≪取り扱い危険≫【・∀・〜ルック車も増殖中〜・∀・】

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107ツール・ド・名無しさん:02/03/30 02:11
ログみな、書いてるよ。
108ツール・ド・名無しさん:02/03/30 02:19
>>107
うん。例のステッカーがはってるって言うやつですよね(笑)
ということは、ステッカーが張ってなかったら安心して良いのですか?
109ツール・ド・名無しさん:02/04/09 09:47
http://www.wrcland.com/
ここ↑の4/9のニュース。
どこの国でも変わりませんな。
110ツール・ド・名無しさん:02/04/09 12:35
>>108
値段と販売店見れば判る。
世間一般の自転車の常識からは考えられない値段の自転車が売ってる専門店で買うtなら
間違いは無い。まあ最低でも6、7万円以上の自転車を買いなさいってこと。
111ツール・ド・名無しさん:02/05/04 21:22
>>105
損害賠償請求訴訟を起こせ。そして実名を晒されろ。バカ。
112ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc :02/05/04 21:41
>>105
わかった。。
そのキモイヲタはチヤホヤの君がうらやましかったんだ!
「ふぅふぅ、、ぼ、ぼくも>>105君みたいにチヤホヤ、、されるぞぉ
 それで、彼女とか作ってデジキャラのうさだのコスプレしてもらうんだ〜。」
とMTBを買いに行ったわけだ。
「ふぅふぅ、、>>105君のMTBみたいなのがいいなぁ、、これだ!」
とまぁDIY店でルック車を買ってきたのさ
「ふぅふぅ、、これでぼくもチヤホヤだ、、」
ところが

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113ツール・ド・名無しさん:02/05/04 21:50
ま、当然の結果だろ(w
114ツール・ド・名無しさん:02/05/04 21:54
ルックルックこんにちわ
115ツール・ド・名無しさん:02/05/04 22:35
ルック車ってロードレーサーの「LOOK」かと思ったよ
                     
117ツール・ド・名無しさん:02/05/26 12:26
あげ
118ツール・ド・名無しさん:02/06/15 22:22
高校生のとき、石橋のMudRockってのに乗ってました。
今思い起こせばアレってルックだよね。
重複です
ルック車インプレスレッド
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1012180124/l50

後発ですがレスの伸びがいいのでこちらは出してきますね
120ツール・ド・名無しさん:02/06/18 10:33
また出たか。
121ツール・ド・名無しさん:02/07/13 22:58
あげ
122ツール・ド・名無しさん:02/07/27 19:53
ルック車ってそんなに悪いんですか?
街中を時速30km/h前後で走る分には、必要にして充分な性能に思える
のですが。軽快車なんて重量18〜20kgはザラだし、それに較べればサス
付きでも軽いんでしょ? いざという時は40km/h以上出せるんじゃ?
123ツール・ド・名無しさん:02/07/27 20:16
>>122
乗っていて不満がないなら良いのでは?

本当のMTBだと、整備と保管を最低限やれば何年何万キロぐらい持ちますし、山でも走れるし
パーツ交換もフレーム交換もできますけどそんなことどうでもいい自転車は壊れたら買い換えるんだ
と言うことなら関係無いですし。

高級ママチャリって最近は結構すごいですよ
http://www.gear-m.co.jp/bike/products/2001/almi/qxa_c/qxa_c.htm
これなんか13kg台です


124122です:02/07/27 21:24
>>123 レスありがとう!
ホントだ (・∀・)☆! >今時の高級ママチャリ
(よじれそうだけど軽いネ)

でも案外高いんだね。マルキンなんて\19,800でハブダイナモだったよ!

私の自転車選びのポイントは、
 1.フルブレーキ多用でもFフォークが段々と手前に曲がってくる事がない剛性
 2.登坂時にペダルが外へ寝ない程度の剛性
 3.同じく登坂時にクランクが「カクッ」と回らない固定問題
 4.確実に効くブレーキ
 5.剛性感のあるフレーム

これがクリアできた15kg未満の車体なら、どんなルック車でも良いかなと思った。
以前軽量なロードマンタイプを乗っていたけど、高価なクセに、Fフォークなんて
半年で曲がったよ。前輪泥よけがフレームに接触スレスレ。クランクもカクカク。
125123:02/07/27 21:39
>>122
私が乗ってるのは8年前に買った10万円超のフルリジットのMTBだけど、
フレームとかフォークとかの基本的な部分には何も問題は出ていないよ。
もちろん消耗品部分はこまめに交換してるけどね。

私の考え方だけど中途半端な物を買わないである程度いい物を買って
長い期間使う方が、安い物を何台も乗り継ぐより結局お買い得なのじゃ
ないかなと思ってます。

だから今ルック車に乗ってる人に買い換えろとは言わないけど、これから
買うなら最低6〜7万ぐらい用意してちゃんとしたMTB買った方が良いよって
勧めてます。

まぁ自分が乗りたい自転車に乗るのが一番大切だけどね。
126122です:02/07/28 02:03
>>125
6〜7万円くらいですか。有名所のHPを廻ってみたけれども、
ルイガノは、BARTもCASPERも完売・・・だって。秋までは無し。
ジャイアントのXtC-8x0くらいしか残っていないって。
127123:02/07/28 02:09
>>126
売れ筋だからねぇ・・・
128ツール・ド・名無しさん:02/07/28 02:11
129123:02/07/28 02:14
>>128
私のMTBは13kg台だから完敗ですね(W
130 :02/07/28 04:06
プジョーのVT-505はルックですか?
プジョー!は全てルック車です。
132ツール・ド・名無しさん:02/07/28 21:38
>>131
まじっすか?
133 :02/07/28 21:42
プジョーには例のシール貼ってないが、どうよ?
>>133
アンチにマジレスすんなよ。
135 :02/07/28 22:08
>>134
いやいや、マジ自転車初心者で、この板来たのも最近なんで
わからんのよ。
で、プジョーってのはルックなの?
上に書いてあるように友人の乗っているプジョーにはシール貼ってなかったのよ。
例えば>>130の言っている車種とか。
ルックてだめなの?
ツールでもティスカリやケルメが使ってて、かっこいいYO。
137ツール・ド・名無しさん:02/07/30 16:57
>>135

シールはすぐに剥がせる罠
138ツール・ド・名無しさん:02/07/30 17:00
>>136
本気でこういう勘違いしている人ってどれくらい居るんだろう?

ルック車って言葉の意味知らない人結構いるのかな…
139ツール・ド・名無しさん:02/07/30 17:05
この際、「もどき車」ということで統一しよう
140ツール・ド・名無しさん:02/07/30 17:29
漏れも最初はルック車(LOOKではない)に乗っていた。
ちゃり屋で勧められたのをそのまま買ったというわけだ。何も知らなかったし、
ちゃり屋もこんなんでいいだろ・・みたいなノリだったのだろう。
しかし乗っているうちにチャリが大好きになり、スペックなんか調べたりするわな。
そしたら??っていうのが分かってきてさ、今はスペシャとGARY FISHERとTREK海苔に
なっただよ。
最初の頃は、その3つのメーカーさえも分からなかったからなーー。
知っていたメーカはブリジストンと宮田と丸石くらいだったし・・・
141ツール・ド・名無しさん:02/07/30 17:33
次にGTを買いそうな気配がしますね>140
142ツール・ド・名無しさん:02/07/30 17:37
ルック改め「セミMTB」 カッコ(・∀・)イイ!
えせMTB
144ツール・ド・名無しさん:02/07/30 17:53
オールXTRコンポが付いていないMTBは全部ルックだね。とっとと捨てるべし!!
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145ツール・ド・名無しさん:02/07/30 17:54
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146ツール・ド・名無しさん:02/07/30 17:55
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147ツール・ド・名無しさん:02/07/30 17:55
クランクだけRACEFACEですがダメですか?
Tシャツだけシャネルですが、ダメですか?
149140:02/07/30 17:57
GTも良いけど、LOOKには乗ってみたいな。
150ツール・ド・名無しさん:02/07/30 18:15
ハゲでデブで童貞だけど、ちょっとだけ値段の高い自転車に乗ってる
ことが唯一の自慢の146がいるスレはここですか?
151ツール・ド・名無しさん:02/07/30 18:59
>>150
その彼は乗ってるバイクこそ本格的ですが、身体がルックです。
152ツール・ド・名無しさん:02/07/30 19:04
ルック身体、逝ってヨシ!
153ツール・ド・名無しさん:02/07/30 19:43
ルックなだけまし。
154ツール・ド・名無しさん:02/07/31 10:34
人間もどきという意味ですか?
155ツール・ド・名無しさん:02/08/06 16:35
オマンコ喰わせろ!
156ツール・ド・名無しさん
自転車乗り風ですらない体型という事でよろしいか?