バッテリー戦争！Ｓｅａ　Ｋｉｎｇってどうなの！？

近頃ウワサのＳｅａ　Ｋｉｎｇ　バッテリーについて語ろう！
あの軽さは魅力的だが賛否両論...。
実際に使ってみた人の感想が聞きたい！！

2
geto-

　　, -=〜＝―- 、
　ミ　　　　　 　 ヽ
二 ノ (　 　 　 　 　 i
三 ⌒　　へ　 　　/` |
二 　 　　＿ 　 　 ＿ |
三 　 　　┰ 　 　 ┰ |
ｌ＾　　 　　　　　（
｝ ! ヽ／　　　{＼ ノ
ｌ　　ｉ　　( 、 , )　{
∪、　　　　ｊ 　　|　　　　／￣￣￣￣￣
　　|　 ‐――――┴、 　＜　2ゲットしてもダメだこりゃ！
　　|　　 　￣`ー―ァ'′　　＼＿＿＿＿＿
　　＼＿＿＿＿＿_）

ｳﾞｫｲｼﾞｬｰ

カニ風味

>>1
　　　　　∧＿∧
　　　　 （　´_ゝ`）　ふーん
　　　　／ 　　　＼
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/
　 ＿_(__ﾆつ/　 FMV　 /
　 　　　 ＼/ 　　　　　 /￣
　　　　　　￣￣￣￣￣

　　　　　　 ＿　ｼﾗ〜
　　　　　／ _ ＼
　　　　 （　　_ﾉ`）　
　　　　／ 　　　＼　 ん？ｵﾁは？
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/
　 ＿_(__ﾆつ/　 FMV　 /
　 　　　 ＼/ 　　　　　 /￣

俺も知りたい！インプレ希望！

.　　　　　　　　　 {　　　 　 　　　　　　　 　|　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　!　　　　 　 　　　 　　 　 |　　　　＜ 　彼奴はとんでもない物を盗んでいきました…
　　　　　　　　　　 |　　_ -‐'''''''""""""'''ー|　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 |‐''　　　　　　　　　　　 .|,,,,,,,,,,,,,______
　　　　　　　　　 ,､L,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,-‐‐‐''''"~´_____,,,,､､-‐'ｒ゛
　　　　　　,　-‐'　　　　________,,,,,,,､､､-=;;''''ヽ|　,,､-‐''"　　　　注目
　　　　　<　―‐'''!'''''''h''T'''廿'i＝　.r廿´|　{ ｒ~　　 　　　　　　↓
　　　　　　￣￣ |⌒i ｒ　ヽ-- ' 　　|i‐‐‐' 　}|　　 　　　　 　　
　　　　　　　　　 |λ|｛　　　　　　　ヽ　 　 　 |　　　 　　 ／￣￣￣￣＼
.　　　　　　　 　　|ヽi　|　　 　　　 , r.'　　　 |　　 　　　/　Ｕ　　　　　　　＼ ＼从/
　　　　　　　　　　lＶ　ｒ　 　 　　 　　 　 　　|　　　　　/＼ 　　,へ.__, ,_ﾉヽ｜
　　　　　　　　　　｀､　!　　 ‐‐''''''''"""'　　 !　　　　　 |||||||　　　(･)　　(･)｜ さよう
　　　　　　　　　　　ヽﾄ　　　　　"" 　 　　/　　　　　　(6-------◯⌒つ｜とっつぁんの言う通りじゃ
　　　　　　　　 　　　　|＼　　　　　 　　　,.!　　　　　　｜　Ｕ　　＿||||||||| ｜わしの毛を盗むとは
　　　　　　　　　 　,,､rl　　'''''''ｰ‐_"''''""_´└ ､　　　　　＼　／　　 |＿| ／ 許せん！　
　　　　　　　　　／/ __｀-‐''""~　　 ／　　　　丶-､__　 　 ＼＿＿＿_／＼
　　　　=--_-／ /''"　 ヽ　　　 ／　　　　　　 　//　 ゛''‐--､,,, 　　　　　　｜
　　／　￣／　/　 　 _ノ＼ ／　　　　　　　 　 //､__　　　　／~'＝‐-
／　　　／　／⌒ヽ<　　／　　　　　　　　 　 //　　 ￣"''v　／

バッテリーには無縁な子供が嵐てるな
その内おまいらも恩恵に預かるかも知れんぞ
ﾏﾀｰﾘＲＯＭっとけｗ

＞＞1＝9
　　　　　　　　 ζ
　　　 　／￣￣￣￣ ＼
　　　 /　　　　　　　　　 ＼
　　　/＼ 　　 ⌒　　⌒　 ｜
　 　｜　| 　　　(･)　　(･) ｜
　　　(6-------◯⌒つ　｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　｜　　　　＿|||||||||　｜ ＜　つまらんとか言うな！
　　　　＼　／　＼＿/　／ 　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ＼＿＿＿_／
　　　　　　ﾉ二ニ.'ｰ､`ゞ
　　　　　Ｙ´⌒` r‐-‐-‐/｀ヽ、≡＝─
　　　　　|; ⌒ :; |_,|_,|_,hに丿ヽ ≡＝─
　　　　　.|: ; : : : .| ｀~`".｀´ ´"⌒⌒)≡＝ -
　　　　　. |; ; ; ; 人　　入＿ノ´~￣ ≡＝ -
　　　　　　l ; ;／　　 //　／''　　≡＝─

某ＨＰによると専用の充電器じゃなきゃダメとか・・・
半日しかもたないとか・・・
誰かインプレお願いします！

私のは三時間で切れました。

>11　どっかの掲示板で専用じゃなくてもダイジョーブとあったな。
それより、Ｓｅａ　ＫｉｎｇのメーカーのＨＰって無いの？

漏れは、高くて重いけどオプティマの方がホスィな。ドライってのが魅力。
ボイジャ、気を付けないと服に穴開くんだもん。

そんな心配せんでもバス釣り禁止になるから無問題。

それって専用の充電器を使ってないからですかね！？
ちなみにチャージャーはどの機種（メーカー）をお使いですか！？

オイ、オマイラ！12V無段でどのくらい持つのかおしえろ

>１６
４４マクサムで丸一日使ってもゲージはグリーン！
ちなみにボイジャー１０５Ａね。

ボイジャーの持ちなんか聞いてねーよ、ﾀｺ！

> 18
感じの悪いガキだ！
お前みたいなバカが俺の周りにいたら
ちゃんと教育してやれるのにな。
もう来んな！

スタートレックでつか？

おれは、ミンコタをつかって、Ｇパンがアナだらけだ。
今も進行中。

>21
ミンコタって何だか教えてくれ。

>22
ミンコタのバッテリーです。

乗り換え組が少ないところを見ると結局ボイジャーしかつかえないようだな

ミンコタのバッテリー??????????????????????

去年から２台使ってるけど問題ナイヨ
ちなみにモーターがブルートの６７Ibですが

tikagorono kodomo ha minnkota no batteri- wo siranainndane

>>25
ttp://www.minnkotamotors.com/_swf/index.asp

>>27
そう言わずに教えてやれ

正直知らんかった。教えてくれてありがとう。
結構流通してるの？

最近ポパイブランドのバッテリーも出ましたが使ってる人います？

無難なとこでボイジャーにしとけ

age

結局使ってるやついないのか…
ﾁｬｰｼﾞｬｰについて知りたかったんだが。

某エレキオンリーのリザーバーに出場中です。
ハッキリ言って持ちません。前後共にＭＧの２４Ｖです。もちろん
４本ともシャウアーのチャージャーで充電してます。
全開で２０分でパワーダウンが感じられます。２時間で使えないレベルに
なります。周りの人もボイジャーに戻ってます。
ダメポです。

age

>33
オーッ。やっと出た。インプレ。

>33
あなた、もうシーキング使えないネ。
ソンなの使ってると目立つよ。あなたってばれちゃうよ。
せめてステッカーぐらい剥がしとかないと・・・

最近使ってないよ。
魚探用バッテリーに格下げ。２本はツレにあげてしまった。
ツレも使えなくて使い道に困ってる。ヤフオクでは売れるのかな？

ぜひ買うから、リンク春！

あんなもの買ってどうするの？

やっぱりデルコが１番。

（わたしは、デルコ売ってるので・・）

SEA KINGなんて別にどうでもいいけど、ボイジャーは
ちゃんと使用後５時間以内に充電してる？
俺はちゃんと充電してる。新品で買ってから２年になるけど
いまだに元気に１日持つよ。

友人が使ってるけど、使用時間はボイジャーとあんまり変わらなかったけどなぁ・・・
まぁ、12VのMGのエレキだけど。ただ、バッテリが弱くなってくると、急にスピードが
落ちるらしい。なので、予備バッテリを積んでないと怖いかも知れない。

追加です
あと、取っ手部分がプラスティック(?)で折り畳めないので邪魔です。
ちなみに抜群に軽いのは確かです(両手持ちでもフラつきません)。

そうそう、軽いのはイイね！
でも逆にボイジャーをちゃんと充電してあげればﾔﾊﾟｰﾘ
ボイジャーの方が持つよ。ただ同じ９０Ａはボイジャーに無いから１０５Ａ
との比較になっちゃうからスペック上はボイジャーの勝ちになるのは仕方ないかな。
単純にＣＡやＣＣＡなんかで比較されても現場の状況はテストのときとはちがうから。

やっぱり現状ではボイジャーですかね！
私の１０５Ａも一年半経ちますが今だに１２．７Ｖ出ます！
エレキはマクサムですが一日使ってもグリーンですもんねー！

某バ○メイトのひげプロはしきりにSEA-KINGを薦めてきたらしい。
「どんなチャージャーでもOKっすよ！」と営業トークを炸裂させてた、との事。
あと「生産時期によって違いがある」とか言ってたみたい。いずれにしても無責任
な発言ですな。私もいまいち購入に踏み切れないです＞SEA-KING

でつ

（＾＾）

結局どうなのよ？だめぽ？

グリーグが乗っとりますな。意味のわかる人はいないだろうな。

はやく新製品だせよ！
メンテナンスができるやつ。
不良品を難題交換したかもおしえろ！

バッテリーっていったらオプティマかＳＲとかのドライバッテリーかジェル
バッテリーじゃない？

オデッセイ最強

航海者でギックリ腰

最近ショップで、シーキングの電動リール用？小型のタイプ
みかけるんだけど、同じメーカーなのかな。いまいち外見が
バッタもんみたいな色合いのケースに収まってて、たいがい
一緒に隣に並べてあるダイワのオープン価格の普及品(9800円)
のと、持ち比べてみるんだが重さはほぼ変わらない。これって
同じ製品なのかもしれないが、事情通の説明求む！

>55
元はそっちしかなかったんですよ。シーキングってのは木男がテキトー
に付けた名前なんです。作ってるところはどちらも違うところ。

スレ違いかもしれないが、POPEYEバッテリーってどう？
重さはボイジャーぐらいありそうだが、値段が少し安かった。

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

ＫＩＳＡＫＡのチャージャーでシーキングは満タンになりますか？

ヤフオク出品多数！
やっぱりだめ？
素直にボイの方がいいのかな？

ＫＩＳＡＫＡのチャージャーは電圧で自動的にオフになっちゃうから
満タン状態にはならないよ。
ポッパイで扱ってるバッテリーってＥＶＥＲＳＴＡＲＴのことかな？
米国では普通にみんな使ってるから悪くはないんじゃないの？

自動車用バッテリーでいいんじゃない？
1980円のやつ並列２機掛。８０Ａはあるはず。

>>63
特性が違うから無理だよ

あの出品だとやっぱだめなんじゃないか？
みんな綺麗だぞ。
ところで最近ストアウェイって見なくない？

>>63
なんでオカッパリがこのスレにいるんだよ？

>>66
陸っぱりですが何か？
おまいらより釣れますが
おまいはバス釣り辞めた方が良いと思われ

必　死　だ　な　！



厨晒しage

減水したダムの湖底でボイジャー発見！
使えたかなぁ!?
持って帰ってくればよかった...。

なんでIP晒してんの？バカだから？

シーキング発売当初から使ってるが無問題。
１日酷使しても電圧はほとんど変わらないし
もちろんエレキのスピードも落ちない。
ちなみに充電器はシャウアーでエレキは
マクサム５５ＡＴ！

ボイジャーの105Aより半分ぐらいしかもたないのは、充電器の問題か・・・。
上州屋で買ったKENの使ってるけど、シーキングは２回使って休ませてます。
充電器買うぐらいなら、またバッテリー買えちゃうな〜

使えないなｗ
７２が言うところの「１日酷使」のレベルが違うと思うねんけど。
エレキだけで使ってみな。怖くて使えない

>>74
深く同意。

>>72
i-mode ハケーン

＞76
イパーイ仕入れちゃったんだろうね。(-人-)ﾅｰﾑｰ...

シャウアーいいよね

シャウアーはイイね。

シャウアーと木坂もってるけど、木坂はいつまで充電したらいいのか、さぱーりわからん。

バーテックスも最高だよね。
もう10年以上使ってるけど何ともない。
耐久性ならピカイチじゃないかな。

SEA KING を使っている人の話だと電圧降下がすぐとのこと。
ヴォイジャーはギリギリまで粘って電圧がドスンと落ちるが
ＳＥＡ　ＫＩＮＧはすぐに電圧降下が始まり、すぐ魚探が動作不能に。
エレキはなんとか動くという状態が長く続くだけ。という程度らしい。
ダメダメネー

俺もバーテックス

ヴォイヂャと重量は一緒だけど大容量。
なんてのを出したほうがヨカタんじゃない？＞海王

84
ホンマやな〜

>82
んだ
実際のスペック表にあるみたいに放電が一定ではないみたい。
極端な電圧降下はかなり遅いが、実際は微細な電圧降下が最初からある
といった方が適切かも。シャウアーで充電しても同じ。
「何となく動くという時間が長い」には本当にその通りでﾋﾟﾀｰﾘくる表現でし。

ヴォイがへったってきたんで「軽量、高性能！」の謳い文句に
リアクションバイト！でもって思いっきり後悔しています。
充電器との相性以前に製品に問題あり！オートオフ機能を使わずに
時間と電流量を計って充電テストしています。

じゃぁ、80Aのぼいじゃのほうがいいってことかい？
105Aのあの重さがいやじゃな。

80Aのﾎﾞｲはよう判らんけど。どうもワシのノーブランドのカットオフ機能
が付いた充電器は約15ボルトになると充電完了とみなして完全に充電をスト
ップするみたい。たぶんシーキングはボイと比べて充電器の電圧が上がりや
すく容量の半分くらいでストップするみたい。そこでオートカットオフが
働いた後にマニュアル充電に切り替えたところ当初８Aあった電流が約4時間
後に５Aで安定して電圧がなんと17V（！）まで上昇。煮えたぎってました。
このままではバッテリーの破損だけでなく大変危険なので即充電中止。
でも結果今まで午後２時までしかもたなかったのが６時まで余裕でもつ
ようになった。皆さん危険だからまねしないでね。

はじめまして、私はバス釣りが大好きなオヤジです。
でも最近は、小遣いが少なくて大好きなバス釣りにも行けませんでした。
しかし、このサイトを見つけてからは、毎週バス釣りに行けるし
ロッドやリールも沢山買えるようになりました。
皆さんも、このサイトのリンクスタッフになって稼いで下さい。
http://www3.to/okozukai2005
（ただいま 2chからジャンプ出来なくなっていますので、転送URLを使用しています。）
http://www3.to/okozukai2005

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

で気が付いたんだけどシーキングにはマリーンバッテリーって書いてあるけど
ディープサイクルバッテリーって何処にも書いてない。マリーンとディープ
って特性違うよね？

>93
海王はただのスターティングバッテリーの延長みたいなもんやからね。
でも、エンジン使って釣りする人にはエエんちゃうの。

中と半端なバッテリーは中と半端な充電で中と半端な使い方しかできないｗ

>90
そりゃいくらなんでも危険でしょ(w　というかそれやると海王壊れると思う。。
普通海王は充電中にあまり電圧は上がらないですよ。
シャウアー使って充電する場合なんか13Vくらいまでしか上がらないのに
10A近く流れます。
充電器で完了を電圧の測定でやってるものは海王の場合いつまで経っても
高い電圧かけ続けることになって逝ってしまう気がするなぁ。
やはり海王使う場合はシャウアーか最近の3ステージ式?の物を使うのが
ベターだと。。。

35 ：馬鹿は嫌い ◆boczq1J3PY ：03/03/25 11:31
３３．３４
出た出た。すぐに朝鮮人とか逝ってるし。オマエらこそバ〜カ。ﾌﾟ
これやから、バサーには無法者のクソガキが多いんだよな。
カネ持って無いんなら、バス釣りするな。ｳﾞｫｹ。だいたい無茶するのは低所得者。
３２さんはちょっと当たってます。でも、スロープの入り口なんかは電源の土地
ですよ。ちなみに、湖底にも所有権があって、電源の所有です。山肌の特定の高さ
までが電源の土地です。
　車のキズは、実はヘラ師の仕業ではないかと思いますが。
ヘラのオッサンらはあそこの山道を通りますからね。
昔、土場の旧道跡でボート降ろしてるバカがいたので、注意したら
案の定ケンカ売って来ました。とりあえずボコボコにした後に警察に通報。
あの辺は県境がややこしいがとりあえず熊野署が来てくれました。
傷害事件として自分も聴取を受けましたが、電源さんが無段侵入の旨伝えて
くれたので釈放されました。もちろん送検もされてません。相手は
送検されましたがね。

36 ：名無しバサー ：03/03/25 12:04
結構、良コテだとｵﾓﾃたんだけど、ただのＤＱＮだったんだね。
ﾂﾏﾝﾅｲ。。。。
傷害事件で送検されなかった云々ってのが超嘘っぽい。

37 ：馬鹿 ◆nmJei1N6Go ：03/03/25 12:33
　湖岸は自然湖では法律上誰のものでもありません。（共有物です）
　道路を通行するにも公道指定していれば通行できます。

　彼が言う土地の保全は存在しますし、安全管理の一環
で入湖制限は出来ますが、利用権は設定できますので、
一概に駄目とは言えません。馬鹿が嫌いさんの話が事実
ではありませんが、実行した場合、馬鹿は嫌いさんは逮捕されます。

久々のDQNコテハンだな。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

age

１つのチャージャーで２個のバッテリーを充電するには、どうすればよいですか？

>>101
1個ずつ充電しないとキチンと満充電出来ないよ。どうしてもシングルチャージャーで
2個同時に充電したければ、2個のバッテリーを並列に結線(＋同士−同士を繋ぐ)汁。

>102
サンキユだす。

はっきり言って全然ダメです。

エレキのパワーが出ないんでバッテリーの寿命かと思い、
これ機会にボイジャから海王に乗り換えようと、某サイトで２個購入。
事前に木坂のチャージャーでＯＫか質問するとお勧めはシャウアー
だが木坂でもＯＫとのこと。。。。

暫く使うが全くパワー出ず。。。質問するとシャウアーじゃない充電器
を使ったからバッテリー内部が壊れたかもしれないとの事。。。。。。。
冗談じゃない、しかし、パワーが出てないのはひょっとしてエレキに問題が
あるかもとも思い強くクレーム言わず。。。。。

電圧は？

仕方ないのでこの２個を売っぱらい（ｗ、再度海王を２個購入＋シャウアー
・チャージャーも。これで完璧とか思ってたが。。。（これが失敗でした）
またもやエレキのパワー上がらず数度使ってみるが改善されず。。。
こうなったら、問題はエレキしかない（と思い込み）。エレキ買い替えか
修理かで悩み、ダメ元で修理屋さんに相談するとへたったエレキも復活
出来るとのこと。早速修理へ出す。。。。。

モーターやスイッチ部分を分解して見てもらったが不具合箇所は無いと
こと。パワーも一般的なレベル出てるよ。とのこと。分解してもらったので
修理代発生する。。。。。送料も。。。
もうこうなったら再度ボイジャを買ってダメならエレキを買い換えようと決断し
ボイジャ２個購入。

しょぼい配線、延長したりしてない？

半ばあきらめながら使用すると。。。。もうバリ速！ギンギンです。
ヤラレタ〜って感じでした。クレーム言おうと思いましたが、また使用方法が
悪いだのあーだ、こーだ言われそうでいやだったので、あっさり売却（ｗ
クレーム出しても返金される保証も無いし。

＞１０４
っていうか、自分で試したり調べたりせ〜へんの？
アメリカなんかでバッテリーについて述べてるサイトなんてナンボでもあるよ。
何か、人に頼りすぎ。

>110
でも自分のやってしもうた談を包み隠さずキチンと書いてくれるなんて、
なかなかできんと思うが？

ボイジャーの満充電での電圧って何Ｖ？

12.3Vとか12.4Vくらいじゃないの？

>111
まぁ、確かに。
たださ、もう少し自分が使うものに対して必要な知識を持ったりした方が
いいんじゃないかな？バス釣りだって、道具の故障がが命に関わる事だって
あるし。
何も知らないで店のせいにばかりすると、バサーは低学歴っていわれちゃうよ。

↑　低学歴

>>114
あなたは馬鹿は嫌いさんでつか？？？

ボイジャーの満充電は新品で13Vちょい、海王は12.5Vちょいだ。
海王、買ったすぐの満充電12.5Vの時からエレキのパワーがまったく出ないなら
エレキに問題有りだと思うぞ。

エレキの前に「延長コード」「バッテリー側の接続端子」も
要チェック。
エレキからのコードと延長コードを繋ぐ部分（ナット等）が緩んでいたり、
バッテリーに接続する端子部分が変形（特に輪の一部をカットして挿し込める
ようにした場合）電気が流れずパワーダウンとなる可能性も。

モーターに問題がある場合、空回しで異音がして解かるそうですが本当ですか？
水が入ると音・スピード以前に動かないと思いますが、ブラシ、コンミ等は
金属の擦れる音がするらしいのですが・・
私自身知識もなく会社の人から聞いた話なので。

人柱はありがたい。わざわざ金使って報告してくれるんだし
しかし、そんなに良いならボイジャーが駆逐されてもおかしくない
結局ユーザーが使えないと判断したから普及しないんだろうね

>>104
満充電後の使い始めから、そんなに体感出来る程スピードが違うつーのは普通は
有り得ないと思うが、つか、そこまで投資する前にテスターで電圧測らなかったの？

それで、最近のバス関連雑誌みてると、『海王・改良版。入荷〜』って書いてある
SHOPﾊｯｹｿしる。
ってことは今までの商品はやっぱ糞やったってことか！
良くもまぁ、のらりくらりと今までごまかしてくれたもんだ。初期ロットの不良は解って
たんだな！。。。。この悪徳業者め！　

ど〜も〜
海王は満充電で１２．５Ｖです。放電特性が航海者と違うため
朝イチダッシュが効きません〜。
接続部分の圧着端子やバッテリーのターミナルなどをＫｕｒｅの接点復活剤
と金属ブラシで磨いてあげましょう。なるべく余分な接点抵抗を減らせば
スピードダウンにはなりませんよ。あと、なるべく高級な延長ケーブルを使うこと。
私はアースケーブルを使ってます（￥２０００/ｍ）ただ、シールドが紫外線に
弱いのが難点なのでなるべく日に当たらないようにしてますが・・・。
エレキはブラシが減ってくると回り方が重くなりますよ。バラしてみれば一目瞭然
ですけど、次に組むのにちょっとしたコツがいるので自身がない方は止めておきましょう。
エレキのパワーダウンで考えられるのは他に、マグネットの”割れ（欠け）”なんかが
考えられます。案外、エレキ付けっぱなしでトレールする人に多いようです。
もっと簡単な原因は、シャフトのズレですね。防水用のシールドが抵抗になってます。
スケグがちゃんとまっすぐかどうかチェックしてみてちょっとでも傾いてるとこの
原因ですね〜。
最後に海王ですが、ハッキリ言って使えません。

この一件以来、二度とあそこの商品は買うものかと心に決めてたのですが、
改良されたのなら、こんどこそｳﾏｰなのかとまだあの軽さが忘れられない
俺ってやっぱ糞野郎でつか？逝ってヨシ！でつか？

>>114

お前、朝鮮人だろ

早く日本から出て行け

メンターは煽りっぽいレス（失礼）のときだけ、ワザとコテでレスすんのよ。
名無しではシャレた書き込みや勉強になるレスしてくれてるよ。
みんなわかってあげてくれ。

軽くて、長持ち！？んなわけない！！
そんな物が可能なら、とっくに車方面で出回ってるはず！
おとなしくボイジャー買っとけ。間違いないから。

ところでポッパイのバッテリーはどうなんだろ？使ってるヤシいる？
ボイジャーと一緒なの？

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>126
それもどうかと・・・。「長持ち」の意味が違うよ〜。
車の「長持ち」は、ちょっとした放電とちょっとした充電の繰り返しで
何ヶ月（２年くらいかな？）持つか？ってハナシで
船の場合はどれだけ長時間放電し続けて、大きな充電に耐えてどれだけ使えるか
ってハナシでしょ？
車のバッテリーはいわゆる「スターティングバッテリー」ってヤツだから
要はセルモーターさえ回せば後はオルタネーターの補助的な存在でしかない。
あわよくば、全く放電せずに充電する。
ディープサイクルは、ほぼ放電が主たる仕事となる。オルタネーターつき船外機は
若干充電してくれるけど本格的な充電はウチに帰るまではできない。
この二つは全く用途が違うのでディープサイクルバッテリーが車用品で
出回るとは思えないね。ましてや、ディープサイクルタイプは
ちょっと放電してチョット充電するというのには構造的に向いてないし。

>>126
丁度バッテリー買い替えの時期で俺も興味が有ったから、数日前ポパイに
問い合わせてみた。結果、「中身は殆ど同じ」と言われたので「OEMですか？」
と聞いたら「そんなモンです」だと。１店員君の言う事だからイマイチ信用
出来ない気もする。因みに発売記念セールで、1個 9,800円、2個 18,000円
だって。

>>128
ボートのクランキングで4年使った後、約1年放置していたお下がりの80Aを、
試しに車に積んで見た。以後1年以上何の問題も無く使えてる。ﾎﾞｲｼﾞｬｰﾏﾝｾｰ!(w

>>120 満充電後の使い始めから、そんなに体感出来る程スピードが違うつーのは普通は
有り得ないと思うが、

エレキング氏みたいに知識豊富ではないが、差はでます。但し私の場合友人と走り
比べだったのでモーター自体のバラツキもありますが・・
電圧は電気を流す圧力みたいなものですからドンと電気を送れればパワーも上がる
のではないでしょうか。0.5Ｖの差がそこまで影響するかは解かりませんが・・

>>126　ところでポッパイのバッテリーはどうなんだろ？使ってるヤシいる？
ボイジャーと一緒なの？

たしか本スレで中身はボイジャーと一緒というのがあったような・・

>>エレキング氏　やりますな！たいした知識でございます。
「もっと簡単な原因は、シャフトのズレですね。防水用のシールドが抵抗になってます。
スケグがちゃんとまっすぐかどうかチェックしてみてちょっとでも傾いてる」

スケグとは何処に付いてるどんな物なのでしょうか？シャフトと書いてあるのですが
シャフトのズレがパワーダウンに繋がるのはちょっと理解できませんでした。
ひょっとしてモーター軸の事？なんて変に勘ぐってしまいました。御教授願います。

ディープサイクルバッテリーは一杯放電して一杯充電するようになっています。
ラジコンの充電器等は充電当初はわざと放電しそれから充電するそうです。
ちょっとだけエレキ使ってまた充電の繰りかえりですと性能の低下、
例えば一時間程度でスグに速度低下であったり、満充電でも12Ｖそこそこしか行かない
等がありそうです。　「じゃぁバスボの場合は」なんて鋭いツッコミはなしです。
なんせ私の話は全て聞いた話なもんで。（ｗ

＞１２８
説明の面倒な”違い”を的確に書いてくれてありがとう。
全くその通りだ。

車用バッテリ→エレキに使用　×
エレキ用　　→車に使用　　　○　（大きさが合えばの話）

エレキ使用でヘタったボイジャをディーゼル車などの大容量
バッテリの代わりに使うとマダマダ十分使えますヨ。

ＮＢＣに出てるやつでアルミじゃなくてバスボ乗ってるやつ。
ずっと参戦してるのにお立ち台にのれないのってどうなの？
明らかに下手。
やめたほうがいいね。
もしくはフローターで参戦（藁
Ｎ妻Ｙ則とかね。
ださ〜。

>>130
満充電直後の件は、エレキングさんのレス読んで解った。ｽﾏｿ
エレキにも拠るが、0.5V違うと体感出来る位は違いが出ると思う
24V機だったら1Vも違う訳だし。
でもボイジャーだって少し使うと12V台にドロップする訳だしねぇ
エレキを修理に出したくなる程違うのかな？と。

＞ラジコンの充電器等は充電当初は・・・・「じゃぁバスボの場合は」
＞なんて鋭いツッコミはなしです。

所謂「メモリー効果」ってヤツです。ディープサイクルバッテリーの場合は、
「使いきってから充電する」と言うより、「使ったらすぐ充電する」のが吉。

俺の場合、ボイジャー105A→ボイジャー80A→海王
と使ってきているんですが、アルミボートでの使用では今のところ
問題ないです。ただ満充電では13V丁度位の電圧になります。
一日使って家に帰って電圧計ると12.0〜12.2V位のことが多い。
(長距離移動はエンジンが基本ですが、ドラッギング時間も長い)
ただ単にミンコタマクサムの燃費がいいだけなんでしょうか(w
ボイジャー80Aと海王とはサイズがほとんど一緒だし、20kgあるけ
ど今度買うときはボイジャー80Aに戻そうかなぁ
105Aはもう持てません。片手持ちはホント腰に悪い。
たまに115Aを片手ですいすい持って歩いている人見ますが尊敬
します(w
ちなみに液漏れですが、車での移動中の漏れは海王の方が多い
です。ヘアピンとか調子に乗ってスピード上げて曲がると・・悲惨

>133
多分、経験としてそう感じるんだろうけど、一般的な
メモリー効果は、ちゃんと放電するが正解では？
http://www.sanyo.co.jp/energy/faq2.htm

>>135
うん　はしょり過ぎて解り辛かったね　ｽﾏｿ
＞ラジコンの充電器等は充電当初はわざと放電しそれから充電するそうです。

この部分に対してはそのリンク先の解説でOKだよね。充電式の小物家電の一部
には「強制放電モード」みたいな物付いてるでしょ。（ノートPCの「バッテリーリフレ
ッシュ」もこれと同じ事）
デジタル化以降の携帯でお馴染みの（w　「リチウムイオン電池」はメモリー効果
は無いと言われてる。

それで、本題のD・Sバッテリーの件だけど、こっちは「放電してそのまま放置→充電
を繰り返すと、充電出来る容量が減る＝劣化が早くなる」（詳しくはサルフェ−ション
で検索して下さい）から。人に拠ってはこっちも「メモリー効果」と言う言葉を使って
説明してるから、ややこしい事になってると思われ。

と、拙い知識でこう理解してるが・・間違ってたらﾌｫﾛｰﾖﾛｼｺ。

>>136
変換ミス　ｽﾏｿ「サルフェーション」ですた

おぉ、みんな勉強してはるんやな〜。スゴイね〜。
バス板では超珍しい「良スレ」になってきてるのでトリップ付けさせて頂きます。
今後ともヨロシクです。
＞１３０さん
「スケグ」はモーターの下に付いてる尖った三角形の部分です。コイツの役割は
「直進性を高める」のと「プロップの保護」です。ところが、モーターガイドの
場合は３個の外殻部品をたった２本のなが〜いボルトで繋いでいるため、非常に
ズレやすい。特に、一番プロップに近いスケグ部分がズレるとシャフト（モーターの
軸で結構ですよ）の向きもずれる。すると、全てのバランスが崩れちゃいます。上手く
言葉で言えませんがバラせばわかりやすいんですけど・・・。例えば、軸に付いている
白い防水シールド（厚さが５ｍｍくらい、プロペラ外すと見えるよ）なんですが、これの向きも変わってしまう。
すると、抵抗が増えるといったカンジです。エレキスレの方が適当ですかね？ｽﾏｿ

http://yomi.kakiko.com/hiroyuki/jaz_b01.html

＞１３３さん
まさにその通りです。いつも５時間以内に充電を開始します。別に５時間以内じゃないと
いけないと言う事はないですが、なるべく早く再充電したいという私の目安です。
ただ、トーナメント後の「打ち上げ」とかにいったんウチに帰るから遅れちゃうのが
難点だよな〜。でも、最近この考え方が僕の周りでは浸透してきて、打ち上げは
ナゼかそれぞれの家の近くで行われるようになってきた（笑）
＞１３４，１３６さん
その通りです。アタマが下がります。
私のちょっとしたバッテリの管理方法を紹介します。（エラッソーな事言いながら大した事
してないですよ・・・、自己満足なんで参考程度に）
�@．買ってきたバッテリにラベル（購入日を記入、管理Ｎｏ）を貼ります。
�A．計量します。（劣化が進むと軽くなる）定期的に計量しノートに記載します。
�B．充電には全てシャウアー充電器を使用。（航海者にも大変有効です）
�C．その日の総使用時間をノートに記入し特性に変化が出ないか確認する。
（フットコン、ハンドコンのスイッチに連動して総使用時間を計測するタイマーを付けてあります。
スイッチングの回数も計測してくれます）
�D．私の場合は前後共に２４Ｖ機なので、必ず決まったペアでバッテリを使用します。
（例えば１番２番で前、３・４番は後ろ専用とか）
�E．使用後は必ずスグに充電
�F．使用後にＫｕｒｅの接点復活剤＋金属ブラシで「歯磨き」
とまぁ、こんな感じです。
超長レス＆遅レス、申し訳ありませんでした。

Ｋｕｒｅの接点復活剤てどこで売ってますか。
歯磨きしようと思うんですけど・・・

>141
薬局に有るだろ。

ホームセンターにあるよ。水色の缶。
歯磨きしたあとは布でよく拭く事。

ﾄﾘｯﾌﾟまちごうた。スマソ

サンクス！　エレキング氏
エレキスレだとたまに荒れるからねー
みなさんのレスも参考になりました。これからも良スレでありますように。

>>140
エレキングさん　レスどーも！でした。（念の為）120=129=133=136 です。
因みにエレキスレでも「943」としてお世話に成りましたです。

しっ・・しかし、それにしても物凄い管理ですねぇ（驚　カウンター&タイマー
まで装備されてるとは・・もはや、バッテリーに対する深〜〜〜い愛情さえ
感じますです（笑）
24V 2機掛けと言う事は、船外機禁止レイクのトーナメンターさんでしょうか？
でしたら「バッテリー」は命綱でしょうから、そこまで追求したくなるんですね。

自分はフツーのバスボ乗りなんで、せいぜい「使用後は成るべく早く充電」
「余分な抵抗＝ロスを減らす為、ターミナル、配線、結線部のメンテ」「バッテ
リーの天敵（w 低温を避ける為、冬季は室内保管」位ですね。
それと、接点復活剤の代りに、酸化防止も兼ねてCRC 6-6-6を使ってます。
（これは、エレキ、船外機等の潤滑剤にも成るのでボートに常備してます）

＞エレキスレの方が適当ですかね？ｽﾏｿ

いえいえ、これに関しては、バス釣りではパラで語られるべき物つーかエレキ
＝バッテリーの話は必然だと思いますので、却ってクロストークレベルゼロ（w
の方が不自然ですよ。

＞今後ともヨロシクです。
こちらこそ！これからも宜しくお願いします。

ど〜もです。
＞24V 2機掛けと言う事は、船外機禁止レイクのトーナメンターさんでしょうか？
＞でしたら「バッテリー」は命綱でしょうから、そこまで追求したくなるんですね
↑
そんと〜りです。某リザーバーです。釣行の度に最低でもエレキで１５ｋｍほど走ってます。
バッテリーは１４発あります。（これでも足りないくらい）
今は、圧着端子における最も抵抗の少ない接続方法を研究中です。
毎日Try&Errorの繰り返し・・・。なかなかベストな方法が見当たりません。
自分の場合は当然「速さ」も考慮しつつ「いかに安全か」もテーマになっています。
当然３６Ｖ機を使用すれば「速いことは速い」のですが、リスクもデカイ。
計測して約２km/hの違いは大きいですが安心して釣りに集中できるかと言われると
って感じです。で、結局エレキをバラして解ったことですが、ＴＥ−８４Ｖ（３６Ｖ）
とＴＥ−８２Ｖ（２４Ｖ）はコイル・整流子共に殆ど差が無い（ってか同じ）
だったんですよ。実はＭＧの３６Ｖ機（ＥＦ、ＴＥ）はみんな２４Ｖで駆動するんですが
８２Ｖはそれを最初から「２４Ｖ機ですよ〜」って謳ってただけだったんですよ。
そりゃ、出力は同じ電流であれば2/3に落ちますけどね。要は速さと安全性の
バランスが大事と言う事です。
あ、スイマセン語ってしまいました。

↑
実はこの前のルアニューで今江のオヤジがこの事に気付いた
ような記事を書いていたので
「遂にバレたか〜」って感じです。

＞＞劣化すると軽くなる
シール形バッテリーはメンテナンスフリーだから補水の必要がないが
それでも完全ではないので減っているハズ。
バッテリー液の減少は性能の低下に繋がるので目安にはなりますね。
補水すればもうすこし使えるかもしれないけど・・
ちなみに液面レベルの無いシール形でどうしても補水したいならキャップを
開けて、上から見ると一体成形された蓋が筒状に伸びているのでそれと面一ぐらい
までが目安です。

最近使われてないかもしれないけど、自動車等で通電性のあるグリスを端子に塗って
接触不良、酸化を防止してたと思ったけど、どうだろ。

オートバックス等でサルフェーション状態をリフレッシュする様な錠剤が売られてます
参考までに・・・

>>149
自動車に限らず、オンボートチャージャー使ってる人とかだったらグリスが1番良い
のは確か。今でも新車はグリス使ってますよ。でも・・ボートのバッテリーに関しては
普通の使い方してれば色んな意味でグリスはｲﾔｰﾝな感じでつ。＞取り外し&運搬等

＞オートバックス等でサルフェーション状態をリフレッシュする様な錠剤が売られてます

この手の添加剤は一時凌ぎには成るけど、D・Sバッテリーには（その使い方から）向か
ない気がする。それより、恒久的に使えそうなこの類はどうでしょ？使った事が有る人
が居たらインプレｷﾎﾞﾝﾇ。
http://www.puma-net.co.jp/html-1/pra.html
http://www.wis-x.co.jp/kachi/rpforwis.htm

>150
確かにこの手のヤツ最近多いね〜。僕もインプレｷﾎﾞ〜ﾝ。

ソーラーのやつつけといたら少しは足しになるかな。

>>152
バス釣り以外プレジャーボートではタマに見るんだけどね＞ソーラー
この15Wのタイプ（970mm×334mm）で直射日光下の充電能力は毎時１A
だから、エレキ用Bチャージャーとしては役に立たないね。
常時接続可能なら（んな訳無いが(W　)、サルフェーション対策には成るな。

http://www.regar.co.jp/web_shop/3-5.htm

バウデッキかエレキの頭に貼付けるとか。

バスボスレでもクランキング用にどうよ？って事で話題に成ってるね＞ソーラー

保守age

おいおい、バッテリーごときでそんなにネタがないだろ
沈めてエレキスレに統合されときな

エレキすれなんかあったっけか。
フット限定だったような。

90A-Xと90A-XYとでは大きく持ちが違ったりするの？
いろいろ言われてる不具合解消してるのかね？
やっぱ軽さは魅力なのよね。腰が・・・。

木阪ってHP有ったのね。以前捜した時は見つからなかったんだが、今日偶然
発見しますた。
今更・・なんですが、>>128〜の話も殆どF.A.Q.のページに書いて有るし、一応
貼っておきまつ。

ttp://www9.ocn.ne.jp/~kisaka/voyager-faq.htm

すいません、ﾏｼﾞﾚｽきぼん！と言ってみるﾃｽﾂ

知人から激安でエレキ(ﾓｰﾀｶﾞｲﾄﾞ30lbﾌｯﾄの5段階)・チャージャー(木阪)を譲って貰い
これからバッテリー購入するのですが・・・
どのバッテリーがいいのか分からないです。
とりあえず、使用条件は福島の某スモール湖でﾚﾝﾀﾙﾎﾞｰﾄにて使用予定なんですが・・・
いちを、購入予定としてはポパイのﾊﾞｯﾃﾘｰかﾎﾞｲｼﾞｬｰかって感じなんですが
レスにあったｵﾌﾟﾃｨﾏが気になります。これはどうなんでしょうか？

お前は本当に免許取る気があるのかと小一時間・・・

中古とはいえ今時フットコンで５段階変速を買うっつーのもアレだな。
固定変速だと無段変速よりも電力消費激しいから、バッテリーも容量の
大きい方がいいよ。自分で書いているけど無難にボイジャー買っておけ。

>>162
ｻﾝｸｽです。

ちゃんと船免は取るつもりです(ｗ
エレキ譲って貰った人が｢船免取ったらボートも譲るよ」と悪魔の囁きしてますんで。
ちなみにエレキ本体ﾁｬｰｼﾞｬｰとﾊﾞｯﾃﾘｰキャリア(零区ﾌｫｰｽ)で1ﾏｿです。
激安に目がくらんで買いますた。

みんなボイジャーに戻ってるからボイジャーにしておきなよ
5段ならフィールドによってはバッテリー切れするかもしれんから
最初に2個かって交互に使うのが寿命も延びる賢い使い方

とりあえず、ボイジャー扱いが無くなっていたので
ポパイバッテリー購入してみました。

>>164
金が無いのとｼﾝｸﾞﾙチャージャーなので1個買って只今充電してます。
手漕ぎ用バウデッキも完成したので、明日の夕方近くのショボイ湖で
試してきます。まあ、たかが二時間じゃなんも分からないと思うけど・・・

免許も無いのにどうやってエレキを試験するのかと小一時間・・・

ところで、シーキング不人気ですね。俺は24Vエレキに買い換えた時、ボイジャー
２個運搬の辛さに耐えかねてシーキング購入しました。充電器相性があるのと比較
的パワーが無いのがやはり欠点ですが、広範囲をラン＆ガンで攻めるような釣り方
では無いこともあって今のところボイジャーに戻るつもりは無いです。
昨年から主に亀山ダム等で利用してるけど、のむらボートから伝法洞までの主要な
ポイントを流して釣る感じで往復しても大丈夫ですよ。（長距離移動時は一応８割位
の速度）
ご参考までに。

>166
確かにツライですね。僕はいつもはバッテリー５発、場合によっては７発になります。
おかげさまでトーナメント前は車の中に最低でも９発は積みます。奇数なのは魚探用。
しかも全部ボイジャー。シーキングは４発持ってるけどどうも僕の使用には耐えられない
みたいです。
　七色のレンタルボート屋さんなんかも最近はシーキングからボイジャーに戻してる
店が増えてきたみたいです。携帯が通じないので流されると大変ですから。

>>166

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1057247711/l50

ttp://www.mlit.go.jp/kaiji/menkyo.html　<<国土交通省のHPです

煽ってるわけではないので・・・・
ただ、ライジャケはちゃんと着てます(当たり前)

>>168
免許の改定については知っています。知人は未だ免許取得してないので。
でも関東圏の現状だとレンタルボートは、短い奴で12ft(約3.6m)で３ｍ未満の
制限をクリアしていないんですよ。ボート屋も無免許承知でエレキ貸し出すところ
が多いですしね。（ボート屋晒したいくらいです）
ただ個人的には、エレキに関しては免許不要と思うのも確か。（小型船舶試験の筆記・
実技においてエレキ操作に関係する物は一切ありませんでした）でも、後ろ指さされ
ながら遊ぶのもなんなので。

つい最近１０５Ａ買ったんだけど、ホント重い・・・・
釣り行く気なくなりそうでつ。

釣り行く前に筋トレ汁、男だろ？

つか170は男なのか？

（＾＾）

船免書類郵送記念保守

これから勉強しなきゃ！

バッテリー買う買う場合、どこで何を買えば良いのよ？
初心者お勧めの物。場所は富士五湖で使う。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

応援上げ

以前、車の中でバッテリーが横倒しになっていました。以後、メチャクチャ性能ダウン
です。絶対倒しちゃだめだよ〜！　女の子や子供に運ばせたらそうなる可能性ＵＰ！
自分で運ぼうね！！

>女の子や子供に運ばせたら

そんな奴いねーよタコ！
この糞モヤシが！！

バッテリーが倒れないように後部座席の足元に置いてますが
積むときにリアタイヤのフェンダーアーチに当たってエクボが！
ちょっと当たっただけなのに...

http://www.regar.co.jp/web_shop/3-6.htm

ここのパワーサプライとかいうのは軽そうなんだけど
ミンコタハンド４０ポンドだったら１日くらい持つでしょうか？
というかエレキに使ってる人はいますか？

18Aって1時間くらいか？。
ってネタか？

>182
ネタなんてとんでもない。まじめに購入を検討してました。
そうですか、やっぱ１時間くらいですかね。

普通105Aとか80Aの話なんだから、分かりそうなもんだが。

いま105A2発で24V機を使ってるんだけど
お昼を過ぎた頃からバッテリー残量が気になって釣りに集中できん
移動も結構長いから寒いんだよな
115Aのヤツってそれなりの容量あるんかな？
あまり使ってるヒト見ないけど・・
やっぱ相当重いのかな

>>185
何だかえらく燃費悪い気が・・・。俺、MGのTE782Vを高滝や亀山で
使ってるけど移動時全開、流してシェード撃ちとかしてトイレ以外
ほとんど動きっぱなしだけどバッテリー１日平気で持つよ。
もしかして固定変速エレキ？あるいはバッテリーがイカレたとか。

どーも186氏
やっぱバッテリーかな〜
バスチャージャー10Aで充電してるけど最近1回じゃ青にならないんだよな
下手すると3回充電しないと青にならん

充電器はどうよ？特に夏場は誤動作するね。特に古くなるとプロテクターが
すぐ作動したり、早めにランプが点灯したりする。更に充電器ってランプが
点灯したらそれ以後充電しないのと、その後もしぶとく充電するのがある。

充電器の誤作動か〜
みなはどこの使ってる？
キサカ、バーテクス、シャウア・・どれが一番性能いいの
俺はキサカだけど最近なんか怪しげだ
で話は戻るけど115Aのやつってそんなに重い？

23.5kgと27kgか。27kg...でっかいコメ袋なみだな。
105Aのバッテリーに砂糖の袋３つ乗っけて持ってみれば？。

近所のバスショップにいってシーキングどうなのよ？。って聞いたら、
「ん〜60Aくらいかな。でも、軽いから俺はシーキング使ってるよ。
105Aのボイジャーと80Aのボイジャーって4kgぐらいしか違わないけど
相当軽く感じるでしょ？。それが8kgにもなったら超軽いって感じだよ。
4kgって言ったって砂糖袋４つ分だよ？。結構違うよ。
体のこと考えたら、シーキング２つのがいいよ。」

って言ってた。

要は4kgは相当重く感じるってことだ。いや、それだけ(w

>>189
俺はシャウアーの24/12V対応の充電器使ってます。充電時にヴォ〜ン
と音が五月蝿いですけど、充電量に合わせて電流が減っていくので確実
にフル充電できてるよ。価格も比較的安いと思う。

充電終わったら電源まで落ちてくれりゃいいのにな。

http://society.2ch.net/test/read.cgi/mass/1067242038/

>>192
ほんとです、忘れてて３０時間充電してしまった
夜中に思い出して切りに起きました
タイマー付きのコンセントとか売ってるから
それ買いまつ

そんな危険な充電器実際に売ってるのでつか？

＞＞＞

＞
＞
＞
＞
＞

はいはい〜！
シーキング、最近いいみたいだけど、
実際使ってる人、どう！？
このスレでは‘‘ダメバッテリー’’ってことで
決着ついちゃってるんだけど....

今の技術でもっと軽量なバッテリ−はできないんでしょうか？

オフトが販売していたホーカーバッテリーのトローリング
サンダーっていうドライカルシウムバッテリーは高いけど
凄いいいぞ。

一つ５KGをきる重さで一個で一日使えるようなの作ってくれれば、俺は相場の
2倍以上でも買う。

重いもよね〜〜。
1KG以下って出ないのかな？

９０Ａ−ＸＹになってからはﾄﾞｳﾖ？

だれか、カベラスで「ＡＧＭバッテリー」を通販で買ちゃう強者いない？
３種類あって一番小さい奴は３８．５ポンド　９９．９９ドル
　「２００４年タックルショップ」１７１ページより

90A-XYユーザーっす。
去年の後半に買ったんだけど（同時にツレはポパイバッテリを購入）、
今のところツレと変わりはないな、1日は持つ。
とはいっても二人とも36lbだからかもしれんけど。
まったりと、釣りするんなら軽いシーキングお薦め。
でも、比重計がついてないからどれくらい残ってるのかわからん。
ニッカドタイプの曲線で電圧落ちるので、電圧計つけてもわからんし。

はげ

＞＞＞

シーキング90A-XY買いました。
なるほど軽いっす。

チャージャー買い足そうと思うのですが、
どうせ買うならシャウアーの12/24Vタイプが良さそうですかね。

バッテリはボイジャーしか持っていませんが。
(緑ラベルの古い奴までまだ現役です)

シーキング９０Ａ−ＸＹは液が漏れやすい。
インジケーターが無いので電圧がわからない。
でも、軽くてパワフルなので仕方なく使っている。

ボイジャーも倒したら漏れるけどさ
具体的にいうとどう漏れやすいの？詳細ｷﾎﾞｰﾝ

インジケーターは欲しいよな。

>>211
車で運ぶとこぼれている事が多いです。

ラゲッジルームにおいてるだけだけど、こぼれてたことないな。
山中湖へ抜ける道志道で結構な速度で走ってるけど。

時々ジーパンとかライジャケが一部、ボロボロになるんだがこれってやっぱ知らん間にバッテリー液
こぼしてんのかな？そんな経験ないっすか？

知り合いがシーキング使ってるが、液漏れがひどくて
販売店にクレームつけたらしい。

むぅ。ラゲッジルームのカーペットは溶けてないが、
漏れてるのかもな。今度ビニールの上においてみよう。

釣具屋で運ぶ時に丁度良い「角型のバッカン」が売っているよ。
これでこぼれても安心。

1ヶ月半ほど前にオプティマを購入し、充電せずにそのまま1回使用して放置したら
電圧が６Ｖまで低下してしまいました。
このバッテリーはもうフル充電できないのでしょうか？
また、専用充電器は高いのでお勧めの充電器があったら教えてください。

教えて欲しいんですけど、初心者なもので、、、
みなさんバッテリーの充電は、使用したら満タン充電して保管してまた使うときに
充電しているのですか？それとも使う前の日に満タン充電してるのでしょうか？

>>220
使用した日に充電した後、前日以前か前日に再充電するだけの違いか?
どっちでもいいんじゃないの。

おいらはバッテリーが一つなんで、念の為前々日か前日に再充電しているよ。

ご意見ありがとうございます、参考させていただきます。

帰ってきて充電してそのまま持ってくな。
冬の間は月一くらいで充電してるけど、意味ないかな？。

ボイジャーって満充電何Vなのですか？
インジケータ遅延するのでよく判らんのですよ。
当方ボイジャー105Aをシャウアーで充電。

>>224
参考になると思います。
http://www.mz.reitaku-u.ac.jp/~eshimada/solarh/batdata1.htm
電圧を計るのは充電後なら２４時間後で電気を流したり使用したあとは１０分位
してから計らないと電圧が上がってるので正確な電圧になりません。

>>225
ありがとう。
電圧もインジケータ同様しばらく置くのがコツな訳ですね。
電気部品＝即反応と考えてたけど、中身は液体、化学の世界でしたね。
目ウロコです。

シャウアーのツイン充電器どうですか？
2個充電はやっぱりいまいちですかね。

>>227
使ってます。
イマイチとは何をもってイマイチと捉えられるかで不安ですが
チャージャーとしての性能は良いです。
常に２つのバッテリーを２４ｖで充電してますが、以前使っていたバ○チャージャーよりあきらかに入ります。
ちなみに死んだと思っていたボイジャーを試しに充電してみたらﾌｶｰﾂしました。

私がイマイチ？と思う点は
・２４ｖ充電するのにジャンパーコードがいる(ｱﾀﾘﾏｴ)。
・オートオフでない。
・充電中の音がやたらｳﾙｻｲ。
・収納時、コード類を巻きつける、もしくは束ねる造りになってない(これが１番気にいらん)。

明日、使用条件全く同じでボイジャー対海王様やってきます。
同じポンツーンに同じミンコタ、使用場所も同じ。

>228
中途半端な書き込みですいません。

2つのバッテリーを同時充電するのは、シャウアーを
持ってしても難しい（満充電になりにくい）かな、
と思ったのですが、結構大丈夫なようですね。

それよりも気になったのは、
> ・オートオフでない。
この点ですが、ずっと充電しっぱなしになるのでしょうか？
(１A程度流れっぱなし？)

http://gyotan.com/i_mode/shop/ja/dept_31.html
ここのシャウアー8A12/24Vの説明をみると、
オートオフっぽいのですが、これは間違いですかね。

近所にシャウアー扱っているショップがないので、
すいませんが教えていただけると通販で買う決心がつきます。

>>230
それは充電完了ランプで完了を知らせてくれるだけでカットはしてません(爆)
んで充電完了ランプが点灯したあたりからトリクル充電とかフロート充電という
微弱電流を流す充電方式に切り替わってるはずです。１Ａ程度流れっぱなしです。
シャウアーも充電完了ランプが点灯した時点ではまだ満充電ではなく、
さらに１２時間とか２４時間つなぎっぱなしにしときます。コレで満充電です。
新型の１２ｖチャージャーはオートオフのようですね。

ご心配の２つのバッテリーを同時充電した際の入りも問題ありません。

>231
丁寧な説明ありがとうございます。
ツインを買う気になりました。
俺のヘタったボイジャーも復活させたいです。

ポパイのバッテリチャージャーって、
良いんですかね。

店で説明書みせてもらったけど、
詳しい事かいてなくて、分かりませんでした。
使っている方、どうでしょう？

来春にはバザーのバッテリーはゴミになるわけだがｗｗ

保守

シーキングは毎回釣りに行く度に液体が漏れてます。
一緒に積んでるいろいろな物が溶けています。
ズボンも数着ぼろぼろになってます。

もう買いません。

やっぱりダメって事ですか・・・。
軽いだけがとりえか・・・。
ボイジャーの８０にしとくか・・・。

シーキングそんな液漏れすんの？
わしのんは今のところなんともないけど。今度から気つけとこ。

シーキング液漏れしまっせ！
荒れた日なんかバッテリートレーに液が溜まりまくり・・・。
ﾜｼの船はアルミやし、その内船底に穴が！！

そろそろ買い替えなのでシーキンも検討しましたがボイジャーに決めました。

液漏れすごいんですか？
通販で買ったら・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

このスレでは話題に上がらないけどオーピタルってどう？
使ってる人いない？

だってここは〜「シーキング」のスレですから・・・残念っ！！！！！

バッテリースレだろ。
シーキング限定ではないとｵﾓﾜﾚ
単に使ってるﾔｼが少ないんだろう

近頃ウワサのＳｅａ　Ｋｉｎｇ　バッテリーについて語ろう！

軽さが一番

シャーウアーの充電器使ったら2年ほどほっておいた車のバッテリーが復活したよ。
普通の55B24RのMFバッテリー。10V弱あったけど比重が。
で標準モードで充電するも比重上がらず。やっぱだめ？
ふと思い立って充電終了ディープサイクルモードで再度充電したら比重が上がった。
まだ10時間ほど充電できた。サブバッテリーには使えたよ。この充電器いいな

木人宣伝乙

>>247
新型？

>>247
そうそう！
私の古びたﾎﾞｲｼﾞｬもﾌｶｰﾂしますたｗ
まだ生きてるバッテリーでもシャウアーだと持ちが違うもんね。

ちなみに私のは旧型？の１２２４です。

新型でたけどあまり見掛けないね？
定価１６８００円らしいけど実売はどの位かな？
ＢＭあたりで１３０００円位みたいだね。兄、弟共に。
魚探ドッドでもそんな感じだ。
もっと安いお店あったら教えて下さい。
そんなに良いなら買ってみます。旧型はもう見掛けないね。

>>249

よくわかりませんが、CX-1210 です。13500円税込み(KY社）

チャージャーなんてどれも同じじゃないの？

ボ意じゃって韓国製だったんだな・・・

シーキング90X-Y使ってます。
チャージャーは木阪の１０Aなんですが、
LOモードで入れても満充電されてないような…。
使ってる人はどうしてるの？　やっぱシャウアー？

>>255
旧型って散々らしいけど、ちゃんと使えてる？

>>256
オレのは90X-Yだから新型のハズですよ。
エンジンと併用で丸１日は持つかなって感じです。
でも途中からノロくて…。
まぁ、あの軽さは病み付きになりますが（笑）

>>257
ｺﾞﾒｿ書き方悪かったorz

漏れ最近買ったんだけど９０ＡＸ−Ｙってなってるよ。

海王は軽さだけで他に全然イイとこナイ。
急激にパワーダウンするし、液は漏れるし、残量分かんないし。
重さがあまり変わらなくて値段もそこそこ安いバッテリーないですか？

マジレスしますと新品から４回目くらいまではシーキングの
謳い文句通り1日半くらい持ちます。（９０A-XY使用）五回目あたりからホントびっくりした。
なんせ半日も持たなかったのですから、パワーも５５マクサム使っていましたが
レンタルの３０とほぼ五分のスピードでしたし、もう今年は諦めていますが
ほんとがっかりです。来年からは重くても違うバッテリー使います。

>>261
オレのもまさにそんな状態です。
新品から４〜５回は結構良かったんですが、いまは…な状態です。
やっぱこれで正常なんすね、トホホ

結局、ボイジャーしかねーて事か・・・

エレキのスレってないですかね？

>>260〜263
探せば良いバッテリーあるよ。
重量は80Ａで18キロ、105Ａで20キロ！液漏れの心配も無いし
インジケーターも付いてるし値段もボイジャーと同じか、少し安いくらい。

液体（硫酸？）が漏れるとやっぱり蓄電能力も落ちるのでしょうかね？

>>265
それってなんてバッテリー？
教えて〜

＞265
値段は80Ａ、105Ａそれぞれ実売価格で本州の送料込みで
10500円、11500円だったと思います。
正直、あまり教えたくないのでググって下さい。
ヒントはコテハン

「ヘキヘキしまして…」

>>268
�dクス。見捨鉄区ってショップでしょ、それ

>>270
で普通ので充電OKのでしょ。1個持ってるけど

>>271
それってどうよ？

>>272
ごめん、まだ使ってないんだYO。

以前ボイジャーだったが桟橋で自分もろともドボン。
バッテリーを持ったまま湖底へ・・・。
すかさずバッテリーの取っ手から手を離し緊急浮上して一命を取り留めた。

で、２代目はオフトが販売していたホーカーバッテリーのトローリング
サンダーとやらこれはドライタイプで横にしても液漏れ無し。
表記６４Aで重量は１５キロでエンジン船なら楽勝でこれ一つで楽しめた。
ただ値段が定価３６０００円実売２８０００円程度が高くへタったら勿体
ないと思いスペアでシーキングを購入セール時で特価で１万ちょいでゲット
でシーキングはトローリングサンダーの１．５倍近いアンペア数ありながら
重量は２キロしか増して無い、なんて優れているんだ。そう期待したが
実際はアンペア表記の劣るトローリングサンダーの方がパワーダウン
するまでの持ちは上だった。正直騙された。

エレキのみならボイジャーだがエンジン併用だとあそこまで容量いらない
からついつい手が伸びちゃうってやつかな？

値段はクソだったけどマジでトローリングサンダーは良かった。

トローリングサンダーって今でも売ってあるとこある？
見かけたことないんだけど

質問。シーキングってコードの端子付けるとこのネジの径はヴォイジャーと
同じですか？

テスターでおすすめってありまつか？

>>276
ショップでシーキング用、ボィジャー用ってなってるから違うんじゃない？

ありがとうございます。両方持ってる人の報告待つ。

漏れシーキングしか持ってないけど
端子は＋と−で大きさが違うよ

＋は１０ｍｍ、−は８ｍｍやね。
蝶ネジもピッチがｍｍだね。だから、なくしてもホームセンターでＭ１０、Ｍ８の
ステン蝶ネジで補充が利く。
でも、正直言ってエンジン使用時しか使い物にならん。

>>268
結局解りません。
ズバリ教えてください

>>282
しようがないなあ
ねる間も惜しんで検索したのかい？
やっぱりｸﾞｸﾞﾙのが基本ですよ

>>283
ググル、キーワードが解らんです

キラ☆
ミステック

エレキン氏、ありがとうございます。
10ミリとは使えん・・

>>284
釣られてるぞｗ

釣られちゃった♪
テヘッ

どこが釣られてんのか分からん

し
ね
や

なるほどな

俺もわからん

>>276

281さんがミリネジと言ってるが、
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d50812825
ではインチネジと言ってるな。

>>293
私は90Ａ−ＸＹ（現行）は持ってないので何とも言えないですけど…スミマセン
私の持っている９０Ａ−ＸＡはミリネジですわ。
モデルチェンジ（というより、モノを変えてシール貼ってるだけ）してるんで
その辺も変わってるんでしょう。

確かプラスが3/8インチでマイナスが5/16インチやったような・・・。
売り飛ばしたので分からんｗ

ボイジャー80Aはどうなの？

あげ

いいよ。F43Vで1日持つ。

ところで俺はそろそろ１０月末でシーズンオフなんだけどバッテリーってどうやって
保管してますか？来年５月位まで使わないんだけど・・・。
定期的に充電とかするの？月一位ですか？

＞２９９
気が向いたときに、マニュアル充電で３時間程で良いんじゃない。

気が向いた時にマニュアル充電してまつｗ

↓誰か、これ買って使ってみ

http://www.rakuten.co.jp/seibumarine/423646/497520/546025/546028/#461901

>>300
>>301
そんな感じで良いんだね。ありがとう。

>>302
こっちの方が良くないか？
http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=483754

304の商品、スタッフコメントに「若干高価ではありますが」とあるが、三倍近い価格が「若干」か…？

値段対コスパってことじゃないの？

バッテリー充電中になんとなく充電器本体を触ってみたら、触ってられない程熱くなってたんですがこれは仕様ですか…？
買ってから４年くらい経つんだけど本体触ったのなんて初めてなんでわかりません。
ちなみにディープウェルです。

あげ

シャウアーで買ったばかりのボイジャー80を充電したがレベルゲージがグリーンにならない。
何で？

チャージャーが糞
ついでに宣伝してる愛もでが糞
販売元もダメダメバッテリー売ってる糞

＞３０９
マニュアル充電で３ｈ→それでもダメなら、バッテリーを軽く揺らして
マニュアル充電で３ｈ。

ボィジャーは結構不良品があるって聞くなあ。

>>311
揺らしたらグリーンになった

＞310
そういえば隣の餓鬼が意味もなく「うんこ、うんこ」とさけんでいるが、
お前の親戚か？

ポパイのオリジナルのバッテリーって液漏れは
ボイジャーよりしにくい？

>>315
シーキングは漏れるけど、ポパイ、ボイジャーは倒さなければ大丈夫

＞３１３
グリーンになりましたか、おめでとう！

>>317
サンキュ
なんか充電しただけではグリーンにならんけど、
車に積んで釣り場に走っていき、到着するとグリーンになっているよ。
まあインジケーターの役目は果たせてるからいいか

＞３１８
僕もボイジャー１０５Ａ＋旧シャウアーですが、バッテリー「空」近くまで使うと
オートで１２ｈ→マニュアルで６ｈ→マニュアルで３ｈ、このくらい充電しないと
インジケーター グリーンまできません。バッテリーを軽く揺らしてゆっくりグリーン
になるようなら、まだ充電不足と考え追加でマニュアル３ｈ。
だいたいこんなもんで、バッテリーを軽く揺らしてもインジケーター グリーンを
キープするようになります。

>316
サンクス！

ところで、ポパイのバッテリーの中身はどこなのかな？

俺も知りたい

>>320 >>321
俺は店員にデルコ製（ボイジャー）と聞いた。
少し何かが違うような事言ってましたが。電圧だかななんだか忘れたけど・・・。

>>322
売っている店員が、「訳の解らん会社で作っています」とは言えんわな

リガーマリンエンジニアリング（販社はレッツコーポレーション）から
出ているデルファフリーダムってシール変えただけで中身はまんまボイジャー
のような気がしてならないが真相知っている者求む。

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n8530187

俺はポパイのバッテリチャージャがどこの物か知りたい。
ツインのやつ。
ひょっとして、シャウアー？

Ｎｅｗシャウアー＋ボイジャー１０５Ａ（新品）なんだけど
バッテリーのインジケーターが緑になりません。
１０５Ａをほぼ空まで使用して充電しました。１０時間位で
チャージャーの満充電ランプが点灯してメモリも１００％付近を指しています。
これでバッテリーのインジケーターは赤です。まだ充電が足りないんですか？
この新型チャージャーはマニュアル切り替えがありません。
満充電から更に微弱の電流を流すらしいです。

詳しい方宜しく！

結局シーキングどうなの？

>>327
↑でも書いてるけどバッテリー揺らしてみた？

＞３２７
揺らす→鶏来充電２４ｈ→1日休み→揺らしてインジケーター確認
これを繰り返して緑にならないなら→「満充電から更に微弱の電流を流すらしいです」
出力してない？ アンメーターの針振れてる？

>>329　揺らしてもだめでした。
>>330　メーターの針は振れています。

インジケーターの不良ってのも有るんですか？

＞３３１
インジケーターの不良もあるらしいが、たんなる「浮き」だと思うし・・・・
地道に、揺らす→鶏来充電２４ｈ→1日休み→揺らしてインジケーター確認
を繰り返してみて下さい。
「空」近くまで使うと、満充電に5日位かかったこともありました。
あせらずガンガレ！

＞３３２
スマン、名前まちがえた ３３０でした。

>>327
充電器がだめなんじゃね？

>>332
５日？そんなバカな・・・

そのﾎﾞｲｼﾞｬは最初はインジゲーターは緑でしたか？
インジゲーターの不良はたまに聞くので電圧を測ることをオススメします。
１３Ｖ近くあれば満充電と思って良いでしょう。

カーショップやホームセンターで売ってる充電器も良く読むとシールドバッテリー
ＯＫとか書いてあるのね。船舶用ＯＫとかも書いてあるし。
で、思ったんだけどこの手のメーカーの外装を変えたのがポパイとかのじゃない？
キャべラスとかで売ってる横置きのもあったよ。

俺はボイジャーの80でインジケーターが緑にならないのに
釣り場に着いたら緑になってた。
車の振動でなったらしい

ユアサ最強！！！！！！！！！！！！！！！！

ニューシャウアーって売ってねーよな

シーキングいいよ！軽いし、1年半（50回位）使っても全然問題ないね！ただ、液漏れが気になるけど、なんせ軽いね

>>340
液漏れが気になるのに良いのかい？
>>339
チャージャーなんてどれも同じだ。木坂でいいんじゃない？

>>339
シャウアー10A12V　CX-1210 \ 13,440税込価格
http://gyotan.com/i_mode/shop/enter.html?target=dept_159.html&lang=ja

↑
店主登場

すいません。初心者です。
１０５Ａのバッテリーでいつも半日程度しか使いません。
エレキは無断変則のハンドコン５５です。
毎回、結構残量があるのですがこういう場合もすぐ充電したほうがいいんですか？
それとも次回の釣行で使いきってフル充電の方が良いんですか？
どちらがバッテリーに優しいんでしょうか？
みなさんお忙しいとは思いますが宜しくお願い致します。

>>343
違うんだけど・・・・・

>>344
使ったらすぐ充電しないと駄目
じゃないと減った状態をバッテリーが満タンと認識してしまうんだよ

>>344
そんで、充電しても本当の満タン状態にならなくなる
残量あっても毎回充電しないと駄目！

車の車検前にシャウアーでバッテリー充電しようっと！

何で車検前に充電するの？

何故に車検前に充電なのか？？？不思議なお方だ。。。

木男、宣伝ウザッ

じゃあ漏れは船検前なので、ボイジャー充電しようっと！

何故に船検前に充電なのか？？？不思議なお方だ。。。

次はボイジャ80にすっかな。

念の為１０５Ａにしとけ

だって重いんだもん。

105Aがいいよ！絶対！！

105Aは二台目が死にそうなんだけど、軽いのが欲し〜よ〜。シーキンは結局どうなの？

80Aと105A両方使ってるけど、正直違いが感じられない。もともと赤まで
使わないので。

俺も105A使いきった事無いんだよ。（54ポンド＋魚探）だから80Aで良いかなって。

付け加えると、エンジン船レンタル。

>>359
赤まで使わないとは低燃費ですね。
やっぱエンジン＋無段機ですよね？
俺はジョン＋５段５５ポンドで毎回レッドです。
といっても赤になってもかなり持ちますが・・・。

ダム湖でF43Vオンリーです。エンジン船で使うときは黒にすらなりません。
あの軽さは1度使ったら止められない。54Vでエレキオンリーの友人は105Aで
赤になったの見た事無い、って言ってましたよ。

１０５A＋マクサム５５AT＋レンタルで、
半日かからずに黒にした事あります。

ほとんどの場合は、日の出〜昼前後で使ってます
６〜１０時間で使い切った事は２回しかありません。

エレキのみのリザーバーで105A*2発と55ATだけど
残量少なくなるとスピード落ちるから2発目に繋ぎなおすけど
105Aを完全に使い切ったことはないよ
2発積んでるのも保険の意味も兼ねているわけで

ところでみんなのボイジャ何Ｖ位ある？
俺のは満充電で12.5V〜12.9Vといった所です。
こんなもんですか？
安物のデジタルテスターにて計測。

全然、戦争にならねーな。
ボイジャーの圧勝じゃねーかよ。

エンジン船なら５０A位で１０ｋｇのバッテリーの発売をきぼんｗ
ﾜｼ８０A使ってるけど（TR82V)緑のまんま。
名鉄から木の浜までエレキで横断しても、超強風の中１日釣りしても緑のまんまｗ
エレキレイクでは１０５Aを禿しくｵｽｽﾒしまつ。
ちなみに１０５Aを使い切った事アリ。使い切ると充電しにくくなるから注意！

>>366
そんなﾓﾝですよ。

エンジン船でエレキが無断変速ならなら８０Ａで十分だよね。
かと言って、海王にする勇気は僕には無い。

具体的にそれぞれの重さを書いて頂けないでしょうか？

>>370
航海者の
115Ａ←27ｋｇ
105Ａ←25ｋｇ
80Ａ←知らん
海王←17ｋｇ

ボイジャー８０A＝２０ｋｇ

>>349-350
＞何で車検前に充電するの？

ディーラーで車検出すと、ちょっと電圧が低いと勝手に充電され充電料８千円を取られるからだよ。
自分で充電してから出すと８千円節約できるだろ。

>>373
ひでー　ディーラーだな、自家発電でもしてるんか。ｗ
つーか、充電しないでねっていえば。

オレの海王は２年使っているけど、ここで言われているほど粗悪ではないよ。
亀山行く４０９だか４１０号をぶっ飛ばしても液漏れしてないし、ＭＧの無断だけでの
使用で１日持ってたよ。
さすがに最近は昼過ぎにはパワーダウンは否めない。
充電器はシャウアー。
オレも体力無いのでボイジャーには戻れない。

オレのが当たっただけ？？

昔はボイジャの６０Ａってのも輸入されてたよな。

>>374
＞ひでー　ディーラーだな、自家発電でもしてるんか。ｗ
外車ディーラーは普通だけど？まあ国産車しか乗れない人には関係ない話だったねｗ

＞つーか、充電しないでねっていえば。
車検通すには整備マニュアルに則った基準を満たす整備するようにどの自動車会社も定めているんだよ。
バッテリーの電圧も同じ。
君が車検を頼む町工場とは違うと認識しなさい。

www
>車検通すには整備マニュアルに則った基準を満たす整備するようにどの自動車会社も定めているんだよ。
バッテリーの電圧も同じ。

そんなもんないよ。
オイラ昔は整備士やってたんだもん。
検査員の資格もあるけど、そんな規定は無いよ。
今は不景気だからさ、ディーラーの整備代金上乗せ計画だよ。

恥かしい>>377ｶﾞいるスレはここですか？

>>377
今時、外車ディーラーでいばるなよw

車検出したことないだろ？
リアル厨房か？
それとも　メカ音痴のおじ様か？

んーとねぇマジレスすると車検、点検時に勝手に充電して充電料取る所も実際あります。
親切なというか普通のディーラーや町工場は
「充電しときましょか？」
って聞いてくると思うけどねｗ

運が悪かったと思いましょう・・・。
あと、何もかも任せっきりにせずってのも大事よね〜

このご時勢だと結構多いかもね。
ってか、バッテリーの電圧が落ちてるなら、充電するんじゃなくて
バッテリーの寿命とかジェネレーターなりを点検するのが整備としては
普通なんだけどね。ｗ

車板行けよ

まぁ板違いだけど役には立ったなｗ
車検ってディーラーに任せば無問題では無いんだな。
必要で無いものもさも必要のように説明されて納得させられてる場合があるんだな。

っつー事でボイジャー、シーキングの話題でよろしこ

レンタでツアー８２を一日フルに使ってシーキンでも全然平気だと思う
午後には若干パワー落ちてるかもしれないが感じないです。
ただボイジャだと二日イケルんで泊まりの場合はボイジャ持っていく
二日目の午後にはさすがにパワー落ちてるのを感じるがなんとかなる
シーキンは二日は無理
液漏れに関しては倒せばドッチも漏る
充電時にシーキンは上蓋？から少し液が滲むことがある
ボイジャはそんなことはないんでは
一長一短つーんですか？普段は軽いシーキン使ってます。

駐車場から土手越えって時なんかシーキングは楽だよ
エレキのみでは使った事ないが･･･

>>378 ：ロードランナー ◆HBSPxJNc.k ：04/11/23 17:23:54
>そんなもんないよ。

じゃあ何か？バッテリーの電圧が低いまま車検整備終了か？
電圧が低かったら充電するだろ

>>380
＞今時、外車ディーラーでいばるなよw

貧乏人の僻みの捨て台詞か？ｗｗｗ

＞車検出したことないだろ？
あるよ。
＞リアル厨房か？
お前がなｗ
＞それとも　メカ音痴のおじ様か？
ああお前は中年の親父なのか！だから外車くらいで一々粘着するんだな！ｗ

>>377の反撃ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!

>>377





　　 　必　　　死　　　だ　　　な　　　(藁

>>381 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12 ：04/11/23 21:40:06
＞んーとねぇマジレスすると車検、点検時に勝手に充電して充電料取る所も実際あります。
＞親切なというか普通のディーラーや町工場は 「充電しときましょか？」 って聞いてくると思うけどねｗ
＞運が悪かったと思いましょう・・・。

はぁ？！お前人の話を聞いていたか？リアル文盲か？？？？？
だから車検の見積もりで充電代が8000円と書いてあったから、
あらかじめ自分で充電しておくと言ってんだろ！

＞あと、何もかも任せっきりにせずってのも大事よね〜
だ・か・ら！
自分で充電すると言って訳だよ。
リアル池沼じゃなきゃ理解できるな？ｗ

>>382
＞このご時勢だと結構多いかもね。
＞ってか、バッテリーの電圧が落ちてるなら、充電するんじゃなくて
＞バッテリーの寿命とかジェネレーターなりを点検するのが整備としては
＞普通なんだけどね。ｗ

普通はバッテリーの充電・補水もジェネレーター点検もバッテリーの交換も見積書に全部書くぞ
ああ、お前の勤めていたショボイ町工場は見積もりなんか出さずにドンブリでやるのかｗｗｗ

>>384
＞まぁ板違いだけど役には立ったなｗ
まあ、お前のような池沼は学習しないとカモられるぞｗ

＞車検ってディーラーに任せば無問題では無いんだな。
＞必要で無いものもさも必要のように説明されて納得させられてる場合があるんだな。
うんうん、そうやって己の愚かさを理解できたらお前も一人前だよｗｗｗ

ジェネレータやなくて、オルタネータやないの？

>389
君が金持ちなのは、解かった。
その前にバッテリー交換を薦められないか?

>>395
自称元整備士のロードランナーが>>382で「ジェネレーター」と言ってるから
ロードランナーに聞け

>>396
＞君が金持ちなのは、解かった。
＞その前にバッテリー交換を薦められないか?

だから、>>393に書いたとおり、
見積書にはバッテリーの充電・補水もバッテリーの交換も全部書いてあり、
具体的には第一段階として「バッテリーの充電・補水」をしてそれで電圧が正常に成らなかったら
「バッテリーの交換」をする。その場合は「バッテリーの充電・補水」料は取らない。
と説明されたんだよ。
理解できたか？

はーい質問！何でそんなに必死なんですかぁ〜？？
しょっぼい外車に乗ってること貶されたのがそんなに悔しいんですかぁ〜？？
それとも胡散臭い所に車検通したのをバカにされたのが悔しいんですかぁ〜？？

＞車検通すには整備マニュアルに則った基準を満たす整備するようにどの自動車会社も定めているんだよ。
バッテリーの電圧も同じ。
君が車検を頼む町工場とは違うと認識しなさい。

町工場とディーラーで整備の仕方が違うとでも？
どっちかと言うとディーラーっていう所は如何に金を儲けるかを考えているんだよ。
ま、君が騙されてたのに気付いて腹を立てるのは分かるが
八つ当たりするのはやめたまえ。

それどこの外車ディーラーですか？
よろしかったら教えて下さい。

なんでもいいが外車乗ってるってだけでそこまで人を見下す奴は見てて恥ずかしいよ、アメ車乗りとして。
国産でも外車でもどっちでもいいだろ、外車より高い国産車だってあるんだし。
そこまで偉そうに人を見下すんならたかだか8000円ぐらいでぐだくだ言ってんじゃねえよ。
見積もり書なんて合計金額だけ確認してろ、内訳についてごちゃごちゃ文句たれんなや。

あー、釣られちゃった。
みなさん、以降こいつは放置でバッテリーの話へ戻りましょう。

ヒュンダイ

俺、以前に某高級外国スポーツカーに乗ってたけど
サスペンションのダンパー交換とか車検毎っていう
整備プログラム組まれてあったりしてたから
バス板でそういう特殊な話題を自慢しても理解されない
っていうか、たぶん何万もする高額なBASSタックルの必要性を
趣味性以外で釣りをしない一般人に問いているのと同じだと思う。

バス板の中の人も色々居るんだがなぁ…

>>404
バッテリーの電圧が特殊な話題？？？
頭大丈夫か？

チッ！折角祭りにしてやろうと思ったのに逃げやがったな

もともと外車って、日本の渋滞向けには出来ていないから
高温多湿による発電量低下とか、
ナビやらエアコンとか快適さとともに増えていく消費電力に対し、
追いつかない発電量。これが電圧低下を招いている理由。

車検整備ってねブレーキ周りや灯火等の保安部品の整備が目的なのよね。
んで、実際のとこはね、バッテリー電圧なんて低くてもセルが回ってエンジンが
掛かってライト類が点けば問題ないのね。
でも、車検後にバッテリー不調で「車検したのに云々」ってクレーム防止の
為や儲けの為のディラーの処置でいいんじゃないの？
何かめっちゃ必死だけど、車検とバッテリー電圧は直接問題ないよ。
高級車何かではまだまだ使える部品でも走行KMや年数で取り替えたりすることは
あるよ。
それも安全の為ってか、お客さんのクレーム防止ってほうが強い意味をもってたよ。
んで、わざわざ見積もり出してくれんだったら、法令点検整備以外の整備は断ればいいんだよ。
ただそれだけの事。

>>395
うん。ジェネレーターを含めてオルターネーターもね。
書き忘れただけです。ｗゴメソね。
年寄りはダイナモって言うね。ｗ

後付けしなけりゃ十分だよ。>発電量
ディーゼル車に乗りゃいいやん。

人が寝てる間にｵﾓﾛｲ事にｗ
ﾜｼ別に>>377って書いてレスしてないやん。
こんな事例もあるYOってみんなに向けて書いただけですと釣られてみるﾃｽﾄ

>>ロドさん
ｵｻｰﾝのﾜｼはダイナモって言います（爆

11〜12月あたりの車検票貼ってある外車に乗って、バス釣り
やってるのがいたら要注意って事ですな。
あぁ>>348のカワイイ口調は今何処へ・・・。

＞ぢぇねさん
ｽﾏｿ。。。。
実はオイラも普通にダイナモって言います。ｗ

高級外車の車検前にシャウアーでバッテリー充電しようっと！

>>399
＞それとも胡散臭い所に車検通したのをバカにされたのが悔しいんですかぁ〜？？

お前はリアル文盲か？
まだ車検通してないと書いてるだろ？
日本語読めるか？ｗ

>>400
＞ま、君が騙されてたのに気付いて腹を立てるのは分かるが八つ当たりするのはやめたまえ。

お前はリアル文盲か？
まだ車検通してないと書いてるだろ？
まだ車検を通してないから金も払っていない。
日本語読めるか？ｗ

>>402
お前はリアル池沼か？
煽られたから煽り返しただけだけど？
スレの流れ読めないのか？ｗ

>>403
＞ヒュンダイ

お前は在日か？
在日以外は韓国車なんか乗らないぞｗ

>398
レス、サンクス
漏れは、第一段階でバッテリー交換の話が出たか、知りたかっただけ
話は理解できたよ。

>>404
＞俺、以前に某高級外国スポーツカーに乗ってたけどサスペンションのダンパー交換とか車検毎っていう
＞整備プログラム組まれてあったりしてたからバス板でそういう特殊な話題を自慢しても理解されない
＞っていうか、たぶん何万もする高額なBASSタックルの必要性を趣味性以外で釣りをしない一般人に問いているのと同じだと思う。

そもそも俺は車検の見積書の項目にバッテリー充電・補水 8000円という項目があったのでサービスに質問したら、
「電圧が弱かったら補水と充電して様子を見ます。これで問題ないなら8000円ですが、もし異常があったらバッテリー交換となります。
バッテリー交換した場合は補水と充電代は頂きません」と言われたから、事前に自分で充電しておこうと言っただけで、
別に自慢なんかしていない。

>>405
＞バス板の中の人も色々居るんだがなぁ…

で？なに？



もしかして「バス板の中の人も色々居るんだなぁ…」の間違いか？ｗ

>>407
＞チッ！折角祭りにしてやろうと思ったのに逃げやがったな

悪いな。無職で引篭もりのお前と違って平日は仕事だから先に休ませて貰ったよ。
これからは出来るだけつきあってやるが、朝が早いんで適当なところで眠らせてもらうよ。














お前も早く起きてちゃんとハローワーク逝けよｗ

>>408
＞もともと外車って、日本の渋滞向けには出来ていないから
＞高温多湿による発電量低下とか、
＞ナビやらエアコンとか快適さとともに増えていく消費電力に対し、
＞追いつかない発電量。これが電圧低下を招いている理由。

いや、だからまだ見積もりだけで車検通してないから電圧が低下しているかどうかも分からんのだよ。
まあ自分で充電器につなげば電圧は分かると思うが、まだやってない。

>>409 ：ロードランナー ◆HBSPxJNc.k ：04/11/24 00:52:17
＞わざわざ見積もり出してくれんだったら、法令点検整備以外の整備は断ればいいんだよ。
＞ただそれだけの事。

あっそ。

>>410
＞後付けしなけりゃ十分だよ。>発電量
ナビにＥＴＣにレーダー探知機に携帯のハンドフリーと色々付けている。

＞ディーゼル車に乗りゃいいやん。
それは嫌だ。
環境もパワーも静粛性もブランドイメージもガソリン車がいい。

>>412
＞11〜12月あたりの車検票貼ってある外車に乗って、バス釣り
＞やってるのがいたら要注意って事ですな。

特定できたら晒してみなｗ
神認定してやるよｗｗｗ

＞あぁ>>348のカワイイ口調は今何処へ・・・。
「窮鼠猫を噛む」の諺どおり、叩かれれば反論する。
2ちゃんじゃ当然の事だな。

ｷﾓｲ・・・・

>>427
お前がな！ｗ

ディーラーとの付き合いの悪さがよくわかる。

>>429
具体的な話を聞かせて貰おうか。

えぇぇぇ〜
まだやってたの？
ｽﾏﾝ。謝るからどっか逝ってくれ。ｗ

>>429
貴方はよくわかってる人みたいやね。
要はソコやねｗ

>>431
具体的な話を聞かせて貰おうか。
それとも反論出来なくて悔し紛れの捨て台詞か？ｗ

んじゃ具体的にお話するとね。
ディラーさんと仲良くしとけば、極端な話、バッテリーの注水や充電程度
じゃお金取られないって事よ。ｗ
>>424で貴方も「あっそ」って納得したでしょ。
見積りみて、コレは必要じゃないなと思えば断ればいいだけ。
ただそれだけ。
あらかじめ充電しなくても車検は通りますよ。

>>415-416
(ﾟДﾟ )ﾊｧ?
どこに今回の車検なんて書いてあんだ?
ｵﾏﾍのほうが文盲だろｗ

＞ま、君が騙されてたのに気付いて腹を立てるのは分かるが八つ当たりするのはやめたまえ。

お前はリアル文盲か？
まだ車検通してないと書いてるだろ？
まだ車検を通してないから金も払っていない。
日本語読めるか？ｗ

どこに車検で騙された何て書いてある？頭ﾜﾙｲだろｗ
ｵﾏﾍは車検なんて通す前から騙されてるんだよｗ

>>419
>>398で自演バレバレ　ｹﾞﾗ

＞悪いな。無職で引篭もりのお前と違って平日は仕事だから先に休ませて貰ったよ。
これからは出来るだけつきあってやるが、朝が早いんで適当なところで眠らせてもらうよ。
逃げ口上乙ｗ

>>433
＞ディラーさんと仲良くしとけば、極端な話、バッテリーの注水や充電程度
＞じゃお金取られないって事よ。ｗ

それは車検とかじゃなく、日常的にディーラーに立ち寄って、買ったセールスマンと喋って
「そういえば最近セルの回りが弱いような気がするんだよなぁ〜」
「じゃあ俺からサービスに言って、充電させときましょうか」
ってな感じの話だろ？
普通は車検整備はサービスなんかしないで会社の規定どおりの料金を請求するもんだよ。








まあ、ショボイ町工場の事は知らんけどなｗ

>>377は車検の検査項目にバッテリーの電圧が関係あると思ってんの?
これ以上恥の上塗りする前にさっさと首吊ったら？

だからね。
バッテリーの注水や充電は車検整備じゃなく一般整備ですから。
残念。

クルマ板でやれやｶｽﾄﾞﾓ

ちなみにバッテリ充電で8Kもとられる奴はｳﾞｧｶ

>>435
話にならんねｗ

>>438
8000円取られるのは馬鹿ってわかってるから自分で充電しようと思ったんだと思うよ。

>>431
＞ｽﾏﾝ。謝るからどっか逝ってくれ。ｗ

ロードランナーさんよう！謝るんじゃなかったのか？ｗ

>ｽﾏﾝ。謝るからどっか逝ってくれ。ｗ
謝ってるやんｗ

ちなみに
＞普通は車検整備はサービスなんかしないで会社の規定どおりの料金を請求するもんだよ。

それって普通じゃないですよ。
一般整備は規定金額取られやすいですけどね。

>>434
＞どこに今回の車検なんて書いてあんだ?
今回じゃないなら、何時の車検を言っているんだ？
妄想か？ｗ

＞どこに車検で騙された何て書いてある？頭ﾜﾙｲだろｗ
＞ｵﾏﾍは車検なんて通す前から騙されてるんだよｗ
誰に？何で？騙されたんだ？
また妄想かｗ

>>419
>>398で自演バレバレ　ｹﾞﾗ

はぁ？？どのレスとどのレスが自演なんだ？また妄想か？？

＞悪いな。無職で引篭もりのお前と違って平日は仕事だから先に休ませて貰ったよ。
＞これからは出来るだけつきあってやるが、朝が早いんで適当なところで眠らせてもらうよ。
＞逃げ口上乙ｗ

つまり無職で引篭もりは否定しない訳だｗ
早く寝て明日はハローワーク逝けよｗｗｗ

思うに>>348は車検項目にバッテリー比重検査ってのがあって、
それが合格しないと車検が通らなくて困るし、勝手に充電されて8000円
払わなくっちゃいけないから自分で充電しようと思っただけでしょ？

勘違いしてただけやん。
普通の人ならディーラーにソレらしい事言われたら信じちゃうだろうしね。
それだけの事でしょ。
んじゃ、この話終了〜。
んで、今までのバッテリー話再開！

＞つまり無職で引篭もりは否定しない訳だｗ
早く寝て明日はハローワーク逝けよｗｗｗ

ﾌﾟﾌﾟカキコしないだけで否定してないかｗｗ
めでてー頭だなｗ
ｵﾏﾍの理論で行くとｵﾏﾍがレス返してない所は全て認めるって意味なんだな？

＞今回じゃないなら、何時の車検を言っているんだ？
妄想か？ｗ

＞外車ディーラーは普通だけど？まあ国産車しか乗れない人には関係ない話だったねｗ
＞車検通すには整備マニュアルに則った基準を満たす整備するようにどの自動車会社も定めているんだよ。
バッテリーの電圧も同じ。
君が車検を頼む町工場とは違うと認識しなさい。
自分で言ってるじゃん毎回騙されてたんでしょ?ｗ
外車ディーラーはバッテリー充電するのが普通なんでしょ？
勝手な脳内変換しないで下さいｗ

>>377はそろそろ都合が悪くなってきたから寝る頃だなｗ

>>425
>それは嫌だ。
>環境もパワーも静粛性もブランドイメージもガソリン車がいい。

環境を一番最初に持ってきながらガソリン車(ﾌﾟｹﾞﾗ
その程度の認識ならプリウスにでも乗ってなさいな(ﾊｹﾞﾜﾗ

>>377の反論 ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

>>446
久々にいいネタだろうけど、もう煽るのやめて普通に戻しましょう。
チャチャっと祭って、サッと終わる祭りも粋な感じでしょ。

まあ明日の彼の態度次第ですなｗ

必死にがんばってる人を笑ってはいけません。

その頑張りを何故他の方向に（ｒｙ

えぇぇぇぇぇぇぇぇまだやってる〜！

さぁ話をバッテリー戦争ｗに戻して、今となってはだいぶ↑の方に書いてくれた
６０Aのボイジャーはどんなスペックやったんやろ。
１５ｋｇをきるようなら十分輸入する価値あるかな？
２発で３０ｋｇ。送料が3ﾏｿ位かかるかな。ダメポ・・・。

６０Ａとかだったらもう普通の車用のと変わんないんじゃないでしょうか？ｗ

ボイジャー８０Ａをむし君が、オイラはシーキング９０Ａを同時にオクに出したら
やっぱ、ボイジャーの方が高価な落札価格になった。orz
やっぱメジャーの商品なのですね。。。

やっぱメジャーの商品なのですね。。。 　　×

やっぱメジャーな商品なのですね。。。　　　○

祭りと聞いて半角板から飛んで来ました

祭りは終了ｗ

６０Ａのディープサイクルバッテリーの事ですねｗ
車用はダメポ

>>446
君は著しく頭が悪いようだねｗ
言いたいことは頭の中で整理してから書きなさい。
誰もが君のような池沼の話を理解できると思わないほうがいいよｗｗｗ

>>448
＞環境を一番最初に持ってきながらガソリン車(ﾌﾟｹﾞﾗ
＞その程度の認識ならプリウスにでも乗ってなさいな(ﾊｹﾞﾜﾗ

へぇ〜お前はディーゼル車とガソリン車を比較してディーゼル車の方が環境に良いと思ってる訳だ？（爆笑
バカじゃねーのｗｗｗ

そもそも>>410の「ディーゼル車に乗りゃいいやん。」に対して、俺は>>425で「環境もパワーも静粛性もブランドイメージもガソリン車がいい。」と言っている訳だから、
この話はディーゼル車とガソリン車の比較の話だと理解できるな？ｗ
「電気自動車の方が環境に良い」とか間抜けな事は言うなよｗｗｗ

>>447-458
しかし、バスでさえ一度釣られたら学習してスレてくるのに、
お前らは学習もせんと釣られまくりだなｗｗｗ

もう反論は無いのか？
まあバカのお前らは最初から反論も出来なく、
ただバカ丸出しで煽っていただけだがなｗｗｗ
早く煽って来いよクズどもｗｗｗｗ

バカどもの反論 ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

煽りも無いようだから、俺は寝るぞ
また明日遊んでやるよ（ｗ

>>459
ほうほう具体的にカキコして無いということは認めたと言う事だね池沼君ｗ
いっつも都合が悪くなったら逃げるくせに
毎日出てきてバカさらしてんじゃねーよボケ！

>>459-464の香ばしいバカ
具体的にレスしてる人に対してバカと人括りにしないで具体的なレス返してみたら？
君の日本語能力じゃ無理だろうけどｗ

＞ただバカ丸出しで煽っていただけだがなｗｗｗ
早く煽って来いよクズどもｗｗｗｗ

煽られるのはｵﾏﾍの文章に穴があるからだ。
穴のない文章は煽りようがないからな。
つまりバカはｵﾏﾍってこった　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ん？環境に悪いのはガソリン車の排ガスで、
ディーゼル車の排ガスは人体に悪いのではなかった？？？
間違ってたらｽﾏｿよ。

＞465
お前の馬鹿丸出しのレスはオレのレスの引用なのか、お前の戯言なのか、段落を整理してないから理解不可能だと言ってるんだよ！理解できたか？知障

2stの排ガスの匂いが好き
嗅ぎ続けるのは無理だけど、あの匂いがすると「あぁ、機械が仕事してる」って気になる。
漏れは肺ガンで逝きまつ

＞466
お前リアル知的障害者か？
それともリアル文盲か？
具体的に反論している俺に具体的に反論してくる奴が居ないからアオってるんだよ。理解できたか？知的障害者w

＞467
アホか、お前は！
完璧な俺の論理に反論出来ない馬鹿どもが負け犬の遠吠えにアオってるんだろ。
そんな簡単な理屈も解らんか？

>>454
今は６０Ａは無いみたいよ。
http://www.acdelco.com/html/pi_batt_mar_how.htm

煽ってるﾔｼリアル基地外だったんだね。
ｼｮﾎﾞｲ工場出勤前から携帯カキコか。。。
まず日本語の意味をしっかり理解してレス内容を熟読してから書き込んだら?
おまいのレス話にならんよ

>>473
どもどもｗ
自分で調べりゃ良かったんやけどﾏﾝﾄﾞｸｻかった。ｽﾝﾏｿ＾＾
2日連続釣行もしなけりゃ、エレキレイクも滅多に行かないので８０Ａでも重杉。

海王に変えて８０Ａ売っちくり

海王はすでに使用済み。
液漏れするので売っぱらったＹＯ

ぢぇねが液漏れと書くとエロくみえるのはなんでだろう？

それは漏れという字句が入ってるからｗ

>>460
＞へぇ〜お前はディーゼル車とガソリン車を比較して
＞ディーゼル車の方が環境に良いと思ってる訳だ？（爆笑
＞バカじゃねーのｗｗｗ

真性のｱﾌｫの様で(ﾅｴﾜﾗ
貴方には半年間ROMをお勧めする。

＞そもそも>>410の「ディーゼル車に乗りゃいいやん。」に対して、
＞俺は>>425で「環境もパワーも静粛性もブランドイメージもガソリン車がいい。」と言っている訳だから、
＞この話はディーゼル車とガソリン車の比較の話だと理解できるな？ｗ
＞「電気自動車の方が環境に良い」とか間抜けな事は言うなよｗｗｗ

>>448で
＞その程度の認識ならプリウスにでも乗ってなさいな(ﾊｹﾞﾜﾗ

電気自動車ではなく、ハイブリッドをお勧めされていますねぇ？
文盲で大変でしょうが、力強く生きてください(ﾌﾟ

＞環境もパワーも静粛性もブランドイメージもガソリン車がいい。

環境以外は弄られていないようですが？

ここまで具体的にカキコされてもバカの一言で済ますんだろうなｗ

んーまさにバッテリー戦争だねえ

>>474
＞煽ってるﾔｼリアル基地外だったんだね。
へぇ〜自覚してるんだ？ｗ

＞ｼｮﾎﾞｲ工場出勤前から携帯カキコか。。。
なるほど、お前は無職じゃなく工員だったのねｗ
ブルーカラーも無職よりはマシだから頑張れよｗｗｗ

＞まず日本語の意味をしっかり理解してレス内容を熟読してから書き込んだら?
＞おまいのレス話にならんよ
そこまで自覚してるなら日本語学校で中国人と一緒に勉強しなおせよｗｗｗｗ

自己レス乙

>>480
＞真性のｱﾌｫの様で(ﾅｴﾜﾗ
＞貴方には半年間ROMをお勧めする。
理由は？ｗ

＞電気自動車ではなく、ハイブリッドをお勧めされていますねぇ？
だから？ｗ

＞文盲で大変でしょうが、力強く生きてください(ﾌﾟ
お前の事だろ？ｗｗｗ


＞環境以外は弄られていないようですが？

だから？ｗ

>>484
＞自己レス乙

お前バカ？
俺は>>474に言ってんだよ。
>>474は俺のレスじゃないから自己レスじゃないんだぞ。理解できたか？ｗｗｗ

>>481
＞ここまで具体的にカキコされてもバカの一言で済ますんだろうなｗ

どの辺が具体的なんだ？ｗ
解説してみろよｗ

>>485

＞理由は？ｗ
ｱﾌｫ故に理解できませんか？

だから？ｗ
文盲振りを曝け出すのは結構ですよ？

＞お前の事だろ？ｗｗｗ
はぁ、そうですねぇ(ﾌﾟ

だから？ｗ
日本語の不自由な方だったんですねぇ、申し訳無い

>>488
＞ｱﾌｫ故に理解できませんか？
知障の戯言は健常者には理解できないから質問していると、お前は理解できないのか？ｗ

＞文盲振りを曝け出すのは結構ですよ？
お前が文盲なのは知っているが一応聞いてやったんだが、答えられないのか？
お前が知障だから？

＞はぁ、そうですねぇ(ﾌﾟ
自覚があるなら治療の可能性もあるから入院しろｗ
手遅れになる前にｗｗｗ

＞日本語の不自由な方だったんですねぇ、申し訳無い
答えられないのか？
やはりリアル知障だからか？

ﾄﾞｯﾁﾓﾊﾞ○

>>490
また変な奴が来たなｗ

「電気自動車の方が環境に良い」

で？だから？お前がなｗに池沼。ボキャブラリーなさ杉でﾜﾛﾀｗ
消防バリの返しな。
あとｗ使い杉。ロボ板のkimを思い出したｗ
粘着してないでのみにでも逝ってこいや。似非エリートくんｗ

ｗ

今日お店に問い合わせたら、１２日にレンズ届くっていってました。
そのまま受け取って、琵琶湖へＧＯ！します。
コーケイジアブラウンのテストしてきますが、レポいります？
希望があれば、一応カキコさせていただきますが・・・・

偏向スレの誤爆かな？

>>486
お前が馬鹿だろｗ
全部そっくりそのまま自分に当てはまるレスだって言ってんのｗ
理解できたか？ｗｗｗ

>>492
なるほど。で？続きは？君は電気自動車に乗っているという結論か？

>>493
誰にレスしてんの？
独り言？
妄想？

>>494
たまにニヤニヤ思い出し笑いしながら道を歩いている親父を見かけるが、
お前は、そういうタイプか？

な？正にその通りになっただろ？ｗ

>>481
おまいはスゴイｗ

>>498
おまいの反論カキコはそろそろ破綻しそうだぞ。マジで。
本来のバッテリーの話にもどろうや。

具体的に指摘されたら煽りにもなってない小学生並みのレスかｗ
何がお前をそこまで駆り立てるんだろうな？ｗ

>>499
独り言オヤジ発見！ｗ

>>500
＞おまいの反論カキコはそろそろ破綻しそうだぞ。マジで。

何で？

＞本来のバッテリーの話にもどろうや。

どうぞ。好きにすればいいだろ。

>>501
＞具体的に指摘されたら煽りにもなってない小学生並みのレスかｗ

どのレスの、どの文が具体的な指摘なのか詳しく解説してくれないか？ｗ

もうこのオモチャあきたよぅ。。。

>>504
少しログを遡っただけで山ほどある。
読んで分からないなら、お前の文盲が浮き出るだけ。
イチイチそんなくだらない事他人に押し付けるなっての。
どうせレス引っ張り出してきても、は？だから？それで？とか言うんだろ。
反論できないなら素直に謝って回線切って首吊って死ね

>>505
じゃぁ、黙って消えろｗ

飽きた玩具は壊して捨てろ

>>508
じゃぁ、壊しに来いｗ

>>503
おまいが来ると他所板からｲﾊﾟｰｲ人がきて祭りになるのよ。
消防、厨房じゃなくて社会人なんだったら空気嫁！！
何か会社でイヤなコトでもあったのか？

反論するなら、は？それで？だから？とかはナシの方向でヨロ。

(*´Д`)ﾊｧﾊｧ逆ギレネベンの住処はここでつか？

>>506
＞少しログを遡っただけで山ほどある。
だからそれを書いてみろって言ってるんだよ。

＞読んで分からないなら、お前の文盲が浮き出るだけ。
読んでやるからここに引用してこい。

＞イチイチそんなくだらない事他人に押し付けるなっての。
出来ないなら出来ないと正直に謝れよ。

＞どうせレス引っ張り出してきても、は？だから？それで？とか言うんだろ。
引っ張ってきてから言えよ。

＞反論できないなら素直に謝って回線切って首吊って死ね
反論してやると何回も言っているだろ。出来ないなら素直に謝って回線切って首吊って死ね

>>487
お前が馬鹿だろｗ
全部そっくりそのまま自分に当てはまるレスだって言ってんのｗ
理解できたか？ｗｗｗ

ははぁ〜ﾜｰﾑは嫌いが名無しで荒らしてますね？
知能が童貞度ですぜ？荒らし殿

お前等、全員このスレから出ていけよ、お願いだから。

>>510
＞おまいが来ると他所板からｲﾊﾟｰｲ人がきて祭りになるのよ。
だから何なんだ？

＞消防、厨房じゃなくて社会人なんだったら空気嫁！！
お前が空気読め

＞何か会社でイヤなコトでもあったのか？
自分の事言ってるのか？
八つ当たりは止めろｗ

＞反論するなら、は？それで？だから？とかはナシの方向でヨロ。
反論して欲しかったら反論できるような、まともな事を書けよ。能無しｗ

>>497
自虐ネタか？ｗ

>>511
また変な奴が来たなｗ

>>514
独り言オヤジ発見！ｗ

>>506
>>510
都合が悪くなると逃げるのか？ｗ

>>513
コピベで煽りとは能が無い奴だなｗ

>>520
ほらよ。ちゃんと具体的にレスしろよ。
一行レス禁止で中身のあるレスな。

>>400
>>401
>>409
>>411
>>437
>>443

>>521
どこがコピペ？？
リアル文盲ですか？

>>522
＞ほらよ。ちゃんと具体的にレスしろよ。
＞一行レス禁止で中身のあるレスな。

お前はリアル知的障害者か？ｗ
どこが具体的な内容なんだ？
カスみたいなレスばかり晒してどうすんだ？
能無しはまともに反論も出来ないのか？ｗｗｗｗ

>>418
>>421
>>422
>>424
>>426
>>428
>>429
>>431
ちなみにこれらはたいした中身のないレスにはちゃんとレスを返しているソース

>>523
>>513は>>497のコピペだろうが！
リアル文盲か？

469 名前：名無しバサー[] 投稿日：04/11/26 07:54:38
＞465
お前の馬鹿丸出しのレスはオレのレスの引用なのか、お前の戯言なのか、段落を整理してないから理解不可能だと言ってるんだよ！理解できたか？知障

自分の引用レスが馬鹿丸出しと認めていることのソースｗ

>>525
俺のレスと他人のレスを混在して書いてるが、何が言いたいんだ？ｗｗｗｗｗ

>>526
あーどっかのアホがソース出せってウルサイから飛び回ってるうちに分からんようになっただけだ。

>>528
>>429>>431は除外な
で、>>522への具体的なレスはまだですか？
まさか>>524で済まそうなんて思うなよ。
これが具体的に見えないならｵﾏﾍは間違いなく文盲

>>527
お前も行間が読めないバカだな？ｗ
バカのお前のために、ガキでもわかるように注釈つけて解説してやるよ
「お前の馬鹿丸出しのレス」とは>>465が書いた>>446の事で、「【＞】をちゃんと付けないから、オレのレスの引用なのか、お前の戯言なのか、段落を整理してない」から理解不可能だと言ってるんだよ！理解できたか？知障

>>529
＞あーどっかのアホがソース出せってウルサイから飛び回ってるうちに分からんようになっただけだ。

つまり、お前はアホだと認める訳だな？ｗ

ここはどこ？

>>522
これが具体的に見えるならｵﾏﾍは間違いなく文盲
しかし、反論はしてやるｗ

>>400
＞町工場とディーラーで整備の仕方が違うとでも？
当然違う。どこのメーカーのどんな車でも整備する、言い換えれば初めて整備する車も引き受ける町工場と
自社の販売する、言い換えれば何度も同じ車種を整備しているディーラーとでは、その車種に対する習熟度が全然違う

＞どっちかと言うとディーラーっていう所は如何に金を儲けるかを考えているんだよ。
それじゃ町工場はボランティアで整備するのか？
如何に金を儲けるかを考えていないのか？

＞ま、君が騙されてたのに気付いて腹を立てるのは分かるが
＞八つ当たりするのはやめたまえ。

何度も書いているがまだ車検に一度も出していないから騙されていないし、
その充電料を取られない為に、これから自分で充電するんだから、
八つ当たりする必要も道理も無い

うっせーよ
死ね

>>533
同じ事の繰り返し┐(´д｀)┌
でーこれだけですかー┐(´д｀)┌
ってーかもうコテ名乗ってくれや。名無しだと弾けねーんだよ

経血(＾ε＾)ﾁｭｰﾁｭｰ

もうどうでもいいよ
死ね

バス板だ〜〜ｳﾋｬﾋｬ



　　　　記念パピポ

>>537あ？お前が死ねよ
調子に乗るとぶっ飛ばすぞ

　　　　　ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！

>>539
死ね。ぶっ飛ばしてみろよカスが

533の続き

>>401
＞それどこの外車ディーラーですか？
＞よろしかったら教えて下さい。

おいおい
>>522よ。これの何処に反論しろと言うのだ？ｗ

>>409
＞車検整備ってねブレーキ周りや灯火等の保安部品の整備が目的なのよね。
＞んで、実際のとこはね、バッテリー電圧なんて低くてもセルが回ってエンジンが
＞掛かってライト類が点けば問題ないのね。
＞でも、車検後にバッテリー不調で「車検したのに云々」ってクレーム防止の
＞為や儲けの為のディラーの処置でいいんじゃないの？
＞何かめっちゃ必死だけど、車検とバッテリー電圧は直接問題ないよ。
＞高級車何かではまだまだ使える部品でも走行KMや年数で取り替えたりすることは
＞あるよ。
＞それも安全の為ってか、お客さんのクレーム防止ってほうが強い意味をもってたよ。
＞んで、わざわざ見積もり出してくれんだったら、法令点検整備以外の整備は断ればいいんだよ。
＞ただそれだけの事。
お前車に備え付けられている24ヶ月の法令点検整備手帳見たことが無いのか？
ちゃんとバッテリーの電圧のチェック項目があるぞ。

>>539
ぶっ飛ばすだって〜おもしろ〜いヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
やれるもんならやってみなヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

>>542
どこのディーラーか書けばいいじゃんｗｗ

>>542
いちいちコピペすんな
正直うざったいだけ　帰れ

ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！
ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！
ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！
ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！
ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！
ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！
ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！
ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！
ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！
ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！
ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！
ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！
ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！
ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！
ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！
ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！
ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！ま　　た　　バ　　サ　　ー　　か　　！

>>543
キチガイは病院逝ってそこで死ね

かなしぃ〜事だぁ
一族から基地外が出てしまったぁ

533の続き

>>411
＞人が寝てる間にｵﾓﾛｲ事にｗ
＞ﾜｼ別に>>377って書いてレスしてないやん。
＞こんな事例もあるYOってみんなに向けて書いただけですと釣られてみるﾃｽﾄ
＞>>ロドさん
＞ｵｻｰﾝのﾜｼはダイナモって言います（爆

おいおい
>>522よ。これの何処に反論しろと言うのだ？ｗ

533の続き

>>437

＞だからね。
＞バッテリーの注水や充電は車検整備じゃなく一般整備ですから。
＞残念。

だから24ヶ月点検の法令点検整備記録を提出しないと車検は合格しないだろ
だから車検のときに24ヶ月点検するんだろうが。

>>443
＞ちなみに
＞＞普通は車検整備はサービスなんかしないで会社の規定どおりの料金を請求するもんだよ。
＞それって普通じゃないですよ。
何が普通じゃないんだ？
お前の言う普通とは何だ？

＞一般整備は規定金額取られやすいですけどね。
だから「規定金額取られる」でいいんだろ。
それとも値引きするディーラーがあるならそれぞれ値引き額書いてから言えよ

>>544
＞どこのディーラーか書けばいいじゃんｗｗ

純粋な疑問から発する質問に答えるのは「反論」とは言わない。
それに自分が特定される可能性のある個人情報を晒すバカは居ない。

>>545
＞いちいちコピペすんな
＞正直うざったいだけ　帰れ

>>522が書けと言ったから書いてる。
文句は>>522に言え

>>529

全部書いたぞ。
さっさと反論しろ。具体的にな！クズ！

>>529
反論しないなら首吊って氏ね！カス！

>>551
乗ってるクルマさらしたって個人が特定されるワケないだろ？
やっぱハッタリですか。そうですか。
こんなハッタリの為に祭りになるとは･･･orz

うっせーよばかども
首つって死ね！！！！！！！！！！！！

VIPからきました
VIPPERに踊らされているバカ達がいるそうで・・・

何このスレ・・・・・・・？
　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
　　| |　　　　　　 /／ ＿__　　　＼　　::::::::::::::|
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　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
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　　　　　　　　　 l≡l　　 .l≡l
　　　　　　　　　 |:::└┬┘:::|
　　　　　　　　　 |:::┌┴┐:::|
／￣￣＼　　　ﾉ::::::丶 /:::::::＼.　　 ／￣￣＼
|　記念　.＞　（::(,,ﾟДﾟ)(ﾟーﾟ*)::)　＜　ﾊﾟﾋﾟｺ　.|
＼＿＿／　　　|:∪::::| |::::∪::|.　　　＼＿＿／
　　　　　　　〜（(((:::::))(((:::::))）〜
　　　　　　　　　∪￣U U￣∪

バサーは氏ね

担任だった若い女の先生にはスカートめくりさえ恐くてできなかったが、
校庭開放で監視のアルバイトをしていた２０代くらいのお姉さんには、
抱きついたり乳を揉んだりのセクハラ攻撃を小４の頃からよくしていた。
小６になって抱きつきながら勃起したチンチンを擦りつけるまでやると、
それまで悪ふざけと思ってキャーキャー騒いで笑っていたお姉さんも、
流石にヤバイと思ったのか真面目な顔で「やめなさい」と抵抗したが、
無視して更に激しく腰をカクカクさせて勃起したチンチンを擦りつけた。

おまえらこれでも見てもちつけ
http://www.enature.net/tumbling.jpg

30年以上も前の話だけど、友達達と5人で担任の先生(人気が有った若い女の先生)の家へ
遊びに行った時のこと、お昼ご馳走になって、思い出に皆でお風呂に入ろうと言うことになって
先生も含めて狭いお風呂に男の子全員真っ裸になってわいわいガヤガヤ・・・
今思うと、先生もふざけあいながらおちんちんやお尻、いろんな所触られた
当時はなにも思わないし楽しかったけど、今思うとかなりやばかったように
思う、今だったらH先生逮捕だろうな。

>>553
は？
>>554
だから？

−−−−−−−−−−　ここまで俺の自演　−−−−−−−−−−−

>>555
>乗ってるクルマさらしたって個人が特定されるワケないだろ？

じゃあ、君の車を晒してください。

>>564
本物の知的障害者ですね。

−−−−−−−−−−　ここから>>529の自演　−−−−−−−−−−−

子供の頃叔父さんが嫁をもらった。叔父さんの家は大家族でその頃は自分もその家に住んでいた。
オレは嫁と結構気が合って一緒に買い物や犬の散歩に行ったりしていた。
ただ嫁はエッチな話が好きでしょっちゅう「毛どれ位生えてるの？」とか 聞いてくるので恥ずかしかった。
ある日家族全員が旅行に出かけて嫁と二人きりになった。
広い家の中で飯食ってテレビ見て風呂入ってそろそろ寝ようと思っていた時
嫁に「今日は二階の和室で寝よ」って言われた。
部屋に入ると布団が二つ敷いてあった。
スタンドの灯りで何気に本を読んでいると嫁がパジャマ着て部屋に入って来た。
それからずっとエッチな話が続いた。
多分どんな事一番コーフンするみたいな話だったと思う。
嫁が「女の人のお万子見た事有る？」って聞いて来たんだけど、恥ずかしいオレは
「無いけど・・・」って答えるのに困った。 「見たい？」って聞かれた。
嫁は急にオレの手を引っ張って「おいで」って嫁の布団にオレを入れてくれた。
オレは目の前に有るおっぱいを触った。 嫁はオレの手を自分の股間に持っていった。
嫁はもうパジャマも下着も脱いでいて履いてなかった、さわさわの毛が
手に触れた。万子はとろろに指を突っ込んだように濡れてて太腿も少し濡れてたみたいだった。 嫁はオレの珍子を握っていた。
嫁がオレにカラダ舐めるよう言ったんで大きなカラダを舐めた。
香水の臭いがしてコーフンしまくりだった。
珍子触りながら「ここから白い物出てる？」って聞かれて出ないと言うと
「ここに落ちん個入れてみ」ってオレの珍子をそのまま自分の中に入れた。
暖かいミミズかグリースの中で珍子がぬるぬる滑っているような気持ち良さだった。
オレは無意識に腰を動かした。嫁は凄い声を出してカラダをくねくねさせていた。
それから嫁は仰向けになっているオレの顔の上にオシッコするようにしゃがみこんだ。
嫁は万子をオレの顔に擦りつけてセンズリしていた。 オレの顔はべとべとだった。
万子からはつららみたいに透明のヌルヌルが垂れ落ちてきた。
嫁は乳首も大きかったからそれがちらちら見えてまた珍子が立った。
また入れた。 毎晩こんな事してた。

　　　　　　　○
　　　　　　　ノ|）　< はぅっ！
　　　 ○＿|￣ <し

あーうっとうしい！
最初はみんな「ひでーディーラーだなっ」とか言って同情してくれてたのに
何を勘違いしたのかみんなに当たりちらして・・・。
短い文章であいての気持ちなんて全部読み取れるわけないんやけど
どう考えてもここまでブチキレる方がおかしい！

という事で皆さん仲良くしましょうｗ

藻板より記念真紀子！！




見事なまでのリアル池沼者ですねｗ

ヒマで淋しがり屋の方がいるスレはここですか？

>>568
どう見てもお前の自演だろｗ

ここまで来るとキモイとしか言いようがないな（苦笑

>>571 ：ぢぇね ◆hEeh4teS12
＞あーうっとうしい！
お前がな

＞最初はみんな「ひでーディーラーだなっ」とか言って同情してくれてたのに

はぁ？！
お前の脳内では「煽る」ことを「同情」と言うのか？ｗ

＞何を勘違いしたのかみんなに当たりちらして・・・。

はぁ？！俺に論破されたアホが俺に当たりちらしてるんだろ！カス！

＞短い文章であいての気持ちなんて全部読み取れるわけないんやけど
＞どう考えてもここまでブチキレる方がおかしい！

お前の頭がおかしいんだよｗ

＞という事で皆さん仲良くしましょうｗ

お前がトラブルの原因じゃんｗ

>>527
的確な自己分析だな。
自覚しているなら医者に逝けｗ

>>574
＞どう見てもお前の自演だろｗ

どう見てもお前の自演だｗ

>>572
お前がな

>>575
お前がな

>>571-575
俺の具体的な反論に対して、お前らは具体的に反論できないから
話をそらして煽っている訳だ？ｗ
いいかげん負けを認めて、回線切って首吊って氏ねｗｗｗｗ

>>579
おまいの執念ってスゴイな。マジで。
でもさ、で？とか、だから？とか、それで？とか、お前がな、とか
お約束ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
って返ししかできてないじゃん…もはや…ｶﾞｸ(((´∀｀;))))ﾌﾞﾙ
スピナーベイトやるから(･∀･)ｶｴﾚ！

>>576-580
は？だから？それで？何が言いたいの？

質問なんですが魚探用のシールドバッテリーって探すと結構安いのがあるので
購入しようと思っていますが充電方法が分からずに迷っています。
使ってる充電器はディープサイクルとノーマルの切り替えと２Ａ，６Ａ，１０Ａの
切り替えがあります。
電流は２Ａなのは分かったんですがバッテリータイプの選択が分かりません。
バッテリータイプを切り替えると何がかわるんでしょうか？

>>583
ディープサイクルの方で充電するヨロシ。
ディープサイクル用モードにすると最初にｸﾞｲｯと入れて後はｼﾞﾜｼﾞﾜ入りますｗ

( ´Д`)y──┛~>>581バカには何を言っても無駄なのだよ。漬けるクスリも無いのだよ。バカにすぴなべやるくらいなら、俺にくれ！

>>581
お前はリアル文盲か？
>>533>>542>>550>>551が読めないのか？
具体的に反論してみろ！カス！

ここだけの話、、アルカリのがマンガン系よりもいいですよ！まじで！

>>582
猿真似乙
>>585
バカはお前だｗ

しかし、このスレは入れ食いだな！
バスもこのくらい釣れればいいのにな（爆

ロードランナーがちょっかい出してた東播スレみたいだね

ロードランナーとじぇねが来るとスレが荒れるという罠

珍獣のロードランナーとじぇねを見に来た女たち
http://www.kiken.jp/adult/shiroto/imgbox/img20041119170025.jpg

でもマジレス返してくれるのも、ロドさんとじぇねさんなんだがなぁ〜
ｱﾌｫが外車ごときで見下したカキコさえしなければﾏﾀｰﾘ進行だったのに…

>>588はオキアミでも食ってカルシウムを補え！！

×じぇねさん
○ぢぇねさん

ぢぇねさんｽﾏｿ。

女神降臨
http://www.kiken.jp/adult/shiroto/imgbox/img20041118222953.jpg

>>593
うるせーばーかｗ
文句は煽った奴に言え

この不毛な戦いを1000まで続けるぞｗｗｗｗｗｗ

>>596
あんなカキコすれば煽られるのは当然。そのへんの空気を読め！！
一般社会適応能力があれば、空気は必然と読める罠。
流れをツブした>>596にはその能力がなかったと…

とマジレスしてみる。

ロドはともかくぢぇねが来てもｽﾚは荒れんだろ。
せいぜいエロネタで盛り上がるくらいw
エロネタで盛り上がるのは荒れてるとは言わんだろ。

６００A

回路が焼けました。

世話が焼けました

＞ロドラン
>>586に答えてやったら？
ロドランのコピペみたいだし

>>592
オイラとぢぇねさんモテモテやん。
素敵やん。

>>603
もうヤダよ。
なんか、基地外伝染しそうやもん。

>>592
ﾀﾞﾗﾀﾞﾗﾀﾞﾗ（よだれの音ｗ

＞ぢぇねさん
じゃんけんで順番決めましょう！

>>598
あんな煽りすれば煽り返されるのは当然。そのへんの空気を読め！！
一般社会適応能力があれば、空気は必然と読める罠。
流れをツブした>>598にはその能力がなかったと…

と煽り返してみる。

>>605
＞もうヤダよ。
＞なんか、基地外伝染しそうやもん。

お前は、既にこのバス板全部で基地外認定されてるだろｗ

1000に行くまで、まだまだ続けようぜｗｗｗｗｗｗ

はぁ今夜も馬鹿と池沼の渦巻くスレになるのですねぇ

>>611
その通りｗ
そしてお前も馬鹿と池沼の一員だｗｗｗｗｗｗ

おい！！馬鹿と池沼ども！！
これから俺は風呂入ってくるから、
その間にいつもの煽りレス入れとけよｗ

( ･∀･)っ旦~>>613風呂上がりは水分取っておけ、ﾎﾚｯ

クソスレにしてくれた>>609は
外車男と名乗れｗ

>>613は風呂入って寝ろ！！

いや、充電マンがいいな

シャウアーキングと名乗ろうかなｗ

シャウアーキングに決定しますｗ

俺様も晴れてコテハンになったことだし、
殺伐と1000目指そうぜｗ






ほれほれ早く煽ってこいよｗｗｗ

俺様のトリップカッコイイぞｗ

　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　煽りまだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん |／

ファッキング！！ageんな！！

>>623
シャウアーキングはキングの名に恥じないように常にageだ！ｗｗｗ

＞ロドさん
超遅れたけど
じゃ〜んけ〜ん










グー！

>>625
蛆虫ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

>>625
っーか、早朝の4時に書き込みって・・・・
お前どんな生活習慣なんだよｗ
リアルで無職なんか？

っーか、日曜の朝のから書き込みって・・・・
お前どんな性格破綻者なんだよｗ
リアルでアホウなんか？

このスレの住人はNGワード登録しておけよ

>>628-629
蛆虫ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

>>630
フィィィッシュ!!!
名無しのシャウアーキングが釣れました
でもイラネ、ポイッ

>>631
＞フィィィッシュ!!!

うわっ！今時「フィィィッシュ!!! 」だってよ！凄まじく恥ずかしい奴だなｗ

>>625
＞ぢぇね
こっちも超遅れたけど
じゃ〜んけ〜ん










パー！







お前の頭もパー！ｗｗｗ

　　　　　 /　　　　 _ ,,　　　　　　　ヾ i
　 　 　　/, / 　 ／　 |　, .|　| i i 　　　|
　 　 　　|　|　 / -‐- |/ﾚ┼t-| |.iっ 　 |
　 　 　　И　/|　,. ‐､　　 , ‐ ､ ﾙ|~, i !.|
　 　 　 　 V|　|　!（.,）　　 （.,）,!　ﾚヽ　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|!.{///　 ､　 　 ////ノ　|　　|　ねえ、>>631のおにいちゃん
　　　　　　 　!, ＼　(⌒⌒) 　／i! ,i,l.|　.＜　いつまでこすってればいいの…って
ｏ　Ｏ 。。　　~^^ ｀г―　i´ ^^~　　　　　|　やだっ、何これ〜っ！？
　 。Ｏ　ｏ　　。 -/ ＼ _／ ヽ―,- _　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄﾞﾋﾟｭｯ 　／|　|　＼/|o|ヽ／ |　|　i　~ヽ
　　|| ｏ/∩|　|　　　|　| 　＿|_ |＿| 　　ヽ
　||.／二ﾆヽ|||ｼｭｯ |　| 　|6年3組| 　　 |
　|||　―-､)ヽ||ｼｭｯ|o | 　| 葱 看 ||　 　 |
　|||　二ヽ)_ﾉ||　　 |　|　　￣｢ |￣||　 　 |

　　　　　　　　　 l　　　　　,'　 l 　 l
　　　　　 　　　 ,'　　　　　,' 　 l　 l 　　　　　　 　 .　-　_
　　 　　　 //　,'　　　　　 ,'_,..,_ l,　 ヽ　　　　　ノ´//⌒ ミヾヽ､_　ｨｨ・・ｲｷｿｳ・・・
　　　　　//,r'´　　 　 ,r'´　　 ｀ヽ､､､`;ﾆ三彡´〃　　　!　ﾞゞヾ､_｀ヽ
　　 　　（（｛　ｸﾞﾁｭ　｛　　　　　　 ```` 　/´　 {　 l　　| //　ヽ`ｰr' }
　 ﾊﾟﾝ ﾊﾟﾝ !　ｽﾞﾁｬ　!　　　　`､　　　　　'　　 ﾉ　 l.　｜|l 　 　 i l / l
　　　　　　 ',　　　　 ; ',　 　 　 |￣｀`''''ー―- ，'´l 　l　|!` ‐--| l l l
　　 　 　 　 ',　　　 　l ',　　　 ｜ 　 　 　 　 　 　 l　 l　 |　　　 ﾘ,! l
　　　　　　　i　　　　 ;　',　　　｜ 　 　　　　　　　|　｜ ,!　　　 '　ﾘ
,,,,--−---､ﾉ　 　　 ,'___',　　　|　　　　　　　　　 |.　|　　　　ﾟ｡
　　　 　　　 　　　,'' ´　｀ヽ 　　!　　　　　　　　　|　|
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　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　シャウアーキングまだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん |／

＞636
呼んだか？w

いや〜、かなり荒れちゃいましたな。
そろそろバッテリー＆充電器の話でもしませんか？

バッテリー
ボイジャー　　８０Ａ　シーキング　９０Ａ（旧、新）
　　　　　　１０５Ａ　ポパイ　　８０Ａ
　　　　　　１１５Ａ　　　　　１０５Ａ

充電器
ポパイ、木坂、オカダ、シャウアー（旧、新）

このあたりの話題で宜しく！

ちなみに俺はボイジャー１０５Ａ＋ポパイのチャージャーです。
ポパイのチャージャーは電圧計も付いてておすすめです。ちと高いけど。

＞638
まったくだよ。
アラシは消えろ！

＞638
やっぱり充電器はシャウアーが最高だよ！
特に外車のバッテリー充電には文句なしだよ！w
その上、充電器なのにとても釣れるんだよ、バカーがw

今時アンカーも打てない椰子とはな…

＞641
携帯だからだよ。
お前こそ、今時過去レスも読めないのは恥ずかしいぞ。

他でスレ立てれ

携帯でアンカーも打てない椰子とはな…

充電器なんてどーれーも同じだよ。

>>644
お前、リアル基地外か？
俺の携帯には「>」が無いからだ。
あれば使うに決まっているだろ？
そんな簡単な事も分からんか？
ところで、そう言うお前もアンカー打ってないぞｗ









今時アンカーも打てない椰子とはな…

今時アンカーも打てない椰子とはな…

初心者で申し訳ないです。
今シャウアーの充電器を持ってるんですが、これでボイジャーのバッテリー
は充電できるんでしょうか？

>>647
今時アンカーも打てない椰子とはな…

>>646
豚電の方は大変でつねぇ(ﾌﾟ

>>650
やれば出来るじゃんｗ
その調子で頑張れよｗｗｗ

シャウワーキング必死だなｗｗｗｗｗ

>>648
旧型はできますよ。
最近の新型はわからんけど・・・多分できると思うが。

>>652
はいはい、必死ですよｗ
そう言う、お前もかなり必死だなｗｗｗ

　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　煽りまだ〜？
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　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
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　　　　　　　|　　愛媛みかん |／

そろそろ削除依頼出してあぼ〜んしますか。
これだけやってりゃアク禁いけるだろ。

さてと、車検じゃないけど、車のバッテリでも充電するか！！

＞656
はいはい(w
楽しみに待ってますw

＞656
そういえば小学生の頃クラスに、始めは威勢よくケンカするのに負け始めると先生に言いつける奴が必ず居たなぁ。
オマエもそのタイプか？w

>>658-659
コテが抜けてますぜ？

>>656
貴方ほど負け犬の称号がふさわしい人は居ない。

>>660
そりゃすまんのぅｗ

木坂のチャージャーって国産だっけ？

　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　粘着野郎まだ〜？
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　　　　　　　|　　愛媛みかん |／

>シャウアーさん
皆厭きたようですよ、
コテハンスレに行ってらっしゃい。

６６６シャウアー

>>665
じゃあ名無しに戻って、密かにこのスレに潜航するよｗ

シャウアーキング晒しアゲ

シャウアーキング晒しサゲ

>>668-669
お前らも暇だな？ｗ

お前ら「も」　sage

>>671
もちろん、俺様「も」暇だｗｗｗｗ

僕は、神山満月ちゃん！

>>673

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
　　　　　 │　　　　　　　 |　　　　|＿＿|　　　　　　　　　　　＿
　─┬─┴───　　─|─　 ｜　　｜　　　￣￣￣￣￣／
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　　　└───　　　　　　|　　　　￣￣　　　　　　　　／
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　　　／　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿|

>>674


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
　　　　　 │　　　　　　　 |　　　　|＿＿|　　　　　　　　　　　＿
　─┬─┴───　　─|─　 ｜　　｜　　　￣￣￣￣￣／
　　　│　　　　　　　　　／|＼　　|￣￣|　　　　　　　　　／
　　　└───　　　　　　|　　　　￣￣　　　　　　　　／
　　＿　／　　＿　　　　　／　｜　　＼　＼　　　　　／
　￣／￣￣￣／￣　　／　　　＼＿＿＿　　　　／
　　＼　＿　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　／　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿|

神山満月ちゃん←って誰。

ぐぐれ！

つかVIP池

>>674
きたねーＡＡだな

俺の努力の甲斐も無く、
このスレは終わるのか・・・・・

ああ、また来たか。
まあせいぜいがんばってくれや

>>680
おまえもなｗ

全然努力が足りない
まだスレ終わってないぞ

車検の話題あたりから荒れてきたな

蒸し返すなって！

俺様が燃料注入してもアホどもは火もつけられんからなｗ

湿気た燃料だな

>>686
はいはいｗ

いつの間にか木坂のチャージャーがマイナーチェンジしてたよ。
バスチャージャー１０、今までヒューズ式でしたが最新はブレーカー式になってます。
店頭にはまだヒューズ式が流通してますので購入する方は注意して良く見た方がいいよ！

とバッテリー関係の話に誘導してみました。

ナイス！

＞木坂のチャージャー

しょぼ過ぎｗ

>>690
どの辺が？

＞688
ちなみにそれは今年の九月くらいのお話・・・

バスチャージャーって大自工業の漁農８ MS-８００と同じように見えるけど？

木坂の取説には製造元　大自工業って書いてあるからね。
チャージャーなんてどこもそんなもんだよ。ポパイ、オカダetc...

>>694
シャウアー（ウッドマン）のはMADE IN TAIWANだ。

ボイジャーの１０５＋schaerなんだけどインジゲーターが
　揺すってみても黒から緑になりません。（充電完了ランプは点灯しています）
テスターで計ると１２．９でつ。
　
　以前３０分ぐらい使って充電せず放置したのが不味かったのかな？
そん時は緑でした。今日朝から昼まで使ったら赤だったので充電＝＞
黒までいったけど・・・・・黒になってから６時間かけて充電してももまだ・・・・

赤とか黒とか気にするな
充電完了すればいいじゃねーか
揺すっても変わらなけりゃ今回の充電はあきらめろ
次は完全放電させてから

完全放電ってどうやるの？

>>696
新型シャウアー？

7百

>>696
周りに違う充電器持ってる奴いないの？
借りて充電してみろ。緑になるから。
どういう事か分かるよね？

>>701
お前がアホだと分かった。

シャウアーウザイ

>>703
うるさい。ばか

>>699
たぶん新型と思いまつ。オートオフ機能が付いているから

>>693
MADE IN TAIWANなんてどんな製品でも最近あまり見掛けないよね。

>>705
CX1210って奴か？ここの住民の間では旧型はおすすめらしいが新型はあまり情報が
無いね。店頭で見たけどしょぼい感じだったし・・・。

シューマッカーのチャージャー使ってる漏れは負け組でつか？

>>707
いいえ、むしろ勝ち組ですよ！

保守ｗｗｗｗｗ

あげ

誰か書き込めよ

死ね

戦争終わったみたいだな。

ボイジャの圧勝か。。。

平和が訪れたのネ♥

てすつ

悔しいので書き込みます。
昨年11月中旬シーキン2個購入　軽い
ﾚﾝﾀﾙﾎﾞｰﾄにﾓｰﾀｰｶﾞｲﾄﾞﾃﾞｼﾞﾀﾙ82で1日使用して帰ってすぐに充電後
2週間後に1日使用、両日共に一日ﾌﾙに使っても全然平気
その後バスボにてﾃﾞｼﾞﾀﾙ82にて充電しないで2日使用しても全然2日間平気
年明け初釣りにてﾚﾝﾀﾙ1時間もたず
ちゃんと充電できてなかったのかとしっかり充電し直して再度ﾚﾝﾀﾙで出動
ｽﾀｰﾄからすでに力ない　1時間しないでｱﾎﾞﾝ

一度放電しちまったんじゃないの？

>717
はじめの方読んで、シーキン愛好家が負けたのが悔しくて良いトコ書いたのかと思ったら．．．．．．．

ﾊﾞｽﾎﾞで2日間使い切った？のがﾀﾞﾒだったのかも
使い切ったっても最後まで普通に使えてたのにね
現在何度充電しても完全放電後充電してもｴﾚｷ繋いでSW踏んだ瞬間に力ﾅｲ

いや、それなら使い切ってはいないでしょうね。

まあ5日間で25kがﾊﾟｰで (´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

結局、ボイジャーしか無いって事ですかね？
まぁ、シーキンが本当に使えるならもっと普及してるよな・・・。

放電しきっても再度充電して使用できるのがディープサイクルなんですけど、
シーキングはディープサイクルじゃないの？

完全に放電しきると充電しにくくなりますよ。ﾎﾞｲｼﾞｬでも。
でも７１７さんの文面からは完全に使い切ってないように読み取れるが・・・。

>>717
９０Ａ−Ｘ？　ＸＹ？

>>724
出た！知ったか厨ｗ

遅くなりましたが　ＸＹ　です。
あまりにﾊﾟﾜｰがないので持続時間？みたいなもんは測れないんですが
2年使ったﾎﾞｲｼﾞｬの方が更に倍なﾊﾟﾜｰでして

使い切ったというのは2日間ﾌﾙに使ったということで
最後まで普通に使えたことから完全放電はしてないと思います。
過去のﾎﾞｲｼﾞｬも良いのばかりじゃなくて12個ほど買って液漏れの外れが3個ありました。
でも今回のｼｰｷﾝには　(;´д｀)ﾄﾎﾎ

やっぱﾊｽﾞﾚ？
今まで私の使ってきたﾎﾞｲｼﾞｬも７１７さんと同じ位の数ですが
同じように液漏れが２個ありました。
充電中にベチャーってｗ
床がコンクリで良かったけど、自宅内とかで充電してるﾔｼも少なくないと思うから要注意やな。

ちなみに私は１個だけｼｰｷﾝ９０Ａ−ＸＹ買いましたが普通に使えましたよ。
ただ、運搬中や波越えで液漏れが禿しく売り飛ばしますたｗ

なんかぶつけたりすると内部的にすぐ壊れるみたいね。
買ったときボイジャーより丁寧に使わないとすぐ壊れるよって言われた。

腰痛めて医者に行くより安いよって言われた。

やっぱ売れてないよね

最近結構見かけるよ。最近って言っても去年だけどね。
一昨年は釣り場で一度も見かけたことなかったけど、最近は割と見かける。

でもここ読むと買えないな。

みなさん充電してますか？

ほったらかし

バス板を活性化させよう！
って事でアゲます。。。。

害魚指定sage

…。
パブコメだせよage

そろそろ準備しますかね。

放電しちまったかな。

意外と放電してないもんだよ

春だよ！
充電完了sage

ｼｬｳｱｰのﾁｬｰｼﾞｬｰについてちょっと聞きたいのだが、
これ、LEDが点灯=充電停止ではないんだよね?
いつまでが本充電で、いつからﾄﾘｸﾙ充電が始まって、いつ充電停止するのか、ｻﾊﾟｰﾘわからん。
(説明書がまた訳わからん、日本人書いてないよこの文章)

文盲の漏れでもわかるようにおしえてｴﾛｲ人。

シャウアーの新型じゃないですよね？赤いヤツ。
黒いのならLED点灯付近からトリクル充電が開始され
あとは任意で停止（電源OFF)ですね。
私はLED点灯から２４時間くらいほかしときます。

あの説明書は翻訳機で訳したのをほとんど手直ししてないな。
読んでも理解不能！

>744

ｼｬｳｱｰの赤いのでつ、CX-1210ってﾔｼ。
ちなみにﾊﾞｯﾃﾘはﾌﾞﾗｲﾄｽﾀｰを買ってみた。

新品ﾊﾞｯﾃﾘｰを買ったので、補充電しようと思い寝る前に充電開始(このときｱﾝﾒｰﾀは3A位を指していた)
して、起きた時はLED点灯してﾌｧﾝ停止していた。
ｱﾝﾒｰﾀも停止(ｽｲｯﾁをｵﾝｵﾌしても反応なし)、筐体はほんのりと暖かかった。

ｱﾝﾒｰﾀが止まっていたってことは完全停止していた?
ﾄﾘｸﾙ充電中もやかましいﾌｧﾝ回ってる?
それともｱﾝﾒｰﾀ&ﾌｧﾝ停止状態でもﾄﾘｸﾙ充電は続いている?したら自動停止はいつ?

すっきりしねぇが、とりあえず、ﾚｽ�dｸｽ。
漏れも同じように使ってみるわ。

ついでに質問。

ﾌﾞﾗｲﾄｽﾀｰって普通にﾃﾞｨｰﾌﾟｻｲｸﾙﾓｰﾄﾞで充電して良いんだよね?
あんまり使ってる人いないと思うが知っている人いたら教えて君ｽﾏｿ。

あぁ新型かー。
新型は分かりません。
新型はオートストップやったﾊｽﾞ。

そんなにファンの音うるさいか？
無音だけど

新型、マニュアル充電なくてしっかり充電できるのだろうか？
バッテリー揺らして、グリーンのインジケーターがすぐ浮いてくる位のが好き(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

シャウアーはファンの音ｳﾙｻｲﾃﾞｽ

スマソ、漏れ海だけど教えて。
流し釣りでエレキ（ミンコタ海使用最安モデル）を使うんだけど
電動リールとＧＰＳギョタン併せてシーキングの８０アンペアので
反日以上遊べますか？
　エレキの回す速度は１ぐらいで５時間程度でつ

ミンコタの最安モデルだから５段変速ですよね？
多分その装備で半日はギリギリだと思いますよ。
ひょっとしたら持たんかも。

シーキングので容量に不満持ったこと無いんだけど
自分が移動しなさ杉？結構使ってる気がするんだけど
もちろん帰ったら即充電は心がけてるけど．．．

使い切ったことがない・・・

「G&Yu SMF27MS-730」って、バッテリーどうでしょうか?
なんかボイジャーも真っ青の高性能みたいですが・・・・。

>>755
オマイが人柱になれよ

誰も知らんのかな?
そんなに高くないんで、一つ買ってみっかな。

>>755
通常充電器で充電できてボィジャーより不良率が低いのが売りだとか。
キャンピングカーの人がよく使ってるね。

>>758
それじゃ、ボイジャーより良いな。
それにボイジャーと価格かわら無いし、チョット軽いし運び安そうなんで買いかな。
でも死ー禁愚みたいに液漏れしたり、５回使って性能半減するなら貰っても要らないけど････。

是非購入してネ申になってくれ！

ユアサだろ？国産なら妙なもんじゃないんじゃないかなあ
人柱報告ヨﾛ

ディープサイクルでググッたら上から数番目で引っかかったんだが
80Aで18キロ、105Aで20キロって結構軽くない？
値段もボイジャーと大差ないし今度買ってみるかなー

ログ見たらｶﾞｲｼｭﾂでしたな。ｽﾏｿ

ユアサはダメポ
以前使ってたけど、１年位で充電容量が激減して２/３くらいになってしまうので
ボイジャに戻りました。
半年くらいは絶好調でいい買い物だと思ったが今思うと買うんじゃなかった（泣

>>764
やっぱりダメポでしたか。報告サンクスでした。損せず済みました。
嫌な予感はしてたんですが・・・・。
でもバッテリーって、中々進歩しないですね。
プりウスのバッテリーも２年使用して４３万円で交換ですもんね。
やっぱり定番のボイジャーにしときます。

プりウスのバッテリーも２年使用して４３万円で交換????

交換しないとどうなるの？
詳細情報URL希望！！！

>>766
乗って経験した事無いんで詳しくはないけど、
エレキと全く同じで、電気では全然力無くなるとか?
初代のプりウスはバッテリー交換代７４万円掛かってたらしいが、
トヨタの企業努力で、今は初回無料で２回目から４３万円となるらしい。
プりウスは環境によりけりで２〜３年で交換するケースが多く、
中古車はその為、馬鹿安で売っている。
それでも維持費を考えるとオレみたいな貧乏人には乗れないよ。

木坂、ｼｬｳｱｰ、ﾊﾞｰﾃｯｸｽの充電機の長所と短所を教えてくだされ。

ポパイのバッテリーだけ買ったのですが充電器がありません。
購入したいのですがなるべく安いのでおすすめってありますか？
エレキ初心者なんでよろしくお願いします。

新型社卯亜はダメなんじゃね？
だって魚丹.が屋フ億で最落無しで処分してるし。

結局のところチャージャーはどこのがいいんでしょ？
できれば２発同時に出来るタイプがいいのだが。

俺的には斜鵜亜旧型なのかなって思います。

冬場以外はトローリングサンダー最強（価格も）

最強はレモン電池

バッテリーすれってここしかないのかな？。
遠征に行った時ってどうしてる？。
充電器持参？
車のなかで充電してる人いない？

約１年シーキングを使ってきたけどまるで不満無し。
丸１日使っても（ちなみに５段変速）、夕方にちょいパワー落ちたかな？　って感じる程度です。
チャージャーも木阪ので大丈夫だしイイと思う。
なんで人気ないのかね？

最初の印象が強いんだよね。90A-Xのころの。

>>755
私は車の12Vを100Vに変換して、ｼｬｳｱｰでｼｰｷﾝｸﾞ90XYを並列で2機受電してます。
みなさんはどうしてるんですかね？友人はﾎﾞｲｼﾞｬｰ115を3個持ってるんで、3日
は充電無しでやってます。それ以上は、ボート屋に有料で頼んで充電してました。

>>778
車で充電ていうことは十二時間位エンジン掛けっぱなしなの？

いや４〜５時間でプラスお昼に1〜２時間でとりあえず1日持つ。

最近９０Ａ−Ｘ（３年使用）がいまいちなんですが、寿命ってどのくらいなんでしょうか？
年間２００〜３００時間使用です。

シーキングにバッテリー液を補充したいのだが、お勧めって
ありますか？
↓の補充するやつは、ホームセンター等で見かけるやつに似て
いるのだが・・・
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/76835078

ageたほうが良いと桃割れ

液漏れ怖いでつ

久しぶりだな
愚民どもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とりあえずエンジンと併用なら問題ないだろ？

グローバルユアサってどうですか〜？
ボイジャーは重過ぎるし、シーキングはよく水没させる自分には不向きかなと。
グローバルユアサはシーキングほどじゃないですが軽いし、密閉式なんで気になってます

>755-765

だからぁ、結局ボイジャーなんだって何回言えば分かるんだよ！

あと百億回。

重いとか言ってる香具師はボイの８０Ａにしとけ。
エンジン併用なら５段機でも問題無いから。
半日位ならエレキのみでも大丈夫。
軽くて長持ちなんてありえない。できるんなら車載用でとっくに採用されてるはず。
だ・か・ら・「ボイジャー」にしときなさい！！！

ボイジャーの80Aより軽いじゃん。

シーキングの利点は軽いとかじゃないだろが！
限界までチャージ出来るから結果としてボイジャーより長持ち、って事だろ？

　　　 εз
　 ∧ヽlﾉ∧
　 (メ´・д・)　　軽いって事は十分に利点だ罠・・・
　,,∪~~(・(> 　　
　`':;;;,(ノノ 　　
　　 ＵＵ

>>792
「エレキレイクではボイジャーを使ってください」
と某社の代表に直接聞きましたｗ
やはり利点は軽量な所っすね。

仮にだめだめで早くだめになっても軽いという利点から海王。

ボイジャー置いてるバッテリートレイにシーキングをおける？
ってか大きさは同じなんですかね。

ボイジャー１０５A用のトレーにシーキング９０Aを置くとグスグスですよ。
大きさ全然違うし。
ボイジャー８０A用は知らんｗ

シーキング2台とバッテリートレイを2個取り付け頼んでたら、シーキングは駅漏れ等のクレームで取り扱わなく
なったとか言ってトレーだけ取り付けられたよ。。
ボイジャー105Aをメインに、予備に80Aを付けようかと思う
んだけど、後積みだと重過ぎかな。クイント12ftでシープロ15です。
予備の80Aに魚探とビルジを普段は付けておこうかと。どうでしょうか。

>>798
容量的にはＯＫ杉くらいですよｗ
ちなみにエンジン付きのクイントですよね？
エレキのみなら後ろに２発でも良いと思うけど、
エンジン付きなら１発は前に（もしくは２発とも）もってきた方が
エンジンで走行するにはバランスが良くなるﾊｽﾞです。＝クイント
と、ここまで書いて、シープロ１５ってかすかに見えたような・・・ｗ

800A

魚探用の携帯バッテリーを積みたいんだけど、これ用のトレイってあるのかな？
無かったら自作ですかね。何か流用できるといいんだけど。
使ってる人はどうしてます？じか置きとかはないと思うけど。

じか置きしてますが、大丈夫です。＞８０１

>>801
適当な大きさのタッパーか弁当箱を使え

シャウアーの２４V充電器なんですけど、昨日初めて使用しました。
かれこれ24時間が経ちますが、充電完了ランプが点灯しません。
12時間前は既にファンは停止しており、多分１A充電をしていると思うの
ですが・・・。ファンが停止している時点でランプって点灯しないんですか？

また、トリクル充電が開始されてから、約24時間放置で、ほぼ満充電ですか？
それとも、最初に充電をはじめてからトリクルも含めて24時間ですか？

使用者の方、教えて下さい。

>>804
バッテリーも新品ですか？
ヘタってません？

ぢぇねさん、どうもです。
バッテリーもボイ１０５の新品なんですけど比重計は
きちんと緑に復活しています。ランプの不具合でしょうか？

ﾊﾞｯﾃﾘｰの存在を思いだしたので壊す覚悟で液補充
二箇所あるﾌﾀはﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでこじると簡単に外れちゃい、んで比重計るとﾖﾜﾖﾜ
水をｽﾚｽﾚまで足す、結構減ってた感じ
ついでにﾌﾀをﾊﾟﾝﾄﾞで接着してやりました。
だって少し傾けるとﾓﾚﾓﾚだったから
普通に充電

復活したみたい
ﾂｱｰ82で丸一日全然おｋ
また充電　やっぱ復活しました。
捨てる前に液補充してみるのｱﾘかも

>>806
あーそりゃランプの接触不良か球切れでしょうね。
空になるまで使っても２４時間もたたないうちに充電完了ランプは点きますわ。

>>807
それはﾎﾞｲｼﾞｬの話しでつか？

>>808
ｼｰｷﾝです

ｼｰｷﾝですか。
それならアリやねｗ

爺さんだったけか。
ﾎﾞｲｼﾞｬに液補充してたの。
その後が聞きたい！

保守上げ

このスレ見て焦った。
ボイの８０を今年購入し、前スレで『ランプは適当、目安程度』が当たり前だと思っていた。
新品でも赤く光っていたが問題なく、ここ５回ほど使用しました。
充電は、シャウワーの２４Ｖを購入し去年買って１０回ほど使用していたボイ８０と
一緒に充電。
４年前からシャウワーの１２Ｖを使用していたにもかかわらず、針が０ａｈになったら
充電終了だと思ってまつた。
すぐに、針が落ちるからジャンク品としてオークションに出品しちゃった。
しかも２４Ｖも同じだと思って、針が０AHになったら充電終了していました。
３０時間の充電の末、、新品のボイは死亡、中古はかろうじて生きている。
ジャンクとして、充電器は破格落札されてorz
説明書を先に嫁ば良かった。

ﾎﾞｲｼﾞｬの液補充バリバリしてますヨ。
まったく無問題です、インジケーターが動かなくなったら挑戦してみて。

七年くらい前に購入したボイジャー１０５Ａを使用していますが
最近インジゲーターが透明になったままゆすっても緑になりません。
これって寿命ですか？
ちなみにこのバッテリーは二年ほど充電もしないで放置（屋内）していた
時期がありました。

七年経てばそろそろ・・・

>>814
フタあけて、バッテリー液補充してから充電してみて。
復活するかも・・・・

age

をを！
このｽﾚの存在を忘れるところやった！

Ｓｅａ　Ｋｉｎｇをキサカで充電する場合って
スイッチは一般バッテリーとして充電がいいのか？

>>819
そだね。オレはその方法でやってます。
2年近く使ってるけど問題なし。

６年程使ったシャウアー逝ってしまったっぽい・・・・
充電中に内蔵ブレイカーが働いて充電されない症状です。
自力で直した経験のある方いませんか？

１０分くらい放置したら勝手に戻ってません？＝ブレーカー

>>822
ぢぇねさん 速レス、サンクス！
昨日出た症状なのでまだ詳細チェックしてないのですが
充電開始→2分程充電→ブレーカー作動→１０分程で充電復旧→2分程充電→ブレーカー作動
このような動作で充電がまったくはかどりません。
今朝12時間程充電経過後のシャウアーを見たら、あいかわらずブレーカー作動中でした（泣）

ブレーカー落ちたら電源切ってます？
電源切ってなければ１度コンセントを抜いて放置してみて下さい。

>>824
了解！やってみます。

test

今さらかも知れないけど、ボイジャーの同パワーのヤツより軽いの？
シーキングって？

お前今頃何言ってるのｗｗｗ？

完全密封型のやつでないかな。
バッテリー液がレインウェアについて解けちまった。

教えてほしいのですが
古いボイジャー１０５A（きいろラベル）をもらったけどインジゲーターが透明です。
バーテックスのチャージャーで２度ほど充電したのですが緑になりません。
”取り説には透明がでたら買い換えてね”ってあり”引火、爆発の恐れありって脅し文句が書いてあるのですがこれって使い続けて大丈夫でしょうか？？
もう、寿命なのかな？

使えなくなるまでは使えますよ。
ただ予備バッテリーは積んどいた方が良いかと。

使えなくなるまでバリバリ逝きます！
あくまでリザーブバッテラとして・・・。

バッテラ！
ﾊﾟｸﾗｾﾃ頂きますw

ボイジャー105Aを知人に貰ったんですが、
プラス側の端子がエナメルブラック色に
変色してました。ピカールで磨けば大丈夫
ですよね？充電はされてた様で追加充電
しても5分程度で終ります。インジケータは
緑です。

ワイヤーブラシでいいんでない？

>>830
バッテリー液補充して再充電してみて！

>>824
その後シャウアーばらしてみたら、ブレイカーのマイナス側の端子が
焦げて今にも朽ち果てそうでした。その部分を修復しましたが、まだ空バッテリー
で充電テストしてないのでなんともいえませんが・・・・

>>836
ﾏﾁﾞっすか！？
ﾜｼんもばらして見ておこう・・・。

バッテリー液補充ってどうやればいいのでしょうか？
バッテラの開け方を教えてください
それとバッテリー液は何を入れればよろしいのでしょうか？？
教えて君ですいません。

＞835さん
試してみます。有難う御座いました。

>>838
蓋開けて補充液入れれ

>>838
↑の補足です。
マイナスドライバーとハンマーでバッテリーの蓋を取り外す。
蓋はもちろん再利用なので破壊しないように慎重に！
車屋さんでバッテリー液購入（2リットルで300円位？）
バッテリーの各６部屋にバッテリー液を注入、量は電極から１ｃｍ位上？
蓋を仮付けしてみて、インジケーターが反応するか確認後、接着剤で蓋取り付け。

あくまでも、自己責任でお願いします。

>>837
昨日、空のバッテリー充電してみましたが、やはりブレイカー動作してしまいます。
その後、12時間充電状態のまま放置しておいたら、充電終了の緑ランプが点灯
していました。とりあえずＯＫかな？
ブレイカーのプレート、劣化で上がり癖がついたってこと？

>>841
ﾜｼのんは２回ブレーカー落ちた事があります。
やはり落ちグセなんですかねー。
まだバラしてないんで構造すら理解してないんですがｗ
まぁ緑ランプが点灯して、インジゲーターも振り切ってたらOKでしょ。

バッテリー液注入方法ありがとうございます。
参考になります、挑戦してみます。
最後になんですが”接着剤”は何を使えばいいのでしょうか。
液漏れするとやばい？ですよねえ。
防水用のコーキングとかじゃダメですか？
溶けちゃいますかねえ？？？

>>843
接着剤は蓋がしっかり固定できれば何でも良いと思います。
自分はセメダイン社の「超多用途接着剤セメダイン　スーパーＸ　クリア」
を使ってます。
液漏れは、接着剤何を使っても多少起きますのであまりお気になさらずに・・・・
古いバッテリーは液の消耗も早くなりがちになると思いますので、インジケーター
が反応しなくなったら、すぐバッテリー液注入してあげて下さい。

バッテリー最強は？

オプティマ

オーピタルは？

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k24221859
↑このバッテリー使ってる人います？
ボイジャも基本的に信用ならないんで(･∀･）ｲｲ!!バッテリー無いかなぁ､､､

人柱
それがコテハンの運命

＞Dr.ふぁる
メールしときますたｗ

重いな・・レポヨロ。

レポは、冬ボーナスまで待ってくれぃ。
エレキとセットで購入するから〜

インジケーター部分とエア抜きの部分に
湿った跡があるのですが、これは漏れですか？
もう1個のバッテリーにはこの症状はありません。

そんなﾓﾝよ

なんかのタイミングでその部分が緩むみたいね。
熱で反ってるのかも。
エポキシで固めちまえ！

マイナス側の端子が液漏れ？か何かで黒くなってるんだけど
ワイヤーブラシでｺﾞｼｺﾞｼやるだけで良い？

そのままでいいじゃん

通電がわるいのよ