1 :
ツール・ド・名無しさん:
固定ギヤ好きって居る?信号でのスタンディングが病み付きになる(止まってても格好良い)
2 :
ツール・ド・名無しさん:01/11/24 00:32
2?
3 :
ツール・ド・名無しさん:01/11/24 01:23
固定ギヤでなくても、スタンディングして止まれるし、
バックも出来るんだけど・・・
4 :
ツール・ド・名無しさん:01/11/24 06:45
好きだけどさぁ、ガイシュツ気味。
5 :
ツール・ド・名無しさん:01/11/24 14:58
数年前からマリンカウンティーあたりに出没し始めた固定ギヤ好きアメリカ野朗達は、
700Cのブロックタイヤに固定ギヤでシングルトラックを走り回っている。
日本でそれやってる野朗はいるのだろうか?
6 :
ツール・ド・名無しさん:01/11/24 15:15
なんのためにブロック?
7 :
centennial:01/11/24 16:19
>5
マリンカウンティあたりのハイカラぶったシングルスピーダーはフリー付きで、
1が言ってるのはピストみたいなホントの固定では?
プロックタイヤはウンコ踏んだとき大変だよ。
9 :
ツール・ド・名無しさん:01/11/24 16:46
ハイカラぶってて悪かったな
頭が悪くて変速の仕方がわからないんだ。
10 :
ツール・ド・名無しさん:01/11/24 18:59
そうそうフリー無しの固定です。
オレは700cで、外41-14T、内39-16Tで掛け変えれるようにしてるけど皆さんはどうですか?
11 :
ツール・ド・名無しさん:01/11/24 20:45
10>
それってどうやってチェーンラインをだしてるの?
フリップフロップのリアハブに固定のはを両側にいれてるの?
12 :
ツール・ド・名無しさん:01/11/24 23:12
ギア固定すると燃費も悪いし、
ギアに負担がかかって壊れやすくなるよ。
13 :
ツール・ド・名無しさん:01/11/25 02:15
エンド幅130mmの固定ギアのハブってある?
手持ちのロードを固定にしたい。
14 :
ツール・ド・名無しさん:01/11/25 11:04
無印のYANSプロデュースバイクってまだ売ってるの?
重量何キロなんだろう?無印サイトには掲載がない。
15 :
ツール・ド・名無しさん:01/11/26 00:01
競輪系のパーツなら色々と有ると思いますが・・・片側フリーもう片側固定なんかは130?@だと思う。
16 :
固定車メイン:01/11/26 00:46
ボスハブを130ミリにして、センターをいじったらなんとかいけるんじゃないの?
17 :
ツール・ド・名無しさん:01/12/06 23:10
>>10 ロード用のクランク使うのでしょうか
リアハブはどのようなものですか
チェーンはトラック用はつかえますか
ピストフレームで2枚がけをしようと表要るのですが
18 :
ツール・ド・名無しさん:01/12/19 20:20
age
>>7 マリンカウンティーの野朗はシングルフリーじゃないぞ、正真正銘の固定ギヤだ。
>>7よRedwood Parkで見てくれば分かるって。
20 :
ツール・ド・名無しさん:01/12/28 14:36
21 :
ツール・ド・名無しさん:02/01/25 20:28
22 :
ツール・ド・名無しさん:02/01/25 20:55
素朴な疑問。固定して何かメリットあるの? どんな風に楽しいの?
23 :
ツール・ド・名無しさん:02/01/28 10:22
>22
ダイレクト感・静かさ・アシスト効果・歩くような速さで走っても楽しい。
25 :
ツール・ド・名無しさん:02/01/28 12:49
力入れなくても慣性でペダルが回転続けることを言ってるんじゃない?
効果、っていうほどのものでもないと思うが。
26 :
ツール・ド・名無しさん:02/01/28 12:52
>24
車輪の慣性がクランクを回してくれる。
エネルギーのそもそもの出元は自分だけど。(藁
>>25 ふ〜む、そういう意味でしたか。
固定ギアといえばダルマ自転車しか乗ったことないな。
確かにゆっくりのんびりではありました。
28 :
ツール・ド・名無しさん:02/01/28 13:05
タラちゃんの乗ってる3輪車も固定ギアにはいるん??
29 :
ツール・ド・名無しさん:02/01/28 13:21
アラヤのサイクルサッカー用チャリですな。
固定&固定解除の両方OK!
保全
保全&テスト
保全
33 :
ツール・ド・名無しさん:02/03/07 10:06
注意喚起age