1 :
名無しバサー:
2 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 01:09:54.52
2げt
3 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 01:11:04.98
春に新型出るかな
4 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 01:12:19.22
5 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 01:28:14.66
スティーズtypeF
カモォォーン!
6 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 01:35:22.95
7 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 02:28:01.77
スティーズフィネスカスタム欲しいな
今度こそフィネススプールに可変ブレーキ搭載求む
8 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 02:53:36.66
TPX宜しく
9 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 03:29:24.51
10 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 06:36:27.70
100g以下のリール欲しい
ヽ( ・∀・)ノ ウンコー
>>9 アルファスフィネスカスタムってメカニカルブレーキの根元は赤じゃなかったの?
リョウガ ベイジギング C2025PE-SH の
マグフォースZ版を出してほしい
ダイワはドライブギア+ピニオンを個別販売してくれないのが悲しい
14 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 11:15:26.81
>10
わかさぎ用のリール有るじゃんw
15 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 11:56:05.69
>>10 100g以下普通に有るよ
コロネットミニとか、耐力3kg有れば普通に釣れんじゃねw
ジリオンリミテッドのギアの素材はノーマルジリオンと同じ?
17 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 13:11:29.13
ダイワ公認チューンでスティーズ塗ってもらった人います?塗装は丈夫なんですかね…
18 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 13:13:26.03
剥がれるから止めとけって結果が前スレで出てたよw
19 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 15:16:51.46
>>17 注意事項読んだ時点で止めるよ。普通はね。
キムチ
22 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 21:02:32.94
デカイのかけた後ゴリるのって
レベワイギヤとかワンウェイのせいが多いのって本当か?
23 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 21:09:04.07
24 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 00:07:31.28
ココはダイワスレなのは知ってるよ 馬鹿w
26 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 00:19:11.86
アルファスフィネスだ
早く教えろ明日修理に出すか、自分でOHするか決めるから。
27 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 00:24:06.46
自分で決めろ
29 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 00:37:15.18
なんだ知らないのにレスすんなよ
>>26 原因調査と再発防止のためにクレーム対応してもらえや。
31 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 07:40:13.48
>>26 つか人に決めてもらう事か?自分でどうするか決められねえの?
おまけに「早く教えろ」って態度悪すぎ。
32 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 09:19:47.33
つかクレームでいいよ
33 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 11:33:08.96
ギヤじゃなさそうだから、自分でOHしようレスありがとう。
知ったか君達w
35 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 11:44:47.52
36 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 11:51:54.42
Z3030を出して欲しい。
38 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 12:27:49.26
馬鹿 今開けたよ、亀レスすんな蛸がw
ハイギア化でギアの歯がかなり小さくなってるから
あまり無理はいない方がいい
>>38 あーあ、あけちゃたらクレームつけれないよ。
>>31 文盲乙
情報を提示してもらって自分で決めるとはっきり書いてあるだろうが
どの程度が「態度悪い」のか知らんが、お前の基準押し付けんな
知らんならROMっとけニワカが
42 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 13:02:09.08
馬鹿共、特に
>>39何がいないんだ?w
ワンウェイをばらしてパーツクリーナーで洗浄
少しグリスで、他のリールより巻きが軽くなったわw
飯食ってからリール全部OHしよう
釣り場で会ったベイトフィネス爺、教えてくれてアリガトウ。
>>40 開けても開けなくても、整備や修理の条件&値段に差は無い
「クレーム」する事が目的の迷惑な人種はタヒんでいいよ
撮り貯めてたザ・フィッシング見てたらT3べた褒めだった
来シーズンこそT3を手に入れるぞ
45 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 13:11:34.37
今買えばいいじゃないか
ワンウェイにグリス・・・
冬は釣り行かないし・・・
釣りロマンでべた褒めなら信じてやってもいいレベル
>>46 少ない量で安定させるなら、グリスがいいんだよ
たっぷり盛って組み付けたらスムースに逆転するようになるけどw
>>43 消費者目線のクレームがないと、商品改良がないの。
知らないの?
T3のマグ固着だって、フレームクリアランスだってクレームなきゃすすまんかったろw
51 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 13:38:30.46
>>46 あぁ知らないのか、駄目だって言われてるじゃん
OH出来るならやってみな、目から鱗クルックルッ軽くなるよ
逆転なんてしない、ドラグMaxで実験してるし70鯉でも普通に巻けた
井の中の蛙だったなあって実感するからw
52 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 13:41:24.76
>>50 それがオーバーな人が居るわけよ、ハードクレーマーとかモンスターとか呼ばれる人達ねw
53 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 13:45:11.33
ワンウェイにグリス全然問題ないよな。
冬でも大丈夫だし、逆転したらグリス変えるなりオイルにするなりしたらいいだけだし。
54 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 13:53:59.83
マジレスするとオイルは止めたほうが良いよ、硬めのグリスにしとけ。
スレ替わってもドラグマックスネタかw
56 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 14:30:05.06
望むところだ、喜んで〜w
57 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 17:48:22.19
OH終わったぞ 馬鹿共w
クルクル回って指ではじくと3回転はするな
これは、ベイトフィネスで心強いチューニングだ
まっ怖くてOH出来ない奴しかいないか
脳内リールらしいから、OHは要らないかw
3回転てw
普通もっと回るだろw
59 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 17:52:01.29
そりゃグリス使ったら回転は重くなるさ
60 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 17:53:17.16
馬鹿 ハンドルだよ?
上から読んで来いタコw
ジリオン用のHLCスプールとジリオンHLC純正スプールって結構違うんだな。
やけに投げやすいと思ったよ。
だからハンドルはもっと回るだろって言ってんだよw
3回転なんてありえんw
63 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 17:59:03.76
何回転?
64 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 18:03:36.85
俺のは、ライン巻いて重くしても
回らない3回転は盛り過ぎw
65 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 18:06:19.79
脳内リールなら回ったのか? タコw
>>65 にわかしかいないし、有益な情報も得られないだろ?
見るのやめたらいいよ
70 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 18:17:02.53
ふ〜んライン巻いてからじゃ面倒臭いな 馬鹿w
巻いたらと思うと鼻血が出そう、余裕で倍は回るなw
ライン巻いても3回転が倍にはならんぞw
72 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 18:19:42.50
>>69 自分のリールじゃ無いのに随分偉そうだな タコがw
え?指ではじいてって書いてあるから弱いでこピンみたいなのと思ったんだが違うのかよw
74 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 18:20:30.23
なるねラインの重さも知らないタコがw
3回転ワロタw
76 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 18:22:48.76
ベイトフィネス片手で巻く時、下からドラグノブ弾く様に回す奴な
77 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 18:24:26.77
グリスなんか注したら回転が重くなるのは当たり前やがな
78 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 18:26:53.16
>>76 それでライン無しで3回転るのか?
ググり坊が、探した回し方してみなよ。
たった3回転でドヤ顔の
>>57wwwwwwwwwww
80 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 18:31:43.82
>>78 本当だw何回転回ったか分からない位回った、ライン巻いたら倍どころじゃないな 脳内君w
空スプールでも3回転てことはないわなw
俺のお手入れ不足の古アブでも
ハンドル何回回ったか分からないくらいは回るけど
83 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 18:36:57.70
>>79 どうしたの?ファビョリ?w
お前の脳内リールより回ったから悔しいのか タコがw
顔真っ赤w
85 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 18:38:58.80
86 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 18:43:14.47
あぁそうだゴリ感無くす為だった、どうでも良いよ
明日使って爆釣してくるわw 滑らか〜っ
知ったか共wじゃあね〜
がんばれよ〜
3回転でドヤ顔君w
やっと行ったか、タコ連呼坊や
ていうか、ベイトフィネス用にアルファスフィネス買ったのか、さっきのアホは
90 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 18:57:41.78
PX買えないんだろ
91 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 19:00:00.58
つーか抵抗低減して尚且つ回らないならそっちのが優秀なんだよ
スプールやらハンドルやらの慣性が小さいんだから
だがアルファスフィネスのハンドルやスプールは
そんなに軽くないからw
93 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 19:09:35.16
ダイワの他のリールよりは軽いね、と言うか外周が軽く出来てるな。
浅溝だから外周は軽くないよ
95 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 19:13:58.51
馬鹿共 PXも有るよヤバイ シュイーンって風切り音出して回る回るw
FSSの方は余り回らない、軽いからか?
96 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 19:16:20.10
>>94 お前の脳内だろ、同じスプール重量でも外周が軽いからw
97 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 19:29:57.34
同じ重量なら外周軽い方が慣性の法則で、長く回らない
合ってるよな?ライン巻いて重くすれば、長く回るでOKだろ
ココは本当に脳内リールの人が多いねw
>>97 脳内というより、構造が把握できてないんじゃないか?
かく言う俺はできてないw
スプールにイナーシャルキャンセラーつけてくれ
101 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 19:57:03.79
3回転しか回らないとか馬鹿にしてた奴は、余程重いスプールのリール使ってるんだねw
スプール軽くても普通は3回転以上回るしw
スプールだけじゃないんだよなあ
ハンドルやギアの重量も影響する
そのどれもが大して軽くないアルファスフィネスで3回転www
104 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 20:02:08.40
>>102 可哀想重いスプール使ってるんだね
FSSとノーマルで確認済み、長くは回らないよw
アルファスフィネスで3回転でドヤ顔は笑ったなw
メカニカル締めすぎてんじゃね?
107 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 21:01:58.20
回り過ぎが悔しいの?w
3回転www
109 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 22:21:46.43
ベイト TD-Z ちょいキズや置きキズを車用のタッチペンで補修しようかと思っているんですが、どこのメーカーのどの車種用の色がイイですかね?
どなたか、試された方、いらっしゃいますか?
110 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 22:26:45.26
そんな貴方にダイワリペイントサービスw
111 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 22:38:36.06
糟タムペイントサービス改めて見ると、ないわwマジョーラとかwww
>>109 メタリックはクリアを上塗りしないとすぐ色が落ちるし
クリアを塗ると艶が出るから綺麗に補修はできないよ
114 :
名無しバサー:2011/12/11(日) 01:25:55.21
木目が良いな。
115 :
名無しバサー:2011/12/11(日) 01:33:10.47
>>109 オールペンした方がいいよ!
マスキングもテープタイプと塗るタイプを使い分けてしっかりやればOK!
116 :
名無しバサー:2011/12/11(日) 02:09:43.22
止めとけ、素人が塗っても剥がれて終わり。
zの塗装が割れた…
落としたわけでもないのに…
ゼェーーーーーーット!!
っ[プライマー&ウレタンコート]
投げてぇ君、T3使ってるぅ?
T3が彼のすべてを変えてしまったのか・・・
>>122 ハンドル側の裏側なんだが。
フックが引っかかってはがれたって言い方が一番正解っぽいけど…記憶にないけど、やったんやろね。
2mm×3mmほど。
124 :
名無しバサー:2011/12/11(日) 17:01:03.39
DAIWAのHPを開けないけど俺のPCだけ?
126 :
名無しバサー:2011/12/11(日) 17:10:48.08
>>125 サンクス、125のリンクからは開けた、なんで?
サポートのページが見られないよ
インターネットのサービス停止に関しまして
グローブライド株式会社
弊社の電気設備が法定に基づく定期点検のため、下記のとおり全棟が停電となります。
この点検に伴いすべてのシステムが停止しますので、ご案内いたします。
■ 日時: 12月11日(日) 5:00〜24:00
大変ご不便をおかけしますが、何卒ご理解頂けますようお願い申し上げます。
ちゃんと読んであげて下さい
>>123 俺はリールフットのところゴマ粒ぐらい剥がれた。傷+衝撃で剥がれた
まぁダイワでなくても剥がれるのは剥がれるから気にしてないわ。アンタレスの剥がれ?ガビガビは酷く思うが。
131 :
名無しバサー:2011/12/12(月) 00:08:40.07
誰かスティーズ103HL売ってください。
>>109 メーカー車種問わず、チャコールグレーメタリックの暗めがいいと思われ
全く同じ色が手に入るなら最高だが、少し暗めの色にしとけば目立たない
暇だから重さを量ってみた。
ベアリングは付いたまま。
2020 19.6g
2014 17.9g 20ポンドをエッジ一杯まで巻いて 27.5g
1016 14.8g
1012 ?g 16ポンドをエッジ一杯まで巻いて 23.7g
ジリオンノーマル 17.5g
ジリオンHLCスプール 14.8g
スティーズノーマル 13.9g
スティーズのスプールは軽いんだな、流石だ。
実際糸を巻くと1012よりは重くなるだろうけど。スティーズも浅溝が欲しいな〜。
直径が同じ1012スプールは何グラムだろ?まだ糸巻いて1度しか使ってないから今度量ろう。
ちなみにラインは東レのポリアミドプラス
134 :
名無しバサー:2011/12/12(月) 15:21:57.03
シマノオタですがZかいました。Zいいですね、もう一台欲しいです…
>>137 あぁ、わかりました
本物の池沼って事ですね
>>138 同じダイワユーザー同士仲良く顔(^-^)/
一緒にすんなカス
141 :
名無しバサー:2011/12/13(火) 07:14:16.63
ジリオン100Hに8cmカーボンクランクハンドルを付けて巻物用にしようと思ってるんだけど皆の意見を聞かせておくれ
142 :
名無しバサー:2011/12/13(火) 07:57:52.58
>>141 80mmだと短いよ。
ジリオンで巻物なら社外85mmクラスが良いと思う。
SHなら100mmいるけどHなら80mmでも大丈夫
144 :
名無しバサー:2011/12/13(火) 09:15:56.67
美品のTD-Z105を7500円でゲットした俺は勝ち組
高いね
リール位で勝ち負け出来るお前ら底辺が羨ましい・・・
低いとこで生きてんだろな
TD-Z105ってゴミだよな?
もう一度聞くけどゴミだよな?
152 :
名無しバサー:2011/12/13(火) 23:44:05.03
いいリールだけど今更7500円はねぇw
>>150 ゴミ以外ナニモノでもないだろ
貧乏人が昔は高くて買えなかったから今になって買ったんだろ
154 :
名無しバサー:2011/12/14(水) 00:01:14.59
まあまあ持ってるなら改造して、使えるように出来るけど
買ってまでね・・・・w
TD-Z105ってwww
そんな粗大ゴミ買うならバスワンの方がマシだわwww
下手くそにはピッタリのリールだろw
157 :
名無しバサー:2011/12/14(水) 00:43:48.86
TD-Z105を7500円
TD-Z105を7500円
TD-Z105を7500円
TD-Z105を7500円
TD-Z105を7500円
TD-Z105を7500円
備品で7500円なら悪くないと思うが
美品だわ
160 :
名無しバサー:2011/12/14(水) 00:53:38.42
>>144 そんな事を今更どや顔で言われてもなwww
釣具を中古で買う貧乏人
しかも7500円www
もうその辺にしてやれよ
早くプレッソT3シャロースプールを出すんだ!
164 :
名無しバサー:2011/12/14(水) 11:33:03.02
うむ。俺なら新品のバスワン買うわ。
166 :
名無しバサー:2011/12/14(水) 13:00:28.72
俺は新品のソルティワンにするわ。
167 :
名無しバサー:2011/12/14(水) 13:14:35.67
TDZを馬鹿にしたり?やたらバスワンを押すところを見ると
シマノ厨が混ざってるのかねw
168 :
名無しバサー:2011/12/14(水) 13:17:50.39
バスワンって性能以前にダサすぎるやろ笑
ところでスティーズのパワーマグブレーキにした人使用感想教えて
>>168 キャスト直後の速度の食われ方がハンパない
ゲタチューンの方がまだ優れている
キャスト後半の伸びとやらを感じたい人にはいいかもね
飛距離落ちるけど
170 :
名無しバサー:2011/12/14(水) 13:51:56.10
てことはフルキャストにはいいけどピッチングはやりにくくなる感じかな?
軽いルアーはむずかしそうやな
>>170 ブレーキダイヤルの調整位置が10で足りない人以外には無意味
フルキャストにも特に利点なし
はじめてピッチングを試す時はトラブル減るかも知れないが
キャスコン締めて対応すれば、お金かからなくて良いと思う
TD-Zはゴミ
173 :
名無しバサー:2011/12/14(水) 14:55:20.39
>>172 まだまだリングとFSS入れて、使えるよ結構快適w
異論はないけどわざわざ7500円出す奴なんかいなねーよ
粗大ゴミを7500円で買い取る
TD-Zは左?
なら買っちまうかもな?あれは神機
右は糞
177 :
名無しバサー:2011/12/14(水) 17:13:45.63
>>173 なんでライト指向に振るって決め付けてんの?
最近流行のベイトフィネス房かな
178 :
名無しバサー:2011/12/14(水) 17:43:03.31
>>177 FSS入れるとライトな釣りか?
BFSじゃないぞ、ナイロン使え無いペラペラスプールと一緒にすんなw
あっゴメン、使った事が無いシマノ坊か?
持ってる人は捨てずにトライ! ビックベイトはヤバイかもw
179 :
名無しバサー:2011/12/14(水) 17:48:05.00
スプール上げ底して直径も減って、すごいライト方向にシフトしてる訳だが
ライン容量が半分以下だぞ?
どういう意図があって薦めてるのか、頭の悪い俺に教えてくれよ
180 :
名無しバサー:2011/12/14(水) 17:49:55.90
確かにTD−Z持ってて、PXにFSS入れてればリング買うだけで
TD−X+PXスプールの出来上がりか、面白そう
スティーズにも流用出来るし、冬の間に色々試そうかな。
>>180 px68純正スプールでも
150b巻きを3回
110b巻きでも2回分使えてとってもお得
ええ、貧乏なのに無理して高いリール買いましたが何か?
182 :
名無しバサー:2011/12/14(水) 18:20:17.47
FSSなら150b巻きラインを10bずつ、15回使えるんじゃね?
俺って頭良くね?
釣りに行かなきゃライン買う必要もなくね?
俺って超頭良くね?
185 :
名無しバサー:2011/12/14(水) 19:04:53.30
FSS買いに行って来る、リングはネットでポチッたw
>>173 サンキュー
TD-ZにFSSって良いの?興味ある
俺はライトプラグはSCプレッソ使ってるんけど、早巻きがネックでさ・・・
具合良いならアイズにFSSかます
187 :
名無しバサー:2011/12/14(水) 19:21:06.41
189 :
ドカチン (ドカタ 35歳):2011/12/14(水) 20:52:05.14
ジグロッドにハイギアのリールが欲しいんですが、ダイワデピッチング性能が優れているのってなんですか?
リョウガ、スティーズ、ジリオンで迷っています。。
おい、7500円のTD-Zも候補に入れてやれよ!
ならばバスワンをおすすめする
TD-Z7500ってちょっとカッコイイかもwwwww
下手な癖に道具に頼ってる奴らってなんだかな・・・・
バスワンでもかなりの性能だから普通の場所で普通に釣りする程度だったら全く遅れを取らないと思うが?
194 :
名無しバサー:2011/12/15(木) 03:27:24.87
下手だから道具に頼りたくなるんだろ?バカか
貧乏人の僻みがすごいですね
>>193 シマノはバスワン良すぎで逆に心配だな。
あれで満足して上位機種にいかない奴もいると思う。貧乏、初心者にはいいと思うけど会社の戦略としてどうなんだろ?
197 :
名無しバサー:2011/12/15(木) 10:06:10.68
自分でコレ良い!と思ったの使えばいいじゃない
198 :
名無しバサー:2011/12/15(木) 11:48:41.91
T3の36とか38ミリスプールの太いライン沢山巻けるやつ欲しいわ
199 :
名無しバサー:2011/12/15(木) 12:04:50.14
>>193 俺はTDZもバスワンも使ってるけどねw
200 :
名無しバサー:2011/12/15(木) 12:32:55.90
ある程度腕があれば廉価機種でも実釣上ハイエンドと大差なく使えるだろうけど
初心者・下手くそだったらトラブルをテクでカバーできないから
技術が足りない部分を補完してくれるような機能がある機種を使った方がいいと思うわ
最初から技術の向上を目指して修行のつもりで釣りを始めたなら別だけどな
便利な道具使ったら技術が伸びないって言う奴がいるけど
そんなの本人の素養しだい、他人が心配するような事じゅない
201 :
名無しバサー:2011/12/15(木) 12:33:54.06
噛んだ><
202 :
名無しバサー:2011/12/15(木) 12:49:39.42
>>200 リールをステップUPして行く中で?性能の向上を直に体感出来るメリットはあるけど
結局は安物買いの無駄銭使いになり兼ねないから難しいねw
予算の許す限り良い物を買う方が良いと思う
一番駄目なのは妥協してグレードを落とす事
大抵〜後悔するから
でもTD-Zクラスあれば十分
204 :
名無しバサー:2011/12/15(木) 13:12:25.70
高級で限界性能が高くてもセッティングがシビアで
テクが無いと使いにくかったりしたら逆効果だけどなw
まぁ最近のハイエンド機種だったらあまり心配ないか
205 :
名無しバサー:2011/12/15(木) 13:14:50.32
>>203 スピニングだったら今でもハイエンドだと思ってる
ダイワのベイトリールのダサさは異常
スピニングはかっこいいのに・・・
マセラティ、ロータスエスプリ、アルファロメオ、デロリアン、117クーペを手がけたイタリア工業デザインの大巨匠ジウジアーロがデサインしたTD-S、TD-X、TD-Zは良き思い出。
○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○
このレスをみたあなたは・・・3日から7日に
ラッキーなことが起きるでしょう。片思いの人と両思いになったり
成績や順位が上ったりetc...でもこのレスをコピペして別々のスレに
5個貼り付けてください。貼り付けなかったら今あなたが1番起きて
ほしくないことが起きてしまうでしょう。
コピペするかしないかはあなた次第...
○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○
今では佐藤可士和にCIを委ねる有様ですよ。
211 :
猿大工衆 番頭 秀猿:2011/12/15(木) 20:53:16.40
ジグロッドにハイギアのリールが欲しいんですが、ダイワデピッチング性能が優れているのってなんですか?
リョウガ、スティーズ、ジリオンで迷っています。。
212 :
名無しバサー:2011/12/15(木) 21:05:01.14
ドカタはプロキャスターで十分やろw
213 :
名無しバサー:2011/12/15(木) 21:06:16.55
ピッチング性能は良くないよ
214 :
名無しバサー:2011/12/15(木) 21:06:47.63
>>猿大工衆 番頭 秀猿
親方の物真似してろよホモが
215 :
名無しバサー:2011/12/15(木) 21:09:12.81
ダイワ荒らすなよホモ
216 :
名無しバサー:2011/12/15(木) 21:09:29.61
ダイワ荒らすなよホモ
217 :
名無しバサー:2011/12/15(木) 21:14:38.31
TDZ105HVL+フィネスリング+PXインダクト逆組み+片セラベアで使ってきた
こりゃTDZ持ってるなら、やらなきゃ損だよ快適過ぎる
来期主力に決定wもう少し買い込もう
もう聞き飽きたよそうゆうの。何がどう良いの?具体的に教えてよ
軽物キャストが良いの?(5g位のプラグとか)テキサスのピッチングが良いの?何がどう良いのよ
219 :
名無しバサー:2011/12/15(木) 21:46:44.65
持ってれば分かる、飽きたなら聞くなよw
2012年の新製品からさっそくパカパカザイオン採用になるんだよな?
自ら「大きな方向転換」「DAIWAが導き出した答え」とか言っといてあっさり覆さないよな?
221 :
名無しバサー:2011/12/15(木) 22:03:28.71
なんだかんだでT3良かったよ。
222 :
名無しバサー:2011/12/16(金) 00:20:46.48
パカパカは別としてTレベは秀逸だな。
ジリオンHLCに搭載してほしいわ
もちろん3Dマグセットで!
223 :
名無しバサー:2011/12/16(金) 00:21:12.71
>>217 確かに
俺も両方持ってて余りパーツで組んだけど
夏ぐらいからメインになってたよ
フィネスも巻物も欲張りなリールに変身
高いリール買わなきゃよかった。
224 :
名無しバサー:2011/12/16(金) 04:01:27.51
>>217 105HVL?
ZにHVLってあったっけ?
Xの間違いかHLの間違いか・・・・・・・・・・・・?
あったのならHVLは糞だろ?デカいし。
>>223 オマエも持ってるの?TDZ-105HVL?あったのか?
>>218 いつもの奴だろ?
217=219=223って事
実際持ってないから具体例なんて聞くだけ無駄
226 :
名無しバサー:2011/12/16(金) 08:39:21.82
飽きたらなら聞くなよw
227 :
223:2011/12/16(金) 09:38:31.63
俺のはTDX105HVLだよ、良く見たら本当だねw
3ヤマセンから1ozスピナベとか結構色々使えるよ。
HVLがでかい?
PXじゃ小さいから
しっかり握れるし、性能もPX超えてる
今冬FSSもう1個買って、フィネス専用にする予定。
>>227 3センコー投げれるの?良いねそれ。針と合わせて何g位だろか?
ナイロン10をハーフ巻きでTDミノーの3.5g快適に投げられるかな?
>>227 TDXならHVLあるから納得だがリールはデかいし糞だろw
意味不明なリンク介してるしな
次モデルのHLだったら神機
明らかにPX超えてるとは思えないが・・・個人の感覚だからしかたないか。。。
>>223 高くてイマイチだったリールを晒せない事情でもあるの?
何でわざわざスティーズより重いpx68純正スプールなのか、理解不能
maxブレーキ化するくらいなら、最初からFSSでいいじゃん
231 :
名無しバサー:2011/12/16(金) 16:49:10.47
>>224 TDZにHVLは存在しない。HVLの最上機はX。
TDZはHLタイプ
232 :
名無しバサー:2011/12/16(金) 17:19:51.62
>>228 4〜5g位?ナイロン8lbで快適、今日も45うp釣ってきたよ。
>>229 最高とは言わないけど、PXノーマルは超えてるな
何と言うかカッチリ感も出たし、俺の手にはぴったりだ
FSS入れて更に快適だね。
>>230 いちいち、説明する事は無いと思ってね
PXノーマルスプールが、余ってるから使った
PXだけど?後から知ったのに、先にFSSとは予知能力者?
>>232 5gなら今使ってるSCプレッソのナイロン10で快適なのよ。でもTDミノーの3.5gのやつだと、サイドキャストで山なりになっちゃう
アレを気持ちよくサイドでヒューん飛ばせんならなぁってさ
234 :
名無しバサー:2011/12/16(金) 18:12:20.02
>>233 FSS+セラベアを組めば2〜3gでも楽勝でしょ、あくまで廃品利用だからねw
235 :
肉体労働の貴公子 ドカタク:2011/12/16(金) 18:38:59.74
ジグロッドにハイギアのリールが欲しいんですが、ダイワデピッチング性能が優れているのってなんですか?
リョウガ、スティーズ、ジリオンで迷っています。。 重さは7〜14グラムです。
>>235 スティーズ使ってるけど最高に良いよ
並木はPX68でジグ打ちしてるし剛性とかも平気でしょ実際気にならんし
237 :
名無しバサー:2011/12/16(金) 23:39:33.43
やっぱリアルフォーでしょ。
239 :
名無しバサー:2011/12/17(土) 08:41:20.24
>>232 脳内ばかりだから、熱くなるなよ
他人が良いって言うのが、癪に障るんだろ
使った事も無いのにw
>>232 FSSは固定ローターなので、逆組したって事はPX68しかないわけ
実物持ってれば分かる事だけどね
ピッチングならFSS、それ以外は103が良いのは分かりきってる事
君の言う通り、PX68のスプールは余り物だよ
241 :
名無しバサー:2011/12/18(日) 20:29:46.13
脳内ばかりで酷い事になりもうした
242 :
名無しバサー:2011/12/18(日) 21:16:38.44
>>235 ピッチング多用するなら手首の負担考えて軽いほうがいい。
低い弾道で最後浮き上がらないように最後の伸びが必要。
よってメタMgおすすめ。
243 :
名無しバサー:2011/12/18(日) 23:08:59.29
逆組ってどうなるの?
KTFについてきたPXノーマルスプールが余ってるから
やってみたい。
>>243 ローターが一番利く位置に押し付けられたまま半固定される
「(無印)マグフォース化」「マックスブレーキ化」とか呼ばれる状態で、同じ特性
投げ比べてみると分かるが、普通にキャストする場合の差は意外と少ない
FSSはシャロースプールなので、純正と比べて回転慣性重量が大きくなりがち
ラインが重かったり、巻き量が多ければ通常キャストの性能が逆転する事も
245 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 06:49:52.33
なるほど・・・
ローリングバーストってことですな!
246 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 10:05:39.25
>>243 PXって低速で投げると、回転上がらずインダクト出ない=バックラ
軽い物投げる時も、回転上がらないから出ない=バックラ
常にインダクトを、出した状態にしておけば
ブレーキが安定して効いて、使い易いよ
メカは締めなくて良いから、更に軽い物も投げられる
重いルアーや振り切る使い方だと
余り恩恵はない、確かにバックラは減るけどね。
247 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 10:15:37.15
>>246 インダクトローターが出ないくらい低速→ブレーキが弱くても十分な速度域
軽いもの投げる時→インダクトローターが動作しないなんて事はない
比較的低回転で動作する上、引っ込んだ状態でもかなりブレーキが利いているのがpx68スプール
これで扱いにくいとか、キャストの基本ができてないとしか思えん
249 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 10:27:02.53
使った事無い奴出現
扱い易いって言うのが読めないらしいw
250 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 13:08:01.79
>>247 お前は人生の基本がな・・・w
使ってから書けwww
またおまえらか
252 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 14:15:09.40
また見える病の人?w
253 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 14:44:48.28
買ったばかりのセルテート、ベットから転がり落ちたら
巻きがゴリゴリなったんだけど・・・
まだ釣りに行ってないのに・・・
入院かな?
>>247 言っている事で下手なのが丸分かりってのも珍しい
255 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 16:56:30.36
>>254 下手の前の段階だろw脳内なんだしwww
256 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 19:27:27.74
7500円の勝ち組TD-Z105Hスティーズより飛ぶな
散々既出かもだけど
ダイワのリールについてくるオイルで赤いのと青いのがあるけど、何か違うの?
258 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 19:35:36.41
>>249 VやZに慣れれば、マックスブレーキがクソに感じるよ
軽いルアーなら尚更の事、可変ブレーキの方が楽に距離を稼げるんだけど
それが使い易いって事じゃないのかな
259 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 19:44:57.28
適正なサミングできる人とできない人では使いやすいの意味が違うって事だろう
技量に個人差がある以上評価してる人のテクが「全く」わからない状況での
使いやすい って評価はなんの参考にもならない
260 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 19:59:58.08
近い距離なら初心者のバックラを回避できるが
普通に投げる距離ならマックスブレーキは扱い辛いと思うぞ
ライトルアーを使うなら明らかに飛距離が落ちるから論外
フィネスZが扱い辛いとか言ってたら、マグVなんか使えない
ピッチングのみなら悪い特性ではないが、ブレーキ欲しいならキャスコン締めればいいだけ
わざわざバネ入れ替えてまでマグブレーキに拘らなくていいのに
261 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 20:05:55.48
>>258 マックスだってよw
2台で試しても飛距離は変らないし、近距離は楽々だよ
マジで使ってから書けw
262 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 20:07:06.26
連投ご苦労乙w
PX-68R手に入れたんだけど今はノーマル。
3〜5gくらいのプラグ投げるのに快適なセッティングってどんな感じが良いのかな?
ラインは8か10ポンド使う予定。竿は現在物色中。
ノーマルは案外スプール重いんだね、リョウガの1016とあんまり変わらん、スティーズより重い。
まあ糸を巻いた時はこちらが圧倒的に軽いだろうけど。
FSS+セラベアとか?ノーマルでも投げるならあんまり変わらないかな?
ちなみにピッチングとかはほぼやらないです。
264 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 20:18:00.36
>>260 同じ奴だろうけど
軽いルアーでキャスコン?
使わないよ(使いたく無いし)ユルユルでOKな
ダイアル内で調整可能3〜6迄しか使った事無いし
フィネスで一番やりたくない、キャスコン締めるの勧めるお前の釣が見えるよ
265 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 20:39:34.40
キャスコンは旧来の遠心しかないリールで後半の糸フケを
サミングで処理できない場合使うものな気がする
267 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 20:43:49.81
インダクトが動くリールも使う、固定なら使わなくても大丈夫
着水で押さえるのは当然なw
268 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 21:35:48.71
>>264 通常のキャストなら1か2が普通だし
10で足りなくてサミング追加も当然ありでしょ
3〜を頻繁に使うのは、キャストの時に指離してしまってるんじゃない?
269 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 21:43:01.08
270 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 21:45:57.93
スティーズでも3〜4に設定すれば指離しっぱなしでもバックラしない
PX68のブレーキはピッチング向けの物なんだから、普通にプラグ投げるのに3とか強すぎ
271 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 21:49:20.11
キャスコンに過剰反応してる馬鹿が多いな
常時ラインにテンションかけてるか、スプールを指で押さえてんだろうな
272 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 22:01:09.14
>>270 だからPX使って無い事は良く分かったw
273 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 23:03:32.77
ブレーキ3ってスティーズ100だよな。103でそれなら尊敬します。
274 :
名無しバサー:2011/12/19(月) 23:39:30.46
103は6〜7だろ
275 :
名無しバサー:2011/12/20(火) 00:55:43.70
それってルアー重量、空気抵抗で変るって答えないとねw脳内乙www
お前らもちつけ
px68のダイヤルには数字書いてないだろ
1目盛りが0.5換算なら6目盛りで強すぎるが、1.0換算なら3目盛りでぴったりじゃないか
>>273 バジンクランクとかなら、投げた直後にちょっと間を置いて軽くサミングすれば
ダイヤル1.0〜1.5でも気持ちよく飛ばせるだろ
大体、ブレーキ0に調整したとしても、誰でもそれなりに投げられるもんだぞ?
277 :
名無しバサー:2011/12/20(火) 03:44:43.49
誰でもは言い過ぎ
278 :
名無しバサー:2011/12/20(火) 04:24:21.46
スイングスピードおせえんだよ
279 :
名無しバサー:2011/12/20(火) 04:45:51.44
T3ではダイワの皆様に大変お世話になりました。
新型アンタレスが出るらしいのでシマノに帰ります。
T3は小4の息子の玩具として今後もパコパコさせます。
T3を使う小4とは羨ましいな
>>279 俺なんか年末の安売りでそれでも悩んでやっと手に入れたって言うのに…
284 :
名無しバサー:2011/12/20(火) 13:47:22.69
来年のダイワは何か新型出るの?
型番が何であれパカパカザイオン搭載に決まっている。
287 :
名無しバサー:2011/12/20(火) 15:16:49.12
ダイワのHPでベイトリールページでT3が一番下になってんだよね
普通新しい順や高い順って感じなんだが・・・なんかいろいろ考えてしまう
イメージダウンもだがいろいろダメージでかかったんだろうし
開発陣に対する広報の嫌がらせかよwww
289 :
名無しバサー:2011/12/20(火) 15:28:29.75
なかったことにして消えるフラグ立ってるね
290 :
名無しバサー:2011/12/20(火) 15:36:51.77
ジリオンのスプールを軽くしてくれたら十分だ
その割にはダイワのトップページにリンクがあるぞ
292 :
名無しバサー:2011/12/20(火) 15:38:22.09
ジリPの200番出して欲しい。
293 :
名無しバサー:2011/12/20(火) 15:44:46.15
>>291 そりゃリコールあるし消すわけにはいかんだろ
不具合に関してがトップになかったら余計言われるわ
294 :
名無しバサー:2011/12/20(火) 16:35:51.38
>>283 ヤベー
アンタレス情報ガセかも。
息子が布団でT3パカパカパカパカしてんだよ!
返してもらうか・・・・
うつぶせになってうれしそうに足をパタパタさせて
何度も何度もハンドル回してはパカパカさせてる小学生が思い浮かんだ。
これを取り上げるとか・・・
296 :
名無しバサー:2011/12/20(火) 17:03:39.10
298 :
257:2011/12/20(火) 21:44:41.80
あの・・・
できればダイワ純正の赤オイルと青オイルの違いについて
教えていただけませんでしょうか
エアゾールのオイルと同じなのはどっちかな?
299 :
名無しバサー:2011/12/20(火) 21:44:43.13
300 :
名無しバサー:2011/12/20(火) 22:31:04.49
分かったよ!T3諦めるわ。
あんたらが以外なほどパパ目線である事に驚いたわ。
しかし小4でリールと一緒に寝るとか
早過ぎだろ。
よほど嬉しかったんだろうな・・・
302 :
名無しバサー:2011/12/21(水) 01:58:58.58
超合金メカ的な格好良さは確かにあるなw
黒ジリも買ってやれ
俺はガキの頃は貧乏だっから
アンタレス+シャウラだったわ
304 :
名無しバサー:2011/12/21(水) 02:23:16.73
貧乏なオレは中古スコ1500に2500円くらいのくそベイトだよ。
すみませんねぇ貧乏で…
今はそれがトラウマで無駄に高いの買ってるがな。
それもなんか失敗だ〜モノの大切さが損なわれる。
305 :
名無しバサー:2011/12/21(水) 04:12:50.64
与えすぎるのも良くないけど我慢させすぎるのも良くないって事だな
良いものを一つ買ってあげて大事に使わせるのが良さげ
かわいすぎやろ
どうせならクリスマスに竿買ってやるべきだな
ルアーはすぐなくすだろうしお小遣いでなんとかさせればいいけど
竿ならやろうとおもえば大人になっても大事にできるし思い出になるやん
307 :
名無しバサー:2011/12/21(水) 09:51:35.70
なにこのほっこりする流れ(´∀`)
308 :
名無しバサー:2011/12/21(水) 09:54:41.61
>>306 あ、当時ね。304です。
ガキの頃の話。
今はそれなり無難なリールと、それなりのロッド。
批判来そうなんでメーカーは伏せときます。
でも買えない時は、高いの欲しいって夢あったなw
今ではなんだか業界が黒いから詐欺を受けてる感はあるけど…
>>308 大手メーカーは宣伝とか賄賂にコストをかなり割いてるだろうしな
312 :
名無しバサー:2011/12/21(水) 12:56:10.12
308はEGロッドにダイワリールと見た
俺も子供が生まれたら一緒に釣りに行きたい・・・
314 :
名無しバサー:2011/12/21(水) 15:18:29.69
>>312 ?違うけど、そのセットはマズイのか?
モリゾーはダイワだぞw EGにダイワだなw
オレはメガにメタマグ。
メガは賛否両論あるしね。オレもそう思うし
プレッソのスプールって結構絶賛されてたけど
アルファスフィネスのスプールも同じ固定だし自重も似たようなもんだと思うけど
アルファスの評価が上がらないのは何故ですか??
04ピクシー+プレッソとアルファスフィネスノーマルってどっちがイイ感じで何が違うの?
素直にPX68買え!って事?又、PX68にプレッソ組んでる人いますか?
>>317 アルファスフィネスのスプールは全体的に大きめで慣性重量が大きいから
プレッソやFSSスプールを流用する場合
軽量なのが良ければスティーズ
使い勝手の良さを取るならT3
ベイトフィネスリングが好きになれない人は、若干性能の劣るPX68を使う
319 :
名無しバサー:2011/12/21(水) 18:59:03.93
じゃ最初からPX+FSSで良いじゃんw
>>318 なるほど
径の大きさが違うのね・・・だからアルファスダメなのね
プレッソ余ってるんでどうにかしようと思ってたんだけど
T3にはリング介しても付かない!ってサイトあったけど付くの?スティーズは高くて手がだせないw
321 :
名無しバサー:2011/12/21(水) 19:04:21.00
>>317 フィネスならPX+FSS+セラベア、すぐ手に入るこれ以上のセットは無い。
>>322 まさにそのブログ読んでたw
その人リング改造してT3に組んでるみたいだったので
純正のままのリングじゃダメなのかな?と
ベアリングはどうにかなるんでリングとスプールが合わなきゃT3諦めるしかない
となると、PX68+プレッソかな
組んでる人居ないかな?
>>321 主旨が違うんでココはとりあえず見守っててくれ
すまん
新製品はフィネスT3で決まりだな!
326 :
名無しバサー:2011/12/21(水) 20:35:16.90
プレッソのスプールとFSSとそんなに違うのかな?
>>263なんだけどFSSとセラミックボールベアリング買ったのに。
プレッソ買えば良かったかな。しかしFSS軽いな、糸を満タンに巻いても15.9gしかない。
結構前のDVDで村上晴彦がジリオンPEのプロトっぽいのテストしてるね
ベイトPEプロトとしか書いてなかったけども
すんません、T3使ってる人に聞きたいんですが、7gくらいのプラグは使えますか?
>>329 過去レスだと5g以下でもロッドとラインが合ってれば普通に使えるとあった
331 :
名無しバサー:2011/12/21(水) 23:05:36.43
ジリオンHLCのサイドカップの値段っていくらでしょうか?
どなたか教えてくだされば幸いです。
332 :
名無しバサー:2011/12/21(水) 23:06:18.48
普通じゃ無いじゃんw
>>330 5gですか〜(・ω・ノ)ノ
陸っぱりでベイトとスピニング一本ずつ持ち歩くのになんでも投げるならT3で大丈夫そうですかね(^^;;
ダイワのリール買ってみたくなったらとりあえずT3買っとけばおk
既存のダイワリール使ってる人も買い換えはT3でおk
336 :
名無しバサー:2011/12/21(水) 23:20:16.22
T3で満足出来ない人って相当特殊なタックルを必要としている人
だから論外な
T3で満足出来ない人w
満足できないのは性能じゃなくて見た目のチープさだろ
339 :
名無しバサー:2011/12/21(水) 23:45:35.41
au規制解除になったとたんT3厨湧いてきたな。(笑)
そういう俺もT3使いだがww
T3はここ最近にないくらい画期的だろ、不具合も全く関係ないとこだし。
もちろんダメな事だが。
DCも素晴らしいが機械としてはT3の方が理想的な機構だと思う。ダイワびいきになるけどこれは素晴らしいと思う。
なんかT3祭りになっとる(;´-`)
てか普通に扱ってて、パカパカ壊れた人はまだいないですか?
あんな単純な機構壊れないと思う。そこが素晴らしい所だと思う。
343 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 00:07:07.61
>>342 単純な機構だが素材が弱ければ折れるだろ
>>343 でも折れたとか聞かないよね、折った奴は居るかもしれないが。
折れるほど力かからないし。折れたとしても折れるのは機構の問題じゃなく材質の問題だし。
材質を変えればいいだけ。
345 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 00:12:10.93
あれ折ったらたいしたもんだよ。
346 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 00:41:54.14
本当の耐久テストは買った消費者が担ってるんだよ。
だから、T3の評価はまだわからないね。
347 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 00:44:41.57
348 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 00:47:58.99
それってユーザーに関係あんの?
>>333 5.5gのコンバットクランクなら気持ちよく飛んでいくが
5.0gのバンクシャッドだと、違和感が大きくなる
スプールを1012に換装すれば、そこそこ投げられるようになる
PXの場合は最大飛距離が最高だが、FSSにくらべ回転の立ち上がりが悪い
FSSは比較的近距離に投げる場合や、片手もしくは軽い力でのキャストが快適
350 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 01:56:49.59
FSSが何の為に出たのか分かってないw
T3はHLCスプール使える?
あと使ってる人が居たらノーマルとの差を感覚で良いから教えて欲しいな
スプール径が違うのに付くわけないだろ
でもT3は標準装備のスプールがHLCスプールみたいなもんだよ
ローターのスプリングはハマジリと同じくらい硬い
>>349 5.5gが行けるようならT3に決めようと思います(^^)
みなさんありがとうございました。
354 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 09:13:32.50
来年はどんなリールが出るんだろうな
355 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 09:40:21.64
356 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 09:56:00.70
まぁ投げるだけなら、どんなリールでも投げられるだろうな
快適かどうかは別問題だよなw
>>355 チョッ!待って下さい(・・;)まだ買うのはまだ先です(ーー;)
やっぱりDC?
迷うことはない。いいからさっさとT3やっちゃえよ。
間違えた。買っちゃえよ。
>>352 バネレート以外何も見えてないバカがいるw
360 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 14:02:54.87
3D付いてるから、余りインダクトが動かなくても良いんだよw
>>357 年末から冬にかけて
魅力的なニューモデルが発表されない事を確認してからでも遅くはない
自分の場合、T3で5gnoシャッドも快適だと思うけど
知り合いの中には「投げ辛い」と感じる人もいる
チェリー44(6.4g)なら、ベイトリールがダメだって人間じゃない限り快適に使えるのは保証する
T3はスティーズ103スプール入れたらマジで神リール
スプール欲しさに、傷物の中古スティーズをいくつか購入
3個1、4個1にして出来上がったスティーズにはFSS入れて使ってる
弱点の調整ダイヤルの予備部品も揃ってウマー
5.5gとかそんなルアーにはスピニング使うよ
T3のブレーキダイヤルだけが心配だ
神にも弱点はある
363 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 14:23:10.00
弱点多すぎだと思うんだ
中二病が好むゲームじゃあるまいし
364 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 14:58:34.82
FSS使ってて、5g以下がスピってね・・・分かるだろw
>>361 なるほど('0'*)!
もうちょい待ってみますm(_ _)m
366 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 16:32:14.31
>>364 5.5gは5g以下なんですか?
日本語わかる?
367 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 16:57:52.73
ブレーキダイアルの弱点を、ビラーにライン当たらせてボデー削れる程の抵抗与える事で補ってんだからトータル弱点なんかないだろ
まぁT3は悪いリールじゃないけど
せっかく性能的に良い物を設計したのに
ダイワは商売のやり方を間違えたよね
てかT3の各モデルが同じスプールとか、ナメてるだろ
1012を標準装備したり、スティーズやPX68を流用可にしたら
「新型ベイトフィネスリールイラネ」ってなるのを避けたかったんだろ
そしてT3は盛大にコケ、新型ベイトフィネスもお蔵入りとなった訳だが
370 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 18:09:14.45
ハマジリのスプリングヤフオクに出したら売れるかな?
371 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 18:26:22.50
>>366 馬鹿FSSで5gだろうが、5,5gだろうが同じって事だ
5gは余裕で扱える範囲って事な、使ってから書けよw
3gNSでも余裕だろ普通www
372 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 18:44:38.54
w以外全角なのが池沼くせー
373 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 18:51:34.50
字の事しか書き込め無い、お前は?w
>>371 お前PX68しか持ってないの?
お前のレスもう秋田よ。PX+FSS+セラベアの奴だろ?
>>371じゃないが今日初めてPX+FSS+セラベア使った。
爆風だったから軽いの投げなかった、でも5g位のは投げたけどリョウガとかスティーズよりは楽に飛んで行くね。
爆風向かい風でスティーズとかと同じ位飛ぶから普段だとかなり良さそう。
まあ当たり前かw脱脂してないからかベアリングが思ったよりも静かだった。
今度はノーマルスプールも使ってみよう。
ダイワスレは相変わらずくだらないことで盛り上がってるねぇ
誰が新製品の情報とかないの? Zの1000番は?
確実に来春一個はベイトの新作が出るようですな
379 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 22:05:22.21
>>374 だから?嘘よりは良いよな
リール色々有るよ、その事についての嘘の時にまた・・・・
取り敢えずバーサタイルな一つを選ぶならT3でOK?
381 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 22:13:02.48
382 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 22:57:38.28
383 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 23:00:28.78
>>375 向かい風だと、リールで補えない差が出るものなんだけど・・・w
イモグラブで60b飛んだって言ってるのと変わらんぞ?
ダイワ自身があらゆる場面で100点満点とることができるリールがT3であると言ってるんだから間違い無いだろ
100点満点は取れるが、快適に釣りができないリールです
386 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 23:04:48.74
まぁ、ダメな部分も100点満点だけどね
>>375 5g前後のシャッドでも、スティーズの方が格段に遠投きくよ
スティーズ100を使ってるか、ライン目一杯巻いて比較してないか?
388 :
名無しバサー:2011/12/22(木) 23:13:27.71
ロングキャストスプールに16lb100b巻いて比べてると思われ
>>379 誤解を招いたり、間違った認識に誘導するのも嘘と同義だぞ
お前、自分が嘘つきなのが一番堪えるだろ
ダイワ自信が自分とこのリールを100点満点って言ってるの?
まじかw
製品の評価はお客様が下すんだよ どアホが
391 :
名無しバサー:2011/12/23(金) 00:36:10.57
新商品情報はないかのう・・・
392 :
名無しバサー:2011/12/23(金) 01:48:32.15
フィッシングショー2012にTWSスティーズキタッー!!
雑誌や映像でチラチラ見える限り
出るとすればジリオンの後継機だろうな
盛三のシグネチャーモデルで様子見だろう
個人的にはベイトフィネス対応新設計リールを
ピクシーの後継機種として発表して欲しい所だ
ワインダーはもちろん普通ので
395 :
名無しバサー:2011/12/23(金) 11:15:21.70
見た目がミリオネアで中身がリョーガを出して欲しい。
凛牙みたいな銀色丸型がいい
397 :
名無しバサー:2011/12/23(金) 14:27:52.81
TPXだろ、そろそろ出てるね。
398 :
名無しバサー:2011/12/23(金) 14:49:54.63
Z1016はどうなったの?
リョウガ0510
>>397 ピクシーみたいな欠陥リールはもういいよ
寧ろ今までよく引っ張ったなと
401 :
名無しバサー:2011/12/23(金) 16:35:55.03
T3みたいな本物の欠陥まみれよりまし
雑誌パラパラみたけど情報なし
Zの1000番が発売されますように…
>>401 折れた、壊れたとか一部の固体の話じゃなくてさ
正常なリールの性能で比較して欲しいんだよ
T3のイメージが悪いのは認めるけど、性能はいいじゃん
買わないけど
404 :
名無しバサー:2011/12/23(金) 18:01:24.66
>>403 とっくに終息した話しを蒸し返す粘着野郎は放っておけよ。
今時 右ハンドルのみって…
1000も出てほしいが まずは左ハンドルじゃね?
407 :
名無しバサー:2011/12/23(金) 18:26:57.62
本当に欠陥だらけならプロは気づくだろうな
大体はリールもバラしたことない初心者なのかなw
408 :
名無しバサー:2011/12/23(金) 18:27:00.76
409 :
名無しバサー:2011/12/23(金) 19:26:47.14
Z4040を出して欲しい。
410 :
名無しバサー:2011/12/23(金) 19:49:02.85
自分で作れば
411 :
名無しバサー:2011/12/23(金) 20:40:25.14
自分製は乙4040だった
412 :
名無しバサー:2011/12/24(土) 19:32:19.93
長男へのX'masプレゼントはオクで落札した7500円のTD-Z105
413 :
名無しバサー:2011/12/24(土) 20:14:11.96
中古かよ。クリスマスプレゼントなんだから新品であげればいいのに
414 :
名無しバサー:2011/12/24(土) 20:18:11.27
>>407 いやいや脳内所有のハードクレーマーだろw
サンタが中古リール持ってくるのかよw
417 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 10:17:59.81
7500円のTD-Z105wwwwイラネーwwww
419 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 11:55:01.42
TD-Z現役の俺は・・・
421 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 12:12:38.42
スティーズは確かに良いリールなんだが
そろそろモデルチェンジしても良いじゃないかな
設計が古いだろ、5年前か?
422 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 12:19:54.93
>>421 新しい設計とは、何か?
ご意見どうぞ。
423 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 12:23:35.51
プロトでパカパカ付きスティーズあったよ
424 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 12:27:21.25
開発中です。でも、教えてあげない。
もう少し待ってろ!
金属ボディだと高くても満足出来る部分もあるんだが
樹脂だとなんか腑に落ちないのは自分だけか?
スティーズとかスティーズとか
427 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 12:49:22.11
>>426 パーミングカップのことだろうよ。
これからは、パーミングカップはザイオンの時代だな。
>>425 でもこの季節にはいいよ、リョウガだと凍傷になりそうだ・・・
別に設計も現行でいいんでないかい。
ってことで、スティーズに不満はない。
モデルチェンジしても見た目変わる程度だろうしな。
3D搭載してくれてもいいけど。
最近じゃもうスティーズなんてほとんど売れてないだろうな
431 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 14:28:59.52
TD-Zが7500円で買える時代だからな
スティーズだと2〜3万円くらい?
イラネーwwwwwwww
>>427 すまんスティーズはパーミングカップも全部マグだと思ってた。だったらなぜあんな高いのかマジでわからんわ。
435 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 15:25:57.17
スティーズの価格設定はよくわからん。
シマノがDC出してハイエンドだからってそれにあわせた感じ?
436 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 15:29:34.42
>>425 爆チャンによると、OSP代表の意見を取り入れているみたい
金属だと冬場冷たいから
これからはザイオンにしてほしい罠
>>435 つうかDCだって廉価版が出てる以上その部分でハイエンドって関係ないだろ。
所詮ハイエンドは、値段に比例して性能上がるわけがないのはどの世界でも常識だろ。
値段に納得いかないなら、お得グレードで我慢しとけばいいんだよ。
439 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 15:48:02.94
ダイワのハイエンドってスティーズなの?
バス用ベイトならスティーズとZの2機だろなぁ。
441 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 16:07:00.98
性能的にリョーガだろ
異論は認めん
442 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 16:35:43.78
>>438 いや、今でこそメタマグやスコーピオンもあるけど
スティーズが出た当時ってまだカルコンDCとアンタレスDC
くらいしか出てなかったでしょ。
それまでベイトのハイエンドは4〜5万前半だったのが
DCで一気に6〜7万まで上がったからダイワもレーザー刻印とか
無駄な付加価値付けて値段合わせたのかなーと。
ハイエンドは使いたい人が使えばいいと思うからどうでも良いけど。
>>442 そうか知れんけど、TD-ZからSTZになった時は、その価値があると思ったよ、おれは。
444 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 16:50:02.15
とにかく、ダイワには真の意味でのハイエンド機はない。
値段だけシマノに合わせてる、いわばボッタクリですね。
それ言ったらアンタレスDCもボッタクリでしょ
446 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 17:41:20.56
え?
RYOGAにTypeRのグレードを追加して欲しい
標準より2万までのコストアップなら買う
カリカリなチューンでピーキーなマシンにしてくれ
「だれでも使える」方がどう考えても高性能だしね。
カリカリとかピーキーとか80年代っぽい・・・。
ルアマガ読んでるけどT.O.Y 2011のベイト部門シマノばっかw
この投票が正しいと言うつもりはないけど
ここで名前が出てこないのは取り合えず一定層には人気が無いと…
ダイワの営業が見たら泣くだろ〜 毎年こんな感じなのか?ダイワは
別に荒れてないから気にするな
453 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 18:44:59.35
>>450 機械としての信頼性が段違いだから仕方がないね。
ダイワリールは耐久性より旬を味わうものでしょ。
寒い季節も釣りするならパーミングカップは樹脂の方がいいな
メバル釣りで使うスピニングでもアルミじゃ冷た過ぎてZAIONのリールが欲しくなる
RYOGAにT3のスプールを移植すればかなりピーキーになる
たぶん
456 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 19:03:09.05
リールって糸巻機だからキャストできて糸巻けてなんぼじゃん
すぐぶっ壊れてキャストや糸巻きに支障出るからリールとして認知されてない可能性は否定できないな
ボビン部門とか作ったらどうだろう?
>>455 T3のスプールはブレーキがよく効くから扱いやすくなるよ
スティーズに流用した場合も、初心者向けロングキャストスプールみたいな感じになる
だったらT3にRYOGAのスプールを移植すればピーキーになるな
>>456 そんなに壊れるか?
どこのメーカーに限らず壊れたことなんかないんだが、周りを見ても無い。
壊してるんだろ。
460 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 19:31:44.28
>>459 オマエのような月1アングラーならなに使っても壊れないだろ。
TD-Zを長いこと使ってたけど 外見がボロくなって巻き心地が悪くなったぐらいかな
リールとしての機能は問題なかったよ
ちなみに 自分で全バラメンテしてた
メーカーOHは出したことない
要は使い方かと
サンデーアングラー程度の使用ならそう簡単に壊れないでしょ
琵琶湖でガイドやってる人に聞いたことあるけど
シマノとダイワ混在で使うと必ずダイワが先に壊れるって言ってた
ダイワは振動でネジとかパーツ緩みやすいとも言ってた
464 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 20:15:01.24
壊し屋のハードクレーマーだらけw
10年ちょっと前のTD-Sはベアリングに注油ぐらいしかしてないが
まだまだ使える感じだわ
巻き心地は元々良くないから分からん
>>462 リョーガならシマノより丈夫じゃないか?
467 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 20:30:48.00
横からすまん。
じゃあT3はホリデーアングラーくらいなら安心して使用できる?
T3を検討してるんですが、パカパカは正直不安。
468 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 20:34:44.44
TDZとか昔のリールの方が頑丈だろ、色剥げは汚いけど釣りに関係無いし。
>>467 使い倒してるけど、どこも壊れたりしない
パカパカについてるバーが一番不安だが、今の所問題なし
ブレーキダイヤルも結局検査だけで戻ってきてる
散々叩かれてるが、実際に破損した写真とか皆無
まぁ不安っちゃ不安だけど
470 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 22:24:56.66
>>469 サンクス。
新しいモノにはとりあえず触れたい。
次はT3購入します。
>>460 毎日とは言わないが月一、週一じゃない。しかも4本も5本も持っていかないから使う密度も濃い。
でも壊れない。
壊す奴は何使っても壊すw
たとえ壊れたとしてもT3のパーツはめっちゃ安いから
自分で分解できるヤツなら低コストで修理できるよ
ザイオンフレーム安すぎワロタwww
物にするまでに時間と金はかかってるだろうね、比べるのもアレだけど薬なんかがいい例。
作り始めると原価安いw
原価房じゃないから気にしないけど。
原価房?
478 :
名無しバサー:2011/12/25(日) 23:56:19.91
耐久性重視の盛三が使ってるくらいだからな。
>>477 そんなにあせんなよ。
とりあえず2月まで待てよ。
「頻度」も「原価厨」も知らない奴に構うなよw
そこは密度でもいいんじゃないか?
それだけ酷使するってことだろ。
同じ頻度で使っても、密度が濃ければ痛むからな。
意味不明
同じ頻度で持ち出しても密度の濃い使い方してるリールないか?
使用頻度に対して密度っておかしいだろwww
多分だけど、頻度は釣りに行く回数の事だろ?
密度はその1回の釣行でそのリールを使う時間対比率の事じゃないか?
>>471が、どう思ってるのかは知らんけどw
487 :
名無しバサー:2011/12/26(月) 12:04:56.02
おれはリョウガ以外ダイワのリールはパトリアークに替えた。
パト最強。
488 :
名無しバサー:2011/12/26(月) 12:12:22.12
パトはパワーないんでしょ?
パワーないのは嫌だ
だからダイワのベイトもあまり…でもT3には期待。
まさか次作はT4とか言わないよなw
492 :
名無しバサー:2011/12/26(月) 14:44:19.65
493 :
名無しバサー:2011/12/26(月) 14:45:09.20
美品のTD-Z105を7500円でゲットした俺は勝ち組
二番煎じはツマんねーんだよ!カス!
>>486 ズバリその通り。ちょっと書き方が悪かったねスマソ。
>>496 言いたいことは伝わってるから別にok
そういう事にしつこく粘着する人もいるけどね
>>463 樹脂におすすめのロックタイト教えてくれ
アロンアルファ
500 :
名無しバサー:2011/12/26(月) 20:05:00.46
新型出るんかなぁ
早くも中古に塗装ハゲのギアゴリゴリのT3が出始めてるんだが大丈夫か?
リョウガに驚愕してシマノから乗り換え始めたんだけどどうなんだろ。
耐久性はTD-Zから進歩してないのかな?
>>501 ギアのゴリ感についてなるべく詳しく頼む
外装が綺麗なのにギアがショリショリいっててまともに巻けないシマノの中古も売られてるけど
別にシマノのリールがダメなんて事はないだろ?
T3のギアって確かクラスに似合わずいいのん入ってなかったけ?
505 :
名無しバサー:2011/12/26(月) 22:41:34.06
ばらして見たらスティーズと同じギアだったよ。
本当は神リールになるはずだったのに・・・・・
でもスティーズとは違うギアになってるよ?
Zと同じタフデジギアっしょ?
ごりりにくいんでないの?
今やベイトリールのページで一番下だもんな・・・
値段順に並んでるのに1万しない一番安いバレッタの下なんだぜ・・・超不憫な子
どうしてこうなった・・・
USダイワでは、上のほうだぜ。
海外販売メインの展開かね。
T3ってダイワのページでタフデジギアとかリアルなんとかスプールとかCRBBとか唄ってる項目が無いんよね。
なので採用されてるかどうかわからない。
箱とかには書いてるのかもしれないけど。
511 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 00:16:58.14
パンプにはタフデジギアって書いてあるな。
単品カタログには書いてるよ。
>>506 材質も色も違うのでZともスティーズとも全然違う、別物かと思われ
当然、タフデジギアのノウハウは活かされてないと思う
マジか、カタログに偽りありか?
T3プロジェクトの責任者は冬のボーナスもらえたのかな?
次の人事異動でどっかに飛ばされるのかな…
>>513 というか、そもそも何で材質が違うとわかったんだ?
517 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 00:34:43.67
スティーズはジュラルミン、T3は真鍮系で、分解して同じに見えたら相当おかしいねw
品質管理とクレーム処理の失敗だと思う
>>514 タフデジギアのプロフィールは採用されているから、嘘ではない
しかし材質や形状が違う以上、期待した能力が発揮できるか否かは未知数
>>516 ポンチマークの残り方や、簡易的にバネ定数を測定して判断した
気休め程度のものだが、特徴や狙いが分かる場合もある
ネジを外さなくても、ピニオンが銀色なのは見えると思うんだが?
520 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 00:45:17.72
スティーズって不要感漂ってね?
>>518 でもタフデジギアって高耐久素材って謳ってるから素材が違うってのはどうなの?
522 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 00:47:23.48
低密度のメタル材質だからシナルし・・・
軽量で高性能なリールとして、需要はある
価格設定はボりすぎだと思うけど
524 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 00:48:13.89
↑スティーズの事よ
>>519 マジの話なのか、嘘なのかもまったく理解できん、スマン。
因みにピニオンもタフデジギアなのか?
メインギアだけかと思ってたが…。
ピニオンが銀色ってT3?
527 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 00:53:30.92
噛み合って動作するギアの一方だけ、接触面をタフデジギア化するの?
釣り?
真性のバカ?w
>>526 T3をはじめ、ソルト対応のリールにも採用されているので実績はあると思われ
ステンレス系で重いので肉抜きがしてある
T3の場合、分解せずともクラッチ部分が肉薄なのが見える
>>527 両方一緒じゃないとダメなのか?
一方が、タフデジギアでもう一方がハイパーデジギアとか。
>>527 受け側のピニオンが同形状で、能力を発揮するプロフィールなんじゃね?
ただ、材質が違うだけでも、求められる形状が変わってくるとは思う
531 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 01:03:24.04
両方同じじゃないとダメでしょ 交換時もセットだもんね。
なるほど、検索して出てくる写真はドライブギアだけなんで誤解しやすいな
デジギア:CP解析を用いた歯面設計の採用
デジギアU:三次元的なシミュレーション結を導入、加工精度の向上
マシンカットデジギア:加工方法そのものを見直し、品質が大幅に向上
ハイパーデジギア:とにかく丈夫で重い素材のデジギアU相当
タフデジギア:デジギアU以上マシンカット未満の品質を圧倒的低いコストで生産できるようになった
大体こんな感じ
正直、ギアの完成度は機械的に見て素晴らしいと思うよ
でもあの純正グリスはないと思うんだぜ?
マグやカーボンボディは振動が響きやすいからギア感を感じやすいのもあると思う。
スティーズはSHL以外はジュラルミンギア
T3はブラスギア
537 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 13:56:41.79
そっか軽いとか硬いと振動感じるもんな、そう言う事かw
>>536 T3のプラチナカラーのピニオンの材質は何?
T3のピニオンって金色でブラス製だろ?
>>539 ワインダー用のギアとドライブギアの中間くらいの色
プラチナカラーと言えなくもないが、そんな高級なイメージはないw
鉄系の合金
クラッチ部分の厚みがないので安っぽく見えるが
強度の高い金属で外側のみ勘合するのは機械的に見て高性能
>>540 そんな金色がかった色をプラチナカラーとは言わん
544 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 17:00:42.45
T3ってカラーだけが問題だよな
>>542 では金と銀の中間っぽいこの色はなんと表現したものか
SHギアだけ、白っぽい丈夫な材質らしい
磨耗を考慮しての事だと思われ
547 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 17:06:29.53
無印アルファスは強化ピニオンというシルバーのピニオンが付いてるがあれはなあ・・・
硬すぎるのかスプールピンが磨耗するのが困りもの
>>547 良い表現だw
俺の中で採用決定
異論は認める
ダイワのリペイントサービスにT3も加えて欲しいわ
>>550 塗装の乗りが悪いらしいから、多分無理かと
レッグの塗装とか速攻剥がれるし
でもリール自体は気に入ってるよ
微妙だって言われてる純正スプールも、かなり良い物だよ
スティー図やPX68もSHだけギヤの材質変えてるな
おそらくピニオンにステン系つこてる
PX68は違ったわw
554 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 17:21:40.86
PXのSH?w
PXはギア比一種類しかないだろw
PX68は人気だけど、色々と問題のあるリールだからなぁ・・
本体とレバーを処分したら結構な金額になったので良しとするけど
ステでギアの材質が違うのはSHの左だけだよ
他は一緒
ピニオン側の材質の話ね
T3右ハンSHのクラッチ部分は薄い色してるよ
クラッチ部分てどこだよ
ピニオン側とかクラッチ部分とか意味わかんねえw
561 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 17:35:16.61
クラッチレバーと区別できてないニワカがいますね
クラッチ→スプールのピンと、リール側の凹みの事だよ
この部分の勘合をオフ/(オン)するために操作するのがクラッチレバー&Tウイングってコト
それをクラッチ部分と言ってたのかw
>>563 ついでに、分かりやすい呼び方の一つもレスしてほしかったな
566 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 17:49:02.85
>>565 こりゃブラス製だな
スティーズのSHLだけがステンだな
568 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 18:15:46.18
まぁ脳内所有が多いから答えはねぇw
PXは無理なハイギア化でピニオンギアの耐久性が心配
さらにハイギア化してるKTFはどうなってるのか見てみたい
570 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 18:24:44.52
ミリオネアCV-Z203L
擦れキズが数ヶ所あるだけで、機関良好の美品なんだけどいくらなら欲しい?
571 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 18:24:53.23
えっ?
この時期に丸型とか冷たそうで触る気にならない
>>570 新品が1万で処分されてるの見たから相当安いかと
574 :
570:2011/12/27(火) 19:21:45.04
オクで調べたらギガススプールに交換してるのがあるんだけど、ギガスにするとTD-Z並に軽量ルアーも飛ぶようになるのかな?
まぁスプール径が違うけど
575 :
見習い猿大工 まさし:2011/12/27(火) 20:22:30.88
確かにパトリアークはすごい。ダイワ派だが浮気気味。
576 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 20:31:54.33
>>575 興味あるんで、どこが凄いのか具体的に教えて?
>>569 ラインを巻いた状態での直径が小さいから、そんなに巻き物はきつくないよ
その代わり、スティーズやT3のSHに比べると手返しが明らかに悪い
PXはあの限られたスペースの中でのハイギア化でメインギアを大きくした分
ピニオンが細くてギアの山も小さくなってるんだよ
579 :
見習い猿大工 まさし:2011/12/27(火) 22:20:04.99
>>576 現在XTをジグ用で使っている。おれが使った中では総合で最高のリール。本体の重量は200グラム以下で良く飛び、巻き心地も滑らか(巻き心地はアンタレスが一番近い)。低弾道でピッチングも伸びる。
ピッチングと遠投など基本遠心のみで投げて、風が出たりしたらマグでブレーキをたす。
ブラックガンナーはスティーズやジリオンと組んでいたが、このリールには驚いた。しかも4万以下w人気がないのが不思議。
あえて欠点を挙げるなら、韓国製で国産機種に比べてバリが甘い事くらいか。
巻き物はリョウガ、コンクエストDCを使用しているが、撃ち物は全部これにした。
ダイワのスレなのに駄文失礼しました。
580 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 23:54:53.53
新作はどんなのがでるの?
581 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 23:58:27.94
パトリアークの凄さは値段かな。
アンタレスもそうだがあのぴかぴか具合はちょっと…。
583 :
ニューロン:2011/12/28(水) 02:33:34.44
ニューロンですよっと
584 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 11:58:57.80
暫らく使うと鍍金がハゲハゲwさすがパトXT
585 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 12:57:49.41
バス釣り板のいたるところでパトリアーク厨が湧いてきてると思ったらパト厨は一人だけだなこれは
586 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 13:05:13.72
当然
パトなんて釣具屋で隔離か販売すらしていない、扱いにも困るんだろうねw
チームダイワの頃が一番輝いていたな。
それがスティーズになりやや陰りが見え始め
リョウガ、DAIWA Zになり撃沈 orz。
king of baitはどこへ行った・・・。
588 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 14:35:50.45
T3へ逝きました
ダイワとシマノのリールを美味しんぼに例えようと思ったが、よく考えたらダイワって究極でも至高でも無いな 。
>>587 Z使ったことある人の感想ではないのは分かったwwww
>>590 いいものは売れる。
リョウガ、Zは売れていない。
が、中古はいっぱい出てる。
それも売れない。
お前が糞リールを涙目で使っているのが分かったwwww
スティーズもリョウガもZも良いだろw使った事あるんか?
>>591 マクドナルドはとても売れているようです
リールにしても、数の話なら場末の●リールの方が売れてる訳で
594 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 16:08:46.58
ベイトリールの歴史上ダイワがシマノに勝利したことはない。
>>592 ぷぷぷっw
昔、リョービユーザーもバリ臼、イクシオーネいいリールって言ってたわw
が、その後どうなったかは・・・分かるよね
596 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 16:18:53.73
時代がね・・・・w
分かるだろwww
まぁアブに抜かれないようにw
>>595 あんたの言う通りだ。イクシは知らんがバリウスはいいリールだった。最後の方に出てたキャスプロも良かった。
良い物を出したからといって売れるとは限らないな。
ただ、スティーズもリョウガもZもいいリールだ。
うちの近くはマクドは増えていってるけどモスは撤退したわw
599 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 16:51:28.00
600 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 16:58:54.02
モス大流行地域だけど
高い物は売れないよ3万円クラスのリールなら売れてるw
良い物と判断するレベルが人によって違うからな。
例え世間がスティーズ、リョウガ、Zが糞と言っても
あんたが良いと思えばそれでいいだけの話。
周りの目はきにするな。
T3にZPIのフィネスリングを付けようと思うんだけど
元に戻したい時は無傷で簡単に取り外す事できる?
ギア側にリングを嵌めこむと外すのが大変そうなんだけど
603 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 17:27:37.26
結構大変だよ傷付くし
やっぱり大変かあ・・・
フィネス用にT3もう1台買った方が無難そうだね
605 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 17:36:26.11
付けたり外したり、そんなに頻繁にするか?
>>595 良い物が必ずしも売れると思わない方が良い
607 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 17:51:14.28
リョウガはいいものだがT3は援護できん、なんであんな欠陥のまま売り出したんだ
>>606 人気のあるリール=いいリール
自分で良し悪しの判断がつかない人はそう考えるんだよ
イクシオーネは良かったな
名前分からんけどまだ使ってるプロ居たよね?
610 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 18:11:43.80
611 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 18:16:52.43
リールなんてリョウガとステラとコンクとアルデあれば良いんだよ
612 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 18:19:02.94
あ、あとプレッソもな
613 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 18:19:37.69
随分単純な人来ちゃったよw
614 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 18:25:22.61
だが間違いないだろ
615 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 18:27:00.59
617 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 18:28:17.88
究極はミレニアムステラ
618 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 18:29:09.37
遠心マグ混ぜて使うの嫌だな、差が有り過ぎて
>>608 人気のあるリールはいいリール ?
人気の無いリールは糞リール ?
いいリールは人気のあるリール 〇
糞リールは人気の無いリール 〇
結果的には
>>606の言ってる事正解な気がする。
だから君の負けw
>>615 そりゃまた古くてマニアックな車だな。
ほんのちょっと未来を感じさせる車だった。
リョービも個性を活かしてスバルみたいな生き残り方も出来たハズなのに現実には「いすづ」と同じく市場から消え去ったな。
621 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 18:37:36.35
いすゞ だからな知ったか君w
622 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 18:42:55.71
ドアを開けたら冷たい空気
623 :
620:2011/12/28(水) 18:52:27.68
>>621 知ってたけど変換が分からんかった。
俺の携帯じゃ出てこないぞ。どうやんの?
624 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 19:01:34.44
白い息ひろがった
625 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 19:06:30.77
ポケットの中凍える手
昨日の星にさようなら
>>619 ブランドもんは良い物だと思い込んでる様な奴だなw
>>627 使ってる携帯はdocomo、車はトヨタなんだろうなぁ
630 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 19:55:19.52
>>629 確かにほぼ正解だね
勘違い野郎は軽自動車もトヨタで欲しいって言い出すんだよ
631 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 20:31:38.87
ノンブランドで良いリール?
世界最高峰のダイワですらリョウガ位しか良いリール出せないのに?
ノンブランドで良いリール?
632 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 20:33:02.98
あ、あとプレッソもな
633 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 20:56:56.58
あ、それとT3もな
634 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 21:00:11.98
>>631 ハァ?だったらアメリカのトッププロがダイワリール使ってないのは何故なんだよ?
道具より大切なのは腕だからさ
636 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 21:03:28.96
アメリカのトッププロであるKVDはクァンタム
637 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 21:06:10.74
シマノスレは死んでるね
やっぱりダイワが世界一みたい
638 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 21:07:01.71
シマノはジャッカサとの業務提携が失敗だった
>>603 わざと硬い工具で傷つけようとしない限り、キズなんかつかないと思うんだが
取り外しの時、どこに工具当ててるの?
RYOGAは良いと思うけど名前が痛々しい。
PLUTONじゃだめだったのか?
どっちもどっちだろ
642 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 21:25:36.66
カルコンを凌駕したかったんだろうが、コンプレックスをそのままネーミングするとはね。
商品の格付けが曖昧になってる
一昔前はZ≧X≧Sの順と決まっていて格付けが明確だった。
>>639 俺は摩擦係数の大きなシートで押さえてずらして外す
当然、傷なんかつくわけがない
カルカッタよりリョウガの方が名前はましだと思うけどなあ
まあどっちもイラネだけど
カルカッタはインドの首都から取ってるんですよ。素人か?
647 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 21:37:15.22
首都?
首都はデリーじゃないのかな
650 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 21:39:57.10
リョウガって凌駕と龍馬をかけてんだろうなぁダサ。
試作機一号ができた時、見た目は重そうだけど持ってみたら意外と軽かった。
というところから来ているんだよ。
いやマジで
652 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 21:46:21.04
ダイワって良いリールだが賞味期限短いよ。
どうして耐久性を持たせられないのかね?
わざとらしく書いてるが、本当の話
メーカーの話を信じるとすれば、だけどな
654 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 21:47:54.99
>>652 想定した範囲外の事に対応してないからだろ
お前の使い方とか
656 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 21:56:37.14
>>652 一昔前、アメリカのプロに供給してた頃に耐久性についてさんざん要望されていた筈だよな。
にもかかわらず、未だに耐久性がネックでシマノに水を開けられている。
657 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 22:05:14.69
ダイワってシマノほど宣伝してないのにこんなに売れてるなんてすごいよね
658 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 22:07:09.49
耐久性わざと持たせないんだよ
ファンが3ヶ月毎にフレッシュなリールで釣り出来る様に色々工夫してるのさ
樹脂製や歪むサイドプレート、マグダイアル等々ダイワファンを飽きさせないためなら努力は惜しまんよ
シマノのジュラルミンギアよりダイワのギアの方が耐久性あるよ
660 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 22:12:14.84
メタマグのギアは酷い
確かにあれはやばい
662 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 22:35:49.34
しかしメインギア&ピニオンを一般販売しないってのは痛いよな。
663 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 22:53:29.51
えっ?
664 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 22:53:46.01
今月号のバサーP23の組長の写真に見たことないリール付いてるな。スティの新作か?
665 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 23:04:45.69
>662 ←ダイワな。
まあギアなんかそう頻繁に交換するもんじゃないしな
シマノは販売あるのか?
シマノは販売してる
でもなぜかワンウェイクラッチは買えないw
669 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 00:33:18.97
ジュラルミンの機種もあるけど
最近のはブラスだね
671 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 04:08:15.03
軽量リールはアルミかジュラルミン、
重いリールはブラスだね大体。
今じゃジュラルミンギア使ってるのアルファスとスティーズぐらい
673 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 10:49:14.55
超々ジュラルミンじゃダメなのかな
674 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 11:02:04.11
超々ジュラルミンは硬くて軽いんで感度はいいがノイズ拾いやすい
675 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 11:02:04.48
俺は1釣行毎にメンテ出してギア交換させてるよ
676 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 11:14:29.18
超々ジュラルミンは負荷が加わるとギアが鳴く感じで不快だよね
677 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 11:32:44.01
ジュラはカチッとしてて好きだけどね
678 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 12:07:44.82
まぁ巻きが悪くなるのは
ギヤとかピニオン以外の原因が、殆んどだけどね
君達も自分で、OHを少し進めては組み立て
巻いてはバラシを繰り返して、原因を探れば分かるよw
わざわざそんなめんどくさい事しなくてもわかるだろw
680 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 14:13:28.97
手の感覚無い人来ちゃったよw
お前のゴリ感と俺のゴリ感の差かもな
シマノをずっと使ってたけど リョーガのカッコ良さに惹かれて買ってみたら大正解だった。
その流れでジリオンを買ってみて本当に後悔してるスコxt1500の方がよっぽど使いやすかった…
>>664 目がいいのね^^ 俺はよく見えんぞ T3に見えるけど…
ブラス:加工しやすく、高精度な部品に仕上げる事ができる
ジュラルミン:仕上がった部品は圧倒的な性能を誇るが、狙った結晶構造に追い込むのが難しい
硬化にムラがあるため、工作機械の消耗が早い
超ジュラルミン:デキの悪いジュラルミンよりは硬い。ただのアルミ合金。名に偽りあり
超々ジュラルミン:とにかく硬いが、欠点の多いアルミ合金。ゼロ戦にもほぼ同じ物が使われた
684 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 16:14:25.92
どんな金属でも添加してる化合物で硬さは変る、一括りには出来ない。
超とか馬鹿過ぎだからなw
>>684 熱処理
加工硬化
鍛造
時間経過
等々
で変化させて製品に用いる母材になるんだけど
成分だけで全て決まると思ってるあたり、馬鹿過ぎ
TDーX HV使いの俺を罵倒してくれ!
687 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 16:40:47.91
>>685 時間経過で変化させて、母材に使ってる物教えてw
時間経過は劣化するんじゃないw馬鹿
超とかで素材の硬さが、一括りなのを指摘してるのに
後処理の工程書かれてもねwww
688 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 16:49:26.22
>>683 アルミならA1とか銅ならC1とか鉄鋼系ならS??とか規格で分かれてるのに
超とか超超とか馬鹿過ぎwゼロ戦とかもw
689 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 17:02:20.31
>>685 知ったか厨房か、ニワカ科学評論家じゃない?
690 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 17:15:25.67
何でダイワ使い同志仲良く出来ないの?
>>689 評論ではなく、事実を書いてるだろ
間違ってる点があるなら訂正したら?
695 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 17:50:51.08
>>683 加工しやすい=硬度が低い
硬度が高いものに比べて磨耗が早い
ってのを入れておけ
加工が難しい分硬い方がちゃんと加工できた時の製品の質は上だ
作り手側からすれば工作機械の消耗が激しいのはマイナスだけど
使い手側には値段が高くなる事以外は(重量が増さなければ)プラスだからな
696 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 17:54:01.56
コスト度外視すればメインギヤやフレームはチタンが最高だろ
ギヤの組み合わせをチタン同士にしちゃダメだけどな
697 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 17:55:03.19
>>695 単に硬い、柔らかいって話だけじゃないんだよ
刃が逃げやすい性質があったり、部分的な結合が強すぎたりすると刃が消耗するんだ
切削の時の冷却がうまくいかない材質とか、色んな条件がコストに関係してくるんだよ
プラスチックなんかでも、硬くても磨り減りやすいタイプもあれば、柔らかいのに丈夫なのもあるだろう
ジュラルミンの厄介な所は、意図しない丈夫な合金が分子レベルの小さいサイズで混じってる所にある
698 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 17:56:39.52
>>693 お前馬鹿だなw
その前の処理があっての時効だろ、時間経過は劣化するだろ
いい加減な事書くなよググった、付け焼刃がボロボロだぞw
>>698 時間経過で強くなっていく期間が十分に長いんですが
700 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 17:59:01.14
>>697 分っちゃいねえジュラは、硬さが不均一なんだよ
701 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 18:01:48.29
>>697 軽くて硬くてコストがかかるジュラはブルジョア向け
重くて磨耗しやすくて安く作れるブラスは貧乏人向け
で合ってる?
>>696 アルミもチタンも鉄も銅も
合金で強度を出す場合、重量と強度の比率で目立った差は無い
軽い物ならば、体積のある形状が許される場合に有利というだけ
スペースが狭ければ、鉄が優れた材質という事
リールの場合、スペースには余裕があるので軽合金が高性能だが
コストの問題から、最も安価な銅が使われる
703 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 18:02:50.07
>>699 えっ?ジュラで20時間が最大硬度で使う頃には劣化してるよな?
704 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 18:04:51.81
>>700 20年以上前の認識ではそうかもだけど
ここ数年ではマスターピースの品質を一定に仕上げる方法が使われているよ
時間経過による変化も押さえられている
そのせいで微細な硬い結晶が混じる事になったんだけども
705 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 18:09:48.03
>>703 別に決まってない
数十年かかる物もあるし
数時間で最高の性能に達した後、能力低下が鉄より格段に遅いとう配合まで
色々ある
が、狙った性能が出しにくいのがジュラルミン
同じ風に作った筈なのに、まるで別の硬さだったりするんだよな
706 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 18:10:22.59
鍛造で揃えるなら分かるけど、他に均一に強くする方法を教えてくれ
ノーベル化学賞貰えるかも
708 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 18:11:03.28
709 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 18:12:09.34
>>705 自分で張ったリンク読んだのか?良く読めよ
710 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 18:12:14.53
>>706 鍛造にも色々あってね
硬くするための工程
柔らかくして粘りを出すための工程
望ましくない結晶を分離する工程
色々な使われた方をするんだよ
厳密な意味で均一に強くする方法なんて、そもそも存在しない
711 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 18:13:21.47
>>709 俺じゃねーしw
リンク先に情報が全部揃ってるとか思い込むなよ
少しは自分でググレks
712 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 18:14:51.34
>>706 鍛造で何が均一になるって?
頭おかしいの?
713 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 18:15:20.72
>>705 そんなに長い時効が有るなら、具体的に教えてくれよw
714 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 18:19:17.79
>>710 そりゃそうだ完全なんて無いって言ってるよな?
でも鍛造以上に強くする方法知ってるの?
716 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 18:21:08.94
>>714 一口に「強い」と言われてもな
失敗が許されない、圧倒的強度と軽量化が必要な部品の多くは鋳造ピースから削り出しだが
アルミも真鍮も品物の取り扱いが面倒だ
ちょっとぶつけたら傷が付く
薄肉になればチャック圧で変形し易い
アルミの切り粉は繋がり易くて処理が面倒
真鍮の切り粉は粉末状で機械の中を掃除し難い
エアブローすれば顔にビシビシ飛んで来る
機械の切削油のタンクに真鍮の切り粉が詰まって切削油が床に漏れ出すこともある
>>717 ダイワのギアは職人が手作業で削ってるん?
719 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 18:52:52.17
>>716 強度で鋳造?コストでじゃなく?
そりゃ低密度だから軽いだろうけど、リールに使うんじゃ大差ない
720 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 18:58:56.38
なんだなんだ!?いつから町工場スレになっなんだwww
721 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 18:59:41.42
本当にチョットググり坊だらけ、金属のきの字も知らないのに
本人も読んでないリンク貼るのだけは上手いなw
722 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 19:00:48.94
何でも鍛造が最高と思い込んでるニワカキター
723 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 19:03:28.01
>>722 コストの点も考えると、最高の加工方方法として選ばれるケースも少なくないだろ
お前ら毎回不毛な議論してアホなのですか?
725 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 19:06:09.18
>>724 正解が書けずに荒らす自分もアホだと思いませんか?
726 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 19:11:35.50
>>722 何でもだって ぷっw 強さって読める?
>>725 正解w
お前らの揚げ足取り素人議論に正解なんてあると思ってるの?
もちろん俺も素人だから適当な事言いません
結局、いくら文句言ったってメーカーが用意した製品買うしか俺らには選択肢ねーんだよ
728 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 19:30:10.90
729 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 19:31:25.25
>>728 ごめん不毛議論を結局俺が展開してしまったわ
731 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 21:00:34.54
ダイワユーザークオリティwww
ところで来年の新作には何を期待する?
733 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 21:57:27.35
鍛造はな、形作ったあと熱入れると分子が整列するんだよ
そこで一気に冷却するとそのまま固定されるんよ。
リール系スレは新製品出ないと輪廻だな
736 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 22:20:50.27
737 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 22:20:56.58
ギアにはステンが良い
738 :
名無しバサー:2011/12/29(木) 23:29:05.17
739 :
名無しバサー:2011/12/30(金) 00:47:50.26
ホイール造ってる俺様が言うんだから間違いないw
740 :
名無しバサー:2011/12/30(金) 00:49:08.83
いまやクルマのブロックも鍛造の時代!
742 :
名無しバサー:2011/12/30(金) 01:24:30.43
>>733 それはただの焼き入れでしょ
ジュラルミンの性質は特にトリッキーだから、ホイールに使われるような単純なアルミ合金と一緒にしない方がいいよ
そういえばさぁ、アルミ削ったら変な模様みたいの出る時ない?
あれ何なの?
744 :
名無しバサー:2011/12/30(金) 02:41:39.05
不純物、つまり純度が低い。
>>703 それは低コストで品質を安定させるために
ジュラルミンを更に焼き入れした場合だろ
ニワカ技術者が知ったかすんな
ジュラルミンで特許を取ろうとした所
試験の段階で申請した内容より大幅に強度が”高かった”ため
研究結果の蓄積が不十分もしくは詐欺の疑いがあるという事で無効になってしまい
その間に別の人間が時間経過と共に強度が増す事に気付いてデータをまとめ、特許を横取りしてしまったという逸話がある
748 :
名無しバサー:2011/12/30(金) 14:53:51.53
ギアの素材なんか丈夫で長持ちするなら何でも良くないか?
749 :
名無しバサー:2011/12/30(金) 17:48:27.42
>>748 プラス軽くて高精度な加工が可能じゃないと
コストが高くなるようでは使い物にならない
低コストで高性能な実績がある真鍮の割合が多くなるのは当然
バイブ用にハイギアじゃない方のT3買った
やっちゃったかな?
ライン沢山巻くだろうから、普通のハイギアで十分つか適正じゃね?
バイブレーションを使う状況なら、ディープクランクとかもやるかもだし
Sハイギアはロングレバーに交換しても、巻き心地悪くてイマイチだと思うぞ
軽いスプールに交換してライトタックルとして使うなら最高だが
ロングレバーって何だ?
756 :
名無しバサー:2011/12/31(土) 01:58:55.42
レブロスMX2004買ったけど・・・
この価格だとこの程度か・・・
何を求める…そのクラスに…。
758 :
名無しバサー:2011/12/31(土) 03:41:29.24
ナスキーにしておけば良かったのに…
レブロスはスプール以外前のやつのほうが良かった気がする
レガリス エルフ ナスキーは安定してるが現行レブロス巻いてると本体がブレてるような感じがある
もってはいないから使い込んじゃいないが
なんであーなるのかわからないがちょっとくそい
あとデザインもよくみると安っぽいくせに高そうな配色してるところが気に入らない
エルフとレガリスは正々堂々やすっぽい
ナスキーも値段相応の見た目
レブロスだけがイキってる、雑魚のくせに
761 :
名無しバサー:2011/12/31(土) 09:28:58.84
ディープクランク用にリョウガ1016検討してるんだが、お勧めギヤ比は5.4?6.3?
クランク専用ならLOWでいいんでないかい?
>>761 せっかくの巻物リールだしローギア方がいいよとローギアの俺が言う
ダイワは糞リールばかりだがリョウガは別格
>>761 5.4オヌヌメ
リョウガだけで色々やるんだったら迷う所だが
リールを何種類か持ってて使い分けできるならローギアの方が良い
と、ハイギアを買い足して失敗した俺が言ってみる
冬に目ぼしいニューモデルの発表が無ければ、ローギアか2000番のどちらかを更に買い足す予定
766 :
名無しバサー:2011/12/31(土) 16:16:13.51
767 :
名無しバサー:2011/12/31(土) 17:28:24.49
他社と比べられるとマズいからわかりにくくしてるんだよ。
768 :
名無しバサー:2011/12/31(土) 17:51:45.51
クランクはハイギアの方がいいぞ
根掛かりし難くなる
769 :
名無しバサー:2011/12/31(土) 17:58:48.20
ロッドにもよるぞ
770 :
751:2012/01/01(日) 18:36:08.77
あけおめ
T3はとても調子良いよ!
ハイギアじゃないけど、ハンドルは少し長めのに交換したいかな
あと、樹脂の割には冷たいのでネオプレン貼って使ってる
ま、バイトはあったけどボウズだった訳だが
771 :
名無しバサー:2012/01/01(日) 19:34:32.18
マシンガンキャストTYPE1手に入れたから、マッチするリール探してて、メガバスのIS63ラリアートっていうSTEEZをベースにしてるっぽいモデルみつけたんだけど、所持もしくは使用してた事ある人います?
某インプレサイト覗いたけど、使用報告少なすぎていまいち参考にならないんだよね。
STEEZより巻き心地良くなってるみたいな報告上がってたから気になる
新年初売りでリョウガ1016買ったぜ。
773 :
名無しバサー:2012/01/01(日) 23:53:25.71
ジリオンにRCSB 2014スプールつくのかな?
774 :
名無しバサー:2012/01/01(日) 23:57:00.55
ダメだろ。
ジリオン中古で買ったらなぜかスティーズ103スプールがついてるんだけど・・・
糸噛むよなー
サイズ違うんでないか?
クランキングやるために買ったんだが・・・
HLCスプールじゃピーキーかなー
>>778 HLCでストレスなく投げられるクランクを持ってるなら平気だけど…
何で糸が噛むんだろう?
後から103スプールだけ買って、わざわざ交換する奴ならいそうだが
最初から中古で買えたのに不満とか意味わからん
782 :
名無しバサー:2012/01/02(月) 18:08:28.83
T3のアメリカでの評判はどうなのかね?
783 :
名無しバサー:2012/01/02(月) 18:41:53.78
T3フリークはかなり増えてるみたいだよ。
ま、アメリカンが好きそうな感じだもんな!
てか初売りで安くなってたT3買っちゃいました。思いのほか、使い出すとパカパカは気にならなくなりますね、10年前のTDXとの比較だとメッチャ飛ぶようになって、バックラッシュ気味になりそうでもなんともないのが使いやすかったです(´-ω-)
もっと早く買っておけばよかったってチラ裏です。
785 :
名無しバサー:2012/01/02(月) 20:51:27.74
>>781 中古でリールを買うのに、スプールを確認しないとか意味わからん
786 :
名無しバサー:2012/01/02(月) 20:56:26.34
>>784 まさかF男で買ったんじゃあるまいな?!
メカニカルダイヤルが壊れてたのあったぞい
>>786 そのまさかの釣MですΣ(・ω・ノ)ノ!
フレームガードが同梱されてたんで初期物でない新しめのロットだし、問題なく調整できました(´・ω・`)
でもこのリール、フルキャストしてもバックラッシュしずらいですが、ピッチングがスムーズに出来ないんですけど(ーー;)
ラインいっぱい巻いてあるとそんなもんなんですかね?
比較対象がTDXの浅溝スプールとスティーズ+FSSですが。
788 :
名無しバサー:2012/01/03(火) 04:04:22.67
>>787 その条件で同じようにピッチングできると思ってたら、マジで頭おかしい
789 :
名無しバサー:2012/01/03(火) 10:14:59.06
スティ↑ズ
スティ↓ズ
どっちなの?
790 :
名無しバサー:2012/01/03(火) 11:40:56.43
>>787みたいに極端なレスするヤツもあたまおかしいけどな
792 :
名無しバサー:2012/01/03(火) 12:28:25.85
34m径の他の機種と比較すると
ピッチングは抜群にやりやすいけどな。
793 :
名無しバサー:2012/01/03(火) 14:11:19.13
スティ↑ズ派
ティースリー
ティーサン
795 :
名無しバサー:2012/01/03(火) 14:26:27.05
格付けなんか気にしなくていいじゃん
欲しい機種を買えばいいだけのこと
797 :
名無しバサー:2012/01/03(火) 20:11:27.53
〜は〜の廉価版ってのがなくなって用途別になるのが理想的
全部ハイエンドだな。
貧乏人は購入出来ない?
799 :
名無しバサー:2012/01/03(火) 20:54:02.13
T3でブレードジグ55メートル飛びますか?
801 :
名無しバサー:2012/01/03(火) 21:03:28.20
>>799 飛ばねーだろ
イモグラブ60メートルと同じレベル
802 :
名無しバサー:2012/01/03(火) 22:05:47.99
レブロスのスプールの金色部分って削れば銀色になりますかね?
803 :
名無しバサー:2012/01/03(火) 22:08:44.10
なるよ。 サンドブラスト使ったほうがいいな。
804 :
名無しバサー:2012/01/03(火) 22:32:06.09
磨き込まなんとヒカランゾ
スプールエッジのことじゃないだろうな?
エッジならやめとけよ。
806 :
名無しバサー:2012/01/03(火) 22:49:31.90
Z1016は確実に出るだろうという情報が入りました。
807 :
名無しバサー:2012/01/03(火) 22:50:23.45
808 :
775:2012/01/03(火) 22:57:20.85
ジリオンにHLCスプール以外でつくスプールないかな?
809 :
名無しバサー:2012/01/03(火) 22:58:26.38
810 :
名無しバサー:2012/01/03(火) 23:10:35.41
結局憶測かよ…
Zって良いの?
813 :
名無しバサー:2012/01/03(火) 23:20:51.11
Z1016かあ、今年はシマノも確実に何か発売するから悩みそうだな〜
Z系で1000番なんの為に?ワカサギ用ですかwww
あほきた
Z1016かぁ〜(゚听)イラネwww
817 :
名無しバサー:2012/01/04(水) 01:03:56.48
あげぽよ
818 :
名無しバサー:2012/01/04(水) 01:06:39.53
スティーズの特注カラーくらいしか話題ないのかな?
819 :
名無しバサー:2012/01/04(水) 01:07:23.13
>>816 要らねぇのか買えねぇのかはっきりしとけ
821 :
名無しバサー:2012/01/04(水) 09:21:16.84
823 :
名無しバサー:2012/01/04(水) 10:11:42.61
イグジストがモデルチェンジするって本当ですか?
824 :
名無しバサー:2012/01/04(水) 11:31:06.04
Zの1000番ついにきたかぁ〜 一呼吸おいてから買います^^
2000番使ってると「1000番ほしいなぁ」と思う時があるんですよ
普段Zに何の興味もない人には無用の物だと思いますが
T3いいなと思った人向けのワンランク上のリールとしても機能しそうだな
むしろスプール37くらいでパカパカついてるやつ出して欲しいんだが
せっかく遠投用機能なんだからでかいスプールでかっ飛ばしたい
ベイトシーバスで使いたい
828 :
名無しバサー:2012/01/04(水) 17:28:42.32
出るさ。
今年は新設計のリールは出ません
話題を提供するという意味で、シグネチャーモデルだけ発表です
ベイトフィネス対応のTWSは予定してましたが、早い段階で中止になりました
高額な開発費を割いてT3と競合するZ1000を用意するなどありえません
需要のあるソルトウォーター関連の方がまだ活発です
830 :
名無しバサー:2012/01/04(水) 17:40:10.18
という俺の初夢の話でした。
831 :
名無しバサー:2012/01/04(水) 17:40:55.30
ダイワの中の人キタッー!!
シグネチャーリールはやっぱり盛三モデルですか?
832 :
名無しバサー:2012/01/04(水) 17:42:06.09
いえ、下野モデルです。
誰?それ?シグネチャはやめてください( >_<)
T3を進化させM型レベルワインドを搭載したM3が今年の目玉
巻きもの用モリゾーモデルと底物用メガバスモデルの2タイプ
835 :
名無しバサー:2012/01/04(水) 18:19:59.15
T3を進化させW型レベルワインドを搭載したW3が今年の目玉
巻きもの用モリゾーモデルと底物用メガバスモデルの2タイプ
836 :
名無しバサー:2012/01/04(水) 18:48:05.71
カナモシグネチャー
837 :
名無しバサー:2012/01/04(水) 18:52:06.08
メタMg
モリゾーモデル=ダイワ版メタMg シマノがOEM生産します
シャリシャリギアはカンベンして下さい
840 :
名無しバサー:2012/01/04(水) 20:09:58.47
Z1000より雷魚やソルト用にZ4000を出した方が良い
841 :
名無しバサー:2012/01/04(水) 20:12:54.23
カナモアートネイチャー
カナモアートネイチャー タイプR
843 :
名無しバサー:2012/01/04(水) 21:50:53.19
PX68タイプR TWS出るよ
844 :
名無しバサー:2012/01/04(水) 22:17:12.10
イグジストについては岡山の友蔵がモデルチェンジするって言ってる
エアローターとマグシールドが搭載される
>>845 事実なら現行イグジストで不満無いから要らないや。
スティーズに3D搭載してくれたら良いと思うんだ
開発費もさほどかからんだろうし高性能
スーパーハイギア化の実績もあるし
848 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 11:12:30.44
結局、zの1000番はでないの?
849 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 15:13:36.40
でないT3だからw
850 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 15:52:37.79
Z1000要らないからスティーズの3Dよろ
851 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 16:04:33.79
それも無いw
ダイワは要らないで解決
ハイ次どうぞ。
853 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 16:24:15.07
変なの居るねw
新製品あるなら明日か10日に発表あるんじゃね?
Zも年明けすぐの発表だった記憶が…
アメリカはT3の廉価版出てるけど、日本では出さないのかな
856 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 17:57:34.23
アメリカは日本と違うよ
日本的に見れば廉価版だけど 廉価版=アメリカでは通常版だよ
値段の高いほうは高級機 売れないです
858 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 18:03:01.46
>>857 誰でも知っとるがな
ここは日本なんだから日本的感覚で話せば良いんだよ。(笑)
>>856 シマノのリールしか使ってなかったから
ダイワも試してみたいと思っただけだけど?
860 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 18:05:32.70
>>858 日本でも売れてるのは、廉価版未満の●リールの方だぞ
何で一部のマニアみたいな感覚を日本的だと思うんだろう
>>861 スコXTあたりのが一番売れてるからな
お試しでT3はちと高い
863 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 18:14:49.87
>>861 へ〜どんな安物リールが売れてるの?詳しく教えてください。
で、廉価版が出たとして
シマノのハイエンドとダイワのローエンドを比べてどうすんの?
ワゴンで山積みになってるような安物が一番売れてるだろw
アホでも分かるわ
866 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 18:17:37.18
ニューリール情報まだ〜!?
867 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 18:25:02.82
>>861 日本でも廉価番のが売れるんだったらなんでT3は廉価番の方を日本で売らないの?
ワゴン商品まで話ひろげるなよ。
868 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 18:26:02.80
869 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 18:28:08.58
ダイワ使ってみたい
どこかに6割引程度でカルディアかレガリス売って無い?
>>867 日本は高級機出してもそれなりに売れるんだから
廉価版も一緒に出したらそっちに流れちまうだろ
>>867 「廉価版以下」のリールの話題が出たのでレスしたんだが
ここは総合スレなのに、「高額商品でないと参加する資格無し」とするのは日本的なのか?
新製品は、今月の釣りビジョンでやるらしいな
873 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 18:38:28.03
ダイワに高級機あったか?
874 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 18:43:17.88
「高額商品」が幾らなのかは趣味によって違ってくるけど
ダイワもシマノも、ショーケースに入ってる割に値段は安いね
そもそも、金持ち向けの趣味じゃないんだろう
875 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 18:45:35.11
金を使える人は海へ行っちゃうから仕方が無いよ
876 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 18:54:59.74
安いのをたくさん買うより高いのをひとつ何年も使い続けるのがいいんだよ
といいつつ毎年買ってる。
878 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 19:05:40.91
同じ機種でも高級仕様が売れるのが日本、実用的な普及機が売れるのがアメリカです。
安価で実用的なアメリカ製ルアーより高価な日本製ルアーが売れるのが日本です。
アメリカ製ルアーが良く売れていたなら、メガバスやラッキークラフトをはじめとする日本製ルアーメーカーは存在できなかったでしょう。
879 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 19:25:23.35
ラッキークラフトは違うな、アメリカでこそ人気あってウイニングルアーに何度もなってる
ダイワはTD-Z(ZPIスプール入り)しか使ったことないんだが最近のダイワでZとT3が気になってる
正直どうなん?
881 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 19:57:13.64
>>879 ラッキーは日本で成功したからアメリカ進出出来たんだろうが
アメルアの当たり外れの酷さは多くの日本人には許容出来ないと思うw
欧州産のラパラですらラッキーやDUOに比べたら品質にバラツキあるからな
結果人件費、宣伝費高くても国産重視になるわ
リールの話に戻るが、ミリオネア200番台とリョウガ、Zの2000番台って全然違う?
形だけならミリオネアが一番好きなんだが、流石に古いかな
>>880 最近は比較的軽量なルアーやベイトフィネスが流行ってるから
そういった物に対応するのは新しい機種が優れてると思う
10c以下の軽量ルアー→T3やスティーズ
ベイトフィネス→アルファスか、上記のリールにFSSを流用
新しいリールを使ってみて、昔のリールとの性能差を全く感じないなら
メーカー純正チューンのPX68も悪くないかと
流行とかどうでもいいなら、正直あまり性能に差は無い
>>882 ミリオネアはすぐにガタが来た。
リョウガはもっとハードに使ってるが全く問題ない。というかさらに調子が良くなってる。
ミリオネアより軽いルアーも重いルアーも飛んでバックラッシュしない。外部調節も出来るし。
Zは使ってないからわからないけどリョウガ並に丈夫なはず。3Dも付いてるし。
でも好みで買うのが一番満足すると思われ。
>>883 分かりやすい説明ありがと
しばらく色んな人の意見を聞きつつ検討してみる
よくわからんけど、すごいのか?
>>887 USAダイワの普及機だよ。USアドバンテージの後継機ってとこかな。
そうなんや、USアドバンテージは使ったことあるけど結構良かったな。
10BBで$160しないんだから安いよ。
891 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 00:53:17.81
結局ダイワで一番のリールはTD-Zだったなw
剛性がなんちゃら、こうちゃら、シマノヲタはほざいてるが
バス釣るぐらいなら、大丈夫だからwwww
逆にどう使ってるんだろwwww
過去を捨てて未来に進めることを期待してるよ。
893 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 01:06:33.75
TD-Z好きだったが、扱いが雑な俺にはダメだった。
ハンドル部の破損が多かった。ちなみにバトリミもよく折った・・・
タックル束ねるのがイカンのかねえ
894 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 01:14:10.36
高くてもいい、妥協無し版を出してほしい☆
895 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 01:18:02.75
RYOGA 3Dの噂を聞いた
896 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 01:31:54.80
あれ以上重くしなくても…。
まぁ、3Dパーミングカップ部品買いか。
互換性あれば試してみたいねw
898 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 02:02:38.14
話ぶった切るけど
ザイオンって金属かと思ってたらカーボンなのな。
>>898 俗に言うカーボンコンポジット素材ではなく
ラジコンのプラ部品と同様のモノ
リールによく使われる高性能樹脂と比較した場合
正直言って、目立った性能の差はない
どう間違えたら金属だと思うのか不思議でならない
902 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 04:04:27.00
ザイオンってダイヤモンドチップでしか削れないんだぜ。
マジレスすると、鉄製のヤスリやカッターで普通に削れる
904 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 08:31:20.08
そもそもカーボンからして普通の金属で削れるのに、なんでカーボン入れた樹脂が金属で削れないとか思うんだ
ダイヤモンドカッター使うのは精密な加工と刃の持ちからだよ
だいたいラインで削れたばかりじゃないか
905 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 08:40:28.07
>>904 高密度だからかな?
例えば炭素は削れるけど、高密度になったダイヤモンドは削れない
みたいな。
でもラインで削れちゃうって弱いにも程があるね
マグネシウムだって削れるだろうよ。釣具に求められる強度としては必要十分だ。
お前らボーズだったらリール地面に叩き付けてるからすぐこわれるんだよ
908 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 08:51:20.51
買った時から壊れてたもんよ→T3
909 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 08:52:00.30
でもマグネシウムより硬いんかホントに?
使えない頭でも叩き付けてろってことだな。
911 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 09:00:15.53
そもそもカーボンと樹脂だからね、カーボンそのものが特別なんじゃなくてカーボンの量を増やした樹脂だからね
どっちも削れには弱いの当たり前じゃん、そのかわりカーボンの特性で曲げに強いわけで
913 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 09:29:52.32
要は削れそうな摩擦部位に使わんけりゃいいわけだし
T3だって最初からラインガードつけてりゃ問題なかった
914 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 11:10:16.77
オールSICで解決
915 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 13:03:15.22
ジャッカシュってジルコニアとかサファイアとか宝石ガイド採用してなかったっけ?
新しいイグジストはラインローラーにマグシールドが入るのか
露出した部分に磁力があると、砂鉄がつくからダメだろ
920 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:25:58.34
以前マグネシウムは簡単に削れたが、ザイオンはマジでなかなか削れない。
921 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:35:29.12
以前マグネシウムがラインで削れるという騒ぎは無かったが、ザイオンはマジで全品回収された。
922 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:39:56.00
>>921 回収された理由はマグダイヤルの固着だぞ
ザイオンは関係ない
923 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:41:34.06
実際に削れ対策のプレートが同梱されたけど
現実見えてますか
頭大丈夫?
プレート同梱で回収はされてない
これが現実
プレートは甘え
926 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:44:31.75
削れるからプレートで対策したのは、事実なんでしょう?
うん
それは事実だよ
928 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:46:54.27
929 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:48:24.03
930 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:48:48.74
ラインでザイオン削れてガード配布されたが回収はしてない
が正解
931 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:48:59.07
>>928 お前より経験豊富で有能な人間が、プレートで対策する事を決定した訳だが
932 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:49:35.83
ダイワもフレームにラインで傷が〜と認めてる
933 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:49:56.71
内心シマノもTWSに嫉妬してるんだろなw
934 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:50:05.94
プレートって材質何?
プレート分更にクリアランス狭くなってるんだよね?
ライン痛んだりしない?
935 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:51:41.56
シマノ厨もなw
>>929 性質上塗装の乗りが悪いというか、高価な塗料と工程はコストダウンのため却下された
塗装が剥がれて出来た角がPEラインなどを異常に消耗させるので、プレートで対策された
ナイロンライン使ってる人には関係なし
937 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:52:38.72
938 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:52:51.29
実はパカパカの先っぽについてる黒いガードのほうがライン痛める
あれもう少しなんとかならんのか、材質も形状も
939 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:54:31.07
>>936 ダイワHPにはナイロンでもフレームに傷がつく場合も確認されたと書いてる
940 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:55:28.83
941 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:55:29.23
>>938 なぜだ? 直接ラインが当たらない所なのにw
942 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:57:33.89
シマノ厨の嫉妬が酷いw
943 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:57:58.83
『DAIWA T3』のご利用に際し、バックラッシュなどのライントラブル時にフレームの一部に目立つ傷がついてしまうケースがあることを確認しました。
この現象は特にPEライン使用でのライントラブル発生時に顕著ですが、フロロ・ナイロンラインでも場合により発生することがございます。
だそうな、フレームに傷&PEフロロナイロン全部
むしろPEにはT3を使うべき
945 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 18:59:43.50
ラインガード配布されてんだから別にいいんよ
ただザイオンはラインで削れるってだけ、触れなけりゃ問題ない
>>938 それ粗悪品だから、メーカーに直接電話して直してもらった方がいいよ
ロッドを持つほうの手でラインをホールドするような変なクセがあったら正常でも痛めるけど
947 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 19:02:54.83
実際には配布のラインガードで事済むんだと思うけど、
知り合いはチタンプレートにレベルワインドと同じメッキ処理で造ってもらってたよ。
>>938 表面処理がハゲて目立つ金属じゃなく
sicみたいな素材にすべきだったと思うんだ
せめて硬質樹脂にしてくれてれば、こんな事には・・・
949 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 19:05:30.84
950 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 19:08:26.93
sicは重いし薄くできないからね。
特殊メッキで十分だよ! メッキ屋さんの話だけど。
こういう荒れ方なら歓迎
出てきた話題をググるだけでもかなり参考になる
年始のニューモデル発表で欲しいリールが増えなければT3買うよ(^^
952 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 19:13:11.76
tiでメッキは楽勝だが、tiにメッキは無理
953 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 19:13:43.12
自分はすべてのボルト類をヘックスチタンネジにしてるよ。
954 :
名無しバサー:2012/01/06(金) 19:15:35.48
>>952 正確にはね。 だから特殊プライマーを使うんだよ!
955 :
名無しバサー:
「恥の上塗り」という諺があってだな