★☆★やっぱりチューブラーだよな★☆★

チューブラ初心者です。
ツーリング先などでパンクした時には、どのように対処すれば良いですか？

タイヤをホイールから剥がす時に必要な道具等おしえてください。
マイナスドライバー or ポケットナイフとか。
リムセメントはチューブですとか。

スペアタイヤをサドルの下にくくりつけていきます。
スペアタイヤにはあらかじめリムセメントをぬっておき、
乾かしてから丸めてサドルの下にくくりつけます。
パンクしたら、できるだけリムのセメントをはがさないように
タイヤをはがします。
タイヤをはがすのは、タイヤレバーやマイナスドライバで可能です。
スペアを入れて空気圧をかければ、タイヤのリムセメントと
リムのがみっちりくっついて、即、全開走行可能。

>>722
へだま氏の説明でOKですが念の為。接着力補強とかいって
その場でセメント塗るのはダメですよ。乾ききらない
ﾘﾑｾﾒﾝﾄってのは潤滑油みたいな物なのでかえって危険。

>>723-724
ご丁寧にどうもありがとうございます。
スペアタイヤを持ち歩いていましたがリムセメントは塗っていませんでした。
今度、塗ります。

ちなみに、リムセメントをスペアに塗っておいた場合、
その賞味期限などありますか？

半年くらいは大丈夫でしょうか。

むしろ、多分、雨とか砂とかの方がまずいんで、
接着面が保護されるように、
かつ、コンパクトになるように畳むのが重要。

これにはちょっとしたコツが必要でして、これをうまくこなすと、
「お、こいつ、ﾔﾙな」って感じでしょうか？

ｴｲ出版のロードメンテ本に、畳み方が載ってたような。

>>724
ﾌｫﾛｰ感謝

>>725
俺の経験じゃ1年くらいは平気