1 :
名無しバサー :
2013/10/06(日) 19:05:18.53
2 :
名無しバサー :2013/10/06(日) 19:32:20.87
3 :
名無しバサー :2013/10/06(日) 20:00:06.30
俺のタトゥーラは何時になったら来るんだよ!?
4 :
名無しバサー :2013/10/06(日) 20:18:17.51
こない。
5 :
名無しバサー :2013/10/06(日) 20:18:43.76
タツラはよ出さんかい!
6 :
名無しバサー :2013/10/06(日) 20:26:15.84
つーか、俺、ラーメンマンなんですけど。 で、サクマジグとスヤマパドルは使えない!と。因みにレッドのクリンクルカッツは全然ダメ。実に全部が中途ハンパ。何が狙いなのかまったくわからん。 色々なフレンチフライ型ワームのイイとこを全部パクろうとしたら、結局なんにも特徴のない、ポパイが儲けるだけのワームになったというイイ見本。 フィッシングTOバッシングに高いカネ払うならヒロ内藤とか村上とか並木や奥村のビデオの方がずっとコストパフォーマンス高いし。 菊本に作らせてるプレゼンスに至っては比較対象がないくらい使いにくい。硬い。 北浦の布川に関しては、何であれがそっくりさんとしてしゃしゃり出てくるのか?マネか?まあ、そうなんだろう。 でも、はっきりいって、ポッと出の、設立当初に何も関わっていない、ブームに乗ってオイシイ汁だけ吸って、マナーを守れんヤツが主体で、しかも、バス釣り全体のマナー悪化に貢献したところが何でデカイ顔できるのか? あのご意見番を気取る元ヘラ師(あんな風貌でバス釣りで飯を食ってるとは正義超人として認めない)よりも、貢献してきた人達はたくさんいるだろう。 あのトゥルーパー&ジグへッド大好き男の貢献と言ったら、救いようのないTTWルアーどもをワゴンにばら撒いたことくらいだ。 下野のガイド不買運動だ。
7 :
取っ手もいいコピペ[ :2013/10/06(日) 21:23:10.95
817 名前:名無しバサー[sage] 投稿日:2013/10/05(土) 14:04:44.94
>>804 リールの取っ手がおっぱいに見えた
821 名前:名無しバサー[] 投稿日:2013/10/05(土) 14:39:50.14
取っ手って(笑)おっさん年いくつだよ。うちの親父でもハンドルとかノブっていうぞ?
823 名前:名無しバサー[sage] 投稿日:2013/10/05(土) 14:59:05.93
リールのハンドルをノブって言ってるおっさんもおかしいぞw
ドアのことなら取っ手や把手は普通に使うだろ。
引き手やバッグの持ち手も普通にとってて言わないのか?
829 名前:名無しバサー[sage] 投稿日:2013/10/05(土) 15:21:04.07
取ってと書いてあるからハンドルノブのことだろうな
これがノブじゃなければ一体なんなのであろう、無知って恐いねー
ttp://all.daiwa21.com/fishing/item/ize/op_parts_ie/rcs_knob/index.html
8 :
名無しバサー :2013/10/06(日) 22:19:48.67
9 :
名無しバサー :2013/10/06(日) 23:18:09.59
素直に日本仕様を待ったほうがいい
10 :
名無しバサー :2013/10/07(月) 00:05:55.09
前スレで並木のボートにスティーズリミテッドが積んであったって言ってた奴いたがまさか並木お気に入りのSLPカスタムペイントでブラック塗装した100SHの事じゃないよなw?
ちがう。
ダイワばんざい ダイワばんざい
14 :
名無しバサー :2013/10/07(月) 12:50:47.97
日本仕様とUS版は何がどう違うの?
16 :
名無しバサー :2013/10/07(月) 15:22:10.26
それだと違いすぎるってほどじゃないような…
T3AIRでタツラTWINGverでないかなぁ
>>17 同意
カツラairでもいいけど、もしカツラair出すなら差別化で糸巻き量8lb75m位にしてもらいたい
19 :
名無しバサー :2013/10/07(月) 17:13:11.37
ローギアもおねがい
20 :
名無しバサー :2013/10/07(月) 17:23:09.01
USのTATULAはPE使わない方がいいらしいですよ
TATULAでAIRverが出ないかなって事か?
マジレスするとダイワは全機種TWSにします
違う 新TWSでAIR
25 :
名無しバサー :2013/10/07(月) 19:33:10.35
US版は組み上げが雑、ベアリングの質もクソ
>>16 バラしてベアリング交換するのは手間だし
ハウジングがメタルを兼ねていて交換不可能な場合とか普通にあるから
〜らしいとかステマかよ() スプールひとつ取っても利用価値あるだろうし国内版の価格によりけりなんじゃないの?
メガのジリオン79ベースの機種はスプールモリオンと一緒かな?
出ないと思うけどTATULAairは理論的に可能なの? 超浅溝幅広スプールであの軽量スプールは作れるのか
可能だと思うけど 重くなる幅広のスプールでしても意味が無いと思う
>>29 質問の意味がよく分からないけど
技術的な話なら、横に長いスプールでも余裕で10g未満まで落とせるよ
でも利幅の良いT3ラインナップは失敗させる訳にいかないから作らない
自分的には PXでギア比が8.6でNEWTWS で、エアスプールとエアブレーキでいい。 クリックメカニカルと、クリックドラグで。
>>32 PXはアルファスボディ流用だから8.6のメインギアが入らないのではないか
スティーズでギリだったと聞くがどうなんだろ
ピクシーアルファスの小さいフレームでそこまでのハイギアは まともに使えたもんじゃないと思われる。 TATULA型TWSを搭載した小型汎用機が待たれるな。 t3に力いれてるからわからないけど
パーミング側じゃないほうのボディの 設計をし直せばいいのでは? ハイブリッドギアで重量の増加は 防いで。
36 :
名無しバサー :2013/10/08(火) 09:14:32.11
飲む前に妙なクスリを打つとか、アルコールを効果的に追い出す儀式でもあると妄想してるだろ? 現実的で普通な「対策」するに決まってるだろ 説明したら「そんなの当たり前」と言われる事だが お前が自分から説明する事はできないし 教えた所で活かさないどころか、逆に反発するからな お前から可能な対策の内容を晒して教えを請うなら、俺の方法も書いてやる
>>36 荒らすのにこれが効果的だと思ったの?
元の話題が何かは知らないけど、割と良い事書いてるじゃんw
>>35 旧モデルを引っ張るのはやめて大径ギヤのハウジングを新設計すべき
でないとあらゆる性能で置いていかれたダイワがジリ貧になるだけ
12アンタレス、13メタニウムの存在は脅威というか悪夢のレベル
悪夢ワロタ
まあタトゥーラの金額からしてこれから出る新型はtwsの搭載はほぼ全機種になるだろうし大きく遅れてるとは思わない ただ打ち替えを急ぐ必要があるのは隠せないかな
41 :
名無しバサー :2013/10/08(火) 10:26:58.40
最近のアブも大口径ギアが多いしね
だからZ1016を作っておけとあれほど(以下略
大径ギアボックス メタルハウジング 小ぶりな1016サイズ いいね、欲しいわ 3Dシステム排除で調整ダイヤルの捜査官も改善したら最高だ
>>43 スプールは1010がいいなぁ
遠投で足りないなんて事は無いし、細い軸に巻きグセきっついラインのオモリをつけておく理由が分からん
ダイワばんざい ダイワばんざい
47 :
名無しバサー :2013/10/08(火) 12:26:42.03
ジリオン HLC スプール径は何mm?
48 :
名無しバサー :2013/10/08(火) 12:27:49.37
36mm
49 :
名無しバサー :2013/10/08(火) 12:28:54.99
わずか1秒で回答
ありがとう! 軽めルアーのショートキャストには不向きそうだね。
>>50 つ PEロングキャストスプール
これマジいいから
14年フィッシングショーは タツラと、ステリミだけ?
54 :
名無しバサー :2013/10/08(火) 16:05:34.20
55 :
名無しバサー :2013/10/08(火) 17:10:15.68
トップウォーター使ってると糸ふけが出て困る、 その糸ふけが精度の高いキャストの妨げとなる。 レベルワインダー辺りの小さなパーツでラインを挟み、 巻きテンションをかけられるような機構 TWS、垂らし機構、ライン挟み機構搭載のリール こんなのダイワから出ないかなー
56 :
名無しバサー :2013/10/08(火) 17:20:02.77
便利になるほど自分の無能っぷりを晒すことになるのか
>>52 まだ、10月前半だし、情報出てくるのが早すぎる気がするから、
もう一つくらい目玉がありそうな気はするけど、
ハイエンドであるスティーズのリミテッド版出すのに
新規で高いの出したら霞んでしまうきがするから、何もないかもね
>>55 君には固定式ブレーキのブレイゾンがお似合いっ♪
59 :
名無しバサー :2013/10/08(火) 21:12:58.17
極力サミングでの使いこなし感が欲しいから サミングの負担が軽減できる固定式でもいいの、 実際にマグVにスペーサー入れて固定したりしてたし。 ただメカブレには頼りたくないっていう。 でもブレイゾンは嫌、スピードシャフトは必須。
60 :
名無しバサー :2013/10/08(火) 21:23:36.07
キャスト時に後ろの葦に引っ掛けて復帰不能バックラになる奴の典型だな 常時スプールに触れて微調整を常習化しないと何使ってもリールの性能引き出せないわな
z気になってるんだがどんなもん? フロッグ、撃ち物に使う予定
62 :
名無しバサー :2013/10/08(火) 21:33:26.98
それが驚くことに瞬時に指が反応して ブレーキ掛けてくれるようになる。 初めのころは我ながら感動したよ
63 :
名無しバサー :2013/10/08(火) 21:40:38.81
US版タトゥーラって日本版の劣化と見てればいいのか?TypeRの違いも分からん
64 :
名無しバサー :2013/10/08(火) 21:49:10.01
スティーズはハイエンドな気がしないな ブレーキシステムもT3のがいいわけだし飛距離も負けてるんじゃないか?
65 :
名無しバサー :2013/10/08(火) 21:53:53.99
>>62 瞬時に反応じゃなくて
予測して動いてるだけ
66 :
名無しバサー :2013/10/08(火) 21:56:08.84
ていうかジリオンの存在意義が。 中古市場で暴落なんてことは流石に無いか。
67 :
名無しバサー :2013/10/08(火) 22:08:57.42
いやいや、木が後ろにあるとは知らずに振ってるの。 そんな予測とかしてチンタラとテイクバックしませんよ ここはマニアックでレベル高そうな人がいるんだから そういうのわかる人、他にいるでしょ? スレちだからやめます。
68 :
名無しバサー :2013/10/08(火) 22:32:51.32
69 :
名無しバサー :2013/10/08(火) 22:58:26.65
まだ自分がそのレベルに達してない そういう感覚があることも知らない、なのに逆切れですか? こんなこと練習すれば誰でもそうなる。 常時スプールに触れて微調整ってメカブレを微調整するのか? まさかスキッピングとかメカブレ絞めてるの? そんなもん練習してサミングだけでできるようにならないと、 偉そうなこと言えんよ。
そういう能書きはハンドルノブくらい知った上でどうぞw
俺も昔は親指ブレーキやってたけど乾いたナイロンでフルキャストして指火傷してから完全にやめたw
>>71 昔メンテ後ブレーキ調整忘れててよくヤケドしたわぁw
まぁ自分のミスですがw
>>73 どんなリールでもスプール落としたら駄目だろw
他人が買ったばかりのリール壊して悪びれてる様子も一切感じられない
ダイワばんざい ダイワばんざい
ダイワはベイトフィネス機はAirだけで行くのかな? アルファスの見た目が好みなんだが評判悪いからなー コスギスプールも売ってないし…
78 :
名無しバサー :2013/10/09(水) 12:51:17.67
来年のフィッシングショーはタツラ、スティーズ、イグジストスティーズ、NEWイグニス、SV103スプールなり
>>73 なんで不注意で落として壊したのに上からの物言いなんだよwwwwww
落とされた奴気の毒すぎるwwwwwww
82 :
名無しバサー :2013/10/09(水) 14:32:57.91
コンクリートとは言え落として歪むもんなんだな 不良品ではないんだろうから元からそういうもんなんだね 気をつけよう
俺も SSSスプール落として曲げて凹んだことあるわ 幸いエッヂに干渉しない程度だったからそのまま使ってるけどさ 最近のスプールはどれも落としたらアウトだろ
コンクリどころか板の間でも当たりどころ悪けりゃ歪むことあるよ アンタレスARのスプールエッジ歪んだし
リールメンテする時 100均で買ったプラスチックのトレーでするんだけど TD-Xの超々ジュラルミンスプールをトレーに落とした時 エッジが凹んだわ
エッジが接触したままキャストして、ボディ側のアルマイト剥がれなかったんだろうか? こいつなら最初からだとか、ダイワの塗装は弱いからとか難癖付けてウヤムヤにしそうだなw
ベイトフィネスに限らず落とすなって注意書いてあるじゃん。
88 :
名無しバサー :2013/10/09(水) 17:04:42.59
メーカー種類に限らずコンクリにスプール落とせばまずアウトだわ 当たり前だろうに
メンテナンス中に取り落として机の上に落ちたあたりがギリギリセーフかな それでも硬くて丈夫な物の角にでも当ったら歪んでも仕方ない
91 :
名無しバサー :2013/10/09(水) 18:28:51.51
海外のタツラはギア比5.4あるけど日本版じゃ6と7しか出さない気がする 海外版買っちゃおうかな〜
スプールエッジならば力が加わる場所じゃなあから、特に薄く作ってありそ。 F1マシーンって認識あるなら軽トラと同じ扱いじゃダメだよね、メーカーにはこんなクレームいっぱい来てるんだろうなぁ〜、カワイソ
ダイワは分からんけどシマノは説明書に スプールエッジが薄いから手を切らないように気を付けろと書いてあるな 手を切るほど薄いんだから扱いには相当気をつけないとならんよな それを地面に落として強度が無いとか
>>75 まさにそれw
変形を指で押して戻そうとか、そんなんで元の状態に戻るとでも思ってるのか。
そんなんで持ち主が納得するとでも思ってんのか。
>>75 爆笑
だいたいバックラも解けないくせに
かしてみとかw
まぁ持ち主もAIR使ってて直せないバックラなるって相当なものだと思うがなw
というか釣り場の更にその場でスプール外すとか… 解けないバックラまでは下手くそで済ませていいとして分解する必要があるなら最低限車に戻ってマットの上でとか座席の上でとかやればいいのに クレーマーな上ズボラ
やたら叩かれてるみたいだが
>>75 も一理あるぞ
あまりに繊細に作りすぎて実用に耐える強度がないのでは意味が無い
コンクリに落とすことも実用だもんなw 馬鹿じゃねぇの
101 :
名無しバサー :2013/10/09(水) 22:29:50.79
TWSって太いラインは癖が邪魔してラインが出て行かないからバックラッシュするんだね
102 :
名無しバサー :2013/10/09(水) 22:38:33.99
え?
あまり他人のブログを2chで晒してやるなよw
つかバックラ直すのにスプール外すってのがありえん 余計難しくなるだろ
105 :
名無しバサー :2013/10/09(水) 23:17:25.31
こんなんが、いる所で釣りしたくない。 只今、アタッシュ君とアシュラ君増殖中。
>>103 インターネッツは世界中に配信されているという自覚が足りない若者が多いってとくダネでオヅラがゆってたわよ
108 :
名無しバサー :2013/10/10(木) 02:51:44.98
ワイルドハンチを飛距離そこそこ出してキャストしたいんだが、T3MXだったら厳しい?SVスプール搭載した方がいいかな?
110 :
名無しバサー :2013/10/10(木) 04:47:56.32
>>119 ありがとう!大体9〜15gのクランク投げたいからSVなら飛距離とスムーズさともに良いかな?
ラインはディファイヤーのナイロン17の予定。
T3ってさ、巻物やりにくくない?パーミングしてる手がラインから飛び散る水で滑るんだが。 俺だけかな??
2フィンガーにすれば?
>>カバークロー3インチはテキサスでロッドはハスラー、リールはプロト、ラインはモンスターブレイブ14ポンド、シンカーはスゴイシンカー5グラム、フックはデコイキロハイパーフック3/0 10月8日の川口直人のブログだけど、 リールはプロトって、タツラだったら 名前出すし、他の新作ってことか?
>>113 モリゾーが10月頭にタツラの撮影とテストやってる(台風でテストはできなかったようだが
同時期だしタツラっぽいけどなぁ
>>111 巻き重りするからディープクランクとか抵抗の強いルアーは使いにくい
HでこれなんだからSH以上は大変な事になってそうだ
ダイワばんざい ダイワばんざい
>>115 111の人は滑るからやりずらいって話なだけでは
奥村もタツラのテストやってるな
T3AIRの取説みて疑問に思ったんだけど、ギア比6.8のモデルで ラインを50m巻きたい時はハンドル88回転って記載されてるんだけど、ハンドル1回転の巻取り長さは65cmなんだよね。 だとすれば 65×88=5,720 長さが57mになってしまう。 これってどういう事?
>>119 スプールにラインが沢山巻かれるほど太くなっていく
すると、ハンドル一回転あたりで巻き取られる長さも徐々に長くなっていくというコト
それなら88回転より少なく設定しない?
だれか こまけえことはいいんだよ!! のAA貼ってくれ
頭悪そうだなー
そんなに正確に測りたいのならRYOBIのラインカウンター買え。 結構正確で気に入ってるよ。 ハンドル巻きながら巻き数を数えておいて、カウンターの表示長さ を割ってみると一巻きあたりの平均がわかって、それはそれで参考 になる。 意外と短いので驚くw
126 :
名無しバサー :2013/10/10(木) 17:40:51.40
150M巻きのラインを75Mづつラインカウンターで計りながな巻いてる 経済的でいいよ
127 :
名無しバサー :2013/10/10(木) 18:02:44.71
>>125 意外に感じるのがおかしい
正確だろうが
>>128 考えたけど、わからんどういう事だ?
スプールひと巻き目は巻取り長65センチ以下って事か?
>>129 まあそういう事だ
今後のために教えておくと、カタログに書いてある最大巻上げ長ってのは
スプールにラインが目一杯巻かれた外周が長い状態だからな
>>130 言葉足らずだったわ
一巻き目がって事じゃなくて目一杯巻かれるまでは65cm以下だな
ダイワは 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)しか書いてないな 最大の表記無し
巻き上げは計算すると最大値になるね
11カルディアってそんなに良くないのでしょうか? ネットだと個体差が、巻き心地重すぎ等けっこう叩かれてるようなので・・・
>>134 ハイギヤの買いたては確かに重かった
でも数回使うとスムーズになるよ
シマノとかもっとスムーズな機種があるのかもしれないけど俺は使ったことないからわかんない
巻き心地なんて個体差と個人の主観に負う所大だから何とも ぶっちゃけ慣れるよ それよりあの段々腹で手触りも悪いスプールは駄目だろ 慣れた人が半ば使い捨て感覚で買うならともかく、初心者がちょっと頑張って買う価格帯でもあるんだから まあここで言っても「下手糞乙」で流されるだろうが
>>132 巻き取り量は最大が常識だから別にいいんだけど
ドラグ力も最大が基準になってるのやめてくれませんかね・・・
糸巻き直径が最大の時のドラグ力を書いてほしい
>>137 なんで?ドラグの設定なんか最大であわせるもんだと思うけど?
>>138 糸巻き量が最小の時にドラグ力が最大になるからだろ? 理科で習わなかったか?
そう考えると、パワーファイトしたときってしたの糸にかなりダメージがあるよね。
スプールの軸の直径も書いてくれるなら 最大ドラグ力表記でも構わないんですけどね 使わない人が多いのも分かるけど 軽く設定してルアーの動きに利用したりもしますんで 本当なら設定したドラグ力がどれだけ安定してるかって事も知りたい所です 当然、ドラグが出た時音も出てくれると非常に使いやすいです
ドカタジリオンならそんな心配は要らない唯一無二の存在
>141 タックルツアーってサイトでドラグの出ていく安定性とか 検証してますよ。
ダイワばんざい ダイワばんざい
>146 タツラとか新しいクロナークなんかは高評価ですね。
ドラグの性能は殆ど書いてなかったです ノブの操作性とか、メーカーのコピーと似たような内容でした
tatulaってハイスピードレベルワインド入ってる? PE使うのに良さそうだけどハイスピードレベルワインドの表記が見つからなくて。
SVスプールで4g〜12gくらいの巻物をやりたいんだが、 何ポンドを何mくらい巻くのがベストだろうか。 川で、カバーとかはあまりない。
>>151 一種類のラインでやるなら
8〜10lbを50mなり75mなり、お気に入りのラインを分割して丁度使える長さで
153 :
名無しバサー :2013/10/11(金) 17:43:11.75
T3エアーのスプールベアリングにフィネスルーブ付けたら巻き心地シャラシャラになったんだが誰か助けて
オワタ不良品♪
>>153 そのオイル使ったことないけど粘性が低いサラサラなんでしょ?
それならシャラシャラ感とかキャストの時のベアリングの音が大きくなるのは仕方なくない?
156 :
名無しバサー :2013/10/11(金) 17:46:35.24
ハゲが作った最強リールのヅラファス買えってことだよ
>>153 低粘度のオイルや、オイルレスで使えばベアリングの音は大きくなるし寿命も縮む
一度脱脂して純正オイルをボタッと特盛注油しろ
それで治らなければベアリングが消耗してるって事だから交換するしかない
158 :
名無しバサー :2013/10/11(金) 18:00:30.26
オイルじゃなくてルーブで統一してください
>>153 エアーにスーパーフィネスルーブしか使ってないけど、何ともないなぁ〜
エアーにオイル付いてこないよね〜^^;
>>153 トレードオフでどっちか捨てなくてはならない
ルーブは「潤滑」っていう意味だから むしろ「オイル」に統一しろと言いたい
あたりベアリング引くまで買ってみると良い そんな高いものでもないし当たりのセラベアは素晴らしいぞ
>>162 10個買ったらリール買えね?
それで当たり引けなかったら悲惨すぎるんだがwwwwww
164 :
名無しバサー :2013/10/11(金) 18:13:09.48
明らかな当たり外れがあるなら無償交換してもらえるんじゃ?
>>163 大丈夫だってw ww
基本良いものの中の更に良いもの事だから
マジレスするとステンレスの高級品の方が高性能だし安いw
T3AIRにダイワのフィネスルーブ使って 5gの鉄板投げてたらベアリング逝ったって報告があったが 今考えると当たり前って気がするが、当時はダイワ信者にフルボッコされてたわw
168 :
名無しバサー :2013/10/11(金) 18:56:50.36
フィネスルーブ使うのやめてF-0ナノフィネスにすればシャラシャラ解消されるかな?
アルケミーオイルもいいよ
170 :
名無しバサー :2013/10/11(金) 19:18:26.36
KTFのルーブが圧倒的アドバンテージ
KTFとダイワフィネスは同じ物だね
>>168 狙いはさらさらにして回転抵抗を下げるんだから似たようなもんじゃないか
オイル注してシャラシャラ音出だした時点で、ボールやレースが偏磨耗してると思うんだが。
174 :
名無しバサー :2013/10/11(金) 19:57:08.18
過去にTD-Zに最初から付属のオイルを挿してコリコリしだしたベアリングにF-0スーパーコンク挿したら治った事があった。
適当なエンジンオイル挿したらかなり滑らかになるぞ 回転抵抗はアレだが
176 :
名無しバサー :2013/10/11(金) 22:39:32.03
スーパーフィネスルーブは究極を突き詰めているって感じで使用感あんま好きじゃないな。スーパーコンクくらいが好き
スーパーハイレブルーブおすすめ
>>176 ギアステで担当者が出荷時にAIRには使えなかったと言っていたのは大袈裟ではないのか
どんなもんか気になるから買ってみようかな
サラッサラだからな 沢ちゃんの推奨使用量で使うとウエットと言うよりドライ+αに近い シャラシャラ音も、物によっては出るのも仕方ないくらい
180 :
名無しバサー :2013/10/11(金) 23:45:29.16
sv本当にいいわ13lbアルミーロ巻いてカワシマイキーからスモラバまで使いこなす
T3エアにSVスプール入るの?
>>181 T3AIRは32mmスプール
SV105やSV1010は34mmあるので入りません
ありがとう 明日もSVでパカパカしにいって来る
エアならSV要らないだろ。 ラインキャパ欲しいなら違うリール使えばよろし
銀色のT3は売れずに埃かぶってるのが悲しい
銀色のパカパカと黒色のパカパカならどっちのがいいの?
>>186 一応、部品的に銀色の方がいいらしい
特にスプールが
>>179 そんなにかw
すぐ乾いちゃったりしないのか?
油だから乾かないもんなのかね
ダイワばんざい ダイワばんざい
スーパーバーサタイル
>>186 ギアもスプールもフレーム素材も違う。別物レベル。安いからMXってのは安物買いの銭失い。
>>192 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
スプールと塗装だけの違いじゃ無いの?
丈夫なのはどっち?
>>193 SVと銀の違いなら、塗装以外はスプールとドラグノブだけでは
丈夫さではスプール自体が頑丈な無印の圧勝
細いラインをギチギチに巻いても潰れる心配なし
リョウガのスプールと同等の強さ
塗装が弱いのは共通かと(汗
196 :
名無しバサー :2013/10/12(土) 16:50:16.21
リョウガと見るたびにショウガ ミョウガと見間違える
だからMXと銀はギア違うって。銀はハイパーデジギア。MXは普通のギア。 別物だよ。
>>195 リョウガのスプールは銀と同じだよバカ。
いや、よくレスみたら何か混同してるね。 SVとMXと銀が混じって語られてるww
どれのギヤも合金だろうに…
>>198 無印T3(銀)で1016スプールがこっそり改良されてるんですよ
とにかくダイワのT3のゴリ押しは異常
>>197 ハイパーデジギヤが無印T3に入ってるわけねーだろアホ
>>203 そもそも、スピニング用ギヤの名称じゃなかったっけ
>>204 それは関係ないよ
リョウガベイジギングにもハイパーデジギヤの名称で入ってるし
ハイパーは素材に関する事 スティーズでは100SHLだけに使われている デジギヤは設計がCADになったという話
>>206 マジ?
SHL以外は?超々ジュラルミンでSHLはそれよりランク下のギヤだと思ってたんだが
まさかのハイパーとは
208 :
名無しバサー :2013/10/12(土) 19:08:56.29
ハイパーは100shlじゃなくて100shだろ
>>207 100SHLギヤだけはギヤボックスを拡大せずに7.1にするため重くても丈夫なC6191合金を使った
100SH(右)より巻き心地も良く、ギヤボックスが共通なので自由にギヤ交換できると評判だ
>>209 でもギアって修理対応でパーツ購入できないんでしょ?
212 :
名無しバサー :2013/10/12(土) 19:49:02.02
つーかCADって CAD設計じゃなきゃ今までどーしてたんだよ
彫刻刀で削ってた
214 :
名無しバサー :2013/10/12(土) 19:55:43.34
逆に欲しいなw
215 :
名無しバサー :2013/10/12(土) 19:58:11.06
おいアスペネタ被ってるぞw
203 名前:名無しバサー[] 投稿日:2013/10/12(土) 07:07:58.13
>>170 加工用に使いたいのでという理由で施工図CADデータって現場から無償で貰えるの?
型枠展開専用CADって使ってます?便利なのかな
>>212 工作機械が図面データを参照しないで
シーケンサ設定された値で動いて加工してた
>>211 SHLのギヤ普通に買えるよ、103HLに入れました
でもT3のギヤ(8.1ほしぃ)は買えない
218 :
名無しバサー :2013/10/12(土) 20:59:01.04
スティーズ100SHLって店頭で回してみたけどたいして巻き心地よくない
>>218 マシンカットギヤの特徴
使い込むと滑らかになる
221 :
名無しバサー :2013/10/12(土) 21:42:09.87
T3airもマシンカットのハイパーだよね? 使い込んで巻き感かなりよくなってきたと思って次使ったらシャリシャリな巻き感になってた。ベアリングが原因と考えてOK?
ギヤのグリス切れとか色々ある
ジリオン買ったんですけど何かハンドル回すとヒュインヒュイン大きな音がするんですが… 不具合ですかね?
使ってみておかしければそれが不具合じゃないの?
>>221 普通のデジギア2。タフデジギアかも知れないが、少なくともマシンカットではない
まぁ「マシンカット」の意味からするとおかしいのだが
ダイワでそう呼んでるから仕方無い
226 :
なかめぐ(軽量派) :2013/10/13(日) 00:04:57.78
>>225 馬鹿ってメーカーの言葉遊びに直ぐに騙されちゃうよねw
『マシンカット』を日本語にすると『工作機械で加工』って当たり前のことになるんだけどなw
>>226 プレスや鋳造とは区別できるから、まるっきり間違いでもないよ
カット→切削
は高コストであり、当たり前の加工方法という訳でもない
他人の意見や知識を取り入れるのは結構だが、後乗りで荒らすのはやめたまえ
228 :
名無しバサー :2013/10/13(日) 00:46:42.74
削り出しギヤで良いじゃん
>>228 切削と削り出しでも示す範囲が違う
一部では共通しているが、要点を説明していない
自分の語彙の範囲で何でも説明しようとしないで、素直に調べる事だ
誰も書いてないので書く。 一昨日発売のルアニュー関西版で、琵琶湖ガイドの前田が日本版タトゥーラについて書いてたよ。 通勤電車で書いてるんでルアニューは手元にないが、アメリカ向けとは別物なんだとか。 あと覚えてるのは発売時期は来年、ギア比はノーマル、ハイギア、スーパーハイギアがあるってくらい。中途半端でスマヌ。
少なくともT3MXより高そうだな…
タツラ式のTWSを本格採用すればT3シリーズは要らなくなるな。 T3好きで2つ持ってるが、あのパカパカさえ無くなればもっと 部品点数減らして軽量化できるし、摩耗などのトラブルも減らせると思う。 ダイワは2つのTWSをどう使い分けていくんだろ?
>>232 T3の限定モデル→500米j
タツラtypeR→150米j
まぁそういうコトじゃね?
ダイワばんざい ダイワばんざい
235 :
名無しバサー :2013/10/13(日) 13:38:02.63
タツラってサイドカップ樹脂?
>>235 ダイワで言う所の汎用樹脂
ザイオンですらない、ただのプラスチック
ハンドル側はアルミ合金
237 :
名無しバサー :2013/10/13(日) 13:45:48.81
じゃ買わね
238 :
名無しバサー :2013/10/13(日) 14:04:20.55
タツラsvなら買う
240 :
名無しバサー :2013/10/13(日) 15:13:09.97
ダイナリジットって素材は何?
>>240 別に決まってないみたいだが、マグネシウムでは名乗る資格が無いらしい
メインボディ、ハンドル側カバー、パーミングカップ側ベアリング支持部の三つがアルミ合金だと
ダイナリジッドボディという事らしい
ジリオンやアルファスがこれにあたり
更に強度のあるスーパーメタルを使っているリョウガやダイワZでは
わざわざ書く必要も無い常識みたいな感じ
242 :
名無しバサー :2013/10/13(日) 16:32:34.68
ワイルドハンチ投げるには07メタmgかT3SVどっちが良いかな飛距離とか相性的に
>>232 本体の重量が全然違いませんでしたっけ?
244 :
233 :2013/10/13(日) 18:41:19.91
ごめん間違ってた訂正 T3無印:339米j FX68:500米j タツラ:150米j タツラtypeR:200米j
全スレでミリオネアライトにSVスプール入れるって言ってた者ですが 今日やっと投げてきた。4〜5gくらいのプラグとかネコリグも そこそこ飛んだし、その名の通りかなりバーサタイルに使えそう。 ただ、サミングしないとたまーにバックラしたんだよね。 多分ミリオネアのレベワイが近すぎることが原因なのかな。
投げやすいけど重くて空気抵抗の少ないルアー使っても、 最大飛距離はあまり稼げない印象を受けた。 あと、いつだったか物議をかもしていたキャスト精度が悪くなる といった話が、なんとなくわかるような気がした。 3時間くらいしか使ってませんがイマイチブレーキ特性を掴めなかった。 軽ミリ使うこと自体久々だったのでせいかもしれないけど。 T3SVが欲しくなった。
SVに12lbフロロ80m巻いたらやっぱり扱いにくくなってしまいますでしょうか?
>>247 若干バックラしやすくなり、軽量化の度合いも小さくなる
それでも今までのスプールよりは格段に扱いやすいかと
249 :
名無しバサー :2013/10/13(日) 20:33:25.44
タトゥーラいいなぁ。 マグサ―ボ以来久しぶりにダイワが欲しいと思った。 もう少しハイギヤなら即決なんだけどなぁ。 ちょい悩むなぁ。
250 :
名無しバサー :2013/10/13(日) 20:37:34.32
>>247 フルに巻けばキャストの時ちょっとしたピョン吉でもボディにスレてラインにキズが入るのがsvの弱点
意味わかる?
251 :
名無しバサー :2013/10/13(日) 20:38:27.33
と思ったらハイギヤがあった。 買うしかないかな。。。
>>250 フルに巻かなくてもピョン吉がボディに干渉する105Vスプールdisってんのか?ああん?w
>>248 じゃあ75mくらいにしといた方がいいですかね?
254 :
名無しバサー :2013/10/13(日) 20:43:22.06
255 :
248 :2013/10/13(日) 20:48:52.58
>>253 軽いルアーを使うか、SVの特徴を感じたいなら50mがお勧めだ
遠投は苦手なスプールなので、巻き取りスピードを気にしないならあまり沢山巻く意味はない
257 :
名無しバサー :2013/10/13(日) 20:55:11.23
遠投が苦手ってもぶっ飛ぶからな 俺は遠投も考慮75m巻いてる フロロだと70でもいいかもな
258 :
名無しバサー :2013/10/13(日) 20:57:31.17
遠投も近距離もなら12ポンド60mがちょうどいいよ
ちなみに12lb42mでSV推奨のハーフラインです 80m巻きのラインを買っちゃったなら40mでもいいくらい
261 :
名無しバサー :2013/10/14(月) 00:10:06.79
久しぶりに凛牙SSS使ったら まぁ〜〜〜〜〜〜〜〜使いやすいw
262 :
名無しバサー :2013/10/14(月) 05:33:24.64
久しぶりに使って使いやすいって思えるのは相当の熟練者よ。 同じリールでルアーウェイト、ロッド長、ラインが変わっただけでも フィーリングをアジャストするのに数十投かかる場合があるからね。 いろんなタックルを満遍なく高いレベルで使いこなすというのはかなり難しい。
アジャストwww お前インストールとか使うだろ
リョウガ+TWS出して欲しい
リョウガBFS出して欲しい
プレッソTWSair出して欲しい
ダイワばんざい ダイワばんざい
タツラの横幅を縮めてZ1016としてくれませんかねぇ・・・ デザインは非常に好きです
単純にさ、T3を完全フルメタルボディにすればいいと思うんだ パカパカも全部メタルで
>>270 細長いガワは金属には向かない形状だと思うんだ
ていうかZ1016にTWS採用されたら逆に絶望するわ
TWSはすごい発明だと思うんだけど パカパカが嫌って人はいっぱいいると思うんだよね… 俺もその一人 寿命短いリールなんて買いたくねー
ZLWも復活させてくれ
そこでタチューラですよ
単純に、スティーズをアルミ合金にしてくれればいいんだよ サムレストはちょっと拡大してダイワZ風味にしてほしいとは思うけど
277 :
【5.9m】 :2013/10/14(月) 17:37:22.02
う〜んダイワのリールってリョウガ意外ガタつきがひどいから今後買う気になれないんだよな
買わなきゃいいだろw何しに来たの?
>>257 80m巻きのボビンなら10m捨てる感じ?
steez103のスプールってSVスプールと比べてどういう部分が優れてるの? というのもsteezの100とSVは持っていてちょっとした経緯で、103のスプールだけgetしたんだよね ブレーキ調整がシビアなのと100に比べて浅溝で、ブレーキシステムが違うってのは知ってるんだが
281 :
名無しバサー :2013/10/14(月) 23:21:08.14
T3SVリトリーブ時に一時異音が発生した ダイワは剛性がって言われてるけどこういうことか?
>>280 SVとの違いで言うなら、速度に応じて効きが変わる事
100との違いで言うなら、速度の上昇に対して100より急激にブレーキ力が立ち上がる
理想に近い特性で正確なブレーキ力が得られるが、100より低い速度でローターが移動しきってしまう
ピッチング、近距離〜中距離の範囲での特性が良好、それを超えると固定マグ化する
そこそこの距離を投げる人はラインをキャパシティより多く巻く事で
少しでも遠距離に対応させようとするケースが多い
283 :
名無しバサー :2013/10/15(火) 00:00:49.38
tatulaって9gぐらいのクランク全然飛ばない?
284 :
名無しバサー :2013/10/15(火) 00:16:44.85
ぶっとびだぜ!買っちゃいな!
>>283 7g以上あれば普通に投げられそうだけど
ワイドつっても1割かそこら重いだけでしょ
>>283 9gてピーナツかよw
あんなもんクランクと呼べん
スティーズってSV>103H>100SH=100H>100SHLの順で自重が違うけど、これってスプール重量とクランクハンドルの大きさの違いだけ? 100SHLだけギアもワンサイズデカイから重いってのは知ってるけど
tatulaってタイ製?シナ製?
291 :
名無しバサー :2013/10/15(火) 08:39:16.46
中古で買うなら気にしない、新品買うならその部分は十分考慮検討。 四、五年前なら気にしなかったと思う、アOなんてのは完全除外。 タイ製なら品質以外心配はないかな。
中古のTD−Zと現行新品ブレイゾンだったら、どっちが使いやすい? 10〜14gの巻物、ワーム使用ですが
293 :
名無しバサー :2013/10/15(火) 09:31:38.96
TD-Zに決まってるでしょ STEEZのスプールつけたら見た目と自重以外大差ないし
295 :
名無しバサー :2013/10/15(火) 10:02:42.26
てことは良好な中古TDZにオプションスプール装着するのもあり? TWSにも興味あるし迷うわ。 現在、旧型TDXVを使用してますが 上に書いたそれらに加えてSTEEZとかって 旧型TDXVと比較した場合、劇的な体感性能差ってかなりありますか?
いきなり丁寧語に変わってワロタ
>>288 違うがな
100SHLのメインギヤは100SHよりずっと小さい、100HLより僅かに大きいくらいのサイズ
小さくても比重が大きな材質だから、それだけで5gほど重いんだよ
SVが軽いのはスプール自体が軽いのに加えて、ハンドル、ザイオンドラグの分もある
特にT3系ハンドルはアフターパーツのカーボンハンドルより更に軽いので効果が大きいが、その分弱い
298 :
名無しバサー :2013/10/15(火) 12:43:38.23
TD-Z103HLを中古で購入 12lbフロロ巻いて使用 一通り適当に掃除&グリスupとオイル注してハンドル巻く→異常なし 7g程度のテキサス投げる→異常なし 14g程度のテキサス投げる→ハンドルにゴリゴリ感あり ようは、空まわしや軽いものの時は特に異常を感じられなくて 重いもの投げると巻きごごちに違和感あるんだけど何処がダメそうかな?
>>295 素のTD-Zでも昨今のハイエンドと比べても、ぶっちゃけ性能差然程感じない
そんくらい完成されたリール。塗装は剥げやすいけどな
一部のベイトフィネスや36、37mm専用リールと比べると、使用ルアーに応じた快適にキャスト出来る範囲、飛距離は当然変わる
TD-XからTD-ZやSTEEZに変えようが34mmなんだから、TD-Xの適正範囲内のウェイトの物を飛ばす事に関して比べた場合、劇的に変わると感じる事はない
自重差、フィット感、細かい内部パーツは上位機種だから全然違う
ハイエンド所有欲や上記の部分差を埋めたいと思うなら買えばいいんじゃね
質問良いですか? 最近また釣り始めて、スピニングはダイワブレイゾンロッドとイージス新品で先日買いました。ベイトもリール借りてたんですが、ずっと借りてても申し訳ないので、今は お金ないので安い中古で買おうと考えてます。 ロッドは古いダイワのクロスカーボンで、この際だから全部ダイワでと思い、中古見て回りました。TDZ103Hが見た目はボロいですが、回転などは支障ない程度で6000円くらいです。これは買いですか?それか新品で何か同じ値段くらいのもの買った方がいいですか?
>>301 結構バクチになるので、買いだと断言はできないが
同じ価格帯での新品はお勧めしない
貯金しといて、来シーズンにスティーズの中古でも買った方が良いと思う
>>298 ウォームシャフト レベルワインド その辺一式変えてみれば?
304 :
名無しバサー :2013/10/15(火) 13:15:49.51
>>299 スプールベアリング?投げる時異音無くても?
変えてみますわ!
>>303 ウォームシャフトは手持ちのTD-XHLのと変えてみた→変化なし
ダイワばんざい ダイワばんざい
>>302 ありがとうございます!
やっぱりバクチになってしまいますかね… 如何せん、もう借りるのが申し訳ないので買うしか選択がないです(..)一万円くらいで、何か中古で良いのありますか?
巻物やれる程度(大きなルアーは投げません)のリールがほしいです。
タトゥーラ輸入しる
いや、初心者にはブレイゾンをお勧めするよ 量販店や通販なら1万弱で買えるし、何せ今年出たばかりの新型ですからね
バスワンだろバスワン
>>306 一万出せばアルファスの程度の良いの買えるんじゃないか
バスワン使っててそこまで不自由無いけど、樹脂ってこともあってハンドルの方に重心あるからちょっと手が疲れるな ブレイゾンは触っただけだけどバランス良かったな
ジリオンにhlcスプールをポン付けできますか?
314 :
名無しバサー :2013/10/15(火) 18:55:37.20
出来るよ
315 :
名無しバサー :2013/10/15(火) 18:58:01.06
ブレイゾンはニューTWS登載すべきだった
中古TDZについて聞いたものです。皆さん回答ありがとうございます。ネットだとTDZは名機っていう意見が多数なので、安さもありやっぱり捨てがたいです(..) ちょっと色々考えてみます! 自分が釣りしていた昔と比べると本当に色々進化してるんですね 。 僕がやってた時、とりあえずスコーピオンをセットで使ってれば良いや感があったので笑 フィネスやら、ワッキーやら何てなかったです。最初は安いので、これから楽しみつつ買い揃えていきたいと思います!
>ニューTWS登載すべきだった あんなもの飾りですよ、偉い人にはそれがわからないんです
タトゥーラのエアローテーションってどういう機構? ベアリング超絶追加?
>>318 ドライブギヤとピニオンギヤのガタが大きい設計
シマノ使ってる人のほうが裕福な割合が多いみたいだ ダイワスレだと話題の中心が低価格なものだし
321 :
名無しバサー :2013/10/15(火) 20:34:23.77
ダイワのリール使ってる人ってDQN率高そうなのは薄々気がついていたわ
>316 本体が汚かったらメーカーに送って交換して貰え 総額20000円位で出来る(中身交換せず(マグネット側カバーのみが2000円と工賃1000円) 20000円出すならT3MX買え 嫌ならSVスプールかスティーズのHLCスプールを買え
T3MXは大昔のマグサーボを髣髴とさせる まあ悪くはないね
>>323 スティーズ用HLCスプールはありませんよ
326 :
名無しバサー :2013/10/15(火) 23:43:04.56
SVは着水ノーサミングでバックラ無しってどこかのスレで見たんですが。ブレーキほとんどきかせずフルキャストでもバックラしませんか?しないなら買い換えようかと思いまして。
なんかブレイゾンの評判が良いな
ブレイゾンは画期的だな。 元々低価格帯リールまで性能充実してたシマノに比べ、ダイワはあからさまな劣化版だった。 ダイワがこの価格帯でこれだけちゃんと作ったのは初めてじゃない?
ブレイゾン大したことない値段相応だよ ベースはカワハギリールだよ
いや、そのカワハギリールでも並木大先生が使えば、俺たちがスティーズ使っても 適わないのだ
ダイワばんざい ダイワばんざい
元がどんなリールでも スプールとベアリング、ブレーキがそこそこならちゃんと飛ぶだろ
SVで遠投するならラインはフルに巻いた方がいいですか?
>>334 より遠くへという事なら、フルに巻いた方がいいね
ラインもナイロンで細めの物を使うといいよ
336 :
名無しバサー :2013/10/16(水) 19:02:48.12
エアローションてなんなん?
エアローテーション ハンドルが少ない抵抗で回る設計の事 新品の時から、使い込んでオイルを注したリールの如くクルクル〜っと回るらしい
338 :
名無しバサー :2013/10/16(水) 19:55:53.44
ローテーションね(//∇//) ハンドル返りとか出ないの?
339 :
名無しバサー :2013/10/16(水) 20:50:05.06
回転部品が重くなったのかギアのクリアランス(ガタ)がふえたのか どっち
みんなブレイゾンには全然興味示さないのにタトゥーラには興味津々なのは何故?
>>340 twsの有無
t3でもいいがパカパカ、パカパカしないtwsはそりゃ注目するでしょ
ん〜 俺はむしろ嫌なんだけどなぁ。 従来通りのダイワらしい縦楕円のレベルワインドがいい。
>>342 それはそれでいいんでない?
ただシマノのDCのようにTWSはダイワリールにしか搭載されない機能だし注目度が上がるのは理解できるよ
タトゥーラのエアローテーションは慣性だから回転部品重くなっただけだよ
345 :
名無しバサー :2013/10/16(水) 21:31:33.21
346 :
名無しバサー :2013/10/16(水) 21:33:19.77
びっくりするほど良いリールだな
今度リョウガ2020を買う予定なのですが、RCSB 2014スプールの使い勝手はどうなんでしょうか? やっぱりノーマルと比べると近距離向きなのですか?
348 :
名無しバサー :2013/10/16(水) 21:49:21.16
無駄にでかいリールに細いライン 使わないなら2014スプールは 要らないと思うよ 激しい打ち物だけやって、ライン もったいないっていう感じなら いいと思う
ブレイゾンってどうですか? 購入を考えているのですが
ロッドとセットでどうぞ しかしダイワには珍しく韓国製なんだよな ピナクルかどっかの製造を委託したのだろうか
>>347 2014いいよ
2020を全然使わなくなるくらいに
ラインキャパ的に問題なければ2014の方が飛距離も出る
>>351 1/2oz前後投げるなら2014のが明らかに出る感じ?
1oz超えるとどうですか?
>>352 1oz超えでも2014の方が飛ぶけど、体感的な差は少ないかな
18g以下だと2014の方が小さな力で扱えるから楽だし明らかに良く飛ぶよ
>>348 ,351
ありがとうございます、参考にさせていただきます。
355 :
名無しバサー :2013/10/17(木) 00:43:02.36
LEXA300とかタトゥーラを正規流通させて欲しいな〜
>>345 やめてくれ
マジでビビったぞ
こういう画像貼るのやめてくれ
357 :
名無しバサー :2013/10/17(木) 01:45:25.06
とりあえずレベルワインダーをリールに着けないでロッドのバットガイドに兼任させるシステムを作ったら飛距離激伸だろな こんな革新的なことやれるのダイワしかない
>>357 個人でレベルワインダーを遠ざける実験してみた人がいるんだが
スプールとラインの角度が60度以上であれば、後はいくら距離を伸ばしても結果に全く差が出ないらしい
リールやロッドが重くなるだけで無駄だって事だな
石鯛リールみたいにレベルワインド無しでいいやもう 鯉釣りするときはサイコレベルワインダー使ってたし
ダイワばんざい ダイワばんざい
>>359 レベワイ無しだと、巻き崩れやライントラブルで
結局キャスト時には抵抗が増すというかまともに飛ばなくなる
スプールの幅が狭ければ、どうしてもラインキャパが不足する
噂のスティーズリミテッドってSVスプール搭載以外に変更部分あるのかねぇ?
タトゥーラのタイプRはいつ頃発売なの?
364 :
名無しバサー :2013/10/17(木) 20:59:53.41
>>362 SV登載のみなら今買えるスティーズSVと同じ
少なくともカラーは違うだろうな
限定って信者以外買わないだろうけどさLTZみたいなもんだろ
>>363 アメリカのプレオーダー受け付けてる店では
mid-late Fallとかlate Novemberとか書いてあるな。
12月入るまでには出るじゃろう。
米密林にships from and sold by amazonで入荷すればすぐ買う予定だけど
現状100Hですら他所の出品しかないからな。送料がじぇんじぇんちがゆ。
>>365 ありがとう。12月か~
バス釣りも厳しい時期になっちゃうな。
>>364 ダイワってまだ色違い新製品詐欺やってるんだな
368 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 01:33:46.54
スティーズリミはギアがハイブリッドハイパーギアでパワーマグ、スプールはSV103
せめてソルトOKにしろよスティーズリミ
370 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 03:04:21.81
質問です。 ZPIのダイワ/アブ用のハンドルを手に入れたのですが ノブ用のベアリングが付いていなかったので購入したいと思っています。 ヘッジホッグやKTFの物を見たのですが結構なお値段...。 ダイワのコルクノブを付けようと思っているのですがミネベア等のラジコン用の物でも問題ないでしょうか? また合うベアリングの型番等を教えていただけると助かります。 よろしくお願い致します。
>>370 全く問題無しというか、殆ど同じ物
ZPIのHPを見た所、ZPIノブとダイワは共通サイズらしいので
外径7mmx内径4mmx厚み2.5mm
SVスプールあったらスティーズ103のスプールっていらない子だったりする?
>>372 正直いらないが
トリックキャストや精度を必要とする使い方と
SVスプール並の飛距離を両立させたい変態さんにはピッタリかと
今後余るだろうから、改造スプールのベースとしてはアテにしている
374 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 07:05:31.44
>>371 有難う御座います!
激安だったので思わず衝動買い後、しばーらく眠っていたノブが生きそうです。
助かりました、有難う御座いました!
ジリオン用SVスプール出してくれないかな SVのつもりでスキッピングしたら大バックラして泣きそうになった
ステリミてハイギアでるかな? SH欲しいんだけどステリミでハイギア出るなら待った方がいいかな?
377 :
忍法帖【Lv=12,xxxPT】(5+0:6) :2013/10/18(金) 09:16:37.27
質問なんだけど スティーズSV もしくは T3 SV に10g前後の空気抵抗が少ないルアー付けたとして 思いっ切り投げて何メートルぐらい飛びますか? また他の重さでもいいんですけど教えてくださいな。
378 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 09:21:50.31
軽く投げても80mは飛ぶよ フルキャストだと170m位飛ぶよ
頭がぶっ飛んでるな
80m飛ばせても飛ばす気にならないんだよな 50m以上遠投した後、魚がかかってもかからなくても巻き上げがダルい 最初からウェーダー、フロ、ボートで20m以内をキャストしていく方が楽しい
俺は遠くで掛けるの好きだけどな。 魚を獲る事以上に引きを楽しみたいから、出来るだけ遠くで掛かって欲しい。
383 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 10:30:44.23
やっぱりここスレも真面な回答するやついねーんだな。
トップのど遠投で遠くで喰った時のがっかり感は異常 俺は予備見て40m飛べば充分かな
385 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 11:12:51.57
ステリミは7.9のXHでるよ。ヤフオクにUSAモデルの6.3が出てる
387 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 12:27:54.23
一致する商品はありませんでした
あ〜ゴメンここはリールスレだったwロッドだと勘違いしてた
390 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 13:10:23.06
>>377 アンタレス>t3svスティーズsv≧メタ>スコ
だと思ってる
思ってろ
>>377 ノーサミングで設定を変えながら距離を伸ばしやすいのはT3だが
ある程度サミングができるならスティーズSVの方が飛ぶ
タツラ日本版キター!!!!
395 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 15:54:59.08
>>381 ホントそう思う、
リールロッドスレどこもかしこも遠投の事ばっかで
ショートキャストを語り出すとウザがられる
遠投ってそんなにスキル高いの?
ショートの方が奥が深くてやりがいがあると感じる。
>>395 ショートはショートで勝手に議論したらいいじゃない
別のテーマで割り込んでくる方が余程ウザい
自演やってて恥ずかしくないの?
そればっかりが話題になるって事は、そっちが多数派って事だろう。 スキルうんぬんは関係無いし、自分がやりがい有る方をやれば良いだけ。
398 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 16:09:15.05
>>395 ホントそう思う、
リールロッドスレどこもかしこもキャスティングの事ばっかで
セコ釣りを語り出すとウザがられる
キャスティングってそんなにスキル高いの?
セコ釣りの方が奥が深くてやりがいがあると感じる
近距離という事でスローなショートキャストやピッチングといえば、PX68かねぇ ああいうスプールを1000番のサイズでも欲しいんだが ダイワ純正には一つも設定されてない所を見ると必要とされてないんだろうな
400 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 16:27:07.67
ウォーッ!これは60mはいったぞ、トシー見てー、トシー! ギーコギーコギーコ、ギーコギーコギーコ、ギーコギーコギーコ、 このペースなら今日一日で30投はイケるぜ!
401 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 16:29:50.94
>>394 マジで!?
LEXA300も出ないかなぁー
フローターでのショートキャストでクランク打ちが楽しい季節
403 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 18:31:45.44
何故かと言うと、遠投性に優れるリールはショートも楽だから
404 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 18:39:42.05
ということは、 ここで遠投について語っている人は ショートは既に極めたから今さら語る必要がないと、なるほど。 で遠投について語ってるということか。
405 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 18:42:10.34
>>394 ベアリング7個か…ジリオンとT3の間くらいのクラスってことは結構高くなるな
407 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 18:48:28.47
遠投必要な釣りしてんの琵琶湖でしか見た事ないな
408 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 18:59:29.94
50m先でペンシルに出るのを経験してしまうと 遠投、確かにハマってしまうな
409 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 19:02:30.69
50mってマジなの? 50m投げれるって人で茨城は北浦、常陸、なさかうら(変換できない)でやってる人いない?
411 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 19:08:00.80
外浪逆浦
日本タツラ出たの?
414 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 20:39:08.90
来春って3月くらいじゃね?
415 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 21:36:36.53
今ダイワページ見て思い出したけどいつベイトにマグシールド載っけるんだ? ベイトのギアボックスのが海水入るんですけど
416 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 21:52:27.85
琵琶湖なんかでよく見かけるけど単に岸からの遠投ならシーバスタックルでよくね?とつくづく思う
418 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 22:24:18.45
>>417 思う
ベイトタックルの必然性なし
まあ、アホなんだろ
419 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 22:43:21.55
>>418 アホだなー海には琵琶湖みたいな密度でウィードないだろ
まあ、自演するほどののバカだから仕方ないかーうけけけー
420 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 22:45:21.82
>>419 海の海草は琵琶湖のウィードなんか比じゃない
421 :
名無しバサー :2013/10/18(金) 23:00:11.73
おいおい、やっぱバカだったな密度って書いてるのに比だってよw
>>422 421を擁護するわけじゃないんだが、マジレスすると同じような濃さなら琵琶湖のウィードの方が強いよ
海藻はすぐ抜けるし切れることが多いからね
琵琶湖でバス釣りもするし、ショアもオフショアもやる自分なりの感想
>>422 日本語の理解力なら海藻に「海の」って付けるのも・・・
425 :
名無しバサー :2013/10/19(土) 00:32:01.52
T3SVでワイルドハンチ9g投げたら25メートルも飛ばない感じ?
ラインとロッドによると思うけど
>>425 25mなら楽勝
30mならがんばればいける
35mはかなり辛い
428 :
名無しバサー :2013/10/19(土) 01:12:51.36
>>426 ロッドはスーパーノヴァ66でラインはFCスナイパー12ポンド
>>427 それか07メタmgの方が良い?どっちかでかなり迷ってる。
>>428 T3SVの方が使いやすいけど、ギヤ比は絶対6.3にすること
8.1はもちろん、7.1や6.8でも結構巻き重りするよ
メタマグにするなら、6.2か7.0にするか悩む所だけど
7.0でもT3の6.8(AIR)よりは良い
琵琶湖でもたまにシーバス用の9〜10ftでヘビキャロやってる人いるけどね 遠投飛距離のみなら断然スピニングだけどベイトの利点もあるし好みでいいよ
431 :
名無しバサー :2013/10/19(土) 09:15:23.62
シーバススピニングで遠投バス釣りやってる人ってライン何ポンド使ってるの? シーバス用のスピニングでフロロ12とか14使ってもトラブル皆無ですか? 例えばフロロ14使えてノーストレスで遠投できるなら、使ってみる価値はあると思うんだけど。
>>430 つまんなくね
ヘビキャロできるほど硬いシーバス用だと50cmでもバスの引きがカスで楽しくなくね
434 :
名無しバサー :2013/10/19(土) 09:42:28.21
>>433 すまない。
PEは個人的に使用禁止にしてほしいぐらいに勝手に思ってて
自分の中で選択肢になかった。
無意味なこと書いてしまった、スルーして。
>>432 そういう人は獲る事に重きをおいてるんじゃないのかな?
岸釣り遠投タックルも徹底するとバスでは明らかにオーバースペックだし、何とも言えないな
SVスプールにフロロ12lb80m巻いて投げたらブレーキ強めにしないとバックラッシュする… 飛距離伸ばそうとおもってmaxまで巻いたら扱い辛くなった… 下手くそなだけ? 飛距離気にする人はライン量何lbでどれくらい巻いてますか?
藻だるまなら引きもクソもないもんね
439 :
名無しバサー :2013/10/19(土) 10:47:46.40
>>438 12lb80m巻けるってのはナイロンの事?
>>431 普通はPEにリーダーだぞ
フロロ直巻きしてる人は少ないと思うが
442 :
名無しバサー :2013/10/19(土) 11:19:36.47
そろそろ、PEは擦れに弱いからあり得ねーって言うヤツが現れる頃だな(笑)
>>436 おれは、14lbフロロをフル(60mくらいかな)に巻いてるけど、ブレーキは4とか5とかでいい感じ
ダイワばんざい ダイワばんざい
琵琶湖だったらボート借りた方がよくね?
448 :
名無しバサー :2013/10/19(土) 12:10:24.45
>>449 東レのスーパーハードプレミアムプラスハイグレード…長いなこの名前…の14lbだよ
>>432 バスロッドの方が硬いの多いぐらいだから
ベイトタックルでバス釣ってもつまんなくね
>>436 俺はナイロン12lb75m巻いてブレーキ4でバックラ無し
459 :
名無しバサー :2013/10/19(土) 15:46:47.79
>>452 10、11ftのMHとかバスロッドの比較にならない
硬いフリップの竿でも糞弱く感じるよ
11MHとか磯平、中型青物までいける竿だからバットは強いけど それでもワーム系やるにはダルい竿ばかりだろ Max120gのショアジギ竿で50弱のバス釣ったことあるが、楽勝過ぎてワロたわ ダイワはモリオンスプール単品で売ってくれ、流石に79左の新品を周りの店で見なくなってしまった
>>460 それは柔らかいから魚の引きを感じなくなってるだけだわ
>>462 ブランジーノが安物とは恐れ入る
ちなみに何使ってんの?
ブランジーノって単語はどこにも出てないがいきなりどうした?
466 :
名無しバサー :2013/10/19(土) 16:45:48.49
プライムゲートに文句あんのか
タトゥーラを並行輸入してる業者にお金振り込んだが商品届かない 日本でも発売なんだから慌てることなかったな
468 :
名無しバサー :2013/10/19(土) 17:53:08.63
日本ではいくらで発売ですか?
470 :
名無しバサー :2013/10/19(土) 18:29:04.13
35000らしいです
471 :
名無しバサー :2013/10/19(土) 18:36:27.27
アルファ巣程度と予想
472 :
名無しバサー :2013/10/19(土) 18:42:29.15
タツラとT3どっちが飛ぶ?14g以上で
>>472 T3ロングキャストモードの方が飛ぶ
…と思う
タトゥーラ手に入れたけどあまりの安っぽさと飛距離出ないのでがっかり 過剰に期待するのはやめた方がいいよ
ツカケンさんがインプレしてるな
476 :
名無しバサー :2013/10/19(土) 20:04:42.15
タトゥラはピニオン片側にしかベアリングないし昔のシマノみたいな作りだからいらね 退化しすぎ
2万いかないものに何を求めてるの? 高級機買いなよ
ピニオン片側にしかベアリングないの? tackletourには2つって書いてあったような
スティーズを月1くらいの使用なんですが、 スプール周りのベアリングに毎回オイルはさした方がいいのでしょうか?
>>480 たまにでいいよ
飛距離が落ちたり、音がしてきてからで充分
磨り減ったら交換すればいいんだし
壊れるまで何もせず使い倒せ メンテなんか釣りの本質に全く関係なく不要な事 by下野正希
484 :
名無しバサー :2013/10/19(土) 23:35:51.89
>>483 そこの僕 道具のメンテは必要のぅーても 僕自身のメンテが必要なんちゃうか
ええ加減人間ドックいこけっ つでにマクドにもいっとこかっ
誰か助けてくれ T3AIR買って説明書見たらスプールシャフトの先端にはグリスを塗れと書いてあって 実際にグリスが塗ってあるんだが シャフトとベアリングはオイルじゃないのか? 長年そうだと思ってオイル塗ってきてたんだが軽く混乱している
日本バージョンのタトゥラはベアリング増やすかな?
オイル 低粘度 磨耗を防ぐ なくなりやすい グリスより抵抗が少ない グリス 高粘度 磨耗を防ぐ なくなりにくい オイルより抵抗が多い 決まった場所なんてないよ ギア部だって毎回オイル刺すならオイルでもいいと思うけど…
>>488 マジか…
長年シマノだったんだが、あっちの説明書はオイルになってたんだよ
ベアリングの内側とシャフトの接地面はグリスで
ベアリングにはオイルが正解なのか?
シャフトの先端にまでグリス付いててパーミングプレート側との抵抗になったりしないのかね
>>485 シマノだとシャフトはオイルなんだよね、
ダイワ買って自分も混乱した。
ダイワのグリス買って納得した、すげーサラサラ系なグリスだったよ。
>>463 俺のは100/10とリフレックス110MHだけど柔らかくはないな
モアザンの硬いのはは106MHと107MH借りたけどどっちもそこそこ硬いぞ
>シマノのシャフトには ピニオンのスライドを妨げないためにオイルを使う事 ダイワのリールの場合は樹脂部品とピニオンが擦れる部分は大幅に肉抜きされていて 少々グリスが余っても張り付かない構造になっている
>>489 そうなんだ、おれは、ダイワしか使ってないからグリスだと思ってたよ
グリスとオイルの違いは粘度の差だけ?
>>490 なるほどなぁ
メーカーによって粘度違うからなのか
トラウトの管釣りで出来るだけ軽い物投げたいから
1回オイルで試してみようかなぁ
>>493 ダイワはグリスを指定なのね
これは悩むね
そういえばダイワと同じシャフトレススプールのアブはオイル指定なんだよな
取り敢えず潤滑剤を塗っておけば良いってことなのかw
釣行後に毎回さすならグリス、オイルどっちでもいいよ
何してもダイワの耐久度は低いがな
ダイワばんざい ダイワばんざい
ドカタットゥラ
スティーズのコルクノブ何使ってる? 純正や現行RCSノブは刻印がいらなすぎる… 旧ダイワコルクノブが無難なんだけど新品ないし、オクだとボッタクリなんだよな サイズがあうならTDZやアルファスの純正ノブをパーツ単体で取り寄せてつけようか悩んでる
>>501 気になるなら適当に純正品を部品買いしたらいいやん
503 :
名無しバサー :2013/10/20(日) 20:37:30.92
普通にマッチするんですね ありがとうございます
スティーズ103HのスプールってもしかしてTD-ZtypeR+と同じ仕様?
ダイワばんざい ダイワばんざい
>>505 重量が違う
形状もディンプル加工以外に若干違う
>>501 機能に支障は無い
文字が気になるって話なら
リール本体にUltra smooth feelとか刻印されてる方が余程ひどい
>>510 リールの仕様とドラグについての内容に変更されてるけど
正直、道具のあちこちに機能や名称を刻印するのはコストの無駄使い
逆にギヤ比をアルミパーツで色分けするのもかっこ悪い
ジリオンJドリームみたくデカデカと印刷するのも勘弁
メカニカルブレーキノブの頭に▲6.3とか刻印してくれればいいのに
>>511 > メカニカルブレーキノブの頭に▲6.3とか刻印してくれればいいのに
ダサ…
回す部分だし逆さになったり斜めったりするとみっともなさそう
>>512 機能的な問題だし
嫌なら外して交換できるって事なんだが?w
514 :
名無しバサー :2013/10/21(月) 16:59:51.05
>>512 ブレーキの調整ダイヤルの数字が最高にダサい
回す部分だし逆さになったり斜めったりしてみっともない
515 :
名無しバサー :2013/10/21(月) 17:52:00.70
パワクラみたいに名前末尾がギア比ならいい ださくないし見やすいよ
自分は自家塗装で外見違うから関係ないが コストを抑えるというとこではそう思う
>>513 アルミパーツが嫌なら気に入った色に変えればいいじゃん
気に入った色がないんなら染めるとか
ボディに入った数字は消せるし
パーツの色分けは個人的に助かるけどな デッキに積む前のタックル準備で一目で見分けつくし ただステSVみたくダサいのは勘弁して欲しいが
正直紫だけはカッコ悪い
HLCの紫気に入ってるんだけど
色分けは助かるよな、デッキで探す時にさ その点SVは致命的
ダイワZ持ってたらリョーガは要らないですか? デザインが究極にかっこいいので若干欲しいのですが。
>>526 そういう時はデザインで選んじゃっていいんだぜ?
俺はダイワZを薦めるがね
あと1016は確かにいらない
なんでRYOGAみたいな激重リール買うのか理解に苦しむ
2020HL買います!
>>529 ダイワ製の軽いリールは何個も持ってるので重たい強いリールが欲しくなるんです。
まあダイワZあるんで十分っちゃ十分なんですが。
巻きで安定するリョウガ→ディープクランク、大型スピナベなど 取り回し有利なダイワZ→ヘビーキャロライナリグ、重量級ラバージグなど ギヤ比も用途に準じたラインナップじゃろ? 1016は・・・リョウガの形が好きな人向けかな 重量はダイワZ2020と同じくらいあるな(汗
T3は価格も手頃だしダイワがあれだけ推してるから そこそこ普及してる印象だけど、RYOGAやDAIWA Zは 今となっては空気だよなあ。特殊な機種というのもあるけど 今でもほとんどの話題はスティーズジリオンだし
>>532 リョウガ1016いいと思うんだけどなぁ
おれは、3台使ってるよ
来年は、SH期待してる
正直スピナーベイト巻くならコンク200のほうがいい
勝手にシマノ使っとけや一々言わんでええわ
536 :
名無しバサー :2013/10/21(月) 22:25:56.29
3Dマグってさ重複するブレーキ幅があると思うんだけど 例えばロングキャストの10とオールの6?とか 具体的な数字はちゃんと試してないから分からんが
特性が明らかに変わると思うぞ ロングにすると後半ほとんどノーブレーキに近いみたいな状態になる
俺の中でだけど3Dはスイッチちょっとカチッってするだけでブレーキ強くなるってのが素晴らしい機構 霞系でおかっぱなんだけど、向かい風でロングキャストの4とか3で合わせる訳よ そんで対岸行ったら風向きが変わるじゃん?それをカチッってやるだけで対処できる訳よ。ダイヤルをクリクリしなくていいんだぜ?素晴らしくね?
マグ3DにHLCバネ仕様って効果ありますか? ただ単にマグZな感じのオールラウンドがHLC仕様に変わるだけなのでしょうか?
>>538 ダイヤル回すくらい全然面倒じゃないだろw
旧SVSならいちいちサイドプレート開けないと調整できなかったんだぞ?
クラシックABUに至っては調整すらできなかったんだぞ?
>>508 ステ>typeR+でいいんですよね?
SVスプール使い始めてからは、出番がなくなって売却考えてるんですよね
12lbをSVスプールよりライン多く巻きたい時に使えるかなと思ってはいるんですが、実際はスペアスプールになってるので
SVスプールで遠投するコツ教えてください。
544 :
名無しバサー :2013/10/21(月) 23:16:29.32
>>539 元のバネのレートとプリロードによる
>>543 軽いルアーで速度を上げるのではなく
重くて速度が落ちないルアーを使う
要するにSVで楽してた分を捨てて本来の作業をしろって事
>>540 面倒とかじゃないんだよ。非常に楽って事
分かるぜ 3D搭載機だとダイヤルに触る回数が極端に減る レバー1つでリールの性格が大きく変わり、しかもどのモードも実用的で状況に合わせて使い分けでき、 俺にとっては神システムだぜ
正月まで待てばリールが安く買えると聞いたのですが、 どこの店でもそうなのでしょうか?
正月は半額セールがあるからな
>>547 レバーというほど出っ張ってないから操作しにくい
大体、ブレーキダイヤルはロッドを持ってる手でそのまま操作できるのに
何で両手を使ってまで3D切り替えてまたダイヤルを再調整するのか
実際にどういう状況で切り替えたのか説明してくれ
ダイワばんざい ダイワばんざい
みんな鬼の首を取ろうと必死
前島部活辞めたってよ
>>538 の説明でわからない奴は道具だけあって実際釣りには行ってねーわ。
あとモード変えても大して違いないって奴は最近ダイワを使い始めたかダイワ歴が浅すぎる。
追い風でロングキャスト〜の間違いじゃないの
ゴメン!俺が
>>538 だけど確かにそう!
すいませんでした
>>550 また
>>538 だけど言わせてもらう
キャストするじゃん?そんであ、ブレーキ弱いなって思ったらそのままパーミングしてる手でスイッチ弄れるよ?
アレ以上でかくしたら無意識でスイッチ動かしちゃうだろ
意識的に動かす今の大きさが調度良いんじゃないかな?
>>556 ダイヤルだけ回しても同じように対応できるというか
好きな量だけ、片手で変更できるんだが
T3のあの操作しやすいダイヤルだけは評価できる
>>559 操作してる動画上げろよ
パーミングしたままキャストするのかよw
リーリング時の状態に持ち替えないと操作できないはずだ
モード切替は全く使わない ブレーキの2〜8の間で全て事足りるから 左手がどんな状態でも1秒で変更完了する T3の強いブレーキでモード切替や10以上を使うのはただのヘタクソ
>>560 俺
>>556 じゃないけど3Dは片手操作余裕で出来るよ
ワンフィンガーしてる人差し指伸ばすだけで届くし
ワンフィンガーでキャスト〜リーリングの人、右投げ左巻きの人、色々いるのにそれ書かないとわからん
>>561 そんなんブレーキ弱いなって思ったんだから、パーミングに移ってからやればいいだけだろうよ
パーミングにはどうしたって行くだろ?
>>563 無理www
手がつるというか触るのも辛いぞ
568 :
名無しバサー :2013/10/22(火) 21:05:18.42
>>566 ダイヤル操作だけならテンポ良く打ちながらでもできるが
モード切替は一呼吸おかないと無理
たったそれだけの事
>>562 なんかシマノのSVS1個固定厨と考えが同じだなw
あの村田基でさえ1個〜6個を使い分けてるのに、
1個固定で十分、それ以上は下手糞と主張w
そして、俺はこの設定で○○メール飛ぶんだ! となり無駄な争いが… 歴史は繰り返される…
ぶきっちょが一人恥を晒してるな
>>569 川村もブレーキなんて固定で弄らないって言ってるけどw
>>572 指で調整出来るヤツは、一度設定だしたらそのままだろ
574 :
名無しバサー :2013/10/22(火) 22:18:21.19
t3svだけどほとんどロングキャストしか使わないな マックスなんか無くていいんじゃないか?使ってる人はどんな用途なのよ
>>574 T3SVは、ただT3にSV付けただけだから
576 :
名無しバサー :2013/10/22(火) 23:00:30.87
違うわボケ
>>574 PEだとオールかMAXの方が安心してフルキャストできるわ
>>574 調整幅は大きいほどいいに決まってるだろ。
お前の使用状況が全ての人に当てはまるわけじゃない。
同じ長さのロッドを使ったとしてアンタレス相手にダイワZ+2014スプールで飛距離は勝てるもんなのでしょうか?
うわあああ('ω'`)ああああああ PEで頑張ります
>>562 調整機構が付いてるのに有効活用出来ずに否定するのって賢くないと思わないか?
>>574 君も同じだわ
ロングキャストモードで投げ難いルアーやラインを使う時でも
無理してロングキャストモードを貫くんだろ?
賢くないと思わないか?
だってブレーキは弱いほうが俺カッコイイできるじゃないか!
>>579 調整幅が大きければ、それだけ大雑把な調整しかできなくなる
T3のブレーキは強すぎて10〜20がほぼ死んでる状態
スティーズくらい磁石が弱ければ3Dももっと活かせただろうけど
586 :
名無しバサー :2013/10/23(水) 01:41:32.68
T3はパカパカを押さえる訳にいかないから そもそもパーミングしたままのキャストやピッチングに使えない ベイトフィネスにしてもこんなの使い物にならんのだが、何で誰もそこに触れない? 因みにダイヤルなら持ったままアクセスできるけど モード切替スイッチは人差し指の根元あたりに来るから操作不可能 右投げ右巻きの村田基スタイルなら使えなくは無いが これがオールラウンダーのリールとか認める訳にはいかん
>>585 そんな事言ったら俺のモラムZX3600なんてブレーキ最小でも効きすぎ状態よ('A`)
最初はそんな事なかったんだけど、ブレーキ削れて当たる面積多くなったからだろうか・・・
大雑把になっても調整幅広いほうがいいな。
極端にキャストしづらいものとか、極端な強風とかでも何とかなるし。
繊細な調整できたところで、そもそもワンクリックくらいの差で神経使わないでしょ。
>>583 ベルトの穴が10センチ間隔で50センチの範囲に分散してても意味ないだろって話
穴の間隔がそのままで広い範囲にあるならまだ機能的には問題無いが
デザインとしては限りなくダサいと思うし
無駄な機能のついた道具も同様にダサいわ
>>586 そんな力入れて握ってパーミングキャストしてんだ、ごくろうさん
おれは、普通にパーミングしてピッチング出来てるよ
サムレストが持ち上がってる状態なのに どうやったら普通にパーミングできるのか説明してくれ
>>590 おまえは、親指の腹で押さえ付けないとパーミング出来ないのか?
おれは、親指の付け根辺りでリールを押さえてるが?
>>590 あとロッドを軽く握りこむ時は、中指でハンドル側のメカニカルの下辺り押さえる事もあるな
まぁ、それはパーミングと言うかわからんけどな
>>588 例えが下手過ぎて何が言いたいのか分からん
3Dの切り替えは単純に強弱が変わる訳ではないのにな
買う前から分かってたはずのダサい物を自ら選んで
文句を垂れてる馬鹿は一体何なんだろうな
594 :
名無しバサー :2013/10/23(水) 02:43:25.64
>>591 できる、できないというか
それはパーミングではないだろ
親指の先でリールのガワを押さえ
スプールのサミングは腹の部分でやるのが普通だ
596 :
名無しバサー :2013/10/23(水) 02:52:09.82
>>595 どうやったらお前の言う通りの操作ができて
リールを「包み込んだ状態で持った」事になるのか分からん
「パーミングする事」自体が目的になってしまって、上下左右に力が入らないのは普通ではないだろ
597 :
名無しバサー :2013/10/23(水) 02:54:01.72
自由に持てない上に破損するパカパカは黒歴史だろ
>>597 リール横にして投げないの?
サークルキャスト的にとか?
それは、ピッチングじゃないって?
>>599 どの方向でも投げられる
飛距離の主成分となる反発力を得るだけでなく
位置調整やトリックキャストなどの操作も自由に行える
必要ならば力を加える位置を変える事もできる
T3ではできない
>>600 だから、おれは出来てるよって言ってんじゃん
で、あんたは、出来ないんだろ
T3がどうこうじゃなくて、あんたが出来ないが正しいんじゃないのか?
ステレオタイプの固定観念だけで考えてるから、普通が普通がなんて言ってんだよ
602 :
598 :2013/10/23(水) 03:40:30.68
普通だの何のという話は置いといて単純に持ちにくいよ 俺もパカパカが邪魔でまともに持てないし せめてクラッチとウイングの接続部分だけでも下方向に避けた形状にしときゃマシなのに (ご丁寧に、その部分はちゃんとスペースに余裕があるのに) ダイワの開発陣はそんな事も思い付かんくらい低脳揃いらしい
新機構に対応できない人間は緑TD-Sでも使ってろ
>>602 ほんとこれ
パカパカの磨耗とウイング形状がセットで対策されたなら
ゴミリールから使いにくいリールくらいに評価を改めてもいい
ジリオンでキャストするとヴーンと低い音がするんですが正常ですか?
パーミングしてキャスト出来ないって人はクラッチ切るとき指どう置いてるんだ? 普通に親指でクラッチ切ったら、パカパカまで届くか届かないかぐらいだろ ピッチングだろうが普通はその状態でスプール押さえたままキャストだから、パカパカは関係無いだろ Maxは夜釣りで軽いスピナベとか投げるとき超便利、Maxの16とか多様してるわ
ここの人達はスティーズリミテッドでるらしいけど買うの? もう現行スティーズでお腹いっぱいなんだがw ぶっちゃけTD-Zの段階で性能には満足してたけど ただデザインイマイチだったからスティーズには変えたけど もうリール性能って頭止めだよな ベイトフィネス分野とSVみたいなノンバックラをどんだけ追求てきるかって部分位しか改善余地なくね?
頭止めってなに?
>>606 パーミングでマシンガンキャストする時はわざわざ指先でクラッチ操作しないよ
指の腹でスプールを押さえながら、第2関節あたりでクラッチレバーを操作する
ピッチングではごく普通の事
リール側がこの使い方に合わせたグリッピングレフトなんて物もあるくらい
>>606 トリガーの前に指がちゃんと三本出てるか?
>>610 ステレオタイプw
パーミングは、前に指3本てか?
T3のクラッチが切れた状態でパーミングした写真うpしてみろ
ダイワばんざい ダイワばんざい
615 :
名無しバサー :2013/10/23(水) 12:25:37.55
日本版はタイプRを日本向けにしたのが出るんだろうね
>>611 普通の事ならネットに写真の一つくらいあるだろ
T3をパーミングしたままクラッチ切ってる画像のリンク貼れよ
618 :
名無しバサー :2013/10/23(水) 13:54:51.09
>>616 そうかカラーリングがタイプRっぽいもんね
619 :
名無しバサー :2013/10/23(水) 14:05:03.20
タツラ注文した バス釣り始めて初めてのダイワだ。
>>619 俺が開発テストに参加したリールなんだぜ orz
イッシュ・モンロー乙
>>605 Z2020でフルキャストすると
ブアオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオン
って音がするよ
623 :
名無しバサー :2013/10/23(水) 14:24:05.98
>>620 エェェェェェ
金振り込んじゃったよ
どうしてくれるんだよ
>>605 キャスト時に音が出たり出なかったりするのは仕様
他のリールでも似たような音がなにかしら出る場合があるよ
原因は可変マグフォースユニット
625 :
620 :2013/10/23(水) 14:26:09.61
プロトタイプとして渡されたT3での問題点は改善されている筈だ(キリッ 尚、俺は開発費用を3マソ負担した模様
626 :
名無しバサー :2013/10/23(水) 14:43:52.68
おお!! 期待してるよ。
627 :
622 :2013/10/23(水) 14:49:29.45
自分のZはキャスト時に「スキュゥゥゥゥゥゥゥウゥ」 って異音がする時があったんだけど 何が原因かわかる? スプール両側の軸にグリスつけたら鳴らなくなった やっぱりこれが原因かな 釣行2回目くらいで鳴ったからどうなんだろうと
スレが荒れてくると出てくるダイワばんざいでいつも笑う
>>629 で、マニュアル人間のきみの普通は例外ではないのかい?
昨日のSUGOIアワーで川口がタトゥラ使ってたな。
>>631 クラッチを切った状態のT3はパーミングが不可能なのは事実で
それが可能だというお前の主張は例外というより妄想だ
>>631 じゃないけど、よっぽどの巨手じゃない限り、前3本でパーミングしてもそう簡単にはクラッチは戻らないよ
意図的にやったら軽く吊りそうになるわ
アイズファクトリーのハイパーロングキャストスプールとジリオンhlcのスプールは同じものと思っていいんでしょうか?
>>634 話がかみ合ってないな
パカパカ部分に指を乗せないでどうやって持つんだ
パカパカの前に滑り止めのゴムが貼ってあるだろ? そこが力が入る場所なんだよ 握っただけでクラッチ戻るわ
638 :
名無しバサー :2013/10/23(水) 20:12:01.02
まあどっちにしろテー3は使いないからどーでもいい ヅラに期待
タトゥーラのスプール径って何oなんでしょうか?ダイワZと同じなら欲しいんですが
ってググったら出てきました
641 :
名無しバサー :2013/10/23(水) 20:43:21.93
なんでその タトゥーラとやらが騒がれるのがわからん 少し立ち止まって考えてミロ。。。 このタトゥーラとやらでどういった釣りをするんだ? いるのか?。。。 本当にいるのか? あと少しまって金ためて正月セールで〇〇買ったりって手もあるぞ。 さぁどうする?
643 :
名無しバサー :2013/10/23(水) 21:00:54.43
ヅラはヘビーカバージグテキに使いたい ダイワでヘビーカバー撃てるのってZしかねー リョーガもモリオンも巻きだし
せめて36mmあったらHLCくらい飛びそうなのに・・・
646 :
名無しバサー :2013/10/23(水) 21:23:39.94
タトーラて、おそらくソルトで使えないんだろーなー
647 :
名無しバサー :2013/10/23(水) 21:41:11.62
>>646 何でだよwソルトバリアタフクラッチ入ってておもくそ海も視野に入れた作りやで
648 :
名無しバサー :2013/10/23(水) 21:42:55.93
>>593 に一蹴されてスルーされてるけど
>>588 の例え分かりやすいし同意見だけどなぁ。
俺も現状の0〜10のブレーキ力の範囲で設定値を倍刻みにしてくれる方が良い。
SVSもクリア4個を上限値くらいにしてもっと刻んでくれる方が良い。
マックスブレーキなんて何をどう使う時に活かせるのやら。
650 :
名無しバサー :2013/10/23(水) 22:12:52.07
おれ撃ち物、ショートキャストには マックス使うから無くさないで
651 :
名無しバサー :2013/10/23(水) 22:16:21.05
右投げ基本なんだけど、たまに面倒 で左で投げちゃう時とかもマックス ブレーキで… 手首で竿しならせない程度にひょい っと投げるには便利だと思うけどなぁ
ベルトの穴が10センチ間隔て・・・ どんだけ感覚が繊細なんだよ! プロでさえそこまで緻密なブレーキセッティングしてないぞw
追記 SVSは確かに思う。 ブレーキ弱いなともう一つONにすると今度は強すぎってよくある。 マグは今のままで十分に細かく分かれてると思うけど。
>>652 1段、2段と考えるんじゃなくて
もっと自然に量的な感覚で調整できるんだよ
ブレーキ最強が100%だとして1/4(25%)なら5クリック、1/3(33%)なら7クリックで近似値の35%
キャストフィールとブレーキの強さの感覚が身についてないとダメだけどね
段数で考えるなら、アブみたいにブレーキが強い範囲では大きく、弱い範囲では小さく変わる方が使いやすい
パカパカでパーミングしながらクラッチ切れないって、不器用なヤツが多いね 問題なく出来るだろ
>>653 遠心はコマ一つの変化が大きいからな
マグは現状より細くした所で意味がないと思うわ
>>650 マックスブレーキでショートキャストってかなり力強く振ってるん?
ブレーキゆるゆるでふわっと飛ばす方がサミングで微調整しやすいし着水音消すのラクだと思うんだけど。
まぁそれぞれか。とりあえずマックス使う人がいる事は初めて知った。
利き手と反対でキャスト≒初心者のキャストって事で入門機はブレーキ強くてもいいかな。
>>652 プロこそ4〜6くらいで使い分けてるのしか見ないぞ。
並木も5.5あたりでほとんどやる言うてたような。
>>659 マグ調整ダイヤル1クリックの中間が欲しいんだろうな
オールラウンドならショートキャストでもビシっと鋭く投げないと駄目。 ふわっとチョイ投げするならマックス。
>>660 いや微調整の為じゃなくて今どき珍しく結構がっつり締めてる
>>657 細くってか短くすんのもアリだし。
クリア1×2個、スモーク0.75×2個、白0.4×2個
みたいな感じでセットされてたらブロック6個のままでも
クリア換算で約4をマックスに微調整できるんだけどね。
社外品もっと出回ってもいいと思うのに出ないのは特許でもあるんかな?
仕方ないからグレー×2個、クリア×2個、スモーク×2個乗っけて微調整してるけど。
下野正希先生のありがたいお言葉をやろう 何も弄る事はいらん そういうとここだわる奴に限って釣りが下手 そんなんに時間掛けるなら釣りの腕磨けや
>>661 ちょい投げならairモードだと思うが?
666 :
名無しバサー :2013/10/24(木) 00:01:58.10
海だけど、Z2020で沖の潮目を1ozメタルジグでロンキャスダイヤル4で フルキャストしてたところ、手前のかけ上がりでボイルがおこった。 ルアーを1/2ペンシルに変えてマックスのダイヤルはそのままで投げる って感じかな。これが一番早い調整法で実用面で相当助かってる。
667 :
名無しバサー :2013/10/24(木) 00:03:36.47
気になったんだがダイワのSVの説明で空気が超フィネスで1.75g普通に投げられる的なグラフになってんだが投げられるないよ どゆこと?
なんか話が分からんと思ったらマグ3Dのマックスブレーキモードの事かw 俺が言うてたのはブレーキ設定20。風呂入って寝る。ほいじゃあの。
>>667 1gでも余裕って散々報告されてる
多分君はライン巻きすぎ
ブレーキ20もあったほうがいいだろw 超逆風の中でスピナーベイトを投げるとかw
671 :
名無しバサー :2013/10/24(木) 00:15:46.85
マジか 空気もっと使うとするよ
>>671 うむ。
結び目はスプールの中央に入るから邪魔にならんだろ?
よく考えて作られてるよ
>>667 トラウトで使ってるがスピニングと同じとはいかないまでも
1g未満のスプーンも投げられるよ
ただラインは細いPEだけどな
重いフロロならある程度重くないと飛ばないのは普通かと
カバー打ち、ジリオンPEスペシャルがいい感じだよ
676 :
名無しバサー :2013/10/24(木) 08:48:41.09
SVSブレーキ調整の幅をサミング等のキャストテクニックで埋める そういう試行錯誤が上達になる 全てタックル任せってのも味気ないって気がする
行き着く先はノーブレーキか
>>676 トラブル回避や飛距離の嵩上げはリールに任せて
人間はルアーを静かに正確に落とす事に専念する
そういう試行錯誤も上達に繋がる
一つの方法に拘って思考停止するのは上達しないよって気がする
679 :
名無しバサー :2013/10/24(木) 13:17:05.63
>>678 究極はノーサミングでノーブレーキのようなスプール回転でもバックラッシュしないベイトリールでしょう
現状ではブレーキをなるべく抑えてサミングでバックラッシュを回避させる方法が一番飛距離が出る
サミングを覚えることで細かい飛距離も調整できるんでふわっとした着水も可能になる
DCやSVがテクニックをまったく必要としないキャストが可能ならリールに任せるのは有りだと思う
だけど今の所、覚えたサミングやロッド操作のテクニックが一番いいシステムじゃないかな
長文すいません
ダイワばんざい ダイワばんざい
>>679 釘を刺されて尚、同じ失敗を繰り返すとは
ブレーキ弱めて細かいサミングするより ブレーキ強くしてビシっと投げ込めよ!
>>676 道具が良くなってるんだから必要以上に人間が頑張る必要ないわ
キャストが目的ならそれも良いんだろうけどな
684 :
名無しバサー :2013/10/24(木) 19:58:37.03
必要以上に良くなってるなら道具に頼って楽しむのも釣るという最終的な目的に沿ってるとは思う でも釣るまでの過程を個人の蓄積した技術が反映した結果だと思えれば最高の瞬間だよね 誰でもベイトリールで簡単にキャストできるなら売れるだろうけど頑張った感がないとイマイチ楽しめる感が薄れる気がする 結局は昔からやってる人と最近始めた人の違いかもしれないね 折角の趣味なんだから試行錯誤して感動して欲しいと思うんだわ 老人思考だね
もう価値観の違いだから論議しても溝は埋まらんよ。 やめやめ。
686 :
名無しバサー :2013/10/24(木) 20:27:50.40
どんだけ最新タックルだろうと関係ない 結局上手い下手で釣果はっきり別れんだから
上手い下手なんか関係ないわ 釣りは場所が一番、釣れるとこいきゃ誰でも釣れるんだよ 道具も腕も二の次三の次
688 :
名無しバサー :2013/10/24(木) 20:52:54.36
同じ場所なら上手い奴が釣る 間違いない
689 :
名無しバサー :2013/10/24(木) 21:01:09.74
上手い人ほど釣れる場所が解るんだけどね
釣れる良い場所を探し出すのも上手い下手の一つ そこへ反応してくれるルアーを選択するのも上手い下手の一つ その場所へキャスト出来るかも上手い下手の一つ どれか欠けても上手くはいかない 総合力だよ
691 :
名無しバサー :2013/10/24(木) 21:09:38.52
魚の居た場所にたまたま投げて釣れたってのとあそこのポイントに居るだろうとキャストが決まって釣れた時とはまるで違う 結局は狙いを絞ってそこに魚が居てルアーを落とせてバイトさせる 釣れたより自分の形で釣るには正確なキャストが前提じゃないかな ミスキャストでもそこにバスが居れば釣れちゃうし
692 :
名無しバサー :2013/10/24(木) 21:27:32.45
釣りも資本主義だよ、金あれば下手くそでも釣れる場所に行っていくらでも釣れる いくら腕がよかろうとJBのセコ釣り連中がキロアップで一喜一憂してる時 ズラは世界中でロクマルバス含め、めちゃくちゃデカい魚釣りまくってる、んで利根川でボーズくらう
道具や上達に金や時間かけるより遠征に金と時間かけた方が色んな魚種のデカい魚と出会えるわな
会社の最大連休が2連休な俺はどうしたら・・・
696 :
名無しバサー :2013/10/24(木) 22:04:38.47
トーナメントの生活かかってる釣りと趣味釣りじゃ全然軸足が違うと思う 過程を楽しめればたとえ釣れなくても良しとするのと釣らなきゃ飯食えないのとは大違いだし タックル選ぶのもトーナメント仕様じゃ触手が向かないのは当然のこと ジムはほぼ自分の釣りがしたいがためのタックルしか開発しない バス釣専用じゃないし 海外でいくら釣れても国内で釣れるタックルじゃなきゃ国内で売れないと思うんだが....結構売れてるのかね?使った事ないからわからなくて申し訳ないが
697 :
名無しバサー :2013/10/24(木) 22:06:36.05
釣れなくて嫉妬まで読んだ
>>684 どこに魚がいるのか、どうルアーを送り込んだら釣れるのかってのが技術で
キャストはイメージした所へ送り込む為の手段でしかない
完全に手段が目的になってる典型例
だから自分の好きなようにしたらいいっての キャストなんてオートマチックでいいってのならそうすりゃいいし サミングテク駆使してこそキャストだってならそうすりゃいいし たかが趣味なんだから他人に押し付けるな
701 :
名無しバサー :2013/10/25(金) 01:36:58.37
そうそう 上手い奴と同じだけ釣れるなんて妄想他人に押し付けるな お前とジムが横並んで釣りしたらジムの方が釣るから 間違いない
何処かでキャストを車のミッションに例えてた奴がいたな オートマチックはもちろんオートマ車 サミングテク駆使はマニュアル車 どちらも移動手段でしかないが運転自体を楽しむ人もいる、と
703 :
名無しバサー :2013/10/25(金) 07:33:24.30
精神論はいいから道具の話しよーぜ
>>702 現行オートマと旧型オートマくらいの違いしかない
車が移動手段でしかないと決め付けるのも見当違い
ダイワばんざい ダイワばんざい
車で例えるならABSだろうな
>>706 速度調整のオートクルーズや追突防止の機能が例えなら分かるが
停車するための機能には関係無いな
708 :
名無しバサー :2013/10/25(金) 13:00:53.02
車に例えるやつ大杉
>>707 キャスト時のブレーキの話じゃなかったのか?
712 :
名無しバサー :2013/10/25(金) 16:59:39.75
>>708 昨今、リールはまだしもロッドルアーに至るまでレーシング仕様だからなw
極限まで贅肉を省き、なお且つ鋼のような強靭さを手に入れた・・・
>>712 レーシングマシンならぶつければもちろん
コースアウトしただけで修理費が大変な事になる
ぶつけても落としても問題無いような丈夫な道具を同じ次元で語るのはどうかと
多分皮肉だぞ?w
715 :
名無しバサー :2013/10/25(金) 18:41:52.07
同じレーシングマシン乗れば皆同じタイムですよねー 腕の差なんか関係ないですよねー
どんなに上手い人間が軽トラを運転しても、有料道路では普通乗用車に絶対勝てない バス板の誰がどんな高性能な車両を運転しても、プロの女性テストドライバーが運転するバン相手ですらニュルで勝つ事は有り得ない
>>716 お前、この板にはバルゴというレーサーも顔負けの凄腕が居るんだぞ
719 :
名無しバサー :2013/10/25(金) 19:27:24.43
つまり同じコースを同じマシンで走ればテクニック持った人が早いと?
720 :
名無しバサー :2013/10/25(金) 19:29:30.78
みんなどんだけ車すきやねんwww
721 :
名無しバサー :2013/10/25(金) 19:34:05.11
速度規制があるんだ、国内で走るなら 軽自動車でも ランボルギーニでも着く 時間は一緒だ
723 :
名無しバサー :2013/10/25(金) 20:07:32.46
ヘビメタ、レース、プロレス好きなバサーって多いな。 メガバスのネーミングなんてまんまだし。 次はプロレスの技名がタックルに付くんじゃなかろうか
724 :
名無しバサー :2013/10/25(金) 20:21:47.81
卍固めとかありえなくね?
沢村がSTFとか出してくる
そろそろこのばかな例え合戦やめないと ダイワばんざい貼りまくるぞ?いいのか?
ダイワばんざい ダイワばんざい
この荒らしが来ると仕切り直しって感じになるな
ダイワばんざい ダイワばんざい
ダイワばんざい ダイワばんざい
ダイワばんざい ダイワばんざい
740 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 13:21:25.92
TWSのウンチクで アクセルの概念を取り入れた って ちょっと言いすぎやろ、モーターで押し出すわけじゃないのに。 ここでも車絡んどるがな
>>740 DCなら原理的にアクセルを導入する事は可能だな
743 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 14:18:05.37
>>742 無理、入力より出力が強くなるのは人類の夢永久機関だ
外部電源なり電池なりつけんと
つかバックラッシュ=ルアーの速度をスプール回転が上回ってるわけで、ルアーの速度上げないと意味ない
ロッドの円運動ではもう限界だから銃みたいにルアー入れて爆発させるしかないんでね
逆回転のモーター付けた方が良いな
745 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 14:29:44.72
リール(スプール)側で押し出してもラインがより多く放出されるだけでルアーが加速するわけじゃないぞ
>>745 オーバーブレーキでラインが引っ張られている状態なら
スプールを加速する事によってラインが僅かに膨らむ状態に移行できる訳だが
なんで過度にブン回してバックラッシュすると決め付けるのか
747 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 14:37:43.74
>>743 最初に発電した電気の使い方の話だから、エネルギー保存の法則とか関係無いよ
電磁石と固定磁石が接近中に反発するよう磁化させればブレーキ、引き寄せるよう磁化させればアクセル
電磁石と固定磁石が離脱中に反発するよう磁化させればアクセル、引き寄せるよう磁化させればブレーキになる
結局ノーブレーキ+サミング最強に落ち着くわけだな
TWSは抵抗を減らすだけで、アクセルの作用はない DCは要するにスプールがブラシレスモーターになっているリール 現在の仕様ではおそらく、減速する方向にだけしか使われてないが (もしかしたらコッソリ加速もさせてて、俺らが知らないだけかもだが) 加速する方向に作用させる事は原理的には可能
750 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 15:10:34.22
>>746 ルアーが加速するわけじゃないと言っただけでバックラッシュするなんて一言もいってないけど
スプールの回転を加速させようが結局はなるべく失速しないようにするだけだよねと言いたいだけ
751 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 15:15:06.27
>>750 最初からスプールを加速させようとする作用が導入できるって話をしただけだが
>>745 では何が言いたかったの?
ダワが提唱してるアクセルの概念って何なの?
752 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 15:34:20.28
いずれは動力付きの勝手に飛ぶルアー出来るかもね スカート外したバズのペラを逆さに付けてキャストすると スゲーペラが高回転で飛んで行くんだけど、その作用で飛距離伸びるの?
当たり前の話をしようとしても DCという単語が出てくるだけでダイワ信者の過剰反応がひどい
754 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 15:43:30.80
ダイワはDCみたいなの出す予定はないのかな 後追いになるからヤラナイカ。
あんな欠陥品より遠投対応SVの深溝スプールがほしい
>>754 電子化は避けられないテーマだけど
今やるとパクりにしか見えないから当分無理だね
日本版タトゥーラは深溝スプールを別売りで出すってよ。@Basser最新号より 最初から深溝つけろよヽ(`Д´)ノ ハンドルも90mmでいいがな
>>749 手動発電ラジオや懐中電灯に例えられた時はDC高すぎ、もっと安くすべきだと素直に思ったが
ブラシレスモーターと制御CPに例えられると安く感じるから不思議だw
759 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 16:08:43.21
>>754 出す予定が無いのではなく、出せない
主な理由は2つ
1 技術開発力の無さ。
2 DCの技術はシマノのパテントなので不可能!
もしDCを作ったとしても、上記の理由より出せない。
>>759 日本語おかしいよ
「出せない」理由があるから「出す予定が無い」
761 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 16:18:04.94
DCなんかに技術開発力なんかいらねーよ 特許関連はその通りだが
762 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 16:28:39.00
この流れやべーよ その内絶対にブログで指アクセルヤーマンとか言い出すよ
763 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 16:29:41.38
>>762 指アクセルは軽量ルアー投げるには有益なテクニックだぞマンセー
764 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 16:30:55.46
捏森アクセルメソッド!
>>763 着水後にもラインを送り出したりするよな
766 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 16:34:26.24
>>761 もまえバカーーーだろ〜〜〜!
凄ッ〜ごく 恥ずい野郎そのもだぜ
小学生からやり直せや
>757 オプションでもかまわない。 俺は日本版タツラ購入決定♪
こごも馬鹿のすくつwww
あのノブも評判いいみたいだから別売りでほしい
770 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 20:17:54.10
諸刃の刃だな もう少しレベルが高いと思ってたが
>>755 なんでSVが余分なラインを巻かないで使うようになってるのかすら分からない馬鹿か
>>769 余計なことせずに、USモデルの色違いってだけで出せばよかったんや。
まあスプールにジュラルミンとかありだろうけど
ダイワが言うには、リールに電子回路ブレーキは防水の観点から不可能だと。 実現してるシマノって凄いんだなw きっと異世界の技術なんだろw
774 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 21:35:40.34
ケータイを水に沈められる時代だぜ
775 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 21:41:37.10
マグシールドw
シマノはもう競技用のロードバイクの変速もエレクトリックに変わってるしな
778 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 21:56:44.88
株価見比べたら一目瞭然
20年前にあったというが、広まらなかったってことはその技術には問題があったんだろう
ダイワばんざいはやくきてくれー
783 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 22:44:21.53
だいわパンティ だいわパンティ
ダイワばんざい ダイワばんざい
アブのリールは水に弱かったな ブレーキにすぐ水入って効かなくなってた 水辺で使うものなのに
788 :
名無しバサー :2013/10/26(土) 23:14:09.72
だいわパンティ だいわパンティ だいわパンティ
いいぞパンティw
オレはダイワにこそ、非接触電子電子制御のブレーキを作ってほしかったんだ 今までにアナログの可変式電磁誘導ブレーキは、味付け変えて何種類か作ってるから 電磁誘導のノウハウも有りそうだし、理想のブレーキパターンも把握できてそうなのになー やれば良いの作ってくれそうなのに
>>780 スプールが軽いことによるメリットを活かすのがSVなんだから
深溝にして大量にラインを巻いたら何の意味もなくなる
>>790 摩擦の代わりに磁力抵抗を使ってるだけの単純な装置と
スプールの回転を測定して得られたデーターを元に、コンピュータ制御でリアルタイムに強磁力を発生させ、ブラシレスモーター駆動で速度をコントロールする装置は全く別の技術です
>>792 あれブラシレスモータで減速さしてたのか?
オメ物知りだな
>>790 はシマノのDCブレーキをそのまま作れとは言っていないようにも読み取れるんだが
その点
>>792 はどう解釈したよ?
>>793 構造と原理を考えたら確かにブラシレスモーター以外の何物でもないと
>>758 で気付かされた
>>794 電子制御で他に良さげな方法あるかな?
電気自動車にも使われてる仕組みだし、これ以上の物はそんな簡単に発明されないと思うが
>>791 まぁそうだけどSV105じゃ半分巻こうがフルに巻こうが重さはあまり変わらなくないか?
>>796 SV105が既に浅溝って事に気付いてないのかな
>>795 そうさなー、発電用コイルは別として、磁場発生用のコイルをスプール内側のマグネット用にに磁場を作るのではなくて、
コイルに隣接するスプールの内壁に対して、電磁誘導を誘発する為に固定磁界を用いるなんてどうよ?
もちろん回転数の検出と磁場の強弱は電子制御でな
>>797 だから淺溝だから巻き量はたいして関係ないでしょってこと
>>799 SVの深溝がぁ、って言ってるバカに対するレスだろ?
>>796 フロロなんかお前さんが想像している以上に重いんだぞ
802 :
名無しバサー :2013/10/27(日) 16:36:21.24
ダイワの旧型リール10年使ってるけどウォームシャフトにコマが乗り上げて ギヤが嚙み3回ほどパーツ交換した。 来年タツラ狙ってるんだけど、その辺の強度はどうなんだろう。 やっぱりハイエンドモデルはウォームシャフトとか個々のパーツ強度も強いの?
タツラはメカニカルブレーキにクリック付いてますか?
ないよー
サンクス、やっぱりこのクラスじゃついてないのね
806 :
名無しバサー :2013/10/27(日) 18:51:29.11
国内版にはあるかもよ?
807 :
名無しバサー :2013/10/27(日) 21:41:31.05
タトゥーラはシャフトレスじゃないんだね
>>807 ブレイゾンもシャフト付きだったよね?
正直スプールと価格設定でどこか他所に丸投げした製品に
ダイワのロゴ付けただけだと思ってたよ
でもタイ製らしいからちゃんとダイワが作ってるみたいだけど
809 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 06:08:15.85
おはよう! 僕はぜんぜんスピードシャフトがいいと思わないんだけど。キャスト時のブレが多いような気がする。
810 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 08:19:57.50
スピードシャフトはどうでもいいんだけどピニオン片側にしかベアリングないのはダメだわ TD-Zより更にさかのぼって退化しやがった
811 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 08:30:05.36
ブッシュは入ってないの?
812 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 09:48:25.89
T3MXでワイルドハンチ投げたいけど飛距離はかなり厳しいかな?9gだしSV入れた方がいい? 入れなくても十分いける?
ダイワばんざい ダイワばんざい
815 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 12:43:29.51
>>811 昔のシマノみたいな感じ、片側にしか保持するもんがないピニオン
816 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 16:12:48.48
ダイワのシャフト付きって引きずられ感がありそう、しかも安いんでしょ? ハイエンドにシャフト付きが無い事を考えると・・・うーん、どうだろ。
817 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 16:46:04.70
近距離カバー撃ちに特化したリールだと考えればよかんべ 剛性メインだから好都合
>>816 使ってみて違いが分かる人はまずいない
少なくともバス板にはいない
819 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 18:10:34.53
剛性メインなら尚更片側にしか支えがないピニオンとかありえんわ
820 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 18:11:01.62
せっかくスプールが軽量ジュラルミンなのに メカ的な摩擦が原因で 立ち上がりが悪くなるなら本末転倒だしな。 まあダイワの事だからそんなヘマは無いと思うが。
ブレイゾンのスプール重いって言われてたけど、 他のダイワリールみたいにベアリングもくっついてるの? 超超ジュラルミンでもマグユニット+ベアリング+ロングシャフト じゃあ重くもなるわな。
823 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 18:41:36.83
ブレイゾンは初心者向けだから まあそれなりでいいと思う。 タツラがどのレベルなのか早く知りたいんだよ。 タツラが中級程度なら買わない ハイエンドに3D、新TWSが搭載されるのを待つ。
タツラはメタニウム同等の値段になりそうですね
825 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 18:47:52.97
メタニウムってジリオンぐらいだっけ?
826 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 18:53:21.90
>>823 価格からして中級だろう
店頭価格で1万代だろうし
ニューTWSを試したい人向けのリールだろ
タトゥーラ、スティーズ同様11bbまでベアリング追加出来るようだが、 ピニオン1つ支持なら、減らした代わりがどこに入ってんのかな?
ウォームシャフトがジリオン、スティーズなんかと違うのか
829 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 19:11:09.91
スピードシャフトじゃない時点で中級だな 上位機種とかぶらないように わざと格を落としたってとこか。
830 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 19:15:54.24
シャフトでピニオンベアリング1つなら時空系って事で2点支持って事だろ 3点だとシャフト歪むから剛性重視で2点支持にしたんだろ
831 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 19:27:38.07
>>830 は?馬鹿じゃねーの?軸のシャフトがたわむから余計にピニオンを両側で支えんとだろ
シマノもそれをわかったからXシップとかいって全部ピニオンの両側を支える構造にかえてきてんのに
ダイワが退化してどうすんだっての
833 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 19:42:21.71
>>831 バス程度の引きじゃあ2点支持でも3点支持でも問題無し。
肝心のボディが駄目駄目なんだから、支持剛性上げても意味無し。
>>832 そうみたいだな
てかリョウガとかZは、既にウォームシャフト両支持で12bbなんだな
知らんかったわ
>>831 ちゃうよ
シャフトとピニオンの擦り合わせにコストを割くのがアホらしくなっただけ
性能的にはどっちも問題無い
836 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 20:32:32.61
3点支持だと真ん中のベアリング支点に曲がってスプールがフレームに接触する様になんだよ つまりシャフトの材質次第 安いシャフトなら2点の方がいい
837 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 20:39:43.84
シャフトなんて大抵304
>>836 当然、どのくらいの力で曲がって接触するか分かってて書いてますよね?
839 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 21:03:27.01
正直分かんね シマノのスプールでシャフト曲がったからベアリング抜いたらその後トラブル無し
リールに入った状態で非弾性変形するほど曲げる事は不可能 関係無い時に曲げたのを知らなかっただけだと思われ
841 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 21:16:44.41
いや、カバーでフッキングした時 魚引きずり出すのにハンドル回したらイキナリギャリギャリ鳴りだした
俺も他社のリールだけどヒシダルマとなったデカイのと格闘してたらシャフト曲がってたわ。 捻じれが加わるからかな? 外して手で曲げ戻そうとしても全然曲がんねーの。
いや冷静に考えられたらシャフトに捻じれなんて発生しないわな。 金属フレームだしフレーム歪んだわけじゃないと思うけど。。不思議。
844 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 21:27:35.69
レベワイの位置によるんじゃね? 何処に力かかるかはライン次第だもんな
845 :
名無しバサー :2013/10/28(月) 21:51:22.15
摩擦熱が発生して曲がりやすく・・・とかダメ?
まぐぶれーきマックスでもバックラッシュするんだな
>>849 原理じゃなくて、原因を聞いたんだけど?
ダイワばんざい ダイワばんざい
853 :
名無しバサー :2013/10/29(火) 14:22:38.20
tatulaタイプrはいつ発売?
854 :
名無しバサー :2013/10/29(火) 14:39:46.44
11月下旬じゃなかったかな
855 :
名無しバサー :2013/10/29(火) 16:45:15.73
日本発売のタイプRもシャフト付きなの?
856 :
名無しバサー :2013/10/29(火) 17:46:38.11
日本版にタイプRとかないだろ。内容はルアマガに詳しく違い書いてるぞ
来年ってことは他の新規ベイトリールは期待出来無さそうだな。 ステリミとタトゥーラか。
858 :
名無しバサー :2013/10/29(火) 17:57:12.35
再来年モリラが出るわけか
ステリミって限定なん?
860 :
名無しバサー :2013/10/29(火) 18:02:20.28
SVでたばっかなのにリミテッドか 国内じゃ並木だのみなんだろうな 大森監修のベイトリールでもでないもんかね ブラックという名のベイトリールを
861 :
名無しバサー :2013/10/29(火) 18:04:38.98
沢村にタトゥーラをプロデュースさせればいいのにな。
>>861 カツーラって言いたいのだけは分かった
深溝欲しければアメリカ版買えばいいのね
スティーズのTWS出して欲しい
864 :
名無しバサー :2013/10/29(火) 19:15:51.96
実際、スプール幅を抑えて深溝にした方がTWSも恩恵受け易いしロープロよりサミングし易くなって良いと思うんだよな TWS幅とスプール幅が同じとかさ 巻き量増やして軽量化も見込めるし幅がない分パーミングし易くなるし 大森ブラックレーベル仕様のリールはこういう方向でお願いしゃす
865 :
名無しバサー :2013/10/29(火) 20:23:47.32
あとはLEXA300が出てくれれば…
300番なんて何に使うの?
867 :
名無しバサー :2013/10/29(火) 21:05:17.93
SVが成功したダイワだが、実は経営ヤバそうだな
868 :
名無しバサー :2013/10/29(火) 21:21:37.02
バス用スピニングが売れなくなるとか?
ブーム時に比べたらバス市場なんて半減だろからなー
870 :
名無しバサー :2013/10/29(火) 22:33:24.26
アブのビッグシューターに代わって Lexa300欲しいって人あまりいない のかね… 雷魚とかカバー、フロッグにいいと 思うんだけど
>>862 それか深溝スプール別売りするらしいからそれを買えばいい
>>870 わかるわ
おれも30lbフロロ巻いたビッグシューター使ってるよ
873 :
名無しバサー :2013/10/29(火) 23:35:15.41
>>867 株価かなり上がってんぞ?だいぶ儲けさせてもらった。
最近上がってるよな tatula絡み?
30lbフロロ巻いてなに投げてんの?
フリームスのメンテしたいんですけど、トルクスレンチのサイズがわかりません。教えて下さい。
>>877 そのレベルならメーカー送りにした方がいいよ
フリームスの前に使用してたエンブレムは自分でメンテ出来てたんで大丈夫だと思うんですが…
>>877 ホームセンターでセット買っちゃえば?
安いもんだろ
>>880 最初はそうしようと思ったんだけど、
他に使う用も無いし、1本だけでいいかなぁと。
そして何より 小遣い少ないから浮いたお金でワームとか買いたいし(泣)
リール持ってホムセン行け
パカパカとリョウガ以外で巻物に向いてるリールってありますか?
884 :
883 :2013/10/30(水) 09:32:09.38
すいません、実売・中古で25000円ぐらいであれば教えて下さい。
886 :
名無しバサー :2013/10/30(水) 10:20:29.64
クラッチ切った時にTWSが中央に来るようになった時 Tウィングは本当の完成を見る
>>886 故障が多いからやらんだろ
結局中央が開くシステム止めたくらいだしな
>>886 なんの為にTウィングにしたのか意味ねーだろw
>>881 文面見て中高生か?微笑ましいなとか思ってたら
前まで使ってたのがエンブレムってw同世代のおっさんかよ
>>882 みたいに工夫するなりノギスで測定してホムセンで調べるなりしようや
多分T8だよ
>>890 あざっす!!
エンブレムは会社の先輩に貰いました(笑)
まだ20台前半だからおっさんでは無いはず…
>>871 なるほど、需要がすくないから仕方ないのかな
>>891 早とちりでおっさん呼ばわりして失礼
工具入れる溝にノギス当てて対角線が2.3mmならT8、2.8mmならT10
>>893 おっさん呼ばわり慣れてるんで(泣)
計り方までありがとうございます!!
六角ならパッと見分かるんですけど、ホムセンにリール持っていっても当然パッケージに入ってるから試せる訳でもなく…
店員さんに話しかけられる訳でもなく(笑)
それくらい聞けばいいだろ・・・
ダイワばんざい ダイワばんざい
日経に載ってたけど東レが新しい炭素複合樹脂開発したらしい。 従来より3割強度が上がってアルミニウム並みだとさ。 ザイオンはマグシウム並みだっけ? 釣具に使われるのかはわからないけど。
899 :
883 :2013/10/30(水) 12:59:30.87
>>888 やっぱりジリオンですか。
ジリオンって軽めのルアー飛ばしにくいってよく聞くんですが、どんな感じでしょう?
>>899 スプールの軸が細いから、巻いたラインを含めるとどうしても重くなる
だから軽いルアーを扱うのは無理だけど
「軽め」くらいだったらラインの巻き量少なめにすれば大丈夫
具体的にはナイロンラインを少な目巻きでルアーが6〜7g
ナイロンラインをフルに巻いたり、フロロライン少な目なら8〜10g
ジリオンPE用スプールを使えば4〜5gでもいけるけど、巻き潰れに注意
>>899 飛ばし難いよ
スプールだけで20gもあるし深溝だからラインの重さも含めたらかなりの重量
SVにラインフルに巻いても20gとかそんなもんだろ
ジリオンJドリームを買った奴等は3gも余裕とか言ってたような気が
モリオン使いだけど、フロロ16を80m巻いたら快適なのは10gからだわ
904 :
名無しバサー :2013/10/30(水) 16:01:45.52
>>903 その10gをピッチングした時、浮きあがらない?
>>902 日の丸のはスプールが軽いんだわ
だからといっても3gが余裕は言い過ぎだと思うけどな
もリオン、ブレーキきつめであんまり飛ぶって印象はないな
ジリオンは今でも主力で使ってるけど7gや5g投げるのはきつい スピナベやチャターなんかのある程度ウェイトがある巻物には良いリールだと思う
>>899 俺888だけど、ジリCCは2つ持っててひとつはPEスプールにPE巻いてグラスロッドに合わせてる
投げる最小ルアーはジェロニモチコくらいかな?もう一つはモリオン5.3も持ってるからスプール失くしたって言って修理扱いでモリオンスプールゲットしたからそれ付けてフロロ14巻いてるけど軽いのはPEスプール入れてるやつよりいけるよ
910 :
903 :2013/10/30(水) 19:02:15.64
10gで浮きはしないけど、遠心に慣れてる人からしたら 普通のキャスティングでもピッチングでも強く振り切らないと飛距離出ないから慣れるまでストレス溜まるかも 普段はフロロ20巻いて巻物に使ってるけど、ノリピーのシャローロールとかを近距離でポンポン打つのにドンピシャで気に入ってるわ 実質36mmのSVみたいに上手く効くブレーキです
911 :
名無しバサー :2013/10/30(水) 20:37:52.10
新古で110Kくらいするリールとロッドのセットのやつ カッコいいんでポチッちゃいそうなんだけど あれって良いものかな? 漢字の名前の奴だよ
スプールが重いのもあるけど、ブレーキ特性によるところが大きい。 7gとかでもチョイ投げせず、ビシっとスイングして投げれば問題なく。 HCLじゃなくノーマルジリオンの話ね。
914 :
名無しバサー :2013/10/30(水) 21:31:06.52
11万は高い
915 :
名無しバサー :2013/10/30(水) 21:43:07.75
>>914 やっぱ高いよね
でもすげーかっこいいんだよ
あーゆーコンボをメーカー主導で出して欲しいわ
リールフットがないからガチ搭載てのも胸躍る
南部百式だっけ?モノブロックとスティーズが一緒になってるようなもんだろ
ソルティガとかに使われるかもな
スティーズ103Hの純正スプールに16〜20lbを巻いているんだけど、100Hに採用されてるディープスプールに変更すると、使用感劇的に変化します? 飛距離厨って訳でも豊富な糸巻き量がいる環境って訳でもないんだけど、ブレーキ構造の違いと深溝の恩恵が使用感にもでてくるなら、試しにスプールだけ購入してみようかなと考えてます 103Hと100Hはハンドル長も違うから、その辺のバランスもどうなのかなと…
ダイワばんざい ダイワばんざい
922 :
名無しバサー :2013/10/31(木) 14:24:16.25
T3MXにSVスプール搭載したいんだが、SVスプールのスプールシャフトに何かオイルさした方がいい? 初めてスプール交換するから何のオイルがいいか分からん
923 :
名無しバサー :2013/10/31(木) 14:38:04.45
差さなくて桶
925 :
名無しバサー :2013/10/31(木) 15:20:24.27
T3AIRには普通のスプールが入らないと知って鬱
>>922 迷ったらとりあえずIOS-01でいいと思う。
927 :
名無しバサー :2013/10/31(木) 16:39:50.05
>>924 sv出る前からMX持ってたんじゃねの
オレがそうだから
>>927 SV出るとわかっていたけど我慢できず
MXを買って損をしたのか
929 :
名無しバサー :2013/10/31(木) 18:42:00.76
マグVやマグZって ロングキャストでラインが減るとともに巻き径が小さくなりスプール回転数が増して 後半再びローターが飛び出すってことはないの?
このスレは物理法則が捻じ曲がってるな
自力で飛ぶルアー
>>929 実際にその現象を起こす事は可能
PX68にロングキャストスプールのスプリングを流用すれば比較的簡単に起こせる
933 :
名無しバサー :2013/10/31(木) 19:26:29.68
指アクセル始動
103スプールに太いライン巻いて 重いルアー投げれば普通になるぞ
1ozクラス、スピナベだと3/4oz位からそういう現象が起きる?
>>935 16〜20lbを30mくらい巻いて投げれば1/2oz表記、20gくらいのナベで体感できるかと
ダイワばんざい ダイワばんざい
TATULAの日本版の仕様が発表されたけど、なんでライトにしてしまうん。。。 Maxドラグとラインキャパ減らしたら、スコーピオンXTと大してかわらんやん。 来年シマノもクロナークCi4+を新スコとして出しそうな感じではあるし、食われるやろ。 TATULA欲しい人はあのまんまで欲しいんだからそのまんま出してくれよ、たのむから。
輸入で買えばええやん 安いし
942 :
名無しバサー :2013/11/01(金) 16:13:53.68
今更スコXT対策?
というか、T3MXとブレイゾンを比較的安価で出したばかりなんだから、 タトゥーラはスコXT1500に当てればいいんだよ そうなるとサイズをわざわざイジる必要はない。このへんがダイワがダメなところ。 関東にある会社だから、セコ釣りしたくなっちゃうんかねぇ
夏頃に「シマノ派だけどT3のギミックがかっこよくて欲しい」と書き込んだら「来年4月にTWSの完成系といえるモデルが出るからまて」と言われたので雑誌チェックして待ってたら本当に来た! デザインもこっちのほうが好みで完全に買うつもりでいたけど上に開かないの知ってガッカリ 動画見たけど俺が欲しかったのはコレジャナイ… ダイワさん見てますか?上開くバージョンも出してくださいお願いします!
すみませんおとなしくT3買います
ダイワばんざい ダイワばんざい
948 :
名無しバサー :2013/11/02(土) 12:14:11.95
タツラの日本版仕様ってどこで見れるん?
950 :
名無しバサー :2013/11/02(土) 13:19:37.70
スティーズ7.9左でないの?
951 :
名無しバサー :2013/11/02(土) 13:30:11.92
>>945 沢村のカツラがあんな風にパカパカしたらと考えたら面白くなってきた
953 :
名無しバサー :2013/11/02(土) 14:21:37.86
来年はダイワベイトリールデビューするかな シマノは飽きたな
俺ガイル シマノに飽きたわけじゃないけどT3買う
スティーズ7.9はステリミ?
T3MXあるけどタトゥーラ買うか迷うなー T3MXのパカパカの横溝にラインが入るのがイライラするんだよな
ワインダーが中央にポジショニングされる機構が導入されたら買う 完成形のZの称号を得てTZという事で
958 :
名無しバサー :2013/11/02(土) 16:28:33.91
959 :
名無しバサー :2013/11/02(土) 16:30:04.36
960 :
名無しバサー :2013/11/02(土) 16:38:18.61
>>954 レベルワインダーが傷つくんで注意。
SVで発生して今日MX使ったらこっちも付いてた。
俺の使い方かも知れない。
でもT3シリーズが好き。
カツラ買ってみようかな
964 :
名無しバサー :2013/11/02(土) 20:21:07.29
カツラRは32000円か・・・
カツラ買うならLTZ試してみるわ・・・
967 :
名無しバサー :2013/11/02(土) 21:14:51.32
ヅラってスペック的にアグレストクラスのリールだろ
Rのほうはそんなに高いのか
969 :
名無しバサー :2013/11/02(土) 21:19:46.17
カバー撃ちとシーバスにヅラハイギア使いたいわー
970 :
名無しバサー :2013/11/02(土) 21:50:28.11
スプールはジュラルミンなのにスピードシャフトじゃないって 何のために作ったんだって思ってしまう、わざとスペック落としやがって。
>>971 そこまでの溝が出来るなんて何したんだよ…
974 :
名無しバサー :2013/11/02(土) 22:18:52.00
今ごろT3かよ〜 オリジナルとAIR使って愛想がつきたから、シマノに戻ったわ〜 タトゥーラは興味ある
最近のシマノは面白みが無い
Tじゃなくて凸のが良かったんじゃ?
シマノが作ったらXだったろうな
>>973 太いラインやPEを水が汚れた所で使うとできる
タツラの海外版、16lb100mでなくて100ydsなのな
T3も日本では16lb100m表記だけど、アメリカじゃ16lbで100yds表記だよ。 でも実際にはアメリカの16lbラインって日本の20lbくらいの太さあるからな。 ラインキャパの表記自体が適当なんだろうw
981 :
名無しバサー :2013/11/03(日) 10:13:30.91
アメリカってナイロンとフロロどっちが多いんだ?
アメリカでは30lbとか40lbとか使ってるんだろうな。 20lbでフィネスとか言ってそう。
ベイトで10ポンド常用してるわ 一度も切れたことないし 16ポンドとか20ポンドって想像がつかない・・
ダイワばんざい ダイワばんざい
>>984 使ったら細糸には戻れないウィスパー横漏れガード並みの安心感
>>984 使うルアーによるんでないかい?
ジョイクロでは、16lbより落とすのは考えにくいし
250では、最低18lb欲しいしな
使用ルアーウェイトとオープンかどうかが重要だからね 例えば池原なんかはスレまくってて、ラインで見切られるから皆細くしてるけど、実際3lbでも60クラス上げてるし ステラ、イグジストのような高性能ドラグ搭載機かストッパー付きスピは必須になるけど
北米タツラR狙ってたんだが、7.3無いんだな ノーマル買うか、日本版待つか悩むな
>989 カベラスには7.3あるよ
>>990 カベラス見てきたけど無かったよ
アメリカサイト見たけどないし
ラインナップされてないみたいね
993 :
名無しバサー :2013/11/03(日) 20:10:27.84
最近はハイギア化が進んでるから7.3でも遅く感じる
994 :
名無しバサー :2013/11/03(日) 20:20:02.49
>>988 お前実際に2lb3lbの細いライン使って2キロ3キロクラスのバス釣ったことないだろ?
SVスプールにフロロの12ポンド巻いてバーサタイルに使うなら80mより70mくらいにしといた方が扱いやすいですか?
>>996 12lbフロロなら巻けるのは70mくらいだと思うが?
>>997 ナイロンと直径が同じフロロでもやっぱり70mMaxなんですか?
シャフトレススプールじゃないから論外 深溝スプールなんていらないから論外 スプール重いから論外 重量200g超えとか論外 2万以下とか安物だから論外 tatulaに対する反応見るとお前らほんとわがままだなw 北米typeRが約2万だけど、日本向けに各部を高級品仕様にしたら実際に値段はどれぐらい上がるんだろ アルファスぐらいの値段にしてくれればいいけど
タトゥーラのピニオンは片側支持って本当? 本当だとしたら買わない…
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