＼┨┠／　カンチブレーキ　＼┨┠／

　カンチはセッティングが面倒だってのもあるけど、
アウター受けの場所をフレーム側に設けないといけないという
制約があるのがフルサスや新素材フレーム時代になってＶブ
レーキ式の必要を生み出した。
　Ｖブレーキは機構自体はカンチでワイヤーの引き方＝アウ
ター受けがブレーキ本体についている、だけが主な違いである。
　ディスクブレーキに較べると遺伝子的にはかなり近縁だね。

Ｖのように「最後の一絞り」がカンチにあれば・・・ｗ

Ｖは最後の最後まで効く方向に力が働くもんなぁ。。

　ついでに言うとロード系でセンタープルが無くなったのも
単体で組み付けられるサイドプルの生産性、整備性に負け
たからだと思う。
　現に今のサイドプルの実際の機構（ピボット位置）は昔のセン
タープルに近いものになっている。

でも、サイドプルも、効くのはＤＵＲＡだけという話もしばしば耳にする。
アルテグラでさえ効きが悪いからＤＵＲＡに替えた人間も結構身近にいる
のが気になる。
実はアルテグラの５７ミリ復活版を買いたいと今でも思っているのだが。

ちとスレ違い。

スレ違いだけど　現行のアルテで不満がでるってなんなんだろね
古い感覚だからなのか？しょーじき
　へ　た　く　そ
なんじゃないかと思うわ

あがれ

シマノカンチはもう買えるのか？
サイクルベースアサヒには掲載されているが・・・

シマノカンチ、売ってたよ。

赤名リカも売ってる？

そうるどあうとでつ。

シマノカンチ、まだだってさ。

>923
392gだから軽くないですね。
でも、効き具合に興味があるので試しに買ってみます。

手持ちのクロスバイクをブルホーン化する際に
シマノカンチが入荷してたんでつけてもらいました。
やっぱＶブレーキと比べると効きがイマイチですね。
ブルホーンだから思いっきりブレーキバー引けるんで問題ないけど、
ドロップハンドルだったら大変そう・・・。

>>925
やはり機能的に見て「やっつけ仕事」でしたか。
入荷してたそうですが、どこのお店でしょうか？

925じゃないが、カワハラダのページに出てたぞ

ちがうでしょカンチの限界だろ

つい最近までカンチだったんだけど、７８がカコワルイので剛性の有る７４に７８のシューを
つけたら効き過ぎでこわかた

７４、７８って何？素人でスマンけど。

>>929
BR-7400とBR-7800のこと

7800シリーズになってブレーキシューも代わったの？

わかりました。カンチでなくキャリパーブレーキのことですね。
やはりカンチは駄目で、キャリパーに替えられたのですか...

>>926さん
池袋丸井の地下１階のＹ系のお店です。
ですからＹ系のお店では全店入荷してるのではないかと。
私がまだＶブレーキの感覚でレバーを引いてるから
効きが弱く感じるんだと思います。
素人目にですが、機能的には十分なものだと思います。

>>933さん
ありがとうございます。週末に覗いてきます。

カンチの買い置きとかしてる？

してる

カンチ＝レコード針　

カンチはいずれ無くなっちゃいますかね？

どうだろ
ｼｸﾛｸﾛｽはＶにならずにｶﾝﾁのままだしね

　どうでもいいじゃない
無くなりゃまた出てくるよ。少量生産で。

デザイン的には、Ｖよりカンチのほうが気に入っている。
だからどうした？・・・といわれても困るのだけど。
スレも残り60になってしまった。シマノが出たらカンチの話題
もつながるし、新しいスレで引き続きお願いしたいです。

テスタッチカンチはどう？

かっこわる、、

現行でシンプルでかっこいいヤツありませんか？

高価だけどＰＡＵＬ

ずっとサイドプルの自転車ばっか乗ってきて、この夏から
初めてカンチつかってるんだけど、イイですねえ！

Vもそうだけどカンチ、引きの強弱を設定できるところがいい。
すごく弱めに設定してるんだけど、下りで一時間引きっぱなしなんて場面で、
サイドプルだと特に秋冬、指がしびれてきてつらかったけど、それがなくなった。

十分効くし、たまに鳴くのがアレだけど、まあ許容範囲だ。
カンチいい。

引きっぱなし？？？

コーナー前以外かけんと思うが？
暗峠なら掛けっぱなしかもしれんが

ウチの母親のブレーキがきかなくて危ないです。
今日乗らせてもらってわかった。

ひきっぱなしってのは大げさ、特殊だったなあ。
気い弱くてスピード怖いんで、下りほぼ30キロ以下で走ってんの。
だからブレーキレバー離せないの。

XTRカンチと04新カンチを使い比べた人はおらんかぁ。
やっぱ制動力上がってるのかな。

>>949
下りはｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷを多用しましょうね。

重いって話を聞いたから、効きは良さげ

９４９なんかほのぼのしてて良いねぇ旅行したいな

>>942
テスタッチのカンチについて書いときますが、、、
見た目は悪くないですよ。
でも、むっちゃ効きません。ほんと、シマノと比べても断然効きません。
ワイヤー配置の構造上の問題じゃないかなー？

Ｖやディスクが主流になるとカンチに技術者が回らないのかなあ。
ＡＶＩＤカンチもリーベンデールじゃ、とにかく鳴くけど、ユーザーがいる
から仕方なく扱ってるって書き方。
カンチを超えたスーパーカンチの開発でプロジェクトＸに出演しようという
気骨のある技術者っていないもんかな。

>>954
＞カンチを超えたスーパーカンチ
その要望に対する答えがVブレーキだったと思うが。

でも島野が本気出したらVみたいにリンク付きそうで、泥よけにリンク部内臓

島野が本気に成ったらVみたいなリンクが付いて泥よけにアームに内蔵される
どう？俺はこんなの欲しい

むしろ泥除け全体がキャリパー
超ロングシューをつけて制動力最強

びっくりした！みんな同じ発想なんだなー>>656

>>953
いまやVがあるから効かないって思えるだけで
カンチ時代のものとして考えれば普通でしょ。