首相官邸に意見を言おう
意見あて先
ttp://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html
官邸HP
ttp://www.kantei.go.jp/
自転車専用道や自転車盗難の話題などつもる話をどしどし言おう
おれは・・道路特定財源を自転車道の整備に・・・なんて
ttp://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html
官邸HP
ttp://www.kantei.go.jp/
自転車専用道や自転車盗難の話題などつもる話をどしどし言おう
おれは・・道路特定財源を自転車道の整備に・・・なんて
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２Get！
3 ：丸石：02/01/03 22:53
日本の道路政策は転換の時期に来ていると思います。特殊法人改革でも
小泉総理のリーダーシップが発揮された結果となり、良い方向に行っているのでは
ないでしょうか。ますますのご活躍を期待しています。
私が今回提案させていただきたいのは、日本国内の道路をもっと自転車が走りやすいように
してはどうかということです。都市部の渋滞や排気ガスといった環境問題を考える場合、
自動車の絶対数を減らしていくことが必要だと思います。五キロ程度の通勤
なら自動車より自転車で通う方が健康的であるし、朝夕の渋滞も緩和されます。
長期的にみれば医療費の節約にもなります。自転車通勤者には若干の手当を支給している
役場もあります。ただ、自転車を足として定着させるには日本の道路状況はあまり
良くありません。
通常、ある目的地に行くには国道を使うのがもっとも近道です。最短距離をぶち抜いて
つくられているので当たり前なのですが、ただ、自転車にとっては非常に走りにくい作りに
なっています。というのは路側帯が非常にせまいのです。歩道は立派なものが整備されてい
ることがおおいのですが、車道と歩道の間の路側帯はせまい上に排水口の金網などがあって
自転車が走りにくくなっています。道路交通法では自転車（軽車両）は左側端を走行
するということになっています。路側帯がもう少し広ければと思うことがよくあります。
国道は交通量が多い上にトラックなど幅の広い車両もとおるので、危険であるし自動車の
側から見ても自転車の横をすり抜けるのは危なっかしいものです。
自転車の歴史の深いヨーロッパでは自転車道路を整備していたりと、日本が見習うべき
ところが多くあります。自転車専用道路があればそれが理想ですが、せめて
国道と言った主要な道路の路側帯が、あと50センチ広ければと思うのです。
両方で1メートル。これが全国的に整備されれば、日本の交通事情は大きく変わると
思います。
送ってやったよ。
小泉総理のリーダーシップが発揮された結果となり、良い方向に行っているのでは
ないでしょうか。ますますのご活躍を期待しています。
私が今回提案させていただきたいのは、日本国内の道路をもっと自転車が走りやすいように
してはどうかということです。都市部の渋滞や排気ガスといった環境問題を考える場合、
自動車の絶対数を減らしていくことが必要だと思います。五キロ程度の通勤
なら自動車より自転車で通う方が健康的であるし、朝夕の渋滞も緩和されます。
長期的にみれば医療費の節約にもなります。自転車通勤者には若干の手当を支給している
役場もあります。ただ、自転車を足として定着させるには日本の道路状況はあまり
良くありません。
通常、ある目的地に行くには国道を使うのがもっとも近道です。最短距離をぶち抜いて
つくられているので当たり前なのですが、ただ、自転車にとっては非常に走りにくい作りに
なっています。というのは路側帯が非常にせまいのです。歩道は立派なものが整備されてい
ることがおおいのですが、車道と歩道の間の路側帯はせまい上に排水口の金網などがあって
自転車が走りにくくなっています。道路交通法では自転車（軽車両）は左側端を走行
するということになっています。路側帯がもう少し広ければと思うことがよくあります。
国道は交通量が多い上にトラックなど幅の広い車両もとおるので、危険であるし自動車の
側から見ても自転車の横をすり抜けるのは危なっかしいものです。
自転車の歴史の深いヨーロッパでは自転車道路を整備していたりと、日本が見習うべき
ところが多くあります。自転車専用道路があればそれが理想ですが、せめて
国道と言った主要な道路の路側帯が、あと50センチ広ければと思うのです。
両方で1メートル。これが全国的に整備されれば、日本の交通事情は大きく変わると
思います。
送ってやったよ。
4 ：ヒポポナビッチ ◆CaP1dAPY ：02/01/03 23:17
誰か口達者なやつもっと言ってやってくれヨ。
おねげーするだよ。
おねげーするだよ。
5 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/03 23:23
首都高速を自転車専用道にしてくれ。
6 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/03 23:29
阪神梗塞もたのむ。
7 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/04 00:00
レインボーブリッジ渡らせてくれ〜
8 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/04 00:10
＞3
長いし漢字が多いし、読まずに放置されるぞ。
本当に国を動かしたければこう書け！
「なつやすみに、よこはまのおじいちゃんにあいたいです。
じてんしゃで、いけるようにどおろをつくってください。
おねがいします」
これでOKだ。レインボーブリッジどころの騒ぎでなく四国のおばあちゃんにも
会わしてもらえるぜ。ばんがれ。
長いし漢字が多いし、読まずに放置されるぞ。
本当に国を動かしたければこう書け！
「なつやすみに、よこはまのおじいちゃんにあいたいです。
じてんしゃで、いけるようにどおろをつくってください。
おねがいします」
これでOKだ。レインボーブリッジどころの騒ぎでなく四国のおばあちゃんにも
会わしてもらえるぜ。ばんがれ。
9 ：丸石：02/01/04 19:25
イッテヨシ
10 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/07 16:20
みんな意見言ってるのかな？ ってことであげ
11 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/07 16:24
小泉総理大臣あてにメールをお送りいただきありがとうございました。いただ
いたご意見等は、今後の政策立案や執務上の参考とさせていただきます。
皆様から非常にたくさんのメールをいただいておりますが、内閣官房の職員が
ご意見等を整理し、総理大臣に報告します。あわせて国土交通省、財務省へも送
付します。
今後とも、首相官邸ホームページをご覧ください。
なお、このメールアドレスは発信専用ですので、メールを送信される場合は官
邸ホームページの「ご意見募集」からお願いします。
内閣官房 官邸メール担当
こんなメールが届いてた！！ ちょっとびっくり
いたご意見等は、今後の政策立案や執務上の参考とさせていただきます。
皆様から非常にたくさんのメールをいただいておりますが、内閣官房の職員が
ご意見等を整理し、総理大臣に報告します。あわせて国土交通省、財務省へも送
付します。
今後とも、首相官邸ホームページをご覧ください。
なお、このメールアドレスは発信専用ですので、メールを送信される場合は官
邸ホームページの「ご意見募集」からお願いします。
内閣官房 官邸メール担当
こんなメールが届いてた！！ ちょっとびっくり
12 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/07 16:52
>>11
入省1年生の最初のお仕事らしい
入省1年生の最初のお仕事らしい
13 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/07 17:59
日曜日は総ての国道１車線を自転車に開放せよ。
14 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/07 18:38
青梅街道と新青梅街道を開放してくれれば・・電車で通うよりも早く学校につきそうなのになぁ
15 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/07 19:40
都内だけでもいいから車の総量規制やって欲しい。
たとえばナンバーの末尾と同じ日しか乗れないとか。商用は省くけど。
独り乗りダメとかさ、金持ちは１０台買えばいいのよ。
たとえばナンバーの末尾と同じ日しか乗れないとか。商用は省くけど。
独り乗りダメとかさ、金持ちは１０台買えばいいのよ。
16 ：ヒホホナヒッチ ◆hipo/wOc ：02/01/08 23:05
返事来た。。
○○ ○○ 様
小泉総理大臣あてにメールをお送りいただきありがとうございました。いただいたご意見等は、今後の政策立案や執務上の参考とさせていただきます。
皆様から非常にたくさんのメールをいただいておりますが、内閣官房の職員がご意見等を整理し、総理大臣に報告します。あわせて国土交通省へも送付します。
今後とも、首相官邸ホームページをご覧ください。
なお、このメールアドレスは発信専用ですので、メールを送信される場合は官邸ホームページの「ご意見募集」からお願いします。
内閣官房 官邸メール担当
て、おい。コピペじゃねえか。ちゃんと読んでるのか？
○○ ○○ 様
小泉総理大臣あてにメールをお送りいただきありがとうございました。いただいたご意見等は、今後の政策立案や執務上の参考とさせていただきます。
皆様から非常にたくさんのメールをいただいておりますが、内閣官房の職員がご意見等を整理し、総理大臣に報告します。あわせて国土交通省へも送付します。
今後とも、首相官邸ホームページをご覧ください。
なお、このメールアドレスは発信専用ですので、メールを送信される場合は官邸ホームページの「ご意見募集」からお願いします。
内閣官房 官邸メール担当
て、おい。コピペじゃねえか。ちゃんと読んでるのか？
17 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/08 23:10
正月の都内は空いていて気持ち良かったな、寒かったけど空気は
良いし、友達とガキみたいに毎日自転車乗ってたよ。
都内の車を二桁減らしたいね。
良いし、友達とガキみたいに毎日自転車乗ってたよ。
都内の車を二桁減らしたいね。
18 ：11：02/01/08 23:12
>>16
おれのとは違って財務省が抜けてるみたいだけども。。
おれのとは違って財務省が抜けてるみたいだけども。。
19 ：ヒホホナヒッチ ◆hipo/wOc ：02/01/08 23:17
20 ：11：02/01/08 23:39
いやいや 道路特定財源とかの話を送ったのさ
21 ：ヒホホナヒッチ ◆hipo/wOc ：02/01/08 23:43
いいね。
すごいや。
俺は
自転車の走る場所を皆に定着させてくれ
安全に走らせてくれ
路側せめーなおい！
てなことをずらずらと。
すごいや。
俺は
自転車の走る場所を皆に定着させてくれ
安全に走らせてくれ
路側せめーなおい！
てなことをずらずらと。
22 ：11：02/01/08 23:50
小泉が金を自転車道につかってくれれば。。
道路族の言い分も聞けてなおかつ俺の小泉に対する好感度が上がるのに
道路族の言い分も聞けてなおかつ俺の小泉に対する好感度が上がるのに
23 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/08 23:51
俺も送ってみよう、、、。
24 ：ヒホホナヒッチ ◆hipo/wOc ：02/01/08 23:53
けど今の日本じゃ自転車道とか新しく作るのは無理かもな、、。
だから、自転車が走るべき場所を国民に定着させてくれれば、
ドライバーも優しくなる？かもしれんし、
側道拡張してくれれば、、。
だから、自転車が走るべき場所を国民に定着させてくれれば、
ドライバーも優しくなる？かもしれんし、
側道拡張してくれれば、、。
25 ：ヒホホナヒッチ ◆hipo/wOc ：02/01/08 23:54
けど今の日本じゃ自転車道とか新しく作るのは無理かもな、、。
だから、自転車が走るべき場所を国民に定着させてくれれば、
ドライバーも優しくなる？かもしれんし、
路側拡張してくれれば、、。
>>23
言っとけ！
だから、自転車が走るべき場所を国民に定着させてくれれば、
ドライバーも優しくなる？かもしれんし、
路側拡張してくれれば、、。
>>23
言っとけ！
26 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/01/17 23:44
定期age
27 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/18 00:18
>>3
路側帯というのは狭い道などで
白線にて区切られた歩行者が通るための部分です。
通常、歩道と車道の間にあるのは路側帯じゃなくて
路肩だと思います。
言うまでもなく路肩走行は禁止です。(自転車を含む)
自転車は左端の車線の左端を通行しましょう。
路側帯というのは狭い道などで
白線にて区切られた歩行者が通るための部分です。
通常、歩道と車道の間にあるのは路側帯じゃなくて
路肩だと思います。
言うまでもなく路肩走行は禁止です。(自転車を含む)
自転車は左端の車線の左端を通行しましょう。
28 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/18 00:33
そこは自転車と原付ようの車線だとおもてたよ
29 ：一等兵：02/01/18 00:48
漏れもそう思っていた。
30 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/18 00:49
31 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/26 00:44
age
32 ：丸石：02/01/27 17:30
33 ：ズゴック ◆Q5ywREpw ：02/01/27 17:36
＞小泉首相
イイ女に挟まれた感想を教えてください！
イイ女に挟まれた感想を教えてください！
34 ：車無し：02/01/27 17:50
リン光袋なしで、電車とか地下鉄に自転車を乗せれたら
駅前の放置次点者も減るし、それを盗難する犯罪者も減るような
気がするのですが、、、やっぱり民営は国が１車両かねを払って次点者専用車両とかを
作ってもらわないと難しいのですかね？
駅前の放置次点者も減るし、それを盗難する犯罪者も減るような
気がするのですが、、、やっぱり民営は国が１車両かねを払って次点者専用車両とかを
作ってもらわないと難しいのですかね？
35 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 17:56
>>34
今以上に電車が混んだら大変じゃん
今以上に電車が混んだら大変じゃん
36 ：車無し：02/01/27 18:21
>>35、、、、そっか、、、うぁぁぁぁぁぁぁぁん!!!!!!!!
37 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 18:30
つか、馬運ぶ列車みたいなのでなきゃ
たくさん自転車のれないよう
ふきっさらしで乗る？
たくさん自転車のれないよう
ふきっさらしで乗る？
38 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 18:59
葱坊主を潰してチャリ置き場にすりゃいいんだよ
39 ：車無し：02/01/27 19:23
40 ：車無し：02/01/27 19:26
41 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 19:35
車両一面にキャリアを取り付けて
そこに挟んだ自転車にローラー台よろしく
みんなまたがっていく
寒くない！
濡れても泣かない！
そこに挟んだ自転車にローラー台よろしく
みんなまたがっていく
寒くない！
濡れても泣かない！
42 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 21:22
ラッシュ時は駄目とか決めればいいんじゃないかなぁ
43 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 21:42
age
a
a
44 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 21:43
＞４３
おい！
おい！
45 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/01/27 23:10
定期上げ！
46 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 23:17
一両のみでローラー台つけて発電したら？
乗車賃はなし、ダイヤ乱したらＪＲから損害請求。
乗車賃はなし、ダイヤ乱したらＪＲから損害請求。
47 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/28 08:49
>46
自転車で線路を走ったほうが楽だと思うが…
自転車で線路を走ったほうが楽だと思うが…
48 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/28 09:05
＞４６
ＢＧＭは「小さな恋のメロディ？」でも必死の形相。（ププッ
ＢＧＭは「小さな恋のメロディ？」でも必死の形相。（ププッ
49 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/28 09:36
ｽﾀｰﾗｲﾄYOSHIKIに感動して大丈夫ですか、首相？
50 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/28 10:28
そうえいえば
カナダとかアメリカには
レールを走る自転車で旅行してる人がいるんだよね
あれ、なんていう種類の自転車？
平均速度とか最高速とか坂はどうするのとか知りたい。
カナダとかアメリカには
レールを走る自転車で旅行してる人がいるんだよね
あれ、なんていう種類の自転車？
平均速度とか最高速とか坂はどうするのとか知りたい。
51 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/28 23:39
都内に自転車道を整備したいんだけど、
どういう職についたらいいかどなたか教えれ。
どういう職についたらいいかどなたか教えれ。
52 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/28 23:40
独裁者か趣味で作ってくれるのならマイクロソフトの社長みたいに金持ちになれ
53 ：丸石：02/01/28 23:41
左官屋じゃないか？
54 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/01/28 23:42
>>51
国土交通省大臣（総理とお友達の）
国土交通省大臣（総理とお友達の）
55 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/31 23:38
電車
□□□→ 次の駅
／|￣￣￣￣￣|＼↓下り坂 上り坂 ／￣￣￣￣
／ | | ＼ ／
| 駅 | ￣￣￣￣￣
￣￣ ￣￣
１走行するため発生した慣性を使用し上り坂を上る。
２発車時は下り坂で、高さに変換してためた慣性を利用し次の駅まで加速。
３また上り坂で慣性を高さに変換し停車。
この発想だと発生した完成を熱に変換し捨てることもなく
かなりエネルギー消費を減少することができそうだ。とふと思ったんだが
どうだろう。スレ違いスマソ。
56 ：すれ違い２：02/01/31 23:41
他にも真空の筒の中をリニアモーターカーが超音速で突っ走り東京大阪間を
２０分で往復する夢を見たのだが調べてみたところ既に誰かが発想、研究
してるらしい。
２０分で往復する夢を見たのだが調べてみたところ既に誰かが発想、研究
してるらしい。
57 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/01 00:06
58 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/01 20:43
いまこそ、このスレを活用すべきだ！
真紀子をもどせ〜
スズキを死刑に〜！
真紀子をもどせ〜
スズキを死刑に〜！
59 ：ノビチェンコ ◆clhxhTdk ：02/02/01 20:57
最近の小泉は、なんか疲れたっていうか、
頼りない感じになったナ。
真紀子帰って来い！！
頼りない感じになったナ。
真紀子帰って来い！！
60 ：つね ◆DQN//7W2 ：02/02/01 20:59
導管！！
61 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/01 21:10
嫌いじゃないが外相としてはどーかなー
62 ：ノビチェンコ ◆clhxhTdk ：02/02/01 21:28
真紀子は外相としてはイマイチだけど、
もうチョット外務省を綺麗にしてから他に行けばいいと思う。
ムネオ氏ね
もうチョット外務省を綺麗にしてから他に行けばいいと思う。
ムネオ氏ね
63 ：ツール・ド・名無しさん：02/02/02 10:21
>>55
地下鉄はそうなってるらしいよ
地下鉄はそうなってるらしいよ
道東自動車道は首都圏の皆様にあまりに評判が悪いので、
未着工区間はすべて自転車道にします。
未着工区間はすべて自転車道にします。
testです
どうかな？
67 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/13 14:29
ムネヲは逝ってよし。
68 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/27 19:29
救い上げ
いやらすぃ番号age
70 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/27 20:18
魔鬼子なんていらねーよ。
清志朗に頑張ってもらってさ
小泉はアーチストに弱いから
清志朗に頑張ってもらってさ
小泉はアーチストに弱いから
71 ：ツール・ド・名無しさん：02/03/27 20:19
北海道の連中よ！ もうムネオになんか票を入れるんじゃねーぞ
それでなくても北海道の連中は脳がシャーベットになってると
いわれてるんだからよ
それでなくても北海道の連中は脳がシャーベットになってると
いわれてるんだからよ
72 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/01 09:40
73 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/01 09:46
74 ： ：02/04/05 23:50
小泉辞めろ！
75 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/05 23:51
やめても次がいない。
76 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/04 21:01
国道バイパスの高架や盛り土を自転車が走れるくらいにしてほしい。地上の側道だと
(特に盛り土では)見通しの悪い交差点が多く危険。自動車専用国道反対!
(特に盛り土では)見通しの悪い交差点が多く危険。自動車専用国道反対!
77 ：通りすがり：02/05/08 14:17
立場の弱い国民にひどい痛みを押し付け、
一部の人間だけ幸せに…。
「まるで自殺でもしたら？」って態度ですね。
皆さん、大都市の地下道を歩いて見てください。
ホームレスの方々が社会に見捨てられて
ひっそりと暮らしています。
最近は親子連れのホームレスも見かけます。
こんな無能な税金の無駄使いになる政治家は
辞めてもらいましょう。
内閣総理大臣は特別職の国家公務員。
皆さんの血税で賄っているという事を
忘れないで下さい。
かげにいる経済大臣も同じ事。
一部の人間だけ幸せに…。
「まるで自殺でもしたら？」って態度ですね。
皆さん、大都市の地下道を歩いて見てください。
ホームレスの方々が社会に見捨てられて
ひっそりと暮らしています。
最近は親子連れのホームレスも見かけます。
こんな無能な税金の無駄使いになる政治家は
辞めてもらいましょう。
内閣総理大臣は特別職の国家公務員。
皆さんの血税で賄っているという事を
忘れないで下さい。
かげにいる経済大臣も同じ事。