◆☆◆あなたの自転車購入基準は何？◆☆◆

>>106
遅レスｽﾏｿ

バラクーダ愛好家さん、これはDH用ですか？
それともフリーライド？

>>116
その気持ちわかりますね。
これが意外と本音かもしれないですね。

『ジャンル』…
『色』 …
『値段』 …
『ブランド』…
『形』…
『素材』…
『品質』…
『保証』…
以上のポイントで自由にｶｷｺしてくれ

レスどうも。
例の件ですが、フリーライドメインで、ここぞというときDH的な
使い方のできるものがいいですね。普段は、クロカン的な使い
方が多いので。
それぞれ別のモデルが買えれば良いんですが。いろいろと多趣味
なもので、なかなかMTBだけにはつぎ込めないのです。
なにせ、今は亡きバラクーダ、しかも９６年モデルを後生大事に
部品換え替え乗ってるありさまです。

『ジャンル』… MTB
『色』 … 白黒はっきりしてないといや
『値段』 … Ｕ−￥８００００
『ブランド』… ＧＴ
『形』… 前サスのみ
『素材』… アルミ
『品質』… よさげ
『保証』… どーでも

こんなわがまま通る？

メーカーにこだわらなければ、いがいとありがち。

『ジャンル』… road（練習＆草レース＆ツーリング）
『色』 … なるべく赤か黒だが特に拘りは無い
『値段』 … 安いにイイ事はないけど､相場を考えて100~200k
『ブランド』… アメリカ万歳主義なのでトレックかキャノンデール
『コンポ』… 丈夫な105かアルテ
『素材』… 長く乗れるクロモリ
『形』… ホリゾンタル
『保証』… ジャジャの年間走行距離の5万キロは持ってもらいたい

『ジャンル』…
『色』 …
『値段』 …
『ブランド』…
『形』…
『素材』…
『品質』…
『保証』…
以上のポイントで自由にｶｷｺしてくれ

ゆーじ（１９）の場合
『ジャンル』…MTB
『色』 …白
『値段』 …１００K以下
『ブランド』…ノーブランド
『形』…ダイヤモンド
『素材』…アルミ
『品質』…どーでも
『保証』…必要なし

『ジャンル』… road（ヒルクラレース：ツーリング）
『色』 … 特になし
『値段』 … 200k以下（フレーム）
『ブランド』… ビアンキ、デローザ
『コンポ』… デュラ
『素材』… 軽量アルミ
『形』… できればスローピング
『保証』… 5年もてばいい

『ジャンル』…ロード（レース：ツール、国体なんかも出たことあり）
『色』 … オーダーなんで好みの色　青系
『値段』 … 良ければ特に上限無し
『ブランド』… 国内のビルダー（現在はＮＡＫＡＧＡＷＡ）
『形』… スローピング以外（幼児用みたいでダサイ）
『素材』… クロモリ（アルミなんて硬くて乗れない。）
『品質』… ビルダーさんを信用してます。
『保証』… レース用機材に保証というのもどうかと...

『ジャンル』…ロード
『色』 …メルカトーネウノカラー
『値段』 …よんじゅうまんえん？
『ブランド』…うぃりえーる
『形』 …すろーぴんぐ
『素材』 …カーボンモノコックｏｒカーボンを巻いたアルミにカーボンバック
『品質』 …パンターニのダブルツールを期待！ (はあと ^^)
『保証』 …パンターニが負けるわけがなかろーもん (-o-)b

く〜〜〜〜．．．
金さえあればなぁ。。。

確かに金さえあれば、選考基準なんかいらない。
パッとみて気に入ったのを買うだけ。

>>113
今月号のFunrideのインプレッションにあった
コナのクロモリのXCバイクがいいよね。
高いけど、あれならパ−ツも換える必要感じないし。
20ﾏｿ出せるなら、ぜったいおすすめ！！

『ジャンル』...ロードとフルサスMTB
『色』...黄色がいちばん好き
『値段』...200k以下（フレーム）
『ブランド』...Kestrel, TREK, C4, キャファ、チネリ
『コンポ』...マビックよ、メカトロ for MTBを作ってくれー
『素材』...カーボン、できればモノコック。軽さよりも変形しにくさ優先。
『形』...エアロ、好き。
『保証』...永久保証ってどんなかんじだろう

>>127
ヒルクライムレースとツーリングを１台で
こなすんですか？？？

それとも２台欲しいってことでしょうか？？？

相反する自転車が合うように思ったんで・・・。

>>128
ツールってふらんすの方じゃないですよね。
じゃぱん？？ほっけーどう？？みちのく？？

クロモリは柔らかいんですか？？？

>>129
わしもパンターニファンですよ。

ウリエールのスカンジウムとカーボンのマシンが気になってます。
どんな乗り味なのか、興味ありますね。
なぜ、そういうことしたのかね。

９８の再現期待してまっせ。

>>130
そういう、恵まれたヒトになりたいですな。

>>132
フルサスMTBでカーボンモノコックはあんまりないですよね。

永久保証は様々な制約があって、
実際は難しいでしょうね。

>134
ツールのほうです。
最近のアルミフレームに比べれば柔らかいと思います。
私にとっては十分な剛性を確保してますが。
練習中登りでヒイコラ言いながら走ってるヤツ見ると完全に
フレームの堅さに足が負けてるように見える

質問に答えてなかった。
北海道ね。
失礼。

>>138
遅レスｽﾏｿ
そうですか、ツール・ド・北海道に選手として
出た経験があるのですか。

確かに他人のと比較したりして、堅い・柔らかいってことを
感じることはできますが、みな一長一短ですよね。
それを試乗なりで自分のフィーリングと合うかを
確認できれば、よりよい自転車にめぐり合えるように思います。

確かに、デザインもやる気を起こさせるなど重要な要素ではありますが
自転車は『道具』でもあるので、乗っているときのフィーリングも大事
とわしは考えています。

わしは実際ロードに乗っていて、登りでギアが足りなくなって
ヒイコラ重いギアを踏んで登ってます。
でも、なんかフロント３枚はイヤなんですよね〜。
見た目的に・・・。ヘタレです。

『ジャンル』…
『色』 …
『値段』 …
『ブランド』…
『形』…
『素材』…
『品質』…
『保証』…
以上のポイントで自由にｶｷｺしてくれ

今現在の状況

『ジャンル』…フルサスのMTB
『色』 …あんまりデ〜ハなのはダメだろうな
『値段』 …20ﾏｿ以下
『ブランド』…あんまりメジャーじゃないところがいい。
　　　　　　　レーシーなイメージもアウト
『形』…トップチューブを直に押すタイプがいいかと・・・
『素材』…アルミ！！できれば軽い奴
『品質』…ポジション出しやすいフレームと、
　　　　　調整しやすくてよく動いてくれるサス。
　　　　　力の無い女性でも取りまわしやすいこと！
『保証』…そりゃもちろんイイ方がイイ！！

結構、うるさい事言ってるんで、悩ましいよ。
でも、おれが勝負で使えることも重要だったりして(w

『形』…トップチューブを直に押すタイプがいいかと・・・
って云ったら、K社にしては？？？

でも、これは？？？
http://www.konaworld.com/images/bear_specs.gif

＞＠ぎゃ〜ﾀｿ
http://www.merida.nl/2002/collectie2002.html
メジャーじゃないよ。

＞ひぽぽっち
メリダは今のところ眼中に無いです(w

＞ももじりくん
どういう意味かわからなかったｽﾏｿ
二台もKONAってのは無しです。
んで、トップチューブを直に押すって言うのは、
ジェイミスとか、ロッキーのクロカン車のタイプのことです。
トレックみたいなのや、シートポストの下で切れてるようなのはペケ！

KLEINですよ。

それか同じだけどフィッシャー

KLEINはお予算のほうがチトきびしいですね。
フィッシャーは候補に入ってるけどパーツ比べると若干不満が出そう。
イエティってのもいいかな？と思ってるんだけど値段がワカラン。

一応、JAMIS,Rocky,フィッシャー、ってところかな・・・

『ジャンル』…ロードバイク
『色』 … 黄色系
『値段』 … ２０万〜５０万
『ブランド』… コルナゴ
『形』… ＣＣ５００
『素材』… カーボン
『品質』… 最高
『保証』… いらん
いや、ただ欲しいだけ。

YETIはフレーム売りで３０ﾏｿ近くします。

＞調整しやすくてよく動いてくれるサス
何に使うので？？？
ロッキーも沢山種類あるし・・・
フィッシャーシュガーは、よく登るけど、
よく動いてると感じられるサスでないよ。

>>148
C４０ですな。

『ジャンル』…山走り用
『色』 …グレー
『値段』 …フレームから組んで２００ｋ以内。
『ブランド』…KLEINのHT
『形』…
『素材』…アルミ
『品質』…大事
『保証』…期待してない

完成車で１２ｋｇ台半ばで抑えたい。
コンポはデオーレ中心にヘイズの油圧DISC
一番の問題は１００ｍｍストローク以内で１５００ｇくらいの
オイルのサスが欲しいんだけど、なにかありませんかね〜
予算は５ﾏｿ以内で・・・。

＞一番の問題は１００ｍｍストローク以内で１５００ｇくらいの
＞オイルのサスが欲しいんだけど
２０００のJUDYRACE
１９９９のJUDY１００はどうだろう？？？

使ってるヒトインプレｷﾎﾞｰｰｰｰﾝ

dukeは？（あれオイルだよね）

私はチャリマニアとかじゃないので、あまり品質にはこだわらないなぁ。やっぱ見た目でカワイイのを選びます。

>>153

>>153
dukeは結構重たいんだよね。

>>154
見た目は大事ですからね。
それでｲｲと思いますよ。

結局、新品のRACEを買ったよ。
処分されてたんで、結構安かった。

『ジャンル』…XC
『色』 …基本的に赤系統
『値段』 …上に良い性能の物があるならそれ。値段は気にしない。
『ブランド』…自転車の性能が自分にあってるならそれで良し。
『形』…標準よりもトップチューブを平行に近くして前３角の大きい自転車。
　　　　この点はメーカーにフルオーダーしてます。
『素材』…軽ければ良い。乗り味なら絶対クロモリ。
『品質』…ワンシーズンもてば気にしない。
『保証』…ワンシーズンもてば気にしない。

『ジャンル』…
『色』 …
『値段』 …
『ブランド』…
『形』…
『素材』…
『品質』…
『保証』…
以上のポイントで自由にｶｷｺしてくれ

『ジャンル』…山走り用フルサス
『色』 …無彩色
『値段』 …２０ﾏｿ
『ブランド』…特に無し
『形』…特に無し
リアが１００ｍｍくらいで登りもなんとかこなせるやつ

まだ欲しいのかい！！w


158さんみたいのまじめに書かれちゃうと気後れしちゃうよなあ・・・

マングースなんかはどうかと・・・

え〜と、ヴァリアントとかいう奴だっけ？
生で見たけどカッコよかったよ！！

いえ、HOT　LINK系で

仕事明け、帰宅age

『ジャンル』…フリーライド（リジット）
『色』 …指定なし
『値段』 …完成車で１５あたり
『ブランド』…クワハラ　BAZZKA
『形』…ダイアでやや小さめ
『素材』…アルミ
『品質』…とにかく壊れないヤツ
『保証』…無くてもいい。どうせきかないから
　朝練行ってきます