バッテリー戦争！Ｓｅａ Ｋｉｎｇってどうなの！？
>>808
ｼｰｷﾝです
ｼｰｷﾝです
810 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/06/25(土) 05:20:01
ｼｰｷﾝですか。
それならアリやねｗ
爺さんだったけか。
ﾎﾞｲｼﾞｬに液補充してたの。
その後が聞きたい！
それならアリやねｗ
爺さんだったけか。
ﾎﾞｲｼﾞｬに液補充してたの。
その後が聞きたい！
811 ：名無しバサー：2005/07/14(木) 13:21:51
保守上げ
812 ：名無しバサー：2005/07/21(木) 20:40:22
このスレ見て焦った。
ボイの８０を今年購入し、前スレで『ランプは適当、目安程度』が当たり前だと思っていた。
新品でも赤く光っていたが問題なく、ここ５回ほど使用しました。
充電は、シャウワーの２４Ｖを購入し去年買って１０回ほど使用していたボイ８０と
一緒に充電。
４年前からシャウワーの１２Ｖを使用していたにもかかわらず、針が０ａｈになったら
充電終了だと思ってまつた。
すぐに、針が落ちるからジャンク品としてオークションに出品しちゃった。
しかも２４Ｖも同じだと思って、針が０AHになったら充電終了していました。
３０時間の充電の末、、新品のボイは死亡、中古はかろうじて生きている。
ジャンクとして、充電器は破格落札されてorz
説明書を先に嫁ば良かった。
ボイの８０を今年購入し、前スレで『ランプは適当、目安程度』が当たり前だと思っていた。
新品でも赤く光っていたが問題なく、ここ５回ほど使用しました。
充電は、シャウワーの２４Ｖを購入し去年買って１０回ほど使用していたボイ８０と
一緒に充電。
４年前からシャウワーの１２Ｖを使用していたにもかかわらず、針が０ａｈになったら
充電終了だと思ってまつた。
すぐに、針が落ちるからジャンク品としてオークションに出品しちゃった。
しかも２４Ｖも同じだと思って、針が０AHになったら充電終了していました。
３０時間の充電の末、、新品のボイは死亡、中古はかろうじて生きている。
ジャンクとして、充電器は破格落札されてorz
説明書を先に嫁ば良かった。
ﾎﾞｲｼﾞｬの液補充バリバリしてますヨ。
まったく無問題です、インジケーターが動かなくなったら挑戦してみて。
まったく無問題です、インジケーターが動かなくなったら挑戦してみて。
814 ：名無しバサー：2005/07/26(火) 23:42:17
七年くらい前に購入したボイジャー１０５Ａを使用していますが
最近インジゲーターが透明になったままゆすっても緑になりません。
これって寿命ですか？
ちなみにこのバッテリーは二年ほど充電もしないで放置（屋内）していた
時期がありました。
最近インジゲーターが透明になったままゆすっても緑になりません。
これって寿命ですか？
ちなみにこのバッテリーは二年ほど充電もしないで放置（屋内）していた
時期がありました。
七年経てばそろそろ・・・
817 ：名無しバサー：2005/08/12(金) 21:30:39
age
818 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/12(金) 21:31:49
をを！
このｽﾚの存在を忘れるところやった！
このｽﾚの存在を忘れるところやった！
819 ：名無しバサー：2005/08/13(土) 19:16:06
Ｓｅａ Ｋｉｎｇをキサカで充電する場合って
スイッチは一般バッテリーとして充電がいいのか？
スイッチは一般バッテリーとして充電がいいのか？
６年程使ったシャウアー逝ってしまったっぽい・・・・
充電中に内蔵ブレイカーが働いて充電されない症状です。
自力で直した経験のある方いませんか？
充電中に内蔵ブレイカーが働いて充電されない症状です。
自力で直した経験のある方いませんか？
822 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：2005/08/20(土) 14:51:05
１０分くらい放置したら勝手に戻ってません？＝ブレーカー
>>822
ぢぇねさん 速レス、サンクス！
昨日出た症状なのでまだ詳細チェックしてないのですが
充電開始→2分程充電→ブレーカー作動→１０分程で充電復旧→2分程充電→ブレーカー作動
このような動作で充電がまったくはかどりません。
今朝12時間程充電経過後のシャウアーを見たら、あいかわらずブレーカー作動中でした（泣）
ぢぇねさん 速レス、サンクス！
昨日出た症状なのでまだ詳細チェックしてないのですが
充電開始→2分程充電→ブレーカー作動→１０分程で充電復旧→2分程充電→ブレーカー作動
このような動作で充電がまったくはかどりません。
今朝12時間程充電経過後のシャウアーを見たら、あいかわらずブレーカー作動中でした（泣）
824 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/08/20(土) 17:10:39
ブレーカー落ちたら電源切ってます？
電源切ってなければ１度コンセントを抜いて放置してみて下さい。
電源切ってなければ１度コンセントを抜いて放置してみて下さい。
>>824
了解！やってみます。
了解！やってみます。
826 ：名無しバサー：2005/08/21(日) 22:58:46
test
827 ：名無しバサー：2005/08/21(日) 23:08:03
今さらかも知れないけど、ボイジャーの同パワーのヤツより軽いの？
シーキングって？
シーキングって？
お前今頃何言ってるのｗｗｗ？
完全密封型のやつでないかな。
バッテリー液がレインウェアについて解けちまった。
バッテリー液がレインウェアについて解けちまった。
830 ：ぼいんじゃー：2005/09/02(金) 22:52:16
教えてほしいのですが
古いボイジャー１０５A（きいろラベル）をもらったけどインジゲーターが透明です。
バーテックスのチャージャーで２度ほど充電したのですが緑になりません。
”取り説には透明がでたら買い換えてね”ってあり”引火、爆発の恐れありって脅し文句が書いてあるのですがこれって使い続けて大丈夫でしょうか？？
もう、寿命なのかな？
古いボイジャー１０５A（きいろラベル）をもらったけどインジゲーターが透明です。
バーテックスのチャージャーで２度ほど充電したのですが緑になりません。
”取り説には透明がでたら買い換えてね”ってあり”引火、爆発の恐れありって脅し文句が書いてあるのですがこれって使い続けて大丈夫でしょうか？？
もう、寿命なのかな？
831 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/03(土) 05:21:10
使えなくなるまでは使えますよ。
ただ予備バッテリーは積んどいた方が良いかと。
ただ予備バッテリーは積んどいた方が良いかと。
832 ：ぼいんじゃー：2005/09/03(土) 22:22:04
使えなくなるまでバリバリ逝きます！
あくまでリザーブバッテラとして・・・。
あくまでリザーブバッテラとして・・・。
833 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/04(日) 05:53:22
バッテラ！
ﾊﾟｸﾗｾﾃ頂きますw
ﾊﾟｸﾗｾﾃ頂きますw
ボイジャー105Aを知人に貰ったんですが、
プラス側の端子がエナメルブラック色に
変色してました。ピカールで磨けば大丈夫
ですよね？充電はされてた様で追加充電
しても5分程度で終ります。インジケータは
緑です。
プラス側の端子がエナメルブラック色に
変色してました。ピカールで磨けば大丈夫
ですよね？充電はされてた様で追加充電
しても5分程度で終ります。インジケータは
緑です。
ワイヤーブラシでいいんでない？
>>830
バッテリー液補充して再充電してみて！
>>824
その後シャウアーばらしてみたら、ブレイカーのマイナス側の端子が
焦げて今にも朽ち果てそうでした。その部分を修復しましたが、まだ空バッテリー
で充電テストしてないのでなんともいえませんが・・・・
バッテリー液補充して再充電してみて！
>>824
その後シャウアーばらしてみたら、ブレイカーのマイナス側の端子が
焦げて今にも朽ち果てそうでした。その部分を修復しましたが、まだ空バッテリー
で充電テストしてないのでなんともいえませんが・・・・
837 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/14(水) 16:34:51
838 ：ぼいんじゃー：2005/09/15(木) 22:18:32
バッテリー液補充ってどうやればいいのでしょうか？
バッテラの開け方を教えてください
それとバッテリー液は何を入れればよろしいのでしょうか？？
教えて君ですいません。
バッテラの開け方を教えてください
それとバッテリー液は何を入れればよろしいのでしょうか？？
教えて君ですいません。
839 ：834の名無しバサー：2005/09/15(木) 23:56:08
＞835さん
試してみます。有難う御座いました。
試してみます。有難う御座いました。
>>838
蓋開けて補充液入れれ
蓋開けて補充液入れれ
>>838
↑の補足です。
マイナスドライバーとハンマーでバッテリーの蓋を取り外す。
蓋はもちろん再利用なので破壊しないように慎重に！
車屋さんでバッテリー液購入（2リットルで300円位？）
バッテリーの各６部屋にバッテリー液を注入、量は電極から１ｃｍ位上？
蓋を仮付けしてみて、インジケーターが反応するか確認後、接着剤で蓋取り付け。
あくまでも、自己責任でお願いします。
>>837
昨日、空のバッテリー充電してみましたが、やはりブレイカー動作してしまいます。
その後、12時間充電状態のまま放置しておいたら、充電終了の緑ランプが点灯
していました。とりあえずＯＫかな？
ブレイカーのプレート、劣化で上がり癖がついたってこと？
↑の補足です。
マイナスドライバーとハンマーでバッテリーの蓋を取り外す。
蓋はもちろん再利用なので破壊しないように慎重に！
車屋さんでバッテリー液購入（2リットルで300円位？）
バッテリーの各６部屋にバッテリー液を注入、量は電極から１ｃｍ位上？
蓋を仮付けしてみて、インジケーターが反応するか確認後、接着剤で蓋取り付け。
あくまでも、自己責任でお願いします。
>>837
昨日、空のバッテリー充電してみましたが、やはりブレイカー動作してしまいます。
その後、12時間充電状態のまま放置しておいたら、充電終了の緑ランプが点灯
していました。とりあえずＯＫかな？
ブレイカーのプレート、劣化で上がり癖がついたってこと？
842 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/09/17(土) 16:34:38
>>841
ﾜｼのんは２回ブレーカー落ちた事があります。
やはり落ちグセなんですかねー。
まだバラしてないんで構造すら理解してないんですがｗ
まぁ緑ランプが点灯して、インジゲーターも振り切ってたらOKでしょ。
ﾜｼのんは２回ブレーカー落ちた事があります。
やはり落ちグセなんですかねー。
まだバラしてないんで構造すら理解してないんですがｗ
まぁ緑ランプが点灯して、インジゲーターも振り切ってたらOKでしょ。
843 ：ぼいんじゃー：2005/09/20(火) 23:00:10
バッテリー液注入方法ありがとうございます。
参考になります、挑戦してみます。
最後になんですが”接着剤”は何を使えばいいのでしょうか。
液漏れするとやばい？ですよねえ。
防水用のコーキングとかじゃダメですか？
溶けちゃいますかねえ？？？
参考になります、挑戦してみます。
最後になんですが”接着剤”は何を使えばいいのでしょうか。
液漏れするとやばい？ですよねえ。
防水用のコーキングとかじゃダメですか？
溶けちゃいますかねえ？？？
>>843
接着剤は蓋がしっかり固定できれば何でも良いと思います。
自分はセメダイン社の「超多用途接着剤セメダイン スーパーＸ クリア」
を使ってます。
液漏れは、接着剤何を使っても多少起きますのであまりお気になさらずに・・・・
古いバッテリーは液の消耗も早くなりがちになると思いますので、インジケーター
が反応しなくなったら、すぐバッテリー液注入してあげて下さい。
接着剤は蓋がしっかり固定できれば何でも良いと思います。
自分はセメダイン社の「超多用途接着剤セメダイン スーパーＸ クリア」
を使ってます。
液漏れは、接着剤何を使っても多少起きますのであまりお気になさらずに・・・・
古いバッテリーは液の消耗も早くなりがちになると思いますので、インジケーター
が反応しなくなったら、すぐバッテリー液注入してあげて下さい。
845 ：名無しバサー：2005/09/21(水) 21:28:13
バッテリー最強は？
オプティマ
オーピタルは？
848 ：ＦＡＬ ◆/FALKFN6gc ：2005/10/01(土) 22:35:46
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k24221859
↑このバッテリー使ってる人います？
ボイジャも基本的に信用ならないんで(･∀･）ｲｲ!!バッテリー無いかなぁ､､､
↑このバッテリー使ってる人います？
ボイジャも基本的に信用ならないんで(･∀･）ｲｲ!!バッテリー無いかなぁ､､､
人柱
それがコテハンの運命
それがコテハンの運命
850 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/10/02(日) 05:45:51
＞Dr.ふぁる
メールしときますたｗ
メールしときますたｗ
重いな・・レポヨロ。
852 ：ＦＡＬ ◆/FALKFN6gc ：2005/10/02(日) 16:54:40
レポは、冬ボーナスまで待ってくれぃ。
エレキとセットで購入するから〜
エレキとセットで購入するから〜
853 ：名無しバサー：2005/10/08(土) 20:27:58
インジケーター部分とエア抜きの部分に
湿った跡があるのですが、これは漏れですか？
もう1個のバッテリーにはこの症状はありません。
湿った跡があるのですが、これは漏れですか？
もう1個のバッテリーにはこの症状はありません。
854 ：ぢぇね ◆EROP9RMiIg ：2005/10/08(土) 20:58:07
そんなﾓﾝよ
なんかのタイミングでその部分が緩むみたいね。
熱で反ってるのかも。
エポキシで固めちまえ！
熱で反ってるのかも。
エポキシで固めちまえ！
マイナス側の端子が液漏れ？か何かで黒くなってるんだけど
ワイヤーブラシでｺﾞｼｺﾞｼやるだけで良い？
ワイヤーブラシでｺﾞｼｺﾞｼやるだけで良い？
そのままでいいじゃん
通電がわるいのよ