【Abu】ピュアフィッシング総合スレ12【Pflueger】
952 :
名無しバサー:2013/10/23(水) 23:28:46.00
昨日早速X−GLAIVE使ってきた。魚は掛けてないけど、以前使ってたテクナGPと比べ
感度はいいように感じた。あれは、ナノレジンの恩恵か?
LTXも使ったけど、アルミギアだから巻き心地がイマイチ
しかも7.9だからLTZ同様巻き物には不向き。
そもそGPはそんなに感度良くないけどな
956 :
名無しバサー:2013/10/24(木) 01:23:30.02
>>954 あ、そうか。
マイクロガイドってやっぱ感度面では効果大だね。
abuのバス竿って使用ルアーの重量の限度って表記ギリギリ?それとも実際は表記よりも大分余裕ある?
13モラムのローギアが欲しい・・・
959 :
名無しバサー:2013/10/24(木) 11:18:31.10
おれもほしい・・・
最近、アブの竿売ってないね。
取り扱いが、注文ばかり。
なんでだろ?
そーいう事ですよ・・・
>>957 強度の問題なら、メーカーに関係なく1/2もしくは2倍程度の余裕がある
能力の話なら、表記の範囲内とは別にルアーの種類ごとに適した重量の範囲があり
表記重量だけ見て釣りしていても大半のルアーの能力は発揮できない
>>957 結果ギリギリだよ
MHのロッドで表記ウエイトMAXのジグなんか投げると結構ヒヤッとするww
964 :
名無しバサー:2013/10/24(木) 15:11:13.93
>>957 レジスタの64MLは1/2ozまでの表記だけど
5/8ozぐらいはいける感じがした
アクションによるところが大きいと思う
965 :
名無しバサー:2013/10/25(金) 00:08:33.78
ガルプワームの保存が難しい。
パックを完全に密閉したつもりでもいつの間にか漏れてる。エコギアみたいにプラスチック容器を出してほしい。
ナルゲンの広口ジャー買えば良いよ
968 :
名無しバサー:2013/10/25(金) 10:15:12.48
すいません。教えて下さい。
ZX 3600 IVCB-4 のブレーキアームを4個→2個にしたいんですが、どうやれば外れるんでしょうか?
宜しくお願いします。
>>968 アームを挟み込んで固定している黒いガワとスプールの間に
平たく削ったつまようじみたいな物を突っ込んで浮かせて外す
ビクトリノックス十得ナイフの樹脂ピックも定番の工具の一つ
970 :
名無しバサー:2013/10/25(金) 16:35:59.82
LTXの純正スプールベアリングって片側シールドのセラミックボールだったの?
中古で買ったLTXなんだけど、ベアリング変わってるのかな?
ステンレスなはずだから、それは前所有者が変えたんだろうね
>>970 LTZとかベアリングの仕様が違う例外もあるが
基本的に純正は高精度総ステンレスシールドベアリング(日本製)
ミネベアの通販とかで買える標準品より高級だったりする
それにしても補修部品の値段は何か間違えてるとしか思えない・・・
スプールベアリング800円
パーミングカップ側ベアリング3000円
973 :
名無しバサー:2013/10/25(金) 20:42:34.74
やっぱ社外品だったのか・・
片側だけオープンってのが気になったから、自分でシールド取ったらボールがバラバラになったわww
ハンドル側は大丈夫だったのに〜
余計なことしなきゃ良かった
ベアリングのボールってそんなものなのかw
975 :
名無しバサー:2013/10/25(金) 22:56:03.05
シールドを外して、こんな事になったのは初めてだよw
976 :
名無しバサー:2013/10/26(土) 13:03:48.08
今までベアリングが逝かれる前に売却してたから気が付かなかったのだが、
レボのサイドカップ側のベアリングサイズってシマノ用と同サイズなんだね
1030サイズなのか
ベアリングの選別とかもコストかかって大変なんでしょ
ミネベアのベアリング10コ買って、
脱脂して回してみたら、3コ引っかかりが有ったわ
耳で聴いての選別だから、何とも言えんが
>>977 100個買ってしまって20個ほど油脂の入れ替えを兼ねてチェックしたが
不良品なんか無かったぞ
100個あれば四季ごとに入れ替えだな
>>979 3,4回入れ替えたけど
僅かでもオイル挿してあれば、あまり交換の意味が無い部品だって分かったわ
半分以上はグリスが劣化でダメにしそうだ
>>976 ついでに言うとハンドル側にも1030サイズが一個あるよLT-Lで言うと52番
ピニオンシャフトを支えるベアリングだからスプールの回転にも影響あるかもしれない、がグリスまみれになりやすい場所なのでシールドベアリングの方がいいかもしれない
>>976 現行はカップ側、スプール側ともにダイワと共通
983 :
名無しバサー:2013/10/26(土) 18:34:40.60
ブレーキユニット側とメカニカル側の二つで6000円か・・
あ〜LTX欲しい!!
でもお小遣いが足りない…
オクで漁るしかないか…(泣)
985 :
名無しバサー:2013/10/26(土) 18:49:41.51
相場も落ち着いたし
買うなら今でしょ!
もうシーズンも終わりなんだから来年のモデルに向けて貯金すればいいじゃない
987 :
名無しバサー:2013/10/26(土) 19:52:00.92
来年どんなんでるかなー
ギア比9
989 :
名無しバサー:2013/10/26(土) 20:18:36.01
LTXとLTを使い比べるとボディ剛性の差は通常使用では感じないが、巻き心地は明らかにLTが優れている
990 :
名無しバサー:2013/10/26(土) 20:43:22.80
LTZレーシングって全然別物なの?
アブのロープロ使った事無いんだが剛性はどうなの?
991 :
名無しバサー:2013/10/26(土) 20:47:06.50
>>990 LTをベースにギア比を8にしてソフトクラッチにしてハンドル替えてブレーキを今江好みにした物
>>990 LTのボディに特別仕様のパーツを使ったモデル
ただしギヤはジュラルミンなので巻き心地はLTより劣る
同じ基本設計で巻物用のリールを作っても問題無いくらい高剛性
ただしワインダーがスプールに近いため、遠投の際は飛距離が落ちる
993 :
名無しバサー:2013/10/26(土) 20:57:13.67
ありがとう
用途的に飛距離も巻き心地も求めないからね
剛性さえあるのなら買ってみるかな
アルミボディだしな
韓国製はMgになると精度も剛性も落ちるらしい
995 :
名無しバサー:2013/10/26(土) 21:52:41.57
930PROはどうよ?あくまでもボート近距離撃ち専用?
>>995 スプールの共通性が全く活かせなくなる縛りプレイ
ただし糸噛みは殆ど無くなるらしい
997 :
名無しバサー:2013/10/26(土) 22:40:04.38
LTZ出したけどまだ帰ってこねぇ(´Д`)
998 :
名無しバサー:2013/10/26(土) 23:23:54.88
次スレ誰かよろ
検索しやすいように、アブってのを入れてくれると助かるわ
【Abu】ピュアフィッシング総合スレ13【アブ】
閉店ガラガラ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。