5kg台ロードを目指すスレ

80 ：初心者：02/05/20 16:19

5kg台ロードを目指すスレ

7kg台ロードをきることも難しいと思うんですがどうなんでしょうか。

81 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/20 16:26

余裕。
シールさんのロードも６ｋｇ台らしいしな。

82 ：初心者：02/05/20 17:28

ロードも６ｋｇ台はすばらしい。ただなにがどうなるとそこまで
かるくなるのでしょう。とても興味があります。

83 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/20 17:49

10年ぐらい前だったかな？
マーリンのチタンロードフレームで990gってのがあったと思うけど
誰か覚えてる？

84 ：ジロ・デ・名無しさん：02/05/20 18:00

チタンのバテットしたフレームだったっけ？
何かあったね。

85 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/20 18:05

>>82
とりあえず、このスレ頭から読めよ…

86 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/20 18:10

>>83
数年前、Ｃ４０の超軽量バージョンって発表されたよね。
消えたトコ見ると、結局モノにならなかったんだろなぁ。
そのマーリンの軽量フレームも、実は使い物にならなかったんじゃない？

87 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/20 18:34

どうせなら100kg目指せよ

88 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/20 18:36

あれ、このバイク知らない？漏れ、2chでコレを知ったんだけど。

http://www.speedplay.com/whatshappening/prLightbike.html

5.3kgだって。あと有名だけどこのサイトもね。

http://www.geocities.com/kwanseng/weight.html

89 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/20 19:49

＞＞シール　

　　その６ｋｇ台のロードってフレーム何ですのん？ブランドを言うのは身元わかるから・・
ってときはフレーム、フォーク重量だけでも。あとホイールとか。レス待ってる四。

90 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/20 19:52

>>89
U2、前輪コリマミディアム、後輪ハイペロンで余裕じゃない？

91 ：　：02/05/20 20:01

数年前のＣ４０の超軽量バージョンがいまのＣ４０じゃないの？
今のＣ４０は軽いよ　円高で２０万で買えた時に比べて

92 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/05/20 22:55

>>89
アルテック２プラスのフレーム１１００ｇにミズノのフォーク３５０ｇﾀﾞﾖ

>>90
ホイールはリフレックスだったりする。

93 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆ppxIK2v. ：02/05/21 20:23

サイスポで軽量パーツ特集してたのであげ

94 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/21 23:38

結局、フレームで１ｋｇ切っていたら余裕で５ｋｇ台に突入すると思われ（ｗ
でも、ホィールが・・・（自爆）
ハイペロンなら、最近出たボントレガーのカーボンはいいかも！
ＯＣＬＶ１２０ステッカーが（藁）ちょっと重いけど（前後で、１３４０ｇ）
ハイペロンの半額以下！しかし、リムハイトが４３ミリで、ＵＣＩ規定は鬱かも（ｗ

95 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/05/21 23:40

>>94
１ｋｇ切ってるフレームは正直使い物にならないと思ふ・・・

96 ：こすりつけ最高 ◆kosri3D. ：02/05/21 23:40

ｺﾞｰﾙﾄﾞﾅｲﾄってきってなかった？

97 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/05/21 23:44

あれって１ｋｇﾁｮｲじゃない？
１ｋｇ切ってるのってそんなにないよ。

カタログ値なら知らんが。

98 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/22 00:09

>>94 UCIレギュ（略　はクリアしてたはず。
しかしあのスポーク数で剛性あるの？平地用って感じ。かっこいいけど。
>>97
わんさとあるよ。

99 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/05/22 00:11

>>98
実測で１ｋｇ切ってるのそんなにある？

う～む、知識仕入れねば・・・

100 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/22 00:17

ジャイアントＴＣＲコンポジットは、４４０ミリで、ちょうど１ｋｇ
フォークが３８６ｇ
７月限定発売ってのが、謎（ｗ
２４９，８００円ってのは、微妙（ワラ

101 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/22 00:19

>>99 とりあえずＵ２使ってるフレームだけでも結構ありんす。
タキザワＨＡＲＰとかｗ

102 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/05/22 00:21

>>101
そかそか、ショップブランドの数だけある罠。
多分元は同じとこから買って色塗ってあるだけだろうけど。

そう言えばＵ２使っててもナルシマのとかは重めだなあ。

103 ：マジック ◆8V8GYCl2 ：02/05/22 00:55

確かにフレームで1kg切ってると不安がある。
そういう考えってもう古いのか？

CAAD7も900g台らしいじゃん。大丈夫かね。汎用フレームなのに。

104 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/05/22 00:56

まあ「自称１ｋｇ切ってます」ってのは大抵１ｋｇ切ってないってのが
常識だ罠。

105 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/22 00:59

「自称１ｋｇ」＝「自称体脂肪率１０％」

106 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/05/22 01:02

>>105
ｳﾑ。

俺の「かつて自称体脂肪率１０％」も正確には「１０．５％」くらいだしな(笑)

107 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/22 11:17

漏れの身長170cmも、正確には169.9cm(藁

108 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/06/04 09:16

保全

109 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/12 01:14

ところで、５ｋｇ台のロードって、やっぱペダリングスキルが備わってないと
ヤヴァイんでしょうか？

でも、現実問題として、１００マソ逝っちゃう様な気がします＞完成車

110 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/06/12 06:36

>>109
＞ところで、５ｋｇ台のロードって、やっぱペダリングスキルが備わってないと
　ヤヴァイんでしょうか？

モノによるがそうとも限らんよ。

＞でも、現実問題として、１００マソ逝っちゃう様な気がします＞完成車

６０万あったらじ出きるべ。

トレック５９００＋ハイペロン＋その他軽量パーツ諸々で
十分60万ぐらいで５ｋｇ後半で作れるし
剛性もまあまあ十分あるべ。

111 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/23 18:21

保全

112 ：理恵蔵：02/06/23 21:05

>>110
そう言っちゃたら、身もふたもありませんが
クリンチャーでとかトリプルでとか
クロモリでとか条件をつければよいのか？

113 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/26 11:28

２００２ロードバイク総合カタログに
4キロ台のバイクが載ってるよ。
プロロードマンがガンガン踏むのには無理だけど
へたれがトライアスロンに出るなら全然問題なさそうな
スペックです。

114 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/04 17:03

プリンスて何キロ？

115 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/04 22:46

フロントシングルだったら５キロ台すぐ出来そうだな。。。

116 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/10 19:55

保守age

117 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/30 01:21

保守age

118 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 13:31

あんか９９　召還
age

119 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 13:38

どこかの本に載っていたけど、1895年（１００年以上前！）の Tribune
という自転車は 4.1kg だったそうです。絵も載ってたけど特に特殊な
設計ではなかった。要するに強度を妥協すればいくらでも軽くなるという
ことかな。

120 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 14:54

木製とか？

121 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 16:31

>>118
あんか９９ってナンダ？？？

122 ：icbm ◆ERF1YrA. ：02/08/11 17:20

>>121
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&q=%8Ds%89%CE%82X%82X%81@%82%BF%82%E8%82%E8%82%F1&lr=

123 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 18:34

クライム仕様とはいえ、マジであるとはな。
彼は今年も来るのか。

124 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 18:45

今年も来るのか。
↓
今年も乗鞍に来るのか。

125 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 18:51

だが、彼は基本的にりょうと親しいからここには降臨はせんだろうな。

126 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 19:35

フロントシングルかぁ。
やっぱ昼クライム用だな、、

127 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 17:02

TESTATCHベースか。お金かかってるね。

128 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 00:55

くるだろう

129 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 10:58

スピードプレイのＸ１（Ｘ２，Ｘ３）ペダルのインプレが聞きたい。。
某ショップのサイトじゃ１０００ｋｍごとにグリスアップらしいが