1 :
名無しバサー:
2 :
名無しバサー:2014/01/24(金) 23:13:52.40
3 :
名無しバサー:2014/01/24(金) 23:14:23.41
4 :
名無しバサー:2014/01/24(金) 23:29:34.72
ダイワ産廃
ダイワ産廃
5 :
名無しバサー:2014/01/24(金) 23:38:58.30
2014新製品まとめ
ステラ
コンクエスト
クロナーク
スコーピオン
6 :
名無しバサー:2014/01/24(金) 23:58:20.71
7 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 00:05:13.22
8 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 00:12:46.97
9 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 11:29:37.18
ようこそおまんちんワールドへ
10 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 16:58:53.23
11 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 17:39:54.49
クロナークって何だ?アルデバランとはまた別か。
カルコンもせめてシルバーにしてくれればマシになるのに。
12 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 17:46:57.26
クロナークってMMなの?
カルコンは金だろ
ボケは12銀カルお似合いw
14 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 17:49:48.41
>>11 昔は海外版の赤メタだったが今はしらん
ちなみに色はパールホワイト
15 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 18:03:53.28
16 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 18:04:47.37
金が伝統でダサいのが好きなヤツはカルコンを使う
カルコンは使いたかったけど金が嫌だったヤツはDCに歓喜した
17 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 18:15:20.76
18 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 18:16:26.04
金色のメタがほしいな
19 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 18:17:48.36
3Dスプルってどこが違うんだ?
20 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 18:31:28.71
>>19 従来よりスプールを精密に加工したことによって、キャスト時の無駄な振動を50%も抑制した、またスプール自体を大径化してキャスト初期の回転数を下げるとともに着水直前に伸びが出て気持ちよく投げられる
ぶっちゃけると加工精度あげましたwです
クロナークにメタのスプール入れれたら完璧なのに
なんでMMでXGのクロナーク出さねーんだよ糞シマノw
メタのツートンが未だに嫌なんだよなぁ
>>20 振動が減るってのはいいとして
初期の回転数を下げるってのはどうなんだろうな
経験上回転数は高い方がギュイーンって感じで飛んだ気がするんだが
>>21 クロナークのスプールはメタニウムに入るみたいだね
25 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 19:04:51.36
外周部が、重くなる分初速は落ちるが慣性も強まるってことだろうと思う
26 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 19:05:06.52
カルコン、、あれでいいの
今日シマノHPにスコ200出るはずだったよな?
なんで出てないの?
28 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 19:28:30.17
クロナークには左ハンドル版はないんすか?
シマノもjimもささき釣り具も沈黙
>>25 それより単純に円周が大きくなるから回転数が上がりすぎないって意味だろ
回転数が上がりすぎると遠心で制御するのが難しくなるし軸がブレやすくなるからな
>>> jim -- 2014/01/25-19:56..No.[34734]
スコーピオンに軽さを求めるならハンドルをノーマルに変えるだけで10gぐらい軽くなると思います
つまり約205gが195gにこうなるとさらにクロナークと大差ありません さてそれではとなりますがブレーキの調整がよく見えるダイヤルか 感でやるダイヤルか また巻き心地感はやはりクロナークの方が上になります
32 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 20:05:23.57
クロナークの形がカコイイ
去年アルデバラン買ったけど上から見たら超絶ダサいから買い換えたいなあ
よく考えたらあそこまでの軽さ求めてないのに何で買っちゃったんだろ
33 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 20:09:27.76
スコ200も3Dスプールってやつになるんだよね?
34 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 20:17:11.37
35 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 20:22:22.61
>>34 スコーピオンはアンタレスやメタみたいにメモリ書かれていない
36 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 20:22:26.17
数字がふってないとか
37 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 20:35:05.93
ありがとう
メモリが書いてないんだ
なんでわざわざなくしたんだよ
38 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 21:04:24.10
赤と黒
トヨタ馬力のトイチの黒レビン乗りがよくやってた組合わせだな
39 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 21:05:33.95
クロナークって去年アメリカで販売したCI4+ってやつと同じ?
40 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 21:12:41.08
もう車の話やめろや
そもそもFFで走り屋だのスポーツだの笑わせんな
あ?ちょっと阪奈こいや
(´・ω・)前輪駆動wwwwwwwwwwww
とほんの10年前なら言えたけど今じゃあねえ
43 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 21:16:26.11
44 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 21:18:57.41
>>40 バカみたいにケツ振ってアピールしててもFFに散々煽られてたのはFRだもんな
速くもないのに無駄に横たわるとか邪魔なんだわ
45 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 21:23:14.45
ケツ振ってる最中の横っ面にノーズ入れ込んで煽ってみ
クルクル回って楽しいぞ
46 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 21:31:27.84
あのさぁ駆動方式ってのはそれだけで一つの格なんだわ
大衆用貧乏駆動方式で満足してる感覚障害者には分からんかもしれんが
狭い日本の道路で速いとか遅いとか誰も聞いてねーから適当に壁に突っ込んで市んどいてくれ
47 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 21:35:53.99
最強最速 R35GT-R乗りの俺様が来ましたが何か?
MR乗りのおれにはFRもFFもRRも話にならん
ディオチェスタ乗りの俺もまぜてくれ
勘違いしてる奴多いな
コーナー攻めるならFRの方が早いからな
基本FFでコーナーを突っ込んでFRに張り付かれたら
立ち上がりで負けるからな
(´・ω・)FR厨な漏れも今ではオートマのFF乗りになっちまった
楽チンだしカーナビやETCがついてないともう耐えられない
おっさんになっちゃったけど走り屋っぽい車みかけると
正直うらやましくなっちゃう
52 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 21:44:38.69
>>44 ん?
なんでFR特定でディスったの?
他にもMRもRRもAWDもあるのに
この辺りにコンプが表れるんだなぁ
車の話は何人で自演やってんだ?
おれ48しか書いてない
>>53 抵抗の大きいのを投げるときとか微妙だよな
57 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 22:13:22.89
隼で釣りに行ってる俺登場
>>57 東京から琵琶湖まで二時間かかりませんね
うらやましい!
59 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 22:48:51.32
ダイワのカタログってもう出たみたいだけどシマノのカタログってまだ?
釣り場に着く前に坊主にさせられるぞw
>>16 それ俺氏w
金ピカ嬉しがんのは関西の年寄りくらいでしょ?w
62 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 23:03:58.36
ていうか今年の釣りショーっていつよ?
63 :
名無しバサー:2014/01/25(土) 23:10:11.02
んれれんrちえwtyぬqれあんgま w−お@gくぇfd
大阪 8,9日
前売りチケット1,100円
証拠は?
2月8日9日じゃなかったっけ?
かつてなくなくね?
ベール起きてるけどこれリリースしてんの?
なんで魚抜き上げた後にベール起こしたの?
このガキには教育が必要だな
一気に抜き上げる→その際ちょっと巻きすぎた→ベール起こして糸出さなあかん
よく見たら親父もベール起こしながら巻いてるな
まてよ。ダイワの革命ってこれのことか?
俺が親父だったら最低でも家族全員分のロッドは用意してやるけどな
女子供は自動膨張式だが
親父だけ一番誤動作のないフローティングベストな模様
あんまり釣りのこと詳しくない人がかいたんだろうな
そういや釣り人で絵がうまいってやつ全然聞いたことねえな
おかあちゃんお顔がアヘ顔にしか見えんくなってもうた
このイラストは比較的しっかり描けてるほうだろ!マジで。
釣りイラストは本当に酷いのあるからなぁ。
絵師は何を思って資料も見ずにリール描くのか。
知らんなら写真くらい見ろよ!と。
スピニングリール逆さまに握ってたり
ベイトリールをスピニングロッドに付けてたり
それは初心者だったらする人いるだろ!
こんな堤防ギリギリにタックルボックスおかないよね
逆に考えるんだ
初心者ファミリーフィッシングの現実をありのままに描いたらこうなった。
と考えるんだ。
88 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 02:24:58.84
あのフカシンが、アメリカの試合でエクスプライドを使い始めた様だが、
メガバカとの契約は終了したのか?
リールは、我らがシマノを愛用しているな
>>71
この構図がinフォーメーションなの?
>>52 情弱向けの売り文句、ミッドシップを車両形式みたく表現して喜んでるのはニワカだけだよ
素人にとってミッドシップリヤエンジン車は減速の時だけ情報が入ってくるケツ振り欠陥車
体が基本的な事を覚えるまでは、加重に対する情報の変化が自然なフロトエンジンミッドシップが良いが
それすらできない大多数のヘタクソはFRを振り回す事から始めるといいし
スポーツ向けの運転操作そのものができないレベルの奴はFFが向いている
もちろん、どの形式でも同じ条件で上手い人と競うのはそれなりに意味がある
邪魔だよお前
>>90 お前周りから嫌われてるだろ
あっぼっちか(察し
お前らコンクエストの意味もわかってないでアホな事言ってんだろ
>>57 (´・ω・)エンヂンの音ごおごおするのかお?
95 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 09:03:13.29
問屋注文は始まって無いらしいけど釣具屋へステラ予約したよ。
C3000XGにしておいた。
96 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 09:31:33.41
お前のところは、予約しないとリール買えないのかよw
97 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 09:34:12.28
>>96 3月下旬らしいからね。
どうせ買うんだから、タイミングで4月以降の入荷になって
消費税8パーセントを払うのが勿体ない。
98 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 09:53:50.14
しばらくはカルコン50で良さそうだ。
このまま50が出ませんように。
>>96 欲しい型番が人気機種なら、予約してないと買えないだろ
のんびり待つんなら別だけど
消費税払いたくないとか貧乏くせえな
ステラユーザーが何故下品なのががわかるわ
101 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 10:03:59.42
>>96 お前みたいにいつでも買いに行ける程暇じゃないから予約してるわ
不人気機種ならいつまでも残ってるけど、新製品で人気機種人気ギア比とか俺の休みには在庫なくなってる
良いよな、毎日買い物行ける暇がある奴は
102 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 10:05:57.44
>>100 ステラユーザーが下品?
だれが何使っているのか普通知らないんじゃね?
よく分からんのだが、他の人のリールが気になるの?
なんか貧乏人がカチンときてるw
お前はスエラなんかより他に買わなきゃならないものあるんじゃねーの?
靴とか服とか
>>101 働くても権利収入や株とかで金あるからお前みたいな社畜と違って時間の拘束ないからいいわw
消費税3%けちるぐらい必死でステラ買うんだなw
まあせいぜいがんばれ社畜ww
105 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 10:08:20.18
スエラw
相変わらずのシマノスレw
お前らいい加減にしないとコンクエストするぞ
>>102 ああ身分不相応なもん持つから執着が半端じゃない
だから排他的になって他人を見下すようになる
109 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 10:10:20.40
>>104 >権利収入や株とかで金あるから
無職のテンプレみたいな書き込みをしなくてもいいのに。
110 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 10:11:50.61
>>108 気になるんだw
世の中には色々な人がいるなw
服はボロでもリールはステラ
貧民釣り師の心の拠り所
シマノNEWステラ発表
112 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 10:14:37.64
「お、ステラか」「ステラですね」「ステラ何が違うんですか」
なんてのは持っていない人にしか言われた事がない
>>112 よかったね
スタラ買って本当によかったね!
ウレシイねw
114 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 10:16:48.00
>>109 社畜が顔真っ赤でテンプレ返答しかできてないwwww
ステラはいかにも貧民が喜びそうな俗物根性の塊みたいなリールだ
あのイグジの尖った無双さをみるとさすがダイワ先生は釣りというものを分かってらっしゃるね
あれに貧乏人は絶対金を出さないだろw
117 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 10:20:40.26
黙れゴミクズ
イクジw
119 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 10:54:32.39
バンキはイグジ潰し、おかげでステラはイグジを無視できる。
>>119 残念ですがまったくバンキじゃ足元にも及んでないですなw
マグナムライトローター(爆笑)
121 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 11:00:44.91
なにが?
122 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 11:01:51.98
>>120 イグジストは色々な意味で中途半端だと思うぞ
ヴァンキッシュC2000S : 160g
ヴァンキッシュC2000HGS : 160g
イグジスト2004 : 170g
イグジスト2004H : 175g
ヴァンキッシュ2000S : 185g
124 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 11:13:04.39
バンキッシュ買った俺は十分満足だけどね
>>122 剛性の必要なメインハウジングにはMg合金
サイズが大きく変形の許容範囲が広いローター部分にはプラという組み合わせ
プラのベイトリールであるクロナークも海外向けに設定されているが
Mg素材のメタニウムに比べ重量が増加している
ダイワはザイオンが最高、最軽量の素材だとゴリ押しするが
シマノは適材適所という考え方だ
126 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 11:18:54.77
イグジはバンキじゃ足元にも及んでないじゃなく
イグジはバンキにも及んでないってやつか
>>124 リジッドサポートドラグ装備でこの重量は異次元の性能だと思うぞ
ただ軽いだけのリールを作らないのがシマノだ
ダイワもマグシールドとかやめれば、重量だけでも追いつけたのにね
128 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 11:20:10.25
アルデバランはどうなりますか?
129 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 11:20:53.85
昔2ちゃんに「アソシのような海外ラジコンはカーボンフレームだからリールもいけるんじゃね?」
そんなことを書き込んだけど主流になるとは思わなかった。
ステラの成金オヤジ路線もイグジの厨二ガンダム路線もキツくなってきたな
バスだったらコンプci4+で十分じゃない
軽さだけを求めてレアニウムを選んだ俺をdisってんのかお前ら
でもいいんだよ
今でも一番かっこいいと思ってるから満足
>>129 ラジコンでも精度や剛性が必要なギヤ集合部とか軸受けは金属
たまにカーボン板の組み合わせのシャフト支持ハウジングもあるが
軽量化したい末端部分か、重量配分がリヤ寄り車種の前輪部分
要するに力の掛からない部分にしか採用されない
ヴァンキッシュC2000S : 160g
ヴァンキッシュC2000HGS : 160g
レアニウムci4+C2000S : 165g
レアニウムci4+C2000HGS : 165g
イグジスト2004 : 170g
イグジスト2004H : 175g
ヴァンキッシュ2000S : 185g
イグジダメすぎワロタw
そもそもアレをカーボン言ってほしくない
クズカーボン練りこんだプラッチックだろプラッチック
なんか大層な名前つけてケムに巻こうとして必死だよね
他社の批判ばかりのスレって朝鮮人くさいからやめろ
妥当な分析と現実のデータを元にした正当な批判は構わないだろ
根拠もなく手前味噌をゴリ押しする方が○国人的だと思うし
F1もカーボンを使ってる
本物のカーボンだったら高性能だけどプラは駄目
141 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 12:51:16.99
スピニングはマグシールドでダイワ
ベイトは剛性でシマノ
今後はダイワはスピニングのみ、シマノはベイトのみでやってくんねぇかなぁ
と言いつつ新クロナークは酷いね
マイクロモジュールが入ってれば素晴らしかったが
そうなると新メタの存在意義が薄れてくるし
入れなかったら入れなかったで新スコに勝てない
デザインとか色合いは地味で好きだけど金に余裕があれば新メタにするし無ければ新スコにする
あまりにどっち付かずで中途半端
正直、必要ない機種だった
ましてやアルデ廃版でこれになるんだったら尚更だ
ダイワも新AIRで似たようなことやってるけどな
あそこはベイトならTD-Zとモリオンぐらいでベイト作るセンスがそもそも無い
ダイワはカーボン入りプラ素材を大々的にプッシュしてイメージ戦略
「高価で常に最高の性能」のスタンスを崩さない
ハートランドの特別モデルAGS、ラインガイドにはFRPを採用するなど迷走中
一方、シマノはリールシートのように目立たない部分や普及期のアルテグラなどにも積極的に取り入れノウハウを蓄積している
「安いし、使い所を間違えなければ良い素材」という認識
樹脂ならではの頑丈さや低コストを生かしたクロナークci4+では
2013年度ICASTリール部門最優秀賞を受賞という実績も残してみせた
>>140 変形量が大きくていい部分だけだよ
精度や高剛性が要求される部分は合金が接着されている
シマノhpにやっときたぜ
ベイルはポジショニングが悪いな
来年だろ本格稼働は
146 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 13:07:14.74
147 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 13:09:28.50
>>134 アソシとか京商のバギーはフレームがカーボンだよ。
リールのように樹脂にカーボンが混入して整形してあるタイプだけど。
だからそれカーボンじゃねえって
まあぶっちゃけバスリールなんかプラッチックでも良かったってことなんだよ
でもプラのが軽くていい物ができるんでフラッグシップモデルもプラにしまーす
てんじゃ色々と気まずいから変な名前つけて新素材とかいって誤魔化してるだけ
149 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 13:30:01.50
ま、整形も金属に比べ低温でできるし型も痛まない、
面倒くさい表面処理も塗装で判らなくなるからメーカーにとってはやさしい素材だよな。
金属だって変な名前を付けて新素材っぽく見せてるじゃん
151 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 13:37:43.83
ナノクリスタル合金
ハイパーデジギア
154 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 13:41:58.92
バスでマグシールドって、落水ばかりしちゃうのか?
>>140 F1もカーボン? あれもカーボンファイバーを補強材にした樹脂だろう。
ブレーキディスクはカーボンの塊だが
シマノスレなのにダイワの話題出して評判落とそうとするのは朝鮮人でしょ
シマノ関連はチョン多いからね、シマノは見限った
159 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 16:19:49.70
やっぱシマノはスコーピオンとアンタレスだな!
スコーピオンXT1500がもう2009年とは、時間経つのが早すぎる
メタニウムは正当進化の道から踏み外してしまったからサヨウナラ〜
深江真一は前からシマノのリール使ってたけど今年のブログ見たらロッドもシマノに変わってるよな
本格的にシマノにサポート受けることになったのかな?
実績はもちろんキャラも立つし中々良い人選だな
161 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 16:53:56.96
メガバスのスポンサー外れたのかな?
>>161 今年新調したウェアにメガバスの名前は無かった
シマノ-セントクロイ-メガバス-シマノ
あんまり竿にこだわりなさそうやね
164 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 17:19:24.87
メガバスの方から深江切ったんだよ
いつも日焼け跡が気持ち悪いから伊藤社長は好きじゃなかったらしいね
167 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 18:00:16.00
まぁ、切ろうが切られろうが
シマノのロッドの方が明らかに高性能な訳だしな!
今時メガバス縛りとかバツゲームw
>>140 極端な話カーボンってプラスチックだぜw
今ステラのサイト見てるんだが逆転スイッチ?て言うのか
あのハンドルを逆に回せるようになるスイッチが見当たらないんだが
付いてないって事?
あんなのなくともまったく問題ないだろ
>>170 防水性確保のため廃止。そもそもあれはライントラブルが出た時に使うものだそうだが
もう今のリールはそういうことはまず起こらないからってことでなくなったそうだ
そもそも今までのSWシリーズにもなかったし、今更無くなっても問題なかろう
そろそろ出てくるぞw
逆転厨がw
シマノのリールってなんでこんなにデザインが残念なんだ
>>172 そうなのか
移動した時とかティップまでルアー巻き込んでしまった時に
使うぐらいだが無いとドラグ出すようになるのか
まあ使っていれば慣れるかね
>>135 シマノのC付モデルと比較するのはフェアじゃないだろ
話にならん
わざとやってるならチョン
178 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 20:08:00.02
いいねー
外観はオールドで中身がDC
いいねー
いや、いらんだろ
14カルコンはこれでいいと思う
元々最初に左右非対称にしたのもカルコンだし頑丈さと巻き心地を追求した究極の巻物丸型リールの道をつき進んで欲しい
逆にノーマルカルカッタはカルコンとの差別化でスタンダードな美しい丸型リールになればいいんじゃないか?
>>163 セントクロイになる前にロードランナー使ってなかった?
ルアマガ買ってこよ
リールに美しさw
アホのトッパーの戯れ言だろ
185 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 20:55:18.10
左右対称なだけで美しいかどうかは決まらない
そしてカルカッタは左右対称でも微妙だ
なんせハンドルが片方しかないからな
プレーンなのがいいなら
05カルかミリオネアの中古で我慢しろ。
188 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 21:03:04.02
>>146 廃版だよ。
クロナークが後継機。
アルデバランって名前もかっこ良かったしデザインも好きだったんだけどなぁ。
アルデDCは結局出ず。
俺の考えるに今の技術ではDCにベイトフィネスに求められるブレーキ精度を持たせられないんじゃないか?
で、結果ベイトフィネス特化型機として出たアルデBFSは新型の遠心を搭載せざる得なかった、と。
つまりクロナークのDCが出ればそれは...
エクスプライドでアメリカで戦うなんて嬉しいね。ラインナップ増えるか?
因みにロードランナーも使ってたよね。
フカシンシェイク!
190 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 21:18:37.52
お前らはデザインで釣りするのか?
機能性を重視して外観が気に食わないリールじゃバスは釣れないのか?
(´・ω・)いるなあこういうズレてる子w
>>191 趣味なんだからいいじゃない
車だって走ればいいって奴もいれば
デザインに拘る奴もいるだろ
私はデザイン重視で手釣りしてます
バス釣りの本質に全く関係ない所にこだわるバカは下野さんにぶん殴られてこい
つかSコンパクトボディ+ギア部分オフセットって
もはやハンドルプレート側のメイン部分丸型にする必要無くない?
後ろ側にはクラッチ機構入ってるのは分かるけど、スプールより上の部分って中に何か入ってたっけ?
どうせなら楕円とかでもよかったのに。
197 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 21:58:46.52
>>191 オマエもデザイン厨も極論なんだよ
どっちも大事
>>195 下野もオールドタックルマニアじゃん
釣りの本質とはずれてるところ好きじゃん
昔はその流れでロープロになっていったんだよな
>>199 既に現行品であったのね。
シマノとしても丸型でいくかオーバルでいくか社内議論あったんだろうなぁ。
丸型に拘った結果が吉と出たのか凶と出たのかは実物を見て、さらに数年経ってどう感じるかだな。
初代カルコンも初めて見た時はダッサー!!って思ってたのに今となってはかっこいいと思うし。
だいたい旧コンクの巻き心地に不満のあるヤツいたのか?
更に巻き心地アップしました〜って誰もそんなもん要求してねーよ
懐古主義だろw
あってもニッチもいいとこ
>>157 どちらも概ね同じモノで主成分はほとんど炭素
FRP(繊維強化プラスチック)という文字のイメージから誤解しやすい
ディスクに使われるのは強度は低いが
熱の伝導性を重視した結合構造と接着剤が使われている
また、冷却の為の空気の通り道が大きく開いているのでソリッドな塊でもない
ニワカはググって調べるくらいしてから薀蓄語ってくれ
>>90 概ね支持する
悪趣味な車弄りが趣味な奴の人間性については語る間でも無い
またなんか沸いた〜
俺も概ね支持しとくわ
>>177 悔しかったらちゃんとした1000番ボディをラインナップしろよw
210 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 23:04:29.13
釣具屋で新カルコン触らせてもらったけど巻き感はアンタレス超えてる
マジでカルコンが10とするとアンタレスは5
巻き心地?
それそんなに重要なのか?
旧コンクは巻き心地悪くて不自由したか?
いや、旧コンクですらオーバースペックのはずだが
コンク出る前のカルカッタXTで巻き心地悪くて不自由してたか?
もう完全にオーバースペックなんだよ
追い求める意味がない要素なのにバカじゃないのか?
(´・ω・)別に買う金があるから買うだけだと思うけどw
みんなそんなもんだろ
どんだけかつかつで生きてるんだおwwww
(´・ω・)プレハブに住んで軽自動車だけもってて
しまむらの服だけきてもやしだけ喰ってるなんてないだろ?
そんなもんだ
216 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 23:43:19.79
カルコン50は無風区で安心した
217 :
名無しバサー:2014/01/26(日) 23:53:42.57
219 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 00:19:10.40
220 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 01:05:13.01
>>211 俺はお前を支持する。
日本のメーカーのリールは日本だと高過ぎだ。
日本の消費者舐められ過ぎ。
安い物=良くない物=バスワン使っとけの考えは短絡的で低能丸出し。
そういう意味でバスワン使っとけとほざく奴らに新カルコンなんざ使いこなせる訳がねぇ。
>>209 何言ってんだコイツ
同じ2000番で比較すれば良いだけ
14コンって従来品よりボデーサイズひとまわり小さいらしいけど適合ルアー重量範囲はどうなるのって
223 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 02:47:42.59
>>203>>211>>220 自作自演野郎うぜぇ
要は、高価格に対して購入できないテメー自身の不満だろうが
素直に値段高くて買えませんって記載しろや
認定厨が。
ID出ないからと何でもかんでも同一人物に仕立てるなよ。
>>221 コンパクトボディのC2000S/C2000HGSではなく
通常サイズの2000Sと比較すべきじゃないですかね
2000同士比較してもダイワの2000の方がギアもスプールでかいというw
シマノはただにチビ仕様w
>>227 シマノの通常ボディよりダイワが小さく、シマノのコンパクトボディは更に小さい
スプールの直径は番手毎にどちらが大きいかはバラバラだが基本的にほぼ同サイズ
どちらかといえばシマノが僅かに大きい傾向のようだが
(ステラとイグジスト比較)
>>227 ダイワ イグジスト2004 (63/4.8)/3.14 → 4.1799cm
シマノ ヴァンキッシュ2000S (70/5.2)/3.14 → 4.2871cm
ま、ギヤ比の端数を省略したせいで出た誤差だと思うが
ギヤの強度については
>>228の通りだが
「シマノはギヤが得意」だという認識は間違い
ダイワにしても昔は良かったが、グローブライドダワ事件以降、良い噂は聞かない
あと「ギア」ではなく「ギヤ」が正解
JIS(日本工業規格)でそう定められている
230 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 07:55:19.13
すぐ買い換えるからどっちでもいいや
>>188 お前毎年アルデDC出る!
出ないと不自然!て騒いでた馬鹿?
アルデバランに軽量浅溝スプール付けて投げた事ないの?
普通にDCとかいらないキャストフィールだろうが
いちいちスプールに重いオモチャつけてDC化とか必要ないんだよ
そもそもベイトフィネスなんてのは普通にキャストできるようなヤツが始める事だし
お前みたいにDCじゃないと投げられない下手糞はスコDCでもつかって遊んでろって
232 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 09:09:58.17
クロナークのメカニカルってクリック付いてる?
最近は軽量化だかなんだかしらんがミドルクラス機種にすら付いてなくて困る
>>233 わかってたよ
そういう煽りでしか言い返せないのは
・趣味だからほっとけ
・貧乏人はバスワン使え
巻き心地を良くする必要性を誰か語れよw
バスワン君が拗ねちゃったw
お前ら散々ゴリマグとか騒ぎ立ててたじゃねーかw
>>231 お前がスコDCしか使ったことがないってのがよく分かるな
上級リールは下手くそが使うもんだろ
軽いからガキ向け。バックラしにくいから小学生向け
それなり腕がある俺はバスライズでバックラなし、
周りの上級で性能ばっか詳しくて、
ろくな釣行回数ない、
上級リール使ってる下手くそより釣れてるわ
>>238 ん?アルデバランで普通にキャストできないの?
いっぱい釣り行って練習しな
>>239 アルデバランにDCつけようとする馬鹿とか完全に初心者だよな
なんつーか魚釣る事より道具並べて満足してる層
メーカーからすると良いお客さんだよ(笑)
カルコンDCの見た目がもう少しオールドな感じがいいです
243 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 11:50:49.04
アルデバランは死なない!
244 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 11:56:12.75
アルデは完成度の高いリールだよな
245 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 12:15:13.27
今のカルコン2個サミングで何の問題も無いからなあ
インフィはとくに魅力無いな
50が出たら考えるわ
>>240 だからスコDCしか使ったことがないってのが分かるんだよwwwwww
247 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 12:33:03.50
>>246 つまり君はアルデバランは普通にキャストできなくて悔しくて仕方ないと
248 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 12:56:05.42
>>231 いいや、違うな。
どちらかといえばDC否定派だ。
あれは凄く便利で画期的な物だけどリールという物の幅を狭くする危険なものだ。
スコDCを試しに買ってみてそう感じたよ。
これよりメタとかアンタレスとかカルコンは良いのか、と思うとゾッとする。
ダイワは磁石、シマノは遠心。
それで十分釣りになるんだからそれで良いと思うよ。
>>248 >リールという物の幅を狭くする危険なもの
通常の使用範囲内ならな
中にはアンタDCのLモード最弱で1oz投げてる人もいるよ
アンタレスDCをつかうと、DCこそ腕がいるというのに気付くだろう
遠心なら下手でも投げられる
DCも下手でも投げられる
アンタレスDCで距離をだせるのは上手いやつだけ
エクスDCも同じ様なもん
アンタDCと同じサミングテク使えば、飛距離は伸びる
最近のDCは初心者用のモードと上級者用のモードの両方入ってるからありがたいね
252 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 13:36:13.44
最上位:アンタレスDC、カルコンDC
定番機:スコーピオン、アルデバラン、メタニウムDC、バンタムDC
入門機:バスライズ、バスワンDC
最終的にこうなる、そんでこれ以上は不要
253 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 13:39:33.84
ね、ねぇクロナークのメカニカルには…
>>248 スコDCとアンタDCは全くの別物だからな
アンタDCのLモードなんてルアーが限られるとはいえ使いこなすの難しいからな
飛距離も含めたDC否定派はスコDCしか使ってないのがよく分かるわ
255 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 13:45:38.50
>>253 気にすんな、すぐ消えるから買うこたぁない
>>249 下手な自分にはL最弱ってどうやって投げるのか想像すらできん。
Lモードは3が限界。
258 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 15:33:27.37
Lモードって浜辺で投げ釣りする時のやつだろ きっと
>>256 投げる物によるぞ
メタルバイブとかメタルジグなら可能
少し強めでヘビキャロとかだな
それ以外のルアーではLモードはまず使わんし使えん
ただし今挙げたルアーだとこれ以上飛ばせるベイトリールは無いんじゃないかね
>>259 キャスト直後と飛行中のサミングは必要だろ?
>>260 無意識にやってるからどうだろうな
リリース直後に一瞬サミングして飛行中は様子見ながらかね
どっちかといえばスイングのフォームと速度の方が重要
消費税増税前に新ステラと新コンクをゲットせなw
コンクは三月だっけ?
264 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 16:36:08.31
HP来た
スコーピオンかっこいい
>>264 コンク以外にもクロナークと新スコが来てるね。
よし 貧乏だから旧コンクにしよう
いい加減糞SVS∞やめろやばーか
カッコいいw キターーー
270 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 17:05:06.48
コンクは買うがクロナークはスピードマスターの後釜にはなんねーな
フリップタイプのBFSリールでないかな
272 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 17:29:34.38
純正でバスBFS仕様はアルデバラン以外は無いと言う事でおk?
シマノに限る
273 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 18:02:48.94
ベイトフィネスなんてイラネ
フィネスなんてのは本当に必要なのかい?
軽くても投げられる便利なリールがあるだろう? そうスピンキャストならね
275 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 18:13:06.21
べつに必要じゃないんだけどさ
軽量はカルコン50で十分投げられてるから
ダイワがBFSコンセプト結構出してきたからシマノはどうなのかなあと思った
ジムはBFS興味無さげだからその影響かもとか
276 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 18:19:27.77
そもそもそういう方向性に持っていくのが日本の駄プロと糞メディア
ベイトフィネスなんて斜め下のタックルは阿呆しか使わん
アラバマリグもどうかとは思うけどね
278 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 18:24:49.60
スコーピオンよりクロナークのが高いのかよ
しかも形がほぼ同じ・・・スコーピオンが格下みたいじゃんか
ぶっちゃけ見た目はダイワの方がかこいいと思います。
けど中学生の時からのシマノ厨なのでシマノ使ってます。
280 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 18:28:17.44
そう?
用意するタックルが減るからBFS系は有効じゃね?
おれはオカッパで2本あれば充分になったよ
(´・ω・)クロナークでたらただでさえ瀕死のメタニウムさんに介錯
しちゃったようなもんじゃない。早々に廃盤っぽいな
282 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 18:35:15.25
メタニウムは「スコーピオンメタニウム」の頃に戻るべき
いつからスコーピオン取れちゃったのかな
せっかく名前あるんだから新たに変なリール作る必要ないよ
アンタレス、メタニウム、スコーピオンを常に3大柱にした方がいいのに
>>282 古臭い考えのおっさんは消えろ
今はニュージェネレーションなんだよ
284 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 18:41:08.36
にゅーじぇねれーしょん pow!
じいさんはヘラ釣りでも始めればええや
287 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 18:43:24.22
フェラしとけガキ
288 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 18:45:19.52
どうせすぐクロナーク(笑)になるけどな
出ては消える新型リールより安心のスコーピオンだ
BFSでもなんでも遊びや道具の幅がふえることはいいことだと思うよ
いらないと思うならつかわなければいいだけだしな
290 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 18:47:57.88
おいおい三本柱にコンク入ってねーっておかしいだろ
何でも増えれば良いってもんではないが、
まぁ、悪けりゃ10年後には勝手に消えてるだろう。
スコ1000とスコ1500の間を(同価格で)埋めてほしいと思っていたが・・・
(スコ1250じゃ)いかんのか?
293 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 18:50:08.94
三本柱>コンク、アンタ、ステラ
294 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 18:50:21.08
【4本柱】
アンタレス
スコーピオン
メタニウム
カルカッタコンクエスト(笑)
295 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 18:57:25.07
個人的にはシマノはカルコンだけ出してくれてれば問題ないのね
他は特別必要ないから買って売っての繰り返しなのね
カルコンdc新品3万円って買い?
間違いなく買い
【ロープロ】
アンタレス・DC
メタニウム・DC
スコーピオン
バスワン
【丸型】
カルカッタコンクエスト・DC
カルカッタ
これで十分だと思うけどね。
クロナークの立ち位置がマジで微妙。
ちょっと前にクロミカっていう北米向けバスワンみたいな
ヤツをラインナップしてたけど、それみたいになりそう。
アルデバランBFS XGは特殊過ぎるから、
スコ1000もアルデバランも廃盤なら
来年辺り新しい小型ロープロ来るかな。
299 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 19:31:31.33
何か必死こいてクロナークディスってるDC房がいるんだけど笑えるw
(´・ω・)13メタ買った奴ンゴwwwwww
301 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 19:35:56.14
クロナークと13メタってボディサイズ違うからw
何必死こいてクロナークディスってゃってんのかなw
必死すぎておもろいwww
34mmスプールばっかって
正直どうなん?
303 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 19:36:46.51
必死www
クロナークはどういう位置づけなの?
バーサタイルってあるけど、メタニウムはバーサタイルじゃないの?
スコ1500(もしくは新スコ)はバーサタイルじゃないの?
ラインキャパはメタ<クロナーク<スコ1500だけど。
305 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 19:43:32.35
今年はダイワもシマノもハズレか
306 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 19:44:03.75
必死すぎ
落ち着けって
良いじゃん買うほうは選択肢が広がって
自分に必要のないもんは買わなきゃ良いだけだし
何でそんなにネガキャンすんのか分からん
今年ハズレなのはダワだけですw
巻き込まないようにw
309 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 19:54:37.39
クロナークはスプール重すぎだろ
310 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 19:57:13.32
クロナークはスコーピオンのデザイン使い回しの亜種
なのになぜか高い・・・だと?
312 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 20:13:48.19
ダイワとシマノと天龍のカタログもらってきた
313 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 20:20:17.47
スコーピオンとクロナークってスコーピオンXTとアルデバランみたいなもの?
314 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 20:21:12.29
クロナークは忘れて
ラインナップは既に充実してるのに、新たにクロナークを追加する必要性あったのか?
スコ1000サイズを更新したほうがいいよな・・・
317 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 20:31:33.63
バスに関係ありそうなリールはステラ、サハラ(8〜9000円)
コンクエスト、クロナーク、スコーピオン200この5台。
318 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 20:31:51.65
スコーピオン100と300を追加して欲しい
>>313 ちょっと変わってスコーピオンはメタニウムの廉価版の廉価版になった
>>311 トラウトにでもつかったらどうかね
それかヤフオクだしたらそれより高く売れるんじゃないかな
321 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 20:53:28.77
13メタHGおかっぱりカスタム
飛距離アップとか言ってるが、6lbが70mしか巻けないって・・・
ルアマガのスコ100/100HG
は201/201HGの間違いだそうだw
323 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 20:56:05.41
____
/ \ /\ クロナークだぉ!
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
___
/ \
/ノ \ u. \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
____
<クスクス / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \
/´ ヽ
鮮明な写真で見る14コンクがカッコ良すぎる
325 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 21:08:46.58
写真の具合かな?
14コンクのパーミング側が反動側より小さく見える。
326 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 21:10:03.10
327 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 21:11:38.72
14コンクはフィリップオープンらしい。
コンクは前のが見た目はいいだろう
丸型は小さ過ぎたらかっこ良くない。
パーミング性重視するなら最初からロープロ使うっての。
330 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 21:23:13.74
カルコンは性能重視して妥協で買うもんだろ
どこをどう見てカッコいいと思うのか分からん
332 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 21:24:33.28
ああwすまんw
君の心をフィリップオープン
クロナークがナロースプールだから本命か
コンク良すぎですわ
339 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 21:40:55.62
おいリョウガちゃん息してないw
>>340 こうなってくると益々50を期待しちゃうな
>>340 サイズ云々よりカルコン独特の丸形リールの美しさがない
ピンボケひでぇw
>>340 これ見たらギアボックスがいかにズレてるか一目瞭然だね。
見比べれな旧カルコンのズレなんて僅かなものなんだなと。
穴の数も減ってる
フリップついてんなら買うわw
帰宅。
紙カタログやっともらってきた。今年は遅かったなぁ。WEBで公開されてるし
特にサプライズもないんで画像はなしで
スティーズSV買ったばかりだけどカルコン欲しくなってきた〜
若干のスレ違いを承知で渓流竿と投げ竿をうpお願いします
何かクロナーク叩かれまくっててワロタw
・・・俺、昨年某店で逆輸入版買っちゃったんだ
しかも気に入ってるんだ(´;ω;`)ブワッ
352 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 22:31:41.05
クロナークちゃんは存在意義が分からないのよね
ダワのタツラがすっかりフェードアウトなんでクロナーク下げ。
ちっちぇー
行き着く先はワカサギ用リールなんじゃないの
>>355 ワカサギ用リールちゃんと見たことあるのか?
構造全然違うぞ
バス用リールがいくら小さくなってもワカサギ用リールにはならん
357 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 22:53:11.30
お、おう・・・
ここの某コテハンはワカサギリールを改造して使っている
359 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 22:55:33.98
ギヤが見える樹脂部品がマジで意味不明
なんでそんな余計な装飾するのか
どっから見てもフルメタルってのがかっこいいのにぃ
あそこを金属板に交換するパーツはすぐサードから出そうな気がする
(´・ω・)無知すぎワロタwww
フルメタルアルケミストwwww
フェラーリやアウディR8もあえてエンジンが見えるようなのがあるのに
わざわざメクラ蓋するとかワロリング
旧コンもプラッチックで穴塞いであったろw
アホが大杉
フェラーリやR8のエンジンルームはふつくしいが
カルコンのギアボックス内はどうせグリスぐちゃぐちゃ。
自分でOHせず丸洗いしたりするような人の中身なんて乳化したり酸化したり飛び散ったりで見れたもんじゃないぞ。
そうせリールシートの影になるしスモークだし俺はそのまま使うけどな。
(´・ω・)金属の質感が美しい機械式時計の裏フタが
ガラスのシールルーでムーブメントの造形を
眼で見て楽しめるという嗜みをお前らガキどもはわかるまいw
>>365 お前そんなこと言ったってビンボーなんだから
高くて買えないだろ
画像で見てるだけだろ?
(´・ω・)年収900万円で預金2億以上あるよん
時計の中でてんぷがかんぎ車を回す様はふつくしいが
カルコンのギアボックス内はどうせグリry
バルゴには今度メガバスからアーロン限定っていうピッタリのリールが出るみたいだよ
___
;;/ ノ( \;
;/ _ノ 三ヽ、_ \;
;/ノ(( 。 )三( ゚ )∪\;
;.| ⌒ (__人__) ノ( |.; どいつもこいつもこのクソガキュアアア!!!
..;\ u. . |++++| ⌒ /;
371 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 23:19:51.92
見えて綺麗なものかどうかすらわからんのか
373 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 23:22:52.91
>>367 高額納税ご苦労さん
これからも沢山納めて頂戴
>>367 イラッと来るが貧乏などと煽ったほうが悪いか。
なんだこの日食リールって思ったけど、よく考えたらスプール側は小さくなってるんだよね?
コンパクトになってるからこんな張り出して見えるのか?
376 :
名無しバサー:2014/01/27(月) 23:35:59.42
スピニングは1万円で十分ですわ
>>350 スレ違いなんで価格だけで勘弁を
【投げ】
スピンパワー365 黄色竿 8機種 70400-100800円 高っw
サーフランダー振り出し 8機種 38000-42000円
【渓流】
源流彩NY 硬硬調 44、53、60、70 35000-52500円
テクニカルゲーム蜻蛉ZY 80-85 87000円
渓隼NY 赤竿 S中硬56、61、71 34500、37500、43500円
378 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 00:03:46.70
14カルコンどう考えてもアンタレス超えちゃうだろこれ
379 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 00:26:16.53
そんなことよりメタニウムのブレーキ異音がますます酷くなった
糞リールすぎる
SVS無限?
つか定期的にオイル注油してくれとかナメテンノカ雑魚
オイル挿せ
昔のsvsもオイルは必要
>>367 いくらあろうがお前は安物しか使わないんだから関係ないだろう
村田はSVSに付着したオイルは絶対に拭けって言ってたけどな。
384 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 01:05:31.64
>>383 オレもそれ聞いて乾式で使ってたけど、手が滑ってリールを浸水しちゃって
ブレーキに水が回ったのな、最初はバックラしたけど結局そのほうが伸びがあったし
乾いてくるにつれて伸びの無さを感じるようになって、次回バンタムオイルを
リングにうっすらと塗った、以降快適
>>383 その拭けって言ってるのは完全に脱脂しろってのとは違うからな
ギトギトの状態から拭き取るだけで良いって意味
要は適度に油分が無いとダメって事
386 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 01:27:28.31
ペテン禿の言ってる事は紛らわしいグレーゾーンなんだよな
ワーシャは飛行機に持ち込んでも引っかからないと言ってるが130cmは荷物室なら大丈夫だが客室はダメなんだよな
指摘されても「そういう意味で言ったんじゃない」と言い訳出来る余白を残すしゃべり術でだまくらかそうとしてる
誰か村田のQ&A掲示板で聞いてこいよ
13メタの異音の場合もオイルいらないのかって
388 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 01:44:01.45
オイル刺しても今じゃ毎回一時間くらいで異音がしだすんだわ
もう無理!ガマンできん
ベリー行き決定!
こんなことならメタマグ売らなきゃよかった
1時間で異音ってひどいね
コンクとかスコのインフィニティは大丈夫なのか気になる
390 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 01:47:37.95
>>386 おい、ヴァカ!聞こえたか?
もう一回呼ぶぞ、このヴァカ!
ワーシャのどこがグレーゾーンなんだよ?ぁあ?
130cmで荷物室OK、十分だろが!
てめえの言っている事は、目糞鼻糞レベルの屁理屈そのものなんだよ
分かったか?このキムチ野郎
きちんと日本語学校行って、勉強してから書き込みしやがれや
お怒りやで
392 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 01:55:29.96
>>388オタク短絡的だよね
ベリーとか言う前にする事あんじゃね
そんなに気になるなら、シマノのアフターに預けてみろよ
ネットからも受け付けてるだろ
リールの不具合の症状を一筆記載したメモを同封
今時分真冬でバスはオフシーズン
メンテには最高のタイミングなんだから、そのくらいしなさい
393 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 02:00:11.23
荷物室でokなら130cmじゃなくてもいいじゃん
追加料金なしで持っていけるってだけじゃないの?
395 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 04:01:51.79
つーかそもそもロッドを客室に持っていかないだろ
396 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 04:03:16.45
新コンクも自分で掃除しやすかったら良いなあ
>>392 別にそいつを庇う気はないけど
異音が出てるのは多くの人にだし
しかたないところはあると思うぞ
まともな社会人なら飛行機に乗った事がなくても、常識として知っておけよ・・・
宅急便と同じ方法で3方向の長さを計り、合計が158cm未満(以内)の荷物ならおkだ
また、機内に於いて屋外で使うような道具を荷物から取り出すのはマナー違反だが
内容物の有無や状態の確認などについては良しとされる
これらの条件は国や会社によっても異なるが、長さ141a、3辺の合計が157aに収まっていれば
(例外的な状況で貨物となったにしても)安価なサービスで運べるという安心感がなにより大きい
サイズを140aとしなかったのはケースに入れるのを想定しての事だろう
可変マグフォースのリールもすごい音がする固体があるし
この音をなんとかしてくれと申し出てもサービス対象外だがな
>>394 ジムもそう言ってたよ。余分に追加料金が取られるのを防ぐためにこの寸法にしたって。
>>386が人の話を正しく聞けないキチガイってだけの話だ。以後スルーでいい
正直村田はシマノとしても、もう切りたいだろ。
あのハゲは吹きすぎだろw
>>403 全てを正しく説明、表現しているプロやセールスは存在しないが
村田の場合は事実との差が少ない、もしくは実績が圧倒的であまり問題にならない場合が多い
あるいは初心者のために敢えて間違った例えを用いる事もあるが
こういう事を嘘だ詐欺だと叩く事の方が問題
5W1Hを明確にした上で、何が問題なのかちゃんと論じてほしい
短パン
>>404 「初心者のために敢えて間違った例え」
その例えを2〜3例でいいので述べてください。
>>367 900万で2億てことは職歴20年ぐらいってこと?
顔文字使って必死に若作りしてるオッサンだったのかww
2chてやたら高収入者多くね?
何千万とか何億とかの収入があるって書き込み頻繁に見るんだけど。
ササキ釣具みたらコンクの初回出荷分は終了みたいね
これで初代コンクの相場が安くなったらいいなー
そもそも∞が使いづらく嫌いだしもう∞しか作らないシマノは眼中無いわ
旧モデルの良品をかき集めるか・・
SVSでちょっと補正+指ってのが自然に馴染んでる人は
インフィニティは使いづらいみたね
どんだけ不器用だよw
>>410 ヤフオクでしこしこやってんのがお似合いw
コメント→罵倒→コメント罵倒→コメント→罵倒
こんな掲示板で日本全国の数百万って人が話してたら
まじでこの国の人間頭おかしくなるわ
たしかに2ちゃんを無くして
日本にメリットはあってもデメリットは無いな
422 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 13:33:40.45
シマノがデザインを取り戻したらパーフェクトになっちゃうし
それこそダイワが大打撃だからあえて外してるシマノの優しさだよ
>>415 裏どこ?
ちなみに低脳じゃなくて低能な
お前みたいな奴のことを指す言葉だ
424 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 13:54:21.40
釣り博楽しみが無くなったな
425 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 14:38:13.98
低脳も造語としてもう成り立ってるけどな
スコーピオン100って結局出ないんだろうか
来年出ると思う
429 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 15:33:09.77
14カルコン50とスコ100を同じ時期に出す?
そういやスコ200って左ハンドルは発売未定なんだな
左しか買う気ねーのにどうしろと
431 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 16:11:32.58
出さないわけないから大丈夫
432 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 16:48:35.19
スコーピオンXT1500をそのまま赤くしてSVS無限付けてくれ
14カルコンはエクスプライドにデザイン的に合うかね?
コルクグリップには特に相性抜群でしょ
XT1500値下げこないかな
436 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 17:43:57.26
なぜスコーピオンのデザインが下位モデルみたいな雰囲気なんだよ
そこだけ納得できない
そぉかなぁ?
438 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 18:11:34.65
クロナーク出したら、14メタの存在意義が無くならないの?
デザインは別にして何か大きな違いがあるの?
>>436 実物見るまで待て
写真だと質感とかカラーとか分かりにくいし
スコのボディ形状はソルトのベイゲームとかにもそのまま使われてるな
441 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 18:26:41.44
やっぱ物見なきゃ分からん所もあるしね
442 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 18:26:51.08
スコーピオンはスコーピオンだけのデザインにしてほしいな
なぜ使い回すのか気が知れない
100の方は色デザイン少しは変わるのかな?
444 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 18:35:28.07
全く同じではないけど、スコーピオンもクロナークもアルデバランも
同形等のフォルムじゃない?もはや外側は型番で決めて終了なの?
今やオリジナリティあるのってアンタレスとカルカッタだけじゃん
スコは昔はまるっこかったけど、だんだんカクカクになってるよね
まあどっちにしろワインレッドなら俺は買うぜ
447 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 19:10:25.55
買う側としてはどのルアーを使うかで選ぶからなあ
クロナークとニュースコは被るからおれは買う気にはならないわ
実際最近のシマノ技術で使ってみたいとか思うのって何もないだろ
MMギア、SVSインフィニって使ってみたいと思わない
使用感も耐力的にも旧で充分だし
ダイワSV並の跳躍なら触手も向くけどDCも最近出してないし
だけどシマノベイトリールでハンドルが劇的に変わったら買う気になるw
メタDCごときで高級リールwwww
ニュースコ100出ないのか?
1000XTの後継に買う気満々だったのに・・・
クロナークはバランmgの後継?
俺が言いたいのはだな
いい加減メーカーはな
スプールの重量をスペック表に記載しろ
スプールの上流尾ってそんなに軽いの投げたいの?
どこまでオカマみたいな釣り極めようとしてるの_?
>>446 アンタレスDCやカルコンDCは、流石に買えないんだね
(´・ω・)カワイソス
>オカマみたいな釣り
見てみたい
(´・ω・)貧困層の嫉妬がひどいお!
これでトータル10万円だしお前らじゃ手が届かないお
アニヲタは空気を読めよマジで。
458 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 19:44:53.30
カルカッタXTにMMギア入れただけの新リール出して欲しい
(´・ω・)は?春ぽっぽが至高だから黙れよガキども
460 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 19:47:13.54
(´・ω・)=バル@宇宙規模NG
うるせっこの
462 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 19:47:45.74
>>455 10万円が大金なんでちゅね
バルゴは、カワイイでちゅね
>>457 イ`ヘ
/: :| ヽ
/ : :/ ヽ ___ _,,,:. .-: :´彡フ
_ノ\_∠: : : : : : : : :`: :-: :,:_:/彡 /
( : : : : : : : : : : : : : : `ゝ /
マ r::/: /: : | : : : : : : : : ::\ /
//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
ジ {/ 7|`\/i: /|:|/|´: : : : :|ヽ
〉 ,‐-‐、`|7 || |_::|,_|: : :|:::|: |
で / r:oヽ` /.:oヽヽ: :|: | :|
{ {o:::::::} {:::::0 }/: :|N
っ | ヾ:::ソ ヾ:::ソ /|: : |
!? ヽ::::ー-.. /ヽ ..ー-::: ヽ::| r--ッ
-tヽ/´|`::::::::::;/ `、 ::::::::::: /: i } >
::∧: : :|: |J \ / /::i: | /_ゝ
. \ヾ: |::|` - ,, ___`-´_ ,, - ´|: : :|:::|
ヽ: |::|\  ̄/ /| |: : :|:
(´・ω・)あったまきた!!!新型カルコンでたら買ってインプレするわ!
バサー
アニオタ
変な顔文字
数え役満です
466 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 19:57:19.01
トータル10万円
なでこビッチ
469 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 20:04:27.35
デザインでウダウダいってるやつは例外なく老害
本人に全く自覚症状がなく顔真っ赤にして反論してくるから手に負えない
471 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 20:09:47.25
デザインでウダウダいってるやつは
買えないので理由を付けているだけだろ
472 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 20:12:58.01
デザインはまず目に付くとこでシマノ唯一の不満点だろがw
たいした金額じゃないし買えないとかないだろ
むしろこの程度のもの買えないんだったら釣りなんかしてる場合じゃないw
474 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 20:14:19.37
ま、1万以下のリールでもバス釣りはできるからな。
475 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 20:15:13.91
買わない理由を探す奴もいる
>>472 デザインというか、おもに色使いがおかしい。最も今年はダイワもカルディアや並木リミテッドで
盛大にやらかしたが
ベイトで1万以下は無理だな
最低でスコくらいは出さないとトラブルと飛距離がひどいことになる
スコXT1500が安くなるならそれ1つ買うかな。スコ新型は正直練って作った感じがしないし
タトゥーラの方が魅力的に感じる現時点では
貧困の俺ですら
アンタレス12
メタニウム13
アルデバラン
アルデバランBFS
カルコン50
持ってるからな。バルゴ可愛いよバルゴ
(´・ω・)ぶちころすぞガキども
481 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 20:25:38.76
>>477 グローブライド スポーツラインとかアルファタックルなんか行けそうだけどな
持ってないけど
>>410 ささき釣具検索してみたが、
¥ASK て舐めてんのか糞!
イラッとするわ。
ベイトなら
12アンタレス2台
13メタニウム
アルデバラン
KTFアルデバラン
メタニウムDC
T3AIR2台
モリオン
カルコン101DC2台
スティーズSV
T3SV
ジリオン
スコDC
ぐらいかなw
484 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 20:29:07.76
新型が出ると1台だけステラを買い次の新型まで購入を我慢する。
それでもステラユーザー。
俺も低所得非正規野郎だけど、リールぽんぽん買ってた。
最近ハッとなった。
おかっぱりオンリーなのにたくさんリール持ってても仕方ないとw
とりあえず新カルコンで最後にしとくw
486 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 20:31:43.08
>>482 価格を表示できない理由があるんだよ。
メルアド送信すれば、すぐに価格表が来るから、そうイラッとしなさんな。
そこらへんのショップより安いよ。
>>479 (´・ω・)妄想乙だおw
うpなしで何いってるのやらw
488 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 20:43:10.19
アンタレスだけは最上位機種だからブレないよな
アンタレスLimitedはよ
昔はメタが最上位だったんだけどね
今のガキどもは知らんのだろうなぁ
そういやシマノベイトで実質人気No1ってメタニウムだよな
一番使ってるやつ多い気がする。何でなの?
494 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 20:53:05.09
そのうちアンタレスより上位機種がでたら
アンタレスも酷い扱いのデザインになるのかな
まあ、デザインひどいひどい言うけど、2chなんぞの評判本気で信じてるやつはいないよな
ダイワ厨とシマノ厨の対立煽りとただ見下して優越感に浸りたいだけのやつがいるのに
10万くらいの最上位機種出してほしいな
00メタマグのリールフットを極限まで
スプールに近づけてパワハン標準にして再販するだけでいいのに
シマノ全然分かってないわ
498 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 21:01:10.71
ダイワvsシマノはどうでもいい
デザインはどっちも良くはないし
500 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 21:05:53.39
jim -- 2014/01/28-18:13..No.[34779]
ロッドだけではありません
あらゆるパーツや素材が5〜20%ほど上がってきていますので
ルアーにかぎらずリールウエアーバッグ類など一気に値上げになります
しかもほぼ全メーカーです
表面上の消費税3%は上辺だけでそんなものはごく小さいものになります
これもアベノミクス効果か
たまにはabuも思い出してあげてください…
503 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 21:10:20.55
値上げされますとますます市場が小さくなります
ルアーも本物しか売れなくなりバスプロも少なくなるでしょう
藻がついたバスなどを見せて人を欺くような人も消えますね
504 :
名無しバサー:2014/01/28(火) 21:11:30.59
>>501 289:名無しさん@13周年 10/06(日) 19:36 6/DZXipn0 [sage]
退職金は数百万人いる公務員全員にほぼ非課税で2000万円以上を分配するシステム466:名無しさん@13周年 07/22(月) 16:58 y6UGsuGS0 [sage]
消費税増税分は国防費or公務員の給与or無駄な公共事業に消えるんですな。
467:名無しさん@13周年 07/22(月) 16:58 ZZREW6a10 [sage]
どんな大義名分を語って増税してもマトモな使われ方をしないのは復興増税で明白
692:名無しさん@13周年 07/13(土) 12:18 mNuGO4CU0
日本最大の富裕層は数の知れた有名芸能・スポーツ、開業医、企業オーナーなどではなく
数十万世帯に及ぶ「公務員夫婦」というのは以外に知られてない。
688:名無しさん@13周年 07/13(土) 12:04 CAdJ579xP
この男の気持ちはよく分かる。
税金を払う方が苦労ばかりして、
税金で飯を食う方が楽ばかりしてるのは絶対におかしい。
996:名無しさん@13周年 09/01(日) 19:44 fQnCbko00
現在、公務員は65歳まで再雇用されて月40万円貰っている。
まさに国家詐欺。
財政が苦しいから消費税増税を行う? 冗談じゃない。
約2千万人ちかくいる公務員関係者を整理しろや。
半分ほどは不要な公務員だらけじゃないか。195:名無しさん@13周年 08/23(金) 11:29 DgIBQ6uj0
自民党の某議員
「貧困の再生産など起きない。彼らは子供さえ持てないからいずれいなくなるだろう」
2006年9月12日(火)発売 週刊SPA!2006年9月19日号49ページ
http://nikkan-spa.jp/wp-content/uploads/2012/05/spa200609192.jpg
ヤフオク無双になるのか
>>455 お前のメタDCは少なくとも一台は中古やんけ
>>493 軽いのと価格との兼ね合いじゃねえの
その上だとアンタになるから性能は文句なしでも結構重いし
その下はスコになるから急激に安っぽくなるしな
508 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 00:23:03.16
メタニウムが一番という印象はないが・・・
509 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 01:15:10.62
一番売れてるベイトリールはメタニウムだったよなたしか
511 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 03:18:42.41
新型○○タ○スARがサプライズ登場する事をまだ誰も、、、
>>504 公務員叩きも既に見苦しいよなぁ、なれなかったお前等が悪いのに
>>509 07メタニウムいいよなー、右巻きの7愛用してる
左投げの右巻き、やっぱベイトは右巻きだわ
>>500 あらゆるパーツや素材自体が便乗値上げを通達してきている上に
シマノもそれに加担しないとやっていけないなんて
本当の事を言える筈がないだろうw
シマノは四月から値上げだから、まだ良心的だ
最近道具より暇と金、これを作る方が余程大変だと思う
釣りに行けないからなあ
誰かオシアのレベルワインダー移植した
人乾燥教えろ下さい
>>511 ARよりジュバとかピリエラとかジャバってリールが出るって言う方がまだ現実味がありそうだろ
518 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 10:50:56.23
オシアカルカッタのレベルワインダーを
何に移植?
12カルカッタとかにならポン付けできる
と思う
コンクエストとかに付けると、横に入ってる
バーの太さ違うからガタつくよ
519 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 11:09:26.18
12カルカッタにサードのハンドル付けたい場合ってオシアの部品を
移植すれば可能?
07メタニウムってもう新品で買えませんか?
アンタレスDCに12アンタレスやエクスセンスDCのハンドルって移植できるかい?
シマノに問い合わせたら計測してないからわからん、ドラグノブと干渉するかも
って言われた…
523 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 12:49:32.97
07メタニウムってまさかメタニウムMg?
どこがいいのあれw
ルアマガに影響されたんちゃう
>>523 そんなこと言われても実際にユーザーは恐ろしく多いからな
526 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 13:07:18.21
多いか?あれ凄くダサいけど性能はいいのか
今からバーサタイルに使えるリール買うなら新型スコ?
528 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 13:14:25.75
野池のバーサタイルならスピンキャストで十分ですよ
もうアブに変えようかな
スコ200はラインが巻けすぎて、
スプール重くなって軽いの投げれにくいから、
スコ100でるの待って12lbでも巻くといいんじゃね
その間がクロナークだな
531 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 13:41:53.92
スコ1000、アルデバランMg
今はここがバーサタイルリールでしょ
13メタはバーサタイルじゃないのか
07なんてここだと便器、ゴリmg扱いだったぞ。
廃盤になると途端に喚く奴って一定数いるよな。どのジャンルにもw
534 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 15:27:10.82
カナモが愛用してるベイトリールは何ですか?多分シマノだと思うんですけど?
535 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 15:48:02.93
似てるけど違うツマノだよ
536 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 16:22:27.91
13メタのおかっぱり仕様って、どこかウェブ上に情報出てる?
シマノには無いっぽいが・・・
537 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 16:30:31.92
新しいスコってとうとう1000にハイギアかと思ったけど、1500みたいなもんか・・・
いらねー
>>526 ダサいダサくない以前に13メタ出るまではシマノでロープロのミドルスペックバーサタイルリールがあれしかなかったろうよ
アンタはちょっと性格が違うしな
ガンメタ・・・
540 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 18:49:31.76
似たようなデザイン大杉
542 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 19:05:09.94
シマノに金森がゴマすってんだろ?
543 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 19:09:19.15
ダイワの方がチョコチョコ使うには楽しい
シマノはメインで使う
アブが中間的立ち位置
適材で頑張って欲しいよ
釣り馬鹿でバスがメインの話があっても良かったのに無いということは釣り業界の見方が理解できるテーなもんだす
544 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 19:36:46.23
アブのスピニングにも同じこと言えたら認める
>>534 本人曰く「シマノさんから送られてきた」
13メタ
546 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 19:41:56.85
ガンメタが名作すぎて13メタが使えない
つ 買えない
の間違いでは?w
548 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 19:46:21.10
13メタ買った人は14ラインナップみたら涙目だろうなあ
お、おれはちゃうがね
ニュースコとクロナクの投入で今年でメタニウムは実質殉職ということになるだろうね
使いどころ被り過ぎであのデザインだし
549 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 19:47:24.25
>>545 ありがとうございます。僕も皆さんと同じようにカナモのマネをしたかったので買います!
MMギアのないやつなんて
>>545 いかにも自分がメーカーからサポートされてるかのような発言だが
通販で買っただけじゃね?(遠回しにメーカーから送られた物にはなるw)
(´・ω・)ガンメタいいよなぁ
07メタマグのいろいろ叩かれてるけど名機だし
13メタ買ったやつってクロナーク発売もふくめて
ほんといい面の皮だよなあププ
>>548 クロナークこそ発売と同時に産廃だろ。
定価ベースで7000円しか差が無いし、クロナーク出てすぐ3割引きしかならん間なんて
現状4割引当たり前のメタと比べると差額2000円程度安いだけだぞ。
樹脂のくせに重いしな。冬冷たくない以外のメリットが思い浮かばん。
13メタがクロナークに勝ってる点って軽さだけか?
3万程度で買えるおもちゃなんだから
1年遊んだら元取ったかなー程度のもんかと思うんだが…
(´・ω・)3万程度で買えるおもちゃだからこそ
勝っただ負けただ気軽に言えるんだと思うよん
まあクロナークさんのお陰で13メタ死亡は
誰しもが思うところじゃないかな。
つーかシマノのあまりの不評ぶりにどうしようも
なかったんじゃないかな。
07メタマグの発売当時なんてARオワタ!みたいな空気で
どこも品薄が続いたしね
>>552 あなたは買いたくても買えなかった口でしょ
何のとりえもないのがクロナークなんじゃと密かに思ってる。メタほどではなく
スコとの違いもたいして感じられず、ジムが掲示板で違いを説明するのに困ってる
様子もうかがえたし
(´・ω・)
>>557 まあ最初はMMギアに∞で興味あったけど
デザインとサイドプレート脱落みてやめただけだよん♪
せめて形はあのままでもいいからシルバー一色で
サイドプレートも脱落しなかったら一台買ってみたよん
>>556 中古で買ってる奴が何ほざいてんの?
しかも中級機種以下しか使ったことがなくて何の良し悪しを語れるの?
562 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 20:26:49.09
>>531 スコ1000がバーサタイルってw
どう考えても1500だろ
1500がベイトリールの標準サイズ
1000は小型の位置付け
メタ13メインで使ってるけど確かにカラーとサイドプレートはどう考えてもマイナスにしかなってないわな
まぁ俺はXGに惚れ込んでるからね 仕方がないね
(´・ω・)まあまあ13メタが微妙だからって八つ当たりはやめてほしいおw
中古でかったリールはむしくんに譲ってもらったメタマグDCや
とっくに絶版になった古いリールだけだよん
いちおう歴代アンタレスやカルコンDCなども買って試してるよん
xt1500持ってるが、3号が165m巻けるわけで、
7gとかだとスプールの重さでかなり投げにくいぞ
今のバーサタイルっていうと軽いのも投げられるってのコンプセントだから、
1000の方が使いやすいかと
>>565 軽いのが投げられるのがバーサタイルじゃないぞ
それは単なる小型リールだ
カルカッタで言う、標準サイズは200なの
100は小型リール
50は特殊用途の超小型リール
>>565 今のバーサタイル・・・?
あの、、バータイルの意味分かってますか?
サが抜けてる
エクスプライドバータイルネオ
バータイルの意味を教えて!
>>533 確かに当時2chで酷評されてたのは記憶あるが、
何故それが全体の意見だと思ってしまうのかね。
文句のある人は批判的な書き込みをするだろうけど、
問題なく使ってる人はわざわざ書き込んだりしない場合も多い。
上の人も書いてるけど、シマノのリールで軽くてギア比が選べて
値段も手頃となれば売れないわけがない。
今じゃ当たり前だけど、その先駆けが07メタMg
プロでも使ってる人は多いし、釣り場でもよく見かける。
13メタの方がお得感あるし、安いのが良いならスコーピオンにするし
クロナークのポジションは微妙かもね。
結局スコの100番はルアマガの誤植で出ないんだよね?
え、シマノって07メタがゴールでしょ
SVスプールがバーサタイルをかかげれたのもスプールを軽く、
糸巻き減らして、4gくらいまで投げられるようになったからであってだな
スプールが重かった時代は10g〜21gとかでバーサタイルかもしれんが
今、ベイトで2g〜から扱えるリールが普通になっているんだから、
SVくらい軽いの投げれないのはバーサタイル(何にでも向く)は名乗れんのだよ
575 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 21:16:34.12
クロナークは要らない子
あんだけ13メタはデザインガーデザインガーって騒いでたのに
クロナークの日本発売が決まった途端にクロナーク下げが始まったね
13メタと逆輸入クロナーク買った人の嘆き?
シマノのデザインはどれも痛いけど
07メタと05カルカッタはいいと思うよ
お前何言ってるんだ
匿名の2chなんかディスが多いのは当たり前だろうが
今までもダイワもシマノもほとんどのリールがディスられまくってるじゃないか
ほんとに2chの評判あてにするやつは何なんだ
579 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 21:29:29.37
クロナークはデザインだけで買うと決めた
アルデバランは上からのシルエットが壊滅的にダサい
使えば使うほど性能のよさを感じるのに
同時に見れば見るほどあのサイドプレートの曲線と二本のパーティラインの不細工さが気になって仕方なくなる
※釣りはデザインでやるものではありません
581 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 21:31:52.02
(クロナークも十分にダサイやろ・・・)
582 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 21:34:25.73
デザインなら12カル買った
ICAST2013当時との温度差www
デザインがかっこいい、ダサイなんて完全に主観だからな
ここじゃあ主観どころか対立煽りや印象操作しようとしてるやつもいるわけで
現に2ch●流出事件なんかじゃ自分の作品をスレで褒めまくって、
他作品をけなしまくってたアニメ作品の作者が実際にいただろ
ここの意見を聞くとか2ch初心者にしか思えないわ
586 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 21:39:35.47
主観だけどそれだけじゃない
ひとつじゃないけど答えってのはあるんだよ
>>585 なるほど13メタは至高のデザインだったので対立煽りや印象操作が多かったのね
情報サンキュッ!
588 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 21:42:25.61
リールの側面にエンブレムが付いてた頃の方が確実にデザインは良い
それは間違いないから
まあ、お前がそれを答えにするんなら別に何も言わんけどな
俺は少なくとも自分が好きな形と色のリールを買うな
ダイワも買うしシマノも買うわ
ダイワ最高
お前らもダイワ買えよw
591 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 21:45:38.74
リベルトピクシーは最初良かったけど
すぐ今のツマラナイ感じになってしまった
グーグルの検索候補だと・・・
13メタニウム d
↓
13メタニウム ドレスアップ
13メタニウム ドラグ
13メタニウム ダサい
13メタニウム 動画
13メタニウム dc
13メタニウム デザイン
上のプロテクターてなんでつけたんだろーな?
何なんだろうね。
ただ去年竿ごとリール投げたら主にプロテクターの部分に傷が入った。
だから何だって話だけど。
598 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 22:11:55.39
この頃バス離れしてたから知らなかったけどこんな壊滅的にダサかったのか
現行がかっこよく見えてきた
さすがにXTよりは13メタの方がマシかなー
ガンメタは重いだのプロテクターがダサいだの言われてたな
初代アンタレスには敵いません
だって蠍座のメインスターだぞ
>>599 初心者に投げ方レクチャーしてて
「タイミングと竿のしなり使えば片手でもこんだけ飛ぶ」とかかっこつけて
おもくそスナップ効かせてパーンって投げたら竿ごとボーンって飛んでった。
クラッチ切ってるつもりが切れてなかったわ。
>>605 なんか笑っていいのかわからないけどやなこと聞いてスマソ
運転でもニュートラルに入れたつもりが入れてなかったとかで
エンジンようとして衝突事故おこすタイプだな
てか、片手キャスト全然使わんのって俺だけなのかな
両手のが明らかキャスト精度高いし、飛距離も出るし
テレビでプロがよくやってんのは正直見た目のためじゃねと
そうそう。今朝もエンジンようとしたんだけどさ。東武東上沿線の人ごめんよ。
>>608 普通に反発力使ってオーバーやサイドで投げるのは両手の方がラクだよ。
でも近距離のピンスポ狙うのはバックハンドでティップを回転させて投げたりピッチング気味に片手でやる方がラク。
611 :
名無しバサー:2014/01/29(水) 23:17:54.58
>>608 オレもそう思う
ほどんどオーバーでしか投げんもの。
そんでレフトハンドルなのでパーミングしたままでもOK!
ってのも両手の魅力
ボート時は巻いてく時は両手でしっかり持ってキャストするけど
それ以外は両手でも反対の手はグリップエンドに添えるだけって感じか
片手でビシビシ撃っていくようになったら片手の方が楽。
感覚的に手返し早い感じ。
>>608 普段から重いルアー、ダブルハンドルの長い竿を使ってるんだね
ルアーの重さによるけど、ショートロッド使う場合は片手で投げた方が飛ぶよ
クロナークは俺得なラインキャパだけど、ボディがCi4+って事はT3みたいにオモチャ質感なの?
今年のラインナップは時代の流れと技術の進歩でシマノダイワ両方苦戦してるように見えるわ
>>617 まだ使ったことのある人がいないからわからない
>>564 なんでメタ程度で嬉々として頼まれてもない写真までアップする自己顕示欲の塊が
フラッグシップ買って写真をアップしないんだよwww
620 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 01:47:13.30
メタじゃダメって言うような釣りってどんなん?
写真アップしてどうすんだろね・・
別に店頭にある機種と変わらないから
見せられても・・としか感じないんだが
>>621 本人は見せびらかしてるつもり
そんな奴がハイエンド買って見せびらかさない訳がないよな
623 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 02:08:18.91
>>618 ブログで何人かインプレしてるけど 同じ意見で飛ばないと
624 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 02:14:16.46
ジムのお店に新カルコンと新スコとクロナークの実物置いてあるぞ
625 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 02:30:36.44
627 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 02:49:53.28
コイぢゃねーかよ
カスミにコイはジャウジャウいるわ
頼むから荒らすのやめてください
あげりゅだのぽこだの、40超えて恥ずかしくないのかね
>>608 >>611 10連続で10m先の空き缶に当ててる例の動画では片手だったので
両手での動画うpお願いしますよ
>>635 だから重い竿で片手でやるのは無理だろ?
精度撃ちはライトなシングルハンドロッドでやってるだけのこと
637 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 08:51:13.21
村田ってよくよくwiki見たら、他のバスプロみたく全然優勝とかしてないんだな
他のバスプロは大抵結果残して有名なってるのに、何であんな有名なんだ?
日本でバス釣りをはやらせた釣具屋の親父だから
>>638 まず君が勘違いしてるのは
村田基はプロの「トーナメンター」では無くて
プロの「デモンストレーター」であるという事だ
例えて言うなら穴あき包丁を実演販売するおっちゃんみたいな人
641 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 11:37:38.86
>>640 >例えて言うなら穴あき包丁を実演販売するおっちゃんみたいな人
的確過ぎてワロタ
ショップチャンネルで包丁買ってしまった記憶が蘇ってきた
でもよく切れたわw
旧カルコンにARBベアリングを入れてくれたら
それだけで大満足だったのに…
叶わぬ夢だった
>>643 自分でベアリング変えれば良いだろ
できなきゃシマノにメンテ出す時ARBに変えてくれって要望出せば良い
>>640 それで言うと金森は偽ブランド品を路上販売してる不法滞在の外国人だな
647 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 12:33:59.66
村田を知らない世代にはバスプロだと思われてたのか
まぁプロと言えばプロなんだろうけどねぇ
>>647 メディアプロの中では知名度は間違いなくトップだよな
良くも悪くもw
まあ業界に貢献してきたとは思うよ
649 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 13:48:49.75
>>647 賞金で食えないんだから、日本にはメディアプロしか居ない
魚の扱いが雑なプロはほんとゴミ
651 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 14:02:51.84
メディアプロの中にバスプロとそうでないのがいる
賞金で食えなくてもバスプロはバスプロだよ
村上はメディアプロだけどバスプロじゃないだろうし
金森はメディアプロでもバスプロでもないけど
652 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 15:27:11.04
カナモは岸釣りエンターテイナー
まぁ何にせよ今は過剰なくらいパフォーマンスやったり
圧倒的な知名度があったりしないと物が売れない厳しい時代なんだとしみじみ思う
ブームでもないし市場に残ったユーザーは元ヤンみたいな連中だからなぁ
そういった層にウケる製品にしないといけないのは辛いよねぇ
655 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 18:06:25.59
野池に湧くゴミムシを商売相手にするのはジャッカルが一番得意そう
656 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 18:25:18.08
顔文字野郎wwwテムジンつかってんすか、あんたwww
658 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 19:36:30.98
次のコンクエスト50はスプール径大きく
なるのかなぁ…
12カル100より小さくて、現行より大径
となると32mmとか
50はでないよ
100がもう50サイズ近いから50出してもあまり需要ないからシマノは出さないって言ってた
ニューキュラドかっこいいじゃないか
スコのカラーがアレだったらこっちにしようかな
661 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 19:47:50.57
50出ないのか…残念だ
300は出たら買おう
662 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 19:48:39.72
現行カルコン50愛用者としては現行で充分だからでなくていいわ
余計な買い物になるしラインナップに無いからこそ価値ある感?的なね
>>659 ボデーサイズはそうだけど、適性ルアー重量的なものはどうなんだい?50欲しくなるだろう?
664 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 20:03:38.23
100と200は今までので足りてる
新型出たタイミングで買おうと思って
今まで買えなかった50と300をと思って
金ためてた
50が出ないとかマジなら無念だぜ
665 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 20:07:05.90
おっとショックのあまり日本語
おかしくなっちまった…
マジレスすると、ベイトフィネス機が充実してる現代に50は不要だろ
コンク50の発売当初は軽量ルアーがキャスト出来て巻取り速度が実用域の唯一のリールだった
(カルカッタ50XTは巻取りが遅すぎて使えなかった)
ベイトフィネスを始めたのはロボ奥田で、コンク50を使っていた
668 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 20:23:21.64
変態の好みが解ってねぇな
丸形でちっさい巻物ひたすらできる
リールが欲しいのに1500cがそろそろ
限界だぜ
669 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 20:27:22.46
50が出ないと50Sも出ないし、50SDCなんてとんでもねえべさ。
管釣りで使いたいのにどうすればいいのやら。
670 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 20:27:55.91
コンクエスト50でベイトフィネス?
違うだろ、ショットとかDTNを気持ち良く
投げてヌルヌル巻きたいだけだ
>>671 やっぱりな
お前自分がアホって気づいてないぞ
673 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 20:33:55.81
氏ねとか…やっぱアホだ
エスケープハッチ
なんかアーマードコアの頭部パーツに見えた
>>676 スコ200はフリップって発表された時から言われてたけど
今更なに言ってんだお前
そこ見るとダイワZのUSモデルが46%OFFじゃん
いいなー
何でメタをこの色に(ry
>>683 輸送料金込みでも日本より爆安だぜw
なんならスティーズEX値引きして欲しいわ
>>677 これしばらく眺めてた後にページ下のメタの項目クリックして画像見た時の
どうしてこうなった感('A`)
そもそも何で日本と外国向けで製品を分けるんだ?
>>687 日本とアメリカで同じ仕様のピザ売っても商売は成り立たないよって事
日本とアメリカでキャストするルアーの重さは違わないし分ける意味がない
海外版を日本で使っても何の支障もないだろ?
690 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 23:35:16.23
日本はバカはだから限定とかリミテッドとか日本特別仕様とかで値段倍でも買うバカなんだよ
>>689 服のサイズにしても丸々1段階違うんですがね?
アメリカのS、M、Lをそのまま
日本のM、L、LLとタグだけ変更してるアパレル製品多いよねー
釣り具は共通でもいいな
最近はアンタレス、メタニウム、クロナークと共通になってるよ
日本のリールはアメリカでよく売れるけどロッドは泣かず飛ばずって村田基が言ってた
トーナメント志向過ぎで尖り過ぎてて敬遠されるんだとよ
明らかに相対的な道具のサイズが違うのに同じで良いって事は無い
実際グリップやノブのサイズ、丈夫さ(重さ)が一回り大きな場合が多い
メタニウムとか、向うではアルデバランくらいのサイズに感じてる筈だ
というか、そもそもバスフィッシングの道具の基準はアメリカ中心に物事決まってるから
日本人が標準サイズのリールより小さめのリールが扱いやすいと感じるのは当然と言える
日本の竿はかなり細かく分かれてるからね
まぁ日本らしいけどね
698 :
名無しバサー:2014/01/30(木) 23:55:14.30
>>697 アメリカの方が細分化してますよ?
但し、向うでは用途や使い方で分かれてる場合が多いけど
日本では単純に道具の大小で別れてる傾向が強い
>>676 前作のキュラドはこれまで築いてきた評判を一気に落としたから
早かったなぁモデルチェンジw
緑辞めたのか_| ̄|○
>>688 でもまあコストコのピザはまあまあうまい
702 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 00:38:21.23
クロナークとキュラドの違いは?
新コンク100の使用ルアー重量域ってどのくらいの設定なんでしょうか?
テストとかでウンチク語ってる人いないの?
緑のやつ1個ぐらい欲しいなと思ってたんだけど評判悪かったのか
>>701 いや、普通にうまいよ
日本向けのくどい味付けを取り入れたら無双状態になると思うわ
日本のピザはダシというか、旨味成分や野菜、肉の主張が強すぎる
706 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 00:47:28.03
メイドインマレーシアだからね。
>>704 2つ前、つまり現行スコXT1500は評判良かったんよ。で、月日が流れ
アブや米国のメーカーが金属ボディので軽量安価なのを出し始めて、
重量でだいぶ差がつきだした。
そこでシマノが慌て気味に新しいクラド(クラドGだったかな)を入れたん
だけど、これがダメポだった。やわだったんだね
708 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 00:55:09.79
スピードマスター新型まだ〜?
いまでもメインボディの形状はスピードマスター(後期)が最高だと思ってる
前期は前期で機械っぽさがたまらん
>>707 そうそう、キュラド200EはスコXTと同じ日本製で、その後に200Gというマレーシア製の微妙なのにとって代わって一気に評判落としたよね。
711 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 01:08:04.55
ロッドが沢山カタログ落ちしたけど新作の追加でもあるのかな
712 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 03:12:15.53
NEWベイゲーム
船用だけど、
バス用で使えるの?
キュラドなのかクラドなのかどっちなんだよ
外国語の発音をカタカナ表記に直す部分での問題だからどちらでも
シマノはクラドって書いてたかな
とりあえずカルコンDC買うわ
>>713 CURADOはCURADOとしかw
一応シマノでは片仮名の呼び名及び記載は正式に「クラド」としている
>>717 チーズケーキ屋の宣伝です
リンク踏まないように
719 :
717:2014/01/31(金) 07:12:52.00
>>718 いやいやwチーズケーキ屋のステマ見えた?
CURADOでググったらチーズが出てきたから貼っただけだけどw
割と真剣にCURADOの意味教えて欲しいんですけど。
>>677 アメリカだとキャスティング用のクラド300あるんだな。
日本だと船用になってるよな。
日本でもキャスティング用を発売して欲しい。
ダイワサイト更新してるね。SSAIRとかでてるな
ごめんスレ間違ってた失礼。
シマノもダイワも今年は熱いな
ABUも熱いよ!
CURADO
スペイン語で塩漬け肉やチーズの燻製などの事
他の単語と繋げて怪我、病気、癖、治療などの意味も
リンクは踏んでないけど多分円筒形のチーズw
T3空気とSS空気
出す順番を間違えなければ息継ぎできたのにな
そもそも、パカパカリールを出す前にZ1016で深呼吸しておくべきだったんだ
そもそもTD-Zの後継なのにオーラ無さ過ぎだわSSは。
ワゴンリールかよってくらいダサい。
ハイブリッドギヤが部品注文できれば
ゴリ感のある不良品で泣きを見ていた人の救済になると思うが
当時クレームを放置していたから、二度と買わんって事になってるだろうなぁ
>>726 SS AIRってAIRスプールだけであの値段ならT3買ったほうがマシな気がする
>>729 軽いスプールだけにブレーキ調整の幅は広い方がいいのに
3D非搭載なんだもんなあ
ワゴンリールデザイン悪くないんだよなあ
びっくりしたわ
うん、ちょっとスティーズっぽくてかっこいいと思ったわ
734 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 13:47:09.72
SSはスティーズの廉価版なんだからTD-Zって言うよりTD-Xじゃね?
タトゥーラはタフなリールって宣伝してるのに16lb85mって・・・
>>734 でもメーカーが『TD-Zの正統後継機』って謳っちゃってるんだよなぁ
16lbライン40mも出さないんだから85mあれば十分なのそろそろ気づこうぜ
メーカーがラインを売りたいからいいカモだな
カナモのボディーライン売春に見えた
740 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 18:31:56.38
この時期にしては静かだね
ダイワに出し抜かれた感が漂ってるぞ
そう?ダイワも好きだけど
あれだけ革新だなんだと煽っておいて
マグシールドBBって・・・と拍子抜けなんだが
742 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 18:56:44.95
昔からのシマノ使いだが今年はダイワ買うわ
ダイワも少し使ってきたが基本シマノ派なおれだがね
新シリーズがクロナクとSSじゃラインナップからしてダイワだわ
ニュースコとニューカルコンも去年の技術を乗せただけだし
現行のスコとカルコンを使い続けるわ
と言いつつも⁈
744 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:02:39.11
ダイワは子供のオモチャみたいなデザインが恥ずかしくて無理
何あれ?変身すんの?
したらもっと売れるだろうね
746 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:08:48.98
はぁ、変身出来るともっと売れるんだ
ナルホド、そういうのを求めてる層がダイワユーザーなのね
何か妙に納得した
747 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:08:51.19
丸形好きとしてはリョウガは無い
カルコンが機能とも最高にいい
ロープロはダイワだな
シマノは機能と耐久はいいがデザインが残念すぎる
今だにあのハンドルじゃ取り替え前提だから+10Kだし
ダイワスレによるとSSの登場でT3が失敗作だったと確定したらしいでw
749 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:10:32.50
>>747 すげー、ダイワの変身オモチャ恥ずかしくないんだ・・・
尊敬するわ
ダイワもシマノもダサいよw
あれだな個性をだそうとしてかえってダサくなる。
レクサスのスピンドルグリル的な。
751 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:16:53.42
ダイワは子供の変身オモチャみたいだとは言ったが、
そーいうのが好きな人にはグイグイくるデザインってのはわかるよ
生理的にダサいと思うのはアブのピンクスピニングかな^^;
752 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:19:04.27
両方使えよ
右だの左だの政治家じゃあるまいし
趣味は楽しけりゃいいんだよ
シマノは、左翼
ダイワは、右翼
レーサーレプリカのバイクとか4点式のシートベルトつけちゃってる車みたいなダサさ
756 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:24:26.46
ダイワはメガや沢ズラが手加えてるがシマノはある?
どこかでやってくれればいいんだがデザインが残念だから無理かもね
757 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:33:07.44
ダイワはなぁ
変身オモチャだっていうのと、初期不良全品回収がなぁ
釣具でしか稼げない零細企業なんだから、もっと頑張ればよいのに
758 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:37:22.25
759 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:45:32.32
カルコン50いいよ
丸型だし軽量ビンビン投げれるし後半伸びるのが遠心至高
中距離はダイワが優秀
適材使い分けてる
今年は完全にシマノの負けだろ
ベイトは重要なスプールで負け
スピニングは防水性で張り合おうと思ったら向こうは更に上を行ってた
カーボンロッドでは争っても無駄なレベルなんだから
リールでは頑張って欲しいわ
>>759 後半伸びてる訳ではないからな…
前半でオーバーブレーキになって後半に弱くなるからそう感じるだけ
762 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:49:00.29
>>760 そうだね(笑)
また箱開けたら壊れてて全品回収とかにならない事を祈ってるよ(笑)
763 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:49:45.53
764 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:49:53.33
勝ち負けはリールじゃなくてバス釣った奴な
スコ投げ売りマダー
767 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:51:15.66
>>763 ん?シマノスレだからダイワのリールの話なんかまともにしないよ?
変身オモチャって感想で充分なんじゃないかな?
シマノスレだし
>>764 遠心ブレーキの物理的な特性ですが…
シマノ厨はどこかに脳みそ置き忘れてきたのか
769 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:52:32.79
>>762 予約で買うとかシマノでもしないだろ
インフィニ不具合もあったし
普通は落ち着いてから買うだろ
770 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:52:34.92
>>768 ああ、それを雑誌で読んで知ったのね
了解
772 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:54:15.68
>>769 いや、初期ロット全品回収は買う買わないの話じゃなくて(笑)
企業としての信用の話(笑)
釣具でしか稼げない零細企業なんだから必死に作れよと(笑)
773 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:54:23.00
お、今年はダイワVSシマノ会場はここかw
通年劣勢が会場だからな
ワロタ
読んでなきゃ内容なんて知らんわなあ
775 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:55:27.57
>>771 ん?雑誌に書いてないの?
何か知らないが気に障った?ごめんごめん
物知りで勤勉だな、って思っただけ
マジでシマノ本気でやれよと思うわ
カルコンとか明らかに手抜いたろアレ
金属ボディが売りのリールなのに
なんでギアボックスにプラパーツ付けたよ
778 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:57:31.68
>>776 まぁ箱開けたら壊れてるとか予想できないもんなぁ
気持ちはわかるよ?
相当盛り上がるな
780 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 19:58:32.80
>>777 何か気に障った?
物知りで勤勉だなって言ってんだけど
781 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:01:05.60
ダイワ使った事ないシマ厨はダワ厨より始末悪い
客観できりゃ今年はシマノ残念でならないと奮起するはずなのにさ
特に
>>776のいうカルコン
シマノで一番優秀なベイトだったのにこの有様だわ
リョウガよりはまだ全然いいけど現行カルコンで充分だわ
782 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:03:06.50
シマノスレでダイワ使え連呼してる必死な子はどーしたの?
何か悔しいことでもあったの?
そーいうのは早く忘れた方が良いよ
>>778 カルコンまだ発売もしてないが何を言ってるんだコイツは
ダワカワイソウ
>>780 なら
>>761は認めるんだな
それなら問題ない
これから始める人が遠心の方が飛ぶなんて間違った事を教えられたら気の毒だからな
786 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:10:27.05
>>783 ん?カルコンのことは言ってないけど?
つか何でそんなイライラしてんの?
なんか気に障った?ごめんごめん
何かよくわからんけどごめん
この意味不明なレスを連発してる馬鹿は何がしたいんだ?
788 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:12:33.84
まあ、お前ら落ち着け深呼吸しろ
そして盛大にやり合えw
789 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:12:53.89
>>785 何か気持ちに余裕ないみたいだな
俺は一度もその理屈を否定してないよ?
自分の経験で気づいたの?
それとも読み物で知ったの?
とは聞いたけど
何か変なスイッチ入っちゃってエキサイトしてたからとりあえず謝っちゃったけど(笑)
790 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:13:35.67
>>787 何でそんな怒ってんのよ
深呼吸しろって
791 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:14:29.78
>>789 >何か変なスイッチ入っちゃってエキサイトしてたからとりあえず謝っちゃったけど(笑)
軽率に発売するなw
792 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:15:52.37
>>791 販売?
何か違う人のレスと混同してない?
とりあえず落ち着いて欲しいな
>>789 経験でも読み物でもなく単純な物理法則の話をしてるんだがなぁ
794 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:17:59.10
ダワとかアブのマグも使ってるがシマノのSVSが後半伸びると感じるがオレの勘違いかな?
インフィニじゃないSVSがマグよりも好きで投げてるんだがオーバーブレーキなのかな
795 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:18:47.16
>>793 あぁ、そうなんだ
学校で物理かなんかの授業で習ったやつの応用?
普通科の高校行ってれば物理で習うわな
797 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:22:05.32
>>796 経験は無関係で物理法則だ、って事は、高校入ってからベイトリール触ったって事で良いのかな?
>>794 うん、オーバーブレーキ。
ただ全然悪い事じゃない。
足りないブレーキでサミングしながら投げるのは滑稽。
遠心だって、マグブレーキだって、可変ローターマグ(マグV、マグZ)だって、特性には利点欠点ある。
DCをもっと改良すれば本当に欠点なしのブレーキが完成するはずなんだけどね。
799 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:33:10.14
>>798 そうなのか、ありがとう
個人的にはローブレーキな分をサミングで回避して後半伸びてるかと思ってたんだわ
物理は苦手なんでわからんw
800 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:39:56.01
ABUやダイワも遠心ブレーキのモデルはSVSと同じ伸び?
801 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:43:09.00
そりゃそうだろ
何かシマノスレってのはあれだな、最近のアップル信者みたいだな。
何でも「アップルが至高!」てな感じだ。
残念な製品が出ても「しょうがねぇなぁ。でもシマノ好きだから買っちゃうんだよぉ」と、古き良き時代のアップル信者になりなさい。
>>797 いつ触ったかの話なんてしてない訳だが?
759 名無しバサー 2014/01/31(金) 19:45:32.32
カルコン50いいよ
丸型だし軽量ビンビン投げれるし後半伸びるのが遠心至高
中距離はダイワが優秀
適材使い分けてる
これが間違ってると言っているだけ
807 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:47:55.40
>>805 わざわざシマノスレ覗きにきてまで言うお前も相当キモイ粘着くんだな
808 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:49:15.29
今年はここが会場ですからwww
去年あたりからシマノの様子がおかしいな
>>805 いい例えだね。
でも実際シマノ使いは前者が多い。
シマノ最高というより、シマノ以外はそもそも眼中になしみたいな。
811 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:51:20.65
>>806 いや、俺は最初からその流れで話しかけてる
物理法則から入って伸びはないと知ったの?
それとも初めて投げた時から伸びはないと経験的に気付けたの?ってのに興味を持った
何か知らないが少し深呼吸してよ
で、高校で物理習ってからベイト投げたって事で良いのかな?
812 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:51:26.16
とりあえずコンクエスト200は買う
>>811 それなら尚更いつ気付いたかなんてのは重要では無い事すら理解出来ない基地外脳の持ち主なんだな
>>811 遠心がマグよりも飛ぶなんてのは思い込みって事実は変わらんよ
>>810 眼中なしなら構わないんだけどな
わざわざ他のメーカースレへ出張っててまで絡むからたちが悪いわ
817 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:56:01.13
>>813 や、俺にとっては興味深いんだよ
投げた瞬間、伸びはないと一瞬で見抜くって凄いし
習った物理を元に投げる前から遠心の特性を理解して伸びはないと意識できるのも凄い
単純に凄いなと思ってるんだ
で、ベイトリール触ったのは高校入ってからで良いのかな?
818 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 20:56:59.59
>>815 や、それは興味ない話題かな(笑)
俺がマグで投げるより君が遠心で投げたほうが飛びそうだ(笑)
物理法則も理解せずにリール使ってる奴がいる事に驚きだ
>>807 そりゃシマノの製品気になるから、シマノに詳しい人の書き込み見にくるさ〜。
そこで何か荒れてるとさ、読む気なくしちゃうわけよ。
せっかくシマノユーザが増えるかもしれないのに勿体ないしょ?
いい製品なら沢山の人に使ってもらいたいっしょ?
って思ってさっきのような書き込みしたの。
煽ってるわけじゃないんよ。
気を悪くしたならごめんな。
DCなら物理法則も無視できる
822 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 21:00:14.85
>>819 理解はしてるし、否定もしてないってば
そこは否定してないからそんなに斜に構えるなって
経験則抜きに気付けたのが凄いって褒めてんの
>>817 投げた瞬間?何言ってんのお前
誰がいつ投げた瞬間理解したと書いた?
アンカーでも打って引用してくれ
ちなみに遠心も電磁ブレーキも別に釣りすらした事がなくても理解出来る単純な仕組みだからな
>>822 理解してるならなんでこんな馬鹿レスしてしまったん?
>>759 >後半伸びるのが遠心至高
マグは前半伸びるから究極だな
826 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 21:03:47.95
シマノってガキんちょとか好きだよねw
>>821 ∞なんて評判良くないんだから
DCを煮詰めて出してくればいいのにな
828 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 21:04:21.78
>>824 822は759じゃないよ
オレが物理苦手な759です
すいませんでした
829 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 21:05:14.70
>>823 んー、俺が自分で気付いたか読み物で気付いたか切っ掛けを聞いたら
君は、どっちでもなく物理法則!っていったでしょ?
とりあえず君は怒り過ぎ
単純に褒めてんの
だから落ち着きなってば
831 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 21:07:07.21
817の負けだから荒らすなや
>>828 みんな分かってるから大丈夫だぞwwwwww
833 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 21:07:46.45
>>824 それ俺じゃないよ
君の理屈は正しいと思いつつも、それが釣り関連からの雑誌でも
自身の釣りの経験からでもなく物理法則に辿り着いたっぽいから単純にスゲェ奴だなと思っただけ
あんま怒らないでくれよ
怖いだろ
ダイヤルでは微調整しか出来ないのに∞ブレーキとか誇大広告だな
835 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 21:08:17.17
>>833 横からだが普通に高校出てれば誰でも理解出来ることなんだから別に凄くもないだろう
そりゃ小学校レベルで止まってる奴からしたら魔法みたいなのかもしれんが
>>827 てっきりカルコンはDC搭載の完全なフラッグシップとして出してくるのかと思ってたわ
838 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 21:15:25.72
>>836 俺ベイト触ったの小学生からだもん
経験で遠心伸びるスゲー!からしばらくして高校入ってから物理習ってるから
まず物理法則からってのがわからない
だからベイトリール触ったのは高校入ってから?って聞いてんの
何か気に障った?
カルカッタ、コンクエスト、カルコンDCの古いモデル順でモデルチェンジするんだろ
840 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 21:19:52.48
スプールの回転数が落ち着く後半
遠心はコマの影響が減るのでブレーキ弱
マグは常時ブレーキが利いてる
こんな感じかと思ってたけどやっぱ違うのか
難しいわ物理
841 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 21:22:57.85
つまり遠心とマグを両方搭載したレボが最強ってことか
>>840 それで合ってるだろ
ただ遠心は安全マージンとるとどうしても前半がオーバーブレーキになってしまう
だからブレーキが弱くなる後半に「マグに比べて」伸びてる感じがする
マグは前半にオーバーブレーキになってしまう事はないが後半も遠心に比べて効いてるから伸びない感じがする
トータルで言えば大差ない
843 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 21:25:30.92
投げる時に遠心かマグかなんて意識しない
魚の居場所考えた方が有意義
飛ばしたい所に飛べばそれでいいだろ
844 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 21:26:29.16
>>840 最近のマグは可変式
非接触だから安定してるしね
でも遠心の接触してる感も好きだよ
845 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 21:28:44.19
>>842 なるほど
全体では同じ距離だが感覚が違うと言う事か
ありがとう!!
前半に強いブレーキか後半に強いブレーキかの違いか。
今の技術じゃ丁度良いブレーキは作れないのか?
847 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 21:35:31.66
可変マグはバネとか、磁界に入る量で
味付けが変えられるから
いい感じになるよ
>>845 違うがな
遠心は本来ほぼ完璧なプレーキ特性
固定マグは速度に比例なので
(可変マグは仕様次第でどうにでも作れるので省略)
前半が不足するか、後半が強すぎるかその間を取るかって話になる
ただこれはルアーが飛行中の話であって
スプールを急激に加速させてる状態からどうやってここに繋げるかという問題が別にある
あと、最近の可変マグほど摩擦に影響されて不安定なシステムも無い
制御の部分を摩擦やカムに頼っているのだから
849 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 21:37:16.66
でもそれだと遠投専用になっちゃうから
マグ3Dとかで、うまいことショートキャスト
できるようにしてる
摩擦とカムってどこだ?
遠心とマグのツインブレーキが最強だな
852 :
名無しバサー:2014/01/31(金) 21:46:00.05
もしよかったらメカニカルも使ってね
DCも追加して
>>805 それはないわ
そんな盲目的な感じはないだろ
>>851 最近地味にツインブレーキがいいような気がしてきたw
遠心とマグを半分づつにすれば、高回転域で効きすぎず、低回転域で効きすぎず、
ほどよい感じになるんじゃないかなと。
アブにあるね。使ったことないけど。
バルトムも思い出してあげて
ダイワも革命とか言ってるならマグや遠心以外の新型のブレーキシステム開発しろよな。
ひぎいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
>>857 お前は義務教育で比例の定義も習わなかったのか?
861 :
840:2014/01/31(金) 22:03:50.95
パトXTも使ってるんだけど結局常時ブレーキ掛かっちゃうんですよ
バックラ回避率は断然良いんですけどね
結局、最弱ブレーキ設定で最弱サミングでバックラしないとき気持ちよく飛んでくれる
やっぱり指先の感覚を研ぎすますのが趣味としても満足できると思います
>>860 遠心ブレーキはスプール回転数の2乗に比例して強く効く
これが比例ではないと言うのならば住んでる世界が違うんだな
>>850 AIRプレーキのプラ部品
マグVやZのバランサー(遠心ブロック)とスプール内側のカム面など
>>857 空気抵抗は基本的に速度の2乗にほぼ比例
遠心ブレーキは速度の2乗に比例
固定マグは速度に比例
メカニカルブレーキも速度に比例
遠心ブレーキは毎秒10回転以下程度で効きが必要量より若干大きくなる
アンタレスの場合は時速1100`、アルデバランの場合は時速700`程度で特性が比例に変化する
固定マグは原理上では静止状態から音速突破しても安定
メカニカルブレーキは毎秒数回転くらいから効きが必要量より遥かに大きくなり
軸が接している部分の速度が毎秒20cmを超えるあたりからブレーキ力が低下する
この時のライン放出速度はアブなら350`、ダイワシマノ仕様のシャフトなら時速500`くらい
>>865 比例じゃないんじゃなかったのかよwwww
シマノスレはキチガイブームでも来てんの?
スレの勢いは反比例で失速ですわ
比例は原点を通る直線だぞ
2乗してる時点で比例とは言わん
バカのふりして逃亡か
まぁいいんじゃない
>>865 その数値ってどっから来たの?
ソースあったらplz
複雑な数式は必要ない物理の基本中の基本のそのまた基本だぞ
俺が計算したんだからソースはないが
リールの寸法仕様と現実世界の物理法則は基本的に同じだからググれ
磁力抵抗は一般には馴染みの無い概念だからこれもググれ
あと訂正
メカニカルブレーキは毎秒数回転くらいから効きが必要量より遥かに大きくなり
↓
メカニカルブレーキは毎秒数回転程度を下回ると効きが必要量より遥かに大きくなり
>>872 キャストの仕方だけで変わってしまいますがwww
ダイワのSS発表でシマノ勢が動揺を隠しきれないwwwwwww
ついにきちゃったねTD-Zの正統後継機が
遠心はリールが濡れただけで効き方が変わるからマグの方が安定して使える
とりあえずnewカルコンは買いなのか?それだけ教えてくれ
クロナーク考えてたけどSS SVにする。スコ100があればスコなんだが。
ただどう考えてもTD-Zの後継機ってのはジリオンで、SSは廉価スティーズだと思う。
ダイワ自身がブランディングで迷走して長らくTD-Zの名声を超えられなかったのを認めた感じだな。
>>876 買いも何も、いまや孤高の機種になっちゃったんじゃないか?
このてのが欲しければ買うしかない。競合機種がいないんだから
旧カルコンにARB入れてくれたらと書いたら
入れ替えれば良いとか、
馬鹿呼ばわりした奴がいたが、いったい幾ら掛かると思ってんだ?
机上の空論でしたり顔してちゃ話にならない
>>865 メカニカルやキャスコンの抗力は速度に比例しないのではござらぬか?
平滑な二つの物体摺動面に、一定の力(や重さ)を加え摩擦を発生させた場合、
静止摩擦から動摩擦への移行の初動時に、一時的に動摩擦より大きい抗力になるでござるが、
その後の動摩擦時に速度に関係なく抗力は一定になる・・・はずでござるが・・・(震え声)
※その時、摩擦によって発生する熱で物体表面の硬度が変わらない範囲である事が条件でござる。
>>880 金掛ければ事実として入れ替わるんだから机上の空論とは言わないよ
しかも旧カルコンは新品でもまだ買えるしな
>>881 だから回転数が少ないときは摩擦力が遥かに大きくなるって書いてあるよ
ちなみに動摩擦と静摩擦の差以外にも速度が遅い時に摩擦力が大きくなる別の原理が働いている
雑誌で得られる知識は一面的な物だから注意してほしいね
>>880 ARBてそんな騒ぐほどに変わるもん?
それにオーバーホールついでに全交換すれば始めからARBだとしても金額変わらないだろ?
>>884 純正だとARB1個あたり200円以上うp
汎用品なら全体で2000円-送料分ダウン
特殊サイズは純正でないと手に入らんかもだが
バスだろ?
全部オープンでええやん
>>883 >速度に比例
と
>速度に関係なく一定
は違うでござる・・・・(震え声)
ちな雑誌知識ではないでござる・・・(小声)
>>887 速度に関係なく一定なのは摩擦力であって
消費エネルギー、つまりブレーキ力は速度に摩擦力を掛けた値になる
運動部がタイヤを引き摺ってトレーニングしてたりするが
動いてる状態からでも、速度に関係なく一定の抵抗ではないだろ
抗力というのは主に流体から受ける力の事
どこから仕入れた知識で、どういう意図で使ったかは知らんがなw
工学部で力学学んでる俺から言わせたら
お前らアホ
890 :
名無しバサー:2014/02/01(土) 08:45:30.72
今年出るカルコンって2代目でOK?
確かカルコンDCは現行が2代目だったと思うけど・・・
マイナーチェンジだったのか??
>>888 あ、抗力の使い方間違えてねゴメンよ、でもですね・・・
例えば、水平で平ら所にある錘があるとします(垂直方向の抗力で摩擦がる状態です)
その錘の側面にバネ秤を付けて引っ張ると、静止摩擦力の上限までバネ秤のメモリが上昇し、
その上限を超えた後は、動摩擦へ変わり動摩擦力は静止摩擦力のそれよりも低い値を示します
その後速度を上げてもそのバネ秤の値は基本的には変わる事はないはずなんですよ
(タイヤを引くトレーニングがこれに当たるんじゃないでしょうか?)
例外として、一定速度の錘の速度を上げる時、加速の為の運動量のがバネで生まれる
ラグをかいして錘に伝わりきるまでの間に秤のメモリが動く場合と、
摩擦で生じる熱が原因で摩擦面のどちらか又はその両方で硬さなどが変化した場合には動きます
でござる・・・(小声)
>>891 摩擦で得られるブレーキが速度に関係なく一定だと過程すると
遠心ブレーキの場合、スプールの回転数が上っても
ブレーキシューが押し付けられる圧力の変化のみが影響し
速度に比例の特性、つまり固定マグと同じという事になるんだが?
>>889 大学は文系なもんで高校までの知識でござる
お恥ずかしいでござる
正解をソース付きで宜しくでござる
894 :
名無しバサー:2014/02/01(土) 09:01:31.19
おまえらお利口だな
>>892 遠心ブレーキの場合の「速度の二乗に比例して・・・」は、ブレーキブロックが
ライナーに押し付けられる強さが、速度の二乗に比例して変化していくからで、
近い事象では運動量を持った物体がぶつかった時に起こる衝撃加重があります。
シマノのSVSの形状ではそれを想像するのが容易かと思います。
例えが必要なら書いてみますがどうしましょうか?
>>895 衝撃力が速度の二乗に比例するのは
2倍の速度(慣性)エネルギーが半分の時間で消費されるからだよ
これは中学で習う物理
>>895 その式だと俺らが地球表面から遠心力で吹っ飛んでいくわwww
>>896 その前に衝撃加重の「加」が「荷」と間違えてましたスマセン
で、その衝撃荷重(衝撃力も同じ考えでいいでしょか?)なんですが、
私はその計算式は詳しく知りません、知っているのは、あくまで「速度の二乗に比例して変化する」という事象だけです。
物が衝突する時の「時間」をどのように計算するのかは、わかりませんので。(小声)
>>897 そのギリギリの所をうまく利用しているのが人工衛星でしょうねw
この星のが持つ重力の圏外に出きってしまうと、正に吹っ飛ぶんじゃないでしょうかね?
900 :
名無しバサー:2014/02/01(土) 09:48:56.85
互いにミスリードを誘っているのか
二人供真性なのか分からなくなってきたな・・・
正直どうでも良い。
>>900 そのつもりはないのですが・・・
すいませんがどの辺りがミスリードを誘っていると感じたのか指摘をお願いします。
俺はヒューマンの工学部だぜw
905 :
890:2014/02/01(土) 10:11:59.82
流れを考えないで聞いたので綺麗にスルーされとるね・・・
遠心?比例?どうでもええわ
もう新型カルコンやめた〜DCにする!
2度と来るかバ〜カ・・・(´`;) ショボン
お前らがどんなに頑張っても速度^2に比例という現実は変わらんぞ?
同時間あたり6000回転するエンジンの部品は
手でゆっくり1回転させた時の36,000,000倍の遠心力を受けている
12000回転するF1のエンジンなら144,000,000倍な
だからゴツい金属の塊でできてるんだよ
907 :
名無しバサー:2014/02/01(土) 10:21:59.76
僕が住んでる世界とは違う物理法則で動いてる人がいる
908 :
名無しバサー:2014/02/01(土) 10:26:50.74
国内クロナークCI4+向けに夢屋パーツ出るよね?
>>898 消費、通過、移動にかかる時間は速度に反比例だよ
数式や単語はともかく、概念は小学校で習うはずだけど
俺みたくもともと自転車趣味な人間は、
どうしてもシマノ贔屓になってしまうよ
カンパニョーロの釣具があったらそれ一択やけどな
911 :
名無しバサー:2014/02/01(土) 10:42:13.31
マレーシア工場で作ってるベイトリールって、
キュラドとかスコーピオンとか他には?
ボッシュの釣具はよ
クロナークMg出してくれ
915 :
名無しバサー:2014/02/01(土) 10:59:25.39
CI4って、対して軽くないけどメリットあるの?
アルデバランBFSとかメタニュウムとか十分軽いけど、
>>915 高いマグネシウム使わなくて済むから
企業側にメリットがある。
>>909 すいません、私は「実験結果から求める結果の一つ」と覚えているので今ひとつピンと来ていません
是非、物体の衝突時の時間経過がどのように式に組み込まれるのか、教えてもらえませんか?
少し検索しみたんですけがどーにも・・・
(´・ω・)07メタマグおよび08メタマグDC以降は退化する一方だぜ
時代はカーボンだからな
>>917 衝突するという事は
例えば乗用車なら潰れて変形する事でブレーキがかかり、減速して止まるという事だよ
速度が速いほど、潰れるのに使われる時間が短くなるのは理解できるかい?
>>921 複雑な形こそより実験でしか結果がわからないと思いますよ
ソリッドな物体で衝突後に変形が残らない状態での式をお願いします。
>>922 なら変形じゃなく、違う速度の車体が
同じ制動距離で止まらなければならない式と全く同じだと説明すればいいかな?
直接数値化できるモデルまで答えたけど
これで式が分からないというなら
逆に式を書いても理解できないという事なのでもう相手しないよ
>>923 衝突と同時に止まる条件の場合、時間はどう計算するんですか?
(´・ω・)なんか気持ちわるいのがいついているお!
知識自慢は同じ穴の狢だけでやらないと肝がられるよん
>>882 無駄になるベアリングの代金払ってくれるのか?
現実的によく考えてくれ、どれ位販売価格と差が出るか
だから机上の空論なんだよ
>>884 海でも使える、錆に強い、これが全て
931 :
名無しバサー:2014/02/01(土) 16:10:13.41
無駄になるベアリング代金
シールド有りでもごろつくからオープンは使えないな
933 :
名無しバサー:2014/02/01(土) 19:46:09.02
お前らフレミングの法則知らんやろ
俺は知ってんぞ
934 :
名無しバサー:2014/02/01(土) 19:56:52.48
スコ200はフリップオープンなし?
>>933 お前ジミーの法則知らねーだろ
俺知ってっぞ
936 :
名無しバサー:2014/02/01(土) 20:28:07.14
もう物理板でやれ
スコーピオン200
予約してきた
16,868円安すぎワロタ
ほんまけ〜
あれ、安いな
スコ1000でも18000くらいなのに
赤ブンブンって一番弱いよな
ムートとおっぱいとケツで即死しやがた
>>925 衝突と同時に止まったら時間がゼロだって事だから衝撃力は∞
945 :
名無しバサー:2014/02/01(土) 22:55:40.38
1000,1500は40%オフで15000円代だろ
18000円で買ってるってアホだろ
スコ200は30%オフ予約でさらに15%オフだったからな
946 :
名無しバサー:2014/02/01(土) 22:56:52.29
>>910 貧脚は道具に頼る
爽やかSORAでちぎってやるよ
>>930 現実的に考えて、完成品に採用された場合
ついでに100円余分に使ってハウジングに穴を空けて
部品代や加工コスト増加分とは別に、5000円から15000円ほど上乗せしてくるよ
ダイワが勝ってる厨がいるけどどの辺が勝ってるのか本気で教えて欲しい
どっちもパッとせんなぁ
このスレでダイワのこと言ってんのシマノ厨の自演だろ
そうだ、全てはシマノ厨の俺の仕業だ
んなわけねーだろ
シマ脳に頭のおかしい凶悪なのが一人いるのは皆知っていると思う
そいつがやる自演のパターンとはちと違うな
例えば自分で煽っていて「クソワロタw」と自レスするパターン
な、ダイワしんだよな?
まぐしーるどべありんぐ!
うちゅうふくのぎじゅつ!
>>953 いや、T.Namikiとかますます調子コイとるわw
ジム・ITAKOのアンタレス出さなやられんど!
革命やで
コラボリールはいらないだろ
小手先の変更なんてカスですわ
ちゃんと道具として進化してるからシマノを選ぶわ
>>958 コラボじゃねーよ
ワーシャは村田とシマノのコラボなのか?違うだろ
ポイグロはシマノとジャッカルのコラボだが
今回のマグシールドボールベアリングを見た瞬間に、これはベイトリール搭載するための1つの回答なんじゃないかと1人妄想(笑)
961 :
名無しバサー:2014/02/01(土) 23:37:37.36
宇宙服の何処にマグシールドベアリング使ってるの?
962 :
名無しバサー:2014/02/01(土) 23:45:33.83
カルコンて実売いくらぐらいなのよ?
>>960 磁性オイルがマグブレーキに干渉しないんですかね?
964 :
名無しバサー:2014/02/01(土) 23:47:25.99
>>962 14カルコンは*付きやから2割引までやで
>>952 お前も頭のおかしいダワ信者って事は皆知ってるよw
>>961 宇宙服はもちろん、ISSの隅々まで探しても
おそらくどこにも使われてないよ
秘密裏に使うような技術でもない
967 :
名無しバサー:2014/02/02(日) 00:01:29.63
コンクエストがアンタレスより高い
なんて有っていいものか…
39800円までだな
その前にSVS∞がついてる時点で終わってる
>>965 いいから病院行って診てもらえ
お前は間違いなくアスペルガー症候群だから
970 :
名無しバサー:2014/02/02(日) 00:23:08.86
4X4復活させろよ
インフィニティがいくらクソっつっても、
異音さえ改善されれば普通のSVSよりは、
少ないとはいえ外部調整できる分上だからな
外部調整の遠心ならリョービのフライングアームブレーキあるだろ。シンプルでいいやんあれ。
特許がどうなっとるか分からんがシマノで出そうぜ。
13メタのインフニティ、しばらくメンテしてなかったからブレーキパイプに注油したらバックラしまくり
滑り過ぎw
インフィニティはたまに効いたり効かなかったり不安定な感があるなあ
だからその外部調整がほとんど変化無いから糞なの
わざわざスプールユニット重くしてまですることじゃねーわな
それもオイルを定期的に塗らないと異音はでるわ
メタ14に至ってはサイドプレート分離タイプ。アホすぎ。
SVSインフィニティ搭載された瞬間購入意欲が削がれる
もうシーバスロッドでバス釣りするからいいやw
だからこれから出るのは対策品になったやん。
まあ13メタは諦めろw
ん?フリップオープンとスライド式のシューになったくらいで
外部調整の糞仕様とSVSインフィニティはそのままでしょ
外部調整が効かない言ってる奴はなんなんだろ
多分不良品掴まされてるぞ
それかよっぽど…
13メタ3つも買っちまったぜ!
3種のギア買ったけど一番出番が多いのはノーマルなんだな
コレで02バズベイトとかバリバリ引くのが楽しい
足が臭いか…
>>977 13メタで症例がありまくるブレーキ鳴きを治さないで出してくるほどメーカーも馬鹿じゃないって言いたいんでしょ
現状でも十分便利だしな外部調整
>>972 ALT使ってるけど、静かさも調整の精度も無限SVSの方がいいよ
レボにしても釣りに支障が出るほどではないけど、比べたら差は分かる
過去に誰かが書いていたように
アームの数が多いほど効きは安定する
だからアームごと外すのではなく
アームに嵌っているブロック部分だけ取り外して調整するといい感じ
13メタで欠点と思えるのは
・キャスコンツマミが手や服に触れただけで勝手に回ってしまう
・外部調整ダイヤルの設定値が読み取り辛く、安っぽい
これだけになった
最初はサイドカバー脱落式なのが嫌だったけど、正直慣れたわ
注油は全然してないが異音もないしブレーキも微調整できてる
やっぱ初代アンタレスの無音の独特のキャストフィールが1番やな
13メタはまあまあだ
T3よりはさすがにましw
ああいうのが失敗作、致命的欠陥機と
呼ぶんだよw
新アンタレスの外部調整普通に良く効くけどな。
白一個、メモリ1でバックラッシュするセッティングでも、メモリ4くらいまで上げると明らかにしなくなるし。
>>986 13メタにしても2と3の間からやや2よりにした程度でもはっきり差が分かるし
その効きの差を維持できる再現性もある
音はたまに出る時があるね
原因は不明だけど、ブレーキの効きには影響してないみたいだから気にしない
>>985 唐突にT3を貶めるとこが何か変
SV持ってるけど悪くないよ
>>930 海水で使ったら水で流してオイルさすぐらいでも急速に錆びたことないからあんまり気にした事なかったんだよね。
オーバーホール出すって言ってもだいたい半年で3台くらいだし
というかそれは
机上の空論じゃなくておまえのお財布事情だろw
>>989 銀色と空気持ってるけど、どっちも同様にパカパカ磨り減ってガタが出てくるよ
あと貼り付けてあるゴムもすぐ剥がれる
で、同じギヤ比のリールと比べて巻き重りがひどい
ブレーキが速度依存でオンオフ可変するので精度はイマイチだが
太いラインで軽いルアーの飛距離が欲しい時だけは性能を認めざるを得ない
TWSはちゃんと狙い通り機能してる
音出た事ないんだけど音出た人のセッティング教えてほしい。
俺は4以下にすると効きが不安定になる気がするから基本中で調整して5〜6で微調整って感じ。
旧型SVSよりむしろ静かな印象だけどね
旧型はシャーッと高い音が煩いけど
無限の方はピュルルルって感じのやや低い音がする
純正スプール赤2個オンでダイヤル1と3/4
夢屋BFSスプール白2個オンでダイヤル2と1/3
>>992 そういや音出たときは外部調整を強めにすると消えたな
よく使う領域は1〜3
995 :
名無しバサー:2014/02/02(日) 04:47:10.78
シマノ汁ぷしゃー
スコよりクロナークがカッコイイけどCI4+って大丈夫か?…
ダイワのザイオンはマシンカットできる硬さだし、してるけど
CI4+はマシンカット無しの鋳造なのかな?
997 :
名無しバサー:2014/02/02(日) 05:57:45.90
樹脂系は、耐油性が問題じゃないかな。
インフィニティにオイル塗ったら良く拭き取らないとブレーキ聞かなくなるw
1番いいのはブレーキ6個オンダイヤル6で数投すると馴染んでくる
999 :
名無しバサー:2014/02/02(日) 08:46:59.84
ザイオンとかカッターでも削れるよ
刃物のシャープさが維持できないだけで
同じもの量産したいから、ダイヤモンドとか
ダイヤモンドコーティングの刃物で切るけど
1000 :
名無しバサー:2014/02/02(日) 09:21:36.57
スコーピオン
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。