アンチシマノの人は

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
その理由を教えて下さい。
2 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 01:09
ツマランから。
3 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 01:10
３げっと〜。
4 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 01:10
4444444444444444444
5 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 01:12
釣具はダイワですが、何か？
6 ：1：01/12/27 01:22
なるほど
7 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 01:25
俺は常習屋だ。ケンクラフト最高。
8 ：Ｏ．Ｇ：01/12/27 02:16
別にアンチシマノってわけではないが、>>2に同意する。
確かにカンパと比べて、シマノは操作感がつまらん。
９Ｓになってからますますつまんなくなって、長く使っていても愛着がわかない
やっぱり自転車は、ヨーロッパだよなぁ。。。
9 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 02:18
>>8
トヨタの車はつまらんってのと同じような感じ？
10 ：Ｏ．Ｇ：01/12/27 02:24
>9
うん。そんな感じ。。。
性能はいいんだけどね〜〜〜...
それだけって気が、、、しない？
８ｓの頃は結構好きだったんだけどなぁ・・・
11 ：9：01/12/27 02:26
>>10
私はシマノの素直な感触が好きなので現行モデルでも嫌いではないです。
逆にカンパはちょっと前のほうが好きだったな。
なんて言うかシルエットが美しかった。
12 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 02:38
別にアンチじゃないけど。
「コストパフォーマンスがいい」だけですね。
もう少し、遊び心とか欲しいなー。
コンフォートモデルみたく、カラフルなの増やして欲しい気はする。
レースフェイスのクランクとかは性能もいいんだけど（値段は張るが）
テクトロのブレーキはちょっとね・・・
13 ：Ｏ．Ｇ：01/12/27 02:41
>>11
なるほど、素直といわれると納得しちゃいます｡
でも素直なやつなら、メカトロがいいな？
ブレーキブラケットの握りごこちもいいし、シフト操作はやりやすいし
問題は、信頼性とフロント変速のレバーなんだけど、、、
あれはもーちょっとなんとかならへんの?
カンパに関しては、以前とはまた違った味が、、、???
14 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 19:08
奴等の言いなりになるものか。
インデックスがなくても死にはしないのだ。
15 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 19:17
カンパとシマノしかないのはカワイソウ。アンチというより昔はフランスパーツ
やサンツアーがあったし、グレードもいっぱいで個性のある自転車組めたのよ。
いまはツマランねー。
16 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 19:19
いまでもいろいろある。
17 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 21:10
>>16

いやないね、１５に禿同。
そりゃアルミの削りだし業者みたいなのはあるけどね。
18 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 22:07
基本的にマイクロソフト系の規格独占はムカツクんだよね。
競争がなくなっちゃう。
カンパやスラムは相手にならないし。（量的にね）
19 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 22:19
シマノオンリーは良い事なし。
昔は競争でユーザーフレンドリーな物作っていたし、使うほうも
楽しかったよ。
20 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 22:35
70年代当時の欧州カンパ王国に挑戦した島野はそれなりにすごかった。
まるで50年代〜60年代のHONDAみたい。
なので折れはデュラエースには思い入れがあるのだ。

でも、、今となっては>>15に同意だなあ。
21 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 22:36
ロードはカンパかあるけどMTBには島野しかないような気がする
22 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 22:48
＞２０
ライバルが多かったから今のシマノがあるんだに。
いい時代だった。
23 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 23:30
大昔のツールはカンパだけだった。フランスものも少しあったけど、ランキングに絡むようなチームは絶対に使わなかった。だって、プラスチックのディレイラーだったっから。耐久性０でした。
その時代から考えると、シマノとカンパが選べるからまだいいかな。シマノも最初は唐草模様の６００シリーズを作っていたりして、センス最悪だったけど、今はかっこいいもんね。
サンツアーのクレーンとか杉野マイティーコンぺとかは、なつかしいけど、いまから使おうという気にはならないでしょ。
24 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 23:35
サンツアーはサイクロンと思われ。
25 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 23:36
日本の宝だ。＞シマノ
26 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 23:38
＞２３

チミの発言穴ぼこだらけ（藁
ひょっとして・・例の人？
27 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 23:51
＞２６
するどいね、なんかへんだもね。
28 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/27 23:53
直に台湾・中国から大手メーカーが出てくるだろう
29 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/28 00:07
FSAなんかでかくなるかも
30 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/28 00:07
昔はいろんなメーカーを選べたのにね。
互換性もシマノ以外は取れてたし。
いつ頃からだろう、異端規格のシマノが世界標準になったのは。
僕もSTIが出てからシマノを使うようになったけど、それも最低限のパーツだけだった。
ブレーキワイヤーのシマノの刻印をやすりで消して使ってたなあ。
今のカンパに昔ほどのステータスは感じられないし。
結局、シマノを使わざるを得ない。
今はもうあきらめて、やすりで刻印を削ることも無い・・・。
31 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/28 00:11
>>26
a氏はマイティーやサンプレクリテなんかしらねーよ。
でも>>23
サンツアーのクレーンはないだろう？
32 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/28 07:25
>>31

23はﾔﾊﾟｰﾘa氏か??
突っ込みついでに、プジョー系やモトベカン系のチームはフランスパーツで80年代まで走っていたyo！
33 ：ANTALES ◆LQWe9.vg ：01/12/28 07:44
>>31
a氏？俺のこと？
アンチシマノじゃないけど、この数年自転車買ってないから
未だにSTI装着な自転車持ってないなぁ。
34 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/28 16:25
23は、artakeとゆうより砂田系ﾄﾞｷｭｿだと思われ。

自転車周辺売文と写真で喰っているようだし、ファンもいるようなので、少々タチが悪い。
35 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/29 13:39
アンチシマノのロード

マビックメカトロｏｒカンパニョロのコンポ

アンチシマノのＭＴＢ

スラムの前後メカ＋シフター
ブレーキ＆レバーは色々あるから跳ばして
レースフェースｏｒトゥルーバティブのチェンホイールセット
マビックのホイール
スラムのパワーグライドスプロケ

といった混成

でよかですか
36 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/29 13:43
MTB乗りだが、シマノなしに自転車組もうと考えたことがない。
ロードは行けそうだけどね。
37 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/29 14:58
つまらん。
38 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/29 15:49
スプロケは、アクションテックのチタンスプロケっつのもアリか？＞MTB
39 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/29 16:13
アンチという程嫌いじゃないが、やはりシマノ一色というのは頂けない。
だから、HAROのICSシリーズなんか、そのコンセプトは否定しないが好きじゃない。

35さんのプランも考えたことあるけど、やっぱり変速系はシマノにせざるを得な
いような…
というわけで、私のバイクはディレイラー、シフター、クランク＆ＢＢのみシマ
ノっす。
40 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/29 16:22
アンチ○マノなMTB
RD: Suntour XC PRO MD SS type
FD: XC PRO MD
SL: XC PRO MD Accushift Plus 7S
HUB: XC PRO MD Grease Guard
CASSETTE: XC PRO MD 11-24T
CW: XC PRO MD 42-32-22T
BB: XC PRO MD Grease Guard
BL: XC PRO
CANTI: XC PRO
これにスペシャのM2フレーム組み合わせたら91年のNedの自転車か？
41 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/30 01:02
MTB(XC)乗りですが実はAvidのV-Brakeは好きだったりする。
単にブレーキパッドの違いのような気もするけど。
42 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/30 08:43
私のＭＢ−１は４０のセットアップでした。
シングルスピードならＭＴＢでも島野を使う必要はありません。
43 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/03 18:17
シマノより他社のパーツの方が性能が良いからシマノは使わないって言うのなら話はわかるけど、シマノを使いたくないから他のパーツを使うのってなんだか変な気がする。
44 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/03 18:24
良し悪しは性能だけではないので。
趣味だし。

選択肢は多いほうがいいでしょう？
45 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/03 20:29

車だってトヨタだけじゃつまらんしょ。
46 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/04 00:54
でも結局トヨタを買ってしまう。
47 ：ツール・ド・名無しさん：
全部シマノはいやだが、シマノなしで自転車を組むというのは、俺にとっては現実的でないな。