CYCLEWORLDってどうよ？

ゴリラマーク欲しくなったらサイクルワールドまで。
５００円くらいで売ってたと思う

サンクス。
愛着沸くかどうか、しばらく試してみます。

Ｗｅ　ａｒｅ　the　Ｗｏｒｌｄ　が好きです

ゴリラを剥がすと3km/h程巡航速度が遅くなるらしい

ゴリ即斬で剥がしたよ。なんならサイ即斬も。

前に誰かが､日の丸マークのエンブレムがあるような話をしてたんだけど…
それは実在するの？　だとしたら、どこに行けば手に入るんだ？

サイクルワールドの会社に電話したらくれるんじゃない？

取りに来て頂ければ差し上げますよ

>>301
やはり硬いですか。70系のアルミ使ってるし、フォークもアルミだから
硬そうだなーとは思ってたけど･･･
けっこうショックとか手に伝わってきますか？

ガチガチのレーサーみたいに硬くはなかったです。
普段はＭＴＢに乗ってるもので余計にそう感じるかもしれないですが
ソリッド感はあります。ロードバイク特有の感じなので、既に乗ってる人には
そうは思わないかもしれないですけど、
小径、フルアルミ・・・とくれば相応に硬いと思います。
路面の凹凸はかなり感じました。その分路面状況がわかって良いな　とは思いますが・・・・

コギは、軽いです。めっちゃよく進みました。

本当にロードの小型版って感じなんですね。
うーん、完全に歩道を走るバイクじゃないなあ。

どんなバイクもまず試乗から。がオレの考え方。
自分で感じないとダメだよ。

326>>
その通りだね。人の意見はあくまで人の意見。実体験から自分の意見を導くのが一番。
しかし、試乗ってなかなか出来ない現状を考えると　人の意見を何人か聞いてみるのも
一つの手ではないかと。まぁそれで結論出しちゃうのはもったいない場合もあるけどね。

やっと、ミニベロの実物を見たが
結構でかく感じたなぁ

あれがカーボンだったらインパクトあっただろうなあ。
値段もすごい事になっただろうけど。

10マソのミニベロか･･･悩む脳

名古屋からです。今日、のぞみサイクルでRAAU注文してきました。
今年（２００４）モデルで、色は汚れを気にして黒です。
定価から約２０％引きでした。バシッと即金で（泣）納車はまだ先。
しっかし、名古屋でサイクルワールド乗ってるの見ないなー。

>>331
購入オメ♪
東京だとたま〜に見るけど、名古屋はちょうど真ん中で空洞地帯かも。
納車されたらインプレきぼーん。

>>331がゴリラとどう付き合うのか､見ものだｗ

さっき、ショップから連絡が有ったよ。納車は４月頭頃だそうな。
あと３週間位かー。ふーむ。
ゴリシールについてはそのままにしとくつもり。
展示車は白フレームだったんで、黒ゴリだったけど、
自分は黒フレームを注文したから、反転して白ゴリなのかなー？

白ゴリになります。

レスどうもです。なるほど、やはり白ゴリですか。

Made in Japanを謳ってるくせにエンブレムがゴリラとは何事か！
でも東京在住なので日の丸バージョンは入手困難。

考えあぐねた挙句､靖国神社で買ってきた
菊の御紋のキーホルダー加工してエンブレムにしました｡
さらばゴリポン。君のことは忘れないよ。

ミニベロ買ったよ。
７００Ｃと比べると硬い感じはしない。
残念ながらゴリラは剥がした。

>>338
それは以外でしたねー。
ミニベロだと乗り心地は硬くなるものだとばかり思ってました。

俺としては安定性も気になる。
友達のダホンがひどいふらつきっぷりだったので。

>>340
ＤＡＨＯＮでもそうなんですか？
まあ、700cあたりと比べたらほとんどの２０インチはそうかもしれませんが･･･
なんにしても試乗は必要と言う事ですね。

まぁ、そのふらつきこそが小径車の愉しみでもあるのですが
ロードといっしょじゃつまらんですよ

>>342
そ･･･そうなんですか？
まあ、確かに700cと全く一緒じゃつまらんでしょうけど
速度出したりしてると怖くないですか？

折れ342じゃないけど、小径車のふらつきって
クイックなハンドリングの裏返しだと思う。
折りたたみ機構を持たないミニベロって、
それを楽しむための自転車なのでは？

このレスはみみずんによって削除されました。
削除日時：2018/03/13 06:04:00
http://mimizun.com/delete.html

最近、誰もこないね。まあ、前からか。
俺のRAAUも、もう少し納車が延びそうだし。

ミニベロとかロードに完全に移行しそうだね。
５年位前のフルサスMTB時代が懐かしいと・・・・

カタログ買って見た。
ｔｒｓｓのフレームがNET上のカタログと違う気がするんだけど。
なんか紙のカタログの写真だとダウンチューブが細い。

どっちが正しいのかな？

>>348
昨年末に納車された俺のは太かったぞ。

>>349
サイズはどっち？
確かTRSFとTRSSは同じフレームだと思うんだが、

紙のカタログでは、TRSFは450、TRSSは５３０のサイズの写真が載ってて、
450のTRSFはネットと同じ太いダウンチューブなんだが
530のTRSSは細いダウンチューブなんだよね。

正直カコイイけど。

>>350
TRSFの530サイズ。
フレーム変えたのかな？
問い合わせきぼんｗ

>>351
ひょっとしてTRSFとTRSSは違うフレームにしたのかな？

う〜ん。
問い合わせるしかないか。

TRSSもTRSFも基本フレームは一緒みたいですよ。
ただ、ロットによって若干仕様が異なる事があるらしい。
曰く、「改善」らしいですが・・・・　どうなんでしょ(笑)

問い合わせサンクス。
で、ロットによってビミョ〜に違うって…アリ？
なんか零細メーカーのアバウトさを垣間見た気がするｗ

ま、普通に考えれば太くて楕円形は硬く､
細くて丸いやつはしなやか、ってなことになりそうだけど。
俺なら見た目だけで選ぶなあ。

東京でCYCLEWORLDを扱ってる所で
お勧めの店とかありますか？

名古屋からです。昨日（日曜）RAAU納車されました。いよいよ白ゴリ君ともご対面です。
んんっ？シールに気泡が結構入ってる。丁寧に剥がして貼り直しました。捨ててないよ。
ゆるゆると馴らしながら、時にはMAX踏んで帰宅。
タイヤ２２Cがついてるけど２５C位のにに換装しようかな。通勤ライドに使うつもりだし。
自宅周辺の鋪装が余り良くないんだよね。古い街道なんだけど。
ま、納車されて一安心でした。

>>356
納車オメ！
俺のゴリラにも気泡入ってましたから、そんなもんなのでしょう。
名古屋といえば渥美サイクリングロードが気になります。
休日にでも出かけてみては？

>>355
亀レスですが…
俺はここで買いました。
自転車以外の雑談で盛り上がっちゃうのがちょっとアレですが、
面倒見のいい親父さんがやってます。
ttp://www.h7.dion.ne.jp/~k2001/

>>356
納車おめっ！ガンガン乗って下さい。
見てるとほとんどの車両のゴリラに気泡が入ってますよね。
それでいいのか＞サイクルワールド
これでいいのだ。

＞＞３５７、３５８
どもどもサンクスです。
まだ通勤ライドしかしてないんですが、カーボンフォーク良いですね。
路面からの突き上げ感がかなり違います。
車道メインですが、まあ歩道も走りますよね。
で、その歩道が最近はレンガ敷きの所が増えてますが、そこでの感触は段違いですた。
まあバイク全体としてはキビキビしてるんじゃないかな。
こんどの休み（平日なんだよね）にでもちょっと長い距離行ってきます。
今回は、渥美方面じゃないけどね。

おーカーボンフォークﾏﾝｾ-ってな感じですね。
当方リジッドフォークなんですが、それ聞いちゃうと欲しくなるな・・・
カーボンのしなりが気になって見送ったのですが、キビキビしてるなら
問題ないんでしょうね。
長距離ライドでの感想もキボンヌっっ

安全運転で行ってきてください！

こないだ長年連れ添ってきたサイクルワールドちゃんを知り合いに
譲りました。ゴリラマークを友達に笑われたのもイイ思い出だ。
新しいオーナーにもかわいがってもらえよ！！

ここのホームページのスペック表、分かりにくいんだけど・・・

わざとわかりにくくしてると思われよ
それが手なのだよ

CRA-450/450 WH 載っている人、いますか？
どんな感じでしょ？特にWHはカッコイイ上に28Ｃのタイヤで、街乗りしやすそう
と思っていますがどんなものでしょうか。