◇◆◇ シマノ統合スレッド その1 ◇◆◇

シマノ関連スレが乱立していて、需要はありそうなのに
倉庫行きになりがちなので立ててみました。
「島野喜三ですが、何か？」 も倉庫に行ってるようなので。

関連スレ一覧は >>2-10 のどこか

●関連スレ
シマノカーボンホイール
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/993226985/
■□■シマノ　ハブダイナモ■□■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/998443582/
シマノ非推奨組み合わせ、どこまでできる？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/999056729/
アンチシマノの人は
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1009382860/
シマノフラッグシップモデル、モデルチェンジ！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1010934860/
●倉庫行きスレ
島野喜三ですが、何か？
http://natto.2ch.net/bicycle/kako/985/985182167.html
☆いざ戦わん！シマノVSカンパ☆
http://natto.2ch.net/bicycle/kako/998/998212072.html
シマノのラピドライズってどうよ？
http://natto.2ch.net/bicycle/kako/996/996424088.html
●その他
MTB review のshimano製品のレビュー一覧
http://www.mtbreview.com/reviews/manufacturers/2928/
会社のHP http://cycle.shimano.co.jp/
本日の株価 http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7309&d=b

3

>>1
島野喜三ですがスレはなんか役に立ってたの？
倉庫行きになってるって事は需要無いんじゃないの？
そのまえにこのスレ本当に需要あるの？必要あるの？

>>4
シマノフラッグシップモデル、モデルチェンジ！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1010934860/
みたいなスレが立つよりマシだと思うんだけどなあ。

結構役に立ってた。

>>1
似たり寄ったりのスレが乱立の際はこれでいいかもしれないよ、
けどね、シマノってだけでホイールだのダイナモだのアンチシマノだの
組み合わせだのフラッグシップだのをまとめてココで話す必要は無いのでは？
>>4の質問を踏まえて、まとめる必要性とその有用性について説明ｷﾎﾞﾝ！

>>7
｢ホイール｣、｢ダイナモ｣等、主題が明確なスレはこのスレにまとめる必要は
なくて、既存のスレで継続して良いと思います。
>>2はあくまで関連スレを参考に列挙したまで。
XTRとDEOREの差はどうなの、とかラインナップ全般について話すような場所
（↑これはあくまで例だけどね）がないので作ってみた次第です。
シマノがモデルチェンジするみたいよ、とかいう話でスレが立つのもうっとうしいし。
で、島野喜三ですがスレが続いていればそれで良かったんだと思うけど、
あれが続かなかったのはタイトルが悪かったんだと思う。
という説明でいい？？

☆いざ戦わん！シマノVSカンパ☆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/998212072/
は倉庫に行ってなかった。スマソ。（倉庫でも見かけたんだけど。）

と思ったら、
｢島野喜三ですが、何か？｣も倉庫に行ってなかった。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/985182167/
鬱死。このスレ削除依頼だした方がいい？

寂しそうだから相手してあげる

ところでデュラのモデルチェンジっていつなの？
買い替えを考えてるから気になる。

>>11
ありがと。でも今日はもう寝るです。島野スレが生きているのに
気がつかなかったのは不覚。。。

>>12
やるなら、秋に発表、翌年発売じゃないの？
一番早くても来年春か？

じゃあレコード買います

＞１２
わかりました。
ご苦労様です。

>>12
来年ＭＴＢ＆ロードコンポーネント、すべてフルモデルチェンジ決定です。
10速化でＧＯ〜！

>>17
えっ、本当？
先週末に通勤用自転車をフルＸＴＲ化して喜んでたとこなのでちょっと悲しい。
ソースきぼんぬ。

>>17
フツー、デュラがモデルチェンジした翌年にXTRがモデルチェンジだろ？
9速化のときはそうだったと思うけど。
一気にフルモデルモデルチェンジできるほどの余裕はシマノにはないと思うが…
でも、これだけ待たされてるんだから、一気に10速化というのもアリかな？

それと10速化になったら、出したばかりのデュラのトリプルはどうなるんだというのもある。

もちろん過去との互換性はあるよね？

>>7
おい、四国の腐れ工房。
自分が立てた糞スレ棚に上げて良く言えるよな。
AA歓迎ｈ抜き否定でサーバに負担かけてたくせによ。

>>17
フルモデルチェンジといっても今回のチェンジは限りなくそれに近い
マイナーチェンジです。チェンジに伴いデザイン変更のあるものも
ありますが、仕様はほとんど変わりません。
大きな変更点はリアが10sになるだけです。STIのデザインも
少し変わるかな？ただ、今回の変更は既存のパーツと市場に出たばかり
の商品との互換性、を考えての変更で1年半から2年の間長くても3年間
リリースされる商品と思ってください。

本当のフルモデルチェンジは2004年終りからリリースを予定してる
モデルでこれに関しての情報はまだ流せません。

シマノはカンパに１０速を先越されたので
１１で出すらしい。

今年のレースでテストして
来年出てくる。

最悪リアエンドが１３５ｍｍに。

>大きな変更点はリアが10sになるだけです

それがマイナーならフルチェンジって？
自動無段変速？

age

フルモデルチェンジより前に
クランクなどカーボンパーツに移行して欲しい。カンパみたいに

なにCVT

でもさー、もしCVTになったら、
回転上げてる割には加速しない、
とか言って嫌われるんだろうなぁ。
自動車でもそうだよね。

ホイルもカーボンだしてきたから
そろそろパーツにカーボンつかってもおかしくないな

シートポスト、クランク、ハブ、ブレーキレバー
むろん互換性維持で

どうみてもカーボン多様は安っぽい。
パーツに限った話だが・・・

個人的にはカーボンパーツって嫌いなんだよな
なんか品が無いじゃん・・ってシマノじゃ関係ないか（笑）

>>1
ちょっと質問なんだけどなんでタイトルに「その１」って入ってるの？
このスレ１０００逝かないと思うんだけど（笑）

>>34
そういわずに。
目指せ１０００！！！！！！！！（無理？）

>>34
なんちゃって自作自演か？（笑）

>>ALL
ところでデュラのチェーンリングの色って好き？

大好き。105よりぜんぜんまし。でもねクランクの真珠色はもっと好き。

>>33
縁起を担いでいれてみました。
>>34
ありがとうございます。
>>35
自作自演じゃないよ。でも>>18は僕です。

38

釣りロマンを求めては大好きです

初代XT、DX以外にチェーンテンションを強化できるRディレラー(SS)ってありますか？
ロード用のものでも構わないです。

釣りの用具でアルテグラってあるの？

＞リールにあるよ