ＤＩＲＴ　ＪＵＭＰ

俺も厨房のころはミニサイクルでとんでたなあ
すぐにフォークが曲がるのな
なぜか手前に
フレームも絞れてくるし
今思うと危険だ！

「道路でスピード出して進入」が可能なら敷地内に突入後いきなり飛べるから
面積を有効利用できそうですね

スコップで丹念に薄く削っていけば充分スムースになると思いますが
ボクらはやってませんが突き詰めていくなら多分磨きでしょう
磨くのにはデッキブラシが良いみたいです

ボクは飛ぶだけで精一杯なんでＸ−ＵＰなんてできませんが
バーを短く切り詰めるとやりやすいって聞いたことがあります
短い方が格好良いですしね
曲がりの辺りやその先にブレーキレバーをセットしていると
尚更格好良いですし

フォークが手前に曲がるのはゲシッてたんじゃないですか？
小中学生の頃にＢＭＸとかに気がつくときっと幸せですよね
今の小学生はＭＴＢルック車に乗ってる子が多いけど
飛んだりはしてないみたい
気がつかないのかな

スムースにした面の土が大雨で流出して石だらけになってしまいました
悲しいです

すまソ　間違え訂正

フォークが手前に曲がるのって　手前じゃなくて　前方向だった
普通、ジャックナイフとかしてると　フレーム側に曲がりそうな気がするんだけど
フォークの付け根から前方向に曲がっていくんだよな
あれって、なぜかな？　あっち方向には弱いのかな？
経験ない？

x-up挑戦するときは、いきなしダージャンでやるんじゃなくて、
平地で、フロントリフトの際にクイってやるのがいいかと。コツを
掴んでからじゃないと、挙動不審に陥ってコケル可能性が大かと。
あと、ハンドル詰めるのは、正直最初のうちはあんまり考えないほうがいいと
思います。極端にふらつくようになり、扱いづらくなります。
かっこは確かにいいですが、とりあえずある程度上達するまでは、
適度な長さ残しといたほうがいいと思います。まぁ、長くても体の
使い方次第で、x-upできますし。

上手く飛べない方に、ちょっとしたアドバイスを。
いきなしジャンプを建設するのではなく、レースコースに見られる
リズムを作ってみましょう。リズムを走ることで、ケツタイヤの
プッシュの重要性に気付くことができます。それに気付きゃあ
こっちのもん。ローリングのコツもジャンプのコツもつかめてきます。
私も始めた当初、トレールボスのアドバイスにより、3ヶ月間ひたすら
リズムをなめる練習をしました。正直つまらなかったですが、そのおかげで、
突然リズム後のジャンプを飛べるようになりました。やっぱり下積みが
一番大事です。ハンドルの話同様、かっこわりいですが、地味な作業ほど
後々自分を助けることになります。 この練習のおかげで、2年経った今
複雑骨折するくらい（現に、ただいま右鎖骨に鉄板&ボルト5本入り）
デカイジャンプを飛べるようになりました。とりあえず数こなすことです。
　長々と調子コイテすいません。

デッキブラシ！！
なんかみたことあるような。（大泉だったか？）

フォーク曲がりは、NHKの「ためしてガッテン」という番組でやってました。
猪俣選手にジャンプしてもらって強度を試すというものでした。
結果、MTBは問題なし。ママチャリはホイールベースが長くなるほうに変形。

とおりすがりさん、長々おおいにありがたしです。
リズムが基本なんすね。

しかし、なんかいいスレだと思うのはアタシだけかな。

みなさん回答ありがとうです。

とりあえずハンドルは飛ぶ以外のことを考えると
これ以上短くしたくないので、
姿勢をもう少し見直してみます。
（ようするに足を引ければいいはずなんで）

それにしてもマニュアルがあんまりできないので、
ロールのこなしもまだまだです。
いつも飛んでいるとこはでかいテーブルが二つだけ、
しかも離れているので、プッシュとかの練習はぜんぜんです。
順番間違ってますかね。

ボクもボスにウォームアップ代わりにリズムなめを丹念にやるよう言われてます
ゆっくり入って丁寧に押して加速する感じを体に覚えさせろと
地味ですが加速感が結構気持ち良いです

皆さん､自分はレースに出て普段はトレイルで遊んでいますが目標K．O．D出場です。
そこで私のトレイルは自分の首の付け根（160cm程度)までの大きさなのですが、
練習にはもっと大きいのをつくったほうがいいですか？それとも大泉に行き跳んじゃったほうがいいですか？
悩んでいます誰か良いアドバイスをください

いいな　近くにいい所があって
俺はそんなの飛べそうにないけどな（鬱

太いタイヤ履いて「飛べません」言ってる奴は一生飛べないわ

>>46
俺の事か？
太いタイヤ履かせたダウンヒルバイクじゃなくて　別のハードテールでだよ
飛べそうにないって書いてるのは怖いからだけどな（鬱
１６０ｃｍだぜ
このスレの奴は飛べるんだろうけどな
俺はジャンプ初心者なもんでな

俺、仲間とトレイル創って遊んでるけど、見境無しにどんどん大きくなる。
飛べるか、飛べないかは、飛んでみないとわからない。
けが人続出！
みんなは、何か基準があって大きさきめてるのか？
是非、教えて下さい。

跳び面の高さもそうだけど，Ｒの出し方も重要だと思う面出しがうまい人がつくると凄く跳びやすい，面を立てたいなら大きくなるし，立てたくないなら，大きくなくても良いこれが基準じゃないかな？それより誰かアドバイスください。

>>48
自分が飛べる大きさ。
自分が飛べないモノ造っても労力の無駄。

age

ＪＯＳＦってどうよ。

セガのゲームか？

ジェットセットラジオ
X箱で新作出たね

↑52
関東近辺では1番熱いんじゃないの。17日に大きなレースがあるみたいです。見学に行ってみようかしら。

今までリップに突っ込むだけだったんだけど
今日試しにリップに進入したところでバニーホップのように動いてみたら
いきなり今までとは別次元(自分比)の飛びになった
テーブルのバックサイドを思いっきり飛び越えてしまった
バックサイドを盛りなおさないと

ソニンとユウキはぜったいやってる！

ソニンとユウキって何？
サクラとイチロウ？裕子と弥生？

ええじゃんぷ

ところで>>55
17日見学行ったのかい？

17日の情報　ｷﾎﾞﾝﾇ。

明日八重洲出版からＢＭＸフリーダム誌創刊ってことなんだけどどんな内容だろう？
多分フラット４０％パーク３０％リアルストリート２０％ダート１０％って感じで
あまり期待してないけどねage

どんなタイヤ履いてる？
俺はミシュランwildgripper HOT S。悪くない。

ageてみるかな。

ダージャンにはこのタイヤ！ってのは特別ないって事でよろしいか？
猪俣康一氏はセミスリックのほうが飛びやすいと語っている、などとどこかで読んだ記憶も。

自分のトレイルの路面によるんでないかね
よく整備されたトレイルだったらセミスリックも生きるだろうし
小砂利があればブロックだろうし
いろいろなところへ行く人は交換するのが面倒くさいからブロックだろうし
山も行くでしょブロックでいいっしょ
俺はマキシスのブロックあＢＭＸね

ＢＭＸフリーダムは>>62の予想に反してかなりダート＆レースよりだったね
タコス氏なかなか熱いね
次号も買うよ

>>66
オレは立ち読みで済ませたよ。最新情報ならRIDEなどの洋書の方が早いし
テクニック解説もストームやオーリーが繰り返し（笑）やってるようなものだし

ライダーの体力測定はなかなか面白かった。向こうのライダーの背筋力や握力ってのは
やっぱり凄いんだな．．と。
バランス、タイミング、コツでそこそこ出来るようにはなっても更に上となると．．．
筋トレしよう！．．．かな？

>>67

> テクニック解説もストームやオーリーが繰り返し（笑）やってるようなものだし

賛成。
ガキや初心者に媚びる雑誌はもう勘弁してもらいたい。
タコス氏やGREEN-G氏（スレ違いスマソ）の記事はかなりオモロだったけど、
あんな自転車＆パーツカタログみたいな内容で「ＢＭＸやろう！」と誰が思うんだ？

いやらすぃ番号！！

>タコス氏やGREEN-G氏（スレ違いスマソ）の記事はかなりオモロ
だけで多分彼らが意図したことは充分成功だったと思うんだが。
創刊だったんであんな自転車＆パーツカタログみたいな内容も載せた
と善意の解釈しつつ次号からは更に深い内容になっていくと期待。
もう消費者はバイクラ以下の出版物には飽き飽きしている事くらい
判っていると期待。
ただし巻末のフォトパみたいな街乗り(ストリートに非ず)に媚びた
内容が全編に渡って展開されたらもう買わない。
ファッション紹介なんかもいらない。
ここ見てるよね関係諸氏
ＢＭＸ暦１７年で海外取材行く人とか
期待してるよ。

BMEFREEDOMの技のせつめいおかしくねえか？
Ｘアップとクロスアップはおなじだろ？
あとほかにもいろいろまちがいがあった

71がアホ
しったかするな

X-UPとCrossUp同じだと思ってる時点で厨房決定！

>72
俺も一緒だと思ってた。どう違うの？

>>72
どう違うのか俺にも教えてくれ！

たまにはage

連休は土方するの？
普段勤め人の俺はもちろんする。

土方もちろんする。
ＭＴＢライダー達にもやらせたいが
連休から富士見とやらがオープンするとかで
そこは彼らにとってメッカみたいな神聖な所らしく
巡礼に行くそうだからＢＭＸライダーだけで土方する
ＢＭＸ向きＲになる事必至

>>77
オオッ、レスがあった（笑）。
俺は１日友達がやっている別の場所に遊びに行って、
あとは自分のところで乗って掘って、って感じの連休だった。

それにしても、なんでX板のダートジャンプスレは実地的な話が皆無なんだろう？

保守age。
>>1さんとか来ていないな〜。

こんちは。ジャンプにはまってしまったおっさんです。
顔着したり気絶したりいろいろやってます。
しかしなんでガード付けてない時に限ってやっちゃうんでしょうかねえ。
相関関係について気付いた方はおしえてくださいね。

質問です。バックサイドに着地する時はフロントが先ですか？
それともリアが先でしょうか？ いろいろな意見を聞かせて下さい。

フロントに決まってる

俺はいつも脚をさきに着地させるんだけど。

>>80
それは気の緩みでしょう、多分。

>>80
ガード付けた時のほうが安心してリラックスできるから無駄な力が抜けて
安定したジャンプができるんだろうな。
トレイルとかでノーガードがクールとかって風潮が有るかも知れないが
付けた方が安心だよね。ボクは付けてるよ。

>>85
> トレイルとかでノーガードがクールとかって風潮が有るかも知れないが
そんな風潮はないぞ。
みんな単にズボラなだけ。
そんな連中も、初めて走る様な所ではガード類を付けるし。

ただ、それを「クール」と勘違いして真似するヘッポコポーザーがいるのも事実。