０ではチビですか。
私もＧＩＯＳには乗る四角がないようです。

>>465
体重が足りないのか？

おれもいままで見たGIOS乗りって、みんなデヴだったんだよなぁ。

じゃあﾈﾀじゃないんじゃん（ｗ

漏れが見たのはマブイちゃんねーだった(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

最近、ＧＩＯＳのカタログ見て、ふと思う。
ＧＩＯＳはママチャリメーカ目指してるんだろうか・・・

Bianchiだってイタリアではママチャリメーカのようなもんだって書き込みを見たが，イタリアではどうなってるのでしょうか．
ご存知のかたぜひご教示くださいませ．

GiosもBianchiも元々スポーツ車専門ではない
むしろ商売的には実用車のほうが主力だったはず
しかしそのジャンルでは自転車離れと台湾・中国に
押されて斜陽気味なのも共通
Olmoなんかも日本ではレース車専門みたいな扱い
だけど向こうじゃ「総合」メーカー

>>472
そのＯＬＭＯのロードも日本ではナゼカ、大幅
値引で売られてるよなぁ。
人気ないのかな？

Ｂianchもパンターニが乗らなくなって、今年からイメージがた落ちだろうな。
ＧＩＯＳなんかさらに影薄くなってるけど・・・
ＯＬＭＯは名前のひびきが悪い、低周波治療器みたい。

そのママチャリ買っちゃいました。

>>475
で、どうですか？

>>476
個人的には軽くて操作も楽でかなりイイんですが、今どきの他の自転車を知らないので、
相対的な評価はできません。(多分)一般的なMTBより高いギヤ比も選べるので足の回転数
あげずにだらだら走るのも楽。本当は正しいこぎ方じゃないんでしょうけど。安いし、色もきれ
いだし、街乗り用にはとても良いと思います。
でもここは本格的なGIOSバイクのスレみたいなのでsage

>>477
いえいえ、本格的なＧＩＯＳバイクに乗ってる人はまだきてません。
よってage

ん？俺のこと呼んだ？

何にお乗りですか？

ＯＬＭＯは愛三が使ってるよ！

ティンコクワントゥエリウォ

＞４８２
ひょっとしてCINQUANTENARIOですか？

そうとも言う。

皆さん本格的なＧＩＯＳ乗りがはじめてやってきました！
ＧＩＯＳにあれだけの金つっこむとはかなりマニアックなかたですね。
本当なら・・・

じゃ、さよおなら〜

やっぱり・・・

でも実際の話、２０万以上のコルナゴ（フレーム）乗ってる人はいっぱいいるけど、
２０万以上のＧＩＯＳ（フレーム）乗ってる人は見たことも聞いたこともない。
売れてるんだろうか・・・

>488
自分ならどうする？って考えれば、答えは一つ‥

当然、売れてない。

( ﾟДﾟ)やっぱ安いからって部分も否定できんからなあ・・・
金持ちはウラマヤシイのう

ほんとだよ、でもこのｽﾚには用がない。
さよおなら〜。

チンコめ・・・

雨ばっかし

雨の合間をぬって乗ってるよ．
走り終わった後の手入れがめんどうだが．

エアロライトを購入検討していますが、あのフロントフォークって
カーボンなのでしょうか？

>>495
今年からそうなったね。

えーかいわーの、じおーーす

ほんとにGIOS乗っている人のインプレ聞きたいです．
あんまり見かけないので人口は少ないのかな？
店ではよくGIOS置いてあるのを見るんだけど＠北大阪
JOBインターナショナル近いから？江坂だったよね，確か．

>>498
自分は初ロード車が今乗っているエアロライト2002なんだけど
入門ロードとしては全く悪くないと思う。（１ヶ月乗った感想だが・・）
入門ロードのスペックなんぞどこのメーカーでも大差ないっしょ。
おいらはGIOSブルーが気に入ったので乗ってます。
通っている自転車屋のオヤジの奥さんの一言が決め手でした。
「自転車の速さは性能よりも脚！アームストロングが乗ればママチャリでも速い。」

500 get

なんだ？これ。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/47799710

ﾚｼﾞｪﾛってよさげだよね。

>>501
ほへー。
欲しいとは思わんが、実物チョットみたいな。

>>501 15000円か・・・

PUREを買いました。
街乗り＆運動不足解消中心にするつもりなんですが、タイヤは替えたほうがいいですか？
替えるとしたらオススメのタイヤを教えてください。

>>505
ＰＵＲＥって７００×３０タイヤのクロスだっけ？
クロスにしては細めのタイヤだから、街乗りならそのままでいいカモ。
漏れはクロス（ＧＩＯＳぢゃない）にシティスリッカーつけてたが。
タイヤスレかクロスバイクスレの過去ログ見れば、結構情報載ってる思うよ。

>>505

PUREは、お買感ありますよね。
街乗りにぴったりって感じ。
しかも良さそうな軽いフレームだから、
ちょこっとパーツ変えてやればかなり軽くなりそうで、
いろんな楽しみ方がありそう。
わたしも一台欲しいです。

>>507
じゃあ買えよ

>>506
シクロクロスです。
タイヤスレの過去ログ、見てみます。ありがとう。

>>507
確かに安いと思いました。しかもあの色キレイだし。
でもそのためか、乗ってる人は多いような気が。

気のせいだと思います。
ＧＩＯＳ自体、いまだ走ってるのを見たことありません。

やっぱ、ユーザーの絶対数は少ないほうだと思う。
漏れも赤いＧＩＯＳに乗ったちゃんねーしか見たことない。
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>511
通常の3倍の速さでしたか？

>>510
おめぇ、田舎もんだべ

どんどん値下がり中。だれか買え!!
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e11891056
って書くと、必ずおまえが買えってｶｷｺするﾔｼいるよな。
残念ながら、現在ﾁｮｰ金欠。ｻｲｽﾞﾋﾟｯﾀｼなんだけどな〜。

って書くと
514=出品者ってｶｷｺするﾔｼがいるよな。
これって2chの決まり？

ＧＩＯＳの子供達まだロードとかやってんのかな

ＧＩＯＳが今のＪＯＢ扱いになる前の大利点（宇員具巣邪犯）で一時期バイトしていた事が有ります。

当時の裏花しを聞きたい方って居ますか？

>>517
ｽｺﾞｰｸ聞きたい

どんな話しを聞きたいですか？
かと言って皆さんの聞きたい話が出るかどうかは判りませんが。

>>519
聞きた〜いっと言っておいて放置してｽﾏｿ。
でも、どんなって言われてﾓﾅ〜･････悩んじゃうｯ！
まぁ、そのぉ〜、あれですよ。
裏話聞きたい？って言われて、聞きたくなるような
そんな話かな。ってどんな？･････ﾜｹﾜｶﾗﾝ

ｼﾞｬ、頼んだぞ>>517

ネタか？

俺としては，なぜ今の代理店がHP更新しないのかぜひ知りたい．

代理店はほんとやる気ねーみてーだな。

ウイングスの最後期にバイトしてた人って・・

絶対数少ないですかね。
オイラの場合、買ってショップから家まで乗って帰るときに（１５ｋｍほど）
２台見たんで、けっこう多いのかな、って思ったんですが。
その２台のうちの１台が、ＧＩＯＳブルーでなくシックなネイビーで、
これまたカッコいいなんて思ったりして。

>>525
それ、めちゃめちゃ多いって。
折れなんか、未だ遭遇０

>>517
Ｄ社じゃなくてＣ社のチューブでロードフレームこさえて
本国の許可無く売ったって話が、なかったっけ？

>>525
偶々、ショップと家の間にGIOSの販売に力を入れているショップか何かあるだけなんじゃないの？
俺の家の近所の一見ただのママチャリ屋風のショップはなぜかデ・ローザを扱っているからロード自体珍しいのにデ・ローザ率はやたらと高いくらいだから。
だからと言ってデ・ローザがいっぱい売れていると思い込んだりはしないが。

>>528 そのショップもまたすげーな

>>527
ｾﾗﾌだっけ？

>>530
確か、そんなのだったとおもう。

>>524
再後期って程でも無い。

ちなみに俺はアノ輪界で有名なＨ氏ではない。
ヤツが復帰した時には輪界中に『あのＨ氏が輪界に復帰』というＦＡＸが廻ったらすぃ

ｗの社長は以前はＪに関係の有った人で、本当はなかなかのﾔﾘﾃでした

Ｊはｽﾉｰｽｸｰﾄ等を扱うｽﾎﾟｰﾂ用品総合商社。物流の裏技を知り尽くしたＷ社長は

当時、高級MTBがもてはやされた時代をにらみ輪界に着目する事となる。

市場をﾘｻｰﾁし、売れ線のﾌﾚｰﾑ等を平行輸入し正規代理店たちに恐れられる存在に。

昔、馬無＆歩ぷす　の広告等ではｺｿｰﾘこの事を叩いていましたね。

M＆Pの社長は『大阪は怖いので名古屋にいきますわ』と移転してしまいますた。
（ｲｲﾋﾄﾀﾞﾀｰのに惜しい）

527さんのｶｷｺにも有るように本国の許可無く〜ってのはｲﾛｲﾛ有ったようです

MTBに関してはかなりヤリ放題だったようです。

無名のＧにしろＮ扱いで伸び悩んでたＦにしろ日本でシェアを伸ばした手腕は買うんですけどね
いかんせんやり方が・・・

今いずこ・・・

sage

今日、多摩川でＧＩＯＳ見たぞ。
( ﾟДﾟ)ノｼﾞｮｯｽ
ってやってくれんかった。
おばちゃんだったし。

いや、漏れもやらんかったケドネ。

ブーデ？

レジェロの白ないの？

青と黒だけだったと思ふ。
漏れは赤がホスィな・・・

秋葉の万世橋いってみ！
赤いGIOS止まってるぞ。
最近サドルはずしてんだよな〜。

けっきょくレジェレロどまりか・・・
やっぱりＧＩＯＳは初心者メーカーで終わるのか・・・

>>540
そんなとこだろ

>>540
いやいや
あのコスパ全く無視したカーボンはどうよ

＞５４２
でも、ここにはこないじゃん。

ｶｰﾎﾞﾝに替えようかどうか迷ってる。
ﾎﾞｰﾅｽ次第だな。
ほいじゃ、さような〜ら〜〜〜。

あー！！チンコ！！ひさしぶりじゃねーか！どこいってた？！

このｽﾚの終了か･･･････!!

http://www.job-web.co.jp/
アクセスが禁止されています。ってでるけど、やっと更新? それとも…。

撤退････････。

…。買ったばかりなのに。

Σ(ﾟдﾟ|||)プレミアつくか？つかんな

表参道と外苑前の間でGIOS海苔のメッセンジャーが2人走ってたけど、2人とも引き締まった体型でデブじゃなかったな。
そのすぐ近くを走っていたGT海苔のメッセンジャーはちょっとデブり気味だったけど。

ウェブサイト更新おめでとうage。
って買おうと思ってももう完売だったりして。

( ﾟДﾟ)ノｼﾞｮｯｽ!

ここのスレ見てAEROLITE105欲しいなと思いはじめてます。
色んな所検索してるんですが、通販ではGIOS製品の取り扱いが少なく
苦労してます。
何処か通販で安い店知りませんでしょうか？

GIOSの激安の通販って見たことない。

もともと安いんだから、通販じゃなくリアルショップで買えば？
俺がGIOSを買ったショップは、取り扱いが多いからY!系の量販店よりも安く買えたよ。
GIOSを得意としてるショップを探すべし。

エアロライトって去年の型と今年の型、フロントフォークとか
かなりの部分をマイナーチェンジしてるみたいだけど
車体重量も大きく変化してるのかな？
GIOSのカタログ貰ってきたけど載ってないよ。

>>554
ご希望のAEROLITE105は無いみたいですが、Leggero105ならあるみたいです。
ttp://www.ok-cycle.com

こっちは値段＆在庫確認をしてみないとなんともかんとも。
ttp://www.chari-u.com/subgios.htm

スマソ、801なんてウソです
おまけにsageてるし

>>557
なんでhを抜くの？
もうその必要はないのに。

>>559
そうなの？何も知らない厨房なもんで

厨房かア、じゃ、しょうがないな。
ちゃんと学校行けよ。

>>561
正確には工房で、今がっこから帰ってきたところなんです
これから練習に逝ってきます

ホントに工房かア。

hを抜くのは、直接リンクで飛ぶと、リンク先では2chから飛んできた、
ということが解かってしまい（ログを取っているとわかる）、
下手をすれば2chからのリンクを受け付けないようにできたりするので。
今は、どこから飛んできたのか解からないようにするためのサーバーを
間にかましているので（ここに飛ぶけどいいか、って聞かれるでしょ）
その心配はなくなった。
よって、今はhを抜かす必要はない。

まだ、たまにhを抜くやつがいるので、見かけたら教えてあげてくれ。
コピペめんどくさい。

>>563
親切に教えてくれてありがとうございました
外部のサイトに飛ぶ時に、なぜワンクッションあるのか不思議だったんですが、そういう意味があったんですね、勉強になりました

昨日の台風の影響で、あちこち山の斜面から大量の水が染み出ていて、
とてもロードで走れそうにないので、今日の練習は途中で帰ってきました
学校の往復はMTBだから何も思わなかったけど…、学習能力ゼロですね(鬱

当方、せらみかる１００に乗っておりまする。
他の人が乗ってるのみたことないよ、ココにお仲間いませんか。

>>556
ちなみに今年のエアロライトの重量はティアグラで約9.5kgだよん（実測）

>>566
ってことは、105でも9.3〜9.4�s程度なんでしょうね。結構重いなぁ
ジャイアンのFCR−2いや、思いきってレジェロにしてしまおうかと・・・

PUREのネービーを買いに行ったら、メーカーに在庫ナシと言われてしまった。トホホ…。

だから、もう遅いって、時期的に。
いまごろホームページ更新してるJobもあんまりだ。

ほら、こんなに盛り上がってない。

ふぉんどりえすとﾆﾇｶﾚﾙｿﾞ

ｈ抜きにしてもらった方が楽。

えぃかいわ〜ぬぅぉ〜ｼﾞｮｯｽ!!

やっぱりｶｰﾎﾞﾝ止めた。
ｺｽﾊﾟ悪すぎる。
GIOSじゃない板車にしますた。
よって、この板ともお別れです。
ﾄｩｨﾝｺｩｱﾝﾄｩｪﾘｳｫｳはしばらくは足車
として、手元においとくつもりだが･････。

さぁ〜よ〜な〜〜ら〜〜！

皆様、大変長らくお世話になりました。
これにて、このｽﾚは終了とさせていただきます。

〜〜〜〜〜〜〜〜〜ＥＮＤ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

ﾄｩｨﾝｺとかいうﾔｼ
違う板車じゃなくて
ﾋﾞｿﾎﾞｰだから買えませんっ！　だろ？ｗ

失礼致しました。
ブァカが１匹残っていました。

今度こそ本当に、このｽﾚは終了とさせていただきます。
お休みなさい。

〜〜〜〜〜〜〜〜〜ＥＮＤ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

GIOSのチェレだけど結構カッコいいじゃん。
http://www.af.wakwak.com/~uniuni/cgi-bin/upppu3.cgi?action=view&disppage=1&no=68&no2=400&up=1
まあチェレなんていい大人が乗る自転車じゃないかもしれんがな。

>>578 まあ、よいのでわ

>>524
再後期って程でも無い。

ちなみに俺はアノ輪界で有名なＨ氏ではない。
ヤツが復帰した時には輪界中に『あのＨ氏が輪界に復帰』というＦＡＸが廻ったらすぃ

ｗの社長は以前はＪに関係の有った人で、本当はなかなかのﾔﾘﾃでした

Ｊはｽﾉｰｽｸｰﾄ等を扱うｽﾎﾟｰﾂ用品総合商社。物流の裏技を知り尽くしたＷ社長は

当時、高級MTBがもてはやされた時代をにらみ輪界に着目する事となる。

市場をﾘｻｰﾁし、売れ線のﾌﾚｰﾑ等を平行輸入し正規代理店たちに恐れられる存在に。

昔、馬無＆歩ぷす　の広告等ではｺｿｰﾘこの事を叩いていましたね。

M＆Pの社長は『大阪は怖いので名古屋にいきますわ』と移転してしまいますた。
（ｲｲﾋﾄﾀﾞﾀｰのに惜しい）

527さんのｶｷｺにも有るように本国の許可無く〜ってのはｲﾛｲﾛ有ったようです

MTBに関してはかなりヤリ放題だったようです。

チェレの白どっかにおいてねーかな

失礼致しました。
ブァカが数匹残っていました。

今度こそ本当にほんと〜に、このｽﾚは終了とさせていただきます。
お休みなさい。
また、お会い出来る日を楽しみに待っていてｸﾗﾊｲ

〜〜〜〜〜〜〜〜〜ＥＮＤ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>581
多摩川沿いのＹ系の店においてあった
まあ、あんなもんかって感じ

>>581
GIOSといえばとりあえずブルーだから白は少ないだろうね。
お店にはおいてない事の方が多いとおもう。
でも無いわけじゃ無いと思うので、近くのお店に問い合わせてみたら？

>>581
かなり前から「激戦」と書いてある割にはいつまでたっても「完売」には
ならないので、在庫あるのかも。
http://www.chari-u.com/submessenger.htm

>>585 元々タマが少ないんかもね ＞激戦

( ﾟДﾟ)ノ　ｼﾞｮｯｽ!!

( ﾟДﾟ)ノｵｰｼﾞｮｯｽ

MTBから転向するにあたって
自転車屋さんにLeggero勧められて検討中です
TCR-1かLeggeroか‥‥悩みます

どこを悩んでるの？

TCR-1にきまってるべ！

( ﾟДﾟ)ノ　ｼﾞｮｯｽ!!

レジェロのフレーム＆フォークって売ってるの？

>>593
フレーム単体でも売ってるけど(１１万)
レジェロ自体デュラ・アルテ・１０５の３種から選べるから
あまり需要は無さそう

>>594
レスありがとう。手持ちの105で組んでみたいなって思ってました。

コンポ手持ちで自分でキチンと組めるだけの自信があるなら、
フレーム単体で取った方がいいかも。
ジョブのジオス完成車の組みがズサンなのは有名。
ちゃんとしたショップだと総バラシで組み直ししてる。
というオレのエアロライトも組み直しだった。

ファンライド見た？ブラックレジェロの実戦仕様なかなかかっちょいいー

>>574
おーいチンコ、チンコ、イタ車なに買ったか教えろ。

>>598
王子ですが何か。

ろっぴゃく！！！！！！

王子？？？おまえチンコか？

>>601
本人ですが何か。

こんばんわ。

>>599　>>602
ｺﾞﾙｧ、てめ〜ら、久しく留守にして鱈、折れ様の名
を語るとは、えぇ度胸しとるやないけ〜！

だいたい、ﾏｲﾅｰ好きの折れ様がﾌﾟﾘﾝｽなんぞに手を
出すか　ﾎﾞｹｪ

んで、ようやく最近組上がりました。
Fondriest DQN Racer（DON Racerにｶｯﾃｨﾝｸﾞｼｰﾄで「ヽ」
をいれてＤＱＮ Racer仕様にしました）ｳﾌｯ
ﾚｺ10S+ﾊｲﾍﾟﾛｿ
まだ、全然走り込んでいませぬが
同じｱﾙﾐﾌﾚｰﾑのﾄｩｨﾝｺにくらべ「最高」とだけいっておく。

最後の最後までTitan Levelとどっちにするか
迷いﾏｽﾀ。

ということで、俺はあっちのｽﾚに住民票を移しﾏｽﾀ。
でも脚車ﾄｩｨﾝｺｩｱﾝﾄｩｪﾘｳｫｳは今しばらく、手元に
置いとくつもりだから、極たま〜に戻ってきても良いｿﾞ！

それでは　さよぉ〜な〜ﾙﾙﾙﾙﾙﾙあ〜〜〜〜〜〜！

うん、また戻ってこいよ、チンコ。

ドンレーサー、レコード、ハイペロン・・・本当だろうか・・・
ぼくは小心者だからウソでも書けない・・・
どっちにしてもチンコさんてすごい。

フラットバーのPURE、色に一目惚れして買いました。
シクロクロスと言うことなのですが、町乗りには最適で満足です。
慣れたらドロップに変えてみようと思います（+２万とか）
やはりGIOSはマイナーなのかほとんど見かけないのが気に入っています。

それはﾃﾞﾌﾞのﾛｰﾃﾞｨｰぐぁ少ないから。

はじめはビアンキを購入しようと思ってましたが、
まるっきり日本企画っぽくて恐くなり辞めました
GIOSは日本企画の本国設計ということで良いのでしょうか?

あとエアロライトにフラットバーつけて注文することとかって
できるのですか？やっぱり買ってから自分で付け替えですか?

>>609
まるっきりじゃないよ。
NUOVOとTROFEO以外はイタリア製のフレーム。
ビアンキで企画ばっかりなのはクロスバイク。

エアロライトならフレーム売りもしてるから、
フラットバーにしたいならフレーム買って希望をショップに言って組んでもらえばよい。

2003年モデルはいつかのう

2003年モデルが発表されたそうなのですが、
詳細が載っているHPや媒体てないんでしょうか・・

本家に出てるじゃんｗ

本家に出てないやつはJobの企画物なんでしょうか?
本家では完成車は出して無いんでしょうか。

>>614
本家（？）というかイタリア国内（トリノの工房）で作ってるのはロードフレームのみで
シンクワンテナリオ、ウルトラライト、コンパクトプロ、とおそらくカーボンだけです。

それ以外はJob企画の台湾生産です。

土曜日にエアロライト買いました。
在庫処分だったようで安かったです。
Webで調べても同仕様のがのっていません。
2002モデルでないのは、わかっていて買ったのですが。
詳細な仕様知りたいです。

ホリゾンタルフレーム、ティアグラ(9s)、
ベントタイプクロモリフォーク（磁石がついたので）
ちなみに色は赤

>>616
情報は正確に。

それ以外はJob企画のGIOS設計（フレームは）、台湾生産です。

>>617
２００１年モデル、フレームはＡＮ６アルミダブルバテッド。

>619
どうもです

保全

>>617
漏れもそれを昨日買った。
行きつけの店で、9マソ切ってたんで・・・

>>619
AN6って具体的には、どんなもんなんでしょう？
02の7005DBよりも良いフレームだって、聞いたんですが・・・

２００３年モデルが発表されました！
ついにカーボンプラスなるフルカーボンが登場、いったいいくらだろう・・・

アレで３０マンならフルカーボンは４０マン？

>>622
お仲間がいたとは嬉しいな
やっぱり９万切ってましたよ

JOBのGIOS・2003モデルは何時ごろ流通するんでしょうか？
GIOS買おうと思ってるけど、どうせなら新しいほうがいいし待ってます

去年の例。

・７月、GIOSブルーと出会い2週間後に2001モデルのレジェロを発注。
・すでに代理店にサイズの在庫がなく、だったら2002モデルを待ったほうがいいと店長に言われる。
　そのときは、02モデルは11月の自転車展で発表され、そのあとすぐに発売されるだろうとのこと。
・9月ごろ？02レジェロはカーボンバックになるという噂を店長から聞く。
・11月、自転車展で02レジェロの実物を見る。
　本当にカーボンバックでとてもカッコよかった。
　待っていた甲斐があったと喜ぶ。
・12月、まだ来ない。ロードで出るつもりだったレースはやっぱり以前から乗っていたクロスで出る。
・1月、まてど暮せど入荷の連絡がこない。末に、業を煮やしてジョブにメールし、状況を質す。
　返事は、遅れているが2月には大丈夫だからもうちょっと待ってくれとのこと。
・2月末、まだ来ない。
・3月末、まだ来ない。
　仲間と、ロードデビューのためにツーリングを予定していたが、結局クロスでの参加になる。
　ジョブからはお詫びのメールが来るが......。
・4月初旬、ジョブから今月中にショップに届くとのメール。
　期待しないで待つ。・4月下旬、よくやくレジェロ到着。
　GIOSブルーは期待通りの美しさで、まあ溜飲を下げる。

という感じ。
なんか、今年はLOOKもデローザも遅れに遅れていたらしい、そのショップでは。
初めてのロードなら、型遅れを安く手に入れて、とにかく乗ってみるというのも手だと思うけど。
　

>>627さん
これは困りますね・・。
本当は今すぐにでも欲しいのですが、やっぱり2003年モデルがきになるので・・
いちどJOBにメールしてみます。ありがとうございます。

参考になるかどうか分からないけど、手元にある2002年のJOBの紙カタログは
2002年3月現在のものです。となってます。

レジェロに関してはメールで聞いたところ今年モデルが好評のため
2003年も継続販売だそうだ。ダウソチューブの形状変更があった
らしいがよく見ないとわからない程度だってさ。もう先行入荷している
そうなので心置きなく買え。にしても台湾メイドだとしても
イタリアブランドでSC61.10A＆カーボンバックがあの値段ってのは
安いよな。

( ﾟДﾟ)エアロライトは赤が復活してくれんかのお

SC61.10Aってのは高い素材なの？

たとえばノーブランドなら同じ作りで６８０００円
http://www.e-cycle.co.jp/shopping_new/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?nowpage=1&seq=97&shubetsu_s=1&shubetsu2_s=&keyword_s=&

>>99
あんたかなりのお人よしだな

>>633
それ、カーボンバックじゃありませんよ。

エアロライトの素材は何？

こっちだね
出処は一緒かもね
http://www.e-cycle.co.jp/shopping_new/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?nowpage=6&seq=109&shubetsu_s=1&shubetsu2_s=&keyword

なるほど。
このカーボンバック＆フォークも、レジェロと同じデダのえぐれたやつなのかな。

このノーブランドフレームが9万円だから、
レジェロアルテ仕様の実売20万弱はなかなかいいところじゃないかな。

>>630
正直、SC61.10Aの価値がちゃんと分かってなかったりするのですが、競合してくる
同価格帯の他車っていうと、FONDRIEST MEGALUぐらいですかね?

同じ素材というなら2001モデルのフォンドリエストドン・レーサーや
ピナレロプリンスもSC61.10Aですた。メガルはアルミもランク下だし
カーボンバックと言ってもシートステイの一部だけだし。塗装は
どっちもどっちだったことから考えてフォンドリエストランプレカラー
が好きなシト以外はレジェロのほうがＣＰ感が高いと思いますがどうか。

ドンレーサーも王子もスペシャルメイドの「ロクイチ」なので
普通の「ロクイチ」とは乗り味も別物だぞ！乗ったことあんのか？

>>640
たとえ同じ仕様のチューブ使ったって
ビルダーによって違うものになるのは常識ですが、何か？

ドンとプリンスが同じなのが可笑しい。

乗り比べてＳＣ６１、７７０５の区別ついたら神。

とりあえず高級車によく貼られているデダの61.10Aステッカーが付いてる
けど実は安いバイクということでちょっとした見栄をはれるのでは？

( ﾟДﾟ)ノｵｰ､ｼﾞｮｯｽ,ﾋｻｼﾌﾞﾘ

>>640
それって、オレのロクイチは松だ、という主張ですか？

( ﾟДﾟ)ノ　ｼﾞｮｯｽ!!

Pureってもう在庫ないよね？

>>647
レジェロの>>630みたいな話もでてるから、Jobに聞いてみては?

>>647
ハンズあたりにあるかもよ

>>645
同じ素材でも長澤さんに作っていただいたのと、
そこらのビルダーのが同じだと寂しくないかい？

クロスっぽい街乗り車種のせいでプジョーと同列に思われてますね。

でも、GIOSのクロスは街ではまだ一度も見たことが無い....。

ロードは街中でもレースでも見かけるけど。

結局 Leggero 注文しますた
今週中には届くらしいです

正直色が良い

pureは完売らしい

欲しかったのに・・

ロゴさえなんとかしてくれれば買っていた。それがGIOS。

縁取りGIOSﾛｺﾞのことかや？

お店に到着したけれど雨なので納車は延期。
Lサイズは今年最後の一台とのこと。

はー、Ｌサイズですか....。
バランスいいだろうなあ。

ちなみに私のは、日本に最初に届いたロットのＳサイズ。

GIOSほっすぅ〜〜〜い・・・い・・ぃ・・あぅあぅあ・・あ・・ぅ・・ぅぅ・・

>>661 ( ﾟДﾟ)苦しんどるな若人よ・・・

台風であっしの赤GIOS倒れてフレーム傷だらけ
かなすい

>>663
買ったばっかりってヤツ？
なんで台風で倒れたんだ？乗ってたのか？それとも外に置いてたのか？

えーかいわーのじおーす

悪魔の子の番号、げっとー

ブルーのピュア（ドロップ）に乗ってます。
フロントフォークをＲＳＴの４０ｍｍに、サドルをボディジオメトリ、タイヤはニンバスの３８の白、ペダルをＳＰＤに変えました。へタレなゆっくりポタ仕様になったけど長距離は楽です。夏に山梨から北海道まで走りました。

>>666
そりゃ「獣の数字」だろ〜。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まあ、間違いとも言えないけど....

>664
買ったばっかのやつです。
普段カバーかけて室外なのですよ。
ラティスにロープで縛ってあったんだけど
ラティスごといきました。
サイクルカバーがよく風を受けてくれるようで．．．
タッチアップしました。あんな色売ってねー

>>664
最近、強風多いんで、人事とは思えんです。

一応、自宅では部屋ん中ですけど、外出したときは･･･

僕のジオスもツーリングで傷だらけです。
最初ショックだったけど、今はいい思い出です。
よく手入れされた傷だらけの自転車。
自分ではカコイイと思ってます。

>>671
それは最高にｶｺｲｲと思われ。
自転車も幸せでしょう。

JOBは早くHPを更新するようにage

最近みんな元気ないね？

>>674
人気もレスの数もフォンドリエストに完全にちぎられました。

クロモリスレにも書いたけど
買ったよ。compact pro

枯れ木も山のにぎわいでこっちにも書いとくね。
サーバのむだ遣いだ

コンパクトプロうらやましい。
ロード欲しいなぁ。
レジェロ買っちゃおうかな。
皆さん、２００３エアロライトのフラットハンドルは売れると思いますか？

>>677=667
2003年モデルをどこで見たんですか？

今月のファンライドに怪しい写真が載ってたので、
自転車屋さんに聞いたら出るよと言ってました。

>>667
わたし、出たらそれ欲しいです＜エアロライトのフラットハンドル
なんてったって、2002のフレームだけ買って自分で組もうと思ってたくらいで。

やっぱ、フラットだと値段やすくなんのかなあ。
ティアグラ仕様で10マソ切ったりして・・・

あ〜っ！！GIOSほっすぃ〜！！

買え！

あっ、(ﾟДﾟ)ﾉｼﾞｮｽほすぃ・・ぃ・・ぃっ
aerolite-tiagraがセキヤで9万切ってるんだよね

セキヤLeggero-105も安い！！(ﾟДﾟ)ﾉｼﾞｮｽほっすぃ〜っ！！

エアロライトのオレンジに黒105で組んだのかっこいいね。
お手ごろ価格だし・・・ん〜欲しいかも。

ていうか、買うしかないダロ！？

初めて本格（？）自転車を買うんですがGIOSのフラットハンドルにしようと思います
2002モデルはなかなか売ってないので2003モデルを狙ってます
お店で2003の発表は11月に入ってからと言われましたが
発表後すぐに注文してどのくらいで納車できるもんでしょうか
発表と同時に販売が始まるんですかね

>>688
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1021689780/626-630
ちょっと前の過去レスくらい読んでﾎｽｲ…

>>689
ｵﾏﾍｲｲﾔﾂﾀﾞﾅ〜

>>689

あぁ、ごめんなさい、つい手を抜いてしまいまった

っていうか、納車まで長っ！
かなりショックなんですが、やっぱこういうもんなのか

地元のショップで安心ショッピングと思ったんだけれども
2002モデルを通販で買っちゃおうかな
もっとも在庫ないと思われますが

ちなみに狙いはPURE
2003でエアロライトのフラットが出るなら迷いどころなり

週末休日自転車の本でGIOSでの輪行記事、乗ってるヤシがあまりにダサ坊で購買意欲萎え・・・

まあ、レジェロは極端に遅かったから…
エアロライトは3月には店頭に並んでたよ。

03モデルが、02の遅れを反省として早く出てくるかどうかってとこじゃないかなあ。

>>692
見てない。
GIOSが出てるのか。

>>693

むーん、それでも3月ですか
最近の陽気もあって今すぐにでも疾走したい気持ちでいっぱいなのに
それまでエンジンを磨いておけってことか

なんかオアズケくらうとよけい欲しくてたまらなくなりまった

>>693>>695

君たち

イ　タ　リ　ア　人　に　何　を　期　待　し　て　い　る　の　か　ね　？

根本的に間違ってるよ（ｗ

>>696

ああ！イタリア人ってこと忘れてた！
でもそれはそれで妙に納得できました

ピナレロスレで半年待ったってﾔｼもいたしな。
納期を縮めたかったら勤勉な台湾人あたりから買え。

漏れの中でイタリア人の顔はジローラモさん

http://www.geocities.co.jp/Milano-Cat/1568/zuza.swf?b64=glaCT4JPg1GDYoNng0iDSINIg0iDSINI

>>700
最高！！

>>696
本当にイタリア人なの？
日本人と台湾人なんじゃないの？

>>696
エアロライトぐらいのクラスだったらイタリア人は直接絡まないだろね
もっとも生産とかの指示とか出すのがイタリア人だったら…
インド人でないだけマシ

楽器なんて５年待ちとか平気であるしな。
それに比べたらマシだと思え。

>>703
設計はイタリア人でいいみたいよ。
それと、塗装もどうやらイタリアらしい。
たしかに、あの異常に良い発色と、異常に弱い塗膜はイタリアものっぽいが…。

じゃ、どんな安物ＧＩＯＳも本物ＧＩＯＳと同じ色期待していいのれすか？

そんなに塗りは弱いの？
安いのはしょうがないとしても
10万超で塗膜がショボイのは困りますが

>>704
>>楽器なんて５年待ちとか平気であるしな。

・・・平気ではないと思うが。

>>708
たしかに平気ではないな。大げさだった、ｽﾏｿ。

スレ一覧の中にGIOSって表示されてると
なんかメジャーな感じで嬉し

GIOS 03モデルは年内に出揃うらしいよん　もう一部出回ってるって聞いたさ
HPは期待できないよね　やっぱり遅いのか・・・

HPの更新、GIOS乗りの有志に委託したほうが良いように思える

03モデル一部でも出回ってんの？
店とか情報キボンヌ

あっ、あっ、あっうぁ〜！！(ﾟДﾟ)ﾉｼﾞｮｽほっすぃ〜っ！！

手持ちのスペシャのハードロックがもうヤバイ
まだ1年半しか乗ってないのじゃが、あちこちボロクソになってしもた
自転車はメンテ必須ということを知らんかったワシが悪いんじゃよ
おまえの死は決して無駄にせんぞ

ってことで、(ﾟДﾟ)ﾉｼﾞｮｽ!ほすぃのぉ。

どうぞ！

来月のサイクルショーでGIOSは出展しますよね
ちょっと大きなショップとかはそこで商談やったりするのかな
それまでに予約しておけば多少早く納車できるもんですか？

エアロライトと、
フォンドリエスト　MEGAと、
ジャイアントのＯＣＲ１だったら、
どれがいい？
性能面とブランド力。

教えてちょ。

ブランド力ってなんじゃい

>>719
ネームバリューじゃん？

乗っててカッコつくかって事じゃん？

じゃん　じゃん

性能って言われても・・・

つうか、標準でついてる部品の性能なら、OCR-1だろうし・・・
BBとクランクが105だもんね。

ただ、エアロライトってこの場合、ティアグラ仕様ってことですよね。

ブランド力は似たり寄ったりだろう。
このクラスじゃ台湾製ってのは、わかるやつはわかってるだろうし、

希少性がブランドつうんなら、MEGAかも。

エアロライト、耐久性まじでいくないぞ
俺の、２０００Ｋでチェーンステーにクラック入って新品交換だし
アレックスリムは３０００ｋでスポーク折れたYO!
でもジョッスブルーＥ！ので愛してます。
駄目な子ほど愛しいっ！
オマエを勝たせるためにパパいっぱい練習しちゃうぞ！！

>>723
それは、あまりにもパワーライドか、乗り方が荒いだけでは…？
体重や自転車歴も聞いておきたいな。

俺のレジェロは6000kmを過ぎてもほぼノートラブル。
アレックスリムの完組みも、ほとんどフレてない。
塗装が弱いっつうのはあるけどな。

つっか1万キロや2万キロでクラックが入るようなフレーム、ヨーロッパじゃ売り物にならん。
そんな強度設定はありえません。

たまたま不良品だったんでしょ。

つうか、アレックスって相当頑丈な部類に入るリムなんでは？
モノによるんだろうけど。

スポーク折れるのはリムの強度あまり関係ないような？

>>725
ヨーロッパじゃエアロライトは売ってません。

たまたま不良品だったってのには賛成だけどね。

>>727
スマソ、リムが割れたと読み違えてました。

>>724
自転車歴4ヶ月、体重62キロ
レース、練習、ツーリング・・・
なんでもジョッス！でまかなっております。
レースはクリテリウム1回とトラ2回使いました。
乗り方は結構気を付けてるほうだと自分ではおもってましたけど・・
パワーライド？確かによく回す回転域は８０から１００くらいまでかなぁ
ヨーロッパの石畳でガンガンレースさせてる連中ってやっぱ
ボキボキフレーム折ってるのかなぁ？・・消耗品？
>>727
うん、リムとスポークは関係ない。俺の言葉違いです。
スポークが飛んだのね。よくあることなのかもしれないけど（ないか？）
買って4ヶ月でトラブル続きで愚痴りたくなってしまた。
気悪くした人、ゴメン

先週末に上野の某クラシックに行ったらエアロライトの03モデルが売ってました。

実物を見たらフレームの接合部分の加工がモリモリしててショックでした。
やっぱ目立たないように滑らかなほうが良い仕事なんですか？

エアロライトの03のハンドルのステムがやたらゴッツイんですが
なんか意味あるんですか

え？
もう０３が出てるの！？

>>731
モリモリしてるのは普通のティグ溶接。
ビアンキなんかじゃレースでチームに供給されるフレームもティグ溶接だったりする。
見た目気にしないんだろうね。

フィレット溶接やティグ溶接でも盛りを削ったりはコストがかかるんで10万円未満の
フレームじゃ期待しちゃいけません。

>>731
溶接した後で滑らかにする加工をするかどうかの違いなので、単純に
「良い仕事」かどうか判断するのは難しいと思われ。メーカーや人に
よってもどっちが良いかという主張が違うし。

俺のジオスのイメージ。

日本縦断のツーリングのイメージ。

>>734>>735
初心者なのでｽﾏﾝ
盛ることで強度を確保するなんてことはないの？

もちろん、基本的には強度を稼ぐために盛るんだけど、必要以上に盛っても
意味がない。フィレット加工では、削って整形した後の強度を保つため、
あらかじめ余分に盛る。だからフィレット加工＝強いとは限らない。

celeのフレームは何故か美しいフィレット仕上げ。

おい、ツー気にスト！
おまえＧＩＯＳなんか止めて、ＴＯＭＭＡＳＩＮＩにシル
ＴＯＭＭＡのが１００倍かっくいい
http://www.tommasini.it/home.html

>>739
ホントか？
安いフレームの滑らか仕上げはパテ盛整形が多いと思うが？

age

ＧＩＯＳのＭＴＢってマイナーだから知っている人いないかもしれないですけど
ＰＲＥＳＴっていうフレームを見つけたのですが、どこにも情報が無くて困っています
９９年のモデルらしいです。これは、どうなのでショ？ＤＩＳＣ台座なんかもあるかどうか
わかりません。。デザインは白黒の迷彩でｶｺｲｲ

http://google.yahoo.co.jp/bin/query?p=gios+prest&hc=0&hs=0
乗ってる人はいるらしい
ｸﾞｸﾞﾙでも日本ページこれ以外見つからなかった

俺はフィレットの方が好きなのじゃが、02ｴｱﾛﾗｲﾄはどっちでつか？

そうなのです、自分も検索したのですがほとんど情報が
ない。。見た目は気に入っているのですが。。

GIOSの自転車を物色中ですが
自転車ってちょっと前の年のモデルとかを買うのと
最新のモデルを買うのとどのくらい実質的な差がありますか？
っていうか、去年に比べて今年はこんなに改良されましたとか
2、3年前のモデルだったらそんなに差はないですか？

通勤ＧＩＯＳよくみるな

GIOSの国内主力モデルである、エアロライトとレジェロは、今年モデルでかなり大きく変わりました。
インテグラルヘッドや、スローピングフレームになって、レジェロはカーボンバックです。
来年モデルは、少なくともレジェロはほとんど変更が無いそうですし（このスレ参照）
前モデルのレジェロも、数年大きな変更が無かったことを考えると
数年のスパンで、大きく設計変更してると見るのがいいでしょう。

748に補足する形になりますけど、
01年モデルと02年モデルの違いとして目立つのは、
フォークがクロモリから、カーボンのインテグラルになった点ですけど、
その半面、フレームが安い素材に変更されたりということもあるんで、
一概には判断しかねます。

一概に最新のものがいいとは言えないが、02モデルに投入されてるのは、
他のメーカーではもっと早く実用化されてるトレンドばかり。
かなり乗ってるヤツでも、フレームの素材のちがいなんかわからない
（アルミ同士なら）と言っているわけで、だったら、ここは新しい設計の
しばらく古びない02モデルにするのがいいかと。

ｼﾞｮｯｽ!

jobのサイトがああああああ！

え？何？


は？なんだこれ！
確かに青いけど。

レジェンドほっすぃ。
完成車、１０５仕様でいくらくらいしますかね？
ネット通販じゃさがしきれませんでした
おしえてくらさ。

…何か間違っています。
スレか、欲しがっているものか、どちらか。

http://homepage2.nifty.com/kodamas/cover/index.html

> いえーい！俺のGIOS AERO LITE最高ー！

ｼﾞｮｯｽ!ｼﾞｮｯｽ!

> と叫びつつ、ロードってフレームやコンポより足回りだなぁと実感する今日この頃でした。

ｼｮﾎﾞｰﾝ

ＨＰが誌んでるなぁ。
間違ってコバルトのサーバ買っちまうぞ。（ｗ

HP製作中ってこと？

サイトの公開自体の終了だったらどうしましょう

GIOSの販売自体の終了だったらどうしましょう

復活してるよ。

2300年モデルに変わってない。。。

2300年ﾓﾃﾞﾙ??????
ずいぶん先の話だな〜。
漏れはとっくに死んでるよ。

>>763
それでも、あまり変わらんデザインダターリして。

ピュアとエアロライトって荷台取り付けOK？

2003モデルで赤復活してくれんかのー

GIOSの青以外もホスィですね
ビビットなのもイイですが、シックな落ち着いたのもホスィ

>>765
いんや。

工夫すれば付けられんことはないが。
ダボはない。
まー当然。
ロード「レーサー」だし。

>>767
漏れは、'01エアロライトの赤に乗ってる。
城下町に住んでるんで、ホリゾンタルのシックな感じは風景とマッチして良い。

'02以降なら、黒がいいかな。
あと、白もあったとおもう。

leggero 　　blue m-black
aerolite　　blue black silver orange
pure 　　blue navy snowwhite
cele 　　blue snow white orange

>>769
埼玉県Ｋ市？間違えだったらスマソ。

ギャオスってどうよ

?

ピュアはダボありますよ。
リアキャリアつけられます。

>768
>774
ありがじゅう

　

ジオスのMTBってどうなの？
GIOSがちゃんと作ってんの？もしかして、問屋企画モノ？

あれはよく分からないね…

ロードの安いのは、台湾製産だけどいちおうGIOSが作ってるといっていいみたいだけど。

GIOSイタリアのサイトには影も形もないね

age

ごめんなつぁい

と言ってあげてみる

東京サイクルショーに、GIOSの影もカタチもなかったage

ttp://www.mcycle-jp.com/gios.html
ＧＩＯＳの展示会の模様だそうで・・AERY アイリー￥138,000-てのがちょっと気になるなぁ
(ティアグラ&105の完成車、クロモリフレーム＆フォーク＋カーボンバックでこの価格)

来週は東京でもGIOSの展示会があるそうで・・・
いきてぇー！！　AERYアイリー　ほっすぃね

アイリー、欲しいけど・・・

クロモリは、やっぱホリゾンタルだろ！
と言ってみるテスト。

エアロライトほすぃ・・・今年は継続みたいね

でも、重いギアのこぎ過ぎのせいかヒザ痛めちゃったみたい(´･ω･｀)

書き込み無いな
GIOSネタ切れ

継続多いし・・・

イタ公専用バイクなり

エアロライトって、買って後悔しましたか？
気に入ってますか？教えてたも〜れ〜。

エアロライトって、買って後悔しましたか？
気に入ってますか？教えてたも〜れ〜。

エアロライトって、買って後悔しましたか？
気に入ってますか？教えてたも〜れ〜。

エアロライトって、買って後悔しましたか？
気に入ってますか？教えてたも〜れ〜。

エアロライトって、買って後悔しましたか？
気に入ってますか？教えてたも〜れ〜。

エアロライトって、買って後悔しましたか？
気に入ってますか？教えてたも〜れ〜。

なにこれ

なんだろ？最近不安定だからな

99年のシンクワンテナリオって写真（カタログ）ではトップチューブがおにぎりパイプだったように
見えますが、０２モデルでは丸パイプのように見えます。
途中から変わったんですか？
専門家もしくはオーナーの方いらっしゃいましたらご教授願います。

漏れのは2001年のだけど丸です。

８００！
>>799
さんくそです。

>>799　その他オーナーの皆様へ
糊味どうですか？
・ビキビキに硬くない
・でも踏み込んだ時の反応はイイ
・ヒルクライムなんかで後半足にこない
ってのを期待してるんですが。私の大砲３、岩を踏んでるみたいで・・

GIOS全般は上二つが特徴らしいけど。
ヒルクラでどうか、ってのは聞いたことない。
けど、上二つを満たしてれば足にこないと言ってもいいのでは。

>>802
(・∀・)うひょー！THNXです。
ってことは期待してよさげですね。

俺も、そんなにたくさんのロードを乗り比べてるわけじゃないけど…

よく行く店では、がつがつのレース用ということではなく
いろんな楽しみ方（ロングライドもホビーレースも）ができるということを
売りにしてるね。

硬くないのは、乗ってる人はみんなそう言ってる。俺もそう思う。
キシリウムと組み合わせても足にこないフレームだと言う評判。
反応の素直さは、疲れてるときでもスイスイ前に進む感じがするってとこに出てると思う。
なんというか、堅いから反応がいいのじゃなく、軽く感じると言うか。

最初にも書いたとおりなので､ほどほどに信用してください。

<(ﾟдﾟ)　ｲｴｯｻｰ
試乗楽しみだな・・　ﾜｸﾜｸ

きのう大阪市役所前でGIOSのフラットバーロードに
おねえちゃんと二人乗りしている香具師がいて萎えた

ロードに二人乗り！？
どうやって…？

背中に背負ってじゃない？

２台しか乗ったことないので海苔味など評価できないです
が、前に乗ってた鉄のＭＢＫと比較すれば、
・フレームのせいというよりカーボンフォークのせいだと
　思うけど、フニャフニャして気持ち悪かった。
・硬さはないけど鉄のような粘りが感じられない。
・踏み込んでもスカスカした感じ。今はもう慣れたけど。
　（というより前の感覚を忘れたのかな）

シンクワンテナリオのインプレというよりも素材の違いの
感想になっちゃった。
このフレームの最大の魅力は美しいジオスブルーですよ！
それで充分と思ってます。

>>809
ありがとうございます。
私の大砲（Cannondale)は踏み込むと
ガツン！ガツン！
という感じです。野太いチェーンステ−のせいかも知れません。
でも、疲れるんです。

シンクワンテナリオが、149k円（完成車）で売ってたんだけど…。

うそ、どこで、買う。
お願い、教えて！

言っていいのかなぁ？
長野県です。
歳末売りだし品だから、まだあるかは不明。

ファンライドにレジェロのインプレが載ってるage

捕手

pureってリアエンドは130mmですか？
スケルトンはどっかに載っていますか？

http://www.job-web.co.jp/products/07_pure.html
ほれ。
エンド幅はわからんけど、130なんじゃないかなあ。

サンキュー

ＡＥＲＹのチタングレー（･∀･)ｶｺｲｲ！
( ´Д⊂ しもた、１年待てばよかった

「乗りくらべの本」でツーキニスト疋田さんがAERYに乗ってたぞ。一応誉めてた。

昨日のもてぎサイクルマラソンでは、へたれジオス乗り氏のエアロライト、私のレジェロ、
それから、前のレジェロだったと思うけどもう一台、少なくとも3台が先頭集団にいた。
（私は最後の２周でちぎれちゃったけど）
闘えるマシンだよ、GIOSは。

それと、マシンの値段の差が戦力の決定的な差ではないことは、
へたれジオス乗り氏と私の順位が示しております（涙。

あ、でもジオス乗り氏はキシリウムだったっけ（それがどーしたな罠）。

私も「乗りくらべ」の本、読みました。
ＡＥＲＹ、欲しくなってしまった・・・。
ジョブインターナショナルって所在地が大阪だけど、
ＧＩＯＳの東京の販売店とかあれば、そこで今すぐにでも
購入したいのだが・・・。
東京でＧＩＯＳのＡＥＲＹ取り扱ってる販売店ってどこか、
ご存知ですか？
あと、フロントの変速機（刃）を２枚であるのを３枚にすることは、
お店で頼めば、出来ますよね？

ﾚｼﾞｪﾛ欲しい・・・・・・・・
ﾌｧﾝﾗｲﾄﾞでの評価良いし、
GIOS好きだし（GIOSのAEROLIGHT乗り）、
SC61.10＋ｶｰﾎﾞﾝﾊﾞｯｸでｺｽﾊﾟ最高だし、







でもな〜
縁取りGIOSﾛｺﾞがちょっと嫌いだし〜
本国ﾓﾃﾞﾙにないのがちょっと気になるし〜
ｼﾞｮﾌﾞｲﾝが台湾で作らせたという話だしな〜

でもそれ以上のﾓﾃﾞﾙになるとﾒﾁｬ高いしな〜
だったらGIOSでなくてもいいしな〜

どうするかな〜

>>823
買え！そして大井埠頭に持って来て試乗キボンヌ。
ツーキニストさんのレジェロ見てたら、
あのキツイスローピングもなかなかイカスと思ったよ。
カーボンシートポストを付けると映えるぞ！

>>824
そっか〜
やっぱ、ﾚｼﾞｪﾛにしようかな〜

色はあえてGIOSﾌﾞﾙｰじゃなくてﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸにしよう。
ｺﾝﾎﾟは105ﾌﾞﾗｯｸというのも捨てがたいけど、
ｼﾏﾉのSTI嫌いだし、金かかるし、性能的にもちょっとﾈ。

やっぱAEROLIGHTにつけてるｶﾝﾊﾟ（ﾚｺｰﾄﾞ＆ｺｰﾗｽ＆ﾃﾞｲﾄﾅ）ＭＩＸ
ｺﾝﾎﾟをひっぺがして再利用か・・・・・・

ｼｰﾄﾋﾟﾗｰはｲｰｽﾄﾝのｶｰﾎﾞﾝ有るし・・・・・

ﾊﾝﾄﾞﾙ＆ｽﾃｲは是非ｶｰﾎﾞﾝ化で新調したい！

ﾎｲｰﾙはｼﾛｯｺ有るけどせめてﾕｰﾗｽにしたい。

となると17〜18ﾏｿ円ｺｰｽかな〜

なんとかなりそうでし

http://www.onyx.dti.ne.jp/~charly/road.html

これってまだ売れ残っているのかな。赤だけど。

>>とりの
年明けに行ったときはあったよ。
一瞬、街乗り用にいいかもなどと考えますた。

一応言っときますが、ありゃ２年前のモデルですよ。

>>827
レースに使うならスペック的に足らんが街乗りならお洒落なデザインだなってことでつ。
あくまで漏れの趣味だが。

本日、826の赤2001LEGGERO購入しました。
街乗りにするつもりです。
（LOOKが自分の1号！）
やっぱり縁取りの無いロゴの方が好き！
ジョブ、考えた方が良いと思うス。
NEW LEGGEROもロゴ戻して！

http://www.job-web.co.jp/
ジョブのページが新しくなってる。
デザイン的にはずいぶんヘボいなあ。

WEARやPARTSがCOMING SOONになってるけど、2004まで（になっても!?）絶対に更新されない。

英会話の?

お前はアルファベットも読めないのか。

GIOSか・・・
高校の時GIOSロゴのバーテープ巻いてただけで大笑いされたな・・・

（＾＾；

>>835
それは英会話ﾈﾀ？

>>837
ちがうよ
高校の自転車部で
未だに解らんがGIOSのブランドイメージは悪かったみたいだ
他校との合同練習いっても似たような反応だったから
全国的なものだと思ってた

>>826
ASAZOにも置いてあったよ。
シクロクロスフレームも。
あの値段だとお気軽レーサーとしてHARPと迷うな。

明日池袋にいく用事があるので、モノをみてきます。
該当ページは更新されたけど、ブツは、あいかわらずまだあるみたい
ですね。

赤いGIOSがズラッと並んでました。

　
ピュア海苔ですが、ここに参加してイイすか

>839
街乗り用にHARP、アンタレス201と迷っている。
実物みにいくと、HARPはカラーがいまいち安っぽい。

>>843
HARPはあの安っぽさが逆に盗まれ難そうで
街乗りにいいかなと思ったりもしたけど、
赤レジェロと１万ちょっとしか変わらない
(フォーク、ヘッド込みの対比)だと迷うね。
MTBとロードの余りパーツミックスでシクロクロス風
快速街乗り車も楽しそうだし(ASAZOにはシクロクロス用フォークも
あるって書いてた)
あのシクロクロスフレーム、PUREの奴と一緒なのかな。

残念ながら、チャーリーには、サイズがなかった。残っているのは
52と54だけ。ASAZOには50あるかな。

>>845
０３−３８３９−７９３９
聞いてみたら？この前見たときは確かあったと思う。

>>846
おいおい・・・

>>847
ttp://www.onyx.dti.ne.jp/~asazo/tsu-han.htm

何か？

>844
話かわるけど、ロードとMTBのコンポのミックス。シマノ8S、ロードのシフター
でMTBのディレイラーを使おうと思うけど、可能でしょうか。
（ＲＳＸの８速×３速）

今のロードから新フレームにパーツを移植した後に、それほど早く走らないで
もいいツーリング用のバイクを作ろうかと。

asazoにも、HPを見る限りでは、あるのは52と54だけみたいですね。
残念。

えー皆さん、タッチペンでこれオススメってあります？
オートウンチャラ行ったら、それはそれは豊富な品揃えで、どれにしたものやら。
あ、色はブルーのほうで

セラフって現行モデルでは、無くなっていますが
どんなモデルだったのですか？知っている方お願いいたします。

>851
おすすめできないものならば知っています。
似ているようで、使ってみたら濃すぎたのがHOLTSのH-39、ホンダB90PスーパーソニックブルーP、HR-V、ロゴ、シビック用というやつ。

いろいろ探しているうち、池袋であった自転車展示会で、GIOSのコーナーでおにいちゃんにタッチペイント扱ってない？と聞いたら、タダでくれました（でも、実際に使ってみると、これはまた、少し薄い）

クルマ（ラリー）趣味の友人に聞いたら、新宿のゲンマ（明治通り沿い）が色をカスタムで作ってくれるという話。行ったことはないけど。

>852
2000年カタログだと、コロンバスALTEC2チューブ使用。（当時）新技術のアルミフィレット溶接で美しい仕上がりに、なんて書いてありますね。1250グラム。フレームの断面形状は鶏卵型。
フレーム＆フォークのセットで138,000円でした。

>>854
さんくすデス！
あさぞうで、売っているみたいですが、組む技術って大丈夫ですかね？
明日、見てこようかな。

ここも安いな。エアロライト(Y2K)もある。

http://www.cycle-yoshida.com/infomation/event/jougai_tokyo.htm

例によってサイズないけど。500mmあったら誰か教えて。

＞853
レスサンクス！
薄い目のほうが、あとから修正しやすいのかな。
参考にして売り場で悩んできます。

よく見たら。
90,000円の69%引きがなんで20,000円なんだ？
打ち間違いの可能性もあるけど、このページを印刷して持っていっ
て、「交通費払ってやってきたんだ、この値段で売ってくれ」と
泣きつく（笑）

フレーム単体だからでは？
確かフレーム単体だと、\68,000くらいだったと思ったが・・・

ＧＩＯＳってなんかねーってイメージがなかなかなくなんない。

悪いイメージなんてあったっけ？

ヽ(`Д´)ﾉ 赤復活キボンヌ！

GIOS レジェロって、ペダル付ですか？
HPには、ペダル付いていて、オプション表記無いもんで？

>>863 ついてるよー

いつも行っているショップにGIOSのロゴがでかでかと書かれたワゴンが…ｗ
大阪なので正規代理店の車なのか！？
中にロードが乗っているのまでは確認できたけど詳細は分からず。

大阪市内を走り回っていて思ったのですが、GIOSのメッセンジャーが多い気がします。
値段が安くて盗まれにくい割には乗りやすいとかなんですかね？
あと、この前大和川の堤防でも見たなぁ…って見たことあるGIOSは全部青でしたｗ
今度GIATNのロード買うけど、GIOSも普段乗りようにちょっと欲しいなぁ…シクロとかよさそうですね。
GIOSのシクロに乗ってる人の感想キボン！

結局、アサゾーでレジェロの赤を購入。サイズはまあなんとかぎり
ぎりの様子。
安いのは、一度組み付けてあるのと、フォーク別売なのと、一度
ホイールを組み付けたらしく、エンドに小さな傷があることのよ
うですね。
それに、GIOSはやっぱりブルーでなくては、という人が多いらしい。
この赤だって、塗装は綺麗だし、溶接部は滑らかだし、いいんじゃない
のかな。

組みあがるのはまだ先。とりあえず、まずフォークを探さなくては。

青レジェッロを注文してしまいますた。初めてのロードです。
ホイールはシマノの５４０にしてもらいますた。+10000円ですた。

早く届かないかなぁ。たのしみっす。

>>867
初ロードをジオスにするっていう人は人生が楽しそうだ。
早く届くといいですね。

>>868

ありがとうございます。
がんがりますっ！

>>868
うへへ、そうかい？

ってか、せっかくのトリップが壊れて、ちょっと欝。

>>363
03モデルは標準なんだ。
02レジェロはペダルレス。
通勤仕様なので、SPDにしたかったからいいけど。

増殖していますね。

店の人に奨められるままに、ヘッドパーツを寒波の凍らすにした。
あとは資金不足のため、未定。春に通勤定期代がでるのを待つ。
（＝自転車通勤しているので、そのまま自転車代に）

じおす・・・

レジェロ青のＬサイズ　在庫なし・・・
１７６．５ｃｍ　股下８５ｃｍ　だとＭサイズは小さいですよね？
ホスィけど・・・無いなんて！鬱だ・・・

さっきショップから電話があり「いましがた、組み終わりました」との事。

うー、早くお目にかかりたいっす。といっても道民なんで、まだ乗れないんすけどね。
嗚呼、乗りてぇ〜。

股下85cmって…

たしかに股下だけ見ればLかもしれないけど、股下が長いということは
上半身が短いわけだから、トップチューブ長的にはMでいいのでは。
身長だけ聞けば最初にMを薦めると思うし。
レジェロはスローピングだから盛大にピラーを出してやるよろし。

>>874
今日の午後、そのﾊﾞｲｸ組んでるとこ見ました。
30分くらい久○店長と色々お話ししました。
その分組上がりが遅くなってしまったかもしれません・・・
札幌にGIOS乗りが増えるのは大歓迎!!

>>865
GIOSのシクロってpureの事でしょうか？
2002pureに乗っていますが、とにかく疲れにくい自転車、というイメージ
を受けています。
フラットモデルが重量8.7kgとか…どこかのサイトに書いてありましたが…
同じクラスのシクロクロスルイガノCCTが12.6kgであることを考えるとフレームは
良いモノなんだと思いますよ。

オイラは速さより、楽さを追求しているんでイロイロいじって遊んでいます。
シートをサスにしてみたり、黒１０５導入してみたり…
いじり甲斐があってオイラ的にはかなり気に入っています。

会社が麹町に引っ越したんだが、半径100ｍ以内になぜかpureが２台
駐輪している。同じかなと思ったら、タイヤが違うし（片方は青の
ヘミスファー）。

これに今度TRINO XCが加わるのだった。隣に駐めてやろう。

2003Pureに乗ってます。
FD,RD,STIを105にスプロケ12-25Duraで9s化。
これ以上のパーツ交換は金銭的に無理。
街乗りと河川敷の非舗装路を走ってます。
チェーンリングが46-36-26なのでへタレには助かります。

フッフッフ！！誕生日に思い切って憧れのGIOSのpureに買っちゃった！
いいでしょ〜^-^今日はご･き･げ･んなのだー。

>>879
具体的に、金額としてはいくらくらいでできました？

＞＞８８０
チョコは？

レジェロ購入age!
早く恋恋ＭＹバイク！

>883
　レジェロ購入　おめでと〜
　コンポは何ですか？

お金が無いので１０５デシ！
色はジョオス・アズーリ！

>>876

ひさびさにこのスレみてみたらご近所さんのレスが。どーもです。
新参ＧＩＯＳ乗りとしてヨロシクおねがいします。

先日、支払いとフィッテングを済ませてきましたよ。
いやー、早く乗りたいっスよ。この忌々しい雪さえ溶けてくれればよいのですがねぇ。

>>885
お仲間ハケン！私も青レジエッロの１０５ス。お金ないもんで。
あ、ホイールは1万増しで５４０にしてもらいました。

>>885、886
１０５は黒デシか？
あのブルーと黒１０５ってスゴくあっていると思うよ！
とかいうオイラもあの青と黒の組み合わせに憧れてpureに
１０５導入してしまったんだけど。

お金が尽きて、ハブだけはSORAのまんまなのが悔しい。
ホイール変えるときにハブも１０５にしよう…

>>881

RD 105黒 \3,850
FD 105黒 \2,660
STI 105黒 \15,540
スプロケット DA 9s 12-25 \7,800
チェーン DA 9s \1,890

というわけで30,000円ちょいです。

回転系はDAにしているところがしぶいですね。

私の赤レジェロには、今のマシンからパーツを流用（主にアルテ）
するんですが、ブレーキだけでも黒105にしようかなと思っている
ところ。

DA、アルテ、105の性能差ってどんなもの？
レースやるわけではないんでそんなにシビアになってもしょうが
ないんだが。

レジェロ人気ですな〜
本日、私も購入いたしました〜ウレスィー〜
色はブルー、サイズはＬ　コンポは１０５（シルバーこれしか選べないの）
現在、在庫切れの為、納期は３月初旬の予定
ガシガシ乗るぞ〜
初ロードでしたが、ポジション凄いですね、前傾が・・・ＭＴＢ比較
無事、乗りこなせるかな〜？

赤レジェロ、まだパーツが揃わない。

今日、なんとかカーボンフォークの安いものを発注。
コラムはアルミ。もっと軽い、カーボンのものもあるけど、ＯＳなら
ともかく、１インチだと弱いとかいう話を聞いたもので。

>>891
速くパーツ揃うといいですね。
フォンドリエストＭＥＧＡＬＵが、カーボンコラム１インチですが、
やはり、もがくと軟いみたいですね。

ジョッス海苔は、少ないのでしょうか？プチオフ会なんか
企画したいけどね。皆さんどうです？

pillowbikeから昨日到着。広島なのですね。まだ組み付けていません。
どうなんでしょうね。まあ、アヘッド式なので、交換しやすく、ほかの
タイプのフォークも楽しむこともできそうではありますが。

いくらまでならオケーですかね？！

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d28549703

>>894
俺だったら２万。どーしても欲しい、ってなら３万？

>>895
やっぱ、んなもんですよねー。
ハブとＢＢをＤ／Ａ、後はＳＯＲＡで
ポタリング仕様とか考えてるんですが
どうしてもって訳じゃないしなぁ。

>>894
軽量ホイール履かせて、フラットバーロード
なんてのもいいかな。

２００３レジェロを買おうと考えてるんだけど、おすすめコンポはどれがいいのかな？
１０５・・・１９８０００円　　　
アルテグラ・・・２１８０００円
デュラエース・・・２７８０００円
コンポによって価格差が生じる。
取り付けるコンポによって価格的にお得なのはどれなのかな〜と悩んでます。
鷲はアルテグラが無難じゃないかなと。

フレームかって、レコードで組んじまえ！
Ｄ／Ａ　１０５の差なんか解からないだろ？

レジェロ未だこねぇーよ！早くカモーン！

アルテグラとD/Aの差ってどんなものなんでしょうねえ。
ＲＤはプーリーがD/Aの場合はベアリング入りだと聞きますが。

リアカセットは素人でも変速性能の違いがわかった。

>901
うそーん、スプロケなんて素材の違いによる重量差だけじゃん。
違いが判りそうなのはブレーキアーチ、STI、RDぐらいじゃない？

>>901
そりゃたまたまセッティングが出てただけじゃねーの？
同じ自転車、同じホイールにつけたって、微妙にずれるものだし。
105以上なら、少なくとも初期の変速性能は変わんないよ。

>>901
耐久性かな。デュラの方がオイシイ時期が長いと。

（＾＾）

>>901

ジャンル違いで乗ったから何とも言えないけど。
（１０５がシクロクロスであとはロードね）

アルテグラは１０５より踏み出しが軽い感じ。
Ｄ／Ａはアルテグラより全体通して軽く踏み込める感じが持続するという印象。
このあたりはＢＢの性能差だと思うけど。

変速性能とかは１０５以上のクラスならさしてかわらないと思う。

レジェロに決めました。
コンポはアルテグラに。Ｄ／Ａでもいいですが、コンポに頼るチャリ乗りじゃあ情け無いと思って。
あとはフレームです。
僕は１７５ｃｍで７８ｃｍぐらいの股下なんですが…レジェロにあるサイズはＳ４６０、Ｍ４８５、Ｌ５１０と。
各店の判断では、４８５がいいです。５１０がいいです。各半数の意見分かれでして…
「いったいどっちがええんだよーーー」と悩んでる僕です。
５１０がいいかな？と思うんやけど、皆さんの意見はどうでしょうか？

参考になるか解かりませんが・・・
私、身長１７７ｃｍ　股下８５ｃｍ　Ｌフレームです。
お店の人もＭだと若干小さいかな？と言うことで
なる○ま店長　鈴○さんの判断です。
青Ｌサイズ未だ来ないよ！早くщ(ﾟﾛﾟщ)ｶﾓｰﾝ

＞＞９０７
おいらも以前レジェロ購入の際に、サイズについて問い合わせたです。
このフレームはスローピングで、Lサイズだとトップ長が仮想ホリゾンタルで、
だいたい５６５から５７０になるです。１７５の身長だと大き過ぎるんではないかい？
だからフレームはトップ長で選んでＭにし、ピラーで調整するのがいいと思うです。
ちなみにおいらは身長１７０でＳに乗ってるです。快適、快適！！

>>909
Ｌサイズの仮想ＴＯＰは、５６０ｍｍですよ？
http://www.job-web.co.jp/Data8.htm

>>910 907
そう！カタログ上ではそうなってるが、これは実寸だそうだ。
おいらメーカーに問い合わせたから間違いないと思う。

>>908 >>909 >>910 >>911
なるほそ
トップのサイズで決める方法もあるんですね。
大きいサイズは長距離向けで小さいのはヒルクライム向けというふうに目的にあったサイズ選びが
必要と聞いてて自分は長距離を楽しむのでＬがいいじゃないかと。

結局、クランクは１０５のブラック、トリプルにした。
ブレーキは１０５の同じくブラック。
あとシートポスト、ステム、スペーサー、フォークがブラック。
ケーブル類はフレームにあわせて赤。バーテープ、赤と白。
引き締まってみえる（はず）

そろそろ組みはじめる。ＢＢ組み付けと、ヘッドパーツ圧入だけ
はやってもらって、その他を全部自分でやる。

ブレーキパッドだけデュラエースにしようかと思ったけど、
みると、デュラとアルテ用と書いてあって１０５とは書いて
ないですね。

ｲﾀ車を注文厨orこれから注文しよう厨にお知らせ。
ｲﾗｸ戦争の影響が自転車界にも影響しつつあるようです。
商用船舶のｽｴｽﾞ運河通過が事実上不可能となってます。
納期の遅れが既に確実になってきているようです。
ｺｽﾄUPも当然のごとく、免れようが無いようです。

早く戦争が終わるといいな〜















ってGIOSは台湾ｍａｄｅが売れ筋だから関係ないか(ﾌﾟｯ

レジェロの塗装は、イタリヤなんですけど・・・
溶接は台湾ですが・・・

>>915
本当に信じてるのね・・・・・






















おめでたいﾔﾂ

JOBに聞いたんですが？嘘なんですか？
でも、塗装も台湾がいいな。イタリヤ職人は仕事が雑で・・・
湿度の違いから、日本で使用すると、薄利しやすいしね。















妄想で言うんじゃねーよ>>916 市ね！！

>>916
真実は？
語るべし。

去年モデルのレジェロでもそう言われたけどな。
納車が異様に遅かったんでジョブにメール出したら、イタリアから来る便がずいぶん遅れているそうな。

レジェロのホイールって、確かアレックスの完組みだったと思うんですけど、
どんなもんです？

>>920
漏れの知り合いでﾚｼﾞｪﾛかったﾔｼは追金出してｼﾏﾉ540に変えてた。
>>915
台湾でﾌﾚｰﾑつくって、わざわざ塗装のためにｲﾀﾘｱに持ってて、
どうしてあのﾛｺﾞになるのか理解できない・・・・もしかして、違うところ
で塗装してんのかな？
あのﾛｺﾞがいやでなかなか購入に踏み切れない。
どうせならALL MADE IN TAIWANでいいからあと2ﾏｿ円くらい安くしろい！
そしたら、あのﾛｺﾞでも買う（黒ﾌﾚｰﾑねっ）
石橋安価ー後炭は安いけど、7003だし体育会系で汗くさそうだし、いやっ！
絵美捻挫はSC61.10だしﾒﾁｬ安だけど胡散臭くて、ちょっと怖い。

どーすっかなー・・・・・・（´・ω・`）

>>917
レジェロは、溶接も塗装も台湾だと言ってたぞ、、、。おれの
レジェロも納期が遅くて、ＪＯＢに直接電話して聞いたが、俺
の時は、ＳＣ61.10のパイプがイタリアから台湾に来るのが
遅れてると言ってたが、、、。
その言ってた奴は、レジェロを企画した奴で、今、辞めていない
らしい、、、がほんとにいるかいないかは、しらねぇー。
リストラか？

ﾚｼﾞｪﾛと絵美捻挫のｶｰﾎﾞﾝﾊﾞｯｸってそっくりだよね。
台湾の同じところで造っている予感・・・・・

・同じ材質：SC61.10＋ｶｰﾎﾞﾝﾊﾞｯｸ
　（ｶｰﾎﾞﾝ自体の材質が同じかどうかは知らん）
・似たようなｽﾛｰﾋﾟﾝｸﾞのｽｹﾙﾄﾝ
・ｶｰﾎﾞﾝﾌｫｰｸは見た目そっくり、たぶん同じ
・ｶｰﾎﾞﾝﾊﾞｯｸの形状が似てるかどうかは知らん

何たって絵美捻挫ｶｰﾎﾞﾝﾊﾞｯｸで\78,000（定価）でっせ！
ｻｶﾞﾐの定価売りしか知らないけど・・・・

GIOS好きだけど、ﾚｼﾞｪﾛ買うくらいなら、Ｅｍｉｎｅｎｚａにして
ｺﾝﾎﾟ＆ﾎｲｰﾙ（同じＥｍｉｎｅｎｚａのｶｰﾎﾞﾝとかね）のｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟした方が
良いかとか思い始めてる・・・

別に煽りでは無いので、くだらないつっこみはご勘弁！











ってやっぱり煽りに見えちゃうんだろうな・・・・・（´・ω・`）

それを言うなら、オルモのなんとかってモデルもレジェロそっくりだよ。
ただ、溶接部分がスムージングされてるんだよね。そこだけうらやましい。
そのぶん（か？）ちょっと高いけど。

私の場合、ブランドと言うより（レースに出てたころのGIOSなんて知らんし）
あの青色に惚れて買ったから、多少高くても溶接部分むき出しても、
やっぱりレジェロでよかったと思ってるよん。

レジェロ１０５　２割引で買ったので、￥１５８，４００でした。
十分コスパいいと思いますが？いかがでしょうか？

なるしまのボラーレCLUB SCも、似ていますよ。
ＳＣ６１で、Ｆフォークも似ている・・・　

漏れ達びんぼ〜人には台湾ﾏﾝｾｰってことか・・・・

>>924
今でもトレードチームに供給してるぞぉ！

数年前にレジェロ買ったときは、台湾地震のせいで納車が遅れますた。
ショップでは一部パーツが台湾製だからと言っていたが真相は不明。

>>927
あ、そうでした。
昔、ツールでも使われてた、んだっけ？

>>929
KELME(現在はLOOKを使用)に供給してました！
未だに当時のポスターが部屋に貼ってある…(笑)

ちょっと前まではGIOS＝KELME＝ｴｽｶﾙﾃｨﾝだったの〜

>>931
そうそう！

部屋のポスターはエスカルティンです。
その頃のケルメにはエスカルティン以外に
目立つ選手がいなかったよね…

あの鼻と猫背の姿勢が独特で萌え〜！

今日、アサゾーにいってきたけど、まだ赤のセラフとレジェロＹ２Ｋ
モデル、売れ残っていた。
あせることはなかったんで、もう少し待って、レジェロよりもわずか
に軽いセラフにしておいたほうがよかったかなとも思ったりもする。

忙しいのでなかなか時間がとれないけど、今週中には仕上がる予定。
春のシーズンに間に合いそう。

青レジェロ・アルテグラを注文しました。
Ｍサイズに！
皆さんのクランク・スプロケットはどうなんですか？
わらは
クランク＝５３−３９Ｔ（５２Ｔを５３Ｔに変更）￥２８００ぐらい。
スプロケ＝１２−２３Ｔ（通常装備）←あとでＭＡＶＩＣホイールカーボンにＤ／Ａスプロケ１１−２３Ｔか１２−２７Ｔにしようかなと。
届くのが楽しみっす！！

>>935
＞あとでＭＡＶＩＣホイールカーボンにＤ／Ａスプロケ１１−２３Ｔか１２−２７Ｔにしようかなと
ＭＡＶＩＣホイールカーボンってｺｽﾐｯｸｶｰﾎﾞｿだろ。
１２−２７Ｔって必要あんの？ｶｺﾜﾙｲ・・・
悩む必要も無いと思うが・・・・・

単なるﾍﾀﾚだろ？

>>935
ｺｽﾐｯｸｶｰﾎﾞﾝにF/39T×R/27Tで平坦をﾍﾛﾍﾛになりながら
はしるDQNﾚｰｻｰ・・・・・・・・・・・

激しくｶｺﾜﾙｲ＝GIOS乗りの面汚し

実戦の目安として11-21で足りないコースはコスミックカーボン意味無し。

＞９３７

ＧＩＯＳ乗りの面って汚れてなかったの？

>>936-937-938
コスミックカーボン買えないﾔｼが、騒いでいるな・・・
貧乏人はいやだね。
>>939
ロード海苔の面は、全部よごれてるでしょ？
荒武筆頭に・・・

レジェロ＋アルテグラの方が貧乏臭いような気が・・・

>>941
どっちが？
ﾚｼﾞｪﾛの方だよね・・・・
















貧乏臭くしてるのは・・・・

貧乏臭いのは、お前らだろ？人間性が貧乏臭いって言ってるんだよ
そんな事も解からないのか？
自転車のせいにスンナよ！