2 :
1:2010/08/10(火) 20:28:46
スレタイの番号変えるの忘れましたorz
後で立て直すんでこのスレは落として下さい><;
3 :
名無しバサー:2010/08/11(水) 08:48:47
転覆アゲ
>>1 乙
ええやんここで
次修正すればいいし
つーか前スレ落ちた??
前スレは落ちたよ。鯖移転の時かな?
なんだよ、削除依頼まで出しちゃってたのかよw
>>1が立て直せないならスレ立て依頼スレにでも修正テンプレ貼っといてくれれば後で暇みて立てとくぞ?
頼むよーこのスレはやっぱり必要だ。
8 :
名無しバサー:2010/08/13(金) 14:43:12
>>5 なんでだろうね
980超えてないし
書き込みも割りと最近あったのに
>>9 鯖移転の時に古い作成順から100スレ程度が落ちたみたいなのよ。書き込みの程度に関係無く。
たぶんそれに巻き込まれたんじゃないかな?
12 :
名無しバサー:2010/09/10(金) 18:37:39
無免許アルミスレでフロボの話題が出てるというのに
何故か本家スレは過疎ってるし・・・
13 :
名無しバサー:2010/09/12(日) 17:50:55
そろそろ秋だしスタートアップしようじゃまいか
14 :
名無しバサー:2010/09/12(日) 18:49:44
山越えする?
15 :
名無しバサー:2010/09/12(日) 19:26:28
意味不明
16 :
名無しバサー:2010/09/12(日) 21:16:06
転覆しとく?
17 :
名無しバサー:2010/09/13(月) 12:03:48
遅い、ジョンの足元にも及ばない
狭いのは納得してたが、ここまで遅いとストレス以上に時間の無駄や
改造するならジョンを買え
18 :
名無しバサー:2010/09/13(月) 19:38:43
俺はね、昼寝ができないのが嫌で乗り換えますた。でもアルミに乗り換えてみると改めてフロボのいいとこにも気付ける。
19 :
名無しバサー:2010/09/13(月) 21:29:12
>>17 どのタイプのフロボで動力は何を使ってる?
20 :
名無しバサー:2010/09/13(月) 21:50:34
なんかフロートボートに最近興味でてきた。
ヤフオクで安く買って、ワイド仕様に自分で改造できないかと思案している。
そして海で釣したい。
21 :
名無しバサー:2010/09/13(月) 21:54:33
ジョンボートとフロボじゃ購入動機が違うんじゃないか?
ジョンボートは車内に積み込めないが、フロボなら可。
その違いはデカイ。
22 :
名無しバサー:2010/09/13(月) 22:02:15
俺21
フロボで海にでると危ないですか?
24 :
名無しバサー:2010/09/13(月) 22:13:19
海で沈没することはないんじゃないか
軽く遭難できそうだけど
25 :
名無しバサー:2010/09/13(月) 23:38:14
12V同一パワーのエレキ搭載の場合、速さの順は
1)ワイド改
2)Z1-改 & ジョンボ
3)ノーマルフロートボート
だいたいこんな感じ。
だがジョンボは24v、36vのハイパワーエレキも搭載できる。
でもめちゃめちゃ高価。
26 :
名無しバサー:2010/09/14(火) 01:19:13
KAIで43ポンド載せてるけど、まだまだ非力だっぺ。
27 :
名無しバサー:2010/09/14(火) 04:09:31
つーか、エレキで速度を求めようとすること自体なにか違うような・・
1馬力か2馬力船外機付けりゃ今までエレキに速度を求めていたのは何だったのかと思うようになる。
28 :
名無しバサー:2010/09/14(火) 20:01:21
17です。2基掛けやおかしな改造しだすとマズメ釣りのお手軽メリットがない。
10fアルミにハンド40ポンドで、たまに女付き。これが王道で仕事量もほぼ差が無い。
フロートで一日中釣りなんて拷問。
29 :
名無しバサー:2010/09/14(火) 20:02:27
a
スロープない場所だと水面までの積み下ろしも重労働だしね
31 :
名無しバサー:2010/09/14(火) 20:44:34
ジョンなら階段でも降ろせますよ
まぁ一長一短ありますね。
しかしあの大きさで遅いなんて悲しすぎる
32 :
名無しバサー:2010/09/15(水) 00:11:16
>>24 軽く遭難できそうでつか・・・。
確かにエンジン止まった時にオールで潮の流れ逆らえるか不安。
だから同じ動力つけてりゃ、ジョンとのスピード差はほとんどないと何度言わせれば・・・
34 :
名無しバサー:2010/09/15(水) 17:58:04
フロートには爽快感がないし、やはり遅い。ジョンもフロートも持ってますので比べてますよ。ご指摘ありがとね
このまえワイド改を逆向きに進めたらかなりいい感じだったぞ
36 :
名無しバサー:2010/09/16(木) 03:32:37
ワイドか長くするやつ、どちらかならどっち買えばいいですか?
37 :
名無しバサー:2010/09/16(木) 05:31:27
ていうか、フロボもジョンボも12vエレキじゃどっちもドン亀。
友人が琵琶湖でZ1改に2st1馬力船外機でデビューしたよ。
ちょびっと速くなったし。
ただ使用法が俺のボートを牽引して航行するのが主目的だったりするw
もう少し早く琵琶湖免許不要枠2stOKを知っておきたかったよ。
38 :
名無しバサー:2010/09/16(木) 07:15:31
>>36 長くするやつを買って、フロート支えるポールはコーナンで探し、
フロート固定する部分に穴をあけ、ビスを差し込む。
やった事ないけど。
39 :
名無しバサー:2010/09/16(木) 07:54:24
全長長くなるやつのほうがオススメって事ですか?
40 :
名無しバサー:2010/09/16(木) 08:30:33
41 :
名無しバサー:2010/09/16(木) 12:32:05
42 :
名無しバサー:2010/09/16(木) 12:36:10
ん?1馬力ってポンドになおすと、5?ポンドだよね。12Vで出せる出力でしょ?
SPー1ってほんとに速くなるの?ケツにハンドコンがいいんでないん?
>>39 俺ワイドバー持ってるけど使ってないよ
いらんでしょあれ
ならオクで格安でながしてくれ
一度あの安定感を味わったら改には戻れんぞ
45 :
名無しバサー:2010/09/16(木) 19:19:44
エレキの場合、○○ポンドってのは水中で回した場合、最大で○○ポンドの荷重を牽引できるって意味らしい。
しかも基準はメーカーによってマチマチで、A社の30lbエレキをB社の基準で計測すると36lb相当になったりとか。
また同じ30lbエレキでもトルク重視か高回転型かで速度も全然ハってくる。
ミンコタとモーターガイドの場合、前者がトルク重視型で後者が高回転型。
12vエレキで見た限りでは、軽量船の場合の速度はモーターガイドの圧勝だが重量船だとミンコタが逆転する。
で、SP-1だけどあのちっちゃいペラ使って1馬力出すんだから相当な高回転型とも言える。
軽量なフロボの場合だとやっぱりエレキより多少速度は上なんじゃないかと・・
46 :
名無しバサー:2010/09/17(金) 00:02:07
47 :
名無しバサー:2010/09/17(金) 09:29:45
>>45 ぅお!
すごいいい話し聞かせてもらった。d
昔 、 先 端 に 改 造 を し て い た 人 ど う な っ た ?
作 業 進 捗 と 結 果 が 知 り た い
49 :
名無しバサー:2010/09/19(日) 05:08:30
飽きたとは言うが、結局挫折して売却したそうです。
50 :
名無しバサー:2010/09/20(月) 00:59:03
>>49 え?
そうなの
取り付けの所の強度がイマイチだったからな・・・
ボート売ることないのに・・・
52 :
名無しバサー:2010/09/21(火) 06:36:17
なんともったいない・・・
53 :
名無しバサー:2010/09/21(火) 16:10:38
W改+2馬力のAVI動画もあったけど
けっこういい感じで走ってたし。
水面までかなり長い階段を降りなきゃいけないんだが、お前らならどう運ぶ?
ガタガタガタガタって投げおろす
56 :
名無しバサー:2010/09/22(水) 07:06:00
プラダン(プラスチックダンボール)敷いて引きずって降ろす。
ところでうp主はフロボ引きずって階段登る体力はあるのかい?
57 :
名無しバサー:2010/09/22(水) 10:20:47
そこまで考える脳ミソが有りませんでした…
俺は57じゃないけど今日30段くらいの階段をフロボ本体・エレキ・何やかんやで8往復くらいして気持ち悪くなったorz
59 :
名無しバサー:2010/09/22(水) 16:48:09
俺なんか減水時の日吉ダムの殺人スロープでマジで
脱水症状おこして死にかけたことがあるぜ。
60 :
名無しバサー:2010/09/22(水) 18:32:07
俺釣り行くのほぼ一人だからボート買うなら
一人で準備できるフロートボートかと思ってここ見ているんだけど
上の書き込み見てたらなんだか準備が大変そうだね。
魚探とか予備のバッテリーとかも載せてる人いるのかな?
相当重装備になりそうだけど。
61 :
名無しバサー:2010/09/22(水) 18:50:58
>>60 日吉ダムの殺人スロープ知らんのだろ・・・
それにエレキを装備した時からフロボもゴムボも無免許アルミも準備は大変だって。
軽減しようと思ったら水際近くまで車付けできるような場所探さないとな。
琵琶湖の石垣護岸なんかは駐車場から近くて楽なんだけどな。
63 :
名無しバサー:2010/09/23(木) 05:37:28
これ、本当にこんなに安いの?
なんか怪しい臭いがギュンギュンするんだけどw
64 :
名無しバサー:2010/09/23(木) 21:17:35
65 :
名無しバサー:2010/09/24(金) 08:29:47
>>64 キミキミ、
ニコニコ技術部と
ニコニコバス釣りクラブと
ニコニコボート倶楽部に入会しないか?
66 :
名無しバサー:2010/09/27(月) 15:33:31
Youtubeもニコニコ動画もフロートボートの動画は少ないんだよなぁ・・
もっとたくさん上がってほしい。
67 :
名無しバサー:2010/09/27(月) 20:45:25
合体動画は見たいw
コンバトラーVとかボルテスXの主題歌をBGMにして
69 :
名無しバサー:2010/09/28(火) 00:53:50
70 :
名無しバサー:2010/09/30(木) 12:45:59
動画はこれから買うやつにはほんと有りがたい。
ノーマルフロボも動画で見ると結構よい感じだし。
71 :
名無しバサー:2010/10/04(月) 00:24:58
知人に2馬力借りて付けてみた。
なんか全く別のボートって感じになったし。
あ、ワイドKAIです。
直にフロボにつけても強度的に大丈夫?
プラに木だけだよね
74 :
名無しバサー:2010/10/07(木) 15:29:44
これって船酔いしますか?
75 :
名無しバサー:2010/10/11(月) 00:18:14
縦横5割増しのモデル出して欲しい。
76 :
名無しバサー:2010/10/11(月) 00:32:23
高さも5割増しね。
重さは据え置きでお願い。
値段は二倍になります
78 :
名無しバサー:2010/10/12(火) 01:05:54
>>73 タイヤの部分だけ使ってドーリーに改造。
砂地に強そう。
80 :
名無しバサー:2010/10/12(火) 23:30:25
会社からガメてきた台車つこうた
81 :
名無しバサー:2010/10/15(金) 22:42:11
82 :
名無しバサー:2010/11/02(火) 00:07:08
相変わらず過疎ってるな〜〜〜〜
チェックしてたらもう11月。
83 :
名無しバサー:2010/11/03(水) 14:57:53
今フロボ使ってて非常に重宝してるが、子供が大きくなったら
多人数乗れるゴムボートとかのがいいかね〜
乗り換えた人 感想オセーテ
子供がいなくても断然ゴムボの方がいいですよ。
3輪車で車道に出るようなものですが、
ゴンボならチャリンコ程度にはなります
そこはフロボ二連結でしょ
86 :
名無しバサー:2010/11/03(水) 17:31:35
フロボのリムジンです。
87 :
名無しバサー:2010/11/03(水) 22:59:55
しかしゴムボはバス釣りにおいては寿命が短い傾向があり・・
特に底面の損傷が致命的。
フロボと違って浅瀬とかガリガリ擦るわけにはいかないからねぇ。
例の掲示板ってアタマいい奴と悪い奴の差が大きすぎる
89 :
名無しバサー:2010/11/07(日) 09:44:08
どこの掲示板?
フロートボート 掲示板 でググレ
91 :
名無しバサー:2010/12/06(月) 02:33:33
来年3月まで休眠ですかな
まだまだいくぜぃ!
93 :
名無しバサー:2010/12/17(金) 06:42:33
さすがにギブアップ。
一気に寒くなったし。
94 :
名無しバサー:2010/12/19(日) 13:24:28
もうちょいしたらホームセンターに行くんだけど、フロボの汚れ落しにピカール使っても平気なもん?
メラミンスポンジ(激落ちくんとか)
96 :
名無しバサー:2010/12/19(日) 19:21:19
おk。
今から買いに行ってくる。
日曜日出船したけど丸坊主
クランクをピックアップした直後に魚探にデカい影が写ったけどチェイスしとったんかな
みんな生きてるか?
寒さにゃ耐えられるが釣れないのは我慢できん・・・俺ヘタだしぃ
>>98 またまたぁー!今週の金曜夜から出発して土曜日朝に現地着の予定で浮きに行こうぜ!
空いてるよな・・・
空いてるってレスしてくれよ・・・
100 :
名無しバサー:2010/12/28(火) 18:38:28
京都の某ダムで浮いてきた。
寒い、マジで死ぬかと思った。
101 :
名無しバサー:2010/12/28(火) 19:27:48
なんの為のフロボだよ
お湯溜めて釣れば寒くねーだろ
102 :
名無しバサー:2011/01/06(木) 23:47:58
次の日曜に行ってきます。
どうにも辛抱できんっす。
103 :
名無しバサー:2011/02/07(月) 00:51:47
保守。
今年の春の到来は早そうだな。
出撃した。
家でフロボを積む時に腰痛めた
もちろんボウズ
105 :
名無しバサー:2011/02/22(火) 15:00:09.76
しかしその心意気や良し
あのフロート部分が実は重いんだよね
もうさ、フロートなんか付けなくてもいいんじゃね?
ならでっかいダライにのるわ
船首付けてみたらめっちゃ快適になった
ぺやんぐさん、男船さんありがとう
カーメイトじゃなくてもいいから船首用三角フロート出してほしいわ
2万くらいまでなら買うからさ
エアロダウンカスタムって名前は恥ずかしすぎる
>>111 多分、それはみんな思っているが
本人は楽しそうだから微笑ましい
113 :
名無しバサー:2011/03/03(木) 16:08:19.62
ニコ厨のオレとしては
ペヤングさんの動画、ニコニコ動画にも上げてほしい。
ニコ動にはなぜか海のフロボしか上がってないし。
114 :
名無しバサー:2011/03/06(日) 12:03:38.12
船首三角いいなー
あれ販売してくれたら絶対買うよな
アルミスレで一人でカートップでアルミ出すのきついからフロボにしようかって人いたけど
エレキでちょっとスピード出したら前から水が入ってくるって聞いてフロボ断念したらしい。
船首パーツをオプションで発売すれば水入ってこないしアルミから乗り換える人も多いかもね。
ゴムボと比べても利点は破れないだけだからね
重いし遅いし狭いし
117 :
名無しバサー:2011/03/06(日) 19:47:16.17
>>116 >ゴムボと比べても利点は破れないだけだからね
そこはかなり重要でしょw
速度も2馬力乗せてこんだけ出りゃ十分。
でもやっぱり狭い。
118 :
名無しバサー:2011/03/06(日) 19:47:53.24
119 :
名無しバサー:2011/03/06(日) 22:21:08.47
今日、愛媛の某野池でフロートボート乗ってた人、フロート部にルアー当たっちゃってゴメンね!まさか、あの距離まで届くとは...いや、マジでゴメン。
120 :
名無しバサー:2011/03/06(日) 22:56:32.46
届くとこで釣りしてるのもダメだね
メタルジグ当たったとしてもへっちゃらだぜ
むかし、船首をクワガッタンにしていた人を皆馬鹿にしていたけど
やっぱり船首を変えると良いという結果になったね。
クワガッタンの人は売っちゃったんだっけ?
123 :
名無しバサー:2011/03/11(金) 13:21:31.14
こんなデカイもの保管できないからフロボなのだ
126 :
名無しバサー:2011/03/11(金) 20:13:49.21
家と車のキャパでチョイスですなぁ。
エレキ使えなそうだしないな
128 :
名無しバサー:2011/03/11(金) 22:37:46.30
エレキで動いてる動画もあったよ。
これならアルミでもかわらんだろ…
カートップしたくないからフロボ。
131 :
名無しバサー:2011/03/19(土) 10:59:31.55
お聞きしたいんですが
モーターガイドVariMAXのV40-30はフロートボートZ1に装着できますか?
もう1つお聞きしたいんですがフロートボートZ1にエレキを付ける場合は
30インチと36インチのシャフトどちらが扱いやすいですか?
133 :
名無しバサー:2011/03/19(土) 12:30:55.29
134 :
名無しバサー:2011/03/19(土) 12:34:28.23
>>132 分からないことばかりなのでここで訊くしかないじゃないですか
フロボって何ポンドまでOK何ですか?
まず自分が乗ってる又は乗りたいフロボのスペックがわからんと答えようない
また人によっては30ポンドのハンドコンでも怖いと思うだろうし
>>136 最初はノーマルの状態で乗りたいと思ってます
不安定感を感じれば改にしようかと考えてます
ちなみに今は二人乗りゴムボートに30lbのエレキで釣りしてます(もっとスピードが欲しい)
138 :
名無しバサー:2011/03/20(日) 14:36:02.84
ゴムボートに30lbのエレキで不満が有るっていうなら
フロボはヤメたほうがいい
大き目の野池と小規模ダムがメインです
最近フロボ見かけて気になったからとかならやめたほうがいい
ノーマルじゃ恐らく使い物にならんと思うはず
初めからワイド改買うのをオススメする
これなら2馬力つけてる人もこのスレにいたよ
>>140 ゴムボートに乗ってたんですが原因不明の空気抜けに悩まされて
買い換えるんなら空気抜けしないフロボにしようと思ったんです
それとカートップは嫌だったのでクルマの中に積めるという理由で買おうと思いました
>>141 エレキは問題なく使えるよ。ただし船体形状からスピードについては期待しないほうがいい。
あと、ノーマルに比べ改仕様は安定度向上・自分の位置が端に寄るから足元が広くなるなどメリットが非常に多いのでオススメ。
>>142 30lbのエレキじゃ遅いですかね?遅いのなら40lbじゃどうですかね?
それと改にしてもハンドエレキって装着できますか?
>>143 船体が箱型だから、54lb積もうが効率は上がらないと思う。
ノーマルでも改でもハンドコンのヘッド下のボルトを一度抜いてヘッドの向きを変え、エレキを前に付けるほうがいいよ。
>>144 エレキのパワーの問題じゃなくて船の形の問題なんですね、勉強になります
あとフロボは喫水が深いから琵琶湖とか辞めたほうがいい
一寸法師みたいになる
おれは改ワイドWを試してみたいな
格好良さ重視なら改+改ワイド
フロートが3万として改キット入れたら5〜6万いっちゃうな
改キット購入の前に船首を自作してみましょう。
実は改キットはフロボの良さを殺している部分もあるのです。
改キットやワイドを絶賛する書き込みをしている人は
実は業者だったりすることも多々あるので気をつけましょう。
改キット付けてもちょっと波が高かったり、
エレキやエンジンのスピード上げたら前から水が入ってきます。
船首を付ければ水は入ってこないしエレキやエンジンの燃費も良くなっていいことばかりです。
騙されちゃいけませんよ〜
船首を薦めるのは船首キットの量産に成功した業者かもしれませんよ〜
改キットだとアルミ・ゴムボから「やるなー」と思われそうだが、
船首つけると「何アレ?プッwww」って笑われそう
俺は船首つける位ならノーマルで乗る、恥ずかしさの面でw
ほらほら、早速業者が必至になってる。
>>150 アホか、見た目気にする奴は最初からフロボなんて選ばんわ。
それに改キットでは前から水が入る問題は解決できないじゃないか。
船首はフロートと同じ色で塗装すると違和感ほとんど無くなるよ。
ノーマルフロボ+船首で充分。
改キットは前後の揺れに強くなるというメリットがあるが
船首も前からの波の力を分散させるから同じ効果がある。
フロボ長く乗ってる奴、特によく立って釣りしてる人は
エレキが障害物に接触した時などにバランスをくずして
フロートに手や尻もちをついたことがあるはずだ。
もしこれが改キットだったら落水してる。
>>149 残念ながらそんな頭の良い業者がいない。
自作した方が安いし、自分のエレキに最も適した物が製作できる。
152 :
名無しバサー:2011/03/28(月) 15:09:20.15
すみません
フローターを通販で新品で買いました
セットアップしたんですがどうしても片方のフロートだけ
固定ピンが「カチッ」って音がするところまでパイプを差し込むことが出来ません
何かコツでもいるんでしょうか?
153 :
152:2011/03/28(月) 15:44:18.14
訂正
× フローターを通販で新品で買いました
○ フロートボートを通販で新品で買いました
初期不良とまではいかないけどあるよそんなパイプ
マイナスドライバー持ち歩いて突っつくしかない
155 :
152:2011/03/28(月) 18:58:18.38
パイプの端をあと5_削るか
固定ピンが入る穴を5_ハンダゴテで溶かして広げてやるかしたら
固定ピンがカチって鳴るところまでちゃんとパイプが入るんですけどね
>>154 パイプじゃなくてフロートのパイプを差し込むところに問題があるみたいです
何故かと言いますとパイプの左右をかえて入れてみても問題のあるフロートにはしっかりパイプが入らないからです
もう一方のフロートには問題無くパイプが入ります
フロートだけって買えるの?
157 :
152:2011/03/29(火) 09:16:39.91
パイプがあたるところを削ってやってあとは力でねじ込んだら
ロックピンがカチっと上に上がるところまでパイプを差し込むことが出来ました
メーカー側にはもっと楽に差し込めるように望む!
>>157 今更言うのもなんだけど加工する前にメーカーに問い合わせするべきだったのでは?
159 :
152:2011/03/29(火) 10:04:37.48
みなさんのフロボは最初からすんなりパイプが入りました?
>>158 解決したんで結果オーライです^^
160 :
152:2011/03/29(火) 16:28:52.68
処女航海に行ってきました
ゴムボに使ってた30lbエレキ付けてやったけど
上流からダムサイト近くのスロープまでみたいな長距離移動の時は
もうちょっとパワーが欲しいと思うけど、スピナベやクランクを
打ちながらみたいな釣りしている時にはパワー不足を感じることはありませんでした
フロボを買ったらユーザー登録のハガキが入ってたんですが
これって送ったほうが良いんでしょうか?どんな特典があるんでしょうか?
>>160 できればフットスイッチの導入をオススメ「BIG FOOT」てやつ
流すのが楽になるよ
>>162 フットスイッチでググったら何か便利そうなものですね
今はしばらくハンドコンでやりますが将来的に導入を真剣に考えてみようかな
164 :
名無しバサー:2011/03/31(木) 21:05:32.76
165 :
164:2011/03/31(木) 21:09:06.69
使用用途は、関東の湖沼や野池などです。
近くの野池は、オールだけでカヤックみたいので釣りしてる人が多いです。
166 :
名無しバサー:2011/03/31(木) 21:10:14.84
KAI+シートのフットコンで足元狭いとか無い
168cm
ただし座面が高くて怖い事も…
167 :
名無しバサー:2011/03/31(木) 21:26:50.22
とりあえずフロートが後ろに移動した改造キット付きのをベースにするつもりです。
シートの高さは、低いタイプも木の板で自作できそうですね。
あとはエレキをどうしようかなと
169 :
名無しバサー:2011/04/02(土) 00:29:25.77
>>168 おかっぱり専門です。ボート経験ゼロです。
そのうち牛久沼辺りでレンタルボートでエレキ運転してみるつもりです
>>169 ハンドコンとフットスイッチの組み合わせがオススメ
アルミ10f+フットコン+2馬力も持ってるけどフットエレキのみの長距離移動は辛いよ 慣れないうちは直進するのが難しいし疲れる
ハンドコン+フットスイッチなら長距離も楽だしキャストしながら流す時も足でエレキのON/OFF 手でたまにハンドル弾いて進路調整ってな具合で楽にできる
ハンドコンは後進も簡単だしね
>>144 >ノーマルでも改でもハンドコンのヘッド下のボルトを一度抜いてヘッドの向きを変え、エレキを前に付けるほうがいいよ。
(ヘッドを逆にして)フロボの前側にエレキをつけるメリットデメリットを教えて下さい
キャスティングの時後ろのエレキにルアーが当たることがなくなる
>>171 前に装着派だけどメリットは大きい
キャストしながら流すとき前にあるハンドルをロッド持ってない手で操作すれば軌道修正が簡単いちいち後ろに手をやる必要がない
デメリットとしては直進がし辛い船尾が左右に振られるからねラダー装着or改仕様で解決!
スカリ(リバレイ製のフローター用等)を後ろにつけても直進性は上がるけど抵抗になってスピードが落ちる
後ろ付けはアルミなら横幅あるから身体ズラせば後ろのハンドエレキを操作できるけどフロボだと真後ろにエレキのハンドルくるから操船しづらいと思うよ
>>172 ボートの動きや操作性に関してはどうですか?
176 :
名無しバサー:2011/04/02(土) 22:24:42.14
購入迷ってますがパジェロミニに載りますか?
177 :
名無しバサー:2011/04/02(土) 22:27:36.64
メジャー持って車に行ってらっしゃい
178 :
名無しバサー:2011/04/02(土) 22:34:34.87
旧型エスクードで後部シート倒してギリギリだったから中に積むのは厳しいと思う。
俺は1300ccのハッチバックに乗っているけど
リヤシート倒して助手席外して載せている
で、164さんはどのタイプのエレキにするか決まったの?
>>180 はい、改キットとフロントハンドコンにしようと思っています。
ありがとうございました
183 :
名無しバサー:2011/04/04(月) 00:39:11.92
184 :
名無しバサー:2011/04/04(月) 00:47:32.57
>>182 まだそこまでは考えていないです・・・。
>>183 エレキのほかにバッテリーとチャージャーが必要
187 :
名無しバサー:2011/04/04(月) 19:05:52.58
フロボ専用オールを初めて使ってみたけど
あれは釣りには使えないね
漕いでも漕いでもまったく進まないorz
エレキが壊れた時の緊急避難的なものだねあれは
フロボって最大は40ポンドまでってなってますけど
40ポンドを超えるエレキとフロボのセットが売ってますよね
ホントのところはフロボって何ポンドまでOKなんですか?
リザーバーは駄目だよポンドならいいけど
エレキが付けられる側に改キットを付けた場合ハンドエレキの装着は可能ですか?
192 :
名無しバサー:2011/04/04(月) 21:34:07.67
>>189 1馬力のエンジン付けられるくらい強度はあるよ
オレはエンデューラ46ポンドでやってる
とにかく直進性が悪い(エレキを前に取り付けた場合)。
↑↑↑
あるHPにこんなことが書いてあったんですが船体前側に
エレキを取り付け予定なんですが心配になってきました
>>192 メーカー推奨ポンド(40lb)より多少超えても大丈夫そうですね安心しました
>>193 >>173の者です
直進性は悪いですよ!エレキを中心にして船体は左右に振りまくります
なので改仕様にするかラダーを装着した方が良いです
専用品もありますがフロートボート改造でググったら色々ラダー制作法がヒットすると思います
バス釣りをするなら私的には前装着をオススメします
>>194 そのかわり重量配分には注意してください
ノーマル艇の話ですが40lb以上のエレキを前に装着して後ろに座った場合、バッテリーの位置を船内後方にするとエレキ全開時にひっくり返る可能性もあります
>>195-196 前エレキやハイパワーエレキにするのは改キット装着が条件なんですね
今はノーマルで30lbエレキでやってますが真剣に改キット装着を考えます(15000円はキツイですが^^;)
貴重な経験談ありがとうございました
198 :
名無しバサー:2011/04/05(火) 19:04:24.68
専用ラダーは小さすぎるからアルミ用の大きめのラダーを着けると直進性と左右の安定性はかなり良くなるよ。
できれば取り付けボルトが二本あってガッチリ締めれるのがいい、1本だと結構ずれやすい
199 :
名無しバサー:2011/04/05(火) 19:07:10.56
オールをラダー代わりにする工作すればいいよ
オールのあの面積でもちゃんと効く
200get
202 :
名無しバサー:2011/04/06(水) 14:28:12.03
当たり前に着く
>>202 エレキはパイプ+改キットを組んだ後からでも脱着出来るんですよね?
まさか先にエレキを付けてからパイプ+改キットを組むワケじゃないですよね?それだと面倒くさいんですが…
204 :
名無しバサー:2011/04/13(水) 16:32:31.37
202じゃないけど大丈夫だから。
でもZ1-改なら前側にエレキ付けた方がいいんじゃない?
>>204 最終的には前エレキにすると思いますがまず始めは改+後ろエレキでやってみようと思いまして
装着できるんですねありがとうござました
ミンコタの55ポンド使ってるんだけどモーター部分が
ばかでかいからラダー効果があるみたい♪
>>205 ハンドエレキは準備後片付けめっちゃ楽
ハンドルの向きはネジで反転できるからやってみるといいよ
>>207 ヘッドの反転って素人でも出来るものなの?
まさかフロボ本体に直付けだと操作しづらいって理由だけで前に付けてるんじゃないだろうなあ?
椅子に座るような奴は前の方がいいだろ
俺には椅子なんか持ち込む奴の気がしれんが
まさかお風呂みたいな感じに座ってんの?
212 :
名無しバサー:2011/04/16(土) 22:37:12.04
釣りできねーだろwww
213 :
名無しバサー:2011/04/16(土) 22:51:28.34
イス無しってウソばっかやーん
214 :
名無しバサー:2011/04/16(土) 22:54:29.81
立って釣りするんじゃないの
俺は改の部分の二本のパイプにゴムボのイスの板乗せて座ってるわ
まさた立って乗ってる人もいるのか?
>>214 立ちっぱなしだと疲れない?座ってても疲れるのに
>>208 ミンコタのハンドエレキなら素人でも簡単にできるよ。
モーターガイドは知らない。
ハイボは無理だったと思う。
率直な意見でフロートボートZ1-改には前側にハンドエレキがベストチョイスだと思う。
フットエレキもいいが ただでさえ狭い足下がゴチャつくのがなんか嫌。
218 :
名無しバサー:2011/04/17(日) 20:55:16.36
俺は脚が短い上に背も低いから
足元が狭いと思ったことないw
219 :
名無しバサー:2011/04/17(日) 22:06:33.95
エレキX使ってるけど半分はつぶれるから狭く感じるな
220 :
名無しバサー:2011/04/17(日) 22:39:10.40
ハンドコン+フットスイッチが場所取らなくていいよ。出来れば±逆転スイッチがあればさらに便利
フロボ最高に便利♪
なのにアルミばかりのフィールドで出すのはなんか恥ずかしい・・・
と思う自分を恥じているorz
222 :
名無しバサー:2011/04/18(月) 13:10:10.79
たとえば青野ダムは一番多いのはアルミ、
ついでゴムボート、
んでからフローター、
最後にフロートボート。
しかし一番多く見かけるアルミの多くは実はレンタルボートだったりする。
だからそう気にするもんでもないと思う。
それに深山のダムとかだとフロートボートの渋い船体色はなかなかマッチしてて似合うと思うぞ。
by Z1-改 & レンジャーR71ユーザー
>>221 自分が納得できる釣りができれば他人の目は関係無いよ
224 :
名無しバサー:2011/04/18(月) 19:22:04.49
4年前の夏に埼玉のダムでフロボ乗ってたら、アルミの奴(しかも2ケツのケツに乗ってる奴に)にいきなり
貧乏人!って爆笑された。悔しくて今はアルミボートにした。みんなはフロボでバカにされたことない?
馬鹿にされるのを通り越して、なにかの事故被害者に対しての
哀れみの視線を感じました
226 :
名無しバサー:2011/04/18(月) 19:31:41.19
フロボを中古で買ったて、改にしたりエレキ載せたりしたが
今はカヤック使ってます。
フロボ乗りは一度カヤック試して見るのをマジお勧めする。
227 :
名無しバサー:2011/04/18(月) 21:05:42.84
エスティマから軽自動車に乗り換えようと思ってるんだけど、フロートボート乗りで軽自動車乗ってる先輩方の意見を聞かせて下さい
228 :
名無しバサー:2011/04/18(月) 22:13:09.41
まだフロートボード買ってないけど、アルミだと車の上に載せるのがなぁ。
あのキャリアみたいのが邪魔臭くて好きじゃない。
230 :
名無しバサー:2011/04/18(月) 23:41:18.53
フロボも改ワイド+ラダー、ドーリー、竿掛けとか合わせたらアルミボート並みに高いんだかんね
>>230 クルマの屋根に載せる煩わしさが無いだけマシ
ってことは車の中にアルミ積めたら最強じゃんか
そういうことだな
廃エースなら入るんじゃねえの
車からアルミ出てきたらさすがにビビるわ
>>227 最強は(バモス、エブリイ、アトレー、サンバー)+MT+ターボ
現行グレードでは既にないかもしれんが
走りはドM。ストレスたまる運転させられて、たいした燃費でもない
良くてリッター12`ってところだね
>>236 オレ3ATターボのエブリイ燃費最悪やっぱMT買えばよかった
でもフロートボートキャリアーとして軽バンは最高だわ
239 :
名無しバサー:2011/04/19(火) 09:24:55.43
>>229 いやいやマジです。誰にも言えず心に仕舞っておいた苦い思い出。未だに言い返せなかった事が悔しい。
フロボの安定感ってアルミだと何フィートのやつと同じくらいですか?
フロボとアルミ両方持ってるエロい人教えてください。
オレもアルミが欲しいと思ってた時期があったけど
フロボの優位性を認識した時点で、「アルミを買う」という選択肢は無くなったな
別に馬鹿にしたいヤツには好きにさせとけばいいじゃん
もし気にいらないのなら、目の前でデカバス釣って黙らせてやりゃあいい
釣具屋とかの小さいトーナメントにフロボで参加した人いますか?
やっぱライブウェルが積めないかなぁ・・・
243 :
名無しバサー:2011/04/19(火) 13:24:26.43
>>けざわ氏
>もし気にいらないのなら、目の前でデカバス釣って黙らせてやりゃあいい
そもそもそれができないから悔しがってるんだよ。
244 :
名無しバサー:2011/04/19(火) 15:18:21.70
>>240 長さが違うから比較するのは難しいが左右の安定感ではジョン10ftと大差ないと思う。
フラットデッキにしたジョンよりは安定性はある
>>244 ありがとうございます。
それならバンディット8フィートとかよりはフロボの方が安全そうですね。
247 :
名無しバサー:2011/04/19(火) 18:52:35.15
騙されるなよ。
アルミとフロボの安定性をくらべるのがまず間違ってる。
手軽に水上に出たいならカヤックがお勧め。
なぜカヤックが出てくる
249 :
名無しバサー:2011/04/19(火) 19:25:17.40
今さらフロボ買うんならカヤックやろー
カヤックよりフロボが優れてるところが思い付かん
値段が安いくらい?
仮に東北地震クラスの津波でもフロボならなんとかなるんじゃってくらい浮力はあるよね
2艇持ちなら上下に重ねて荷締めベルトで6箇所固定すれば衝撃にもある程度耐えれそう
※あくまでも使用者の感想です
251 :
名無しバサー:2011/04/19(火) 19:30:02.85
>>249 カヤックってまさか川下りするような一人用のやつ?
あれひっくり返ったら釣り具なくなっちゃうじゃん
立って釣りしたいからカヤックなんてありえん。
しかもカートップしないとダメだろカヤックは。
なぜあんな不安定で道具も積めない乗り物をすすめるのか理解出来ん
Basserでアマケンがシットオンカヤックで釣りしてる記事は確かによかった
でもオレはフロボだな
いまだにフロートボードって書くやついるんだな
>>250 500トン級の船が流されてるのにフロボなんかどうにもならんよ
257 :
名無しバサー:2011/04/20(水) 05:24:42.31
風呂桶から体出ないように縮こまって風呂の蓋でもしておけば無事にどこかに流れ着くんじゃね
259 :
名無しバサー:2011/04/20(水) 17:51:05.33
>>246 バンディッド8フィートってしらなかったけど、これは普通のジョンより幅広で安定感ありそう。
持ち運びや保管で問題ないならこっちのがいいな。
260 :
名無しバサー:2011/04/21(木) 11:47:06.34
このボートはそろそろモデルチェンジでんもんかな。
それが駄目なら周辺パーツを充実させてほしいもんだ。
不器用な人間には自作パーツは無理。
新作が出るって聞いて楽しみにしてたら色が変わっただけでがっかりしたw
フロートが緑の時は36lbまでOKだったのが
赤色になって40lbまでOKになった
船体本体の強度が変わったの?
俺のは初期の青いフロートのやつで55lb使ってるけど全く問題無いよ
何だフロートの色と推奨ポンドは関係無かったのか
dでした
赤色はアルミ所有者から三倍笑われます
赤色は他の釣り人より三倍上手くなった気がします
ツマンネ
赤色のザクは緑のザクの三倍の大きさです
270 :
名無しバサー:2011/04/24(日) 11:47:57.17
まあホンダの2馬力載せて走ってた動画もあったくらいだから
55lbくらいじゃ問題なかろう。
ただノーマルフロボじゃ怖いかもしれんが。
ノーマルで55lbだけど全然大丈夫だよ。
ミンコタだからかもしれないけどめっちゃ遅いよ。
でもちょっとした河川で使うときは頼もしいミンコタ
ぐいぐい進む
バッテリー残量もグングン減る
たしかにミンコタは安心感がある♪
55lbでも無段だからバッテリーもかなり持つし
ピザじゃないから予備バッテリー積んでも許容積載量150kgは楽勝クリア。
無段階の方が消費電力すくないのはなんで?
ノーマルに30lbでやってますけど
55lbで不満ってじゃあ何lbだったら満足できるの?
ドーリー買ってみたんだけど、これって水に入る前に外してる?
俺はいちいち外さないよ
めんどくさがりなんで
外さなかったらさ、固定するベルト邪魔じゃない?
改だから前の穴使わない
ここに竿の柄突っ込んでる
>>276 いや、俺は少しでも速くしたかったからそれなりに満足はしてるんだけど
頭の中では12V最強ってもうちょっと速いイメージだったもので・・・。
過去スレに誰かが書いてたけどマジで30と55はたいして速さ変わらない。
値段は全然違うのにね。30で充分って気持ちはよくわかるよ。
>>277 絶対外さない
むしろ水に入る時、水から上がる時のためのドーリーだと思ってる
ドーリー少し改良されていて、ベルト一本でフロボに巻きつけるようになったから、
外さないとベルトが邪魔なんだよな
>>281 ミンコタの46lbに換えようかなと思ってたんですけど
30lbと55lbってそんなに変わらないんですかorz
釣りしている時は30で問題無いんですが長距離移動になったら30ではストレスを感じてます
そこそこ速いフロボにするにはどうすればいいんでしょうかね
ハンドコン前後付けとかお手軽じゃね
>>285 30lb→55lbで速さは1.3〜1.4倍くらいかな〜ちなみに値段は3倍くらいw
速くしたいならミンコタよりモーターガイドがおすすめ。
ポンド数が2倍近くになればスピードが2倍近くになると思ったけど
そんなに簡単なものじゃないのねorz
体感は2.5倍増しだぞ
291 :
名無しバサー:2011/04/27(水) 13:04:20.85
>>285=
>>276でいいのかな。
えっと、まずノーマルフロボをワイド改造キット Z1-KAI-NWで少しでも水抵抗の少ない形状に変える。
その上で予算の許せる範囲で36lb以上のエレキを前側に付ける。
現状こんな感じがエレキで手の届く最速の道かな。
これ以上は船首キャップとか自作するしか道はない。
フロボで船内に水入ってくる程の波の高さだとジョンでも水入りますか?
両方所有してるエロい人、教えてくださいm(_ _)m
>>292 ジョンはまじで転覆する
転覆した場合運良く命は助かったとしてもの損害はとてつもない
>>293 ジョンは水入るどころか転覆ですかorz
そうするとフロボ以上を求めたらVハルか・・・手間と費用が数倍に跳ね上がりますね。
やっぱり考えれば考えるほど「凪の日にエレキでフロボ」がいちばんバランスいいなぁ。
2連結フロボという手もあるぜ
296 :
名無しバサー:2011/04/28(木) 00:03:25.17
なぜジョンボ用のサイドフロートが登場しないのだろう。
こいつを付ければジョンボでも琵琶湖の沖合に出るのが可能になるのに。
>>294 >そうするとフロボ以上を求めたらVハルか・・
まだゴムボートがありますがな。
>>295 都市伝説だろそれ?
いまだに遭遇したことないぞ
298 :
名無しバサー:2011/04/28(木) 00:43:35.79
やっぱりフロボ乗りは変わった奴多そうだな
どうせなら10連結とかみてみたいもんだ
>>300 琵琶湖オフの日取りを決めてくれたら行くよ
高波や雨の時、船内に溜まる水の対策どうしてますか?
303 :
名無しバサー:2011/05/06(金) 15:36:54.16
スノコ置く
やばくなってきたら
ペットボトル切って作った水汲みで掬う
これにスノコしくと五右衛門風呂でしょ
俺は気にしないて水ほっとく派
船幽霊がひしゃくで水を入れてきたらどうしますか?
なみなみ水で満たしたところでこの船は沈みませんよ
水入ったらフットコンのフットスイッチがやばいなぁ・・・モーターガイドだからすぐ壊れそう
>>302 洗車用スポンジ
台所用くらいの大きさに切っとけ。それで十分だから
>>305 底がないひしゃくなんてなくても
フロボは満水になっても浮いてるから無視しろ!
太る事オススメ!船首が上がって水が入りにくくなるよ!
なるよ!
フロボがフルモデルチェンジする際は是非ともフロート部を利用してH型フローターとしても運用できるようにして欲しい
現状だと船体部無しで組むとポールを固定するところが弱そうだから
釣り場の状況によって使い分けできたら最高の道具になるなと思う
>>306,309
ありがとうございました。
安心していけます。
フルモデルチェンジする際はエレキマウントを前後両方に付けて欲しい
>>313 でもそれくらい自分で付けられるしなぁ
イラン時もあるから
改良の余地があるとすれば重量減と前面を走行しやすくなるように角度つけるくらいじゃね
クソ重いトーハツ2馬力改でブン回してるけど大丈夫みたいよ。いまんとこ。
>>314 でも長さそのままで先端だけ角度つけてもフロートもやり直さないといけないからね
フルモデルチェンジというか別物になっちゃう
スポってハメる船首も開発難しいだろうし
あの小さなボルトの穴じゃ強度不足だろうし
プ○○ゲ○ン辺りがパクり改良で出してくれないだろうか?
317 :
名無しバサー:2011/05/15(日) 23:21:10.59
たしかにゲインあたりから出てもよさそうなw
たしかにもうちょい軽量化してほしいね
>>316 まぁ現状で完成型ってことですな
ヤフオクでも中古が全然安くならないしいいことだ
確かに安くならないね
丈夫で壊れにくいからハマったら手放せないよなあ
フロボなしのバス釣りなんて考えられん
1人焼き肉みたいなもんか
フロボってせまいけど釣りしてて楽しい^^
フロボはバイクのモンキー ゴリラのような存在だな
完成された形だけど不満点も多い だがカスタムする余地がある
あっちと比べたらサードパーティーは少ないけど自分の工夫次第で色んな可能性を試せるってのが良いね
全面板張りにしたりね
見たことないけど
カブってイメージだな
オリジナルで完成されてる形なのだから、マイナスにもってくのが改造
というか人による。160cm、60kgの人間で筋力があるとすごく相性いいんだよ
これが180cmや90kgとかになると何かと辛い。腕力のない人や腰痛もちもダメ
板張りする奴なんでいないの?
デッキが広大になるしバッテリーとかタックルボックスとか下に置けるし
なにより視界が高くなって超よさそうじゃね
重心が上がる分少々不安定にはなるだろうけどさ
誰かためしにやってみてくれよ
本末転倒
328 :
名無しバサー:2011/05/31(火) 21:43:42.82
ageてもた 潜航…
板張りっつーか
俺はリアデッキは大きめに作ってあるからそこに立てるよ
サイトする時は良いが、ちょいと風が強くなるとキビシィ
移動する時はソコに座ってハンドコンとフットコン全開
ワイド改仕様?
いんや普通の改キッド
不安だからバッテリーも2コ積んでる
>>332 そか 俺もノーマル改だがリアデッキに立てる自信ないわW
リアデッキに立つっていっても一番安定する重心の一点にしか立てないから
よろけたりしたら超危険
前はシート付けてたんだけど、取っ払ってみたら開放感が増えて
立つ事が出来るようになりましたとさ。
フロボにダブルエレキはみたことないな
リアデッキ制作してみるか
準備片付けでトータル10分損しても、快適な湖上生活送りたいならエレキ2機掛けはオススメよ。
バッテリー切れや、万が一エレキが壊れたらどうしようとかの悩みも無くなるし。
ただ、改キッドのリアにハンドコンを装着する方法が問題。
>快適な湖上生活送りたいならエレキ2機掛けはオススメよ。
そんな金あったらこんなボート最初から乗って無いよ
俺はカートップしたくないし、釣りは一人で行くからフロボでエレキ2機掛けしてるぞ。
エンジン禁止の大規模フィールドだし。
フロボの良さを全く理解できてない気が。
バッテリー2個積みでいいんじゃね?
フロボはお手軽なのがいいと思ってる
穴が空いたりしないから余計な気を遣わなくてもいいのも良い
しかもノーマルでも十分安定してる
二機とか、準備は10分かもしれないけど持ち運び 片付けとか考えるとフロボの良さがスポイルされちゃうのではないかなと思う
個人的な意見です
でも改キットには若干興味あるな…
改ワイドは是非おすすめだよ
人それぞれ都合ってもんがあるし
手軽さでも重装備でも
好きなように遊べるのがフロボだしね
2機掛けして現地での準備には多少時間かかるけど
家帰ってからバッテリー以外は車に積みっぱだから楽チン
345 :
339:2011/06/18(土) 08:46:43.58
>>340 大規模フィールドならエレキ2機掛け。
中規模フィールドならフットコン(ブルドッグ)だけ。
小規模フィールドなら手漕ぎ。
手軽から重装備までいろいろできるのがフロボの良さだろ。
理解してるつもりだぞ。
朝から晩までフロボで釣りしてると急にウンコしたくなって困ったことありませんか?
ポンチョ、バケツ、非常用トイレセットがあると湖上でいつでもウンコできて安心ですよ。
バケツにビニールセットしてウンコした後、薬剤かけたらあっという間に固まります。
ポンチョは雨や防寒対策にも使えるし。
モンベルのテンチョっていうポンチョならちょうどフロボを覆える大きさです。
>>346 それはすごいな
常に下痢気味なんだけどそれでも大丈夫なのかな?
>>347 俺もお腹弱いのでその気持ちはよくわかります。
薬剤かけたら下痢もシッコも笑えるくらいすぐに固まります。
バケツはコマセバケツのフタをふちだけ残してくり抜くとビニールがセットしやすいです。
イスはケインシートみたいなやつが邪魔にならなくていいです。
今度からポンチョ着てフロボでゴソゴソやってるやつ見かけたら「うんこしてるー!」って叫んでやる
>>349 お前みたいな思いやりの無い奴のせいで小学生の頃は苦労したぜw
ゴムボートみたいに空気が抜けることを心配しなくていいのが良いね
久々に見にきたら下痢ーヤマセンコーの話でワロタwww
オカッパリと違ってボートは運子困るな。
オレはハングオンの体勢で尻を外に出してやった事ある
もし見た人がいたなら全盛期のケビン・シュワンツを思い出し涙したことだろう
ケビン・シュワンツ(Kevin Schwantz, 1964年6月19日 - )は、
アメリカ、テキサス州ヒューストン出身の元オートバイ・ロードレースライダー。
1993年ロードレース世界選手権500ccチャンピオン。
1988年から1995年までの8シーズンでGP通算25勝を記録した。
ニックネームはフライング・テキサン。
356 :
名無しバサー:2011/06/21(火) 19:58:10.56
>>355 わざわざ貼ってくれたのか
フロントから煙吐くほどの強烈なブレーキングでコーナーに侵入し後続の目にナンバー「34」を刻みこみ…コケる
懐かしす
>>356 お前のニックネームはフライング・トキシン。
シュワンツのフォームはハングオンというより膝を落とすほうが主だから決して美しくはない
レイニーやローソンのフォームが好きだったな。
久々に見にきたらウンコスタイルの話でワロタwww
>>359 クソwww美しいフォームでフロボからウンコするレイニー想像しちまっただろうが!
シュワンツは必ず誰かを道連れにコケるから嫌いだったなー
362 :
名無しバサー:2011/06/22(水) 15:28:15.30
レイニーがケガで引退したら「レイニーのいないレースで勝っても意味がない」と言って次のシーズンで引退しちゃったんだよな(´;ω;`)
風呂ボと一緒で怖くなったんだろ
懐かしいなw昔鈴鹿だかでシュワンツ、ドゥーハン、レイニー、コシンスキーが最終ラップまで縺れたのを思い出すな〜
あまりのデッドヒートに解説の清水国昭が「うわぁー!鎖骨が痛いぃ〜」って叫んでたのを思い出したw
俺がもしフロボでンーコするならミック・ドゥーハンスタイルだな!
365 :
名無しバサー:2011/06/22(水) 19:44:52.76
なんでバイクの話になってんだよwwwww
国道をチョイノリで走るようなもんだといいたいのさ
国道をチョイ乗り中にウンコなんかしませんから
368 :
名無しバサー:2011/06/23(木) 01:51:33.44
>>365 スレチだとわかっていてもシュワンツ・レイニーと聞いたらおっさん世代は黙っとられんのよ
そこでひとつ、木下恵司の背骨シャキーンなスタイルでウ○コを・・
このスレ結構オサーン多いなw
やはり若者はアルミ・ゴムボに多いのか
そりゃフロボを車に積みっぱなしにしてる時点で、家族構成とか生活レベルが分かるだろ
俺のプロフィールによれば30代〜50代、独身又はバツイチ、小金持ち、彼女なし
とみた
セカンドカーの軽箱をおもちゃとして所有 ってパターンを忘れちゃいかんぜよ
シュワンツはハングオンというより、ダートトラック時代のリーンアウトだと思うんだがな
外足荷重バリバリで必要以上にバイクを寝かせ、股の下でVガンマの前後輪を自由自在に滑らせてたイメージ
374 :
名無しバサー:2011/06/29(水) 12:49:09.44
10年前くらいのが物置で眠ってんだけどこれって売れる?
ヤフオクなら高く売れますよ m9^ー^
パワースポーツで12000で買ったのはいい思い出
この値段じゃなかったら手を出してなかったかな
知らん間にドーリーモデルチェンジしてたのか
買おうかな
フロボを紹介するようなHPで組み立てたフロボを
こんなに軽いんですよみたいに持ち上げている画像を
見たことあるけど実際にはあんなに軽くないよね
改ワイドなら引きずるレベルの重さ
そこでドーリーですよ
やだていいんの思いどーりー
本体だけでも結構な重さだよ
どんだけひ弱なんだよ
ワイド改だろうがうしろのバーをギュッと両手で握って
グルんグルん振り回して放り投げればスカッとすんぞ
385 :
名無しバサー:2011/07/04(月) 20:00:50.65
確かに大事に扱い過ぎて重く感じてるのかもしれない
でも落差5mくらいの急斜面をずざーっとやって割れたりしないもんなのかね?
自己責任ならやっぱ慎重にあつかうけど
386 :
名無しバサー:2011/07/04(月) 20:31:28.83
>>385 時速80km/hで車から落とした事があるけど傷が入っただけで無事だったよ。
フロートボート欲しいんですが、安全に航行するにはいくらくらいかかりますか?
野池やダムなどでは総合的にアルミ、ゴムボより安全。ノロいし
ただし波がでたらアルミ、ゴムボの方が安全。悪天候には弱い
×東京湾、琵琶湖、霞ヶ浦、富士五湖などはべた凪で
所詮スモールボートだから安全に遊ぶには自分の判断が重要
とはいえフローターに比べたらテキトウな扱いでOK
今フロボの後ろにハンドエレキをつけてやっているんですが
ヘッドを反転させたエレキを前につけた場合ボートの動きは
エレキ後ろの場合とどう違いがありますか?操船が難しくなったりしませんか?
392 :
名無しバサー:2011/07/08(金) 11:27:40.70
>>391 船首で方向決めるから、簡単に進行方向を変えられる
その後、リアが流れやすい
>>391 前にエレキ後ろにラダー付けてやってますが快適ですよ
舟の位置や向きを細かく調整したりしながら釣りするのもエレキが前にあったほうがやりやすいし
>>392-393 やっぱり前エレキのほうがメリットは多そうですね
思い切ってショップにエレキ持っていってヘッド反転やってもらいます
ドライバーとレンチあれば比較的簡単に出来ると思うよう?
不安なら外すごとに写真とって
メーカーにもよるけどね
>>395 394です
今、ヘッド反転を自分でやってきました
ドライバー1本で出来ました
ドライバーでボルトを抜いてやってヘッドを反転してやってボルトを戻すそれだけでした
ちゃんとペラが回るか心配だったのでバッテリーにつないで
スイッチを回してやったら問題なく回りました
エレキはミンコタ・エンデューラ30です
こんなことならもっと早く…(略
シマノの上級ベイトリールよりフロボのほうが安い
暑い〜毎年、春と秋しかフロボ浮かべてない
合体OFF・・・
400
フロボは都市伝説
たしかにフロボやってる人見たことない
準備&片付けが面倒で使わなくなった人って多そう
ほぼ毎週琵琶湖で浮いてました
結婚してから月1になったけど
フロボとワンマンゴムボだとどっちが安定感あるんだろ
405 :
名無しバサー:2011/07/27(水) 07:56:34.59
フロボ(改の方)とワンマン乗り用ゴムボなら確実にフロボの方が安定感あるよ。
フロボの弱点はエレキ壊れたらおしまいってくらい絶望的なこと
あの専用のオールってクソだよね
まじそうだよな
エレキで少し遠くまで走って壊れたら、オールだけで戻れる気しない。
向かい風だったら絶対無理。
俺は絶対2人(2台)以上で行く事にしてる
一人で行くのは何かあった時怖いし
俺は絶対2人(2台)以上で行く事にしてる
一人で行くのは何かあった時怖いしね
フロボ二台積み?車二台?どっちにしてもフロボ二台で連れと釣行は厳しいよね
ごめんなさい。2回書き込んでしまった
>>411 車は軽の1Boxかセレナにフロボ2台積んで2人で行ってます
あなたと合体したい
よし今度自分以外のフロボ使いがいたら合体を申し込んでみろ
俺はお断りだ!
415 :
名無しバサー:2011/08/10(水) 12:13:01.84
ドーリー初期型を1年くらい放置しておいたら
たぶんゴムにヒビが入ってパンクしてしまいました
治すにはどうしたらよいでしょうか><
416 :
名無しバサー:2011/08/10(水) 14:55:44.16
のりで春
一年ときを戻す
ときは存在しない
中国から借りて
つかDIY行ったら代用出来そうなタイヤあると思うよ
無ければネットで探す
自作してる人も結構いるし
421 :
名無しバサー:2011/09/01(木) 07:10:31.09
別に合体する相手がフロボでなくてもいいわけで。
ゴムボと異種交雑もいいかもしれない♪
422 :
名無しバサー:2011/09/01(木) 08:54:27.15
スワッピングも桶。
そろそろ秋の荒食いに向けてフロボを準備ですね(´▽`)
424 :
名無しバサー:2011/09/05(月) 17:24:48.48
秋の荒食いなんて都市伝説だろ
426 :
名無しバサー:2011/09/05(月) 21:20:44.37
3艇もクルマに積めなくてもいいから、
1艇だけ積めるもう少し大きいやつ作ってくれよ。
>>426 あれ以上大きくしたら重すぎて上げ下ろしがタイヘンになるよ
今の大きさでも腰にくるのに(つд⊂)
本体は強度落としても問題ないと思うから
底をスケスケ仕様にしてほしいなぁ
想像したらめちゃくちゃ欲しくなってきた
頼むよ
どうせメーカーさんここ見てるんでしょ?
一回だけ本体無しで椅子くっつけて
フローター風にして浮いた時ある
430 :
名無しバサー:2011/09/06(火) 14:56:55.02
それいいな。1回だけってことは良くなかったのかい?
431 :
名無しバサー:2011/09/11(日) 09:15:02.78
クソ重いな
見た目よりかなり重い
俺はゴムボから乗り換えたんだけどエア漏れが無いってのが唯一のフロボのメリット
最近ゴムボートが高くなったね
12年くらい前はアキレスの新品二人乗りローボートが18000円前後であったけど
今は40000円くらいする。中古で20000円前後する
434 :
名無しバサー:2011/09/11(日) 16:28:16.80
435 :
名無しバサー:2011/09/11(日) 20:28:01.21
広告ではメチャ軽いって言ってるじゃないか!
一個一個のパーツ自体は軽いよ
ただそれ全部合わせると超重い
>>435 俺も広告読んで本体にフロートをセットした状態で
軽々持ち運べるんだと思ってた。
車からボート下ろす水辺まで距離がある場合は
本体とフロートを別々に運ばないとセットしたフロボを担いで歩くのは無理(ボディービルダーだったら可能だろうが)
りんかのブログで写真見たら欲しくなったが、ここ見ると微妙なのかい…
りんかちゃんが楽々できるってのは誇張しすぎだね
女性だと真ん中の風呂桶持てないよ
お前らどんだけひ弱なんだwwww
一人で持ち運べるボートの中では決して軽いボートでは無い
スロープ整備されてればドーリー付ければ苦はない
俺みたいな高さ6m角度45°くらいの急斜面を持ち上げる時が地獄
444 :
名無しバサー:2011/09/12(月) 21:45:08.77
ドーリー付ければ全てセットした状態で水際までラクラクじゃないの?
それにしてもリンカ、パンパンしたくなるな。
445 :
名無しバサー:2011/09/12(月) 23:52:37.09
なんで顔隠した写真があるんだ?写真撮ってる人のボートはフロボなのかな?
446 :
名無しバサー:2011/09/13(火) 00:17:08.64
ゴムボートの方が良くない?
447 :
名無しバサー:2011/09/13(火) 01:02:49.58
りんりん効果でバカ売れ?
メーカーも新色投入するとか、
>>446 俺はエントリーしやすい場所と悪いところでフロボとゴムボを使い分けている
被災時にはお風呂になるしね
生活水だって保存できる
450 :
名無しバサー:2011/09/13(火) 12:59:05.86
どんどん底擦って薄くしちゃえば軽くなるんじゃね?
451 :
名無しバサー:2011/09/13(火) 14:07:28.54
おバカ!サンドペーパーで根気よく削るんだよ
フロボはリセールバリューが良い
俺は売る気無いけど
ドーリーつけても、バッテリー載せてると重くて運び辛いよ。
454 :
名無しバサー:2011/09/18(日) 00:02:17.98
フロボって乗ってるだけで陸っぱりの中学生に爆笑されてた。
見てて可愛そうになった。きっと、あの浮いてた人は赤面してたんだろうな。
そいつは釣りやってないからじゃない?
ワイド改にフットコンってのもあるかもしれないが
アルミやゴムボーターも気になるらしくよく話し掛けられるよ
急激にパワーアップする変形を後三回残してるって嘘つくけどね
456 :
名無しバサー:2011/09/18(日) 00:50:36.44
いや、釣りしてた。初心者?だったのか分からないけど、ハンドコン操作あたふたしてた...ように見えた。笑ってた子達は風呂桶言ってたな〜。他に20代の連中も居たがクスクス笑ってたよ。あの人ホントに可愛そうだった。
ワイド改造しなくてもフットコンって使用設置可能?
458 :
名無しバサー:2011/09/18(日) 09:56:27.60
エレキを進行方向とは逆側に付けたとして、バッテリーは前?後ろ?
私は立ち上がって釣りをすることが多いので、バッテリーは後ろに乗せています。
このボートってスクエアの形に近いから前も後ろもないと思う
手漕ぎ乙
一度ダムで手漕ぎノーマルフロボをみた
罰ゲームかと思った
フロボのオールって何であんなにクソなの?クソにも程があるだろ
日本国内で販売する為には必要なのですよ。
あのオールのすっぽ抜けやすさは異常
465 :
名無しバサー:2011/09/19(月) 08:33:13.77
シチュエーションはどうあれ、
アルミ組には見下され、失笑されるんだろうな…
おれには耐えられない。
俺の友達はアルミ持ってるのにもかかわらずフロボ買ったけどなぁ
やりたい釣りや場所によって使い分けてるみたいだが
467 :
名無しバサー:2011/09/19(月) 12:04:16.40
アルミ持ってるのが前提だよな。
車で言えば、軽も持ってると軽しか持ってないでは大違いだよな。
格好だけで重いアルミを選ぶ必要もないだろ
土日と浜名湖に浮いてきた
目の前をクルーザーとかジェットスキーとかがバンバン通って
かなりデカイ波をくらいまくったけど、全然余裕だった
風とかで発生する通常の波も、前に琵琶湖で浮いた時よりでかかったけど
これも余裕だった
マジで2馬力欲しくなってきたわ
艤装ふやすならアルミパントがいい
フロボの長所はお手軽感
ケツ振り防止にラダー入れるくらいに抑えたほうがいい
それ以上やるならフロボの見た目に惚れてるか、物理的にアルミが無理な人に限る
俺は物理的にアルミが無理な人です゚(゚´Д`゚)゚
今はエレキXとか有るから良いよね
昔はフット使うならバウデッキも貼る一手間必要だったし
>>458 バッテリーの位置で転覆とかってあるの?
ノーマルだったら落水とかはあるかも
なんにせよ水面に出る場合はフロートベスト着用しとくべき
475 :
458:2011/09/21(水) 23:40:38.29
転覆はしてないけど、バッテリー後ろで座ったまま全開で進むと後ろが下がりすぎて水が入りそうになる
あ、いや、水は入ってないし、問題もないけどみんなはバッテリーどっちに置いてんのかなあと思って。
ケインシートだから座面が低すぎて、座ったままのキャストがしんどいのもあるかもなあ
転覆しないんだったらどこに置いてもいいよ
購入検討しているのですが、フロートボートの不便なところを教えて下さい
ノーマルじゃ使えない
重い
軽トラやワンボックスじゃないと積めない
(カートップ危ないよね?)
狭い
水の抵抗が大きい
オールがあまり役に立たない(エレキ故障したら絶望出来る)
>>478 想像してなかった点が多くて助かりました。
特に聞きたいのは、「ノーマルじゃ使えない」というところですが、これはどういう事でしょうか?
俺も知りたい
ノーマル&ハンドコンのセットで普通にリザーバーや琵琶湖に浮いてるんだが・・・
多分そういう意味じゃないんだろうな
481 :
名無しバサー:2011/09/28(水) 15:45:27.60
フロートボートって現地で組み立てるのに急がずにやってどれくらい時間かかりますか?
5分間程度ですねえ
楽なように見えるけど、あれ20kgあるんだよな
ノーマルじゃ使えない→そんなことない
重い→たしかに
軽トラやワンボックスじゃないと積めない→コンパクトカーに積んでるけど
狭い→たしかに
水の抵抗が大きい→そんなに気にならない
オールがあまり役に立たない→あまりじゃなくてまったくです
486 :
名無しバサー:2011/09/29(木) 04:50:56.93
野池規模ならノーマルで十分
ダム湖とかで風や波を考慮するとワイド改が安心
一度ワイド改にしたらノーマルはちょっと怖い
487 :
名無しバサー:2011/09/29(木) 22:20:06.36
>>485 ドストレートのレスで助かります
参考までに何の車か教えてもらえますか
>>487 俺はホンダの1300cc
パジェロミニに積んでる人もいるよ
486さんは何ポンドのエレキ使ってますか?
>>490 36ポンドでパワー不足を感じませんか?
>>491 あくまでも使用者の感想だけどワイド改だとパワー不足は感じない
初めはノーマル買って十分と思えばそのままでいいと思うよ
俺は最初からワイド改買ったからノーマル、改、ワイド改って試してみた
あまりお金かけたくないなら改買ってフロート側を船首にして後ろにハンドコン着けるのオススメするよ
でもエレキが無きゃ使えないってなると、
車から少し離れた場所だと準備も片付けも一度戻らないといけないんだよな・・・
フロートボートって風にはやっぱり弱いん?
ゴムボと比べたら風には流されにくい
エレキ無しならゴムボの方がいい
フロボの利点はパンクしないのとセッティングが早いってとこくらい
アルミは1人じゃキツイなっていう単身バサー向けかな
495 :
名無しバサー:2011/09/30(金) 16:55:54.57
ゴムボ、フローター、フロボで迷う
497 :
名無しバサー:2011/09/30(金) 17:14:17.19
>>495 後ろの席をフラットにするだけで入るし・・・
ならフィットとかコルトに買い替えっかなぁ
軽バンは運転が仕事に近い。一生懸命MTで走らせてもフィットとかの方が燃費いいだろうし
>>496 ゴムボ
フロボより準備、メンテに手間がかかる。
コンプレッサーで脹らますとうるさいから釣り場から民家が近いと早朝とかは迷惑になる。
フローター
トイレが困る。移動がきつい。夏以外だと低体温症になることも。
フロボ
フィールドによって軽装備から重装備までいろいろできる。楽勝で立って釣りできる。
俺のフロボはノーメンテだが購入から10年経過しても全く問題なし。毎年50回は使用している。
500 :
名無しバサー:2011/09/30(金) 18:20:50.80
>>499 比較するならメリットかデメリットで統一しないと駄目だろ
他だけデメリット書いちゃ意味がない
>>500 フロボのデメリットはこのスレにさんざん書かれてるから省略したよ。
っていうか比較っていうより496にフロボを薦めたかっただけ。
ゴムボ、フローターのメリット・・・俺的にはデメリットだけで却下なのだが
ゴムボ
複数で乗れる。フロボより抵抗無く進む。
フローター
水遊びが楽しい。バスに対していちばんプレッシャーをかけずに近付ける!?
くらいかな・・・誰か追加してください。
678 名前: 名無しバサー 投稿日: 2007/07/07(土) 13:57:28
ゴムボは空気入れるのと
空気吐き出すのと
かわかすのと
ゴム劣化と針ささり
が気になるから
フロボがいいな
フロボがいちばん長く使えるし、要らなくなって売る時もいい値が付く。
ボロボロでも四万とかで買うやついるからな
俺の夢は改のセットもう一つとフロート二個買ってホワイトベースみたいにすること
でもノーマルモデル買えるくらいするんだよなあ
505 :
名無しバサー:2011/09/30(金) 20:06:29.04
フロボって2万くらいだったら爆発的に売れてると思う
売るときにも良い値が付くというのは確かにそのとおりだな。
俺は風呂をオクで捌いて、ゴンボへ逝ったよ。
3年経ったけど、全く後悔していないw
>>500 いや499は非常に注意深いことが書いてある
>>504 それ見てみたい
買わなくてももう一人ほど改キット持ってる知り合いでも居れば出来ますよね
ブライト船長
フローター・ゴムボ・アルミボートでカートップ等色々考えた結果
車に積める、1人でも出し入れし易い
ある程度物が載せれる針が刺さりにくいという理由でフロートボートにしようと思うのですが、
やはりフロートボートはZ1一択なのでしょうか?ググってもZ1改は出てくるのですが、他のモノはミニボートに自作サイドフロート位しか見つけられませんでした。
カーメイト以外からもフロボ出してくれればいいのにね
512 :
名無しバサー:2011/10/13(木) 11:47:49.79
今日がエレキのヘッドを反転させてから初めての釣行だったけど
リアエレキよりはるかにボートをまっすぐ走らせるのが難しくなった
いろいろアドバイスくれた方には悪いんだけどフロントエレキのメリットを1つも感じなかった゚(゚´Д`゚)゚
付けてません
付ける気もありません
だからだー
いろいろゴチャゴチャ付けたらフロボの手軽さが無くなりますから
無理に付けろとは言わんがね
ラダー付けなかったら回ったり流れたりしないか?
改造艇なら大丈夫なのかな
>ラダー付けなかったら回ったり流れたりしないか?
思いっきりしました
ま、でも良い経験しました
今シーズンはこのままでやって来シーズンから
またヘッド元に戻してリヤエレキで頑張ります
追記
ナナメに進むのがすごく気持ち悪かったですw
だろうねぇ
俺は1、2秒で脱着できる自作ラダーを付けてるから気軽さは変わってないけどw
釣りしながら操舟したいから前エレキ派なんだが人それぞれなんだね
>>520 私もフロントエレキにしたら手返しが良く釣りが
出来るのかと思ってましたけどそれほどでもありませんでした
なれているリヤエレキのほうが自分には合っているようです
エレキXやブルドッグ使ったらハンドコンには戻れないっす
>>522 写真ってラダーの事かな
舟もラダーも友達の家に保管してもらってるから今は無理なんだスマナイ
ノーマル艇でもフットエレキ付けてる人いるのかな?
525 :
名無しバサー:2011/10/15(土) 10:30:46.53
改ってそんなに安定してんの?
ノーマルなんだけど、船内のアルミバーに足を密着させながら立ってバランスとってるから、バーがなくなったら落水しちゃいそうでコワイ
俺のはエンジン禁止のリザーバー仕様。水辺まで車で行けるので準備は10分もかからない。
ノーマル艇でフロントはブルドッグ40(ほとんど1〜2速で使用、燃費重視でブルドッグ54にはしなかった)、
リアはトラクシス55シャフトカット30インチモデル(ミンコタなので抜群の耐久性、
ハンドルの角度が変えれるので狭いフロボでも使い勝手抜群、圧着端子がU字型なので
バッテリーに取り付けが楽、マキシマイザー搭載で低燃費)。
フロントは自作デッキのマウントにブルドッグを取り付ける。
自作デッキは簡単に取り付けれるようにしてある(デッキ下のU字金具にフロボのポールを通す仕様、
前は金具でフロボの穴に引っかける)。
デッキにはあらかじめ魚探、ルアーボックスなどをマジックテープで貼り付けてある。
オールもあらかじめフロートに取り付けてある(別売りクラッチキットを追加。
のこぎりでカットしてオール受けとして使用)。
リアのトラクシス55はモーター部分がバカでかいのでラダー効果がありノーマル艇でも回転しない。
バッテリーはボイジャー80A×2を前後に。前はブルドッグ(5段変速)と魚探用。後はトラクシス(無断変則)用。
バッテリー容量充分、前後に配置することで抜群の安定感で快適に釣りできる。体重58kg。
急ぐ時は前後エレキ全開にしたら結構速い。
アルミと違ってカートップしなくていいし腐食しない。ジョンボより安定。
527 :
526:2011/10/15(土) 10:43:33.08
シートはケインシート。立って釣りする時、邪魔にならない。
ご参考に
エレキ重量比較
モーターガイド
ハンドコン30lb 6kg
バリマックス40lb30インチ 6.8kg
ブルドッグ40lb 約12kg
ブルドッグ54lb 約13kg
ミンコタ
エンデューラ30lb 約9.1kg
RT40lb 約9.4kg
トラクシス45lb 約9.4kg
トラクシス55lb 約11.2kg
すごいなぁ
できたら次回釣行の時くらいでよいので組み立て完成時の写真を見てみたい
530 :
名無しバサー:2011/10/15(土) 13:05:17.16
前後エレキ見てみたいね
+ +
∧_∧ + ワクテカ
(0゚・∀・)
(0゚∪ ∪ + ワクテカ
と__)__) +
532 :
名無しバサー:2011/10/15(土) 22:47:04.63
ハンドのバリマックス40だけて充分です。激軽!
パワー上げても水の抵抗あり過ぎて無駄やし、
ジャバジャバなって浸水するだけす。
遅過ぎはあきらめましょう。
速さ、スペース、発展性なら絶対ジョンの8か10f
フロートはお気軽さだけが取り柄です〜
シートはホームセンターのスノコに座布団でOK
533 :
名無しバサー:2011/10/15(土) 23:10:55.10
僕達、私達は!フロボに乗ってる人を見かけると!可哀相に見え!そっと涙をながします!
8月の夏休みの事!フロボに乗ったオッサンが!アブか蜂に襲われ!必死にエレキで逃げてました!時折聞こえる痛ッ!痛ッ!の声!僕達、私達は!そっと涙を流しました!
ワロタwwww
536 :
名無しバサー:2011/10/16(日) 23:54:10.47
>>533 サイコーWWW茶吹いたじゃねーか!WWW
つまらんのだが
538 :
名無しバサー:2011/10/17(月) 01:06:29.82
最近りんかがフロボに乗り出したのが凄くショック・・・
エレキが故障して必死にオールで漕いでる人って殆どモーターガイドなんだよなぁ
MGが弱いって思ってるヤツ多いけど、MKが頑強なわけでもないよ
単にユーザーの差が故障の多さに繋がってるだけ
MGはデジタル化して焼けが減ってるだろ
541 :
名無しバサー:2011/10/18(火) 06:03:02.96
MGはトルクがか細い。しかしフロボにはMGで十分。
ていうか、同推力のミンコタよりも速いし。
船外機禁止の青野ダムで36lbのエレキX使ってるけどこれで十分って感じ。
俺、10年間使ってきたエンデューラ30からバリマックス40に買い換えようと思ってたんだけど
MG故障多いの?
フロボを初めて使ってみてビックリしたのが謳い文句と違って想像してたより重かったこと
へたに40lbにするとバッテリー消費だけあがるような気がする
変えるならバッテリーの予備持って行ったほうがいいよ
>>544 >へたに40lbにするとバッテリー消費だけあがるような気がする
だからバリマックスにするんですよ
バッテリーの残量が分かる以外に消費電力を抑える機能とかもあるの?
俺のが中華製だからかもだけどあてにならなかったんだよねインジケーター
バッテリーを2個積めばいいんじゃね、と俺も思う
残量を気にしてるのが面倒くさい
>>542 まぁ少なくともバリマックソが10年持つことはないでしょう。
ヘッド開けてみたらわかるけどミンコタとモーターガイドじゃ
作りも防水対策もレベルが違う。もちろんミンコタ>モーターガイド
エレキスレでもMGの奴はケーブルとか太いやつに交換して使ってる。
あとMGは雨天対策でヘッドカバー買っといた方がいい。
値段はMGのほうが魅力的なんですけどね
前エレキから後ろに戻したら快適そのものだった
551 :
名無しバサー:2011/10/20(木) 15:56:21.87
ハンドコンのまわす部分だけ延長ケーブルで延ばせないかな
サランラップの芯とかつかえないかな?
553 :
名無しバサー:2011/10/20(木) 16:10:49.43
ハンドコンが前は、かっこ悪い
ハンドコンが後は、使いづらい
フットコンは、高い
ハンドコンの操作部分だけ前にってのはないのかと昔から思ってた
554 :
名無しバサー:2011/10/20(木) 21:53:20.73
36lbで十分だし。
フロボでGO!GO!GO!
556 :
名無しバサー:2011/10/21(金) 18:38:59.17
俺バリマックス40ポンド無断階ハンドコン使ってるけど、不満はペラ部の上げ下ろしの時のレバーって言うの?あれが固くて嫌になる。
>>556 バリマックス40の30と36インチどちらをお使いですか?
ホンダ2馬力エンジンとジェイモ1馬力エンジンはどちらが騒音が大きいですか?
最近Z1がメーカー在庫切れみたいなんだけど、新型が出るのかしらん
廃盤は疑わないのか?これフロボバブルくるぞ
562 :
名無しバサー:2011/10/23(日) 14:40:11.14
そんなバブルは絶対にないと確信できる重さ
明らかに重いよね
564 :
名無しバサー:2011/10/23(日) 18:59:23.27
フロボほんと重いんだけど、皆さんはコンクリート護岸しかないような所でもフロボ下ろすんですか?
もしよければ、下ろすとしたらどーやって下ろすか教えてもらえますか?
どうやってもクソもないだろ
下ろせる所から下ろすそれだけ
ドーリー付けるのも面倒だからこすってるよ
四隅に適当にカットしたアルミ缶を強力りゃんめんテープで付けるといいよ
やってみたら感想聞かせてよ
感想次第では俺もやってみるから
567 :
名無しバサー:2011/10/23(日) 20:31:41.99
564だけど、確かに俺も下ろせるところから無理矢理おろしてるんだけど、しんどすぎて暑い夏とか下ろす気になれないしなんかいい方法あるか聞きたかっただけ。
リャンメンテープは入水したら毎回はがれそーだし難しくないかい?
この前1メートルくらいのちょっとした崖から下ろしたよ
たしかに重かった
569 :
名無しバサー:2011/10/23(日) 21:56:26.49
ようつべでZ1改かな?の進水式動画があって馬の面かぶった男が落水してたよ。
ワロタけど大丈夫だったんかの?
あの動画わろえない
初フロボの時に改のパーツ忘れてまあいいだろとむりやり改の形にして
乗ろうとしたときふとこれ危なくね?と思ってノーマルに戻した
571 :
名無しバサー:2011/10/23(日) 22:20:04.25
あの動画はまちがいなくわざとだろwww
浮くわけないしwwwwwww
どれ?
573 :
名無しバサー:2011/10/23(日) 22:50:12.01
ようつべでフロートボートで検索したら馬のお面被って入水した瞬間沈没するやつがあるわ
574 :
名無しバサー:2011/10/23(日) 22:50:32.15
575 :
名無しバサー:2011/10/23(日) 23:00:03.15
これは絶対こーなるのわかってやってるよなwww
だいたいあんな極端な改造キットとかあるのか?
576 :
名無しバサー:2011/10/23(日) 23:06:10.76
Z-1改じゃないの?
>>575 半年ぐらい前にジェイモの試作品がオークションに出てた
なんかイレクターのパーツにはめ込むだけのような作りじゃなかった?
強度が全く足りてないけど見切り発車でいけると思ったらんだろ
579 :
名無しバサー:2011/10/24(月) 12:11:32.43
いや、確かあの動画のパーツは自作だったはず。みればわかると思うがわざとじゃないと思うぞ。
580 :
名無しバサー:2011/10/24(月) 21:10:50.29
>>579 あれでわざとじやないと思う方が不自然じゃない?
だってお面もあれだぜ?
顔を隠すものがあれしかなかったんだろ
俺はぼうかん用の目出し帽もってるけど
暴漢用ってヤバイ
583 :
名無しバサー:2011/10/24(月) 23:06:55.68
傍観してようと思ったけど防寒だろ
同感
強姦
金柑
>>564 ロープ結んで滑らせてる
フロート部分は穴が空きそうだから外してるけど、本体は少しくらい削れた方が軽くなっていい
>>587の手法が賢いよ
本体は擦れても彫刻刀で軽く削ったようなスジのような傷が入るのがいいとこ
放り投げない限りは大丈夫
フロートも傷入らなくてもいつの間にかどこからか水入ってチャポチャポいってるし
589 :
名無しバサー:2011/10/25(火) 09:50:15.20
>>587 解釈まちがってるかもしれないけど、それって水面で組み立てるってことですか?
え?まさかおかで組み立ててんの?そりゃあ重いはずだよ
591 :
名無しバサー:2011/10/25(火) 16:48:15.15
本体だけはおかで組み立てて水辺に下ろしてる!!
なぁ〜んだ水面で組み立てればよかったのか!
オツムがオムツ
593 :
名無しバサー:2011/10/25(火) 18:50:26.38
フロボの人ってなんていうの?
フロボァー?
フロボター?
フロートボーター
フロボーター
Bather(バサー)
598 :
名無しバサー:2011/10/25(火) 20:00:50.95
いっすんぼうし
599 :
名無しバサー:2011/10/25(火) 20:20:19.28
漂難族
600 :
名無しバサー:2011/10/25(火) 20:34:25.16
>>591 何か勘違いしてない?桶に乗りながらフロート繋ぐの?ノーマル?改?
いやいや無理でしょ物理的に。引っくり返って赤っ恥でしょ
601 :
名無しバサー:2011/10/25(火) 20:35:37.49
こんなモン乗ってる時点で赤っ恥だよ。
602 :
名無しバサー:2011/10/25(火) 20:44:47.87
いや目立ちたがりだろ
603 :
名無しバサー:2011/10/25(火) 21:23:13.32
いや、ビジュアル的に格好悪いでしょ。
なんか、庭に池作る時の桶に似てるやんWWW
ホームセンターなんかでよく見るやろ?
ぶっちゃけアレにフロート付けた方が安くあがるのでは?
広くなるし。
604 :
名無しバサー:2011/10/25(火) 21:38:17.07
何がかっこ悪いって本体なんだよなぁ
フロートとかはそれなりにかっこいいんだが・・・長方形の本体部分がなぁ
せめて長さを1.5倍にして頭をV字にしてくれれば・・・
そういう人は黄色いボート乗るでしょ
これはお一人様に特化した形だからしょうがない
あの長さで先端尖らせたらさらに狭くなるしフロートも大幅に浮力ダウンでいいとこなしだよ
606 :
名無しバサー:2011/10/25(火) 21:59:13.23
なんか煽りde自演が湧いてる
607 :
名無しバサー:2011/10/25(火) 22:08:28.68
何にしてもダサくて買おうとも思わないな。あまりにもひど過ぎるよ。
素直にフローター乗った方が........
608 :
名無しバサー:2011/10/25(火) 23:28:19.15
>>600 ワイドじゃない方の改にフットコンとだけど、乗りながら組み立てるってことじゃなくて、水辺で組み立てるの?ってこと。
俺はドリー付けてるけどそれでも組み立ててから護岸下ろすのはなにかとしんどくて困ってるんだ。
貧弱と言われればそれまでだか....
609 :
名無しバサー:2011/10/26(水) 04:44:22.08
容姿で言えばフローター・フロートボート・ゴムボート・ジョンボは
ドングリの背比べだよw
611 :
名無しバサー:2011/10/26(水) 12:12:28.56
ぽんつーんはかっこいい
もうフロボ洗って倉庫にしまった
今年は終わり
また来春
容姿よりは釣果だな
琵琶湖でバスボ乗って30cmくらいのバス持ってよっしゃ!!って3回くらい言ってるやつを横で見てて泣きそうになったわ
さすがにそんなやついねぇよ
もっと頭捻れ
いやマジでいたんだよ
高いお金出して乗るとあんなのでも嬉しいのかぁって思ったさ
釣り始めたばかりとか、初の琵琶湖とか、色々理由はあるだろうけど
いいだろ、30cmで喜んだって
617 :
名無しバサー:2011/10/27(木) 00:51:31.27
30センチで喜ぶのもいいじゃん。
もー自分は喜べないから、喜べることが羨ましく思うよ。
フロボ本体の浮力は何十キロまで耐えられるんだろうか?
全体では150キロくらいだったよね?
じゃあフロートが60キロくらいだと水面組み立ては不可能だな
面白そうだけど
620 :
名無しバサー:2011/10/27(木) 19:50:10.11
>>574の動画を見る限りフロボ本体は浮力云々よりバランスとれなくて転覆確定。
いや、論点はあの程度で崩れるバランスなんだよ
622 :
名無しバサー:2011/10/27(木) 20:51:48.46
なんか便器みたいだな
これと一緒にフロボ浮いてたらまさにユニットバスだな
625 :
名無しバサー:2011/10/28(金) 00:07:44.45
いやぁ〜色変えたら風呂暮より格好良く?なるんやない?
風呂暮だけは色変えても格好悪いしね。
それにVハルだから風呂暮より進むんやない?
626 :
名無しバサー:2011/10/28(金) 00:09:31.72
それ一寸法師って名前だったと思う
あ、やっぱ駄目だわ。価格が高すぎる。
こんなに高いならフロボを選ぶし。
これならボートエースにフロートユニット付けたほうがまし
なんか合体しそこねたって感じ
合体で思い出した。
何年か前に日吉でフロボとゴムボを合体させてた輩がいたな。
ゴムヒモで合体させてたけど、あれはなかなかナイスだった。
どっちが前なんだ
フロボが前、ゴムボが後ろ。
フロボはZ1-改でエレキXを装備。
ゴムボは2人乗りの小型でリアに高出力そうなハンドエレキ。
かなり速かった。
俺もZ1-改(ワイドの方)に乗ってって変な意地はって「うぉぉ、抜かれてたまるかぁぁ!」って全力航行。
でもあっさり千切られた。ちなみにハンドエレキ44lb。
あのゴムヒモで合体させる方法は有りだと思う。
たぶんフロボ同志でも可能だろう。
635 :
名無しバサー:2011/10/29(土) 10:38:57.45
合体って、ただ引っ張ってるだけじゃねーか
フ フ フ
ロ本ロ本ロ
l体l体l
ト ト ト
こう連結させたのを1人で使えたらかなり便利な気がする
誰かやってみてくれ
(´゚д゚`)
フロート
.本体
フロート
.本体
フロート
どこに乗るんだ?
>>638 ガッチャマンのオープニングに出てた敵メカみたいなもんか?
フロートフロートフロートフロート
本体本体
南の島の漁とかでこんなフロート付きのカヌーみたいなのあるよね
フロート
本体
フロート
本体
フロート
これでいいんじゃね?
フ
ロ
フ本本フ
ロ体体ロ
エ
レ
キ
これでどうよ
丸太
丸太
丸太櫂
丸太
もうこれでいいだろ。
女
フ覗
ロ
これでいいのだ
648 :
名無しバサー:2011/11/03(木) 12:13:09.59
>>646 フロボに温泉の湯を入れたら可能っちゃ可能だな
嫁や彼女がいた場合に限るが
そろそろ釣りとフロボの話に戻ってくれんかね。
651 :
名無しバサー:2011/11/03(木) 17:16:24.00
兵庫県で安く譲ってくれる方いませんか?
652 :
名無しバサー:2011/11/03(木) 17:19:52.74
氷ノ山まで来るなら30000円くらいで
653 :
名無しバサー:2011/11/03(木) 17:31:10.10
654 :
名無しバサー:2011/11/05(土) 13:03:56.13
画像と詳細お願い出来ますか?
655 :
名無しバサー:2011/11/05(土) 13:15:01.12
トウホグまで来る気があるなら
旧KAI
うさんくさいモーターガイド43lb+バッテリ付で5万
656 :
名無しバサー:2011/11/05(土) 14:55:05.53
売りたい奴はみんな何県かぐらいとセット内容と金額、できれば写真があれば嬉しいな。
なんか近県で安いのあれば2台目衝動買いしちゃいそ〜www
2台もいらないよ^^
658 :
名無しバサー:2011/11/05(土) 18:42:18.40
氷ノ山の方ノーマルフロボですか?
659 :
名無しバサー:2011/11/05(土) 20:24:45.57
ワイドじゃ無い方のKai。
660 :
名無しバサー:2011/11/05(土) 20:54:12.44
オクで探した方がいいだろうに・・
662 :
名無しバサー:2011/11/06(日) 00:36:35.04
オクだと大概手渡しが多いし、品薄なんですよね〜
氷ノ山の方、今季のボードシーズン中に取りに行きたいですが、大丈夫でしょうか?
昔はアルミ欲しかったがやっぱり使い勝手の良さでフロボだな
664 :
名無しバサー:2011/11/07(月) 19:17:22.34
氷ノ山付近で凍結道路でフロートボート滑らせてソリ代わりに使ってる面白いやつ見かけたことあるが
まさか・・
665 :
名無しバサー:2011/11/09(水) 19:04:48.10
あそこの連中は冬になるとリアルにフロボでソリごっこして遊ぶからなw
666 :
名無しバサー:2011/11/12(土) 20:37:31.59
その発想はなかった
南極で犬に引かせてみたいな
たぶん違和感ないだろうw
キムテヒにはなれる
669 :
名無しバサー:2011/11/13(日) 07:30:08.39
みんなフロボにどんな魚探付けてるの?
670 :
名無しバサー:2011/11/13(日) 08:36:59.22
671 :
名無しバサー:2011/11/13(日) 09:10:45.43
HE5700を使っております。
HE-51C。振動子はカーメイトのフロボ用センサーホルダーに取り付けて使用。
669ですが、魚探の設置はどのくらいかかりますか?
あと、今魚探の購入を考えてるんですが、オススメは何でしょうか?
中古含め低予算でオススメ教えてください。
674 :
名無しバサー:2011/11/13(日) 19:02:22.32
屈強な犬たちもあれを引っ張るのは大変だろうな
675 :
名無しバサー:2011/11/14(月) 02:19:18.68
魚探付けたりする程フロに価値あんのか?お手軽に浮けるのがフロのメリットじゃねーの?
ただでさえ狭いのに。。。エレキまでだろーと考える。
魚探とか付けたりするなら素直にアルミの方が。。
676 :
名無しバサー:2011/11/14(月) 02:28:43.58
>>675 収納と値段と安定という意味ではフロに適うものはないよ
それにポンツーンってのがあってだな(ry
昔の小型と違って最近のフロ、特に海外モノには古い価値観は当てはまらない
677 :
名無しバサー:2011/11/14(月) 02:58:17.83
ン?どゆ事?
フロとフロボってことかな
679 :
名無しバサー:2011/11/14(月) 11:03:43.88
>>673 俺はフロボん時はHE57C。小さいし見やすいし場所取らないからフロボに最適かな。振動子はエレキに付けて本体はフロボのへりにクランプで括り付けてる。友達がHE520ての使ってる。中古で1万で十分使えるって言ってた。
HE57C買っとけば間違いは無いな
マイクロバブルで船のスピードが上がるなんて発明あるんだよな。フロボが物凄い速さで移動してたらシビレチャウワ
浮力は失われないのか?
684 :
名無しバサー:2011/11/15(火) 19:00:23.61
シクヴァルと同じ原理か
685 :
名無しバサー:2011/11/18(金) 22:22:57.75
フロで飲酒する人います?
飲酒ボートするのは海のFRP&ゴムボくらいなもん
アラフォーだからする
もう半日もできない
飽きちゃうんだよね
688 :
名無しバサー:2011/11/26(土) 02:57:19.83
689 :
名無しバサー:2011/11/26(土) 05:25:28.33
遅ぇw 中華2馬力は評判悪すぎるから買えないわ
690 :
名無しバサー:2011/11/28(月) 16:07:17.56
どんだけ遅いんだよ
二馬力+フロボならそんなもんだよ
遅いはずだ、これ川上に向かって進んでるじゃんw
693 :
名無しバサー:2011/11/28(月) 22:23:03.21
てか、本末転倒な話をして悪いが、海ならまだしもバス釣りでフロボにエンジン付ける人口ってそんなにいる?
組み立てと片付けめんどくさそーで付ける気にもならないけど。
それ以前としてフローター・ゴムボ・アクミと比べるとフロボ人工自体が少ないよ。
その少ない人工の中からさらに行動範囲内に船外機OKの水域がなければ船外機搭載のフロボなんて現れない。
つまり極少数。
695 :
名無しバサー:2011/11/28(月) 23:57:31.45
>>694 確かにそーだね!
しかし、改造キットにデッキ数枚、エレキ(フット)にバッテリー、タックル。
これでも少ししんどい。
最近は改造キットにデッキナシでハンドコンにしようかホントに悩むよ。
696 :
名無しバサー:2011/11/29(火) 00:20:05.58
フロボって実際はそれほど準備はやくねーよな
ゼファーのエレキ付のフローターと準備時間がどっこいだわ
ウェーダー穿かなくていいってくらいで、安定じゃフローターに勝てないし。
>ゼファーのエレキ付のフローターと準備時間がどっこいだわ
いや、それならかなり早いと言えるぞ。
>安定じゃフローターに勝てないし。
つーかウキ物系でフローターより安定ある乗物ってバスボくらいしか存在しないし。
もしかしたらフローターはバスボよりも安定性高いかもしれん。
698 :
名無しバサー:2011/11/29(火) 01:39:15.74
まぁ、もう半分水の中だしなwww
究極の低重心だからフローターに勝る安定感のあるボートは存在しませんね
その分目線が低いけど・・
しかしフローターは寒さに弱いじゃん
フロボなら毛布を膝から掛けたりしようと思ったら出来るんだぜ
いや、思わないから・・
寒い時期は釣りしないし
702 :
名無しバサー:2011/11/29(火) 04:29:21.48
さすがに毛布はねーだろwww
素直に厚着しろよwww
703 :
名無しバサー:2011/11/29(火) 08:14:31.52
寒い時期だからこそ水がクリアになって目で確認できる部分も多いから厚着して野池とかで魚探かけとかしたいけどな。
雪降ったら辛いけど。
一度真冬にそれやったけど、だんだん鬱になってきたぞ
だんだん鬱になってきた×
だんだん年をとってきた○
706 :
名無しバサー:2011/12/05(月) 01:18:01.72
クリスマス釣りーやって今年は終わりにすっかな・・
707 :
名無しバサー:2011/12/05(月) 01:27:42.16
サンタさんがニゴイをプレゼントしてくれるよ
サタンさんじゃなければいいな
709 :
名無しバサー:2011/12/05(月) 10:05:20.90
_,..............._,.......
,ノ⌒::::::::::::::::::::::::::::::::::::⌒ヽ_
_ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヾ、
(::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)
_ノ:::::::::::::::;ヘ::::::::::ノ⌒ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::)
(::::::::::::::::::/  ̄ , ‐-、 |::::::::::::::::::::::::::::::::)
(:::::::::::::/ヽj _/ -‐-、 |::::::::::::::::::::::::::::::::)
):::::::::ヾllli_、_,;iiiillllllllli <::::::;へ:::::::::::::::::(
(::::::::::::/`i´ ,└=゚'┘ |::::| 6 |:::::::::::::::::::}
`〜、 ゝ| _コ、_、 /|::::| ソ/::::::::::;〜"
ヾ|||ll|||||||||||l〉| 三ー'〜〜"
|||:二三|||| l ,三 ヽ、
|l ⌒ ||| :// ヽ=、-、_
|l、:( : : ||/ / ヽ, |  ̄\
/  ̄ / ノ / \
ノーマルにフットコンで、とれくらいの規模の所まで出航可能?
例えば琵琶湖、霞ヶ浦、亀山、利根川、桧原湖、高滝湖、等。
風の影響もあるだろうから一概には言えないけど、風速何メートル位までなら大丈夫とかっていう指標はある?
安定性能が良ければ購入を考えてます。
あと、組み立てた状態で、カートップって出切るかな?カートップでずっと保管したいんたけど。
小規模ダムくらいまでじゃないかな?海で使ってる人もいるみたいだけど
フットコン+110Aで半日くらいは釣り出来ると思うけど
バッテリー切れたら洒落にならないから自分で対策するしかない
カートップ保管ってことはアパートやマンション棲みを想像するけど
盗まれないかが心配結構中古でも値段つくし軽トラにも載るから深夜にやられたらどうしようもない
712 :
名無しバサー:2011/12/07(水) 08:40:45.07
>>710 ノーマルだったら組み立てたほうがよくね?
車の中に入れてたほうが前に書いてる人と一緒で盗難とかの心配しなくていいしいいよ。
俺ノーマル乗ったことないけど規模は小規模のダムくらいがいいんじゃない?
琵琶湖でもだしてる人はいると聞くが、それこそホント波、風次第。
風速8くらいからそこそこキツクないかと思う。
ちなみにこの前風速12〜15m くらいの時は組み立てることすらしなかったよwww
フロボのメリットって車の中に積めることだと思う
ですよねー
風
>>710 速何メートル位までなら大丈夫とかっていう指標はある?
無い。
理由は地形や深さ、風下か風上かによって異なるから。
例えば琵琶湖の場合、風上側の岸際付近なら波も育たないから風速4m超えでもやれないことはない。
それが風下側の岸際だと風速2mでも波が育ちかなり釣り難いドシャローだと危険なレベルに。
天気予報見て暴風・強風なら中止、それ以外は現地に行って判断でいいんじゃないかな。
716 :
訂正:2011/12/07(水) 14:49:19.34
それが風下側の岸際だと風速2mでも波が育ちかなり釣り難いドシャローだと危険なレベルに。
↓
それが風下側の岸際だと風速2mでも波が育ちかなり釣り難い。ドシャローだと危険なレベルに。
波立った時のザッパンザッパーン感がすさまじい
形状的に仕方ないんだけど、迫力出すぎて焦る
>>710 >例えば琵琶湖、霞ヶ浦、亀山、利根川、桧原湖、高滝湖、等。
バス歴どの位?
ある程度の知識があれば上の場所は候補に上らないはず。
利根川にフロボなんて自殺行為、亀山は持ち込み禁止、高滝も本湖の波と風とか・・・
もう少しレンタルで経験を積んだほうがいい。
>>710 琵琶湖 基本的に苦手。琵琶湖メインの人は絶対ゴムボで
霞ヶ浦 やめとけ
亀山 こういうリザーバーこそフロボが一番得意。減水しようが上級者は崖から降ろす
利根川 やめとけ
桧原湖 高滝湖 ちゃんと風や雲を読むように
>ちなみにこの前風速12〜15m くらいの時は組み立てることすらしなかったよwww
これはボケてるの?
1.2mの間違い?
ボケてるか、電光掲示板の風速をそのまま鵜呑みにしてるか
橋の入口とかによくある電光風速表示は実際の風速より強めに表示されてることがほとんど(特に朝)。
風速12って通常の強風ってやつだろ。別に問題なくね?
風力12だったら笑うけど。
琵琶湖じゃ風速8mですらバスボが非難しはじめるレベルだというのに・・
実際は風速4m以上で風上側沿岸付近と風裏ポイント以外はどのバス釣り用ボートも実質アウト。
波が育ち過ぎてどうにもならん。
725 :
名無しバサー:2011/12/07(水) 21:37:22.90
>>720 ボケてるってどーゆうこと?
書いたの俺だけど、風強すぎて川で釣りにならなかったから野池なら風の影響も少ないかと思って無理矢理行ってみたら野池ですら風強すぎて話にならなかったってことだけど。
琵琶湖とか霞ヶ浦とか海と大差ないところを基準に話するのはやめようぜ
727 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 16:23:12.60
フロボ一式貰ったんだが、エレキ使ったら斜めに行っちまうw
Z1改にするキットとフロボ用ラダーどっち買ったらいいかのう?
728 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 16:28:56.13
直進安定性の追及ってだけならどっちでもいいよ。
総合的な安定性の追及ならZ1改に。
730 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 19:09:29.47
kaiにすんのがいいよ
専用ラダーはぼりすぎ
Kaiにすんのがめんどくさいって言う人いるけど、
一番めんどいのはクソ重いバッテリーの上げ下ろしだよ
ノーマルフロボにワイドバー付けてる人あまりみないけど一番安定しそうな形じゃない?
732 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 19:51:47.45
ワイド人気なしw
733 :
名無しバサー:2011/12/09(金) 20:57:47.98
ワイドってフロートにパイプ固定するとこ壊れそうじゃない?
ノーマルにリヤエレキで十分よ。俺はね
改ってノーマルと比べてどれくらい面倒なの?
2分程度の差ですかね?
ビジネスホテルとかのフロントに置いてある新聞挟むヤツに似てるよね改のパーツ
>>727 羨ましい奴だ
春には手に入れたいものだな
738 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 13:07:55.82
↑本格出船は春からになりそうですw
やっぱ、KAIにすんのがいいみたいですね、アドバイスどうもです。
ライフジャケットってめちゃ高くてびびったw
KAIキット、ラダー、エレキとかより高いんだが・・・・・orz
みんなはやっぱ2万くらいする自動膨張使ってんの?
1万くらいのあやしい自動膨張ウエスト巻き
ヤフオクで4000円くらいのなかったけ?
来年ヤフオクで売っているVARIMAX40lb(27500円)を買おうっと
今はエンヂューラ30を使っている
742 :
名無しバサー:2011/12/10(土) 16:24:47.31
>>735 俺のは旧式の改キットだからなんやかんや5分以上違うかも。
>>738 エレキよりは安い。
俺のは1.5万ほど。
膨張式じゃなきゃもっと安い。
法定備品じゃないんだし、野池程度なら、やっすいフローティングでも良いよ
フローティングベスト
745 :
名無しバサー:2011/12/11(日) 08:51:50.59
たしかにライジャケ値段張るな
メーカーのロゴ入りのとかだと2万コースだな
でも買うなら圧倒的に自動膨張の腰巻がいいよ
一通り試しての感想、全然楽だもん
746 :
名無しバサー:2011/12/11(日) 11:50:51.68
でも安全性なら首からかけるやつがいいみたいね。
泳げないなら首からかける方だな。
腰巻きタイプの方が泳ぎやすくて安全性高いよ。
まあ、安全性考えるなら浮力体入ってるやつが一番だけど。
748 :
名無しバサー:2011/12/11(日) 17:16:01.15
腰巻きは腰が一番高い位置にくるから安全性は高くない。
頭から入水すれば足のほうに外れることもある。
浮いて呼吸できる体勢を確保するには首から掛けるタイプが一番だよ。
浮力体ついたやつも背中側の浮力が高いからカナヅチは下を向くこともあるんだ。
あと、そもそもライフジャケットは泳ぐ事なんて想定してないと思うよ。
膨張式は破裂や作動リスクがあるから安全性低いよ。
安全第一でそれ選んでるなら買い換えた方が良い。
>>748 止水域では泳ぎやすさは重要。
海で沖なら無駄だけどね。
>>748 足の方に外れるってどんな肥満だよ
普通はありえないからw
752 :
名無しバサー:2011/12/11(日) 18:28:14.39
>>751 頭から入水すればなくはないだろ。
てか、まともな人間にきいてみろよ!
首から下げるタイプのライジャケと腰巻きのライジャケってどっちが安全ですかって。
爆発とか心配ならアメリカの基準をクリアしたライジャケ輸入すれば?
確実でなくて悪いが、ライジャケの基準はアメリカのほうが厳しかったはずだぞ。
>>752 余程のデブ以外はありえないんだが。
なんで何も知らないのに、そんなムキなるのかね?
浮力体タイプが一番安全ってのは常識。
それこそまともな人に聞いてみなよ。
もうジーパンに紐つけてフロボにくくっとけ
おまえらどんなネタでも争いのタネにするのな。
内水面のしかもフロボ出す程度の環境で使用するライジャケなんざ本人の好みでいいだろうに。
フロボって断崖絶壁のリザーバーを進むものじゃね?シャローなんかないとこ
ゴムボやフローターのパンクは嫌だ!って所こそフロボだろ
どっちやねん
758 :
名無しバサー:2011/12/11(日) 19:40:43.44
別にどのタイプじゃなきゃダメって話はしてないぞ。
熱くなって勘違いしないでくれ。
あと、首から掛けるタイプと腰に巻くタイプの二つでどちらが安全かの話で常に浮ける状態の浮力体タイプが安全なのはよく分かってる。
浮かないことが絶対無いからな。
浮力体のタイプの話出したのは浮き姿勢が浮力体タイプより、胸の真上に浮力のある首掛けタイプが一番落ちてからの姿勢がいいといっただけだ。
759 :
名無しバサー:2011/12/11(日) 19:42:59.29
右足が沈む前にだな、左足を(ry
リザーバーでは、みんなエレキ2機掛けか、エンジン併用?
トラブったらオールじゃきつそうだし。
なんかかなりどうでもいい話題で盛り上がってますな。
これから毎年過疎るから丁度いいかもねw
俺はとっくに釣り納めちゃったけど?
まあ春まで過疎るのは毎度のことじゃん
冬は庭に置いて露天風呂として使うんだよ
なんでヤフオクの中古相場はあんなに高いんだ?
新品まであと5000円程度ってレベルで、壮絶な戦いが繰り広げられてるのが理解できん
ヤフオクで買いたいけど5年以上使った物に3.5万以上出す気になれないから、ずっと買えてない
>>764 その五千円が出せない人達とか送料分浮かしたい人達とか
ゴムボに比べたら劣化も少ないし雑に扱っても10年は戦えるからね
圧倒的に玉数が少ないってのが値崩れしない原因じゃない?
プラゲから29800モデルとかでたら暴落するんだろうけど需要も限られてるからね
プラスゲイン終わったんじゃないの?
シャッチョさん偽ブランド販売でパクられたやん
もともとポリプロピレンで5万ほどって、かなり安めの設定だからなー
安くなるにしても改が安くなるくらいでしょ
769 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 05:28:08.32
オススメの携帯電話で買える通販サイト教えてください。
改造してるのとか買いたいです
今年
とうとう一回も乗らなかったorz....
フロビスト失格やな
773 :
名無しバサー:2011/12/27(火) 20:07:32.28
ノーマルにフロートボート用ワイドバー 130cmだけで横幅広げれるんですか?
広げるだけなら安定感は増しませんか?
固定出来ないから危ない
775 :
名無しバサー:2011/12/28(水) 17:14:32.73
ホンデックスポータブル魚探のオススメの付け方おしえてください
776 :
名無しバサー:2011/12/30(金) 16:34:58.10
ノーマル艇は安定感悪いですか?
んなこたぁない
778 :
名無しバサー:2011/12/31(土) 21:00:40.33
フロータに、はまっちまったw
ごめんフロボな2011年だった。
来年は3回は乗るぞ
>>765 5年以上使ってたらかなりキズが付いているだろうね
キズがあっても普通に使えるけど
たまにフロート内に水が溜まってる・・・・
ここ何年か改にしようかとか40ポンドエレキにしようかとか考えてきましたけど
今年ものんびりノーマル艇の30ポンドエレキで頑張ります(キリ)
782 :
名無しバサー:2012/01/04(水) 17:08:03.40
ノーマル艇は手軽そうなんで魚探とハンドコンで使おうと思ってますがどれぐらいの荒れまで耐えれますか?
琵琶湖の沖は行きません
琵琶湖の沖までなら行ける
行けても帰ってこれないじゃワロス
帰ってこない方が世のためになる
そんなことはない
787 :
名無しバサー:2012/01/05(木) 15:24:23.80
>>782 波高15cmくらいかなぁ・・
それ以上は航行するとスプレーかぶりまくりで足元水たまりになる。
ダムとかは波の振幅が細かいからたった15cmでもめちゃ厳しい。
琵琶湖のケースは知らん。
>>782 想像以上に耐えられる
大荒れの中、エンジンやエレキが全く動かない状況なら
バスボートにすら勝てると思う
もちろん無理は禁物だが
バスボートはおろかジョン以外のアルミにも勝てんよ
あれ水満杯に入っても浮くんだよね?アルミボートも浮力体入ってるんだろうけど
フロボのほうが装備積めない分有利じゃない?
別に浮くだけなら車だって浮くわい
792 :
名無しバサー:2012/01/14(土) 01:22:37.71
一定時間ならねフロボは破れないかぎり半永久に浮いてられる
浮いててどうするんだと。バス用ボートである以上、釣りできなきゃ意味がない
そして荒れた水面だとフロボは実釣できる状態ではない
装備積めない分、有利とか糞もあるか
大規模野池や小規模ダムだとフロボで何の不満も無い
クルマの中に積めることに大変満足している
795 :
名無しバサー:2012/01/14(土) 23:30:20.49
単に浮いていられるってことなら台風の中でも全然OK。
落水はするだろうけどねw
ジョンボも同じだな
↑同じじゃないですw
ジョンボも台風だろうと浮いてられるよw
ジョンボはあっさり沈没するよ
フロボの方がしがみついて漂流すれば命は助かる
今時のジョンボは不沈構造だから同じこと
ほうエレキとエンジンとバッテリーをつんでどこまで浮いてられるかな
802 :
名無しバサー:2012/01/20(金) 18:20:56.53
フロボに30インチと36インチのエレキどちらのほうが使い勝手が良いですか?
ハンドなら30インチ
804 :
名無しバサー:2012/01/20(金) 22:33:31.15
フロートボートに魚探を取り付けたいのですが万能パイプは入りますか?
みな様どんな付け方してますか?
ちなみにホンデックス 4型魚探 PS-500Cです!
805 :
名無しバサー:2012/01/21(土) 06:10:18.17
>>805 長くても別に使えない訳じゃないぜ?
キャビらない程度にペラを沈められたら、それ以上の長さは不要なだけ
スピード重視でセットするならペラがギリギリな方がいいけど、深めに差しても問題はない
1万の差あるなら普通に36インチ買うだろ
>>807 ご返答ありがとうございます
VARIMAX V40-30…43,500 円
V40-36…27,520 円
なので正確には15980円の差です
シャフトが6インチ(約15センチ)違うだけで16000円も差があるなんて゚(゚´Д`゚)゚
やっぱり30インチにします
810 :
名無しバサー:2012/01/28(土) 18:04:42.58
それが多分正解
ですよね
フロートボート到着しましたが意外とデカくてビックリ
なぜかゴムボートスレでフロボがベタ褒めなんだがw
両方使ってるけどスロープが整備されてる場所じゃないとフロボは出したくない
来週少し温かくなるみたいだから初釣り行こうかな
815 :
名無しバサー:2012/02/02(木) 00:29:11.02
逆に言えばスロープが整備されてる釣り場でも釣ってるってことか。
うちの活動範囲内にはそんな場所ないや。
うらやましいのう・・
816 :
名無しバサー:2012/02/02(木) 00:35:20.66
スロープないとこだと難しいよな
バッテリーの上げ下ろしが怖い
817 :
名無しバサー:2012/02/02(木) 00:38:54.58
琵琶湖の石垣護岸とかはわりと出しやすい方だと思うけどな。
ただし満水時に限る。
スロープあっても春先は毎年超減水なんだよね
田植えで水いるからだろうけど基本梅雨待ちだわ
819 :
名無しバサー:2012/02/02(木) 12:52:51.97
820 :
名無しバサー:2012/02/04(土) 19:37:08.86
底の厚みはどれぐらいありますか?
底の傷が気になります
821 :
名無しバサー:2012/02/04(土) 20:31:32.12
こんにちは 初心者で申し訳ありません
シップマンの一人のりゴムはどうでしょうか?
一人乗りのゴムボはみなさんどこで購入しているのですか?
よろしくお願いいたします。
お前はフロボスレで何を言ってるんだ
823 :
名無しバサー:2012/02/04(土) 22:10:50.47
最近のゴムボって値段が高いよね
825 :
名無しバサー:2012/02/05(日) 17:34:11.84
とりあえず
>>824がフロボにもゴムボにも乗っていないのはわかった。
826 :
名無しバサー:2012/02/06(月) 07:55:50.28
フロートボート初乗りしました。
ノーマル艇にハンドコンで風の無い河川で出しましたがむちゃくちゃ手軽で釣りもしやすかったです。
そりゃよかった
828 :
名無しバサー:2012/02/09(木) 15:49:00.34
みなさんどんなシート使われてますか?
キャストシート
何か専用の木製シートってなかったっけ?
831 :
名無しバサー:2012/02/09(木) 18:00:17.69
ナンコーの立脚
ミニ脚立にポリウレタンの厚めのフロートサブトン?
どこかのホームページで見たけどホームセンターで
適当な大きさのスノコを買ってきて本体に置いたら
ピッタリサイズのシートが出来たって言ってた
近々買おうか迷ってるんですけど浮力体が後ろにずらせれる改の方を買った方がいいですか?
フットコンは持っているのでデッキ付きのセットで売っているお店等おすすめがあったら教えてください
3日たってもレスが無い
もうフロボはあきらめろって事か…へへ、いいんだ…買うから
たとえ「いやお前それは間違いだろw」みたいなツッコミを入れられようと関係ない
今年はフロボでのんびり爆釣するって決めてるから
>>838 フットコンなら改ワイドをオススメするよ
気づかないうちにフットスイッチに触れて
急旋回になったら落水なんてことも考えられるから
デッキ?
それは自分で作る楽しさ♪
何年もフロボで立って釣りしてると大抵一度はバランス崩して浮力体に
尻もちついたり手をついたりするよ。
座ったままだと釣りしにくいからね。あとフッキングやランディングの時とか。
ノーマルだったから助かったけど改なら落水してたかも。
843 :
名無しバサー:2012/02/18(土) 00:16:06.02
カーメイトってフロボやめたの?
スミスのカタログにフロボ載ってるんだけど
>>843 バリバリ カーメイトやってます
名古屋バスフェスタにも参加
新色でオリーブドラブとかミリタリーっぽい色のフロボ出してほしい
レッドよりは売れると思うんだが・・・
846 :
名無しバサー:2012/03/05(月) 07:49:35.85
浮力体に穴開いたらどうして
どうしてこうなった
にっちもさっちもブルドッグ40lb
849 :
名無しバサー:2012/03/06(火) 21:21:50.94
でも実際キツいよな
一寸法師かよ
選択肢ないから仕方ないけどよ
ゴムボ以外でエレキ付けられて車の中に入れて運べるボートってフロボ一択だよね
おっおうん
852 :
名無しバサー:2012/03/07(水) 02:10:32.44
フロボに穴空いたら単品で注文できますか?
私は去年からフロボユーザーですけど
普通に使ってて本体や浮力体に穴があくってことあるんですか?
854 :
名無しバサー:2012/03/07(水) 02:39:45.94
シャロー専門に使ってるから結構下擦れてるんで心配になりました
ノーマル中古で誰か出品してくれんかのう
新品で買ったほうが捗る
857 :
名無しバサー:2012/03/11(日) 10:33:41.32
新品てどこで売ってる?
下手すればオートバックスで注文出来ないかな?
カーメイトだし送料もかからないかもしれない
試す価値はあるかもよ
ABでも買えると思うが、注文するなら釣具屋で済む話じゃねぇの?
実際、自分は釣具屋に注文して買ったし
860 :
名無しバサー:2012/03/13(火) 06:33:55.99
みんな今年はいつから乗る?
もう2回乗った
1回目は坊主だったがw
春先は減水でなかなか思うようにいかないんだよな
すでに梅雨入りが待ち遠しいよ
今年は結構雨降ったろ
フロボを車に載せるのが今年は何かめんどい゚(゚´Д`゚)゚
>>863 えーだってまだ寒いし一時間かけて下ろせなかったら最悪じゃん
だから春先は減水してるであろうから来月から桜の季節から本気だす
そう言いながらいつの間にか冬を迎えるんですね
わかります
桜の時期を逃して今度は梅雨時期だーって思ってたけど
蒸し暑くて、気候の良い秋こそわって思ってたら冬になってたってパターンやね
やっと車にフロボ載せたぞ結構疲れた
リセールバリューっていうの?それ以外はゴムボートのほうが軽くて何かと楽だね
みんな今まで散々重いって言ってたじゃんw
869です
いま腕がプルプルしてます゚(゚´Д`゚)゚
全体でもう5キロ軽くなりませんかねメーカーさん
真の地獄はさあ帰ろうって時だけどな
夏場はフロボ初心者がそれで何人もやられてる
こういう話してたら「そこでドーリーの登場ですよ」って人が出てくるよね
予想ドーリーとか親父ギャグ言うやつとかもね
ゴムボの準備&片付けに比べたらフロボの方が全然マシ
876 :
名無しバサー:2012/03/19(月) 19:00:15.17
ゴンボはサイズや装備によって全然違うだろ。
筋肉痛゚(゚´Д`゚)゚
>>871 その場合浮力体&本体に穴が空きますが宜しいですか?
ダメです
フルカーボンでお願いします
10kg→5kg→5kgの3往復じゃ駄目なん?
>>879 その場合価格が50マソを超えますが宜しいですか?
882 :
名無しバサー:2012/03/20(火) 19:42:52.33
浮力体をゴムチューブにして空気入れて使うとか。
かなり軽くなるぞ。
フロボはバラで運んで水上で組み立てりゃ楽勝じゃん。
車から水辺まで遠い釣り場ならどんな素材の船体使っても準備&片付けは大変だろうね。
落水した゚(゚´Д`゚)゚
携帯とデジカメがダメになった゚(゚´Д`゚)゚
これを機に防水携帯に替えて首からストラップ下げればいいよ
ワイド改ならほぼ落水は防げると思うけど竿とかタックル無くならなかったならよかったじゃん
ノーマル艇です
3本タックル持って行っていて落水したときスコーピオン1500がついた
竿(安い竿)が湖底に沈みました゚(゚´Д`゚)゚
落水したとき2メートルくらい沈みました
必死に水面までもがくように這い出てボートのとこまで泳いでボートに乗りました
ライフジャケット着けてなかったらそのまま沈んでいたかも…゚(゚´Д`゚)゚
まあ安い竿ならよかったよ
ノーマルは身を乗り出したり後ろに体重かけたりするとバランスくずしやすいからね
エレキとバッテリーを前自分が後でバランスとらないとゴムボより不安定だと思う
まだ水温も低いからベストあってもヤバかったかもよ
>ノーマルは身を乗り出したり後ろに体重かけたりするとバランスくずしやすいからね
まさに後ろ体重がかかったときにスコーンってなって落ちたんだと思います
>ゴムボより不安定だと思う
フロボ買う前はゴムボを10年乗っていました
ゴムボの時は1度も落水したことありませんし
危険な思いもしたことありません
フロボよりゴムボの方が軽くてメリット多いね
ゴムボは水面に張り付いた落ち葉のようなものだから、安定性では負けるよ
だからあれだけ改か改ワイドにしろって言ってるのに
野池ならノーマルでいいけどそれならゴムボでよくねってなる
去年ここでフロボ買いたいんですけどって訊いたら
猛烈にゴムボを勧めてくる人いたけどあの人の言うとおりに
しておけば2メートルも潜って水中遊泳しなくてすんだ゚(゚´Д`゚)゚
ゴムボは売るとなった時にゴミ値しか付かない
それでも俺からしてみればゴムボの方がメリットはデカイ
フロボって重すぎる
フロボって最初から改キットの状態で売り出すべきだね
ノーマルフロボはタミヤのラジコンでいうM-03シャーシ
初めからKAIで出されてたらあんまり需要は無かったと思う
902 :
名無しバサー:2012/03/25(日) 20:23:11.21
KAIで封印は解かれるのであるw
つまり今が買いってこと!
904 :
名無しバサー:2012/03/25(日) 20:34:14.48
なんですぐVSしたがるのかねぇ?
ていうかVS自演して火付けしてるやついるだろ。
名無しバサーがちんこバトル!
906 :
名無しバサー:2012/03/25(日) 20:45:12.10
改を組むのはノーマル+何分くらいかかりますか?
お手軽がフロボのいいとこで、ノーマルでダム出て危ない思いもしたことないけど、皆が口をそろえて褒め称える改にも興味があります。
ノーマルでもボディを通ってるアルミバーに足を当てるように心掛けると十分安定して使えるんですが…。
ネガにしか目がいかずオロオロしてるようなら、何も買わないほうがいいんじゃないかなあ
多分何を買ったってそうなるよ
ゴムボ買っても擦ってパンクさせて沈したって騒ぐのがオチだ
出てすぐ買って2回しか使って無い。
さすがにもったいないな。
910 :
名無しバサー:2012/03/26(月) 09:49:04.86
ノーマルで全く困らん。
友達も改からノーマルに戻した。
改を薦めてる奴は業者も紛れてるから気をつけれ。
ゴムボはきちんとメンテしないと劣化が激しい。
釣りして疲れてるのに片付けの時にいちいち水や汚れを拭いたり
空気を抜いたり・・・フロボならそのまま車に積んですぐ帰れる。
あとゴムボはたいして軽くないぞ。フロボと同じくらいの重さ。
しかも持ちにくいし。擦れないように気を使うし。
いやフロボ明らかに重いって
>>911 二人乗りのローボートだったらゴムボの方が軽いだろ
業者がとか言ってる奴業者に酷い目にあわされたのか?
業者なら※使用者の感想ですって注意書きするだろ
しかも小規模リザーバーや野池ならノーマルで構わないって言ってるじゃん
>>911 >釣りして疲れてるのに片付けの時にいちいち水や汚れを拭いたり
え、おまえ片づける時にフロボ拭かないの?
俺拭いてるぞ?
でないと車内濡れるし池臭くなるじゃん。
916 :
名無しバサー:2012/03/26(月) 17:39:29.37
俺はノーマル+ラダーで十分だな。
基本的に座って釣るし。
まぁ立ってても注意してれば落ちることはない
>>915 それでも空気抜かないといけないし、コンプレッサーで脹らます時もうるせーだろ。
ゴムボとフロボで迷ったらフロボだろ。リセールいいから死に金にならない。
ゴムボ買って自分に合わなかったら最悪。
ゴムボートはひと括りにはできないよ。
バス釣りでよく使用されてるやつにしてもサイズ・性能はバラつきが大きい。
フロートボートと比較するなら定員1名か定員2名(実質1名)のモデルを比較しないと・・
フロートボート
船体重量22kg 許容重量150kg 定員1名
ジョンボート
WP-598L
船体重量28kg 許容重量不明 定員2名
ゴムボート(バス釣りでよく使われるモデルから抜粋)
TR2-VK
船体重量12kg 許容重量180kg 定員2名(実質1名)
BP270k
船体重量28kg 許容重量270kg 定員3名(実質1名)
BW-9300-H
船体重量41kg 許容重量360kg 定員4名(実質2名)
BBS-335
船体重量47kg 許容重量640kg 定員5名(実質2名)
ゴムボのスレでフロボの話題が出た時はわりと好意的な感じだった。
でもこのスレのフロボの連中は敵意剥き出しで何が何でも優位に立ちたいんだね。
920 :
906:2012/03/26(月) 19:34:13.65
回答くれた方、ありがと〜
スレが落ち着くまで考えてみます
>>919 あえてフロートボートをチョイスしてる人が大多数だろうからね
落水でフロボ駄目だって大騒ぎする人が出れば、そりゃ荒れるって
小さいのに、同じポリ艇のボートエースより安定してるんだけどな(´・ω・`)
釣りのスタイルは人それぞれだし相性いろいろあるさ
ゴムボもフロボもノーマルも改も水辺の兄弟だ
春だしともに釣りをたのしもうぜ
最近買ったけどなにするにもゴムボより気を遣わないから楽だった
KAIにしたけど、みんな椅子なにつかってんの?アルミ脚立?
6尺の脚立
車から水辺まで距離がある場合は軽いゴムボの方が楽だけどね
>>918 TR2-VKは総重量18kgってこともちゃんと記載しろよな。それならフロボ本体部分の重量とたいして変わらないだろ。
フロボは浮力体と本体部分で2回運べば重くない。ゴムボ脹らます&空気抜く手間よりよっぽど楽。
で、TR2-VKでフロボのように立って快適に釣りできるのかよ?できないだろうが。
そのくせ価格はフロボより2万円くらい高いしリセールも悪い。
フロボはノーメンテで10年後も普通に使えるがゴムボはノーメンテだと非常に厳しい。
>>919 ゴムボスレでフロボに好意的なのはフロボにゴムボより優れている点がたくさんあるからだろ。
フロボ使ってる奴はゴムボなんかよりよっぽど快適なの知ってる奴が多いから荒れるのさ。
927 :
名無しバサー:2012/03/27(火) 19:54:08.86
エグザクトリー
928 :
名無しバサー:2012/03/27(火) 23:36:19.42
>>926 >TR2-VKは総重量18kgってこともちゃんと記載しろよな。それならフロボ本体部分の重量とたいして変わらないだろ。
総重量でいってもこのクラス4kg差はでかいぞ。
さらにこの総重量の中にはフットポンプ・収納袋の重量も加算されている。
実際の重量差は5kgほどもある。
充気した状態で肩にかけるような感じで搬送すればなんの苦にもならない。
ちなみに備品の座板は動力化すると使わないやつが多い。
充気・排気の労力なんざこのクラスになれば無いようなもの。
ちなみにこのクラスでもリザーバー程度なら立って釣ることはできる。
さらに価格も直営店以外の実税価格は40%引き前後。
オクでの下取りは1万〜2万円ってところ。
またこのクラスのボートは搬送用の車の制限が全くない。
その気になれば中学生が自転車の荷台に乗せて運ぶこともできる。
それどころか電車バスで運ぶことだってできる。
致命的な欠点はフロボ同様に狭いことと、鋭利な突起物に弱いこと、立ったときにアルミ・フロボと比べるとやはり安定性に劣ることだな。
逆に言えば二人乗り(実質1人乗り)ゴムボと比べて、フロボが明らかに突出して勝っている点はやはり頑丈さだろう。
その気になれば10年どころか2〜30年くらいノーメンテナンスで使えそうなことも認める。
Z1改とかなら安定度もさらに評価できる。
マニアック的なところも楽しそうで結構好きなボートではある。
深山のダムに浮かんでるフロートボートはまかなか絵になってるしな。無骨さはかっこいいと思うよ。
でもな、おまえさんの言動はなんかフロボを安っぽくさせてるんだよなぁ・・
こういう流れになればいくらでもお互いが無限に反論できる。
政治家や論客バカじゃあるまいし、相手を黙らせた方が勝ちってもんでもないだろう。
用途・環境・好みに合わせてチョイスすりゃいいんだよ。
929 :
名無しバサー:2012/03/27(火) 23:59:02.20
そんなことよりまかなかのなはししよーぜ
体格だと思うよ
180p80kg 筋力普通だと、体格をフロボがカバーしてくれないから、狭いし安定性無く感じるだろう。
160p60kg 筋力普通で、猿タイプだとフロボとの相性がバッチリになる。頑丈が魅力的になるし。2人乗りゴムボが重く感じるだろう
あとは一人で遊ぶ寂しさに耐えられるかどうか。
932 :
名無しバサー:2012/03/28(水) 04:06:01.62
たぶんフロボにしか乗ったことない人には4人乗りゴムボートのことを2人乗りゴムボートって勘違いしてるんじゃないかな。
実際の2人乗りゴムボートって持った感じはめちゃめちゃ軽いよ。つーか狭い。それこそフロボより微妙にマシな程度。
これが1人乗りゴムボートになるとデッキサイズはフロボと全くかわらん。
ゴムボ乗りでさえ1人乗りゴムボは「こいつは何の為に存在してるんだ?」と首を傾げてしまうほど小さくて狭い。
933 :
名無しバサー:2012/03/28(水) 05:43:50.18
>>928 だからさーその5kg差を我慢するだけで
・空気を入れる作業無し
・空気を抜く作業無し
・メンテナンス必要なし
・楽勝で立って釣りできる
・頑丈
・長く使える
・不要になってもいい値で売れる
フロボはこれだけメリットがある。
自転車は無理だがジムニーなどの狭い軽自動車でも積める。
わざわざフロボスレまできてゴムボマンセーして
たいしたメリットも書けないお前も安っぽさでは負けてない。
935 :
名無しバサー:2012/03/28(水) 07:00:57.14
たかだか5kgで騒ぐとか
どんだけモヤシだよw
ゴムボ(2人用)がフロボより少々軽くてもあまり意味ないよ。
エレキ使う奴はフロボより重いバッテリーを運ぶわけだしw
937 :
名無しバサー:2012/03/28(水) 09:33:44.03
フロボよかボイジャー105の重さwww
938 :
名無しバサー:2012/03/28(水) 09:42:18.31
105じゃなく80を買えばいいじゃん
なんかもう必死っすな。。
フロボって実際30キロくらいないか?
セットしたフロボって尋常じゃない重さなんだけど
必死って言われるかしれんけど俺もどっちかといえばゴムボにメリットがあるんじゃないか派
>>933の画像にビックリした
俺がバスを始めたのが933画像の二人乗りのアキレスゴムボで色も同じ
次に買ったのが933画像にある一人乗りゴムボで型式も同じ
で今はフロボ
大きいカバンと小さいカバン
同じ重さの物を入れて持ってみると大きいカバンの方が軽く感じるだろ
そういうこと
942 :
名無しバサー:2012/03/28(水) 16:36:26.89
組んだボートを持った時に身体のどこに負荷がかかるかで感じ方や実際の負担が変ってくる。
フロボは実際持つと腰にくる。5kgの差はけっこうでかいし。
でもフロボの場合は無加工で引きずってもOK(ゴムボは橋の上から水面に投げてもOKか)
フロボは健常な男子なら持ち運びできる。
2人乗りゴムボは小学生高学年や貧弱な男子でも持ち運びできる。
だいたいこんな感じで。
フロボのオールがゴムボ並みに使えるものならフロボの圧勝なんだが
944 :
名無しバサー:2012/03/28(水) 18:00:48.11
この言い争いに勝ち負けは無い
2ch名物不毛な争いw
945 :
名無しバサー:2012/03/28(水) 18:56:39.21
フロボでひっくり返ったヤツ見た事あるよ。ライジャケ着てたから無事に生還してきたけど。
改じゃなくて、ノーマルでハンドコンだったかな。
>>945 ボート自体がひっくり返ってたの?
ノーマルとはいえフロボって転覆しにくい構造だけど…
価値観の違う相手に勝ち負けを競っても仕方ないんだけどな(´・ω・`)
わかった!
皆フロボやゴムボ持ってるだけ俺より勝ち組?
全て解決?
「ゴムボートvsフロートボート春の運動会」でもしたらいいさ
100m競争
早組み立て競争
立ってダンスコンテスト
破天荒あらなみ行軍
陸上持ち運びどちらが涼しい顔?
魚釣り勝負
そのあとは、いっしょにバーベキューでもして仲良く盛り上がろう!
950 :
名無しバサー:2012/03/28(水) 21:26:54.85
>>949 フローター・ポンツーンも参戦すれば面白いのに。
・早組み立て競争
・陸上持ち運びどちらが涼しい顔?
は文句無く一番。
・100m競争
これはポンツーンが一番
>>950 もちろんいいよ!
その後は、バーベキューでもして仲良く盛り上がろう!
フロボ下ろしにくい場所
アキレスの一人用ゴムボに保護カバー
スロープ整備されてる場所
フロボ改ワイド
俺はこんな感じで使い分けてるよ
>>942 貧弱以外の普通の大人はフロボでOKだな。
小学生が18kgもあるゴムボを徒歩や自転車で釣り場まで運ぶわけないだろバーカ。
何度も何度も書かれているが、
フロボが重いって言ってる奴はどうして本体部分と浮力体に分けて運んでみないの?
まさかそれでも重いの?
それならそれで、ゴムボ膨らます暇があったらフロボにドーリー付けた方が早くね?
アルミボートとかで使用するトランサムマウントに取り付けるタイプのドーリーなら
即効で取り付けできるよ。
955 :
名無しバサー:2012/03/29(木) 04:52:09.81
956 :
名無しバサー:2012/03/29(木) 06:13:43.41
2人乗りゴムボの充気にかかる時間は実際3分ってとこかな。
フロートボートを組む時間はだいたい1分から2分くらいでしょ?
1〜2分の差なんて気にするほどのもんでもないし。
ちなみにアキレス製エコステロン素材の4人乗り手漕ぎゴムボートの収納状態はこんな感じ。
2人乗りや1人乗りならさらに小さいよ。
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto018240.jpg ゴムボートで厳しいのはPVC素材2.8m以上のフルスペックタイプ。
免許不要枠限界付近のサイズのパワーボートになると船体重量は40kg前後、ものによっては50kg近い。
準備するにも高圧電動ポンプ使ってもいろいろと厳しい。片づける時も絶望的に厳しい。
フットエレキやら船外機やら保護マットやらアルミ並の装備をその場で組むんだから当たり前だが。
琵琶湖なんかで石垣護岸横駐車場からこれら一式運んで充気組立出航するのに素で30分前後かかる。
その間に君達フロートボート組や手漕ぎ&エレキゴムボート組はわずか5分〜15分で準備を完了して出航していくわけだ。
なんと羨しいことか。
957 :
名無しバサー:
結局
>>956が言いたいのは
30分早起きしろって事なの???