1 :
名無しバサー:
また立てました。
行く末がカナ〜リあやしいSXシリーズの
モラムに見切り付けて買い替えを促進すると共に
次に何を買うべきか大いに議論しましょう。
2 :
名無しバサー:2006/11/09(木) 16:30:27
3 :
名無しバサー:2006/11/09(木) 16:33:03
おはようスパンキング
4 :
名無しバサー:2006/11/09(木) 16:45:07
ちなみに漏れは3601Hi-Spと3601IVCBを売っ払って
コンクエスト101DCとアンタレスARを購入した。
5 :
名無しバサー:2006/11/09(木) 16:48:00
俺も次買うならシマノだなあー。
中古屋ってボロボロになったやつは買い取らないのか?
折れた竿とかさ。
部品取り用に安く手に入れたいんだが。
それと耐久性の参考に見てみたい。
俺は一生SXだ!
7 :名無しバサー:2006/11/09(木) 18:14:23
俺は一生童貞だ!
9 :
名無しバサー:2006/11/09(木) 19:01:48
俺は坂本一生だ
俺は加勢体臭だァ!!
11 :
名無しバサー:2006/11/09(木) 19:22:21
↓ラーメンマン
はいっ
ど〜も〜
いや〜ボクら若手はこれからもどんどん頑張って
いかなアカンねえ〜
そやね〜
お客さんも今日はボクらの名前だけでも
覚えて帰ってくださいね〜
あぼーん
14 :
名無しバサー:2006/11/09(木) 21:14:22
近所の常習屋に3600Hi新品が¥25000でいつまでも売っている。
普通カワネだろw。
15 :
名無しバサー:2006/11/09(木) 23:09:33
見慣れてきたRevoもありかもな。
あぼーん
折れなんか逆行してシマノからSXに移行してるぞ
優等生よりもやれば出来る子のほうが好き
君みたいな椰子のおかげでシマノの中古が手に入るわけだ。
>>17 なぜSXに走ったのか、理由が聞きたいのう
あぼーん
21 :
名無しバサー:2006/11/10(金) 16:41:14
>>1おつ
SXなくなってもモラムシリーズは続くのかな。
最新では5600EXT-PROが出てるけどもっとラインナップ充実させてほしい
REVOが後継なんて認められん。REVO使いには悪いが。
22 :
名無しバサー:2006/11/11(土) 02:35:29
有識者の皆様に質問です。
IVCBのクラッチを切ってキャストした後にハンドル回してクラッチを戻そうとしても
ズルズルと空回りして戻らない事があります・・・押し上げてやれば直るんですが。
大体5回に1回くらいの割合でそうゆう状態になってしまいます。
考えられる原因および修復方法わかりますか?
23 :
名無しバサー:2006/11/11(土) 03:48:15
イオンプロ3600って使いやすいの?
24 :
名無しバサー:2006/11/11(土) 04:20:01
それ持ってるけど、ノーマル同士で比べればまだSXのほうが使いやすい。
ただ遠投性能はABU最高?、ドラグも高性能、プラネタリーギアの恩恵で
ハイギアなのにかなり巻き取りが楽ってゆう利点も多い。
安く買えるなら1台くらい持っててもいいと思うよ。
25 :
名無しバサー:2006/11/11(土) 07:15:19
ありがとう 中古で4000円なんで買ってきます
26 :
名無しバサー:2006/11/11(土) 09:48:11
>>22 俺もUMでもIVCBでもあるな。半クラとか呼んでるけど。
5回に1回は多いな。俺はそれほど頻繁に起きないから放置してる
>>22 僕のIVCBもなった。UMは大丈夫。ローダウン組んだら今度はハンドル廻して
クラッチ戻してもレバー降りっぱなしとかになります。気にしない。
28 :
名無しバサー:2006/11/15(水) 08:47:09
この下がりっぷりが、将来を暗示してるようだ…
そのまま落ちるんじゃないかw
スレタイは前のほうが良かったな
しかし機種と代理店自体に以前の勢いはないのが現実。
もうね、パーツ供給終了が信じられない。
Abuなのに・・・ピュアなんかのせいで・・・・
アベイルBBSでアルミクラッチ発売間近とのことだがみんな買う?
ノーマルと同じ高さだけど。
おれは買う。つもりなんだけど純正と同じ高さでしょ?
ルックス&価格次第やね・・
35 :
名無しバサー:2006/11/17(金) 17:47:51
ローダウンなら買ったかも。が、アベイルだろ、
スプールを先に出せと…、言っても無駄か…
36 :
名無しバサー:2006/11/17(金) 18:19:18
多分そのうちローダウンも出るんじゃないかな?とりあえずそれ待ち。
しかし早くスプールの再販してくれないかな〜
てーか今向こうの掲示板見たらクラッチの価格3千円台後半だとさ・・・
37 :
名無しバサー:2006/11/17(金) 18:26:08
はよスプールだしてくれーアベイルさん
3600用があるから助かるんだよなー
38 :
名無しバサー:2006/11/20(月) 08:56:57
IVCB愛用者の方に質問です。
同じアブでも、UMとは全く別のフィーリングなんでしょうか?
現在UM愛用中ですが、遠心モデルも少々気になります。
今さらですみません。
そりゃ違うさ〜
40 :
名無しバサー:2006/11/20(月) 22:13:06
どう違うか答えられる?
41 :
名無しバサー:2006/11/21(火) 01:15:34
UM:ギュゥ〜ン
IVCB:ブゥィーーン
42 :
名無しバサー:2006/11/21(火) 01:59:49
UMかIVCB売ってる釣具店どこかないですか?
案外音ダサイんだな。
44 :
名無しバサー:2006/11/21(火) 09:40:30
素マグとHi-Spを持っているのですが、
みなさんならどういうシチュエーション、ルアー別で
使い分けしますか?参考までに教えて下さい・・・
46 :
42:2006/11/22(水) 00:17:54
>>44 1600を探してますが見つかりません。
よかったらお店を教えてください。
>>45 ハイスピ=ピッチング
素マグ=キャスティング
ベタですまん。
素マグはノーマルでもブレーキの効きがいいから
空気抵抗の大きいルアーにおすすめ
ハイスピードはやっぱ回転の伸びを活かして
ピッチングかな
Hi-Spの伸びはIVCBより上と思われw
それはないだろ
50 :
名無しバサー:2006/11/23(木) 19:02:12
IVCBとウルマグ
ギアがでかいからカコワルイ件について
はみ出たギアボックスが大して気にならない件
52 :
名無しバサー:2006/11/24(金) 00:45:47
>>50 そう?
全然気にならないし、カッコイイと思いますが。
純粋な丸型が好きな人にとっては
気になるかもしれんね〜
でもまあ進化の証明ってことで
54 :
名無しバサー:2006/11/27(月) 10:47:47
age
アベイルさんよ〜
赤メタのスプールなんぞ出してる暇があるならSXUM16早く再販してくれよ〜
56 :
名無しバサー:2006/11/30(木) 07:27:10
>>55 確かに!掲示板でも聞いてる奴いたが、答えてくれるのだろうか?
クリックの増えるブレーキのプレート出てたけど、あれってどうなの?
調整幅が増える?細かく調整できる?
57 :
名無しバサー:2006/12/01(金) 10:41:58
たまにクラッチが戻らない場合、あくまで可能性のひとつなんですが、
クラッチんとこの棒をペンチでほんのちょっと(〜1mm)引き出してやると治ることがありますよ。
ZPI"のローダウンクラッチを買ってから、あの棒の調整を知りました。
ヤフオクにUM・IVCB用軽量スプール出てるが定価超えてるじゃないか・・・
59 :
名無しバサー:2006/12/03(日) 13:11:58
今やZPIより希少だからな…
60 :
名無しバサー:2006/12/04(月) 16:34:23
61 :
名無しバサー:2006/12/04(月) 17:36:35
IVCBのハンドルをベアリング入りのものに変えたいんだけど、
>>60 のサイトのabu純正部品のEONpro用ハンドルグリップ
(確か、ベアリング入りだったと思われ)って単純にグリップだけ買えば
つくんでしょうか?(ハンドルグリップキャップも要りそうだけど)
2台ある内の1台分は純正のベアリングハンドルセットを付けたけど、
グリップだけ交換可能なら安上がりなんですよね。。。
しっかしIVCBカッコえーわ。
62 :
名無しバサー:2006/12/04(月) 17:46:31
ハンドルセットじゃないと無理よ〜ノブだけの交換は不可。
折れはZPIのコンプリートだけど1マンは高いよな・・・
63 :
名無しバサー:2006/12/04(月) 17:52:31
>>62 レスd。やっぱ無理か〜。ブレーキユニット付け増しするついでにちょろっと
いっとこうと思ったけど、あきらめました。ハイ。
純正のベアリングハンドル¥6000も高いと思ったけど、万超えはきついね。
本体が14000だったのに。。。(3〜4年前の投売り当時)
保守が継続するならオレもIVCBを使いたかったなぁ‥。
65 :
名無しバサー:2006/12/05(火) 03:28:21
以前クラッチきってハンドル回しても5回に1回くらい戻らない事があると
言っていた者だがやっとこさ原因を突き止めますた。
前スレで話に出たスプールフリー時に異音が出るってやつでピニオンギアを
挟んでるプラパーツを上へ持ち上げる2本のツメを開くと異音が消えるって
事だったけど、これを必要以上に開き過ぎていたのが駄目だった。
開いた分きつく上へ突っ張られるからツメの付け根のプレートが作動しにくく
なっていたみたい。まぁ今となって考えれば当然ちゃ当然なんだけどw
焦りと必死さで全然気づきもしなかったじぇ・・・(恥
素マグをIVCB仕様にできないものだろうか。
素マグばっか10台ほど持ってる(*´Д`)
IVCBと素マグはスプール径が違うんだよな。
ウルマグとIVCBは互換性あるみたいだけど。
しかし素マグ十台ってのはすごいな。
マグシリーズってSWやSRを含めても八種類しかないのに。
ほれちまってさ・・・
友人にはアフォ扱い・・・
69 :
名無しバサー:2006/12/06(水) 13:10:01
以前のスレでモラムのオーバーホールの手順を画像付で載せている
サイトのアドが出てたんですが探しても見つかりません・・。どなたか
UP出来ませんでしょうか?ヨロシクです
エキサイトブログをSX1600で検索すればたぶん見れるはず。
そのサイトが俺の知っているところと同じならね。
71 :
名無しバサー:2006/12/06(水) 18:12:15
70さんアリガト〜〜!!
見つかりました。
助かりました〜!
下手糞な折れはIVCBの3600Cの方だとブレーキを4コマ化しても
空気抵抗のあるルアーの場合少し油断するとバックラしちゃうんで
6コマ改造にチャレンジしてみます。
すなをにマグにすれば・・・?
断る
その気持ちわかる。
>>72 3600だとそうなるの?1600だと大丈夫なワケ?
77 :
名無しバサー:2006/12/11(月) 21:52:56
同じブレーキ設定でもスプール重量が違えば使用感に違い出るでしょ
だから聞いてんだろ?
スレタイ通りSX3601Hi-Spから1601IARへ買い替え完了。
>>76 そうだよ。1600は全然平気。
>>77の言うとおりだと思う。
>>78 そんな怒るなよ。年末で忙しいのはわかるが・・・
81 :
名無しバサー:2006/12/13(水) 19:58:27
SXで一生使える機種って?一番ガタがきそうにないもの・・・
やっぱマグ系でつか?
パーツ供給終了の時点で(ry
ZPIがAE74を作らなければパーツ供給は普通にできただろ。
ないもんはしゃーない。
zpi絡みはやめとこう。
85 :
名無しバサー:2006/12/16(土) 17:58:04
本日、UM1600・1601・3600・3601(新品)、
どれか一つを購入しようと近所のショップへ。
全て巻き心地が悪かったのですが、
アブってそんなもんなんでしょうか?
ZPIのF-0注して。話はそれからだ。
巻き心地が特に悪いとは思わないけどなぁ。
軽くてシャラシャラした感じだから、シマノみたいなしっとりとした抵抗感を期待するとがっかりするかもしれないけど。
ルアーとラインつけて(実釣で)巻けば印象変わるかもよ?それでもだめならグリスを変えるしかないな。
ZPIがAE製作時に不要となったと思われるS2のシャロースプールを
SicBB付きで販売始めた。
当方ノーマルUM使用中ですが購入価値があるかな?
Availのスプール再販遅すぎ! もう待てない。
89 :
85:2006/12/16(土) 23:18:51
>>86 >>87 ありがとうございます。
全部半額でしたので、2〜3台購入しようかと思いまして。
恥ずかしながら今までEON PROしか使ってなかったもので、
モラムシリーズに関しては門外漢なんです。
モラムシリーズのルックスは最高ですね、今さらですが。
>>88 ん?SiC-BBシャロースプールは大分前の話じゃない?
>>89 全部半額!?マジか・・・。
形もいいし、性能もアブにしては実用レベルだから是非使ってくれ!
アブにしては実用レベルって。
なんでそんなこと言うねんばか
いいな〜ウルマグ1600欲しいわ〜
93 :
85:2006/12/17(日) 02:23:08
UMに限らず3600・3601より
1600・1601のほうが人気ですが、私には少々小さすぎるような気がいたしました。
1600・1601のほうが実釣向きなのでしょうか?
IVCBもありましたので、現在いろいろと悩み中です・・・
94 :
名無しバサー:2006/12/17(日) 07:16:58
たしかに巻き心地は悪いです。
特にivcbは。
私は手が小さいので、1600が好きですね。
とりあえず、ウルトラマグ1600S2、ウルトラマグ1600、ウルトラマグサンセットオレンジ1601、ivcb3600持ってるんでわかる範囲ならお答えします
ivcbってギアがハイボックスなのに
巻き心地わるいのか?
96 :
名無しバサー:2006/12/25(月) 12:49:16
>>95 言わんとする事はわかるが、ハイボックスてのは変な呼び名だな
空回しだと確かに大径ギアの割に滑らかさは無いね
REVOの値段ならそんなもんだろうが、SXは高かったからなぁ
3600IVCBの6コマブレーキ仕様ギザヤバス
シマノリール使ってるような感覚に陥った。
向かい風もなんのその。
98 :
名無しバサー:2006/12/25(月) 18:41:13
あきらかに
シマノ>アブ
なのなカナ
>>98 当然ながらブレーキの安定度が断然良くなった。
左投げでブレーキ上に向けてもしっかり効いてるし、空気抵抗の大きいルアーも
メカゆるゆるで投げられるからビッグバドとかの飛距離は以前よりも増したよ。
アベイルのスプール買おうかと思ってたんだけどもうイラネ。
そういやあそこにIVCBのブレーキアームとブロック入荷したな。
101 :
名無しバサー:2006/12/26(火) 13:36:28
>>99 アブはアブ
使い捨てなら島野がいちばんだろな
102 :
名無しバサー:2006/12/26(火) 15:49:42
スプールを外品に換えないと満足に使えない俺は
シマノを使いすてにしたほうが幸せかもと考えはじめてる…
アフターも安心だしね。
103 :
名無しバサー:2006/12/26(火) 15:52:41
だって 買い替え=捨てる だし
アブは一生つかえるものもあるけど、
たとえアンタDCでも一生はつかわない、
つかえないだろ?
104 :
名無しバサー:2006/12/26(火) 16:33:18
1600UMが一生使えるか…、わからんなあ。
おれはつかうよ!SX!バンザーイ
SX1601 C MAGを自分でオーバーホールしようとしたんだけど、これって特殊な工具がなんかがないと完全に分解できないの?
ギアボックス側の、レベルワインダーと連動する白いギア(23263)がはずれないんだけど、はずすの無理なんだろうか。
無理矢理外そうとしたらちょっと傷がついたんで止めたんだけど。
107 :
名無しバサー:2006/12/26(火) 23:23:31
>>106 白だっけ?
なんにしろ指でつまんで引っ張ればはずれる。ハズ。
108 :
106:2006/12/26(火) 23:58:40
>>107 ということは少なくとも製品の仕様ではないのか。
でも俺のはがっちりくっついてて、力入れて引っぱってもびくともしないんだよなぁ…
ハズレを引いてしまったってことなんだろうかorz
>>106 はじめはきつくはまってるのでマイナスドライバでこじるといいよ。
二度目からはゆるくなってすぐ取れるようになるから。
110 :
名無しバサー:2006/12/30(土) 04:59:43
Hi-Speedの両サイドをアルマイト処理で黒にしたいんだけど
金のエンブレムとネジってどうやったら外せるかな?
あけましておめでとうございます
>>110 エンブレムはノミか彫刻刀でざっくり
螺子はグラインダーかヤスリorドリルでばっつりやって下さい
ネジもエンブレムもパーツ注文で手に入ると思います
112 :
名無しバサー:2007/01/09(火) 19:57:39
リールフットが緩むってよく耳にするケド、実際なった椰子いる?
もしなってしまったら\18kフレーム交換以外で
なんかやりようないんかいな?
113 :
名無しバサー:2007/01/09(火) 22:05:39
よく行く店の客で、バスとファイト中にフットが取れた奴がいた。
まじで。現物みた。
>>112 ワシの2台がちょっとガタつき出したからアロンで止めたらバッチリOK。以降、結構酷使してるけど大丈夫だよ?
もしまたガタつくようならアルミ溶接してる工場に持ち込んで相談してみようかと思ってる。何とかなるさ。
115 :
名無しバサー:2007/01/10(水) 01:45:49
リールフットはまだ大丈夫だな。
それよりもIVCBのハンドルノブの軸が緩む気がする。
使用頻度低いのにぐらついたり、すっぽ抜けたりする。
アベイルまたスノボに明け暮れてこっちの仕事さぼってやがるな
アルミクラッチまだかい。
しょせんアマチュアアベイルさ
118 :
名無しバサー:2007/01/14(日) 05:40:16
IVCBのシャンパンゴールドの部分が色褪せて薄くなってきたからいっその事
色を落としてウルマグっぽくしてしまおうかと思うんだがどうやれば綺麗に出来るかね?
119 :
名無しバサー:2007/01/14(日) 08:39:57
IVCBメインギアの歯が三つ飛んだよ〜
部品あるのかな〜
不安だ
120 :
名無しバサー:2007/01/14(日) 23:52:37
IVCBで色の濃いものと薄いものがあるんだけどこれって前期と後期の違い?
それとも
>>118の言うように経年劣化によるもの?
一応リールフットを見る限りだと番号が38の奴は色が薄いんだな。
わかる人おしえてください。
121 :
85:2007/01/15(月) 00:43:32
UMも前期・後期モデルが存在するんでしょうか?
1600・1601・3600・3601・S2(IVCBもまだありました)が
半額でもまだ10個以上並んでいたので、3601を購入してみました。
同じ3601でも袋がホワイト・ブラックのモデル、
エンブレムがシルバー・ゴールドのモデルがありました。
初心者の私にはどう違うのか判りませんでしたので、
とりあえず一番回転良好なものを買いましたが、よかったのかどうか・・・
122 :
名無しバサー:2007/01/15(月) 13:43:46
>>114 俺も過去にUMのリールフットがガタガタになったからメーカーに問い合わせたらリベットを打ち直してくれるみたいだけど、現物を見てリベットが打て直せ無いならフレーム自体を交換って言われた。もちろんフレーム交換は自腹…。
リベット打ち直しで直るとしてもクレーム処理で無料なのか有料なのかは不明。
リベットって打ち直してもくれるんや。
でもアロンで解決しそうだ。
124 :
名無しバサー:2007/01/16(火) 23:30:39
.
125 :
名無しバサー:2007/01/17(水) 02:05:44
まだフットがイカれたことはないが、そうなったら金属パテでも使おうと思ってた。
けどSXシリーズのパーツ供給終了でもまだ修理とか受け付けてくれるの?
ピュアがダメなら直接スエーデンに送って見たら?
200ユーロ同封して送りゃお釣りと一緒に帰ってくるだろ
127 :
名無しバサー:2007/01/17(水) 11:55:34
パーツ供給終了と言ってもパーツはちゃんと有ると思うけどなー。 修理さえしてくれないなら『SXシリーズが壊れたらパーツが無いのでリールを捨ててください。』
って事になるぞ。
128 :
名無しバサー:2007/01/17(水) 15:14:03
当方モラム1600&1601IVCBと1600UMS2所持。
全部リーリング時異音(シャラシャラ)、違和感ありありです。
S2に関してはゴリゴリします。
グリスアップで直るか、OHに出すべきか…
以前(去年12月頃)部品注文したぞ!
ピュアにはなく、本国から取り寄せるので時間掛かると言われた。
でも半月くらいで届いた。部品はフォレールのハンドルをZPIに換えるため
純正のハンドルノブ(ゴムのとこ)と蓋を注文した。だから部品はあると思う。
フォレールのZPI仕様はなかなかかっこいいぞ。
130 :
名無しバサー:2007/01/17(水) 20:45:48
IVCBの純正クラッチが欲しいのですが、値段は525円(税込)でいいですか?
131 :
名無しバサー:2007/01/18(木) 00:47:06
132 :
名無しバサー:2007/01/18(木) 10:47:25
>>131 アベイルにも純正クラッチが有るんですね。
アベイルってどんなパーツが有るんですか?
HP見ても会社名と連絡先だけでどんなパーツが有るのか分かりません。
誰かモラムの修理に関してピュア無視して
スウェーデン本社と直接やりあった強者はいないのか?
135 :
名無しバサー:2007/01/18(木) 16:23:17
136 :
名無しバサー:2007/01/18(木) 16:45:44
アベイルの社長と連絡がつきません^^
137 :
名無しバサー:2007/01/18(木) 19:10:20
138 :
名無しバサー:2007/01/18(木) 19:35:10
アベイルのHPはPCじゃないと商品紹介が見れないんですか?
携帯で見ると会社名と連絡先だけの表示です。
139 :
名無しバサー:2007/01/18(木) 19:49:37
つleft.html
140 :
名無しバサー:2007/01/19(金) 19:37:32
141 :
名無しバサー:2007/01/19(金) 20:09:26
142 :
名無しバサー:2007/01/21(日) 08:36:01
IVCB左のギア在庫あったよ〜
4200円もするのかよ・・・
ヴウィーン
144 :
名無しバサー:2007/01/21(日) 12:55:08
S2が1万円だった…買い損ねた…。もちろん新品
145 :
名無しバサー:2007/01/21(日) 16:32:12
マジ!?安杉
146 :
名無しバサー:2007/01/21(日) 17:12:47
マジで、ブンブン西昆陽で。火事の渋滞で遅くなった!
メール来て急いだけどな、残念!
147 :
名無しバサー:2007/01/22(月) 00:34:01
昔のバスワールドを見てて不思議に思った事が有る。
SX-MAGシリーズ、IVCBのグラスラモデルを発売したが、同時に限定50個でブラックカラー(フレームまでブラック)の10万って値段がついてたSXは結局発売された?
そんなのあったんだ
149 :
名無しバサー:2007/01/22(月) 01:44:11
>>144 関西ははMAX等激安店も多そうだし、
都内在住の私としては羨ましい限りです。
FORELLなら¥3万でも欲しいのに…
MAX位しか安いとこないよ。
関西は基本セコイ店多いからね。
151 :
名無しバサー:2007/01/22(月) 07:36:57
10万円のSXって販売してたよ。CDL MAGだよ。
152 :
名無しバサー:2007/01/22(月) 08:12:16
FORELL、パワースポーツのネット通販のページに
一台出てなかったっけ?
>>138 携帯で2ch見ると、下の方に青く出てる「設」ってとこ選んで
ime.nuのとこ選択後、下の「設」ってところを押す
あとは貼ってある
>>135のURLから…
で漏れはちゃんと製品情報も見れた
当然画像は削られるが
154 :
名無しバサー:2007/01/22(月) 09:51:13
>>153 やっと見れました!有難うございました。
155 :
名無しバサー:2007/01/22(月) 09:53:33
>>151 販売してたんだ。
オクとかフィールドで見た事無かったから販売したのか疑問だった。
オクでもごく稀にだけど出るよ。半年くらい前にも1台出てたような。
157 :
名無しバサー:2007/01/22(月) 10:11:28
CDLマグだが発売と共にシグネイチャーモデルは即日完売だったみたい。何年かしてピュア在庫の20台が追加販売したみたいだけど。大阪の1番でも何台か入荷したみたいだよ。
158 :
名無しバサー:2007/01/22(月) 10:30:22
SXシリーズ・・・ハイスピード、マグ、マグSR、IVCB、CDLマグ=MM GOLD、ウルトラマグ、S2、SW、フォレール、UMサンセットオレンジ、AE−74これだけの種類あるね。
159 :
名無しバサー:2007/01/22(月) 10:48:54
CDLマグって木箱入り。ベースモデルはSX3600Cマグ。何年か前のヤフオクでは30万ついたみたい。
160 :
名無しバサー:2007/01/22(月) 11:03:07
CDLマグってよく考えたらレアだよな。
限定50個で30万もつくとか。
すげえCDL MAGなんぞあったのか
みんなものしりなー(´ー`)
163 :
名無しバサー:2007/01/22(月) 22:46:06
しかし何だかんだといってもノーマルマグ(素マグ)が一番イイと思う。
のは俺だけか、
ZPIスプールウルマグもよいが
コストパホーマンスの点でマグの勝ち
165 :
名無しバサー:2007/01/23(火) 00:27:40
166 :
名無しバサー:2007/01/23(火) 00:34:10
167 :
名無しバサー:2007/01/23(火) 01:40:06
>>166 本当にありがとうございます!!
このスレの住人は親切な方々ばかりですね。
こちらの木目ノブはUMのグレーノブとの互換性はあるのでしょうか?
それともハンドル一式を交換しなければならないのでしょうか?
またノーマルUMとの使用感の違い(回転etc)がありましたら
是非ご教示いただければ幸いです。
質問ばかりで申し訳ございません。
SXのビッグベイト専用モデルに期待age
169 :
名無しバサー:2007/01/23(火) 15:23:33
なんだそれ?
SXじゃなかった
5600モラムEXTプロとかいうやつ
調子良いよ、EXT PRO。
期待するも何も半年以上前から売ってるんだが。
↑
そうなの?バスワールド2月号に「開発中の」って出てたからまだ売ってないのかと(´・ω・`)
173 :
名無しバサー:2007/01/24(水) 10:35:18
>>167 残念ながらウルマグのハンドルとは違う。(ベアリング入り)
木製ノブの部分はベアリングが無く取り外しが出来ません。
俺はZPIのハンドルと純正のノブを取り寄せてカスタムしました。
使用感はUMと変わらない感じ。構造はS2と一緒。
175 :
名無しバサー:2007/01/24(水) 14:30:52
フォレール付属のスプールは浅溝じゃなかった?
176 :
名無しバサー:2007/01/25(木) 01:33:40
失礼します。
先輩から頂いたウルマグS2なんですが、巻き心地があまりにゴリゴリする為、OHに出そうと思っています。←おそらく内部ギアのぶれの為の異振動だと思います。
そこでお聞きしたいのが、OHはどこに出せば受け付けて頂けるのでしょうか?
また保証書なんかも必要なのでしょうか?
今年から始めたばかりで分からないのでご教授下さいませ。
長文失礼しました。
177 :
名無しバサー:2007/01/25(木) 02:11:56
178 :
名無しバサー:2007/01/25(木) 03:02:50
>>176 長文でもなんでもないが改行はしような。
とりあえずアブ取扱店の持ち込むべし。
じゃなかったらピュアのリペアセンターに電話すべし。
179 :
名無しバサー:2007/01/25(木) 07:18:57
>>178 ありがとうございます。
お店に行ってみます。
180 :
名無しバサー:2007/01/25(木) 07:24:55
ウルトラマグS2はアルミボディだよね。
あれはゴリゴリするよ。
181 :
名無しバサー:2007/01/25(木) 08:04:52
>>180 もともとゴリゴリするんですか?
IVCBでもここまでゴリゴリはしないので、不安になりました。
行間開けるのと改行を勘違いしてないか…?
183 :
名無しバサー:2007/01/25(木) 16:08:16
俺のS2はシットリだよ。
回転良すぎて困るくらい
クマった
185 :
名無しバサー:2007/01/26(金) 12:40:21
>>173-174 ありがとうございます!
ハンドルは互換性なしですか…
でもFORELLはかなり魅力的ですよね。
186 :
名無しバサー:2007/01/30(火) 11:22:09
AVAILはなかなか商品の再販売しないな。
完売後から次の販売までの期間が長すぎ。
参入のチャンスありあり
お、おれ、参入しよっかな・・
>>187 おれ図面描きです。
参入の際には雇ってください。
availはほんとどうしたんだろな。
モラムのクラッチも06年末に出すとか言ってたのに、もう二月だもんなぁ。
何か問題があって販売中止にでもなったんかな。音沙汰ないから本当にでるのか不安だ。
191 :
名無しバサー:2007/02/04(日) 19:47:35
期待しないほうがいいよ。掲示板見てもわかるだろ。
出せというほうが無理だ。
192 :
名無しバサー:2007/02/04(日) 23:05:47
雪国だから、冬季は違う仕事してるんじゃないの?
193 :
名無しバサー:2007/02/04(日) 23:08:33
スノボに明け暮れてるんだろ
194 :
名無しバサー:2007/02/06(火) 00:21:44
5600EXTPROってビッグベイト専用なのにラインキャパ小さくね?
4号125mって。Revo(同130m)より巻けないじゃん
そんな少なかったっ毛
日本での売り文句はビックベイト用みたいだけど
サーモンとか大型トラウトを意識したモデルなんじゃないかな
PROはシャロースプールだから
5600EXTにするかPE巻けって事かな?
でもバスなら100m巻けりゃ十分じゃない?
197 :
名無しバサー:2007/02/06(火) 10:37:09
>>196 ビッグベイト仕様な5600EXTをベースに、浅溝・ハイギヤ化で汎用性アップしたのが
同PRO、と見ていいのかな
無駄に糸巻き量多いよりは必要な長さだけを巻ける方が使いやすいからね。
わざわざマイナーチェンジして出すほどでも無いよな〜、と思いつつ両方買ってみた(笑)
199 :
名無しバサー:2007/02/08(木) 11:14:51
3600IVCBの純正スプールの取り寄せ値段って分かる人いますか?
200get
201 :
名無しバサー:2007/02/10(土) 19:47:15
>>199 ここに書き込みする 暇あるなら メーカーに問い合わせしたら。 その方が早い!
202 :
名無しバサー:2007/02/13(火) 12:17:44
誰かSXのローラーをサイドカバーから取り外した事有る人居ますか?
ちょっと外したいけど、固くてどうやったら外せるか・・・。
203 :
名無しバサー:2007/02/13(火) 13:03:48
204 :
es ◆3ENKEIIxGk :2007/02/13(火) 13:08:14
インフィニットじゃないかな?
でもあれカシメてないかい?
205 :
名無しバサー:2007/02/13(火) 18:52:05
ローラーベアリングは
カバーに固定されてハンドルの逆転を
ふせぐものだからはずしても、元に戻す
ときにしっかり固定しないとIARの機能
をはたせない。
はずすのはあきらめろう。
206 :
名無しバサー:2007/02/13(火) 19:25:58
ローラーベアリングの回転がゴリゴリしている場合はメーカー修理しかないってことですか?
部品発注して自力交換は不可?
207 :
名無しバサー:2007/02/13(火) 21:50:17
何故に外したがる?こわれたか?
208 :
名無しバサー:2007/02/13(火) 22:38:51
>>207 ちゃんと嫁。ゴリゴリで交換したいそうだ。
209 :
名無しバサー:2007/02/13(火) 23:28:30
ローラーベアリングにはいってるオイル
を押し出す感じで柔らかめのグリスをいれてみれる
どうなるか?やってみなされ。
210 :
名無しバサー:2007/02/14(水) 23:24:15
SX1600ウルトラマグ20ポンドナイロンライン巻けますか?
お前のやる気しだい。
212 :
名無しバサー:2007/02/14(水) 23:58:16
巻けるよ〜25lbでも30lbでも巻けるよ〜
マルチ乙
462 名前: 名無しバサー 投稿日: 2007/02/14(水) 23:21:36
SX1600ウルトラマグ20ポンドのライン巻けますか?
215 :
名無しバサー:2007/02/16(金) 09:59:57
アベイルの掲示板最近見れないね
216 :
名無しバサー:2007/02/17(土) 06:22:21
昨日、UM2台も購入してしまった。
しかも定価で。
おばちゃんに
「1600・1601共にラスト1台ずつしかないよ!」
と迫られ…
S2や3600・3601は半額だったのに何故?
これから早速テスト釣行に行ってきます!
218 :
名無しバサー:2007/02/17(土) 12:18:19
>>217 そうです。
¥49900×1.05=¥52395
10万以上の出費でしたが、そこ以外に在庫有のショップを
知らなかったもので…
>>218 それはまた高いお買い物を‥
でもGJ!
220 :
名無しバサー:2007/02/17(土) 12:55:20
>>219 先ほどテストしてきましたが、
やはりローダウンクラッチは必要ですね。
しかし、インプレ等で言われる程
バックラッシュはしないと思うのですが…
むしろ皆無に近かったです。
皆様はavailのマグネットに交換なさっているのですか?
アブ初心者で大変申し訳ございません。
221 :
名無しバサー:2007/02/17(土) 13:05:44
>>220 ノーマルでも無茶しなかったらバックラは全然無問題ですよ
222 :
名無しバサー:2007/02/17(土) 13:34:57
>>220 おれは軽めのクランクではバックラッシュだらけ。
ZPIのスプールで解決。
223 :
名無しバサー:2007/02/17(土) 14:16:05
アベイルのモラム用のシャロースプール、遊びが多いのかボディに干渉してやたらノイズが出る。
これは一体何?教えてエロい人。
224 :
名無しバサー:2007/02/17(土) 19:42:28
>>223 マグ?だったら
ボディじゃなくてマグネットに当たってるんでは?
マグネットを薄い物にするかダイヤル7ぐらいまでにして使ったら当たらない。
ブレーキも効かないけど。
ボディに当たってるなら精度が悪いのかな?
225 :
名無しバサー:2007/02/17(土) 20:31:48
ありがとうございます。
モノはIVCBです。スプールの両サイドがけずれるくらいなんです。
やはり、精度の問題でしょうか?
226 :
名無しバサー:2007/02/18(日) 23:18:22
精度の問題です
組み立て精度だったり製品の精度のだったり…
組み立ての精度ってのはパーミングカップ・ボディ・メカBOXの連結精度
製品はスプール自体の歪み、シャフトの曲がり、シャフト&ボールベアリングの隙間量
そんな感じ
アベイル良いけどちょっとでも落としたりするとアウト…
はっきり言って詳しいようで意味不明w
228 :
名無しバサー:2007/02/19(月) 09:28:21
つまり全部ダメだ!
229 :
名無しバサー:2007/02/19(月) 22:36:13
ただ今ヤフオクでアベイルのSXUM16の黒が16500円まで競りあがっています
230 :
名無しバサー:2007/02/23(金) 17:51:55
ボールベアリング SICに替えたら 飛び良くなりますか?
ノーマルと比較した場合 どのくらいですか?
231 :
名無しバサー:2007/02/23(金) 20:58:36
>>230 SICに変えて飛距離UPするなら皆買うよ
耐久性や滑らかさの問題でわ?
233 :
名無しバサー:2007/02/24(土) 21:15:34
234 :
名無しバサー:2007/02/26(月) 14:22:56
sicのベアリング組んでるけど、たしかに初速は変わったけど、
飛距離は変わっていない。
236 :
名無しバサー:2007/02/26(月) 15:12:37
回転がマイルドになって扱いやすくなった気がする。
う〜ん、マンダム
238 :
名無しバサー:2007/02/26(月) 23:26:02
何で?
>>237 おめー絶対40のオッサンだろ
俺は40前のオサーンだ!
>>239 シマノのバンタムなら何歳くらい?
オレはガンダムだな。
>>239 いえ、まだ24です
漫画のGTOでこのセリフを知りました^^
北斗の拳原作の武論尊はチャーリーブロンソンからパクったんだな。
でもって週刊ジャンプのユンボルにも出ている
243 :
名無しバサー:2007/03/05(月) 08:56:26
チャールズ ブロンソンじゃね?
244 :
名無しバサー:2007/03/05(月) 22:44:25
嗚呼…店頭からUMが消滅していくのが悲しい。
新品の1600・1601なんて今時どこに行ったら買えるの?
闇へ葬られなかったことに‥。
246 :
名無しバサー:2007/03/07(水) 10:15:30
近所にサンセットオレンジUM新品が3万ちょいであるぞ
247 :
244:2007/03/07(水) 11:34:33
ええーっっっ!!!
本当に欲しいんですが、ショップ名晒せます?
3601とかじゃまいか
いいじゃん。
1600系って巷で人気みたいだが、はっきり言って幅狭杉だろ。
250 :
名無しバサー:2007/03/10(土) 00:23:46
モラムのハンドルだけピュアから取り寄せできますか?
ストックあるものなの?
ちなみにフォレールです
252 :
名無しバサー:2007/03/10(土) 01:04:57
ここよりピュアに聞いたほうがいいよ。
モラム用?のベアリングハンドルなら6000円位で手に入るけど。
うん。だね。
今後の為に予備でとっておこうかと。
ウッドハンドルが割れたりしそうで心配。
254 :
名無しバサー:2007/03/10(土) 02:50:37
そっか、気持ち凄く分かる。特にフォレルはウッドノブだもんね。
俺もサンセットオレンジ全種類持ってるけど、ハンドルやカップの予備欲しいもん(笑)
ピュアに在庫あったらいいね。
カップって片側いくら位かな?
ハイスピ3601の右カップが8000円とか言われた。
やっぱ高いね
あれってベアリング付カップじゃまいか?
259 :
名無しバサー:2007/03/16(金) 22:01:57
ウルトラマグを海で使いたいのですが、リールフットとレベルワインダーのパイプの材質は何か、ご存じの方いらしたら教えて下さいませんでしょうか?
ベアリングは防錆にし、全バラしてインナープレートには呉のジンクコートをかけたのですが、ボディが不安です。
経験者の方、ご教授下さい。
260 :
今来た加藤:2007/03/16(金) 23:55:30
>>259 リールフットとレベルワインダーのマテリアルはジュラルミンです。
海水での使用後は面倒ですが全てバラシ、弱酸性洗剤とぬるま湯で洗い流します。
その後、パーツをドライヤーやエアースプレーで乾燥後、グリス&オイルを塗布します。
これで、何の問題無く使用出来ます、ただ面倒ですけどね。
261 :
名無しバサー:2007/03/17(土) 00:07:20
ありがとうございます。
やはり、全バラメンテが基本ですね。
材質はジュラルミンですか?浸食させずに使うにはかなり神経質になりそうです。
でも、サンセットオレンジのウルトラマグ、海に映えそうで使いたいんですよね。
>>260 あのスレとは別人みたいにマトモなレスだな
>>261 色が栄えるから海で使いたいって…
ABU使う人としてはもっともらしい考えだと思うよ。
苦労も多いと思うけどがんばって!!
フットとフレーム、リベットの間に海水入ると電蝕起きると思うからシリコンとかアクリル塗装でコーティング為てみたら?
264 :
es ◆3ENKEIIxGk :2007/03/24(土) 15:07:29
>>261 親父が磯釣りにIVCB使ってるけど意外に無事。
半年に一回は俺がオーバーホールさせられるんだけど
あちこち塩だらけでも、致命的なトラブルは無いね
一回大物相手にメインギアの歯を飛ばしてたぐらいかな
ちなみにオイラはSM・M・SX―Hi・REVOを磯でも使ってるけど
特にトラブル無し
たまにベアリングがゴロゴロ鳴るぐらいかな
265 :
名無しバサー:2007/03/24(土) 22:03:59
3601マグのハンドルを25系のクラシカルパワーハンドルに変えたら
Forell風になった。
266 :
259:2007/03/26(月) 05:31:28
>>263 ABU好きな人はこんな考え分かって頂けると思っていました。
実は、05カルカッタも持っているんですが、どうしても使う気に
なれなくて…。カルの方が錆も気にせずガンガン海でもいける
筈なんですがね。やっぱり、ABUが好きなんで無理なんですよ。
コーティング、色々試してみたいと思います。
>>264 あちこち塩だらけ…。それでも致命的ではない?凄いですね。
実釣の経験教えて下さるのが一番有難いです。
そうですね、ちょっと神経質になっていたのかも知れませんね。
まめにメンテしながらガンガン使っていこうと考えています。
モラムシリーズは最近のアブの中で全てにおいて驚かされた
素晴らしい一品でした。廃盤になったのがとても残念です。
スレタイでは買い替え促進中となっていますが、予備パーツを
買い揃えてまだまだ愛用していきます。
色々教えて頂き、有難うございました。
亀レススマソ
267 :
263:2007/03/28(水) 08:14:31
>>263 20年前、“ABUは一生使える”みたいな伝説があって、それに準じて居たい人も沢山居るから手間がかかっても大切にして、たくさん思い出作りましょう。
今年の最新よりずっとずっと付き合える道具が好きだから僕はABUです。
それに趣味だから性能云々より自分の趣向を大切にしたいので
268 :
名無しバサー:2007/03/30(金) 16:32:50
269 :
名無しバサー:2007/04/04(水) 13:38:27
UM1600・3601に、
@availのマグネット
AZPIのローダウンクラッチ
を組み込んでみました…
@はかなりいい感じ。問題はAです。
純正クラッチよりガタツキが激しく、
かつハンドルを回したときにクラッチがなかなか戻らないのです。
純正より僅かに横幅が短いこと、および
ピンを通す穴の径が大きいことに起因しているのでしょうか?
皆様のLDクラッチはいかがでしょう?
270 :
名無しバサー:2007/04/06(金) 02:32:29
所有してる3台のIVCBにローダウン組んでるが特に問題なす
なすび
うちのローダウンも問題無いなぁ。
純正より横幅が短いから、ピンがパーミングカップ側に傾いちゃってるけど機能上は問題ない。
ピンをパーミング側に押し込むと傾きは緩和されるけど、その代わりクラッチの効きや戻りがおかしくなる。
どの程度までピンを押し込むかは付属の説明書では若干わかりづらいので、そこを疑ってみるといいかも。
とりあえずもう一回組みなおしてみることをお勧めします。
273 :
名無しバサー:2007/04/09(月) 10:56:02
>>272 ありがとうございます。
ZPIに問い合わせたところ、リールごと送ってくれとの由。
とりあえず発送いたしました。
274 :
名無しバサー:2007/04/15(日) 15:50:43
今オクにMGのグラスラモデルで1/300て偽物が出てる、1番はイマカツが持ってるやろ、それにグラスラの文字入って無いやん、入札してる人分かってるのかな偽物って。
275 :
名無しバサー:2007/04/16(月) 05:20:00
本当にグランドスラムの文字が抜けてるね、それ以外は上手く仕上げってそうなのに、この手のコピー物って出回ってるのだろうか。
276 :
名無しバサー:2007/04/16(月) 17:49:14
>>274 あんな物にプレミア付くの?
へんな文字入ってりゃ価値下がりそうなんだけどw
277 :
名無しバサー:2007/04/16(月) 17:57:54
278 :
名無しバサー:2007/04/16(月) 17:59:11
出てたwめんごw
279 :
名無しバサー:2007/04/16(月) 18:59:40
280 :
名無しバサー:2007/04/16(月) 19:58:39
別に訴えないけど、変な物があるな〜ぁって程度だけど、グラスラモデルと思って入札してる人やしようと思ってる人がこれ読めば後で泣かなくて済むでしょ。
281 :
名無しバサー:2007/04/16(月) 21:32:20
あれしょっちゅう出て無いか?
3ヶ月に一回ぐらいは見るよ?
282 :
名無しバサー:2007/04/16(月) 21:39:14
あ〜ぁ、27000円で落札してるよ〜!ノーマルマグだぜ、それも偽物!ウルマグいっとけよ〜どうせなら!
はっきり言って素マグの方がいいのだよ。
284 :
名無しバサー:2007/04/17(火) 01:21:40
どう違うの?
285 :
名無しバサー:2007/04/18(水) 00:45:46
素マグとウルマグのブレーキシステムの違いの件
ウルトラが付いたからって決してよくなってるわけではないのだよ。
ノーマルで使うなら素マグ。
いじって使いたいならウルトラマグ。
自分が使った経験でこうゆう結果が出ました。
正確には
素マグ→ノーマルで十分
ウルマグ→いじらないと使えない
289 :
名無しバサー:2007/04/19(木) 15:57:00
素マグたしかに良いけど偽グラスラモデル持ちたいかぁ27000円の価値無いぞー、それならウルマグか程度の良い普通の素マグ買った方が良かったと思うよ、何か恥ずかしくない偽物のグラスラ使うのって。
290 :
名無しバサー:2007/04/19(木) 16:31:46
一つ手がある、マグのサイドプレート購入して付け直す、在庫有ればだけど。
291 :
:2007/04/20(金) 13:02:51
去年までウルマグ使ってたな〜コンクDCも使ってて余りにも使いにくいから
かなり金かけていじったよ普通にキャストする分には気持ちよかったけど
いざという時にキャストするとバックラしたりと割とイライラさせられる。
結局オクの流してSTEEZの足しにした。(28,000になった)
カーボンハンドルだけPIXYに使ってるよ。
STEEZだけはいただけないなぁ
293 :
:2007/04/25(水) 17:18:22
STEEZそんなに悪くはないよ
まあよくも無いけど・・・
ウルマグよりは数倍使いやすいかなぁ
デザインがne
もう国産は使いやすくて当たり前だかんね。
ちょっとくらい駄々っ子のほうがいいのさ。
ハーレー
俺のウルマグもう結構ガタが来てて初めてOH出そうかと
思うんだけど、今でも受け付けてくれる?あと値段は
どのくらいかかるの?
298 :
名無しバサー:2007/05/11(金) 20:21:48
299 :
名無しバサー:2007/05/11(金) 23:34:34
『ウルマグ S2 sicチューンドリミテッド』ってのを
オクで初めて見たんだけど、
こちらはかなり稀少モデルなんでしょうか?
S2よりカッコいい!
availのクラッチがようやく発売されたな。
出ないんじゃないかとも思ったけどちゃんと作ってたのね。
302 :
名無しバサー:2007/05/16(水) 20:04:20
阿部居るクラッチはローダウンじゃないのね。
プラなら削って簡単にローダウンできるけど、
アルマイトしてるアルミはねぇ。
購入を悩みます。
303 :
:2007/05/22(火) 13:51:17
まだこんなリール使ってるの?
俺はとっくに売ってDC使ってるぜ!!
みんなからにこもってないでこっちにこいよ〜!!
Hi-SpeedからのSX使いとして申し上げます。
まだまだSXは衰えていません。
モラム中古でも高いからなぁ…
地味でもなく高級というほど派手でもない絶妙なデザインが気に入ってて手放せない。
最近多いEVAのグリップにも似合うしね。逆にコルクグリップとは合わないかもしれないが。
必要充分な性能はあるし、俺はまだまだ使うよ。
>>304 あなたの中ではそうでしょうが、それでも世界は回っているのです。
308 :
名無しバサー:2007/05/22(火) 18:40:42
DC使いたいヤツは、一生DC使ってればいいよ。
ただ、モラムSXシリーズを溺愛してる方々も多いってこと。
勿論私は後者ですが。
DC買って使ってみて、良いブレーキだと思うけど、結局初代SX=HiSpが
一番、使いやすいなぁ。遠心スキなのもあるしね。
Hi-SpeedはレベルワインダーをMAGのものと交換するのがオススメ。
巻物でもストレスなく使えるようになるよ。
311 :
309:2007/05/22(火) 23:27:39
>>310 あーそうなんだ。ありがとう!今度やってみる。巻物はMAGでやってるんだけど
2台しかなくて、出来れば遠心でやりたかったんだ。なぜか俺が投げるとMAGより遠心のほうが
飛距離が出る・・・・
312 :
310:2007/05/23(水) 11:04:54
>>311 交換するのならレベルワインダーは素マグ用だよ。
ウルトラマグなんかとはシャフト径が違うみたい。
部品番号25356(レベルワインダー本体)と24320(リテーナーキャップ)でOK。
釣具屋に注文したら両方で3000円前後だった。
313 :
:2007/05/23(水) 13:04:14
まぁ結局は好みの問題だからいいんだけどいざという時に
安心して投げれるアドバンテージみたいなのは凄く大事だぞ
強く投げれず弱くも投げれずじゃなんかね〜
314 :
311:2007/05/23(水) 15:25:36
>>312 そっか、了解。わざわざ部品番号までスマンこってす。ありがとう。
早速頼みに行ってくる。とりあえず、8台分頼んでくる。
マジでありがとさん。
普通に強くも弱くも投げれるけど・・・SXユーザーはみんなそうだろ?
DCに頼ってる
>>313がヘタレなんだよこのゆとり君が!
釣られた俺はIVCB溺愛してます。大好きです(はぁと
まあな。確かにDCのブレーキすごいと思うけどね。
ただ、昔からメカニカルブレーキをちょくちょく調整する癖がついてるから
そんなに、不便とはおもわんな。ぜんぜん、バックラしない訳じゃないが
簡単に直る程度だしね。といいながら、初代カルカッタ(シルバーの奴ね)
は好きだけどね。SXでるまではゴールドとシルバーのカルカッタをずっと
使ってたよ。
317 :
名無しバサー:2007/05/27(日) 21:04:39
>>311 マグより遠心のHi-Speedの方が飛距離がでる。
私もそうなんですが、他の人はどうですか?
マグはウルトラのZPIチューンなのに最大飛距離は
どうしてもHi-Speedの方がでてしまうんですねー!何故かな?
318 :
309:2007/05/28(月) 19:37:56
今日、レベルワインダーが来た。で、交換した。
来週が楽しみ。
>>317 やっぱそう?なんでだろね?ZPIチューンって使った事ないけどすごいんか?
おりゃ、ベアリングとかはRC用のベアリングか工業用のsic使ったりしてるけど・・・
遠心の方が、飛距離でる・・・ただ、バックラはマグの方がしにくいな・・
319 :
名無しバサー:2007/05/28(月) 22:55:56
>>318 ZPIのスプールとベアリングに換えて
ピッチングやスキッピングの精度は確かにあがったよ、しかしマグ独特の
ブレーキ特性はピーキーなままだよ、本質は何も変わってないから・・・
でも、元のウルマグよりは扱いやすい様になった。HI-Speedの方が扱いやすい
し、飛距離もでるし。私もメカニカルブレーキでキャスト調整するから遠心の方が扱いやすいですわ!簡単な方がいいよね、釣りに集中出来るし。
320 :
316:2007/05/28(月) 23:13:54
そだね。元ダイワ使いはマグが好きなんじゃない?
シマノ・アブ使いは遠心が好きと・・・
ちなみに、メカブレーキでチョコチョコ調整してれば遠心がコンディション
問わず、使いやすい気がする・・・・
不思議なのが15、25からのブレーキシュー。
飛距離伸びてトラブルも少ない。
322 :
名無しバサー:2007/05/28(月) 23:27:30
アイランドでS2売ってたけど、
復刻されたのでしょうか?
323 :
名無しバサー:2007/05/29(火) 00:08:09
>>321さん
15,25からのブレーキシューってどうゆう意味でつか?
>>323 ブレーキ自体はモラムハイスピと15、25は一緒ですよね。
素マグも使ってるけど、飛距離はハイスピの方が出る。
>>323 1500、2500番のオールドリールから使われてるベークライトの小さいブレーキシューのこと。
あんな小さいのでって思うけど、実際良くきく。
326 :
名無しバサー:2007/05/30(水) 09:05:48
>>323 サンクス、1500・2500番Abuの事やったんやね!
327 :
↑:2007/05/30(水) 09:07:12
>>325 そだね。俺は小房の頃、親父のお下がりの1750Aでやってたけど、飛びが悪いので
片側はずしたら、おもいっきりバックラした・・・利いてるんだなーと
体で感じたが、新品のストレーンがパーになったw
329 :
:2007/06/06(水) 00:03:51
330 :
名無しバサー:2007/06/06(水) 00:51:42
↑あべいるでそろうんじゃね?
331 :
名無しバサー:2007/06/06(水) 12:09:21
>>329 たぶんポパイなら置いてるんじゃないかなぁ
332 :
:2007/06/06(水) 17:31:50
今更SXいじるやつはいないだろ〜
333
334 :
311:2007/06/09(土) 03:22:04
>>332 いやいや・・・レベルワインダー取り替えた俺っていったい
IVCBのギアが欠けたんで注文してきた。
店の人は入荷したら連絡しますって言ってたけど、「入荷したら」ってところが
力なかった。もう無理なんだろうか、、
336 :
:2007/06/12(火) 01:01:34
昨日引出しの中整理したらZPIのスプールが出てきた。
メモに RC-360 GP-Tって書いてあって本体だけなんだけど
これだけで使えるんだっけ?ってか本体もう手放しちゃってていらないんだけど
オクに出して買う人いるかな?いくらぐらいつくんだろ?
あんまり安いならだすの面倒だからやんないけど・・・
青いスプールのやつです。
ウルマグの3600に使ってました。
337 :
名無しバサー:2007/06/12(火) 01:38:22
はよ だせやぁ
338 :
:2007/06/12(火) 11:21:23
買う?
UMの3600番用のマグスプールってあったんですか?
素マグだけかと思ってました。
そこそこの値段付くと思うよ
AvailがSXUMの新型出すらしいね。今月下旬か来月出したいと言ってるが
実際に発売されるのはシーズンも終わる頃だろうな・・・
342 :
:2007/06/16(土) 20:32:04
キャストした後にももりながら飛んでいくのが
どうしても許せない
343 :
名無しバサー:2007/06/18(月) 17:46:29
わざわざ下手なのを暴露せんでも・・・
344 :
:2007/06/19(火) 17:10:42
↑そんなこと無いです!!僕の愛機カルコンDCでは1回もこんなに
なった事無いです!!
このへっぽこリールは確実にももります
345 :
↑:2007/06/20(水) 20:42:20
>>このへっぽこリールは確実にももります
どういう意味?日本語OK?
346 :
:2007/06/21(木) 12:47:44
↑お前こそ日本語勉強した方がいいぞ!!
ももりを知らないのか?
このへっぽこ!!
347 :
名無しバサー:2007/06/21(木) 15:15:34
何でモラムシリーズは中古でもあんなに高いんでしょう。
買う人がいるから
>>346 そこは
「ももり」を知らないのか?
では無く
「ももる」を知らないのか?
と書くべきだろ。
最近元気ないなこのスレ。まぁ廃盤機種だからしょうがねーけど
Availのスプールはまだかいな・・・
素マグとウルトラマグって何が違うの?
352 :
名無しバサー:2007/06/29(金) 14:09:56
353 :
:2007/06/29(金) 16:39:13
ももれよ!!
このへっぽこ!!
354 :
名無しバサー:2007/06/29(金) 16:45:19
>>353 へっぽこって…不覚にもワロタw
しかし久しぶりに聞いた言葉だww
355 :
名無しバサー:2007/07/08(日) 09:45:59
SX1600 MAGなんだけど、投げるときにギャーって音がなるんだが、
これってどこが悪いんだろうか・・・Fゼロをベアリングに差しているんだけど・・
356 :
名無しバサー:2007/07/08(日) 13:23:45
多分クラッチがちゃんと切れてないからだよ
357 :
名無しバサー:2007/07/08(日) 13:54:25
IVCBはファイト中にハンドルノブがとれちゃうぞw
なんだあれ
うちの1601magもキャスコンを締め過ぎるとギャァーと泣くよ。
他のリールではルアーがゆっくり落ちるぐらいまで締めて使うが、このリールはスプールががたつかない程度にとどめて使ってる。
俺のsxはフレームが歪んでるからそのせいかもしれない。仕様かどうかは知らん。
中古を買おうという人は気をつけたほうがいいかもね。
359 :
名無しバサー:2007/07/08(日) 22:55:03
UMでは皆無です。
ぎぃやあぁぁぁあぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!
361 :
名無しバサー:2007/07/09(月) 00:50:25
そろそろアベイルのSXUMの新型が出るらしい。
362 :
名無しバサー:2007/07/09(月) 01:00:48
ソースはないのかお?
363 :
名無しバサー:2007/07/09(月) 01:03:10
364 :
名無しバサー:2007/07/09(月) 01:16:41
はい!
365 :
名無しバサー:2007/07/09(月) 17:01:25
もうアベイルはいいよ。
製品発売を待っていたら老人になってしまいそうだ。
366 :
名無しバサー:2007/07/10(火) 12:33:09
367 :
名無しバサー:2007/07/14(土) 03:14:04
>>367 どうでしょう?ってのが分からないが、
値段だとすると、一時の相場より高い。
ただすでに在庫を持っている店が少ないので、
その機種が自分の使用法に合っていて、
どうしても欲しいというのなら買えばよい。
実際いま店頭にのこっているのは、これより
値段は高めだと思うよ。
369 :
名無しバサー:2007/07/14(土) 10:04:52
AE74の2007年モデルは出ないのですか?
370 :
名無しバサー:2007/07/14(土) 10:14:26
>>367 はっきり言ってバカっ高いでしょう。カルカッタにしとき。
AE74ってさー。
あの値段出す価値あるかな?
パーツの製造終わったゆーのが引っ掛かるね
最近店頭で新品見なくなったね・・・
特に1600は無いような気がする。
3600はまだ結構あるけど。
AE74にあの金額の価値は無いでしょ。
見た目は良いけどね。定価以下で2台買って使用したあとに定価で売った。
376 :
↑:2007/07/23(月) 19:11:14
俺中古AE74 5万で買ったけど、これって安いかな?
05'モデル新品とはいえ15マソって・・・
なんじゃゴレャ〜!
まぁ異常だと思うよ…
ABU何て安く買って高い金出してちょっといじって永く使うのが王道だと思う…
379 :
名無しバサー:2007/07/27(金) 13:52:00
150kはありえないw
380 :
名無しバサー:2007/07/27(金) 20:07:30
Availのアルミオフセットクラッチが来週到着予定。
ZPIのクラッチより高いので、かなり期待しているのですが…
どなたか使っている方いらっしゃいますか?
381 :
名無しバサー:2007/07/27(金) 22:00:26
高いのは値段か?クラッチ自体の高さか?
382 :
名無しバサー:2007/07/27(金) 23:10:29
>>381 Availのほうが¥1000高かったと思います。
クラッチ自体は、Avail=純正より5mm低/ZPI=6mm低
ですので大差はないと思うのですが…
383 :
名無しバサー:2007/07/28(土) 00:53:42
>>380 Availのクラッチ、
>おおよそ3mmくらいを残して、ピンを入れて下さい。
と書いてあるが、俺のIVCBどーやっても4.5mm飛び出てる。
元のより2mm程度本体(ギア)側が長いけど、問題ないみたい。
もう一台の初代SXモラムには元と同じ長さ(3mm)飛び出てる。
俺のIVCBがハズレかもしれん。
あと、クラッチの横についているプラスチックのスペーサー?との
隙間が無く、キッチリ作ってあるんで、
メンテで本体側を外しているときに、クラッチがカタカタ上下に動かん。
使用中にはクラッチを切るのが重たいとも感じんし、
横へのブレも無くイイ感じ。たぶんそのうち横のスペーサーが
すり減ってイイ感じになる思う。
385 :
名無しバサー:2007/07/28(土) 01:03:35
>>384 おぉ〜俺が知りたかったのはまさにソレダ!
ZPIのだとカタカタなるのが少し気になったんだよね。
まぁ釣りしてる最中は関係ないんだけどさ。
んじゃ注文しようかな・・・
クラッチの横の長さ計ってみたら、
Availのが0.2mm長い。
俺的には、ギア側を外してる時は、もう少しスムーズに動いてほしい。
ノーマルの時は指で軽く押せば動いていたけど、
Availのは動かん。
スペーサーをペーパーで削ってみるかな。
387 :
380:2007/07/28(土) 02:56:59
>>382 仰るとおり、特注ですよ。
>>384 確かにZPIのLDクラッチはカタカタしますよね。
以前ZPIに問い合わせたら、
「それは仕方ない」
と一蹴されました。
Availのは期待できそうですね。
皆さん、本当にありがとうございました。
388 :
名無しバサー:2007/07/28(土) 03:28:40
>>387 注文してからの納期はどの程度の期間かかりました?
389 :
名無しバサー:2007/07/30(月) 18:39:59
IVCBって前期と後期でメインフレームの色が濃いのと薄いのがあるらしいけど
どっちがどっちなんですかね?
商品追加の時期等について、たいへんお待たせしているものもあり、ご迷惑をおかけしております。
申し訳ございません・・・・。
現在のところ、次のような感じで追加等を予定しております。
SXUltraMAG用スプール
1600,3600サイズ共に、8月前半くらいの発売を予定しております。
1600用は既に完成し、3600C用は近日中に切削が終了します。
391 :
名無しバサー:2007/07/30(月) 21:53:54
お、待ちに待ったスプールの発売が近づいてきたかー
とりあえず1600用を2個購入予定。
392 :
名無しバサー:2007/07/31(火) 20:41:13
正直今さらか、という感じはするな。俺は待ちきれないので、
ZPIスプールを買ったが気持ちよく釣りができてるので後悔なし。
3601にアベイルスプール入れているが確かにコストパフォーマンスには優れているが
欲しい時に買えないのには正直呆れる。欲しい人は今回是が非でも買うべきだ。
俺はスルーする
モラム自体が今さら(ry
394 :
名無しバサー:2007/08/01(水) 00:02:26
IVCBシステムのまま軽量スプールにしたかったんでオラずっと待ってただよ
395 :
380:2007/08/04(土) 09:13:38
昨日、AvailのSXオフセットアルミクラッチが届きました。
ガタツキなし!
ZPIのLDクラッチよりオススメだと思います。
396 :
名無しバサー:2007/08/04(土) 14:54:43
アルミのローダウン版特注したいってメール出したけど3日経っても返信こねー
397 :
名無しバサー:2007/08/04(土) 15:44:03
398 :
名無しバサー:2007/08/04(土) 15:47:00
Availのアルミクラッチだが長時間使用するとフレーム側が磨耗しないか心配。ZPIのは樹脂だからフレームの磨耗はなさそうだけど。
ノーマルのクラッチでも、横のスペーサーはすり減ってた気がする。
400 :
名無しバサー:2007/08/04(土) 16:57:39
AE74のジュラコン切削のクラッチ販売しないのかな。
401 :
名無しバサー:2007/08/05(日) 17:10:39
ちなみに、1600と3600はどのぐらいサイズ違いますか?
ラインキャパもかなり違いますか?
今買うか悩んでます。
402 :
名無しバサー:2007/08/05(日) 17:53:47
ちなみにの意味がわからんが、幅が5mm違う。
ラインキャパもそれなりに違う。
403 :
名無しバサー:2007/08/05(日) 18:01:01
有難うです。
1600IVCBだと16lbどのぐらいまけますか?
404 :
名無しバサー:2007/08/05(日) 18:09:54
16lbなら80mかな
405 :
名無しバサー:2007/08/05(日) 18:13:28
3600IVCBだとどうでしょうか?
406 :
名無しバサー:2007/08/05(日) 18:25:54
12lbが150yd巻ける
407 :
名無しバサー:2007/08/05(日) 18:35:27
となるとそこまでかわりませんかね?
スプール寸法も5ミリちがうんでしょうか?
408 :
名無しバサー:2007/08/05(日) 19:13:13
聞きたいことは1レスにまとめれ
409 :
名無しバサー:2007/08/06(月) 01:13:53
ヤフオクにCDLでてるね。
いくらまで競りあがるのかなぁ〜
410 :
名無しバサー:2007/08/06(月) 06:32:20
CDLマグ、漏れも数年前に買ったけど8万位した。
411 :
名無しバサー:2007/08/06(月) 15:12:03
SXCDLマグは確か今江が優勝記念に販売したリールと思う。ベースはSXマグ3600C。日本には70台ピュアが輸入、そのうちの50台がシリアル入りで販売したはず。たぶんシリアルbPは今江が持ってると思うよ。過去のオークションでは30万の落札もあったよ。
まぢかお!
オクでIVCBのブレーキが2個で1700円で落札されてる・・・
転売しようかなw
アームが420円/2ヶ、ブロックが210円/2ヶ
あわせて630円が1700円か。。。
415 :
名無しバサー:2007/08/07(火) 22:55:25
出品しようかな。
416 :
名無しバサー:2007/08/08(水) 09:50:10
ピュアフィッシングパーツリストに載っていない
モラムシリーズの部品は注文出来ますか?
>>416 できる。
上にある、ブレーキ関係もできるから。
418 :
sage:2007/08/08(水) 14:46:32
420 :
名無しバサー:2007/08/11(土) 20:20:37
アベイルのスプールはまだかいな?
421 :
名無しバサー:2007/08/14(火) 22:40:33
発売はまだだけどUM用スプールの商品ページ出来てるぞ!
てか前モデルより値段上がってるよ・・・
422 :
名無しバサー:2007/08/16(木) 21:22:01
メンテはピュアで
OKなの?
因みに幾ら位?
423 :
名無しバサー:2007/08/17(金) 00:37:59
OHの値段聞く人多いけどさ、パーツ交換とかあればそれだけ高くなるし
何とも言えないんだよね。ピュアに出すと時間かかるからグリス塗りなおしたり
内部洗浄くらいなら自分でやったほうがいいよ。
構造も簡単で大して時間掛からないし。
424 :
名無しバサー:2007/08/17(金) 16:20:23
アベイルスプール販売キター!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
早速1600用の黒を注文してみた
それはさておきOHの値段だが、
部品交換なしで¥5000弱だろ。
後は状態による追加だな。
426 :
名無しバサー:2007/08/18(土) 12:21:51
やっとAvailスプール発売!
俺も黒を買ったぞ〜!
427 :
名無しバサー:2007/08/18(土) 12:26:15
ブラックが一番人気なのでしょうか?
私はマットゴールドorシルバーで悩んでます…
428 :
名無しバサー:2007/08/18(土) 14:42:16
IVCBをローギア仕様に改造は可能でしょうか?
429 :
名無しバサー:2007/08/18(土) 17:01:19
無理
430 :
名無しバサー:2007/08/18(土) 18:51:57
お答えありがとうございます
ウルトラマグ1600のサンセットオレンジ買っときゃよかった〜
ほすぃ〜
432 :
名無しバサー:2007/08/18(土) 19:00:22
オクに出てるよ
434 :
名無しバサー:2007/08/18(土) 23:56:27
436 :
名無しバサー:2007/08/19(日) 21:45:54
>>435 いくらなら出せますか?
箱に入れたままの新品です。
437 :
名無しバサー:2007/08/20(月) 09:47:53
さっきアベイルスプール1600用届いた。
14lbナイロンを55mくらいしか巻けなかった・・・まぁいいか。
438 :
名無しバサー:2007/08/20(月) 10:19:17
>>427 3600用ゴールドで今ポチってきた。ついでに5500の赤も。
ゴールドならノーマルとの差も無いし違和感ないかなと。
440 :
名無しバサー:2007/08/20(月) 18:30:08
>>438 さっき使ってきたよ!雷ですぐ撤退したけどねw
折れの場合はIVCBに組み込んでブレーキアーム4個で使用。
とりあえず軽めのルアー(スピンムーブとかステップキャット)をメカゆるゆる
ダイヤル6前後でもスピニング感覚で投げられた。もう少し弱くしても平気かも?
14gの鉄板はダイヤル1でノーサミングでも余裕でぶっ飛ぶから面白くないんで
ブレーキアームを減らそうかと思った。けど糸巻量少ないから飛びすぎても・・・
もう少しラインを細くして少しでも糸巻量を増やそうか思案中です。
家にも今日届いた。ゴールド1600用。いい感じで週末楽しみ。
ワクテカ
レボ位の性能の丸型リール作ってくれないかな。
重量250gまでなら我慢するんで安く。定価3万以内。
まあアブはもう日本市場の方へ向いてなさそうなんで無理だろうけど。
もう安いのはいいよ。そのままSX売ってくれてればよかったのに…
445 :
名無しバサー:2007/08/21(火) 10:34:37
まあ確かに「安い割には良い」ってのはもういいかな。
とは言えさすがにアブ好きとは言え所詮アブの性能なんてたかが知れてるので
4万も5万もするリールはちょっと…
性能もかっこよさもSX程度で実売2万後半〜3万前半なら欲しい。
どなたか3601Hi-Spを売ってくれませんか??
SXマグこの間使ってきて「飛ばねーなー」と思ってましたが
昨日油差してて気づいた。
個体差かもしれんが俺のマグはダイヤル0〜2の間は段階的に
マグユニットがせり上がってくけど2になっちゃうとほぼマックスと変わらん。
この前は2〜8位で使ってたがそれじゃ飛ばないわけだ。
0〜1の間が一番調整の幅がある感じです。変なリール。
448 :
名無しバサー:2007/08/25(土) 08:35:17
素マグ?
なら磁石1個はずしたら幸せになれるよ。
バックラッシュなししかもぶっ飛び。
IVCBのフレーム固定のピンが折れました。。。
完全に根元からなので、ピンに小さい穴あけて、うまく回すしかないと思っていますが、
肝心のピンは少し熱を加えないと外れないらしいのです。
でもピンが折れてるので、熱を加えることは無理そうです。
どなたかご自身でこの作業をされた方おられましたら、作業方法をお教えください。
450 :
名無しバサー:2007/08/25(土) 13:27:48
451 :
名無しバサー:2007/08/25(土) 20:52:56
>>450 全然違う。
一度やってみて、別物になるよ。
452 :
名無しバサー:2007/08/26(日) 00:34:08
>>446 今、ヤフオク出てるよ。美品と書かれて14800円。
高いか安いかわからんけど。
453 :
名無しバサー:2007/08/31(金) 19:52:51
過疎・・・。
454 :
名無しバサー:2007/09/01(土) 09:06:43
AvailでSXのスプール販売されてるよ
在庫は多分
1600&3600
シルバー各20個
赤各3個
455 :
名無しバサー:2007/09/01(土) 12:47:17
ハイスピ用かー
ちょっと前に売っちゃたんだよな・・・取っとけば良かった
457 :
名無しバサー:2007/09/01(土) 15:22:55
アベイルのスプールってよさそうだけど耐久性無さそう。
予備も買った方がいいのかな。
あともし今後中古のSX買い足したときにもはやアベイルスプール無しでは
釣りできない体になるのが怖い。
でも一個買ってみようかな…
458 :
名無しバサー:2007/09/01(土) 16:28:31
Availスプールはラインキャパが痛すぎる。
なんで深溝は作んないの?理由があるの?
スモールルアーをキャストしやすくするのを前提で細いラインでも
下巻きせずに済むようにしてんじゃないかね?
俺としては太めのラインで軽めのルアーを投げたいんだがキャパがねぇ・・・
5g〜14gのルアーををロッド1本で済ませようとしてメタルバイブとか
フルキャストするとライン全部出切っちゃうから困る。1600用の話ね。
460 :
名無しバサー:2007/09/01(土) 19:35:18
>>459 そうなんだよね〜。
3600でもスプール丸見えになる・・・。
461 :
名無しバサー:2007/09/01(土) 23:37:19
深溝は作ってもあまり意味無いのでは?
アベイルのデータだと今回のスプールと純正では
あまり重量変わらない。
深溝にしちゃうと糸の重さもほぼ一緒になってしまって
アドバンテージがほとんど無い。
しかしと言うことは今回のスプールは案外丈夫かも。
462 :
名無しバサー:2007/09/02(日) 00:50:58
待ちに待っていた俺としては、この糸巻き量は正直がっかりした。
琵琶湖では使えん。
そのうち、もうちょっと糸巻き量が多い物も販売してくれるのかな?
463 :
名無しバサー:2007/09/02(日) 01:36:39
確かにラインキャパはイタイ・・・。
問題無い人だけを相手にしてるって事?
>>462さんも言ってるけど、夏の琵琶湖南湖オカッパリだと
使い物にならない。
avail注文してみたw
深溝だったら純正でいいじゃん。
強度も明らかに純正が上だし。
availのページにも「数十ポンドに及ぶPEラインなどを使用する釣りには適しません」書いてあるし。
自分は8か10ポンドのラインでタイニープラグやノーシンカーを使用する為に使うのでなんら不満はない。
そもそも、そういう釣りをする為に開発されたスプールだと思うが。
466 :
名無しバサー:2007/09/02(日) 11:34:08
>>465さんの様な使い方以外の人は
ZPIの深溝でも買えって事だね。
467 :
名無しバサー:2007/09/02(日) 11:45:43
>466
他メーカーと似たような物を作っても
しょうがないんじゃね?
468 :
名無しバサー:2007/09/02(日) 13:57:41
1600用の初期型の奴使ってた。
ナイロン16ポンドで重いのから軽いのまでガンガン投げ巻きしたけど
全然大丈夫だった。
もちろん根掛かりなんかはラインを持って引っ張ったけど。
469 :
名無しバサー:2007/09/02(日) 17:54:08
作っている人が、トラウト専門だしな。
深溝は今のところ作る予定はないみたいだ。
470 :
名無しバサー:2007/09/02(日) 17:57:53
でも、HPの掲示板で
深溝作る予定は無いけど、検討するって言ってるね。
いつかは作られるかも?
471 :
名無しバサー:2007/09/02(日) 19:59:59
アベイルは「アルマイト処理待ちなので今月中には出せます」とか言って
余裕で半年音沙汰無しなとこだぜ。検討するくらいじゃ何年先になるやら。
472 :
名無しバサー:2007/09/02(日) 20:03:21
ハイスピードの3600用スプール買うか迷ってるが
確かに糸巻き量少ない。
っていうか俺の3600はスーパーウォリアーに付けてジグ、重めの
巻物用だから純正でもアベイルスプールでもそんな変わらんかも。
でもカバーにノーシンカーとか投げられるといいなぁ…
ってわけで非常に迷ってます。
マグ用と2500C用が出たらそれは買う。
ずっと素マグを使ってて(他は3500CとライトFPとか)
今回3600IVCB新古品を買ったんです、キャストフィールは非常に気に入ったのですが
巻く時のゴリゴリ感はしょうがないのでしょうか
ギアがなじんでくれば変わるのかな
474 :
名無しバサー:2007/09/02(日) 21:28:19
>>473 新古品で買ってゴリゴリ感?
お店で触らなかったの?オク?
シャリシャリ感なら分かるけどゴリゴリ感はおかしいんじゃ?
475 :
名無しバサー:2007/09/02(日) 21:47:12
モラムの初期型は最低の糞リールだった
これを最後にアブから離れた
今江の能書きに釣られたが、毎週釣りして僅か一年
ライン溝が入りガタガタになるレベルワインド
軽量化しただけで、まるで変わらぬスプール回転性能
トーナメント参加と共に国産の安リールを速い回転で買い替え使う様になった
もうトーナメント引退してのんびり釣りしてるがアブは地に落ちたな
レスありがとうございます オクです
シャリシャリとは違って、ゴリゴリって言うとオーバーなんですけど
テンションかけて巻くとギアがうなる感じ
回転はスムーズなんですが、一回全バラシしてみますわ
477 :
名無しバサー:2007/09/02(日) 21:53:46
ベアリングじゃねえ?
何にせよ色々やってみます
このスレの上の方でも巻き心地はいくないってあったもんで
こういうもんか とも思いましたが
結果はまた報告します あーやっぱ俺ABU好きだわ
479 :
名無しバサー:2007/09/02(日) 22:11:40
>>473>>476 巻き心地は素マグのほうが断然いいよ。
IVCBやウルトラマグはゴリゴリというかザラザラ感がある。
アブのジュラルミンギアは皆そう。
素マグは真鍮だから滑らかだよ。
飛びも素マグのほうがイイ。
480 :
名無しバサー:2007/09/02(日) 22:24:03
俺の素マグは国産に比べりゃスムーズじゃないけど
ゴリゴリはぜんぜんしない。シャラシャラって感じ。
ただこのまえ中古で買ったハイスピードはややゴリゴリに近い
ザラザラ感がある。ばらしてグリス差そうかと思ったが
グリス無かったのでABU純正オイルだけ多めに付けといたけど
解決せず。もうこんなもんかとあきらめてますが
直せるもんなら直したい。
>>475 >ライン溝が入りガタガタになるレベルワインド
MAGのラインガイドに替えたら問題ないんだけどな。
ナイロンだったら磨り減りは無かったと思うけど、ほとんどの人がフロロで使用してるかもね。
だから素MAGでパーツ変更あったんだろうけど。
ブレーキもシンプルでちょっと扱いにくい部分はあるけど、キモをつかめばいい感じなんだな。
Hi-Speedはマグネシウムとか使ってないのに軽くて、シンプルな結構いいリールだと思うけど・・・。
482 :
名無しバサー:2007/09/02(日) 22:31:57
>>481 おっしゃるとうり、そこで諦めるか諦めないかで
ホントのアブ好きかが分かりますね。
そういう扱いにくい所も、アブのカワイイとこ。
>>479 ありがとう、確かにIVCBはザラザラしてる
素マグと比べちゃいかんかったか・・・
俺的には飛びはIVCBかな
484 :
名無しバサー:2007/09/02(日) 22:53:07
>>483 >>474ですが、俺はIVCB、ウルマグ両方持ってるけど
素マグは持ってないから比較できず・・・。
不安感を煽っちゃったね。
スマソ。
>>481 多少、性能悪くても良い物を永く使う。それがABUの良さだったんだが
古くから使うユーザーにはもうそんな感じが無くなったんだよな
国産を追うが造りはダメ、安いモデルを使い捨て。それが今のABU
ま、寂しいが時代だな
もう20年くらいABUしか使ってないから最近の国産の良さは解らんが
いいリールなんだろうなーと思うし、文句言うつもりもない
DCとか凄いんだろうなー
でも ま、趣味だし、好きな道具使って、好きに釣りたい
釣るのは道具じゃなくて腕だしな 釣れんけどw
487 :
名無しバサー:2007/09/03(月) 02:27:06
俺はABUを使いたい。好きなんで。
ABUは頑丈さとパーツ供給という長所を捨てないでもらいたい。
それさえあれば余裕でABUにこだわってられるのに。
ABUファンである俺の心のよりどころというか
「決してブランド信仰なんかじゃないやい」という
自分に対する言い訳が出来なくなってしまう。
しかしなんでここまでしてABU使うのか自分でもわからん。
488 :
名無しバサー:2007/09/03(月) 07:35:24
>>483 飛びに関してはウルトラマグと素マグの事です。
分かりにくくてスマソ
今はダイワのリールつかってるけど
必ずアブに戻ってしまう・・・、
この先も戻らせてくれるようなリールをアブは出してくれるかな・・・、
489 :
名無しバサー:2007/09/03(月) 17:28:36
新製品が出るとなんだか心動かされちゃうでしょ。
アブは「そんなの関係ねぇ」って感じで使い続けられる。
490 :
名無しバサー:2007/09/03(月) 19:42:58
確かに俺の素マグとハイスピードとついでに2500CIARは新製品が出ようが
古くなろうが再起不能に壊れるまでは使い続けるだろうな。
古い方がむしろうれしいくらい。
>>490 いいねぇ、っつーか、漏れもだ
手持ちの2500C、HiSp、素Magは、いろんなチューンをしつつ
使い続けるよ。
SXの前は、LiteとLite Plusだったんだが、そいつらも昇天させたしw
Lite Plusはチヌに使って昇天したなあ
リールごと海に落ちたうえにメンテさぼった俺のせいだが
結局また買ってLiteシリーズが2台あったりする
493 :
名無しバサー:2007/09/04(火) 01:12:08
>>491 見事に被ってますねw
実はこちらも昇天させたキングフィッシャーがあります。
一つ残念なのはこれら現役リール達が昇天したとき
次に買いたいってリールがアブから出てないことです。
昔ながらの2500Cとレボの経験を生かして更に高性能なSXを
また生産してもらいたいです。
494 :
名無しバサー:2007/09/04(火) 21:41:59
中古屋でモラムSX3600を4200円で買ったよー
MAGでもIVCBでも無い初代のだなや・・・・
使いまくってやるー・・・・
495 :
名無しバサー:2007/09/04(火) 22:09:06
Revo SX買って今日使ってみたけど、イマイチやった。
いつもSX IVCB使ってるんだけど。
買って少し後悔してる。
496 :
名無しバサー:2007/09/04(火) 22:11:45
でた!これぞマルチズム
IVCBにavailのスプールつけたらpixyになった。
まだまだ現役確定。
そこまでは変わらない
499 :
名無しバサー:2007/09/06(木) 22:13:47
500
近所で素マグの新品見つけた
欲しいが37000は高いな
502 :
名無しバサー:2007/09/07(金) 22:43:19
SX系は何度も捨て値で売られた時代があるから、
今更、定価に近い金額で買う気しないんだよね!
俺も、1600UMS2と3600UMが近所にあるが
2〜3割引なんで、イマイチ躊躇してる・・・
まぁ、そんなでスルーしてると、いずれ無くなるんだろうけどね。。
504 :
名無しバサー:2007/09/08(土) 18:48:59
>>503 近所にまだ売ってるとこがあるっていうのが良いね。
うらやましい。
ま、定価から2.3割引きでは買わんけどね。
>>503 その値段でも、リアルで欲しいんだが・・・
結局、定価から2〜3割引でも売れないから
廃盤になったんだろ。
俺はIVCBなら買うかも
素マグ最高
けど最近コリコリした巻き心地に・・・・
飽き性+コレクター心で今までいろんなリール使ってきたけど
素SXのHi-Speedと2500Cだけは未だに使い続けてる。 丸型最高!
510 :
名無しバサー:2007/09/09(日) 12:57:31
量販店のSXーMAGの最終値段は15800円だったねー
もっと安く成るまで待ってたら完売したよー
中古で箱入り付属品有り綺麗なので1万円位で買えるなあー
これが底値か?
>>505 マジで?
オクで綺麗な奴の方がよくね?
>>507 3600ならあるとこ知ってる。
つい最近までサンセットオレンジまであったよ。
でも。俺が欲しいのは普通の1600UMだったりする・・・
色が一番好き!
見た目はハイスピードが一番好きだな。
>>512 カップのダイヤルが無いと何か物足りないなぁ
レベルワインド周りは好き
俺はあのダイヤルのデザイン嫌い。なんか煩く感じてしまう。。
暇だとつい全バラしてる俺がいるwww
素のやつがデザインはいいと思う。
あのシンプルさと微妙な色配置が『すかんじなびあんデザイン』っぽい
つーか既に全モデルが見捨てられてるのがイタイ。
>>516 わかるわかる。
それこそ、George Jensenみたいw
下がりすぎみたいなので、ageてみるw
availのSX HiSp用マグネットブレーキって、どう?
使いやすい??
520 :
名無しバサー:2007/09/17(月) 01:16:01
ageてなかった・・・orz
俺のフォレールのZPI仕様、自分で言うのも何だけどカッコイイw
あのブロンズカラーが渋い。
今さらだが、2台のIVCBに
アベイルのアルミクラッチとレベルワインド用のボールベアリングを組んだ
うれしい
SXって巻き心地イマイチだね。カッコいいし飛ぶし気に入ってるけど
巻き心地は2500Cよりはるかに劣る。
>>523 俺が鈍感なのか好みなのか
2500C 3500C 4600CZR ライトP ライトSP ライトFP
素マグ IVCB×3
とあるが それぞれいい味出してるぞ
確かにIVCBはコリコリザラザラするが溺愛してるわ カッコイイし
マグのぬるっと飛んでブレーキかかる感じより
遠心のビュヒョーンてシビアでサミングなフィールが好きなんだろう
意味わかんねー
525 :
523:2007/09/27(木) 02:09:57
>>524 私の手持ちSXマグ&ハイスピ、4600Cガンナー、マクサー、2500Cのうち
2500Cだけ異常に滑らかなので単にアタリだったのかも。
ちなみにSXもマグの方は良い味だしてますがハイスピのゴリゴリがどうにもこうにも
改善できない。キャストフィールは俺も遠心の方が圧倒的に好きです。
526 :
名無しバサー:2007/09/28(金) 23:03:08
素Mag用の、でたね(・∀・)
同じIVCBでもザラザラするのとしないのがあるなあ
今週末は釣りに行くぜええと気合を入れて全バラメンテ&ライン交換
早朝到着わくわくしながらトップ結んで一投目 回転良すぎとブレーキゆるゆる忘れてて大バックラッシュ!
モラムSX1601CにZPIスプールに変えようと考案中なんですが
abu用でレーシングレッドは出てないのですか?青はオクで見かけるのですが・・・
あとこのスレ知らなかったので他スレでも同じ内容の書き込みしてます。すみません
Availにしとけ
Availスプールのチタンシャフトって・・・効果あんのかね?
MAG、UM、IVCB揃って
1600はもう見ないけど、
3600はまだ結構余ってるよね?
あんまり人気無いの?
533 :
名無しバサー:2007/10/04(木) 01:08:26
俺は3600派なんだが
534 :
名無しバサー:2007/10/04(木) 02:39:34
ここってアンバサダースレ?
番号いっぱいあって種類大杉で分からないんだけど
普通は何番台を買うもんなの?
535 :
名無しバサー:2007/10/04(木) 03:03:41
>>534 まずは#10000、次に6500がお勧めwww
536 :
名無しバサー:2007/10/04(木) 09:09:28
面白くないよオマエ
>>534 普通ってのが分からんが、1600、2500、3600、4600ぐらいから。
ロープロでもいいんなら、レボとかおすすめ。
538 :
名無しバサー:2007/10/04(木) 19:20:08
あんま数字デカイと糸巻量多いでしょ?
バス用に使いにくいんじゃないの?
>>534 それすら分からないようなら、
素直に国産買っといたほうがいいと思うよ。
540 :
名無しバサー:2007/10/04(木) 21:03:17
別に何を分かってようと分かってなかろうと良いだろ
使えばきちんと投げられる技量さえあれば
アブ入門なんだからこれからこれから
541 :
名無しバサー:2007/10/04(木) 22:35:41
その通り!
あっそ
543 :
名無しバサー:2007/10/04(木) 23:38:22
アンバサダーモラムって今江が使ってた奴が一番性能いいの?
アブのHP見ても4000番台以上ばっかで大きすぎるんだが
丸形で3000番台とかないの?2000番台でもいいんだけど
アブ初心者に勝手に俺のお勧めリールを教えよう。
2500CIAR 投げやすい。丁度良いサイズ。でも巻き取りスピードがちょっと遅い。
SX1600Cマグ 投げやすい。アブにしちゃ飛ぶ。軽い。
とりあえず上記二つならでかすぎるってことは無いだろう。
どちらのリールも国産の距離を望むと失望するだろうが必要なだけは飛ぶ。
そしてアブらしからぬ投げやすさ。
欠点はどっちも中古しか売ってない。
丸型にこだわらないなら現行のレボシリーズが価格、入手性からして良いと思う。
性能も国産にひけをとらない、とまでは言わないが似たような感覚で使えるらしい。
545 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 02:15:15
アブってどれが新製品とか良くわからんのですよ
SX1600Cってヤフオクでいくつか新しいのあるんじゃないの?コレ
ZPIのチューンはカッコワルイけど
これ要するに今江が使ってたアブじゃない?
俺としては飛距離は気にしないから、あんまバックラ酷くなく
大きすぎない丸形なら結構何でも良かったりする
カルコンよりカッコいいなら良いんだよ・・・要するにね
カッコ良さは人それぞれ違うから、薦めにくい。
アブの丸型で小さくて使いやすいとなると、
やっぱりSX1600MAGか2500しかないかも。
中古相場は10000〜15000ぐらい。
あとはあなたが気になる型番をあげてくれたら
いいアドバイスがあると思うよ。
547 :
537:2007/10/05(金) 09:29:34
>>538 4600ぐらいなら全然OK。
何lbを想定してる?
EON3600も忘れないでね。
ベリーでウルマグが26000円だったんだけど、俺2年前くらいに
ここでほぼ同じ状態のやつを16000で買ってるんだよね、何かあったの?
ウルトラマグは少し相場があがったみたい。
といってもそこまでの差はないから、
仕入れ値とか備品とか知識とかで差がついたんじゃない?
551 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 15:57:56
ベリーは知らんがヤフオクのSX相場は一時より上がってるね。
確か2年くらい前にSX1600Cマグの今江グランドスラム記念だかなんだかで
刻印入ってるやつを買ったが10000円丁度位だった。状態は結構良い。
一応言い訳するがグランドスラムとかはどうでも良かったのだけど
たまたまこのとき出てたSXマグがこれしか無かった。
今江ってマグだっけ?
今江は歴代SXは全部使ってたんじゃない?
最新機種が出るたび入れ替えてただろうけど。
一番最初はSXハイスピード、途中からハイスピードと素マグ、
その後はよくわかんないですがきっとIVCBもウルマグも使ったでしょう。
555 :
554:2007/10/05(金) 16:41:26
ちなみに俺は歴代アブリールの中でもSXハイスピードが一番好きだ。
昔ながらのアブファンには華奢すぎて評判悪いみたいだけど。
デザインも好きだし簡単すぎずじゃじゃ馬過ぎない使用感が良い。
投げ心地はやっぱ遠心の方が好きだし。
557 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 17:02:05
おれも結局HiSpeedとIVCBの遠心系しか使ってないなぁ。
サミングきっちりできれば遠心の方が最後の失速がなくて気持ちいい。
ま、カバースキッピングとかするときゃマグ欲しいけどorz
>>556 すまん。何が「よく読め」なのかわからんのだが…
559 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 17:24:24
今江が素マグ使ってた記憶が無いんだけど
素マグってローギヤードじゃなかったっけ?
>>559 もういいです。
>>560 使ってないのかな。あまり詳しく無いので実際使ってたかどうかは知らないです。
ただ素マグが出た当時「ムービング系にはやっぱマグブレーキが使いやすい」とか言って
使い分けを推奨する記事は書いてたよ。
ちなみに素マグは通常のギア比のものとローギアのSRと海用SWがあった。
SRはあんま人気無くてよく売れ残ってた気がする。
今江さんがIVCB使ってた記憶はある。
564 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 21:28:44
ウルトラマグかIVCBのどちらか購入したいのですが
IVCBって使いにくい?高くてもウルトラマグ購入したほうが良いのでしょうか?
565 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 21:33:15
今日タックル整理してたら、未使用の素マグが箱ごとでてきた(・∀・)
ラッキー
566 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 22:12:38
4600程度なら使用可能なのか・・・
巻くのは14lbか16lbだなーそれ以上も以下も巻かない
確かに今江が使ってたアブは俺の好みだな・・・
そんな中古でしか買えないほど生産厳しいのか
>>566 SXシリーズが中古でしか買えないのはすでに生産中止だから。
全然別物になってしまったが現行レボがその後継ってことっぽい。
アブの丸型でバス用によく使われるのはだいたいこんな感じ↓
・1500C、2500C
クラシック型。今使ってみても案外使えるが巻き上げスピードが遅い。
・4600C
クラシック型パーミングカップ。バス用としては一番メジャーかもしれないけど
個人的にはここで挙げた中で一番使いにくいと思う。
ハンクパーカー、ゼルローランド、ガンナー、Rガンナー、C3、C4等各モデルあり。
中身はどれも大して変わんない。現行C3マグとか変わったのもある。
・1600C、3600C
プロマックス、SM、BM、S、T-pro、GT、モラム等各モデルあり。
やや扱いが難しい。ちょっと重い。でも頑丈。
・SX1600C、3600C
上のプロマックス、SM等の軽量発展版。
ハイスピード、マグ、IVCB、ウルトラマグ、フォレール等各モデルあり。
マグが一番使いやすい。ウルトラマグ、IVCBは飛ぶけど扱い難しい。
個人的にはハイスピードが一番アブらしくバランスも良いと思うが
ブレーキ調整の余地が少ない。
以上、個人的な思い込み。4600C3、C4以外はすべて生産中止。
5000番台はトッパー以外の普通の人はあんま使わない。
568 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 23:00:02
>>567 凄く参考になりやす。
ピュアフィッシングのHP見ただけじゃよく分からんけど
早めに買わないとすぐ生産終了しちゃうのね。
今度なんかバス用のでて、今江とかが使ってたら(ファンじゃねえけど)
早めに買ってみることにするよ。リールは新品が良いから。
>>564 両方買ってみて、気に入ったほうを使えばよろし
余ったほうは俺が買うよ♪
570 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 23:27:27
4600C4は、長い間現役だったな。
2500Cは未だに現役はってるがw
でもメインは素マグ
571 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 23:50:27
>>569 そうやね使いにくかった方をオクで売ったら良いしね・・・両方買うよ・・・
IVCBとウルトラマグは遠心が好きかマグが好きかで選べばいいんじゃないかな。
俺は遠心が好きなのでIVCBが欲しいけど色がちょっと嫌。
ずーっと素マグ使ってたんだがオクでIVCB買ってみて惚れた
気がついたら3台にw
574 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 06:45:22
俺もSX1600C IVCBを3台使っております。
外部調整遠心ブレーキと丸型軽量なのがいいですね。
1台目はAvailのスプールに12lb巻いて軽量プラグ用。
2台目はZPIのシャロースプールに16lb巻いてバーサタイルに。
3台目はノーマルスプールに20lb巻いてカバー撃ちに使っています。
>>574 スプール交換はそれぞれ効果ありました?
あとノーマルスプールと混ぜて使ってて違和感は無いっすか?
アベイルスプールの購入(素マグ用ですが)を考えているので
できたら教えていただけないでしょうか。
576 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 22:04:55
>>575 シャロースプールとノーマルスプールはあまり変わらないけど
流石にAvailのは飛距離やキャストフィールが結構変わります。
とゆうか違和感って何ですかね?3台ともロッド・ライン・ルアーの
組み合わせがそれぞれ違うので・・・とりあえず自分は違和感無いです。
>>575 素マグ用マイクロキャストスプール使ってるのでインプレ。
軽く投げて飛距離出るのは流石。
ただ振り抜くとブレーキ足りなくてすぐバックラする。
強化マグネットも一緒に買った方が吉。
てか、今になってチタン軸出さないで・・・
何か損した気に・・・
>>576 言われてみれば自分が今使ってるSXハイスピードと素マグも
フィーリング自体は結構違うけど交互に構わず投げますもんね。
例えばアベイルでなれちゃうとノーマルが凄い投げづらくて
気をつけないとバックラするとか飛ばなくてストレスたまるとか
無いのかなぁと思いまして。違うもんだと前もって自覚してれば問題無さそうですね。
>>575 参考になります。マグネットも一緒に買います。
すみませんが軸はチタンにしときますw
お二方、ありがとうございました。
579 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 23:39:53
availのマグネットって、どう交換するの?
580 :
名無しバサー:2007/10/09(火) 02:44:18
サイトで解説してるよ
581 :
名無しバサー:2007/10/09(火) 07:08:57
中古屋でハイスピードの左とマグの右のモラム3600Cがあってお手頃価格だったので両方買ったのだが、ハイスピードはピッチ用、マグは巻物系でおK?ちなみに右利きでかなり手がでかい。
>>581 使い分ける人はそんな感じで良いと思う。
俺はハイスピードで何でも投げるけど。
ちなみに俺は手たいしてでかくないけど3600C使ってます。
でかいと思ったことはありません。
583 :
名無しバサー:2007/10/10(水) 20:01:42
forellの1601(新品)を探し求めて1年…
どこかに売ってませんでしょうか?
584 :
名無しバサー:2007/10/10(水) 21:07:53
>>583 ナイル本店に1台だけあるぞ
通販可能だから聞いてみ?
585 :
名無しバサー:2007/10/11(木) 07:28:04
>>582 ありがとう。中高とバスケしたからかなりでかいんだよね。それでも手にしっくりきたから好きだよこのリールたちは!
586 :
名無しバサー:2007/10/12(金) 20:47:09
>>584 情報提供、本当にありがとうございました。
早速電話で問い合わせてみました。
確かに1台在庫があったのですが、
ZPIのハンドル・LDクラッチを組み込んで販売しているとの由。
¥49900−。
私はavail派ですので、残念ながら今回は購入を見送りました。
折角情報提供してくださったのに、大変申し訳ございません。
今後も懲りずに探してみようと思います。
また何か新情報がありましたら、是非よろしくお願い申し上げます。
ZPIのパーツだけヤフオクにでも流しちゃえばいいと思うけど。
これから先、新品が見つかるかわからんよ〜
588 :
名無しバサー:2007/10/13(土) 02:16:53
↑あんた 正解。
★★小泉純一郎と安倍晋三は朝鮮人★★
コピペして各板に貼り付けよう 知人にも話そう
小泉純一郎
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
参照
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E6%B3%89%E7%B4%94%E4%B9%9F ・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる 日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
見知らぬ朝鮮名が書かれているという
純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目 帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
調達人が「ガン」と称する帰化人であったという 毛利はその功績によって「ガン」を
田布施周辺の代官に召したてた このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体 国際勝共連合(統一教会)を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通(会長成田豊、半島生まれの帰化人)勤務という分かりやすい
経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計20万〜30万円相当の支給
日本人のワーキングプア層を全く省みない また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
伝授していることが深刻な問題になっている
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ている
ついでにいわゆる残業代カット法案のトヨタ、キヤノン製品の不買もお勧めです
>>583 通販できるか分からんけど、CAST宇部店で見た覚えがある。
591 :
名無しバサー:2007/10/17(水) 23:35:55
本当に本当にアブに新しい丸型リールをレボの技術を生かして
作ってもらいたいのだけどそういう要望はピュアに言えばいいのだろうか。
見た目はSXウルトラマグ、中身はレボSTXというのを作ってもらいたい。
多少重くていいから3万円くらいで頼む。
レコード40じゃだめかい?
>>592 ちょっと重すぎ… 260g以下ぐらいでお願いしたい。
あとできればSMとかSXの流れのやつが欲しい。
俺はIVCBを定価30000位でいろんな色で再販してくれれば満足
多分全色買う
595 :
名無しバサー:2007/10/18(木) 08:59:01
3万円? ばかじゃないの?
なんで廃盤になったかよく考えてみろ。
>>595 高すぎて売れなくて値下げして採算が取れなくなった。
597 :
名無しバサー:2007/10/18(木) 12:49:08
まだこんなリール使ってる人いるんだwww
アブはもう丸型リールのハイエンドモデルは作らないんだろうか。
2〜3年後くらいに復刻SXが出・・・
見た目はSX、中身はSTXの復刻SXが出てくれたら結構嬉しい。
601 :
名無しバサー:2007/10/22(月) 01:20:20
見た目、SX HiSpで中身がSTX、
ダイヤル設定がミリオネア風のが欲しいな
>>601 それいい!現状アブが他社と差別化するとしたら丸型を作り続けること
くらいだと思うんだけどな。ダイワはミリオネアほったらかしだし
コンクエはすでに丸型じゃないし。
レボいいよなぁ。
俺は重量や性能は満足だが、キャスト時の音だけは改善してほしいw
ぶぅう〜んって皆の注目の的になっちゃったよ
604 :
名無しバサー:2007/10/22(月) 22:05:12
アベイルのパワーハンドル、ウルトラマグ用ノブ装着できるようになったね。
605 :
名無しバサー:2007/10/22(月) 22:42:04
>>599 SX復刻…是非実現して欲しいものですね。
606 :
名無しバサー:2007/10/25(木) 19:53:41
いや・・・・不必要!
SX復刻はいらないかな。ニューSXが欲しい。
608 :
名無しバサー:2007/10/26(金) 16:51:49
>>607 うん、そういうことだね。
今更復刻は要らん。
609 :
名無しバサー:2007/10/26(金) 17:19:38
今度中古で程度のいいSX1600Hi-Speedを買うのですがよかったら使用感等を詳しく教えて下さい。
610 :
名無しバサー:2007/10/26(金) 23:10:19
>>609 どうしても使っていくとブレーキが濡れてしまって
突然ピーキーに・・
結局安定したブレーキ力が欲しいからマグに乗り換えたよ。
悪いリールではないよ。キャストフィールは素直に気持ちいいし。
611 :
名無しバサー:2007/10/26(金) 23:22:06
>>610 ありがとうございます。
丸型リールは初めてなので若干不安なのですが、モラムは小型でパーミングしやすいので慣れるのも早そうです。
結構回転いいですよね?
612 :
名無しバサー:2007/10/27(土) 00:46:38
>>611 気に入って買うなら別にいいんじゃない?
使用に耐えないリールってわけじゃないので、安心して・・
613 :
名無しバサー:2007/10/27(土) 08:03:48
モラムSTXか・・・IVCBをもっと煮詰めた可変遠心ブレーキシステムのも欲しいなぁ
>>613 俺もIVCB使ってるから後継機は外部調整の遠心がいかった。
でもREVOのSTX買ったけどいいよ結構。
ホントはREVOのSが外部調整だったら欲しいんだけどさ。
615 :
名無しバサー:2007/11/03(土) 21:50:43
ZPIの交換スプールってマグブレーキも付いてくるんだよね?
ウルマグに付けてる人いる?
バックラッシュ減るかな?
遠投したいんだけど。
今のままじゃ無理だ・・・。
ブレーキきつめにすると飛距離でないし。
616 :
名無しバサー:2007/11/03(土) 22:20:12
>>615 ウルマグに付けてるよ。
もちろんブレーキも付いてくる。
だけど、値段相応の効果はあるかは微妙な所・・・高いしね。
俺としては、スプール変えた時よりオイルを変えた時の方が
バックラも減ったし、飛距離も出る様になった気がする。
でもやっぱり、国産には勝てないよ。
それでも、アブから離れられない俺・・・。
617 :
615:2007/11/04(日) 00:48:47
>>616 レスどうもっす。
う〜、それ程でもないのか。
悩むな〜、あれ高いし。
Availにするべきか否か。
スプール(チタンシャフト)+マグブレーキ+送料なら
Availも結構な値段にはなるな。
なんか両者の使用感の違い分かる人いたらおねげえします。
国産に乗り換えればいいんだろうけど、やっぱこのリールで・・・・。
618 :
名無しバサー:2007/11/06(火) 04:02:12
最近このスレも廃れ気味だね。
しかしウルトラマグは本当に扱いにくいなぁ。
前MAGのほうが良いな。
availのスプール+2mm磁石交換
availのスプール+avail補助マグブレーキ
俺も交換検討してるんだけど、両者だとどう違うかな?
一応、現状2mmに磁石交換はしているけど、
ブレーキ弱めると最後ややバックラ気味、強めると最後失速する。
どの道、現状ではあまり気持ちよく投げれんし、飛距離もいまいち。
まだ付けてないけどF-0オイルも買ってきた。
大バックラさせる悪寒。
619 :
名無しバサー:2007/11/06(火) 12:37:44
>>618 素マグよりもモノ的には上じゃないの?マジで知らんのですが。
ウルマグはサミング頑張れば素マグより距離はでる。キャスティングきっちりできる人なら問題ないハズだよ。
トラブル防止や、安定感を求める人はAvailの3ミリ磁石がよい。
2ミリは正直ダイヤル1〜8は余る。
下の余ってるレンジが使えるならかなりヌルイリールになるよ
シマノと併用してる俺からするとマグよりもウルマグの
方が投げてて気持ちいいかな。
622 :
名無しバサー:2007/11/06(火) 16:19:52
>>620 そうだな。
素マグにZPIのスプールをつけてるが、10のうち1~7くらい
使わなくなったw
availの磁石をつけようかとおもってるw
623 :
名無しバサー:2007/11/06(火) 16:35:45
モラムいいよね
俺もIVCB使ってるけど溺愛してるよ
しかも廃番でほとんど売ってないのが嬉しい
624 :
名無しバサー:2007/11/06(火) 16:44:37
625 :
名無しバサー:2007/11/06(火) 18:23:44
海用の3600 SW持ってる人いる?
SWってギア比MAGと同じ5.3.1なのに、なぜ最大巻き取り量が少ないのかな?
双方の分解図見ると、メインギアとピニオンギアの品番が違うんだけど
このパーツ取り寄せて交換すればMAGと同じ巻き取り量になる?
詳しいしと教えて。
MAGは6.3:1、同じなのはMAG SRでしょ。
メインギアはMAG:ジュラルミン→SW:ブラスで品番違うんじゃない?
627 :
名無しバサー:2007/11/07(水) 18:32:35
サンクス
MAG SR の海水仕様が SW なのか。
ギア比変える(5.3.1→6.3:1)には
メインギアとピニオン交換だけでいいのかな?
リールのギア比ってのはここで決まるんだよね?
SWと素MAGの分解図で比べると、ギア周りはここの品番が違うんだけど、
あんま詳しくないので不安だ。
628 :
名無しバサー:2007/11/08(木) 15:24:53
どなたか教えてくださいな。
ZPIのカーボンハンドルなる物を購入したのですが…間違えてノブ無しを買ってしまったwww
ダイワのコルクノブて装着可能なのかな?
ピュアからノブだけ取り寄せて装着可能なんかな?
詳しい方、宜しく。
あつかましいけど取り付け方法も詳しくお願いします
629 :
名無しバサー:2007/11/08(木) 20:47:30
ノブ軸が違うからアブ用ならダイワノブの取りつけは不可。
630 :
名無しバサー:2007/11/09(金) 00:20:13
>>618 UM使いにくいですか?
あのユルユル具合が最高なんですけど。
631 :
名無しバサー:2007/11/09(金) 05:00:56
ABUモラム系のメインギア、ピニオンっていくら位なの?
シマノなら両方で4000円くらいだべ。
ギア磨耗しておかしくなった時、修理の在庫あんのかな。
そんなもんだと思うよ。
あとは工賃やら送料やらじゃないかな。
すまんw俺は別のとこでやってもらってるからピュアは分からん。ただ納期が無茶苦茶かかるとはよく聞くけど
633 :
名無しバサー:2007/11/14(水) 23:07:12
ウルマグのブレーキが弱いのはなぜ?
もともとの磁石が弱いの?
634 :
名無しバサー:2007/11/15(木) 19:17:02
>>633 ノーマルでストレスを感じるようでしたら
availのマグネットに交換すればOK。
635 :
名無しバサー:2007/11/15(木) 20:17:53
したよ
636 :
名無しバサー:2007/11/26(月) 13:56:30
素マグかウルマグかで迷ってる
もち、バスで使用。
さあ、どっち!!!
使いやすさなら素マグ。
ブレーキ増設+ZPIベアリングのIVCBもお勧め。
ただギアの感触がHSや素マグに劣る。
638 :
名無しバサー:2007/11/26(月) 15:53:15
ウルマグやIVCB、海で長期間使ってらっしゃるかたいますか?メンテの注意点とか伺いたいのですが。
639 :
es ◆3ENKEIIxGk :2007/11/26(月) 16:41:03
>>638 こまめに掃除する事やね
オイラは基本的に組んだままの水洗いはしない
アレやると余計な所に塩水が入ったり
オイルが流れてドラグに廻ったりするから
使った後は見える範囲を拭いて掃除
で、2・3回でギアボックスを外して拭き掃除とスプールを脱脂して注油してる
後は1〜2月に1回全分解してフレームとかをぬるま湯に浸けて洗ったりかな
10年に渡って46・SM・M・SX・REVOとずっと海でも使ってるけど
メンテサボってベアリング錆びさせた事が数回あるぐらいです
640 :
名無しバサー:2007/11/26(月) 19:54:35
3600Hi-speedの使用感はどんな感じですかー
641 :
638:2007/11/26(月) 20:08:05
639様、ご丁寧にありがとうございますm(__)m
モラム、海で使い倒します。
サンセットオレンジのウルマグ3600新品が3万で売ってたなぁ
643 :
名無しバサー:2007/11/26(月) 21:01:57
おれ、サンセットオレンジの1600を19800円で買ったよ。
イマエがチューンしてはやってからそんな値段で見たことないけど。。。
>>640 いまでも現役で使ってる。 デザインがすごい好きなんで。
付属のブレーキブロックじゃ軽いルアーでバックラ連発だったのでカルカッタのブレーキ入れてるよ。
軽くて程よい大きさだたか使いやすいよ。(まぁSM3600系でもいいかもしれないけど)
もう使い慣れたからなんとも思わないけど、今から使うんなら普通にマグのほうがいいと思うな…
645 :
名無しバサー:2007/11/27(火) 12:32:46
素マグにZPIのスプールってあるの?
646 :
名無しバサー:2007/11/28(水) 10:07:56
647 :
名無しバサー:2007/12/01(土) 05:12:46
648 :
名無しバサー:2007/12/01(土) 21:55:57
すえいでん製だからさ。
今のアブが安すぎるのさ。
649 :
名無しバサー:2007/12/10(月) 21:20:23
保守
650 :
名無しバサー:2007/12/14(金) 01:07:28
REVOエリートのインプレない?
いや、それスレ違いだから
652 :
名無しバサー:2007/12/14(金) 08:05:43
>>650 自分でimple.net見てこいよばか
653 :
名無しバサー:2007/12/14(金) 12:20:59
インポレネット
654 :
名無しバサー:2007/12/15(土) 15:23:20
SX1600のハイスピードを譲り受けたんですがブレーキブロックを調整するにはどうやってスプールを取り出せばいいんでしょうか?
アブは初めてなもんで(´・ω・`)
>>654 ハンドル側の指で回せるネジ緩めればプレート本体が
外れるから、あとはスプール外せばおк
ブロック固定してないから無くさないように。
656 :
名無しバサー:2007/12/15(土) 18:58:55
>>655 ありがとうございます!
ブロックはシマノのSVS用とかでも付けられたりしますか?
流用可。要加工。
658 :
名無しバサー:2007/12/15(土) 20:17:35
わかりました 出っ張りを切ってみます
ビッグベイト用SXみたいなの発売されてたよな
売れてるの?
660 :
名無しバサー:2007/12/19(水) 13:45:31
クレクレ君で申し訳ないですが…
@ウルトラマグのレベルワインダーをHSに取り付ける場合レベルワインダー部のパーツだけを取り替えれば良いのかな?
取り替えた事により何か利点はあるのかな?
Aフォレールのレベルワインダーはベアリング仕様になってるそうだけどウルトラマグに取り付ける場合フォレールのレベルワインダー部のベアリングだけを注文すれはOKなのかな?
SHに取り付けも可?
BSHとウルトラマグなどのスプール側に付いてるベアリングの交換方法を教えて下さい。
優しい方教えて下さいな。
>>660 @OK、Sic化になる。
Aラジコン屋に行って、730ZZ買う。SHには不可。
B若干のテーパーピンなので、太いほうへ抜く。
662 :
661:2007/12/19(水) 14:59:20
ASHじゃなくてHS。
663 :
名無しバサー:2007/12/19(水) 15:10:08
>>661 ご親切にありがとうございました。m(__)m
ヤフオクでその様な改してる物を良く見かけるのでオフシーズンに自分もと思いまして。
スプールのベアリング交換は難しそうですね。
頑張ってみます。
本当にありがとうございました。
664 :
661:2007/12/19(水) 15:26:01
>>663 スプールエッジや軸を傷つけないように保護して、
気合でやれば抜けるんだけどね。
初めはコツが分からないから、力の入れ具合が難しい。
今度AVAILという所からピンの脱着治具が出るらしいので
それ待ってもいいかも。
666
IVCB1601のスプールを交換しようと思うんだけど、アベイルとZPIの浅溝どっちがスプール軽いかな?
専用ロッド作ってノーシンカースペシャルつくろうかなと。
>>660 HSに付けるならレベルワインダはウルマグ用じゃなくて素マグ用だったような。
たしか品番違ったと思うよ。あと爪とセットじゃなかったかな?
Sicはフロロとか使っても削れなくて安心。
>>667 圧倒的にAvail。
スプール素材はZPIの方がMgだから軽いけど、腐食避けるために塗装したり
ブレーキ効かすために余計なアルミプレート付けてる時点で重くなる。
つか、実際に測ったから間違いない。
1/4以上なら大して差は無いと思うけど、ルアーが軽くなるほど両者の差は
開くはず…が、体感できるかどうかは個人差だと思うw
670 :
668:2007/12/22(土) 10:38:25
IVCBシステムのまま組めるAvailのスプールのほうがいいだろうね。
俺は1600に入れてるけど3センコーとかでも割と楽にキャストできる。
>>669 >>671 ありがとう。ZPIのはぼってりしてるしいかにも重そうだったから聞いてみてよかった。
超先調子のウルトラライトロッドを一本作ってみるよ。アベイルに4〜6ポンドフロロ用にもっと浅いのあればなお面白いかも。
>>672 アベイルのラインキャパ表示はナイロンだから。
現行のスプールだとフロロなら6〜8くらいが丁度いい感じ。
あと、遠心とマグが併用できたりするのもメリットかも。
>>674 またまた耳寄り情報だは
アベイル製品とは何処で手に入るのかな?
アベイルの人ってここ見てそう
>>667 いくらノーシンカーがキャストできるといったって限界があるんじゃない?
ハンハンゼロなんてスピでも投げにくいよ。
でも、もしストレスなく投げられるんなら、俺はPE0.6巻いてメバルにも運用したいw
面白そうじゃない?
678 :
名無しバサー:2008/01/03(木) 10:42:07
あけましておめでとうございます。
679 :
名無しバサー:2008/01/04(金) 00:21:44
質問。
上の方に素マグのマグネット一個抜くってレスがあったけど、ウルマグZPI仕様に比べて飛距離とかはどんなものなの?
巻き心地よいから素マグ一つ追加したいんで良かったら教えて下さい。
680 :
名無しバサー:2008/01/04(金) 00:39:17
681 :
名無しバサー:2008/01/04(金) 08:05:17
>>679 そのレス俺が書いた奴だ、
ZPIのスプールは分からないけど
ウルマグ1600でアベイルのスプール、厚いマグネット、補助マグネットのセットとの比較
素マグ1600よりウルマグの方が若干飛距離が出る、どの重さのルアーでもそんな感じ。
サミングに気を使えばウルマグは飛ぶけど、やはりちょっと神経質。
ノーマルから比べたらもちろん素晴らしく良くなるけど。
リール任せのセッティングなら飛距離は一緒ぐらい。
だけどマグネット1個抜き素マグは抜群に使いやすい。
実釣ではウルマグより素マグの方が個人的には断然上。
と思っています。
飛距離はいつも行く分かりやすい場所での比較です。
>>681 そうなんだ。益々購入意思が固まったよ。
ありがとう。
683 :
名無しバサー:2008/01/07(月) 08:43:05
Hiスピードではみなさんはブレーキはどうしてますか?
2コとも付けてますか?
1コと2コではやっぱり飛距離に差が出ますよね?
と、思って僕は1コにしてるんですが、ひょっとして
意味ナイですか?
684 :
名無しバサー:2008/01/07(月) 18:44:42
俺も昨日3601Hi-Speedを中古で¥9000で買ってブレーキをどうしようか考えてた
一応、スコーピオン1501から取って余ってたブロック(クリアー)を一個だけ装着してみた
SVS用だと純正の茶色のちっちゃいやつと比べてどう変わるかな?誰か付けれるって書いてたけど
シマノのはかなりきつくブレーキ掛かるようになるぞ
>>685 クリアー1つにメカニカルはユルユルでシマノリール使ってたから同じブレーキ感になるのかな
純正の茶色のは小さすぎじゃない?なんかブレーキ効かなそうだったからさ
687 :
名無しバサー:2008/01/07(月) 21:12:50
>>677 2601CIARにavail組んでメバルに使ってる奴なら昔釣り板に居たぞ
ロッドはソリッドカーボンで自作、PE06でミノー、ジグヘッド投げてた
向かい風でサラシに打ち込んですぐ巻くにはベイトの方が扱い易いんだとさ
>>684 透明とグレーのやつ1組ずつ取り寄せて試行錯誤したけど、
透明のやつ(小さいほう)を半分ぐらいに切ったやつ2個で落ち着きました。
シマノのやつはブレーキ力が大きいので用途に合わせて組み合わせるべし
>>688 やっぱりシマノはブレーキ力強いのか
クリアーのツバをカットした長めのやつ一個で試してみるよ
690 :
名無しバサー:2008/01/08(火) 12:39:20
ゼッタイ1つのほうが飛ぶよ
間違いナイ
まぁ、バックラはしやすくなるけどね
691 :
名無しバサー:2008/01/11(金) 13:14:24
ブレーキ糞な駄BUw
692 :
名無しバサー:2008/01/11(金) 16:47:21
SXシリーズって何?
693 :
名無しバサー:2008/01/12(土) 18:27:34
ウルマグよりも素マグの方が優れている点をのべよ
694 :
名無しバサー:2008/01/13(日) 00:13:59
695 :
名無しバサー:2008/01/16(水) 20:51:25
>>693 マグはきちんと丸い。
ウルマグはギアの関係でおたふく風邪みたい。
696 :
名無しバサー:2008/01/17(木) 10:48:53
age
フルノーマルで使うなら素マグだろ?
俺はサミングよりも釣りに集中したい
698 :
名無しバサー:2008/01/18(金) 12:07:51
ウルマグってそんなにピーキー?
>>698 最初、素マグと同じ感覚で投げると捨てたくなるw
700
>>699 初めて中古でIVCB買って使った時もそうだったなw
ブレーキにオイル回ってたのもあるが 1投目で再起不能になった
結局その日は予備で持って行ってた素マグ
703 :
名無しバサー:2008/01/19(土) 00:30:22
それほどピーキーだとは思わないな。
TD−Zとか使い慣れてる人にはむしろ樂なのでは?
アベイルのマグネットに替えてみたら? 安いし。
704 :
名無しバサー:2008/01/19(土) 00:40:14
Zと比べられてもねぇ…
705 :
名無しバサー:2008/01/19(土) 10:20:41
素マグってそんなに使いやすいか?
こっちのが旧タイプなんだろ?
遠心一筋30年
マグ式のベイトてサミングいらんの???
707 :
名無しバサー:2008/01/21(月) 05:13:04
いる
708 :
名無しバサー:2008/01/21(月) 12:59:27
ウルマグってそんなにブレーキの効きが弱いんでしょうか
3601ハイスピードのハンドル側にマグネット追加してみたよ
素マグのマグネット1個取ってみたよ
クラッチがへし折れたから瞬間接着剤でくっ付けたよ
ついでにクラッチのベタついたゴムをコルクに張り替えたら質感が良くなったよ
ブラクラ
この時期はモラムをパーミングすると氷のように冷たいぜ
716 :
名無しバサー:2008/01/26(土) 11:47:21
素マグのメインフレームをアルマイト加工でマットブラックに
しようと思っているんだけど、いくらくらいかかるかなぁ。
717 :
名無しバサー:2008/01/26(土) 23:12:27
718 :
名無しバサー:2008/01/27(日) 00:39:41
んなしない
719 :
名無しバサー:2008/01/29(火) 23:13:13
IVCBのギアボックスとフレームをとめるネジ(雄ネジ側)が折れた…
フレーム歪んでた気がしたからネジを持って捻ったらぽきっと…
ピュアに出したらいいのかな?
>>719 近所の釣具屋に持っていってください。
修理代は2500円です。
期間はピュアなので1ヶ月は掛かります。
そか。
ありがとう。
週末持って行くよ
なんでフレーム歪んでると思ったの?
723 :
名無しバサー:2008/01/30(水) 22:16:35
>>722 落としたからです。
階段をコロコロと…。
お店に電話したら部品注文するからパーツリスト見て番号教えてと言われましたが、中古で付属品なしなんでフレームの番号どなたか教えて下さい。
724 :
名無しバサー:2008/01/30(水) 22:18:18
>>725 ありがとう。
今PC修理中で見れないけど…。
店員さんにお願いしてみるよ。
上で2500円と書きましたが、それはボルト摘出及びボルト取付の金額です。
フレームが歪んでいる場合は交換となり12000〜15000円ぐらいだったかと思います。
>>727 結構するんですね…まぁまだまだ使いたいんで出してみます。
色々皆さんありがとうございました。
729 :
名無しバサー:2008/01/31(木) 16:28:57
モラムって修理パーツはまだ当分平気かな?
どうだろうね。
4007LPはあっと言う間にパーツ無くなったけど
731 :
名無しバサー:2008/02/01(金) 22:12:24
モラムのフレームのネジ穴って、何度も使ってるとバカになるって本当?
732 :
名無しバサー:2008/02/01(金) 23:31:24
つグリス
733 :
名無しバサー:2008/02/01(金) 23:55:52
グリス塗れば多少は解消できる?
マジレス求む!
このスレ見る限りモラムももう終わりだな。
何を今更。
好きな人は使い続ける、ミーハーや一過性の輩は換える、ただそれだけじゃないかなぁ。
終わったと思うならほっときゃいいじゃん。
次スレはないな。
737 :
名無しバサー:2008/02/04(月) 11:35:36
>>735 まるでモラムユーザー以外はミーハーだ、と言わんばかりの反論w
ムキなりなさんな
739 :
名無しバサー:2008/02/04(月) 12:28:34
それで>>731-
>>733は本当かい?
俺も永く使いたいんだよ。
740 :
名無しバサー:2008/02/04(月) 16:17:38
俺もグリスをつまようじの先に付けて穴に適当に塗って使ってるけど。
一応問題ない。問題ないってことは正解ってことなのかな?と解釈
してる。
そんでまたバラしたときにネジについてるグリス
をきれいにふき取って、組むときにまた新しいグリスを
すこしつけると、
742 :
名無しバサー:2008/02/04(月) 18:55:16
レボのエリートのハンドルをモラムマグに取付けようと計画中。
ピュアに聞いたらちゃんとサイズは合うと。
そこで、ハンドルアーム(ノブでなくて)の太さが気になるんだけど
マグのそれよりも太いのだろうか・・エリート持っている人います?
比べてみてくれーいw
743 :
名無しバサー:2008/02/04(月) 19:28:15
内容とは関係ないけどピュアに聞いたってメールかい?
ホームページに問い合わせメールアドレス載ってないよね?
見つからん。
>>743 確かに載ってない。
以前、聞きたいことがあったから連絡しようと思ったら無かった。
フザケンナと思ったな。
746 :
名無しバサー:2008/02/05(火) 08:38:55
ちなみに先日のフィッシングショーで直に聞きました。
>>729 全然大丈夫だと思われる。
今だにマグのパーツを買えるぐらいだからね。
748 :
名無しバサー:2008/02/05(火) 18:07:55
>>747 モラムは知らないけど、ABUのパーツ頼むと結構な割合で
そのパーツもうないですって返事くる。
酷いのじゃ生産終わってまだ2年も経ってないモデルでも既になかった。
もちろんそのパーツによるけど。
749 :
名無しバサー:2008/02/07(木) 01:16:19
人がいないな・・・。
みんなレボに乗り換えたのか?
ベイトは丸くないと駄目だよな。
過疎ってるねぇ・・・
IVCB3台がまだまだ現役だけどエリートの遠心モデルを1台買う予定です。
751 :
名無しバサー:2008/02/07(木) 15:11:54
エリートの遠心kwsk
752 :
名無しバサー:2008/02/07(木) 15:49:47
>>75 HPに載ってる。
黒ボディに赤スプール。
753 :
751:2008/02/08(金) 22:38:15
>>752 ありがとう。
レボキャスト時にやかましいのがなぁ…ダイワでもあんなに鳴らんよ…
754 :
名無しバサー:2008/02/14(木) 03:26:15
モラムはまだまだ不滅ですage
755 :
名無しバサー:2008/02/14(木) 10:56:17
いちよう いっしょう つかう つもり です
おれは こわれるまでは つかうつ もり
757 :
名無しバサー:2008/02/14(木) 19:55:22
こわれても つかえ ばかやらう こんじょう みせろ
おまえが へばって どうするんだ このやらう
こわれたら しゅうりまたされ まんどくさ
759 :
名無しバサー:2008/02/15(金) 15:15:21
またぬなら やめてしまえ あぶのふぁん
よびぶひん かくほしておき じこしゅうり
しゅうりして ぶひんがひとつ あまったり
762 :
名無しバサー:2008/02/18(月) 19:00:07
SXシリーズで5g〜14gが問題無く投げれるリールありますかい?
>>762 SX3600Hi-Speed
今はかなり安く出回ってるから手に入れやすいし1600より太いラインがたくさん巻けるから色々な釣り方に使える
難点はブレーキ調整が面倒だな あの遠心の投げ心地は最高に気持ちいいよ。
自分はマグネットを追加してマグブレーキ仕様にしてる
SX1600IVCBにアベイルのスプールつけたら軽いルアーがピクシーより投げやすくなってワロタw
>>764 俺もあれには驚いた。かなり気持ちいいよね。
ラインキャパが少ないから1台にしか組んでないけど
もっと溝が深ければ残りの2台にも組みたい。
バックラしやすくはならない?
767 :
名無しバサー:2008/02/19(火) 11:19:36
基本的に5グラム程度ならどのモデルでも無問題
とくにこれというのはない。
素直にS2使えばいいんじゃね?
若しくはS2のスプールを組み込めばいいんじゃね?
IVCBなら5gならノーマルで充分だが
769 :
名無しバサー:2008/02/27(水) 02:41:15
サンセットオレンジのウルトラマグってそんなに生産量少ないの?教えてエロい人
>>769 俺も思ってた。
ってか色使いも正直微妙だし何故プレミアがつくのかイマイチ分からん…
771 :
名無しバサー:2008/03/01(土) 14:42:38
1/4-5/8ozのマキモノにモラム使うなら何の機種が良いかなー・・・
1600番か3600番の素マグを中古で仕入れるかなと思ってるんだが皆どう思う?
773 :
名無しバサー:2008/03/02(日) 03:55:20
774 :
名無しバサー:2008/03/02(日) 04:07:47
775 :
名無しバサー:2008/03/02(日) 09:03:32
俺は3601のが使いやすいよ
777 :
771:2008/03/02(日) 12:24:01
意見割れすぎで逆に困るんだがw
そう言えば1600と3600では3号のナイロン(12lb)を巻いた場合
どれぐらいキャパに差が出るの?
教えてエロイ人。
778 :
名無しバサー:2008/03/02(日) 13:18:07
ギア比的にはMAGーSRだな
>>777 確か3600は12lbなら130M位巻ける
1600は100M位かな?
3600の方がスプールの幅があるから遠投の伸びがあるし太いラインも巻けるから色々使えるかも
小型ルアーをメインなら1600のがキャストしやすいけど3600でもキャスト出来なくはないしね
780 :
名無しバサー:2008/03/02(日) 16:00:20
皆サンクス
ちなみにさっき知人のウルマグ1600をそのロッドにつけさせて貰ったんだが
俺のivcb3600よりバランスが良い感じ…。
迷うなぁ…
一応メインは3/8ozから1/2ozのプラグなんだよね。
ラインは10〜14lbを適材適所でみたいな。
3600は1600よりリール本体の横幅も増してるからね
コンパクトな分1600のがバランスがいいかも
俺1600持ってないからわからんけどw
手にしっくりくる方にしとけ
>>780 んじゃ背中を押してやろう!
3600にしとけ。大は小をかねるだ・・・
どっちもあるがラインキャパの関係か
俺は3600が使用頻度は多い。
底物で16lbとか使うからかな。
まぁ基本糸巻き量と横幅しか違いが無いから!
ただ、リセールは1600の方がよさそう・・・
俺3600IVCBと1600数種類持ってるが、確かに3600はルアーの伸び一番感じるかも。
メタルジグ投げたら気持ち良すぎる〜
784 :
名無しバサー:2008/03/02(日) 22:51:48
良し決めた!
貧弱な自分にはパーミングがしっくり来る1600番にする!
今まで色々ありがとう。
モラムシリーズに関してはかなり知識に乏しかったんで助かりました。
またなんか困った事あったら(故障とか…)このスレ訪れてみますノシ
過去スレ見れば色々載ってるから。
786 :
名無しバサー:2008/03/03(月) 11:01:59
787 :
名無しバサー:2008/03/03(月) 12:15:13
ハイスピードも捨てがたいぜ
Hi-Speedもセッティングさえ合えば軽量ルアーも気持ちよく飛ぶよね
バイブレなんかぶっ飛んでくよ
それに今なら中古で程度が良いものでも1万切るし
789 :
名無しバサー:2008/03/03(月) 19:25:31
素マグの中古相場ってどんなもんかね
オクは2万弱はするから結構高く付くんだよな…
俺は\15000位だと思う
@愛知県三河
791 :
名無しバサー:2008/03/04(火) 14:07:32
妥当だと思われ
俺の素マグ売ってやろうか?
Hi-Speedを安く買ってマグネットをハンドル側に5個位付ければマグブレーキ仕様になる
今、俺の主力機だ。
794 :
名無しバサー:2008/03/04(火) 14:22:28
巻物オンリーなら
SXの先祖初代モラムという物がある
サイズはハイスピードと同じだが
重量級の堅牢なボディに5.1:1のギア比
4点式遠心ブレーキ
頼もしいぜ
現在はビッグベイトに使用中
モンジャとか巻くのチョー楽
796 :
名無しバサー:2008/03/04(火) 18:56:32
なかなか使いやすいよ
少なくともそのままのあの無くしやすいブレーキブロックを調整するより簡単にセッティングできる
マグネットを脱着出来るようにステンレスのプレートを接着して、その上にマグネットを+、-交互に付ければいいだけ
Yahoo!で「ABU マグ化 遠心」で検索してみて。自分もそこを参考にしてみた
799 :
名無しバサー:2008/03/05(水) 16:25:14
いや・・・素直に考えてHi-Spを売りに出して
素マグを買うことにするよ。ありがとな!
800 :
名無しバサー:2008/03/05(水) 16:39:13
もうモラムは店に売ってないんでつよね?
>>799 それが一番だw
モラムは中古屋しかないなぁ
モラムは中古屋しかないなぁ
連投スマソ
804 :
名無しバサー:2008/03/05(水) 18:02:41
モランボン中華風焼肉のタレ
805 :
名無しバサー:2008/03/05(水) 18:16:56
本当にリニアマグは糞だと思う
地元の釣具屋ではまだHi Speedの1600と3600が余ってる。
なかなか投げ売りしないのでもう2年も待ってるw
807 :
名無しバサー:2008/03/05(水) 21:48:06
>792
素マグ売ってくれるならマジで買うかもw
地元でHiSPと素マグの3600新品あるぜ
まだ30000万超えてるけど
810 :
名無しバサー:2008/03/05(水) 22:39:14
笑た
811 :
名無しバサー:2008/03/06(木) 09:32:27
家か思た
812 :
名無しバサー:2008/03/08(土) 17:55:33
今更ながら1600と3600のIVCB買ってみました。
1600をZPIマグ化して余ったブレーキを3600に増設。
んで本日初釣行。思ってた以上に良かったです。
使いやすいわ、よく飛ぶわ。
特に1600はかなり素敵。
いままでモラム馬鹿にしてました。
ごめんなさい。
813 :
名無しバサー:2008/03/08(土) 18:10:24
オクで買ったの?
814 :
名無しバサー:2008/03/08(土) 18:26:52
>>813 オクと中古屋で。
3600のフレームをとめてるピンが緩みやすいくらいですかね、
不満は。今の所。
ねじ止め剤買いに行かなきゃ。
815 :
名無しバサー:2008/03/08(土) 18:28:52
いくらでした?
俺はAvailを薦める
817 :
名無しバサー:2008/03/08(土) 18:50:58
15千と19千くらいでしたね。
ハンドルはいただけないのでアブのオプションハンドルつけて
余計な金かかりましたけど。
>>816 Avail興味ありです。3600にスプール組もうか思案中。
結構楽しめそうなリールですね。
818 :
名無しバサー:2008/03/17(月) 20:41:24
スプールをあるまいと
819 :
名無しバサー:2008/03/17(月) 20:42:07
スプールをアルマイト加工で黒にカッチョヨクしてやろうと思っている。いくらかかるかねぇ・・・
黒よりブロンズにしてみ。
相当上品な感じになるから。
821 :
名無しバサー:2008/03/18(火) 13:59:35
じゃあブロンズで。
で、いくらかかるのよw
822 :
名無しバサー:2008/03/18(火) 16:03:17
823 :
名無しバサー:2008/03/18(火) 18:46:25
あ〜俺もこの塗装屋は以前からチェックしてたんだけどなかなか
出すタイミングがなくてなー。誰か出してみて。
825 :
名無しバサー:2008/03/22(土) 04:20:48
モラムシリーズで既にパーツ在庫ないのって何?
ウルマグのパーツで、早めに抑えておいたほうがいいのってある?
826 :
名無しバサー:2008/03/22(土) 09:05:10
3601のハイスピードのブレーキブロック(図ではブレーキウェイト)は100円くらいかい?すぐなくすから8つくらい買いだめしときたいんだが…
>>826 確か二個で\300くらいだったな
あれよりシマノのSVSブレーキブロック買った方が安いし色んなブロックあるから調整幅が広がるよ
ヤフオクにMMゴールドでてる〜
ほすぃ〜けどたけぇ〜
829 :
名無しバサー:2008/03/27(木) 19:12:47
age
830 :
名無しバサー:2008/03/27(木) 22:49:36
>>827 サンクス。マジであのブレーキで大丈夫なの?
>>830 大丈夫 クリアーのブロックが丁度いい効き
出っ張りが下になるようにセットね
832 :
名無しバサー:2008/03/28(金) 14:28:36
>>831 不安だったが付けてみたら思ってたより、いいかかりして驚いた!とても参考になりました。どうもありがとう
モラムSX3600CのHi-Speedを愛用しています
純正ブレーキブロックの代用出来るその他メーカーのブレーキブロックってないですかね?
>>832 クリアーと純正、グレーとクリアー、グレー2つみたいに色々組み合わせ変えてみるとブレーキの効きも変わってくるからその辺は用途にあわせて変えてくといいよ。
ウルマグとかのハイギアって巻き重くない?
ゴム管じゃだめなのかい(笑)
838 :
名無しバサー:2008/03/29(土) 20:00:19
839 :
es ◆3ENKEIIxGk :2008/03/29(土) 20:04:39
ABU純正でも他の機種用の大きなベークライトブロックとかがあって
それの流用も面白いよ
店頭在庫から引っ張り出したから型番は不明だけど・・・
ボールペンの芯で充分。
841 :
名無しバサー:2008/04/08(火) 09:34:28
IVCB1600の新品がヤフオクに出てる。今日終了だが入札しようか悩む。
842 :
名無しバサー:2008/04/08(火) 11:07:06
843 :
名無しバサー:2008/04/08(火) 11:11:04
ボールペンの芯ね?
844 :
840:2008/04/08(火) 19:15:09
オールドでは定番じゃないかな?俺は15年来こればっかw
カット寸法で効きが激変するから試してみれば。
おれはフィルムケース(パトローネじゃないほう)に長さ違いをいっぱい入れて、替えてはブレーキの変化をたのしんでるよ。
845 :
名無しバサー:2008/04/10(木) 18:15:49
ウルトラマグっての中古で買ったんだけど
バイブ引くとなんか巻きが重い。
これ壊れてる?
846 :
名無しバサー:2008/04/10(木) 18:47:36
バイブで?クランクでは?
847 :
名無しバサー:2008/04/10(木) 20:31:20
シャロークランクはそうでもなかったが、
まだあまり使ってないからなんとも・・・。
抵抗がある状態での巻きが重い。
流れの中で逆引きとかでも重い。
魚はまだかけてないから分からないw
ハイスピードだからこんなもんなのかな?とも思ったり
いや、違うだろって思ったり・・・なんか判断がつかん。
848 :
名無しバサー:2008/04/10(木) 20:52:20
全バラ 脱脂 注油 解決
ICBMのゴリゴリ感が気に入らなくてずいぶん頑張った
多少改善した 詳細は忘れた
またひっぱり出してメンテする季節だね
大陸間弾道弾がどうしたって??
なんていう奴だ
853 :
名無しバサー:2008/04/11(金) 14:37:57
>>849 一応と言うのはどこまでやったんだろうか?
レベルワインダーもバラした?
パーツクリーナー等で完全にグリス落とした?
854 :
名無しバサー:2008/04/11(金) 15:31:12
>>853 うむ。使う前にやった。
元の状態からしてかなりの美品ではあった。
グリスは純正使ったが、オイルはF0
グリスが逆に少なかったかな?
カラ巻きだと今度は軽い。
なんかカスカス感があるよーな。
バイブ引くと重いとか ゴリゴリするとか主観だし
竿もリールも腕の延長だし
好きな道具で釣りたいからな 苦労して(我慢して)
いい釣りしようぜ
はいw?
857 :
名無しバサー:2008/04/17(木) 04:18:54
ウルトラマグをIVCB遠心化ってできる?
できねーかw
858 :
名無しバサー:2008/04/17(木) 06:55:13
アベイルなら、アベイルならやってくれるかも。
859 :
名無しバサー:2008/04/17(木) 10:16:04
遠心?パーツがあれば簡単に出来るよ。遠心カムがサイズ違うからそこは間違わない様に。
860 :
名無しバサー:2008/04/17(木) 11:59:17
問題は在庫パーツが在るかどうかだ
861 :
名無しバサー:2008/04/17(木) 17:15:52
>>857 草生やしてないでピュアからパーツ取り寄せろよ。必要なパーツはググレばすぐ出てくる。
アベイルが何を以て無理といったかわからんが、やってるやつは結構いる。
IVCBの色が嫌いでウルマグを遠心化した奴なんてこのスレにもいるんじゃないのか?
俺の友人もそのクチだが。
上にもあるように在庫があればの話。
遠心ブロックまわりはこの前普通に在庫あったことは付け加えておく。
ほう、合計いくらだった?
864 :
862:2008/04/18(金) 01:29:47
>>863 俺が遠心化したわけじゃないから定かじゃないが、3000円位だったように思う。
トンクス
アベイルにIVCBのブレーキやっと入った
とりあえず買っとこう
クロスギアの棒って幾らかな?
ウォーニングシャフト?
869 :
名無しバサー:2008/04/29(火) 23:11:43
次、アブが丸型リールつくったとして、やはり韓国製になるのかな?モラムの後継シリーズとか出ないんたろうね?スェーデン製の。
870 :
名無しバサー:2008/04/29(火) 23:20:32
そろそろでるよ。
871 :
名無しバサー:2008/04/30(水) 18:29:38
んなこたーない。
872 :
名無しバサー:2008/05/03(土) 16:40:13
1600IVCBにアベイルの軽量スプールを組んだやつで試しに1/16ozジグヘッドに
バスグラブをセットしたリグを投げたら普通にストレスなく投げられるのな。
びっくりしたよ。
873 :
名無しバサー:2008/05/03(土) 17:01:52
ホント早く後継でないかな。アブの近代丸型が使いたいんだよ
ピュアの中の人お願いしますね
できればスェーデン製で価格は抑えてねw
874 :
名無しバサー:2008/05/03(土) 17:14:26
お前らに874がある。
875 :
名無しバサー:2008/05/03(土) 17:41:00
ジ ジ /
ジ ャ ャ Z 関 げ
ャ | / / 羽 え
| ン ン フ っ
ン_____  ̄ ̄)/
∠‖‖ニ‖三ヾィろ__
‖‖‖/‖二二||、三/
‖‖‡_‡__||」‖‖
‖‡iヽ (ノ⌒<|||‖‖
‡ ハo/ ヾoフ ||ハ‖‖
iヽ  ̄ ||ノ‡‡
∧ハ ̄ヾ、U||ヽ
|∧  ̄~リ/|| ∧
||∧川///||/ \
`/||| ツ // || /
/ ||| | // ||ヽ/
ヽ/||| |// /|| L/
中国設計でスエーデン製造だったらおまいらは買うのか?
877 :
名無しバサー:2008/05/03(土) 23:25:46
なにそのくだらない質問
アブリールは純正スェーデン製にロマンを感じる
韓国製でも構わないけどその場合設計にはロープロみたいな真似はしないでほしいです。
そのスェーデン製でもアブがマグを出したときはダイワの真似だったな
880 :
名無しバサー:2008/05/05(月) 12:38:34
アブの方が早かったが発売がダイワの方が早かった。
というかダイワはまんまアブのコピー作ってたしwww
でも今はダイワばかり使ってますwww
ウルマグとか全体的に1600の方が人気あるよね?
3600は少数派なんかね?
なんでだろ?
俺は指が太いから、1600は指が痛いんだよね
だから3600なんだが・・・
883 :
名無しバサー:2008/05/06(火) 02:00:18
アブはメイドインスェーデンの刻印がデザインそのものになってるから他国製だと完成しないな。特にクラシック
>>881 1600だとラインキャパが少ないから俺は3600派かなぁ
885 :
名無しバサー:2008/05/06(火) 02:10:20
>>881 今江さんが使ってたから人気があるんじゃない?
ぼくは今江信者でもないし、状況によって1601・3601両方使用しますよ。
俺は3600しか持ってないけど
1600と3600って本体の横幅は同じだよね?
スプールの幅が違うだけで。
>>886 1600のが軽量ルアー投げやすかったりすんのかな
じゃなかったら絶対3600のが色々使えて便利な気がするけど
888 :
名無しバサー:2008/05/06(火) 11:29:39
>>886 スプールの幅が広い分だけメインフレームの横幅も伸びてるからw
クラッチも共通だけど、クラッチ横のスペーサーも1600と3600で厚みが違う。
サイドカップとかは共通だけど。
パッと見じゃ分からんな
つー事は3600の方がよさげだねぇ・・・
これでZPIあたりが3600用のスプールでも
だしてくれりゃぁねぇ?
アベイルから出てるよ。
浅すぎてかなり微妙だけど。
両方持っているけど、見た目は、あきらかに3600はでかい。
SX3601C Hiなんですがハンドル勢いよく回してクラッチ切ってスプール空転させるとメインギア側からギーッと擦れる音がして回転がすぐ止まるんだけど原因は何でしょう?
ちなみにブレーキ外した状態です
クラッチをもっとしっかり押せ!
>>895 そう言うことやってるとぶっ壊れるよ。壊したいなら勝手にどうぞ。
音はクラッチが完全に切れてないために出る。
898 :
名無しバサー:2008/05/24(土) 11:39:19
モラムサイコー
899 :
名無しバサー:2008/05/31(土) 15:49:16
age
900
901 :
名無しバサー:2008/06/10(火) 00:02:34
ネタ切れ?
902 :
名無しバサー:2008/06/15(日) 13:44:38
ヤフオクで1600か3600欲しいんだけど、
本体の直径とかおなじくらいなのか?
手に取ったこと無いのでわからんのよ。
>>902 本体、スプール共直径は同じ。
横幅が違う。
1600を本体、スプール共ワイドにしたのが3600。
プロマックス系もそうだった。
904 :
902:2008/06/15(日) 18:07:00
>>903 さんくす!
カルコン100メインなんだけど
巻物専用に買おうかと思ってよ。
カルコンより厚みがありそうだから聞いてみた。
>>904 巻き心地がシマノと比べるとゴリゴリしてるから巻物には向いてないと思うが?
馴染めばそこそこ良くはなるけどね
906 :
902:2008/06/16(月) 17:21:39
>>905 う〜む、
ならカルコンを巻物で1600をジグにすっぺ。
レスども!
907 :
名無しバサー:2008/06/16(月) 19:34:51
俺もオクで狙ってるんだが3600あんまりないね
908 :
名無しバサー:2008/06/20(金) 14:23:15
モラム自体少ないよね
ってか1600って人気あるの?
最近オクであんま出ないけど;野池なんかで使うにはちょうどいいよな。
素マグが一番使いやすいと思う。
909 :
名無しバサー:2008/06/20(金) 16:38:26
>>904 巻物なら初代モラムは巻き心地いいよ
ギア比も低めでモンジャも楽々巻ける
>>909 レベルワインダーが削れるぞ?
ギヤ比はSR以外同じのはずだが?
IVCBに阿部のスプールつけて6LB巻いて使ってるんだけど、ドラグ性能が…。
もっと、こう、滑らかにならないもんかね。
AE74のドラグはどんなチューニングが施されてるんだろう?
モラムをドラグチューンしてる人いませんか?
ミりオネアなんかよりはスムースだけどねぇ…
ツマノのドラググリスかダイウのモリブデングリス(ドラグに塗るなとの記載有)を塗るしか
ないんじゃね。 濡らさなければ3回位はスムースだと思うよ。
昔、マミヤの時代にドラグチューニングキットなんてのが出てたな。
中身はワッシャーだけだが。
HI-SPEEDや素MAGなんかには対応してたけど、IVCBなどの後期モデルに対応できるかは不明。
914 :
911:2008/06/23(月) 01:49:48
>>912-913 レスさんくす。
あの後少し調べてみたら、AE74のドラグはグリスを塗ってるだけみたいだね。
レスを参考にもう少し調べてみるわ。
915 :
名無しバサー:2008/06/29(日) 13:07:47
携帯から失礼します。ミノーやシャッドなどのライトプラグをMLのロッドで投げたいのですが、1600と3600どちらがいいでしょうか?
916 :
名無しバサー:2008/06/29(日) 19:25:16
一般的には1600だね。
>>914 もしドラグ気になるならZPIに出したら?
俺はスプール絡みで出してついでにOHがてらドラグファインチューンしてもらったよ。
918 :
名無しバサー:2008/07/03(木) 09:35:08
915です。916様ご解答ありがとうございます。1600には、マグ、ハイスピード、ウルトラマグ、IVCBとありますが、どれが扱いやすく飛距離がでるでしょうか?普段は4600C3を使ってます。
919 :
名無しバサー:2008/07/03(木) 12:00:20
素人はマグブレーキでオケ
920 :
名無しバサー:2008/07/03(木) 15:00:35
915です。919様ありがとうございます。ずっと遠心ばかり使ってたんですが、マグでも違和感なくいけますでしょうか?
>>920 マグはヌーーンとした独特のフィールだから慣れに時間が掛かると思われ。
俺は可変遠心のIVCBをおすすめしたい。ピーキーと思ったら、コマを増設すればよし。
キャスト音、フィールなどなどかなり気に入ってる。
以上、参考までに
>>910 初代(M3600)は5.1:1ですよ
SX以降はSR以外6.3:1ですよね
IVCBはリールの向きでブレーキの効きが変わるのでそれだけ要注意
924 :
名無しバサー:2008/07/04(金) 12:39:56
915です。921様、923様ありがとうございます。IVCBに決めようと思います。コマを増やす、リールの向きに気を付ける、ですね。
>>924 IVCBで巻き心地が悪いなと感じたら、
レベルワインダー部のカラーをベアリングにすると
良い感じになります。
926 :
名無しバサー:2008/07/04(金) 14:07:56
SXマグ大好きなんだけどウルマグの方が上?
927 :
名無しバサー:2008/07/04(金) 14:47:12
中ぐらいかな
>>924 コマ注文するより簡単にブレーキ効く方法を教えよう。
まずはホームセンターで金属磨き(ステンレス磨き剤)を買うんだ。
それをブレーキのあたる金属のプレートに塗りヒタすら研け(どれ位磨くかは好みで)。
きっちり拭き取ってセットして使ってみ。
>>924 MLのロッドと1600IVCB(Availスプール)にナイロン12lbを巻いて使ってるけど
ライトプラグの使用感はカルコン50と同等以上に使いやすくなるよ。
お金に余裕があるならAvailをお勧めする。
Availのウルマグ用マグネット(5Ф×2)を購入。
どれ程ブレーキが効くようになったのか実釣が楽しみぢゃ。
931 :
名無しバサー:2008/07/11(金) 13:17:48
まったくバックラッシュしなくなるよ!
楽チンです
HiSpのAvailスプールって、別売りマグつけなくても、
ノーマルの遠心ブレーキでかなり快適になる?
933 :
名無しバサー:2008/07/12(土) 11:03:02
915です。今朝IVCB使ってきました。すごい使い易いです。メカブレーキはユルユルで、遠心を7くらいにして投げたんですが、ライトプラグがかなり飛びました。コマの増設は必要ない感じです。もっと使い込もうと思います。携帯から失礼しました。
934 :
名無しバサー:2008/07/12(土) 15:18:39
>>720 本日同じ事が起きたんで釣具屋に持っていったんですが、フレーム交換のみしか対応してくれませんでした…
ピンを抜いてとかは技術料がかかるとか言われて結局はフレーム交換した方がいいと…
ピュアに送ってみようかな
935 :
名無しバサー:2008/07/16(水) 20:54:39
ZPIのカーボンハンドルの使い心地ってどうでしょう?
明らかな良さってありますか?
アルミクラッチ買っちゃった
届くの楽しみ
937 :
名無しバサー:2008/07/18(金) 10:00:26
Hi-speedかっちゃいましたが、ブレーキシューがない、
早速注文しましたが、すぐにこないみたいだが、
なんか代わりになるものないですか?
すぐなげたいよ〜
ダイソー行ってボールペン買って来い。
939 :
名無しバサー:2008/07/18(金) 10:49:46
>>937 「アベイル」をネットで検索するといいよ
色んな純正パーツがあるから
940 :
名無しバサー:2008/07/18(金) 12:53:10
941 :
名無しバサー:2008/07/18(金) 14:56:36
>>937 マジレスすると938が言ってる様にボールペンの芯?の透明な部分を適当な長さにカットすれば使える
無論、インクの無い尻の方を使えよな?
942 :
名無しバサー:2008/07/19(土) 08:20:39
やってみましたが、投げるとき凄い音が出ます。
なんでかな?
太いのを入れただろ。
快適に使えるボールペンの芯は予想以上に少ないよ。
ブレーキの事は1500Cと2500Cのスレ(上の方)で詳しい事が書いてあったよ。
あと常習屋とかの自作ウキコーナーにある、発泡の棒に同封されてるパイプも使える
944 :
名無しバサー:2008/07/19(土) 11:50:44
さっき投げてきて、発見しました、ブレーキブロックの
問題じゃなくベアリングでした。
ブロックなしで投げても同じでしたから。
早速今からバラしてベアリングの洗浄してみます。
945 :
名無しバサー:2008/07/19(土) 15:57:40
ベアリング洗浄して、アンタレスのブロックカットしてつかいましたが、
以前として音が消えない。なぜ?
946 :
名無しバサー:2008/07/19(土) 16:10:46
純正以外のブロック使ってみえる片、
同じようなげんしょうないですか?
947 :
名無しバサー:2008/07/19(土) 16:19:01
>>945 ベアリングが死んでるんだろうさ
安いので良いから新品にすればたぶん音は消える
消えなきゃスプール廻りに歪みがあるとかだね
948 :
名無しバサー:2008/07/19(土) 16:22:45
ベアリングも変えましたよ、
スプールに問題ありですかね。
投げる分には問題なく飛びますが、
音が恥ずかしいです。
949 :
名無しバサー:2008/07/19(土) 18:39:00
いちいちうるせーな、新しいやつ買えよ
\10000出せば買えるだろ
自分でわからなかったら釣具屋持ってけ馬鹿が
950 :
名無しバサー:2008/07/19(土) 23:17:41
ブレーキリングにオイルをうっすら塗るとか
951 :
名無しバサー:2008/07/22(火) 21:41:00
952 :
名無しバサー:2008/07/30(水) 07:34:07
早速オイルぬってみまた。確かに静かになりました。
あとローダウンクラッチつけてみました。
いいですね。ますますCB使わなくなるでしょう。
オカッパリでロッド1本のみの釣行なので、
ZPIのカーボンハンドルって、素マグやHiSPに付けられる?
可
955 :
名無しバサー:2008/08/01(金) 23:04:50
ルアーつう雑誌の今江が載ってるページでアブの丸型あったが
新しいの発売か?
956 :
名無しバサー:2008/08/04(月) 11:04:02
モラムのハイスピード・IVCB・MAG・ウルトラマグの
それぞれの使用感の違いなど簡単に教えてください。
わたしは3600ハイスピードを使ってます。
957 :
名無しバサー:2008/08/04(月) 11:38:54
僕からもお願いします
958 :
名無しバサー:2008/08/04(月) 11:47:42
わしからも頼んでおくかのう
959 :
名無しバサー:2008/08/05(火) 10:54:31
俺もお願い!
960 :
名無しバサー:2008/08/06(水) 09:04:57
まだ〜
962 :
名無しバサー:2008/08/10(日) 09:49:21
IVCB以外もってないんでシマノの遠心と比較しよう。
モラムIVCBは びゅいいいいいいんて音がする
05メタXTは しゅひいいいいいんて音がする
>>962 ちょっと違うな。
ivcbはきぃぃ〜〜〜〜んで、メタはしゅ〜〜〜だな。
964 :
名無しバサー:2008/08/10(日) 11:17:13
アラレちゃんはキィーンでバカボンパパはコニャニャチワなのだ
965 :
名無しバサー:2008/08/10(日) 21:29:23
突然ですが、IVCBを長年愛用してます。最近クラッチの戻りが悪いので、
全バラした処、内部の板バネが劣化してました(ヒビが薄っすら入り割れそう)。
まだ、部品取寄せできるのかな。或いは、DIYで何か代用できますかね?
詳しい方、教えて下さい。
966 :
名無しバサー:2008/08/10(日) 22:57:41
内部の板バネの正式名称教えれ
967 :
名無しバサー:2008/08/11(月) 01:30:17
<<966
レスどうも。正式名称はわかりませんが、部品NO,は「23193」です。
968 :
966:2008/08/11(月) 07:55:12
>>967 部品は、パーツ取り用に中古の同型リールを買う方が長い目で見たら絶対お得
俺は同じリールを壊れるまで使い続けるタイプなのでいつもそうしてるぜ
新品で買ったらその日にメカニカルの座金やブレーキブロックなどの消耗品やメンテの時に無くしやすい物も注文してる
パーツ取り用として買ったはずなのに
なんか不憫になってきて
結局修理してリールの棚に並んでる…
970 :
名無しバサー:2008/08/11(月) 20:42:40
1. アブ純正部品の取寄せの件 [おっさん] 2008/08/10 21:48:21
SX1601IVCBの部品NO,23193(クラッチ内部の板バネ)は取寄せ可能でしょうか?
Avail掲示板とのマルチ乙
IVCBのブレーキブロックって、2→4にしたほうが使い良い?
availのスプールを買うときに、必要なら一緒に注文しようかと
思うんだけど・・
Availのスプールなら2個でもいい気がする。
とりあえず買って試してみりゃいい。
たまにはage
974 :
名無しバサー:2008/08/20(水) 18:52:00
見た目の良さは素マグがイチバンだと思いませんかそうですか。
最近モラムが気になってるんだけど、種類が大杉る。
どこかにまとめ無い?
976 :
名無しバサー:2008/08/20(水) 20:31:44
>>974 見た目で語るならウルマグのツートンカラーが好きなんだが!
>>975 多過ぎって言っても古いモノから順に、
初期遠心 → SX → IVCB → ウルトラMAG
の4種類だろ?
違いはブレーキの違いくらいだから好きなの選べば良いと思うよ。あとはチューン次第。
>>976 おいおい、
モラムM→モラムSX Hi-Sp→モラムSX Mag→モラムSX IVCB→モラムSX UltraMag
このあと
モラムSX UltraMagから派生して、ForellとS2、S2Vが出てきた
ForellとS2入れるなら、Mag派生のMag SRとSWも入れなきゃ。
儂はIVCBだけはなじめなかったなー。
>>974 最初は食わず嫌いで手にしなかったSWが今一番気に入ってる。
>>978 あ、そうだったwすまそ
個人的に一番気に入っているのが、素Mag
デザインとしては、SX HiSpかな
980 :
名無しバサー:2008/08/21(木) 11:35:18
俺はHi-Spをロッドにセットしてハンドル側から見た感じが最高にかっこいいと思うな。
IVCBこそモラムSXの頂点
>>981 そりゃみんな解ってるんだよ
でも、敢えてそれを外して考えようとしてるんだ
頑丈で重い初代Mが好き
重量とフレーム強度はモラムの頂点
無意味にデカイスプールベアリング
低めのギア比
恐らく巻き心地もモラムシリーズで最良
984 :
名無しバサー:2008/08/21(木) 21:01:16
モラムはいいものだ
985 :
名無しバサー:2008/08/21(木) 21:02:16
986 :
名無しバサー:2008/08/21(木) 21:03:20
988 :
名無しバサー:2008/08/22(金) 01:12:43
クランクを使うのに、グラスとSR3600の組み合わせがお気に入りです。実はもう1台欲しいのですが、売って茄子。
結構、人気あるんかなぁ?
989 :
名無しバサー:2008/08/22(金) 11:54:42
SX用にリールパーツをネット通販で買いたいんだけど
アベイル以外にありますかね?
つ Google
991 :
名無しバサー:2008/08/22(金) 17:53:53
つ AllTheWeb, gigablast, Yahoo