Suginoスレ
1 ：ツール・ド・名無しさん：
ＭＴＢのスギノのクランクとかは軽いらしい。変速とかは？だが。
しかしこのメーカーいまいちわからんところあり。結局どうよ？
しかしこのメーカーいまいちわからんところあり。結局どうよ？
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2 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/12 13:00
定期的に立っては消えるな、このメーカーのスレ。
3 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/12 13:01
中国に行くと、フルコピーが出回ってて笑えます。
ちなみにシマノのフルコピーもあります。
ちなみにシマノのフルコピーもあります。
∧＿∧ ∧＿∧
_（ ´∀｀） （´∀｀ ）
三(⌒), ﾉ⊃ （ １ ） てめ〜
￣/ /) ） | | |
. 〈＿）＼_） （__（_＿_）
∧＿∧ ∧＿∧
（ ´∀） （´∀｀ ）
≡≡三 三ニ⌒) １ .） 糞スレたてやがって
/ /) ） ￣.| | |
〈＿_）＿_） （__（_＿_）
∧＿∧ ,__ ∧＿∧
（ ´）ノ ）:;:;)∀｀）
/ ￣,ノ'' バ ） 何度言ったらわかるんだ
Ｃ /~ / / /
/ / 〉 （__（＿_./
＼__）＼）
ヽ ｌ /／
∧＿∧(⌒) ―― ★ ―――
（ ） /|ｌ ／/ | ヽ
（/ ノｌ|ｌｌ ／ / | ヽ よ〜〜
（Ｏ ノ 彡'' / .|
/ ./ 〉
＼__）_）
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≡≡三 三ニ⌒) １ .） 糞スレたてやがって
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/ ￣,ノ'' バ ） 何度言ったらわかるんだ
Ｃ /~ / / /
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（/ ノｌ|ｌｌ ／ / | ヽ よ〜〜
（Ｏ ノ 彡'' / .|
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5 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/12 13:04
シ○ノの横暴を許さないためにも、アンチ・シ○ノの旗手として
がんばってほしいね。
がんばってほしいね。
6 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/12 13:04
7 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/12 13:11
>>６
マグネラ だね。左右で５００ｇだってね。
マグネラ だね。左右で５００ｇだってね。
今はＳｕｇｉｎｏという商標だけが残っています。
本物のＳｕｇｉｎｏはアメリカにあります。
本物のＳｕｇｉｎｏはアメリカにあります。
9 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/12 13:14
>>8
これこれ・・・。ちゃんと奈良にあるって・・・
これこれ・・・。ちゃんと奈良にあるって・・・
10 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/12 13:17
１＝ス○ノ社員
８＝シ○ノ社員
ということでよろしいですか。
８＝シ○ノ社員
ということでよろしいですか。
11 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/12 13:20
え、奈良のどの変にあるの？
12 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/12 13:24
>>11
東九○町 ←奈良県人ならわかるっしょ。
東九○町 ←奈良県人ならわかるっしょ。
13 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/12 13:27
14 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/12 13:34
こら！奈良県民！
場所調べて、ゴミ箱からチェーンリングの余ったの拾って来ようと思ったろ！
俺もだよ！教えてくれ。
場所調べて、ゴミ箱からチェーンリングの余ったの拾って来ようと思ったろ！
俺もだよ！教えてくれ。
15 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/12 13:36
スギノのクランク(ロード75とかね)ってどこで手に入るの？
通販じゃあまり扱ってないみたいだね。
通販じゃあまり扱ってないみたいだね。
16 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/12 13:49
17 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/12 13:54
オクタリンクに対応してくれればいいのになあ
18 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/12 13:59
BBごとスギノで行けばよい！
19 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/12 14:30
sugoiスレと間違えました
20 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/12 14:31
21 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/12 17:00
チェーンリングの変速性能はどうだろう？
いいならＲＡＣＥ ＦＡＣＥやめてこっちにしたろうか？
いいならＲＡＣＥ ＦＡＣＥやめてこっちにしたろうか？
22 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/13 00:26
欧米人はスジノと発音します。すぎのって言えないみたい。
ARESのギア板もここだし、競輪のもここ。むかーしはしまのも脱帽の技術力だったのだ！
ARESのギア板もここだし、競輪のもここ。むかーしはしまのも脱帽の技術力だったのだ！
23 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/13 00:34
24 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/13 00:37
>>23
社員か？
社員か？
25 ：２３：02/02/13 00:38
社員ではないがアンチシ○ノではある。
26 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/13 00:40
27 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/13 00:43
ああ、何もなさそうな奈良県に希望の光が！！
28 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/13 00:50
>>27
奈良県バカにすると鹿せんべい食わせるぞ！！
奈良県バカにすると鹿せんべい食わせるぞ！！
29 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/02/13 00:52
クラスに絶対数人いるけど、、
俺も修学旅行のとき食いました。もちろん鹿肉を。
俺も修学旅行のとき食いました。もちろん鹿肉を。
30 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/13 01:04
ダ○ンの折りたたみに乗っているんだが、何度かチェーンが
はずれたのにキレてこのダブルガードに換えたのは漏れだけですか？
ttp://www2.odn.ne.jp/suginoltd/impel_50x.html
やっぱ、シングルガードのギア板だとなんかの拍子にはずれることが
あるんだよね〜
はずれたのにキレてこのダブルガードに換えたのは漏れだけですか？
ttp://www2.odn.ne.jp/suginoltd/impel_50x.html
やっぱ、シングルガードのギア板だとなんかの拍子にはずれることが
あるんだよね〜
31 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/13 10:57
32 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/13 11:27
>>31
トラック用かよ。一見ＤＨ，Ｄ／Ｓなのかと思いきや。
トラック用かよ。一見ＤＨ，Ｄ／Ｓなのかと思いきや。
33 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/13 16:31
（＞３１のＨＰの）ＣＴＢと折り畳み車用のクランクの中に、クルマのアルミホイール
みたいな面白いデザインのがあるね。シャレで街乗り車に付けてみようかいな。
あと、ルック車向け製品の装着例写真が、「いかにもルック車」て感じでワラタと言うか
正直な会社だな〜とオモタよ。
>>6と>>7のマグネラって、専用ＢＢ使うみたいだけど、ＢＢ込みで５００ｇなの？
だとしたらゴイス（←死語）
みたいな面白いデザインのがあるね。シャレで街乗り車に付けてみようかいな。
あと、ルック車向け製品の装着例写真が、「いかにもルック車」て感じでワラタと言うか
正直な会社だな〜とオモタよ。
>>6と>>7のマグネラって、専用ＢＢ使うみたいだけど、ＢＢ込みで５００ｇなの？
だとしたらゴイス（←死語）
34 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/14 09:50
35 ： ：02/02/15 09:19
>>33
あのクランクセットは550gだと聞いた
あのクランクセットは550gだと聞いた
36 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/18 09:43
>>34
ＸＴとそんなに差がないのなら考えてもいいナー
ＸＴとそんなに差がないのなら考えてもいいナー
37 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/18 10:06
マグネラって、変速性能だけだとＸＴよりよく動くって
ｼｮｯﾌﾟのオヤージが言うんだけど、実際のトコどうなの？
ホントにいいなら漏れもホスーイ。
ｼｮｯﾌﾟのオヤージが言うんだけど、実際のトコどうなの？
ホントにいいなら漏れもホスーイ。
38 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/19 11:17
マグネラだれも使ってないのね。
価格知りたい・・・。
価格知りたい・・・。
39 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/20 00:25
BB付きで73K低下！オイオイ！！
40 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/20 09:37
>>39
ﾏｼﾞｶﾖ
ﾏｼﾞｶﾖ
41 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/22 16:26
＞３９
た、たけェじゃん
た、たけェじゃん
42 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/24 14:49
>>39
ﾈﾀ？ﾏｼﾞ??
ﾈﾀ？ﾏｼﾞ??
43 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/24 17:47
みんなスギノに作ってもらいたいモノってある？
オレ、5アームクランク（シマノオクタリンクorISIS互換）を出して欲しいんだが。
どーしてもインナー20T使いたいんだ
シマノは4アーム主流になっちまったから・・・
XTRは高いしXTとBBの互換性が無い。
四角軸の5アームXTクランクはまだ売ってるけどそろそろ溝軸BBに移行しようかと。
ISIS規格でもいいんだが海外ブランドは高価。トライアルやってるとクランクは
消耗品。スギノが安価で出してくれれば・・・
（自分のテク不足は承知の上で）
オレ、5アームクランク（シマノオクタリンクorISIS互換）を出して欲しいんだが。
どーしてもインナー20T使いたいんだ
シマノは4アーム主流になっちまったから・・・
XTRは高いしXTとBBの互換性が無い。
四角軸の5アームXTクランクはまだ売ってるけどそろそろ溝軸BBに移行しようかと。
ISIS規格でもいいんだが海外ブランドは高価。トライアルやってるとクランクは
消耗品。スギノが安価で出してくれれば・・・
（自分のテク不足は承知の上で）
44 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/24 17:49
45 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/12 16:32
46 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/31 16:30
バイクラには信者がいるのだろうか？
ＭＴＢパーツカタログでマグネラのコメント、絶賛だわ。
ＭＴＢパーツカタログでマグネラのコメント、絶賛だわ。
47 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/31 16:43
http://www2.odn.ne.jp/suginoltd/photo_con.html
フォトコンテストが気になる
フォトコンテストが気になる
48 ： ◆oXBrZi1c ：02/04/29 00:55
うりゃ！
49 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/29 01:13
50 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/29 01:16
スギノかぁ。 懐かしいねぇ。
今でもスギノテクノって言うのかなぁ？
１８年前、限定生産チェーンホイールセットの「ギネス」ってあったなぁ。
特超超ジュラルミン製でさぁ。 １１万円したっけなぁ。
今でもスギノテクノって言うのかなぁ？
１８年前、限定生産チェーンホイールセットの「ギネス」ってあったなぁ。
特超超ジュラルミン製でさぁ。 １１万円したっけなぁ。
51 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/29 01:51
去年、ＮＩＳＨＩＫＩのロード('８０年代中頃のヤツ)を知り合いから買ったけど、
クランクとＢＢがスギノだった。(ＭＩＧＨＴＹって文字があった）
なんか、当時のデザインっぽくて結構気に入ってる。
無理矢理130ｍｍのハブを突っ込んでいて、近所のフレームビルダーにステーを
広げてもらったけど、シマノのクランクと(デザインだけ)比べると…
おかげで、ＮＩＳＨＩＫＩのバージョンアップに踏み込めないんだよね。
クランクとＢＢがスギノだった。(ＭＩＧＨＴＹって文字があった）
なんか、当時のデザインっぽくて結構気に入ってる。
無理矢理130ｍｍのハブを突っ込んでいて、近所のフレームビルダーにステーを
広げてもらったけど、シマノのクランクと(デザインだけ)比べると…
おかげで、ＮＩＳＨＩＫＩのバージョンアップに踏み込めないんだよね。
52 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/20 16:00
Suginoのフロント38T使って、登りのタイムが伸びた。
53 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/20 19:09
リッチーのクランクは、ここの製造だってホント？？？
54 ：ツール・ド・名無しさん：
てゆーかリッチーって国産ばっかぢゃねぇ？（ｗ