BMXなのだ Part2（BMX統合スレッド）

1 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/31 13:28

BMXについて語るスレッドPart2です。
元スレッドはこちらです。

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/981289834/l50

ﾏﾀｰﾘ行きましょう。

2 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/31 13:31

関連スレッドはこちら。

@@@FLAT ONLY@@@
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1011947606/
BMXについて語れ！@　xsports板
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1011678766/
BMXストリートはここで語ろう。スレッド
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1011192886/
ＤＩＲＴ　ＪＵＭＰ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1011133459/
BMX（倉庫）
http://mentai.2ch.net/bike/kako/950/950697845.html

3 ：3：02/01/31 14:37

>>1
スレ立ておつかれ

4 ： ◆sUB7gOwk ：02/01/31 16:46

>>1
おつかれ～

5 ：1：02/01/31 17:46

>3,4
ありがとー。
みんなでいいスレにしよう。以降は普通の名無しさんに戻ります。

6 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/31 19:26

>>2の補足
フラットスレ@X板
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1012409767/

やっぱり1がね・・・。
てか、普通に思うんだが、なんでこうもスタイル間の溝が深いんだろう？
トップの人達はきっとそんなことないんだろうけども。
どうもそのへんが、最近BMXの世界に足を踏み入れた俺には分からない。
なんか、悲しいぞ。

7 ：4130：02/01/31 20:42

>>1
スレ立てお疲れ！
Ride　On!!

8 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/31 20:50

>>6
たぶんあーゆーヤツってローカルに他ジャンルのヤツがいないんじゃない？
毎日同じ場所でやってりゃそんなこともないよ。

9 ：ジュラ１０：02/01/31 22:42

15年ほど前はレッドラインのBMXでフリースタイルの練習をしてました。
なぜMTBはこれだけはやっているのに、レーサー系のBMXは
流行らんのですかいな。BTRより少ないよね人口は。
スポークが４８本もあるのにー。
80年初頭には一斉を風靡したのにねー。

10 ：庭師：02/01/31 22:56

新スレッド設立おめでとうございます
ＤＩＲＴ　ＪＵＭＰ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1011133459/
立てた者です
関連スレッドに入れていただきありがとうございます
２０＆２６インチ両方好きなんであえてスレ名ＤＩＲＴ　ＪＵＭＰです
尊敬している人はもちろんウエイドブーツ＆ピストルピート＆ＳＳＭです
リアルストリートは手すりで股間打ちそうで怖いのでやれません

11 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/31 23:42

>>ウエイドブーツ＆ピストルピート＆ＳＳＭ
おまえ偏ってるぞ

全員レーサーじゃん！ナスタジオとかじゃないの？

12 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/01 00:18

あー、でもなんか分かる>10の好み。
レーサーってなんつうかこう、ベーシックなスキルが
もの凄く分厚いかんじするよね。そこがかっこいい。
レースはビデオとかでしか見たことないけど、
俺は絶対にあんなふうには走れない、とか思ってしまう。

13 ：　：02/02/01 00:37

2001年は軽量化がブームだったけど
今年は何が来るかな？更なる軽量化か？

14 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/01 00:48

>>13
次は、こ、高価格化かも知れない。嫌だなあ。

15 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/01 00:52

軽量化じゃないの？フラットはアルミが多くなったけど、
スタンダードみたいにOXで軽量化を進めているメーカーもあるから
今年はスティールで軽量！というのが新しいかもね。

16 ：庭師：02/02/01 01:15

>>11
全員レーサーってだけでなくて２０＆２６両方速いからです
特にイワタケのＢＸでＳＳＭの勝利を観たときは相当カッコいいと思いました
しかもリジットでしたし
相手のルールで戦って圧倒的に勝つミルコクロコップみたいカッコいいです
だから尊敬しています
ナスタジオとかナイキストとか凄いと思うけど関心ないです
それよりも低く速いジャンプに関心ありです
そうカリーのような

17 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/01 01:31

ナイキストはもう、見てもなにがどうなってんのか
さっぱり分かんないよ。目指す、とかそんなレベルじゃなさ過ぎ。
あと家の近所の銭湯、お湯が熱いのか冷たいのか一瞬分からなくなる。
そんぐらい熱い。つまり熱過ぎ。

18 ：4130：02/02/01 10:46

>>17
ﾜﾗﾀ｡いい例だ。

19 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/01 16:19

日本のBMXすでに高価格なのにこれ以上高価格化してくれると困るんですけど
何か10年くらい前のMTB界のような現象が起きつつあるのが嫌だな

20 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/01 22:20

死んだけど、ソトはやばかったなぁ・・アリエやブーツを脅かしただろうに。
>>17
ナイキストのコークスクリュー720は凄い。レッドラインのストリービー
まで行くと変態だぁ！

21 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/02 01:15

>>20
えっ？ナイキストがそんなヤバイことやったの？
それはどこで見れるのですかいな？

22 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/02 01:38

>>21
http://www.rower.ahoj.pl/iframe/bmx/bmx-grafika-filmiki-info.htm
ここにもなかった。もっと探してみよう・・・

23 ： ◆sUB7gOwk ：02/02/02 02:23

こないだはじめてPROPSのBest of 98見たんだけど、
ルーベンが360ダブルテールウィップをほぼメイクしててビビった。
「98年にもうこんなことやってんのか！」って。

>>20
レッドラインのってバックフリップテールウィップのこと？
確かWhiteSnakeとかいう人もやるよね。

24 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/02 07:49

おはようございます。

うーん、コークスクリュー720って、訳分からん。自分がもしそれをやったら、
ってイメージしてみたらちょっと気持ち悪くなった。
素朴な疑問なんだけど、バックフリップって、普通にバク転とか
出来る人じゃないと出来ないのかなやっぱり。
漏れは運動神経ないから無理だあ。

個人的にはきれいにインヴァート決めれるように
なったらもう満足だよ。それすら難しい。

25 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/02 12:33

>>20
それって360BackFlipとは違う技なの？

26 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/02 23:25

BMseX

27 ：20：02/02/03 00:54

雑誌では360Flipとか表現してるけど、個人的には720のコークスクリュー
だと思ってます・・・・720回ってない？

28 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/03 01:16

フロントフリップの原理がわからん、、噂ではフロントブレーキできっかけを作るって聞いたけど、マットベリンジャーってFB付いてたっけ？

29 ：　：02/02/03 01:24

>>２８
ひとつ聞きたいんだが、原理がわかったらやんのか？

30 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/03 02:33

でも360BackFlipってそんなに新しい技じゃ無いよね
昔DMCも決めてたみたいだし

31 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/03 02:52

>>30
360Flipを最初にやったのはKenan Harkinじゃない？
間違ってたらｽﾏｿ

32 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/03 02:55

>>27
つーかｺｰｸｽｸﾘｭｰって何だｺﾞﾙｧヽ(｀Д´)ノ

33 ：28：02/02/03 02:59

>>29
ヽ(｀Д´)ノｳﾙｾｰﾊﾞｶ

34 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/03 04:07

みなさん、今できそうな技ぶっちゃけてください。
僕は３６０とフイーブル１８０おうと

35 ：　：02/02/03 05:44

フィーブル180嘔吐＝フィーブルしてから180度にｹﾞﾛをまき散らす。

36 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/03 05:48

フィーブル180AUTO＝全自動でフィーブルを180回やってくれる。とても便利。

37 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/03 12:58

>>31
DMCとKenan Harkinどっちが先か分からないけどKenan Harkinは昔のVideoでノーヘルでやってたよん

38 ：4130：02/02/03 20:40

Kenan Harkinって、よくTJと間違えてサインねだられて
ぶちきれてたらしい。

39 ：　：02/02/03 22:59

Kenan Harkinはダブルも決めてるよね。
最近、ビデオでもあんまり見ないけど。

40 ：28：02/02/03 23:13

>>29
やらない。死にたくねぇし。
バックフリップですら想像もつかない。

41 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/03 23:21

そうか、やって欲しかったな。

42 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/04 04:48

そうか、逝って欲しかったな。

43 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/04 04:51

ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

44 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/04 14:15

なんか2ch発祥の新技とか考えたい。
技名は「ﾏﾀｰﾘ」でギャラリーが思わずﾏﾀｰﾘしてしまうような技。
でも意外にメイクするのは難しい、みたいな。無理かな。

45 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/04 14:53

>>44
マニュアル失敗で尻もちをついて、そのまま自転車ごとでんぐり返りで
なにごとも無かったかのようにスクッと立つ。
みたいなのはどうか？<無理だと思う。

でもフリップ系のトリックはどこまで進化するのかね。
体操みたいになっていくのはなんか嫌だな。

46 ：28：02/02/05 01:58

フラットには負けないぞ。揚げ。

47 ：4130：02/02/05 12:34

>>44
フロントフリップをすると見せかけ、スーパーマンで着地。

人間だけ。

48 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/05 12:45

>>47
ﾜﾗﾀ。

49 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/05 23:59

TJのスーパーマンナッシングは手も伸ばせば本当にスーパーマンだな。

50 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/06 00:51

ところで聞きたいんだがみんなの好きなライダーは誰よ？
俺はKevin Porter。

51 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/06 01:13

尾西邦友

52 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/06 02:08

円安のせいで外国通販がきつくなった!
小泉の野郎、、

53 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/06 13:57

>>50
Chad Degroot.
あと、ネモーさん好きだ。

54 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/06 14:26

>>53
ﾈﾓｰさんは俺のものだ。
誰にも渡さない。

55 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/06 17:24

>>54
じゃあ俺はモナーで我慢しとくよ

56 ：54：02/02/06 18:12

>>55
すまん。漏れのわがままを聞いてもらって。
でも、もうﾈﾓｰさんはいいんだ・・・
漏れにはｶﾌﾞｰさんがいるから。

57 ：　：02/02/06 20:41

Mike Andrews.バカうま。

58 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/07 00:13

ライアン・ニクエストかなー
単純にカッコヨイと

59 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/07 13:47

正直言っていいか?

ニクエストとか言ってる時点で
カッコワルイと。

60 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/07 21:31

出たー！ネタにマジレス！

61 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/07 23:39

しかし、外人の名前の読み方って結構難しくない？
みんな何処で正確な読み方を得ているんだろう？俺なんか頭悪いからよく間違えるよ。

62 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/08 00:31

ヴァン・ヘイレン
ではなく
ヴァン・ホーマン
アクティブに見に行く人？

63 ：58：02/02/08 19:50

NYQUIST←ニクエストじゃないのかい？もしかしたらニクイスト？誰か教えてーヽ(｀Д´)ノ

64 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/08 20:00

あずまにきすと

65 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/08 20:01

Yが来るとふつうアイと発音するから
ナイキストでしょう。

66 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/08 21:25

Nyquistをカタカナでいくら書いても正解には辿り着けません

67 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/08 23:07

>>66
それをいっちゃあ。。。

68 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/09 01:44

ナイクィストあたりが努力の限界かと。

69 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/09 14:31

JimCielenckiはどーなん？

70 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/09 15:17

text to speechにしゃべらせてみなされ。

じーむ、ちーえれんき～！

71 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/10 00:37

http://momentumfoto.com/images/Van%20Homen.jpg

祝来日！

72 ：ガチンコ池田：02/02/10 02:23

>>71
「ふーん、すごいね。帰っていいよ。」

73 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/10 02:36

>>71
かっこいい！

74 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/10 02:41

甲子園で優勝しました。

75 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/10 10:07

>>69
ジム・シェレンスキ

あたりが努力の限界かと。

76 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/10 16:42

つーか外人の名前ちゃんと読めなくったっていいじゃん。
あいつらだって日本人の名前読めないんだし。

77 ：　：02/02/10 16:55

岡村は相当発音しにくいようで、オキャミュラーてアナウンスされてた。

78 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/11 00:45

こないだ朝日新聞に載ってたんだけどハゲの特効薬ができるかもしれないらしい
JimCielenckiのフサフサ髪がいつか見れるかも？

79 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/11 12:30

JoshHeinoがふさふさ髪になっててｳｹﾀ。
奴はかなりｶｯｺつけっぽいが、実際ｶｺｲｲ。

80 ：　：02/02/11 13:36

Josh Heinoはハゲてねーだろ。

81 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/11 13:53

スペシャのBMXだと。
http://www.zakzak.co.jp/spo/s-2002_02/s2002020707.html

82 ：79：02/02/11 22:04

>>80
要は髪形が変わっただけだが。ﾊｹﾞてたとはいってない。

83 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/13 14:10

初心者の質問です。すいません。
ブレーキのキャリパーを交換したいんですが、
990とか996とか、エボルバーとかいろいろあって
どれがいいのか良く分かりません。
今はテクトロの安いのが付いてます。調整しやすいのは990だと
聞いているんですが。どれがどんな特徴があるのか教えてください。
交換は自分でやろうと思っています。

84 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/13 19:31

>>83
今のブレーキで利きが悪いならシューを換えれば良いんじゃない？
テクトロ悪くないよ

85 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/13 20:52

>>84
ありがとうございます。僕もそう思って、夕方、クールストップの
シューを買ってきました。
アタリ調整、めんどくさいですねえ。いろいろやってたら、
ワイヤーが切れそうなのも発見しました。明日、ワイヤーも買ってこなきゃ。
でも、エボルバーのキャリパー、かっこいいですね。

86 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/13 23:11

エボルバーってかっこいい？
俺はあんま好きじゃな　　　（以下自主規制）

87 ：85：02/02/13 23:33

>>86
なんかこう、シンメトリーー！！ってカンジが好きです。
Uブレーキってどれもそんなですけど。
ちゃんと効けばなんでもいいとは思います。
いっかい、ノーブレーキにしてみたことがありますが、
し、氏んでしまうデー巣！ってカンジでした。
あれは、僕には無理です。
明日は整備終わらせて乗るぞー！

88 ：DiaCompe：02/02/14 01:03

俺は990が好き。PaulOsickaの真似してNipponも使ったけど
結局、元に戻した。
996は見るからに安っ．．．（以下自主規制）

89 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/14 16:17

スプロケ36Tにしたら990だとチェーンが当たって使えなくて安っぽいけど996になっちゃう場合が多いんだよね

90 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/16 23:30

３６０できたー！！！ちょーうれしーー！！！

91 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/17 00:23

>>90
おめでとー！

92 ：90：02/02/17 06:35

ありがとー！！

93 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/19 11:26

これからストリート用のBMXを買おうと思ってます。
そこで予算は８万まででオススメありますか？
それとクランクの3ピースと1ピース差はどういうときに
でますか？

94 ：こぴぺですません：02/02/19 13:44

最近、X-sports板というのができたのを知ってますか？
いま、その板で看板ロゴを決める投票をやってます。
しかし、まだできたばかりで人もあまりいません。
そこで、ここの板の人にも投票してもらおうということになりました。
是非、貴方の清き一票を入れてやってください。
投票の際にはＩＤは隠さず、表示してください。
では、投票をお待ちしております。
【名無し】新板誕生にあたって【看板ﾛｺﾞ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1011749830/l50
看板ロゴ候補
http://ime.nu/users.goo.ne.jp/ne07web/

95 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/19 14:01

>>93　派手ゴケしたとき、３ピースだと壊れないけど、１ピースだと
壊れる（＝曲がる)ことがあると聞き、僕は３ピースにしました。

96 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/19 14:21

>>89さんに質問ですが。
ＢＭＸって、Ｒブレーキがフレームの上側についてる車種と、
フレームの下側についてる車種がありますが、
>>89で逝ってるのは、どちらの車種でも起こる出来事なんでしょうか？

97 ：89：02/02/19 16:16

上側に突いてるのではよっぽどアフォなフレームじゃない限り当たらないです
下側だと小径スプロケを考えて作ってないやつじゃない限り当たります

98 ：ガチンコ池田：02/02/22 00:56

アクティブいった人いるっすか？
感想希望。（RIDEINGについてね。服装とか、サインもらったとかはどうでもいい）

99 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/22 14:44

ノーブレーキでのジャックナイフの仕方が全然わからん。
足伸ばしたままのジャックナイフはちゃんとできるんだけどね。
どうしたらいいんですかね？

100 ：つね◇DQN//７W２：02/02/22 14:44

100

101 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/22 16:23

>>99
そういうのはジャックナイフとはいわんのよ

102 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/23 00:26

>>99
足でタイヤ止めてやれば？

103 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/23 00:38

99は何か別の技と勘違いしているのだろうか？

104 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/23 00:54

ノーブレーキの奴はなんていったっけ？
とにかくジャックナイフとは違う。

105 ：96：02/02/23 01:37

97＝89　ありがとう。　上つきと下つき、乗り心地がどうちがうのか気になってたけど、そういうこともあるんですね。

>ノーブレーキのジャックナイフ
某誌には　リアリフト　ってありました。

106 ：99：02/02/23 10:15

ああ、ごめん。
FreeStyle BMX TECHNIQUEっていうビデオにロックウォークのやり方みたいのが載っていたんだ。
そこで重要なのがフロント荷重だとわかって、
ノーブレーキジャックナイフってのを練習しろとか言ってたからそのまんま書いてみたんだけど。

リアリフトじゃないと思うけど、
なんか普通にペダルに足置いたままブレーキ使わずに体重移動だけでリアタイヤをあげるやつね。
ビデオの人は一瞬だけど結構、浮いてたよ。
多分ペダルに置いたまま長く続けるのは無理な気がするけど。

とりあえず、腕に力こめるから肩だけめちゃめちゃ痛くなった。
今は結構、強引にひっかけリアタイヤ上げてるような状態。
それでもほんのちょこっとしか上がらないけど。

107 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/23 20:57

>>99=106
普通にやれば前転するほどリアが上がると思う。上がら無いのはあなたの心の中でためらいが有るからです。
腕に力を込める時点で間違っています。全然、加重移動して無いじゃん。顔面をアスファルトに強打する覚悟
で上体を前に出せよ。
そんな弱気だと一生BMXを上達出来ないので、早めにあきらめた方が人生の為には良いよ。エクストリームス
ポーツなんだから。性格の問題です。おいらと同じだと思う。
BMXはカッコ良いけど。厳しい世界だよ。
でも、楽しいよ。
フラットに1年逃げて駄目なら降りた方が身の為ですよ～

108 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/23 23:41

>>107
確かに。
ノーブレーキでもフィルドランを始め、ノーズ系の技やる奴は腐るほどいるもんな。
ロックヲークなんかもリア上がりすぎで顔から落ちてる奴はよくいるよね。（俺もだが）

109 ：99：02/02/24 00:15

>>107
レスはありがたいが、そういう言い方無いだろ。
別に弱気じゃないしね。
普通のジャックナイフの場合、前転するぐらいまで上がるし。
ノーブレーキのちゃんとしたやり方がよくわからないから聞いてみてるんじゃん。
とりあえず、ビデオのインストラクターが肩に力込める感じって言っていたからそれを自分なりに解釈してやってみてただけなんだけど。
どうしても体重移動だけじゃ上がらないから足も自然にジャンプするような感じでやってるけど合ってるのかな？
マニュアルやビデオには書いてないこととかよくあるからね。
みんなどういうやり方でやってるのかわからないからできる人の意見が聞きたいんだ。

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい：02/02/24 12:25

>99
まぁ、俺もロックウォークは前半までしかできへんけど
うーん、なんてゆうんやろ？
フロントは地面つけたままで、リアだけバニーホップする感じでオレはしてる。
アカン、うまく表現でけへんゴメン。

111 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/24 16:40

ブレーキレスのジャックナイフ（リアリフト？）は全然できないけど
ロックぅヲークはメイクできる。
ある程度リア上げる感覚が掴めれば、次のステップに目を向けていいんでない？

112 ：108：02/02/25 01:11

>>99
そうか、勝手な解釈で同調してレスつけたのは誤ります。スイマセンでした。
俺はRWの時はハンドルと肩をしっかり固定して足の方に気を使って上げているよ。
それでちょっとだけ体全体を前に過重してやればふわっと回れる。スムーズに回れるときは、前転しそうな時の力の半分くらいの力だね。
スピードが速いからそんなに上がらなくても回るけどな。遅いのはやらないから、またコツは別にあるのかもしれないけど。

113 ：108：02/02/25 01:15

あっ、あと、回りきった時にしっかり体を下ろさないと引きずられちゃって上手くフェイキーに入れないから気をつけてね。
とりあえずお互い頑張ろう!

114 ：99：02/02/25 02:41

お、参考になるレスありがとうございます！

今も練習してきたんだけど、あれだね。
この前書き込んだことちょっと言い方訂正で俺の場合、前のほうにジャンプして飛び込むような感じでリア上げてる。
ノーブレーキの場合ね。そうすると自然に肩から腕に自然と力入るのでそれが肩が痛くなる原因かもしれない。

今日、教本を借りてきたのだが結構インストラクターによって名前や名称がなんか違うね。
多分、足を伸ばしたフロント荷重移動ジャックナイフはバーエンドだと言う事が判明。

>>111
そうだね。次のステップに目を向けてがんばってみるよ。

ちょっと試してみたけど周り込みながらだと結構、やり方が上手くつかみずらいな。
ブーメランといい、フロントへの荷重は難しい。

115 ：108：02/02/26 01:35

バーエンドはハンドルを90度横に向けてジャックナイフをやる技だね。
ノーブレーキだと難しそう、、俺は出来ん。

116 ：どなたか：02/03/03 16:15

チョット小金が入ったんで、グワングワンしているフロントホイールを新しくしようと思っています。
リアなら南海にメッキで即決なんですが、フロントは選択肢が多くて情報を集めれば集めるほどどれがイイのか分からなくなっています。

予算は完組みで二万以内・14mm・メッキでいい感じのコンボ教えて頂けないでしょうか？
ちなみに僕のやってるジャンルはフラット8：似非ストリート2です。

117 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/03 22:49

ショップ行って、組んである奴は吟味してみた？
組み置きのは安い場合が多いし、いいのが見つかるかも。

118 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/03 23:40

>>116
チャリンコ屋の裏いってみ
たまに完組のやつ捨ててある　それ拾ってくるのが良い

119 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/08 18:28

そら、まずいっしょ。
それに裏のジャンク置き場に店員がマイチャリ止めてたらどうするのさ！

120 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/12 00:02

ジャンク置き場にチャリ止めた店員が悪い。

121 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/12 00:04

日本人BMXライダーで有名なのって誰ですか？shoe-G？

122 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/12 02:36

YORK 宇野

123 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/12 03:25

124 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/12 20:43

信濃俊介

125 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/12 23:44

倉谷太郎

126 ：BOO：02/03/13 01:45

しょうちゃん

127 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/14 19:47

ユーロ圏での知名度は岡村旭がダントツ。

128 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/14 23:50

でもはっきりいって世界に通用するのはあんまいないよね。

129 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/14 23:59

お前よりは通用している。

130 ：128：02/03/15 00:05

当たり前でしょ

131 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/22 20:36

保守age

132 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/22 21:20

もうこのスレいらないんじゃない？
誰も書き込んでないし

133 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/24 20:25

初心者なんですが、いまBMXのフラットを買おうと思っています。
どこの会社のどんなバイクを買えばいいでしょうか？
とりあえず行った店にはSchwinnのパワーマテックがありました。
なんか初心者にいいバイクがあったら教えてください。
予算は3万（できれば2万5千）円まで出せます。
あとなんか始めるに当たって買うものとかあったら教えてください。

134 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/24 21:03

どっか逝け。

135 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/24 21:59

>>133
その予算じゃ”初心者にいいバイク”は買えない。
フラットやるならフリーコースターついているやつを買え！

136 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/26 00:31

2万5千円なら前後輪くらいかな

137 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/26 13:54

広島の地獄谷ってところ、スゲー怖かった。難易度高し。

138 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/30 00:08

フレームのからヘッドセットがたたいてもびくともしません、叩く以外とる方法ってないのでしょうか？
BBはすぐとれたのになぁ、誰かしってませんか？

139 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/30 00:21

叩いてダメなら引いてみろ！
引いてもダメなら切ってみろ！！

140 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/30 00:50

ヘッドセットって切れるのですか？このままだったらフレームがもったいないなぁ

141 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/30 02:44

ヘッドチューブより若干小さい鉄パイプでたたき出しましょう。

142 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/03 02:32

ここはバカしかいないのですか？

143 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/03 03:45

いや、俺は馬鹿じゃないですよ。

144 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/03 03:52

>>142
お前だけじゃないか？

145 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/16 00:39

はじめまして。全くの超初心者なのですが、
とりあえずBMX始めたくて(フラット)近所の自転車屋に行きました。
勧められたのですが、SPECIALISEDというメーカーはどうなのでしょうか？

146 ：4130：02/04/16 11:32

SpecialiZedね。フラットは知らない。ていうかあったっけ？
ストリートは取りまわしやすくて悪くないけど。

X板で聞いたほうがいいよ。
http://sports.2ch.net/xsports/index.html

147 ：：02/04/16 15:15

>>145
フラット用のバイクは無いよ。＞スペシャ
近所の店がどんなのか判らないけど応対した店員があまりＢＭＸに詳しく無いのは明らかだな。
普通の自転車屋で何台かＢＭＸが置いてある程度、パーツも全く置いてないなんていう店なら
そこで買うのは止めたほうがいい。
それなら多少遠くても雑誌に広告出してたりするよーな専門店とかに行った方がいいよ。
フラットランドっていう競技に特化した特殊な自転車を買うって事なんだから．．．

あと、検索すればいろんなサイトがあるんでそこで聞くなり調べるなりした方が早い。
Ｘ板行ったって人いねーし．．．

148 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/16 20:29

俺はX板に常駐してるよ。
まともな質問ならちゃんと答える。
ちゃんと自分で調べられることは調べてから来てね。

149 ：145：02/04/16 22:40

有り難うございました！

150 ：いなばの白ウサギ：02/04/28 14:57

こんにちは、初めてカキコさせていただきます。
最近リアルストリートを始めようと思い、BMXを買いました。
貧乏学生な物ですから「やすくていい奴無い？」と店員さんに聞いたところ、
アパッチというメーカの白い奴を薦めてくれまして、３万切る価格で購入することが出来ました。
今はまだマニュアルとバニーホップを練習している段階です。

そこでちょっと質問なのですが、ストリート用と言うことでこのバイク買ったのですが、
これでフラットランドは出来ないのでしょうか？
本買ってきたらなんかフラットもかっこいいと思ってきまして・・・・・
どうなんでしょう？

ちなみに・・・・クロモリフレームだと重いですね・・・・・

151 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/28 17:36

フラットをやりたいなら小さいチャリがお勧めです。

152 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/28 18:53

>>150
まぁ無理だろうね、とりあえずコースターついた完組みホイルつけとけ！

153 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/29 01:31

東京都内近辺でフラットランドのBMXを割り引いて
売っているところはありませんか？
メーカーはdragonflyかyoke fellow希望です。

154 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/29 20:49

梨差ﾀﾝと灯かりﾀﾝで３ｐしたい
コースであの子達に会うと
勃起します

155 ：ヒデロック：02/05/03 21:40

はじめて、カキコします。宜しくお願いします。
フラットやってます。が、しかし昨日ディケートの練習中、転倒して
前歯２本抜けました。ただいま静養中です。みなさん、怪我には気をつけましょう！

156 ：↑↑↑↑↑：02/05/04 08:32

ダセー

157 ：(((￣へ￣井) フンッ：02/05/05 18:14

--------------------------------------------------------------------------------
　　　[4999] 使用禁止のおしらせ　投稿者： B-trick代表　山木　投稿日：102/05/05(Sun) 10:49
誠に遺憾でありますが
本日建物に被害のあることが判明いたしました。
前後の状況から5月4日のBMXの走行に問題があったと
おもわれます。
被害の出た部分は通常の使用では破損が考えられず
危険な走行を行ったものと判断いたします。
当事者からのセクション使用の許可申請と報告がありませんでし
た。
これは、言語を絶するマナー違反であり
当施設を侮辱するものであります。
よって本日をもってBMXの使用を禁止いたします。
http://www.B-trick.com

158 ：(((￣へ￣井) フンッ：02/05/06 12:08

--------------------------------------------------------------------------------

113.　発言の内容がわかりません　B-trick代表　山木　[URL]　　2002/05/06 (月) 10:23

使用禁止に納得いかないとのご発言
しかも匿名！
いったいこの方々は
当施設を利用したことがあるのでしょうか？
私はオープン当初からお客様の事を第一に
考え実行してきました
予想されるトラブルの芽はできる限り排除してきました
反省の機会も充分与えたはずです
そこのところを熟慮して発言してください
またこの件に対するいかなる釈明も説明も今後一切受け付けません
不適切と思われる発言は削除いたします

新規投稿 | 返信 | 投稿者削除
http://hpmboard2.nifty.com/cgi-bin/bbs_by_date.cgi?user_id=UHI03119

159 ：(((￣へ￣井) フンッ：02/05/06 12:15

114.　Re: 発言の内容がわかりません　┐(￣ヘ￣）┌　フゥゥ～　　2002/05/06 (月) 12:05

> 使用禁止に納得いかないとのご発言
> しかも匿名！
>
> いったいこの方々は
> 当施設を利用したことがあるのでしょうか？
>
利用した事？あるわけないじゃん。だからなに？

あんたが掲示板荒らして的に書きこんだBBSは
あんたのご立派な施設を利用した事がない連中も
見ているって事理解できない？

俺も含めてあのカキコ読んだら奴はどう反応するか予想できない？

つーか、どういう意図で色んな板に書きこんだわけ？

> 私はオープン当初からお客様の事を第一に考え実行してきました
> 予想されるトラブルの芽はできる限り排除してきました
>
なんか窮屈そうですね！

> 反省の機会も充分与えたはずです
>
だからよ～、トラブル起こした奴に直接言えよなぁ
まぁ、上からモノを見ているような文体がアンタの
人柄とかあらわしてるよね。

> そこのところを熟慮して発言してください
> またこの件に対するいかなる釈明も説明も今後一切受け付けません
> 不適切と思われる発言は削除いたします
>
あーあ自分の悪い文章は削除ってやつね。
言論統制ですか？まぁいいけど。

でもあんたは他のBBSに書きこんだわけだから、最低限その責は負えよな！

新規投稿 | 返信 | 投稿者削除

160 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/06 12:44

ﾏﾀｰﾘ行きましょう。

161 ：：02/05/06 21:24

こうしてBMX乗りは遊び場を失ってゆく．．．。
こんなDQNばっかじゃ仕方ねーか。

162 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/17 10:07

　　定期あげ

163 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/21 21:29

どうしてもマニュアルとバニーホップが出来ないんですが・・・・・
どうすれば出来るようになりますか？

マニュアル＞すぐ後ろに倒れる。
バニーホップ＞前輪を浮かせたまま飛べるようにはなったが10cmくらいしか浮かないし、後輪を持ち上げられない。

どうしたらいいでしょうか？ご教授お願いします。

164 ：いなばの白ウサギ：02/05/24 15:37

>>163
俺も似たような状況ですね。
なかなかうまくいかない・・・・誰か教えて・・・・

165 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/24 19:29

>>163,>>164,
俺は運動神経が悪くて、マニュアルもバニーホップも覚えるのに少なく見積もっても人の倍以上はかかった。
でも１０代の頃に始めてから欠かさず練習していたお陰で、３０前の今でも人並みには出来るようになっている。
今にして思うと、ＢＭＸって片手間では絶対上手くならない。
ただ、多少のマシンの優劣に関係なく努力さえすれば確実に上手くなると思う。
それが楽しい。

166 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/08 22:47

>>165
「人の倍」「人並み」って具体的にどのくらいなの?

ちなみに俺は一日一時間の三日で総計三時間。で、マニュアル5mの36歳。
雑誌に「フロント上げないで腰落せる限界を試してみろ」って書いてあるの読んで、
やってみたらフロント今にも浮きあがらんばかりの感触が分かって、
すぐ2mくらいは出来るようになった。
6月中にバニーホップ50cmはいきたいところだが、W杯が…

167 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/09 00:13

基準なんて無いからわかんないよねー。
フロント上げるだけでマニュアルなのかな？。だったら始めたその日に出来るっつの。

≫163　出来ない出来ない言わないでまず自分で工夫しれ。コツは人それぞれ違う。
目の前にいればアレコレ言えるけど。あせらずﾏﾀｰﾘいけ。

168 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/09 12:18

ビデオや本もいいけど、やっぱりナマで見るのが一番だね～

169 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/12 18:25

つまり>>168が言いたいのはエロ本やAVもいいけど公園でやってるのをマナで見るのがいいと

170 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/27 11:13

下がりすぎです!!

171 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/29 07:54

フラットしすぎて時間がなくて車も洗う暇がないよねａｇｅ

172 ：165：02/07/03 03:49

このスレまだあったんだね～。

>>166
バニーホップで半年位かかったかな～（恥）。
マニュアルは俺が始めた頃は「マニュアル」って云うのが無かったから良く分からない。
自然にやって出来るようになったよ、大分時間がかかったけど。
ただ、距離や高さ以前に挙動をちゃんと自分の中では把握しているかどうかが重要なんだよね。

173 ：173：02/07/14 18:37

フレームに色付けたいんですけどあれってスプレーでよろしいのでしょうか？
どいとのスプレーの裏見たら自転車も良いって書いたあったんだけど。
どうでしょうかね。返答お待ちしております。

174 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 19:27

>173
どんと塗ってくれ
だけどな、きれいに塗るにはパーツ全部外さないと無理だぞ
パーツそのままでマスキングして・・・・なんてのは通用しない

175 ：173：02/07/14 19:49

いちようもうバラバラ殺人状態ＤＥＡＴＨ。
他のページ見たら、
剥離剤やって、サフェーサーを吹いて、耐水ペーパーで水研ぎして、
ホルツペイントスプレーで色塗り、耐水ペーパーで磨いて、
コンパウンドで磨いて、ひたすら磨くと出来上がり。
って書いてありました。こんなにやると金が持たない。

176 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 20:18

>173
手を抜くなら、今の塗装をはがさずに表面をいきなりペーパー水研ぎってのもアリ。
今の塗装をサフェーサー代わりにするって事。
下地処理が楽、元の塗装の上に乗るので塗膜が厚くキズが付いても地金が出にくい等のメリット有り。
元が色柄物のフレームだと下地の色が揃ってない事になるので塗る色が濃い色目でないと元の柄が
透けて見える等のデメリット有り。
仕上げの磨きはサボると見栄えに大きく差が出るのでちゃんとやりましょう。

177 ：173：02/07/14 20:32

ＯＫっス。あしたドイト行って道具そろえてきます。

178 ：：02/07/21 01:36

プリモの「パワーバイト」買ったんだけど
3pcクランクって付け方知らんです・・・・・・・・

どなたか教えて頂けたら光栄なんですが。

179 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/25 09:40

＞１７８つけ方あるの？？特別な方法いらないで？

180 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/26 02:40

>>179
できれば必要な工具とかコツなんかキボンです

あとパーツがあるんですがどういう風にいれるなど
文で説明できる範囲で結構なんでよろしくおねがいします。

181 ：181：02/07/31 18:18

ブレーキが効かなくなったので新しいブレーキシューを買って付けたのですが
さっぱりブレーキが利かなくなってしまいました
ちゃんとホイールにブレーキシューが触ってるのにさっぱり効かないんです
誰かどうすればよいか教えてくれませんか？

182 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/01 00:05

>>181
パッドの面をペーパーで少し当ててみてください

それとリムがメッキではなくアルミの無垢の場合はリムを
アルコールや脱脂剤でキレイにしてみてください

183 ：181：02/08/02 22:35

>>182
パッドとはブレーキシューのことでしょうか？
あとリムを洗剤と換気扇クリーナーできれいにしましたがあまり変わりませんでした。

184 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 22:37

>>183
あの、ペーパーとは紙やすりと思われ。
換気扇クリーナーでは余分な洗剤つきます。

185 ：181：02/08/02 22:49

了解です
これでフラット始められます

186 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 18:07

クックブロスレーシング？
って書いてあるフレームを友人に貰い受けたのですが
どなたかご存知の方はお見えになりますか？
（かなり古いものだとは思いますが、、見た感じ。。。）

古いものだととくにフラット用とかストリート用とかの
区別ってないのでしょうか？

187 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 18:12

クックブロスってフレーム作ってたんか
知らんかった

レース用かなぁ・・・

188 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/18 03:39

ちと質問なのだが
odysseyのevolverって何処の問屋が扱ってるの？
サンエスで聞いたら扱ってないと言われちったYo。

189 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 21:10

>>188
ヤフオクに出てたよー

190 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 20:43

>>186
それはヴィンテージ物です。
きれいにして部屋に飾っておきましょう。
今乗っても使い物になりません（ママチャリ代わりにはなるな）。

しかし、俺もそれは昔のアチラの雑誌でした見た事がないぞ・・・・。

191 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/04 01:32

famiry productsから最近出たホーネットってどうなの？

192 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/04 03:06

ファミプロか？
綴り違ってるぞ。

193 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/05 00:48

>>191
ペグ無しなら良さげ
ペグ付きなら良くなさげ

194 ：あ～やだやだ：02/09/23 09:13

http://i.tosp.co.jp/NIki/Tospi400.asp?I=kyolo&P=0&SPA=12&AQ=&AWQ=&DT=20020922&MD=
2002年9月22日
(日曜日)
--------------------------------------------------------------------------------
どうなんやろ？
--------------------------------------------------------------------------------

話題の拉致問題。コレ言っちゃあ問題やけど、被害者の皆様、無き寝入って下さい。
皆様ご存知の通り日本は戦時中に朝鮮半島から多くの人を労働者として拉致同然に連れてきました。
それは11人とは比べ物にならない数の人を。そこから目をそらして11人の権利だけを代弁する日本
『だって戦時中ってずっと昔の話やん』って？あと50年も経てば拉致された時期も戦時中も同じ『昔』になるやん。
戦時中やったからイイって？きっと北朝鮮はずっと今まで戦時中で、今やっと終戦を迎える状態なんちゃうん？
50年先、100年先のアジア、もっと先の世界を見据えて今を行動してほしいね小泉さん♪金総書記は気に食わんケド(笑)
北朝鮮の国民も必死で生きようとしてる、それだけでも国交回復させる理由になるんちゃう？
どっちが悪かなんて言い出したら水掛け論やん♪

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=kyolo&P=0

195 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/24 23:38

ＥＴでつかったあの自転車のレプリカ出るよ
htp://www3.osk.3web.ne.jp/~kuwabike/kuwahara/kz20.html

196 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/02 09:36

保守age

197 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/04 23:06

ttp://www.bmxxxx.com/thisisbmx/index.html
おバカさんなんだからもう。

198 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/08 05:15

ココ初心者スレも兼ねてるのかな？
初心者スレ見つからなかったので一応ココに書かせてもらいます。
スレ違いだったらゴメンなさい。
BMX暦1ヶ月なので色々わからないことが多いです。
昨日タイヤがパンクしたのですが近所の自転車屋さんに修理に持っていったのですが
あまりいい顔をされませんでした。（ヤッパリちょっと特殊な自転車だからかな？）
結構修理に時間がかかったし金額も2000円とバカみたいに高かったです。
んで、修理くらい自分でしたいなァと思ったのですけど一般的にBMXのタイヤは
20インチですよね？それとチューブって全車共通なんですかねぇ？
ホームセンターとかにも売ってるかな？
色々と詳しいかた教えてください。

199 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/08 19:50

>>198
ただボラれてるだけです。
2000円あればチューブ・パッチ・ノリ一通り揃ってお釣りが来るし。

200 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/10 00:32

bmxをこれから始めようとしています。今どれを買おうかと迷っているのですが、みなさん
ＫＨＥのＴＩＴＵＳ　ＢＭＸ　ＴＩＴＵＳ　ＦＬＡＴＬＩＮＥＲっていう自転車知っていますか？
近くの店で２割り引きでとてもお手頃なのですが、どんな感じなのか分かりません。この自転車の
評判を教えてもらえたらとても嬉しいです

201 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/12 15:48

>>198
パンク修理は自分でやらないと破産しますよ
自分でやれば100円かかりません

202 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/12 23:42

(´-`).oO(bmxを始めるってどういう意味だろう。。。。)

203 ：あのさ、：02/10/13 14:13

ハロのさ、
2003年型のレーサーってさ、
かっこ悪いことない？

204 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/13 21:14

http://www.estoys.co.jp/tys/03/03_02_06_10.html

これでつか？ｶｺｲｲとおもいまつ。

205 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/13 23:18

ん～ジオメトリーはともかくサイズがなぁ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/14 09:40

冗談はさておき、
http://www.harobikes.com/2003/sxpro.html
パーツはスゲーお徳だと思う。カーボンフォークとか。エンドも好みだ。
当然去年のモデルより性能うＰしてるんだろう。けど・・・だけどな～
トップチューブとシートチューブの間のアレが気に入らん！
何なんだよあれは？　無いとだめなのかあれは！
カッコ良さなら絶対去年のヤツだ。
http://www.bmxonline.com/ride/products/01/1292.html

207 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/14 10:34

どっちもカッコ悪すぎ
なんでさー、Haroってどれもださいか知ってる人がおりましたら教えて下さい
Haroって書いてあるからださいという理由以外で

208 ：206：02/10/14 20:17

おりょ？レス1個かよ。
>>207は煽りなのか？だとすればパンチが弱いぞ。
もしマジメな意見だったのなら、
自分が格好良いと思うバイクを書いておくべきだ。
話が続かないじゃん。

209 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 01:20

漏れもどっちもダサいと思う。
やっぱりTOYOがサイコー。

210 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 17:55

>>209
釣りですか？？

211 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 22:32

ＴＯＹＯの実車って見たこと無いんだよな実は。
雑誌の写真でなら何度かお目にかかってるけど。
あれってすごくホイールベース長くない？そう見えるだけかな
209どうよ。

212 ：209：02/10/16 00:11

漏れは関西人なんでそこそこ見るんだけどね
ホイールベースなんか好みだしね。
アルミに比べてしなやかさがあるに違いない。
って言うか渋い。あと溶接に技術はかなりいい。

213 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/17 07:36

アルミのバイクでレッツ！出勤☆　軽さは正義だ。
ゲタにしか使ってないので硬いかどうかよう解らん。ちなみに志。
では逝って来まつ。

214 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/22 18:16

はじめてのBMXなんですが↓のアパッチはどうですか？ダサイですか？
　　　　　ttp://www.jitensya.co.jp/b_r.htm

215 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/22 18:22

TOYOよか125Rだろ。激軽だよ。

216 ：いなばの白ウサギ：02/10/22 18:32

私アパッチ乗ってます。まだ下手ですけど＾＾；
悪くないと思いますよ？値段も手頃だし。作りはしっかりしていると思います。

217 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/22 19:24

目的が『ストリート、ダート入門、街乗り』だからね。
街乗りにはいいんじゃねーの？

218 ：214：02/10/22 20:29

街乗りってゆうよりもフラットランド？てきなことをしたいんですが、どうですか？

219 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/22 20:34

いや、街乗りにはぴったりだから安心して買いなって。

220 ：いなばの白ウサギ：02/10/22 21:34

>>218
前にこのスレでフラットには向かないって言う評価が・・・・・・

221 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/22 21:54

いやBMXには向いてないから街乗りだけね。

222 ：214：02/10/22 23:08

まじですか・・・アパッチやめとこかな・・・

223 ：214：02/10/23 00:01

つーか過去スレ読んでたらフラット、街乗り、ダート、ストリートの区別がわかラなクなっちゃいました
おしえてクダサイ

224 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/23 00:21

>215
125RよかRVユーロBBだろ。
ここはレーサーの人少ないからちょっと嬉しいね。

225 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/23 00:26

>214
ぺグで見分ける。

フラット＝アルミで太い
ダート＝付いてない
ストリート＝鉄で細い
街乗り＝六角が付いてる

226 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/23 10:05

>>215、>>224
ふざけんなっ！TOYOだっつってんだろ！？
もしよかったらお舞さんらが言ってるヤツの方がいい理由を述べれ。

227 ：224：02/10/23 23:53

>226
カッコいい。それだけ。
BMXはそれだけで十分だろ？？

TOYOはたしかにイイと思うよ。
あれだけ美しいBMXのフレームは無いと思う。
ただ俺の中でのブランドイメージが悪いだけ。

228 ：224：02/10/23 23:55

フレームは無いと　×
フレームは他には無いと　○

レーサーの話でいいんだよな？？

229 ：215：02/10/24 08:58

125Rの良いところ
軽い。
良くSSM。(まあ自分の周りにダートジャンプ系のモデルしかないんで、比較対象としてはあれだが。)
バイプがうすうす。（シートチューブ抜いて見せて、こんなんでいいんすか？って反応を楽しめる。)

ＴＯＹＯきれいだよね。
特にチェーンステイの繊細な線とか、極小リアエンドとか。
ダウンチューブにＴＯＹＯって書いてあるやつだったら欲しいと思うけど、
クレジって書いてあるやつだったら・・・
ＴＯＹＯの方ってまだ買えるの？

ニールウッドを試してみたい昨今です。

230 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/26 21:11

>>227がいい事言った！

結局TOYOは(･∀･)ｲｲ!って事でいいの？

231 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/26 21:33

カッコいいだけでいいなんて幸せな香具師だな。
漏れは乗りにくくてもいやだし、すぐ折れてもやだし
みんな乗ってるのもやだ。
ついでに重くてもやだ。

TOYOはまだ買えるみたいよ。
http://www.tsss.co.jp/info.php4?parts=4948107066122&cls=102

232 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/28 14:02

age

233 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/29 21:37

リアルストリートっていうジャンルについて詳しく教えてください｡

234 ：223：02/10/30 19:40

教えれ下さい

235 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/02 11:35

本物の街乗り野郎のことれす

236 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/06 18:27

ストリートで空気圧ってどれくらいにしたらいいの？

237 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/06 19:46

漏れもストリートやってるけど、わりあい高め（破裂寸前）。
リム打ちしたらやだもん。

238 ：suiran：02/11/07 13:57

新しくダートコースをオープンいたしました！
是非チェックしてください。
http://minamichiba.tripod.co.jp/

239 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/07 15:46

やたー！！初めてバースピンが出来たー！！

240 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/11 00:36

めでたうござりまする

241 ：カメハメハ：02/11/12 20:41

ケストレルのＢＭＸで分らない事があるので教えてもらえませんか？
あまり高価なモノではないのでクランクとＢＢが一体のような
ものがついていますが、このＢＢがガタガタに緩んでいます。
左クランクの根元に平板ボルトが一枚あって、ＢＢ本体には外周部分に
二箇所ひっかかりが刻まれているのですが、どうやってＢＢを
締め付けるのでしょうか？

242 ：：02/11/20 13:50

243 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/21 00:01

下がりすぎageようぜ

244 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：02/11/26 07:20

インテンスのレースバイクがなかなかエグいデザインで良いかと。

245 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 22:51

保守age

246 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/04 01:40

レースフレーム論争が起きているみたいだけど、俺はTOYOは勧めないな（CREDITは（以下略））。
あれは素材・造り共に最高だけど、三浦進っていうメチャウマなライダーの為に特化しすぎて、
普通のヤツが乗って普通の使い方をしたら間違いなく１年は持たない。
あれに乗れるのはせいぜい１３～１４歳位迄だと思う。
それだったらSTANDARDの125RかS&Mのレース物（Neal Wood,RV）を買った方が良いと思う。
実際アメリカでレースしている普通の子達は、これのどちらかに乗っているのが多いよ。
あと、STANDARDとS&Mの良いところは、ストリートやトレイルモデルに同じジオメトリーの
モデルがあるから、練習用とレース用の別にバイクを組んでも、そんなに違和感なく
乗り換えられるという利点もある。

247 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 14:30

hoge

248 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 17:11

toyoはいかがなものか

249 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/14 19:00

上げっ！

250 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/14 20:12

BMXって、ヤンキーが公園で踊ってるやつだよね。なんか小さい子供を威圧的に追い出して。
自転車の使い方として根本的に間違ってるよなぁとよく思うよ。

251 ：通りすがり：02/12/21 12:11

タイオガの3ピースクランクＢＢを在庫で販売している東京都内のバイクショップ教えていただけるとありがたいです

252 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/23 17:49

>>251
JOKER本館

253 ：通りすがり：02/12/23 23:15

有難うございます、早速行ってみます。

254 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/24 18:11

質問！
軽いクロモリフレームと
アルミの補強入りまくりのフレームどっちが強い？

255 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/24 18:12

メンタル面では俺の方が強い。

256 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/24 19:56

アルミは荒く乗ると半年で折れると聞いています。
きれいに乗れば大丈夫らしいけど。
鉄の軽いのは大抵パイプが細くてしなりの限界まで負荷をかけると曲がるらしいし。
焼きパイプやバテッドパイプを使って剛性を高くすると結局薄いパイプだと折れるらしい。
どっちにしろデリケート？
鉄で2.6KG位がそこそこ強くて安心できるかな？

257 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/25 20:09

漏れも>>256に同意。アルミの軽いのは折れる。
サブマッシーンやスタッド、アズラエルならそこそこ

クロモリの軽いのも結局は弱い
最近のカメンとか見ればわかる
TAOのOXはまだどうかわからんが
2.6～2.9㎏くらいまでが強度と軽さがバランスしてると思う

でも、結局乗り方が荒いヤツはなに乗っても折るし
アルミにはアルミの利点があるし
乗りたいの乗ってみれ

ストリートの場合は知らないが

258 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/29 21:25

>>250
そんなんじゃ誰も釣れないよ（笑）。

259 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/30 02:17

2週間以上前のレスに釣られてる258もいるわけですが

260 ：258：02/12/30 21:08

>>259
イヤ～ッ、失敬失敬。

261 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/08 20:10

最近どの店も同じようなものばかり売っててつまらんね
digitみたいにハイエンド部品を自社開発してほしい

262 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/08 21:26

スペシャのダートの奴をストリート用にしたいんですけど、
幾らぐらいしますか？初心者です。BMXの種類もわからないで買ってしまった
ので、ちょっと後悔してます。

263 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/11 07:52

20～30もあればばっちり

264 ：山崎渉：03/01/13 20:48

（＾＾）

265 ：山崎渉：03/01/22 13:08

（＾＾；

266 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/08 12:19

134 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/24 21:03
どっか逝け。

135 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/24 21:59
>>133
その予算じゃ”初心者にいいバイク”は買えない。
フラットやるならフリーコースターついているやつを買え！

136 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/26 00:31
2万5千円なら前後輪くらいかな

konosurenoreberunohikusahasouzouijyoudesune

267 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/20 20:27

age

268 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/20 20:56

漏れのDyno盗まれちゃいました
ホイル前後で10ﾏｿかけたのに・・・

269 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/20 22:47

Spin Wheelにしたの？

270 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/20 22:50

>269
ProfileのSSハブに卑弥呼、手組みで10ﾏｿでした

271 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/21 00:16

それ高杉
TitaniumAxle使って10万いくかいかないか位だと思うんだけど

272 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/27 17:37

チョイ質問です。
プレート部分が薄くて軽い、チェーンテンショナーって何処のがいいですか？

273 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/01 22:39

>>272
CamAcuraの7075のやつ

274 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 19:51

最近BMXに興味を持ち雑誌などを読んでるんですが、フラット
ストリート・ヴァート・ダート等のフレームの見分け方が分
かりません。フラットだと思ったらストリート用だったり・
・どこを見て見分けるのか教えて下さい。

275 ：山崎渉：03/03/13 15:17

（＾＾）

276 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/19 20:33

>>272
ＱＲＤっしょ！高いよ。うん

ストリートバート・大きい、基本的に重い
フラット・小さい、軽い、基本的にブレーキ台座がシートステイにある
ダート・ストリートよりｒが長い、ストリートフレームとよく似ている

277 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/19 20:35

>>274

名前を覚える。これ、最強。

278 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/20 06:24

そのうちいやでも覚えるって

279 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/20 19:56

初心者向けのマシンとかってある？

280 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/24 04:09

初心者向け･･･　ないと思う(笑)
誤解を恐れずに言えば、
金額帯で安いのは　町乗り用。５～７万初心者用（ステップアップ）
それ以上上級者用　って感じでは？

281 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/24 22:11

>初心者向け･･･　ないと思う(笑)
>誤解を恐れずに言えば、
>金額帯で安いのは　町乗り用。５～７万初心者用（ステップアップ）
>それ以上上級者用　って感じでは？

何かっこつけてんだ？
初心者用あるって言ってんじゃねえか

282 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/25 03:03

>>281
だから　誤解を恐れずに　って注釈ついてんじゃん？
『これは初心者用です』なんて　売りのＢＭＸは無いって話してんだよ。
あえて　言えば。ね。あえて

283 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/26 03:34

軽いダート、ストリート両用タイヤのお勧めを教えてください。
安ければなお良しなんですけど…。

284 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/26 03:37

このスレって深夜になるとあがっくるな

ま～、人口の多い時では流れに追い付かず呑み込まれていくだけだが

285 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/26 14:39

>>283
IRCのSiren
軽い、安い
ダート寄りだがStreetでも使用者多数

286 ：283：03/03/26 16:14

ありがとんございます。
これって、普通にBMX扱ってるお店なら、売ってますよね。
なければ取り寄せできるだろうけど

287 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/02 00:54

あげ

288 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/02 20:50

都内でBMX扱ってる良いお店ってどこですか？
こっちに越してきたばっかなんで…。
よろすくおながいしまつ。

289 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/03 01:23

シカトしないでよぅ(´д`)

290 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/03 05:42

都内ってどのヘンなのよ

291 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/03 09:21

原宿、渋谷ら辺ですかねぇ。多少遠くてもいいですが。

292 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/03 11:44

随分イイとこ住んでんな
ちなみにそのへんだけが都内じゃないぞ

無理するなよ

293 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/03 13:22

住んでるのはもっと埼玉よりです、ただその辺りならすぐ行けるから。

294 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/03 16:11

埼玉よりなら北千住のアメージング行ったら？
品揃えいいよ

295 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/03 17:00

すいませんが、
駅からの道or電話番号教えてもらえませんか？

296 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/04 00:03

>>295
http://www.kinouchicycle.com/

297 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/04 00:47

ありがとう！

298 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/04 01:02

埼玉よりって所沢のほうなら吉祥寺の風魔プラスワンもありかと
イイ仕事するぞ。忙しそうだけど。

http://www.fumaplus1.com/

299 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/04 04:03

俺はＦＬＡＴしかやんないからそう思って聞いて欲しいんだけど、
初心者にこそ良いバイク乗って欲しい。
よくある「初心者用」って、始めて乗るにはお勧めしたくないのが多いよ。
何て言うか、乗り方が勢い任せや力任せになりやすいのが多い。
乗り方って後々すごく大事になってくるから、
一番始めに何を乗るかはかなり大事なことだと思う。
一刻も早くＢＭＸが欲しい気持ちはわかるけど、
「あと一ヶ月！」って思って我慢して貯めて、
もう１ランク上の、もう少しだけ軽い物に乗って欲しい。
どれだけ丁寧に、どれだけ力を入れずに乗れるかで上達が決まると思います。
あ、あと忍耐。

300 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/04 04:21

ひ　と　り　ご　と　だ　よ　ね

301 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/04 04:55

まぁな

302 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 05:55

BMXでツーリングに行きたいのですが。
MTBに飽きちゃって・・・。
BMXならだらだら乗るだけじゃなくてたまにトリックを決められるし。

303 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/05 06:43

>>302
ネタならもう少しヒネッてくれ。つまらん。

304 ：あほぼん：03/04/07 03:21

299>>
ﾏｼﾞﾚｽ　しちゃうけど、そのとおりだね。安いのってメチャ部品が悪い。
日本人の体重､筋力って考えたら、あの重量はきついでしょ。
３～４万　の買うなら、止めたほうがいいと思う。
実際、日本人向け　って言って　重たいわ、大きいわってあるからね。
ちょっと前からＢＭＸって流行ってるから、どんな店でも扱ってるっしょ。
買う店もしっかり選ばないと（店員次第）あとで泣くよね。
頭でっかち　も困るけど　いろいろ知るのは必要だと思った。

305 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/08 18:51

BMXってリアのエンド幅何mmなんでしょうか？
MTB用のハブって使えたりします？

306 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/08 19:25

１１０ｍｍ。使うなら回転抵抗の少ないピストハブ。

307 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 05:20

BMXはあまり詳しくないので教えてください。
ある店でGARY FISHERのBMX（中古）をみつけました。
そんなもんがホントにあったのでつか？
又、実際に使うにあたりどうなんですか？
パーツ等はやたらとボントレガーが使われており、
BMXもかいって感はあったのですが、
いかんせんどんなもんかよくわからんのです。
（クランクはクロモリ3pクランクっぽかったです）
実際、何用なのかもよくわからないのですが......

308 ：あぼーん：03/04/09 05:20

あぼーん

309 ：かおりん祭り：03/04/09 05:37

http://www.saitama.gasuki.com/kaorin/

　　～oノノハヽo～
　　　（　＾▽＾）／⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , －-
　　　（（ﾆ[二=（　　こんなのがございま－－＝＝≡≡す♪　）)
　　／∧＝:||　＼＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`ー‐‐'
　　　じ/___/

310 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 16:43

>>307
フィッシャーも、トレックもBMXのダートジャンプ･ストリート系を作ってました。
どちらも今はあぼーん。BMX界ではMTBメーカーが片手間に「ちょちょいとやって
儲けてみるべ」と作ったチャリなんか支持されるわけもなく、それでもなんとか
やってこうとするほどのコミットメントもメーカーは当然持ち合わせていなかった
からです。部品の規格とかはそんな変じゃないけど、コスパ的にもわざわざBMX
やりたい人が買う価値のあるものとは思いません。

(´-`) 。oO（Xsports板で聞いたら、この内容を辛さ50倍で言われるんだろうな・・・）

311 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 16:46

つまり、Ｘ板でのＭＴＢ屋のＢＭＸってのは
この板でのクルマ屋のＭＴＢみたいなモンですか？

312 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 17:06

>>311
そこまで糞ではないでしょう

313 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 17:21

ジャガーのＭＴＢ程ではないよね
ＢＭＷのＭＴＢぐらい？

314 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/09 22:57

漏れは関西に住んでるけどBMXの老舗（１８年間取り扱っております）とかいうショップに
足を運んで店員さんに「ダートレースやりたい」って目的と予算３～４万円まで　って伝えて
「そのぐらいの予算ではきつい」と反故にされた。なのであさひでカタログ見せてもらって
取り寄せでシュインのやつ取り寄せてもらった。老舗とか言っておきながら客を突っぱねる様なとこなら
チェーン店の保証とメンテナンスがきっちりとした所で買う方が言いと思った。あといくら在庫が200台とかっても
みすみす客を逃すような店はクソだと思った。

315 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 00:23

保証とメンテナンスがきっちりとした所って

　ア　サ　ヒ　で　す　か

316 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 01:57

>>314
その老舗店のいっていることは正しいけど、何か文句でも？

BMX屋は安易に値段で選ぶもんじゃない
そこに出入りしてるうまいライダーや問屋から仕入れてくる最新情報によるメリットを考えたことあるか？

BMXに力入れてる店は整備や保証なんて当たり前だけど、↑のような金じゃ買えないものを得られるはず

317 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 05:49

>>314
釣りにしか見えないけど、一応マジレス。
中古ならともかく、新品コンプリートで３～４万はまともに競技に使えるBMXはありません。
よく初心者用とか入門用みたいなの並んでるけど、ライダーから見たら、
町乗りに毛が生えたようなもん。勧める訳が無い。
本当にライダーの立場に立って売ってくれる店なら、予算３～４万なら
「きつい(＝まともな物はないからお勧めしない)」って言うに決まってる。
その老舗は、>>314の立場に立った返答をしたと思うよ。
あとちゃんとした老舗は、その県の上手いライダーとかプロのたまり場でもあるから、
店で知り合って、その人のローカルでいろんな技術を教えてもらって…てパターンがよくある。
これはそういう店でしか実現しないし、どんな高いBMXよりも上達の近道になる。
アサヒでプロライダーに会える？アサヒで整備やライディングの技術を教えてもらえる？

あと、３～４万のシュウィンなんて良いわけがない。
どうせそのうち買い換えるんだから、きれいなうちに何とか売って購入資金にすべし。
俺ならシュウィンはオークションに流して、予算１０万貯めて老舗に行く。

318 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 05:50

ごめん上げちゃった

319 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 11:06

>>314
３～４萬ならワンピースクランクか？
２００台はＫ屋？Ｍ美なら掘り出し物もあるし、コース・レースも逝き易いだろうに・・・。
ダート入ったら速攻クランク折れて、結局３ピース購入で＋３萬コースだな。
御愁傷様。

と釣られてみる。

320 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/10 11:18

4万のBMXでもちゃんと飛べるし、いいじゃんかよ。
ホイールは変えるはめになると思うけどさ。
それにBMXのメンテなんてスゲー簡単じゃん。

321 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 21:55

ん？ホイールシマノのやつ入ってるじぇ。たいやもIRCのダート用だし。

322 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/12 00:11

314は釣りでした
詳しくはX-Sports板「BMXレーサー&トレイルライダー集まれ!!」参照

323 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/12 19:16

ＢＭＸをこれから始めようと思ってます。
色々調べてリアルストリート＋街乗りをしたいと思ったのですが
予算４－７万でオススメありませんか？

324 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/15 18:58

>>323
ホフマンの大将モデルなんか、最高。六万以内。
3ＰＣクランクだし。完成度高すぎ。完成車ね。

325 ：山崎渉：03/04/17 11:10

（＾＾）

326 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 00:38

子供にBMX買ってやろうと思うんですが、メーカーのよしあしがまったくわかりませんので
教えてください。
http://www.be-s.co.jp/BLITZER-Bike/B-3.htm
ちなみにこれはいいものなのですか。

327 ：4130：03/04/20 02:17

非常に慌ててﾏｼﾞﾚｽ
BMXと名のつくものの中で、もっとも引っかかってはいけない粗悪エセ商品です。
最近はマトモなBMXメーカーが5万円前後の完成車にかなり力を入れてるので、
こんな糞チャリは俺なら500円でも買いません。

BMX雑誌を探してちょっと真剣に読めば、どんなメーカーがマトモで本腰入れて
いるか分かってくるんじゃない？

328 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 02:44

>>326
ジャンプはサイトだけにしときましょう

329 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 02:57

どういけないのか確かにわからんな

330 ：山崎渉：03/04/20 05:20

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

331 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/21 04:01

子供に　ということですけど、何歳ぐらいのお子さんですか？
年齢によってはいろいろ弊害出てくると思いますよ。
レース用だったら、サイズがいろいろ出てますけど、フラットランドとか
ダートジャンプ系って聞いた事ないなあ･･･
競技する気が無いのでしたら、何でもいいと思いますけどね。
マウンテンバイクと一緒でルック車でも。

332 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/21 04:24

どれでも一緒って感じだよねー
子供ならちっちゃいMTBみたいなやつの方がよくない？

333 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/21 18:18

道中ケツが痛いので、すわり心地のいいシートを求め
購入したｼｮｯﾌﾟに行ったが、BMXはｼｰﾄに座ってちゃダメだよといわれて(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
ｽｺﾞｽｺﾞと帰ってきたわけだが、店主の言っていることは正論ですか？

このままでは、ﾌﾟﾚｲｽﾎﾟｯﾄに行く前に、
ケツが割れるか腰がやられそうなんですが・・・

334 ：4130：03/04/22 03:50

それが完全に正論なら、最近のでかシート流行りは起きなかった罠。
きわどい着地やら長いフェイキーやら、座る機会はあるよね。そうで
なくても自分が必要だと思えばそれは必要なんだし。がんがれ。

335 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/22 21:48

>>333
自分のｂｍｘなんだから自分の考えでやればいいと思うよ。
すわり心地いいとデカイからジャマかも。
俺も、はじめはケツ痛かったけど、慣れたよ。

336 ：い：03/04/23 06:40

おでは重いサドル嫌なのでプラ製のつけてます。
一個１０００円。
フラットしてるひとは多いんじゃないかな？
ストリートとかの人はケブラーの表面のとか。すなっふのサドルとか
やわらかいよね。小さくて。

337 ：333：03/04/23 12:10

皆さんﾚｽありがとうございます

とりあえず、よく練習に使ってる公園まで
約30分、行き帰りで1時間ほどかかる道のり・・・
途中マニアルとか、いろいろやりながらとはいえ
やはり心地よく座って行きたいという気持ちが芽生えるので
通販で、でかｼｰﾄを買ってみようかな？なんて思ってます。

ちなみに以前にも
ｸﾞﾘｯﾌﾟ交換したい→しばらく今ので十分（ｼｮｯﾌﾟの人）→通販で購入
ｶﾗｰﾀｲﾔにしたい→見栄えは必要ない（ｼｮｯﾌﾟの人）→通販で購入

ｼｮｯﾌﾟの人には嫌われてるのかもしれない・・・

338 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 14:50

>337
何にせよ、商売っ気のないショップですね。
普通は何とか売ろうとするもんだけど。

2、3年前のODYSSEYのコブラシートが見た目もカッコよく、
ケツも痛くなくてオススメですよ。ただ、今売ってるかはわからないですが。

339 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 17:25

>>337
ＯＤＹＳＳＥＹ今、ビジネスクラスシートってゆう、すげーのでてるよ！
ただし、かなりでかそう。でもありゃすわり心地バッチグー。

340 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 17:53

注意：

座り心地はいいかもしれないが、ビジネスシートはとてもダサい
それと、法外に高い

341 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/25 00:58

そんで　ｸｿ重い

342 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 13:07

>>337
シートカバーって知らない？
フラットとかで、プラサドルがいいけど移動の時ケツが痛いって人は、
行き帰りだけ柔らかいシートカバーつけてる人もいるよ。

343 ：333：03/04/26 16:02

みなさんこんにちは
結局、通販でサドルをゲットしました
ﾋﾞｼﾞﾈｽｼｰﾄにも心ひかれましたが、無難にSNAFUのJUMP SEATにしました

さっき装着してみたところかなりいい感じです
友達には街乗り仕様じゃん・・・とバカにされましたが
ヒザにもはさみやすいし、俺的にはかなり使えるｼｰﾄにめぐりあえました

344 ：336@い：03/04/27 05:51

>>333
お～スナッフにしたんですね。正直ビジネスシートは止めて正解かも(笑)
ストリートやるんだらそれでぜんぜんかっこいいと思いますけどね。
>>342
なるほど　気が付かなかった＜カバー　でもおいらが使ってるプラサドルは
なかなか妙に座るところはクッション性あるんですよ。カイタヤで買ったんですけどね

345 ：動画直リン：03/04/27 05:52

http://homepage.mac.com/hitomi18/

346 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 04:53

RED LINEっていうメーカー知ってますか？
知っているかたいたら教えて下さい。

347 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/28 17:26

BMX買ったばっかの初心車です
いろんなワザのビデオとかってあるんでしょぅか？　な～んもサッパリ分かんなぃしBMXやってる友達もいないし….･ﾟ･∵･(ﾉД`)
誰か教えて下され

348 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 03:46

REDLINEってレース系だよね。アメリカのレースじゃ結構有名。

349 ：bloom：03/04/29 03:52

http://homepage.mac.com/ayaya16/

350 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/29 13:21

>>347
あるよ、ジャンルごとに色々と。
ＢＭＸ乗らないけど作画資料用に何本か持ってる。
内容が様々だから、好きなジャンルを明確にして好きでやっている
詳しい店で買わなきゃ駄目。
さもなくば、手堅いのにするだーなー。

351 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/05 18:36

ドラゴンフライ UZI注文しちゃったぁーーー。
届いたら乗りまくります。

初めてなんだけど、なんかわくわく。

352 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/05 19:38

>>351
重っ！何故寺弐にしない？

353 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/07 19:13

ホイールベースが長くなるのが嫌なので、チェーンのコマを詰めたら
ﾊﾟﾂﾊﾟﾂのﾊﾘﾊﾘになっちゃった…
このまま乗り続けても問題ないかな？
ペダルは重くなってんだけど、そのうち回るようになりますか？

354 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/08 03:38

>>353
エンド削って奥につめろ

355 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/08 18:30

今度はタイヤがフレームに干渉する罠

356 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/11 21:07

半コマを足せや！

357 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/15 12:59

Xsportsのほうでも聞いてたんですが、
誰か、タイヤについて教えてください。たのんます。
初心者なもんで、あんまり何がいいかわかんないんです。

MAXXISのホーリーローラーか、マックスダディー、IRCのサイレンとかが気になってます。
あと、すすめられたのがタイオガコンプ3、あと88のタイヤ。
高くはないし、片っ端から試していかないとだめかな。
これは良いよ、ってのがあったら教えてください。

358 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/15 14:00

>>357
何やってんのかぐらい言えや
街乗りならなんでもいいよ

359 ：357：03/05/15 20:30

すんまそん。
普段やってるのはストリートと、家の近くの山というか林のようなところで、
ダートもどきをやってます。
残念ながら、ちょっとした買い物時にも使ってるため、街乗りも少々。
軽めのタイヤで探しております。

360 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/16 19:02

age

361 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/17 07:03

03/05/17 06:55 ID:x8SUPbmx

ビーエムエックス記念カキコ。
それもスーパー。
でも、ここってＩＤないのねｗ　
さよなら～。。

362 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 18:35

チョイ質問です。ＢＢに使うグリスってホームセンターで売ってる
やつでもいいんでしょうか？

363 ：山崎渉：03/05/22 01:39

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

364 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 02:44

（・ε・）ﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｰ

365 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 23:21

みなさんこんばんは
これからＢＭＸを始めようと思っています。
ダートとストリートをやりたいのですが、
予算６万くらいでお勧めはどんな物がありますか？
本を読んだら、HOFFMAN BIKESのLOYALTYが気になっています。

366 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 00:26

俺も時々質問するけど、
なかなか答えかえってこないんだよね。
やっぱにちゃんやってる奴にBMXをまともに語れる人って少ないのかな。

367 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：03/05/25 03:09

Ｘ-Sports板で質問してみてはいかがでしょう。
ＢＭＸ関係のスレが１０コくらいあるし。
http://sports.2ch.net/xsports/subback.html

368 ：ぽち：03/05/26 23:45

皆さんこんばんは　ひとつ教えてください。２０インチのBMXにシマノの内装3段変速機は取りつけ可能でしょうか？やっぱり難しいでしょうか　ご存知の方がいらっしゃいましたら御教授願います

369 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/27 00:32

>>368
http://www.rnac.ne.jp/~c-sugano/casutamu.html

↑
これが出来るのだから、インター3も大丈夫だと思う。

370 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/27 01:00

ヤフオクで、内装三段の見たことがある気がする。
しかもベルつき。泥除けも取り付け可能。

371 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/28 00:55

マクシスのタイヤってどう?
あんま履いてる人いないから、良くないんでしょうか。
ダートに使おうかと思ってんだけど。

372 ：山崎渉：03/05/28 16:04

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

373 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/28 23:22

>>371
別に良いんでないですか？
悪いという話も特に聞いた事ないし

374 ：371：03/05/29 00:31

何かほかにお勧め無いっすか?

375 ：371：03/05/30 00:27

あげ

376 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/31 15:46

>>371
鋪装路（ストリート・パーク）でもダートでも使うるなら
ダートモンスターが最強。F／Rどちらでもイイカンジ。
後は、デモリッションのスレイヤーもイイね。ちと柔っこくってよれるけど。
>>365
大将モデル本当にお勧めだと思いますよ。
もし折れが今のBMX盗まれて買い直すとしたら間違いなく買う。
ただ内装3段とか付けるのなら勘弁な！ダサイから。

以上BMX乗ってる家具師より。

377 ：371：03/06/01 23:02

一応、ちょっとした買い物にも使うから、舗装路でも乗るんで、
ダートモンスターいいのかも。ホーリーローラーも気になっちゃうけど。
BMXって人ごみの中抜けるの便利っすね。

378 ：376：03/06/02 09:36

>>371
男ならノーブレーキ！！人込み？気にすんな。

379 ：371：03/06/03 00:56

ノーブレーキは無理でござんす。
でも、止まったり、スピード出したりがしやすくて、好き。
俺、初心者的に、安いBMX買っちゃったから、
変えたほうがよさげなところはできる限り交換したいんだけど、
タイヤ変えたあとは、何変えるのがお勧めかな。

380 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：03/06/03 01:05

ダートモンスターは良いタイヤ。
ただ、一つだけ欠点がある。

ウンコ踏むと四角の中に入っちゃって取れないこと（号泣）！

枝とかで頑張ってもダメだった。絶望の果てに屋外駐輪ｹﾃｰｲ。
数日後、乾いて小っさくなったウンコチップが遠心力で以下略。

スナフのダートボックスとかどうかな。舗装路でもビュンビュンいけるでよ。

381 ：371：03/06/03 02:32

ウンコ見つけたら、速やかにバニーホップして対処したいと思います。
あんま飛べないけど。
ダートモンスター評判良いんですね。
いろいろ雑誌見てたら、アメリカの上手そうな人たちも、マクシス履いてる人いたしなぁ。
(いかにも初心者的発言ですが…)

382 ：371：03/06/03 02:41

しまった、ダートモンスターをずっとマキシスのタイヤと思って書いてた。
まぁたいしたことじゃないと思うけど。
ダートモンスターは、どのくらいの重さなんでしょうか?
調べてみた感じ何処にも載って無かったんすけど。
まぁ、べらぼうに重くなきゃ、問題ないでしょうが。

383 ：376：03/06/03 03:58

うんこ踏んでもダメージ少なそうで、かつ使えるタイヤなら
デモリッションのゼッペリンがオススメ。
ダートならリアだけならなんとか使えるっぽいし。鬼ッ速よ！

ダーモンの重さなんぞ知らないが重かないよ。マキシスやスナフの
方が重いと思うけどね。
最近パーク用ダーモンが出たからソレなら重いと思う。

384 ：376：03/06/03 04:04

>>379
どんな安いチャリでもクリス・キングのヘッドに換えれば
たちまちオーラがでまつ。たとえママチャリでもな。

385 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/03 16:04

でも某ショップブランドのダサBMXにChrisKingのヘッドセット自慢げに付けてるやつがいて、自慢されたんだけど

　　　　　　　と　っ　て　も　だ　さ　か　っ　た　！

386 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/03 16:09

みてね♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page006.html

387 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 23:45

1122333

388 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/10 20:23

緊急！

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/fwl001-16.html

上のシマノフリーをはずす工具は下記の工具でいいのでしょうか？

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/fr6.html

誰か教えてください！

389 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/10 22:44

いいんじゃない

390 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/11 03:51

>>388
いいと思うよ。外す時は、まずフツウに回らないから
タイヤを付けたままで地面に叩き付けて反動を利用してやるとイイです。

専用工具がなくてもマイナスドライバーか何かであててハンマーで
叩く・・と言う手もあります。

391 ：388：03/06/11 18:30

>>389-390
レスありがとう！

392 ：全くの初心者です：03/06/15 18:20

町で見かけた自転車に一目惚れ、調べてみるとどうもＢＭＸというジャンル
のもののようで、ネットで値段を調べてみると２万円位のやつが見つかりました。
競技とかをやる気は特に無いのですが、何か忠告等はありませんか？
それと、ペダル周りのギヤに保護リングが見当たらないのですが、ズボンの裾
が巻き込まれたりしないでしょうか？また、保護リングの後付けは可能ですか？
あと、泥除けの後付けも可能でしょうか？
質問ばっかりですみません。よろしくお願いいたします。

393 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 18:32

汚れるよ、巻き込まれもあるので半ズボン系で乗れ
でも保護リング泥除け加護等付けたりするとアレだろ
一目惚れとはかけ離れたものになるぞ
子供用のMTBでも乗ってろ

394 ：全くの初心者です：03/06/15 18:40

>>393
レスありがとうございます。
>一目惚れとはかけ離れたものになるぞ
やっぱりそうですよね……
割り切るしかないか……

395 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/16 04:08

単にかっこいい小径車に乗りたいだけなら、お洒落な折り畳みとかにしとけ。BMXは泥除けもｶﾞｰﾄﾞもﾗｲﾄもｽﾀﾝﾄﾞもｶｷﾞもｻｽも無いよ。

396 ：全くの初心者です：03/06/16 12:34

>>395
折り畳みを検索してみると、確かに泥除けｶﾞｰﾄﾞ等が初めから付いているものが有り、
イメージに近いものが見つかりました。
アドバイスありがとうございました。

397 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/16 14:25

BMXって技とかできたり、レースに出るなら楽しいんだけど、ただ移動用として乗るだけだとホントにつまらんし、乗りにくいチャリなんだよね

398 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/16 15:12

自転車失格って事だな。

399 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/16 15:14

ロードだってMTBだって、本来の用途から外れた使い方したら、
そんなに楽しくないだろよ。>>398

釣　ら　れ　た　ー　！

400 ：ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/06/16 15:15

ちょっとほしかったりするんだけどなぁ

こんなスレあったんだ

401 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/17 21:47

大阪でBMXのパーツとかいいとこ
知ってる人いますか？
最近関西に引っ越したので誰か教えてください。

402 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/17 22:16

関西にきたばかりなんですが
大阪に良い店ってどこですか？

403 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 23:12

>>402
キノウチサイクル

404 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 00:11

manualをやるにあたって
チェーンを一こま詰めてみると良い

と聞いたんですが、チェーンの詰め方がわかりません。
チェーンをはずすコトはできるんですが１箇所しかはずれないので
こま詰めはできないんじゃ・・・・
工具で切るしかないんですか？

405 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 00:50

>>404
チェーン切りという工具を使います。
切り、と言っても超合金の刃でブッた切るワケではありません。
コマを繋いでいるピンを抜いて、チェーンを分解する道具です。
自転車店でなくても、ホームセンターなどでも売っています。

406 ：404：03/06/22 01:20

>>405
ありがとう
明日、ハンズに行ってみます

407 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 21:12

こまをつめると何がいいの?

408 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 21:28

>>407
リアセンターが短くなる→フロントが上げやすくなる。

409 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 23:10

チェーンのコマは、幅の広いものと狭いものとが交互に並んでいます。

二＝二＝二＝二＝二＝二＝二＝

↑こんなカンジ。この「二＝」、つまりピン２本分がワンセットで、「１コマ」です。

この１コマを取るだけでチェーンがかなり短くなります。
リアセンターをいっぱいに詰めてもチェーンが届かない、ということもあります。
そのようなときには「半コマ」チェーンを使うと良いでしょう。
http://kodakazu.hp.infoseek.co.jp/gazou/hankoma.jpg
↑は↓のページから勝手に引用しました。
http://kodakazu.hp.infoseek.co.jp/

410 ：404：03/06/22 23:11

さっそくチャーン切りを購入しました
結果は・・・・
おぉ、確かにフロント上げやすくなってる
でもmanualできず

安定しない(続かない)んだよな～
グワッと上がってすぐ落ちる
あとは練習するしかないね
頑張ろ
情報サンクス

411 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 19:26

2008年北京オリンピックから、正式種目だって＞ＢＭＸ。
Ｄ系のデュアルみたいなのらしい。
おれはBMXよか、DHか4Xのほうがよかった・・・

412 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 19:27

DHはもろに機材勝負だからオリンピックには駄目だろ

413 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/06 20:00

ところで、DKは今年からなんであんなになっちゃってるのか、
知ってる人いますか？会社の体制変わっちゃったのかな。
ジェネラル・リー欲しかったのに。。。

414 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/09 23:11

MTBのホイールスレでも聞いたのですが、こちらでもお聞きしたいです。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/wlf007-r.html

当方24のBMXに乗っていて、この様なホイールにしたいと思っていて
他にも検索してみたのですが、これ（20）しか見つけられませんでした。
このタイプは、あまり売っていない物なのでしょうか？

415 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/10 03:17

>>414
24はBMXではないのでお聞きしないでください
ママチャリのホイールでもつけとけ　(　゜д゜)､ペッ

416 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/10 04:42

24も立派なBMXでつよ。
>>414はそんなホイール探すより、一度レース会場に足を運ぶことをお勧めするなり。
一応フォローしとくと、24inchのmag wheelは、海外では売ってる模様。
日本では、知らない。

417 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/10 15:40

>>416
レスありがとうございます。
そうですか、やはり日本では見ない物なのですね・・・。

418 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 01:29

今はジャイロ付きのBMXに乗ってるんですが、
ジャイロをとってノーマルにしたいんですが、
必要なものは何でしょうか?ブレーキのケーブル類だけでいいのかな。
どのくらいの軽量化になるかなぁ。たいした重さじゃないだろうけど。

419 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 09:10

アウターとインナーだけでいいっしょ。
後は固定用のタイラップくらいなもんで。
重量的にはマイナス300～400ｇくらいか、ワイヤー込みで。

420 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 01:14

ありがとう。
とりあえず、晴れた休日にでも、汗かきながら、いじってみます。
後は、タイヤとチューブ変えて、お掃除でもしてあげるかな。

421 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 11:34

>>414
人より変わった自転車を持ちたい..と言う気持ちは、わかりますが
せっかく24インチでもBMXを持っているのでしたらスキルを上げる為に
乗りまくって見ては、どうでしょうか？
（壊れそうな所とか換えるのなら良いと思いますが）
正直BMXってだらだら町中走るだけじゃつまらないです。

422 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 13:45

保守

423 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/28 22:28

ススム君が4位だ。
http://www.cyclingnews.com/bmx/2003/worlds03/?id=results2

424 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/28 23:02

おぉ！進すげぇ～な
しかし、国籍がフランスになってるのはナゼ？

425 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/28 23:17

フランス人っぽい名前なのかな。
それにしても凄いねえ。

426 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/05 13:32

ロイヤリティいいですねえ　めちゃ軽いしどうやってここまで値段下げたんですかねえ。。普通にフレームみたって６万クラスのと比べたってイケルレベルだと思うんですけど。。。すげえよ大将～～

427 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/06 00:54

88のオフィシャルほむーぺーじ、アドレスおしえてちょ。

428 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/06 00:55

もういいみっけた。

429 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/06 01:04

josf、応答してくれ。

430 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/06 20:44

ドラゴンフライのスプロケット（DFのロゴが入ったLOGODISKの39T）がほしいんだけど
取り扱ってくれそうなショップを教えてください～～

431 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/09 16:37

bmx未経験者です。
ヤフオクで↓買って壊れるまで練習しようと思ってるのですが
どーでしょうか。ジャンルはフラットです。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d37420768

432 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/09 17:00

>>431
フラット向きのモデルじゃないね。
リムがメッキじゃないのでブレーキが効かないと思う。ハンドルもイマイチだ。
少しづつパーツを変えた場合、無駄な出費が予想されるので安い完成車を探しませう。

433 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/10 01:29

>>431
悪い事は、いわねぇ

や　め　と　け！！　

MTBかじってるヤシは、MTBメーカーのBMXに手を出すケド正直イイ事ないぞ。
悪くは、ないんだが同じ金だすんならBMXオンリーメーカーの完成車の方が
フレームとパーツの完成度が高いよ。

後、ヤフオクも止めとけ。BMX初心者ならなおさら。
だって、知識やスキルが無いしね。多少高くても近場の専門店で買えって。
常連と乗れば知識やスキルが上がるし。
同じ乗るなら楽しい方がイイでしょ？

434 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/10 01:56

初めてBMXの購入を考えています。
フラット系の完成車が欲しいのですが、お勧めのメーカーを教えて下さい。
お願いします！

435 ：430：03/08/10 05:06

チェーンリングも教えてよ～。

436 ：433：03/08/11 00:28

>>434
漏れフラット専門じゃないから詳しくは、知らないが
DRAGONFLYとかARESとか良さそうに思える。コレから買うなら　
今度出るらしい田中光太郎モデルなんか良さそうじゃない？
ちなみに最強は、standardのTAOらしい。
>>435
大人しくprofileのインペリアルにでもしなさい。カッコイイから！

437 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 13:38

ありがとうございます！参考になりました☆
んん～どれも高いですよね。
今月の給料ではやっていけない感じなので来月購入することにします！
グラッチェッチェ～♪

438 ：435：03/08/11 20:56

>>436
あいあいさー！

439 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 21:20

>431
別に悪いものじゃないと思うけど433のいうとおり。
ただBMX未経験者だったらとりあえずコレを買って自分のBMXに対する覚悟を
確認してみてもいいかもしんない。途中で嫌になったら街乗り用に(w
最初の2ヶ月ぐらいは地味～な基礎練習だよ？
その後で、ハンドル、ステム、リアハブ、ブレーキなどなど自分で交換していく
のも良いかもしんない。最初から完成車買うより確かに高くつくけどな。
この辺のサイトが参考になるかもしんない。
http://www2.ocn.ne.jp/~yumihime/

440 ：YE５１０：03/08/11 23:41

僕はマングースのＢＭＸ買ったんだけどいいね。別に乗り心地とか値段じゃなくて普通に楽しいよね。あんま考えなくていいとおもう。それにBMX乗ってればトリックとかにも自然に興味もてるからいいよ

441 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 23:44

ＢＭＸも機材オタが多いんだな

442 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/12 00:27

自分が使う道具に無頓着ってどうよ。

443 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/12 11:19

ＴＯＹＯのレーサーは良かったな

短命だったけど

444 ：金なしライダー：03/08/12 12:30

オタと無頓着は両極端な気がするが

BMXの機材なんて壊れたら交換で良い気がする
まぁ良いものは良いが

445 ：うみ：03/08/14 20:28

質問させてね。
キャリパーブレーキ、Uブレーキ、ショートアームVとBMXのブレーキは
いろいろありますが、レバーの引く力がもっとも強いのは
どのブレーキ用レバーなのですか。

446 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/14 20:40

レバー比が高いという意味ですか？

447 ：うみ：03/08/14 20:42

はい。そういう意味です。

448 ：山崎渉：03/08/15 21:03

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

449 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/22 15:37

フレームのトップチューブ長ってライディングどういう影響があるんでしょうか？
長いと空中で安定するとか聞きますが・・・。
あとは体格とかの問題とすると
みなさんどのくらいの身長で何インチのフレームに乗ってらっしゃいますか？

ちなみに私は１７５ｃｍで、ロイヤルティ２０．２５インチです。

450 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/23 00:04

>>449
アンタ気に入った。ロイヤリティとか言わないとこが特にな。

まぁ後ろの長さにもよるし、好みの差が大きいな。例えば165cm60kg、
ダート好きだから21インチとか、175cm68kg、ストリートで横回転が
好きだから20インチとか。軽くて長いのとか重くて短いのとか。

451 ：449：03/08/23 22:07

なるほど。この体格だからこのサイズって決まりは無いわけですね。
そして、振り回し易さにも影響があると。
しかしその場合、力はハンドルから伝わるとすると、
ステムの長ささで、ある程度トップチューブ長を変えたのと同じに出来るって事
になるんでしょうかね？

452 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/25 16:55

たかしがたけしに進化したw

453 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/26 00:15

上越の全日本の結果知ってる人いない？
探しても見付からん。

454 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/28 21:38

結局431は買わなかったのだな。まーあの内容で2万5千は高すぎだな。
何買ったんだろ。BLITZER か？

455 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 18:25

最近待ち乗りしか乗ってないなぁ

456 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/12 12:00

フロント上げるには、後ろに体重移動らしいので、
挑戦したら、後輪の上に座ってしまいました。
フロント上がりませんでした。

457 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/12 14:15

>>456
身体を後ろに引くというより、自転車を前に押し出す、
という意識でやってみるといいよ。

458 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/12 16:51

>>456
ｸｾになる前に正しい乗り方覚えろよ

もちろんｸｾってのは快楽方面ね（ｗ

459 ：456：03/09/16 19:38

>>457
押し出すを試してみましたが、進歩なし・・。
考えてみたんですが、斜め後ろに伸び上がるようにジャンプするのは
邪道ですか？　とりあえずビックリするくらいフロントあがったんですが。

>>458
あー、BMXって、痛い思いをする為の乗り物だと思って・・・・・

460 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/16 20:26

>>459
押し出す前に、フロントにしっかり荷重してるかな？タイヤを押しつぶす感じ。
グッとためて、その力を前に逃がしてやるっていうか。
伸び上がりの練習は、無駄じゃないと思うけど、もっと後でいっぱいやるよ。多分。
なんかハウツー本とか、ビデオとか、一つ買うといいと思うよ。

461 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/16 22:39

>>459
初めてマニュアルで10ｍ進めたとき思わずイキそうになったよ。
あんときの感覚をも一度味わいたくてBMX続けてるようなもんだな。
アレにくらべたら痛みなんて･･･。

462 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/17 00:24

某トレールにてＢＭＸに乗ってる人はなんか
ＭＴＢを嫌がるのですが
なんなんでしょ？？？

463 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/17 00:31

>>462
なんか、伝統的に。

つうかね、MTBのタイヤはブロック大きいじゃん。
ゲシった時の、コブへのダメージが、BMXより大きいじゃん。
かつ、多少荒れた面でも、MTBは気にせず走れたりするわけじゃん。
で、ますます面が荒れて、ﾏｽﾞｰ。
と、なりがちなんで、だんだんそうなっていった。らしいよ。

そのへん気を付けて、積極的に土方手伝ったりしてけば、
そのうち分かってくれるんじゃないの？

464 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/17 15:02

>>462
463の言うとうりかもね。つかタイヤのブロックの大きさよか
ホイル径とサスだと思うよ。

前にこう言う奴らが雨上がりのトレイルにやってきてメチャ荒らしてた
から激ギレして怒鳴った事あるよ。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/6886/
それに比べればMTBでキチンと土方してくれればモンクも出ないだろうけど。

465 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 14:21

こういうやつ　俺の事かＭＴＢ乗りなんだけど　

466 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 14:31

>>465を翻訳して見た。拙い訳でｽﾏｿ。

>>464
こう言う奴とは、私のことですか？
私はこう見えてもMTBに乗っている者ですよ、何か問題ございますか？

467 ：ＭＴＢ海苔：03/09/20 14:45

464 俺様にどなる勇気あるのか？

468 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 14:51

>>465
君はこういうやつか？
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2770/top.html

469 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 20:31

うわ、痛ってぇ～

470 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 22:11

20インチ乗りは24インチはドー思ってんの？

471 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/21 03:27

新宿、池袋周辺でパーツが豊富なお店ってないですか？あと、ストーミーオリジナルバイクって皆さん的にはどんなもんなんでしょうか。ﾄｰｼﾛ臭くてスンマセン。

472 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/21 10:55

>>471
BMXに詳しく無いﾔﾂから見たらｶｺｲｲんでない?逆にBMXやってるﾔﾂから見たら街乗りかよ(wって思われるかもね。店は知らん。。

473 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/21 11:11

>>471
ＢＭＸ詳しくないんでココがパーツ豊富な店かどうか解らんが

Ｙ系ジョーカー
http://www.onyx.dti.ne.jp/~joker/

けっこうあったＹＯ
ストーミーオリジナルバイクはしらんのだが逆にこういうのは皆さん的にはどう？

http://www.onyx.dti.ne.jp/~joker/BMX.apache.html

最近、安くてソコソコ遊べるのほしいんだけど....他におすすめってある？

474 ：471：03/09/21 14:05

>472・473さんレスthanks！

475 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 00:07

>>473
下のリンクのアパッチオリジナルの乗ってるよ
これよりかなり前のだけど。
値段の割にはいいと思うんだけどどうなんだろう
あとちょっと重いかもしれない

476 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/23 04:09

>>471
yなら最初に乗るバイクとしてならイイんじゃないの？
ストーミーと同じで素材がハイテン（たしか..）だと思ったけど
yの方がスケルトンが良いから遊べるよ。
ストリートで乗ってる家具師いるしね。

477 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/23 07:47

>ストリートで乗ってる家具師いるしね。

何処の家具屋さんですか？
会って、話がしたいです。

478 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/23 14:35

>>476は神。

479 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：03/09/23 15:30

奴→ヤツ→ヤシ→(変換)→香具師　
というのが変化の流れであります。
カグシで変換しちゃダメ

480 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/23 21:24

ふーーーーーーーん？香具師

481 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/24 19:26

>>461
１０ｍなんてもんじゃなく最初は２～３ｍでも感動しなかった？

482 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/26 11:09

した

483 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/26 11:15

BMXやってるやつらってブサイクが多い

484 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/01 19:59

>>481　　>>482

ﾌﾑﾌﾑ、3メートルで感動して、１０メートルでイキそうになると・・
で、何メートルでイケるんですか？

485 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/01 23:42

最大級にキモイね

486 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/14 16:28

XSPORTS板のBMX総合ｽﾚお隠れになったか・・・

487 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/17 22:08

シュウインのダージャン用バイクの安いとこない？

488 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/21 16:33

近所に自分では安いと思えるｽﾎﾟﾙディングの20インチでちょっと色が気に入らないのを見つけたんですが
前カゴって純正パーツとかで取り付けられるんですか？
（後ろカゴは諦めてます）
通勤に使いたいんです

489 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/21 18:58

>>488
結構創意工夫が必要と思います。
が、あれやこれや考えてやるのも楽しいと思いますので、時間をかけてDIY気分で
されては如何でしょうか？

あと、くれぐれもそれで本格的にBMXをやろうとは思わないで下さい（それはルック車です）。

490 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/21 19:02

ハンドルのクロスバーに取り付け可能だと思うよ。
ただ仲間内でネタにされる事は必至。「今日～↑↑～なヤツ見たんだーしかもスポルディング。靴じゃないよｗ」
「マジで？ありえないでしょ～云々」ご愁傷様。

491 ：488：03/10/21 19:42

ﾏﾏﾁｬﾘより安い\5980…ﾏﾙｷﾝのｳｯﾄﾞﾍﾞｯｶも同値,玄人にしか分からないﾜｹですね出勤初日に使わない方が良さげですね

492 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/23 23:14

最近BMXを借りて某トレールにて遊んで自分の欲しくなったんですけど
マングーとかスペシャで3Pクランクの入ったモデルが３万円台から
あるんですが問題ないですよね～～～～？？？
確かレーサーだと思ったのですがアドバイス宜しくお願いします。

493 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/24 00:13

>>492
３ピースクランクは単体で幾らするでしょう？
そう考えたら３万の完成車でダートジャンプは怖い。

494 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/24 02:14

その値段だと、見た目３Pだがベアリングがルーズボールのような・・・
ちゃんと３Pでもシールドベアリングかどうか確かめましょう。
でないとすぐガタが出ます。

ちゃんとやるなら３万円とか４万円のは後悔します。
自分はしました(´Д⊂
車種にこだわらないなら、そろそろ来年モデルが出るかもしれないので、
旧モデルが半額とかあるかもしれません。
ので、根気良く店まわってせめて定価５万以上の買いましょう。

あとはそのトレイルの人にアドバイスしてもろてくださいな。

495 ：492：03/10/24 11:37

アドバイスありがとうございます。
あと、ジャンプトレールで遊ぶのにはレーサーとストリートは
どっちがオススメですか？

ちなみにみんなストリートに乗ってます。

496 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/24 23:22

>>492
それは人それぞれだから自分で決めた方がいいよ。
ある程度消耗品と割り切れるなら、軽くて乗りやすいレースバイク。
重めで初心者には一寸辛いけど、丈夫な方がいいならストリートバイク。

497 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/10 16:45

MONGOOSEのRAINOLSフレームってドウかな
ストリートでも使えるかな？

498 ：496：03/11/10 17:24

>>497
綴りが違うのでは・・・？

それは置いといて、身長180cm以上あって丁寧に乗れるなら問題ありません。

499 ：497：03/11/11 10:34

>498サンクスです。

そんなに身長無いな当方172．ＴＯＰ２０の方なら平気ですかね？

500 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/17 17:45

フラットやろうとおもってるんですけど、
マングースのVILLAINとかROGUEって
どうなんでしょう？ここではなんか
人気なさそうですけど。

501 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/29 19:38

どなたかイースタンの完成車に付いてる、
シールドベアリングのハブ使ってる人居ますか？前も後ろも太いヤツ。
どんな感じか聞きたいのですが・・・

502 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/29 19:44

完成車はどこでもコストダウンの為にそんなに良質のハブ使ってないよ。
安くて良く回るスズエ。コースターなら南海に買えた方が良いでしょう

503 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/29 21:32

なるほど。スズエが安くていいと
ありがとうございます。

504 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/01 17:13

前３６丁後ろ１４丁のギヤって自走には不都合ないでしょうか？

505 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/01 17:23

自分次第だろ。
今マウンテンで活躍してるユウタは、中学生の頃片道１時間半位かけて自走でＢＭＸコースに来てた。

506 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/01 21:45

そのユウタ君の話はギヤ比と関係あるのか

507 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/02 00:23

>>504
マジレスすると、一寸軽すぎるかも。
後ろ14tなら、前は38～39tが一般的（38はごく一部のメーカーから出ている）。
ただ、そんな遠乗りしたりJimmy Levanの様に高速ストリートライディングを
するのでなければそれでも良いと思う。

508 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/02 21:46

>>507
まことにサンクス
３６Ｔは諦めます。

509 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/27 19:52

↓こんなのありました
ttp://www.cbc.ca/kids/games/bmx/
よかったらどうぞ

510 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/28 20:56

近所にある自転車屋で　FATBOYなるのをみかけて欲しくなってしまったんですが
どんなでしょう？39000くらいのが29000でした。となりにはレユニオンというのも
あったんですが(24000で)、BMXの世界では、安物買いの銭失い、の部類に入る物
ですか？　ちなみに購入後の用途は、子供とのんびり散歩の足代わりや街乗り用
です。BMXみてると頑丈そうだなってのと、タイヤが小さいのが自分好みなんです。
かっこいいです。

511 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/28 21:17

ＢＭＸのルック車、みたいなのは大体￥19800-とかなので、
値引きして￥29000-ってのは安物ではないと思います。
というか、ＦＡＴＢＯＹってのはスペシャライズドのＢＭＸ入門用モデル。
足代わりと言わず、ガンガン乗っちゃって下さい。

512 ：510：03/12/28 23:23

>>511
レスありがとう。最近興味わいてきてネットで色々みてみたけど、
種類が多くて値段の幅も大きいので検討つかなかったのです。
予算３万みとけばそれなりのが買えるようですね。　

513 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/04 13:52

初心者ですが・・・
SNIPER（マングース）
ってストリート用ですか？
ｘすぽ板で聞いても・・・・

514 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/04 15:53

>>513
そうです。

BMXのことは２ちゃんで聞くよりも、WEB J@PANみたいなポータルサイト行って
聞いた方が早いし的確な答えがもらえるよ。

515 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/05 12:16

>>514
ありがとうございます。
こんどから。そうします。

516 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/05 20:15

ごめんVillain.
のまちがいだった・・・・・

517 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/05 23:34

重さは何キロ以下だと軽いという部類になりますか？

518 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/06 09:13

>>517
気合と個人の感じ方次第
重さ気にするならｱﾙﾐﾌﾚｰﾑがいいんじゃない？

俺はﾍﾟｸﾞ外しただけで、羽でも生えたんじゃないかってぐらい軽くなったよ（ｗ

519 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/10 23:07

BMX超初心者です。

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d42900629

これと同モデルのBMXを購入しました。
軽量と記載されてますが、全然軽く感じないんすけど、
BMXはもともと重くて、わりと軽いほうなんですかね？

誰か教えてください！(>_<)

520 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/10 23:27

>>519
マルチはお行儀よくないよ。
WEB J@PANで回答待ちな。

521 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/18 22:07

BMXの購入を考えている者です。
やりたい競技はRACEなんですが、金額等を考えた上で、マングースのTrailモデルの、Expertという車種を考えてます。
やはり、RACE専用の車種を購入すべきでしょうか？
また、レースとトレイルの違いって、どういうところにあるんですか？

522 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/18 22:33

レースメインならレース用がいいと思うよ
ただ、普段トレイルで練習するならトレイル用もいいかも
俺はレースメインでトレイルでもレース用をそのまま使って
練習していたけど、へたなんでヘッドが開いてしまって・・・
今はレースはレース用で、トレイルではトレイル用のＢＭＸで
練習している。

523 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/18 22:41

>>522
レースメインなんですが、今住んでるのが九州で、近くにそういうイベントがないっぽいんです。
ので、普段はマニュアルやらバニーホップの練習をしながら、年に数回、レースイベントに参加できたらなぁという感じです。
レースは勝ちにこだわるというより、参加してみたいっていうかんじなんで、トレイル用で参加しても問題ないんでしょうか？

やっぱり、専用のを買えたらいいんですけどねー。悩むところです。

524 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/18 23:12

>>523
レース機材にレギュレーションがあります。ペグ付きは不可。ペグを外してもハブシャフトが１０ｍｍ以上の突出していると不可です。
それに該当しなければ、後はフレームパッド（ハンドル・ステム・トップチューブ）の三点を付ければ出れます。

525 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/18 23:14

>>524
ということは、レース用を始めに買っておいて、マニュアルなりバニーホップを練習するというのがいいんでしょうか・・・

実は、在庫があったら、お願いしますっていってるので・・・なかったら、レースモデル買うことにします。

526 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/18 23:17

バニーホップってﾐｽﾄﾞの新しいドーナツかなんかですか？

527 ：524：04/01/18 23:46

>>525
ちなみに予算はお幾らですか？

528 ：525：04/01/19 00:34

>>527
安ければそれにこしたことはないのですが、フルクロモリで3PCクランクにひかれてマングースのEXPERTの在庫確認してもらうようにしているんですが、予算は４万円以内。
通販で買っても、馴染みの店で買ってもBMXに関しては大差ないとおもうのですが、相談しちゃったので、今更通販で買うことにしましたともいいづらく…
通販でharoの55000円のレース用モデルが３万ちょいに値引きされてたのでそっちがいいだろうとおもってきた、今日この頃でした…

529 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/19 09:02

>>528
確かにその通販店の値段は大いに魅力的だけど（冗談抜きでお買い得だな）、
自分の自転車のセットアップが固まるまでは自転車店の世話になる事が多い
と思うから、長い目で考えると取りあえず授業料と思って、その相談した行
きつけのお店で買った方が良いと思うよ。
あと予算４万以内というのは一寸キツイと思う。
もう１万出せればかなり選択肢が広がると思うし、あまり安いのを求めると
その後の部品代とかで結局高く付く場合もあるから、その辺も考慮して考え
てみて。

530 ：525：04/01/19 09:35

>>529
ロード、MTBメインのお店（もちろんママチャリも多いですが）で、BMXの話を聞いても、BMXの種類もわからない（自分もですが）感じなんで、どちらで買っても同じなんですよね。
セットアップも、ロードやMTBなら完璧だとおもうんですが、BMXに関しては素人レベルではないかと・・・
予算４万以内はきついというのは鼻からわかっていることなんですが、行きつけの店で在庫がなかったら、Haroのレース用モデルを買うとします。
ただ、行きつけのお店に、他のところで買った自転車を持っていったりするのって、かなり気がひけますよね(^-^;

531 ：525：04/01/21 00:36

結局、03モデルのマングースは在庫なかったらしく、買うことができませんでした。
ので、通販で、型落ちのレース用モデルをできるだけ安く買おうとおもいます。
んで、マニュアルやらの練習すっぞ～！！！

532 ：525：04/01/21 01:57

524さんが言ってた、フレームパッドとセットで、定価55000円、売り値30000円ちょいのharoのレースモデルのBMXを注文しました。
送料も込んでも、4万円切ってました。予算内に収まって嬉しいです。

これで、近くでBMXのレースがあればいいんですが・・・（佐賀にすんでます）

533 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/21 03:01

>>525
広島の土師ダムのレースがあるじゃん。
佐賀だったら月１で通えない事もないと思うよ。

534 ：525：04/01/21 14:48

>>533
土師ダムですかぁ・・・
実家が実は広島なんで、実家に帰る時くらいに行けばいいですね。
でも、新幹線使うと往復２万近くかかるもんなぁ。（車もってないですし）

535 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/23 09:58

最近まじめに欲しいよ。
MTBでスリルを味わうのは結構大変だけど、
BMXならそこらの都立公園で充分味わえそうな気がする。（それも慣れるかもしれんが）
ショップの親父がロイヤリティー安くしてやるから買えいうた。
どうすっかなー。

そこで質問です。
UブレーキってVブレーキに換えられますか？
仮に換えられるとしたらデメリットはトリックの時に引っ掛かるって事だけですか？
レース用でもないのにVブレーキつけてるとププッて笑われますか？

536 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/23 17:34

>>535
ロイティーを試乗させてもらって身体に合うなら買えばイイ　
ＭＸインタの仕入れノルマを不良在庫処分するのがオヤジの魂胆だけどな

ブレーキはピボットシャフトの位置が全く違うのでムリ

537 ：535：04/01/23 20:14

あ、そういうタイプの親父じゃないよ。
フレームで組むかな、おい。言うたらド素人が１００年早いとやんわり言われた。

そっかVはダメでしか。
ジャイロ外してもらって逝くかの～。

538 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/23 20:23

>>535
Vブレーキは後付のＶマウントを付ければ大体問題無く付く。
ストリートライダーのVic Murphyも２～３年位前までVユーザーだったから
別に笑われると言う事はないだろう（笑うとすればBMX FREEDOMしか読んだ
事のない様な、頭でっかちのボーヤ）。
ただ、やり込むに従ってVブレーキの許容範囲の無さにいらつく事は間違いな
いことと、思わぬ時に足に引っかかったりするから、Uブレーキをキッチリ整
備して乗った方が良いと思う。

539 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/23 20:24

フラット、パーク、バート。レースはともかく。
ストリートはいい大人がやるもんじゃないと思う。
とりあえず近隣住民や施設の所有者、地方自治体に迷惑かけるなと。
言いたい事はわかるよな？

540 ：535：04/01/23 20:55

いい大人って何歳までですか？

541 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/23 21:14

ロイヤリティーが出てから他の完成車全然売れてないみたいだけど
Mongooseなんて壊滅状態？
それだけひどい完成車が多かっただけかもしれないけど

542 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/23 21:43

>それだけひどい完成車が多かっただけかもしれないけど

サイズが合わない（でかい）のが多い。

543 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/23 22:01

>>539
どうせならWEB J@PANかJUICYのBBSに同じ事書いてみてくれ。
ここだと罵り合いで終わって勿体ないから。

544 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/23 22:03

だれも反応してないから別にイイんでない？

545 ：ハートのマークに胸きゅん ◆b8DXUlJ14E ：04/01/23 22:19

突然で恐縮ですがBMXの相場っていくらぐらいですか？

546 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/23 22:26

>>545
ピンキリ
うまくなりたかったら、ショップの人と要相談

547 ：ハートのマークに胸きゅん ◆b8DXUlJ14E ：04/01/23 22:37

ピンとキリでいいので教えて下さいな大将

あ、ちなみに買うのは自分ではないので…
BMXのショップなんてねえよこんな田舎！！ヽ(#｀Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

548 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/23 22:41

1ﾏｿ代の似非BMX～10ﾏｿ位の完成車

549 ：うみねこ＠にゃ～ ◆nyMr40fO9E ：04/01/23 23:04

何万あたりから「似非」が取れます？
あとクランクもポイントなんでしょ？
スリーピースかどうかとか。

550 ：ハートのマークに胸きゅん ◆b8DXUlJ14E ：04/01/23 23:12

>>549
誘導尋問？ｗ
>>548
最高十万なのか…よく考えてみればMTBやﾛｰﾄﾞとかよりも部品点数少ないし
軽さをあんまり気にしないしなあ…ブレーキも後ろしかついてない奴もあるし･･･

551 ：うみねこ＠にゃ～ ◆nyMr40fO9E ：04/01/23 23:19

放り投げるような羽目になってもなかなか壊れないのもいいねw

552 ：ハートのマークに胸きゅん ◆b8DXUlJ14E ：04/01/23 23:31

もともとそういう用途だからw
自分は重いのﾔだからこれが欲しい
http://www.tubagra.com/

553 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/24 00:25

これって２６インチじゃん

554 ：ハートのマークに胸きゅん ◆b8DXUlJ14E ：04/01/24 00:28

26inc.だとBMXとは呼べませんか？
確かに21incの方がｶｺｲｲのだけど

555 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/24 00:41

もう釣られませんよ。

556 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/24 00:45

このスレが上がっている時って荒れているか教えて君がいるかだな。

557 ：ハートのマークに胸きゅん ◆b8DXUlJ14E ：04/01/24 00:45

暇で暇でｗ

558 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/24 00:47

うちにBMXのルック車があるんだけど、これでとりあえず
バニーホップの練習とかしてみたいんだけど、どうですかね？
やっぱり、ちゃんとしたのを買った方が楽にできるとかあるんですかね

559 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/24 00:55

>>557
ホントになんも知らん予感

560 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/24 16:45

あたってる悪寒。

561 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/03 23:11

質問です。
BMXのフレームにはロードやMTB用のBBがつけられますか？
最近BMXにはユーロBB？とかいうのが採用されることが多いそうですが規格がよく分からないので教えてください。

562 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/03 23:35

メイビー

563 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/04 03:38

質問、GTのCHUCKERはBMX？

564 ：561：04/02/04 22:05

http://www.astbikes.com/netshop/html/item_mtbparts_crank_bb.html
↑のページの上から二番目のBBとか見る限りではOKっぽそうですね。
一度ASTに問い合わせメールしてみます。

565 ：561：04/02/04 22:12

ついでに質問なのですがBMXに使われてるリムって
リムサイドが高いものが多いのは知っているのですが
タイヤはどこまで細くできますか？
一台新しいの買ったので片方は通勤快速仕様にしようと思ってるのでなるべく細いタイヤにしたいんです。
よろしくお願いします。

566 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/04 23:03

>>565
通常使っている1.75巾のだったら、1.5のタイヤが使えるよ。
ただ、細いと縁石や段差でのリム打ちに弱くなるから、どうしても細さに
拘るんだったら1.75のフリースタイルタイヤを入れた方が良いと思うよ。
俺的にはPRIMOのKOMETみたいに太くても走るタイヤを選ぶけどなぁ。

それと、>>564で言っているリンク先のBBは、既にクランクを持っている
人がユーロBBのフレームを買った時に買うためのBBセットだから、フレー
ムがアメリカンBBだったら、ユーロ化を諦めるかユーロBBを付けるための
アダプターを買う必要があるよ。
ASTだったらキッズ向けのレースバイクのノウハウがあるはずだから、多分
相談に乗ってくれると思うよ。

567 ：561：04/02/05 00:42

>>566

ありがとう、なるほど・・・ということはそのままデオーレLXとかのBBはつけられないわけですね・・・
んじゃちょっといじる程度でとどまっちゃうなあ、低予算のつもりだったので･･･貧乏なんです(´д｀)

てっきりMTBとBMXのBBの系が一緒なのかと勘違いしてしまいました。
ミニベロちっくにしたかったんですがワンピースクランク用のギア板を大きいのに変えてタイヤを1.50のやつにして
リアフリーを小さいのにする程度で満足しておきます。

568 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/05 02:43

持ってるのがユーロＢＢならそのまんまつくよ。

569 ：561：04/02/06 02:12

http://www.bekkoame.ne.jp/~y.ohyama/shopping/blackthunder03/thunder.html

俺が乗ってるのはこれです。
クランクはワンピースなので・・・これってユーロBBってやつではないですよね？
ユーロBBアダプターを探してLXのBBをつけたいと思います。

570 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/06 05:36

ん？
あれはＵＳＢＢのクランクをユーロＢＢのフレームにつけるためのキットでないかい？

571 ：561：04/02/06 11:32

>>570

ちょっと調べてきます・・・勘違いだったかも.............(´д)

572 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/06 20:57

>>570
横から失礼。

>>654で言っている製品だったら違うよ。
あれはProfileクランク用のユーロBBセット。

573 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/06 20:58

>>570
アンカー間違えた。
>>564で言っている製品ね。

574 ：561：04/02/06 21:14

http://www.enjoy.ne.jp/~halflife/store-mtb/butuyoku-660ss/butuyoku-660ss-crank.html

このページにあるやつがあればうちのＢＭＸにもＭＴＢのＢＢがつけられるっぽですね。
４０００円か・・・案外安いですねええ。

575 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/06 21:32

ユーロＢＢって、ＭＴＢに使われているＢＢのことだったのか！？
知らなかったよ。

ＢＭＸの有名レーサーでＸＴＲクランク装着の人がいるけど、このアダプター使ったんかな。

576 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/06 21:33

ageんな、BMX。

577 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/06 22:20

レーサーフレームはほとんどがユーロだよ。
ＦＳＡのカーボソクランクつけてる子もいるよ。

578 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/06 22:22

>>561
あのコンバーターならオッケー。
でも弱くなるから、ＵＳＢＢのまんま３ｐクランクでもつけといたほうがイイとおもふ。

579 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/06 23:05

BMX乗ってるﾔｼがこけてた
それだけ

580 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/14 21:04

古淵のパチンコ屋でジェイミベストウィッチを持っていった人、
マジで困るんですよ。
そのチャリで練習してもうまくなりませんよ。ブレーキの利きとか悪いし
車体重いし。
待ち乗りにするにはＢＭＸは不便すぎます。
君が持ってても荷物になるだけだと思いますので、元の場所に戻しておいてください。
（鍵かけといてね。鎖切っちゃってたら、新しいの用意して。あとはこっちではずすから）

581 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/14 21:06

待ち伏せしてボコれ。

582 ：580：04/02/14 21:45

ベストウィックでした・・・
>>581
ボコりたい気持ちでいっぱいだが、まず、返してほしい。

戻ってこなかったら、いろいろ探すさ。
で、ボコる。

583 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/16 19:22

ついこの間念願のBMXをゲットしたものです。質問があります。
2001のS-WORKSのレーサーフレームなんて今更手に入れる事は不可能ですか？
古いフレームなんですが、どうしても欲しくて諦められません。
あと580さん、見つかると良いですね。頑張ってください。

584 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/16 19:45

>>583
難しいと思うよ。
（理由）
1,「レースバイクは需要がない」と輸入代理店と店が思いこんでいるから
　（実際あまり売れないらしいが）、殆ど入ってこない。
2,レースフレームを単体で買う様なユーザーは、ネームバリューよりも自
　分に合った真っ当なジオメトリーのフレームを通販で買うから。

　　

585 ：583：04/02/16 19:52

>>584
回答ありがとうございます。
じゃあ2003モデルとかで諦めて早めに買っておいた方が無難っぽいですか？

586 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/16 22:12

>>585
>>584だけど、どうしてもスペシャに拘るんだったらそうするしかないんじゃないかな。
スペシャよりも良いレースフレームは結構ある様な気がするけど。

あと、ここは２ちゃんだし俺も自分の周りの言動を見聞きした限りの事しか答えられない
から、俺のレスだけで状況を全部把握した積もりにはならないでね。
もしかしたら何処かのショップで持っているかも知れないし、誰かがヤフオクに出してい
るかも知れないし。

587 ：583：04/02/17 11:12

S-WORKSのフレームがずっとかっこいいなぁと思ってたんですよ。
最初は街乗りしかしないっぽいんですけどね…
>>584さん、色々ありがとうございました。
もうちょい勉強してみます！

588 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/20 12:38

保全パピコ

589 ：着底認定委員会：04/02/20 17:22

着底しますた。。

590 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/21 12:09

保守あげ

591 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/24 14:09

>>583
2001S-WORKSのレーサーフレームって白地に赤系の細い
ラインのあるやつ？
それだったら近所のチャリンコ屋にあったよ
たしかＰＲＯサイズ
俺はこんなフレームだれがかうの？と思った

592 ：583：04/02/24 16:01

>>591
そ、それです！！
そんなフレームに憧れちゃってたのです…
ちなみに近所ってどこらへんですか？？

593 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/24 17:29

電話で確認してみたらもうないって
すまん
少し前にはあったんだけどね・・・
けど誰がかったんだろ
近所のトレイルやコースではみたことないけど

594 ：583：04/02/25 02:29

そうですか…
わざわざ確認までしてもらってありがとうございました。
もしかしたらどっかに残ってるかもしれないって事ですね。
頑張って探してみたいと思います。

595 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/26 12:47

>>ユーロBB
ユーロBB専用フレームやコンバーター使えば
MTBクランク使えるようには、なるけどMTBのクランクじゃ正直保たない。
レーサーでさえXTRが使用に耐えるギリギリともうしておりました。
彼等は、消耗品と考えてるから使ってるんだろうけど・・。

>>S-WORKSレーサーフレーム
アルミだったっけ？アルミのBMXは、よっぽど上手くないと
BMXコースでロールだけで飛ばされそうになったりと危ないです。
マジで「モロハノ剣」だから危ないです。
床の間に飾るんならどうぞ・・と申しておきますが。
俺は、S&Mの現行型RVがオススメです。

596 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/02 19:01

「飛ばされそうになったりと危ないです」
の意味いまいちつかみ切れません。マジで聞きたいので誰か教えてください。

なぜかというと、
MTB乗りの私もBMXが欲しいのです。（ダージャン等）
クロモリのほうが丈夫なのは解っていますが、
ディスク台座のあるレーサーBMXってどうなんだろうと思っているところですので。
ダージャンにはディスクブレーキなんて必要ないですけど、
そこは嗜好の問題ですので「要らんだろ」というツッコミは無しで。

597 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/02 20:59

フラットランド用のＢＭＸがほしいのですが、
2～3万の予算で購入可能ですか？ブランドに特にこだわりはありません。
どなたかアドバイスを・・・

598 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/02 21:00

599 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/03 01:20

>>596
君はひょっとして>>583?
前にレスした>>584だけど一寸横レス失敬。

失礼な言い方だけど（馬鹿にしている訳じゃないから念のため）てっきりファッション
アイテムやコレクターズ心理で「スペシャが欲しい」と言っているのだと思っていた。
でもダートジャンプ云々迄言っているのなら以前のレスは撤回。
乗って楽しむつもりなら、時間・労力・金を無駄にするだけだよ（特に労力）。

俺も>>595の「飛ばされる～」の意図は掴みかねるけど、基本的にアルミフレームは剛
性が高いから路面の凹凸をまともに拾ってしまうので、乗っていると疲れる。
それに何の予告もなく不意に折れるから危険。俺の目の前で何人もの仲間がアルミフレ
ームにとどめを刺していた（苦笑）。
「いや、ボクはビギナーなんでそんなに攻めませんから・・・」と思うだろうが、実際
はそういう初心者の方が丁寧に乗れないので、自転車に負担を掛けて壊してしまう率が
高い。
あと、ディスクブレーキはオーバークオリティなのは勿論の事、BMXでブレーキの最大
の仕事は「止まる事」ではなく「スピードやバランスをコントロールする事」なので、
レバーを握ってから実際に止まる迄の許容範囲が広いのが望ましい。
でないと、ロールやマニュアル時のブレーキコントロールに必要以上に神経質にならな
ければいけないし、トレイルで不意に止まろうとして無用に後輪ロックさせて地面削っ
たりしたら、そこのローカルライダー達は決していい顔をしないはず。
それと、君は身長いくつ？体力（持久力じゃない方ね）に自信はある？
あのフレームのジオメトリーを考えると、どう考えても175cm以上で鍛え上げられた
体格の持ち主でないと乗りこなせないよ。
それ位大きいサイズ（トップ長もチェーンステー長も）の自転車で、BMXを始めようと
するのはわざわざ無意味な遠回りする様なものだし、腰を痛めやすくするだけだよ。

口調が悪くて本当に申し訳ないけど、BMXを楽しみたいと思うなら考え直した方が吉。

600 ：599の続き：04/03/03 01:40

で、否定ばかりしていても話が進まないので、代替案みたいな物だけど、
>>595が言っている様なS&MのRVやSTANDARDの125Ｒなど、レース
バイクでも多くの人が「真っ当」と認める名フレームが結構ある。
そういうフレームをベースにいいパーツをチョイスして１台組むという
のはどうだろう？
真っ当な高級パーツで組んでも総額２０万前後で収まるはず。

実は俺の仲間で元DHホビーライダー（４０歳目前）がいるのだが、彼も
BMXを買う時にMTBの著名なメーカーの名前を口に出していたので、
「金ならあるんだから最初に良いパーツで１台組んだ方が乗っても所有
しても満足するから」と説得（洗脳とも言うが（笑））して、結局S&Mの
RVで周りが羨む位のいいパーツを惜しげもなく使って自転車を組んだ。
その彼は元来多忙なのであまりBMXに乗る機会はないが「自分に合った自
転車の方が乗っていて楽しいね。みんなに騙された甲斐があった」と汗を
かきながらロールに勤しんでいる。

601 ：596：04/03/03 15:05

>>599-600殿

ボクはS-WORKSの彼じゃないです。だけど、
とてもていねいな回答、ありがとうございます。
そうですか、BMXといえど折れますか。
やぱクロモリにした方がいいんですかね。

＞無用に後輪ロックさせて地面削ったりしたら
これはうなずきました。そのとうりですね。
なので、ディスクは止めたほうが良さそうですね。
んー、Uブレーキ止まらないのは仕方ないか・・・。

ちなみにボクもDHホビーライダーです。
身長178ありますけど、体力は…なので、レーサーBMXはやめておきます。
某トレイルにてMTBでダージャン練習中です。
地元人のBMXを借りてみたこともあります。
で、BMXが欲しくなってしまいました。

599さん、ありがとう！いい人だ！

602 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/03 15:53

俺もＤＨから最近ＢＭＸをはじめたが、トレイルではクロモリ
Ｕブレーキのフレームで走っているよ←ぜんぜんきかない。
ＭＴＢからＢＭＸだとどうしてもブレーキが心配になるが、
（俺もそうだった）
599さんの書き込みの通り止まるためのブレーキじゃないんで
問題ないよ。しかもトレイルではほとんどかけることないと
思うしね。すぐなれる
トレイルでのるならしかりしたフレームを選んだ方が吉

俺もアルミフレーム一本つぶしたし・・・

ＭＴＢｅｒのブレーキで削れて行くトレイルみるとかなしい
そういう人に限って整備しないしやっていても手伝わない
↑ローカルの愚痴でスマン

603 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/08 23:44

保守でもしとくか

604 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/13 10:02

保守でもしとくか

605 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/13 23:42

いくら何でも下がり過ぎなのでageまする。

606 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/21 02:49

保守ばっかり

607 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/21 13:35

>>598
安く買うなら「ヤフオク」
相場は新品時の「1/3」が目安
３マソ出す覚悟があるなら『ARES』も買える
いくら初心者でも最初からいいの買ったほうがいい
「初心者はなんでもいい」って言う香具師いるけど
テキトーなの買うとあとで金かかる。

608 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/22 02:18

実は新しいWHIPが気になっているのだが

609 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/23 00:52

>>598
たしかにカッコいいが、チューブ細すぎない？
参考完成車で１０ｋｇというのはレーサー並みだし
おれはそれよりも昔のFamilyProductのほうが気になる
まだ大ちゃんが代表やってたころは「フレーム＋フォーク」で４マソだったし
今はマルヤが代表だが高杉だね、フレームのみで６マソとかさ・・
でもあいつカッコイイから許す

610 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/23 02:53

アルミのディア風呂やら心刺しは折れ杉短命だった
丸夜達は使い捨てできるが一般消費者にゃキツイよな
クロモリのFamily Pはどうなんだろう？
どのみち同じ価格帯ならS&M買うな

611 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/24 00:08

>>610
確かに漏れもS&Mだな
なんだかんだ逝っても性能いいし、ライダーがイイ！
漏れは「ピストル・ピート」が好きだった、ホームズ振り回して乗ってさ
というわけで、おまいら好きなライダーをageてからレスしてくれ

612 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/24 01:08

スマン。いきなりだがライダーとかあまり知らん・・・
けどスティーブ・クランドールがなんか好き。

>>609
確かに細い。
でもなんか特別なチューブ使ってるらしーです。
フレームそのものは２１ｉｎで２，２ｋｇだそうです。

今の一般的な軽量フレームも
出た頃は「これで大丈夫かよ～」とか言われたと思いますし
もう一歩軽くできるようになった・・・と思いたいです・・・。
すぐ壊れるようだったら(´･д･`) ﾔﾀﾞ
今後のインプレに期待しまつ。

613 ：こんなんありました！：04/03/24 02:27

http://www.highridejam.com
BMのイベントのなんですが
初めて知ったんですけど有名なんですか？このイベント。

614 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/24 21:41

BMっていいかたダサい
スノボーみたいで流行りのファッションみたいだ

>>611
南海の黒豹ｗ「スティーブ　ベルトマン」
お互い古い世代ですな

615 ：６１１：04/03/24 23:47

>>614
おお！ベルトマン！！チームMAGNAか
あいつのバイクってMAGURAの油圧ブレーキだった、しかもFRに
しかもバニーホップが高杉、漏れは50cmくらい…＿|￣|○

ところでバニホ世界チャンプ「トーマス　アリエ」ってどこに逝った
アリエの記録超える香具師っているの？

616 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/05 03:05

ﾌｶｰﾂ

617 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/26 08:08

ﾎｼｭage

618 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/02 18:18

>>615
50って低すぎ
俺の弟でも70㌧デルゾ

619 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/02 20:59

hoosyu!

620 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/03 16:04

ちょっとは保守安代よ

621 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/04 00:40

公園とかでBMXやってる人を見て最近ママチャリ（ジャスト一万円）で遊んでるんだけど
ママチャリでウィリーとか急ブレーキかけて後輪浮かして前輪だけで進むやつができるようになったんだけど
これはうまいのかうまくないのか他にしてる人を見たことがないのでわからん・・・
だれかうまいのかうまくないのか教えてくれ

622 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/04 00:43

>>621
http://bmxer.org/

ここの動画の基本技ができれば初心者はクリア

623 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/04 00:56

ケータイからみれねー
パソコンもってねー

624 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/04 00:57

漫画喫茶行け

625 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/04 01:01

>>621
基本的なバランスや体重移動はできてるんじゃね？
うまい人はママチャリで一通りできる

626 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/04 01:03

おだてられてはまりそうな予感・・・
上のサイトのムービーの内容だれか教えて！

627 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/04 01:08

>>626
BMXの技が一通り動画で見れる。
技の説明のあるからかなり参考になる。
BMXやるならバニーホップは覚えないと。跳ぶ技ね。
20cmくらい跳べれば縁石越えくらいはできるから小学生がすごいって言ってくれるよ。
BMXの人たちは70cm（カラーコーンの高さ）は普通に跳んじゃう。
てか、この板よりxsports板の方がBMXの人が多いからそっちで聞けよ。

628 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/04 01:29

みつからん！

629 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/04 01:30

>>628
何が？

630 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/04 01:31

てかふつうにありました

631 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/13 00:08

ほしゅしゅしゅしゅ

632 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 22:37

保守！

633 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 22:49

>>627
QuickTimeは入れるの嫌なので・・・

634 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/23 01:11

あらあら、ごみくずさんたち、やっとｽﾚを荒らし始めたわ。
適度に、馬鹿も荒らしていたけど（ぷはははっははは

635 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/23 20:43

一寸ageてみるかね・・・。

636 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/24 00:51

すみません、ageで失礼します。

質問です。アメリカンBBの規格を知りたいのですが、
圧入部の寸法というか、フレーム側の内径＆左右幅を教えていただけないでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいましたら、よろしくお願いします。

637 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/30 21:37

>>636
ウチに捨ててあるHOFFMANのフレームで適当に測っただけだから参考程度に。

内径51.5mm
ハンガー幅66.75mm

ハンガー幅はメーカーによって違うから気を付けてね。

638 ：636：04/05/31 00:35

ご丁寧にありがとうございました。参考になりました。

639 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/05 06:02

このスレって必要あるの？
これDAT落ちさせて、X板と統合でいいじゃん。

640 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/05 11:22

>>639
個人的な意見だけど、あっちは子供が多くてまともな意見交換が出来ないから
このスレの存在意義は大いにあると思う。

客観的に見れば貴方の言う通りなんだけどな・・・・。

641 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/05 18:44

マヌエルｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

642 ：641：04/06/05 18:45

激しい誤爆、ホントにスミマセン・・・・＿|￣|○

643 ：KBMX：04/06/06 21:37

自分はBMXRACEに一回だけ出たことがあるだけの者ですが
（中越リースキンチャレンジカップ30歳ｵｰﾊﾞｰ準決勝敗退）
ダートジャンプ用のバイクが欲しくなってきました。
ただいま物色中ですが・・RACERでもいいんじゃないかと思っています。
ちなみに現在のバイクは2004HARO SX PROです。デカイし硬いけど
丈夫で一番のメリットはプッシュやロールが伸びることです。
そんなにうまくなないけど、確かにミスを許してくれないフレーム
ではあるけど。進みます。それはもう、クロモリのスーパークロスや
スタッツ以上です。身体に優しくないけど慣れですね。
最初は身体壊すと思ったけど今は慣れました。腰の持病があるけど
悪化することもないですね。

644 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/07 10:15

日記かな？

645 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/09 16:09

失礼いたします。
バランス感覚のトレーニングの一環で、
BMXでトリックをやろうと思うのですが、
初めの一台としては何がオススメでしょうか？
価格は安いモノで考えております。

646 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/09 18:07

>>645
BMX WEB J@PANの掲示板のログを覗いてみれば大体の傾向が分かると思うよ。
あと、予算は最低でも４万円以上で考えていないと、トレーニング以前にパーツが
壊れまくって後で泣きを見るよ。

647 ：645：04/06/11 00:11

>>646
おお、レス有難う御座います！
ざっと読んできますた。
漏れのやりたいのはフラットってジャンルのようでつ。
DKのシグナルが良さそうでつね。

648 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 19:37

いまバイト先にBMXが乗り捨ててあるんですけど、修理して久しぶりに乗ろうかなーと思ってます。
修理箇所はチェーン無し･リヤブレーキが渋･前ペグ無しの極上(?)…あとスタンドが付いてる。
クランク回りやシートはストリートっぽいんですけど、ハンドルが角ばってる。あと昔持ってたGTよりも車重が軽いような気が…
フラットなトリックなら安そうなフレームでも折れないでしょうか?

649 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 02:59

>>648
取得物横領罪になりかねんので一応前の持ち主を探して了解を取っておいたほうがいい。
もしくは警察に届けて半年待ち。
もしくは車体番号のところの塗装を剥がしてハンダで（以下ｒｙ

まあ犯罪はｲｸﾅｲってことで。

650 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 19:45

24インチBMXにMTB用のサスペンションフォーク使うって可能ですか？

651 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 20:20

120㌔の相撲ライダーですがBMX乗って良いですか？

652 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 20:31

>>650
ヘッドパーツの企画が合えば使える。
ブレーキは合うかどうか分からんのでディスクをお勧めしとく。

653 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 22:03

>>652
F・26吋、R・24吋で乗るからモウマンタイ

654 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 22:22

これからフラットを始めようとおもうのですが、
ラプションのファントムとDKのシグナルで迷っています。

皆様ならどちらを買いますか？
また、それ以外で性能と価格のバランスが良いものがあればお教え下さいませ。

何卒何卒・・・・

655 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 02:27

>>654
本気でやる気ならどちらも勧めない。
ぐぐってフラット系のサイトをもっと見た方が良いよ。

656 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 11:56

>>655
レス、有難う御座います。

んー、やはりもうちょっとお金出して
アシュラやDODOあたりを買った方が良さげですかねぇ。

DODOはちょっと気になってる機種です。

657 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 10:43

知り合いからＢＭＸのそこそこ良いフレームを貰ったんで
部品取りに　ttp://www.rakuten.co.jp/be-s/493988/
を買おうかと悩み中。

やっぱフォークとかあやしい？

658 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 10:48

>>657
また、BLITZERか。糞過ぎて話しにならん。

659 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 19:53

質問でし。
センタープル穴につける、Uブレーキを取り付けアダプタみたいなのってどこかに売ってない？

660 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:10

>>659
ﾎﾌﾏﾝのｱﾙﾐが3000円ｽﾁｰﾙ1800円､ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞが4300円
いずれもﾓﾄｸﾛｽｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ扱い。(2003ｶﾀﾛｸﾞより)
ﾓﾄｸﾛと取引のある販売店で取り寄せてもらうがいい。

661 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:26

>>660
そのカタログいいなー。どこ行けばもらえるの？

662 ：659：04/06/25 00:08

>>660ありがとん。
ついでに質問なんだけど、Vブレーキ台座付きの自転車にUブレーキを付けるアダプタなんてのもあるんでしょか？

663 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 01:34

>>661
モトクロスインターナショナルか取引のある店に言えば入手出来る。
因みに有料だからね。

>>662
>>660じゃないけど、後ブレーキ用に付けるなら、専門業者に台座溶接してもらった
方が確実だし安価で済む。
アダプターで何とかしようとすると、各所のクリアランス等の問題でかえって手間が
かかって難儀する。

664 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 09:18

え？
おれ貰ったよ

665 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 09:44

そりゃくれたんだ

666 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 13:52

何で自転車関係のカタログって有料だらけなんだろうね？
他の業種ではありえないよ。（；´Д｀）

667 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 16:19

>>663
そういう業者ってどこにあるの？
フォークに台座付けたいんだが。

668 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 17:02

>>667
俺の場合は出入りしていた自転車屋で頼んだ。
その店と付き合いのあるビルダーさんにやってもらったらしい。

669 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 23:06

>>668
その自転車屋は関東ですか？
もしそうなら教えて下さい。

670 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 23:59

ブレーキのききがわるくなってきましたシューは新しくかえてちゃんとうまくタイヤと触れていますなのにブレーキのききがわるいんです｡近くの店にはいったんですが爺さんに｢わしにはわからん｣ていわれました
僕的にはシューと触れるホイールの材質がさらさらなのが原因だとおもうんですが…
どなたかわかるひとおねがいします

671 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 08:43

シューはタイヤと触れちゃダメよ

ってのはさておき、メッキリムに換えるってのはどうですか？

672 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 17:03

>>670
ちゃんと雑巾でリムとシューの油や汚れを拭く。
リムのせいならトライアルのサンディングもどきをやってみる。
シューが固すぎるので効かない、シューを効くやつ（プラズマッティックのフライVとか）に替える。

これやってダメならリム交換かと・・・。

673 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 20:41

待てーい。まだあるで。
制動力のＵＰが望めないなら、操作感の向上でフォローや。
まずはブレーキレバーの調整。握りやすい（＝力の入りやすい）位置と角度にしれ。
そうしたら今度はブレーキワイヤーの長さ調整。
シューがリムに当たった時のブレーキレバーの角度が一番握りやすい（＝力の入れやすい）角度になるようにする。
で、上の二つをフマエタうえで、こんどはワイヤーの取り回しを検討しれ。
できるだけ緩いカーブになるように。それでいて出来るだけ短く。コレや。
あとは、ワイヤーにオイルかグリスぶち込んで軽く動くようにすること。
新品のシューの表面はツルツルしとるから、ヤスリかなんかで一皮剥いておくこと。
新品のワイヤーは初期伸びがあるから、こまめに調整しなおすこと。

で、もしこれで納得いかんのやったら、ブレーキシステムかリムを替えると。

674 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 20:55

>666
俺もそー思った。
10年ぶりにBMXに再挑戦するかーって自転車屋行ってビクーリ・・・
一冊210円てなんだよ？・・・！

675 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 20:44

リムに金ヤスリかなんかシューと垂直に傷付けると良く止まるよ

676 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 08:31

何でAトランとか出て来ないんだろう…(トライアル専用ってわけでもあるまいに…

677 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 15:34

>>676
BMXに多いUブレーキでAトランを使うとアーチのバネが弱いから
シューがリムにくっついたままになってしまうことがある。
あれはマグラやスターバイクの油圧V？カンチ？を使ってこそ
正常に使えるもの。

678 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 17:13

>>676
あと、BMXのブレーキは止まるためよりも、コントロール性が重要視されるから。

679 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 17:13

素朴な疑問なんでつが、なんでVが普及しないの？
レース用だと多いみたいだけど。

680 ：679：04/07/11 17:14

>>678
素早い回答、ありがとう。

681 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 21:59

これっって、どんな系のバイクなんでしょうか？
http://www.ironhorsebikes.com/products/urban/24_26.shtml

682 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 23:39

>>681
ダートジャンプ、及びストリート系、見たまんまじゃん。
でもこれ、BMXじゃなくてシングルスピードのMTBだね。
ちょっとイイね。

683 ：681：04/07/16 06:48

うほっ、そうなんですか。。
リアルストリートで、ぴょんぴょん遊びたいといって
選んでもらったのが、それだったんで。
どうも重いなぁ。。とおもったら、そうでしたか。

684 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 09:54

最近、BMXをはじめようと知り合いからもらいました。
カスタムとかしたいので、メンテナンスを自分でやる
ための本を探しています。たくさんあるにはあるので
すが、どれがいいかわかりませんのでどなたかよい
アドバイスをお願いします。

685 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 21:12

Ｋ２、マングース、ランドギア、ハロー
良さげな順に並べてもらえませんか？
いいとこ悪いとこも指摘してくださると幸いです。

686 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 21:24

ブレーキについて質問したものですが、アドバイスしてくれたかた
返信おそくなって本当にすいませんでした
今すぐ実行してみます

687 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 21:40

>>685
同着１位で、ハローとマングース。
ＭＴＢにもＢＭＸテイストが残る老舗メーカー。
ヤンチャなハロー。優等生なマングース。
どちらも乗り易い。価格もこなれてる。

３位はＫ２
プロショップ以外での安売りのイメージが・・・
安売りでないモデルもあったけど、ちょっとピーキーな感じがする。
ＤＭＣとかトップ短すぎ。ジオメトリーがフィットすれば良いかも試練が。

４位ランドギア
スマソ。よく知らんので点数付けられない。

てか、他の有名どころのじゃイカンの？
ハフィー、ホフマン、スペシャ、ＤＫ、スタンダード・・・なんぼでも。

688 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 21:41

>>684
WEB J@PANの掲示板をほじくると辞典が出来る位回答があるからそこを見な。

>>685
個人的な印象。

・K2
もう事実上BMXから撤退しているのであまり良い物はないが、完成車の価格は良心的。
BMXの事を分かる人に付いてきてもらって、パーツのグレードを吟味してもらって
買う車種を選べばいい買い物は出来るが、素人考えor店員に安易に勧められただけ
で選ぶと、後で泣きを見る可能性大。
・マングース
上級車種とエントリーモデルとのパーツのグレード差がひどすぎる。
パーツのグレードを考えると価格は高め（輸入代理店が悪いのだが）。
４万円以下の車種に手を出すのは厳禁。
・ランドギア
ママチャリ代わりで使うのならOK。
・ハロー
挙げた４つのメーカーの中では一番まとも。
パーツのグレードを考えると価格は高め（輸入代理店が悪いのだが）。
フレームのデザインが一寸変わっているので、好みが分かれる。

でも、正直上記以外のメーカーでも真っ当な完成車を出しているところがあるから
もう少し色々と調べた方が良いよ。　　

689 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 21:44

>>687　知ってるメーカーが↑とドラゴンフライとかスペシャライズドしかないもので…
特に安めのものを選んで聞いてみただけです。ｔｈｘ
>ハフィー、ホフマン、スペシャ、ＤＫ、スタンダード
ここらへんも調べてみますね。

690 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 23:06

マキュアソすげーな...。

691 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/02 12:21

ほっっっしゅ

692 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 22:33

あげ

693 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 19:26

このスレはジャンクスポーツにヤンマーが出たからって劇的にレス
数がふえたりはしないのね。ちょっと寂しいね♥

694 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 20:26

X板ではそこそこ盛り上がってたみたいだけど。
番組見てないけど、DQNイメージが強かったんでしょ？
世間にアピールする大チャンスだったのに、もったいないなあ。

695 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 02:00

禿同

696 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 03:35

日本唯一の専門誌もDQNっぽさ全開だしなあ。

697 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 20:18

>>696
仕方がないよ。
ああいう頭の悪い誌面にしないと坊や達が買ってくれないんだから。
編集部の人達に同情するね。

698 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/18 16:08

BMX初心者です。
ヤフオクを見てたら値段的にも
GlanzのX-3がいいかと思うのですが
どうでしょうか？
ご意見お願いします。
したいのは、Flat、Dirt・・・・
とりあえず初心者なのでいろいろしたいです。

699 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/18 17:03

>>698
それはやめといた方がいいよ。何をどうしたいのかよく分からん製品だ。
同じぐらいの定価で、もっとまともなのはたくさんある。
xsports板の初心者スレに、お勧めバイクが書いてあるから、参考に。
あと最初のBMXなら、絶対にお店で相談して買ったほうがいいよ。

700 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/18 17:38

>>699
この混沌と↓日本での
まじれすありがとうございます
（＾＾）ｖ

701 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/18 21:10

>>700
いえいえ、どういたしまして？

702 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 02:06

あげ

703 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/25 19:01

さて、今年も全日本大会が終わったわけだが。

704 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 13:58

お初です。
僕もBMXやってたんですけど、金銭的に余裕がなくて
リサイクルセンターに売ってしまったんですよ･･･
それで昨日旧BMX友達にBMX乗らせてもらってまたほしくなりまして。
どなたか譲っていただけませんか？
要レストアでもかまいません、東京(西多摩)にすんでます。
ずうずうしいカキコですがよろしくおねがいしますm(＿)m

705 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 16:33

フレーム、フォーク、前ホイール、スプロケ、クランク、ペダル、ブレーキ、シートなら余ってる
糞みたいなのだがなー

706 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 18:35

>>704
中古で良いと思っている位なら君のやる気もその程度。
本気でやっている中高生はみんなお金切りつめているよ。

707 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 19:26

>>705
一台組めそうないきおいですねｗ
>>704
できるだけ安く仕入れたいとおもっただけで。
レストア覚悟でほしいんでして･･･チョコチョコお金を出す分には
(変な説明ですが)いいんですが、新車買うほど裕福でないんで。
まぁへたしたらレストアするほうがお金かかりますけどねｗ

708 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 20:35

>>706
それは違うだろ。
俺はトライアルやってて、参考にこのスレを見てるけど
中古のトラ車を安く譲ってもらって壊れたところを交換していって
この間フレームを乗せ替えた。
金を切り詰めるって言ったってお年玉ぐらいしか収入も無い、バイトも禁止。
そんな中高生が切り詰めるだけでどうやって新車を購入すればいいのか教えて欲しい。
収入があることを前提にしてるけどそうではない中高生もいっぱいいるわけですよ。

709 ：707：04/08/29 20:52

>>708氏
なんかかばっていただいたような感じで･･･
なんと申してよいのか、心が温まる思いです。
自分が来たせいでﾏﾀｰﾘした雰囲気を崩してしまったような気がします。
これ以上居座って迷惑をかけるのはよくないかと思うので、
もし(ずうずうしく思い気を害した方がいらしたらすみませんが)
譲っていただけるような方がいらしたら捨てアド乗せておくのでメールいただけないでしょうか。
(sage/以降がアドです。)
では･･･

710 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/07 12:45

>>707
ｸﾚﾔﾙ板でやったほうが良いと思うぞ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1092664347/l50
↑今は混沌と化しているが

711 ：707：04/09/08 19:03

>>710
ご案内どもです、いってみます。

712 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/10 21:17:36

>>707
BMXW@BJAPANってサイトいってみ。
フリーマーケットがある。結構人多い。掲示板もある。

713 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/20 00:10:09

大将の凄いのが欲しい。
いつまで待てば出ますか？

714 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/23 02:59:20

保守age。

715 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/24 02:13:17

すいません、ちょっとお聞きしたいのですが、
ストリート系ＢＭＸとかトライアルの競技会や
練習場ってさいたまのさいたま市周辺で
あったりしますでしょうか？見てみたいのですが
情報不足で。

716 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/24 11:56:31

>>715
トラの事はトラスレで訊いてね。
ストリートはアメージングでも行って、埼玉ロコと知り合いになることを勧める。

717 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/24 17:01:54

よく見たらこのスレ三年近くも続いてんのか・・・

718 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/01 03:16:06

【ＢＭＸ】BMX初心者集え！Part3
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1092745795/

719 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/01 03:17:10

【ＢＭＸ】BMX初心者集え！Part4
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1096535318/

720 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/06 11:20:16

１８０ｃｍあるんですけど、普通のＢＭＸじゃ無理ですか？
探したら２４インチってのがあったんですけど、これってデカイ奴向きに作って
あるＢＭＸなんですかね？
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h19462828

721 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/06 13:19:00

24インチはトリックするBMXじゃないよ。トリックするのは全部20インチ
外人はもっとデカくても乗ってる

722 ：720：04/10/06 14:47:59

そーなんですか、無知ですみません。
体に合わせてサイズがあるんだと思ってました。
そーするとこの２４インチはどんな時に乗るものなんですか？
俺はかっこだけで町乗りがメインになると思うんですが・・・

723 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/06 14:51:46

24はレースかな？でもレースも20しか見たことないからなー。
24なんてわけわかんないのは知らん

724 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/06 17:07:10

>>722
それは一応レース用。
日本では盛んじゃないけど、アメリカのレースでは24インチのクラスがちゃんと成立している。
一般的に使うなら街乗りにしか使えない（BMX的な取り回しは期待しないで）。

725 ：720：04/10/06 19:12:51

勉強になりました。
検討してみます。

726 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 22:32:58

２６ｲﾝﾁのＭＴＢでもトリックできるわけだから、２４でも無理ではないと思われ。
２０インチホイールのＢＭＸでやるならあんまり小さいフレームはやめた方がいいよ。
２０,７５以上のがいいと思う。

727 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 22:36:13

24なんか買ってトリックなんかしてたら壊れたときどうすんだよ！
パーツねーじゃん

728 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/16 22:00:38

週末だからageてみる。

729 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/16 22:57:29

ＢＭＸってジャックダニエルとかステアとかやらないんですか？
なんだかフロントにブレーキないし。

730 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/17 02:22:21

>>729
フットブレーキでもしくは荷重移動。
ジャックダニエルだけじゃあんまやらないけど
ランプ上でフットブレーキで止めてテイルウィップからジャックダニエルで下りるみたいなことする。
荷重移動でノーズマニュアルとかやるし。

731 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 19:56:07

えっと、予算が二万五千円でBMXって買える？自転車屋の通販でGTがあったけど・・・確かジョイントってところだったかな

732 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 19:58:33

>>731
【ＢＭＸ】BMX初心者集え！Part4
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1096535318/

733 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 01:28:19

>>731
買えるよ。町乗りにはマジお勧め。

734 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 19:22:35

GTの安いＢＭＸって大丈夫なのか？

735 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/25 20:09:12

10ちゃんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

736 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/25 20:11:19

凄いことしてるな。
バックフリップは有薗が世界初だと本気で思ってた人たちはどう思うんだろう。

737 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/25 20:26:58

あんなのどうやって練習すんの？
失敗したら即あぼーんしそうなんだけど

738 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/08 22:58:20

>>737
・徹底したイメトレ。
・レイクジャンプやフォームピット等での安全な場所での練習。
・本人のセンスと危機回避能力（失敗した時の受け身等）。

ついでにageます。

739 ：9年ぶりのmy自転車手に入れました：04/11/27 23:28:29

K2のreaperっていう2004モデルを激安で買いました。
足が欲しくて、ちょうど安かったので買っただけなのですが、
このスレみてBMXって面白そうだなと思いました。
普通に街を走っていて、段差などで遊んだり、
ウイリー？マニュアル？（くわしくわからないです）とかやってみたいです。

初心者向けハウツウがのっているサイトや本を教えてください。
最初はどういうことをやったらいいのでしょうか。

あと私の買った自転車は皆さんのBMXと同じようなものなのでしょうか（レベルは別として）。

740 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 23:32:19

>>739
【ＢＭＸ】BMX初心者集え！Part6
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1100187911/

741 ：739：04/11/27 23:41:19

>>740
有難うございます。
そっちにいってみます。

742 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 23:54:23

BMXって何ｷﾛｸﾞﾗﾑくらいですか？

743 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/30 19:34:44

>>742
種別にもよる。
レース用の10kg台からストリート用の16kg迄。

744 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/07 02:01:48

通勤・通学にＢＭＸって変かな？？あとスピードって結構でるの？

745 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/07 02:02:23

>>744
【ＢＭＸ】BMX初心者集え！Part7
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1101745098/

746 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/07 02:08:10

>>744
>>745のスレのテンプレの何処かにその辺の事が書いてある。
スピードは君の脚力次第だけど、所詮20インチだから加速は良くても後は続かないよ。

747 ：744：04/12/07 02:29:32

ありがとう。これなんか安くていいなと思っているんだが。
ちなみに身長は１６９cmです。
http://www.sports-diary.com/cart_gic/FDB20_w_sus.htm

748 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/07 03:21:44

>>747
・・・・・・・・・。
もう一度>>745の貼り付けたスレに行ってテンプレをじっくり読んた方が良いよ。

749 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/07 03:24:01

>>747
追伸。
マルチポストはマナー違反だよ。
では、あっちのスレで。

750 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 00:21:05

すみません、リアのフリーを外す時の回転方向を教えてください。
ギア側から見て、右と左のどちらですか？

751 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 01:39:09

>>750
レフトドライブじゃなければ左。

752 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 13:52:42

>>751
ありがとうございます。
かなりきつく締まってるようで、微動だにしませんが頑張ります。

753 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 21:36:14

無理せずショップに頼むという手はどうか。
ノウハウ（ｿﾌﾄ）と専用工具（ﾊｰﾄﾞ）の充実っぷりは、
やはり一般ユーザーが持ちえないレヴェルかと思われ。

754 ：750：04/12/11 17:51:34

>>751、753
おかげさまで外れました。
ホイールだけでやってたので滑ってましたが、タイヤをもう一度組み付けて、
工具もナットで固定して、さらに556一晩つけておいたら結構あっさりと取れました。
ありがとうございました。

755 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/11 18:23:59

>>754
タイヤ未装着でフリーを外すのは自転車屋でも難儀するよ(笑)。

756 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 13:00:35

締め切り抱えてるヤツがネットなんかするなよ･･･

757 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 22:13:18

自転車に関しての知識ないヤツです。この度、通勤用に自転車を購入しようと思って（会社まで15キロくらい）いろいろ探していて、一目惚れしてしまった物があるんです。
これ→http://store.yahoo.co.jp/a-boom/20a5a4a5f32.html

デザインが好きなんですが走りの方はどうなんでしょうか？BMXとビーチクルーザーをMIXさせたオリジナルモデルということらしいんですが･･･
やはり値段の物なんでしょうか？アドバイスお願いします。

758 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：04/12/24 22:24:55

>>757　＞デザインが好きなんですが
この手のブツは、乗り心地とかそうい問題じゃないのよ。
乗り手の心ひとつで何とでもなる。
好きだ！と思ったらそれだけで十分。
>>757なりに好きなスタイルで乗り潰せばＯＫ。
不便でＯＫ、錆びが出てもＯＫ。好きなステッカー貼るのもＯＫ。
２ちゃんねるでアレコレ言われるかも知れんが気にする必要無し。
自分さえお気に入りであれば、誰の文句も気にする必要無し。

759 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 22:23:23

唐揚

760 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/16 21:16:41

【ＢＭＸ】BMX初心者集え！Part10
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1105806918/

761 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/18 20:00:15

空気入れ替えage。

762 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/02 13:05:50

チャリに２０万とかバカだな。オレもだが。

763 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/02 13:14:08

>>762
大した身体能力も技術も無くチャリだけ金掛かってるのが大半のロード乗り、ＭＴＢ乗りに比べたら真っ当。

764 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 22:24:23

ＫＯＮＡのhumuhumunukunukuってどーよ？

765 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 19:31:40

んな名前のチャリあるわけねーだろウンコ

と思ったらマジあった

766 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 20:54:24

>>764のは魚の名前から取ったらしいよ。

767 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 21:01:56

これ真ん中のパイプが余計だな。
とゆーかビーチクルーザーなのか。

768 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 01:08:50

>>764
BMXとしては使えなさそうだけど
アヘッド・ディスクブレーキだから
長めのステムに少し低めのハンドルと
26インチのスリックタイヤ、
チェーンリングをもうちょっと歯数の多いのに換えたら
街乗り用に結構よさげな気がする

769 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 20:43:57

俺トリック一つも出来ないけどデザインが好きだからBMX乗ってるんだけど
それをBMX好きの友達に言ったら結構怒られた
やっぱり移動用のみでは駄目っていう人もいるんだな

770 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 20:55:56

>>769
正直、移動用としてはあまり向いていない乗り物だからな。

771 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 21:21:20

たまにはageてみます。

>>769
>>770の追加だけど、もしそこそこのBMXに乗っているんだったら、マニュアルや
バニーホップ等の基礎技を始めてみたら？
せっかくそういうことが出来る自転車に乗っているんだから、やって損はないと思うし、
街乗りの移動もちょっと快適に楽しく走れる様になるよ。

772 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 21:27:16

>>771
マニュアルは基礎技じゃ無いので注意。あれは高難度技です。
てか、街乗り君は鼻で笑われてるね。

773 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 21:28:43

街乗りから本気になった人意外といるよ。
曲がりなりにもBMXがカッコイイと思えばよし。きっかけが大事だ。
街乗りくんを大切に

774 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 21:34:47

>>772
基礎的な技ほど奥が深くて難しいというのは俺も承知だよ。
ただ、特に意気込まなくても道中で手軽に練習出来る事と、基礎的な事をきちんと
やっておけば、もし>>769が本気になった時に楽しさが一気に広がるから。

775 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 21:48:55

>>774
いや、だからマニュアルは基礎の技じゃ無いんだよ。最低半年は本気で練習して、どうなるか？って技。
基礎はフロントリフト。

776 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 22:50:13

>>775
「基礎技＝初心者向けの簡単な技」と勘違いしていないか？
マニュアルは自転車の前後左右のバランス感覚を覚えるための立派な基礎技だよ。
BMXに挫折する初心者の多くは、バニーホップやマニュアルのやり方が理解出来なくて
嫌気が差すんだよ。
俺も同じ道を通ったから分かるけど、BMXは面白さが分かるまでのハードルが結構高い
から、それらのやり方を覚えないと難しくて面白くないと感じるんだよ。

>最低半年は本気で練習して、どうなるか？って技。←には同意するけど、それをきち
んと覚えないと（距離云々じゃなくてマニュアルのやり方）後々行き詰まって、結局
BMXがつまらなくなるだけだから。
あと、マニュアルを基礎技として推すのは、フロントリフトはある程度の体格があれ
ば力で誤魔化して引き上げられるけど、マニュアルは力だけじゃなくてバランスコントロールが必要不可欠になるからだよ。

777 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 23:10:04

シェフの気まぐれage。

778 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/09 01:34:14

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　　　　　 -="~Ｌ＿ﾆ`' - 　 'ﾆ´┴-へ⊥`ヾ､

779 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/10 01:41:14

>>778
まる三日以上遅れて何言ってやがる

780 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/19 19:47:47

X板の初心者スレが新スレになりました。

【BMX】BMX初心者集え!Part13
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1111194492/l50

781 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 12:38:32

初心者です。なにから始めればいい？今静止状態にだけなれます

782 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 16:20:24

>>781
ﾍﾟﾀﾞﾙをこがずに100m以上進めるようにして下さい。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 22:54:00

静止状態ってブレーキかけたままやったほうがいいんですよね？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/26(土) 01:04:33

>>782
マニュアルうｐの練習すれ！あと、近所で練習してるヤシら見つけて仲間に入る宜し

785 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/26(土) 10:00:43

>>783
初心者スレ池よ

786 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102年,2005/04/04(月) 14:13:45

age

787 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/08(金) 01:26:45

軽く近所のコンビニ（３００メートルくらい）に買い物に行くついでの足としても使えて
トレイルができるBMXはストレートの車種で調べればいいのでしょうか？
初心者スレ読みましたが　フラットとストレートは乗ってるのですが　トレイルはのってませんでした

788 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/08(金) 01:31:01

>>787
トレイルはほとんどの人がストリート車で乗ってる。だからストリート車買えばいい。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/08(金) 01:40:25

>>788
ありがとうございます　お金が無いので初心者スレにのってたnovaかって遊んでみることにします

790 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/08(金) 08:06:12

それも間違ってないが一応「ダートジャンプ」という種類のバイクがある。
ストリートでもいいけどタイヤは替えたほうがいいかもな

791 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/08(金) 23:36:13

788偉いな、よくストレートがストリートだってわかったな

792 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/13(水) 01:29:32

【BMX】BMX初心者集え!Part14
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1113314842/

新スレ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 18:18:29

保守age

794 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/26(火) 16:11:56

保守age

795 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/06(金) 20:35:49

保守

796 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 14:41:40

都心で30000円前後で売ってる店ないかなー
どこも高いんだよ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 14:42:33

BMXはそんな安いもんじゃないし。BMX風自転車なら買えるけど。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 15:15:11

>>796
ドンキホーテでもいって買えば？
BMXルック売ってるだろ？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 22:05:12

>>796
マジレスすると、旧年式の完成車なら店の在庫処分で安く売っているときがある。
ただ、今頃探しても手遅れだがな。
買ってからの予想外の出費で泣きたくなければ、素直にお金を貯めて５万円位の
ちゃんとしたパーツの付いた完成車を買いな。

800 ：は：2005/05/12(木) 10:34:16

８００。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 17:29:02

>>796

スペのＦＵＳＥ１なら三万以下で買えるじゃん。
あれじゃダメか？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 23:46:55

>>801
ジオメトリー・パーツ構成、共に良くない。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 23:49:37

age

804 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/18(水) 09:50:01

グレード低いけどルック車じゃないし、３万切るならそんなもんでしょ。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/18(水) 20:51:21

>>804
でも、それではBMXが出来ない。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/20(金) 23:36:11

X板の初心者スレが新スレになりました。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1116596340/l50

807 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 21:40:52

age

808 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 21:46:13

>>804 ＞ルック車じゃない
>>805 ＞BMXが出来ない

どっちが正しいの？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 22:08:40

>>808
>>805だが、>>801の挙げた車種は一応ルック車じゃないBMXだけど、フレームの
材質とパーツの質があまり良くない（と言っても>>804の言う通り値段相応だけど）
ので、もし本格的に始めた時に壊れるであろうパーツ代を考えると、X板辺りで皆が
勧める車種を買った方が結局は安く上がるよ、という事を言いたかった。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 22:31:50

X板でスペシャのＦＵＳＥ１乗ってた奴（技を習得するため週5日2時間～4時間は乗ってた）
は、3ヶ月で1pcクランクを折り、ヘッドパーツが砕け、前後ホイールの振れが取れず
（リムが曲がった）半年でハンドルが曲がり、前後リムが完全に曲がり、1年でフレームに
クラック（シートチューブとチェーンステー部とヘッドチューブにクラック）で結局捨てたらしい。

街乗りにはいいが、本気でやるなら辞めよう（スペシャ、GT、マングの20吋）。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/25(水) 08:54:19

GTの値段高めのは、普通にいいと思う。
けど、同じ値段だったら、他にも選び放題だもんね。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/27(金) 01:44:49

age

813 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 00:16:23

age

814 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/01(水) 14:16:30

話を総合すると、これはゴミ認定でよろしいでつか？
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h26129818

815 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/01(水) 22:37:43

>>814
結果は>>810の言う通り。
ただ、一応「BMX」だから、よくあるBMXの格好しただけの自転車よりはマシ。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/02(木) 17:34:08

去年の乗って一年経つけど、何処も壊れないよー。
俺って上品に乗ってるのかな？もしやへたれ？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/02(木) 17:46:38

乗っても乗っても上手にならないのは、この自転車のせいだ！
というガキがいるから。
気にするな。
上手な奴は、何のっても上手だ。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/02(木) 23:00:32

>>816
兄さんの乗っているところを見ていないから、ここじゃ何とも言えないよ。
>>817と被るけど、壊れていないのなら取り合えず気にしないでマニュアルと
バニーホップの練習を欠かさずしなさい。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/08(水) 00:58:14

浮上

820 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/08(水) 01:02:48

現在のX板初心者スレ。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1116596340/l50

821 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/12(日) 00:51:30

age

822 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/13(月) 00:41:58

haroのミラ540エアーを検討してるのだが、乗ってる人いたらインプレください。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/13(月) 19:17:30

>>822
HAROはデザインが個性的なのと、モノの割にちょっと割高だから乗っている人は
あまりいないけど、フレーム寸法や部品のグレード、重量なんかは悪くないから、
フラットをやるんじゃなければ最初の一台としては悪くないんじゃない？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/16(木) 11:46:28

>>814
同じ出品者が記念オークションで７０００円で売ってるぅ
これは買いだねぇ

ついでに
age

825 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/16(木) 16:44:52

売ってるんじゃなくてスタートじゃん。
オークション見るの初めてでちゅか？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 22:50:09

空浮上

827 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 00:28:23

BMX自転車とかいうのが欲しくて調べてたんですが
ジャイロ付きとか書いてあるのが、あるのですが
ジャイロって何ですか？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 00:32:44

>>827
ジャイロはハンドルが何回転でも出来るようにするパーツ。
フラットなら必須だけどストリートなら最近は付けない人のが多い。
初心者スレ行って最低限の知識付けてから質問しなさい。

【BMX】BMX初心者集え!Part15
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1116596340/

829 ：やんぐ・ちゃあはん ◆CXP30TT7z6 ：2005/06/22(水) 00:57:21

ﾌﾗﾌﾗっと流れてきましたが、
オリンピック種目のBMXって何やるの？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 01:00:05

>>829
レース
元々、bmx=bicycle motocross

831 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 11:58:20

>>824
そのまま落ちそうだね。持ってるからいらねーけど、その値段ならセカンドとして
欲しいかも。
それにしても俺を含めＢＭＸ海苔は金持ってねーな（爆

832 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 14:22:26

今年に入って759-831＝７２にしかレスついてない件について。
ちょっと読み返してﾜﾛﾀｗ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/28(火) 19:51:00

>>832
まぁ、X板の方が主流だしね・・・。
ただ、個人的にはあっちのノリがお子様過ぎる時もあるから、
ここはここであった方が良いんだよね。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/28(火) 19:54:22

ここは大人なノリなの？初心者の質問とそれに答えてる書き込みしかないじゃん。
X板知らず自転車板に来ちゃった人の誘導スレだろこれ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/02(土) 20:46:40

浮上

836 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/04(月) 22:48:11

>>796
御前、東京じゃねぇだろう？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 22:06:55

age

838 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 21:37:54

hoffmanのloyaltyってどうよ？評判は良さそうだが、値段の割りにパーツがチープじゃないか？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 21:50:58

>>838
パーツ構成だけで考えると、高くもないし安くもない。
完成車としてはフレームのジオメトリーが良いのと、MXで扱っているので全国どこでも
入手が比較的容易だから、初心者向けの完成車として勧められているんだと思うよ。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 20:40:27

初心者向きのBMXって何？がいい？
予算３．５万くらいでヨロシク。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 22:28:36

>>840
その予算では無理(>>809,810参照）。
どのジャンルをやるにせよ、最低でも5～6万は必要。
手っ取り早く答えを知りたければ、>>828に貼ってあるスレに行くと良いよ。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/13(水) 07:09:19

>>841
840氏じゃありませんが、5～6万あればどのBMXがｵｽｽﾒなのでしょうか？
>>828のスレは見れませんでしたorz
初めてのBMXなので、ジャンルと言うのもよく分かりませんがどうか助言をよろしくお願いしますorz

843 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/13(水) 22:15:03

>>842
【ジャンル】
「レース」
400～500m位のジャンプやバンクのある土のコースを使って6～8人で競走する分野。
街中で見掛ける事は殆ど無いが、潜在人口は何気に多い。
「フラットランド」
平地で様々なバランス技をする分野。
日本では一番目にする事が多く、競技人口も多いし、世界的に見てもトップレベル。
「ストリート」
街中にある様々なモノを使ってジャンプしたり技をしたりする分野。
自転車さえあれば何処でも手軽に楽しめるのが利点。
「パーク」
文字通りスケートパークで様々な技をしたりする分野。
ストリートとクロスオーバーする部分が多々あり。
「ダート」
土で作ったジャンプを飛ぶ分野。
BMXの原点。

↑簡単に書いたけど、これ以上詳しく書く文才はないんであとは自分でググって調べて。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/13(水) 22:15:35

>>843の続き。

で、一般的には「フラット」か「ストリート」の自転車を選ぶんだけど、>>828のスレの
テンプレからコピペすると（俺は読めたよ。X板行って検索してみな）、
ストリート
・HoffmanBikes　Loyalty
・flybikes　barcelona
・FIT BIKE　PRO
・wethepeople　4 seasons
・wethepeople　Addict
・wethepeople　NOVA

フラット
・nidd　dodo
・nidd　RAY
・ARES BIKE　ASHURA
・ARES BIKE　FORCE
・wethepeople　PONY
・contrast　FLシリーズ
・DRAGONFLY　UZI
・flybikes　MICROMACHINE
・flybikes　MALAGA

辺りを買っておけば取り合えず間違いないと思うよ。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/15(金) 14:50:13

マングースのVillainを買った私が来ましたよ。Ｐroって書いてあった
Ｐroってなんだろうね

846 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/15(金) 21:24:35

じゃあ、自転車のほかに必要なものはなに？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/15(金) 22:22:34

バッチリフィットするヘルメットと
指の動きを妨げないグローブ、
あとは、
ペダルと足の両方に相性の良いシューズ。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/16(土) 20:25:13

どっかアルミのストリートフレーム出さないかなぁ。。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/16(土) 20:32:08

>>848
「志」

850 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/16(土) 22:42:21

２本引きのリアブレーキの取り付け方が書いてあるサイトは、ないでつか？チドリの使い方がよーわからん・・

851 ：kei：2005/07/18(月) 21:26:47

おいらは最近KGBに乗換えました！ヘッド角73．5度にはなかなか慣れませんね！

852 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/21(木) 01:15:29

タイヤとチューブでも交換してまた乗るか。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/21(木) 15:26:51

オークションタイトルがなんかＢＭＸ海苔ぽくて笑えたよ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h27750938

854 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/21(木) 17:11:41

座布団一枚ぐらいだね( ・_・)/

855 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/21(木) 21:46:22

age

856 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/22(金) 11:40:07

　　。　。
　 / ／
( Д )

857 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/22(金) 18:18:11

確かにふージョンは安いんだっきど
安っぽさも否定できない。
でも初心新車が５万円の自転車はちょときつい。。。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/23(土) 17:20:48

>853
くだらんタイトルつけとるから、入札ねーなｗ
1万ならほしぃ～てかぁｗ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/24(日) 18:05:14

レースのＢＭＸが欲しいんだけど
どのメーカーが良いのかさっぱり分かりません。
何方かアドバイス願います。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/24(日) 21:16:55

>>859
完成車だったらGTかDK、フレームだったらS&MかSTANDARD。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/24(日) 21:18:34

ＤＫの車体って全般的に重くね？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/26(火) 01:08:59

>>861
レース用の完成車はなかなかバランス（ジオメトリー・パーツ構成）が良いよ。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/26(火) 14:53:37

BMX初めて買おうかと思ってます。
色々見てて、MAGホイールに恋しちゃいました。^_^;
あまりMAGホイール使ってる人見ない気がするんですが、
MAGホイールって良くないの？

また、"HARO F3 MAG"ってどう思います？
因みに、
街乗り7:フラット2:ストリート1
位の乗り方になると思います。
身長は、175位です。
どなたか教えて下さい！！

864 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/26(火) 20:15:53

＞街乗り7:フラット2:ストリート1

これは？重点を置く優先度？

865 ：863：2005/07/26(火) 20:33:14

>>864さん、レスどもです。
そうですねぇ。優先度というか、使いたい度というか…。
通勤にも使いたいし、たまには遊びたいしって言う感じです。
なんか余計にわかりずらくなっちゃったかな。
すみません。m(__)m

866 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/26(火) 20:38:30

要するに通勤メインのセッティング・アッセンブルにしたいのな

アホか？

867 ：863：2005/07/26(火) 22:25:40

>>866さん
む、手厳しいご意見ありがとうございます。
確かに一所懸命練習してる方にはアホな質問でしたね。
諦めるか、もっと真面目に取り組むかじっくり考えます。
失礼いたしました。m(__)m

868 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 21:37:43

BMX。
バニホとマニュアルだけじゃツマンないんだけど…
俺の感性がないのかな？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/28(木) 22:26:28

>>868
それは基礎。
それらを組み合わせて色々とやるんだよ。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/29(金) 03:39:07

街乗りとフラットの両立は厳しくないか？
ギア比的にもフレームの大きさ的にも厳しいような・・・

871 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/29(金) 13:41:25

シートポストをなるべく長いのにしてやれば
フラットの車体でも10kmかそこらなら何とかなる。
ギヤ比はあんまり変えるわけにいかないから遅いけどね。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/01(月) 02:45:52

バニホでかろうじて５０センチくらい飛べるんだが
なんでみんな公園の策とか２６インチのタイヤとか飛べるんだ？
おまえら宇宙人だろ？？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/01(月) 23:02:17

さりげに50センチとべるぜという自慢

874 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/05(金) 04:16:13

安心しろ。俺は地球人だ。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 15:48:23

マニュアルの練習するには、タイヤの空気圧を低めにした方が良いの？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 20:44:42

>>875
殆ど関係ない。
マニュアル時の挙動を体に覚え込ませる方が重要だし上達の早道。

877 ：875：2005/08/06(土) 21:57:23

>>876
サンクス。　何か効果的な練習方法てある？

878 ：モカ ◆6kBQnyPnJ2 ：2005/08/14(日) 13:10:55

購入相談お願いしますー。

用途は主にリアルストリートで，身長は173cmっす。
いろいろ見てて HARO の Mirra 540 Air に惚れました。
http://www.harobikes.com/bmx/mirra-540.php

オススメに挙げられてるような入門車と比べてどうですか？
初BMXなのでパーツの善し悪しが分からんのですが，
特にこのあたりを交換すれば良くなるってのがあれば教えてください。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/14(日) 17:13:41

>>878
最初の一台として買う分には特に問題はないけど、パーツのグレードを考えると
やや割高感は否めない。
交換するパーツに付いてだけど、乗っている内に壊れたり自分の好みが決まって
きて合う合わないが分かってくるから、その時になったら交換した方がいい。

880 ：モカ ◆6kBQnyPnJ2 ：2005/08/14(日) 23:47:59

どうもです。特別悪い点は無いんですね。
デザイン気に入ってるんで思い切って買っちゃおう。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 09:48:51

X板のBMXスレでは

ストリート
・HoffmanBikes　Loyalty
・flybikes　barcelona
・FIT BIKE　PRO
・wethepeople　4 seasons
・wethepeople　Addict
・wethepeople　NOVA

がおおすめ車種です。あなたが欲しいMirra 540 Airが20000円で買えるなら結構ですが
4、50000円するんであればお奨めできません。

なるべく安く装備がいい物でしたら「wethepeople　NOVA」
真剣にBMXをやりたいというのであれば「HoffmanBikes　Loyalty」
か「flybikes　barcelona」がいいとおもいます。
またBMXはフレームも消耗品です。

ここ（↓）の完成車も参考に
かいた屋
ｈttp://www.kaitaya.com/

882 ：モカ ◆6kBQnyPnJ2 ：2005/08/15(月) 22:44:49

2万って…Mirra 540ってそんなに悪いの？(´･ω･`)

883 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 23:18:50

>>882
>>881はちょっと言い過ぎだと思うが、パーツ構成を考えるとやや割高なのは事実。
やっている人から見ると、ホイル周りやステムが一寸厳しいかな。
ただ、最初の一台として考えるなら、それほど深刻に考える必要はないと個人的には
思うけど。
あと、初心者向けの掲示板で良く見掛ける、アドバイスした人達の意見をまるで
聞かないで「ボクはお金がないから５万円も出せません」とか言って、３万円台の
安完成車やヤフオクで売っているBMXもどき車を買う様な、「安物買いの銭失い」
よりは100倍マシ。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/15(月) 23:24:33

どんなに丁寧に扱ったって、素人がイチから練習するんだからさ。
絶対どこかブッ壊して交換しなきゃってことになるじゃん。

フレーム以外は「とりあえずコレで」みたいなレベルのパーツでＯＫじゃない？
壊れて交換するときになって初めて、
「オレ、○○系で行きたいんスけど、なんかオススメないスか？」
ってカンジで。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/16(火) 20:42:46

>>884
壊れまくるのも考え物だし、言う様にフレームに重きを置くなら結果的にそれなりの
グレードの完成車を選ぶ事になる。
取り合えず>>809-810を読んでみてね。

886 ：モカ ◆6kBQnyPnJ2 ：2005/08/17(水) 00:34:46

　あれこれ悩んだけど，やっぱりHAROのが一番好きになれると思うんでこれにしますね。
あとで色々変えることになりそうだけど，それはそれで愛着わいて良いかなぁとｗ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/20(土) 23:37:22

カジガジのオサレ男は皆BMX

888 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 00:26:28

ＢＭＸがどういうものか知っている人間には、
>>887のいうオサレ男とやらがウンコに見える。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 00:52:42

>>887
それをファッションライダーと言う
ちなみにお洒落では無い
知らんやつにとっては小径車

890 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 19:55:24

オールドBMXを探してるんですが、どなたか良い販売サイトご存知でないですか？
私が探したら海外のサイトばかり出てきて困ってます。
ちなみに僕はファッションライダーです。ごめんなさい・・

891 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 20:03:58

BMX乗れる人でもオシャレさんはたくさんいるのにねえ
かわいそうに>>890
先天的に運動神経が小学生レヴェルで止まったままの病気なのかな？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 20:04:35

手近なショップに行ってみたら？
古いのが吊るしで売ってたりするよ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/21(日) 20:17:53

>>890
日本だとヴィンテージのマーケットは確立されていない（そもそも需要がない）から、
せいぜいベテランライダーと仲良くなってコレクションしてあるモノを分けてもらう
位しかない。

まぁ、俺からすると流通量のない日本に拘っているのがワカランがな。
アメリカの方が流通量も多いし、ヴィンテージのミーティングも開かれているよ。

894 ：890：2005/08/21(日) 20:31:58

日本では難しいんですか。残念です。
あのキャストホイールとパステルカラーに惹かれたんです。
どうもありがとうございました。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/22(月) 23:32:07

マニュアルもできない俺は負け組みですか？？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/24(水) 23:26:35

>>895
負け組

897 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/25(木) 22:15:57

>>895
そうそう出来るもんじゃない。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/25(木) 23:28:14

>>897
それ聞いて安心した、、、

899 ：895：2005/08/27(土) 18:22:35

なんとなくフロントがあがるようになってきたのですが
前傾姿勢になりそこから一気に体全体を後ろに持っていきあげているのですが
こんなやり方でいいのでしょうか？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/27(土) 18:27:11

>>899
足の裏を前に向けて足を蹴り出す。
なれたら微調整がきくようになる

901 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/29(月) 21:58:36

夏休みの宿題やったかage。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/31(水) 00:55:27

homeless_soulbro
standard_shorty
hoffman_bigdaddy
morales(first)

FLATLAND仕様PBflameではこれらが
全盛だった頃しか知らない俺は
今やいいオッサンだわage

903 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/01(木) 02:48:44

>>895
マニュアルができるという表現が曖昧すぎ。
１０メートルくらいできてればとりあえず負け組みじゃない。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/01(木) 20:23:21

10ｍなんて勢いだけでプッシュできなくてもいけないか？
もちろん低速なら難しいが

マニュアルの「形」ができていればもっといけるはず
（マニュアルの形に持ち込むのに失敗するのは上手い人でも同じなんで気にするな）

905 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/02(金) 17:54:09

ｶﾞｲｼｭﾂ？俺けっこー好き
ttp://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0509/01/news121.html#l_ts_dora01.jpg

906 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/02(金) 22:27:53

>>905
ｲﾝﾌﾟﾚよろ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/03(土) 10:33:04

ttp://www.doraemonsbell.com/goods/dorachari/

905じゃないが，やべぇマジ欲しい（；´Д｀）

908 ：モカ ◆6kBQnyPnJ2 ：2005/09/03(土) 10:57:15

シートポストから秘密道具が！

909 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/04(日) 23:00:56

えーとお金無いんで
http://image.www.rakuten.co.jp/papi/img10111710829.jpeg
これ買うか（5500円）地道に部品買って組み立てるか迷ってます
使い道は、林道走行と公園でジャンプしたりして遊びます。
組み立てに使う工具は、ある程度そろってます
＊自動車を分解組み立て出来るくらいの工具は持ってます
工具のメーカーはKTCとマックツールとTONEです（総額50万円くらいはかかってます）
自分の整備スキルは、直列4気筒DOHCのエンジンをオーバーホール出来る程度です。
トルクレンチや特殊工具も所有してますので、たいていの作業に対応出来ると思います・

910 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/04(日) 23:38:35

特殊工具はあまり要らないけど専用工具はいくつか必要になるだろうね

林道走行をメインの目的に添えるってことは
未舗装を含む林道で180やマニュアルを交えてかっとばすという意味なのかな？
ちょっときついんじゃないかと心配してしまう

911 ：909：2005/09/05(月) 00:20:51

そういう事です。使いかたとしてはエンディユーロバイクと同じ使い方です。
若い頃、ヤマハのDT50で林道走ってて2年くらいでフレーム折れました・・・
ルックバイクだったからこんなもんですが・・・
ルックBMXも同じ運命でしょうか？
またルックBMXでもBMXのフレームと交換する事は可能ですか？
お金ないので、こつこつ改造していきたいのですが駄目ですか？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/05(月) 00:24:45

>>909
そういうやり方は却って金を無駄に使ってしまう。
林道で乗るんだったら素直に6～7万円のMTBを買った方が安上がり出し快適だよ。
BMXは貴方の言う様な使い方には不向き。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/05(月) 10:54:04

>>909
このチャリじゃ、練習に行く道中に壊れるよｗ
フォークのコラムが１吋で、しかもヘッドチューブの形状がトップチューブが
貫通してヘッドチューブになってるなんて適当もいいとこだよ。
そんなのでジャンプしたらコラムが折れて、顔に突き刺さって本物のヘッドチューブになるよ。
また、このコラム径のフォークは今のBMXフレームには対応していないので交換する
のは無理。結構な道具・スキルがあるのなら、そこそこのBMX（>>881参照）を買って
壊れたら交換していくほうがいいと思う。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/05(月) 11:33:30

ダートでオフ車みたいな事をしたいのならBMXじゃ無理
MTB買って一生懸命練習してください

どんなエンジンをオーバーホールできたとしても
バイク（自転車のことね）の構造を見て、どういう行為に向いているのかも判断できないようでは
技術屋として最底辺の存在ですよ
ステキな工具も宝の持ち腐れと陰で藁われてしまいます

915 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/05(月) 12:16:00

BMXの元々の用途がそれなんだし
ダートレース用の車体買えばいいじゃん。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/05(月) 13:18:54

BMX用のダートってかなり一生懸命整地してあるんだけど
>>915はBMX乗ったこと無い人なのかな？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/05(月) 17:36:04

>>916
海外の動画を見るとMTBに混ざってBMXが整地されてない未舗装路を爆走してるが

918 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/05(月) 21:45:34

>>917
海外の動画で数十Mの絶壁を落ちてるMTBが映ってるからって普通真似しようとは思わないよね？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/13(火) 13:51:20

スミマセン教えてください。今度自転車買おうと思っています。
MTBだと前傾きつくて腰に負担がかかりそうなので、BMXにしようかと思っているんですけど。BMXって片道10km/hの通勤に使うには辛いでしょうか。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/13(火) 13:53:22

＞MTBだと前傾きつくて腰に負担がかかりそうなので、
この認識からして大間違いなんだけど、スレ違いの話題なんでひとまず置いといて

＞辛いでしょうか
辛いですよ？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/13(火) 16:29:55

>>920
やっぱり辛いですか。MTBを検討してみます。
スレ違いｽﾐﾏｿﾝ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/13(火) 18:48:47

X板の新スレです

【BMX】BMX初心者集え!Part17
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1126523004/

923 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/13(火) 21:05:14

浮上

924 ：ﾐﾆﾐﾆ結城ｸﾝ ◆G2NM99TIzo ：2005/09/18(日) 21:51:12

超低いボックスでフィーブルグラインドができるようになった
次は超低いレールでペググラインドだ！

っつーかバニーホップの高さを上げるのが先かもなー

925 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/18(日) 22:22:11

ヤフオクでテクノ南海製の古めのコースターハブを買いました。
ばらしてみたのですが、よくいうシュータイプとは違うようでした。

ビスカスカップリングの透視図で見かけるような雰囲気で、
ハブシェル側と一緒に回転する座金と、ハブシャフト側と
一緒になっている座金があり、どちらも自由にスライドできるようになっています。
座金は

リアコグを逆回転させることで、その座金を押し付け制動力を得る仕組みのようなのですが、
座金をグリスアップしてハブシェルに収めたところ、回転がむちゃくちゃ重いのです。
もっとさらさらの油を使わないといけないのか、部品自体が足らないのか。
なんだか以前の持ち主もどんな物か分からないと言う事で、ジャンク品で
買ったのですが、何とか活かしてやりたくて書き込みました。

このタイプのハブのオーバーホールの仕方とか分かる人がいたら教えてください。
よろしくお願いします。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/18(日) 22:23:39

一行途中欠けでした。

座金は全部で17枚あります。

と続きます。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 08:08:23

928 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/27(火) 20:11:02 0

浮上

929 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 20:14:25

お尋ねします。

外周25.4（1ｲﾝﾁ）のＢＭＸ用ハンドルを探してるのですが
どんなのがありますか？
検索してるのですがよく分かりません・・・

930 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 20:37:18

>>929
昔STANDARDとHOFFMANから出ていたけど、今はもうないよ。
BMXを長く扱っている様な店をしらみつぶしに問い合わせるしかない。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 23:48:00

932 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/06(木) 13:02:30

v台座付きのフレームで入手しやすいのって何がある？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/06(木) 20:43:32

ＢＭＸレースの平均スピードってどれくらいっすか？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/06(木) 20:52:32

自分で計ってみたら？
そうすればその質問の無意味さに気付くと思うよ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 13:22:40

>>932 フラットのフレームにはなさそうだよな
ダートかストリートかクルーザーだろね。バート系にはなさそう

936 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 17:56:15

ＢＭＸコース初体験！
アップダウンが多すぎて腸ねん転になりそうなんだけど…
５周しただけで疲れた。普通何周ぐらいしてるの？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 20:10:05

>>936
マジレスしてやる

20kmのコースか15mのコースかで異なる
コースレイアウトによって異なる
人によって異なる
気分によって異なる

938 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 20:26:47

おれはＭＴＢだけど
ＢＭＸの乗り味はＭＴＢとかなり違うものなのか？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 20:29:42

違うよ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 20:45:04

・小さい分，反応がクイック
・ブレーキが効きづらい
・一般的にMTBより重い

941 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 20:54:38

プッシュプル・ジャンプはどっちが飛びやすいかな？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 20:58:39

ただ跳ぶだけならMTBにしときなよ。大きい分安定するし、着地も柔らかいし。
BMXは技入れやすいように作られてるから。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 22:06:45

>>942
経済面、面白さではBMXに分があるな。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 22:11:10

>>940,>>942がBMXの事をよく知らない件に付いて。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 13:49:23

NHKの入門番組を見て、面白そうだと思って
近くにBMXコースがないかぐぐったけど
ちゃんとしたコースって全然無いんだね。
車持ってないと、コースで遊ぶのは難しそうだ。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 13:56:07

>>945
コースってレース？トレイル？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 14:08:04

>>946
あ、レースです。すんません('A`)

948 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 14:12:41

>>947
レースか。
トレイル（ダートジャンプ）ならストリートと同じバイクなんで
近所でもダートでもスケートパークでも遊べるんだけどね。
レースでもストリートを遊べないことはないけど色々制限されちゃうからね。

ってことでストリートのBMX買おうぜ。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 14:14:02

>>945
あたりまえだ
自走で気軽に行ける範囲にちゃんとしたコースがある奴なんてほんの一握りだぞ
だから若い奴でも車を買うために苦労したり（10万、20万の中古車をトランポにしたり）
あるいは空き地や河原に勝手に土盛ってトラブル起こしたり
ごく稀にきちんと手続きを行ってトレイルを作ったり

そんな七面倒くさい環境だから流行がフラットに向いているんだよ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 16:25:39

レースコース２０㌔ｍも走ったら死ぬわなぁ～
ゲロゲロピッ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 19:42:36

>>950
オイオイ一本走っただけでゲロはくなよｗ
最低でも3、4周はしないと話にならないよ
普通

952 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 20:11:41

テレビで見てかっこいいと思ったんだけど
ＧＴってやつ何て読む？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 20:13:48

954 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 20:21:30

初心者はX板行った方がいいよ

【BMX】BMX初心者集え!Part17
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1126523004/

955 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 20:48:00

ゲーリー・ターナー

956 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 18:30:50

BMXコースが呼んでるぞ今週も1本決めとけよ～。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 02:49:29

ほしゅ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 15:51:22

じゃあage

959 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 20:35:04

コブの越え方教えって暮れ。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 23:42:37

ＧＴって何と読む！？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 00:01:59

Great Timpo

962 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 00:12:03

God Tinko

963 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 20:13:19

good taste

964 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 21:35:03

全然面白くないからやめろ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 23:41:00

最古スレが無駄に消費されて行く・・・

966 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/25(火) 21:19:58

967 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 08:54:57

1000なら
ゴーストライダーがＢＭＸで移動式オービスを反応させて叱られる。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 17:46:16

>>967
早いよ。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 20:19:43

1000なら
彼女ができる

970 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 21:37:12

レーサーのリアエンド幅って何㍉だっけ？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 06:02:25

1000㍉㍑

972 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 19:04:01

973 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 20:26:49

ワン・ハンドレッド・エイティ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 20:50:43

寝冷えして、おなかがグ－グルでゲ－リ－・タ－ナ－

975 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 22:12:06

すみません、ちょっと探し物があるんで質問させて下さい。
ＢＭＸ用のディスクブレーキと、それが付くリジットフォークってあるんですか？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 23:42:26

>>975
製品としてはないよ。
理由は>>599の後半に書かれている。

977 ：975：2005/11/04(金) 19:31:28

そうっすか･･･　ＢＭＸフレームにエンジン乗せてドラッグレーサー作ろうと思ってたんですけど
安全面に問題ありそうっすね…
こりゃ、溶接とかしてＭＴＢの移植するっきゃ無いか…
勉強になりました、ありがとうございました。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 22:14:45

どこぞの工業大生ですかｗｗｗ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 01:47:02

>>977
そういう目的だったら、原付のパーツを加工して付けた方が安上がりだし
安全だと思うよ。
MTBパーツを加工して付ける方が簡単かも知れないけど、結構な値段する。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/09(水) 13:44:13

子供がBMXをやりたいと言い出しました。
前から雑誌等をかじりついて見てたのは知ってたのですが、雑誌をチラ見すると、高いので何も突っ込めなかったんです。
クリスマスにプレゼントしてあげようと思ってます。
ジャンプしたりクルクル回ったりしたいそうです。
予算は五万までで。BMX乗りの方、小学一年生の初心者には、どんな自転車が良いか教えて下さい。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/09(水) 17:42:27

>>980
BMXは大人用が20インチで子供用が16インチです。
細かいことは初心者スレのテンプレを読むとだいたいBMXのことがわかると思います。
どのBMX買うかはその後でも。

【BMX】BMX初心者集え!Part18
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1131031892/

982 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/09(水) 23:45:26

981
誘導ありがとうございますヾ(*>∀<*)
行ってみます♪

983 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 02:40:02

BMXって4万くらいのはみんな10kg以上だね・・・。
シンプルなのになんでこんなに重たいんだか。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 07:27:14

>>983
BMXはコケることを前提に作ってるから
レース用でもない限り10㌔なんか切らないだろ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 07:30:16

>>977
つ[CRF50orTTR50]

986 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 10:42:04

>>983
4万くらいどころか組んで20万のオレのも12キロ超くらいなんでつが。
10キロを切るなんてチタン使いまくりの30万コースだね…

987 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 17:25:40

983です。
やっぱりフレームがおもたいのかな？